第一篇：學(xué)車總結(jié)

一、倒車入庫

在倒車入庫考點(diǎn)前停車

1.倒車入庫前準(zhǔn)備：調(diào)整座位、鏡子、系安全帶、拉手剎

2.右邊黃線平肩膀打死方向盤（右打死）標(biāo)志與箭頭對齊、直行（不選兩頭的庫）

3.虛線在車窗2/3處停車（前輪需壓或過線后輪不可壓線）4.掛倒擋，左后視鏡準(zhǔn)備壓線，打死方向盤（可預(yù)估是否入庫）5.即將平行則回正方向盤（2圈）哪邊寬往哪邊打(>30cm時，向右打輪 <30cm時，向左打輪）

6.當(dāng)車身與庫區(qū)線平行時，左后視鏡下沿壓線可停車，踩剎車不放，掛一擋出庫，右后視鏡準(zhǔn)備貼近角線右打死方向盤，出右邊庫

7.打死方向盤不可松手，倒車（右倒庫同左倒庫）

8.踩住剎車掛一擋，后視鏡看到車輪壓角線向左打死方向盤 注意：不可中途停車、車頭要出庫邊線、右進(jìn)左出

二、側(cè)方停車

1、左車道前行至側(cè)方停車庫前，擺好車身

2、進(jìn)入黃線，右車身不要離黃線太遠(yuǎn)或者太近，右前蓋平行右黃線

3、車頭過黃虛線不要再擺車，注意左邊黃虛線過車窗1/2處停車

4、倒擋，看右后視鏡中的右輪，靠近庫角線，右打死方向盤，看左后視鏡，看見庫最遠(yuǎn)的角，回正方向盤2圈，在左前輪準(zhǔn)備壓虛線時向右打死方向盤

5、平行即停車，踩住剎車不放，打左轉(zhuǎn)向燈，掛一擋，向左打死方向盤，開出考區(qū)

三、半坡起步

1.側(cè)方停車后，稍右轉(zhuǎn)，在上坡前的空地?cái)[正車身

2.車頭標(biāo)志在箭頭的右偏方，看右后視鏡調(diào)整寬度>30cm 扣10分，>50cm扣100分

3.控制離合，車頭在中間（粗）黃線處停車，左后視鏡下沿壓住第一條黃線停車，停車不得超過30秒

車頭<30cm扣10分，>30cm扣10分

不能溜車，踩剎車，拉手剎，開左轉(zhuǎn)向燈，放腳剎

4.慢慢抬離合，車身劇烈抖動時候，車頭稍翹起，放手剎，若熄火，3秒內(nèi)點(diǎn)火則不扣分，第二次熄火，則立刻放開離合

5.下坡頂后，再踩剎車控制車速

四、曲線行駛（S線行駛）

1.在下坡后進(jìn)入“S”考場，無人時候才進(jìn)入 2.左前蓋與左邊黃線平行后直行

3.右邊橫著的黃線在把手處（開門位置）右打死方向盤

4.看后視鏡與黃線距離保持30公分為宜，左右慢慢調(diào)整，黃線在車窗開關(guān)處保持前行

5.出庫時，靠左轉(zhuǎn)大彎，調(diào)整車身

注意：如果曲線和直角，系統(tǒng)沒有報(bào)壓線則為合格

五、直角轉(zhuǎn)彎

1.左靠邊，與黃線保持30公分，左雨刮平行右黃線 2.看到直角在把手處（開門位置），向左打死方向盤，不動 3.車身正后，車頭平后，回正方向盤駛離考區(qū) 注意：結(jié)束考試時，掛空擋、拉手剎、松安全帶

第二篇：學(xué)車總結(jié)

學(xué)車總結(jié)（科目三）

科目三是在三峽大學(xué)北門外中鐵十二局旁的三條路上練的。

一開始上車時，必須是從車身右邊（也就是逆時針圍著車身轉(zhuǎn)）上車，上車后第一件事是系上安全帶，然后打左轉(zhuǎn)向燈（每次起步時都要打左轉(zhuǎn)向燈），將離合踩到底，掛一檔，看車外前方情況，確認(rèn)車前方?jīng)]有行人時（若有行人當(dāng)然要按喇叭了），稍微抬一點(diǎn)離合，等到車身顫抖時，松開手閘（也稱駐車制動器），然后再稍微松點(diǎn)離合，同時雙手掌握好方向盤。車走正后，離合松到底，加點(diǎn)油行駛；等到車具備一定的速度時，完全松開油門，將離合踩到底，掛二檔。一般是拐彎后就掛二檔了，待車速提起來后，再掛三檔；車速再快點(diǎn)后，就換四檔。在車行駛的過程中，左腳離開離合，右腳放在油門上，負(fù)責(zé)加油；一旦看到有緊急情況，先是右腳放到剎車上準(zhǔn)備踩剎車，左腳放到離合上。車在高速行駛過程中停車的話（先踩剎車再踩離合，而在低速行駛時則是先踩離合再踩剎車），先踩一半剎車，再將離合踩到底，再踩剎車。車快要行駛到終點(diǎn)或者接近鬧市區(qū)時，松油門然后將離合踩到底，換三檔。師傅讓靠邊停車時，先打右轉(zhuǎn)向燈（打了右轉(zhuǎn)向燈后，看一下右后視鏡，以便確認(rèn)車的右后側(cè)沒有車，若有車的話，不急著向右打方向盤），只要是在二檔以上，就要先踩一點(diǎn)剎車，再踩離合，控制好車速，然后順邊停車。在順邊停車時，離合和剎車都已經(jīng)踩到底，然后將檔位恢復(fù)到空擋，將手閘拉上。打左轉(zhuǎn)向燈，掛一檔，看后視鏡，回頭觀看車后有行車沒有，沒有車的話，松點(diǎn)離合，然后松手閘。將方向盤向左打到底，掉頭。

注意事項(xiàng)：車在經(jīng)過路口時，需要降低車速，此時要松點(diǎn)油門，如果不是在鬧市區(qū)，看到車前方有人或者有停著的車，一定要鳴喇叭（經(jīng)過停著的車時還要打左轉(zhuǎn)向燈）。一方面是引起行人的注意，另一方面是防止在車行駛至停著的車時有人開車門，引起撞車事故。低速行車，前方有緊急情況，必須立即停車，所以踩了離合后趕緊踩剎車（高速行駛時，也要講究禮讓三先）。

易錯事項(xiàng)：行車時要打左燈，停車前要打右燈。向左拐彎兒時打左燈，向右拐彎兒時打右燈。

不同點(diǎn)：低速停車時，先踩離合后踩剎車；高速停車時先踩剎車后踩離合?？颇咳毩?xí)時打燈情況：起步前左轉(zhuǎn)向燈并一檔；二檔后右拐前右轉(zhuǎn)向燈；四檔換三檔后停車前右轉(zhuǎn)向燈并觀看右后視鏡；起步前左轉(zhuǎn)向燈一檔；三檔停車前右轉(zhuǎn)向燈；三檔換二檔后右拐前右轉(zhuǎn)向燈并觀看右后視鏡且車略微靠邊行駛；三檔換二檔后右拐前右轉(zhuǎn)向燈并觀看右后視鏡且車略微靠邊行駛；右拐，加點(diǎn)油，打右燈靠邊停車；起步前打左轉(zhuǎn)向燈，掉頭，換二檔，左拐前打左轉(zhuǎn)向燈；停車前打右轉(zhuǎn)向燈。

禮讓三先

補(bǔ)理論課知識

交通路口紅燈情況：一般車是在三檔行駛時，遇到前方紅燈，應(yīng)踩剎車，踩離合，停車。這時將檔位換到一檔，等到再起步時一定是一檔起步（如果檔位還在二檔或者三檔，紅燈變綠燈，車一行駛，容易熄火，而且不允許高檔位起步）。關(guān)于起步：起步之前一般是先松點(diǎn)離合，等到車稍微顫動，再松手閘（或剎車）。此種情況的練習(xí)，是為了防止車滑坡。

關(guān)于在路上行駛：路上行駛，一般是靠近中線行駛，不要靠邊行駛；在行駛的過程中，車輛要平穩(wěn)、直線行駛，不要隨便打方向，弄的車在路上“畫圈”。防止擦傷車旁的其他車輛。

關(guān)于在沒有中心線的窄路（鄉(xiāng)村小道）行駛：窄路行駛，要注意沿著一邊行駛，不要占道。如果視野很短，有拐彎兒的地方一定要鳴喇叭。

關(guān)于上坡：如果在高檔位（比如三檔或者四檔），而且坡比較長，在接近坡時就要加點(diǎn)油門，保證上坡速度；如果坡比較短而且陡，就要低檔位上坡（最好是一檔），給車足夠的動力。車已經(jīng)在坡上，坡陡而且車速不高，但是還是二檔或者三檔行駛，此時就要換低檔位。

關(guān)于下坡：可以利用下坡時車速在增加，逐級加檔。

關(guān)于車是不是走的平路：如果通過前方地平線先看到車頭上部，再看到整個車身，說明車將要走下坡。

科目三考試：從車管所行駛，經(jīng)過平安駕校再前行到一下坡一上坡的地方，然后再轉(zhuǎn)回來。

從車管所將車開車來，下坡，右拐（下坡時一般是二檔，這時已經(jīng)打開右轉(zhuǎn)向燈，右腳放在剎車上，以便控制好車速，看左邊有車沒有，右拐下坡）。車進(jìn)入車道后，加油門，把車速提起來，然后掛三檔，再加油，車速提高后，掛四檔。在行駛的過程中，如果有車停在路上，打左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，如果有緊急情況，踩剎車，將車速降低。車行駛到平安駕校門口前，換三檔，減速行駛，如果車輛多，則再減一個檔位。之后掛三檔繼續(xù)行駛，到修高速的施工地點(diǎn)前，踩點(diǎn)剎車（或者不踩）減點(diǎn)車速，掛二檔行駛（掛二檔之后車速還高的話，在車走到減速帶前要踩點(diǎn)剎車），車要靠中心線行駛。此時路旁有人的話，要鳴喇叭。之后掛三檔行駛，很快師傅會讓靠邊停車，此時打右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車和離合，順邊停車。換一個人后，系安全帶，打左轉(zhuǎn)向燈，將離合踩到底，掛一檔。松點(diǎn)離合，車稍微顫抖后，松手閘。車行駛起來后，依次將掛高檔位。掛到四檔后，繼續(xù)行駛，看到前方有一個減速的標(biāo)志后，掛三檔行駛。之后車道有一個向右的彎兒，這時向右打點(diǎn)方向盤。還有一個下坡，下坡時右腳放在剎車上，防止緊急情況。之后又一個上坡，上坡前就要加油門，將車速提起來，以便于車能夠上去。如果車速不夠，就要減檔。這時聽到師傅說靠邊停車，此時要打右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車和離合，順邊停車。

換一個人后，要將車掉頭。系安全帶，打左轉(zhuǎn)向燈，將離合踩到底，掛一檔。觀看前方和后方是否有車輛，尋找機(jī)會掉頭。車輛少時，松點(diǎn)離合，車稍微顫抖后，松手閘。將車略微向右行一點(diǎn)并且過路牌后，將方向盤向左打到底，邊慢松離合行駛邊看路上情況，如果又有車過來而且很近時，可以將離合和剎車踩到底，讓其通過。在下坡時，車行駛起來后，依次將掛高檔位。利用下坡車速上升，最后將檔位掛到四檔。接下來就是一個上坡，所以上坡前要踩油門。車?yán)^續(xù)行駛，遇到一個向左拐的路時，加點(diǎn)油門，因?yàn)檫@又是一個上坡。中間換三檔，遇到大牌子后，換四檔。繼續(xù)行駛，當(dāng)看到一個橫著的涂有黃漆的牌子時就快要到了車管所，過了大牌子，打左轉(zhuǎn)向燈，車靠中線行駛，掛二檔。車行駛到車管所門口，準(zhǔn)備上坡。如果此時車輛很多時，掛一檔，尋找機(jī)會將車開進(jìn)車管所。車上坡后，打右轉(zhuǎn)向燈，掛二檔，將車開進(jìn)去。

學(xué)車總結(jié)

2010-08-13 21:

43去年的學(xué)車總結(jié)，現(xiàn)在又看了一遍，把它貼出來，與大家分享。

今天終于考完科目二了，也許是平時經(jīng)常出好心的緣故，這次考試非常順利，感覺運(yùn)氣相當(dāng)?shù)暮?。樁考時我在我們四個中是最后一個，而考場地時用的車就是平時練習(xí)用的那輛車牌號為“204”（五擋車）的車，要知道考場地是四輛桑塔納車同時在用。這兩個四分之一的概率同時發(fā)生在我身上，所以我很感恩，感恩耐心指導(dǎo)我們的師傅，感恩熱情友好的車友，更加感恩老天爺如此開眼，我們考試那一會兒沒有下雨，而考前和考后則雨滴不斷。只要平時練好了，考試本身其實(shí)一點(diǎn)難度都沒有，為了考場上的五、六分鐘，排隊(duì)等候的時間一般都在半天左右。所以我說，拿駕照需要耐心和信心。窗外還在下著大雨，我將科二訓(xùn)練過程以及注意事項(xiàng)總結(jié)在此，一方面留作自己以后看，另一方面希望對初學(xué)者有幫助。正進(jìn)庫：開車門—坐進(jìn)去---（踩離合器---掛一檔“204的車是左前”---松手閘“將手閘向上抬一點(diǎn)，然后按住按鈕向下壓”）松離合器的同時看車前方。根據(jù)車與白線的距離，適當(dāng)轉(zhuǎn)動方向盤，哪邊寬就向哪邊打點(diǎn)方向盤，一般四分之一圈也就是90°就夠了，記得在車行點(diǎn)距離后把方向盤再打回來。

1.車頭邊沿剛要沒過白線時將方向盤向右打死，當(dāng)車頭中心線過白線一點(diǎn)時向左回一又四分之一圈（看到一個正向的W即可），當(dāng)車行駛至與白線水平時將方向盤向左回一圈，此時車輪擺正。踩離合器和剎車。（記住每次停車時都要踩剎車，踩剎車前先踩離合，還有就是打方向盤時由一個正向的W打到另一個正向的W時為一圈，既是360°）

2.踩離合—掛倒檔（204的車是用于考試的車，右下后）--邊松離合邊向后看，等到藍(lán)桿和后三角窗豎直邊有2公分時向右打方向盤兩圈，繼續(xù)倒車；等到藍(lán)桿和后三角窗頂角有4、5公分時向左打方向盤一圈，繼續(xù)倒車；等到藍(lán)桿過后三角窗中線2公分時（藍(lán)桿和后三角窗豎直邊有8、10公分時）講方向盤向右打到底。（右2左1右底）

3.繼續(xù)倒車，觀察后視鏡，看到車身到白線距離加上后車身到白線距離有60公分時，將方向盤向左打兩圈，倒車入庫。

練習(xí)技巧：如果倒車有撞桿情況，可以將向前開出去，重新倒車。選準(zhǔn)標(biāo)記。正進(jìn)庫打方向盤總結(jié)：右二左一右底；

反進(jìn)庫打方向盤則是：左底右一左底；

反進(jìn)庫標(biāo)記點(diǎn)：兩斜紅桿對齊，藍(lán)桿與直角邊角剛好對齊，藍(lán)桿離開直角邊有6--8公分。

移庫打方向盤總結(jié)：（一檔時）右底左二（回正）左底；（倒檔時）右底左二左底。

移庫標(biāo)記點(diǎn)：斜塑料邊與藍(lán)桿對齊，商標(biāo)與藍(lán)桿對齊，然后邊走邊將方向盤向左打到底。

左邊沿右邊10-12公分處與紅桿對齊，后門鋁邊離鋁邊頭8公分與中線相齊，后門鋁邊離鋁邊尾5公分（鋁邊尾也可）與尾線相齊。

一進(jìn)一退后一般是車頭左角5公分處與藍(lán)桿平齊，離左角遠(yuǎn)則向右多打點(diǎn)方向盤，正常是向右打半圈。角與藍(lán)桿對齊后回正方向盤。

移庫難點(diǎn)：一進(jìn)一退后，車輪還在甲庫。解決辦法：第二進(jìn)時，將方向盤向右打到底，車頭左角與藍(lán)桿相齊時，將方向盤回正后向左打半圈到一圈，然后回正。第二退時，將方向盤向右打一圈，車走的過程中車尾偏離中線，車頭偏向中線，看到車尾與中線距離有10公分時，將方向盤回正后向左打一圈，這樣車身就擺正了。

移庫是二進(jìn)二退。

關(guān)于倒樁：一套動作做完，車要出庫。后門防碰撞橡膠帶邊尾與尾線相齊或者3公分。

向右移庫移不到位有幾點(diǎn)原因：1.正進(jìn)庫時車尾離后邊線距離太大；2.第一進(jìn)時沒到點(diǎn)就打方向盤了；3.第一退向左回正方向盤時左邊沿要達(dá)到8—10公分甚至更多與紅桿平齊。

正進(jìn)庫左寬右窄時，原因：最后一次將方向盤向右打到底時打早了，或者說車斜著退的距離不夠長；將方向盤向左回一圈時回的晚的話，相應(yīng)的最后一次將方向盤向右打到底時要晚打（即第二個標(biāo)記點(diǎn)離三角窗角距離短時，相應(yīng)的第三個標(biāo)記點(diǎn)離三角窗豎條距離也要短）。

反進(jìn)庫左寬右窄時，原因：最后一次將方向盤向左打到底打晚了。

出現(xiàn)正、反進(jìn)庫左寬右窄情況時，在回正方向盤時需提早點(diǎn)。車走點(diǎn)兒后，再將方向盤向右打60°左右，等到后視鏡走到桿的位置后將方向盤回正。倒樁包括：正進(jìn)庫—移庫---反進(jìn)庫

移庫是兩進(jìn)兩退，移庫結(jié)束之后就穿庫。

移庫結(jié)束后，將方向盤向左打一圈，一檔前進(jìn)，當(dāng)車頭左角和紅桿平齊時將方向盤向右打一圈回正。繼續(xù)前進(jìn)，當(dāng)車頭左角過白線（已看不到白線）時，將方向盤向左打到底。

單邊橋：車頭左邊沿與橋中線（正常車是中線偏右一點(diǎn)）平齊，一檔前行。上橋時速度稍微快一點(diǎn)，多放點(diǎn)離合，上橋后速度放慢，便于停車打方向盤。車頭前沿剛看不到第三根白色短線時踩離合器和剎車將方向盤向右打一右四分之一圈，當(dāng)車頭左邊沿過右橋右邊沿8公分時將方向盤向左打兩圈半（顯示的是向左看到兩個正W然后左90°），繼續(xù)行車，當(dāng)車頭左邊沿與前面最右一條線平齊時（這時車頭中心線與右橋中心線相齊）將方向盤向右打一右四分之一圈（此時回正），然后上橋。在橋上時將方向盤向左打20°然后馬上回正。

走小彎兒再上橋：在將要與前面一些紅桿相齊的線平齊時拐彎兒，這時至少打一圈半，一般是兩圈，到車身轉(zhuǎn)過來斜身45°時回一圈，然后隨著車行駛車擺正后再回一圈。

特殊情況處理：如果車頭左邊沿過右橋右邊沿8公分之多時，也就是車過了，等回正時向左打點(diǎn)方向盤，一般是60°就行。反之，向右打點(diǎn)。

單邊橋易錯點(diǎn)：記得一定要系安全帶。

上坡起步易錯點(diǎn)：拉手閘時一定要拉到底，發(fā)動機(jī)器時將鑰匙向右擰，停留一兩秒后再松手，這樣車才能正常發(fā)動。

上坡起步：在游泳館旁去G樓的那條路上練得上坡起步。

在小道上先倒車到大道，踩離合（一定要踩到底）--掛倒檔—松手閘，向后看，當(dāng)車尾與路沿平齊時將方向盤向右打一圈半或兩圈（一般是兩圈），當(dāng)車身與路平齊時將方向盤回正（向左（亦稱外）打兩圈）。踩離合和剎車，將倒檔換為一檔，拉手閘（拉手閘時直接向上拉，聽到“咔咔”響兩下就證明拉好，每次停車都要先踩離合再踩剎車，然后拉手閘；松手閘時需要先向上拉下，然后按著按鈕向下按手閘）。松剎車，這時離合還是要踩到底。

打左轉(zhuǎn)向燈（向下拔），將油門向下踩，看到轉(zhuǎn)速達(dá)到2200—2400轉(zhuǎn)時（一般2000轉(zhuǎn)以上就可以）將踩油門的腳控制好不再動，慢慢松離合，看到轉(zhuǎn)速降

到1200-1500轉(zhuǎn)時車身微微有要動的樣子，這時松手閘，車開始行駛。車行駛后第一步是打右轉(zhuǎn)向燈（向上撥兩下），然后打方向盤，車頭右邊沿左15公分與路沿平齊（左邊雨刷三個中的第二個突起），這時車輪與路沿距離符合要求（30公分左右，50公分以內(nèi)），控制好方向后，這時車至少行駛了兩米多，松油門，稍微向下壓離合器，盡量將速度放慢，準(zhǔn)備對點(diǎn)。當(dāng)車頭右雨刷突起與標(biāo)桿相齊時，踩離合和剎車，拉手閘。

再重復(fù)一次，定點(diǎn)停車一次。

注意事項(xiàng)：停車時，手閘一定要拉到底。聽到“咔咔”兩下后證明拉好。松手閘--打轉(zhuǎn)向燈--順邊—對點(diǎn)

起步（或向左拐）之前要打左轉(zhuǎn)向燈，停車（或向右拐）之前要打右轉(zhuǎn)向燈。掛檔、換擋之前一定要將離合踩到底，停車之前離合和剎車都要踩。

科三路考一點(diǎn)知識：

行駛過程中為了提高速度，邊松離合邊向下壓油門。降低速度，則要邊壓離合邊松油門。

行駛過程中為了更大幅度的提高速度，就采取掛更高檔位的措施，一定要讓車在車速很高時掛更高檔位。準(zhǔn)備停車時，一定要將檔位減到一檔（要求的車速慢了，就減檔）。

特別注意：下坡時不允許空擋滑行，一般是掛一檔，離合器完全松開，踩點(diǎn)兒油門。若遇見緊急情況，將油門完全松開車速還快的話，就踩離合和剎車停車。千萬不能只踩離合，那樣的話，車速會更快，因?yàn)檫@相當(dāng)于空擋滑行。

第三篇：學(xué)車總結(jié)

學(xué)車總結(jié)

倒車入庫：

上車：調(diào)節(jié)反光鏡（使自己在左右反光鏡里面看到車位下面的黑膠條）

準(zhǔn)備工作：將車掛倒檔慢慢后退，在掛一檔前進(jìn)過程中修正車使用車平行于路邊黃線，停穩(wěn)后踩離合剎車掛倒檔，開始倒車：做好準(zhǔn)備工作后示意可以開始考試，倒車看大柱子的目標(biāo)使其重合后過一點(diǎn)點(diǎn)（或者預(yù)設(shè)目標(biāo)到車門鎖過一點(diǎn)點(diǎn)），踩剎車停車方向盤向右一圈半，看左后視鏡，放剎車離合稍微快一點(diǎn)，看見3號桿控制好車速，待車位離3號桿完全出來，回正方向看左后視鏡慢慢倒車，待黑框壓線停，向右一圈半倒車，待車尾離線2cm時候停止，回正方向倒車注意修正，左肩和目標(biāo)平齊的時候停止，移位：待倒車完成后，掛一檔方向盤右打到底走，待車頭突出白筋到1號桿停，向左打滿方向盤走，待車身正時（或者離2號桿很近20cm的時候）停止，向右滿打方向倒車，人在兩個座椅之間時看右反光鏡待黑框最底部過邊線停止，向左打滿方向倒車，看車身和邊線平行的時候停止（或者人過目標(biāo)時候停止）回正方向看車身是否在車身中間，在中間直上直下停止（不在中間上下一次時適當(dāng)?shù)男拚Ｖ梗?，左門洞出庫：掛一檔，向右一圈方向開始走，待前車蓋縫隙到3號桿時候停止，回正方向出去，待反光鏡全出門洞時看2號桿到右后座椅中時停止，向左一圈半方向走，待車身和線平行時候停止回正方向，左倒車：倒檔走，待看大柱子的目標(biāo)使其重合后過一點(diǎn)點(diǎn)（或者預(yù)設(shè)目標(biāo)到車門鎖過一點(diǎn)點(diǎn)），踩剎車停車方向盤向左一圈半，看右后視鏡，放剎車離合稍微快一點(diǎn)，看見1號桿控制好車速，待車位離1號桿完全出來，回正方向看左后視鏡慢慢倒車，待黑框壓線停，向左一圈半倒車，待車尾離線2cm時候停止，回正方向倒車注意修正，待車頭進(jìn)門后停止，停幾秒鐘掛一檔走，待反光鏡全出后看1號桿到車窗三角玻璃中間后停止，向右打一圈半開始走，待考試合格后熄火掛1檔拉手剎 走人。

第四篇：電源車總結(jié)

電源車工作總結(jié)及后續(xù)工作建議

9月26日凌晨五點(diǎn)，第一批電源車的改裝最終完成。最近兩天，腦子里全是電源車改裝過程點(diǎn)點(diǎn)滴滴，其中有收獲也存在許多問題，還望公司領(lǐng)導(dǎo)和其他同事一起發(fā)現(xiàn)和解決問題。

項(xiàng)目簡介及收獲

電源車的工作包括方案確定、機(jī)械結(jié)構(gòu)及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、外協(xié)外購件工作、車廂及卷線機(jī)構(gòu)的制造與組裝、液壓系統(tǒng)組建及液壓管路布置、電源車試車調(diào)試。

首先公司的能力值得肯定，電源車完滿改裝完成，且交付使用。從接項(xiàng)目到交付使用，從設(shè)計(jì)到制造，對公司的能力都是肯定。

存在問題

從最初的項(xiàng)目承接到最后的交付產(chǎn)品，可以說，公司為電源車的事，處處開綠燈。但是，最后用戶的滿意程度，卻不容樂觀。我以個人的感受分兩個方面闡述： 1.管理問題

1)項(xiàng)目負(fù)責(zé)制管理體系混亂，缺乏項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。導(dǎo)致為電源車投入的人力物力太多，浪費(fèi)太大，結(jié)果只能物超所值。2)項(xiàng)目負(fù)責(zé)及各分負(fù)責(zé)人缺乏全局性，分工模糊，分工不細(xì)，最后導(dǎo)致管理人員喊累，員工坐玩，且工作不能如期完成的被動局面，交貨日期一拖再拖，嚴(yán)重影響公司形象。

2.專業(yè)問題

1)設(shè)計(jì)方案缺少評審，產(chǎn)品制作容易出現(xiàn)缺陷，無形地增大返工及維修工作量，導(dǎo)致生產(chǎn)周期延長；

2)制作過程缺乏檢驗(yàn)人員，制作質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，導(dǎo)致產(chǎn)品做工粗糙，影響公司形象；

3)液壓管路布置缺乏經(jīng)驗(yàn)，對外協(xié)人員的工作也無特殊要求，更無專業(yè)人員檢驗(yàn)，導(dǎo)致管路布置混亂不堪，無美觀可言，嚴(yán)重影響用戶滿意度；

4)專業(yè)人員缺乏團(tuán)隊(duì)精神，專業(yè)素質(zhì)修養(yǎng)不高，專業(yè)人員應(yīng)坦陳接受好建議，從而制作出高水平高質(zhì)量的產(chǎn)品，提升公司對外形象。

5)產(chǎn)品調(diào)試模糊，無安全調(diào)試和全工況調(diào)試環(huán)節(jié)，以至于產(chǎn)品遭遇特殊工況時，產(chǎn)品壽命低，售后工作量大且多。

后續(xù)工作建議

1.根據(jù)用戶反饋意見，召開問題分析研討會，并初步確定改進(jìn)方案。

2.開展用戶及設(shè)計(jì)人員交流會，通過現(xiàn)場交流確定改裝要求及分析設(shè)計(jì)難度，以此減少此前的不良影響，挽回公司形象及用戶信心。

3.成立電源車項(xiàng)目負(fù)責(zé)小組，明確任務(wù)及責(zé)任，提出具體獎懲辦法。以此來減少公司投入，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化?？偨Y(jié)寫的都是我個人的感受，希望語氣，其他同事和領(lǐng)導(dǎo)不要介意，目的自為更好工作，提升企業(yè)對外形象。

公司形象=好產(chǎn)品=好設(shè)計(jì)+精美制作

文二明 2011/9/27

第五篇：學(xué)車總結(jié)版

總結(jié)版：

理論知識就背書上的 在路上就關(guān)注這些知識 自己印象會很深 容易記住 對自己以后開車 也有好處 考試前背一下書上的答案

練車時，多和教練交流 他有最可行的方法 讓你只要按照他的方法去做 一定會過 但你要練熟此套方法 比如倒裝 你只要看好幾個點(diǎn) 就可以順利的倒進(jìn)去 在考實(shí)踐時 千萬不要緊張 就把他 當(dāng)練車 只要車沒熄火就繼續(xù)走...一定過

詳細(xì)版：

考駕駛證學(xué)車必讀：考駕照理論技巧

因?yàn)榭碱}多變此文僅供參考，希望大家順利過關(guān)！

以下整理：

技巧一：紅色是禁令、黃色是警告、藍(lán)色是指示，三種顏色都沒有是輔助。

技巧二：禁令對禁止、警告對警告、指示對指示，相同就對，不相同就錯。

技巧三：黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差?！伴W爍”確保安全；“亮”不準(zhǔn)通行，但越線的可通行。

技巧四：遠(yuǎn)光燈、近光燈的考題只能使用近光燈，不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈。遇到霧天選防霧燈

技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個上坡先行，就選字多的。

技巧六：有省選省，無省選縣。

技巧七：戶籍地對戶籍地，暫住地對暫住地

技巧八：學(xué)車年齡的：中型客車選中數(shù)不勝數(shù)，其余選大數(shù)；判斷題是對的。

技巧九：車輛檢驗(yàn)的判斷題都是對的。

技巧十：關(guān)于載人：有不準(zhǔn)栽人，選不準(zhǔn)栽人；沒有，選帶5人的。

技巧十一：關(guān)于載人：不得栽人的判斷題都是對的。

技巧十二：交通事故責(zé)任的判斷題都是錯的。

技巧十三：與傷員有關(guān)的選擇題：一般選擇字多的。一般選C，肢體固定選1/3處此選項(xiàng)不一定是C

技巧十四：與傷員有關(guān)的判斷題：只有“不需要配合人工呼吸”、“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯的，先固定后止血是錯的其他都是對的。

技巧十五：違章記分的考題：違章記12分的判斷題都是對的；違章記多少分的選擇題選擇6分；記3分選擇違章行為全選B答案。

技巧十六：一個計(jì)分周期12分有關(guān)的考題:記分“滿”12分有“考試”和記分未達(dá)到12分的判斷題都是錯的，其他是對的。

技巧十七：有關(guān)天數(shù)的考題：只要記住選3天、5天、7天、30天、90天的幾個題目就可以了，其余的：有24小時選24小時；交通事故選10天；其他選15天。

補(bǔ)充：

遇到判斷題或選擇題一般選最慢的，快的大多都是錯誤的。（安裝特殊裝備的除外，如防爆ABS）

遇行人，超車車輛對面來車等均選慢行停車。（選最安全的）

檔位部分，一般選P檔，坡度L檔，自動檔緩坡用2檔

車牌上,大A（黃底黑字）小B（藍(lán)底白字）外U（黑底白字）駕照吊2撤3（吊銷2年撤銷3年以上才能申請）

高速能見度小于200米車速不得超過60公里/時車距不小于50米

數(shù)字記憶法265，相應(yīng)的145以及50米的不超過30公里/時，迅速離開高速路不得超過30公里：1.進(jìn)出非機(jī)動車道，2.冰雪泥濘雨霧掉頭，上下坡，轉(zhuǎn)彎

50米內(nèi)禁止停車：2口1彎4米寬（交叉·鐵道口，急彎，寬度不足4米的窄橋，陡坡，隧道等

30米內(nèi)禁止停車：三站一防（公共汽車·加油·急救站，消防栓·消防隊(duì)門前）

罰款上與牌證有關(guān)200~2000，客運(yùn)20%的500~2000

四招教你用最短的時間輕松過理論關(guān)

“四招”讓你用最短的時間輕松過理論關(guān)

前幾天考理論時，遇到一位“女神仙”，她考了七次理論，時間長達(dá)半年，此女子并不是不認(rèn)真，而是非?？炭鄬W(xué)習(xí)，但為什么還是理論不過關(guān)呢？我分析了她考不過關(guān)的原因，就是死記更背，缺乏靈活性，我認(rèn)為，理論考試要一次過關(guān)，并盡量用最少很少的時間，要記住四個要點(diǎn)。

一、剔除題目

所謂剔除題，即把絕大部分不需要背記的題目剔除掉，以C1考試為例，共1320題，要全部背熟難上加難，因?yàn)榻^大部分題目不需要背記，是一些最基本的常識，一看就知道。如“向右指示紅燈亮?xí)r表示可以右行”，很顯然是錯的，還有很多選擇題也是一看就知道答案，這些題目不需背記，因此應(yīng)該從背記名錄中剔除。

剔除題目后，一般還有350-400題左右是需要背記的，這樣背題的數(shù)目就減少三分之二，我們把需要背記的題目在理論書上打勾，以方便查找。家里有電腦或接了互聯(lián)網(wǎng)的更方便，可以直接把需要背記的題目列出來，或者干脆打印出來。

二、歸類題目

所謂歸類題目，即把相同的題目歸類到一起。在我們背記理論的時候，最難記的是罰款數(shù)目和處罰種類，但只要?dú)w好類就好辦了，在進(jìn)行了基本的學(xué)習(xí)后，就開始?xì)w類，以罰款為例，基本上是三個檔次類：20-200元、200-1000元或2000元三個檔次，處罰也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三個檔次，;高速公路的行車速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三個速度;一般違章也基本上是扣車、扣駕照、拘留三個檔次。

歸好類以后，就背記歸類中最少的一種，以違章為例，扣車、扣駕照、拘留三種處罰中扣車是最多的，要背記的題目也多很難背，但扣駕照是最少的，因此就背記扣駕照的違規(guī)題目，高速公路上也一樣，要背記最左邊的超車道速度，這樣可以事半功背。

三、對比題目

所謂對比題目，主要是一些比較相像的圖形。如交警手式中減速慢行和示意違章車輛靠邊停放很相像，路邊允許臨時停放和不許停放的標(biāo)線很相像，遂道圖標(biāo)和限制截面圖標(biāo)很相象，減速讓行和停車讓行的標(biāo)線很相像等等。

這些題目是很窩混淆的，把這些題目進(jìn)行對比背記，有條件的話，可以打印出來，進(jìn)行區(qū)別，在考試的時候不容易出錯。

四、理解題目

所謂理解題目，主要是針對判斷題，我們往往只知道是對或錯，但不知道為什么對為什么錯，這時要理解，如：“傷員上肢出血，且沒有骨折和關(guān)節(jié)損傷時，可采用加壓包扎止血法止血”。這題的正確答案是錯，但為什么錯呢？因?yàn)闆]骨折，就不需要加壓包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，還有很多判斷題，我們是只知其然不其所以然，這時就須要理解。

只有理解了這些題目后，除了增加記憶外，還可以起到背一題記二題的效果，如上題，因?yàn)槔斫饬祟}目的正確意思，如果此題換成選擇題，也很快能從四個答案中找到正確的。網(wǎng)上一般都有為什么對或錯的解讀，如果家里沒有上網(wǎng)，可以熟悉情況的人，這樣就大大增加了記憶的效果。

一.吊銷駕駛證(罰款200~2000): 1.駕駛拼裝報(bào)廢車 2.違法逾期不接受處理 3.超速50% 4.把車交由 未取得駕照(無照)/駕照暫扣期間/駕照被吊銷期間的人駕駛

二.扣留機(jī)動車(200~2000):1.偽變造或使用偽變造機(jī)動車(駕駛證行駛證登記證保險標(biāo)志檢驗(yàn)合格標(biāo)志)2.使用其它車輛的(行駛證登記證保險標(biāo)志檢驗(yàn)合格標(biāo)志號牌)3.車上道行駛(未放置保險標(biāo)志未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志未掛車號牌未隨車帶行駛證)

三.15日以下拘留:1.未取得駕照的人駕車 2.駕照暫扣期間駕車 3.被吊銷期間駕車 4.肇事逃逸,尚不構(gòu)成犯罪 5.醉酒后駕車

四.警告(20~200):1故意遮擋污損車號牌 2.不按規(guī)定安裝車牌

五.酒后駕車:1飲酒后駕車,處暫扣駕照(1~3個月),罰款200~500 2.醉酒后駕車,由公安交管約束至酒醒,處(15日以下拘留)和暫扣3~6個月駕照,罰500~2000

六.以下全為自動擋車: 1.D2擋在(坡路行駛)2.2擋在(緩坡行駛)3.P擋駐車使用 4.在陡坡行駛,使用L擋(正確)5.起步時,(踏下制動踏板),從P擋換入其他擋 6.停放時,變速器操縱桿在(P擋)拔下鑰匙 7.起動發(fā)動機(jī)時,變速器操縱桿放在(P擋)位置

七.高速同方向車道: 1.二 條車道 左:100~120 右:60~100 2.三條車道 左:110~120 中:90~110 右:60~80 3.三條以上/四車道 最左:110~120 中間二條:90~110 最右:60~80 4.進(jìn)入高速加速車道,盡快提到(60公里)以上

八.肇事判刑: 1.交通肇事(逃逸致人死亡的),7~~15年有期 2.肇事逃逸或有其它惡劣情節(jié),(3~~7年)有期 3.發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡,使公私財(cái)產(chǎn)有重大損失構(gòu)成交通肇事罪的,(3年以下)有期 <注意:是3年以下?。。∮械琅袛囝}寫的是以上一定要看清題目

九.機(jī)動車<駛?cè)?駛出 非機(jī)動車道/通過鐵路道口 急轉(zhuǎn)彎 轉(zhuǎn)彎 窄路 窄橋 掉頭 下陡坡 牽引故障機(jī)動車 > 最高時速不準(zhǔn)超過(30公里)

十.<不是高速>車遇<雨 霧 沙塵 冰雹>天氣,能見度在50米以內(nèi),最高時速不超過(30公里)

十一.1.小型.微型非營運(yùn)客車,從注冊日起,(6年)以內(nèi)每2年檢1次 2.小型.微型非營運(yùn)客車,從注冊日起,超過6年不滿15年,每(1年)檢1次

十二.<高速公路遇到 雨 霧 沙塵 冰雹！!

(一)能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;

(二)能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;

(三)能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。對于這三種情況，自己記憶為：261，145，520(首尾相連式)。

十三.吊二撤三醉五逃終身。也說是說：吊銷是兩年，撤銷是三年，因?yàn)樽砭贫蹁N的是五年，因?yàn)樘优芏蹁N的是終身。

十四.一:機(jī)動車在沒有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.沒有道路中心線的城市道路規(guī)定最高時速為30公里

二:機(jī)動車在沒有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.沒有道路中心線的公路規(guī)定最高時速為40公里.三:機(jī)動車在沒有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.如果同方向只有一條機(jī)動車道的城市道路規(guī)定.最高時速為50公里.四:機(jī)動車在沒有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.如果同方向只有一條機(jī)動車道的公路規(guī)定.最高時速為70公里.十五.罰款選擇項(xiàng)中有20--200 或200--2000的 選這兩個

十六.關(guān)于日子的題，只有一個學(xué)習(xí)交法的是7天，其他警察辦事的是10天，還有24小時，三個月啥題的不容易混。nOal7BNN

十七.1 車在<公交站/急救站/加油站/消防隊(duì) 站栓>(30米)以內(nèi),不得停車.2.車在<距交叉路口/隧道/陡坡/彎路/窄路>(50米)以內(nèi)不得停車

十八.1.<不是高速> 車在 白天/夜間 在路上發(fā)生故障,難以移動,開危險報(bào)警閃光燈,在車后(50~100米)處設(shè)警告標(biāo)志 2.<高速>上在車后150米處設(shè)警告標(biāo)志 <高速大霧天就不要設(shè)了 有道判斷題>

十九.1.正常道路坡路會車,(下坡讓上坡).2.冰雪路面坡路會車(上坡讓下坡)

(備:1.有三道過立交橋轉(zhuǎn)彎題我也不太明白 2.發(fā)生交通事故都是民事責(zé)任,出現(xiàn)行事的都不對 3.公安交管部門都是吊銷,撤銷.交警是扣留 4.有三道交叉路口沒燈 沒人的題,不太明白 例:右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)彎讓直行 讓右車道 自己死記吧 5.有橫/側(cè)風(fēng)的就緊握方向盤吧 6.不是馬上要正面相撞的 就不要緊急制動了)題目,答案.以書為準(zhǔn)

應(yīng)廣大朋友的要求,總結(jié)一下交警手勢題:(左右手為 視圖者方向)

二十:(一)直行:1.直行:人正面,手掌正面,左/右 單側(cè)直臂抬起.2.直行輔助:人正面,手掌正面.<一者為同時左/右直臂二者為右手直 左手胸前曲臂

(二)左轉(zhuǎn):1.左大轉(zhuǎn)彎:手掌正面 左手胸前直臂(分為正身圖和側(cè)身圖)2.左小轉(zhuǎn)彎:手掌正面 左手胸前直臂+右手抬起45度(分為正身圖和側(cè)身圖)3.左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn):右手側(cè)面 抬起45度和30度兩種(目測大約為 45和30)

(三)右轉(zhuǎn):手掌正面右手胸前直臂 <只有正身位一種手勢,沒有其它的, 不分大/小/輔助/待轉(zhuǎn),出現(xiàn)其它的都為錯

(四)停:1.停止:右手正面 抬過頭頂<只有一種手勢> 2.靠邊停車:右手正面 抬過頭頂+左手抬至胸前 手側(cè)面手指指向視圖者<只有一種手勢,與停止的區(qū)分為+左手指向前方 側(cè)面抬起> 3.示意違章車靠邊停車:一者為左手正面抬至45度 二者為左手正面抬至 身前/腳下<兩者分別記好 判斷題最后一題為側(cè)面圖,請?zhí)厥庥?/p>

(五)前車避讓后車:右手 手指指向前方 略微抬起<注:不是手掌正面全抬起>,左手手背抬至面部

(六)減速慢行:左手側(cè)面抬起一者為抬平二者為抬至45度

(備:1.直行兩種,就它有輔助其它手勢沒有 2.左轉(zhuǎn)三種,大/小/待轉(zhuǎn),沒有輔助,出現(xiàn) 左轉(zhuǎn)輔助 者都是錯的 3.右轉(zhuǎn)只有正身位一種手勢,沒有其它的, 不分大/小/輔助/待轉(zhuǎn),出現(xiàn)其它的都為錯 4.停三種,停止與靠邊停車單獨(dú)區(qū)分！!違章靠邊停車的左手抬起請與減速慢行區(qū)分,這個非常容易混,我也是特殊記的,主要看手是側(cè)面還是正面！!前車讓后車與靠邊停車區(qū)分記,前讓后抬左手背,靠邊停車抬右手正面 左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)請與右轉(zhuǎn)區(qū)分,雖然都是抬右手,只要看過我前面寫的朋友應(yīng)該都能分開了吧?看手是側(cè)面還是手掌正面 靠邊停車分兩種,圖很好分別,不過還是請看清題目,是靠邊停車還是示意違章的靠邊停)

學(xué)車訓(xùn)練口決集錦大全

學(xué)員換人程序，學(xué)員換人要作到車尾下車右則繞，繞到左門喊報(bào)告。

上車程序，打開車門要問好，右手扶手，左手門，左腿踏板右腿到，注意要把門關(guān)牢，調(diào)整座位來報(bào)到，左腿離合右腿油，轟聲空油報(bào)儀表（考官同意起步走）。轉(zhuǎn)向燈，后視鏡，踏離合掛（一擋，二擋）。

上坡起步，油離配合放手剎，手剎跟著油門下。下坡起步，轉(zhuǎn)向燈，后視鏡，踏離合掛（一擋，二擋）注意要把手剎先放下，油離配合跟油走，達(dá)到平穩(wěn)起步的目的。

上坡行駛，要想加擋先加速，加速在先，加擋在后。要想減擋先減速，減速在先，減擋在后。

下坡行駛，起步后，要跟油走，連續(xù)加擋不加油。要想減擋先減速，減速在先，減擋在后。

路面行駛總結(jié)一句：根據(jù)不同的路面情況，選擇不同的車速，根據(jù)不同的車速，選擇不同的擋位，拉開前后車的安全距離，達(dá)到安全平穩(wěn)行駛的目的。

路口行駛，進(jìn)入路口之前三十米，減速選擋，觀察路口情況，聽從教練口令，抓住時機(jī)，隨車尾通過，不能迎車頭走，隨車尾通過體現(xiàn)讓行，順利通過。迎車頭體現(xiàn)搶行，兩車相遇，違章在先。

通過障礙，單邊雙邊和井蓋要注意自己的左膝蓋。

苜蓿葉橋，教練發(fā)出右轉(zhuǎn)彎直接右轉(zhuǎn)上引橋，教練發(fā)出左轉(zhuǎn)以兩個右轉(zhuǎn)達(dá)到調(diào)頭目的，交叉路不準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎。環(huán)島橋看做是環(huán)島逆時針方向繞環(huán)島。不同的是環(huán)島中間有條直行道，環(huán)島四周有引橋，環(huán)島橋分成四等份90度右轉(zhuǎn)180度，直行270度，左轉(zhuǎn)360度調(diào)頭。

環(huán)島，以逆時針方向繞環(huán)島進(jìn)左，出右調(diào)頭左轉(zhuǎn)走里，直右走邊，找路號。

彎道行駛，上坡轉(zhuǎn)彎，彎前減速選擇擋位，打方向彎中加油回方向，回正方向根據(jù)情況變換擋位，跟油走。下坡轉(zhuǎn)彎，彎前減速帶著剎車打方向回正方向，根據(jù)情況變換擋位直行走。

上坡行駛中，教練發(fā)出停車令，轉(zhuǎn)向燈后視鏡，作到選擇擋位，跟油走，調(diào)整方位右，左，右靠邊要把車放正，收油門備剎車，代剎車的同時，切斷離合，再利用剎車控制速度到停車，拉手剎擋摘下，轉(zhuǎn)向燈回位，抬離合放剎車，停車完畢。

下坡行駛中，教練發(fā)出停車令，轉(zhuǎn)向燈后視鏡，帶著剎車，調(diào)整方位右，左，右靠邊要把車放正，切斷離合再去剎車，達(dá)到平穩(wěn)停車，拉手剎擋摘下，轉(zhuǎn)向燈回位，抬離合放剎車，停車程序完畢。

新手學(xué)車小技巧

1、如何拐彎進(jìn)窄門？

首先目測是否能夠進(jìn)得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。

2、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”？

堅(jiān)持“走自己的道”，不要理會別人。若在中間一根道，則保持車輛居中；若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距，一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲啵乐骨败嚵镘嚒?/p>

總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。

3、怎樣把車“嵌入”一排車的中間？

采用倒車停車方法。通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當(dāng)后車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進(jìn)入2/3以后，再回方向盤。

4、要不要放空擋？

不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但省油效果不明顯。下坡時切勿放空擋，不僅容易導(dǎo)致剎車失靈，而且一旦熄火，車輛可能失控。

5、如何超車和變道？

要堅(jiān)決、果斷，盡量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節(jié)省超車的時間。

變道時一定要通過反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車要負(fù)全責(zé)。

若行駛過程中，前方有公共汽車靠站，看不清車頭處是否有行人過馬路時，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動，則表示有人，超車時一定要注意。

6、綠燈閃爍，是否可以繼續(xù)往前開？

按照新的交通法規(guī)，不建議綠燈閃爍的時候過，最好綠燈一閃就停車，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。

7、怎樣換擋最有效率？

換擋的訣竅在于學(xué)會聽發(fā)動機(jī)聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候，會發(fā)出嗡嗡的聲音；反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發(fā)生車身抖動的現(xiàn)象。

一般來說，起步后，車子開動之后放2擋，40碼左右就可以換3擋了。

8、怎樣把速度保持在60-80碼？

很多路段超過80碼會被電子警察揪住，但開得太慢又會影響交通順暢，因此60-80碼是最安全的行車速度。

首先，一定要養(yǎng)成不猛踩油門的習(xí)慣，至于踩油門的最佳力度，每一輛車都不一樣，要盡快熟悉自己車子的油門輕重。

9、遇到紅燈，如何把車停得穩(wěn)一點(diǎn)？

提前從油門收腳，剎車不要猛踩，第一腳踩得略深一點(diǎn)，讓速度迅速降下來，待車輛停之前，微放剎車，汽車就不會向前“沖”了。

10、如何把車開到上街沿？

一般不主張把車硬生生開到上街沿，容易損壞車輛。長時間“凝”離合器，車內(nèi)會傳來一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。

有的地方停車緊張，實(shí)在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一個輪子一個輪子地上去，千萬不要兩個輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來的時候，也最好從側(cè)面下。

駕?？荚嚸伢?不用看書就能通過！暫時不考也先留著 別等著急的時候沒處

駕校考試秘笈 不用看書就能通過！暫時不考也先留著 別等著急的時候沒處找去！！速記方法！

1、題目里有“口”的選50米，有“站”的選30米，叫“口五站三" 剩下的全選150米，沒有150的選最大。判斷題全對。

2、有關(guān)公里的題目：城市街道選50公里，其余有30的全選30。高速最高70，高速最低60。判斷題全對。

3、吊銷機(jī)動車證的為二年，撤消機(jī)動車證的為三年，以醉酒吊銷五年，因逃跑而吊銷是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。

4、傷員急救知識：選擇題：A、B、C、“選字最多的”。判斷題：只有“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯的，其余都是對的。

5、危險知識：題目里找“不需要” “不受” “可以” “三層” “堅(jiān)固無損” 是錯的，其余都是對的。

6、扣分題：扣1分： “未帶證件”判斷題：有 “燈光” 和 ”倒車“ 是對的，其余全錯。扣2分： 匝道超車（高速），未達(dá)20%，打手機(jī)，違反標(biāo)志，超4小時，沒有劃中心線，實(shí)習(xí)期，交叉路口。判斷題： ”未與前保持安全距離“ 是對的。其余全錯?？?分： 燈光、信號燈、號牌、高速、掛車，判斷題全錯?？?分： 飲酒、超過50%、超過30%，學(xué)習(xí)駕車（高速），不按規(guī)定停車（高速）。判斷題全對?？?2分：醉酒、扣證駕車、逃逸、借證駕車，超過三個月未繳罰款，駕不符合車型的，強(qiáng)行通過。判斷題全對。

7、罰款題：有 ”2000“ 選 ”2000“，沒 ”2000“ 選 ”500“，沒有 ”2000以上” 的和沒有 ”1000“的罰款。其它全選最大題?？剂P款金額的判斷題全選正確。

8、有關(guān)天數(shù)的題目：只要記住一個調(diào)解的選10天，其余有15天選15天，沒有15天的選3或90。

9、有關(guān)高度的：出現(xiàn) ”集裝箱“ 選最大，其余選小。

10、關(guān)于作用的 ”變、離、柴、行“ 4個字后有作用全錯，其余有作用全對。

學(xué)車順口溜只要牢記考，就根據(jù)動作要領(lǐng)，寫下了這首學(xué)車順口溜。

上車喊報(bào)告！

拉門出左腳，坐好叫考官，面帶梨渦笑。

關(guān)門深呼吸，坐姿要擺好。

查看空擋位，點(diǎn)火要輕柔。

方向別忘了，掛擋要干脆，手剎要放掉。

起步問考官，多看后視鏡，喇叭來歡叫。

離合器放松，做好半連動，出發(fā)要穩(wěn)當(dāng)，別讓考官晃！

換擋要及時，加擋要迅速，遇人要剎車，可別過了頭。

轉(zhuǎn)彎要減速，立即減下?lián)?，多看多停頓，安全放心中。

肩膀要放松，雙手放到位，神態(tài)要自然，莫因考官慌。

自己有信心，艱辛都不怕，膽大又心細(xì)，禮貌別忘了。

只要牢記著，考試準(zhǔn)能過！

駕照考試秘笈小路考:駕校大路,小路考試(9九選六)考試技巧,注意事項(xiàng)和秘笈 步程序

1，調(diào)整座位

2，檢視左右反光鏡和倒車鏡，檢視手制動拉桿和排檔桿位置 3，掛上保險帶

4，左手握把，右手放電門開關(guān)位置 5，左腳踩下離合器踏板--分離離合器 6，右腳輕踏腳制動踏板 7，將排擋放入空擋位置

8，打開啟動電門，檢視儀表盤

9，確認(rèn)無異常后，右手持排檔放入起步擋位 10，左手打開向左方向燈

11，眼睛觀察車四周狀況，左右反光鏡狀況 12，三聯(lián)動起步

注明：三聯(lián)動--指油門，離合器，手剎車的配合動作

? 具體操作為：離合器放接觸點(diǎn)，油門略微輕加，同時輕放手制動拉桿