第一篇：廣平縣整治國省干線公路環(huán)境動(dòng)員會(huì)

主題詞：公路環(huán)境整治

縣召開國省公路兩側(cè)環(huán)境整治會(huì)

導(dǎo)語:8月5日下午，我縣在交通局五樓會(huì)議室召開了國省干線公路兩側(cè)環(huán)境整治動(dòng)員會(huì)。

這次會(huì)議是根據(jù)市政府要求，針對(duì)我縣國省干道兩側(cè)環(huán)境存在問題召開的。

政府副縣長崔玉民出席會(huì)議并講話。

配音：崔玉民要求，各相關(guān)單位要提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，把干線公路兩側(cè)環(huán)境整治工作作為提升我縣形象建設(shè)的重要內(nèi)容來抓；要明確分工，壓實(shí)責(zé)任，各有關(guān)部門密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位；要嚴(yán)密組織，狠抓落實(shí)，爭時(shí)間，搶進(jìn)度，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量按時(shí)完成任務(wù)，做到創(chuàng)精品、樹形象；要加強(qiáng)督查，嚴(yán)明獎(jiǎng)懲，每月一調(diào)度，每月一匯報(bào)，年終表彰先進(jìn)單位，對(duì)未完成任務(wù)的單位將給予通報(bào)批評(píng)。

據(jù)悉，這次國省干線公路兩側(cè)整治的重點(diǎn)是國道309，省道邯大線、定魏線，整治任務(wù)10月底完成。

縣政府辦公室副主任、機(jī)關(guān)事務(wù)管理局局長、三年大變樣辦公室副主任王衛(wèi)宇主持會(huì)議，宣讀了《廣平縣整治國省干線公路兩側(cè)環(huán)境實(shí)施方案》。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣交通局等縣直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

第二篇：邯鄲市整治國省干線公路兩側(cè)環(huán)境實(shí)施方案2

國省干線公路標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)綜合整治方案

按照省、市委三年大變樣有關(guān)要求，結(jié)合2011年全國公路大檢查具體標(biāo)準(zhǔn)，為了不斷提高我市干線公路養(yǎng)護(hù)和管理水平，推動(dòng)公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)程，根據(jù)交通部、省交通廳有關(guān)規(guī)定和我市實(shí)際情況，制定邯鄲市國省干線公路標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)綜合整治實(shí)施方案。

一、實(shí)施范圍

邯鄲市20條國、省干線公路，在對(duì)106線、平涉線鞏固完善提高的基礎(chǔ)上重點(diǎn)對(duì)邯武路段、309線武涉段、邯武快速路、邯臨線、定魏線、邯大線6條線（段）實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)綜合整治。

二、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

普通干線公路達(dá)到《河北省普通干線公路標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》；6條重點(diǎn)線路達(dá)到106線標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)示范工程標(biāo)準(zhǔn)。具體要求如下

（一）養(yǎng)護(hù)管理

1、線型：重點(diǎn)突出路面中心線、路緣石線、路肩石線等公路特征線型，使之連續(xù)、順適、流暢。

2、路面：公路路面應(yīng)常年保持路面整潔、無坑槽，路拱適度、排水暢通，行車舒適，及時(shí)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，路面病害處治要求采取機(jī)械作業(yè)，并嚴(yán)格按照操作規(guī) 程施工，平整度符合《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的要求。

3、路緣石：路緣石采取預(yù)制或現(xiàn)澆的形式，水泥砼標(biāo)號(hào)不低于C25要求堅(jiān)實(shí)，平順，勾縫密實(shí)、美觀。

4、路基：

（1）路基要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)寬度，線形清晰，穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)。（2）路基邊坡穩(wěn)定，修理整齊，順適，高邊坡路段，視具體情況，采取相應(yīng)的防護(hù)措施，如漿砌護(hù)坡，擋土墻，植物防護(hù)等。

（3）高路堤路段，適當(dāng)設(shè)置些泄水槽，每隔30—50米設(shè)一道，易沖刷、淤泥路段，根據(jù)具體情況開挖和鋪砌邊溝，杜絕因排水設(shè)施不全造成的公路水毀。

（4）穿越村鎮(zhèn)路段應(yīng)有完整的公路排水設(shè)施，做到雨天道路無積水，路肩、邊坡，邊溝要求全部硬化并鋪砌路肩邊緣石，達(dá)到路宅分家的目的。

5、橋涵構(gòu)造物

（1）按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》安排橋梁病害檢測及處治工作，并做好巡查及檔案記錄工作，發(fā)現(xiàn)危橋能及時(shí)采取有效措施，確保行車安全。

（2）橋涵各種構(gòu)件必須保持完好、整潔、美觀。橋面系統(tǒng)完整無損且排水通暢，橋面整潔，無積水、無垃圾等。橋名牌等各種橋梁標(biāo)牌規(guī)范齊全。（3）橋梁、涵洞粉刷按照《河北省普通干線公路標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行。

（4）橋頭涵頂無跳車現(xiàn)象，小橋涵與路基同寬。（5）隧道內(nèi)常年應(yīng)保持清潔、通風(fēng)、無積水，照明、防護(hù)設(shè)施、排水系統(tǒng)完整。圬工體表面平整堅(jiān)實(shí)，外形輪廓清晰。線條直順，勾縫整齊美觀，無空洞、脫落現(xiàn)象。各接縫、沉降縫、填縫無空鼓、開裂、漏水現(xiàn)象。

6、沿線設(shè)施：

（1）里程碑、百米樁應(yīng)按《河北省普通干線公路標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)置和粉刷，要求整齊，醒目。

（2）公路沿線基層養(yǎng)護(hù)單位（養(yǎng)護(hù)中心）圍墻，一律涂以省統(tǒng)一的淺黃色養(yǎng)護(hù)標(biāo)志色，并按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置路徽、道班名牌及“文明服務(wù)，安全暢通”“京畿坦途，上善大道”標(biāo)語。室內(nèi)圖表懸掛整齊，數(shù)字準(zhǔn)確；交通量觀測房屋采取紅白相間標(biāo)記，所有自動(dòng)化檢測站的屋（樓）頂，均設(shè)置標(biāo)識(shí)（黑體）“連續(xù)式觀測站”或“間隙式觀測站”六個(gè)大字，為黃底紅字。

7、安保工程

（1）加強(qiáng)安保工程日常維護(hù)管理力度，按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置交通標(biāo)志，做到位置適當(dāng)、清晰美觀、無遮擋；公路標(biāo)線要按國家標(biāo)準(zhǔn)施劃，并保持完整鮮明。

（2）村鎮(zhèn)大型平交路口應(yīng)進(jìn)行渠化交通設(shè)計(jì)。（3）不良地質(zhì)路段及視距不良路段應(yīng)考慮提前設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志以提醒來往車輛及行人。

8、公路綠化：

（1）公路綠化要求宜林路段達(dá)到100％，綠化種植成活率和保存率達(dá)到95％以上。應(yīng)以綠色植物合理覆蓋公路兩側(cè)邊坡、分隔帶及公路用地范圍內(nèi)的可綠化空地。

（2）應(yīng)加強(qiáng)公路綠化的“栽、管、護(hù)”工作，路樹栽植要整齊，定期進(jìn)行修剪、澆灌、除蟲打藥，喬木修剪應(yīng)利于主干生長；灌木修剪應(yīng)整齊一致；草皮修剪應(yīng)合理控制高度，一般不超過10cm；公路綠化無明顯病蟲危害。

（3）路樹粉刷：綠化平臺(tái)上單雙行喬木全部進(jìn)行粉刷，無平臺(tái)路樹只刷內(nèi)側(cè)單行。粉刷高度地面以上80-120公分，紅圈5公分，同一路段內(nèi)應(yīng)高度一致，整齊順直。

（4）綠色通道建設(shè)：

加強(qiáng)道路沿線兩側(cè)的綠化，努力形成集生態(tài)效益、景觀效益、社會(huì)效益于一體的綠色大通道。

9、管理

（1）要依法治路，強(qiáng)化管理，加大公路管理工作力度，保持常年界內(nèi)無垃圾等各種堆積物。

（2）養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行，并規(guī)范養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料。

（3）大中修工程應(yīng)嚴(yán)格按照上報(bào)審批等管理程序進(jìn)行。（4）穿越村鎮(zhèn)路段，采取砌筑邊溝、擋墻及設(shè)置護(hù)欄等措施，減少橫向干擾，保障安全暢通。

（5）養(yǎng)路工上路作業(yè)必須著安全標(biāo)志服，因養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)影響正常通行時(shí)，按規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)示及警告標(biāo)志，如有必要，還應(yīng)增設(shè)交通警戒員，夜間需設(shè)紅燈警示信號(hào)，確保施工安全。

（二）路政管理

1、按照《 公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范 》(JTGD-2009）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置各種標(biāo)志、標(biāo)線及示警樁、路界樁、紅線控制樁、街道化控制樁、輪廓標(biāo)等，做到準(zhǔn)確、完整、醒目、美觀。

2、公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無違章建筑，無殘?jiān)珨啾?，無亂堆雜物和搭建棚架現(xiàn)象，無有礙觀瞻的廢品收購場所，無非交通標(biāo)志牌，經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的商業(yè)廣告牌，要統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)置。

3、公路用地以內(nèi)無違章設(shè)置的限速標(biāo)志、非交通標(biāo)志、電桿、電線、龍門架等。無集貿(mào)市場和攤點(diǎn)、加水洗車、地磅等占道經(jīng)營現(xiàn)象。

4、公路兩側(cè)無違章平填排水溝、開設(shè)平交道口現(xiàn)象，公路兩側(cè)的平交道口要統(tǒng)一規(guī)范。

5、公路街道化蔓延現(xiàn)象得到有效控制，公路兩側(cè)店鋪門前實(shí)行“門前三包”（“三包”即店鋪業(yè)主包門前地面硬化，包門前綠化成活，包門前衛(wèi)生整潔）。

6、現(xiàn)有的集貿(mào)市場不符合要求的，沿線政府要列出計(jì)劃予以搬遷，新建集貿(mào)市場與公路的邊溝外緣距離不得少于60米，村鎮(zhèn)、廠礦、學(xué)校、開發(fā)區(qū)以及其它車輛、人員集中的建筑設(shè)施：國道，路界外160米；省道，路界外120米。公路紅線控制區(qū)：國道20米，省道15米，新改建的一級(jí)公路20米。

三、相關(guān)部門責(zé)任劃分

總體要求是各縣（市、區(qū)）政府負(fù)總責(zé)，成立由政府牽頭各有關(guān)部門參加的標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)綜合整治工作指揮部，負(fù)責(zé)管轄路段內(nèi)普通國省干線公路標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)綜合整治工作。

（一）糾風(fēng)部門：負(fù)責(zé)對(duì)未經(jīng)交通主管部門批準(zhǔn)，其他部門擅自設(shè)置的限速標(biāo)志進(jìn)行拆除；負(fù)責(zé)對(duì)人大、政協(xié)提案及群眾反映強(qiáng)烈的限速標(biāo)志過低問題，組織有關(guān)專家進(jìn)行論證，并協(xié)助有關(guān)部門對(duì)限速標(biāo)志進(jìn)行調(diào)整；負(fù)責(zé)對(duì)擅自在路面設(shè)置的監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行拆除，確需設(shè)置的責(zé)令設(shè)置部門辦理審批手續(xù)。

（二）交通運(yùn)輸部門：負(fù)責(zé)公路界內(nèi)普通國省干線公路保持路面常年清潔、無坑槽，路基穩(wěn)定，標(biāo)志、標(biāo)線完整醒目、排水暢通及公路附屬設(shè)施完好等標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)綜合整治工作，認(rèn)定建筑紅線控制區(qū)內(nèi)的違章建筑，非交通標(biāo)志牌、違章設(shè)置的電桿、電線，以及未經(jīng)許可的平交道口等。負(fù)責(zé)與路邊店鋪業(yè)主簽訂“門前三包”責(zé)任書，并具體組織落實(shí)。

（三）商務(wù)部門：負(fù)責(zé)對(duì)公路兩側(cè)有關(guān)加油站商品專營審批把關(guān)工作，審批前要征求交通部門意見。

（四）工商部門：負(fù)責(zé)取締公路用地內(nèi)加水洗車點(diǎn)、占道經(jīng)營攤點(diǎn)，店鋪貨物不得擺置門外。今后，不得在公路兩側(cè)審批新增店鋪等分散獨(dú)立的經(jīng)營點(diǎn)。

（五）公安部門:負(fù)責(zé)查處在公路路面上打場、曬糧、亂堆亂放、違規(guī)停車、擺攤設(shè)點(diǎn)、卸載貨物和從事生產(chǎn)、經(jīng)營等影響公路交通安全的行為，要積極協(xié)助其他部門在整治公路兩側(cè)環(huán)境中的執(zhí)法行動(dòng)；負(fù)責(zé)加強(qiáng)公路治安，嚴(yán)厲打擊車匪路霸。

（六）國土資源部門：負(fù)責(zé)暫停對(duì)公路沿線非村鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃外的零散建筑用地的審核。對(duì)公路兩側(cè)建筑控制區(qū)以外

需在公路開設(shè)平交道口的建設(shè)用地審核時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)單位要征得交通運(yùn)輸部門同意。

（七）規(guī)劃部門：負(fù)責(zé)公路兩側(cè)建設(shè)和現(xiàn)有建筑的包裝要統(tǒng)一規(guī)劃。新建村、鎮(zhèn)和開發(fā)區(qū)應(yīng)當(dāng)在公路一側(cè)進(jìn)行，各縣（市、區(qū)）政府按照土地利用總體規(guī)劃，結(jié)合新民居建設(shè)，會(huì)同市交通運(yùn)輸部門作出建設(shè)規(guī)劃，可集中建設(shè)沿公路一側(cè)的“綜合服務(wù)小區(qū)”。

（八）環(huán)保部門：嚴(yán)格控制廠礦企業(yè)向公路兩側(cè)邊溝內(nèi)排放工業(yè)污水、生活廢水。

（九）林業(yè)部門：今后凡新改建公路，地方政府要把公路用地之外林帶建設(shè)同時(shí)列入規(guī)劃，與公路建設(shè)同步實(shí)施。

四、實(shí)施方法和步驟

國省干線環(huán)境整治工作自1月21日啟動(dòng)，4月底結(jié)束，分為四個(gè)階段：

（一）準(zhǔn)備階段。此階段自1月21日至2月10日，主要完成以下工作：

1、建立組織，明確任務(wù)。市政府成立國省干線公路兩側(cè)環(huán)境綜合整治工作指揮部，主管副市長任指揮長，成員包

括糾風(fēng)、交通運(yùn)輸、商務(wù)、工商、公安、國土資源、規(guī)劃、建設(shè)、環(huán)保、林業(yè)等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及有整治任務(wù)的沿線政府主管交通工作的縣（市、區(qū)）長。指揮部辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局，(-----)兼辦公室主任。各縣（市、區(qū)）政府也要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)。

2、制定計(jì)劃，周密安排。各縣（市、區(qū)）政府、各有關(guān)部門要在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，制定出詳細(xì)的、可操作性強(qiáng)的實(shí)施計(jì)劃，明確路段任務(wù)，責(zé)任到人。于1月30日前報(bào)市綜合整治工作指揮部辦公室(聯(lián)系電話：6268001)。

3、廣泛宣傳，深入發(fā)動(dòng)。各級(jí)各部門要充分利用各種形式和載體進(jìn)行廣泛宣傳，特別要宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規(guī)。教育群眾充分認(rèn)識(shí)干線公路標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)綜合整治的重要意義，提高法制觀念，進(jìn)而大力支持和積極參與到此項(xiàng)工作中來，形成良好的社會(huì)氛圍。

（二）實(shí)施階段。此階段自2月10日至3月底。

1、養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。

2、對(duì)公路兩側(cè)建設(shè)（包括沿路“綜合服務(wù)區(qū)”）和現(xiàn)有建筑包裝作出統(tǒng)一規(guī)劃。認(rèn)定、拆除公路兩側(cè)建筑控制區(qū) 內(nèi)的違章建筑；拆除有礙觀瞻的殘?jiān)珨啾?、?gòu)筑物及廢棄建筑物。對(duì)公路兩側(cè)建筑統(tǒng)一規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)亮化美化。

3、對(duì)集貿(mào)市場和新建的開發(fā)區(qū)、村鎮(zhèn)進(jìn)行合理規(guī)劃。對(duì)集貿(mào)市場進(jìn)行遷移，新建的開發(fā)區(qū)、村鎮(zhèn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。與沿路兩側(cè)店鋪業(yè)主簽定“門前三包”責(zé)任書,并抓好落實(shí)。

4、清除私開平交道口，規(guī)范平交道口，進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一編號(hào)，建立平交道口數(shù)據(jù)庫。

5、清除公路控制區(qū)以內(nèi)的垃圾、物料、加水洗車點(diǎn)、攤點(diǎn)、作坊、臨時(shí)構(gòu)筑物和雜亂非交通標(biāo)志牌等。拆除公路用地以內(nèi)違章設(shè)置的限速標(biāo)志、電桿、電線、路面監(jiān)控設(shè)施和龍門架。對(duì)公路兩側(cè)沿線的廣告牌要統(tǒng)一規(guī)范，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與美化效果統(tǒng)一。

（三）鞏固提高階段。自3月底至4月底。主要工作是對(duì)前期整治成果進(jìn)一步鞏固、完善和提高。定期進(jìn)行“回頭看”，嚴(yán)格按照整治標(biāo)準(zhǔn)，缺什么補(bǔ)什么，確保整治到位。特別要防止亂建、亂占、亂堆、亂放等現(xiàn)象的回潮，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，堅(jiān)持不懈地維護(hù)整治成果，形成良好的社會(huì)風(fēng)尚，真正營造出“暢、安、舒、美”秩序井然的公路交通環(huán)境。

四、保障措施

（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。干線公路標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)綜合整治工作是我市形象建設(shè)的重要內(nèi)容，直接影響到我市對(duì)外開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。各縣（市、區(qū)）政府和市直有關(guān)部門要高度重視，將此項(xiàng)工作列入各縣（市、區(qū)）領(lǐng)導(dǎo)班子的重要考核內(nèi)容，認(rèn)真研究，周密安排。市政府對(duì)各縣也要將此項(xiàng)工作列入年終考核內(nèi)容，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，切實(shí)抓出成效。

（二）明確分工，壓實(shí)責(zé)任。該項(xiàng)工作由各縣（市、區(qū)）政府負(fù)總責(zé)。為了有效保證各項(xiàng)工作落實(shí)，縣（市、區(qū)）政府要與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽訂責(zé)任書，責(zé)任到人。各行業(yè)部門之間要密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，不得推諉扯皮，更不能互相挈肘。在實(shí)施過程中，哪個(gè)單位、哪個(gè)部門完不成任務(wù)或出了問題，將在全市通報(bào)批評(píng)。

（三）嚴(yán)密組織，狠抓落實(shí)。此項(xiàng)任務(wù)工作量大，難度大，牽涉面廣，而且部分工作季節(jié)性強(qiáng)，時(shí)間緊迫，動(dòng)用人力、物力較多。因此，各級(jí)各有個(gè)部門必須嚴(yán)密組織，抓實(shí)抓細(xì)，抓好落實(shí)。一方面要爭時(shí)間，搶進(jìn)度，保證按時(shí)完成任務(wù)；另一方面，要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、創(chuàng)精品、樹形象。

（四）加強(qiáng)督查，嚴(yán)明獎(jiǎng)懲。在此項(xiàng)工作開展過程中，市綜合整治工作指揮部將不定期到一線現(xiàn)場辦公、現(xiàn)場督查。每月一調(diào)度，適時(shí)召開現(xiàn)場觀摩會(huì)，并經(jīng)常通報(bào)情況。各單位要及時(shí)反饋信息，每月向指揮部書面匯報(bào)一次工作進(jìn)展情況。年終全市將評(píng)出五名先進(jìn)單位進(jìn)行表彰，對(duì)未完成任務(wù)的單位將給予通報(bào)批評(píng)。

第三篇：國省干線公路總結(jié)

國省干線公路 大中修工程總結(jié)

今年是十二五開局的重要一年，在新時(shí)期的交通大環(huán)境下，為確保道路安全暢通，營造暢、安、綠、美的交通氛圍，使人民群眾走上放心路，按照省廳及市局的工作部署，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我處全體同志認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以大中修工程為工作重點(diǎn)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，積極、主動(dòng)開展各項(xiàng)工作，樹立良好的行業(yè)形象,對(duì)養(yǎng)護(hù)工程下大力度認(rèn)真管理，確保各項(xiàng)工程順利完成，在建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位的共同努力下，所有工程均已按時(shí)、保質(zhì)、保量完成。在此對(duì)今年已完成的工作做出回顧、總結(jié)。

一、組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化專業(yè)技能。

為確保今年我市大中修工程質(zhì)量，使大中修養(yǎng)護(hù)工程盡快步入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道，在年初，我處聘請(qǐng)從事交通事業(yè)多年的專家對(duì)各縣公路養(yǎng)護(hù)管理部門進(jìn)行了一次集體培訓(xùn)，各縣及相關(guān)單位都積極參加了培訓(xùn)，通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)員們的專業(yè)技術(shù)水平得到進(jìn)一步提高，為今年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)的順利完成打下了厚實(shí)的基礎(chǔ)。

二、項(xiàng)目基本情況

三、項(xiàng)目招投標(biāo)情況

整個(gè)招投標(biāo)過程邀請(qǐng)市檢察院、局紀(jì)檢委、局招標(biāo)辦對(duì)招投標(biāo)工作的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督。招標(biāo)工作結(jié)束后，我處與各中標(biāo)單位簽訂了合同協(xié)議書。在招標(biāo)工作中，從招標(biāo)到評(píng)標(biāo)、開標(biāo)及發(fā)放中標(biāo)通知書的過程井然有序。監(jiān)理招標(biāo)采用一個(gè)監(jiān)理公司，在優(yōu)選監(jiān)理隊(duì)伍的前提下，不僅保證了監(jiān)理工作的整體性，而且能夠在管理上具備統(tǒng)一性，減輕建設(shè)單位管理者的工作壓力。

四、項(xiàng)目辦建設(shè)情況

五、項(xiàng)目目前完成情況

為了保證工程質(zhì)量，按照開工前我處組織召開的“2012年張家口市國省干線公路大中修工程開工動(dòng)員會(huì)”的要求，項(xiàng)目辦加大力度對(duì)開工前的各項(xiàng)工作認(rèn)真管理，確保各項(xiàng)工程順利開工。截止目前，天走線、宣大高速公路連接線、張沽線、京環(huán)線，下廣線、東商線、寶平線、南赤線京原支線大中修工程均已完工通車，完成

六、工程建設(shè)管理情況

今年我市大中修工程嚴(yán)格按照交通部頒發(fā)的《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和《橋梁涵洞施工技術(shù)規(guī)范》及其它相關(guān)規(guī)定和要求組織施工，工程質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)采用交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。建立健全了質(zhì)量保證體系，對(duì)工程建設(shè)實(shí)行全過程監(jiān)理。嚴(yán)格執(zhí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢的四級(jí)質(zhì)量保證體系。充分發(fā)揮監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)督作用，積極推行全面質(zhì)量管理，對(duì)關(guān)鍵工程、關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，確保今年我市大中修及橋梁加固工程能夠順利完工。

七、進(jìn)一步提高質(zhì)量管理控制措施

1、首先是從觀念上轉(zhuǎn)變，改變傳統(tǒng)觀念，提高對(duì)干線公路大中修工程的重視程度。在招標(biāo)文件中對(duì)瀝青混凝土路面、基層的攤鋪、碾壓機(jī)械都有明確的要求，從硬件上保障了工程質(zhì)量。

2、嚴(yán)格開工報(bào)告制度，在批復(fù)開工報(bào)告前，要求施工單位提供原材料的報(bào)驗(yàn)單，瀝青混凝土混合料、基層混合料的配合比的滿足資質(zhì)的等級(jí)實(shí)驗(yàn)室的批復(fù)。機(jī)械進(jìn)場情況，人員履約情況等相關(guān)資料，確定滿足開工條件，方可批復(fù)開工報(bào)告。

3、嚴(yán)格工地試驗(yàn)室備案制度。從實(shí)驗(yàn)器材和實(shí)驗(yàn)員的資格上都滿足了相關(guān)要求。為大中修工程及時(shí)提供的各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。保障了工程的質(zhì)量。

4、明確管理分工，責(zé)任到人，層層簽訂責(zé)任狀。今年的大中修管理改變了以往的一個(gè)項(xiàng)目組管理全市大中修工程的傳統(tǒng)模式，成立大中修項(xiàng)目辦，從項(xiàng)目辦到監(jiān)理分成兩個(gè)管理小組。投入更多的人力，物力，加強(qiáng)了管理力度，由于這樣更加方便管理，更加有效的保障了工程質(zhì)量。

5、在施工工藝要求上有比以往更加嚴(yán)格，今年要求各施工單位大修路段在基層施工時(shí)必須拉縱段，放線攤鋪，改變了以往多年的“順坡爬”的養(yǎng)護(hù)工程的傳統(tǒng)作業(yè)方式。在中修工程中要求施工單位在罩面前，必須做到病害處理到位，做好路面灌縫工作。并銑刨掉灌縫殘留瀝青，防止罩面后泛油。

八、安全生產(chǎn)管理情況

1、我們緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題，對(duì)各施工單位安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員和員工開展了各類安全生產(chǎn)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)與技能。

2、建立健全了安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及工程防汛組織機(jī)構(gòu)，完善了各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，做到圖表上墻。按照質(zhì)安處對(duì)施工單位安全生產(chǎn)管理行為檢查要求對(duì)各施工單位制度建設(shè)及圖表上墻工作進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。

3、在工程開工后，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真排查施工過程中存在的安全隱患，預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障從業(yè)人員的人身安全及工程建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

九、明年工作計(jì)劃。

在以往大中修工程管理的經(jīng)驗(yàn)下，我處將提前入手謀劃好工程的前期準(zhǔn)備工作，確保各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)順利完成。

新的一年即將來到，通過對(duì)今年工作總結(jié)，結(jié)合往年的工作經(jīng)驗(yàn)，我處管理工作又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。今后我處將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)省廳、市局下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，養(yǎng)護(hù)好所轄道路，加快交通建設(shè)的發(fā)展。積極推廣應(yīng)用管理新模式，使我處的工程管理工作更上新臺(tái)階。

第四篇：國省干線公路總結(jié)

國省干線公路

大中修工程總結(jié)

今年是十二五開局的重要一年，在新時(shí)期的交通大環(huán)境下，為確保道路安全暢通，營造暢、安、綠、美的交通氛圍，使人民群眾走上放心路，按照省廳及市局的工作部署，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我處全體同志認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以大中修工程為工作重點(diǎn)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，積極、主動(dòng)開展各項(xiàng)工作，樹立良好的行業(yè)形象,對(duì)養(yǎng)護(hù)工程下大力度認(rèn)真管理，確保各項(xiàng)工程順利完成，在建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位的共同努力下，所有工程均已按時(shí)、保質(zhì)、保量完成。在此對(duì)今年已完成的工作做出回顧、總結(jié)。

一、組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化專業(yè)技能。

為確保今年我市大中修工程質(zhì)量，使大中修養(yǎng)護(hù)工程盡快步入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道，在年初，我處聘請(qǐng)從事交通事業(yè)多年的專家對(duì)各縣公路養(yǎng)護(hù)管理部門進(jìn)行了一次集體培訓(xùn)，各縣及相關(guān)單位都積極參加了培訓(xùn)，通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)員們的專業(yè)技術(shù)水平得到進(jìn)一步提高，為今年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)的順利完成打下了厚實(shí)的基礎(chǔ)。

二、項(xiàng)目基本情況

三、項(xiàng)目招投標(biāo)情況

整個(gè)招投標(biāo)過程邀請(qǐng)市檢察院、局紀(jì)檢委、局招標(biāo)辦對(duì)招投標(biāo)工作的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督。招標(biāo)工作結(jié)束后，我處與各中標(biāo)單位簽訂了合同協(xié)議書。在招標(biāo)工作中，從招標(biāo)到評(píng)

標(biāo)、開標(biāo)及發(fā)放中標(biāo)通知書的過程井然有序。監(jiān)理招標(biāo)采用

一個(gè)監(jiān)理公司，在優(yōu)選監(jiān)理隊(duì)伍的前提下，不僅保證了監(jiān)理

工作的整體性，而且能夠在管理上具備統(tǒng)一性，減輕建設(shè)單

位管理者的工作壓力。

四、項(xiàng)目辦建設(shè)情況

五、項(xiàng)目目前完成情況

為了保證工程質(zhì)量，按照開工前我處組織召開的“2012

年張家口市國省干線公路大中修工程開工動(dòng)員會(huì)”的要求，項(xiàng)目辦加大力度對(duì)開工前的各項(xiàng)工作認(rèn)真管理，確保各項(xiàng)工

程順利開工。截止目前，天走線、宣大高速公路連接線、張沽線、京環(huán)線，下廣線、東商線、寶平線、南赤線京原支線大中修工程均已

完工通車，完成六、工程建設(shè)管理情況

今年我市大中修工程嚴(yán)格按照交通部頒發(fā)的《公路路面

基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和《橋

梁涵洞施工技術(shù)規(guī)范》及其它相關(guān)規(guī)定和要求組織施工，工

程質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)采用交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定

標(biāo)準(zhǔn)》。建立健全了質(zhì)量保證體系，對(duì)工程建設(shè)實(shí)行全過程

監(jiān)理。嚴(yán)格執(zhí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢的四級(jí)質(zhì)量保證體系。充分發(fā)揮監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)督作用，積

極推行全面質(zhì)量管理，對(duì)關(guān)鍵工程、關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，確保今年我市大中修及橋梁加固工程能夠順利完工。

七、進(jìn)一步提高質(zhì)量管理控制措施

1、首先是從觀念上轉(zhuǎn)變，改變傳統(tǒng)觀念，提高對(duì)干線

公路大中修工程的重視程度。在招標(biāo)文件中對(duì)瀝青混凝土路

面、基層的攤鋪、碾壓機(jī)械都有明確的要求，從硬件上保障

了工程質(zhì)量。

2、嚴(yán)格開工報(bào)告制度，在批復(fù)開工報(bào)告前，要求施工

單位提供原材料的報(bào)驗(yàn)單，瀝青混凝土混合料、基層混合料的配合比的滿足資質(zhì)的等級(jí)實(shí)驗(yàn)室的批復(fù)。機(jī)械進(jìn)場情況，人員履約情況等相關(guān)資料，確定滿足開工條件，方可批復(fù)開

工報(bào)告。

3、嚴(yán)格工地試驗(yàn)室備案制度。從實(shí)驗(yàn)器材和實(shí)驗(yàn)員的資格上都滿足了相關(guān)要求。為大中修工程及時(shí)提供的各項(xiàng)實(shí)

驗(yàn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。保障了工程的質(zhì)量。

4、明確管理分工，責(zé)任到人，層層簽訂責(zé)任狀。今年的大中修管理改變了以往的一個(gè)項(xiàng)目組管理全市大中修工

程的傳統(tǒng)模式，成立大中修項(xiàng)目辦，從項(xiàng)目辦到監(jiān)理分成兩

個(gè)管理小組。投入更多的人力，物力，加強(qiáng)了管理力度，由

于這樣更加方便管理，更加有效的保障了工程質(zhì)量。

5、在施工工藝要求上有比以往更加嚴(yán)格，今年要求各

施工單位大修路段在基層施工時(shí)必須拉縱段，放線攤鋪，改

變了以往多年的“順坡爬”的養(yǎng)護(hù)工程的傳統(tǒng)作業(yè)方式。在中修工程中要求施工單位在罩面前，必須做到病害處理到

位，做好路面灌縫工作。并銑刨掉灌縫殘留瀝青，防止罩面

后泛油。

八、安全生產(chǎn)管理情況

1、我們緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題，對(duì)

各施工單位安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員和員工開展了

各類安全生產(chǎn)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)與技能。

2、建立健全了安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及工程防汛組織機(jī)構(gòu)，完善了各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，做到圖表上墻。按照質(zhì)安處

對(duì)施工單位安全生產(chǎn)管理行為檢查要求對(duì)各施工單位制度

建設(shè)及圖表上墻工作進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。

3、在工程開工后，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真排查施工過程中存在的安全隱

患，預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障從業(yè)人員的人身安

全及工程建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

九、明年工作計(jì)劃。

在以往大中修工程管理的經(jīng)驗(yàn)下，我處將提前入手謀劃

好工程的前期準(zhǔn)備工作，確保各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)順利完成。

新的一年即將來到，通過對(duì)今年工作總結(jié)，結(jié)合往年的工作經(jīng)驗(yàn)，我處管理工作又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。今后我處

將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)省廳、市局下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，養(yǎng)護(hù)好所

轄道路，加快交通建設(shè)的發(fā)展。積極推廣應(yīng)用管理新模式，使我處的工程管理工作更上新臺(tái)階。

第五篇：國省干線公路治理措施

一、治理工作的指導(dǎo)思想

以“三個(gè)服務(wù)”為主線，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)。以提高全市國省干線公路通行能力為目標(biāo)，更好地滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾的生活需要，推動(dòng)公路又好又快發(fā)展。

二、治理工作的范圍和內(nèi)容

（一）治理工作的范圍

對(duì)我市境內(nèi)的3條國道

（二）治理工作的內(nèi)容

1拆除公路上的違法占道攤點(diǎn)貨棚。

2清除公路路肩及公路用地范圍內(nèi)的臨時(shí)性建筑物。

3清除公路上亂堆亂放的砂、石子、磚、預(yù)制、水泥、打場曬糧等影響公路暢通的障礙物。

4拆除公路及公路用地范圍內(nèi)未經(jīng)許可的非交通標(biāo)志牌、龍門架、洗車加水點(diǎn)等影響公路整體形象的違法設(shè)施。

5治理公路過境路段“臟、亂、差”嚴(yán)重的集鎮(zhèn)。

6依法處理公路兩側(cè)紅線控制區(qū)的嚴(yán)重違法建筑物。

三、治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

市委常委、市政府副市長任組長，成立市國省干線公路專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。市政府副秘書長、市交通局局長任副組長，市中級(jí)法院副院長、市公安局副局長、交警支隊(duì)支隊(duì)長、市政府法制辦副主任、市建委總工程師、市交通局副局長、市糾風(fēng)辦科長、市公路局局長、各縣（市、區(qū)）政府分管交通工作的副縣（市、區(qū)）長等為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公路局，具體組織實(shí)施專項(xiàng)治理工作。各縣（市、區(qū)）也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織專班，積極參與、配合這次全市的專項(xiàng)治理工作。

四、治理方法和步驟

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段

對(duì)各地國省干線路段治理的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查摸底，市政府制發(fā)開展全市國省干線公路專項(xiàng)治理通告。各縣（市、區(qū)）路政大隊(duì)組織專人。取證后分類造冊(cè)匯總，并按照法定程序下達(dá)違法行為通知和責(zé)令限期拆除通知書。各縣（市、區(qū)）交通公路部門要利用媒體、報(bào)紙、張貼宣傳標(biāo)語、送法上門等多種形式大力宣傳《公路法》《省路政管理?xiàng)l例》認(rèn)真細(xì)致地做好群眾的宣傳動(dòng)員工作，取得公路沿線群眾的理解和支持，為集中治理創(chuàng)造良好的環(huán)境。

（二）集中治理階段

逐條道路進(jìn)行治理。每治理一處，由市公路局路政支隊(duì)具體負(fù)責(zé)組織各縣（市、區(qū)）路政執(zhí)法人員。各縣（市、區(qū)）政府要組織交通、公安、交警、城建、國土資源等部門和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管領(lǐng)導(dǎo)參與聯(lián)合集中治理。

（三）總結(jié)階段

認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，專項(xiàng)集中治理結(jié)束后。并將治理情況通報(bào)各地，同時(shí)，進(jìn)一步落實(shí)道路治理責(zé)任制，由各縣（市、區(qū)）政府與交通公路部門、沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府，簽訂長期共同治理責(zé)任書，以確保我市國省道干線公路的安全暢通。

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