第一篇：廣州新干線分享汽車保養(yǎng)知識大全

對于愛車的朋友來說，對自己的車看的很重要，在保養(yǎng)上也很注重，那么汽車在保養(yǎng)上有什么學(xué)問和保養(yǎng)得周期是怎樣的。

一天的保養(yǎng)內(nèi)容

（1）信號裝置檢查：打開點火開關(guān)鑰匙（不起動發(fā)動機），檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發(fā)動機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。

（2）可通過外觀檢查：在出車前，看看汽車和燈光裝置有沒有受到損壞，車有沒有傾斜，是不是存在漏油等泄漏情況。

一周的保養(yǎng)內(nèi)容

輪胎氣壓檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。

發(fā)動機及各種油液檢查發(fā)動機各部件的固定情況，查看發(fā)動機各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調(diào)整皮帶緊度；查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉(zhuǎn)向機油；清潔散熱器外表；補充風(fēng)擋玻璃清洗液等。

一月的保養(yǎng)內(nèi)容

（1）外部檢查：巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。（2）清潔打蠟：徹底清掃汽車內(nèi)部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。

（3）輪胎：檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

（4）底盤：檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進行適當(dāng)?shù)难a充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業(yè)。

一年的保養(yǎng)內(nèi)容

（1）點火正時：查調(diào)整汽車發(fā)動機的點火正時情況，對柴油機的供油正時的檢查與調(diào)整最好到修理廠進行。（2）清潔潤滑：清潔發(fā)動機倉蓋，車門和行李倉的鉸接機構(gòu)的油污，重新調(diào)整并潤滑上述機構(gòu)。

（3）氣門間隙：對裝有普通氣門發(fā)動機，應(yīng)檢查高速氣門間隙。

第二篇：廣州新干線汽車保養(yǎng)知識之冬天汽油保護

廣州新干線汽車保養(yǎng)知識之冬天汽油保護

在冬季寒冷的早上行車前，通常應(yīng)注意汽車的先預(yù)熱溫車，一般舊車至少要5mln，新車則要 2min。

日前，奇瑞汽車宣布，未來五年內(nèi)，計劃在馬來西亞投資興建一座整車組裝廠。就在奇瑞宣布這一消息約一個月前，上汽集團高層也表示，上汽在埃及的合資生產(chǎn)企業(yè)將于6月19日正式投產(chǎn)。此外，長城汽車、長安、江淮汽車等國內(nèi)自主車企均加快了海外投資建廠的步伐。

洞察網(wǎng)的資料《中國汽車市場運行態(tài)勢》國內(nèi)某自主品牌企業(yè)一位負(fù)責(zé)海外投資的人士張鋼（化名）時表示：“雖然我國企業(yè)海外建廠有提速之勢，但是目前絕大多數(shù)國外工廠均是當(dāng)?shù)睾献骰锇橹鲗?dǎo)工廠的建設(shè)和管理，中方企業(yè)主要進行產(chǎn)品生產(chǎn)授權(quán)，目的還是為了促進產(chǎn)品出口”。

汽油保養(yǎng)方法：更換高標(biāo)號汽油

汽油具有較高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性，用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動機上，可提高發(fā)動機的功率，減少燃料消耗量；具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性，能保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、燃燒完全、積炭少；具有較好的安定性，在貯運和使用過程中不易出現(xiàn)早期氧化變質(zhì)，對發(fā)動機部件及儲油容器無腐蝕性。

對于燃油，冬季的時候可以更換高標(biāo)號的汽油，果平時使用的是90號汽油，可換為93號汽油。因為季的用車環(huán)境溫度低，使用高標(biāo)號的汽油燃點更高火能力更強一些。

第三篇：廣州新干線汽車保養(yǎng)知識之低溫汽車狀況

廣州新干線汽車保養(yǎng)知識之低溫汽車狀況

國幅員遼闊，冬、夏季節(jié)的溫差較大，汽車在這種情況下使用，各部件或的工作狀況有顯著的變化。為保證汽車在冬、夏季節(jié)能夠正常工作，在換季結(jié)合定期保養(yǎng)附加一些相應(yīng)的項目，使汽車能夠適應(yīng)氣候變化的需要。

懸掛系：懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。典型的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機構(gòu)以及減震器等組成，個別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋汽車懸掛彈簧以及扭桿彈簧等形式。

冬季寒冷對汽車性能的影響：

一、發(fā)動機啟動困難

① 由于冬季氣溫低，使?jié)櫥偷酿ざ仍龃螅S旋轉(zhuǎn)的阻力增大。

② 蓄電池的技術(shù)性能降低。

③ 油的揮發(fā)性降低，降低了燃油的燃效果。

二、發(fā)動機和底盤主要總成磨損加劇

1.啟動磨損加劇

有關(guān)資料表明，發(fā)動機在使用周期內(nèi)，50%左右的汽缸磨損發(fā)生在啟動過3，其原因主要是：潤滑油的黏度加大，汽缸得不到正常潤滑；大部分燃料以液；入汽缸，沖刷汽缸壁油膜，使?jié)櫥阅茏儾?；產(chǎn)生氧化硫與凍結(jié)在缸壁上的才，引起汽缸的腐蝕磨損。

2.軸頸和軸瓦嚴(yán)重磨損

機油泵不能將黏度較大的潤滑油壓入相對運動的機件，使相對運動機件的摩表面得不到及時的潤滑，使磨損加重，例如軸頸和軸瓦處。

3.底盤及主要總成I如傳動系統(tǒng)l磨損加劇

有資料介紹，汽車減速器齒輪和軸承在—50℃下工作時，比在35℃下工作的磨損可增大10 N 12倍，其根本原因是低溫影響潤滑油的作用發(fā)揮。在低溫狀下，潤滑油黏度大，增加了運動機件的運動阻力，啟動后的較長一段時間內(nèi)負(fù)荷，從而加大了總成零件的嚴(yán)重磨損。

三、冷卻系統(tǒng)和蓄電池等部件易損壞要

由于低溫嚴(yán)寒，金屬的強度降低，塑料、橡膠制品容易硬化變脆，發(fā)動機、散熱器、水泵、蓄電池等部件容易被凍壞。

第四篇：廣州新干線汽車保養(yǎng)與春季日常清潔工作（范文模版）

廣州新干線汽車保養(yǎng)與春季日常清潔工作

春季戶外灰塵、柳絮較多，因此清潔工作便是日常保養(yǎng)中的一項重要內(nèi)容。

車身清潔

⑴ 用水將車各部分都沖洗一遍，讓污物預(yù)先濕潤。

⑵ 對粘結(jié)堅固的泥塊、鳥糞等贓物，用毛刷刷洗并用水沖干凈。

⑶ 用高壓水按從上到下的順序沖洗車的每各部位，沖洗底盤時水壓應(yīng)大一些。

⑷ 洗車時應(yīng)使用專用的汽車清洗液，長時間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤，嚴(yán)重的還會腐蝕漆面。

⑸ 用清洗液洗車后，應(yīng)用清水再把車從頭到尾沖洗一遍，以洗去慘漬。

⑹ 盡量不要在強光暴曬以及熱車時洗車，這樣易造成漆層脫落。

汽車內(nèi)飾的清潔

⑴ 用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑，擦洗儀表板的每個角落

⑵ 清洗化纖表面前先用洗塵器將灰塵吸掉，然后用專用紡織品清潔劑浸潤幾分鐘，待灰塵溶解后，再用毛巾擦洗干凈。若沒有專用清潔劑可換用肥皂水或餐具洗滌液。

⑶ 真皮制品可用毛巾沾少許清水擦洗即可，注意小心使用皮革防護品，劣質(zhì)的防護品不僅不能起到防護作用，反而還會對皮革產(chǎn)生損傷。

⑷ 鍍鉻表面也應(yīng)經(jīng)常擦洗以保持其光亮程度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鍍鉻表面已經(jīng)劃傷時，應(yīng)及時密封防止銹蝕繼續(xù)擴展。

防腐

春季氣溫升高，再加上空氣潮濕，是各種病菌繁衍生長的黃金季節(jié)，因此要特別注意汽車室內(nèi)的防菌工作,保持座室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對汽車坐墊、腳墊、地毯、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清潔工作。定期清掃整理后備箱中的雜物，防止久置而霉變產(chǎn)生異味。

發(fā)動機外部的清潔，除了美觀外，它對于保障正常運行十分重要。由于汽車行駛環(huán)境復(fù)雜，汽車在行駛過程中卷起的風(fēng)沙塵土從引擎室下部鉆入，飛落于發(fā)動機面，加之引擎長時間在高溫下工作，有時還有漏油等現(xiàn)象發(fā)生，如果長時間不對發(fā)動機外部進行清潔護理，就會使發(fā)動機表面形成厚厚的油泥性腐蝕物，時間一長，這些腐蝕物將滲透至發(fā)動機表面各部件，增加發(fā)動機的散熱負(fù)擔(dān)，并會造成金屬部件生銹、使塑料部件加快老化變形。所以發(fā)動機外部護理在汽車美容護理中是非常重要、不可缺少的服務(wù)項目。

發(fā)動機室的清潔，主要有三個方面：一是油污清除；二是銹漬處理；三是發(fā)動機電器部分的清洗。

1油污清除

專業(yè)的汽車發(fā)動機清潔劑應(yīng)是具有良好生物降解功能的陽離子表面活性劑，雖然有堿成分，但因加入了堿性抑制劑，因此能更好地清潔而不傷及銀粉和漆面。使用時，應(yīng)先將發(fā)動機表面用清水潤濕，然后噴涂上汽車發(fā)動機清潔劑，停留2-3min后，用高壓水沖洗。對于極臟的污垢處，可用毛刷蘸取清洗劑進行刷洗。發(fā)動機應(yīng)至少兩周清洗一次，才能充分保護發(fā)動機，提高行車的安全系數(shù)。

2銹漬處理

對于銹漬的處理，首先應(yīng)將銹跡消滅在萌芽狀態(tài)，即在發(fā)現(xiàn)銹斑時（氧化形成的小斑點），就必須進行除銹處理。將除銹劑稀釋后噴涂到生銹表面，停留5~10min后，用水充分沖去，嚴(yán)重的可以用毛刷輔助刷洗除銹。除銹完畢后，用多功能防腐潤滑保護劑噴涂一層。當(dāng)然，最好在發(fā)動機整個外面都進行一次防銹處，一般每年最好做兩次防銹處理。

第五篇：廣州新干線汽車保養(yǎng)常識之認(rèn)識汽車潤滑系統(tǒng)

廣州新干線汽車保養(yǎng)維修養(yǎng)護常識之認(rèn)識汽車潤滑系統(tǒng)一、潤滑系統(tǒng)是什么

潤滑系統(tǒng)主要由機油集濾器、機油泵、機油濾淸器，油底殼以及機油冷卻器組成，發(fā)動機工作時，許多零件相對運動的表面（如曲軸與主軸承，連桿軸承，活塞與氣缸壁，凸輪軸與軸承等）之間必然有摩擦，如果各金屬表面直接摩擦（即干摩擦），摩擦阻力將會很大，不但會增加發(fā)動機內(nèi)部的功率消耗，使零件工作表面迅速磨損，而且由于摩擦產(chǎn)生的髙溫可能使某些摩擦表面的金屬熔化，致使發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)。為保證發(fā)動機正常工作，必須對相對運動的表面給予良好的潤滑，因此更換機油和更換機油濾清器，定期做好汽車保養(yǎng)。

二、更換機油有什么用

?潤滑作用：將機油送到各個零件的摩擦表面，由于機油有一定的黏性，能黏附在摩擦表面上，形成一層油膜，從而使兩個摩擦表面不直接接觸，當(dāng)摩擦相對運動時，每一零件與黏在它表面上的油層一同運動，這樣，各接觸面間的干摩擦就變成了液體油層間的液體摩擦。由于液體摩擦系數(shù)比干摩擦系數(shù)小得多，所以，摩擦阻力顯著減小，從而降低了功率損耗，并減輕了零件的磨損。

?冷卻作用：在發(fā)動機工作時，由于零件的摩擦以及混合氣的燃燒，使某些零件產(chǎn)生較高的溫度。潤滑系可以通過機油的循環(huán)流動不斷地從摩擦表面吸收和帶走一定的熱童，保持零件溫度不致過高，以防摩擦表面過熱而燒毀。

?清洗作用：利用機油的循環(huán)流動沖洗零件的工作表面，帶走由于零件磨損產(chǎn)生的金屬屑和其他臟雜物，以防止在零件之間形成磨料而加劇磨損.?密封作用：利用機油的黏性，附著于運動零件表面，形成油封，提高了零件的密封效果。?防銹作用：機油能吸附在金屬零件表面，防止水、空氣和酸性氣體與零件表面接觸而發(fā)生氧化和腐蝕。

?消除沖擊負(fù)荷作用：當(dāng)氣缸壓力急劇上升時，突然作用到活塞、活塞銷、連桿、曲軸和它們的軸承上的力很大，這個負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞時，軸承間隙里的機油承受沖擊負(fù)荷，從而起到緩沖的作用。

三、潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成(1)機油泵。機油泵的作用：把一定壓力和數(shù)量的潤滑油供到主油道。機油泵按形式可分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩種，兩者在目前的發(fā)動機中都應(yīng)用廣泛。捷達(dá)兩閥ATK電噴發(fā)動機使用內(nèi)齒輪機油泵，其特點是運動件少、磨損小，嚙合更小，摩擦小，工作空間大，吸人性能好，工作效率高。機油泵由曲軸通過鏈條直接驅(qū)動，帶滑軌的鏈條張緊器用于調(diào)節(jié)鏈條的張緊。

(2)機油濾淸器。機油濾淸器的功用；用來濾除機油中的金厲碎屑和各種雜質(zhì)，以免其進入潤滑系統(tǒng)，磨損機件。機油濾渚器按濾芯結(jié)構(gòu)可分為可換式.旋裝式、離心式。旋裝式濾淸器密封好、易于更換、過濾效率高、壽命長，現(xiàn)在國內(nèi)轎車幾乎全部采用此種結(jié)構(gòu)形式的機油濾淸器.現(xiàn)在汽車上廣泛使用全流式機油濾淸器，它具有效果好、機油流動阻力小、使用更換方便等優(yōu)點。機油濾淸器的濾芯有褶紙式、纖維濾淸紂料以及金屬片隙縫式，機油濾淸器經(jīng)過一段時間使用之后，濾芯上會聚集許多油泥和金屬碎屑，造成濾淸器堵塞，阻礙潤滑系統(tǒng)正常工作此時.應(yīng)清洗或更換機油濾淸器的濾芯。

⑶機油冷卻器，機油冷卻器用于降低機油溫度，有利于防止機油氧化.機油冷卻器分為風(fēng)冷式和水冷式兩種，風(fēng)冷式多用在賽車和某些增壓汽車上；水冷式機油冷卻器廣泛應(yīng)用在 g通轎年上，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、布S方便以及使?jié)櫥蜏囟确€(wěn)。

（4）油底殼。油底殼的作用；儲存機油并封閉曲軸箱。鋼板沖壓的油底殼在變形不大的情況下可以采用鈑金修復(fù)，油底殼在更換時還盅同時更換油底殼襯墊。

油底殼一般為薄銅板沖壓而成，也有的發(fā)動機為達(dá)到良好的散熱效果.而采用帶有散熱片的鋁合金鑄造而成的輕金屬油底殼。由于油底殼位于車身的底部.在行駛過程中非常容易受到外界硬物的撞擊而發(fā)生變形、破裂，因此它屬于干易損件。

（5）機油集濾器。集濾器一般是濾網(wǎng)式的，裝在機油泵的前面，防止粒度大的雜質(zhì)進入機油泵，目前汽車發(fā)動機所用的集濾器分為浮式集濾器和固定式集濾器兩種。

固定式集濾器吸人機油的淸浩度不如浮式集濾器.值可防止泡沫吸人，且潤滑可靠，結(jié)構(gòu)簡單，所以基本取代了浮式集濾器。例如上海桑塔納和一汽奧迪發(fā)動機上都采用了固定式集濾器。