第一篇：岐道超限檢測站典型材料

[歧道超限檢測站典型材料]

堅持六化特色標準

爭建全省一流站點

歧道超限檢測站位于218省道苛大線165KM+200M處，是經(jīng)省政府批準建立的我縣唯一的固定治超檢測站點，實行路政、交警、煤運聯(lián)合執(zhí)法，承擔著途經(jīng)苛大線所有實載貨運車輛的過磅稱重檢查和運煤車輛票據(jù)審驗。站點占地面積近8000余平方米，2008年起開始規(guī)劃建設(shè)，現(xiàn)已累計投資近900萬元，建成引道、檢測線、綜合業(yè)務樓、卸載場、餐廳、業(yè)務室等一系列檢測、生活設(shè)施。運行三年來，連續(xù)三次受到省、市表彰獎勵。在具體工作實踐中，圍繞創(chuàng)建全省一流站點，堅持做到“六化”，即：

一、選址規(guī)劃科學化。根據(jù)全省關(guān)于站點整合精神，我縣在充分考察、論證的基礎(chǔ)上，結(jié)合全縣企業(yè)分布現(xiàn)狀和車輛運行規(guī)律，整合原有站點，選址在218省道歧道段建設(shè)超限檢測站。既可通過對歧道農(nóng)場改制解決站點占地問題，又可使全縣80%左右的貨運車輛接受檢查，加之所屬位置避開村莊、地勢平坦、視野開闊，既減少人為的干擾，又實現(xiàn)過磅檢測的便捷安全。在規(guī)劃設(shè)計上，堅持高標準、高起點原同則，所有重點設(shè)施項目全部聘請有資質(zhì)專業(yè)設(shè)計單位設(shè)

計，檢測線參照高速不停車檢查系統(tǒng)設(shè)計安裝，檢測線引道按三車道設(shè)計，四層綜合業(yè)務樓由專業(yè)設(shè)計院按毆式建筑風格建設(shè)，站點整體建筑在講求實用的基礎(chǔ)上，彰顯大氣、規(guī)范、檔次和水平。今年，根據(jù)全省統(tǒng)一安排，我縣已上報立項，爭取完成站點整體升級改造，創(chuàng)建全省一流的治超站點。

二、檢測設(shè)備科技化。檢測線整體參照高速不停車檢測系統(tǒng)設(shè)計安裝，并先后3次投資30余萬元進行升級改造，現(xiàn)配備有200米三車道引道，靜（動）態(tài)磅各兩臺、不停車自動檢查系統(tǒng)、超載報警系統(tǒng)、遠程全景監(jiān)控系統(tǒng)及紅外車輛分離系統(tǒng)，檢查結(jié)果通過雙色LED顯示屏即時滾動顯示、過磅車輛車型（軸數(shù)）、車牌號自動抓拍存儲，檢查數(shù)據(jù)通過GPS衛(wèi)星傳輸系統(tǒng)實時上傳市治超辦，檢查速度為3～10S/輛。同時，為保障超限檢測工作有序進行，站點配備專用警車1輛，高功率發(fā)電機1臺，便民服務箱1個（內(nèi)置消防器材、醫(yī)藥、地圖、針線、維修工具等），對講機4部、外（內(nèi)）線電話9部，辦公電腦3臺；設(shè)立綜合業(yè)務室公開集中處理各種違規(guī)車輛，對涉及可能發(fā)生車輛沖卡、司機拒檢、聚眾鬧事、“三亂”行為等重點區(qū)域，全部實現(xiàn)視頻監(jiān)控覆蓋。

三、執(zhí)勤管理制度化。作為全縣治超的窗口，為了規(guī)

范執(zhí)法行為，堵塞工作漏洞，樹立站點形象，該站實行半軍事化管理，堅持靠制度辦事、靠制度管人。在運行實踐中，逐步建立完善了包括值班制度、請銷假制度、學習制度、考

核獎懲制度等一系列站點管理制度，明確了涵蓋站長、副站長、班長以及其它不同崗位的具體崗位職責，并全部予以公示。為杜絕群眾反響強烈的“三亂”問題，采取獎懲結(jié)合的辦法，在執(zhí)行站點值班安全獎和遵守紀律獎的基礎(chǔ)上，對重點區(qū)域24小時視頻監(jiān)控，站點所有人員全部簽訂杜絕“公路三亂”保證書，如被上級暗訪或舉報查實，相關(guān)責任人一律予以清退。通過建立并嚴格執(zhí)行相關(guān)制度，有效解決了擅自脫崗、離崗以及“三亂”等嚴重違紀行為。

四、后勤保障標準化。為了營造一個宜居生活環(huán)境，做好一線執(zhí)法人員的后勤保障，站點做到五個標準：一是補助發(fā)放標準化。始終嚴格執(zhí)行縣政府治超初期確定補助標準，堅持按月發(fā)放，保障一線人員的正當權(quán)益；二是休息時間標準化。結(jié)合站點執(zhí)勤實際和國家公休時間安排，規(guī)定站點一線人員在保證完成本職工作的同時，可通過請假、調(diào)崗的方式，每月保證8天休息時間，請假期間工資、補助等照發(fā)，合理解決工作與家庭的矛盾；三是伙食保障標準化。專門設(shè)立職工餐廳，并對用餐安全、標準、質(zhì)量、花樣等予以嚴格規(guī)定，確保職工用餐安全、可口，營造家的感覺；四是住宿條件標準化。職工每個宿舍安排兩人，統(tǒng)一配備單人床、床單、被罩、文件柜、洗漱用品等，全部安裝有限電視、寬帶網(wǎng)絡接口，同時，設(shè)立了職工圖書室，職工在休息期間可看電視、借閱圖書、上網(wǎng)學習，著力營造家的氛圍。五是宿舍

管理標準化。從安全、衛(wèi)生、管理等入手，統(tǒng)一制定機關(guān)宿舍行為規(guī)范，每周對執(zhí)行情況進行一次檢查評比。

五、治超執(zhí)法公開化。設(shè)立標識標志牌，站點南北1公里、500米、300米處出分別設(shè)置了醒目的超限檢測標志，引導過往車輛主動進站接受檢查。開設(shè)專門的業(yè)務大廳，對檢測中發(fā)現(xiàn)的超限超載、沖卡拒檢以及煤運票據(jù)短缺車輛進行集中統(tǒng)一處理，建立完善車輛處罰檔案。用通俗易懂的語言，對治超政策中規(guī)定的各種車輛裝載標準、處罰標準、處罰程序全部予以上墻公示，以便求得司乘人員的理解和配合。設(shè)立站點公示欄，在公開省、市、縣糾風辦、治超辦舉報電話的同時，對站點所有執(zhí)法人員照片、姓名、上崗證號全部進行公示，接受群眾和廣大司乘人員的監(jiān)督。對違規(guī)車輛一律以站點統(tǒng)一程序處理，嚴禁任何個人以任何理由對車輛做出任何形式的處罰。

六、業(yè)余生活多樣化。充分發(fā)揮青年優(yōu)勢，堅持以人為本的理念，積極開展青年文明號創(chuàng)建活動，逐步形成了豐富多彩的業(yè)余文化生活。成立了治超站團支部，充分發(fā)揮青年團員的先鋒模范作用，組織開展經(jīng)常性的乒乓球、橡棋、撲克等文體比賽，提高廣大青年的工作熱情和協(xié)作意識。倡導“熱愛勞動、勞動光榮”的理念，每周組織一次衛(wèi)生集中清理整頓，發(fā)動全體人員動手對站點引道、卸貨場進行美化、綠化；開辟“開心農(nóng)場”，鼓勵職工在業(yè)余時間整地種菜，在滿足餐廳綠色蔬菜供應的同時，通過協(xié)作配合，陶冶情操、增強團隊意識。充實職工圖書室，現(xiàn)已擁有圖書近萬冊，函蓋歷史、人文、哲理、故事等各個方面，滿足職工業(yè)務閱讀的需求。設(shè)立職工活動室和多功能會議廳，配備有投影儀、音箱、話筒、功放等，在滿足日常培訓、會議、觀看教育片的同時，重大節(jié)日與職工家屬共同舉辦聯(lián)歡晚會和唱歌活動,溝通感情，爭取職工家屬對站點執(zhí)勤工作的支持和理解。

第二篇：超限檢測站管理制度

超限檢測站管理制度

一、崗位職責類

1、站長崗位職責?????????????????????4

2、副站長崗位職責????????????????????5

3、工會主席崗位職責???????????????????6

4、綜合辦公室主任崗位職責????????????????7

5、后勤管理員崗位職責??????????????????8

6、財務票證室主任崗位職責????????????????9

7、會計崗位職責?????????????????????10

8、出納員崗位職責????????????????????11

9、票款員崗位職責????????????????????12

10、帶班班長（中隊長）崗位職責??????????????13

11、執(zhí)勤員崗位職責、過磅計重員工作職責??????????14

12、檢測室管理職責????????????????????15

13、卸貨場管理員崗位職責?????????????????16

14、駕駛員崗位職責????????????????????17

二、工作制度類

1、票證管理制度????????????????????19-20

2、安全管理制度?????????????????????21

3、公物管理制度????????????????????22-23

4、內(nèi)務管理制度????????????????????24-25

5、車輛管理制度?????????????????????26

6、考勤制度???????????????????????27

7、學習與會議制度????????????????????28

8、廉政建設(shè)制度?????????????????????29

9、交接班管理制度???????????????????30-31

10、食堂管理制度???????????????????32-33

第一類

崗 位 職 責 類

站長崗位職責

一、負責本站的日常管理工作，完成上級下達的各項工作任務。

二、忠于職守，秉公執(zhí)法，堅持原則，履行職責，自覺接受全站職工和社會的監(jiān)督。

三、負責本站的人員調(diào)配，處理日常工作中出現(xiàn)的問題。

四、嚴格執(zhí)行路政管理制度，監(jiān)督、檢查全站人員的工作質(zhì)量和服務水平，查處各類違章違紀行為并及時向上級業(yè)務部門匯報。

五、組織全站執(zhí)法人員開展政治理論學習、執(zhí)法培訓和崗位練兵活動，定期開展業(yè)務考核，提高全員整體素質(zhì)。

六、抓好本站人員、票款、車輛、水電、檢測儀器等的安全管理工作，經(jīng)常開展安全教育，防患于未然。

七、參與其他路政業(yè)務工作，完成領(lǐng)導交辦的臨時工作任務。

八、完成領(lǐng)導交辦的其他工作。

副站長崗位職責

一、協(xié)助站長抓好站內(nèi)的各項管理工作，當好站長的參謀和助手。

二、負責站亭環(huán)境衛(wèi)生和超限運輸車輛檢測工作，處理突發(fā)事件，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和匯報。

三、抓好票款、卸貨場、門衛(wèi)、后勤等管理工作，督促站亭工作人員做到嚴格執(zhí)法、文明服務。

四、嚴格履行職責，抵制不正之風，督促落實各項工作管理制度和各種禁令，做好稽查工作。

五、抓好本站人員、票款、車輛、水電、檢測儀器等的安全管理工作，經(jīng)常開展安全教育，防患于未然。

六、完成領(lǐng)導交辦的其他工作。

工會主席崗位職責

1、依照《工會法》和《勞動法》的有關(guān)規(guī)定，開展好工會工作。參加有關(guān)行政辦公會議，參與研究站內(nèi)行政工作的決策。維護廣大職工的合法權(quán)益。

2、負責工會、共青團等群團組織的管理協(xié)調(diào)工作和本單位的文明創(chuàng)建工作。

3、負責職工培訓和勞動競賽，為本單位的發(fā)展提合理化建議。

4、搞好“職工之家”活動，開展豐富多彩的文化活動，關(guān)心職工生活，了解職工的疾苦，為職工辦好事，辦實事。

5、負責治超站的計劃生育工作，按照計劃生育的基本國策做好晚婚晚育，抓好計劃生育的管理和宣傳教育工作。

6、負責治超站的女工工作，依照《婦女和兒童權(quán)益保障法》的規(guī)定，抓好女工的“五期”，保護和“四有”教育。

7、收好、管好、用好工會經(jīng)費，管好工會財產(chǎn)，理好工會事務。

8、做好領(lǐng)導交辦的其它工作。

綜合辦公室主任職責

一、在站長和分管站長的領(lǐng)導下，貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，協(xié)助領(lǐng)導做好日常行政管理工作，搞好綜合協(xié)調(diào)。

二、負責全站的勞資、人事、檔案等方面的管理工作，督促勞資員做好職工的調(diào)資、晉級、獎金及節(jié)假日加班費的核發(fā)工作。

三、負責治超站行政性公文的起草和上級來文的批轉(zhuǎn)工作，對上級批辦的事項負責催辦并及時匯報辦理情況。

四、負責全站辦公用品及公用物質(zhì)器材的計劃申報和購置管理工作，抓好車輛管理、調(diào)配和維修。

五、抓好后勤保障，定期對食堂賬目進行審核，合理安排客餐。

六、經(jīng)常檢查督促門衛(wèi)清潔工搞好院內(nèi)及辦公樓的安全保衛(wèi)工作和環(huán)境衛(wèi)生的清掃工作。

七、負責組織和安排站里的有關(guān)會議的籌備和記錄整理，抓好全站的宣傳報道工作。

八、負責全站治超檢測設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、房屋及有關(guān)設(shè)施的維修管理工作。

九、認真做好領(lǐng)導交辦的其它工作任務。

后勤管理員崗位職責

一、在辦公室主任的領(lǐng)導下，負責站職工食堂、安全保衛(wèi)、環(huán)境衛(wèi)生和綠化的管理工作。

二、加強職工食堂管理、搞好成本核算及食堂衛(wèi)生。

三、加強環(huán)衛(wèi)管理，督促清潔工和有關(guān)人員搞好站環(huán)境衛(wèi)生及綠化工作，定期組織檢查評比。

四、加強安全防范工作，搞好社會治安綜合治理和四防工作。

五、組織部門開展好多種經(jīng)營活動，增加多種經(jīng)營收入。

六、完成領(lǐng)導交辦的其他工作。

財務票證室主任崗位職責

一、在站長和分管站長的領(lǐng)導下，負責財務、票據(jù)的日常管理工作。

二、嚴格督促財務、票款人員認真執(zhí)行“會計法”和財務、票據(jù)的各項規(guī)章制度，依法行使審查和監(jiān)督職能。

三、組織編制財務計劃，定期對財務和票據(jù)進行核查。

四、負責賠（補）償費和罰（沒）票據(jù)的領(lǐng)用稽核管理工作。

五、完成財務、票據(jù)的各類數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作，督促財務、票據(jù)人員按時完成各種報表的填報。

六、嚴格審核財務收支情況，及時提供各類相關(guān)數(shù)據(jù)，杜絕不合理開支。

七、完成領(lǐng)導交辦的其他工作。

會計崗位職責

一、認真貫徹執(zhí)行《會計法》和其他財經(jīng)政策、法規(guī)，嚴肅財經(jīng)紀律，嚴格財經(jīng)制度，依法行使對本單位經(jīng)濟活動進行核算、審核、監(jiān)督職能。

二、遵守職業(yè)道德，努力學習相關(guān)的政策法規(guī)和現(xiàn)代新技術(shù)，熟練操作運用電腦，不斷強化自身業(yè)務素質(zhì)，提高業(yè)務水平。

三、依據(jù)上級規(guī)定，組織實施日常財務工作，做好財務審核、制證、記賬及核算工作。按時完成各種報表的填報工作，保證會計資料的真實、準確、完整。

四、嚴格執(zhí)行各項支出計劃，認真分析收支變化，及時提供各項相關(guān)數(shù)據(jù)，提出合理化建議，當好領(lǐng)導的參謀。

五、按規(guī)定做好會計檔案管理工作，妥善保管各項會計資料，接受上級業(yè)務主管部門及其他相關(guān)部門的監(jiān)督檢查，如實提供各種資料。

六、做好領(lǐng)導交辦的其他工作。

出納員崗位職責

一、認真執(zhí)行國家財經(jīng)制度和財經(jīng)紀律的各項費用開支標準，抵制不合理開支。

二、協(xié)助和配合會計工作，及時準確提供反映現(xiàn)金和銀行存款的結(jié)算及余額情況，按照《會計法》和現(xiàn)金管理條例辦理現(xiàn)金收付業(yè)務。

三、嚴格執(zhí)行經(jīng)費開支使用計劃，嚴格審核報銷單據(jù)，未經(jīng)領(lǐng)導簽字或手續(xù)不全及不符合規(guī)定的單據(jù)一律不予核銷。

四、按業(yè)務規(guī)范逐筆登記銀行和現(xiàn)金業(yè)務，銀行存款及現(xiàn)金賬賬實相符。

五、嚴格現(xiàn)金保管制度及現(xiàn)金使用管理程序，堅持原則，自覺抵制不良傾向。

六、完成好領(lǐng)導交辦的其他任務。

票款員崗位職責

一、嚴格履行票證領(lǐng)用手續(xù)，監(jiān)督票證使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和匯報。

二、按時回籠各班票證存根，定期對票款進行清點盤存，并做好記錄。

三、登記各種臺賬，核實票據(jù)起止號碼，做好有關(guān)原始資料的收集、整理、裝訂和存檔工作。

四、準確填寫各種報表，做到賬、票、表、款相符。

五、及時辦理票款存款手續(xù)，確保票款安全。

六、完成領(lǐng)導交辦的其他工作。

帶班班長崗位職責

一、認真落實站班長職責，使領(lǐng)導及時掌握全站的執(zhí)法情況，實行（二十四小時）輪換（每天八時到崗至次日八時下班）。

二、帶班班長應率先垂范嚴格遵守帶班時間及相關(guān)紀律，認真貫徹執(zhí)行超限運輸管理工作的有關(guān)規(guī)定。

三、負責對當班的工作情況進行監(jiān)督、檢查，確保執(zhí)法工作正常進行；杜絕各類違規(guī)行為發(fā)生。

四、及時解決出現(xiàn)的突發(fā)問題，遇到有緊急事件、重大事件及時向主要領(lǐng)導匯報。

五、忠于職守，秉公執(zhí)法，堅持原則，履行職責，杜絕“亂開口子”、“放人情車”、辦“人情事”，自覺接受全站職工和社會的監(jiān)督。

六、完成領(lǐng)導交辦的其他工作。

執(zhí)勤員崗位職責

一、負責本班超限運輸車輛的攔截指揮和檢測工作。

二、攔截車輛手式必須規(guī)范、標準，檢查前先敬禮后說理，做到語言文明、態(tài)度和藹。

三、嚴格執(zhí)行檢測處理程序，不準私自放行超限運輸車輛。

四、堅守工作崗位，履行崗位職責，自覺遵守各項管理制度，無違章違紀現(xiàn)象發(fā)生。

五、嚴守操作規(guī)程，講究工作方法，注重安全防范。

六、完成領(lǐng)導交辦的其他工作。

過磅計重員工作職責

認真按照《治理非法超限超載車輛的暫行辦法》及《治理非法超限超載車輛責任追究辦法》的有關(guān)規(guī)定，不得為無牌無證、證照不全、非法改裝和不進行查驗登記的車輛進行過磅計量。

過磅標準：

二軸車以下不準超過原始幾何尺寸及車貨總重不準超過20噸，三軸車車貨總重不準超過30噸，四軸車車貨總重不準超過40噸，五軸車車貨總重不準超過50噸，六軸車車貨總重不準超過55噸。

計重時超過過磅標準的車輛，一律卸貨，符合過磅標準后方可過磅計量。

檢測室管理職責

一、檢測室工作人員要正確操作檢測設(shè)備，愛護設(shè)備，保持檢測設(shè)備清潔，使設(shè)備經(jīng)常處于正常工作狀態(tài)。

二、檢測設(shè)備發(fā)生故障應立即向領(lǐng)導匯報，未經(jīng)批準不得擅自拆卸和維修。

三、檢測室工作人員應確保所有記錄信息的完整，不準擅自更改或刪除。

四、檢測室內(nèi)應經(jīng)常保持干凈整潔，物品擺放有序，不得擺放私人用品、報刊雜志等，嚴禁吸煙、吐痰、亂扔紙屑等雜物。

五、向車主出示票據(jù)時應講究禮節(jié)禮貌，回答車主問題時態(tài)度熱情、用語文明。

六、檢測室票據(jù)與現(xiàn)金要單獨分開存放，妥善保管。

七、非工作人員嚴禁入內(nèi)。未經(jīng)站領(lǐng)導批準，謝絕外來人員參觀（上級檢查除外）。

卸貨場管理員崗位職責

一、對進入貨場的超限車輛嚴格按規(guī)定卸貨、裝貨，嚴禁違規(guī)多卸、不卸、少卸或多裝。

二、貨場內(nèi)的貨物要分類存放，并標示車號、品名、數(shù)量、卸貨時間等。

三、對超過規(guī)定期限尚未運作的貨物，應及時進行分類歸集。

四、裝卸貨物時應妥善保管裝卸憑證，認真記錄。

五、對超限貨物要文明裝卸，妥善保管，否則造成貨物損失，由貨場管理人員承擔賠償責任。

六、未經(jīng)站領(lǐng)導批準，檢測站任何人員不得擅自出售、轉(zhuǎn)讓或使用超限貨物，違者將作下崗處理。

七、完成領(lǐng)導交辦的其他工作。

駕駛員崗位職責

1、在辦公室主任的領(lǐng)導下，負責車輛的駕駛、維修及保養(yǎng)工作。

2、遵守交通法規(guī)，不違章駕駛，確保行車安全。

3、做到車容車況整潔干凈，勤保養(yǎng)，勤檢查，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。

4、服從管理，未經(jīng)辦公室主任和站領(lǐng)導同意，駕駛員不得私自動用車輛，不準交于他人駕駛，違者按違紀處罰。

5、駕駛員按規(guī)定的時間，在指定的地點接送職工上下班，不準提前發(fā)車，更不允許誤班。

6、車輛發(fā)生故障，由駕駛員申報維修部位和計劃，經(jīng)辦公室審核，站領(lǐng)導審批后方可進行維修。

7、完成好領(lǐng)導交辦的其他任務。

第二類

工 作 制 度 類

票證管理制度

一、超限運輸檢測統(tǒng)一使用省財政廳監(jiān)制的“湖北省行政事業(yè)收費票據(jù)”，禁止私自印制、使用其他票據(jù)。違者一律按相關(guān)制度處理，觸犯法律的，移交司法機關(guān)依法查處。

二、在開票時要認真填寫，不準涂改，車票要相符，堅持以單票限開、票噸相符、一車一票為原則，對不符合計重開票放行制度規(guī)定的車輛，不予開票。對符合規(guī)定的車輛，予以開票放行、簽字。

三、加強票據(jù)管理，建立總賬、明細賬，做到領(lǐng)發(fā)票據(jù)手續(xù)齊全，領(lǐng)有記錄，發(fā)有憑證，保管有專柜，登記記錄及時、準確、完整，做到賬票相符。如發(fā)生票據(jù)丟失，應及時向分管領(lǐng)導匯報。

四、開票員領(lǐng)用票據(jù)總帳和領(lǐng)、發(fā)、存、銷明細帳，對票據(jù)的數(shù)量、起止號碼、金額、領(lǐng)用人等要逐項登記，發(fā)現(xiàn)有重號、缺號、損毀的票證不得使用，應及時匯總，交市局財務科消號處理。

五、票證實行專人、專庫、專柜管理，并做好防盜、防潮、防水等防范工作，確保票證安全。

六、開票員開出的票據(jù)必須寫明被檢測車輛的車號、超限噸位、貨物名稱、行駛里程、收取賠（補）償費金額及當班班長和開票員姓名，做到字跡工整清晰，大小寫金額相符，并要按順序號開票，嚴禁跳號使用，嚴禁收錢不開票、套開票和使用回籠票；當票據(jù)開出不符合規(guī)定時應按廢票處理，在票據(jù)上加蓋“作廢”專用章，不得缺聯(lián)。

七、開票員當班收入必須在下班后1小時內(nèi)全額上繳市財務科指定銀行專戶。如出現(xiàn)短款或遺失的，由開票員全額賠償。當班收入不按時全額上交的，每次處開票員100元罰款，超過三次者調(diào)離開票崗位；發(fā)現(xiàn)挪用、外借票款的，給予當事人違紀金額一倍的罰款，并作停崗三個月處理。

八、票款要做到日清月結(jié)，每班上崗前和下崗后要填好票款日報表，如實填寫起止號碼，計算票款金額，班長在日報表上簽字后，將日報表和金額一并交站財務票證室登記入帳。

九、超限站收支必須嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定，按標準收費，不得亂收費，亂罰款，嚴禁截留、挪用、坐支超限運輸賠（補）償費，收取的損壞站場設(shè)施賠款，由專人負責管理。

安全管理制度

一、站內(nèi)成立安全工作領(lǐng)導小組，每月召開一次安全工作會議，對全體工作人員進行安全教育，定期開展安全檢查，消除安全事故隱患，保障治超檢測站工作正常進行。

二、經(jīng)常進行安全教育，認真學習《公路法》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和有關(guān)安全管理政策，不斷提高安全意識，重點加強車輛、供電、微機設(shè)施、票據(jù)等重點目標安全管理，防止意外事故的發(fā)生。

三、嚴格遵守電器設(shè)備的操用規(guī)程，經(jīng)常檢查，保持完好，防止漏電，不得使用電爐，嚴禁將其他電器插入微機專用插座。

四、超限車輛安全標志、警示標志、指標標志齊全，夜間工作時，必須設(shè)置信號燈和反光標志，工作人員攔車檢測時，應當手持紅色指揮牌。

五、檢查車輛時，不得近距時突然攔車、扒車，嚴禁強拉車門，蹬腳踏板和蹬踩車輪，工作人員橫穿公路時，應堅持一停、二看、三通過。

六、加強車輛管理，定期保養(yǎng)，出現(xiàn)故障及時維修，確保行車安全。

七、內(nèi)勤人員嚴格按規(guī)定保管好票據(jù)和錢物，增強責任感，防止掉失、被盜。

公物管理制度

一、辦公及日常用品應做到收發(fā)有記錄，現(xiàn)場設(shè)施用具應做到擺設(shè)適當，端正整齊，配備的桌、凳、電燈、電扇、空調(diào)、電視、監(jiān)控設(shè)備、電腦、工具、安全設(shè)備錐形標、防撞桶、水馬、指揮棒、指揮牌、電筒等公物，保管完好，無人為損壞、丟失，若發(fā)現(xiàn)丟失、損壞，當班班長負責，應照價賠償。有意損壞，處以原價格3保罰款，并作待崗處理。

二、各班接崗時，帶班站長應檢查各種設(shè)施、用具是否完好齊全，如發(fā)現(xiàn)問題，應注明情況，做好記錄，及時上報。

三、建立健全公物登記賬簿，責任到人，公物增減情況，做到帳物相符，有公物損壞要追查責任人，按價賠償。

1、辦公用品、工具、藥箱、消防器材由當班開票員負責保管并做好公物交接記錄，所保管的各項器材如有損壞、丟失，由保管人員照價賠償。

2、檢測設(shè)備（微機、監(jiān)控、空調(diào)、地磅、高速磅）定期維護，保證正常運行。其他人未經(jīng)允許不得擅自插拔設(shè)備電源，不得在微機上玩游戲或上網(wǎng)瀏覽與業(yè)務無關(guān)的軟件，如有操作不當引起的安全事故及設(shè)備損壞，由當事人負責。

3、安全裝備（頭盔、反光背心、武裝帶、大蓋帽）分配到人，由個人保管，如有損壞、丟失，自行負責。錐形標、水碼、防撞桶、指揮牌、指揮棒、手提燈、遮陽傘等共用設(shè)施，由各班帶隊班長負責清收交接。

4、執(zhí)法大廳、辦公場所，倉庫等常用鑰匙由開票員統(tǒng)一保管，寢室鑰匙由各寢室人員保管，綜合樓鑰匙由站負責人指定專人統(tǒng)一保管，并依類保管，以備急需。

5、鑰匙保管人應下班時將鑰匙繳交給接班人；鑰匙遺失時，應立即向站內(nèi)報備；鑰匙未經(jīng)同意不得復制，并不得借外人使用，否則所受損失由保管人負擔責任。

內(nèi)務管理制度

一、辦公室、執(zhí)法大廳設(shè)置規(guī)范化標準

1、加強辦公場所、執(zhí)法大廳建設(shè)，規(guī)范上墻公示內(nèi)容。路政、治超辦公場所擺設(shè)整齊有序、清潔美觀；規(guī)范路政人員的儀容儀表，統(tǒng)一路政管理人員著裝；建立完善路政執(zhí)法上墻公示制度，統(tǒng)一規(guī)范上墻公示的格式和內(nèi)容。辦公室公示的內(nèi)容，根據(jù)辦公室面積大小確定，做到美觀大方。治超檢測站內(nèi)公示牌，根據(jù)場地確定適宜的比例，做到清晰協(xié)調(diào)。各單位要對相關(guān)需公示的內(nèi)容進行對照檢查，需要修改補正的，必須立即修改補正。

2、清理和完善各項路政規(guī)章制度。各單位可對照省局下發(fā)的關(guān)于路政管理的10項規(guī)章制度、7項管理職責，梳理和完善本單位的路政規(guī)章管理制度和崗位職責，確保路政巡查記錄內(nèi)容完整，獎懲制度標準明確，行政執(zhí)法責任制度落實，重大事案報告制度完善。各單位要對各種管理規(guī)章制度進行整理，需要修改補正的，必須立即修改補正。

二、統(tǒng)一內(nèi)業(yè)資料管理規(guī)范化標準

建立規(guī)范化內(nèi)業(yè)檔案，對各種路政檔案分類設(shè)置、統(tǒng)一規(guī)范，做到檔卡資料齊全、分類清楚、編目登記、裝訂歸檔。

1、基礎(chǔ)管理：按與主管部門簽訂路政執(zhí)法授權(quán)委托書；建立17種路政臺賬和路產(chǎn)檔案，按線路登記公路里程、行道樹、沿線橋涵、隧道、公路道班、宣傳標志牌及其它構(gòu)造物。

2、公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理：建立違章建筑等公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理檔案，登記與建筑物距離最近的公路樁號、房屋結(jié)構(gòu)、修建時間、與公路的距離和方位。

3、路政許可管理：程序合法，按照管理相對人申請、現(xiàn)場勘驗、審批許可、簽訂管理協(xié)議的程序裝訂成卷。

4、法律文書管理：執(zhí)行全省統(tǒng)一的法律文書，案件處理程序合法，認定事實準確，適用法律法規(guī)正確，文書種類使用正確，填寫內(nèi)容齊全，書寫整潔。法律文書按處罰、賠補償、強制措施等案件分別立卷歸檔。

5、人員管理：人員編制審批文件、培訓記錄、考核記錄、任免通知、服裝和證件登記齊全。

6、路政專用器材管理：取證器材、宣傳器材、交通工具登記造冊，記錄器材名稱、規(guī)格、型號、管理人員、購買時間、金額、完好情況。

7、統(tǒng)計報表及票據(jù)管理：使用省公路局統(tǒng)一印制的路產(chǎn)損失賠（補）償收費票據(jù)和報表，并及時上報；票據(jù)、報表內(nèi)容準確完整，數(shù)字與法律文書或?qū)徟芾韰f(xié)議、巡查記錄內(nèi)容一致。

8、專項活動管理：按收集整理路政專項整治活動方案、總結(jié)、信息、圖片等。

車輛管理制度

一、小車由專職司機進行駕駛，其他任何人不得擅自駕駛車輛，特殊情況由站長同意后方可。

二、小車使用均由站長安排，確保專車專用，否則司機可拒絕出車。

三、小車不得公車私用，更不得參與紅、白喜事，下班后公務車輛必須停放在站內(nèi)或者本地公路局內(nèi)。

四、站內(nèi)工作人員上下班統(tǒng)一由本站車輛接送，在規(guī)定時間內(nèi)，準時出發(fā)。如有未按時到達者，視為遲到并自行乘車上班，費用自付。

五、每班司機應做好車輛交接記錄，并注明車輛行駛公里數(shù)。除治超工作外用車，經(jīng)批準后應寫明事由。不做記錄或記錄不全的一月內(nèi)，第一次扣除出車補貼，第二次停職學習半個月，第三次做待崗處理。

考勤制度

一、站內(nèi)指定專人負責考勤工作，并書面記錄實際出勤情況。

二、站內(nèi)工作人員不得遲到、早退，不得在上班時間有擅自離崗。遲到、早退、擅自離崗超過1小時，按缺勤半天登記。

三、站內(nèi)工作人員請假，按以下規(guī)定執(zhí)行：

1、請假需事先填寫請假單。因特殊情況未能辦理請假手續(xù)的，應補辦。

2、一般工作人員請假1天以內(nèi)，報班長批準；2-3天，報副站長批準；3天以上，報站長批準。

3、副站長請假1天以內(nèi)，報站長批準；2天以上，報市公路局分管領(lǐng)導批準。

4、站長請假，報市公路局分管領(lǐng)導批準。

5、工作人員病、事假，按站內(nèi)的管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

四、全年累計曠工2天以上，或累計病、事假60天以上，取消評先資格。

學習與會議制度

一、學習內(nèi)容：黨的方針、政策、國家法津、法規(guī)、規(guī)章，職業(yè)道德規(guī)范，路政管理業(yè)務知識和有關(guān)規(guī)定，管理辦法，以及上級文件等。

二、學習時間：每周四下午為政治學習和業(yè)務學習時間。

三、對集中學習、要求有考勤、有學習記錄、有個人學習筆記，對無故不參加學習者，按曠工處理。

四、學習的考核：治超檢測站每季度檢查一次個人學習與工作筆記，對于沒按照要求完成的給予一定的處罰。

五、工作日志要求每天一記，對于少記或漏記的人員，第一次、第二次分別處以一定數(shù)額的罰款，第三次停職學習半個月，第四次做待崗處理。

廉政建設(shè)制度

一、超限站工作人員要認真學習黨的路線、方針、政策和反腐倡廉的各項規(guī)定，不斷增強和提高自身廉潔奉公、勤政為民和拒腐抗賄意識。

二、熟練掌握相關(guān)法律法規(guī)，廉政建設(shè)規(guī)定等各項規(guī)章制度，熟悉執(zhí)法程序及相關(guān)要求，自覺抵制各種不正之風和腐敗行為。

三、嚴格執(zhí)行省廳“五條禁令”和工作紀律，堅持秉公執(zhí)法，嚴禁亂收費，亂罰款，只收費、不卸載或收費不給票據(jù)，少給票據(jù)等弄虛作假、營私舞弊行為，杜絕“三亂”等現(xiàn)象。

四、嚴禁工作人員刁難、敲詐司乘人員、接受司乘人員的吃請和參與提供的各種娛樂活動。

五、工作人員嚴禁以任何理由、方式收受司乘人員物品、有價證劵（卡）、通信工具等各種財務。

六、堅持公開、公平、公正原則，設(shè)立執(zhí)法人員公示欄和舉報信箱，接受社會 監(jiān)督，自覺維護公路交通執(zhí)法形象。

七、工作人員如有違犯廉政規(guī)定者，按照相關(guān)規(guī)定處理，情節(jié)嚴重觸犯法律的移交司法部門，依法追究其刑事責任。

八、嚴禁執(zhí)法人員著工裝、執(zhí)法車輛到高檔酒店、娛樂場所消費。

九、嚴禁內(nèi)外勾結(jié)、相互串通私放超限車輛。

交接班管理制度

一、執(zhí)法人員應按時交接班。

二、上崗前班長召開班前例會強調(diào)安全，說明注意事項。上崗必須統(tǒng)一著裝，做到著裝整齊、儀表端正、證件齊全。

三、交接班時全班人員要交清公共財物，寫好交班日志，有爭議的問題由交、接班長協(xié)調(diào)處理。手續(xù)不清不準離崗。

四、建立值班日志，其內(nèi)容包括當班工作簡要情況，檢測超限車輛登記、人員崗位安排、票據(jù)登記、微機及其它設(shè)施物品的使用情況、上級來人檢查指導工作情況、電話記錄、本班遺留待處理問題等，由交接班負責人簽字，以備查驗。

五、當班人員應做好設(shè)備、檢測棚、執(zhí)法大廳、卸貨場的清潔衛(wèi)生，交班時交接清楚。

六、具體安排如下：

1、交接班時間：（站內(nèi)自行確定具體交接班時間）

2、交接班地點及內(nèi)容：

①接班人員必須提前15分鐘到達超限站，在班長的帶領(lǐng)下，認真檢查現(xiàn)場后進行交接班。

②攔車崗位在值勤崗亭進行交接，交接前檢查安全設(shè)施（錐標、防撞桶數(shù)量、攔車指揮牌）是否齊全、照明設(shè)施是否完好并做好登記。

③引導崗在檢測棚進行交接，交接時應保證檢測線暢通。④微機操作員（開票員）、收款員崗位在執(zhí)法大廳進行交接，交 接時檢查臺賬是否登記準確、清晰，治超檢測設(shè)備是否正常運行，照相機、攝像機、對講機等工作器材是否完備，確認完畢后進行交接。

⑤卸貨管理員在執(zhí)法大廳進行記錄交接，而后到卸貨場清點貨物后進行確認交接。

⑥班長崗位到現(xiàn)場對以上記錄全部核實后到執(zhí)法大廳辦理交接班手續(xù)。

⑦雙方以在記錄本的簽字欄簽字認可為界，簽字確認后，即代表交接班手續(xù)已履行完畢。

食堂管理制度

一、炊事員要嚴格遵守站內(nèi)的一切規(guī)章制度，堅守工作崗位，服從組織安排，遇事要請（銷）假，未經(jīng)同意不得擅自離開工作崗位。

二、樹立全心全意為人民服務為員工服務的思想，講究職業(yè)道德，做到飯熟菜香，味美可口，飯菜定量，食品足稱。

三、遵守財務紀律。每日購菜做到一人買菜，一人驗收，一人核算，堅持實物驗收制度，搞好成本核算。做到日清月結(jié)，賬物相符。每月盤點一次，每月上旬定期公布賬目，接受員工的監(jiān)督。

四、愛護公物。食堂的一切設(shè)備、餐具有登記，有賬目，對放置在公共場所內(nèi)的任何物件，不得隨便搬動或拿作它用。故意損壞各類設(shè)備、餐具者，要照價賠償。

五、食堂每餐一小掃，每天一大掃，保證食堂、餐具干凈衛(wèi)生。保持內(nèi)外環(huán)境整潔，采取有效措施，消除老鼠、蟑螂、蒼蠅和其他有害昆蟲及其孳生條件。

六、做好炊事人員的個人衛(wèi)生。做到勤洗手、剪指甲，勤換、勤洗工作服，工作時要穿戴工作衣帽。炊事人員每年進行一次健康檢查，無健康合格證者，不準在食堂工作。

七、安排好員工就餐時間，按時開膳。每周制定一次食譜、用餐品種要多式樣，提高烹調(diào)技術(shù)，改善員工伙食。對因工作需要不能按時就餐和臨時客餐，可事前有預約和通知。

八、做好安全工作。使用炊事械具或用具要嚴格遵守操作規(guī)程，32 防止事故發(fā)生；易燃、易爆物品要嚴格按規(guī)定放置，杜絕意外事故的發(fā)生；食堂工作人員下班前，要關(guān)好門窗，檢查各類電源開關(guān)、設(shè)備等。管理員要經(jīng)常督促、檢查，做好防盜工作。

九、因公來站客人在食堂就餐人數(shù)較多時，可按每桌一定標準給炊事員發(fā)放補助。

第三篇：超限檢測站系統(tǒng)

北京替帝西交通科技，超限檢測站系統(tǒng)，《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》已于2000年4月1日起施行。管理規(guī)定：車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上);車貨總長18米以上;車貨總寬度2.5米以上的車輛為超限車輛。2004年公安部、交通部下發(fā)《關(guān)于進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》，通知規(guī)定對于二軸車輛車身和貨物總重超過20噸、三軸車輛車貨總重超過30噸、四軸車輛車貨總重超過40噸、五軸車輛車貨總重超過50噸、六軸及六軸以上車輛車貨總重超過55噸等五種情形應認定為超限超載車輛，進一步明確了對超載超重車判定的規(guī)定。

此系統(tǒng)通過安裝的路面及路上的稱重傳感器、激光探頭可以全自動的采集車輛的長、寬、高、速度、重量，系統(tǒng)為交通運輸管理部門使用設(shè)計，同樣也可以用在對以上車輛相關(guān)尺寸需要檢查控制的單位使用，是智能化管理交通運輸?shù)默F(xiàn)代化工具。

系統(tǒng)原理是在主干路上設(shè)高速稱重點一處，高速稱重系統(tǒng)采用高靈敏度壓電稱重傳感器，傳感器每車道安裝二條，二條傳感器相距3米平行安裝，同時在二傳感器中間安裝車撿線圈。車輛動態(tài)稱重儀安裝在路邊控制柜中，當車輛經(jīng)過稱重傳感器時，稱重儀可以檢測出此車的重量、車型、速度并可以按照相關(guān)車輛限重標準對車輛進行是否超重判斷，同時在稱重傳感器上方每車道安裝車輛高寬檢測儀，實時檢測出車量的長、寬、高數(shù)據(jù)，在稱重點后設(shè)車牌抓拍攝像機及車道監(jiān)控攝象機對超重、超限的車抓拍車頭及整車圖片，對車牌照進行自動識別。監(jiān)控攝像機同時對此地點的交通量視頻監(jiān)控。在車輛行車前方設(shè)一電子情報板對檢測出的超限車輛的信息進行發(fā)布提示給駕駛員，通知此車超限違章。車輛的相關(guān)信息會通過網(wǎng)絡傳至監(jiān)控中心超限管理計算機。違章車數(shù)據(jù)可以保存做為執(zhí)法人員執(zhí)法依據(jù)，也可以通過有線或無線網(wǎng)絡發(fā)給卡口現(xiàn)場管理人員，對超限車提現(xiàn)象執(zhí)法提供管理的所需數(shù)據(jù)。此方案可在不影響車輛正常行駛的的情況下，將超重超限車輛鑒別出來，即保證了交通流量的正常也可消除超載超限的車輛，保護道路及行車的安全。

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第四篇：超限檢測站安全規(guī)定

超限檢測站安全規(guī)定

超限治理是公路建設(shè)由外延走向內(nèi)涵發(fā)展的重要方式，也是從根本上維護公路資產(chǎn)不流失和加強安全生產(chǎn)，降低安全事故，改善安全形勢的重要手段，要堅持治超工作“與建設(shè)并重、與安全并重”的指導思想。

一、認真貫徹執(zhí)行《河南省公路行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，和“管生產(chǎn)必須管安全”的工作原則，保證治超生產(chǎn)活動中的人身安全、財產(chǎn)安全、公路路產(chǎn)安全免遭損失，交通安全和諧暢通。

二、建立起安全生產(chǎn)管理目標，即建立健全安全生產(chǎn)責任體系和安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)隱患排查治理力度，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，做好安全生產(chǎn)資料管理，全面進行安全生產(chǎn)宣傳教育，嚴肅責任追糾制度，事故應急處理處理能力，倡導和諧安全可持續(xù)發(fā)展的交通環(huán)境。

三、治超生產(chǎn)活動由站長擔任安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長，副站長為副組長，下設(shè)辦公室，成員是各班組負責人，組成的安全生產(chǎn)管理體系，發(fā)揮治超生產(chǎn)監(jiān)督作用，對本單位的安全生產(chǎn)工作和安全生產(chǎn)責任目標負責。

四、站安全領(lǐng)導小組組織開展安全生產(chǎn)活動，做到活動有計劃、有部署、有檢查、有評比、有總結(jié)、有獎懲；注重安全文化建設(shè)建設(shè)，倡導創(chuàng)新工作，安全發(fā)展的理念。

五、站安全領(lǐng)導小組每月至少要召開一次工作會議，傳達學習上級指示精神，分析安全生產(chǎn)工作情況，研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題。

六、擴大宣傳，加強安全生產(chǎn)教育培訓。

1、各班組要利用一切可以利用的條件，采取必要的措施，加強安全生產(chǎn)政策法規(guī)，安全防范措施，典型事故案例的宣傳，提高安全防范意識。

2、站安全領(lǐng)導小組每月要組織全站職工進行安全生產(chǎn)教育培訓，培訓安全生產(chǎn)基本知識、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律、作業(yè)場所和所在工作崗位的危險因素、防范措施、事故應急救援措施、崗位操作規(guī)程、安全裝置、防護用品的正確使用方法。

3、對新增或重新上崗工作的職工，進行崗前安全教育培訓考核。

4、要求廚師必須要有健康證，電工必須要有電工證，燒鍋樓的必須要有鍋樓證，車輛駕駛員必須要有駕駛證，電腦檢測磅和監(jiān)控及流動稽查車上的GPS設(shè)備工作人員必須要有微機等級證，其他崗位的工作人員也必須持證上崗，安全工作。

七、加強站內(nèi)的治超安全管理。

1、要求在站區(qū)內(nèi)的檢測磅，執(zhí)法室、灶房、卸貨場地、宿辦樓和流動稽查車上設(shè)置滅火救援設(shè)備，防止意外安全事件的發(fā)生。

2、擋車員、引導員、卸貨場地指揮人員上班必須穿著反光背心，使用規(guī)范的交通手勢指揮車輛。

3、執(zhí)法時，擋車員、引導員必須距離被檢測車輛2米以上，卸貨場地工作人員必須距離被卸載車輛3米以上；遇雷雨天氣，禁止在戶外活動。

4、所有工作人員必須著反光背心工作，設(shè)立安全檢測路障，文明執(zhí)法、安全執(zhí)法。

5、對發(fā)現(xiàn)危險路段、橋梁、涵洞及公路設(shè)施，應主動設(shè)立危險標志，派專人負責監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)，及時報告，及時治理。

6、要對所有治超設(shè)備（包括車輛）進行定期和不定期的檢修、保養(yǎng)、確保安全工作。

7、實行“三禁止”，即禁止無證駕駛車輛，禁止用身體擋車，禁止追逃逃逸車輛。

八、樹立安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查隱患排查治理長效機制。

1、站安全領(lǐng)導小組每月至少要進行一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，班組每星期至少要進行一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。

2、加強對重點場所、重點部位、重點路段的安全監(jiān)督檢查。檢查對安全設(shè)備的使用熟練程度、安全防范措施、應急救援及演練情況和安全記錄情況。

3、對發(fā)現(xiàn)的安全隱患5分鐘內(nèi)報告站領(lǐng)導，15分內(nèi)報告上級主管單位，嚴禁遲報、慌報、滿報、漏報事件的發(fā)生。

4、經(jīng)常性的及時排查安全隱患，及時治理安全隱患，對不能及時整改治理的隱患，要落實措施，跟蹤監(jiān)控，直至隱患排除，安全良好。

九、站安全領(lǐng)導小組全體成員要定期和不定期，在崗和不在崗的嚴密監(jiān)控山體滑坡、水毀、火災等自然災害的發(fā)生，制定相應措施，防患于未然。

十、建立健全安全生產(chǎn)責任追究制度和獎懲制度。

1、確定安全生產(chǎn)目標與年終目標責任考核掛鉤，實行“一票否決”制度。

2、對不認真履行安全生產(chǎn)職責，安全生產(chǎn)管理不力，失職、瀆職的班組或個人，依照有關(guān)法律法規(guī)，實行責任追究制度。

3、對安全生產(chǎn)工作開展得力的班組或個人進行精神獎勵和物質(zhì)獎勵。

第五篇：《公路超限檢測站管理辦法》

中華人民共和國交通運輸部令

2011 年 第 7 號

《公路超限檢測站管理辦法》已于2011年6月10日經(jīng)第6次部務會議通過，現(xiàn)予公布，自2011年8月1日起施行。

部 長

李盛霖

二○一一年六月二十四日

公路超限檢測站管理辦法

第一章 總

則

第一條 為加強和規(guī)范公路超限檢測站管理，保障車輛超限治理工作依法有效進行，根據(jù)《中華人民共和國公路法》和《公路安全保護條例》，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱公路超限檢測站，是指為保障公路完好、安全和暢通，在公路上設(shè)立的，對車輛實施超限檢測，認定、查處和糾正違法行為的執(zhí)法場所和設(shè)施。

第三條 公路超限檢測站的管理，應當遵循統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、規(guī)范運行、依法監(jiān)管的原則。

交通運輸部主管全國公路超限檢測站的監(jiān)督管理工作。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)公路超限檢測站的監(jiān)督管理工作，并負責公路超限檢測站的規(guī)劃、驗收等工作。

市、縣級人民政府交通運輸主管部門根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定主管本行政區(qū)域內(nèi)公路超限檢測站的監(jiān)督管理工作。

公路超限檢測站的建設(shè)、運行等具體監(jiān)督管理工作，由公路管理機構(gòu)負責。

第四條 公路超限檢測站作為公路管理機構(gòu)的派出機構(gòu)，其主要職責是：

（一）宣傳、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)車輛超限治理的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策；

（二）制定公路超限檢測站的各項管理制度；

（三）依法對在公路上行駛的車輛進行超限檢測，認定、查處和糾正違法行為；

（四）監(jiān)督當事人對超限運輸車輛采取卸載、分裝等消除違法狀態(tài)的改正措施；

（五）收集、整理、上報有關(guān)檢測、執(zhí)法等數(shù)據(jù)和動態(tài)信息；

（六）管理、維護公路超限檢測站的設(shè)施、設(shè)備和信息系統(tǒng)；

（七）法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責。

第五條 縣級以上各級人民政府交通運輸主管部門應當在經(jīng)批準的公路管理經(jīng)費預算中統(tǒng)籌安排公路超限檢測站的建設(shè)和運行經(jīng)費，并實行?？顚Ｓ谩Ｈ魏螁挝缓蛡€人不得截留、擠占或者挪用。

第六條 縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門可以結(jié)合本地區(qū)實際，在本級人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，會同有關(guān)部門組織路政管理、交通警察等執(zhí)法人員依照各自職責，在公路超限檢測站內(nèi)對超限運輸車輛實施聯(lián)合執(zhí)法。

第二章 規(guī)劃建設(shè)

第七條 公路超限檢測站按照布局和作用，分為Ⅰ類檢測站和Ⅱ類檢測站：

（一）Ⅰ類檢測站主要用于監(jiān)控國道或者省道的省界入口、多條國道或者省道的交匯點、跨省貨物運輸?shù)闹魍ǖ赖热珖怨肪W(wǎng)的重要路段和節(jié)點；

（二）Ⅱ類檢測站主要用于監(jiān)控港口碼頭、廠礦等貨物集散地、貨運站的主要出入路段以及省內(nèi)貨物運輸?shù)闹魍ǖ赖葏^(qū)域性公路網(wǎng)的重要路段和節(jié)點。

第八條 公路超限檢測站的設(shè)置，應當按照統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、總量控制、適時調(diào)整的原則，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門提出方案，報請本級人民政府批準；其中，Ⅰ類檢測站的設(shè)置還應當符合交通運輸部有關(guān)超限檢測站的規(guī)劃。

經(jīng)批準設(shè)置的公路超限檢測站，未經(jīng)原批準機關(guān)同意，不得擅自撤銷或者變更用途。

第九條 公路超限檢測站的全稱按照“公路管理機構(gòu)名稱+超限檢測站所在地名稱+超限檢測站”的形式統(tǒng)一命名，其顏色、標識等外觀要求應當符合附件

1、附件2的規(guī)定。

第十條 公路超限檢測站的建設(shè)，除符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求外，還應當遵循下列原則：

（一）選址優(yōu)先考慮公路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點；

（二）盡量選擇視線開闊，用水、用電方便，生活便利的地點；

（三）以港灣式的建設(shè)方式為主，因客觀條件限制，確需遠離公路主線建設(shè)的，應當修建連接公路主線與檢測站區(qū)的輔道；

（四）統(tǒng)籌考慮公路網(wǎng)運行監(jiān)測、公路突發(fā)事件應急物資儲備等因素，充分利用公路沿線現(xiàn)有設(shè)施、設(shè)備、人力、信息等資源，增強檢測站的綜合功能，降低運行成本。

第十一條 建設(shè)公路超限檢測站，應當根據(jù)車輛超限檢測的需要，合理設(shè)置下列功能區(qū)域及設(shè)施：

（一）檢測、執(zhí)法處理、卸載、停車等車輛超限檢測基本功能區(qū)；

（二）站區(qū)交通安全、交通導流、視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡通訊、照明和其他車輛超限檢測輔助設(shè)施；

（三）必要的日常辦公和生活設(shè)施。

對于交通流量較大、治理工作任務較重的公路超限檢測站，可以在公路主線上設(shè)置不停車預檢設(shè)施，對超限運輸車輛進行預先識別。

第十二條 公路超限檢測站應當在入口前方一定距離內(nèi)按照附件3的規(guī)定設(shè)置檢測站專用標志，對行駛車輛進行提示。

第十三條 公路超限檢測站應當加強信息化建設(shè)，其信息系統(tǒng)應當符合交通運輸部頒發(fā)的數(shù)據(jù)交換標準，并滿足遠程查詢證照和違法記錄信息、站內(nèi)執(zhí)法信息化以及部、省、站三級聯(lián)網(wǎng)管理的需要。

第十四條 公路超限檢測站建成后，省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門應當按照國家有關(guān)規(guī)定和標準組織驗收。驗收合格后方可投入使用。

第十五條 新建、改建公路時，有經(jīng)批準設(shè)置的公路超限檢測站的，應當將其作為公路附屬設(shè)施的組成部分，一并列入工程預算，與公路同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步運行。

第十六條 省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門應當組織有關(guān)部門定期對轄區(qū)內(nèi)公路超限檢測站的整體布局進行后評估，并可以根據(jù)交通流量、車輛超限變化情況等因素，適時對超限檢測站進行合理調(diào)整。

第三章 運行管理

第十七條 公路超限檢測站應當建立健全工作制度，參照附件4的規(guī)定規(guī)范檢測、處罰、卸載等工作流程，并在顯著位置設(shè)置公告欄，公示有關(guān)批準文書、工作流程、收費項目與標準、計量檢測設(shè)備合格證等信息。

第十八條 公路超限檢測站實行24小時工作制。因特殊情況確需暫停工作的，應當報經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市公路管理機構(gòu)批準。

省、自治區(qū)、直轄市公路管理機構(gòu)應當制定公路超限檢測站運行管理辦法，加強對公路超限檢測站的組織管理和監(jiān)督考核。

第十九條 公路超限檢測站實行站長負責制。公路管理機構(gòu)應當加強對站長、副站長的選拔和考核管理工作，實行站長定期輪崗交流制度。

第二十條 公路超限檢測站應當根據(jù)檢測執(zhí)法工作流程，明確車輛引導、超限檢測、行政處罰、卸載分裝、流動檢測、設(shè)備維護等不同崗位的工作職責，并結(jié)合當?shù)貙嶋H，按照部頒Ⅰ類和Ⅱ類檢測站的標準配備相應的路政執(zhí)法人員。

第二十一條 公路超限檢測站應當根據(jù)檢測路段交通流量、車輛出行結(jié)構(gòu)等因素合理配置下列超限檢測執(zhí)法設(shè)備：

（一）經(jīng)依法定期檢定合格的有關(guān)車輛計量檢測設(shè)備；

（二）卸載、分裝貨物或者清除障礙的相關(guān)機械設(shè)備；

（三）執(zhí)行公路監(jiān)督檢查任務的專用車輛；

（四）用于調(diào)查取證、執(zhí)法文書處理、通訊對講、安全防護等與超限檢測執(zhí)法有關(guān)的其他設(shè)備。

第二十二條 公路超限檢測站應當在站區(qū)內(nèi)設(shè)置監(jiān)督意見箱、開水桶、急救箱、衛(wèi)生間等便民服務設(shè)施，并保持站內(nèi)外環(huán)境整潔。

第二十三條 公路超限檢測站應當加強對站內(nèi)設(shè)施、設(shè)備的保管和維護，確保設(shè)施、設(shè)備處于良好運行狀態(tài)。

第二十四條 公路超限檢測站應當加強站區(qū)交通疏導，引導車輛有序檢測，避免造成公路主線車輛擁堵。要結(jié)合實際情況制定突發(fā)事件應急預案，及時做好應急處置與安全防范等工作。

第四章 執(zhí)法管理

第二十五條 公路超限檢測應當采取固定檢測為主的工作方式。

對于檢測站附近路網(wǎng)密度較大、故意繞行逃避檢測或者短途超限運輸情形嚴重的地區(qū)，公路超限檢測站可以按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管 部門的有關(guān)規(guī)定，利用移動檢測設(shè)備等流動檢測方式進行監(jiān)督檢查。經(jīng)流動檢測認定的違法超限運輸車輛，應當就近引導至公路超限檢測站進行處理。

禁止在高速公路主線上開展流動檢測。

第二十六條 車輛違法超限運輸?shù)恼J定，應當經(jīng)過依法檢定合格的有關(guān)計量檢測設(shè)備檢測。

禁止通過目測的方式認定車輛違法超限運輸。

第二十七條 經(jīng)檢測認定車輛存在違法超限運輸情形的，公路超限檢測站執(zhí)法人員應當按照以下要求進行處理：

（一）對運載可分載貨物的，應當責令當事人采取卸載、分裝等改正措施，消除違法狀態(tài)；對整車運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品以及易燃、易爆危險品的，按照有關(guān)規(guī)定處理；

（二）對運載不可解體大件物品且未辦理超限運輸許可手續(xù)的，應當責令當事人停止違法行為，接受調(diào)查處理，并告知當事人到有關(guān)部門申請辦理超限運輸許可手續(xù)。

第二十八條 對經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)不存在違法超限運輸情形的車輛，或者經(jīng)復檢確認消除違法狀態(tài)并依法處理完畢的車輛，應當立即放行。

第二十九條 公路超限檢測站執(zhí)法人員對車輛進行超限檢測時，不得收取檢測費用；對停放在公路超限檢測站內(nèi)接受調(diào)查處理的超限運輸車輛，不得收取停車費用。

需要協(xié)助卸載、分裝超限貨物或者保管卸載貨物的，相關(guān)收費標準應當按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府物價部門核定的標準執(zhí)行。卸載貨物超過保管期限經(jīng)通知當事人仍不領(lǐng)取的，可以按照有關(guān)規(guī)定予以處理。

第三十條 公路超限檢測站執(zhí)法人員依法實施罰款處罰，應當依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，實行罰款決定與罰款收繳分離；收繳的罰款應當全部上繳國庫。

公路超限檢測站執(zhí)法人員依法當場收繳罰款的，應當向當事人出具省、自治區(qū)、直轄市財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)；未出具的，當事人有權(quán)拒絕繳納罰款。

禁止任何單位和個人向公路超限檢測站執(zhí)法人員下達或者變相下達罰款指標。

第三十一條 公路超限檢測站執(zhí)法人員應當按照規(guī)定利用車輛超限管理信息系統(tǒng)開展檢測、執(zhí)法工作，并及時將有關(guān)數(shù)據(jù)上報公路管理機構(gòu)。

省、自治區(qū)、直轄市公路管理機構(gòu)應當定期對超限運輸違法信息進行整理和匯總，并抄送相關(guān)部門，由其對道路運輸企業(yè)、貨運車輛及其駕駛?cè)艘婪ㄌ幚怼?/p>

第三十二條 公路超限檢測站執(zhí)法人員進行超限檢測和執(zhí)法時應當嚴格遵守法定程序，實施行政處罰時應當由2名以上執(zhí)法人員參加，并向當事人出示有效執(zhí)法證件。

在公路超限檢測站從事后勤保障等工作，不具有執(zhí)法證件的人員不得參與攔截車輛、檢查證件、實施行政處罰等執(zhí)法活動。

第三十三條 路政管理、交通警察等執(zhí)法人員在公路超限檢測站對超限運輸車輛實施聯(lián)合執(zhí)法時，應當各司其職，密切合作，信息共享，嚴格執(zhí)法。

第三十四條 公路超限檢測站執(zhí)法人員應當按照國家有關(guān)規(guī)定佩戴標志、持證上崗，堅持依法行政、文明執(zhí)法、行為規(guī)范，做到著裝規(guī)范、風紀嚴整、舉止端莊、熱情服務。

第三十五條 公路超限檢測站執(zhí)法人員在工作中，嚴禁下列行為：

（一）未按照規(guī)定佩戴標志或者未持證上崗；

（二）辱罵、毆打當事人；

（三）當場收繳罰款不開具罰款收據(jù)或者不如實填寫罰款數(shù)額；

（四）擅自使用扣留車輛、私自處理卸載貨物；

（五）對未消除違法狀態(tài)的超限運輸車輛予以放行；

（六）接受與執(zhí)法有關(guān)的吃請、饋贈；

（七）包庇、袒護和縱容違法行為；

（八）指使或者協(xié)助外部人員帶車繞行、闖卡；

（九）從事與職權(quán)相關(guān)的經(jīng)營活動；

（十）貪污、挪用經(jīng)費、罰沒款。

第三十六條 省、自治區(qū)、直轄市公路管理機構(gòu)應當設(shè)立公開電話，及時受理群眾的投訴舉報。同時通過政府網(wǎng)站、公路超限檢測站公告欄等方式公示有關(guān)信息，接受社會監(jiān)督。

第五章 法律責任

第三十七條 公路超限檢測站違反本辦法有關(guān)規(guī)定的，由縣級以上人民政府交通運輸主管部門責令改正，對負有直接責任的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分，并由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門予以通報；情 節(jié)嚴重的，由交通運輸部予以通報。

第三十八條 公路超限檢測站執(zhí)法人員違反本辦法第三十五條規(guī)定的，取消其行政執(zhí)法資格，調(diào)離執(zhí)法崗位；情節(jié)嚴重的，予以辭退或者開除公職；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。涉及駐站其他部門執(zhí)法人員的，由交通運輸主管部門向其主管部門予以通報。

第三十九條 公路超限檢測站執(zhí)法人員違法行使職權(quán)侵犯當事人的合法權(quán)益造成損害的，應當依照《中華人民共和國國家賠償法》的有關(guān)規(guī)定給予賠償。

第四十條 車輛所有人、駕駛?cè)思捌渌藛T采取故意堵塞公路超限檢測站通行車道、強行通過公路超限檢測站等方式擾亂超限檢測秩序，或者采取短途駁載等方式逃避超限檢測的，由公路管理機構(gòu)強制拖離或者扣留車輛，處3萬元以下的罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

第六章 附

則

第四十一條 本辦法自2011年8月1日起施行。文檔附件：公路超限檢測站外觀形象.doc

超限檢測專用標識.doc

公路超限檢測站專用標志.doc

公路超限檢測站檢測執(zhí)法工作流程參考示意圖.doc