第一篇：車間主管競聘方案0604

一、目的：車間主管競聘方案

為了在公司內(nèi)部建立高效的競爭機制，做好公司內(nèi)部人才的選拔與培養(yǎng)，給更多的員工提供施展才華的舞臺，公司率先在生產(chǎn)部車間主管實行競聘上崗試點。上崗方式采取公開報名，競聘上崗，擇優(yōu)選拔，任前公示的辦法，具體事宜方案如下：

二、競聘條件和資格

1、有較強的組織策劃能力、分析判斷能力及協(xié)調(diào)溝通能力；

2、在前期的企業(yè)生產(chǎn)管理過程中業(yè)績突出；

三、競聘程序

（一）競聘人員

公司現(xiàn)任的兩位車間副主管；

（二）報名時間：

競聘者填寫《競聘上崗申報表》《述職報告》于6月20日之前（含當日）交（電子檔和紙質(zhì)檔）至人事行政部。

（三）要求：

競聘人員要高度重視參聘工作，充分做好競聘準備。

(四)評估

1、由競聘領導小組對競聘人員進行答辯評估

2、車間主管評分：其中總經(jīng)理（評分權重為40%，1人）、分管領導（評分權重為20%，1人）、平級（評分權重為20%，8人）、直接下屬（評分權重20%，不低于4人）及本人組成（不占權重，只作為參考）。

3、擬評估時間：2013年7月5日前結(jié)束并匯總得分。

（五）競聘上崗者述職報告：

時間：暫定與公司6月份工作總結(jié)時同時進行，如有變動，人事行政部將另行通知。

四、《述職報告》格式統(tǒng)一，內(nèi)容詳實，具體要求如下：

（1）《述職報告》標題統(tǒng)一，標題為《南昌貝歐特醫(yī)療xxx的述職報告》。

（2）競聘者述職報告應抓住本部門工作重點，突出闡述任職期間的工作業(yè)績，挖掘工作中存在的問題與薄弱環(huán)節(jié)，總結(jié)前一階段工作中的經(jīng)驗與教訓，展望今后的工作前景與努力方-1-

向。

（3）具體內(nèi)容可從以下幾個方面闡述：

①目標承諾描述：2012年至2013年5月工作完成情況、量化指標；

②主要業(yè)績行為分析：2012年至2013年5月在現(xiàn)崗位工作所取得成績的描述； ③主要問題分析：個人素質(zhì)、工作能力和工作技能等的評價，存在的不足；

④2013年本部門工作重點、策略和措施：對本部門工作指標進行任務分解，制定出階段性任務指標，制定相應措施的安全生產(chǎn)、生產(chǎn)計劃安排準確性、產(chǎn)品交期、質(zhì)量目標、物料損耗、生產(chǎn)現(xiàn)場5S管理、工時標準、任務完成達標率、員工技能培訓提升、成本意識、員工穩(wěn)定、人員激勵政策及加強部門團隊建設等。

⑤工作中存在的風險、困難，要求得到的支持與幫助。⑥對參聘崗位的工作設想。

六、內(nèi)部競聘實施工作

1、會議時間、地點，人事行政部另行通知。

2、競聘領導評委小組成員：公司總經(jīng)理、分管領導（1人）、平級部門負責人（8人）、競聘人直接下屬（4人）；

組長：總經(jīng)理副組長：人事行政部負責人（負責方案的具體實施）

組員：分管領導、平級部門負責人（財務中心、質(zhì)量管理部、研發(fā)部、工程設備部、物流部、市場內(nèi)務部、外貿(mào)部）、直接下屬（臨時指定）

3、針對競聘述職報告由評委提問，答辯。

4、考核得分最高者，聘任為生產(chǎn)部車間主管。

七、競聘流程

（1）工作人員及競聘人員提前10分鐘到場，競聘人員簽到；（2）公司領導及評委準時到場，主持人宣布競聘工作開始；（3）竟崗人員按順序依次上臺演講述職；

（4）評委根據(jù)競聘人員表現(xiàn)在《競聘考核表》上打分；

（5）工作人員收集考核表，進行統(tǒng)計，呈交評委和公司領導審議；（6）公司領導對競聘人員表現(xiàn)進行審議、確認；（7）競聘后3個工作日內(nèi)公布評分及任命結(jié)果；

（8）公司領導頒發(fā)任命書并與競聘上的車間主管簽訂2013年委任狀

八、內(nèi)部競聘后續(xù)工作

1、人事行政部將競聘結(jié)果匯總，張榜公布。

2、人事行政部對本次競聘過程進行總結(jié)，形成書面材料，存檔備案。

3、聘任：

對經(jīng)公示符合條件的擬聘用車間主管人選最后經(jīng)總經(jīng)理批準，由公司聘任。附件：

1、《競聘上崗申報表》

2、《競聘考核表》

-人事行政部

2013-6-

3附件、1競聘上崗申報表

競聘人姓名：現(xiàn)崗位：競聘崗位：

公司管理層競聘考核表

不低于4人）。

2、最終得分

=

第二篇：預算主管競聘方案

預算主管競聘方案

各個維度的數(shù)據(jù)和預算指標，從不同的業(yè)務口上，最終的統(tǒng)一匯集點是財務，全面預算管理讓財務的過程監(jiān)管職能得以量化和具體化。集團企業(yè)管理層擔負著計劃和控制兩方面的職能，全面預算尤為重要。我將從以下七方面保障全面預算有效實施。

一、建立既有先進性又可以通過一定程度的努力實現(xiàn)的預算指標，同時引入安全指標、環(huán)保指標等非財務指標進行補充與完善，彌補預算指標分析的不足。重視指標的形成以業(yè)務來源依據(jù)，同時避免過繁過細，保證預算指標的準確性和嚴謹性。通過預算把周期較長的指標按需分解為月度、季度可控性指標，以此類指標考核下級，從而加強經(jīng)營過程中的監(jiān)控職能，提前預知可能存在的風險。對預算進行定期檢查和調(diào)整，以達到預期的目標。

二、明確預算使用方法。根據(jù)企業(yè)目前所處的環(huán)境和條件，選擇相適應的預算管理模式。例如：焦家金礦等成熟礦山采用成本控制預算管理模式，地產(chǎn)企業(yè)采用現(xiàn)金流量預算管理模式，對于礦山的前期勘探，開采等企業(yè)的初創(chuàng)期采用資本支出預算管理模式等。

三、推行成本費用精細化管理為集團公司全面預算管理的工作重點。各單位在編制預算時，與當期會計核算體系做

好銜接，使預算、核算、決算能夠在一定的層次上相互驗證，按月、季、年對成本費用指標進行跟蹤分析，對各單位偏離指標較大的情況及時制訂糾正措施或者解決方案，最大程度確保成本費用指標在受控范圍內(nèi)。

四、充分發(fā)揮全員參與預算的主觀能動性。明確管理邊界的問題，全體員工都要直接或間接地參與預算管理過程，最大限度地降低各單位管理層與員工之間信息不對稱帶來的負面影響。加強對預算工作、預算指標的宣傳、溝通，將預算指標細化到崗位和個人，明確員工與指標的關系及獎懲。通過全員編制，業(yè)務部門進行預算執(zhí)行、分析，領導審閱，提升員工執(zhí)行力。

五、建立基于歸口的預算制度、預算管理流程。實現(xiàn)職責明確，流程順暢、標準一致。制度、流程書面模式化，全面預算會議制度化。每年9月定期召開預算啟動會議，每年12月定期召開跨部門的預算平衡會議，每月堅持預算執(zhí)行分析會議，預算草案是否批準需預算編制單位進行答辯制度等。

六、完善全面預算管理財務體系建設。

形成信任、尊重、界限清晰、以誠相待的團隊氣氛，以站在對方的立場溝通和協(xié)調(diào)的工作方式實現(xiàn)共贏；采用網(wǎng)上遠程審查、現(xiàn)場檢查、參加現(xiàn)場會議等的工作方式完成工作目標；以定期聘請高水平理論及實務專家授課、培訓，兄弟

單位之間現(xiàn)場交流，現(xiàn)場解答預算執(zhí)行中的難題等方式提高業(yè)務水平。

七、借助先進的技術手段，將預算歸口管理的編制、執(zhí)行、考核都固化到軟件中，通過預算控制和日常審批流程相結(jié)合，加強預算管理的約束力,維護預算管理的權威性、嚴肅性，進一步提高預算管理水平。借助電子網(wǎng)絡系統(tǒng)更加方便對各級單位的經(jīng)濟業(yè)務進行跟蹤，最終實現(xiàn)實時監(jiān)控，另一方面也減少虛假的企業(yè)會計信息的上報。

以上內(nèi)容是我對全面預算工作的規(guī)劃，希望通過以上措施和我不畏困難的決心，使全面預算管理作為核心的內(nèi)部管理控制體系能夠成功運行，能夠在企業(yè)戰(zhàn)略和日常運營之間搭起溝通的橋梁，成為各個部門之間溝通的橋梁。

第三篇：車間管理員競聘方案

車間管理員競聘方案

一、目的：

為科學規(guī)范的選拔人才，切實做到人崗匹配，做好中層領導儲備工作，公司擬設立車間管理員崗位，輔助車間（副）主任做好車間管理工作，該崗位人員實行競聘上崗的選拔任用方法，采取公開報名，競爭上崗，擇優(yōu)選拔，任前公示的辦法競聘上崗，具體事宜如下：

二、競聘條件和資格

1、具有化工生產(chǎn)從業(yè)經(jīng)驗 2年或2年以上；主操以上人員；

2、通過勞動紀律、安全、崗位工藝技能考試，且平均成績在80分/門以上，勞動紀律及安全考試試題由相關職能部門提供，崗位工藝技能考試由車間提供，全部考試由人事部門組織安排。

3、有較強的組織協(xié)調(diào)能力、分析判斷能力及壓力承受能力；

4、兩年內(nèi)（從2010年1月1日算起）違反公司勞動紀律規(guī)定，被公司通報批評者不具備競聘資格。

5、在前期的工作中業(yè)績出眾，近三年內(nèi)（從2009年1月1日算起）獲得各類先進稱號者給予適當加分。加分標準另行規(guī)定。

三、競聘程序

（一）報名應聘

報名范圍：公司車間內(nèi)部符合競聘資格條件的在職員工。

競聘者填寫《車間管理員競聘申請表》，于規(guī)定日期內(nèi)交至人事部門。

報名日期：年月日到年月日。

（二）資格審查：

人事部門對申請者進行資格審查，報經(jīng)理辦公會批準后，公布經(jīng)審查符合條件人員的名單并反饋給競聘人員本人。

(三)評估

由人事部門配合車間對競聘人員進行全方位評估，其中主管副總（評分權重為25%，2人），車間主任（評分權重為20%，1人）、調(diào)度（評分權重為15%，不低于2人）。

（四）競聘上崗者自述演講答辯

演講內(nèi)容包括：

1、個人基本情況簡介；

2、對競聘崗位的認識和理解；

3、對競聘現(xiàn)崗位的自身優(yōu)勢和條件；

4、對競聘崗位的工作設想及辦法措施。個人演講限時15分鐘;答辯10分鐘。其他競聘人員實行回避制度。

評委：公司總經(jīng)理、主管副總、各科室負責人

注：同一車間車間管理員競聘錄用比例上不少于1:3。

（五）任前公示：

將擬聘任人選在公司予以公示，廣泛征求廣大員工意見，公示期1個月。

（六）發(fā)文聘任：

對經(jīng)公示符合條件的擬聘用人選，由公司發(fā)文聘任。

附：

1、《競聘上崗申報表》

2、《車間管理員評估表》

3、《競聘面試評分表》

山東方明化工股份有限公司

第四篇：車間主管（本站推薦）

人事 ? 人事管理

車間主管描述

崗位名稱

崗位目標

職位級別

匯報對象

管理對象

代理人

主要任務 機電主管遵循制造商指導準則的前提下，負責對客戶車輛按相關要求進行快速修理。服務部員工服務經(jīng)理技修車間的技修技師維修技師組長 ·科學、合理派工，優(yōu)先安排預約車、返修車和抱怨車輛，同時保證車間最大的維修

量，并做到及時交車。

·檢查工單，確保所有已完成維修工作的車輛不在系統(tǒng)內(nèi)，以便更新維修能力來確保新預約。

·車間遇到技術難題時及時協(xié)調(diào)、組織攻關

·落實、貫徹車間維修標準和流程，抓好工作規(guī)范和細節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題時,及時提出糾正。幫助員工養(yǎng)成良好的工作習慣。

·做好和前臺的信息溝通工作，及時反映必要的車輛維修信息和車間維修狀況?！f(xié)助做好車輛路試工作。

·在車輛急于出車、或終檢員試車或不在時幫助做好終檢工作。

·幫助服務經(jīng)理做好出車道路搶修工作。

·監(jiān)督、檢查車間和工廠周圍的環(huán)境衛(wèi)生工作。

·負責檢查車間設備的使用情況,出現(xiàn)問題及時與廠商聯(lián)系,盡快排除故障投入正常使用。

·協(xié)助材料采購,做好合理選材、節(jié)約成本、增加收益。

·負責專用工具的訂購上報工作。

·鼓舞、激勵和團結(jié)員工,使員工有奮發(fā)向上，努力進取的精神。協(xié)調(diào)員工和公司的關系，做到上情可以下達,下情可以上達。

·完成服務經(jīng)理交辦的其它工作。

一汽奔騰

人事 ? 人事管理

車間主管描述

職位要求 / 個性要求社交技能 / 個性特征培訓 / 工作經(jīng)驗 / 實踐經(jīng)驗

薪資 簽名地點

車間主管必須擁有汽車行業(yè)內(nèi)資格考試證書；對機電技術有準確的了解，并具有相 關經(jīng)驗；需要不斷自我充電，并完成制造商服務培訓范圍內(nèi)提供的所有相關進階培訓課 程考核。除通過汽車行業(yè)內(nèi)資格考試外，車間主管要有多年實踐經(jīng)驗。日期 一汽奔騰

人事 ? 人事管理 車間主管描述

一汽奔騰

第五篇：車間主管

車間主管、副主管安全生產(chǎn)職責

車間主管對本單位安全生產(chǎn)全面負責，副主管對分管業(yè)務的安全工作負責，其職責是：

1、保證國家安全生產(chǎn)法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度在車間貫徹執(zhí)

行，把安全生產(chǎn)工作列入議事日程，做到“同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比”的“五同時”原則。

2、組織制定并實施車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定，安全技術操作

規(guī)程和安全技術措施計劃。

3、組織對新員工進行車間安全教育和班組安全教育，對職

工進行經(jīng)常性的安全思想、安全知識和安全技術教育，開展崗位技術練兵，并定期組織安全技術考核，組織并參加每月一次的班組安全活動日，及時處理工人提出的意見。

4、組織車間安全檢查，落實隱患整改，保證生產(chǎn)設備、安

全設備、消防設施、防護器材和急救器具等處于完好狀態(tài)，并教育職工加強設備維護，正確使用。

5、及時報告本車間發(fā)生的事故，注意保護現(xiàn)場。

6、建立本車間安全管理網(wǎng)絡，配備合格的安全技術人員，充分發(fā)揮車間和班組安全員的作用。

2011年9月20日