第一篇:2013深圳東站春運(yùn)服務(wù)感想
2013春運(yùn)志愿者服務(wù)感想
春運(yùn)深圳東站志愿者活動開始了!大家無一例外地揣著一顆熱情的志愿之心,冒著寒風(fēng)趕往深圳東站,為急切返鄉(xiāng)的人們提供最人性化的、最無微不至的服務(wù)。
在東站服務(wù)的每一天里,感人小事無處不在,在寒風(fēng)中,紅馬甲成為了一道獨(dú)特的風(fēng)景線,每一位志愿者都會以自己的熱情服務(wù)于東站的每一位旅客,出色的完成一次又一次的服務(wù)。
春運(yùn)以來,我們每天早上8點(diǎn)到崗,晚上8點(diǎn)回家,為旅客們服務(wù),告訴他們“怎么走、該如何走”。有時(shí)候同樣的話,每天都要說無數(shù)次,每天下班后感到喉嚨像火燒過一樣,來這沒幾天,不少義工嗓子都啞了。
偶爾,我們也會遇到一些乘客看了我們一眼又轉(zhuǎn)去問工作人員,也許是不夠信任我們吧,這個(gè)時(shí)候我們就會指指身上的紅馬甲,希望別人能夠注意到我們向我們尋求幫助。4個(gè)小時(shí)的志愿服務(wù)中,幫助別人的樂趣沖淡了站立的疲倦,能做志愿者的工作大家都很開心。希望以后的工作也能像今天一樣順利,也希望能幫助到更多人。
人來人往、客流不息的深圳東站,迎來了2013年最忙碌的春運(yùn),她像一座城堡,承載著太多人的期盼——游子盼歸家,戀人盼相聚,家人盼團(tuán)圓,忙碌中他們是幸福的。我們愿為他們的幸福團(tuán)聚出一份力,我們的工作就是在第一時(shí)間為他們提供最及時(shí)的幫助,也許只是力所能及的小小幫助,卻也能讓乘客們露出舒心的微笑。短短幾天的志愿服務(wù),使我體味了最難忘的七彩人生。如果我是一個(gè)有夢的人,志愿者生活豐富了我的夢!在這里我放逐夢想,在未來充滿挑戰(zhàn)的未知世界用勇氣和微笑創(chuàng)造屬于自己的奇跡和精彩!
志愿工作是一個(gè)良性循環(huán)的過程。其中我們收獲了兩種財(cái)富,一種是服務(wù)他人的快樂,另一種是對方回饋給我們的感激和尊重。我們付出的越多,社會給予我們的尊重就越多,這種尊重鼓舞著我們,激勵(lì)著我們,讓我們更加努力的繼續(xù)工作,取得更大的成績。我們也會懷著體驗(yàn)和學(xué)習(xí)、奉獻(xiàn)與無悔的心態(tài)迎接今后的各種挑戰(zhàn)。
第二篇:春運(yùn)志愿服務(wù)感想
春運(yùn)、我們準(zhǔn)備好了
飛雪飄過,春節(jié)即臨,又是一年回鄉(xiāng)時(shí)。在新一年的冬末里,阜陽火車站迎來了它一批又一批的思鄉(xiāng)歸客。今年我很榮幸能以一名青年志愿者的身份參與這場“春運(yùn)大戰(zhàn)”。
眾所周知,阜陽站是京九線乃至全國鐵路網(wǎng)的重要鐵路樞紐,是青阜線、阜淮線、漯阜線等多條鐵路交匯處。地理位置十分重要。近年春運(yùn)發(fā)送旅客均超過了300萬,最高日發(fā)送旅客近30萬人。所以在這樣的忙碌中,光是依靠站務(wù)人員的工作是不夠的,它需要更多的社會人員參與其中。作為社會中崛起的青年分子,我們大學(xué)生有著更多的義務(wù)以及更大的熱情去在這場春運(yùn)中獻(xiàn)出我們的光和熱。
今天是我們進(jìn)行志愿服務(wù)的第四天,雖然還不到一個(gè)星期,我就愛上了我們這個(gè)團(tuán)體。我們年前的這批志愿者大多都來自于阜陽師范學(xué)院各個(gè)學(xué)院的大一和大二的學(xué)生,有的還是已經(jīng)畢業(yè)了的學(xué)長。大家和睦團(tuán)結(jié)、分工明確,在各位學(xué)長的帶領(lǐng)下有條不紊地進(jìn)行著志愿服務(wù)。這次的志愿服務(wù)主要有三個(gè)內(nèi)容:一是向旅客發(fā)送最新的列車時(shí)刻表,向旅客朋友們傳遞最新的列車發(fā)車信息;二是向旅客們發(fā)放安全健康小手冊,普及生活常識;三是在火車站候車廳以及出口處幫助老年人、婦女搬運(yùn)行李等。
雖然是第四天的服務(wù),但是大家難免還是有點(diǎn)緊張,但是這仍然掩蓋不住我們的激情與愛心。這幾天充實(shí)而愉快,讓我也學(xué)到了很多,比如我明白了將心比心的道理。當(dāng)一個(gè)旅客向我客氣地咨詢問題時(shí),我會耐著心去為他排憂解難。授人玫瑰、手有余香。青年志愿者沉溺在微笑中,忘記了苦與累,這不僅鍛煉了自己,更是實(shí)現(xiàn)了社會價(jià)值。在青春的旅途中,我們也背負(fù)著責(zé)任的行囊,承擔(dān)著社會建設(shè)的職責(zé),在志愿服務(wù)中,我們的青春進(jìn)行著最有意義的飛揚(yáng)!
現(xiàn)在我只期待著第二天的到來!因?yàn)閷τ诖哼\(yùn),我們已經(jīng)準(zhǔn)備好了!
阜陽火車站志愿者
阜陽師范學(xué)院
姚孝慈
第三篇:春運(yùn)感想
春運(yùn)感想
春運(yùn),一個(gè)在春節(jié)臨近和過后都被人們津津樂道的話題。那就是不足一錢重的火車票,可對于中國人這個(gè)傳統(tǒng)的春節(jié)來說,這張車票上承載的是與久逢家人的團(tuán)聚。
一個(gè)農(nóng)民工可以回家看看家中長高的孩子;一個(gè)白領(lǐng)可以回家看看家中年邁的父母;一個(gè)公務(wù)員可以回家陪著自己的父母講述自己也有的那點(diǎn)辛酸??墒亲鳛殍F路職工的我們,這卻是我們一年中最忙的時(shí)候了。春運(yùn)前夕,我們通信工區(qū)以保障春運(yùn)安全為工作出發(fā)點(diǎn),先后完成了管內(nèi)滅火器的檢測,同時(shí)結(jié)合消防安全的要求以及工區(qū)的工作計(jì)劃,按照工長的布置相繼開展了轄區(qū)管理的12個(gè)基站機(jī)房周圍,鐵塔底部的砍青工作,防火患于未然。全體職工團(tuán)結(jié)協(xié)作,克服山路艱險(xiǎn),雜草叢生等困難,確保了砍青工作順利有秩序的進(jìn)行。部分機(jī)房的地理環(huán)境艱險(xiǎn)。砍青工作量大,但我們所有職工不抱怨,不懈怠,按部就班的將砍青工作做到實(shí)處,現(xiàn)已完成管內(nèi)所轄12個(gè)基站以及漏纜徑路的全部砍青工作。
在日常的線路計(jì)表中,重點(diǎn)強(qiáng)化機(jī)房鼠患、蟻患排查整治工作,及時(shí)封堵了到達(dá)場機(jī)房的地溝漏洞,確保了機(jī)房內(nèi)設(shè)備的安全。同時(shí)對通信機(jī)房設(shè)備的性能指標(biāo)、負(fù)荷能力、電池容量、供電安全、防雷裝置、電纜狀況、連接點(diǎn)狀況,重點(diǎn)對接地系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢查,保障設(shè)備運(yùn)行正常。對桿路、管道、光(電)纜及網(wǎng)內(nèi)所有配線架、交接箱、分線盒等設(shè)備逐一進(jìn)行了檢查,以保證春運(yùn)期間鐵路通信安全。
第四篇:春運(yùn)志愿者感想
我是春運(yùn)志愿者,我為自己代言 你只看到我的笑容,卻沒看到我的汗水;你有你的懷疑,我有我的堅(jiān)持;你否定志愿者的意義,我決定我的信仰;你嘲笑我勞而無獲,我可憐你內(nèi)心冷漠;你可以輕視我的付出,但未來會證明我的價(jià)值;夢想,注定是孤獨(dú)的旅行,路上少不了輕視和質(zhì)疑,但,那又怎樣?哪怕遍體鱗傷,也要堅(jiān)持信仰。我是春運(yùn)志愿者,我為自己代言。我想志愿者都要經(jīng)歷這些吧,每一個(gè)志愿者都少不了被質(zhì)疑和誤解,但我想每個(gè)志愿者都是懷著無私奉獻(xiàn)的精神去幫助每一個(gè)需要幫助的人。我想每個(gè)志愿者也都像我一樣,就算再苦再累,但內(nèi)心也是快樂的,因?yàn)槲覀兪斋@了他們的感謝和贊美!
每一個(gè)志愿者都是充滿熱情的,我們耐心的為旅客答疑解惑,像其他志愿者一樣,當(dāng)我看到一個(gè)個(gè)拿著繁重物品的旅客,當(dāng)我看到孕婦和小孩時(shí),我總會上前問道:“你好,需要幫忙么?”我記憶最深刻的是有一個(gè)老母親去重慶兒子家過年,手里提了太多的行李,甚至包括一只整羊,沒辦法進(jìn)入火車站,于是我說道:“您要去哪里呢,我可以幫您?!痹谖?guī)退蜕匣疖嚨倪^程中,她一直笑著對我說:“你們真好,謝謝小伙子,真是現(xiàn)代的活雷鋒!”我說:“不用謝,這是我們志愿者該做的?!碑?dāng)她對我露出滿意的微笑時(shí),我的心里就充滿了動力,即使再冷再累也不怕。
每一個(gè)志愿者都少不了被質(zhì)疑和誤解,在活動過程中,并不是每個(gè)旅客都會接受我的幫助,有時(shí)也會遭到誤解,遭到無視甚至白眼?!皼]
準(zhǔn)是要騙我們的錢財(cái)呢,我們要小心點(diǎn)”“現(xiàn)在騙子越來越多了,這么小就開始行騙”有時(shí)我不禁想到,我們干嘛要遭受別人的白眼,來這遭罪?難道是為了享受這風(fēng)吹日曬,只是為了呼吸這煙塵廢氣,不是的,我覺得我并沒有白來,當(dāng)別人對我的服務(wù)進(jìn)行評價(jià),進(jìn)行稱贊的時(shí)候,我心中的滿足與自豪無疑是我最大的報(bào)酬!
做春運(yùn)志愿者充滿了辛苦,做好一項(xiàng)工作并不像想象中那么簡單。連續(xù)站了幾個(gè)小時(shí),又餓又累的我?guī)缀鯎尾幌氯チ?,一直不斷看著表,想著午飯時(shí)間的到來。但看其他志愿者的情況,當(dāng)我看到他們大包小包的幫旅客們提行李,積極引導(dǎo)他們到正確的入口,我立馬放下疲憊,繼續(xù)幫助旅客。
短暫的志愿者服務(wù)已經(jīng)結(jié)束,我收獲了很多,我內(nèi)心也充滿了不舍,充滿了感激。
這短暫的志愿者服務(wù),讓我懂得了團(tuán)結(jié)就是力量。大家都是為了幫助他人,原本是陌生人的我們因?yàn)橛泄餐膼坌亩嘧R;這短暫的志愿者服務(wù),讓我懂得了真誠地對待每一個(gè)人。當(dāng)旅客向我詢問時(shí),我總會細(xì)心地解答;這短暫的志愿者服務(wù),讓我懂得了奉獻(xiàn)的快樂。在幫助旅客時(shí),每個(gè)旅客都會對我露出微笑,這就是快樂。這短暫的志愿者服務(wù),讓我獲得了巨大的財(cái)富!我想這一次的志愿者活動一定會在我的腦海里深深印下印記,我獲得了友誼,我獲得了快樂,我獲得了經(jīng)驗(yàn)。
我內(nèi)心也充滿了不舍,不舍那些一起工作的志愿者,不舍工作站里的城管同志,不舍那陪伴我工作的小紅帽和綬帶,有太多不舍。
我內(nèi)心也充滿感激,感謝學(xué)校給我們創(chuàng)造了這個(gè)機(jī)會,感謝校領(lǐng)導(dǎo)和各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,感謝工作站一直照顧志愿者的城管人員,感謝一直陪伴在我身邊的志愿者們,有太多的感謝,感謝每一個(gè)人,感謝!
第五篇:春運(yùn)感想投稿
你的歸途 我的堅(jiān)守
“海上生明月,天涯共此時(shí)。情人怨遙夜,竟夕起相思。滅燭憐光滿,披衣覺露滋。不堪盈手贈,還寢夢佳期”。一千多年前,唐朝宰相張九齡客居他鄉(xiāng),望著天空皎潔的明月,觸景生情,遂提筆寫下這望月思人的千古名篇。春運(yùn)是濃濃的鄉(xiāng)愁,是回家的喜悅。沿著南來北往的春運(yùn)路線,處處洋溢著辭舊迎新的味道。順暢返鄉(xiāng),平安回家,團(tuán)圓的年飯會越吃越有味道。在春運(yùn)的旅途中,在回家的路上,在飛機(jī)的窗戶上,我們看到的是那一張張歸途中的笑臉,聽到的是那一份份對家鄉(xiāng)的思念。這些回家過年的人,是幸運(yùn)的。雖然不能回家過年,但是為了讓更多的人能夠平安快樂祥和的回家過年,航線機(jī)務(wù)們依然選擇奮戰(zhàn)在春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)的一線上。
春節(jié)是中華民族傳統(tǒng)的節(jié)日,歷史悠久,充滿活力,富有中華民族的感情色彩,濃郁的東方文化氣息,凝聚著華夏炎黃子孫的文化精華,這是世界文化的寶貴遺產(chǎn),值得贊揚(yáng)。每年數(shù)億人,為了這個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日不辭旅途勞苦,千里迢迢趕回家過春節(jié),于家人團(tuán)聚一堂,歡度春節(jié)。隨著中國城市化進(jìn)程的加快以及海陸空三維立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,春運(yùn)作為春節(jié)以及這一特定歷史條件下的衍生物,被寄予了特殊的含義。新春佳節(jié)過去,迎來“春運(yùn)”的第二次高潮。上班族返回工作崗位;打工的民工開始外出尋找工作;探親訪友的結(jié)束了行程,開始返回故里,還有一些學(xué)生開始返校,……這些人融匯在一起,把春運(yùn)推向高潮,南來北往的人流組成一支浩浩蕩蕩的旅行大軍,這就是中國獨(dú)有的春運(yùn)。
除夕夜,看萬家燈火,多少家庭男女老少歡聚一堂,把酒言歡,訴說著一年的兒女情長;機(jī)場上,看飛機(jī)起落,多少機(jī)務(wù)男兒熱火朝天,揮汗如雨,為春運(yùn)保駕護(hù)航忙。
2017年1月13日至2月21日春運(yùn)期間,濟(jì)南國際機(jī)場共服務(wù)進(jìn)出港旅客153.56萬人次,同比增長21.37%;保障進(jìn)出港航班1.19萬架次,增長12.67%;保障行貨郵9506噸,增長13.17%。其中,春節(jié)“黃金周”服務(wù)旅客25.8萬人次,保障航班2023架次、行貨郵1066噸,同比分別增長23.4%、14.9%和16%。今年春運(yùn),濟(jì)南機(jī)場客流及航班量均有較大增幅,客流仍以探親和旅游為主??土髁吭?月2日(正月初六)創(chuàng)單日新高(43009人次)后,又于2月4日(43264人次)再次刷新濟(jì)南機(jī)場保障紀(jì)錄。山東太古航線機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)保障山航、郵航、深航、國航、九元航空在濟(jì)南機(jī)場的航線運(yùn)行業(yè)務(wù),其中山航作為濟(jì)南市場占有率最大的航空公司,又是工作的重中之重。因此,每年春節(jié),航線員工們非但不會感到輕松,肩上的擔(dān)子反而更重。
在春運(yùn)這短短的40天期間,有周邊天氣不好,航班大面積延誤的情況;也有天氣降雪,起降飛機(jī)全部需要除冰的情況;也有飛機(jī)突發(fā)故障,需要及時(shí)排故的緊急時(shí)刻……
圖一:春運(yùn)期間,航班大面積備降濟(jì)南
圖2:強(qiáng)降雪惡劣天氣下,執(zhí)行飛機(jī)過站工作
一年一度的春運(yùn),對于航線部門來說是一種考驗(yàn)??简?yàn)著航線部機(jī)務(wù)人的工作責(zé)任,考驗(yàn)著機(jī)務(wù)人的智慧和力量。在繁忙的春運(yùn)一線,為了保障飛機(jī)安全適航,機(jī)務(wù)員工們舍小家、顧大家堅(jiān)守在春運(yùn)一線。春運(yùn)雖已結(jié)束,但機(jī)務(wù)人的服務(wù)熱情卻沒有結(jié)束,我們會時(shí)刻保持春運(yùn)工作那股熱勁繼續(xù)前行,為公司更好更快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量;春運(yùn)雖然已經(jīng)結(jié)束,但是下一年的辛勤工作才剛剛開始。一切都已經(jīng)結(jié)束,一切又剛剛開始,無論何時(shí)何地,我們都會始終如一的堅(jiān)守在工作崗位上;春運(yùn)雖然結(jié)束,沒有回家過年的愧疚還沒有來得及對家人講,但是看到飛機(jī)上的旅客們溫暖的笑容,充斥著回家的喜悅,我們感覺對得起肩上這沉甸甸的責(zé)任。