第一篇：汽車(chē)保養(yǎng)在線：汽車(chē)電路怎樣保養(yǎng)？

汽車(chē)保養(yǎng)在線：汽車(chē)電路怎樣保養(yǎng)？

說(shuō)起汽車(chē)保養(yǎng)，很多車(chē)主都會(huì)非常關(guān)心，定期洗洗車(chē)、換三濾、清油路……這些都很常見(jiàn)，但汽車(chē)電路往往容易被車(chē)主忽視。到了夏天，汽車(chē)自燃事故猛然增多。很多車(chē)主都不明白是什么原因造成。其實(shí)歸根結(jié)底，有可能就是電路老化等問(wèn)題引起的。

汽車(chē)電路起火是自燃主因

汽車(chē)電路常見(jiàn)故障主要有:斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等。在自燃事故當(dāng)中，汽車(chē)電路起火占據(jù)了自燃事件較大比例。這其中電路線路老化和汽車(chē)電路負(fù)荷過(guò)高都是原因。第一，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火線圈的溫度很高，容易使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層，產(chǎn)生高壓電漏電、短路從而導(dǎo)致自燃;第二，現(xiàn)代汽車(chē)擁有越來(lái)越多的電子控制技術(shù)，汽車(chē)智能化的應(yīng)用更使得汽車(chē)電子相應(yīng)耗電量大幅提高。汽車(chē)上電路系統(tǒng)負(fù)荷空間有限，汽車(chē)微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統(tǒng)都容易造成損傷，由于大量地為汽車(chē)增加各種附加電子設(shè)備，也可能增加汽車(chē)電路的負(fù)擔(dān)，從而引發(fā)自燃火災(zāi)。

除此之外，汽車(chē)電子電路系統(tǒng)老舊損耗會(huì)導(dǎo)致車(chē)子越來(lái)越耗油，油門(mén)不順、點(diǎn)火效率不高、換擋不暢、動(dòng)力不足等。這些牽一發(fā)而動(dòng)全身的小問(wèn)題都跟車(chē)輛電力供應(yīng)有關(guān)，稍不留神就會(huì)變成無(wú)法解決的難題。雨天潮濕腐蝕電路

有的車(chē)主在雨天時(shí)會(huì)碰到引擎不易啟動(dòng)或者無(wú)力的情況，這種問(wèn)題最大的原因是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。如果發(fā)生以上情況，等車(chē)輛完全熄火冷卻一定時(shí)間后，用干布把分電盤(pán)內(nèi)外及電線等擦干，然后去維修廠檢查一下。如果是因?yàn)槔匣╇?，一定要及時(shí)更換。

汽車(chē)電路系統(tǒng)的保養(yǎng)是汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的核心內(nèi)容之一，尤其對(duì)于使用三年以上的車(chē)輛，每年去維修廠進(jìn)行一次徹底的汽車(chē)電路系統(tǒng)保養(yǎng)非常關(guān)鍵。專家提示，如果發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)油耗突然增大，不太正常，那么就應(yīng)該去檢查一下汽車(chē)的油路和電路，一般如果汽車(chē)的油路和電路出現(xiàn)故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)就會(huì)增大噴油量，自然油耗也就增大了。

除此之外，安裝電器、改裝線路也是造成短路從而引發(fā)汽車(chē)自燃的重要原因。

來(lái)源：

第二篇：冬天汽車(chē)如何保養(yǎng)

冬天汽車(chē)如何保養(yǎng)？

教您幾招入冬后保養(yǎng)愛(ài)車(chē)的方法 秋高氣爽的舒服天氣總是那么短，寒冷的冬季眼看就要來(lái)了。冷風(fēng)一刮氣溫一降，不僅人要穿衣保暖，車(chē)也需要比其他季節(jié)更多的呵護(hù)，除了定期進(jìn)廠保養(yǎng)，一些簡(jiǎn)單的護(hù)理也可以平時(shí)自己DIY，不然，它可是會(huì)給你顏色看的唷。打蠟，封釉，鍍膜等漆面養(yǎng)護(hù)

冬天來(lái)了，濃霧和大風(fēng)也逐漸多了起來(lái)。為了讓車(chē)漆得到全面保護(hù)，汽車(chē)美容專家提醒有車(chē)一族，最好給愛(ài)車(chē)做“打蠟”“封釉”或者鍍膜。

車(chē)漆外罩著一層極薄的、名叫亮釉的保護(hù)層。它可以增加漆面亮度、隔絕空氣，起到保護(hù)車(chē)漆的作用。但是，濃霧中的水汽、酸性物質(zhì)對(duì)車(chē)漆長(zhǎng)期侵襲；秋冬季的大風(fēng)也帶著沙塵反復(fù)滑過(guò)車(chē)漆，使得亮釉變薄脫落，露出色漆，逐漸變舊?！按蛳灐薄胺庥浴被蛘摺板兡ぁ笨梢詭椭鷲?ài)車(chē)留駐亮麗的色澤。經(jīng)過(guò)“打蠟”“封釉”或者“鍍膜”處理的車(chē)就像有了一層隱形車(chē)衣罩在車(chē)身上，再也不怕紫外線的照射和酸堿、風(fēng)沙的侵蝕。這是因 為類(lèi)似釉的保護(hù)劑通過(guò)專用的振拋機(jī)被壓入車(chē)漆內(nèi)部形成網(wǎng)狀的牢固保護(hù)層，內(nèi)部富含UV紫外線吸收劑，可以隔絕空氣，避免氧化，所以它存留時(shí)間長(zhǎng)，保護(hù)車(chē)漆 不會(huì)褪色。電瓶隔月檢查

在冬天汽車(chē)還容易出現(xiàn)另一個(gè)問(wèn)題，電瓶容易出現(xiàn)虧電而使車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，所以要在冬季到來(lái)時(shí)提早檢查電瓶，并做到隔月檢查。

晚上車(chē)輛熄火以后，電瓶還是處于一種放電的狀態(tài)。這時(shí)產(chǎn)生靜態(tài)放電電流，它非常小，一般在0.1安以下，屬于正常放電。在冬季到來(lái)時(shí)，車(chē)輛 要提早到維修站檢測(cè)這個(gè)參數(shù)。一些上了年頭的車(chē)輛，靜態(tài)放電電流可能達(dá)到1安甚至幾安，這就容易造成電瓶虧電，第二天有可能無(wú)法啟動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，在0.5 安以下，都屬于可接受的正常范圍。因此最好在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，再打開(kāi)車(chē)燈、收音機(jī)等電器設(shè)備。在停車(chē)之前，要先關(guān)上這些耗電的電器設(shè)施再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。一般每使用兩年后，電瓶就要更換一次。平時(shí)要注意檢查電瓶電解液的高度是否充足。不足時(shí)可以補(bǔ)充蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液，不要超過(guò)電瓶刻度指示的高度。這種檢查至少要每?jī)蓚€(gè)月進(jìn)行一次。補(bǔ)充蓄電池電解液 蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來(lái)臨之前，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同 時(shí)清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)。如果車(chē)輛在露天或冷庫(kù)停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。定期給輪胎更換位置

輪胎冬季橡膠變硬而相對(duì)脆，磨擦系數(shù)會(huì)降低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過(guò)低，外部氣溫低，輪胎氣壓過(guò)低，軟胎嚴(yán)重可加速老化。冬季要經(jīng)常 清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外側(cè)磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪 胎更換位置。

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在潤(rùn)滑市場(chǎng)以及所有汽車(chē)媒體上，見(jiàn)得最多的就是機(jī)油的廣告了。有些品牌機(jī)油標(biāo)稱自己的機(jī)油為國(guó)際方程式賽車(chē)所指定使用，另一品牌也不甘示弱，標(biāo)貼是F1賽事冠軍車(chē)手所用，更有甚者，說(shuō)自己的機(jī)油被美國(guó)軍方所指定使用……。林林種種的廣告、做秀，誘惑著對(duì)機(jī)油常識(shí)知之甚少的消費(fèi)者。

賽車(chē)用的機(jī)油不是最好的民用汽車(chē)機(jī)油

參加國(guó)際賽車(chē)比賽的賽車(chē)。其引擎有的在參賽之后就基本報(bào)廢，其道理是賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬間所承受的高溫、高速和高壓已經(jīng)到了機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的極限，為之相適應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油需經(jīng)過(guò)特殊配方調(diào)制而成，它要承受超過(guò)民用汽車(chē)好幾倍的高溫和轉(zhuǎn)速，當(dāng)真正將賽車(chē)所用的機(jī)油拿到民用汽車(chē)使用時(shí)，將會(huì)產(chǎn)生諸多問(wèn)題，例如因粘度太高而降低潤(rùn)滑效果等等。所以標(biāo)榜自己的機(jī)油是賽車(chē)級(jí)機(jī)油實(shí)際是在忽弄消費(fèi)者，大不了它是贊助了某某國(guó)際賽車(chē)比賽，或者為某品牌賽車(chē)專門(mén)調(diào)配了賽車(chē)專用機(jī)油。符合軍用標(biāo)準(zhǔn)不等于更高級(jí)

在某些進(jìn)口機(jī)油的標(biāo)識(shí)上有時(shí)會(huì)看到“符合美軍規(guī)格……”的字樣，由于軍用產(chǎn)品要求比較嚴(yán)格，很容易使消費(fèi)者產(chǎn)生誤解，認(rèn)為符合軍用標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油更高檔。美國(guó)軍部獨(dú)立制定的一套車(chē)用潤(rùn)滑油規(guī)格，主要是由于軍隊(duì)所使用的軍車(chē)結(jié)構(gòu)及性能有別于民用車(chē)輛，它對(duì)潤(rùn)滑油有某些特殊要求，該規(guī)格的制定用于保證軍用機(jī)油的品質(zhì)。民用機(jī)油的APl標(biāo)準(zhǔn)中的某些級(jí)別性能也可能符合美軍規(guī)格要求，兩種標(biāo)準(zhǔn)中某些級(jí)別是對(duì)等的，并不是誰(shuí)比誰(shuí)高檔，只能說(shuō)明兩者都適用。因此，當(dāng)看到“符合美軍規(guī)格……”字樣的機(jī)油時(shí)，表明該機(jī)油可用于軍隊(duì)車(chē)輛，并不表示它比其他同等級(jí)別的油高檔，CD級(jí)油不會(huì)因?yàn)閹в小懊儡?104 CD”標(biāo)識(shí)而升級(jí)為CF油。直觀的鑒別方法

衡量機(jī)油的好壞及級(jí)別，從產(chǎn)品標(biāo)識(shí)上區(qū)分，汽油機(jī)油SM級(jí)比SL級(jí)別高，SL比SJ級(jí)高；全合成機(jī)油比半合成機(jī)油、礦物油高，這是最直觀的鑒別方法。廠家標(biāo)榜是SM級(jí)不能說(shuō)明問(wèn)題，對(duì)于進(jìn)口機(jī)油，必須要有美國(guó)API認(rèn)證(美國(guó)石油協(xié)會(huì)認(rèn)證)的標(biāo)志，國(guó)產(chǎn)機(jī)油要有國(guó)內(nèi)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的認(rèn)證。實(shí)際操作的鑒別方法

機(jī)油質(zhì)量的好壞最根本的方法是要靠機(jī)油試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行理化試驗(yàn)，即模擬車(chē)輛運(yùn)行條件檢測(cè)機(jī)油的各項(xiàng)指標(biāo)的變化情況，才能進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，作為普通車(chē)主在不具備這種試驗(yàn)條件的情況下，可以通過(guò)以下項(xiàng)目的觀察，來(lái)判斷機(jī)油質(zhì)量的優(yōu)劣：

1、好的機(jī)油加入后，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)明顯降低，動(dòng)力會(huì)提高。這種改善所持續(xù)的時(shí)間越長(zhǎng)，表明機(jī)油的品質(zhì)越好。

2、好的機(jī)油有清洗功能，加入新機(jī)油運(yùn)行一段時(shí)間后機(jī)油會(huì)變黑。舊機(jī)油經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，在曲軸箱的各部件表面和機(jī)油底殼殘存有鐵屑及碳粒，質(zhì)量好的機(jī)油添加了清凈劑，能有效地把曲軸箱中的污垢除去，浮在機(jī)油表面，所以第一次使用的新機(jī)油會(huì)容易變黑。使用好的機(jī)油以后，從機(jī)油加注口可以看到內(nèi)部的污油跡被洗干凈，而且不斷保持。

3、加入好的機(jī)油，在經(jīng)濟(jì)時(shí)速（90－100公里/小時(shí)）行駛時(shí)會(huì)明顯省油。好的機(jī)油由于抗磨和潤(rùn)滑性能好，減少了活塞、氣門(mén)以及曲軸箱內(nèi)各個(gè)部件的運(yùn)行阻力，在經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛時(shí)會(huì)降低3－5%的油耗，在有即時(shí)油耗顯示的車(chē)輛里也會(huì)馬上顯示出來(lái)。

4、好的機(jī)油在使用1萬(wàn)公里時(shí)仍能保持車(chē)輛的正常行駛狀況（不會(huì)出現(xiàn)水溫高、噪音增大、動(dòng)力下降、油耗升高的情況）。

5、好的機(jī)油使汽車(chē)尾氣中有害氣體排放指標(biāo)降低20%。達(dá)到或接近上述要求的，就是優(yōu)質(zhì)機(jī)油，與上述要求相違背的就是不達(dá)標(biāo)機(jī)油或劣質(zhì)機(jī)油。

第三篇：淺談汽車(chē)真皮保養(yǎng)

淺談汽車(chē)真皮保養(yǎng)

汽車(chē)真皮在日常使用中，會(huì)由于各種原因遭到破壞。造成真皮破損的主要原因有長(zhǎng)時(shí)間使用造成磨損，污漬、油漬、細(xì)菌破壞，日曬、氧化出現(xiàn)褪色，刮痕，劃傷等，容易造成破損的位置主要有汽車(chē)座椅，座位旁邊，靠背，方向盤(pán)，汽車(chē)門(mén)板。

如不及時(shí)對(duì)真皮進(jìn)行保養(yǎng)，將嚴(yán)重影響美觀和使用舒適感，并縮短真皮的使用壽命，對(duì)車(chē)主的日常出行造成影響。存在真皮縫隙中的細(xì)菌，也會(huì)影響駕乘人員健康。

汽車(chē)真皮保養(yǎng)，在于補(bǔ)充真皮流失的油脂，將膠原蛋白等營(yíng)養(yǎng)成分重新注入真皮內(nèi)部，使真皮內(nèi)部纖維之間恢復(fù)潤(rùn)滑，重新激活真皮的生命力，延緩真皮衰老，減少硬化、龜裂、干枯現(xiàn)象，具體表現(xiàn)是保養(yǎng)后真皮表面柔軟，手感舒適。

真皮只要保養(yǎng)得當(dāng)，幾乎可以永久使用。如果等待真皮破損到無(wú)法使用時(shí)進(jìn)行更換，則非常昂貴，有的豪華汽車(chē)整車(chē)換一套真皮座椅可能需花費(fèi)萬(wàn)元以上，得不償失。

汽車(chē)真皮保養(yǎng)在汽車(chē)美容行業(yè)的現(xiàn)狀

汽車(chē)真皮保養(yǎng)，顧名思義其核心在于對(duì)真皮進(jìn)行保養(yǎng)。然而汽車(chē)美容行業(yè)在中國(guó)興起多年，許多終端門(mén)店卻對(duì)真皮保養(yǎng)卻知之甚少，汽車(chē)真皮保養(yǎng)被普遍理解為真皮清洗。然而，這樣的真皮清洗方法不但對(duì)真皮沒(méi)有起到保養(yǎng)作用，還造成了不同程度的傷害。

傳統(tǒng)真皮清洗使用的泡沫，PH值為8-9，為堿性，使用后對(duì)真皮組織結(jié)構(gòu)會(huì)造成破壞，使真皮膠原蛋白流失，導(dǎo)致真皮老化，同時(shí)直接與皮膚接觸，會(huì)引起皮膚過(guò)敏等危害健康的現(xiàn)象。還有清洗時(shí)所用到的傳統(tǒng)毛刷，密度低，質(zhì)地硬，在清洗真皮的過(guò)程中容易對(duì)真皮造成傷害，長(zhǎng)期累積，對(duì)真皮的傷害往往不可修復(fù)。

汽車(chē)真皮保養(yǎng)的技術(shù)革新

2012年，汽車(chē)美容品牌“格萊美”推出真皮SPA產(chǎn)品，摒棄了傳統(tǒng)的清洗方法，實(shí)現(xiàn)了從清洗到保養(yǎng)的轉(zhuǎn)變，是目前汽車(chē)真皮保養(yǎng)領(lǐng)域較有代表性的產(chǎn)品。

格萊美真皮SPA清洗真皮時(shí)使用的內(nèi)室清洗液PH值為6-7，屬中性材料，化學(xué)性質(zhì)溫和，不會(huì)對(duì)真皮組織造成傷害。使用的專用單面毛刷，絨毛纖細(xì)，密度高，不會(huì)對(duì)真皮表面造成傷害，可以更好地清洗真皮紋路里面的污垢，效果非常顯著。

它所配置的真皮膠原蛋白補(bǔ)充劑，原材料為從日本進(jìn)口的水貂皮下脂肪取得的脂肪油，含有多種營(yíng)養(yǎng)成分。使用后，真皮柔軟而有彈性，對(duì)預(yù)防真皮皺裂和衰老，軟化表質(zhì)，恢復(fù)和保持纖維活力，使真皮長(zhǎng)久如新等方面，很有好處，保養(yǎng)時(shí)間可以持續(xù)很久。

專家建議汽車(chē)真皮日常保養(yǎng)要有4個(gè)注意

對(duì)于汽車(chē)真皮保養(yǎng)，專家建議要注意以下方面：

1，汽車(chē)皮椅要距熱源兩英尺以上，如離熱源太近會(huì)導(dǎo)致皮革干裂；

2，汽車(chē)不要長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下，這樣可以避免皮革褪色；

3，經(jīng)常實(shí)施汽車(chē)真皮座椅護(hù)理清潔保養(yǎng)，每一周時(shí)間就清理掉真皮上的灰塵；

4，清潔后不要用吹風(fēng)機(jī)去快速吹干，要做到自然風(fēng)干。

皮革的清潔與護(hù)理，要使用酸堿度（PH值）在5至7.5之間的清潔劑與護(hù)理劑，PH值大于7.5會(huì)破壞真皮的內(nèi)部纖維，縮短真皮的使用壽命。PH值小于5的清潔劑去污效果不明顯，好的皮革護(hù)理劑不含摩擦劑，沒(méi)有氣味、不揮發(fā)。除油性清潔劑外，不能用水性清潔劑護(hù)理真皮。

第四篇：汽車(chē)保養(yǎng)申請(qǐng)報(bào)告

篇一：車(chē)輛維修申請(qǐng)報(bào)告 維修申請(qǐng)報(bào)告

尊敬的校領(lǐng)導(dǎo)：

現(xiàn)我單位有一輛大客車(chē)（車(chē)號(hào)：蘇kcxxxx）和一別克小車(chē)（車(chē)號(hào)：蘇kcxxxx），兩車(chē)已運(yùn)行7—8年，由于沒(méi)有車(chē)庫(kù)長(zhǎng)期停放室外，車(chē)身漆面以開(kāi)始出現(xiàn)開(kāi)裂甚至剝落的現(xiàn)象，為了更好的為教職員工及學(xué)生服務(wù)，提升學(xué)院形象，兩車(chē)都需全車(chē)鈑金做漆，預(yù)計(jì)費(fèi)用大客車(chē)（車(chē)號(hào)：蘇kcxxxx）為xx萬(wàn)元左右（在江淮汽車(chē)廠維修），別克小車(chē)（車(chē)號(hào)：蘇kcxxxx）為xxxx元左右（在政府采購(gòu)定點(diǎn)修理廠維修）。妥否，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批示。

儀征技師學(xué)院辦公室小車(chē)班 2013年7月12日篇二：關(guān)于公司商務(wù)車(chē)申請(qǐng)維修保養(yǎng)的報(bào)告

關(guān)于公司商務(wù)車(chē)申請(qǐng)維修保養(yǎng)的報(bào)告

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

公司商務(wù)車(chē)湘a92230，因有部份零件已經(jīng)老化，經(jīng)常出現(xiàn)小故障，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。為保證安全，按時(shí)完成公司用車(chē)任務(wù)，特申請(qǐng)對(duì)該車(chē)進(jìn)行一次全面維修和保養(yǎng)，維修報(bào)價(jià)如下： 正廠三菱配件：

離合器壓盤(pán)： 460元 離合器片：380元 分離軸承：165元 中門(mén)把手：55元 工 時(shí)：240元

空調(diào)蒸發(fā)箱傳感器： 55元 氟立昂2瓶： 80元 工時(shí)： 100元 合計(jì)：1535元 望給予審批為盼！

申請(qǐng)部門(mén)：行政辦公室 申 請(qǐng) 人： 周 勇

日 期： 2011.8.8篇三：車(chē)輛維修請(qǐng)示 關(guān)于維修車(chē)輛的請(qǐng)示 公司領(lǐng)導(dǎo)：

為了保證車(chē)輛（三菱：）正常安全行駛，現(xiàn)急需進(jìn)行維修保養(yǎng)。

保養(yǎng)內(nèi)容：時(shí)規(guī)頂鏈器，時(shí)規(guī)皮帶，前剎車(chē)片，缸線，火花塞，四輪定位，防凍液，方向助力油，密封膠，清洗節(jié)氣門(mén)，清洗噴油嘴。望領(lǐng)導(dǎo)給予批復(fù)。

綜合辦公室 二〇一三年十月十二日

第五篇：汽車(chē)電瓶保養(yǎng)[范文]

在物價(jià)上漲的現(xiàn)在，每一位車(chē)主估計(jì)都要仔仔細(xì)細(xì)的認(rèn)真考慮每一筆保養(yǎng)支出。但是，部分車(chē)主并不知道怎么做才能既達(dá)到保養(yǎng)的效果，又能達(dá)到省錢(qián)的目的，所以新干線特推四大原則助車(chē)主們保養(yǎng)又省錢(qián)。

油不用貴的用好的適合的恰當(dāng)用油包含兩個(gè)方面：一是燃油，二是潤(rùn)滑油。燃料選用不當(dāng)，很容易造成燃油濾清器的堵塞等故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗 上升等現(xiàn)象，還會(huì)加速氣缸的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。因此，燃料選用不當(dāng)，會(huì)增加汽車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。不同品牌和級(jí)別的潤(rùn)滑油，其品質(zhì)相差很大，價(jià)格 也相差懸殊。怎樣選用潤(rùn)滑油，做到既能滿足潤(rùn)滑要求，又少花錢(qián)呢?基本原則是：能滿足車(chē)輛使用要求就行，只買(mǎi)對(duì)的不買(mǎi)貴的。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，對(duì)于國(guó)產(chǎn)轎 車(chē)，一些國(guó)產(chǎn)SJ級(jí)機(jī)油完全能夠滿足要求，沒(méi)有必要買(mǎi)進(jìn)口的。

根據(jù)車(chē)況加減保養(yǎng)周期長(zhǎng)度

汽車(chē)保養(yǎng)周期是指汽車(chē)保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的各項(xiàng)性能，因此科學(xué)地確定各類(lèi)保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。在決定汽車(chē)保養(yǎng)周期時(shí)，應(yīng)參照汽車(chē)制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車(chē)自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件，對(duì)保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般汽車(chē)技術(shù)狀況良好的新車(chē)，在良好的運(yùn)用條件下使用，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期;而汽車(chē)技術(shù)狀況較差，或運(yùn)用條件惡劣，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

總成維修盡量免

很多車(chē)主都有這種感覺(jué)，自己車(chē)的某個(gè)總成(如發(fā)動(dòng)機(jī))在解體維修后便一發(fā)不可收拾，隔一段時(shí)間就要“住院”治療，這種現(xiàn)象在進(jìn)口車(chē)上尤為常見(jiàn)。為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?原因是多方面的，主要涉及修理工的裝配技術(shù)和配件質(zhì)量等方面。為了防止車(chē)輛過(guò)早進(jìn)入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各種先進(jìn)的技術(shù)保養(yǎng)設(shè)備和手段，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行免拆保養(yǎng)，不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車(chē)總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車(chē)保養(yǎng)的速度，提高保養(yǎng)質(zhì)量，從而降低維修總費(fèi)用。

免費(fèi)檢測(cè)及時(shí)占

現(xiàn)在的汽車(chē)廠家越來(lái)越重視售后服務(wù)，由此為車(chē)主帶來(lái)的好處就是會(huì)經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測(cè)活動(dòng)。這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)很多看似簡(jiǎn)單，在車(chē)主看來(lái)似乎沒(méi)有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，其實(shí)這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)是非常有好處的。車(chē)主可以利用這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)對(duì)愛(ài)車(chē)全面體檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來(lái)的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。