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      總監(jiān)例會匯報(bào)材料范本

      時(shí)間:2019-05-14 13:23:21下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:總監(jiān)例會匯報(bào)材料范本

      總監(jiān)例會匯報(bào)材料范例

      (一)本工程建筑面積為××㎡,目前施工現(xiàn)場情況就進(jìn)度、質(zhì)量、安全方面做以下匯報(bào):

      1、工程進(jìn)度

      1-11#樓目前已進(jìn)入全面的裝飾階段。內(nèi)外墻粉刷、塑鋼窗框安裝、陽臺欄桿安裝、屋面防水、保溫、剛防、室內(nèi)配管、外墻貼面接近了尾,現(xiàn)進(jìn)入外墻涂料、、屋面掛瓦條、蓋瓦、室內(nèi)地坪、衛(wèi)生間下水、屋面避雷網(wǎng)等施工。

      ××年××月××日已順利通過主體驗(yàn)收,目前進(jìn)入××施工。

      工程進(jìn)度計(jì)劃:根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)度,甲方要求各標(biāo)段在××全部拆除腳手架已不能實(shí)現(xiàn),月底拆除外架成為現(xiàn)實(shí)。我監(jiān)理組已與甲方進(jìn)行了溝通,不能過分壓縮工期、不能過分追求進(jìn)度,要考慮施工單位的施工資源情況及組織安排能力,工期過快會給工程質(zhì)量及安全帶來隱患。

      2、質(zhì)量控制:

      在內(nèi)外墻粉刷之前,要求各標(biāo)段嚴(yán)格按照程序進(jìn)行基層報(bào)驗(yàn),檢查基層表面雜物、塵土是否清理干凈,抹灰前一天應(yīng)灑水濕潤,對墻面凹凸不平太多部位,事先進(jìn)行鑿平或用砂漿補(bǔ)齊。對于不報(bào)驗(yàn)或驗(yàn)收不合格情況下,擅自進(jìn)入粉刷的單位,根據(jù)“慶峰北郡現(xiàn)場管理規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。墻體與混凝土交接的地方因基層溫度變化脹縮不一,粉刷后容出現(xiàn)裂縫,要求鋪設(shè)鋼絲網(wǎng),搭接寬度不小于150 mm,結(jié)構(gòu)梁、柱部位必須先進(jìn)行刮糙,頂層鋼絲網(wǎng)必須進(jìn)行滿蒙。我監(jiān)理部檢查出墻面開裂、空鼓、麻面、陰陽角不順直、垂直度和平整度不符合規(guī)范要求(允許偏差4mm)部位,用記號筆圈出,并口頭通知施工單位對此部位進(jìn)行返工。外墻砌塊及外保溫都是新型材料與基體的膨脹系數(shù)及導(dǎo)熱系數(shù)相差很大導(dǎo)致外墻在做淋水試驗(yàn)時(shí),滲漏現(xiàn)象比較嚴(yán)重,要求進(jìn)行防水處理再做淋水試驗(yàn)后仍有滲漏繼續(xù)要求處理,直到不滲漏為止,同時(shí)已要求施工方在拆除外架前,做最后一次淋水試驗(yàn),確保外墻零滲漏。為確保外窗不滲漏,要求施工方彈好三線確保窗洞口位置及尺寸的正確,然后要求施工方先包外窗邊,再進(jìn)行施打發(fā)泡劑,窗下檻塞縫前必須清理干凈刷素漿后用手把干拌砂漿塞進(jìn)去。屋面做完防水后,暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象水電工程:內(nèi)、外墻粉刷階段,要求各標(biāo)段水電負(fù)責(zé)人及安裝質(zhì)檢員,對配合主體電氣預(yù)埋的施工段進(jìn)行全面自檢,檢查施工過程中是否有

      遺漏或堵塞的電氣部位;配電箱及電氣設(shè)備盒體是否有歪斜或凸出現(xiàn)象;各種電氣設(shè)備的標(biāo)高尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求;雨水管及給排水預(yù)埋套管上下垂直度的調(diào)整。一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,第一時(shí)間通知施工單位,并要求限期整改。

      3、安全控制:

      在安全文明施工方面,監(jiān)理組很重視,每周××上午9:00對各標(biāo)段現(xiàn)場安全進(jìn)行大檢查,檢查出的安全隱患形成記錄下發(fā)給各單位,要求各標(biāo)段整改,但施工方常常為了進(jìn)度,為了少花費(fèi)用少花人工,施工班組安全意識淡薄、個(gè)人素質(zhì)不高,致使安全隱患不能及時(shí)全部排除,目前比較大的安全隱患有采光井隔層防護(hù)不到位、屋面臨邊防護(hù)不到位、臨時(shí)用電不規(guī)范。針對這些隱患通知單已發(fā)了多份,施工方有的時(shí)候整改好了,但工人為了方便施工又破壞了,不能及時(shí)的恢復(fù)。監(jiān)理組約了邗江安監(jiān)站的同志于下周一一同對施工方進(jìn)行加壓,必要的時(shí)候下發(fā)停工通知,已確保了尾工程的施工安全。

      4、監(jiān)理情況

      內(nèi)業(yè)資料:本工程共計(jì)下發(fā)監(jiān)理工程師聯(lián)系單××份;監(jiān)理工程師(質(zhì)量類)通知單××份;監(jiān)理工程師(安全類)通知單××份;監(jiān)理工程師(進(jìn)度類)××份;備忘錄××份;停工令××份;共計(jì)召開工地例會××次;專題會議××次;內(nèi)部會議××次。目前進(jìn)入××階段,大量總分包與甲方分包隊(duì)伍進(jìn)場,進(jìn)場前對于分包單位施工資料進(jìn)行交接,要求分包單位施工前必須將施工方案、分包單位資質(zhì)、分包合同等一系列資料上報(bào)監(jiān)理部。本工程目前資料基本齊全,現(xiàn)缺少外墻面磚施工工序、材料報(bào)驗(yàn);煙道安裝工序。

      原材控制:目前進(jìn)入大面積裝飾階段,各種材料的使用較多,要求施工單位進(jìn)場材料必須經(jīng)驗(yàn)收合格,質(zhì)保資料齊全方可進(jìn)場,進(jìn)場后立即現(xiàn)場取樣復(fù)試,待復(fù)試合格后方可進(jìn)入施工。本工程今年原材控制情況如下:

      a、合格原材:復(fù)合水泥發(fā)泡板、鍍鋅鋼絲網(wǎng)、砂、預(yù)拌砂漿、陽臺欄桿、塑鋼窗、鋁合金窗、屋面瓦、給水管

      b、后期合格原材:廚衛(wèi)間排氣道、屋面防水卷材、排水管

      匯報(bào)人:×××

      日期:××××

      總監(jiān)例會匯報(bào)材料范例

      (二)本工程位于××,場地總用地面積:××㎡,總造價(jià):××萬。本項(xiàng)目主要為:××。結(jié)構(gòu)類型為××結(jié)構(gòu)。要求符合中華人民共和國國家頒布的建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB50319-2000)、強(qiáng)制性規(guī)范條文及發(fā)包人的要求。服務(wù)期限:合約簽定至工程完成竣工驗(yàn)收。

      1、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu):

      根據(jù)監(jiān)理合同和監(jiān)理大綱,結(jié)合本工程具體情況,組建由總監(jiān)理工程師××,土建監(jiān)理工程師××、水電監(jiān)理工程師××、監(jiān)理員××組成的項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)于××年××月××日進(jìn)場,對本工程進(jìn)行監(jiān)理。監(jiān)理項(xiàng)目部嚴(yán)格按照《委托監(jiān)理合同》、《施工合同》、設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)的規(guī)范圖集進(jìn)行監(jiān)理,具體情況如下:

      2、監(jiān)理準(zhǔn)備工作:組織召開項(xiàng)目監(jiān)理內(nèi)部會議,落實(shí)各人員工作范圍、各項(xiàng)監(jiān)理制度等(目前內(nèi)部會議××次)。編寫《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《旁站監(jiān)理方案》、《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《目標(biāo)動態(tài)控制計(jì)劃》、《樁基監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《平行抽檢計(jì)劃》及各專項(xiàng)監(jiān)理方案等。審核《施工組織設(shè)計(jì)》及各專項(xiàng)施工方案等。參加第一次工地會議,做好監(jiān)理交底(質(zhì)量技術(shù)交底××次、安全技術(shù)交底××次)。

      3、項(xiàng)目監(jiān)理工作情況

      依據(jù)合同文件及相關(guān)規(guī)范要求嚴(yán)格控制各種進(jìn)場材料質(zhì)量,不符合要求或不合格的材料構(gòu)配件一律不準(zhǔn)用于工程中。

      告知施工方提前編制各專項(xiàng)施工方案,并完成審批后報(bào)我方審核,我方審核重點(diǎn)主要放在審批程序及安全質(zhì)量保證措施是否合理等方面,審核完成后簽署監(jiān)理意見。

      審查主要材料供應(yīng)單位資質(zhì)(鋼筋、水泥、混凝土等)。

      審核特種作業(yè)人員資質(zhì)條件并不定期現(xiàn)場抽查實(shí)際操作人員是否與報(bào)驗(yàn)人員相符。

      在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上嚴(yán)格并及時(shí)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后簽署監(jiān)理意見,為確保工程質(zhì)量和工期目標(biāo)打好基礎(chǔ)。

      認(rèn)真仔細(xì)復(fù)核主要軸線、標(biāo)高、層高及相關(guān)定位尺寸,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。仔細(xì)審查施工資料,力求資料標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

      對需要旁站監(jiān)理的部位實(shí)行旁站監(jiān)理(含安全),并加大巡視力度,做好事前控制工作。

      記錄好各項(xiàng)監(jiān)理資料(監(jiān)理日記、監(jiān)理月報(bào)、旁站監(jiān)理記錄、方案、平行抽檢等)。

      認(rèn)真核實(shí)完成工程量,做好工程款支付簽證工作。

      加強(qiáng)安全監(jiān)理力度,堅(jiān)持安全周檢,并對需整改問題進(jìn)行回訪。

      對存在問題的部位首先口頭通知施工單位整改,并補(bǔ)充書面記錄資料。記錄留存相關(guān)影像資料。

      督促施工方加快工程進(jìn)度,合理安排資金、機(jī)械設(shè)備、材料、勞動力的投入。對施工單位安全技術(shù)措施落實(shí)情況的檢查。

      重大危險(xiǎn)源的重點(diǎn)監(jiān)管(高支模、深基坑都進(jìn)行了專家論證)。

      對大模板支撐系統(tǒng)嚴(yán)格按方案進(jìn)行驗(yàn)收,并加大抽檢比例。

      在監(jiān)理工作過程中,目前共發(fā)出監(jiān)理工作聯(lián)系單××份,監(jiān)理工程師質(zhì)量控制類通知單××份,在工程實(shí)施過程中針對工程質(zhì)量、造價(jià)、進(jìn)度、安全、合同管理等事宜每周召開工地例會目前共計(jì)××次,并根據(jù)工程實(shí)際情況召開專題工地例會××次,監(jiān)理內(nèi)部會議××次。

      4、工程進(jìn)度控制:

      工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問題。我監(jiān)理組首先審查施工單位總進(jìn)度計(jì)劃,并報(bào)業(yè)主審核同意后,督促施工單位嚴(yán)格按照總進(jìn)度計(jì)劃施工。并根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃編制月進(jìn)度計(jì)劃,一旦發(fā)現(xiàn)偏差,及時(shí)要求施工單位適當(dāng)調(diào)整勞動力、材料、設(shè)備、資金,確保工程按計(jì)劃進(jìn)度完成。目前發(fā)出監(jiān)理工程師進(jìn)度控制類××份。

      5、投資控制:

      項(xiàng)目監(jiān)理部按照施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量對所監(jiān)理工程進(jìn)行工程款支付控制。

      6、安全生產(chǎn)及文明施工:

      “安全第一,預(yù)防為主”,在監(jiān)理過程中,項(xiàng)目監(jiān)理組始終把安全監(jiān)理作為工作重點(diǎn),貫穿于監(jiān)理工作的全過程。結(jié)合工程實(shí)際情況,督促施工單位建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,做好安全生產(chǎn)、文明施工教育,定時(shí)組織施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)檢

      查,對存在的安全隱患,及時(shí)發(fā)文要求施工單位限期整改具體體現(xiàn)在以下方面: 安全文明類整改通知單××份。

      對監(jiān)理部成員進(jìn)行安全技術(shù)交底2次,每次監(jiān)理內(nèi)部會議安全問題都作為重點(diǎn)提醒所有監(jiān)理員要認(rèn)真檢查,并指定專人為安全監(jiān)理(×××)。

      對工地存在重大安全隱患的分部分項(xiàng)工程高支模、深基坑都做了相應(yīng)的專家論證,并在施工工程中督促施工單位嚴(yán)格按專項(xiàng)施工方案施工,目前高支模、深基坑工程已順利結(jié)束(深基坑施工時(shí)每日都安排監(jiān)理員夜間輪流值班直到工程順利結(jié)束)。

      ××日就工地安全隱患較多做了一份現(xiàn)階段安全評估報(bào)告,并對此召開了安全專題會議。在業(yè)主配合的情況下對施工單位進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰,并下了工程暫停令要求施工單位整改到位。經(jīng)過整頓目前工地安全問題得到很大改善,工地安全檢查基本符合安全施工要求。

      本工程施工過程中未發(fā)生安全事故。

      匯報(bào)人:×××

      日期:××××

      第二篇:監(jiān)理總監(jiān)例會匯報(bào)材料5.19

      2201B監(jiān)理標(biāo)總監(jiān)例會監(jiān)理發(fā)言稿

      一、前期工作

      ⑴、2303B施工標(biāo)目前存在的主要問題,還是下橋站交通疏解手續(xù)未辦妥。現(xiàn)在造成綠化遷移工作比計(jì)劃滯后40天,交通疏解手續(xù)的協(xié)調(diào)工作經(jīng)歷了反反復(fù)復(fù),5月16日前,水果市場前提出增加二車道;5月16日說可以取消(不增加);5月17日,又提出只增加一車道;昨天按增加一車道測量放線。預(yù)計(jì)下周能把交通疏解方案辦妥,進(jìn)行綠化遷移工作。下一步應(yīng)做的工作,督促綠化遷移施工單位加快拆遷進(jìn)度,縮短拆遷時(shí)間,以減輕后續(xù)施工工期的壓力。

      ⑵、紅木家私廣告牌是個(gè)釘子戶,權(quán)屬單位不愿意協(xié)商遷移。一汽豐田東城店標(biāo)志牌協(xié)調(diào)難度大,下橋站附近的紅木家私店和一汽豐田東城店前都有新建結(jié)構(gòu)物,考慮到與其產(chǎn)權(quán)單位的協(xié)調(diào)難度大,建議從設(shè)計(jì)角度做出適當(dāng)調(diào)整。

      ⑶、下橋站小里程端排水涵改造(位)設(shè)計(jì)中,橫跨莞龍路的部分考慮到盾構(gòu)吊裝作業(yè)場地屬地基加固區(qū),該涵距基坑的距離應(yīng)適當(dāng)加大。

      ⑷、下橋站的施工要求工期已經(jīng)很緊張,請施工單位進(jìn)一步細(xì)化工期安排(計(jì)劃,包括管線改遷工程在內(nèi)),研究趕工期方案。

      二、下橋站承包商中鐵二局在前期工作中積極配合,積極送審專項(xiàng)方案,但也存在不足:

      ⑴、方案不夠完善,退回補(bǔ)充的多。管理人員資質(zhì)、上崗證未送審;施工組織設(shè)計(jì)未送審。

      ⑵、大盾構(gòu)設(shè)計(jì)方案匯報(bào)未進(jìn)行。

      三、對中鐵二局提出的區(qū)間礦山法優(yōu)化為盾構(gòu)法方案 ⑴、根據(jù)地質(zhì)情況看符合土壓盾構(gòu)施工,榴花站-下橋站隧道洞主要穿越中風(fēng)化粉砂巖〈7-3〉、微風(fēng)化粉砂巖〈7-4〉適合土壓盾構(gòu)施工。

      ⑵、分析風(fēng)險(xiǎn)因素,工法對比,盾構(gòu)法極大的降低質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)減少兩次進(jìn)出洞的風(fēng)險(xiǎn)。

      ⑶、經(jīng)濟(jì)造價(jià)分析可節(jié)約1千萬左右

      ⑷工期上,由于此方案為重大變更,須局技術(shù)負(fù)責(zé)人審核確認(rèn)并簽章,同時(shí)須要廠家提供具體的設(shè)計(jì)參數(shù),保證其掘進(jìn)速度后此方案才可以進(jìn)行變更。

      華南/中大監(jiān)理聯(lián)合體2201B標(biāo)監(jiān)理部

      2011年5月19日星期四

      第三篇:總監(jiān)匯報(bào)材料

      青榮城際鐵路工程 監(jiān)理I標(biāo)段工作匯報(bào)

      山東濟(jì)鐵監(jiān)理公司青榮城際鐵路工程監(jiān)理站

      二零一一年二月十八日

      青榮城際鐵路工程監(jiān)理I標(biāo)段工作匯報(bào)

      各位領(lǐng)導(dǎo):

      山東濟(jì)鐵監(jiān)理公司青榮城際鐵路工程監(jiān)理站建站伊始,按照朱局長和徐愛國指揮長“高起點(diǎn)進(jìn)場、高標(biāo)準(zhǔn)起步、高效率推進(jìn)”的要求,在公司的積極籌劃和安排下,監(jiān)理前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,監(jiān)理站主要工作已轉(zhuǎn)入現(xiàn)場?,F(xiàn)將近期工作情況匯報(bào)如下:

      一、工程概況:

      (一)工程概況:

      本監(jiān)理標(biāo)段轄I、Ⅱ兩個(gè)施工標(biāo)段,其中施工I標(biāo)正線里程41.5公里(DK18—DK59.5)、聯(lián)絡(luò)線10.1公里,DK18-DK34.400段與聯(lián)絡(luò)線為有碴軌道,設(shè)計(jì)速度分別為200kg/h(DK18-DK40)、160 kg/h,其余地段為時(shí)速250公里無碴軌道;主要有特大橋6座、大中橋4座、框構(gòu)橋6座、涵洞42座、旅客地道3座,路基8.219公里,車站3座、線路所1座;施工Ⅱ標(biāo)正線里程42.723公里(DK59.5—DK102.22),主要有特大橋6座、大中橋1座、框構(gòu)橋15座、涵洞38座、旅客地道2座,路基15.72公里 ;重點(diǎn)橋梁分別為跨濟(jì)青高速公路特大橋、跨青銀高速公路特大橋、跨青威高速公路特大橋、五沽河特大橋、跨藍(lán)煙鐵路特大橋;先期開工工點(diǎn)分別為

      DK48.248-DK49.9

      43和DK89.684-DK102.220段路基,長度分別為1695 米和7640米。

      (二)工程重難點(diǎn)

      本標(biāo)段工作有二個(gè)重點(diǎn),一是跨藍(lán)煙鐵路特大橋橫跨藍(lán)煙鐵路、聯(lián)絡(luò)線和部分正線橫跨、臨近膠濟(jì)鐵路營業(yè)線安全控制和跨越濟(jì)青、青銀、青威三條高速公路的安全控制二個(gè)安全重點(diǎn);二是軟基處理,特別是CFG樁施工控制難度大、螺桿樁為新工藝需要有熟識的過程。

      二、監(jiān)理站機(jī)構(gòu)設(shè)置情況

      監(jiān)理站擬設(shè)五個(gè)監(jiān)理組,包括線下三個(gè)組(已組建即墨、萊西兩個(gè)監(jiān)理組,城陽監(jiān)理組正選點(diǎn)建設(shè)中)、鋪架監(jiān)理組和站后四電監(jiān)理組以及一個(gè)中心試驗(yàn)室和兩個(gè)工地試驗(yàn)室;監(jiān)理站設(shè)綜合辦公室和總監(jiān)辦公室、副總監(jiān)辦公室?,F(xiàn)已按照標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站的要求配齊配足了各種監(jiān)理設(shè)施、設(shè)備和儀器,進(jìn)場監(jiān)理人員滿足現(xiàn)場施工的需要。

      監(jiān)理站按照投標(biāo)承諾要求落實(shí)了包括試驗(yàn)、測量等儀器、投影儀、電腦、照相機(jī)、錄像機(jī)等辦公設(shè)備,監(jiān)理用車已進(jìn)場5部;根據(jù)投標(biāo)承諾和現(xiàn)場工作的需要調(diào)配人員進(jìn)場,現(xiàn)已進(jìn)場監(jiān)理人員41人、后勤人員9人,包括總監(jiān)、副總監(jiān)、監(jiān)理組長、中心試驗(yàn)室主任、工地試驗(yàn)室主任等骨干監(jiān)理人員,其中高工5人,工程師15人,監(jiān)理員、試驗(yàn)員、測量員計(jì)17人,信息資料員4人,能夠滿足目前各項(xiàng)監(jiān)理工作的需要。

      三、近期完成的監(jiān)理工作

      (一)夯實(shí)管理基礎(chǔ)、規(guī)范監(jiān)理站的管理工作。針對項(xiàng)目特點(diǎn)監(jiān)理站制定和完善了各項(xiàng)管理制度、完成了《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實(shí)施性細(xì)則》、《專項(xiàng)監(jiān)理交底》的編寫,完善、細(xì)化了各項(xiàng)監(jiān)理工作的流程,做到分工明確、責(zé)任到人,有關(guān)崗位職責(zé)、安質(zhì)體系、標(biāo)段平面布置圖已上墻。

      (二)加強(qiáng)試驗(yàn)監(jiān)理工作的管理。到目前為止,已進(jìn)場試驗(yàn)人員15人(包括主任3人、副主任2人、試驗(yàn)工程師1人,試驗(yàn)員9人),完成對粉煤灰、水泥、外加劑、砂石料和路基填料料場考察以及見證取樣工作40多次,配合比試配的檢查、見證30余次,簽批了鉆孔樁砼配合比,組織了對兩個(gè)施工標(biāo)段中心試驗(yàn)室和二個(gè)砼拌合站的初驗(yàn)檢查以及四個(gè)工地試驗(yàn)室的驗(yàn)收檢查,并組織了有關(guān)試驗(yàn)人員的業(yè)務(wù)交流。

      (三)對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了規(guī)范,對部分單體工程施工方案和專項(xiàng)方案進(jìn)行了審查,共審查單體施工方案4份、冬季施工方案2份、作業(yè)指導(dǎo)書2份、大臨方案8份,對施工I標(biāo)段三分部、施工Ⅱ標(biāo)三分部的進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對施工單位的技術(shù)交底情況進(jìn)行了檢查。

      (四)測量監(jiān)理人員參加了測量交樁、復(fù)測等工作,對復(fù)測成果、加密方案、加密成果進(jìn)行了核對、審核等工作

      (五)加強(qiáng)了對現(xiàn)場施工、主要是大臨施工的督促檢查。施工單位已完成項(xiàng)目部建設(shè)7個(gè)、架子隊(duì)4個(gè)、完成2個(gè)中

      心試驗(yàn)室、4個(gè)工地試驗(yàn)室、2個(gè)拌合站建設(shè),在建的5個(gè)拌合站和1個(gè)工地試驗(yàn)室已基本完成或初具規(guī)模,I施工標(biāo)段的箱梁場和路基填料拌合站也在建設(shè)中,施工便道二個(gè)標(biāo)段分別完成13公里,對于上述項(xiàng)目監(jiān)理站多次進(jìn)行了檢查,對大臨設(shè)施的設(shè)備、工作條件、內(nèi)業(yè)管理以及現(xiàn)場的文明施工等提出要求并督促落實(shí)。參與了對I施工標(biāo)段路基試驗(yàn)段地質(zhì)情況的確認(rèn)和地基檢查。

      (六)做好征地拆遷的配合工作。監(jiān)理站現(xiàn)安排了二人專職負(fù)責(zé)征遷工作,監(jiān)理站由總監(jiān)負(fù)責(zé),兩個(gè)監(jiān)理組副組長分別負(fù)責(zé)二個(gè)標(biāo)段的征遷工作,現(xiàn)地表附著物具備清點(diǎn)條件的已基本完成,遷改的配合清點(diǎn)工作正在進(jìn)行。

      (七)組織做好施工圖的現(xiàn)場核對工作。監(jiān)理站到目前為止共收到5份橋梁圖紙和四冊路基圖紙。監(jiān)理站組織人員結(jié)合技術(shù)交底資料進(jìn)行了圖紙的熟識和現(xiàn)場核對工作。

      (八)落實(shí)監(jiān)理人員的崗前和定期培訓(xùn)工作

      做好監(jiān)理人員的崗位培訓(xùn)是做好青榮鐵路監(jiān)理工作的重要一環(huán),監(jiān)理站對崗前培訓(xùn)工作進(jìn)行了安排,制定了和崗前培訓(xùn)計(jì)劃,落實(shí)專人負(fù)責(zé)崗前培訓(xùn)工作,崗前培訓(xùn)不合格不安排上場。

      山東濟(jì)鐵監(jiān)理公司青榮城際鐵路工程監(jiān)理站

      2011-2-18

      第四篇:例會匯報(bào)材料

      鄭州新鄭綜合保稅區(qū)(鄭州航空港區(qū))大馬安置區(qū)及

      公共租賃房項(xiàng)目監(jiān)理部

      匯報(bào)材料

      我們是XXX,承擔(dān)了鄭州新鄭綜合保稅區(qū)(鄭州航空港區(qū))大馬安置區(qū)及公共租賃房項(xiàng)目工程準(zhǔn)備階段、施工階段、缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理工作。我是項(xiàng)目總監(jiān)XXX,下面就工程現(xiàn)階段監(jiān)理工作情況向領(lǐng)導(dǎo)做下匯報(bào)。

      1、工程項(xiàng)目概況及特點(diǎn):

      大馬安置區(qū):建設(shè)用地面積30299.9平方米,總建筑面積:102335.43平方米,地上總建筑面積74339.43平方米;

      大馬公共租賃房:建設(shè)用地面積25531.72平方米,總建筑面積77324.9平方米,地上總建筑面積65553.26平方米。

      本工程總建筑面積約18萬平方。該建筑群為14棟住宅樓,臨街1-2層為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),中間為2層幼兒園和社區(qū)服務(wù)中心以及文化廣場和中心綠地,地下一層為地下車庫,住宅建筑高度為52.6m,55.6m,58.6m,建筑耐火等級為一級抗震設(shè)防烈度為7.0度。

      2、工程形象進(jìn)度:

      7#、14#樓筏板基礎(chǔ)鋼筋基本綁扎完畢,準(zhǔn)備澆筑基礎(chǔ)混凝土。8#、9#、12#、13#樓防水施工完畢,準(zhǔn)備進(jìn)行筏板基礎(chǔ)鋼筋綁扎。10#、11#樓驗(yàn)槽結(jié)束,準(zhǔn)備墊層施工。

      3、人員配置情況:

      本工程現(xiàn)處于前期及基礎(chǔ)階段:我監(jiān)理單位按照合同要求配備了9名監(jiān)理人員:總監(jiān)1名、總監(jiān)代表1名、專業(yè)監(jiān)理工程師3名、安全員1名、監(jiān)理員2名、資料員1名。目前監(jiān)理人員滿足施工需要,后期隨著工程進(jìn)展增加相應(yīng)監(jiān)理人員。

      4、原材料監(jiān)督情況:

      鋼筋原材在監(jiān)理部見證人員見證下送樣68份,復(fù)驗(yàn)結(jié)果全部合格。

      防水卷材見證送樣7份,復(fù)驗(yàn)結(jié)果全部合格。

      混凝土試塊見證送樣115份,復(fù)驗(yàn)結(jié)果全部合格。

      三七灰土擊實(shí)試驗(yàn)見證送樣4份,復(fù)驗(yàn)結(jié)果全部合格。

      素土擊實(shí)試驗(yàn)見證送樣1份,復(fù)驗(yàn)結(jié)果合格。

      5、整改聯(lián)系清單:

      我監(jiān)理部下發(fā)監(jiān)理通知單10份、監(jiān)理聯(lián)系單4份、安全通知單4份、安全監(jiān)理聯(lián)系單2份??傮w上已按照監(jiān)理通知單要求整改完畢,部分正在整改當(dāng)中。

      6、變更情況:

      本工程經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、勘察單位、施工單位變更的通知單62份。沒有出現(xiàn)私自變更情況。

      7、質(zhì)量管控情況:

      監(jiān)理制度:按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB 50319—2013)及相關(guān)文件的要求,在本項(xiàng)目建立了工程質(zhì)量驗(yàn)收報(bào)驗(yàn)制度、施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審制度、開(復(fù))工報(bào)審制度、進(jìn)場原材料、成品及半成品、構(gòu)配件檢驗(yàn)及見證取樣送檢制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度、工程階段性驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收制度、保證資料核查制度、現(xiàn)場會議制度等。具體工作方法如下: 1.質(zhì)量的事前控制

      資格、人員審查、設(shè)計(jì)圖紙的審校工作、施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及質(zhì)量通病的防治措施、技術(shù)交底工作、材料的監(jiān)理、工程開工報(bào)告、軸線及標(biāo)高的核驗(yàn)、施工過程中監(jiān)理工程師巡視。

      2.質(zhì)量的事中控制

      (1)工程質(zhì)量管理:檢驗(yàn)批質(zhì)量的有效控制是質(zhì)量控制的基礎(chǔ),本工程強(qiáng)調(diào):每一分項(xiàng)完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收達(dá)到質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一分項(xiàng)的施工。分項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收必須辦理簽字手續(xù),對未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的分項(xiàng),監(jiān)理予以拒絕簽認(rèn),工程不得進(jìn)行下一分項(xiàng)的施工。

      (2)隱蔽工程的驗(yàn)收制度:對于需要隱蔽的項(xiàng)目,施工單位應(yīng)于質(zhì)量達(dá)到控制標(biāo)準(zhǔn),并備齊各項(xiàng)質(zhì)保和驗(yàn)評資料后,報(bào)請監(jiān)理核驗(yàn)。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并簽字同意隱蔽后方可進(jìn)行隱蔽工程的施工。

      (3)健全旁站制度

      建立健全旁站制度,對關(guān)鍵部位實(shí)施旁站監(jiān)理,施工過程中對各分項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,從而確保施工達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

      (4)監(jiān)理機(jī)構(gòu)執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況

      在本工程建設(shè)中監(jiān)理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照國家規(guī)范強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、各項(xiàng)工程建設(shè)法律和法規(guī)進(jìn)行管理。在工程施工過程中,監(jiān)理工程師以口頭通知和監(jiān)理通知單為主;重大事件、事故和質(zhì)量隱患還將以備忘錄備案。

      3.質(zhì)量的事后控制:

      (1)監(jiān)理公司將按照現(xiàn)行的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)和合同質(zhì)量目標(biāo),對完成的分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行核驗(yàn),對達(dá)不到要求的,必須返工整改至符合要求。

      (2)內(nèi)業(yè)資料:內(nèi)業(yè)資料必須與工程實(shí)際進(jìn)度相符,內(nèi)業(yè)資料不得后補(bǔ)。

      XXX鄭州新鄭綜合保稅區(qū)(鄭州航空港區(qū))大馬安置區(qū)及公共租賃房

      項(xiàng)目監(jiān)理部

      二零一四年四月二日

      第五篇:例會匯報(bào)材料

      匯 報(bào) 材 料

      一、上次例會進(jìn)度計(jì)劃:

      1、4月9日完成主樓西單元27層砼澆筑;

      2、4月11日完成主樓東單元27層砼澆筑;

      3、4月16日完成主樓西單元28層砼澆筑;

      4、4月18日完成主樓東單元28層砼澆筑;

      5、4月23日完成主樓西單元29層砼澆筑;

      6、4月25日完成主樓東單元29層砼澆筑;

      7、4月22日前完成12層以下砌體;

      8、4月22日完成車庫回填二分之一;

      9、計(jì)劃5月30日進(jìn)行主樓16層以下和基礎(chǔ)驗(yàn)收。

      二、目前進(jìn)度情況1、4月19日澆筑主樓29層西單元砼;

      2、4月21日澆筑主樓29層?xùn)|單元砼;

      3、地下車庫回填完成四分之一;

      4、砌體工程完成到十二層。

      三、完成進(jìn)度與原計(jì)劃相比

      與上次計(jì)劃相比較,主樓工期比上次進(jìn)度計(jì)劃提前3天,砌體和回填土工期與原計(jì)劃基本一致,但構(gòu)造柱澆筑比較滯后,主要原因是構(gòu)造柱勞務(wù)班組人員沒有及時(shí)到位。

      四.質(zhì)量方面

      1、項(xiàng)目部召開現(xiàn)場管理人員和班組長會議,明確技術(shù)負(fù)責(zé)、質(zhì)檢員要做

      到過程控制,隨時(shí)隨刻對每道工序進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和檢查,確保現(xiàn)場實(shí)際情

      況與圖紙相符。對施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)解決,對施工班組的工人現(xiàn)場交

      底,確保質(zhì)量。

      2、近期質(zhì)檢人員工作態(tài)度有所下滑,項(xiàng)目部及時(shí)會同公司工程部對質(zhì)檢員進(jìn)行了思想教育,要求他們不能有任何松懈,越到快封頂?shù)臅r(shí)候越要認(rèn)真,絕不容許出現(xiàn)質(zhì)量下滑。

      五、安全文明施工方面

      1、對施工現(xiàn)場進(jìn)行合理布置,并派專人對現(xiàn)場進(jìn)行灑水,對進(jìn)出場車輛進(jìn)行清洗,保證現(xiàn)場不揚(yáng)塵。

      2、4月20日由安全員帶隊(duì),組織項(xiàng)目部管理人員對危險(xiǎn)性較大的部位進(jìn)行了檢查,尤其是懸挑架的搭設(shè)以及模板的安拆,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題形成書面材料,下發(fā)給工長、安全員和班組長,督促班組及時(shí)整改,確保安全。

      六、上次列會及甲方和質(zhì)檢站在檢查中提出問題的解決情況

      1、施工電梯備案已完成告知;

      2、主樓1--16層回彈檢測于4月11日完成;

      3、基礎(chǔ)回彈報(bào)告已拿到;

      4、樓梯踏步正在保護(hù);

      5、混泥土和砂漿試塊按規(guī)定留置,試塊進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)。

      6、甲方和監(jiān)理對冷軋鋼筋進(jìn)行了現(xiàn)場取樣,送鐵成實(shí)驗(yàn)室檢測,檢測結(jié)果合格。

      七、4月23日至5月5日計(jì)劃安排1、4月24日完成主樓西單元30層砼澆筑;

      2、4月28日完成主樓東單元30層砼澆筑;

      3、4月30日完成主樓西單元31層砼澆筑;

      4、5月4日完成主樓東單元31層砼澆筑;

      5、5月5日前完成16層以下砌體;

      6、5月5日完成車庫回填。

      八、需甲方和監(jiān)理解決的問題

      地下車庫車道做法盡快落實(shí)。

      蘭州交通大學(xué)保障房4#樓項(xiàng)目部2014年4月22日 3

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