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      道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得

      時(shí)間:2019-05-14 01:43:42下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得

      道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得

      道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是我們測(cè)繪工程專業(yè)的重要教學(xué)環(huán)節(jié),目的是讓我們了解道路分類、規(guī)劃、組成等方面的知識(shí),加強(qiáng)對(duì)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)級(jí)其他方面的知識(shí)。

      本次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是:

      1、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)的分組,測(cè)設(shè)準(zhǔn)備,公路視察及前站工作。

      2、實(shí)地參加公里選線、測(cè)角、中樁、水平、橫斷面等實(shí)地道路勘測(cè)設(shè)計(jì),并掌握個(gè)作業(yè)組的基本操作。

      3、路線布局的基本方法,公路路線線形的概念,進(jìn)一步加深課堂所學(xué)的道

      路勘測(cè)知識(shí)。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法,能掌握各類地形、地物下線性的運(yùn)用和測(cè)設(shè)。

      兩周的緊張而有難忘的測(cè)量實(shí)習(xí)生活在時(shí)間的催促下結(jié)束了。通過(guò)本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法,獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能,培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力,并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)到了瞞多實(shí)踐知識(shí)的。

      一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們?cè)跍y(cè)完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作,并讓比較熟練的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo)。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯(cuò)了就返工,決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。例如:

      (1)立塔尺時(shí),塔尺除立直外,還要選在合適的位置。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有合理的位置上,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠(yuǎn)也同樣會(huì)產(chǎn)生麻煩如:看不清塔尺上的數(shù)字,視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。

      (2)要先將道路和主要建筑物確定下來(lái),然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。

      經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作,我們完成了測(cè)圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí),大家感覺(jué)收獲都很多,有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小,有的說(shuō)水準(zhǔn)測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn),等等吧。想想大家每天早四點(diǎn)多就起床背上儀器去測(cè)量,算出誤差大的大家一起討論處理的方法,或者重新再測(cè)一遍。有了團(tuán)結(jié)的力量我們都做得很起勁,不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學(xué)到了以前不是很清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測(cè)以及一些作圖的疑問(wèn)都在測(cè)量中得到了答案。

      測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì),控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了

      地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高實(shí)際操作能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景??傊?,差不多一周的測(cè)量生活讓我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣,有的測(cè)量很順利甚至零誤差,有時(shí)測(cè)量處處碰壁,但也算過(guò)去了。完成了測(cè)量還是很高興的.雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了,但挺過(guò)去都好了。

      但這一周的測(cè)量實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn):由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的,它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進(jìn)度受到極大的影響,后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀,進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了??傊?,要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。

      最后,我要特別的感謝幫助過(guò)我的老師和同學(xué)們。

      第二篇:道路勘測(cè)實(shí)習(xí)心得

      心得體會(huì)

      兩周的緊張而有難忘的測(cè)量實(shí)習(xí)生活在時(shí)間的催促下結(jié)束了。通過(guò)本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法,獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能,培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力,并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)到了瞞多實(shí)踐知識(shí)的。

      一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們?cè)跍y(cè)完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作,并讓比較熟練的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo)。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯(cuò)了就返工,決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。例如:

      (1)立塔尺時(shí),塔尺除立直外,還要選在合適的位置。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有合理的位置上,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠(yuǎn)也同樣會(huì)產(chǎn)生麻煩如:看不清塔尺上的數(shù)字,視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。

      (2)要先將道路和主要建筑物確定下來(lái),然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。

      經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作,我們完成了測(cè)圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí),大家感覺(jué)收獲都很多,有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小,有的說(shuō)水準(zhǔn)測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn),等等吧。想想大家每天早四點(diǎn)多就起床背上儀器去測(cè)量,算出誤差大的大家一起討論處理的方法,或者重新再測(cè)一遍。有了團(tuán)結(jié)的力量我們都做得很起勁,不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學(xué)到了以前不是很清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測(cè)以及一些作圖的疑問(wèn)都在測(cè)量中得到了答案。

      測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì),控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高實(shí)際操作能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景??傊?,差不多一周的測(cè)量生活讓我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣,有的測(cè)量很順利甚至零誤差,有時(shí)測(cè)量處處碰壁,但也算過(guò)去了。完成了測(cè)量還是很高興的.雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了,但挺過(guò)去都好了。但這一周的測(cè)量實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn):由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的,它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進(jìn)度受到極大的影響,后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問(wèn)題。

      實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀,進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了。總之,要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。

      (一)實(shí)習(xí)目的和要求公路測(cè)量實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)(公路與城市道路專業(yè)方向)的一項(xiàng)重要教學(xué)環(huán)節(jié),其目的是通過(guò)結(jié)合公路勘測(cè)生產(chǎn)任務(wù)的實(shí)踐,使學(xué)生初步掌握公路外業(yè)詳測(cè)的各項(xiàng)技術(shù)操作,為今后從事這方面工作打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)要求結(jié)合生產(chǎn)或在實(shí)習(xí)基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行,并按公路測(cè)量隊(duì)的編制,每個(gè)同學(xué)必須完成公路測(cè)量隊(duì)各作業(yè)組的訓(xùn)練,掌握各組的基本操作。

      十天緊張而有難忘的道路勘測(cè)實(shí)習(xí)生活在依依不舍中結(jié)束了。通過(guò)本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀,全站儀的基本操作,深刻領(lǐng)會(huì)的道路選線的步驟和技巧,著重培養(yǎng)了獨(dú)立工作和團(tuán)隊(duì)合作的能力,這種團(tuán)隊(duì)合作不但是組內(nèi)成員還有組與組之間的合作。進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能,培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力,并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)到了豐富的實(shí)踐知識(shí)。另外一次實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次道路勘測(cè)實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們?cè)跍y(cè)完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作,并讓比較熟練的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo)。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。有了團(tuán)結(jié)的力量我們都做得很起勁,不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學(xué)到了以前不是很清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理等疑問(wèn)都在實(shí)習(xí)中得到了答案。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯(cuò)了就返工,決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。就像上面提到的側(cè)水平角的時(shí)候,立花桿除了立直外,還要選在正確的位置,稍微偏離一點(diǎn)就會(huì)步步出錯(cuò),放偏了一點(diǎn)導(dǎo)致每個(gè)角大了4’,距離就偏了1.8厘米。

      總之這次道路勘測(cè)實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量和道路勘測(cè)設(shè)計(jì)知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)。我相信這一定會(huì)為我以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!

      第三篇:道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告及心得

      一、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)

      實(shí)習(xí)的任務(wù):

      本次實(shí)習(xí)為一階段設(shè)計(jì),一階段設(shè)計(jì)是兩階段設(shè)計(jì)第一階段(初步設(shè)計(jì)階段)的外來(lái)勘測(cè)工作。一階段設(shè)計(jì)的目的是根據(jù)計(jì)劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各有價(jià)值方案的勘測(cè),從中確定采用的路線,搜集編制初步設(shè)計(jì)文件的資料。一階段設(shè)計(jì)則是要對(duì)路線方案作進(jìn)一步的核實(shí)落實(shí),并進(jìn)行選線、高程、地形、路線交叉和其他資料的測(cè)量、調(diào)查工作、進(jìn)行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。

      實(shí)習(xí)目的:

      1)了解公路測(cè)量隊(duì)的組隊(duì)、測(cè)設(shè)準(zhǔn)備、公路視察等。

      2)實(shí)地參加公路選線、測(cè)角、水平、斷面、內(nèi)業(yè)各組的工作,并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。

      3)學(xué)習(xí)路線而布局的基本方法,了解路線方案比較的方法,公路路線線形的概念進(jìn)一步加深課堂所學(xué)勘測(cè)知識(shí)。

      4)熟悉測(cè)量的工作方法,并進(jìn)行測(cè)量的基本訓(xùn)練。

      二.實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求:(測(cè)角組、水平組、中樁組、地形組、橫斷面組各自的任務(wù)與內(nèi)容)

      一)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)

      主要進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)階段(本次為一階段設(shè)計(jì))的外業(yè)勘測(cè)和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是:根據(jù)老師要求,具體確定路線方案,實(shí)地標(biāo)定路線或放線,并進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量和作圖工作。

      二)、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      1.實(shí)地選定路線或?qū)嵉胤啪€(紙上定線時(shí)),進(jìn)行測(cè)角、量距、中線測(cè)設(shè)、中樁固定等工作;

      2.引設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),并進(jìn)行路線水準(zhǔn)測(cè)量;

      3.路線橫斷面測(cè)量;

      4.勾繪路線沿線的帶狀地形圖;

      5.對(duì)有大型構(gòu)造物地帶,應(yīng)測(cè)繪局部大比例地形圖;

      6、沿線土壤地質(zhì)調(diào)查及筑路材料勘查;

      7、檢查及整理外業(yè)資料,并完成外業(yè)期間所規(guī)定的內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)工作

      三)、實(shí)習(xí)要求

      外業(yè)測(cè)設(shè)的分工定測(cè)分為選線組、導(dǎo)線測(cè)角組、中樁組、水平組、斷面組、地形組、調(diào)查組進(jìn)行。如果定線采用紙上定線方法進(jìn)行,則此時(shí)可將選線和導(dǎo)線測(cè)角可以合并,以下是各個(gè)組的實(shí)習(xí)要求。

      地形組:根據(jù)設(shè)計(jì)的需要,按一定比例測(cè)繪出沿線一定寬度范圍內(nèi)的帶狀地形圖(由實(shí)際工作限制改測(cè)定局部范圍的控制點(diǎn)),供設(shè)計(jì)和施工使用。

      測(cè)角組:標(biāo)定直線與修正點(diǎn)位;測(cè)角及轉(zhuǎn)角計(jì)算;方位角觀測(cè)及復(fù)核;經(jīng)緯儀視距測(cè)量;作分角樁;設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn);協(xié)助中樁組敷設(shè)難度大的曲線等工作。(導(dǎo)線測(cè)角組一般由四人組成,其中操作儀器一人,記錄計(jì)算一人,插桿跑點(diǎn)一人,固樁一人。)

      中樁組:根據(jù)選線組選定的控制點(diǎn)位置、交點(diǎn)位置、曲線半徑、緩和曲線參數(shù)(或緩和曲線長(zhǎng)度)及導(dǎo)線測(cè)角組所測(cè)得的路線轉(zhuǎn)角,進(jìn)行量距、釘樁、敷設(shè)曲線及樁號(hào)計(jì)算等工作。

      水平組:對(duì)中樁高程進(jìn)行測(cè)量,設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),為路線縱斷面和橫斷面設(shè)計(jì)和施工提供高程資料。

      橫斷面組:測(cè)量各中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況,并繪制橫斷面圖,為路基設(shè)計(jì)、計(jì)算土石方數(shù)量及施工放樣提供依據(jù)。

      (三級(jí)公路:V=30KM/hB=7.5 mR=30-65m平曲線最小長(zhǎng)度=50-100m,園曲線、平曲線最小長(zhǎng)度==25m直線同向>6V(特殊75m),反向>2V(特殊25m)LS > V/1.2=25m)

      三.實(shí)習(xí)的過(guò)程與體會(huì)

      為其兩周的道路勘測(cè)實(shí)習(xí)開(kāi)始了,第一天在召開(kāi)完動(dòng)員大會(huì)之后,我們?nèi)w組員在實(shí)驗(yàn)大樓領(lǐng)取儀器,并檢查儀器,在劉老師的帶領(lǐng)下,確定了本組路線的起點(diǎn),終點(diǎn),以及大致的路線走向。

      第二天由于起終點(diǎn)指導(dǎo)老師已給定,本組的選線成員在經(jīng)過(guò)老師的帶領(lǐng)與指導(dǎo)下,我們大致定出了路線走向,然后,我們綜合考慮了路線不能占用建筑物等因素,初步定出交點(diǎn),其中包括一個(gè)虛交。由于路線較短,所以定交點(diǎn)時(shí)我們采用的目測(cè)和經(jīng)緯儀,根據(jù)路線大致走向,在一個(gè)需要轉(zhuǎn)角的地方以能看見(jiàn)前后焦點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn),綜合與附近建筑物的關(guān)系,以站在中間轉(zhuǎn)折點(diǎn)的同學(xué)為準(zhǔn),對(duì)兩邊交

      點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。最后用油漆做記號(hào)將各點(diǎn)做好記號(hào),以便于后續(xù)工作。

      第三天的時(shí)候,本組主要進(jìn)行了測(cè)角、定中樁與基平。由于本組共有十六名組員,為了合理安排工作,將組員分為兩個(gè)小組。一組測(cè)角,一組測(cè)基平。本組導(dǎo)線測(cè)角由五人組成,一人操作儀器,記錄計(jì)算一人,固樁一人,插桿跑點(diǎn)兩人。其主要工作內(nèi)容如下:測(cè)右角時(shí):路線測(cè)角一般規(guī)定為測(cè)右角(即前進(jìn)方向與右側(cè)路線的夾角)。計(jì)算轉(zhuǎn)角時(shí):右角按下式計(jì)算:右角=后視讀數(shù)-前視讀數(shù)。(當(dāng)后視讀數(shù)小于前視讀數(shù)時(shí),應(yīng)將后視讀數(shù)加上360度,然后再減去前視讀數(shù)。)測(cè)距離時(shí),我們采用經(jīng)緯儀定出直線上的各點(diǎn),用標(biāo)桿立上。再用皮尺沿標(biāo)桿拉來(lái)測(cè)出距離以供計(jì)算里程樁號(hào)所需。

      接下來(lái)主要進(jìn)行測(cè)距與定中樁。首先我們通過(guò)緯地計(jì)算得出圓曲線上的ZY、YZ點(diǎn)的位置,記號(hào)筆作上記號(hào)。再根據(jù)QZ點(diǎn)與各點(diǎn)角度坐標(biāo)特征,通過(guò)經(jīng)緯儀測(cè)角、皮尺量距來(lái)定出QZ點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)的位置并用記號(hào)筆作上記號(hào)。同理,曲線上20m樁也由此定出,并記號(hào)筆作上記號(hào)。對(duì)于直線部分,用經(jīng)緯儀定出在直線上的各點(diǎn),再用皮尺來(lái)量出和20m樁并打樁或用記號(hào)筆作上記號(hào)。(測(cè)距離時(shí),我們采用經(jīng)緯儀定出直線上的各點(diǎn),用標(biāo)桿立上。再用皮尺沿標(biāo)桿拉來(lái)測(cè)出距離以供計(jì)算里程樁號(hào)所需。)

      基平的分工及內(nèi)容:基平的主要任務(wù)是定出起終點(diǎn)以及每20m樁的高程。本組的分工為一人操作儀器,一人立尺,一人記錄計(jì)算。

      接下來(lái)的幾天,繼續(xù)定中樁,基平組同步進(jìn)行中。有了前一天的經(jīng)驗(yàn)后,定中樁的速度明顯提高了,而基平組的組員也相當(dāng)快。隨后進(jìn)行橫斷面測(cè)量,由我組織進(jìn)行橫斷面測(cè)量。由于我們的實(shí)習(xí)地段路線短并且路寬有限,故用皮尺來(lái)量距,用水平花桿測(cè)量高差。水平花桿應(yīng)著重注意保水平以得到精確的結(jié)果。還有要注意的是沿路線的切線方向。我們一個(gè)在中樁立花桿,左右兩邊拉皮尺,沿其切線的方向,找邊坡點(diǎn)用水平花桿測(cè)量高差。在元旦的前一天我們完成的外業(yè)的工作。

      嘿嘿,3號(hào)的時(shí)候,我把各個(gè)組的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,測(cè)角組的、基平組的、還有橫斷面。然后進(jìn)行內(nèi)業(yè)的工作,用緯地軟件完成。到此我們的道路勘測(cè)實(shí)習(xí)就算完成了。回顧這幾天,以下是我的體會(huì):

      四.心得與體會(huì)

      兩周的緊張而又難忘的測(cè)量實(shí)習(xí)生活在時(shí)間的催促下結(jié)束了。雖然這離真正的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)還很遠(yuǎn),但通過(guò)本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大并且加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),再一次掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有學(xué)會(huì)了施工放樣、現(xiàn)場(chǎng)中如何采集數(shù)據(jù)、以及怎樣用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等等,獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能,培養(yǎng)了我們的計(jì)算和測(cè)量能力,這些知識(shí)往往是我在課本很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。

      而且一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做好,僅僅靠一個(gè)人的力量和想法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)并且懂得道路勘測(cè)的基本內(nèi)容,從大的方向說(shuō)是內(nèi)業(yè)和外業(yè)工作,細(xì)分的話就是到每個(gè)分組,每項(xiàng)工作,使大家都掌握,不至于只懂自己干的工作,其他的不知道。而且要求每個(gè)人基本懂得儀器的操作。在實(shí)際實(shí)

      習(xí)的過(guò)程,也遇到了不少問(wèn)題,但我們的態(tài)度就是,錯(cuò)了就返工,我們深知工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事要嚴(yán)謹(jǐn)。在本次實(shí)習(xí)中,我們也累計(jì)了一些經(jīng)驗(yàn)以及我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦兴枰⒁獾膯?wèn)題。以下是我在實(shí)習(xí)中的遇到的問(wèn)題及注意的方面:

      首先立塔尺時(shí),塔尺除立直外,還要選在合適的位置。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有合理的位置上,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠(yuǎn)也同樣會(huì)產(chǎn)生麻煩如:看不清塔尺上的數(shù)字,視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。在我們實(shí)際測(cè)量中,就遇到被樹或建筑物阻礙,因而不能正常立尺,所以在選線的過(guò)程中,以及選點(diǎn)的過(guò)程中一定要考慮好。不能只想著自己的工作。其次,要先將道路和主要建筑物確定下來(lái),這樣不但條理清楚,有利于作圖的準(zhǔn)確和以及走向問(wèn)題,經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作,我們完成了測(cè)量的工作,看到我自己做的數(shù)據(jù)整理,僅僅三張表格而已,但我覺(jué)得很重,那是大家?guī)滋靵?lái)的辛苦測(cè)量。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí),大家感覺(jué)收獲都很多,在測(cè)量的時(shí)候大家都會(huì)說(shuō)出自己的想法,有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小,有的說(shuō)水準(zhǔn)測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)等等。想想大家每天早八點(diǎn)就起床背上儀器去測(cè)量,晚上天黑才收以其回去,算出誤差大的大家一起討論處理的方法,或者重新再測(cè)一遍。有了團(tuán)結(jié)的力量我們都做得很起勁,不怕冷不怕苦不怕累。我也從別人那里學(xué)到了以前不是很清楚的東西,比如計(jì)算機(jī)軟件的輔助設(shè)計(jì),等等。道路測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì),控制測(cè)量和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了選線,定點(diǎn),以及測(cè)量中的技巧等在課堂上無(wú)法學(xué)到的東西以及使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高實(shí)際操作能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。總之,差不多一周的外業(yè)測(cè)量生活和兩天的內(nèi)業(yè)讓我們也體會(huì)了不少“酸甜苦辣”,有的測(cè)量很順利甚至零誤差,有時(shí)測(cè)量處處碰壁,但也算過(guò)去了。在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的時(shí)候,遇到軟件打不開(kāi),圖出不來(lái)等問(wèn)題,也一一在我們自己的摸索下完成了。最后還是很高興的.雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了,尤其是寒冷的天氣,但一切都在大家的堅(jiān)持中走過(guò)來(lái)了。

      但這兩周的測(cè)量實(shí)習(xí)也給了我們不少收獲使得我們?cè)诮窈蟾茏⒁?,有時(shí)錯(cuò)誤也是學(xué)習(xí)的過(guò)程,由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的,它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。但是我們組由于配合夠默契,分工夠合理,整體進(jìn)度受大大提前,還經(jīng)常進(jìn)行組內(nèi)的交流,解決了不少問(wèn)題。使得實(shí)習(xí)進(jìn)度和效果自然就快了。我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會(huì)了道路工程中,平面圖、縱斷面圖與橫斷面圖之間密切的聯(lián)系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了??傊?,要感謝有這么一個(gè)機(jī)會(huì)為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí),還有老師對(duì)我們的指導(dǎo),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。對(duì)我以后的工作道路也會(huì)是一次經(jīng)驗(yàn)的累積。

      第四篇:道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得

      道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得

      班級(jí):xxxxx

      學(xué)號(hào):xx 姓名:xxx 通過(guò)本次在秀峰公園的地形測(cè)量實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法,獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能,培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力,并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)到了瞞多實(shí)踐知識(shí)的。

      一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們?cè)跍y(cè)完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作,并讓比較熟練的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo)。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯(cuò)了就返工,決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。例如:

      (1)立尺時(shí),尺除立直外,還要選在合適的位置。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有合理的位置上,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠(yuǎn)也同樣會(huì)產(chǎn)生麻煩如:看不清尺上的數(shù)字,視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。

      (2)要先將道路走向確定下來(lái),然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。

      經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作,我們完成了測(cè)圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí),大家感覺(jué)收獲都很多,有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小,有的說(shuō)水準(zhǔn)測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn),等等吧。想想大家每天早四點(diǎn)多就起床背上儀器去測(cè)量,算出誤差大的大家一起討論處理的方法,或者重新再測(cè)一遍。有了團(tuán)結(jié)的力量我們都做得很起勁,不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學(xué)到了以前不是很清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測(cè)以及一些作圖的疑問(wèn)都在測(cè)量中得到了答案。

      測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì),控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高實(shí)際操作能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助??傊畈欢嘁恢艿臏y(cè)量生活讓我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣,有的測(cè)量很順利甚至零誤差,有時(shí)測(cè)量處處碰壁,但也算過(guò)去了。完成了測(cè)量還是很高興的.雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了,但挺過(guò)去都好了。

      但這一周的測(cè)量實(shí)習(xí)讓我們懂得了:所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),我想我最寶貴的是學(xué)到了許多書本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀測(cè)、學(xué)習(xí),使我對(duì)道路工程施工有了更加全面的認(rèn)識(shí)。掌握了一些具體的施工知識(shí),而這些知識(shí)往往是我在教室很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。對(duì)我將來(lái)的工作有著重大意義的知識(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)的體會(huì),還讓我了解到工程施工是一個(gè)艱苦的行業(yè),所以,我應(yīng)端正思想,屏棄享樂(lè)主義,甘于寂寞,耐得艱辛,才能更好的為祖國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。

      第五篇:道路勘測(cè)實(shí)習(xí)心得

      實(shí)習(xí)心得

      一周緊張而又難忘的道勘大作業(yè)在時(shí)間的催促下結(jié)束了。

      通過(guò)本次的實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大、加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),掌握了設(shè)計(jì)一條道路所必須經(jīng)歷的幾個(gè)步驟:設(shè)計(jì)的依據(jù)、地質(zhì)水文勘測(cè)、選線、定線、移線、平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)。當(dāng)然,一條完整的道路設(shè)計(jì)不是一周就能完成的,我們一周主要的目的就是熟練這個(gè)過(guò)程,受條件和能力的限制,我們只能選線、定線、平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)。一周的時(shí)間,培養(yǎng)了我們計(jì)算和繪圖的能力,并對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

      一次道勘實(shí)習(xí)不是靠一個(gè)人就能完成的,我們成立了一個(gè)小組,在組內(nèi)交流,討論,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次道勘實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)成員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)的處理和路線的選擇。我們會(huì)講解圖紙上一些定線的原則,樁號(hào)的分布,圓曲線和緩和曲線的確定,例如:在畫出圓曲線后,怎么插入緩和曲線:前提條件:a)轉(zhuǎn)向角不變,即直線的方向不變。我們采用圓心不變,圓曲線半徑變小的方法。b)圖是沒(méi)有加設(shè)緩和曲線的圓曲線,為了在圓曲線和直線之間加入一段緩和曲線,原來(lái)的圓曲線需要在垂直于其切線的方向移動(dòng)一段距離p,以及核查等等。

      但這一周的道勘實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn):由于某個(gè)數(shù)字的選錯(cuò)而導(dǎo)致整個(gè)計(jì)算過(guò)程都錯(cuò)。在標(biāo)樁號(hào)的時(shí)候,標(biāo)的范圍和算出來(lái)的主點(diǎn)要素不在一個(gè)范圍,這時(shí)我們就要找問(wèn)題,一段段核查,這個(gè)工作是循環(huán)往復(fù)的,前期工作要做得好,能為之后的工作節(jié)省不少時(shí)間。

      總之,我很感謝學(xué)校給我們這次做到道勘大作業(yè)的機(jī)會(huì),平時(shí)看設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的作品很棒,到我們自己設(shè)計(jì)時(shí),才知道是要考慮很多因素的,我們只是考慮了眾多因素中幾個(gè)主要的因素就成這樣了,所以,我們?yōu)樽鳛橐粋€(gè)土木專業(yè)的學(xué)生而自豪,我后悔更加努力的學(xué)好這個(gè)專業(yè)的!這次實(shí)習(xí)也給我留下了一筆寶貴的財(cái)富,永生難忘。

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