第一篇：海事所先進集體典型事跡材料

近年來，在上級部門的正確領導下，**海事所以“執(zhí)法為民，服務社會”為宗旨，緊扣“三保一防”中心工作，一手抓水上安全監(jiān)管，一手抓文明“窗口”建設，不斷加大監(jiān)管力度，不斷提高服務水平，確保轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，水上應急搜救成績斐然，多次受到各級領導機關的表彰：早在1997年，**就被省文明委表彰為“江蘇省文明單位”，被省交通廳表彰為“文明示范窗口”，是省交通系統(tǒng)第一批文明港監(jiān)站；1998年又被交通部表彰為全國水監(jiān)系統(tǒng)“文明執(zhí)法示范窗口”；1999年被省港監(jiān)局表彰為全省港監(jiān)系統(tǒng)“文明單位”；2004年榮獲江蘇省總工會頒發(fā)的“五一”勞動獎章；所屬蘇海巡E03號艇也被命名為全國水運系統(tǒng)優(yōu)秀船舶；2006年又被交通部命名為“文明執(zhí)法示范窗口標兵單位”。呈現(xiàn)出海事業(yè)務工作與精神文明建設相互促進、協(xié)調發(fā)展的良好態(tài)勢。

這些榮譽的背后記載著太湖海事所步步走來堅定的腳?。?/p>

2001年水監(jiān)體制改革后，在**領導班子調整的基礎上，**海事所逐步建立和健全了文明創(chuàng)建工作領導機構，實行“所長負責、全員參與、社會監(jiān)督”的工作機制，海事所每個成員都實行“一崗雙責”，確保在每個太湖海事人的一言一行中把文明創(chuàng)建工作落到實處。**海事所利用公示欄向社會公開海事執(zhí)法依據(jù)、主體、程序、結果等，堅持“一證三牌”服務，在所大樓外設立處長聯(lián)系信箱，聘請行風監(jiān)督員征求意見和建議，并向轄區(qū)過往船戶發(fā)放行風聯(lián)系卡200余份，公開了24小時舉報電話和電子信箱，主動接受社會監(jiān)督，從源頭上防止了作風和行風問題的發(fā)生，使其真正成為展示海事形象、群眾滿意和社會滿意的窗口。在上級的指導下，太湖海事所進一步修改了海事所工作職責和崗位工作職責，為《防汛抗臺預案》、《**遇險預警方案》等重大工作預案的出臺做了大量的基礎性工作，同時，建立起10余本創(chuàng)建、業(yè)務工作臺帳以及周報、月報、年報等統(tǒng)計匯報制度，使日常文明創(chuàng)建工作做得更細、更完善，職責也更明確。

**海事所作為基層執(zhí)法單位，是直接面向社會、面向行政相對人，具有很強的社會性和服務性，據(jù)不完全統(tǒng)計，自2001年以來，已救助遇險船舶481艘、遇險船員502人。在這大大小小“戰(zhàn)役”的磨礪下，**海事所形成了一套行之有效的服務方法：一是通過購買精度較高的氣象臺有償預報，太湖地區(qū)天氣預報的準確性和及時性大為提高；二是通過首推的半小時時效簽證制度，動態(tài)地掌握由轄區(qū)進出港船舶的近況；三是通過轄區(qū)水域通訊網(wǎng)絡的建設，提高了突發(fā)事件的信息傳遞速度和預控能力；四是通過24小時巡航制度及時救助遇險船民。多年來，**海事所通過堅持嚴格的管理和熱情周到的服務，從未發(fā)生一起因管理失誤造成的死亡事故。(省略實例）

**搜救一直處于全社會的“聚光燈”下，壓力大、任務重，**海事人不斷創(chuàng)新管理理念和手段，牢牢掌握住湖區(qū)安全監(jiān)管的主動權，通過主動聯(lián)系和協(xié)調，順利召開了包括***單位參加的首屆聯(lián)席工作會議，首次以“共商家事”的方式探討、交流湖區(qū)水上安全管理經(jīng)驗，探索建立聯(lián)合預警機制，2005年又先后舉行了兩次聯(lián)席工作會議，遇7級以上大風就互相通報信息，及時采取封港措施，使遇險船舶大副減少；與中國衛(wèi)星通信集團公司江蘇省分公司聯(lián)合開發(fā)“三G”監(jiān)管信息服務平臺，使指揮人員做在辦公室內就可以對湖中情況了如指掌，不僅優(yōu)化了海事人員的工作環(huán)境，更提高了工作質量。經(jīng)過幾年的努力，目前“**搜救”已成為全市、乃至全省水上安全監(jiān)管工作的強牌和亮點！2005年“云娜”等臺風來襲期間，由于預控措施得力，未發(fā)生一起人身傷亡事故。

**是黃金水道，也是**海事所又一監(jiān)管重點。該航段每天過往船舶超過千艘，航道狹窄、水深有限，船舶違章停靠、超等級航行等違章行為時有發(fā)生，針對這一情況，2003 年末，**海事所出動骨干人員了開展“藍色風暴”執(zhí)法行動，查糾各類違章船舶1100余艘，有效遏制了超限船舶進入蘇西線。2004年經(jīng)過多次現(xiàn)場調研，獲準實施了《**通航安全管理規(guī)定》，通過采用發(fā)放通行證、控制大噸位超限船舶進入總量的辦法，有效緩解通航壓力，確保航道安全暢通，為蘇州地方經(jīng)濟順利發(fā)展做出了應有的貢獻。

對于船民的教育，**海事所更將之作為最佳預控手段來使用。經(jīng)常性地在船民中宣傳貫徹上級有關規(guī)章制度，從根本上規(guī)范航行秩序，提高船民守法意識。2004年8月《**內河交通安全管理辦法》頒布實施以后，**海事所立即以板報、傳單、橫幅、廣播等形式向轄區(qū)廣大船民宣傳，吸引了許多船民前來咨詢、提問，為辦法的實施開了好頭。**水域客、旅船眾多、地點分散、管理難度大，除了每月的例性檢查和節(jié)假日的突擊檢查外，對非法載客的船主宣講水上安全知識，使船主們主動認識了其行為的危害性。

多年來，得到過**海事所幫助的船民無數(shù)，**海事所存有船民送來的錦旗就近百面，這不僅是**海事所的榮耀，更是他們前進的動力。

“為政之要，首在得人”。**海事所一貫注重職工隊伍建設，增強海事人員確保太湖水上安全的責任感和使命感。從2001年“四項教育”活動、2002年“三學三建一創(chuàng)”活動、2003年“文明誠信海事建設”活動、2004年“文明執(zhí)法示范海事所”創(chuàng)建活動一本文來源于004km.cn直到2005年全國上下熱火朝天進行的“保持共產黨員先進性教育”活動，**海事所總能把握良機，學優(yōu)爭先，葆有良好的精神風貌。**海事所還經(jīng)常組織職工培訓，開展安全形勢分析、典型事故案例分析、法律知識競賽等知識更新活動，保證每年每人輪訓不下5次，并通過各種大型演習活動來鍛煉隊伍

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。短短數(shù)年，**海事所取得如此令人欣喜的成績，靠的是領導班子的開拓進取、靠的是全所職工的團結協(xié)作、靠的是社會各界的關心支持。我們將變榮譽為壓力、化嘉獎為動力，從勝利走向新的勝利，從成功走向新的成功，為船民、企業(yè)保駕護航，為區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展貢獻更大的力量！

第二篇：稽征所事跡典型材料

團結拼搏創(chuàng)佳績真抓實干爭一流

**稽征分局**所

二00五年，在省局、分局的親切關懷和正確領導下，在地方黨政部門的關心支持下，我所堅持以“三個代表”重要思想為指導，以征費工作為中心，以加強行風建設為根本，以爭創(chuàng)一流工作為目標，充分發(fā)揮所領導集體和黨員的戰(zhàn)斗堡壘作用，全所干部職工團結協(xié)作、開拓創(chuàng)新，全面完成了各項工作責任

目標。全年共征解公路規(guī)費2248.56萬元，占年初考核計劃的121.87；超考核計劃403.56萬元，超力爭計劃31.56萬元，實現(xiàn)了征收任務跨躍式發(fā)展，再創(chuàng)歷史新高。這些成績的取得凝聚著上級領導的悉心關懷，體現(xiàn)了所領導班子的集體智慧，飽含了全所干部職工的辛勞和汗水?；仡櫼荒甑墓ぷ鳎覀兊闹饕龇ㄊ牵?/p>

一、注重內外協(xié)調，創(chuàng)優(yōu)征費環(huán)境

我所領導班子調整到位后，及時調整工作思路，將協(xié)調內外關系，創(chuàng)優(yōu)征費環(huán)境作為工作著力點。一是積極爭取地方政府的關心支持，高位推動規(guī)費征收。工作中我所采取走出去請進來的方式，經(jīng)常積極主動向地方政府匯報工作，取得他們的大力支持。特別是在摩托車規(guī)費征收上，縣政府多次召開協(xié)調會討論研究，并以縣政府名義下發(fā)了《關于在全縣開展摩托車稅費征繳秩序專項整治活動實施方案的通知》，縣里成立了以常務副縣長為組長的專項整治領導小組，把摩托車稅費征收工作納入了縣政府日常工作議程?？h領導經(jīng)常過問此項工作并對出現(xiàn)的問題及時協(xié)調解決，對部分不配合的單位兩次在全縣進行通報批評，從高層次上推動了規(guī)費的征收；二是積極爭取部門的密切配合，合力推動規(guī)費征收。摩托車養(yǎng)路費的征收一直是我所征收工作的薄弱環(huán)節(jié)，光靠我所的力量顯得力不從心。為形成規(guī)費征繳工作合力，通過縣政府協(xié)調，我所爭取到了當?shù)赜嘘P部門的積極配合，從地稅、公安、交警等部門抽調人員組成了摩托車專項整治稽查隊，全力配合我所人員上路稽查，僅八月份征收摩托車規(guī)費達19萬余元，占上半年摩托車規(guī)費的64，取得了摩托車規(guī)費征繳工作新的突破。同時我所還主動與縣交警大隊協(xié)調，派人常駐交警大隊辦證大廳，對上牌的新車和年檢、年審車輛全額征收養(yǎng)路費，抓好源頭管理，把好費源關，做到應征不漏；三是加強宣傳的力度，營造良好的征費輿論氛圍。為消除費稅改革的不利影響，破除車主等待觀望心理，提高車主自主繳費意識，年初我所在主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)、路口張貼了“關于進一步加強公路規(guī)費征收管理工作”的通告，重申我們堅決打擊偷、逃、漏費行為的決心；七月份又在縣電視臺滾動播放征收摩托車養(yǎng)路費的《通告》，采取宣傳車上街巡邏宣傳、向車主散發(fā)宣傳《通告》5000余份、街頭設點咨詢等方式宣傳公路規(guī)費征收政策，營造了良好的征費氛圍，提高了車主的自主繳費意識，促進了征費環(huán)境的明顯好轉。

二、狠抓上路稽查，加大追繳力度

我所將稽查工作作為挖潛增收的重要手段,對不主動繳費的車主進一步加大了稽查追繳的力度。一是所領導身先士卒，帶隊上路稽查。尤其是所支部書記尹新吉同志，在身患疾病的情況下，經(jīng)常親自帶隊上路，不怕苦累，不分晝夜，給全所同志作出了好榜樣；二是干部職工齊心協(xié)力，人人參與稽查。全所除微機員、開票員和會計外，人人上路稽查。對稽查人員明確稽查職責，人人落實稽查指標，制定了《考勤、規(guī)費征收任務與個人所得“四費”掛鉤考核辦法》，依效考核，獎勤罰懶?；椴扇×鲃踊?、與公安、交警、地稅部門聯(lián)合稽查等方式，對無牌、無證、無公路規(guī)費的“三無”車輛、套牌車輛以及未按規(guī)定繳納公路規(guī)費的農用車和摩托車進行重點稽查，共查補摩托車規(guī)費36萬元、農用車規(guī)費40多萬元；三是依靠法律支持，打擊惡意欠費行為。2005年通過郵政特快專遞發(fā)出《違法行為通知書》202份，《行政處罰決定書》116份，同時對26輛欠費“釘子戶”通過法院強制執(zhí)行追繳所欠規(guī)費10.8萬余元，一方面有力打擊了偷、漏、抗費行為,另一方面增強了依法征費的法律威懾力，依靠法律為征費工作保駕護航。

三、強化內業(yè)管理，規(guī)范執(zhí)法行為

我所堅持以人為本，在強化管理、規(guī)范執(zhí)法行為上大做文章。一是對微機外車輛和農用車進行清理整頓，健全臺帳記錄,掌握征費動態(tài)；對微機內掛私人名稱的車主住址、電話進行登記，健全征費基礎數(shù)據(jù)，詳細掌握應繳費車輛底數(shù)；二是嚴把各個關口，按章辦事。嚴格控制車輛報停關、滯納金減免關和違章處理關，防止費源流失，同時嚴格規(guī)范票證管理和使用，堵塞漏洞，確保票證使用安全；嚴格實行上下班考勤考核制、首問責任制、失職追究制、服務承諾制，做到用制度管人,用規(guī)章管事，杜絕工作中的不作為、亂作為和“三亂四難”行為。三是抓好規(guī)范化管理，積極培植費源。為進一步規(guī)范執(zhí)法行為，實行依法行政，陽光操作，我所進一步加大執(zhí)法工作透明度，實行辦事程序公開、征收政策公開、收費標準公開、違章處理公開和設置舉報箱及監(jiān)督電話的“四公開一監(jiān)督”機制，在吉水廣場設置了稽征政務公開長廊，將我所的工作自覺置于社

會各界監(jiān)督之下。對一些繳費大戶我們實行政策傾斜，利用職能優(yōu)勢幫助這些公司查扣拖欠規(guī)費的車輛，解決壓票現(xiàn)象，還經(jīng)常召開民營運輸企業(yè)座談會，征求他們對我所工作的意見。良好規(guī)范的執(zhí)法行為，贏得了車主對我所工作的信賴和支持，也進一步穩(wěn)定和拓寬了費源，八都贛中、文峰、宏發(fā)、全通等大中型民營汽車運輸企業(yè)在我所的著力扶持下進一步發(fā)展壯大，不少外

掛車輛也重新回到吉水掛牌繳費，有力地促進了費源增長。

四、轉變工作作風，重塑稽征形象

為盡快改變我所在當?shù)匦酗L評議排名中連續(xù)兩年倒數(shù)第一的落后現(xiàn)狀，我所切實轉變工作作風，積極開展“內強素質、外樹形象”活動。一是所黨支部以開展保持共產黨員先進性教育活動為契機，以機關效能建設為動力，強班子，帶隊伍。全所黨員干部積極參加年初開展的保持共產黨員先進性教育活動，全力推進機關效能建設，班子成員和黨員干部率先垂范，加強了自我學習、自我教育、自我管理和自我完善。所班子充分發(fā)揚民主，經(jīng)常不定期召開所務會和民主生活會，重大問題集體研究，遇到困難共同解決,成為適應新形勢、敢挑重擔、勤政廉潔、作風扎實、凝聚力強的戰(zhàn)斗集體；所干部職工在這個強有力的班子帶領下，思想統(tǒng)一，團結協(xié)作，心齊氣順，干勁十足。2005年為改善辦公條件，擠出幾萬元資金對征費廳、辦公室、會議室進行裝修改造，優(yōu)化了辦公環(huán)境，全所的軟硬件建設和干部職工的精神面貌都有了很大的改觀；二是以服務車主為宗旨，以轉變作風為根本，重塑稽征良好形象。我所始終把先進性教育與征費工作實際結合起來，全體干部職工牢固樹立“車主第一”的思想，切實轉變以往坐等收費的陳舊觀念，急車主所急，想車主所想，出臺了一系列為車主服務的新舉施,如開通了電話繳費業(yè)務、實行預約開票、上門送票服務、公布開票員的聯(lián)系電話、推行POS機刷卡收費等多項便民服務，這樣既方便了車主交費，又以實際行動讓車主真實感受到我所工作作風的切實好轉。正是由于所領導班子做了大量扎實細致有效的工作和全所干部職工的共同努力，我所在2005年的形象測評中由原來的全縣排名倒數(shù)第一向前推進了十三位,得到了縣領導和社會各界的好評，縣政府還將在吉水縣2005經(jīng)濟工作會上對我所進行通報表彰。

回首2005年，雖然我們取得了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，但與上級的要求相比還有一定的差距。新的一年，我們決心在省局、分局的正確領導下，在地方政府及相關部門的大力支持下，以更高昂的斗志投入到稽征工作中去，向新的目標沖擊，向新的輝煌攀登，為交通事業(yè)的發(fā)展貢獻我們更大的力量。

第三篇：疫情網(wǎng)格員先進集體典型事跡

疫情網(wǎng)格員先進集體典型事跡

X年末，新冠肺炎疫情席卷全國，其勢洶洶。人民群眾的生命安全受到了嚴重威脅。危急時刻，X市委政法委及時響應中央和省、市委關于全面抗擊疫情、打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的號召，緊急動員全市X余名網(wǎng)格員投身疫情防控戰(zhàn)斗，織細、織密、織牢防控網(wǎng)，對疫情展開全面圍剿。

他們在各自的網(wǎng)格中辛勤奔走，用執(zhí)著和堅守書寫著新時期網(wǎng)格員的不凡篇章。一令發(fā)，千軍動。網(wǎng)格員們時刻牢記職責，嚴防嚴控當好“偵查員”，熱心服當好“跑腿員”，傳遞知識當好“宣傳員”，關愛心理的“疏導員”，構筑起了阻擊疫情的堅固堡壘。

一、嚴密“偵查”，守牢防線。千門萬戶勤奔走，細致排查不放過。全市網(wǎng)格員對所轄社區(qū)、街道等展開地毯式摸排，建立完善X返鄉(xiāng)人員清單和其他返鄉(xiāng)人員清單，認真開展測體溫、報行蹤等工作，確保排查工作不漏一戶、不遺一人。X村網(wǎng)格長X從正月一直忙到現(xiàn)在，她和丈夫、兒子一家三口人都投入到了這場戰(zhàn)斗中。從入戶排查工作開始到現(xiàn)在家里人就沒湊齊過。她挨門挨戶地登記、排查，一天下來，微信運動步數(shù)X+，當問起工作感受時，她說“累是真的，但村民們都很理解，支持，值了!”，簡單的一句話寫滿了擔當和真誠。她的丈夫是鄉(xiāng)衛(wèi)生院的醫(yī)生，同樣在縣鄉(xiāng)路口站崗值勤，排查信息、測溫、消毒，數(shù)九寒天一站就是一整天，但寒冷并沒有改變他的堅守。他們的兒子同樣是一名村醫(yī)，也是正月就開始離家工作了，還承擔著外鄉(xiāng)返村人員X天隔離防控工作。一家三口用他們的堅守詮釋了新時期網(wǎng)格員的奉獻與擔當。

二、“土味”宣傳，凝聚共識。社區(qū)(農村)是疫情防疫工作的主戰(zhàn)場，預防是根本，宣傳是重點。網(wǎng)格員們積極利用傳統(tǒng)的喊喇叭、貼標語、發(fā)傳單等手段宣傳疫情防控知識，凝聚起同心協(xié)力防控疫情的共識和力量。X是x主任。在疫情防控工作中，如何有效宣傳成了她日夜琢磨的事兒?？咳肆θズ埃娙司椭v防疫知識不現(xiàn)實，也不安全。她喜歡用手機聽書，喜馬拉雅APP確實有好多疫情防控知識，但是內容又太多，即便連上藍牙音箱，人們聽到的是片段，宣傳效果也不理想。后來她想到利用網(wǎng)絡熱門順口溜“只要還有一根蔥，不往菜市場里沖，只要還有一滴油，躲在屋里不露頭，我在家，我驕傲，我為祖國省口罩……”。她將這些話用X方言重新改編，這樣更接地氣，群眾也更易記易懂。小區(qū)居民們在聽到宣傳語會心一笑的同時，也了解了防疫要求。平凡的工作需要的就是熱愛，缺少這種熱愛，就不會有土味宣傳的創(chuàng)舉，就無法凝聚起眾志成城、共克時艱的磅礴偉力。

三、志愿“跑腿”，溫暖人心。疫情防控對居家隔離的群眾產生了不利影響，如何確保做飯食材和快遞收取成了他們最關心的問題。網(wǎng)格員們主動充當起群眾的“跑腿員”，讓社區(qū)居民安心宅家，吃下“定心丸”?！澳茫枰纳钣闷肺覀円呀?jīng)買回來放在您家門口啦，麻煩您出來取一下?！边@句話成了x網(wǎng)格員們重復最多的話。他們每天晚上八點在新組建的小區(qū)微信群里登記居民的購物和快遞收取信息，第二天早上八點就開始奔赴超市和快遞網(wǎng)點。每天這樣來回走，隊員們也確實感到很吃力。因為疫情的原因，大家都想盡量多買幾天的菜，少跑幾趟，有時候隊員們一只手就得拎十來斤的東西回來?！耙咔榫涂爝^去了，大家先在屋里多待幾天，我們年輕，多跑幾趟，沒事兒?！币幻W(wǎng)格員笑著說，但我們分明看到他額頭和鬢角都是細密的汗珠。細微之處見真章，網(wǎng)格員的工作是平凡的，但總要有人甘于這種平凡，并寫就不凡。

四、疏導壓力，助力戰(zhàn)“疫”。疫情不只威脅到人民群眾的生命健康安全，帶來的心理沖擊也是巨大的。為幫助社會大眾做好疫情防控期間的心理防護，X市網(wǎng)格員們主動請纓，組成心理疏導志愿服務隊，用愛暖人心，用情慰心靈。奮戰(zhàn)在X縣疫情防控一線的網(wǎng)格員們通過縣綜治中心心理咨詢服務隊聯(lián)合縣心理健康志愿者協(xié)會共同組成“疫情線上心理援助咨詢服務隊”，由X老師等三位具有豐富疏導經(jīng)驗的心理咨詢師全程守護，向一線抗“疫”人員和人民群眾提供應對疫情在線心理咨詢和疏導服務，用至誠的關懷化解他們的壓力，守護好他們的健康，筑牢打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的強大心理防線。三位老師犧牲了飯后與家人的團聚和歡樂，全程把自己關在屋子里，確保將外界影響降到最低。有的求助者一開始并不太放心這種交流方式，只是語音聊幾句，后來交流的多了也就敞

開了心扉，也愿意連麥了，愿意視頻了?！捌鋵?，每一個進步都是信任的升級，很珍貴”，網(wǎng)格員小張說，他覺得這種被需要的感覺特別好?！澳挠惺裁礆q月靜好，只是有的人在幫你負重前行罷了”，這句話也道盡了網(wǎng)格員們的默默奉獻和無私付出，他們用一個個細微到極致的舉動讓群眾明白，有愛的地方就有希望。平凡之中見真情，大事面前顯擔當。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)“疫”中，網(wǎng)格員們是忙碌的，是執(zhí)著的，是無私的，更是無畏的!有了他們這樣一群穿梭在千街萬巷的“最美逆行者”，就有了百姓的安心居家生活，有了待疫結束看春去的希望!

第四篇：農村基層基層黨建先進集體典型事跡

大漠深處一方文明凈土-----記基層組織建設先進集體----巴丹吉林嘎查黨支部

浩瀚沙漠無邊，春色依舊盎然。地處巴丹吉林沙漠深處的巴丹吉林嘎查，在這滾滾沙浪中，依然聳立，這是嘎查黨支部憑借戰(zhàn)勝困難的信念，充分發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的模范帶頭作用，攜手共同開墾了這片凈土。巴丹吉林嘎查總面積3184平方公里，總人口28戶

104人，有黨員13名，集體積累23萬元，人均收入3097元，1995年曾榮獲自治區(qū)“民族團結先進集體”稱號。

一、從轉變觀念入手，提高牧民適應現(xiàn)代社會的能力

閉塞的交通、簡陋的生存環(huán)境、落后的經(jīng)營理念，嚴重地阻礙著不地牧民向小康社會邁進的步伐，嘎查黨支部書記看在眼里，急在心里，如果長此已往，將會被時代淘汰，被沙漠埋沒，只有改變傳統(tǒng)，保守的生存理念，才會有發(fā)展的可能。嘎查黨支部結合本地的實際，因地制宜，積極引導牧民走出去，了解外面的發(fā)展空間，尋找一條符合自己的發(fā)展路子；鼓勵牧民改變原有的生存空間，多渠道、多方位發(fā)展以畜牧業(yè)為主，多種經(jīng)濟成份并存的生態(tài)畜牧業(yè)，效益畜牧業(yè)，通過走出去，引進來，牧民切身體會到要想發(fā)展，首先要遵循自然規(guī)律，保護生態(tài)平衡，合理利用自然資源；其次，要從傳統(tǒng)的思想桎酷中解脫出來，緊跟時代的發(fā)展步伐，三是充分利用黨的富民政策，走勤勞致富的道路。

二、以產業(yè)結構調整為主線，壯大嘎查集體經(jīng)濟，增加農牧民收入

嘎查黨支部充分把握西部大開發(fā)的機會和“千村扶貧開發(fā)工程”，積極調引導牧民整產業(yè)結構，壯大嘎查集體經(jīng)濟，增加農牧民收入，提高農牧民生活水平。一是下大力氣發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)，效益畜牧業(yè)。嘎查黨支部面對日益惡劣的生態(tài)環(huán)境，在組織實施移民搬遷政策的同時，充分落實“雙權一制”工作，核定載畜量，恢復生態(tài)植被，發(fā)展高產畜牧業(yè)。二是合理開發(fā)資源，壯大嘎查經(jīng)濟實力。鹵蟲資源已成為嘎查經(jīng)濟增長的一個亮點，嘎查黨支部重點保護、合理開發(fā)，積極配合鎮(zhèn)政府加大招商引資的力度，增加嘎查集體積累。目前，嘎查集體積累達23萬元。三是發(fā)展第三產業(yè)，增加農牧民收入。鹵蟲資源的開發(fā)，帶動了三產業(yè)的發(fā)展。嘎查黨支部抓住機遇，發(fā)展旅游業(yè)、運輸業(yè)和服務業(yè)，以開發(fā)巴丹吉林沙漠資源為主，加大對外宣傳力度，吸引各路旅客旅游觀光，了解巴丹吉林沙漠；鼓勵牧民發(fā)展第三產業(yè)，增加收入，2002年牧民人均純收入達元。

三、以身作則，身體力行實踐“三個代表”重要思想

嘎查黨支部書記巴圖達來牢記黨的宗旨，帶頭實踐“三個代表”重要思想。因為他深深懂得一人富不算富，只有共同富裕才算富。為了能夠真正起到帶頭作用，不管路途有多遠，他都會騎著駱駝深入到牧民家中，與牧民交流思想，共同探討如何脫貧致富，幫助牧民解決實際問題。尤其在勤勞致富方面，他更是以身作則，為了讓牧民提高發(fā)展三產業(yè)的積極性，他帶頭實踐、開發(fā)鹵蟲資源，為旅客充當向導，勤勞與收獲成正比，經(jīng)濟收入成倍增長，帶頭實現(xiàn)小康。牧民看到了希望，紛紛效仿，收到意想不到的效果，牧民紛紛稱贊：巴書記真不愧是我們的領路人。

四、加強基層組織的自身建設，提高班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力

為了能夠真正發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的模范帶頭作用，嘎查黨支部不斷加強領導班子的自身建設和黨員素質的提高。完善了管理機制，建立健全了各項規(guī)章制度，實行黨員分片包干制，每個黨同尤其是年富力強的黨員包2---3戶牧戶，重點扶持，發(fā)展家庭經(jīng)濟。經(jīng)常組織牧戶進行經(jīng)驗交流，共同探討致富經(jīng)驗。通過努力形成了團結向上；勇于開拓，求真務實的領導班子。

面對潔瀚無邊的沙漠，嘎查黨支部迎著朝陽，攜手并進，共同開墾了大漠深處的一方文明凈土。

第五篇：港航海事行政服務大廳先進集體典型事跡報告

明亮的窗口 溫馨的港灣

各位領導、同志們，大家好！

我來自xx市xx區(qū)港航行政服務大廳，今天向大家匯報的題目是“明亮的窗口，溫馨的港灣”。

2005年水監(jiān)體制改革后，正值保持共產黨員先進性教育在我處全面展開，怎樣適應新的形勢，抓住機遇，促進xx水運發(fā)展，是擺在我們面前的一個重大課題。在這關鍵時刻，處黨

總支果斷做出決定，實施內部人事和機構改革，建立港航行政服務大廳，實現(xiàn)“一站式”服務，集運政、海事、港口、費收管理于一體。我們說干就干，僅用一個月的時間，一個嶄新的行政服務大廳便展現(xiàn)在社會和業(yè)主面前。港航行政服務大廳的建立，是我們踐行黨員先進性教育活動的成功起點，是“三個代表”重要思想在港航海事工作中的具體體現(xiàn)，是我們創(chuàng)新管理理念，調整工作思路，提高服務質量，升化行業(yè)形象的有效探索。

延伸服務、跟蹤服務，追求服務質量最優(yōu)、追求業(yè)主溫馨感最強、追求社會滿意度最高，永遠是行政服務大廳工作的目標，有了這個目標，永遠激勵我們做的最好更好。過去業(yè)主辦理港口經(jīng)營許可、水路運輸許可和船舶檢驗證書從申請到辦證要一個多月的時間，行政服務大廳建成后，通過跟蹤服務和延伸服務，縮短了辦證時間，提高了辦事效率。今年2月春節(jié)剛過，鄂xx1618號船舶聯(lián)系了一批運往南通的件雜貨,貨主要求必須半個月抵港，時間很緊，但該船檢驗證書已經(jīng)過期，要重新完成檢驗過程按照過去的慣例最短也需要一個星期。船主找到行政服務大廳，要求能不能在兩天內完成檢驗發(fā)證。我們考慮到船主的急切要求，一年剛開頭，聯(lián)系一批業(yè)務很不容易。當即與市局取得聯(lián)系，并將市船檢所的檢驗員接到船上，我們的工作人員主動為檢驗人員當助手，加班加點，一直干到晚上10點多鐘才檢驗完，及時給船舶換發(fā)了新的檢驗證書。當船主接過新證拉著我們的手說：“我走遍了長江各港，還沒有一天可以完成船舶檢驗換證的，你們的敬業(yè)精神和真心為船民服務的精神讓我終身難忘，我慶辛我選擇了在xx港航所落戶?！?/p>

“在家千日好，出門處處難”，船舶常年在外更是困難重重。本港籍船舶在外港作業(yè)一個周期往往是幾個月或者半年的時間，按時換發(fā)證和繳納規(guī)費確實有很多的困難。為了解決這個問題，我們服務大廳轉變思路，變被動服務為主動服務，采取郵寄方式，把辦好的證書和繳費憑據(jù)寄往船舶的抵達港。這樣船舶不用回家就能辦好一切航行和運輸手續(xù)，受到廣大船民業(yè)主的稱贊。2007年6月5日，xx港籍船舶國華88號在江蘇張家港卸貨，由于運管費票證在我處繳納沒有隨船，無法出示，被當?shù)毓芾聿块T查處，船長張義華打電話與服務大廳聯(lián)系，說明了情況，我們當即與張家港港航管理部門取得聯(lián)系，將該船的運管費繳訖證傳真過去，并向當?shù)毓芾聿块T解釋我省有關繳費政策和繳費方式，征得了當?shù)毓芾聿块T的理解和支持。國華88號順利地完成了在該港的起卸任務。事后，船長張義華發(fā)給我們發(fā)來短信說：“有你們做后盾，我們可以甩開膀子地干了?！?/p>

有人說行政服務大廳的工作枯燥乏味，整天坐著像個機器人一樣，重復著那幾項工作；也有人說行政服務大廳的工作是受氣的，一個環(huán)節(jié)不到位，就要受到責罵。但我們說，創(chuàng)造溫馨的環(huán)境，提供優(yōu)質的服務，讓所有前來辦事的船員和業(yè)主充分享受到優(yōu)質、高效服務的快樂，是我們最大的追求。去年年底，一場罕見的暴風雪覆蓋了整個荊楚大地，全體港航海事人都投入到抗雪救災之中，我們港航行政服務大廳作為水上抗雪救災的大本營，按照上級指示精神，一是嚴格做好值班；二是搞好安全排查；三是發(fā)出指令、信息和救助。冰雪封住了船舶歸航的路，但封不住我們對遠航船員們的那一份惦記和牽掛，我們發(fā)去一個個短信，向他們報告天氣情況，向他們叮囑航行中安全事項，向他們送去我們的問候。在短短20多天的時間里，從xx港航行政服務大廳里先后發(fā)出600多條短信，也收到了600多條回信。在這里有兩個小故事我要告訴大家。一個船員收到我們發(fā)去的短信，在回信中說：“由于大雪封路，我們無法靠港，在錨地里沒有燃料補充，我們已經(jīng)三天沒有吃到熱菜熱飯了，當收到你們的短信后，使我們頓時感覺到一陣溫暖，大雪無情人有情，有你們發(fā)給我們充滿真情的短信，大雪封不住我們回家的航程。”在那些日子里我們大廳每個人的心都是揪著的，業(yè)主的一個電話、一個囑托、一個要求、一個希望都牽動著大廳每個人員的心。也是在那場雪災的日子里，我接到了一個陌生的電話，電話里用急促的聲音告訴我們，拋錨在玉蘭錨地的一艘重慶籍船舶上一名船員突發(fā)疾病，如果不及時搶救可能有生命危險，但船無法靠港，人更無法上岸，希望得到救助。我們迅速成立了救援隊，一方面調集運政艇開往錨地接病人上岸，一方面派車到岸邊接病人到醫(yī)院。要知道當時是怎樣的一個冰雪肆虐的天氣呀，路上打滑車輛無法前行，我們就走一程鏟一程的冰雪，車輛一會滑進雪坑，我們就走一程推一程的車，直到把病人送往醫(yī)院時，我們個個都