第一篇：汽車(chē)行業(yè)DMS主要模塊介紹

整車(chē)管理

1.1 計(jì)劃管理

年度銷(xiāo)售計(jì)劃是由整車(chē)廠(chǎng)根據(jù)大的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，同時(shí)和經(jīng)銷(xiāo)商在充分溝通后達(dá)成一致的年度銷(xiāo)售計(jì)劃，用來(lái)指導(dǎo)眾泰整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)體系的銷(xiāo)售工作，同時(shí)作為考核經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的指標(biāo)。銷(xiāo)售目標(biāo)分為：年度銷(xiāo)售目標(biāo)和滾動(dòng)月度銷(xiāo)售目標(biāo)，年度銷(xiāo)售計(jì)劃一年只制定一次，用來(lái)指導(dǎo)全年銷(xiāo)售的銷(xiāo)售計(jì)劃。年度銷(xiāo)售計(jì)劃可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后需要保留老版本的年度銷(xiāo)售目標(biāo)數(shù)據(jù)以備查詢(xún)。滾動(dòng)月度銷(xiāo)售目標(biāo)由眾泰每個(gè)月根據(jù)當(dāng)前的市場(chǎng)情況制定下三個(gè)月的月度銷(xiāo)售目標(biāo)，每月滾動(dòng)更新。眾泰制定的年度銷(xiāo)售計(jì)劃和滾動(dòng)月度銷(xiāo)售目標(biāo)由商務(wù)部直接下發(fā)至經(jīng)銷(xiāo)商。銷(xiāo)售目標(biāo)目前從物料角度上細(xì)化到車(chē)型。允許根據(jù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況可以進(jìn)行滾動(dòng)調(diào)整，從而形成一個(gè)新的版本。

1.2 訂單管理

訂單管理：訂單管理指從訂單提報(bào)訂單到訂單配車(chē)完成為止的全過(guò)程：包括訂單提報(bào)，訂單審核，訂單配車(chē)；目前訂單類(lèi)型主要分為經(jīng)銷(xiāo)商訂單與直銷(xiāo)客戶(hù)訂單；

1.經(jīng)銷(xiāo)商訂單：經(jīng)銷(xiāo)商根據(jù)前期提報(bào)的月度需求計(jì)劃及自身市場(chǎng)需求，隨時(shí)向眾泰商務(wù)部提報(bào)訂單，商務(wù)部根據(jù)實(shí)際情況對(duì)訂單進(jìn)行審核，對(duì)于審核通過(guò)的訂單，待經(jīng)銷(xiāo)商資金到位，進(jìn)行訂單配車(chē)，配車(chē)完成后交予儲(chǔ)運(yùn)部進(jìn)行車(chē)輛發(fā)運(yùn)；

2.直銷(xiāo)客戶(hù)訂單：直銷(xiāo)客戶(hù)指：①車(chē)廠(chǎng)大客戶(hù)部的客戶(hù)②公司內(nèi)部員工③內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)推薦客戶(hù)；直銷(xiāo)客戶(hù)有購(gòu)車(chē)需求時(shí)，購(gòu)車(chē)需求信息匯總至商務(wù)部，由商務(wù)部代替直銷(xiāo)客戶(hù)提報(bào)訂單，對(duì)于審核通過(guò)的訂單，待資金到位，進(jìn)行訂單配車(chē)，配車(chē)完成后交予儲(chǔ)運(yùn)部進(jìn)行車(chē)輛發(fā)運(yùn)；

1.3 經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存

發(fā)運(yùn)給經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)輛會(huì)在此功能中供經(jīng)銷(xiāo)商做驗(yàn)收確認(rèn)，如果在運(yùn)送過(guò)程中發(fā)生質(zhì)損，也可以在質(zhì)損信息錄入系統(tǒng)供車(chē)廠(chǎng)用戶(hù)查看

經(jīng)銷(xiāo)商因車(chē)輛質(zhì)損或其他原因會(huì)將車(chē)輛回運(yùn)至主機(jī)廠(chǎng)

經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)輛管理

經(jīng)銷(xiāo)商退車(chē)申請(qǐng)

經(jīng)銷(xiāo)商退車(chē)出庫(kù)

調(diào)撥通知單

調(diào)撥入庫(kù)單

1.4 客戶(hù)信息

終端銷(xiāo)售信息維護(hù)

經(jīng)銷(xiāo)商試乘試駕車(chē)申請(qǐng)索賠管理

2.1 索賠預(yù)授權(quán)申請(qǐng)單

預(yù)授權(quán)是主機(jī)廠(chǎng)為了加強(qiáng)維修站的維修管理，對(duì)維修站日常維修業(yè)務(wù)達(dá)到監(jiān)管的目的，對(duì)一些車(chē)廠(chǎng)比較關(guān)心的維修項(xiàng)目、配件以及其他項(xiàng)目設(shè)定預(yù)授權(quán)要求經(jīng)銷(xiāo)商在維修中不是很確定主機(jī)廠(chǎng)是否能夠理賠的項(xiàng)目在正式提交索賠申請(qǐng)前先提報(bào)索賠預(yù)授權(quán)申請(qǐng)，主機(jī)廠(chǎng)對(duì)該申請(qǐng)進(jìn)行審批的業(yè)務(wù)流程。

一方面經(jīng)銷(xiāo)商在維修中如果遇到其不能確定主機(jī)廠(chǎng)是否能夠理賠的配件、維修項(xiàng)目或者其它項(xiàng)目時(shí)，能夠有一個(gè)和主機(jī)廠(chǎng)進(jìn)行溝通的渠道，獲得主機(jī)廠(chǎng)的預(yù)授權(quán)，另一方面主機(jī)廠(chǎng)可以通過(guò)該渠道對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商提出管理要求，設(shè)定需要先預(yù)授權(quán)才能索賠的索賠工時(shí)、配件、其他項(xiàng)目信息。

2.2 索賠申請(qǐng)單據(jù)

在車(chē)輛維修結(jié)算完畢后，維修站根據(jù)車(chē)廠(chǎng)定義的索賠三包政策將在維修中涉及的需要向主機(jī)廠(chǎng)索賠的維修項(xiàng)目（包括工時(shí)，配件，其它費(fèi)用等）向主機(jī)廠(chǎng)申報(bào)索賠，主機(jī)廠(chǎng)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商提報(bào)的申請(qǐng)單進(jìn)行審核并結(jié)算的過(guò)程。其中審核部分分為自動(dòng)審核和人工審核兩部分

2.3 經(jīng)銷(xiāo)商固定費(fèi)用索賠申請(qǐng)單

固定費(fèi)用是針對(duì)于費(fèi)用固定的索賠類(lèi)型的申請(qǐng)單及例行記錄的存儲(chǔ)，包括“首次保養(yǎng)”，“二次保養(yǎng)”，“PDI費(fèi)用”，“例行保養(yǎng)登記”。向主機(jī)廠(chǎng)申報(bào)索賠，系統(tǒng)根據(jù)規(guī)則進(jìn)行審核確認(rèn)的過(guò)程。其中例行保養(yǎng)為車(chē)廠(chǎng)要求維修站對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)歷史進(jìn)行登記，費(fèi)用為零

2.4 索賠抵扣單據(jù)

由于舊件沒(méi)有回運(yùn)或者其它某些特殊情況，導(dǎo)致主機(jī)廠(chǎng)需對(duì)已經(jīng)結(jié)算支付的申請(qǐng)單進(jìn)行扣款，主機(jī)廠(chǎng)對(duì)索賠單產(chǎn)生一張金額為負(fù)的索賠抵扣單。

2.5 索賠結(jié)算單

主機(jī)廠(chǎng)對(duì)單據(jù)進(jìn)行審核操作時(shí)，當(dāng)審核通過(guò)后，系統(tǒng)將產(chǎn)生一張待結(jié)算的索賠結(jié)算生成單。同一家經(jīng)銷(xiāo)商的多張索賠結(jié)算生成單可以匯總產(chǎn)生一張索賠結(jié)算單，供結(jié)算用。

主機(jī)廠(chǎng)對(duì)已經(jīng)結(jié)算的單據(jù)進(jìn)行抵扣，抵扣的單產(chǎn)生時(shí)也將產(chǎn)生一張索賠結(jié)算生成單，金額為負(fù)

2.6 舊件回運(yùn)通知

整車(chē)索賠回運(yùn)指在索賠審批進(jìn)行中或索賠審批完成后，主機(jī)廠(chǎng)要求維修站將涉及的索賠配件

進(jìn)行回運(yùn)，并對(duì)回運(yùn)配件的數(shù)量和合法性進(jìn)行檢核的過(guò)程。

舊件回運(yùn)通知分為兩種：常規(guī)回運(yùn)和緊急回運(yùn)

常規(guī)回運(yùn)是根據(jù)系統(tǒng)中每家經(jīng)銷(xiāo)商的回運(yùn)周期設(shè)定，由系統(tǒng)自動(dòng)生成一張?jiān)撝芷趦?nèi)已經(jīng)審核通過(guò)舊件回運(yùn)通知單。

緊急回運(yùn)是指由人工手動(dòng)發(fā)起，當(dāng)索賠申請(qǐng)單上報(bào)后就可通知回運(yùn)的模式。

配件管理3.1 配件銷(xiāo)售 經(jīng)銷(xiāo)商/中轉(zhuǎn)庫(kù)配件采購(gòu)訂單 中轉(zhuǎn)庫(kù)/主機(jī)廠(chǎng)配件銷(xiāo)售訂單3.2配件退貨經(jīng)銷(xiāo)商/中轉(zhuǎn)庫(kù)配件退貨申請(qǐng)單3.3配件索賠3.4倉(cāng)庫(kù)管理

第二篇：DMS專(zhuān)員崗位職責(zé)

DMS專(zhuān)員/網(wǎng)絡(luò)管理員崗位職責(zé)

部門(mén)：行政部

報(bào)告給：行政經(jīng)理

1、主要職責(zé)描述：

企業(yè)內(nèi)部計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和設(shè)備的日常維護(hù)；

根據(jù)長(zhǎng)安福特的要求，建立DMS銷(xiāo)售/ 售后的管理和信息聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。根據(jù)DMS系統(tǒng)要求為相關(guān)人員設(shè)定權(quán)限，確保使用通暢； 為相關(guān)使用人員培訓(xùn)，幫助其掌握系統(tǒng)操作技能。

2、主要資質(zhì)要求：

具有計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷；

精通計(jì)算機(jī)的硬件、軟件知識(shí)；

具有良好的溝通能力和表達(dá)能力；

具有高度的工作責(zé)任感。

第三篇：DMS 營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)整合系統(tǒng)專(zhuān)題

文瀝DMS 營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)整合系統(tǒng) 主要用于制造企業(yè)和品牌商為自身經(jīng)銷(xiāo)商群體提供功能豐富、成本低廉的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。

DMS可與EDI方式、無(wú)線(xiàn)方式等共同構(gòu)筑全渠道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。同時(shí)DMS為后臺(tái)BAM提供準(zhǔn)確及時(shí)的數(shù)據(jù)來(lái)源和為中心企業(yè)及時(shí)向經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)布新品變價(jià)促銷(xiāo)等重要業(yè)務(wù)信息提供了快速的管理通道。

DMS解決方案

1、幫助經(jīng)銷(xiāo)商做生意的系統(tǒng)

經(jīng)銷(xiāo)商系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)是貫穿中心企業(yè)(消費(fèi)品制造企業(yè), 品牌商)主數(shù)據(jù)和銷(xiāo)售策略的同時(shí)，為經(jīng)銷(xiāo)商提供了強(qiáng)大的產(chǎn)品管理和促銷(xiāo)功能，并用于經(jīng)銷(xiāo)商管理多種來(lái)源的訂單信息及相關(guān)處理;進(jìn)銷(xiāo)存功能支撐包括采購(gòu)、庫(kù)存管理和出庫(kù)，便捷靈活的單據(jù)打印，通過(guò)發(fā)貨收貨數(shù)據(jù)或開(kāi)票收款核銷(xiāo)信息導(dǎo)出到經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部系統(tǒng)，支持作為經(jīng)銷(xiāo)商自身后臺(tái)財(cái)務(wù)系統(tǒng)開(kāi)票等處理的依據(jù)，支持靈活的開(kāi)票處理。支持經(jīng)銷(xiāo)商與中心企業(yè)銷(xiāo)售公司、分公司的在線(xiàn)采購(gòu)業(yè)務(wù)及相關(guān)執(zhí)行狀態(tài)溝通。經(jīng)銷(xiāo)商系統(tǒng)首先是經(jīng)銷(xiāo)商自身的強(qiáng)大的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。

2、實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)化管理體系

經(jīng)銷(xiāo)商系統(tǒng)設(shè)計(jì)作為中心企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)化管理體系，建立價(jià)值鏈中心整合模式。其后臺(tái)管理系統(tǒng)作為價(jià)值鏈中心系統(tǒng)，開(kāi)放給中心企業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商渠道管理中心和區(qū)域銷(xiāo)售分公司、經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)管理中心人員，對(duì)整個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商系統(tǒng)進(jìn)行有效貿(mào)易管理、貿(mào)易執(zhí)行，進(jìn)行積極主動(dòng)的市場(chǎng)活動(dòng)，并進(jìn)行相關(guān)貿(mào)易監(jiān)控的管理平臺(tái)，通過(guò)該平臺(tái)可有效的對(duì)渠道內(nèi)會(huì)員客戶(hù)的貿(mào)易進(jìn)行有效跟蹤管理，并對(duì)會(huì)員庫(kù)存和銷(xiāo)售等行為進(jìn)行正確、有效的分析，為銷(xiāo)售策略的準(zhǔn)確執(zhí)行，終端客戶(hù)管理邁進(jìn)以及管理層決策提供第一手材料依據(jù)。

3、構(gòu)筑需求驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈體系

許多供應(yīng)鏈技術(shù)和流程改進(jìn)項(xiàng)目一直以來(lái)所關(guān)注的都是內(nèi)部的制造和分銷(xiāo)運(yùn)作，而成為需求驅(qū)動(dòng)型企業(yè)會(huì)根本性地轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)開(kāi)展方式，并能將收入提高10%、利潤(rùn)提高5%至7%。因此，除了面向營(yíng)銷(xiāo)的管理分析功能外，還是幫助企業(yè)建立需求驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)化。利用經(jīng)銷(xiāo)商系統(tǒng)和其他采集方式提供的相關(guān)產(chǎn)品銷(xiāo)售庫(kù)存信息，可快速構(gòu)建需求信號(hào)數(shù)據(jù)站場(chǎng)(DSR), 通過(guò)提高的需求可視化與精確的需求管理幫助企業(yè)制定更加準(zhǔn)確的銷(xiāo)售預(yù)測(cè)，乃至指導(dǎo)生產(chǎn)計(jì)劃排定。

4、獨(dú)特的部署模式和代管模式

傳統(tǒng)的離線(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商系統(tǒng)需要經(jīng)銷(xiāo)商安裝全部本地化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，帶來(lái)較高的維護(hù)和支持成本;而傳統(tǒng)的集中化經(jīng)銷(xiāo)商系統(tǒng)需要經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)刻都登陸在網(wǎng)站上進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，帶來(lái)較多的效率問(wèn)題甚至影響業(yè)務(wù)開(kāi)展。DMS 借助文瀝在電子數(shù)據(jù)交換方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，可采用混合部署模式，在兼顧效率的同時(shí)，大大降低了維護(hù)和支持成本。同時(shí)企業(yè)可選擇利用商+1平臺(tái)，進(jìn)一步降低經(jīng)銷(xiāo)商部署和推廣以及支持的時(shí)間及成本。

第四篇：(出)全市出租汽車(chē)行業(yè)基本情況的介紹5.16

眉山市出租汽車(chē)行業(yè)基本情況的介紹

眉山市位于四川盆地成都平原西南邊緣，全市面積7186平方公里，其中耕地17.24萬(wàn)公頃，人口348.09萬(wàn)人。2000年7月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立眉山市，轄東坡區(qū)、仁壽、彭山、洪雅、丹棱、青神一區(qū)五縣。

一、全市出租汽車(chē)現(xiàn)狀

我市出租汽車(chē)行業(yè)一直是由交通部門(mén)實(shí)施管理，具體由處、所兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。中心城區(qū)是由處機(jī)關(guān)直管，其余各縣分別按屬地管理原則由各縣運(yùn)管所實(shí)行行業(yè)管理，內(nèi)設(shè)出租汽車(chē)管理辦公室。全市具體從事出租汽車(chē)行業(yè)管理的人員大約36人，工作經(jīng)費(fèi)來(lái)源于財(cái)政統(tǒng)一開(kāi)支。我市現(xiàn)有出租汽車(chē)公司15家，出租汽車(chē)868輛（其中中心城區(qū)5家，出租汽車(chē)418輛），從業(yè)人員1500多人。近年來(lái)，我們?cè)谑?、市領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，對(duì)出租汽車(chē)實(shí)行了五統(tǒng)一管理，同時(shí)，加快了出租汽車(chē)車(chē)輛結(jié)構(gòu)的調(diào)整，出租汽車(chē)車(chē)型基本統(tǒng)一為桑塔納、捷達(dá)兩種車(chē)型，車(chē)輛排量達(dá)到1.6升以上，2008年全部換發(fā)了新式頂燈，出租車(chē)行業(yè)形象得到提升。

二、政府高度重視出租汽車(chē)行業(yè)管理工作

2011年3月31日，經(jīng)市政府第152次常務(wù)會(huì)議討論通過(guò)出臺(tái)了《眉山市客運(yùn)出租汽車(chē)客運(yùn)管理辦法》，明確管理機(jī)構(gòu)為各級(jí)交通主管部門(mén)，各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)實(shí)施。在管理辦法中明確工作職責(zé)及出租車(chē)開(kāi)業(yè)、停業(yè)條件、車(chē)輛駕駛員、站點(diǎn)和經(jīng)

營(yíng)行為的管理，監(jiān)督和服務(wù)，為我市出租行業(yè)的有效監(jiān)管提供了有力保障。同時(shí)，各級(jí)政府在打擊“野的”，整治電三輪等方面給予了大力支持。

三、全市出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理情況

我市出租汽車(chē)868輛都由15家公司統(tǒng)一進(jìn)行公司化經(jīng)營(yíng)和管理。有14家公司是半承包形式，有一家公司是全承包形式，企業(yè)主要是靠收取較少的承包費(fèi)來(lái)維持公司的運(yùn)轉(zhuǎn)（承包費(fèi)最高是500元/月、最低100元/月），駕駛員每天營(yíng)運(yùn)收入（中心城區(qū)）大約在350.00元，除去油料修車(chē)等各種費(fèi)用，每月的工資收入2500元/左右。由于出租汽車(chē)行業(yè)的特殊性，出租汽車(chē)駕駛員的流動(dòng)性較大，出租汽車(chē)駕駛員的收入是除了向公司交納承包費(fèi)和公司代收代交的稅收等法定規(guī)費(fèi)外沒(méi)有交納其它的費(fèi)用，剩余收入駕駛員自己所得。因此，企業(yè)與駕駛員沒(méi)有簽定勞動(dòng)用工合同，對(duì)駕駛員的保障機(jī)制問(wèn)題我們?cè)诮窈髮?shí)行公司化經(jīng)營(yíng)后逐步落實(shí)。為了增加企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，增加駕駛員的收入，按照《眉山市客運(yùn)出租汽車(chē)管理辦法》的要求，我們今后對(duì)新增運(yùn)力，全部實(shí)行全公司化經(jīng)營(yíng)，對(duì)原有的運(yùn)力逐步實(shí)行公司控股經(jīng)營(yíng)。確保出租汽車(chē)行業(yè)的穩(wěn)定。

四、強(qiáng)化管理，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為

近年來(lái)，交通部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)全市出租汽車(chē)行業(yè)管理，強(qiáng)化了出租汽車(chē)公司內(nèi)部管理，督促各出租車(chē)公司建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度、車(chē)輛及駕駛員檔案。市、縣兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)切實(shí)加大對(duì)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中宰客、甩客、亂收費(fèi)、繞道行駛、拒載、強(qiáng)行拉客、車(chē)

2容、車(chē)貌差等違規(guī)行為管理，積極做好了市長(zhǎng)熱線(xiàn)、旅客投訴處理工作，做到件件有落實(shí)，事事有回音。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)出租汽車(chē)公司和駕駛員管理，每月定期召開(kāi)會(huì)議，宣傳黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)，社會(huì)治安綜合治理等方面的方針政策。增強(qiáng)了出租車(chē)駕駛員法制的意識(shí)。涌現(xiàn)出了“全國(guó)見(jiàn)義勇為司機(jī)張強(qiáng)”為代表的優(yōu)秀出租車(chē)駕駛員。

五、安全、穩(wěn)定是管理工作的重中之重

（一）完善機(jī)制，落實(shí)責(zé)任

進(jìn)一步完善全市出租汽車(chē)應(yīng)急管理機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)全市出租汽車(chē)穩(wěn)定工作，成立全市出租汽車(chē)穩(wěn)定領(lǐng)導(dǎo)小組，由市交通局分管副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市運(yùn)管處和區(qū)縣運(yùn)管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市運(yùn)管處出管辦，負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)，密切關(guān)注出租汽車(chē)動(dòng)態(tài)，遇突發(fā)事件及時(shí)上報(bào)動(dòng)態(tài)情況，切實(shí)做好出租汽車(chē)行業(yè)的穩(wěn)定工作。

（二）及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)，建立健全溝通機(jī)制

指導(dǎo)各出租汽車(chē)公司要認(rèn)真按照《中華全國(guó)總工會(huì)辦公廳關(guān)于出租汽車(chē)企業(yè)組建工會(huì)的指導(dǎo)意見(jiàn)》精神，有條件的盡快組建工會(huì)，已建立的要進(jìn)一步鞏固和完善，充分發(fā)揮企業(yè)工會(huì)的作用，要關(guān)心駕駛員的工作、生活，努力為他們解決實(shí)際困難，對(duì)家庭困難的駕駛員要體現(xiàn)人文關(guān)懷。目前，我市已組建了出租汽車(chē)行業(yè)工會(huì)。市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處在不定期召開(kāi)出租企業(yè)經(jīng)理以及駕駛員座談會(huì)，廣泛聽(tīng)取駕駛員的意見(jiàn)和建議，加強(qiáng)與經(jīng)營(yíng)者、出租車(chē)駕駛員的信息溝通，及時(shí)掌握他們?cè)诮?jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)

題，幫助解決出租車(chē)經(jīng)營(yíng)中的實(shí)際困難。

（三）加強(qiáng)對(duì)出租汽車(chē)公司管理，嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

各縣（區(qū)）運(yùn)管所嚴(yán)格按照《四川省財(cái)政廳、四川省物價(jià)局關(guān)于公布涉及出租汽車(chē)收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)的通知》（川財(cái)綜〔2006〕32號(hào)）文件的相關(guān)規(guī)定，再次對(duì)出租汽車(chē)公司的收費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行清理，堅(jiān)決糾正企業(yè)向駕駛員亂集資、亂罰款，收取高額風(fēng)險(xiǎn)抵押金和保證金等做法，做到責(zé)權(quán)利平等，收費(fèi)合理。目前我市出租汽車(chē)公司除收取承包費(fèi)和代收銳外，沒(méi)有收取任何費(fèi)用。

（四）開(kāi)展打擊“黑車(chē)”非法營(yíng)運(yùn)的專(zhuān)項(xiàng)整治確保出租汽車(chē)行業(yè)的穩(wěn)定

按照市委市政府的要求，去年在全市范圍內(nèi)開(kāi)展一次打擊非法營(yíng)運(yùn)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。由市交通局牽頭、市公安局、市城管執(zhí)法局、市安監(jiān)局、市糾風(fēng)辦、市質(zhì)監(jiān)局市工商局等部門(mén)配合的專(zhuān)項(xiàng)整治工作。這次整治的重點(diǎn)是非法營(yíng)運(yùn)的轎車(chē)、摩托車(chē)、客貨兩用車(chē)、無(wú)證、無(wú)牌、無(wú)照的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，堅(jiān)決查處和打擊“黑車(chē)”，為全市的出租汽車(chē)行業(yè)營(yíng)造良好的營(yíng)運(yùn)環(huán)境。去年10月份，按照眉山市公安局、眉山市工商行政管理局、眉山市城市管理行政執(zhí)法局、眉山市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、眉山市交通局、眉山市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于取締非法安裝動(dòng)力裝置三輪車(chē)的通告》的要求，協(xié)助相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)人力電動(dòng)三輪整治，從源頭起、不準(zhǔn)銷(xiāo)售和改裝，通過(guò)整治維護(hù)出租汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)定。

（五）行業(yè)管理部門(mén)不定期開(kāi)展安全檢查

要求企業(yè)定期召開(kāi)安全學(xué)習(xí)會(huì)，給駕駛員講解安全行車(chē)知識(shí)，4行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)穩(wěn)定的重要性，及時(shí)傳達(dá)省、市有關(guān)會(huì)議的精神。要求企業(yè)每一季度對(duì)車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的保養(yǎng)和檢查，每月對(duì)參營(yíng)的出租汽車(chē)進(jìn)行一次安全例查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，去年我們還在中心城區(qū)418輛出租汽車(chē)上安裝了GPRS，利用高科技的監(jiān)控設(shè)備，確保出租汽車(chē)駕駛員夜間行車(chē)的安全。

（六）開(kāi)展優(yōu)質(zhì)文明誠(chéng)信服務(wù)活動(dòng)，穩(wěn)定出租汽車(chē)駕駛員隊(duì)伍

為提高全市出租汽車(chē)行業(yè)駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)，通過(guò)開(kāi)展出租汽車(chē)行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明誠(chéng)信服務(wù)活動(dòng)，在行業(yè)中爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)，提高駕駛員的行業(yè)服務(wù)水平和從業(yè)人員的素質(zhì)，進(jìn)一步提升出租汽車(chē)行業(yè)形象，通過(guò)開(kāi)展活動(dòng)，評(píng)選出優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)車(chē)和優(yōu)秀駕駛員，使出租汽車(chē)駕駛員隊(duì)伍樹(shù)立立足本職、愛(ài)崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)的良好風(fēng)氣。

總之，我市的出租汽車(chē)行業(yè)，通過(guò)采取以上措施，目前行業(yè)比較穩(wěn)定?，F(xiàn)在我們正在為新增運(yùn)力做好市場(chǎng)調(diào)查的前期工作，力爭(zhēng)按照四川省交通運(yùn)輸廳、四川省發(fā)展改革委員會(huì)、四川省財(cái)政廳《關(guān)于解決當(dāng)前出租經(jīng)營(yíng)權(quán)管理有關(guān)問(wèn)題過(guò)渡性措施的意見(jiàn)》（川交函〔2011〕171號(hào)文件）的要求做好市場(chǎng)分析，上半年報(bào)政府審批。

二〇一一年五月十六日

第五篇：汽車(chē)行業(yè)資格證

下面，我們僅就汽車(chē)后市場(chǎng)（汽車(chē)制造之后的營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)市場(chǎng)）領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和權(quán)威認(rèn)證作一個(gè)簡(jiǎn)單介紹：

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域：全國(guó)性的職業(yè)資格證書(shū)目前沒(méi)有，有些地方有地方政府推出的資格證書(shū)，營(yíng)銷(xiāo)師、營(yíng)銷(xiāo)

員證書(shū)，等等。國(guó)家勞動(dòng)部有汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)、汽車(chē)商務(wù)營(yíng)銷(xiāo)師、汽車(chē)經(jīng)紀(jì)師等CETTIC培訓(xùn)合格證書(shū)。那么，究竟哪種證書(shū)更好一點(diǎn)呢？按照中國(guó)國(guó)情，因?yàn)橛行╊I(lǐng)域也有一些行業(yè)協(xié)會(huì)推出了行業(yè)性認(rèn)證。與此相關(guān)的還有泛泛然的有持證上崗機(jī)制，難保哪天汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域不要持證上崗。要求持證上崗的，必然要有國(guó)家頒發(fā)的職業(yè)資格證書(shū)或從業(yè)資格證書(shū)。職業(yè)資格證書(shū)或從業(yè)資格證書(shū)一般都是國(guó)家勞動(dòng)部頒發(fā)，而且在國(guó)家級(jí)職業(yè)資格證書(shū)推出試點(diǎn)前，地方自行發(fā)布的職業(yè)資格認(rèn)證無(wú)效。因此，如果有國(guó)家級(jí)的“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師”職業(yè)資格證書(shū)，那當(dāng)然是最好了，可惜沒(méi)有。如果沒(méi)有國(guó)家級(jí)的職業(yè)資格證書(shū)，可以考慮考取低一個(gè)層次的國(guó)家級(jí)CETTIC培訓(xùn)合格證書(shū)，按規(guī)定，考取了CETTIC證書(shū)可以直接申報(bào)國(guó)家職業(yè)資格，這也好過(guò)地方的職業(yè)資格證。未經(jīng)國(guó)家級(jí)證書(shū)試點(diǎn)的地方資格認(rèn)證，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)無(wú)效，因?yàn)闆](méi)有國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)支持。自然也不能通用。至于行業(yè)認(rèn)證，在社會(huì)主義初級(jí)階段，有中國(guó)特色國(guó)情存在，要使非官方認(rèn)證做到主流，還不到時(shí)候。如果考與汽車(chē)不沾邊的營(yíng)銷(xiāo)師、營(yíng)銷(xiāo)員證書(shū)，那么，建議你可以考慮去其他行業(yè)發(fā)展了。

汽車(chē)維修領(lǐng)域：汽車(chē)維修管理師高級(jí)專(zhuān)項(xiàng)職業(yè)資格（OSTA全國(guó)證）、汽車(chē)售后服務(wù)管理師（CETTIC全國(guó)證）、汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)師高級(jí)專(zhuān)項(xiàng)職業(yè)資格（OSTA全國(guó)證）、汽車(chē)碰撞修復(fù)師高級(jí)專(zhuān)項(xiàng)職業(yè)資格（OSTA全國(guó)證）。還有地方認(rèn)證的汽車(chē)修理工初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)、技師級(jí)均有效，因?yàn)橛袊?guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且經(jīng)國(guó)家試點(diǎn)成熟交由地方認(rèn)證，可全國(guó)通用（未經(jīng)此過(guò)程的地方認(rèn)證無(wú)效，如有的地方勞動(dòng)局頒發(fā)的所謂“汽車(chē)經(jīng)紀(jì)人”職業(yè)資格證書(shū)）。汽車(chē)維修領(lǐng)域證書(shū)以實(shí)用為主，因?yàn)槠?chē)維修很多領(lǐng)域都是需要持證上崗的。學(xué)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生修理工證書(shū)至少要考到中級(jí)。如有進(jìn)一步的發(fā)展期望，可以考慮考取高級(jí)OSTA證書(shū)。

其他相關(guān)領(lǐng)域：二手車(chē)鑒定評(píng)估師職業(yè)資格（OSTA全國(guó)證）、汽車(chē)估損師高級(jí)專(zhuān)項(xiàng)職業(yè)資格（OSTA全國(guó)證）、汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)管理師（CETTIC全國(guó)證）、汽車(chē)運(yùn)用

工程師（CETTIC全國(guó)證）證書(shū)。目前比較熱門(mén)的是二手車(chē)評(píng)估師證書(shū)和汽車(chē)估損師證書(shū)。這兩個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)或即將要求持證上崗，也屬于新興領(lǐng)域，拿到證書(shū)的價(jià)值比較大。對(duì)于偏理工類(lèi)的學(xué)生而言，考取二手車(chē)、估損師證書(shū)比較有實(shí)際意義；而對(duì)于偏向于文科類(lèi)（如汽車(chē)商務(wù)專(zhuān)業(yè)）的學(xué)生而言，考取汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)、管理類(lèi)證書(shū)較為合適。

證書(shū)與能力是相匹配的，與專(zhuān)業(yè)也是相掛鉤的。專(zhuān)業(yè)能力去到哪個(gè)層次，就考比哪個(gè)層次稍微高一點(diǎn)點(diǎn)的證書(shū)，這樣較為合適。學(xué)習(xí)和認(rèn)證，就是為了拔高能力和素質(zhì)的。但拔高是有前提的，是要使學(xué)員能順利提升，而不是揠苗助長(zhǎng)。有的學(xué)生連汽車(chē)構(gòu)造都沒(méi)學(xué)好，就非要考取二手車(chē)評(píng)估師證書(shū)，一來(lái)可能由于基礎(chǔ)比較差學(xué)不太好，二來(lái)即使僥幸過(guò)關(guān)，實(shí)際上還沒(méi)肚中無(wú)貨，最終考這個(gè)證書(shū)去找工作，可能要碰一鼻子灰回來(lái)。為什么呢？用人企業(yè)需要的不是證書(shū)，而是真實(shí)的專(zhuān)業(yè)水平和實(shí)際的工作能力。因此，考證不要盲目，只要方向證書(shū)，可以確保少花冤枉錢(qián)，也能保障考來(lái)的證書(shū)能用，好用，有用。很多汽車(chē)院校的老師，面對(duì)當(dāng)前各式各樣的證書(shū)很困惑，學(xué)生更是渺無(wú)頭緒?？梢赃@么說(shuō)，我們接觸過(guò)很多汽車(chē)專(zhuān)業(yè)院校的高層領(lǐng)導(dǎo)與基層老師，絕大多數(shù)人對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)證書(shū)沒(méi)有完整和科學(xué)的概念。因此，勸大家考證前三思。不要以老師推薦好就一定好，或人家推薦好就一定好的概念去考證。按照上述的原則去判斷，目前階段來(lái)說(shuō)還是比較科學(xué)的。

1.汽車(chē)行業(yè)職業(yè)資格證書(shū)等級(jí)體系:

行業(yè)資格一級(jí) 高級(jí)技師

行業(yè)資格二級(jí) 技師

行業(yè)資格三級(jí) 高級(jí)技能

行業(yè)資格四級(jí) 中級(jí)技能

行業(yè)資格五級(jí) 初級(jí)技能

2.汽車(chē)經(jīng)紀(jì)人國(guó)家職業(yè)資格認(rèn)證

3.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師職業(yè)資格證書(shū)

4.汽車(chē)銷(xiāo)售資格證書(shū)

5.汽車(chē)零部件資格證書(shū)

6.汽車(chē)修理證書(shū)

7.汽車(chē)維修等級(jí)證書(shū)

8.汽車(chē)修理等級(jí)證書(shū)

9.汽車(chē)電工證書(shū)

10.汽車(chē)修理工證書(shū)

11.汽車(chē)駕駛考試證書(shū)

12.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公關(guān)師證書(shū)

13、改裝，噴漆等沒(méi)有資格考試，都是靠技術(shù)學(xué)習(xí)。