第一篇：學(xué)車基礎(chǔ)知識(shí)總結(jié)[小編推薦]

學(xué)車基本知識(shí)

一、起步要領(lǐng)

1.從車后方饒到駕駛座窗外，報(bào)告考官：車身前后四周無(wú)障礙，車底無(wú)三漏，四輪氣壓正常，學(xué)員張銀成請(qǐng)求上車。

2.上車后調(diào)整坐位（反光鏡），系安全帶。

3.將1擋調(diào)到空擋。

4.點(diǎn)火（報(bào)告考官：儀表正常，請(qǐng)求起步）。

5.踩離合器到底。

6.掛1擋。

7.打左轉(zhuǎn)向燈。

8.鳴喇叭。

9.松手剎。（左手穩(wěn)住方向盤，右手握住手動(dòng)剎車前端。）

10.慢抬離合至車抖動(dòng)→快松腳剎→走幾秒后快松離合。起步向左道靠上。

11.起步走上正常行車道后，打回轉(zhuǎn)向燈。

注意：平路起步和下坡起步可以先放下手動(dòng)剎車，再慢抬離合至車抖動(dòng)→快松腳剎→走幾秒后快松離合抬離合器，點(diǎn)油門；而上坡起步只能在聽到油門聲音變?yōu)椤俺练€(wěn)”時(shí)，才可以放下手動(dòng)剎車，否則會(huì)出現(xiàn)車子后溜的情況。倒車入庫(kù)時(shí)一直是半離合左右狀態(tài)。

二、靠邊停車停車要領(lǐng)

1.聽到考官的“靠邊停車”的指令后，開右轉(zhuǎn)向燈，看右側(cè)反光鏡，觀察情況。

2.輕打盤，適量踩下腳剎減速靠右慢行。

3.向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤（第一把輪向右靠邊）。

4.在車速降低至低于一檔的時(shí)速時(shí)踩下離合器踏板，當(dāng)右前輪靠近路沿30公分左右時(shí)，再向左轉(zhuǎn)方向（第二把輪，調(diào)正車輛并且調(diào)整車身與路沿的距離）。

5.向左回轉(zhuǎn)方向（第三把輪，車正輪正）迅速停車。在車輛近停時(shí)，稍許抬起制動(dòng)踏板減緩剎車慣性，平穩(wěn)停車。

6.拉緊手剎車，掛空檔，抬離合器抬腳剎，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

三、加擋

1.先加一腳油門；

2.松掉油門，踩下離合器踏板；

3.將變速桿撥至高一級(jí)擋位；

4.平穩(wěn)抬起離合器踏板，同時(shí)平穩(wěn)加油門；

注意：車子起步后，10米內(nèi)由1擋調(diào)為2擋，然后適當(dāng)位置加、減檔位。

四、減檔

1.先松油門、踩腳剎減速度；

2.踩下離合器踏板；

3.把檔位撥至低一級(jí)擋位；

4.平穩(wěn)抬起離合器踏板，同時(shí)平穩(wěn)加油門。

第二篇：車險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)

車險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)考核內(nèi)容

2014-05-15 好途邦市場(chǎng)部 河南安吉好途邦

私家車強(qiáng)制險(xiǎn)：

第一年：5座 950元，6-8座1100元 第二年： 855元，990 元 第三年： 760元，880元 第四年： 665元，770元 第五年： 665元，770元

以上保費(fèi)，跟出險(xiǎn)，脫保，過戶有關(guān)系，其中任意一項(xiàng)變化了，那樣保費(fèi)也會(huì)變

車船稅：

1.0升 以下：180元/年

1.0~1.6升 ：300元/年

1.6~2.0升 ：420元/年

2.0~2.5升 ：720元/年

2.5~3.0升 ：1500元/年

3.0~4.0升 ：3000元/年

4.0升以上 ：4500元/年 所需 個(gè)人車：

1.被保險(xiǎn)人身份證正、反兩面復(fù)印件；

2.行車證正、副本復(fù)印件； 單位車：

1.組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件；

2.行駛證復(fù)印件；

二、車險(xiǎn)包括什么？

1.交強(qiáng)險(xiǎn)

2.商業(yè)車險(xiǎn) 主要有四個(gè)主險(xiǎn)：

①車損險(xiǎn)：代號(hào)A ②三者險(xiǎn)：代號(hào)B ③車上人員責(zé)任險(xiǎn)代號(hào)：D ④盜搶險(xiǎn)G

主要有五個(gè)附加險(xiǎn)：

①玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)代號(hào)：F ②劃痕代號(hào)：L ③自燃代號(hào)：Z ④不計(jì)免賠代號(hào)：M ⑤發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)代號(hào)X 其他附加險(xiǎn)：

交強(qiáng)險(xiǎn)的特性：

公益性、強(qiáng)制性、廣泛性。設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的目的是：讓交通事故中的受害人得到及時(shí)有效的治療。強(qiáng)制性：強(qiáng)制承保，不能拒保。廣泛性：只要是機(jī)動(dòng)車，都可以承保。（機(jī)動(dòng)車包括摩托車，不包括電動(dòng)車）酒后駕車、故意撞人，交強(qiáng)險(xiǎn)也理賠，目的是保護(hù)受害者，體現(xiàn)了公益性。當(dāng)然遇到這種情況，保險(xiǎn)公司會(huì)先墊付醫(yī)療費(fèi)用，再立案調(diào)查情況，向司機(jī)追償。交強(qiáng)險(xiǎn)不賠的情況：碰瓷的不賠。

交強(qiáng)險(xiǎn)特征：

分項(xiàng)賠償原則（往下看）浮動(dòng)費(fèi)率原則（第一年不出險(xiǎn)，第二年費(fèi)率下 調(diào)10%，最多下調(diào)30%，反之則反），獎(jiǎng)優(yōu)罰 劣原則。

交強(qiáng)險(xiǎn)能解決哪些問題？

舉例：車撞了樹，只給車上了交強(qiáng)險(xiǎn)。假定樹不賠，那么，車的損失是否可以走理賠？

答案：不賠，因交強(qiáng)險(xiǎn)只理賠交通事故中的受害方，那么在這個(gè)例子里，受害方是樹，不賠樹的話，車輛損失就得不到任何保險(xiǎn)補(bǔ)償。

再看個(gè)案例：一個(gè)捷達(dá)在后，奔馳在前，突然前面有交通事故，奔馳急剎車，捷達(dá)沒剎住，追尾了，把奔馳的保險(xiǎn)杠給撞壞了。這倒霉催的，不過還好有車險(xiǎn)。奔馳給4S店打電話問修車費(fèi)，雙方協(xié)商解決理賠問題。4S店回復(fù)奔馳，配件4萬(wàn)，要空運(yùn)過來(lái)，國(guó)內(nèi)沒有這型號(hào)的配件。捷達(dá)車主心想4萬(wàn)不貴呀，光交強(qiáng)險(xiǎn)就12萬(wàn)。結(jié)果傻眼了：交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定：事故中產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)損失，最多賠付2千。也就 是說(shuō)，因?yàn)樗簧狭私粡?qiáng)險(xiǎn)，沒有上商業(yè)三者 險(xiǎn)，3.8萬(wàn)要等著捷達(dá)支付。

交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠最高限額是12.2萬(wàn)。

大家聽了還挺高興，還算不少啊，一般的車輛損失也就夠了。不要高興太早了，交強(qiáng)險(xiǎn)還有個(gè)分項(xiàng)賠償原則： 撞人致死：11萬(wàn) 撞人受傷：1萬(wàn) 交通事故產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)損失：2千。這是在被保險(xiǎn)人有責(zé)任時(shí)的賠償。被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)： 死亡傷殘賠償限額為1.1萬(wàn)，醫(yī)療費(fèi)1千，財(cái)產(chǎn)100.交強(qiáng)險(xiǎn)累積賠付。意思是：一年的保險(xiǎn)金額就這些，幾次出險(xiǎn)理賠金額要加一起算。超過了就自費(fèi)。（開車還是小心為好，現(xiàn)在撞人致死 理賠11萬(wàn)，這年頭11萬(wàn)能安撫被害人家屬嗎 ？沒個(gè)30.50萬(wàn)能擺平嗎？）所以僅僅給車上了交強(qiáng)險(xiǎn)，真正遇到事故時(shí)，自己掏腰包的花費(fèi)很昂貴。

商業(yè)三者險(xiǎn)：

行內(nèi)有句話：沒有商業(yè)三者險(xiǎn)的車主，傷不起。有的人看到商業(yè)保險(xiǎn)，商業(yè)車險(xiǎn)，會(huì)有抵觸情緒：商業(yè)保險(xiǎn)是盈利性質(zhì)的，不是福利，這很對(duì)。不過現(xiàn)在保險(xiǎn)的理賠率也是很高的，特別是車險(xiǎn)，理賠就是給車主的福利。

定義：商業(yè)三者險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司為第三者的損失 承擔(dān)責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)種。第三者指的.除投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車輛發(fā)生 意外事故而遭受損失的第三方受害者。

解析：

1.第三者險(xiǎn)是賠給第三者的，不包括自己家人。有一個(gè)案例：一人在倒車時(shí)，經(jīng)驗(yàn)不足，讓家 人站在車后，加上技術(shù)不熟練，油門當(dāng)剎車，導(dǎo)致家人死亡，這種情況車險(xiǎn)不能理賠。如果 是外人，可以理賠。這也是為了防止騙保，故 意傷害家人。

2.沒有分項(xiàng)賠償原則，有損就賠。

3.不累積保險(xiǎn)金額，例如投保10萬(wàn)的三者，第一次出險(xiǎn)理賠后，第二次保險(xiǎn)金額還是10萬(wàn)，不會(huì)因第一次理賠過而減去上一次賠償?shù)慕痤~。

4.商業(yè)三者險(xiǎn)的保費(fèi)： 一般在幾百元，5萬(wàn)起，例如600左右保10萬(wàn)，800左右20萬(wàn)，1千左右30萬(wàn)。建議額度在 20萬(wàn)以上。少了確實(shí)到真正遇到事故時(shí)，作用微弱。遇到事故時(shí)頓時(shí)傻眼。（不出險(xiǎn)的車，保費(fèi)來(lái)年會(huì)下調(diào)10%,以下的保費(fèi)為大致數(shù)額，保費(fèi)和車型以及不出險(xiǎn)優(yōu)惠或出現(xiàn)了上漲的幅度有關(guān)。）商業(yè)三者險(xiǎn)在北京的理賠率相當(dāng)高。

車損險(xiǎn)：

被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故，造成保險(xiǎn)車輛受損，保險(xiǎn)公司 在合理范圍內(nèi)予以賠償 車損險(xiǎn)也就是針對(duì)車輛本身的損失投的保險(xiǎn)。不上車損險(xiǎn)，附加險(xiǎn)上不了。較常見的車損：碰撞、傾覆（翻車）、自然災(zāi)害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。保費(fèi)一般1千多保10萬(wàn)，和車輛型號(hào)價(jià)格有關(guān)，相當(dāng)于一天3元。這項(xiàng)保險(xiǎn)的理賠率也非常高。

車上人員：

負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛交通意外造成的本車人員傷 亡。一名司機(jī)加四名乘客。一般每人保險(xiǎn)金額1萬(wàn)到3萬(wàn)，保費(fèi)40左右保險(xiǎn)金額一萬(wàn)，乘客一人20元左右保險(xiǎn)金額一萬(wàn)，四人保費(fèi)100到300左右。建議車主，有了車上人員保險(xiǎn)，還要提醒乘客，一定要給自己上 意外險(xiǎn)。意外險(xiǎn)100到500的保費(fèi)，保險(xiǎn)金額幾萬(wàn)至 幾十萬(wàn)。有幾個(gè)案例，朋友搭車，出了事故，雙方鬧上法庭，其根本還是因錢的問題。應(yīng)該學(xué)會(huì)將這些風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，而不是司機(jī)來(lái)承擔(dān)，傷不起。我曾經(jīng)拒絕過沒有意外險(xiǎn)的朋友搭乘我的車，朋友也理解。（我在微博里 寫：沒有意外險(xiǎn)，請(qǐng)下車；有意外險(xiǎn)，可以搭 我的車）關(guān)于朋友搭車，法律規(guī)定：不管乘客是有償乘坐還是免費(fèi)搭車，承運(yùn)人都有獎(jiǎng)乘客安全送達(dá)目的地的法定義務(wù)。

盜搶險(xiǎn)全稱：

全車盜搶險(xiǎn)，意思是，丟了某個(gè)輪子、反光鏡那不能賠。盜搶險(xiǎn)理賠的要求：車被盜后，到縣級(jí)以上公 安部門報(bào)案，三個(gè)月沒找到，可以要求理賠。

發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn):

也稱“涉水險(xiǎn)” 投保了車損險(xiǎn)的車，可上此險(xiǎn)。也就是說(shuō)，沒有商業(yè)保險(xiǎn)主險(xiǎn)，這個(gè)不能上。車輛浸水的情況下，車損險(xiǎn)可以賠付除發(fā)動(dòng)機(jī)以外車輛損壞的部分，而由此導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞則只有涉水險(xiǎn)才有可能賠。負(fù)責(zé)保險(xiǎn)車輛在積水路面涉水行駛以及涉水時(shí) 施救的合理費(fèi)用。被水淹后致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞可 給予賠償。但是如果被水淹后車主還強(qiáng)行啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)而造成了損害，那么就算購(gòu)買了涉水險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司仍將不予賠償。車輛全險(xiǎn)并不包括涉水險(xiǎn)，車損險(xiǎn)不包括發(fā)動(dòng)機(jī)損失險(xiǎn)。很多朋友以為上了全險(xiǎn)萬(wàn)事大吉了，其實(shí)很多時(shí)候的“全險(xiǎn)”不包括“涉水險(xiǎn)”，所謂的“全險(xiǎn)”普遍說(shuō)的是所有的主險(xiǎn)（三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)），而如涉水險(xiǎn)這種附加險(xiǎn)需要另外購(gòu)買。車損險(xiǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的賠付作為免責(zé)項(xiàng)，如果想給發(fā)動(dòng)機(jī)上保險(xiǎn)就必須購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)附加險(xiǎn)。

玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn) :

在保險(xiǎn)事故中，玻璃破碎通常都是伴隨著車輛其它部位遭受損失而發(fā)生的，此時(shí)的玻璃破碎屬于車損險(xiǎn)的責(zé)任范圍。而在玻璃單獨(dú)破碎時(shí)，此時(shí)就不屬于車損險(xiǎn)范圍了，而屬于玻璃險(xiǎn)的責(zé)任范圍，這時(shí)如果沒有玻璃險(xiǎn)保險(xiǎn)公司就不賠了。

劃痕險(xiǎn)：

劃痕險(xiǎn)可以上，可以不上，根車主的經(jīng)濟(jì)能力。劃痕險(xiǎn)的保費(fèi)一般400元保2000。相對(duì)車險(xiǎn)的其他項(xiàng)目，比如三者險(xiǎn)，600元保10萬(wàn)來(lái)說(shuō)，還是比較貴的，不過劃痕險(xiǎn)只能給三年內(nèi)的新車上，一般保險(xiǎn)公司拒保舊車劃痕險(xiǎn)。說(shuō)實(shí)在的，有劃痕了照樣可以開，但有車損或玻璃損壞，沒法開。因劃痕很容易就出現(xiàn)了，劃痕險(xiǎn)的理賠率相當(dāng)高。有保險(xiǎn)公司推出：上車險(xiǎn)贈(zèng)送劃痕險(xiǎn)。也想每天收到這樣的文章嗎？搜icarbang關(guān)注全球汽車榜，長(zhǎng)按英文可復(fù)制。為什么可以這樣？實(shí)際上把劃痕的位置喬裝改扮，扮成車損的模樣，申請(qǐng)理賠。但是，如果有這種情況，車損怎么也掩蓋不了劃痕：車身被畫上畫，這時(shí)候，沒有劃痕險(xiǎn)，這家保險(xiǎn)公司怎么會(huì)理賠呢？所以還是要保持清醒的頭腦，考慮問題周到些，不要被“在我們這里上車險(xiǎn)便宜”、“上車險(xiǎn)贈(zèng)劃痕險(xiǎn)”等詞語(yǔ)所誘惑。便宜一定給上的保險(xiǎn)金額不會(huì)高，這是必然的

自燃險(xiǎn) ：

一般新車有自保，不需要上自燃險(xiǎn)。舊車因供電線路和油路老化，需要燃險(xiǎn)。還有一種情況，因車上貨物加上外界溫度過高，車內(nèi)燃燒，也屬于自燃險(xiǎn)理賠范圍，所以新車也可以投保自燃險(xiǎn)，特別是夏天溫度過高的時(shí)期，經(jīng)常出車的朋友。

不計(jì)免賠險(xiǎn)：

商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的條款中規(guī)定了，保險(xiǎn)人將根據(jù)駕駛?cè)嗽谑鹿手兴?fù)的責(zé)任，采取一定的責(zé)任免賠率，負(fù)主要責(zé)任的，免賠15%；負(fù)同等責(zé)任的，免賠10%；負(fù)次要責(zé)任的，免賠 5%；負(fù)全部責(zé)任的，免賠20%。

另外不要把所有證件都放在車?yán)?，行駛證放車 里，其他證隨身帶，以免車輛損失造成證件損 毀，缺少證件到時(shí)候理賠的時(shí)候會(huì)扣一些免賠，缺一樣扣0.5%(行使證,購(gòu)車發(fā)票,車輛登記證 等等),少了備用鑰匙扣3%.總結(jié)：

1.交強(qiáng)險(xiǎn)必須上，牢記繳費(fèi)期

2.車損險(xiǎn)：必須上，管賠自己車的，建議 足額投保。

3.第 三者險(xiǎn)：必須上，建議保額20萬(wàn)以上一般5 0萬(wàn)到100萬(wàn)，經(jīng)濟(jì)條件好就多上點(diǎn)。.車上人員可以不上,上也不必上多，司機(jī)2 萬(wàn)左右，乘客1萬(wàn)左右，當(dāng)然這是已經(jīng)有人身意外傷害保險(xiǎn)的情況下。一個(gè)座位20多元管1萬(wàn)，不如直接辦個(gè)人身意外險(xiǎn)（100到200左右一 份，保險(xiǎn)范圍不僅包括了普通意外，還有火車、地鐵、自駕等責(zé)任，還可以報(bào)銷醫(yī)療費(fèi)用）

注：交通事故引起的醫(yī)療費(fèi)社保不報(bào)銷。

5.盜搶險(xiǎn)要上

6.劃痕、玻璃險(xiǎn)相對(duì)較貴,劃痕可以不上，玻 璃險(xiǎn)根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力。自燃險(xiǎn)舊車一定要 上，新車可以考慮上。

7.不計(jì)免賠,上為好。

8.涉水險(xiǎn)要上，這幾年全國(guó)各地暴雨車險(xiǎn)理賠案例不少。

第三篇：非車險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)

非車險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)

一、保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)

1、什么是風(fēng)險(xiǎn)？風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)的關(guān)系如何？

答：風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自損失的不確定性。由于風(fēng)險(xiǎn)客觀存在，即有發(fā)生損失之可能。風(fēng)險(xiǎn)管理方式包括風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避等。保險(xiǎn)屬于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁的方式，客戶通過支付保險(xiǎn)費(fèi)的財(cái)務(wù)手段，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁由保險(xiǎn)公司來(lái)承擔(dān)。

2、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同的四大基本原則是什么？

答：保險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)過長(zhǎng)期發(fā)展積累，逐步形成了保險(xiǎn)的4大基本原則，包括：最大誠(chéng)信原則、損失補(bǔ)償原則、保險(xiǎn)利益（可保利益）原則、近因原則。

最大誠(chéng)信原則：規(guī)定保險(xiǎn)合同各方都應(yīng)將關(guān)系到風(fēng)險(xiǎn)厘定和合同責(zé)任等信息，以最大誠(chéng)信的 態(tài)度互相披露，以減少風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查的工作量，降低交易成本；

損失補(bǔ)償原則：約定被保險(xiǎn)人不能通過保險(xiǎn)獲得超過實(shí)際損失的額外利益，以避免道德風(fēng)險(xiǎn)； 保險(xiǎn)利益原則：這是損失補(bǔ)償原則的引申原則，規(guī)定投保人在投保時(shí)，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)有保險(xiǎn) 利益，被保險(xiǎn)人在出險(xiǎn)時(shí)，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)有保險(xiǎn)利益。具有保險(xiǎn)利益就是對(duì) 財(cái)產(chǎn)具有法律確認(rèn)的利益，如所有權(quán)、管理權(quán)、質(zhì)押權(quán)、抵押權(quán)等；

近因原則：這是界定損失是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任事故的基本原則，以導(dǎo)致事故損失最直接的原因 為準(zhǔn)。

3、誠(chéng)實(shí)信用原則的主要內(nèi)容有哪些？

答：主要內(nèi)容有告知、保證、棄權(quán)和禁止反言。

--告知是在保險(xiǎn)合同簽訂之前和執(zhí)行過程中，投保人和被保險(xiǎn)人應(yīng)就保險(xiǎn)標(biāo)的重要事實(shí)告知保險(xiǎn)人。--保證是指對(duì)某項(xiàng)事的作為或不作為，分為默示保證和明示保證。--棄權(quán)就是放棄主張某項(xiàng)權(quán)利的行為。

--禁止反言就是對(duì)放棄的權(quán)利不得再行向?qū)Ψ街鲝垺?/p>

4、什么是非車險(xiǎn)，包含哪些險(xiǎn)種？

答：非車險(xiǎn)是車險(xiǎn)以外的其它保險(xiǎn)，主要包括財(cái)產(chǎn)損失類保險(xiǎn)（企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)等）、責(zé)任保險(xiǎn)、意外保險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、運(yùn)輸工具保險(xiǎn)、工程保險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)、短期健康險(xiǎn)等。

5、可保風(fēng)險(xiǎn)一般要滿足哪幾個(gè)條件？

答：（1）風(fēng)險(xiǎn)是純粹的而不是投機(jī)的；

（2）風(fēng)險(xiǎn)必須是偶然發(fā)生的，即風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)間、程度、原因不確定；（3）風(fēng)險(xiǎn)是大量標(biāo)的均有遭受損失的可能。

6、什么是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)中的核保？ 答：核保是指保險(xiǎn)公司對(duì)可保風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)判與分類，進(jìn)而決定是否承保、以什么條件承保的分析過程，一般保險(xiǎn)公司都有核保人員審核承保條件及在業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行開關(guān)控制。

7、什么叫定值保險(xiǎn)（Valued Insurance）？

答：有些財(cái)產(chǎn)在保險(xiǎn)有效期內(nèi)市價(jià)變動(dòng)較大，如運(yùn)輸貨物。另有些財(cái)產(chǎn)在損失時(shí)難以確定其價(jià)值，或不可能復(fù)制的，如文物。這些財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)金額可由保險(xiǎn)雙方約定的一個(gè)固定價(jià)值來(lái)確定，受損時(shí)不論財(cái)產(chǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值如何，保險(xiǎn)人按約定的保險(xiǎn)金額來(lái)計(jì)算賠款。全部損失按保險(xiǎn)金額賠償。部分損失按保險(xiǎn)金額乘以損失程度進(jìn)行賠償。

8、什么叫不定值保險(xiǎn)(Unvalued Insurance)？

答：與定值保險(xiǎn)相對(duì)應(yīng)的是不定值保險(xiǎn)。不定值保險(xiǎn)在保險(xiǎn)單上不列明保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值，只列明保險(xiǎn)金額作為最高賠償金額，保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)按損失的實(shí)際價(jià)值來(lái)計(jì)算賠款。在損失發(fā)生后估價(jià)時(shí)，如果保險(xiǎn)金額高于或等于財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值，保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)金額限度內(nèi)按實(shí)際損失賠償。如果保險(xiǎn)金額低于財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值，保險(xiǎn)人則按實(shí)際損失乘以保險(xiǎn)金額與財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值比例進(jìn)行賠償。

9、什么叫第一危險(xiǎn)承保方式（First Loss Insurance）?

答：第一危險(xiǎn)承保方式主要用于家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，當(dāng)財(cái)產(chǎn)發(fā)生損失時(shí)，不論保險(xiǎn)金額占全部財(cái)產(chǎn)價(jià)值的比例如何，只要損失金額在保險(xiǎn)金額內(nèi)，保險(xiǎn)人就得按實(shí)際損失賠償，而不采取比例賠償?shù)姆绞健?/p>

10、什么叫激活卡？

答：激活卡屬于激活注冊(cè)式保單，客戶先支付保費(fèi)購(gòu)買保險(xiǎn)卡，通過電話或網(wǎng)上注冊(cè)后，保單信息連接到業(yè)務(wù)系統(tǒng)，保險(xiǎn)按約定生效，注冊(cè)過程就稱為”激活”。由于銷售及投保方式靈活，激活卡目前成為主要的卡單產(chǎn)品。

11、什么叫代位求償（Subrogation）?

答：根據(jù)補(bǔ)償原則，被保險(xiǎn)人不能從保險(xiǎn)事故中獲得額外利益，因此，被保險(xiǎn)人在獲得保險(xiǎn)人賠償后，如果損失按照法律或有關(guān)規(guī)定應(yīng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)?，?yīng)將其原應(yīng)享有的索賠權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，由保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。這就是保險(xiǎn)法上所稱的代位求償。

12、什么叫重復(fù)保險(xiǎn)？

答：在有多家保險(xiǎn)公司競(jìng)爭(zhēng)的情況下，投保人對(duì)同一保險(xiǎn)標(biāo)的、同一保險(xiǎn)利益、同一保險(xiǎn)事故分別向兩家或兩家以上的保險(xiǎn)公司投保，這就構(gòu)成了重復(fù)保險(xiǎn)，其保險(xiǎn)金額的總和往往超過保險(xiǎn)價(jià)值。根據(jù)補(bǔ)償原則，若此項(xiàng)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)受損，被保險(xiǎn)人所能獲得的最高賠償金額不能超過保險(xiǎn)價(jià)值。

13、什么是保險(xiǎn)條款？保險(xiǎn)條款主要由哪些部分組成？ 答：保險(xiǎn)條款是保險(xiǎn)合同的重要組成部分，條款約定了保險(xiǎn)產(chǎn)品的保障內(nèi)容。按監(jiān)管要求，保險(xiǎn)條款須按規(guī)定報(bào)備保監(jiān)會(huì)。保險(xiǎn)條款的主要內(nèi)容有：保險(xiǎn)標(biāo)的范圍、保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除、理賠處理、合同效力、保證條款、特別說(shuō)明條款等部分。

14、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)價(jià)值、保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)金是一個(gè)概念嗎？

答：不是一個(gè)概念，其中的含義不同。

保險(xiǎn)價(jià)值：是指投保人與保險(xiǎn)公司訂立保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值，即投保人對(duì)保 險(xiǎn)標(biāo)的所享有的保險(xiǎn)利益的貨幣價(jià)值。它是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同構(gòu)成的基本要素之一。去定保險(xiǎn)價(jià)值的方式一般有兩種：一是根據(jù)合同訂立時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值確 定，即由雙當(dāng)當(dāng)事人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，在合同中約定，稱為定值保險(xiǎn)。二是根 據(jù)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的市場(chǎng)價(jià)值確定，稱為不定值保險(xiǎn)。

保險(xiǎn)金額：指一個(gè)保險(xiǎn)合同項(xiàng)下保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金責(zé)任的最高限額，即投保 人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際投保金額，同時(shí)又是保險(xiǎn)公司收取保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算基礎(chǔ)。保險(xiǎn)金：保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人獲得的賠付額。

15、什么叫再保險(xiǎn)？

答：再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)的二級(jí)市場(chǎng)，保險(xiǎn)交易行為發(fā)生在保險(xiǎn)人與再保險(xiǎn)人之間。保險(xiǎn)人通過與再保險(xiǎn)人訂立合同，將已經(jīng)承保的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給另一個(gè)或幾個(gè)再保險(xiǎn)人，以降低自己的承保風(fēng)險(xiǎn)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，再保險(xiǎn)即“保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)”。

16、在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，哪些險(xiǎn)種的保險(xiǎn)責(zé)任開始后，合同當(dāng)事人不得解除合同？

答：貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、運(yùn)輸工具航程保險(xiǎn)、部分法定的責(zé)任保險(xiǎn)（如代理人責(zé)任險(xiǎn)等）。

二、新保險(xiǎn)法

17、新《保險(xiǎn)法》對(duì)比舊《保險(xiǎn)法》最核心的變化有哪些？

答：圍繞保護(hù)被保險(xiǎn)人利益的主題，進(jìn)一步規(guī)范投保操作，對(duì)理賠服務(wù)質(zhì)量及時(shí)效明確了要求；加強(qiáng)對(duì)保險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)中介的監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)防范。

18、在保護(hù)被保險(xiǎn)人利益方面，新《保險(xiǎn)法》有哪些特別的條款？

答：首先是限制保險(xiǎn)人合同解除權(quán),增設(shè)了保險(xiǎn)合同不可抗辯規(guī)則。如新《保險(xiǎn)法》明確規(guī)定保險(xiǎn)人自知道解除事由起,超過30日不行使解除權(quán)的,其解除權(quán)消滅等。這有利于督促權(quán)利行使,穩(wěn)定保險(xiǎn)合同關(guān)系,尤其是對(duì)于長(zhǎng)期人身保險(xiǎn)合同項(xiàng)下的被保險(xiǎn)人利益的保護(hù)意義重大。此外,還借鑒了英美法，禁止反言制度,規(guī)定保險(xiǎn)人在合同訂立時(shí)已經(jīng)知道投保人未如實(shí)告知的情況的,保險(xiǎn)人不得解除合同,不得免于承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。這也減輕了投保人告知義務(wù)負(fù)擔(dān)，限制了保險(xiǎn)人的抗辯權(quán)利。

19、“理賠難”一直是保險(xiǎn)業(yè)屢遭詬病的話題,新《保險(xiǎn)法》能在這一領(lǐng)域有所監(jiān)管嗎？

答：《保險(xiǎn)法》草案進(jìn)一步明確和規(guī)范了理賠程序和時(shí)限，具體表現(xiàn)為：被保險(xiǎn)人索賠時(shí),保險(xiǎn)人認(rèn)為被保險(xiǎn)人等提供的有關(guān)索賠請(qǐng)求的證明和材料不完整的，應(yīng)當(dāng) “及時(shí)一次性書面”通知被保險(xiǎn)人等補(bǔ)充提供,從而避免保險(xiǎn)人以此為由拖延理賠。其次，保險(xiǎn)人在收到索賠申請(qǐng)后，除另有約定外，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)做出核定，并應(yīng)將核定結(jié)果書面通知被保險(xiǎn)人或者受益人。督促保險(xiǎn)公司及時(shí)受理索賠，及時(shí)核定責(zé)任。

20、在對(duì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同的規(guī)定中有哪些部分體現(xiàn)了對(duì)被保險(xiǎn)人的保護(hù)？

答：長(zhǎng)期以來(lái)，當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生轉(zhuǎn)讓時(shí)（例如二手車買賣），受讓人能否享受原保險(xiǎn)合同的保障，有不同理解，一直存在爭(zhēng)議，有的認(rèn)為這一規(guī)定過于煩瑣，增加社會(huì)成本。新保險(xiǎn)法借鑒國(guó)外相關(guān)立法，將受讓人繼受取得保險(xiǎn)合同的權(quán)利義務(wù)作為一般原則，明確規(guī)定：保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)移后，受讓人承繼被保險(xiǎn)人的權(quán)利和義務(wù)，同時(shí)對(duì)被保險(xiǎn)人設(shè)定通知義務(wù)。這個(gè)制度設(shè)計(jì)，邏輯清楚，平衡各方關(guān)系，尊重契約自由和特別法規(guī)定，也減少了社會(huì)成本。

21、在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)，一般由保險(xiǎn)公司提供格式合同，合同的哪些保險(xiǎn)條款無(wú)效？

答：（1）免除保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)的（2）加重投保人、被保險(xiǎn)人責(zé)任的（3）排除被保險(xiǎn)人依法享有的權(quán)利的22、在人身保險(xiǎn)合同的規(guī)定中有哪些部分體現(xiàn)了對(duì)被保險(xiǎn)人的保護(hù)?

答：（1）原保險(xiǎn)法規(guī)定，在受益人故意造成被保險(xiǎn)人死亡傷殘或者疾病時(shí)，保險(xiǎn)人不承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任。這對(duì)于無(wú)辜的被保險(xiǎn)人不公平，新保險(xiǎn)法修改完善，規(guī)定此種情形下，實(shí)施非法行為的受益人喪失受益權(quán)，但保險(xiǎn)人不因此免除保險(xiǎn)責(zé)任，被保險(xiǎn)人的利益仍然受到保護(hù)。

（2）為避免現(xiàn)實(shí)中某些企業(yè)投保人利用團(tuán)體保險(xiǎn)獲取非法利益的現(xiàn)象，新保險(xiǎn)法擴(kuò)大了人身保險(xiǎn)利益的范圍，規(guī)定投保人對(duì)與其具有勞動(dòng)關(guān)系的勞動(dòng)者有保險(xiǎn)利益，可以為其投保，同時(shí)規(guī)定，此種情形下，保險(xiǎn)合同不得指定被保險(xiǎn)人及其近親屬以外的人為受益人。從限制受益人指定范圍角度，維護(hù)勞動(dòng)者等被保險(xiǎn)人的利益。

（3）原保險(xiǎn)法沒有規(guī)定被保險(xiǎn)人與受益人在同一事件中死亡，且不能確定死亡先后順序時(shí)如何處理，新保險(xiǎn)法彌補(bǔ)了這部分的立法空白，規(guī)定在上述情況發(fā)生后，推定受益人死亡在先，被保險(xiǎn)人死亡在后。

23、新保險(xiǎn)法中，怎么定義保險(xiǎn)代理人？

答：保險(xiǎn)代理人是根據(jù)保險(xiǎn)人的委托，向保險(xiǎn)人收取傭金，并在保險(xiǎn)人授權(quán)的范圍內(nèi)代為辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或者個(gè)人。保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)包括專門從事保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)專業(yè)代理機(jī)構(gòu)和兼營(yíng)保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)。

24、新保險(xiǎn)法中，怎么定義保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人？

答：保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人是基于投保人的利益，為投保人與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同提供中介服務(wù)，并依法收取傭金的機(jī)構(gòu)。

三、意外險(xiǎn)類

25、意外傷害事故應(yīng)具備的四大要素是什么？

答：意外傷害的災(zāi)害事故應(yīng)具備外來(lái)的、突發(fā)的、非本意的和非疾病的四大要素。

26、問：團(tuán)體意外險(xiǎn)，對(duì)投保人和被保險(xiǎn)人有什么要求？

答：投保人應(yīng)為對(duì)被保險(xiǎn)人有保險(xiǎn)利益的機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體，其投保的人數(shù)必須占約定承保團(tuán)體人員的75%以上，且投保人數(shù)不低于5人。

被保險(xiǎn)人應(yīng)為16周歲至65周歲、身體健康、能正常工作或正常生活的自然人或投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商約定認(rèn)可的其他自然人。

27、常見團(tuán)體意外險(xiǎn)組合包含哪幾個(gè)方面的保障？

答：團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)、附加意外醫(yī)療費(fèi)用保險(xiǎn)、附加意外住院津貼保險(xiǎn)。

28、意外險(xiǎn)是否一定要記名承保？

答：除建筑工人團(tuán)意險(xiǎn)按照工程造價(jià)、建筑面積方式投保外，團(tuán)體意外險(xiǎn)業(yè)務(wù)均需記名承保，列明被保險(xiǎn)人清單。最近監(jiān)管部門尤其重視對(duì)短期意外險(xiǎn)的監(jiān)管，也要求記名投保。

29、團(tuán)意險(xiǎn)保費(fèi)如何計(jì)算，計(jì)算的主要依據(jù)是什么？

答：保費(fèi)是保額與費(fèi)率的乘積，主險(xiǎn)、附加險(xiǎn)需分開計(jì)算。被保險(xiǎn)人的工作性質(zhì)是團(tuán)意險(xiǎn)計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用的主要依據(jù)。因此要盡可能的了解被保險(xiǎn)人工作內(nèi)容、工種、職業(yè)類別的相關(guān)信息。如果保險(xiǎn)期不滿一年，須乘以短期費(fèi)率比例。

30、被保險(xiǎn)人從事哪些高風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)列為意外險(xiǎn)的責(zé)任免除部分？

答：被保險(xiǎn)人乘坐熱氣球、飛艇期間及從事潛水、跳傘、攀巖運(yùn)動(dòng)、探險(xiǎn)活動(dòng)、武術(shù)比賽、摔跤比賽、特技表演、賽馬、賽車、滑翔運(yùn)動(dòng)等高風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)期間。

31、附加意外傷害醫(yī)療費(fèi)用保險(xiǎn)的賠償范圍？

答：保險(xiǎn)公司一般要求被保險(xiǎn)人就診中發(fā)生的醫(yī)療項(xiàng)目需符合當(dāng)?shù)厣鐣?huì)醫(yī)療保險(xiǎn)的藥品目錄、診療項(xiàng)目范圍、醫(yī)療服務(wù)設(shè)施范圍和支付標(biāo)準(zhǔn)。

32、團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)一般按照《殘疾程度與給付比例表》分為幾級(jí)？ 答：一般分為七級(jí)殘疾。給付比例分別為：一級(jí)100%，二級(jí)75%，三級(jí)50%，四級(jí)30%，五級(jí)20%，六級(jí)15%，七級(jí)10%。

33、投保團(tuán)體意外險(xiǎn)可以更換被保險(xiǎn)人嗎？

答：可以。投保單位在一次申請(qǐng)中，同時(shí)有多名被保險(xiǎn)人離職和多名被保險(xiǎn)人加入時(shí)，若某離職被保險(xiǎn)人未發(fā)生過保險(xiǎn)金給付且其保險(xiǎn)費(fèi)或等級(jí)與新增加被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)費(fèi)或等級(jí)一致，經(jīng)保險(xiǎn)公司審核同意，新增加被保險(xiǎn)人可免費(fèi)替換該離職被保險(xiǎn)人。

34、承保建工意外險(xiǎn)的為何要提交施工合同以及企業(yè)的資質(zhì)證書？

答：在計(jì)算建工意外險(xiǎn)保費(fèi)時(shí)，均涉及到企業(yè)的資質(zhì)系數(shù)。企業(yè)在相關(guān)項(xiàng)目上的資質(zhì)是選擇資質(zhì)系數(shù)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，如果企業(yè)按建筑面積或造價(jià)投保意外險(xiǎn)，則需要根據(jù)合同判斷企業(yè)是否足額投保，以及用以判斷項(xiàng)目的相關(guān)信息，以判斷承保風(fēng)險(xiǎn)。

35、建工意外險(xiǎn)有有哪些計(jì)費(fèi)方式？

36、常見的學(xué)平險(xiǎn)組合包含哪幾個(gè)方面的保障？

37、常見短期意外險(xiǎn)有哪些產(chǎn)品種類？

38、健康險(xiǎn)一般包含哪些保險(xiǎn)責(zé)任？

39、團(tuán)體意外險(xiǎn)與雇主責(zé)任險(xiǎn)的區(qū)別？ 答：有按人數(shù)、總工程造價(jià)及施工面積三種保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)收方式。

答：學(xué)生意外傷害保險(xiǎn)、附加學(xué)生意外醫(yī)療保險(xiǎn)、附加學(xué)生住院醫(yī)療保險(xiǎn)。

答：航空意外險(xiǎn)、交通工具意外險(xiǎn)、旅游意外險(xiǎn)等。

答：財(cái)險(xiǎn)公司一般只能經(jīng)營(yíng)短期健康險(xiǎn)業(yè)務(wù)，即保險(xiǎn)期限一般不得超過1年，主要包含重大疾病、疾病身故、附加住院津貼、附加疾病醫(yī)療費(fèi)用等保障。壽險(xiǎn)或健康險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)的健康險(xiǎn)可以是長(zhǎng)期業(yè)務(wù)。

答：雇主責(zé)任險(xiǎn)和團(tuán)體意外險(xiǎn)都能給企業(yè)或單位的職工提供經(jīng)濟(jì)上的保障，但二者卻屬于不同范疇的保險(xiǎn)，其區(qū)別主要體現(xiàn)在：

（1）二者的被保險(xiǎn)人不同。在雇主責(zé)任險(xiǎn)中被保險(xiǎn)人是雇主，而在團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)中被保險(xiǎn)人是單位的雇員（職工）。

（2）二者的保險(xiǎn)標(biāo)的不同。雇主責(zé)任險(xiǎn)的標(biāo)的是雇主依法對(duì)雇員承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的則是被保險(xiǎn)人（雇員）的身體或生命。

（3）二者的賠償依據(jù)不同。雇主責(zé)任險(xiǎn)的賠償依據(jù)是法律或雇傭合同，只有在根據(jù)法律或雇傭合同雇主應(yīng)對(duì)雇員承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任時(shí)，保險(xiǎn)人才負(fù)責(zé)賠償。團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)的賠償依據(jù)則是保險(xiǎn)合同所約定的內(nèi)容。保險(xiǎn)人是根據(jù)約定的保險(xiǎn)金額和被保險(xiǎn)人的死亡或傷殘程度予以給付。

（4）二者的法律后果不同。在雇主責(zé)任險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人的賠償是代替被保險(xiǎn)人（雇主）履行了應(yīng)盡的賠償責(zé)任的一部或全部。團(tuán)體人身意外傷害中，保險(xiǎn)人根據(jù)條款對(duì)被保險(xiǎn)人進(jìn)行給付，但這種給付并不能免除或減少投保的單位或雇主對(duì)被保險(xiǎn)人應(yīng)盡的賠償責(zé)任。從法律上講，得到團(tuán)體意外險(xiǎn)給付的職工仍可根據(jù)法律或雇傭合同在向雇主行使要求賠償?shù)臋?quán)利。

（5）保險(xiǎn)金額不同。雇主責(zé)任險(xiǎn)的保額一般確定為雇員年工資的一定倍數(shù)。而團(tuán)體人身意外險(xiǎn)的保額由投保方自行確定。

四、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)類

40、什么是企財(cái)險(xiǎn)，包含哪些險(xiǎn)種？

答：企財(cái)險(xiǎn)主要以法人業(yè)務(wù)為主，有財(cái)產(chǎn)基本險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)綜合險(xiǎn)、機(jī)器損壞險(xiǎn)、個(gè)體工商戶財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)等，這些保險(xiǎn)以財(cái)產(chǎn)為保險(xiǎn)標(biāo)的，當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償。

41、企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的基本險(xiǎn)、綜合險(xiǎn)主要承保哪些風(fēng)險(xiǎn)？

答：企業(yè)財(cái)產(chǎn)基本險(xiǎn)承?；馂?zāi)、爆炸和雷擊風(fēng)險(xiǎn)，財(cái)產(chǎn)綜合險(xiǎn)除了基本險(xiǎn)外的責(zé)任外，對(duì)其它自然災(zāi)害“暴雨、洪水、臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、雪災(zāi)、雹災(zāi)、冰凌、泥石流、突發(fā)性滑坡、地面突然塌陷”也列入了保險(xiǎn)責(zé)任范圍，但企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)綜合險(xiǎn)仍將地震作為除外責(zé)任，同時(shí)還明確規(guī)定露堆財(cái)產(chǎn)因上述自然災(zāi)害或其他意外事故造成的損失也不保。

42、利潤(rùn)損失保險(xiǎn)與財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)的關(guān)系？

答：財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)所承保的是保險(xiǎn)標(biāo)的的直接損失，而利潤(rùn)損失保險(xiǎn)所承保的是間接損失。被保險(xiǎn)人必須在投保財(cái)產(chǎn)或保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，才可以投保利潤(rùn)損失保險(xiǎn)，才能獲得充分的保險(xiǎn)保障，要求將財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)與利損險(xiǎn)在同一家保險(xiǎn)公司投保。

43、固定資產(chǎn)投保財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額有哪些確定方式？

答：固定資產(chǎn)保額的確定方式有：（1）按帳面原值確定，按帳面原值加成數(shù)確定；（2）按重置價(jià)值確定；（3）按其他方式確定，包括被保險(xiǎn)人依據(jù)估價(jià)或評(píng)估后的市價(jià)確定其保險(xiǎn)金額。無(wú)論什么方式，都適用不足額投保的比例攤賠原則。

44、流動(dòng)資產(chǎn)投保財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額如何確定？

答：確定方式有：（1）由被保險(xiǎn)人按最近12個(gè)月平均帳面余額確定：(2)由被保險(xiǎn)人自行根據(jù)倉(cāng)存情況確定；（3）按最大倉(cāng)儲(chǔ)余額確定，附加“倉(cāng)儲(chǔ)物申報(bào)條款”定期申報(bào)。無(wú)論什么方式，都適用不足額投保的比例攤賠原則。

45、固定資產(chǎn)類投保財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，一般包括哪些投保項(xiàng)目？

答：包括房屋建筑、裝修設(shè)施、機(jī)器設(shè)備、辦公物品。不含土地和有牌照的機(jī)動(dòng)車，對(duì)在財(cái)務(wù)反映為“在建工程”，但實(shí)際已經(jīng)投入使用的資產(chǎn)，也可以投保。

46、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的兩個(gè)保額是什么意思？

答：發(fā)生損失時(shí)，施救、搶救、保護(hù)費(fèi)用與保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失金額的賠償，可以分別按兩個(gè)保險(xiǎn)金額計(jì)算，均以不超過保險(xiǎn)金額為限。如受損保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)按比例賠償，施救費(fèi)用的賠償也應(yīng)按財(cái)產(chǎn)損失賠款相同的比例計(jì)算賠償金。

47、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)如何計(jì)算？ 答：財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)為保額與費(fèi)率的乘積，附加險(xiǎn)保費(fèi)為附加險(xiǎn)限額與費(fèi)率的乘積，總保費(fèi)為主險(xiǎn)保費(fèi)及附加險(xiǎn)保費(fèi)之和。如果保險(xiǎn)期不滿一年，須乘以短期費(fèi)率比例。如，保險(xiǎn)期為1個(gè)月，短期費(fèi)率為年費(fèi)率的10%。

48、企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)綜合險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的 “三停”損失是什么？

答：對(duì)自有供電、供水、供氣停止供應(yīng)導(dǎo)致的損失，保險(xiǎn)公司也承擔(dān)賠償責(zé)任，但必須滿足以下三個(gè)條件：一是必須是被保險(xiǎn)人擁有的并自己使用的設(shè)備，包括本單位擁有所有權(quán)和使用權(quán)的專用設(shè)備，以及本單位擁有所有權(quán)而與其他單位共用的設(shè)備。如果是公共的設(shè)備引起三停損失則不屬于保險(xiǎn)人承擔(dān)的責(zé)任范圍。二是僅限于因保險(xiǎn)事故造成的“三?！睋p失；三是僅限于對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的造成的直接損失。

49、確定建筑物財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)費(fèi)率的因素？

答：投保險(xiǎn)種、房屋的建筑結(jié)構(gòu)及布局、使用性質(zhì)、地理位置、周圍環(huán)境、安全管理、歷史損失數(shù)據(jù)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素。

50、工業(yè)企業(yè)確定費(fèi)率的依據(jù)是什么？

答：工業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率的厘訂，應(yīng)兼顧到保險(xiǎn)單位使用的原材料、主要產(chǎn)品、工藝流程、危險(xiǎn)程度等因素。依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)程度，一般劃分為一到六級(jí)工業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)遞增。

51、哪些工業(yè)企業(yè)屬于高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)？

答：五級(jí)工業(yè)險(xiǎn)：

1、以一般危險(xiǎn)品及部分特別危險(xiǎn)品為主要原料進(jìn)行化合生產(chǎn)、制氧、揮發(fā)性化學(xué)試劑以及塑料、染料制造等工業(yè)；

2、大量使用竹、木、草為主要原材料的木器家具、工具、竹器、草編織品制造工業(yè)及造紙業(yè)；

3、油布、油紙制品工業(yè)。

六級(jí)工業(yè)險(xiǎn)：以特別危險(xiǎn)品如賽璐珞、磷、醚及其他爆炸品為主要原材料進(jìn)行化合生產(chǎn)的工業(yè)。染料工業(yè)。

52、保險(xiǎn)公司一般不予承保的保險(xiǎn)標(biāo)的是什么？

答：下列財(cái)產(chǎn)不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi)：

（1）土地、礦藏、森林、水產(chǎn)資源以及未經(jīng)收割或收割后尚未入庫(kù)的農(nóng)作物；

（2）貨幣、票證、有價(jià)證券、文件、帳冊(cè)、圖表、技術(shù)資料、電腦資料、槍支彈藥以及無(wú)法鑒定價(jià)值的財(cái)產(chǎn)；

（3）違章建筑、危險(xiǎn)建筑、非法占用的財(cái)產(chǎn)；（4）在運(yùn)輸過程中的物資；（5）領(lǐng)取執(zhí)照并正常運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車；（6）牲畜、禽類和其他飼養(yǎng)動(dòng)物。

53、需特別約定方可承保的保險(xiǎn)標(biāo)的是什么？

答：（1）金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物；

（2）堤堰、水閘、鐵路、道路、涵洞、橋梁、碼頭；（3）礦井、礦坑內(nèi)的設(shè)備和物資。

54、“字畫”、“古玩”等被盜的風(fēng)險(xiǎn)可以保險(xiǎn)嗎？

答：“字畫”、“古玩”屬于藝術(shù)品和文物。首先，這類標(biāo)的不滿足大數(shù)法則，即標(biāo)的具有稀少性和不可替代性。其次，這類標(biāo)的的將愛之昂貴且難以確定，所以一般財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司均將這類標(biāo)的列為不可保財(cái)產(chǎn)。但是隨著人們擁有的金銀珠寶、字畫古玩的增多，對(duì)這類貴重、稀有財(cái)產(chǎn)的投保需求日益強(qiáng)烈。另外，保險(xiǎn)公司的承保技術(shù)、經(jīng)營(yíng)能力也日益完善。這兩方面的因素使得傳統(tǒng)的可保財(cái)產(chǎn)的范圍正在擴(kuò)大，許多原來(lái)的不可保財(cái)產(chǎn)逐漸通過附加保險(xiǎn)、特約保險(xiǎn)的方式納入可保財(cái)產(chǎn)。比如，中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司開辦的金鎖組合型家庭財(cái)產(chǎn)綜合保險(xiǎn)，便將金銀珠寶作為附加險(xiǎn)來(lái)承保。

55、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中“火災(zāi)”如何釋義？

答：在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害。構(gòu)成本保險(xiǎn)的火災(zāi)責(zé)任必須同時(shí)具備以下三個(gè)條件：（1）有燃燒現(xiàn)象，即有熱有光有火焰；（2）偶然、意外發(fā)生的燃燒；

（3）燃燒失去控制并有蔓延擴(kuò)大的趨勢(shì)。

因此，僅有燃燒現(xiàn)象并不等于構(gòu)成本保險(xiǎn)中的火災(zāi)責(zé)任。在生產(chǎn)、生活中有目的用火，如為了防疫而焚毀站污的衣物，點(diǎn)火燒荒等屬正常燃燒，不同于火災(zāi)責(zé)任。

因烘、烤、燙、烙造成焦糊變質(zhì)等損失，既無(wú)燃燒現(xiàn)象，又無(wú)蔓延擴(kuò)大趨勢(shì)，也不屬于火災(zāi)責(zé)任。電機(jī)、電器、電氣設(shè)備因使用過度、超電壓、碰線、孤花、漏電、自身發(fā)熱所造成的本身?yè)p毀，不屬于火災(zāi)責(zé)任。但如果發(fā)生了燃燒并失去控制蔓延擴(kuò)大，才構(gòu)成火災(zāi)責(zé)任，并對(duì)電機(jī)、電器、電氣設(shè)備本身的損失負(fù)責(zé)賠償。

56、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中“爆炸”如何釋義？

答：爆炸分物理性爆炸和化學(xué)性爆炸。

（1）物理性爆炸：由于液體變?yōu)檎羝驓怏w膨脹，壓力急劇增加并大大超過容器所能承受的極限壓力，因而發(fā)生爆炸。如鍋爐、空氣壓縮機(jī)、壓縮氣體鋼瓶、液化氣罐爆炸等。關(guān)于鍋爐、壓力容器爆炸的定義是：鍋爐或壓力容器在使用中或試壓時(shí)發(fā)生破裂，使壓力瞬時(shí)降到等于外界大氣壓力的事故，稱為“爆炸事故”。

（2）化學(xué)性爆炸：物體在瞬息分解或燃燒時(shí)放出大量的熱和氣體，并以很大的壓力向四周擴(kuò)散的現(xiàn)象。如火藥爆炸、可燃性粉塵纖維爆炸、可燃?xì)怏w爆炸及各種化學(xué)物品的爆炸等。

因物體本身的瑕疵，使用損耗或產(chǎn)品質(zhì)量低劣以及由于容器內(nèi)部承受“負(fù)壓”（內(nèi)壓比外壓?。┰斐傻膿p失，不屬于爆炸責(zé)任。

57、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中“雷擊”如何釋義？

答：雷擊指由雷電造成的災(zāi)害。雷電為積雨云中、云間或云地之間產(chǎn)生的放電現(xiàn)象。雷擊的破壞形式分直接雷擊與感應(yīng)雷擊兩種。

（1）直接雷擊：由于雷電直接擊中保險(xiǎn)標(biāo)的造成損失，屬直接雷擊責(zé)任。

（2）感應(yīng)雷擊：由于雷擊產(chǎn)生的靜電感應(yīng)或電磁感應(yīng)使屋內(nèi)對(duì)地絕緣金屬物體產(chǎn)生高電位放出火花引起的火災(zāi)，導(dǎo)致電器本身的損毀，或因雷電的高電壓感應(yīng)，致使電器部件的損毀，屬感應(yīng)雷擊責(zé)任。

58、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中“簡(jiǎn)易建筑”如何釋義？

答：保險(xiǎn)公司一般都對(duì)承保簡(jiǎn)易建筑都有限制，或者承保條件較高。簡(jiǎn)易建筑一般指符合下列條件之一的建筑：（1）使用竹木、蘆席、蓬布、茅草、油毛氈、塑料膜、尼龍布、玻璃鋼瓦等材料為頂或墻體的建筑；（2）頂部封閉，但直立面非封閉部分的面積與直立面總面積的比例超過10％的建筑；（3）屋頂與所有墻體之間的最大距離超過一米的建筑。

59、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中“暴雨、洪水、暴風(fēng)”如何釋義？ 答：暴雨：指每小時(shí)降雨量達(dá)16毫米以上，或連續(xù)12小時(shí)降雨量達(dá)30毫米以上，或連續(xù)24小時(shí)降雨量達(dá)50毫米以上的降雨。

洪水：指山洪暴發(fā)、江河泛濫、潮水上岸及倒灌。但規(guī)律性的漲潮、自動(dòng)滅火設(shè)施漏水以及在常年水位以下或地下滲水、水管爆裂不屬于洪水責(zé)任。

暴風(fēng)：指風(fēng)力達(dá)8級(jí)、風(fēng)速在17.2米/秒以上的自然風(fēng)。

其它可問的問題：新一切險(xiǎn)條款中，盜竊、搶劫是否屬于保障范圍； 60、客戶投保盜搶險(xiǎn)需注意什么問題？

答:客戶提出投保盜搶險(xiǎn)時(shí)，我們需要留意保險(xiǎn)公司的盜搶險(xiǎn)條款如何規(guī)定。例如，部分條款規(guī)定需要24小時(shí)有人值守方可賠償，如果客戶不具備條件，須向客戶解釋，避免產(chǎn)生爭(zhēng)議。

61、投保機(jī)損險(xiǎn)需要注意什么問題？

答：由于機(jī)損險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)較大，一般保險(xiǎn)公司都要求客戶須先投保財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，方可投保機(jī)損險(xiǎn)。需注意要求客戶列明投保設(shè)備清單，應(yīng)按設(shè)備的購(gòu)買價(jià)，并加上運(yùn)費(fèi)、安裝費(fèi)等足額計(jì)算保額。62、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)特別條款是什么？主要有哪些？

答：由于保險(xiǎn)主條款不能完全滿足客戶多樣化的要求，或者一些約定不夠明確，經(jīng)過多年的發(fā)展及積累，保險(xiǎn)業(yè)各主體開發(fā)了許多特別條款，主要有：

（1）擴(kuò)展責(zé)任類條款：如擴(kuò)展承保專業(yè)費(fèi)用條款、清理殘骸費(fèi)用條款、擴(kuò)展地震條款等；（2）規(guī)范類條款：對(duì)保單條款進(jìn)行補(bǔ)充、規(guī)范，如明確保額計(jì)算方式的“重置價(jià)值”條款等。

（3）限制類條款：對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任進(jìn)行限制性約定的條款，如煙熏除外責(zé)任條款，將煙熏造成的損失不予承保。

五、責(zé)任險(xiǎn)類

63、責(zé)任保險(xiǎn)承保的是什么責(zé)任？

答：責(zé)任保險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)人的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任通常由于被保險(xiǎn)人經(jīng)營(yíng)過程中的過失、過錯(cuò)而產(chǎn)生，如雇主對(duì)雇員工傷的賠償責(zé)任，產(chǎn)品制造商對(duì)消費(fèi)者的產(chǎn)品傷害賠償責(zé)任等。64、責(zé)任保險(xiǎn)主要有哪些作用？

答：（1）責(zé)任保險(xiǎn)能夠分散被保險(xiǎn)人的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，有助于維護(hù)受害人的合法權(quán)益，利于社會(huì)穩(wěn)定。按新的保險(xiǎn)法，受害人可以直接向加害人的保險(xiǎn)公司索賠，有助于激發(fā)市場(chǎng)需求；

（2）責(zé)任保險(xiǎn)能夠減輕政府負(fù)擔(dān)，如礦井發(fā)生事故導(dǎo)致礦工傷亡，如果礦主無(wú)力賠償，也沒有辦理保險(xiǎn)，政府可能要買單，但如果辦理了雇主責(zé)任保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司賠償后，政府可能不需要再支付費(fèi)用。因此，政府目前對(duì)責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展持積極支持態(tài)度。

65、責(zé)任保險(xiǎn)承保的責(zé)任范圍主要有兩項(xiàng)，具體是什么？

答：（1）被保險(xiǎn)人依法對(duì)第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，即法律責(zé)任；

（2）因賠償糾紛引起的訴訟、律師費(fèi)用，及其他事先經(jīng)保險(xiǎn)公司同意支付的費(fèi)用。

66、責(zé)任保險(xiǎn)主要有哪些險(xiǎn)種？

答：責(zé)任保險(xiǎn)有很大的發(fā)展空間，責(zé)任保險(xiǎn)種類繁多，主要有：

（1）場(chǎng)所責(zé)任：承保在被保險(xiǎn)人經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)責(zé)任賠償，如公眾責(zé)任險(xiǎn)、物業(yè)管理責(zé)任、電梯責(zé)任、停車場(chǎng)責(zé)任等。這是目前市場(chǎng)需求較大的責(zé)任險(xiǎn)。（2）雇主責(zé)任險(xiǎn)：雇員發(fā)生工傷或職業(yè)病時(shí)，雇主需承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任；（3）產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)：因產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致消費(fèi)者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任；

（4）職業(yè)責(zé)任險(xiǎn)：被保險(xiǎn)人執(zhí)業(yè)過失或經(jīng)營(yíng)過失導(dǎo)致的相關(guān)賠償責(zé)任，如承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、律師責(zé)任險(xiǎn)、醫(yī)生責(zé)任險(xiǎn)、董事及高級(jí)管理人員責(zé)任等。67、受法規(guī)強(qiáng)制投保的責(zé)任險(xiǎn)有哪些？

答：道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人職業(yè)責(zé)任險(xiǎn)、保險(xiǎn)代理人職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)、旅行社責(zé)任險(xiǎn)。

68、責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額是什么含義？

答：賠償限額是保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的賠償責(zé)任限額，是計(jì)算保費(fèi)的主要依據(jù)。賠償限額一般有：（1）累計(jì)賠償限額，即保單的最高賠償限額；（2）每次事故賠償限額，即發(fā)生單次事故時(shí)的賠償限額。有些保單還對(duì)每次事故進(jìn)行明確定義；（3）按損失類型分列賠償限額，如財(cái)產(chǎn)損失賠償限額，人身傷亡賠償限額，可以分別規(guī)定累計(jì)及每次事故的賠償限額。（4）每人每次事故賠償限額，一般保險(xiǎn)公司都要求限定這一賠償限額，目前一般規(guī)定為每人20-50萬(wàn)。69、責(zé)任保險(xiǎn)一般不承保哪些責(zé)任？

答：責(zé)任保險(xiǎn)不承保被保險(xiǎn)人正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)必然存在的責(zé)任或違反公共利益的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，如：

（1）不承保被保險(xiǎn)人經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的違約責(zé)任，如采購(gòu)或生產(chǎn)合同的違約責(zé)任，交貨時(shí)效及質(zhì)量的保證責(zé)任等。（2）不承保任何罰金責(zé)任，包括政府部門的罰款，如污染罰款等；

（3）不承保常規(guī)污染責(zé)任，這部分污染是正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中必然存在的，含對(duì)大氣、水及土壤的污染。但意外事故導(dǎo)致的污染可以有條件承保。70、場(chǎng)所類責(zé)任保險(xiǎn)如果計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)？影響保費(fèi)的主要因素是什么？

答:（1）主要按保單賠償限額收費(fèi)，如公眾責(zé)任險(xiǎn)、電梯責(zé)任險(xiǎn)、停車場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn)、游泳池責(zé)任險(xiǎn)等都按賠償限額計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。影響保費(fèi)計(jì)算的因素主要包括：賠償限額的大小、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、行業(yè)性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所面積、管理狀況等；

（2）按營(yíng)業(yè)收入收費(fèi)，如物業(yè)管理責(zé)任險(xiǎn)，有部分保險(xiǎn)公司按物業(yè)管理公司的經(jīng)營(yíng)收入收費(fèi)。影響保費(fèi)計(jì)算的因素主要包括營(yíng)業(yè)收入、經(jīng)營(yíng)管理面積、管理狀況等。71、為什么投保停車場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn)等場(chǎng)所責(zé)任險(xiǎn)需提供投保人的證照？

答：既然場(chǎng)所責(zé)任險(xiǎn)是被保險(xiǎn)人的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，因此需要確認(rèn)投保人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的合法性，經(jīng)營(yíng)行業(yè)許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照等可以證明這一合法性。對(duì)應(yīng)的經(jīng)營(yíng)許可證有：停車場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn)（經(jīng)營(yíng)許可證）、餐飲場(chǎng)所責(zé)任險(xiǎn)（衛(wèi)生許可證）、電梯責(zé)任險(xiǎn)（電梯準(zhǔn)用證）等。72、公眾責(zé)任險(xiǎn)與火災(zāi)公眾責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任區(qū)別在哪里？

答：公眾責(zé)任險(xiǎn)：依法應(yīng)承擔(dān)對(duì)第三者的民事賠償責(zé)任，承保意外事故造成的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡;火災(zāi)公眾責(zé)任險(xiǎn)：依法應(yīng)承擔(dān)的人身?yè)p害經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，只承?；馂?zāi)、爆炸造成第三者的人身傷亡的賠償責(zé)任，財(cái)產(chǎn)損失需另外附加。國(guó)家已逐步通過立法手段將火災(zāi)公眾責(zé)任險(xiǎn)變成為經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所（如影劇院、商場(chǎng)等）的強(qiáng)制保險(xiǎn)，有較廣闊的市場(chǎng)空間。73、影響公眾責(zé)任險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)因素主要是什么？

74、公眾責(zé)任險(xiǎn)主要有哪些擴(kuò)展責(zé)任？ 75、雇主責(zé)任保險(xiǎn)如果計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)？ 答：保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的營(yíng)業(yè)性質(zhì)、所處的地理環(huán)境、營(yíng)業(yè)面積、安全設(shè)施等。風(fēng)險(xiǎn)較高的行業(yè)為（1）高火災(zāi)爆炸風(fēng)險(xiǎn)類，如化工廠、制漆廠等；（2）人流密集的場(chǎng)所，如影劇院、大型商場(chǎng)等。

答：通過增加特別條款，可以把部分責(zé)任合理地?cái)U(kuò)展承保，如食品不潔責(zé)任、電梯責(zé)任、游泳池責(zé)任、車輛裝卸責(zé)任等。

答:雇主責(zé)任險(xiǎn)有兩種計(jì)費(fèi)方法：（1）按保單的賠償限額計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)，保單的賠償限額為投保人數(shù)與員工每人保額的乘積，部分企業(yè)將人員分為管理類、操作類等計(jì)算賠償限額；（2）按員工的工資額計(jì)算保費(fèi)，每人賠償限額按工資額的倍數(shù)確定，常見為身故賠償為36個(gè)月工資，傷殘為48個(gè)月工資等。這一計(jì)費(fèi)方法為國(guó)際流行的方法，但目前在國(guó)內(nèi)比較少用。76、影響雇主責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)因素主要是什么？ 77、雇主責(zé)任險(xiǎn)容易產(chǎn)生職業(yè)病的行業(yè)是哪些？ 78、產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)如何計(jì)算保費(fèi)？ 答：與雇主責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)因素有：投保企業(yè)的經(jīng)營(yíng)性質(zhì)、投保員工的職業(yè)類別、企業(yè)的安全管理等。

答：職業(yè)病是雇主責(zé)任險(xiǎn)的主要賠償責(zé)任之一，容易產(chǎn)生職業(yè)病的行業(yè)有：煤炭、冶金、建材、機(jī)械、化工、制鞋、皮革、電鍍、采礦、采石、刀具、加工石器、家具木業(yè)、塑膠等。

答：產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)按產(chǎn)品的銷售額計(jì)算保費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)為銷售額與費(fèi)率的乘積。投保額通常在上年銷售額的基礎(chǔ)上，綜合今年的增長(zhǎng)率來(lái)計(jì)算。影響保費(fèi)的因素有：銷售額、產(chǎn)品銷售區(qū)域、司法管轄（如中國(guó)司法管轄的風(fēng)險(xiǎn)較低）、產(chǎn)品類型、產(chǎn)品質(zhì)量控制等。79、對(duì)于產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)而言，產(chǎn)品的銷售區(qū)域與風(fēng)險(xiǎn)有什么關(guān)系？

答：銷售區(qū)域不同，承保風(fēng)險(xiǎn)就不同。銷售區(qū)域?yàn)槊兰拥貐^(qū)，歐洲、日本、澳大利亞，東南亞及中國(guó)。風(fēng)險(xiǎn)大小：美加地區(qū)、澳大利亞 > 歐洲>日本、東南亞及中國(guó)。

80、在產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)中，哪些產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)較高？

答：（1）煙花。在搬運(yùn)、燃放、儲(chǔ)存時(shí)可能會(huì)發(fā)生爆炸事故造成較嚴(yán)重的人員傷亡。

（2）輪胎。有缺陷的輪胎使用時(shí)會(huì)引起爆裂導(dǎo)致人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失；下雨或下雪時(shí)，不適合路面駕駛的輪胎會(huì)造成交通事故。

（3）玩具。吞食小玩具或玩具上可拆卸的部件會(huì)使兒童窒息，拋擲玩具會(huì)使其他兒童受傷，兒童咽下有毒化學(xué)品的玩具會(huì)遭受傷害，騎玩具車會(huì)發(fā)生碰撞造成兒童受傷，電動(dòng)玩具若漏電會(huì)引起觸電或燒傷事故。（4）家用電器。會(huì)引起觸電、燒傷、火災(zāi)或接觸活動(dòng)部件引起人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失。（5）藥物。解除或吞下有毒物質(zhì)會(huì)引起人身傷亡，或造成對(duì)受孕胎兒的傷害。（6）化妝品?；瘖y品可能會(huì)引起燒傷、感染、皮疹、眼瞎、過敏反應(yīng)，頭發(fā)退色。（7）服裝。尤其是睡衣或內(nèi)衣的燃燒會(huì)引起人體嚴(yán)重?zé)齻蛩劳觥?/p>

（8）重型機(jī)械。拖拉機(jī)或叉車等的事故，不良造作會(huì)引起人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。（9）發(fā)電機(jī)組。發(fā)生事故、火災(zāi)或不良造作引起人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失或營(yíng)業(yè)中斷。

（10）食品和糖果。咽下含有毒物質(zhì)的食品和糖果會(huì)造成人身傷亡，果凍食品幼兒食用可能發(fā)生堵住喉嚨引起窒息死亡。

（11）化肥和農(nóng)藥。錯(cuò)誤的混合、標(biāo)記和說(shuō)明書不當(dāng)會(huì)引起農(nóng)作物損失。

（12）水泥制品。有缺陷的水泥預(yù)制品會(huì)引起樓房倒塌，造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。

（13）鋼瓶裝氣體和化學(xué)品。有毒素、易燃、易爆，發(fā)生事故會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，而鋼瓶本身具有壓力，若其本身或閥門有缺陷會(huì)使內(nèi)含物質(zhì)泄漏造成產(chǎn)品責(zé)任事故。

81、什么是建筑工程設(shè)計(jì)責(zé)任保險(xiǎn)？

答：承保因設(shè)計(jì)單位或設(shè)計(jì)師因疏忽或過失而導(dǎo)致工程質(zhì)量事故造成的相關(guān)損失和費(fèi)用。主要業(yè)務(wù)有：?jiǎn)雾?xiàng)建設(shè)工程設(shè)計(jì)責(zé)任險(xiǎn)、建筑設(shè)計(jì)責(zé)任險(xiǎn)等，前者針對(duì)單項(xiàng)工程，后者一般為設(shè)計(jì)單位投保的保單。82、責(zé)任保險(xiǎn)與信用保險(xiǎn)、保證保險(xiǎn)有什么異同？

答：信用保險(xiǎn)是權(quán)利人向保險(xiǎn)人投保被保證人（義務(wù)人）信用風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)；保證保險(xiǎn)是保險(xiǎn)人根據(jù)被保證人（義務(wù)人）的要求向權(quán)利人提供自己信用擔(dān)保的保險(xiǎn)。信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)都是保險(xiǎn)人對(duì)被保證人的作為或不作為致使權(quán)利人遭受損失負(fù)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)?？梢姡涑斜７秶c責(zé)任保險(xiǎn)有明顯不同。

六、貨運(yùn)險(xiǎn)類

83、貨運(yùn)險(xiǎn)有哪些險(xiǎn)種和主要條款？

答：按運(yùn)輸方式分類，有海上運(yùn)輸險(xiǎn)、陸運(yùn)險(xiǎn)、航空險(xiǎn)、郵包險(xiǎn)；按承保的責(zé)任范圍分類，進(jìn)出口海運(yùn)險(xiǎn)有平安險(xiǎn)（FPA）、水漬險(xiǎn)（WPA）、一切險(xiǎn)（ALL RISKS），進(jìn)出口陸運(yùn)險(xiǎn)有基本險(xiǎn)、一切險(xiǎn)，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸有基本險(xiǎn)、綜合險(xiǎn)等。

進(jìn)出口業(yè)務(wù)較常用的有英國(guó)協(xié)會(huì)條款及中國(guó)人保公司的條款，其它保險(xiǎn)公司的條款與人保的條例類似。英國(guó)協(xié)會(huì)條款分為A、B、C三類，A條款的責(zé)任相當(dāng)于一切險(xiǎn)，B條款的責(zé)任相當(dāng)與水漬險(xiǎn)，C條款的責(zé)任相當(dāng)于平安險(xiǎn)，兩個(gè)系列的條款都有附加條款供選擇，如戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款等。84、貨運(yùn)險(xiǎn)的投保方式有哪些？

答：貨運(yùn)險(xiǎn)主要有兩種投保方式，單票貨的投保方式及預(yù)約投保方式。單票貨投保是傳統(tǒng)投保方式，在貨物起運(yùn)前辦理投保手續(xù)。

預(yù)約投保方式是目前市場(chǎng)上普遍采取的投保方式，保險(xiǎn)公司通過與客戶或物流公司等業(yè)務(wù)渠道簽訂預(yù)約保險(xiǎn)合同，約定具體投保操作細(xì)節(jié)，簡(jiǎn)化投保手續(xù)。就可以不必在每批貨物裝運(yùn)前辦理投保手續(xù)，只要使用起運(yùn)通知書或定期填報(bào)起運(yùn)登記表方式將每批貨物情況向保險(xiǎn)公司申報(bào)即可。預(yù)約保險(xiǎn)合同應(yīng)當(dāng)訂明預(yù)約的保險(xiǎn)責(zé)任范圍、保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)范圍、每一保險(xiǎn)或一地點(diǎn)的最高保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)費(fèi)結(jié)算辦法等。只要在此范圍內(nèi)，所保財(cái)產(chǎn)全部由保險(xiǎn)人自動(dòng)承保。85、投保貨運(yùn)險(xiǎn)所需的要項(xiàng)包括哪些？

答：（1）投保人和被保險(xiǎn)人

（2）保險(xiǎn)金額（一般指出廠價(jià)，無(wú)需加成）（3）運(yùn)輸方式（汽運(yùn)/火車/空運(yùn)/內(nèi)海船/）（4）運(yùn)輸工具號(hào)(火車班次/飛機(jī)航次/船次)（5）貨物名稱及包裝、數(shù)量、嘜頭（行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝/裸裝/散裝）（6）運(yùn)輸起始地、目的地（7）起運(yùn)日期

（8）貨票運(yùn)單號(hào)碼或發(fā)票號(hào)碼，如信用證結(jié)算，提供信用證的保險(xiǎn)條款及信用證號(hào) 86、“倉(cāng)至倉(cāng)條款”的內(nèi)容是什么？

答：“倉(cāng)至倉(cāng)條款”用以規(guī)定保險(xiǎn)責(zé)任的起訖，正常情況下保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人是最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。海運(yùn)險(xiǎn)及涉外陸運(yùn)險(xiǎn)還規(guī)定：如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在全部卸離海輪或其它運(yùn)輸工具后滿六十天為止。如在上述六十天于內(nèi)被保險(xiǎn)貨的需轉(zhuǎn)動(dòng)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。國(guó)內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)條款則規(guī)定為15天為止。

87、貨運(yùn)險(xiǎn)中特殊風(fēng)險(xiǎn)貨物的范圍包括哪些？

答：特殊風(fēng)險(xiǎn)貨物具體是指農(nóng)產(chǎn)品類（包括大米、玉米、小麥、大豆等）、經(jīng)濟(jì)作物類、飼料（包括豆粕、魚粉、菜粕等）、化肥、糖、木材、油類（包括石油、工業(yè)油、食用油等）、鋼材、礦砂、基礎(chǔ)建材、活牲畜、新鮮果蔬、危險(xiǎn)品、易碎品或某些高科技產(chǎn)品等。而所謂一般商品是與特殊風(fēng)險(xiǎn)貨物（大宗高虧商品）相對(duì)而言的，一般商品應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料。

88、高風(fēng)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是如何定性與分級(jí)的？

答：定性：一級(jí)高虧商品：指易受貨物特性、氣候、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間等多重因素影響，平均賠付率高的貨物；二級(jí)高虧商品：主要風(fēng)險(xiǎn)是海事及短量或短重。分級(jí)：一級(jí)高虧商品：玻璃、陶瓷、活禽畜、植物；農(nóng)產(chǎn)品（主要指魚粉、豆粕、大豆、花生仁、糧食、大蒜等）；二級(jí)高虧商品：原油、鋼材、原木、礦砂、食用油等；

89、保險(xiǎn)公司最關(guān)注國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸險(xiǎn)的哪些風(fēng)險(xiǎn)？

答：由于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸公司管理不規(guī)范，有些運(yùn)輸公司代理貨運(yùn)險(xiǎn)時(shí)，出險(xiǎn)后才投保，導(dǎo)致業(yè)務(wù)賠付率很高，這就是最令保險(xiǎn)公司關(guān)注的道德風(fēng)險(xiǎn)。公路運(yùn)輸發(fā)生的全車被盜搶事故，即全車失蹤，也有司機(jī)參與的可能性，所以保險(xiǎn)公司都把控制投保的及時(shí)性作為風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)，并對(duì)全車盜搶事故進(jìn)行拒保，或增設(shè)免賠等限制。

七、工程險(xiǎn)類

90、工程險(xiǎn)有哪些類型？

答：按工程項(xiàng)目類型區(qū)分，土建工程對(duì)應(yīng)建筑工程一切險(xiǎn)，安裝工程對(duì)應(yīng)安裝工程一切險(xiǎn)，如果一個(gè)項(xiàng)目包含兩方面的內(nèi)容，兩個(gè)險(xiǎn)種同時(shí)投保。

91、建筑工程保險(xiǎn)的保障對(duì)象？

答：一是物質(zhì)損失部分，包括建筑工程、業(yè)主提供的物料及項(xiàng)目、施工機(jī)具設(shè)備、安裝工程項(xiàng)目、工地內(nèi)現(xiàn)成的建筑物，場(chǎng)地清理費(fèi)用也可以作為投保項(xiàng)目；所有人或承包人在工地上的其他財(cái)產(chǎn)；二是第三者責(zé)任部分，指被保人在工程保險(xiǎn)期限內(nèi)因意外事故造成工地以及工地附近的第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任。92、工程保險(xiǎn)物質(zhì)損失保險(xiǎn)部分保險(xiǎn)金額是如何確定的？

答：工程保險(xiǎn)物質(zhì)損失保險(xiǎn)部分保險(xiǎn)金額按工程合同造價(jià)確定，主要是以下兩種方式：按工程預(yù)算價(jià)投?；虬闯邪贤瑑r(jià)投保。93、工程險(xiǎn)的保費(fèi)如何計(jì)算？

94、建筑安裝期保險(xiǎn)責(zé)任的終止有哪些情況？ 答：工程項(xiàng)目的物質(zhì)損失及第三者責(zé)任險(xiǎn)按工期計(jì)算保費(fèi)，費(fèi)率為工期費(fèi)率。有些項(xiàng)目為施工機(jī)具，施工機(jī)具按年計(jì)算保費(fèi)，采用費(fèi)率。

答：工程所有人對(duì)部分工程或全部簽發(fā)完工驗(yàn)收證書或驗(yàn)收合格；工程所有人實(shí)際占有或使用或接受部分或全部工程、保險(xiǎn)單的終止日期。

95、工程保險(xiǎn)中哪些關(guān)系方可以作為被保險(xiǎn)人？

答：凡在工程建設(shè)期承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)或具有利益關(guān)系的各方均可以成為被保險(xiǎn)人，在一張保險(xiǎn)單項(xiàng)下，可以有多個(gè)被保險(xiǎn)人。一般可以有以下幾方：a、建筑單位，又稱業(yè)主或工程項(xiàng)目所有人；b、施工單位，可分為總承包人和分承包人；c、技術(shù)顧問，由業(yè)主聘請(qǐng)的建筑師、設(shè)計(jì)師、工程師等專業(yè)顧問，對(duì)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)、咨詢或監(jiān)督；d、其他關(guān)系方，如貨款銀行。

第四篇：學(xué)車總結(jié)

學(xué)車總結(jié)（科目三）

科目三是在三峽大學(xué)北門外中鐵十二局旁的三條路上練的。

一開始上車時(shí)，必須是從車身右邊（也就是逆時(shí)針圍著車身轉(zhuǎn)）上車，上車后第一件事是系上安全帶，然后打左轉(zhuǎn)向燈（每次起步時(shí)都要打左轉(zhuǎn)向燈），將離合踩到底，掛一檔，看車外前方情況，確認(rèn)車前方?jīng)]有行人時(shí)（若有行人當(dāng)然要按喇叭了），稍微抬一點(diǎn)離合，等到車身顫抖時(shí)，松開手閘（也稱駐車制動(dòng)器），然后再稍微松點(diǎn)離合，同時(shí)雙手掌握好方向盤。車走正后，離合松到底，加點(diǎn)油行駛；等到車具備一定的速度時(shí)，完全松開油門，將離合踩到底，掛二檔。一般是拐彎后就掛二檔了，待車速提起來(lái)后，再掛三檔；車速再快點(diǎn)后，就換四檔。在車行駛的過程中，左腳離開離合，右腳放在油門上，負(fù)責(zé)加油；一旦看到有緊急情況，先是右腳放到剎車上準(zhǔn)備踩剎車，左腳放到離合上。車在高速行駛過程中停車的話（先踩剎車再踩離合，而在低速行駛時(shí)則是先踩離合再踩剎車），先踩一半剎車，再將離合踩到底，再踩剎車。車快要行駛到終點(diǎn)或者接近鬧市區(qū)時(shí)，松油門然后將離合踩到底，換三檔。師傅讓靠邊停車時(shí)，先打右轉(zhuǎn)向燈（打了右轉(zhuǎn)向燈后，看一下右后視鏡，以便確認(rèn)車的右后側(cè)沒有車，若有車的話，不急著向右打方向盤），只要是在二檔以上，就要先踩一點(diǎn)剎車，再踩離合，控制好車速，然后順邊停車。在順邊停車時(shí)，離合和剎車都已經(jīng)踩到底，然后將檔位恢復(fù)到空擋，將手閘拉上。打左轉(zhuǎn)向燈，掛一檔，看后視鏡，回頭觀看車后有行車沒有，沒有車的話，松點(diǎn)離合，然后松手閘。將方向盤向左打到底，掉頭。

注意事項(xiàng)：車在經(jīng)過路口時(shí)，需要降低車速，此時(shí)要松點(diǎn)油門，如果不是在鬧市區(qū)，看到車前方有人或者有停著的車，一定要鳴喇叭（經(jīng)過停著的車時(shí)還要打左轉(zhuǎn)向燈）。一方面是引起行人的注意，另一方面是防止在車行駛至停著的車時(shí)有人開車門，引起撞車事故。低速行車，前方有緊急情況，必須立即停車，所以踩了離合后趕緊踩剎車（高速行駛時(shí)，也要講究禮讓三先）。

易錯(cuò)事項(xiàng)：行車時(shí)要打左燈，停車前要打右燈。向左拐彎兒時(shí)打左燈，向右拐彎兒時(shí)打右燈。

不同點(diǎn)：低速停車時(shí)，先踩離合后踩剎車；高速停車時(shí)先踩剎車后踩離合?？颇咳毩?xí)時(shí)打燈情況：起步前左轉(zhuǎn)向燈并一檔；二檔后右拐前右轉(zhuǎn)向燈；四檔換三檔后停車前右轉(zhuǎn)向燈并觀看右后視鏡；起步前左轉(zhuǎn)向燈一檔；三檔停車前右轉(zhuǎn)向燈；三檔換二檔后右拐前右轉(zhuǎn)向燈并觀看右后視鏡且車略微靠邊行駛；三檔換二檔后右拐前右轉(zhuǎn)向燈并觀看右后視鏡且車略微靠邊行駛；右拐，加點(diǎn)油，打右燈靠邊停車；起步前打左轉(zhuǎn)向燈，掉頭，換二檔，左拐前打左轉(zhuǎn)向燈；停車前打右轉(zhuǎn)向燈。

禮讓三先

補(bǔ)理論課知識(shí)

交通路口紅燈情況：一般車是在三檔行駛時(shí)，遇到前方紅燈，應(yīng)踩剎車，踩離合，停車。這時(shí)將檔位換到一檔，等到再起步時(shí)一定是一檔起步（如果檔位還在二檔或者三檔，紅燈變綠燈，車一行駛，容易熄火，而且不允許高檔位起步）。關(guān)于起步：起步之前一般是先松點(diǎn)離合，等到車稍微顫動(dòng)，再松手閘（或剎車）。此種情況的練習(xí)，是為了防止車滑坡。

關(guān)于在路上行駛：路上行駛，一般是靠近中線行駛，不要靠邊行駛；在行駛的過程中，車輛要平穩(wěn)、直線行駛，不要隨便打方向，弄的車在路上“畫圈”。防止擦傷車旁的其他車輛。

關(guān)于在沒有中心線的窄路（鄉(xiāng)村小道）行駛：窄路行駛，要注意沿著一邊行駛，不要占道。如果視野很短，有拐彎兒的地方一定要鳴喇叭。

關(guān)于上坡：如果在高檔位（比如三檔或者四檔），而且坡比較長(zhǎng)，在接近坡時(shí)就要加點(diǎn)油門，保證上坡速度；如果坡比較短而且陡，就要低檔位上坡（最好是一檔），給車足夠的動(dòng)力。車已經(jīng)在坡上，坡陡而且車速不高，但是還是二檔或者三檔行駛，此時(shí)就要換低檔位。

關(guān)于下坡：可以利用下坡時(shí)車速在增加，逐級(jí)加檔。

關(guān)于車是不是走的平路：如果通過前方地平線先看到車頭上部，再看到整個(gè)車身，說(shuō)明車將要走下坡。

科目三考試：從車管所行駛，經(jīng)過平安駕校再前行到一下坡一上坡的地方，然后再轉(zhuǎn)回來(lái)。

從車管所將車開車來(lái)，下坡，右拐（下坡時(shí)一般是二檔，這時(shí)已經(jīng)打開右轉(zhuǎn)向燈，右腳放在剎車上，以便控制好車速，看左邊有車沒有，右拐下坡）。車進(jìn)入車道后，加油門，把車速提起來(lái)，然后掛三檔，再加油，車速提高后，掛四檔。在行駛的過程中，如果有車停在路上，打左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，如果有緊急情況，踩剎車，將車速降低。車行駛到平安駕校門口前，換三檔，減速行駛，如果車輛多，則再減一個(gè)檔位。之后掛三檔繼續(xù)行駛，到修高速的施工地點(diǎn)前，踩點(diǎn)剎車（或者不踩）減點(diǎn)車速，掛二檔行駛（掛二檔之后車速還高的話，在車走到減速帶前要踩點(diǎn)剎車），車要靠中心線行駛。此時(shí)路旁有人的話，要鳴喇叭。之后掛三檔行駛，很快師傅會(huì)讓靠邊停車，此時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車和離合，順邊停車。換一個(gè)人后，系安全帶，打左轉(zhuǎn)向燈，將離合踩到底，掛一檔。松點(diǎn)離合，車稍微顫抖后，松手閘。車行駛起來(lái)后，依次將掛高檔位。掛到四檔后，繼續(xù)行駛，看到前方有一個(gè)減速的標(biāo)志后，掛三檔行駛。之后車道有一個(gè)向右的彎兒，這時(shí)向右打點(diǎn)方向盤。還有一個(gè)下坡，下坡時(shí)右腳放在剎車上，防止緊急情況。之后又一個(gè)上坡，上坡前就要加油門，將車速提起來(lái)，以便于車能夠上去。如果車速不夠，就要減檔。這時(shí)聽到師傅說(shuō)靠邊停車，此時(shí)要打右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車和離合，順邊停車。

換一個(gè)人后，要將車掉頭。系安全帶，打左轉(zhuǎn)向燈，將離合踩到底，掛一檔。觀看前方和后方是否有車輛，尋找機(jī)會(huì)掉頭。車輛少時(shí)，松點(diǎn)離合，車稍微顫抖后，松手閘。將車略微向右行一點(diǎn)并且過路牌后，將方向盤向左打到底，邊慢松離合行駛邊看路上情況，如果又有車過來(lái)而且很近時(shí)，可以將離合和剎車踩到底，讓其通過。在下坡時(shí)，車行駛起來(lái)后，依次將掛高檔位。利用下坡車速上升，最后將檔位掛到四檔。接下來(lái)就是一個(gè)上坡，所以上坡前要踩油門。車?yán)^續(xù)行駛，遇到一個(gè)向左拐的路時(shí)，加點(diǎn)油門，因?yàn)檫@又是一個(gè)上坡。中間換三檔，遇到大牌子后，換四檔。繼續(xù)行駛，當(dāng)看到一個(gè)橫著的涂有黃漆的牌子時(shí)就快要到了車管所，過了大牌子，打左轉(zhuǎn)向燈，車靠中線行駛，掛二檔。車行駛到車管所門口，準(zhǔn)備上坡。如果此時(shí)車輛很多時(shí)，掛一檔，尋找機(jī)會(huì)將車開進(jìn)車管所。車上坡后，打右轉(zhuǎn)向燈，掛二檔，將車開進(jìn)去。

學(xué)車總結(jié)

2010-08-13 21:

43去年的學(xué)車總結(jié)，現(xiàn)在又看了一遍，把它貼出來(lái)，與大家分享。

今天終于考完科目二了，也許是平時(shí)經(jīng)常出好心的緣故，這次考試非常順利，感覺運(yùn)氣相當(dāng)?shù)暮?。樁考時(shí)我在我們四個(gè)中是最后一個(gè)，而考場(chǎng)地時(shí)用的車就是平時(shí)練習(xí)用的那輛車牌號(hào)為“204”（五擋車）的車，要知道考場(chǎng)地是四輛桑塔納車同時(shí)在用。這兩個(gè)四分之一的概率同時(shí)發(fā)生在我身上，所以我很感恩，感恩耐心指導(dǎo)我們的師傅，感恩熱情友好的車友，更加感恩老天爺如此開眼，我們考試那一會(huì)兒沒有下雨，而考前和考后則雨滴不斷。只要平時(shí)練好了，考試本身其實(shí)一點(diǎn)難度都沒有，為了考場(chǎng)上的五、六分鐘，排隊(duì)等候的時(shí)間一般都在半天左右。所以我說(shuō)，拿駕照需要耐心和信心。窗外還在下著大雨，我將科二訓(xùn)練過程以及注意事項(xiàng)總結(jié)在此，一方面留作自己以后看，另一方面希望對(duì)初學(xué)者有幫助。正進(jìn)庫(kù)：開車門—坐進(jìn)去---（踩離合器---掛一檔“204的車是左前”---松手閘“將手閘向上抬一點(diǎn)，然后按住按鈕向下壓”）松離合器的同時(shí)看車前方。根據(jù)車與白線的距離，適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，哪邊寬就向哪邊打點(diǎn)方向盤，一般四分之一圈也就是90°就夠了，記得在車行點(diǎn)距離后把方向盤再打回來(lái)。

1.車頭邊沿剛要沒過白線時(shí)將方向盤向右打死，當(dāng)車頭中心線過白線一點(diǎn)時(shí)向左回一又四分之一圈（看到一個(gè)正向的W即可），當(dāng)車行駛至與白線水平時(shí)將方向盤向左回一圈，此時(shí)車輪擺正。踩離合器和剎車。（記住每次停車時(shí)都要踩剎車，踩剎車前先踩離合，還有就是打方向盤時(shí)由一個(gè)正向的W打到另一個(gè)正向的W時(shí)為一圈，既是360°）

2.踩離合—掛倒檔（204的車是用于考試的車，右下后）--邊松離合邊向后看，等到藍(lán)桿和后三角窗豎直邊有2公分時(shí)向右打方向盤兩圈，繼續(xù)倒車；等到藍(lán)桿和后三角窗頂角有4、5公分時(shí)向左打方向盤一圈，繼續(xù)倒車；等到藍(lán)桿過后三角窗中線2公分時(shí)（藍(lán)桿和后三角窗豎直邊有8、10公分時(shí)）講方向盤向右打到底。（右2左1右底）

3.繼續(xù)倒車，觀察后視鏡，看到車身到白線距離加上后車身到白線距離有60公分時(shí)，將方向盤向左打兩圈，倒車入庫(kù)。

練習(xí)技巧：如果倒車有撞桿情況，可以將向前開出去，重新倒車。選準(zhǔn)標(biāo)記。正進(jìn)庫(kù)打方向盤總結(jié)：右二左一右底；

反進(jìn)庫(kù)打方向盤則是：左底右一左底；

反進(jìn)庫(kù)標(biāo)記點(diǎn)：兩斜紅桿對(duì)齊，藍(lán)桿與直角邊角剛好對(duì)齊，藍(lán)桿離開直角邊有6--8公分。

移庫(kù)打方向盤總結(jié)：（一檔時(shí)）右底左二（回正）左底；（倒檔時(shí)）右底左二左底。

移庫(kù)標(biāo)記點(diǎn)：斜塑料邊與藍(lán)桿對(duì)齊，商標(biāo)與藍(lán)桿對(duì)齊，然后邊走邊將方向盤向左打到底。

左邊沿右邊10-12公分處與紅桿對(duì)齊，后門鋁邊離鋁邊頭8公分與中線相齊，后門鋁邊離鋁邊尾5公分（鋁邊尾也可）與尾線相齊。

一進(jìn)一退后一般是車頭左角5公分處與藍(lán)桿平齊，離左角遠(yuǎn)則向右多打點(diǎn)方向盤，正常是向右打半圈。角與藍(lán)桿對(duì)齊后回正方向盤。

移庫(kù)難點(diǎn)：一進(jìn)一退后，車輪還在甲庫(kù)。解決辦法：第二進(jìn)時(shí)，將方向盤向右打到底，車頭左角與藍(lán)桿相齊時(shí)，將方向盤回正后向左打半圈到一圈，然后回正。第二退時(shí)，將方向盤向右打一圈，車走的過程中車尾偏離中線，車頭偏向中線，看到車尾與中線距離有10公分時(shí)，將方向盤回正后向左打一圈，這樣車身就擺正了。

移庫(kù)是二進(jìn)二退。

關(guān)于倒樁：一套動(dòng)作做完，車要出庫(kù)。后門防碰撞橡膠帶邊尾與尾線相齊或者3公分。

向右移庫(kù)移不到位有幾點(diǎn)原因：1.正進(jìn)庫(kù)時(shí)車尾離后邊線距離太大；2.第一進(jìn)時(shí)沒到點(diǎn)就打方向盤了；3.第一退向左回正方向盤時(shí)左邊沿要達(dá)到8—10公分甚至更多與紅桿平齊。

正進(jìn)庫(kù)左寬右窄時(shí)，原因：最后一次將方向盤向右打到底時(shí)打早了，或者說(shuō)車斜著退的距離不夠長(zhǎng)；將方向盤向左回一圈時(shí)回的晚的話，相應(yīng)的最后一次將方向盤向右打到底時(shí)要晚打（即第二個(gè)標(biāo)記點(diǎn)離三角窗角距離短時(shí)，相應(yīng)的第三個(gè)標(biāo)記點(diǎn)離三角窗豎條距離也要短）。

反進(jìn)庫(kù)左寬右窄時(shí)，原因：最后一次將方向盤向左打到底打晚了。

出現(xiàn)正、反進(jìn)庫(kù)左寬右窄情況時(shí)，在回正方向盤時(shí)需提早點(diǎn)。車走點(diǎn)兒后，再將方向盤向右打60°左右，等到后視鏡走到桿的位置后將方向盤回正。倒樁包括：正進(jìn)庫(kù)—移庫(kù)---反進(jìn)庫(kù)

移庫(kù)是兩進(jìn)兩退，移庫(kù)結(jié)束之后就穿庫(kù)。

移庫(kù)結(jié)束后，將方向盤向左打一圈，一檔前進(jìn)，當(dāng)車頭左角和紅桿平齊時(shí)將方向盤向右打一圈回正。繼續(xù)前進(jìn)，當(dāng)車頭左角過白線（已看不到白線）時(shí)，將方向盤向左打到底。

單邊橋：車頭左邊沿與橋中線（正常車是中線偏右一點(diǎn)）平齊，一檔前行。上橋時(shí)速度稍微快一點(diǎn)，多放點(diǎn)離合，上橋后速度放慢，便于停車打方向盤。車頭前沿剛看不到第三根白色短線時(shí)踩離合器和剎車將方向盤向右打一右四分之一圈，當(dāng)車頭左邊沿過右橋右邊沿8公分時(shí)將方向盤向左打兩圈半（顯示的是向左看到兩個(gè)正W然后左90°），繼續(xù)行車，當(dāng)車頭左邊沿與前面最右一條線平齊時(shí)（這時(shí)車頭中心線與右橋中心線相齊）將方向盤向右打一右四分之一圈（此時(shí)回正），然后上橋。在橋上時(shí)將方向盤向左打20°然后馬上回正。

走小彎兒再上橋：在將要與前面一些紅桿相齊的線平齊時(shí)拐彎兒，這時(shí)至少打一圈半，一般是兩圈，到車身轉(zhuǎn)過來(lái)斜身45°時(shí)回一圈，然后隨著車行駛車擺正后再回一圈。

特殊情況處理：如果車頭左邊沿過右橋右邊沿8公分之多時(shí)，也就是車過了，等回正時(shí)向左打點(diǎn)方向盤，一般是60°就行。反之，向右打點(diǎn)。

單邊橋易錯(cuò)點(diǎn)：記得一定要系安全帶。

上坡起步易錯(cuò)點(diǎn)：拉手閘時(shí)一定要拉到底，發(fā)動(dòng)機(jī)器時(shí)將鑰匙向右擰，停留一兩秒后再松手，這樣車才能正常發(fā)動(dòng)。

上坡起步：在游泳館旁去G樓的那條路上練得上坡起步。

在小道上先倒車到大道，踩離合（一定要踩到底）--掛倒檔—松手閘，向后看，當(dāng)車尾與路沿平齊時(shí)將方向盤向右打一圈半或兩圈（一般是兩圈），當(dāng)車身與路平齊時(shí)將方向盤回正（向左（亦稱外）打兩圈）。踩離合和剎車，將倒檔換為一檔，拉手閘（拉手閘時(shí)直接向上拉，聽到“咔咔”響兩下就證明拉好，每次停車都要先踩離合再踩剎車，然后拉手閘；松手閘時(shí)需要先向上拉下，然后按著按鈕向下按手閘）。松剎車，這時(shí)離合還是要踩到底。

打左轉(zhuǎn)向燈（向下拔），將油門向下踩，看到轉(zhuǎn)速達(dá)到2200—2400轉(zhuǎn)時(shí)（一般2000轉(zhuǎn)以上就可以）將踩油門的腳控制好不再動(dòng)，慢慢松離合，看到轉(zhuǎn)速降

到1200-1500轉(zhuǎn)時(shí)車身微微有要?jiǎng)拥臉幼?，這時(shí)松手閘，車開始行駛。車行駛后第一步是打右轉(zhuǎn)向燈（向上撥兩下），然后打方向盤，車頭右邊沿左15公分與路沿平齊（左邊雨刷三個(gè)中的第二個(gè)突起），這時(shí)車輪與路沿距離符合要求（30公分左右，50公分以內(nèi)），控制好方向后，這時(shí)車至少行駛了兩米多，松油門，稍微向下壓離合器，盡量將速度放慢，準(zhǔn)備對(duì)點(diǎn)。當(dāng)車頭右雨刷突起與標(biāo)桿相齊時(shí)，踩離合和剎車，拉手閘。

再重復(fù)一次，定點(diǎn)停車一次。

注意事項(xiàng)：停車時(shí)，手閘一定要拉到底。聽到“咔咔”兩下后證明拉好。松手閘--打轉(zhuǎn)向燈--順邊—對(duì)點(diǎn)

起步（或向左拐）之前要打左轉(zhuǎn)向燈，停車（或向右拐）之前要打右轉(zhuǎn)向燈。掛檔、換擋之前一定要將離合踩到底，停車之前離合和剎車都要踩。

科三路考一點(diǎn)知識(shí)：

行駛過程中為了提高速度，邊松離合邊向下壓油門。降低速度，則要邊壓離合邊松油門。

行駛過程中為了更大幅度的提高速度，就采取掛更高檔位的措施，一定要讓車在車速很高時(shí)掛更高檔位。準(zhǔn)備停車時(shí)，一定要將檔位減到一檔（要求的車速慢了，就減檔）。

特別注意：下坡時(shí)不允許空擋滑行，一般是掛一檔，離合器完全松開，踩點(diǎn)兒油門。若遇見緊急情況，將油門完全松開車速還快的話，就踩離合和剎車停車。千萬(wàn)不能只踩離合，那樣的話，車速會(huì)更快，因?yàn)檫@相當(dāng)于空擋滑行。

第五篇：學(xué)車總結(jié)

學(xué)車總結(jié)

倒車入庫(kù)：

上車：調(diào)節(jié)反光鏡（使自己在左右反光鏡里面看到車位下面的黑膠條）

準(zhǔn)備工作：將車掛倒檔慢慢后退，在掛一檔前進(jìn)過程中修正車使用車平行于路邊黃線，停穩(wěn)后踩離合剎車掛倒檔，開始倒車：做好準(zhǔn)備工作后示意可以開始考試，倒車看大柱子的目標(biāo)使其重合后過一點(diǎn)點(diǎn)（或者預(yù)設(shè)目標(biāo)到車門鎖過一點(diǎn)點(diǎn)），踩剎車停車方向盤向右一圈半，看左后視鏡，放剎車離合稍微快一點(diǎn)，看見3號(hào)桿控制好車速，待車位離3號(hào)桿完全出來(lái)，回正方向看左后視鏡慢慢倒車，待黑框壓線停，向右一圈半倒車，待車尾離線2cm時(shí)候停止，回正方向倒車注意修正，左肩和目標(biāo)平齊的時(shí)候停止，移位：待倒車完成后，掛一檔方向盤右打到底走，待車頭突出白筋到1號(hào)桿停，向左打滿方向盤走，待車身正時(shí)（或者離2號(hào)桿很近20cm的時(shí)候）停止，向右滿打方向倒車，人在兩個(gè)座椅之間時(shí)看右反光鏡待黑框最底部過邊線停止，向左打滿方向倒車，看車身和邊線平行的時(shí)候停止（或者人過目標(biāo)時(shí)候停止）回正方向看車身是否在車身中間，在中間直上直下停止（不在中間上下一次時(shí)適當(dāng)?shù)男拚Ｖ梗?，左門洞出庫(kù)：掛一檔，向右一圈方向開始走，待前車蓋縫隙到3號(hào)桿時(shí)候停止，回正方向出去，待反光鏡全出門洞時(shí)看2號(hào)桿到右后座椅中時(shí)停止，向左一圈半方向走，待車身和線平行時(shí)候停止回正方向，左倒車：倒檔走，待看大柱子的目標(biāo)使其重合后過一點(diǎn)點(diǎn)（或者預(yù)設(shè)目標(biāo)到車門鎖過一點(diǎn)點(diǎn)），踩剎車停車方向盤向左一圈半，看右后視鏡，放剎車離合稍微快一點(diǎn)，看見1號(hào)桿控制好車速，待車位離1號(hào)桿完全出來(lái)，回正方向看左后視鏡慢慢倒車，待黑框壓線停，向左一圈半倒車，待車尾離線2cm時(shí)候停止，回正方向倒車注意修正，待車頭進(jìn)門后停止，停幾秒鐘掛一檔走，待反光鏡全出后看1號(hào)桿到車窗三角玻璃中間后停止，向右打一圈半開始走，待考試合格后熄火掛1檔拉手剎 走人。