第一篇：駕駛員場地模擬道路駕駛競賽實(shí)施方案

汽車駕駛員場地模擬道路駕駛競賽

實(shí)施方案

一、領(lǐng)導(dǎo)小組

組長： 郭躍鋼

副組長： 鄒祖倡汪英劉美蓉李元霸

成員： 劉波何麗芳

評委：由市衛(wèi)生局確定

二、競賽內(nèi)容

場地模擬道路駕駛，出發(fā)前車輛檢查、汽車發(fā)動(dòng)起步、平穩(wěn)駕駛技術(shù)、定點(diǎn)停車、定點(diǎn)入庫。以百分制計(jì)分。

三、競賽時(shí)間、地點(diǎn)

時(shí)間：2013年10月（具體時(shí)間待定）

地點(diǎn)：株洲市三醫(yī)院精神科住院部院子內(nèi)

四、車型：湘Ｂ08120救護(hù)車

五、競賽要求

1、參賽者應(yīng)文明禮貌，本著安全第一，比賽第二的原則進(jìn)行比賽。

2、嚴(yán)格按駕駛操作規(guī)程進(jìn)行操作。

3、按規(guī)定路線行駛完全程。

4、為考驗(yàn)駕駛員平穩(wěn)駕車能力，將在車頂放一杯水，以留存水量多少計(jì)分。

5、全程比賽時(shí)限120秒，每超過10秒（含10秒）扣4分，以此類推，扣完該項(xiàng)分?jǐn)?shù)為止；比賽所得個(gè)人總分如出現(xiàn)相同分?jǐn)?shù)時(shí)，則以用時(shí)最短者為勝。

2013年8月30日

第二篇：場地駕駛教案

機(jī)動(dòng)車駕駛教練的教案

一、教學(xué)名稱：汽車起步時(shí)的操作方法。

二、教學(xué)目的與要求：

1、熟練掌握起步時(shí)的操作方法。

2、掌握起步時(shí)的操作要領(lǐng)。

3、熟悉操作時(shí)的安全注意事項(xiàng)。

三、教學(xué)重點(diǎn)：起步時(shí)的操作方法。

四、教學(xué)難點(diǎn)：判斷離合器“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”及油離配合。

五、教學(xué)方法步驟、主要內(nèi)容：

（一）課程引入（3—5分鐘），內(nèi)容：

介紹本課訓(xùn)練項(xiàng)目、教學(xué)目的與要求，重點(diǎn)與難點(diǎn)。

（二）本課內(nèi)容（大約10-12分鐘）：

1、汽車起步時(shí)的操作要求：平衡、不前沖、不熄火、不跑方向、確保安全。

2、起步時(shí)的操作方法：A、起步前的觀察，確保安全；B、調(diào)整座椅、系安全帶、調(diào)試后視（倒車）鏡、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查儀表等；C、起步的操作順序，例如：1踩（離合）、2掛（檔）、3打（方向燈）、4鳴（號）、5緩加油、6半聯(lián)動(dòng)、7松手剎。

3、起步時(shí)的操作要領(lǐng)：A按順序操作，B正確運(yùn)用離合器，C準(zhǔn)確感受半聯(lián)動(dòng)，D準(zhǔn)確控制“油、離”配合。

4、起步時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)：A有觀察的意識，養(yǎng)成起步前觀察的良好習(xí)慣；B向前看，任何情況下不準(zhǔn)低頭下看；C確保起步平穩(wěn)，不前沖、不抖動(dòng)。

（三）課后小結(jié)（3—5分鐘）：

對學(xué)員做的好的地方給于表揚(yáng)和鼓勵(lì)，對做得不好的地方指出問題的癥結(jié)所在，給與改進(jìn)的方法。

本課思考題： A半聯(lián)動(dòng)有什么感覺？ B起步操作順序是怎樣的？

倒車入庫（T型倒庫）

一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：

1、首先要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行檢查，看是否有“三漏、三缺”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效，并帶好教案和《教學(xué)日志》以便做好訓(xùn)練記錄。

2、學(xué)員要在車前列隊(duì)，由班長向教練員報(bào)告出勤情況。練車學(xué)員要指紋簽到、簽退。

3、今天訓(xùn)練的科目是T型倒車。按教學(xué)大綱的要求，該科目讓學(xué)員掌握正確停入道路（左）右側(cè)車位的技能。重點(diǎn)是倒入車庫時(shí)方向盤的應(yīng)用。難點(diǎn)是倒車入庫時(shí)方向的應(yīng)用和打方向、回方向時(shí)機(jī)的把握。

在實(shí)際操作教學(xué)過程中應(yīng)遵循的規(guī)律是：教練員講解、示范動(dòng)作、督促指導(dǎo)、反復(fù)訓(xùn)練和總結(jié)講評五個(gè)步驟?！径?教學(xué)中：（教練員講解和示范動(dòng)作）

1、從起點(diǎn)緩慢平直行駛至場地的起點(diǎn)，途中進(jìn)行測線可采取利用引擎蓋左則于水流線于場地左前則取直，距離左則黃線1.2－1.5米，停車點(diǎn)10cm以內(nèi)，車頭應(yīng)突出停車位線。

2、沿直線向后倒車，當(dāng)眼光－—左后視鏡左下沿外則不能看到停車線方框左上角的內(nèi)則線時(shí)，將方向盤打死（一圈半）后倒。

3、看右則后視鏡——右后擋泥板延長線與車庫右則內(nèi)角的垂直距離在30－35cm時(shí)將方向回正（兩個(gè)平面）。

4、通過后視鏡看到左則后擋泥板缺口于左后角對正時(shí)打方向繼續(xù)后倒；

5、在后倒過程中觀看左右后視鏡及時(shí)修正方向，需要車尾向何處修正就向何處打方向。把握少打少回的原則。確保車身正。

6、停車時(shí)為確保后車尾不出庫，以左后視鏡——左擋泥板下缺口的延長線結(jié)合點(diǎn)停車。

7、出車庫從B點(diǎn)倒入車庫的動(dòng)作要領(lǐng)：

1、依據(jù)車身距車庫兩則邊線的距離，過于靠右時(shí)不用修正方向，過于靠左起步前向右修正方向，確保車身不碰線。

2、正常情況下車向前時(shí)，當(dāng)左則門鎖按扭或門中心線與庫門于庫門邊線重合時(shí)將方向打到95度，（在儀表板上作以記號）直至車輛全部在車庫外。

8、倒入車庫時(shí)不動(dòng)方向，在即將進(jìn)入車庫時(shí)將方向修正。

9、將車開駛出車庫，駛出場地邊線時(shí)電腦會主動(dòng)語音提示考核情況。進(jìn)入下一考核項(xiàng)目。

小結(jié)：右倒：掛倒擋，起步，看左反光鏡的底部，當(dāng)從底部看到起止線時(shí)（意思是車前頭剛進(jìn)入庫邊線），右打死方向，這時(shí)看右反光鏡，當(dāng)從反光鏡中看到庫的右角時(shí)（先看到的是左角，后看到的那個(gè)才是。其實(shí)反光鏡調(diào)整的角度不一樣，看到庫角的時(shí)間差的很大），方向回一圈，繼續(xù)倒，當(dāng)看到右后輪輪軸同右?guī)爝吘€在一條線上時(shí)，方向重新右打死，繼續(xù)倒，這時(shí)車在慢慢的擺正，當(dāng)看到車擺正后，及時(shí)將方向回正，倒進(jìn)去就可以了。左出：掛1擋，當(dāng)車頭淹沒庫邊線時(shí)，方向左打死，壓左邊庫線后停車。左倒：掛倒擋，保持左打死狀態(tài)，原路返回，車正起來后，將方向回正，倒進(jìn)去就行了。

科二全場電子考，尤其是左出、左倒，不用擺正車身。

直角轉(zhuǎn)彎

一教學(xué)目的與要求：掌握直角轉(zhuǎn)彎方向盤的正確操縱以及車輪內(nèi)外差距的正確判斷能力，熟悉直角轉(zhuǎn)彎的考核要求。二教學(xué)重點(diǎn)：內(nèi)、外輪差的判斷。

三教學(xué)難點(diǎn)：轉(zhuǎn)向盤的正確操縱和轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)的把握?！疽弧拷虒W(xué)前的準(zhǔn)備：

1、我們首先要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行檢查，看是否有“三漏（水、油、氣）、三缺（水、油、電）”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效，并帶好教案和《教學(xué)日志》以便做好訓(xùn)練記錄。

2、學(xué)員要在車前列隊(duì)，由班長向教練報(bào)告出勤情況。練車學(xué)員要指紋簽到、簽退。

3、今天進(jìn)行訓(xùn)練的科目是直角轉(zhuǎn)彎。按教學(xué)大綱的要求：該科目是讓學(xué)員掌握在急轉(zhuǎn)彎路段正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷內(nèi)外輪差的能力。重點(diǎn)是內(nèi)、外輪差的判斷。難點(diǎn)是轉(zhuǎn)向盤的正確操縱和轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)的把握。

4、在實(shí)際操作教學(xué)過程中應(yīng)遵循的規(guī)律是：教練員講解、示范動(dòng)作、督促指導(dǎo)、反復(fù)訓(xùn)練和總結(jié)講評五個(gè)步驟。

【二】教學(xué)中：（教練員講解和示范動(dòng)作）

在科目的訓(xùn)練中向?qū)W員講解直角轉(zhuǎn)彎場地規(guī)格情況（如圖）

2、直角轉(zhuǎn)彎的操作要領(lǐng)：（向左直角轉(zhuǎn)彎）

1、進(jìn)入直角前，讓車在路邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志點(diǎn)（鐵管）向前慢速行駛。與邊緣線盡可能保持在10---20cm左右，即右前角于鐵管頭處的距離；

2、當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的小三角窗（窗花）中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)（內(nèi)則直角點(diǎn)）重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，當(dāng)車身呈45度狀態(tài)時(shí)開始回方向至直線行駛狀態(tài)。

3、考試標(biāo)準(zhǔn)：A、行駛中、車輪觸軋突出點(diǎn)不及格。B、借助倒車完成的扣10分。C、車輪軋觸軋邊緣線的扣20分。D、發(fā)動(dòng)機(jī)不得熄火。

4、教練員進(jìn)行督促指導(dǎo)總結(jié)講評：學(xué)員應(yīng)按次序依次上車練習(xí)，通過一二輪練習(xí)后學(xué)員一般會出現(xiàn)：

1、觸軋右邊緣線。原因是想留出內(nèi)輪差向右靠的太多；

2、觸軋突出點(diǎn)。原因是打方向時(shí)機(jī)太早，或者就是內(nèi)輪差留的不夠。在中間休息時(shí)要根據(jù)這些情況再次給學(xué)員講解示范，進(jìn)一步糾正訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題，反復(fù)訓(xùn)練，最后要讓學(xué)員都能熟練準(zhǔn)確的掌握該科目的培訓(xùn)內(nèi)容。

【三】訓(xùn)練結(jié)束時(shí)還要對每個(gè)學(xué)員的操作情況進(jìn)行講評，并做好《教練日志》的填寫記錄，詳讀《安全駕駛讀本》91頁。最后帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行檢查整理，以便下正常訓(xùn)練，確保行車安全。

側(cè)方停車位 【一】教學(xué)前的準(zhǔn)備：

1、我們首先要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行檢查，看是否有“三漏、三缺”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效，并帶好教案和《教學(xué)日志》以便做好訓(xùn)練記錄。

2、學(xué)員要在車前列隊(duì)，由班長向教練員報(bào)告出勤情況。練車學(xué)員要指紋簽到、簽退。

3、今天訓(xùn)練的科目是側(cè)方停車位。按教學(xué)大綱的要求，該科目讓學(xué)員學(xué)員掌握正確停入道路右側(cè)車位的技能。重點(diǎn)是倒入車庫時(shí)方向的應(yīng)用。難點(diǎn)是倒車入庫時(shí)方向的應(yīng)用和打方向、回方向時(shí)機(jī)的把握。

4、在實(shí)際操作教學(xué)過程中應(yīng)遵循的規(guī)律是：教練員講解、示范動(dòng)作、督促指導(dǎo)、反復(fù)訓(xùn)練和總結(jié)講評五個(gè)步驟。

【二】教學(xué)中：（教練員講解和示范動(dòng)作）在課目訓(xùn)練中向先向?qū)W員講解側(cè)方停車位道路和停車位的規(guī)格（如上圖）

一、教學(xué)目的與要求：掌握將車輛正確停于道路右車位（庫）中的能力，側(cè)方停車位的考核要求。

二、教學(xué)重點(diǎn)：控制低速平穩(wěn)行駛能力和目測能力，正確停于道路右車位（庫）中的技能。

三、教學(xué)難點(diǎn)：正確停于道路右車位中的技能。

四、教學(xué)方法步驟、主要內(nèi)容：

（一）、課程引入：（大約2-3分鐘）

1、車輛入庫行駛的位置，及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；

2、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。測線、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)機(jī)。

（二）、授課內(nèi)容(大約12-15分鐘)A、操作要領(lǐng)

1、行進(jìn)中測線：利用引擎蓋上的中心標(biāo)識的延長線于右則的黃線結(jié)合，且通過后視鏡剛看到右車位（庫）沿停車。確保車身不過線，右則距離黃線30cm.學(xué)會測線的能力。

2、掛倒檔、鳴號、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車入位（此項(xiàng)不作為硬性要求）。

3、倒車時(shí)，當(dāng)右側(cè)后小三角窗中心與1號桿平行時(shí)，方向盤右轉(zhuǎn)到底（一圈半？）立刻看左側(cè)后視鏡。

4、左側(cè)后視鏡出現(xiàn)4號桿時(shí)，方向向左到底，再看車頭。

5、當(dāng)車頭兩側(cè)位于1、2號桿中間時(shí)，停車。（拉手剎、掛空檔）

6、踩離合器、掛1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、鳴號，準(zhǔn)備出車位。

7、車輛沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)后視鏡對準(zhǔn)1號桿時(shí)，方向向右3圈，駛出停車位。

8、當(dāng)車頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前進(jìn)。B、考核要求

1、行駛中車輪觸扎庫位和車道線的，扣10分。

2、車輛入庫停止后，車廂出庫位線的，扣10分。

3、入庫后未擺正車身位置的，扣5分。C、課后小結(jié)

提高目測能力，車輛停于道路右側(cè)車位的技能。

上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步 【一】教學(xué)前的準(zhǔn)備：

1、我們首先要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行檢查，看是否有“三漏、三缺”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效，并帶好教案和《教學(xué)日志》以便做好訓(xùn)練記錄。

2、學(xué)員要在車前列隊(duì)，由班長向教練報(bào)告出勤情況。練車學(xué)員要指紋簽到、簽退。

3、今天進(jìn)行訓(xùn)練的科目是“上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步”。按教學(xué)大綱要求，該科目讓學(xué)員掌握的難點(diǎn)是通過視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的坡度大小，長短及路寬等道路情況。采取正確的操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。重點(diǎn)是做到轉(zhuǎn)向正確，操縱加速踏板、駐車制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。在實(shí)際操作教學(xué)過程中應(yīng)遵循的規(guī)律是：教練員講解、示范動(dòng)作、督促指導(dǎo)、反復(fù)訓(xùn)練和總結(jié)講評五個(gè)步驟?！径拷虒W(xué)中：

1、向?qū)W員講解上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步的考場規(guī)格（如圖）

一、教學(xué)目的與要求：掌握上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步的操作要領(lǐng)，熟悉上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步的考核要求。

二、教學(xué)重點(diǎn)：定點(diǎn)停車位置的準(zhǔn)確，坡道起步時(shí)駐車制動(dòng)器、加速踏板、離合器三者之間的協(xié)同配合。

三、教學(xué)難點(diǎn)：駐車制動(dòng)器、加速踏板、離合器踏板之間的配合。

四、教學(xué)方法步驟、主要內(nèi)容

（一）、課程引入（大約2—3分鐘）

1、定點(diǎn)停車的位置判斷，坡道起步時(shí)，離合器、加速踏板、駐車制動(dòng)器的協(xié)調(diào)配合。

2、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。

（二）、課程內(nèi)容（大約12-15分鐘）A、操作要領(lǐng)

1、聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后，打右轉(zhuǎn)向燈，右打方向盤使車輛向右側(cè)靠。

2、測邊線：利用右則引擎蓋邊線延長線正對黃線，保持直線行駛，確保車身距離邊線不大于10cm。

3、踏離合器，慢速靠近停車點(diǎn)，目測法：車標(biāo)與定點(diǎn)停車牌基本在一條線上時(shí)停車(拉緊手剎此時(shí)不用)。起步：

1、起步前，掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、鳴號。

2、松離合器至聯(lián)動(dòng)點(diǎn)停住，逐漸加油并緩慢松手剎，做到三者協(xié)調(diào)配合。（講解離合器使用中的“兩快兩慢一停頓”（踩下、抬起快，半聯(lián)動(dòng)時(shí)停頓2秒，半聯(lián)動(dòng)到接合過程要慢）操作要領(lǐng)以及判斷離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的三種現(xiàn)象：

1、聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化；

2、憑腳感；

3、憑抖動(dòng)的感覺。）

3、松腳剎車，使車不出現(xiàn)任何后溜現(xiàn)象。平穩(wěn)起步。B、考核要求

1、車輛保險(xiǎn)杠未定于標(biāo)桿線上，前后超過50cm,的，考試不及格。

2、起步時(shí)后溜大于30cm的，考試不及格。

3、熄火一次，考試不及格。

1、車身距路邊線超出10cm以內(nèi)的，扣20分；

2、起步時(shí)后溜小于30cm的，扣20分。C、本課小結(jié)

坡道定點(diǎn)停車準(zhǔn)確位置的操作方法，坡道起步時(shí)駐車制動(dòng)器、加速踏板、離合器三者協(xié)調(diào)配合的操作要領(lǐng)。操作要領(lǐng)與平路起步基本相同，其區(qū)別主要是放松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)，下面分四個(gè)方面講解：

一、操作要領(lǐng)

1、分解動(dòng)作：（1）踏下離合器踏板（2）將變速桿掛入一檔（3）通過后視鏡及側(cè)頭觀察周邊情況（4）、抬起離合器踏板到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置時(shí)稍停

2、關(guān)鍵動(dòng)作 坡道起步的關(guān)鍵動(dòng)作是：油、離和制動(dòng)的配合，3、連貫動(dòng)作 為便于大家記憶和觀察，下面我用字做連貫動(dòng)作，“一踏二掛三撥燈，四看五按六給油，七抬停時(shí)八手閘，九抬加油十觀察，十一并道再關(guān)燈”

二、技術(shù)要求 坡道起步的技術(shù)要求是：“一平三不三無”?！耙黄健本褪瞧椒€(wěn)，“三不”就是不前沖、不熄火、不后溜?！叭裏o”就是“三無”就是無轉(zhuǎn)速過高，無明顯空油聲，無漏項(xiàng)。

三、常見錯(cuò)誤分析

1、起步前沖 原因：油門過大，離合器踏板抬得快

2、起步熄火 原因：油門沒有跟上或沒有放松手制動(dòng)桿或掛錯(cuò)檔

3、空油聲過大 原因：離合器沒有抬到位就加油，且加油過大

4、車體發(fā)抖 原因：離合器踏板忽抬忽踏

5、起步后溜 原因：放松手制動(dòng)時(shí)機(jī)過早。停，練習(xí)結(jié)束?，F(xiàn)在講評：在今天的訓(xùn)練中，我們共同學(xué)習(xí)了坡道起步的操作要領(lǐng)，大家比較認(rèn)真，掌握了起步的操作要領(lǐng)，除了個(gè)別學(xué)員外，都能做到起步一次成功，他出現(xiàn)的錯(cuò)誤是起步后溜，原因是放松手制動(dòng)過早，糾錯(cuò)辦法是掌握放松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)，即：離合器踏板抬到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)，停頓后放松手制動(dòng)，下一節(jié)課我們進(jìn)行停車訓(xùn)練，請學(xué)員們提前預(yù)習(xí)。大家還有什么問題和要求的嗎？好，下課

四、訓(xùn)練結(jié)束時(shí)還要對每一位學(xué)員的操作情況進(jìn)行講評，并做好《教練日志》的填寫記錄，詳讀《安全駕駛讀本》87頁，最后還要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行檢查整理，以便第二天正常訓(xùn)練，確保行車安全。

曲線行駛

教學(xué)目的與要求：掌握操縱轉(zhuǎn)向、控制車輛曲線行駛的技能。

教學(xué)重點(diǎn)：轉(zhuǎn)向的正確運(yùn)用、了解車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪的行駛軌跡。（內(nèi)輪差）教學(xué)難點(diǎn)：對車身空間位置的判斷和轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)的把握?！疽弧拷虒W(xué)前的準(zhǔn)備：

1、我們首先要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行檢查，看是否有“三漏、三缺”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效，并帶好教案和《教學(xué)日志》以便做好訓(xùn)練記錄。

2、學(xué)員要在車前列隊(duì)，由班長向教練報(bào)告出勤情況。練車學(xué)員要指紋簽到、簽退。

3、今天進(jìn)行訓(xùn)練的科目是曲線行駛。按教學(xué)大綱的要求：該科目是讓學(xué)員掌握操縱轉(zhuǎn)向、控制車輛曲線行駛的技能。重點(diǎn)是轉(zhuǎn)向的正確運(yùn)用、了解車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪的行駛軌跡。（內(nèi)輪差）難點(diǎn)是對車身空間位置的判斷和轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)的把握。

4、在實(shí)際操作教學(xué)過程中應(yīng)遵循的規(guī)律是：教練員講解、示范動(dòng)作、督促指導(dǎo)、反復(fù)訓(xùn)練和總結(jié)講評五個(gè)步驟。

【二】教學(xué)中：（教練員講解和示范動(dòng)作）

一、在科目的訓(xùn)練中向?qū)W員講解曲線行駛路寬的規(guī)格（如圖）

二、曲線行駛的操作要領(lǐng)：

1、首先教練要將車輛停在通過彎道正確位置上即右則車頭與入口處的距離20cm，讓學(xué)員依次上車看車頭與彎道外邊線實(shí)際和車內(nèi)的不同感覺。（下個(gè)彎道方法同樣）

2、車輛起步進(jìn)入彎道時(shí)操縱方向盡量靠近半圓的外邊線向前行駛，方向盤打90度緩慢打，使車勻速前行，留出足夠的內(nèi)輪差。

3、在轉(zhuǎn)換彎道時(shí)要在轉(zhuǎn)彎的同時(shí)控制方向靠近這個(gè)彎道的外邊線向前行駛，左則引擎蓋邊線與外沿接觸時(shí)，改向右打方向，勻速前行，至引擎蓋流水線對正右則邊線時(shí)方向回打，繼續(xù)前行以此類推，此舉也是為了留出足夠的內(nèi)外輪差。

4、車輛駛出彎道后才能改變行駛路線。

5、基本要求：車輛從彎道一端駛?cè)?，以低速從另一端駛出。行駛中不擠扎路邊緣線。

6、操作方法：駛?cè)霃澋琅袛嘤仪拜單恢茫蛔筠D(zhuǎn)靠右側(cè)行駛，判斷右前輪位置；右轉(zhuǎn)靠左側(cè)行駛，判斷左前輪位置。

三、考試標(biāo)準(zhǔn)：○

1、車輪觸軋邊緣線扣20分。○

2、發(fā)動(dòng)機(jī)不得熄火。

四、教練員進(jìn)行督促指導(dǎo)總結(jié)講評：

學(xué)員應(yīng)按次序上車練習(xí)，通過一定時(shí)間的練習(xí)后學(xué)員一般會出現(xiàn)后輪軋第二個(gè)半圓的內(nèi)邊線。原因是在轉(zhuǎn)換彎道后車輛左邊離路的左邊緣線留的距離太大，造成后輪觸軋內(nèi)邊緣線，實(shí)質(zhì)就是留的內(nèi)輪差不夠。在中間休息時(shí)再根據(jù)這些情況給學(xué)員講解示范，進(jìn)一步講解和糾正訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題，反復(fù)訓(xùn)練，最后要讓學(xué)員都能熟練準(zhǔn)確的掌握該科目的培訓(xùn)內(nèi)容。

五、訓(xùn)練結(jié)束時(shí)還要對每個(gè)學(xué)員的操作情況進(jìn)行講評，并做好《教練日志》的填寫記錄，詳讀《安全駕駛讀本》90頁。最后帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行檢查整理，以便第二天正常訓(xùn)練，確保行車安全。

思考題：

1、如何判斷前輪位置？

2、為什么前輪要靠彎道外側(cè)行駛？

上、下車及駕駛姿勢

訓(xùn)練目的與要求：了解并掌握正確的上、下車動(dòng)作及駕駛姿勢。重點(diǎn)：正確的駕姿。

難點(diǎn)：學(xué)員繞車一周檢視要點(diǎn)（逆時(shí)針）。【一】教學(xué)前的準(zhǔn)備：

1、首先要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行安全檢查，檢查“三漏、三卻”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效，并帶好教案和《教學(xué)日志》以便做好訓(xùn)練記錄。

2、學(xué)員要在車前列隊(duì)，由班長向教練報(bào)告出勤情況。

在實(shí)際教學(xué)過程中我們應(yīng)遵循的規(guī)律是：教練員講解、示范動(dòng)作、督促指導(dǎo)、反復(fù)訓(xùn)練和總結(jié)講評五個(gè)步驟。【二】教學(xué)中：

一、上車動(dòng)作：

1、學(xué)員繞車一周后，站在駕駛室左側(cè)門前，喊報(bào)告，得到教練員同意后用左手握住門把，打開車門，左手移至車門內(nèi)側(cè)，右手握住轉(zhuǎn)向盤。

2、右腳伸向加速踏板，側(cè)身使臀部、腰部、上身、依次進(jìn)入駕駛室，自然坐下。

3、收左腳進(jìn)駕駛室放在離合的踏板左下方的同時(shí)，右手順勢移至轉(zhuǎn)向盤右側(cè)。

4、將車門關(guān)至離門框10厘米時(shí)，稍用力將車門關(guān)好并確認(rèn)是否關(guān)嚴(yán)。

二、下車動(dòng)作：

1、從室內(nèi)后視鏡和室外左后視鏡和轉(zhuǎn)頭觀察左側(cè)有無機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人等臨近。用左手打開車門1/2處，再次觀察車輛前后方，確認(rèn)安全后用二次開門法將門打開。

2、左手扶住駕駛室門窗內(nèi)框，右手握住轉(zhuǎn)向盤左緣，先邁出左腳直接落地，身體向外，向左轉(zhuǎn)體，收右腳站穩(wěn)。

3、用左手先將車門關(guān)至3/4處，用力將車門關(guān)嚴(yán)即可。

三、正確的駕駛姿勢：

正確的駕駛姿勢有利于駕駛?cè)擞^察儀表和車輛周圍的情況，自如地運(yùn)用各操縱裝置，還可減輕駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度，預(yù)防疲勞，使駕駛操作靈活、舒適、敏捷、安全。

1、駕駛?cè)俗隈{駛座位上，身體應(yīng)對正轉(zhuǎn)向盤，胸部略挺，腰部、臀部輕靠在靠背上，頭部端正，兩眼平視前方。左、右兩膝自然分開，膝蓋微彎曲，能夠輕松自如地踏加速踏板、離合踏板和制動(dòng)踏板。

2、兩手分雖輕松地握住轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)邊緣，肘部微曲。

【三】訓(xùn)練結(jié)束時(shí)還要對每位學(xué)員的練習(xí)情況進(jìn)行講評，并做好《教練日志》的填寫記錄。詳讀《安全駕駛讀本》75—76頁，通知下節(jié)課練習(xí)基礎(chǔ)駕駛。最后帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行檢查整理，以便第二天正常訓(xùn)練，確保行車安全。

上車準(zhǔn)備與起步

訓(xùn)練目的與要求：熟練掌握安全平穩(wěn)起步，發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)與熄火操作方法。重點(diǎn)：確認(rèn)安全后起步和起步的程序。難點(diǎn)：三點(diǎn)配合平穩(wěn)起步?！疽弧拷虒W(xué)前的準(zhǔn)備：

1、我們首先要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行安全檢查，檢查是否有“三漏、三卻”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效，并帶好教案和《教學(xué)日志》以便做好訓(xùn)練記錄。

2、學(xué)員要在車前列隊(duì)，由班長向教練報(bào)告出勤情況。

在實(shí)際操作教學(xué)過程中應(yīng)遵循的規(guī)律是：教練員講解、示范動(dòng)作促指導(dǎo)、反復(fù)訓(xùn)練和總結(jié)講評五個(gè)步驟?！径拷虒W(xué)中：

一、進(jìn)入駕駛室關(guān)好車門，調(diào)整好座椅，后視鏡、并確認(rèn)變速桿已置于空擋位置，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查儀表。

二、起步前，通過駕駛室室內(nèi)后照鏡和后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況，再次確認(rèn)安全。在不影響其他車輛和行人正常通行的前提下打開左轉(zhuǎn)向燈，掛入一擋，鳴喇叭、松駐車制動(dòng)器，適當(dāng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，緩抬離合器踏板使車輛平穩(wěn)起步。

三、起步時(shí)，操縱加速踏板要與離合器踏板配合一致，踏下離合器踏板的同時(shí)，須抬起加速踏板，防止發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的高速空轉(zhuǎn)。

起步口訣：姿勢端正握方向，腳踩離合器掛一擋，開左轉(zhuǎn)燈鳴號看情況，離合器半聯(lián)動(dòng)手制動(dòng)放，慢抬離合器油跟上。

四、起步的步驟：

1、上車前應(yīng)環(huán)視車輛四周和車下情況，上車后保持正確的駕駛姿勢，系好保險(xiǎn)帶；

2、按發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)順序和方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)后檢視各種儀表工作情況是否正常；

3、待水溫在40℃以上，制動(dòng)氣壓達(dá)到40kPa以上，踏下離合器踏板到底，將變速桿掛入起步擋（一擋或二擋）；

4、開左轉(zhuǎn)向燈；

5、鳴號，然后觀察車輛前方及后視鏡觀看有否妨礙起步的情況；

6、解除駐車制動(dòng)；

7、握穩(wěn)方向盤；

8、松抬離合器到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”緩踏加速踏板使車輛平穩(wěn)起步。

【三】訓(xùn)練結(jié)束時(shí)還要對學(xué)員的訓(xùn)練情況進(jìn)行講評，并做好《教練日志》的填寫記錄，詳讀《安全駕駛讀本》80--82頁。最后再帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行檢查整理，以便第二天正常訓(xùn)練，確保行車安全。做到：看遠(yuǎn)顧近，觀察兩邊，注意上下，確保安全。

第三篇：駕駛員安全駕駛承諾書

承

諾

書

我鄭重承諾：

一、嚴(yán)格遵守道路安全交通法律、法規(guī)，文明駕駛，并確保所駕駛的車輛始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)。

二、保證自己所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛兩證齊全、機(jī)動(dòng)車符合駕駛證審定的準(zhǔn)駕車型，并在有效期內(nèi)。

三、保證上班期間不喝酒。如因工作接待等特殊情況確需喝酒的保證飲酒后不開車，并通知辦公室或派司機(jī)接車。

四、保證不開“英雄車”、“賭氣車”、“脫審車”、“報(bào)廢車”。

五、借用他人的機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，保證所借車輛符合本人駕駛證中審定的準(zhǔn)駕車型，行車證在有效期內(nèi)。

六、個(gè)人車輛按時(shí)辦理機(jī)動(dòng)車輛的交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)及有關(guān)商業(yè)保險(xiǎn)。

七、如違反上述承諾，發(fā)生交通事故或者其他意外事故的，所產(chǎn)生的一切責(zé)任均由本人承擔(dān)，與公司無關(guān)。

八、本承諾書簽字后，如違反上述任何一項(xiàng)承諾，愿接受公司的處罰。因違反上述承諾造成公司或他人經(jīng)濟(jì)損失的，本人自愿承擔(dān)一切賠償責(zé)任。

承諾人： 身份證號碼： 20**年

月

日

第四篇：駕駛員安全駕駛責(zé)任狀

駕駛員安全駕駛責(zé)任狀

為保證公司車輛的安全使用，確保正常的安全營運(yùn)和駕駛?cè)藛T的人身安全，特與公司簽訂本安全責(zé)任狀，并承諾按此責(zé)任狀的內(nèi)容貫徹執(zhí)行。

一、遵紀(jì)守法

本人將遵守交通法規(guī)，遵守安全操作規(guī)程。遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。本著 對車輛負(fù)責(zé)，對行人安全負(fù)責(zé)，對國家財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，對道路安全及暢通負(fù)責(zé)，對集 體榮譽(yù)負(fù)責(zé)的態(tài)度，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識，時(shí)時(shí)處處注意安全駕駛。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)

堅(jiān)持參加公司組織的安全學(xué)習(xí)，如有任務(wù)出車，任務(wù)完成后補(bǔ)學(xué)習(xí)。平時(shí)做到認(rèn)真學(xué)習(xí)，主動(dòng)上網(wǎng)或通過其它途徑閱讀交通安全報(bào)刊，學(xué)習(xí)有關(guān)交通法規(guī)，注意在交通事故事例中吸取教訓(xùn)，引以為戒，確保自身安全行車。無故不參加學(xué)習(xí)，公司有權(quán)下令補(bǔ)學(xué)，如不補(bǔ)學(xué)可停駕駛車輛權(quán)力。

三、車輛管理

加強(qiáng)營運(yùn)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，堅(jiān)持例保、一保、二保及定期綜合檢測制度。主動(dòng)配合公司建立健車輛健康檔案，定期檢測，強(qiáng)制維護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛送修單記錄制度，按規(guī)定時(shí)間三個(gè)月和間隔里程(5000--6000公里))進(jìn)行保養(yǎng)維修作業(yè)。車輛返回公司（營業(yè)站）后，負(fù)責(zé)做好檢查移交工作，用車前對維修工維修過的部份作特別檢查。按期進(jìn)行季檢、年檢和節(jié)前車輛檢查。

四、行車安全

本人按規(guī)定對所駕車輛的安全技術(shù)狀況認(rèn)真做好出車前、行車途中、收車后的自檢自查，特別是制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)系統(tǒng)及燈光信號裝置檢查。本人保證絕不酒后開車；不違章行使；不擅自將車交給他人駕駛；絕不將車交給無照人員駕駛；本人保證隨時(shí)注意車輛附屬設(shè)施和行車物品的穩(wěn)固，防止發(fā)生意外事故；本人保證長途行車，晚間行車，山路行車、雨雪冰凍或大霧天氣行車更注意安全。

五、交通事故

如出了交通事故，絕不逃離現(xiàn)場，迅速向當(dāng)?shù)亟痪瘓?bào)案，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，積極配合處理。并及時(shí)向公司及車管人員、保險(xiǎn)公司報(bào)案。1

六、事故處理

1、本人同意公司對因本人疏忽導(dǎo)致的責(zé)任事故給予批評，視經(jīng)濟(jì)損失之大

小給予適當(dāng)?shù)奶幜P，以達(dá)到警示本人以后謹(jǐn)慎駕駛的作用。

2、本人同意對于因本人疏忽導(dǎo)致的責(zé)任事故，造成公司車輛停駛一日由本

人工資中扣除50元作為賠償或給予相應(yīng)的處罰，及要求本人停運(yùn)學(xué)習(xí)，扣除全年安全

獎(jiǎng)的處理。

3、本人同意對于因本人疏忽導(dǎo)致的車輛違章在接到公司通知處理時(shí)15日內(nèi)

處理完畢，逾期由公司代為處理；所有費(fèi)用由本人工資中扣除（所扣分按每分五

十元扣除）。

4、本人同意對于因本人疏忽或處置不當(dāng)引發(fā)的重大交通事故造成惡劣影響的，取消公司內(nèi)駕駛資格，調(diào)離駕駛崗位的處分。如責(zé)任方發(fā)生事故造成公司經(jīng)

濟(jì)損失，以事故的責(zé)任大小，除保險(xiǎn)公司賠償外，按事故的大小比例由本人相應(yīng)來承擔(dān)

事故的賠償，并支付給公司。

七、本責(zé)任狀一式二份，公司、本人各一份。

公司（簽章）：駕駛員（簽字）：

年月日

第五篇：駕駛員安全駕駛行為規(guī)范

駕駛員安全駕駛行為規(guī)范

出車前，對車的安全技術(shù)性能進(jìn)行例行檢查，輪胎，燈光，油箱，水箱，滅火器、GPS等

駕駛車輛時(shí)，必須攜帶危險(xiǎn)品駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)證；

嚴(yán)禁疲勞駕駛，駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)赤腳、穿拖鞋、穿高跟鞋，戴耳機(jī)或耳塞，不得向車外拋物，在行車中駕駛員和前排乘坐人員須系好安全帶，下坡嚴(yán)禁脫檔滑行，下長坡要防止制動(dòng)鼓過熱，使用真空制動(dòng)的車輛嚴(yán)禁熄火或脫檔滑行?？論趸泄?jié)省燃料消耗 許多駕駛員都認(rèn)為汽車空擋高速滑行最省耗，其實(shí)對于現(xiàn)代電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 的汽車來說既不省耗，也不安全。柴油電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)具有減速、減油和 斷油的功能，所以駕駛員在駕駛車輛下坡時(shí)不要脫檔滑行。

轉(zhuǎn)彎做到“四件事”，即減速、鳴號、靠右行、隨時(shí)準(zhǔn)備停車。

會車、讓車做到“禮讓三先”，即先讓、先慢、先停；不得強(qiáng)行超車。

行車中做到禮貌行車，“寧停勿繞”，“寧停三分不搶一秒”，危險(xiǎn)路段不得冒險(xiǎn)通過。

停車要選擇道路寬闊，視線良好路段靠右停放，坡道停車墊好三角木。山區(qū)停車要注意防止意外事件發(fā)生。

車輛途中發(fā)生故障時(shí)，要盡快將車輛移至安全、不妨礙交通的地段，并在車后設(shè)置警告標(biāo)志或開危險(xiǎn)信號燈，夜間還需開示寬燈、尾燈或設(shè)置明顯標(biāo)志。

到廠后，不得在工廠閑逛，逗留 合理節(jié)油

汽車在運(yùn)行過程中，遇到的情況是千變?nèi)f化的，公路上的車、人流動(dòng)情況、道路情況、氣候情況等都是不斷的 改變。駕駛員要能隨時(shí)隨地的依據(jù)變化情況，做出正確的判斷和處置，控制行車 速度和溫度，減少不利因素，利用有利條件，使汽車少用燃料，降低百公里消耗。合理換擋 汽車行駛過程中，隨著道路條件、環(huán)境和交通流量等情況的變化，需要不斷 的變換擋位調(diào)整行駛速度，使驅(qū)動(dòng)車輪獲得所需的驅(qū)動(dòng)力。如果不能正確的選擇 行駛擋位，造成抵擋高速或高擋低速，都會增加燃料消耗。