第一篇：技校汽車維修專業(yè)教學(xué)改革措施的探討

.技校汽車維修專業(yè)教學(xué)改革措施的探討

摘 要：本文筆者根據(jù)自己多年的汽車維修教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)述了汽車維修專業(yè)教學(xué)存在的問題，提出了相應(yīng)的教學(xué)改革措施，供同行參考。

關(guān)鍵詞：技校；汽車維修；教學(xué)改革；措施前言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展及人民生活水平的改善，我國(guó)對(duì)汽車維修行業(yè)及其人員的素質(zhì)要求也隨之不斷提高。為了能向社會(huì)輸送更多高素質(zhì)人才，大部分技校正不斷加大了其辦學(xué)力度，但現(xiàn)今在其汽車維修專業(yè)中仍存在很多問題。因此，汽車維修專業(yè)的教學(xué)改革迫在眉睫。汽車維修專業(yè)教學(xué)存在的問題

2．1教學(xué)模式落后

迄今為止，傳統(tǒng)的課堂教學(xué)仍是技校教學(xué)過程中主要的教學(xué)形式，而汽車專業(yè)教學(xué)僅有課堂教學(xué)根本不可能完成技校汽車專業(yè)教學(xué)的全部任務(wù)。此外，教師課堂教學(xué)組織形式落后，不能適應(yīng)技校學(xué)生的生理和心理等方面的特點(diǎn)和需求。傳統(tǒng)的“黑板＋圖片”課堂教學(xué)模式，不但抽象、枯燥乏味，而且難于理解，學(xué)生根本不能被吸引，課堂教學(xué)達(dá)不到教學(xué)目的。

2．2 教學(xué)內(nèi)容過時(shí)，課程設(shè)置不合理

由于行業(yè)的發(fā)展和人才的需要，許多技校培養(yǎng)“汽車維修技術(shù)人員”的專業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。但培養(yǎng)方向和課程設(shè)置，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)當(dāng)前維修市場(chǎng)的需求。汽車上目前普遍裝備的、建立在先進(jìn)的信息傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)基礎(chǔ)上的汽車控制與故障診斷系統(tǒng)，決定了維修人員必須具備相關(guān)的維修技術(shù)和檢測(cè)設(shè)備的操作能力。這些都是傳統(tǒng)的以機(jī)械維修為主要教學(xué)內(nèi)容的汽車維修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)所不能適應(yīng)的。現(xiàn)行汽車維修專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱與實(shí)際需求差距較大，教材內(nèi)容陳舊，不僅因編寫出版周期過長(zhǎng)而遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上新技術(shù)的發(fā)展，且存在專業(yè)課程設(shè)置不合理、知識(shí)面窄等問題。教學(xué)中重機(jī)輕電與重理論輕實(shí)踐，學(xué)校缺乏必要的實(shí)習(xí)設(shè)備和實(shí)習(xí)基地，維修工職業(yè)技能考核仍停留在東風(fēng)和解放等車型上等。

2．3教師的知識(shí)技能水平有待提高

汽車維修專業(yè)是一個(gè)大專業(yè)，涉及面廣，因此既需要一批有理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)教師，又需要有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)手能力的并懂得教學(xué)規(guī)律的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師。汽車維修本身是一個(gè)技術(shù)更新很快的行業(yè)，無(wú)論專業(yè)教師還是實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師若長(zhǎng)期脫離生產(chǎn)實(shí)踐，必然面臨知識(shí)、技能落后的狀態(tài)。因此，我們必須有一套完善的師資培訓(xùn)、引入更新的機(jī)制，確保教師自身的技術(shù)、技能領(lǐng)先。汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的措施

3．1合理制訂教學(xué)計(jì)劃和大綱，優(yōu)化專業(yè)課程建設(shè)

技校汽車維修專業(yè)培養(yǎng)的是掌握機(jī)電一體化技術(shù)的汽車檢修人才，因此制訂教學(xué)計(jì)劃和大綱時(shí)，應(yīng)以應(yīng)用能力為培養(yǎng)主線，建立汽車維修專業(yè)的課程體系，專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程的設(shè)置應(yīng)圍繞專業(yè)方向?yàn)榍疤?，而汽車專業(yè)課程要進(jìn)一步充實(shí)調(diào)整電子控制技術(shù)原理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用原理、汽車電器設(shè)備和汽車診斷檢測(cè)技術(shù)、汽車診斷儀器設(shè)備的應(yīng)用等內(nèi)容。汽車構(gòu)造原理應(yīng)以能代表時(shí)代特征的轎車為典型，并及時(shí)更新補(bǔ)充新知識(shí)，把汽車最新技術(shù)結(jié)構(gòu)、原理和發(fā)展趨勢(shì)方面的信息傳遞給學(xué)生，注重學(xué)習(xí)方法和解決實(shí)際問題的思路、方法的培養(yǎng)，適應(yīng)汽車技術(shù)不斷發(fā)展的需要。同時(shí)要將理論知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作的時(shí)間比例合理安排，并真正落到實(shí)處，注重對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)，尤其要加強(qiáng)鉗工和電工基礎(chǔ)操作技能的訓(xùn)練，這是維修人員必備的技能。如《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程應(yīng)將整個(gè)課程內(nèi)容按不同模塊重組，形成發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、潤(rùn)滑系、化油器式供給系、汽油噴射式供給系、柴油機(jī)供給系、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障診斷等內(nèi)容，每章可以分為基本知識(shí)、基本能力、技能訓(xùn)練和復(fù)習(xí)思考題四個(gè)層次編寫。

3.2確立教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)

以技校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為大綱，以能力為本位，以崗位需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，努力適應(yīng)企

業(yè)對(duì)技能型人才需求。在教學(xué)過程中，利用實(shí)物、教具、多媒體等手段，將枯燥的理論教學(xué)過程，轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚撆c實(shí)際相結(jié)合的一體化過程，從而實(shí)現(xiàn)理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐驗(yàn)證理論的目的，形成理解和記憶的良性循環(huán)。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修就是集汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造、汽車修理工藝和汽車故障排除知識(shí)點(diǎn)合為一體的一門課程，實(shí)現(xiàn)了一體化教學(xué)模式。讓學(xué)生在真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)感知、現(xiàn)場(chǎng)操作過程中學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，理解專業(yè)理論，培養(yǎng)專業(yè)操作技能，課程內(nèi)容的深度和廣度以實(shí)際工作需要要為度，課程重點(diǎn)在于職業(yè)技能的學(xué)習(xí)和養(yǎng)成，從而形成連貫的、全面的、完整的教學(xué)體系。集理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、技能訓(xùn)練于一體，集計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)態(tài)仿真軟件、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制綜合運(yùn)用于一體，既重視理論的學(xué)習(xí)、運(yùn)用和指導(dǎo)作用，又突出對(duì)學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，使學(xué)生能學(xué)以致用、理論聯(lián)系實(shí)際。以“一體化”教學(xué)模式產(chǎn)生聚集效應(yīng)，促進(jìn)傳統(tǒng)教學(xué)方式的根本變革。

3.3 建立理論實(shí)踐一體化教學(xué)模式

理論實(shí)踐一體化的教學(xué)使多門理論、實(shí)踐課程的相關(guān)內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合，使學(xué)生的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和專業(yè)技能的掌握相輔相承、互相配合，從而提高了學(xué)習(xí)效率。教學(xué)方式發(fā)生深刻變革，即教學(xué)從“知識(shí)的傳遞”向“知識(shí)的處理和轉(zhuǎn)換”轉(zhuǎn)變；教師從“單一型”向“雙師型”轉(zhuǎn)變；學(xué)生由“被動(dòng)的模仿型”向“主動(dòng)的創(chuàng)新型”轉(zhuǎn)變；教學(xué)組織形式由“固定教室、集體授課”向“專業(yè)教室、實(shí)訓(xùn)基地”轉(zhuǎn)變；教學(xué)手段由“口授、黑板”向“實(shí)物、多媒體”轉(zhuǎn)變。針對(duì)學(xué)生知識(shí)基礎(chǔ)較差的特點(diǎn)，在教學(xué)過程中，盡量利用實(shí)物直觀演示法，將書本上的零件名稱，具體的工作原理，實(shí)實(shí)在在地展現(xiàn)在學(xué)生面前，便于激發(fā)學(xué)生的興趣和理解，縮短了認(rèn)識(shí)過程。在教師的引導(dǎo)下，學(xué)生能較快地將書本上的理論與實(shí)踐融合，促進(jìn)了理解，加深了記憶，學(xué)習(xí)效率得到了較大的提高，使學(xué)生初步掌握適合自己的學(xué)習(xí)方法，為將來(lái)繼續(xù)認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。一體化教學(xué)的課程，以完成工作任務(wù)為目標(biāo)，將課程分解成若干個(gè)模塊進(jìn)行教學(xué)，教學(xué)中注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)，專業(yè)基礎(chǔ)以夠用為度。

3.4 合理運(yùn)用教學(xué)方法

針對(duì)實(shí)習(xí)教學(xué)中存在的問題和不足，在改革中教師有必要選擇具有開放性的教學(xué)組織形式，以增強(qiáng)教師與學(xué)生之間的互動(dòng)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在教學(xué)方法上，應(yīng)由歸納、演繹、分析、綜合等傳統(tǒng)方法向項(xiàng)目教學(xué)法、案例教學(xué)法、仿真教學(xué)法、角色扮演教學(xué)法等進(jìn)行轉(zhuǎn)換。采用合理的教學(xué)組織方法，讓學(xué)生參與實(shí)習(xí)的全過程，可以充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用。比如對(duì)于綜合性、運(yùn)用性的技能訓(xùn)練，能以某一任務(wù)形式出現(xiàn)的，可以引入任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法。如正時(shí)皮帶的更換、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的故障診斷與排除等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，首先給出任務(wù)要求、能運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)、配套的工量具、相關(guān)技術(shù)資料等，由小組長(zhǎng)帶領(lǐng)組員去完成。這是一種建構(gòu)主義的探究式教學(xué)。它要求“任務(wù)”的目標(biāo)性和教學(xué)情境的創(chuàng)建，使學(xué)生帶著真實(shí)的任務(wù)在探索中學(xué)習(xí)，適用于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和獨(dú)立分析問題、解決問題的能力。

3.5 對(duì)教師進(jìn)行再培訓(xùn)，更新其教學(xué)理念

教師在引導(dǎo)學(xué)生提起學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情方面起著很大的作用。因此，為了燃起學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)的熱情，技校應(yīng)該適當(dāng)?shù)貙?duì)老師進(jìn)行再培訓(xùn)。而在培訓(xùn)中，除了要加強(qiáng)教師們的知識(shí)水平及實(shí)際操作能力，還應(yīng)該更正其教育觀念及教學(xué)手段。教師只有擁有正確的教育觀，才能適應(yīng)技校教學(xué)改革的需要，才能更加正確地引導(dǎo)學(xué)員的成長(zhǎng)及發(fā)展。

結(jié)束語(yǔ)

總之，在汽車維修專業(yè)課的教學(xué)過程中，還有很多路需要我們不斷的探索，學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法和先進(jìn)的教學(xué)理念，才能更好的促進(jìn)我們專業(yè)課程的發(fā)展和改革。

參考文獻(xiàn)

[1]蔣文娉，關(guān)于中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的理性思考[J]，學(xué)園，2011

[2]蘇宇鋒.關(guān)于當(dāng)前中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)改革的思考［J］.中國(guó)科教創(chuàng)新導(dǎo)刊，2010

[3]雷治亮，技校汽修專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀及對(duì)策[J]，職業(yè)，2011

第二篇：技校汽車維修自我鑒定

技校汽車維修自我鑒定

我叫×××，在×××工作，現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，通過自己的不懈努力，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)自我鑒定如下：

1、思想政治方面：思想積極進(jìn)步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進(jìn)性和純潔性，敢于同各種反動(dòng)思想作斗爭(zhēng)。解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國(guó)，熱愛人民，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共-產(chǎn)-黨的領(lǐng)導(dǎo)，積極響應(yīng)黨的號(hào)召，對(duì)黨的事業(yè)充滿信心。

2、學(xué)習(xí)方面：堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí)，又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項(xiàng)方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、科技、計(jì)算機(jī)以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)。學(xué)習(xí)既講究方式方法，又注重實(shí)際效果。

3、工作方面：服從安排，認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實(shí)肯干，講求實(shí)效。凡事積極主動(dòng)，迎難而上，爭(zhēng)當(dāng)排頭兵，不怕苦，不怕累。

4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛護(hù)公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動(dòng)，嚴(yán)于律己，誠(chéng)實(shí)守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。

但是本人也還存在一些缺點(diǎn)和不足，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高。汽修學(xué)校到萬(wàn)通汽修專修學(xué)院。0551-2659788，專業(yè)的汽車職業(yè)學(xué)校，才會(huì)培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生，萬(wàn)通汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬(wàn)通汽車專修學(xué)院。汽修教育第一品牌，辦學(xué)二十年，有實(shí)力才有保障。

汽車行業(yè)前景展望

我國(guó)汽車工業(yè)近兩年的增長(zhǎng)速度明顯加快，1999年、XX年的增速分別達(dá)到%和%。帶動(dòng)汽車工業(yè)快速增長(zhǎng)的主要車型是客車和重型載貨車。估計(jì)XX年的增長(zhǎng)速度可達(dá)%，汽車總產(chǎn)量可達(dá)230萬(wàn)輛左右(預(yù)計(jì)轎車約68萬(wàn)輛、客車約83萬(wàn)輛、載貨車約79萬(wàn)輛，同比分別增12%、18%和4%)。

汽修技校

國(guó)家《十五綱要》明確提出鼓勵(lì)轎車進(jìn)入家庭消費(fèi)。目前我國(guó)轎車需求只占汽車總需求量的30%，發(fā)達(dá)國(guó)家這一比例超過70%。隨著相關(guān)鼓勵(lì)消費(fèi)政策的出臺(tái)、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高，轎車成為家庭消費(fèi)熱點(diǎn)可能在未來(lái)兩三年內(nèi)出現(xiàn)。

汽修技校

國(guó)家對(duì)汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團(tuán)和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，改變汽車生產(chǎn)分散局面，倡導(dǎo)聯(lián)合兼并，最終形成以上汽、一汽、東風(fēng)三大汽車集團(tuán)為主的格局，眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難，但三大集團(tuán)無(wú)疑將成為我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量，其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。

目前我國(guó)汽車工業(yè)的平均毛利率為18%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率(營(yíng)業(yè)利潤(rùn)/主營(yíng)業(yè)務(wù)收入)為%。1999年，在全國(guó)1400家汽車企業(yè)中，虧損企業(yè)達(dá)到559家，虧損面達(dá)40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率在10%左右。長(zhǎng)期看汽車的價(jià)格趨于下降，企業(yè)只能通過擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來(lái)降低生產(chǎn)成本，否則盈利能力將進(jìn)一步減弱。

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第三篇：技校汽車維修自我鑒定

技校汽車維修自我鑒定

我叫×××，在×××工作，現(xiàn)任×××職務(wù)，技校汽車維修自我鑒定。一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，通過自己的不懈努力，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)自我鑒定如下：

1、思想政治方面：思想積極進(jìn)步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進(jìn)性和純潔性，敢于同各種反動(dòng)思想作斗爭(zhēng)。解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國(guó)，熱愛人民，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共-產(chǎn)-黨的領(lǐng)導(dǎo)，積極響應(yīng)黨的號(hào)召，對(duì)黨的事業(yè)充滿信心。

2、學(xué)習(xí)方面：堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí)，又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項(xiàng)方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、科技、計(jì)算機(jī)以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)。學(xué)習(xí)既講究方式方法，又注重實(shí)際效果。

3、工作方面：服從安排，認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實(shí)肯干，講求實(shí)效。凡事積極主動(dòng)，迎難而上，爭(zhēng)當(dāng)排頭兵，不怕苦，不怕累。

4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛護(hù)公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動(dòng)，嚴(yán)于律己，誠(chéng)實(shí)守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象，自我鑒定《技校汽車維修自我鑒定》。

但是本人也還存在一些缺點(diǎn)和不足，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高。汽修學(xué)校到萬(wàn)通汽修專修學(xué)院。0551-2659788，專業(yè)的汽車職業(yè)學(xué)校，才會(huì)培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生，萬(wàn)通汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬(wàn)通汽車專修學(xué)院。汽修教育第一品牌，辦學(xué)二十年，有實(shí)力才有保障。

汽車行業(yè)前景展望

我國(guó)汽車工業(yè)近兩年的增長(zhǎng)速度明顯加快，1999年、2000年的增速分別達(dá)到12.39%和13.07%。帶動(dòng)汽車工業(yè)快速增長(zhǎng)的主要車型是客車和重型載貨車。估計(jì)2001年的增長(zhǎng)速度可達(dá)12.5%，汽車總產(chǎn)量可達(dá)230萬(wàn)輛左右(預(yù)計(jì)轎車約68萬(wàn)輛、客車約83萬(wàn)輛、載貨車約79萬(wàn)輛，同比分別增12%、18%和4%)。

汽修技校

國(guó)家《十五綱要》明確提出鼓勵(lì)轎車進(jìn)入家庭消費(fèi)。目前我國(guó)轎車需求只占汽車總需求量的30%，發(fā)達(dá)國(guó)家這一比例超過70%。隨著相關(guān)鼓勵(lì)消費(fèi)政策的出臺(tái)、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高，轎車成為家庭消費(fèi)熱點(diǎn)可能在未來(lái)兩三年內(nèi)出現(xiàn)。

汽修技校

國(guó)家對(duì)汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團(tuán)和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，改變汽車生產(chǎn)分散局面，倡導(dǎo)聯(lián)合兼并，最終形成以上汽、一汽、東風(fēng)三大汽車集團(tuán)為主的格局，眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難，但三大集團(tuán)無(wú)疑將成為我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量，其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。

目前我國(guó)汽車工業(yè)的平均毛利率為18%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率(營(yíng)業(yè)利潤(rùn)/主營(yíng)業(yè)務(wù)收入)為3.02%。1999年，在全國(guó)1400家汽車企業(yè)中，虧損企業(yè)達(dá)到559家，虧損面達(dá)40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率在10%左右。長(zhǎng)期看汽車的價(jià)格趨于下降，企業(yè)只能通過擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來(lái)降低生產(chǎn)成本，否則盈利能力將進(jìn)一步減弱。

安徽萬(wàn)通汽車專修學(xué)院QQ 800 015 168開設(shè)專業(yè)：AT精英教育—汽車檢測(cè)與維修，AT精英教育—汽車運(yùn)用技術(shù)，AT精英教育—汽車運(yùn)用維修，AT精英教育—汽車商務(wù)專業(yè)，4S應(yīng)用工程師，汽車全技能師，汽車機(jī)電師技師，汽車電控技師，汽車美容裝潢技師

第四篇：技校汽車維修自我鑒定

我叫×××，在×××工作，現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，通過自己的不懈努力，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)自我鑒定如下：

1、思想政治方面：思想積極進(jìn)步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進(jìn)性和純潔性，敢于同各種反動(dòng)思想作斗爭(zhēng)。解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國(guó)，熱愛人民，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共-產(chǎn)-黨的領(lǐng)導(dǎo)，積極響應(yīng)黨的號(hào)召，對(duì)黨的事業(yè)充滿信心。

2、學(xué)習(xí)方面：堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí)，又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項(xiàng)方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、科技、計(jì)算機(jī)以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)。學(xué)習(xí)既講究方式方法，又注重實(shí)際效果。

3、工作方面：服從安排，認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實(shí)肯干，講求實(shí)效。凡事積極主動(dòng)，迎難而上，爭(zhēng)當(dāng)排頭兵，不怕苦，不怕累。

4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛護(hù)公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動(dòng)，嚴(yán)于律己，誠(chéng)實(shí)守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。

但是本人也還存在一些缺點(diǎn)和不足，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高。汽修學(xué)校到萬(wàn)通汽修專修學(xué)院。0551-2659788，專業(yè)的汽車職業(yè)學(xué)校，才會(huì)培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生，萬(wàn)通汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬(wàn)通汽車專修學(xué)院。汽修教育第一品牌，辦學(xué)二十年，有實(shí)力才有保障。

汽車行業(yè)前景展望

我國(guó)汽車工業(yè)近兩年的增長(zhǎng)速度明顯加快，1999年、XX年的增速分別達(dá)到12.39%和13.07%。帶動(dòng)汽車工業(yè)快速增長(zhǎng)的主要車型是客車和重型載貨車。估計(jì)XX年的增長(zhǎng)速度可達(dá)12.5%，汽車總產(chǎn)量可達(dá)230萬(wàn)輛左右(預(yù)計(jì)轎車約68萬(wàn)輛、客車約83萬(wàn)輛、載貨車約79萬(wàn)輛，同比分別增12%、18%和4%)。

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國(guó)家《十五綱要》明確提出鼓勵(lì)轎車進(jìn)入家庭消費(fèi)。目前我國(guó)轎車需求只占汽車總需求量的30%，發(fā)達(dá)國(guó)家這一比例超過70%。隨著相關(guān)鼓勵(lì)消費(fèi)政策的出臺(tái)、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高，轎車成為家庭消費(fèi)熱點(diǎn)可能在未來(lái)兩三年內(nèi)出現(xiàn)。

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國(guó)家對(duì)汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團(tuán)和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，改變汽車生產(chǎn)分散局面，倡導(dǎo)聯(lián)合兼并，最終形成以上汽、一汽、東風(fēng)三大汽車集團(tuán)為主的格局，眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難，但三大集團(tuán)無(wú)疑將成為我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量，其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。

目前我國(guó)汽車工業(yè)的平均毛利率為18%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率(營(yíng)業(yè)利潤(rùn)/主營(yíng)業(yè)務(wù)收入)為3.02%。1999年，在全國(guó)1400家汽車企業(yè)中，虧損企業(yè)達(dá)到559家，虧損面達(dá)40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率在10%左右。長(zhǎng)期看汽車的價(jià)格趨于下降，企業(yè)只能通過擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來(lái)降低生產(chǎn)成本，否則盈利能力將進(jìn)一步減弱。

安徽萬(wàn)通汽車專修學(xué)院qq 800 015 168開設(shè)專業(yè)：at精英教育—汽車檢測(cè)與維修，at精英教育—汽車運(yùn)用技術(shù)，at精英教育—汽車運(yùn)用維修，at精英教育—汽車商務(wù)專業(yè)，4s應(yīng)用工程師，汽車全技能師，汽車機(jī)電師技師，汽車電控技師，汽車美容裝潢技師

第五篇：技校汽車維修實(shí)習(xí)自我鑒定

技校汽車維修實(shí)習(xí)自我鑒定

我叫×××，在×××工作，現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，通過自己的不懈努力，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)自我鑒定如下：

1、思想政治方面：思想積極進(jìn)步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進(jìn)性和純潔性，敢于同各種反動(dòng)思想作斗爭(zhēng)。解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國(guó)，熱愛人民，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共-產(chǎn)-黨的領(lǐng)導(dǎo)，積極響應(yīng)黨的號(hào)召，對(duì)黨的事業(yè)充滿信心。

2、學(xué)習(xí)方面：堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí)，又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項(xiàng)方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、科技、計(jì)算機(jī)以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)。學(xué)習(xí)既講究方式方法，又注重實(shí)際效果。

3、工作方面：服從安排，認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實(shí)肯干，講求實(shí)效。凡事積極主動(dòng)，迎難而上，爭(zhēng)當(dāng)排頭兵，不怕苦，不怕累。

4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛護(hù)公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動(dòng)，嚴(yán)于律己，誠(chéng)實(shí)守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。

但是本人也還存在一些缺點(diǎn)和不足，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高。