第一篇：液壓傳動與采掘機(jī)械試題AB卷試題--答案

液壓傳動與采掘機(jī)械試題（AB）卷及答案

（礦大專升本）

一、填空

1.液壓傳動最基本的技術(shù)參數(shù)是工作液體的(壓力)和(流量)。

2.液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（負(fù)載），執(zhí)行元件的運(yùn)動速度取決于(流量）。

3.液體在管道中存在兩種流動狀態(tài)，（層流）時粘性力起主導(dǎo)作用，（紊流）時慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動狀態(tài)可用（雷諾數(shù)）來判斷。

4.壓力液體流經(jīng)管路或液壓元件時要受到阻力，引起壓力損失，其壓力損失分為兩類，即（沿程損失）和（局部損失）。

5.液壓系統(tǒng)中使用的液壓控制閥，按其在系統(tǒng)中所起的作用可分為三類：（壓力控制閥）（流量控制閥）及（方向控制閥）。

6.一個完整的液壓傳動系統(tǒng)是由（動力元件）（執(zhí)行元件）（控制元件）(輔助元件)和(工作液體)等幾個部分組成。

7.葉片泵按結(jié)構(gòu)分為兩類，即（單作用葉片泵）和（雙作用葉片泵）。

8.液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，其作用是（將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能）。

9.溢流閥按其結(jié)構(gòu)分為（直動式）和（先導(dǎo)式）兩種。

10．液壓泵的實際流量比理論流量（?。?；而液壓馬達(dá)實際流量比理論流量（大）。

11．齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為（端面）間隙和（徑向）間隙，此外還存在（嚙合）間隙，其中（端面）泄漏占總泄漏量的80%～85%。

12．先導(dǎo)型溢流閥為（進(jìn)口）壓力控制，閥口常（閉），閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為（出口）壓力控制，閥口常（開），先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須（單獨引回油箱）。

13．調(diào)速閥是由（減壓閥）和節(jié)流閥（串聯(lián)）而成，旁通型調(diào)速閥是由（溢流閥）和節(jié)流閥（并聯(lián)）而成。

14.雙滾筒采煤機(jī)主要由（電動機(jī)）、（牽引部）、（截割部）和（附屬裝置）等部分組成。

15.液壓支架按其對頂班的支護(hù)方式和結(jié)構(gòu)特點不同，分為（支撐式）、（掩護(hù)式）、和（支撐掩護(hù)式）三種基本架型。

16.現(xiàn)有牽引部傳動裝置按傳動形式可分為三類：（機(jī)械牽引），（液壓牽引）和（電牽引）。

17.采煤機(jī)的防滑裝置主要有（防滑桿）、（抱閘式）、（防滑絞車）及（制動器）等形式。

18.采煤機(jī)的潤滑方式可采用（飛濺）潤滑、（油浸）潤滑、（滴流）潤滑和(強(qiáng)制)潤滑四種潤滑方式。

19.乳化液箱主要功用（儲液）、（散熱）、（沉淀）、（分離氣泡）等。

20.煤礦生產(chǎn)中常見的裝載機(jī)械有（耙斗式裝載機(jī)）、（蟹爪式裝載機(jī)）、（鏟斗式裝載機(jī)）三種形式。

二、判斷題

1．（√）從能量轉(zhuǎn)換的觀點看，馬達(dá)與泵是可逆的，即任何液壓泵都可作液壓馬達(dá)使用，反之亦

然。

2．（√）減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力，它能使閥的出口壓力基本不變。

3．（×）液壓傳動系統(tǒng)中,壓力的大小取決于油液流量的大小。

4．（×）溫度對油液粘度的影響是當(dāng)油液溫度升高時其粘度隨著升高。

5．（√）液壓泵的額定轉(zhuǎn)速是指泵在額定壓力下，連續(xù)長時運(yùn)轉(zhuǎn)的最大轉(zhuǎn)速。

6．（×）齒輪泵工作時作用在吸排液兩側(cè)齒輪上的徑向液壓力是不平衡的：排液腔側(cè)的壓力低，吸液腔側(cè)的壓力高。

7．（×）滾筒的旋轉(zhuǎn)方向必須與滾筒的螺旋方向相一致，逆時針方向旋轉(zhuǎn)的滾筒，葉片應(yīng)為右旋；

順時針向旋轉(zhuǎn)的滾筒，葉片應(yīng)為左旋。

8．（√）單滾筒采煤機(jī)一般在左工作面用右螺旋滾筒，而在右工作面用左螺旋滾筒。

9.（√）鎬形截齒落煤時主要靠齒尖的尖劈作用楔入煤體而將碎落，故使用脆性及裂隙多的煤層。

10.（√）螺旋滾筒的參數(shù)有結(jié)構(gòu)參數(shù)和工作參數(shù)兩種。結(jié)構(gòu)參數(shù)包括滾筒直徑和寬度、螺旋葉片的旋向和頭數(shù)；工作參數(shù)指滾筒的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)動方向。

11.（√）單滾筒采煤機(jī)一般在左工作面用右螺旋滾筒，而在右工作面用左螺旋滾筒。

12.（√）采煤機(jī)開機(jī)前，各把手、按鈕置于“零位”或“停止”位置。

13.（√）采煤機(jī)齒輪油應(yīng)考慮油的品種和油的粘度。

14.（×）大傾角采煤機(jī)通常指在傾角大于25度煤層中工作的采煤機(jī)。

15.（×）連續(xù)采煤機(jī)可在房柱式采煤法中實現(xiàn)綜合機(jī)械化采煤，不可用于巷道掘進(jìn)。

16．（√）單體液壓支架的動作包括升柱、初撐、承載、回柱四個過程。

17．（√）風(fēng)動鑿巖機(jī)按照其安裝和推進(jìn)方式的不同，可分為手持式、氣腿式、伸縮式和導(dǎo)軌式幾

種。

18.（×）液壓支架的移架速度必須小于采煤機(jī)的最大工作牽引速度。

19.（×）液壓缸活塞運(yùn)動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力有關(guān)。

20.（√）薄煤層采煤機(jī)根據(jù)機(jī)身的支撐方式不同，爬底板采煤機(jī)又分為底板支撐式、懸臂支撐式

和混合支撐式三種采煤機(jī)。

三、選擇題

1.液壓泵能實現(xiàn)吸油和壓油，是由于泵的（C）變化。

A.動能B.壓力能C.密封容積D.流動方向

2.液壓油（D），常常是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。

A.溫升過高B.粘度太小C.粘度太大D.受到污染

3.為使三位四通閥在中位工作時能使液壓缸閉鎖，應(yīng)采用（A）型閥。

A.“O”型閥B.“P”型閥C.“Y”型閥

4.液壓系統(tǒng)的最大壓力為10MPa，安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)為（C）。

A.等于10MPaB.小于10MPaC.大于10MPa

5.流量控制閥主要包括三類，有（C）調(diào)速閥和分流閥。

A.單向閥B.換向閥C.節(jié)流閥D.溢流閥

6．流量連續(xù)性方程是（C）在流體力學(xué)中的表達(dá)形式，而伯努力方程是（A）在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。

A能量守恒定律B動量定理C質(zhì)量守恒定律D其他

7．一水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時，液壓泵卸荷，且液壓缸浮動，其中位機(jī)能應(yīng)選用（D）；要求閥處于中位時，液壓泵卸荷，且液壓缸閉鎖不動，其中位機(jī)能應(yīng)選用（B）。

AO型BM型CY型DH型

8．順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時，應(yīng)選用（C）型，作背壓閥時，應(yīng)選用（A）型。

A內(nèi)控內(nèi)泄式B內(nèi)控外泄式C外控內(nèi)泄式D外控外泄式

9.鏈牽引采煤機(jī)主動鏈輪的齒數(shù)一般為（D）。

A1~2B1~5C2~6D5~8

10.大傾角采煤機(jī)通常指在傾角大于（D）煤層中工作的采煤機(jī)。

0000 A15B20C30D35

11．雙伸出杠液壓缸，采用活塞杠固定安裝，工作臺的移動范圍為缸筒有效行程的（B）。

A1倍B2倍C3倍D4倍

12．順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時，應(yīng)選用（C）型，作背壓閥時，應(yīng)選用（A）型。

A內(nèi)控內(nèi)泄式B內(nèi)控外泄式C外控內(nèi)泄式D外控外泄式

13．當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力相等時，通過節(jié)流閥的流量為（A）。

A0B 某調(diào)定值C 某變值D 無法判斷

14.（B）不是氣動鑿巖機(jī)的常用的配氣機(jī)構(gòu)。

A被動配氣機(jī)構(gòu)B主動配氣機(jī)構(gòu)C控制閥配氣機(jī)構(gòu)D無閥配氣機(jī)構(gòu)

15.液壓支架的工作過程不包括（D）。

A初撐B承載C卸載D回柱

16.（A）是解決厚及特厚煤層開采的一種經(jīng)濟(jì)有效地方法。

A放頂煤液壓支架B大傾角液壓支架C端頭支架D網(wǎng)鋪支架

17.無鏈牽引機(jī)構(gòu)主要形式不包括（D）。

A齒輪-銷軌型B滾筒-齒軌型C鏈輪-鏈軌型D齒輪-齒條型

18.全斷面掘進(jìn)機(jī)主要用于掘進(jìn)（A）巖石巷道。

A圓B梯形C矩形D拱形

19．將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能的元件是（B）。

A 執(zhí)行元件B 動力元件 C 控制元件D 輔助元件

20．容積調(diào)速回路中，（B）的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)。

A變量泵—變量馬達(dá)B變量泵—定量馬達(dá)C定量泵—變量馬達(dá)

四、解釋

1．支架初撐力：初撐階段終結(jié)時，支架對頂板的產(chǎn)生的支撐力稱為初撐力。

2．采煤機(jī)截深：滾筒寬度，指滾筒外緣到端盤外側(cè)截齒齒尖的距離。

3．臥底量：采煤機(jī)滾筒可切入底板的深度。

4．容積效率：液壓泵的實際排量與理論排量之比。

5.MG300/690-W型采煤機(jī)：M—采煤機(jī)，G—滾筒式，300/690—裝機(jī)功率，W—無鏈牽引

MG300/720-AWD型采煤機(jī)：M—采煤機(jī)，G—滾筒式，300/720—裝機(jī)功率，A—矮型, W—無鏈牽引, D—電牽引。

6.ZZ4000/17/35型液壓支架：Z—液壓支架，Z—支撐式，4000—工作阻力4000KN，17—最小高度

1.7m,35—液壓支架最大高度3.5m。

7.SGD730/120刮板輸送機(jī)：S—輸送機(jī)，G—刮板，D—單中鏈，730—中部槽寬730mm，120—裝機(jī)功率120KW。

8.SSJ1000/132X(A)膠帶輸送機(jī)：S—輸送機(jī)，S—伸縮，J—鋼架落地，1000—電動機(jī)功率1000KW，,132—帶寬1320mm，X—下運(yùn)，A—改進(jìn)序號。

五、簡答

1.對采煤機(jī)的基本要求是什么？采煤機(jī)選型時應(yīng)考慮哪些因素？

答：高效、經(jīng)濟(jì)、安全。

考慮因素：煤層厚度，煤的力學(xué)性質(zhì)，煤層傾角，頂?shù)装逍再|(zhì)。

2.支撐掩護(hù)式液壓支架適用于何種條件？

答：適用于適用范圍廣，用于各種頂板條件，尤其適用于中等穩(wěn)定以上的頂板條件和大采高條件。

3.支架選型時應(yīng)考慮哪些因素？

答：主要根據(jù)頂板條件，還考慮煤層厚度，傾角，底板強(qiáng)度，瓦斯涌出量，地質(zhì)構(gòu)造和設(shè)備成本。

4.外注式單體液壓支柱三用閥有何作用？

答：包括單向閥、安全閥和卸載閥，分別承擔(dān)支柱的進(jìn)液升柱、過載保護(hù)和卸載降柱三種職能。

5.蟹爪裝載機(jī)的組成？

答：由工作機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)，履帶行走機(jī)構(gòu)，電動機(jī)和傳動裝置組成。

6.全斷面掘進(jìn)機(jī)由哪幾部分組成？

答：由刀盤工作機(jī)構(gòu)、水平支撐與推進(jìn)機(jī)構(gòu)以及大梁、液壓錨桿鉆機(jī)、主皮帶機(jī)、操縱室、后支撐等組成。

7.液壓傳動的兩個重要特性？

答：液壓傳動的兩個重要特性

（1）液壓傳動中液體壓力的大小與（內(nèi)）外負(fù)載有關(guān)，隨負(fù)載的變化而變化 ；

（2）負(fù)載運(yùn)動速度只與輸入的流量有關(guān)，而與負(fù)載的大?。磯毫Υ笮。o關(guān)。

8．煤層傾角的分類？

答：（1）近水平煤層。（＜8°）

（2）緩傾斜煤層。（8°~ 25°）

（3）中等傾斜煤層。（25°~ 45°）

（4）急傾斜煤層。（>45°）

六、問答題

1.試說明齒輪泵的困油現(xiàn)象及解決辦法？

答：齒輪泵要正常工作，齒輪的嚙合系數(shù)必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液因困在兩對輪齒形成的封閉油腔之內(nèi)。當(dāng)封閉容積減小時，被困油液受擠壓而產(chǎn)生高壓，并從縫隙中流出，導(dǎo)致油液發(fā)熱并使軸承等機(jī)件受到附加的不平衡負(fù)載作用；當(dāng)封閉容積增大時，又會造成局部真空，使溶于油液中的氣體分離出來，產(chǎn)生氣穴，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。消除困油的辦法，通常是在兩端蓋板上開卸荷槽。

2．選擇采煤機(jī)械時應(yīng)考慮哪些影響因素？

答：（1）根據(jù)煤的堅硬度選型

采煤機(jī)適用于開采堅固性系數(shù)f＜4的緩傾斜及急傾斜煤層。對f=1.8~2.5的中硬煤層，可采用中等功率的采煤機(jī)；對粘性煤以及f=2.5~4的中硬以上的煤層，采用大功率采煤機(jī)。

（2）根據(jù)煤層厚度選型

采煤機(jī)的最小截割高、最大截割高度、過煤高度、過機(jī)高度等都取決于煤層的厚度。

（3）根據(jù)煤層傾角選擇

（4）頂?shù)装逍再|(zhì)對選擇采煤機(jī)械的影響

（5）采煤機(jī)的參數(shù)選擇

3．說明自動卸載閥在乳化液泵站的作用？

答：自動卸載閥往往還聯(lián)通一個手動卸載閥組成卸載閥組，可以起四個作用：

（1）保證泵組在非供液時，卸載閥動作，進(jìn)入低壓或空載運(yùn)行。節(jié)省能量消耗，延長 泵站使用壽命。

（2）在系統(tǒng)出現(xiàn)異常，使供液系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力時（如停止供液時），起卸載保護(hù) 作用。

（3）在液壓泵起動前先打開手動卸載閥，以使泵在空載下啟動。

（4）把泵排出的乳化液直接送回乳化液箱，使泵站處于空載下運(yùn)行； 因此卸載閥在系統(tǒng)中是一重要元件，并且呈頻繁動作狀態(tài)，要求性能穩(wěn)定、可靠。

4.說明液壓支架的承載過程,液壓支架為何能承載？

答：初撐階段，增阻階段，恒阻階段。

初撐階段：在升架過程中，從頂梁接觸頂板，至立柱下腔液體壓力逐漸升高到泵站壓力為止； 增阻階段：初撐結(jié)束后，操縱閥回中位，液控單向閥關(guān)閉，立柱下腔液體被封閉。隨著板的下沉，立柱下腔的液體壓力逐漸升高，支架的支撐力增大，呈現(xiàn)承載增阻狀態(tài)恒阻階段；

恒阻階段：當(dāng)立柱下腔內(nèi)壓力隨頂板的壓力的增大而升到安全閥的調(diào)定壓力時，安全閥開啟溢流，立柱下縮，支架降低，頂板壓力減小，立柱下腔壓力隨之降低，降低到安全閥調(diào)定值時，安全閥又關(guān)閉。隨著頂板繼續(xù)下沉，安全閥重復(fù)著這一過程，支撐力維持在某一恒定數(shù)值上，即呈恒阻特性，這就是恒阻階段。

液壓支架立柱通過液控單向閥注入一定壓力的乳化液，支架利用乳化液來進(jìn)行承載。

第二篇：貴州大學(xué)采掘機(jī)械與液壓傳動期末考試簡答題小抄

1.什么是油液的粘性和粘度？油液的牌號與粘度有何關(guān)系？答：油液為抵抗其質(zhì)點之間相對運(yùn)動而產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的特性，即為油液的粘性。表示油液粘性大小的指標(biāo)為粘度。油液的牌號用40℃時的運(yùn)動粘度為標(biāo)準(zhǔn)。2.對某一液壓馬達(dá)，若想改變其輸出轉(zhuǎn)速，應(yīng)如何辦？如何實現(xiàn)馬達(dá)的反轉(zhuǎn)？答：通過改變輸入流量或調(diào)節(jié)馬達(dá)的排量均可改變馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。將馬達(dá)的進(jìn)、出油口換向即可實現(xiàn)馬達(dá)的反轉(zhuǎn)。3.溢流閥與安全閥有何異同？答：從結(jié)構(gòu)上看，而這同屬于溢流閥。從作用上看，溢流閥閥芯是常開的，其作用是隨時把系統(tǒng)中多余的油液流回油箱，保持系統(tǒng)壓力的基本穩(wěn)定。安全閥閥芯常閉，其作用是當(dāng)負(fù)載增大，使系統(tǒng)壓力超過安全閥的調(diào)定壓力時，閥芯開啟，油液流回油箱，從而防止系統(tǒng)過載，保證系統(tǒng)安全。4.濾油器在液壓系統(tǒng)中有何作用？試畫其職能符號？答：液壓轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中的油液不可避免會混入雜質(zhì).這些 污物的存在，會使液壓元件中的相對摩擦部分的磨損加 劇，使閥芯卡死，堵塞小孔，加速密封材料的磨損，最 終縮短液壓元件的壽命。濾油器的作用就是使系統(tǒng)中的 油液保持清潔，以防止上述情況出現(xiàn)。5.先導(dǎo)式溢流閥中阻尼孔有何作用？是否能加大孔徑？ 為什么？ 答：先導(dǎo)式溢流閥中阻尼孔是起到減壓作用。當(dāng)液體 在阻尼孔中流過時，由于孔徑很小，將會產(chǎn)生較大的 阻力，故壓力下降。不能加大孔的直徑，液體流過石 長生的壓力減小，就起不到減壓作用了。6.說明液壓泵的類型，并簡述液壓泵與馬達(dá)有何異同。答：液壓泵的類型有：齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、擺線泵。泵是動力元件，其作用是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能；液壓馬達(dá)是動力元件，其作用是把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。（1）（馬達(dá)應(yīng)能正反轉(zhuǎn)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有對稱性；（2）泵通常是單向旋轉(zhuǎn)，結(jié)果沒有這一要求。（3）泵必須有自吸收能力，馬達(dá)沒有這一要求。（4）馬達(dá)的調(diào)速范圍大，對最低轉(zhuǎn)速有一定要求，泵通常都是高速穩(wěn)定工作，轉(zhuǎn)速基本不變。（5）液壓泵的吸液口大于拍液口，馬達(dá)無這一要求。7.葉片泵與葉片馬達(dá)的主要結(jié)果區(qū)別是什么？答：（1）為了使葉片始終與定子表面貼緊以保證馬達(dá)又足夠的初始密封性和啟動扭矩，每個葉片底部都裝有燕式彈簧，由他把葉片頂緊在定子的內(nèi)表面上。（2）為了適應(yīng)馬達(dá)正反轉(zhuǎn)的要求，葉片在轉(zhuǎn)子中均為徑向安裝。（3）為保證馬達(dá)正反轉(zhuǎn)時，葉片槽底部與壓力液體相同以增加初始密封性，在馬達(dá)殼體上安裝有兩個并聯(lián)的單向閥，分別與馬達(dá)的進(jìn)、排油腔相通。

8、滾筒采煤機(jī)的截齒有哪兩種？它們在滾筒上如何安裝？各適合用于什么煤質(zhì)條件？答：有扁截齒和鎬形齒兩種。扁截齒：沿滾筒徑向安裝在螺旋葉片和端盤的齒座中，可截割不同硬度和韌性的煤，適 應(yīng)性較好。鎬形齒：沿滾筒切向安裝，適用于脆性級裂隙多的煤層。

9、何為支架的初撐力、工作阻力和支護(hù)強(qiáng)度？初撐力和工作阻力各取決于什么壓力?答：初撐力：初撐階段終了時支架對頂板產(chǎn)生的支撐力。工作阻力：恒阻階段，支架對頂板的支撐力。支護(hù)強(qiáng)度：支架工作阻力與支護(hù)面積之比。初撐力取決于泵站壓力，工作阻力取決于安全閥調(diào)定壓力10.選擇采煤機(jī)時應(yīng)考慮到哪些因素？答：具體考慮煤層厚度、煤的力學(xué)性質(zhì)（硬度）、煤層傾角、頂?shù)装逍再|(zhì)、經(jīng)濟(jì)成本等。11.采煤機(jī)為何要設(shè)噴霧降塵裝置？其內(nèi)噴和外噴裝置各有何特點？答：霧化水能攔截飛揚(yáng)的粉塵而使其沉降，并有沖淡瓦斯，冷卻截齒，濕潤煤層和防止產(chǎn)生截割火花等作用。內(nèi)噴離截齒近，降塵效果好，耗水量少，但供水管要通過滾筒軸和滾筒，需要可靠的密封，噴嘴容易堵塞和損壞。外噴離粉塵源較遠(yuǎn)，粉塵易擴(kuò)散，耗水量大，但密封和維護(hù)方便。11煤的力學(xué)性質(zhì)影響采煤機(jī)的哪些部分，采煤機(jī)和刨煤機(jī)對煤的力學(xué)性質(zhì)的適應(yīng)性如何？答煤的力學(xué)性質(zhì)關(guān)系到采煤機(jī)的工作機(jī)構(gòu)形式和采煤機(jī)械的功率大小。各種刨煤機(jī)最適合開采軟煤，特別是脆性軟煤；韌性中硬煤應(yīng)選用中等功率的滾筒式采煤機(jī)；脆性中硬煤宜選用中等功率的滑行刨煤機(jī)；硬煤必須選用大功率的滾筒式采煤機(jī)。滾筒式采煤機(jī)可截割各種硬度的煤

12、連續(xù)采煤機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及其功能（簡答）由截割部、裝煤部、運(yùn)煤部和行走部以及液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。功能：截割部—旋轉(zhuǎn)落煤，裝煤部—將落下的煤推到運(yùn)煤部的輸送機(jī)上；運(yùn)煤部—將切割下的煤運(yùn)到尾部，再轉(zhuǎn)載到后部輸送設(shè)備上去；行走部—是采煤機(jī)可以前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎或原地旋轉(zhuǎn)。液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)實現(xiàn)對采煤機(jī)的良好控制13.液壓支架有哪些類型，并簡述開型支架的結(jié)構(gòu)特點與應(yīng)用條件。答：支撐式支架；立柱多且起立布置，頂梁長，立柱、頂梁與底座構(gòu)成一框型結(jié)構(gòu)。適用于直接頂穩(wěn)定和堅硬、老頂周期來壓明顯或強(qiáng)烈的頂板。掩護(hù)式支架；立柱少，且傾斜布置，頂梁短，立柱、頂梁掩護(hù)與側(cè)護(hù)板構(gòu)成一半封閉式結(jié)構(gòu)。適用于破碎和中等穩(wěn)定、老頂壓力不明顯的頂板。支撐掩護(hù)式支架；相當(dāng)于支撐式和掩護(hù)式的組合，以支撐為主，掩護(hù)為輔。結(jié)構(gòu)特點及性能均介于前兩者之間。14.機(jī)采工作面的設(shè)備生產(chǎn)能力如何配套？ 答：工作面輸送機(jī)的生產(chǎn)能力略

大于采煤機(jī)的理論生產(chǎn)率；順槽轉(zhuǎn)載機(jī)和皮帶輸送機(jī)得生產(chǎn)率應(yīng)大于工作面輸送機(jī)的生產(chǎn)率；支架的移架速度應(yīng)跟得上采煤機(jī)的工作牽引速度。16采煤機(jī)滾筒的轉(zhuǎn)向與螺旋葉片之間應(yīng)該遵循什么規(guī)律？答：應(yīng)遵循“左轉(zhuǎn)左旋，右轉(zhuǎn)右旋”的規(guī)律。這樣確定的原則有利于裝煤和機(jī)器的穩(wěn)定液壓傳動系統(tǒng)由哪幾個部分組成？各組成部分有何作用？ 答：（1）動力元件：是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的元件。（2）執(zhí)行元件：是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的元件。（3）控制元件：通過對液體的壓力、流量和方向的控制，以改變執(zhí)行元件的運(yùn)動速度、方向和作用力的元件。（4）輔助元件：如油箱、濾油器、蓄能器、冷卻器、管路、接頭和密封元件等。（5）工作液體：是轉(zhuǎn)換、傳遞能量的介質(zhì)，也起潤滑運(yùn)動零件和冷卻傳動系統(tǒng)的工作。21.困油現(xiàn)象的原因及缺點、措施齒輪嚙合重疊系數(shù)大于1，在嚙合過程中前后齒之間形成必死空間：閉死容積變小時，被包圍其中的油液壓力升高，從齒輪側(cè)面擠出，因而引起發(fā)熱；閉死容積擴(kuò)大時，因無油液補(bǔ)充而出現(xiàn)吸空，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。困油現(xiàn)象不僅浪費能量，產(chǎn)生噪音和振動，而且降低容積效率。結(jié)構(gòu)上常常在齒輪泵的側(cè)蓋或滑動軸承上開設(shè)卸荷槽，使閉死容積縮小階段與排液腔連通，容積變大時則與吸液腔連通，來解決困油問題。

第三篇：液壓與氣壓傳動試題

----------------------------------------------陜西國防工業(yè)技術(shù)學(xué)院

2010~2011學(xué)年第二學(xué)期期末考試題（卷）

1.液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是（）A電動機(jī) B液壓泵 C液壓缸

2.當(dāng)液壓缸的有效作用面積一定時，液壓缸的運(yùn)動速度取決于進(jìn)入液壓缸液體的（）

科目：液壓與氣壓傳動

班級： JG1106------線----------：---批---審------訂---：---核---審--------------：---名---姓---------：裝-級---班----------------------一． 填空題（每空2分，共40分）

1.一個完整的液壓系統(tǒng)主要由、、和 四部分組成。

2.液壓泵是液壓系統(tǒng)的 原件，它是依靠密封容積變化的原理來進(jìn)行工作的。

3.液壓缸按供油方向可分為 和。

4.液壓缸是依靠密封油腔的容積變化進(jìn)行工作的，其密封裝置有 和 兩種。

5.換向閥用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾個，方框外部鏈接的數(shù)有幾個，就表示幾。6.液控單向閥與普通閥的主要區(qū)別在于液控單向閥（能/不能）反向開啟。

7.溢流閥的功能包括、、、和。8.本學(xué)期我們學(xué)習(xí)了三大類的液壓控制閥分別是、和。

二．選擇題（每題2分，共10分）

A壓力 B流量 C流速 3.下面不屬于單向閥功能的是（）

A作為背壓閥 B與其它組合單向控制閥 C限制泵的出口壓力

4.減壓閥控制的是（）壓力

A進(jìn)口 B出口 C進(jìn)、出口 5.節(jié)流調(diào)速回路所采用的主要液壓元件是（）A變量泵 B調(diào)速閥 C節(jié)流閥

三、判斷題（每題2分，共10）

1.液壓傳動裝置本質(zhì)是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。（）

2.液壓缸中的壓力越大，所產(chǎn)生的推力就越大，活塞的運(yùn)動速度也越快。（）

3.雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，每個容積可以完成2次吸油和壓油。（）4.在旁油路節(jié)流調(diào)速回路中，若發(fā)現(xiàn)溢流閥在系統(tǒng)工作時不溢流說明溢流閥有故障。（）

5.液壓油是液壓傳動的工作介質(zhì)它是不可壓縮的。（）

四、分析題（每題20分，共40分）1.分析圖（1）、圖（2）并填空。

如圖1所示閥體為，且是 位 通閥。有有四個油口分別是、、和。此閥閥芯的運(yùn)動是 控制的，當(dāng)電磁鐵通電時，閥芯向 移動，閥體 位接入，P和 接通，T和 接通，當(dāng)電磁鐵未通電時，閥芯向 移動，閥體 接入。P和 接通，T和 接通，實現(xiàn)換向。

圖2所示的二位四通換向閥的換向回路，當(dāng)電磁鐵通電時，油液進(jìn)入液壓缸的 腔，右腔油液流回油箱，活塞向 運(yùn)動。當(dāng)磁鐵斷電時，油液進(jìn)入液壓缸的 腔，左腔油液流回油箱，活塞向 運(yùn)動，實現(xiàn)換向。2.分析圖3所示液壓回路并填空。

圖

1圖三中包括的液壓元件有、○、、、和 等。

2此回路中的執(zhí)行原件是，它能以（恒定/不恒定）○的速度運(yùn)動，是因為有 存在。

3此液壓回路中，其安全保護(hù)的閥是。

○ 5

第四篇：液壓傳動試題(答案)

一、填空題（每空1分，共20分）

1.液壓傳動是以（壓力）能來傳遞和轉(zhuǎn)換能量的。2.、液壓傳動裝置由（動力元件）、（執(zhí)行元件）、（控制元件）、（輔助元件）和（工作介質(zhì)）五部分組成，其中（執(zhí)行元件）和（動力元件）為能量轉(zhuǎn)換裝置。

3.液體在管中流動時，存在（層流）和（湍流）兩種流動狀態(tài)。液體的流動狀態(tài)可用（臨界 雷諾數(shù)）來判定。4.液壓系統(tǒng)中的壓力,即常說的表壓力，指的是（相對）壓力。5.在液壓系統(tǒng)中，由于某一元件的工作狀態(tài)突變引起油壓急劇上升,在一瞬間突然產(chǎn)生很高的壓力峰值，同時發(fā)生急劇的壓力升降交替的阻尼波動過程稱為（液壓沖擊）。

6.單作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，完成吸、排油各（一）次，同一轉(zhuǎn)速的情況下，改變它的（偏心距）可以改變其排量。7.三位換向閥處于中間位置時，其油口P、A、B、T間的通路有各種不同的聯(lián)結(jié)形式，以適應(yīng)各種不同的工作要求，將這種位置時的內(nèi)部通路形式稱為三位換向閥的（中位機(jī)能）。

8.壓力閥的共同特點是利用（液體壓力）和（彈簧力）相平衡的原理來進(jìn)行工作的。

9.順序閥是利用油路中壓力的變化控制閥口（啟閉），以實現(xiàn)執(zhí)行元件順序動作的液壓元件。

10.一般的氣源裝置主要由空氣壓縮機(jī)、冷卻器、儲氣罐、干燥器和（油水分離器）等組成。

二、選擇題（請在所選擇正確答案的序號前面劃√或?qū)⒄_答案的序號填入問題的空格內(nèi)）（每選擇一個正確答案1分，共10分）

1．流量連續(xù)性方程是（C）在流體力學(xué)中的表達(dá)形式，而伯努利方程是（A）在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。

A能量守恒定律； B動量定理 ； C質(zhì)量守恒定律 ； D 其他； 2．液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為10MPa，安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)為（C）

A)等于10MPa；

B)小于10MPa； C)大于10MPa 3．（A）葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)時，存在不平衡的徑向力；（B）葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)時，不平衡徑向力相抵消，受力情況較好。

A 單作用；

B、雙作用

4.一水平放置的雙桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時，液壓泵卸荷，液壓缸浮動，其中位機(jī)能應(yīng)選用（D）；要求閥處于中位時，液壓泵卸荷，且液壓缸閉鎖不動，其中位機(jī)能應(yīng)選用（B）。

A.O型 B.M型 C、Y型 D.H型 5．（B）在常態(tài)時，閥口是常開的，進(jìn)、出油口相通；（A）、（C）在常態(tài)狀態(tài)時，閥口是常閉的，進(jìn)、出油口不通。

A)溢流閥；

B)減壓閥；

C)順序閥

三、圖形符號識別題（10分）

a)單向定量泵

b)液控單向閥

c)節(jié)流閥

d)壓力繼電器

e)單向變量馬達(dá)

f)調(diào)速閥

g)減壓閥

h)(內(nèi)控)順序閥

i)三位四通電液動換向閥

j)兩位五通手動換向閥

a ： 液壓泵 ； b ： 液控單向閥 ； c ： 節(jié)流閥 ； d ： 電磁閥 ； e ： 變量馬達(dá) ； f ： 調(diào)速閥 ； g ： 減壓閥 ； h ： 順序閥 ；

I ： 比例方向閥 ； j ： 手動換向閥 ；

四、分析題（33分）

2．分析以下各回路中，溢流閥各起什么作用？（每小題2分，共12分）、a)溢流穩(wěn)壓；

b)做背壓閥;

c)作安全閥;

d)

做安全閥

e)溢流穩(wěn)壓

f)卸荷

3．下圖所示的三個液壓缸的活塞桿直徑均為d，活塞直徑均為D，已知輸入流量為q，壓力為p，分析各缸運(yùn)動件的運(yùn)動方向及寫出推力F和速度v的表達(dá)式。（每小題3分，共9分）

(a)左、pπ(D2-d2)/4 4q/π(D2-d2)

d2/4 4q/πd2(c)右、pπD2/4 4q/πD2(b)右、pπ

五、計算題（27分）

1．如下圖所示，兩串聯(lián)雙桿活塞桿液壓缸的有效作用面積A1=50c㎡,A2=20c㎡,液壓泵的流量qv=3L/min,負(fù)載F1=5kN，F(xiàn)2=4kN,不計損失，求兩缸工作壓力p1、p2及兩活塞運(yùn)動速度v1、v2。（12分）

2.在圖示平衡回路中，已知液壓缸直徑D=100mm,活塞桿直徑d=70mm,活塞及負(fù)載總重G=15kN,提升時要求在0.15s內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定上升速度v=6m/min。試求：

1、溢流閥和順序閥的調(diào)定壓力；

2、為滿足上升速度的要求，液壓缸所需要的流量。（15分）

1）當(dāng)1YA通電時，順序閥不工作，下腔的壓力為：

P=G+F慣/π/4（D2-d2）（3分）F慣=ma=G/g×v/t=1020.4N（3分）

∴p=4MPa 溢流閥調(diào)整壓力

Py≥p=4MPa（3分）

2）當(dāng)活塞帶負(fù)荷停止運(yùn)動時，為避免自重下滑，順序閥的調(diào)整壓力為：

Px≥G/A2=4G/π（D2-d2）=3.7MPa（3分）3)液壓缸所需要流量應(yīng)滿足上升速度的要求，∴ q=vA2=24L/min

1.壓力

2.動力元件 執(zhí)行元件 控制元件 輔助元件 工作介質(zhì) ； 動力元件 執(zhí)行元件；

3.層流 紊流 臨界雷諾數(shù) 4.相對壓力 5.液壓沖擊 6.偏心距 7.中位機(jī)能

8.液體壓力 彈簧力

9、啟閉

10、油水分離器

一、選擇題（每空1分，共10分）

1.C A 2.C 3.A B 4.H M 5.B A C

二、圖形符號識別題（10分）

a)單向定量泵

b)液控單向閥

c)節(jié)流閥

d)壓力繼電器

e)單向變量馬達(dá)

f)調(diào)速閥

g)減壓閥

h)(內(nèi)控)順序閥

i)三位四通電液動換向閥

j)兩位五通手動換向閥

四、分析題（33分）

1、a)左圖是采用單向節(jié)流閥的雙向調(diào)速回路； b)右圖是采用排氣節(jié)流閥的雙向調(diào)速回路。

2、a)溢流穩(wěn)壓；

b)做背壓閥;

c)作安全閥;

d)

做安全閥

e)溢流穩(wěn)壓

f)卸荷

3、(a)左、pπ(D2-d2)/4 4q/π(D2-d2)d2/4 4q/πd2(c)右、pπD2/4 4q/πD2(b)右、pπ

五、計算題（27分）1.（12分）解：1）

V1=qp/A1=3×10-3/50×10-4=0.6m/min

(3分)2）

V2=qp/A2=1.5m/min

(3分)3）

P2=F2/A2=4000/20×10-4=2MPa

(3分)4）

P1A1=p2A2+F2

P1=(F2+p2A2)/A1=3MPa

(3分)

評分標(biāo)準(zhǔn)：每步錯或每一小問錯，均按答案標(biāo)明分?jǐn)?shù)扣分，關(guān)系式對，答案錯均扣1分。

2、（15分）

1）當(dāng)1YA通電時，順序閥不工作，下腔的壓力為：

P=G+F慣/π/4（D2-d2）（3分）F慣=ma=G/g×v/t=1020.4N（3分）

∴p=4MPa 溢流閥調(diào)整壓力

Py≥p=4MPa（3分）2）當(dāng)活塞帶負(fù)荷停止運(yùn)動時，為避免自重下滑，順序閥的調(diào)整壓力為：

Px≥G/A2=4G/π（D2-d2）=3.7MPa（3分）3)液壓缸所需要流量應(yīng)滿足上升速度的要求，∴ q=vA2=24L/min（3分）

評分標(biāo)準(zhǔn)：每步錯或每一小問錯，均按答案標(biāo)明分?jǐn)?shù)扣分，關(guān)系式對，答案錯均扣1分。

填空題（每空1分，共25分）

1．液體靜壓力沿內(nèi)法線方向作用于承壓面；靜止液體內(nèi)任意點的壓力在(各個)方向相等。2．液體在管道中的流動狀態(tài)有兩種，即(層流)和(紊流)。流態(tài)可用(雷諾數(shù))來判斷。3．液壓系統(tǒng)的調(diào)速方法分為(節(jié)流調(diào)速)、(容積調(diào)速)和(節(jié)流容積調(diào)速)。

4．定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，泵的供油一部分按速度要求由流量閥調(diào)節(jié)后流往執(zhí)行元件，多余油液由(溢流閥)流回油箱，同時也就穩(wěn)定了泵的供油壓力。

5、某一元件的工作狀態(tài)突變引起油壓急劇上升，一瞬間突然產(chǎn)生很高的壓力峰值，同時發(fā)生急劇的壓力升降交替的阻尼波動過程稱為（液壓沖擊）。

6、在液流中，由于壓力降低到有氣泡形成的現(xiàn)象，統(tǒng)稱為（空穴）現(xiàn)象。

7、齒輪泵工作時，輪齒在過渡中要經(jīng)歷“容積在封死狀態(tài)下變化”的過程稱為（困油）。為了消除這種現(xiàn)象，通常采用（開卸荷槽）的辦法。

8、單作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，完成吸、排油各（1）次，可方便地改變（偏心距）的大小，就改變它的排量，因此，一般做成（變）量泵。

9、壓力閥的共同特點是利用（壓力）和（彈簧力）相平衡的原理來進(jìn)行工作的。

10、實際工作時，溢流閥開口的大小是通過(壓力)的變化來自動調(diào)整的。

11、軸向柱塞泵主要有驅(qū)動軸、斜盤、柱塞、缸體和配油盤五大部分組成，改變（斜盤傾角），可以改變泵的排量。

12、馬達(dá)是(執(zhí)行元件)，輸入的是壓力油，輸出的是(力)和(力矩)。

二、判斷題（對的打“√”，錯的打“×”，每題1分，共15分）

1．（√）減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力，它能使閥的出口壓力基本不變。

2．（×）單桿活塞式液壓缸差動聯(lián)接時，無桿腔壓力必大于有桿腔壓力。

3．（√）容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，故效率高，發(fā)熱少。但速度穩(wěn)定性則不如容積節(jié)流調(diào)速回路。

4、（×）根據(jù)液體的連續(xù)性方程，液體流經(jīng)同一管內(nèi)的不同截面時，流經(jīng)較大截面時流速較快。

5、（×）液壓傳動系統(tǒng)中，壓力的大小取決于油液流量的大小。

6、（×）溫度對油液粘度影響是：當(dāng)油液溫度升高時,其粘度隨著升高。

7、（√）直動式電磁換向閥是利用電磁力直接推動閥芯換向。

8、（×）調(diào)速閥與節(jié)流閥的調(diào)速性能一樣。

9、（√）根據(jù)實驗結(jié)果而推薦的可連續(xù)使用的最高壓力為泵的額定輸出壓力。

10、（×）單向閥用作背壓閥時，應(yīng)將其彈簧更換成軟彈簧。

11、（×）安裝于液壓泵吸油口的濾油器常用燒結(jié)式的濾油器。

12、（√）利用液壓缸差動連接實現(xiàn)的快速運(yùn)動回路，一般用于空載。

13、（√）液控單向閥控制油口不通壓力油時，其作用與單向閥相同。

14、（√）利用遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的遠(yuǎn)程調(diào)壓回路中，只有在溢流閥的的調(diào)定壓力高于遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)定壓力時，遠(yuǎn)程調(diào)壓閥才能起作用。

15、（×）雙作用葉片泵可為變量泵。

三、選擇題（每小題1.5分，共15分）

1、液壓泵能實現(xiàn)吸油和壓油，是由于泵的c變化。a、動能；b、壓力能；c、密封容積；d、流動方向

2、用定量泵和變量馬達(dá)的容積調(diào)速方式，又稱為d調(diào)速。a、開式油路b、閉式油路c、恒轉(zhuǎn)矩回路d、恒功率回路

3、外圓磨床液壓系統(tǒng)因為采用了c換向回路，從而使工作臺運(yùn)動獲得了良好的換向性能，提高了換向精度。

a、壓力控制制動；b、時間控制制動；c、行程控制制動；d、電氣控制制動

4、液壓油d，常常是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。a、溫升過高；b、粘度太?。籧、粘度太大；d、受到污染。

5、雙作用葉片泵從轉(zhuǎn)子__b__平衡考慮，葉片數(shù)應(yīng)選__c__；單作用葉片泵的葉片數(shù)常選__d__，以使流量均勻。

(a)軸向力、(b)徑向力；(c)偶數(shù)；(d)奇數(shù)。

6、__a___葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)時，存在不平衡的徑向力；__b__葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)時，不平衡徑向力相抵消，受力情況較好。

(a)單作用；(b)雙作用。

7、對于斜盤式（直軸式）軸向柱塞泵，其流量脈動程度隨柱塞數(shù)增加而__b__，__c__柱塞數(shù)的柱塞泵的流量脈動程度遠(yuǎn)小于具有相鄰＿d＿柱塞數(shù)的柱塞泵的脈動程度。(a)上升；(b)下降。(c)奇數(shù)；(d)偶數(shù)。

8、液壓泵的理論輸入功率___a__它的實際輸出功率；液壓馬達(dá)的理論輸出功率__b___其輸入功率。

(a)大于；(b)等于；(c)小于。

9、溢流閥在執(zhí)行工作的時候，閥口是__a__的，液壓泵的工作壓力決定于溢流閥的調(diào)整壓力且基本保持恒定。(a)常開；(b)常閉。

10、為使三位四通閥在中位工作時能使液壓缸閉鎖，應(yīng)采用__a___型閥。(a)“O” 型閥、(b)“P” 型閥、(c)“Y”型閥。

四、簡答題（每小題4分，共20分）

? 如圖所示，溢流閥1的調(diào)節(jié)壓力為P1=40×105Pa，溢流閥2的調(diào)節(jié)壓力為P2＝30×105Pa。問：當(dāng)兩個二位二通電磁換向閥同時得電（即1DT、2DT得電）時，泵的出口壓力P等于多少?

答：泵的出口壓力為0。

2、簡單說明液壓傳動系統(tǒng)的組成。

答：動力裝置。是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能的裝置。執(zhí)行元件。是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置。

控制調(diào)節(jié)元件。是指控制或調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力、流量、方向的元件。

輔助元件。是在系統(tǒng)中起散熱、貯油、蓄能、連接、過濾、測壓等等作用的元件。工作介質(zhì)。在系統(tǒng)中起傳遞運(yùn)動、動力及信號的作用。

3、簡述伯努利方程的物理意義。

答：其物理意義是：在密閉的管道中作恒定流量的理想液體具有三種形式的能量（動能、位能、壓力能），在沿管道流動的過程中，三種能量之間可以相互轉(zhuǎn)化，但是在管道任一斷面處三種能量總和是一常量。

4、試述液壓泵工作的必要條件。

答：1）必須具有密閉容積。2）密閉容積要能交替變化。3）吸油腔和壓油腔要互相隔開，并且有良好的密封性。

5、為什么說先導(dǎo)式溢流閥的定壓精度比直動式溢流閥高？

答：先導(dǎo)式溢流閥將控制壓力的流量與主油路分開，從而減少了彈簧力變化以及液動力等對所控制壓力的干擾。

六、計算題（共20分）

1、（8分）液壓泵的輸出壓力積效率=0.95，總效率

=10 MPa，泵轉(zhuǎn)速 n=1400 r／min，排量 V=46 mL／r，容

＝0．9。試求液壓泵的輸出功率和驅(qū)動泵的電動機(jī)功率。

解：a)輸出功率為：

輸出流量==Vnηpv=61.2L/min 輸出功率P0=p=10.2（kW）

b)求電動機(jī)的功率 Pi=P0/ηP=11.3(KW)

2、（12分）圖示一個液壓泵驅(qū)動兩個結(jié)構(gòu)相同相互串聯(lián)的液壓缸，已知兩缸尺寸相同，缸筒內(nèi)徑D=80mm,活塞桿直徑d=40mm,負(fù)載F1=F2=6000N，液壓泵供油流量Q=25L/min，求液壓泵的供油壓力P1及兩個液壓缸的活塞運(yùn)動速度V1,V2。

解：

1、P2=F2/A1=6000/(3.14x0.082/4)=1.19(Mpa)P2對液壓缸1產(chǎn)生的作用力：F2’=P2xA2=4484(N)P1=(F1+F2’)/A1=2.1(MPa)

2、V1=Q/A1=5(m/min)V2=(V1xA2)/A1=3.75(m/min)

一、填空題（每空1分，共20分）

1．液壓傳動是以（壓力）能來傳遞和轉(zhuǎn)換能量的。

3．液體在管中流動時，存在（層流）和（紊流）兩種流動狀態(tài)。液體的流動狀態(tài)可用（臨界雷諾數(shù)）來判定。

4．液壓系統(tǒng)中的壓力,即常說的表壓力，指的是（相對）壓力。

5．液體流動時的壓力損失可以分為兩大類，即（沿程損失）壓力損失和(局部損失)壓力損失。6．在液流中，由于壓力降低到有氣泡形成的現(xiàn)象統(tǒng)稱為（空穴）現(xiàn)象。7．雙作用葉片泵一般為(定量泵）；單作用葉片泵一般為(變量泵）。

9、三位換向閥處于中間位置時，其油口P、A、B、T間的通路有各種不同的聯(lián)結(jié)形式，以適應(yīng)各種不同的工作要求，將這種位置時的內(nèi)部通路形式稱為三位換向閥的（中位機(jī)能）。

10．壓力閥的共同特點是利用（液體壓力）和（彈簧力）相平衡的原理來進(jìn)行工作的。

二、選擇題（每個空格1分，共10分）

1．流量連續(xù)性方程是（C）在流體力學(xué)中的表達(dá)形式，而伯努利方程是（A）在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。

A、能量守恒定律；

B、動量定理 ； C、質(zhì)量守恒定律 ；

D、其他；

2．液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為10MPa，安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)為（C）

A、等于10MPa；

B、小于10MPa；

C、大于10MPa 3．（A）葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)時，存在不平衡的徑向力；（B）葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)時，不平衡徑向力相抵消，受力情況較好。

A、單作用；

B、雙作用。

5、有兩個調(diào)整壓力分別為5 MPa和10 MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（C）；并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力又為（A）。A、5 MPa；

B、10 MPa；

C、15 MPa；

D、20 MPa；

6． 在先導(dǎo)式減壓閥工作時，先導(dǎo)閥的作用主要是（C)，而主閥的作用主要作用是（A)。

A、減壓；

B、增壓；

C、調(diào)壓。

三、圖形符號識別題（10分）

答：1)三位五通電液動換向閥

2)二位二通機(jī)動換向閥

3)過濾器

4)溢流閥

5)節(jié)流閥

6)單向閥

7)單向變量泵

8)調(diào)速閥

9)（外控）順序閥

10)液控單向閥

四、分析題（33分）

1．在下面各圖中，請指出各液壓泵是什么液壓泵。當(dāng)各圖輸入軸按順時方向旋轉(zhuǎn)時，指出A、B口哪個為吸油口，哪個為壓油口。（每小題4分，共12分）。

答：a)齒輪泵、A為吸油口、B為壓油口；

b)雙作用葉片泵、A為壓油口、B為吸油口； c)單作用葉片泵、A為壓油口、B為吸油口；

2．分析以下各回路，指出各圖中壓力計的讀數(shù)。（每小題2分，共12分）

答：a)p計=0；

b)p計=Δp;

c)p計=F/A;

d)p計=0

e)p計=py—Δp;

f)p計=pM

3．下圖所示的三個液壓缸的活塞桿直徑均為d，活塞直徑均為D，已知輸入流量為q，壓力為p，分析各缸運(yùn)動件的運(yùn)動方向及寫出推力F和速度v的表達(dá)式。（每小題3分，共9分）

答：(a)左、pπD2/4 4q/πD2(b)右、pπ

(D2-d2)/4 4q/π(D2-d2)(c)左、pπd2/4 4q/πd2

五、計算題（27分）

1、如下圖所示，為兩結(jié)構(gòu)尺寸相同的液壓缸，其有效作用面積A1=100c㎡,A2=80c㎡,p1=1MPa液壓泵的流量q1=12L/min,若不計摩擦損失和泄

漏，試求：（12分）

1）兩缸負(fù)載相同時，兩缸的負(fù)載和速度各為多少？ 2）缸1不受負(fù)載時，缸2能承受多少負(fù)載？ 3）缸2不受負(fù)載時，缸1能承受多少負(fù)載？

解：1）當(dāng)F1=F2時，F(xiàn)1=F2=p1A1/1.8=555.6N(3分)V1=q1/A1=1.2m/min V2=v1A2/A1=1.2×0.8=0.96m/min(3分)2）當(dāng)F1=0時，F(xiàn)2=p1A1/0.8=12500N(3分)3）當(dāng)F2=0時，F(xiàn)1=p1A1=10000N(3分)

2．如下圖所示，已知A1=20c㎡,A2=10c㎡，F(xiàn)=5kN，qp=16L/min，qT=0.5L/min，py=5Mpa，若不計管路損失，試求：（15分）

（1）電磁鐵斷電時，p1=?

P2=?

V=?；

（2）電磁閥通電時，p1=? P2=? V=?

溢流閥的溢流量Δq=?。

解：

1）當(dāng)電磁斷電時，由于油路直接與油箱相同，p2=0(1分)P1=F/A1=2.5MPa（2分）V=qp/A1=8m/min（2分）2）當(dāng)電磁鐵通電時

P1=py=5MPa(2分)P1A1=p2A2+F(2分)P2=5MPa（2分）V=qT/A2=0.5m/min（2分）

Δq=qp-q1=qp—vA1=15L/min(2分)、名詞解釋

1． 運(yùn)動粘度

（動力粘度μ和該液體密度ρ之比值。）

2． 液動力

（流動液體作用在使其流速發(fā)生變化的固體壁面上的力。）

3． 層流

（粘性力起主導(dǎo)作用，液體質(zhì)點受粘性的約束，不能隨意運(yùn)動，層次分明的流動狀態(tài)。）4． 紊流

（慣性力起主導(dǎo)作用，高速流動時液體質(zhì)點間的粘性不再約束質(zhì)點，完全紊亂的流動狀

態(tài)。）

5． 沿程壓力損失

（液體在管中流動時因粘性摩擦而產(chǎn)生的損失。）

6． 局部壓力損失

（液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時，液體流速的大小和方向急劇發(fā)生變化，產(chǎn)生漩渦并出現(xiàn)強(qiáng)烈的紊動現(xiàn)象，由此造成的壓力損失）

7． 液壓卡緊現(xiàn)象

（當(dāng)液體流經(jīng)圓錐環(huán)形間隙時，若閥芯在閥體孔內(nèi)出現(xiàn)偏心，閥芯可能受到一個液壓側(cè)向力的作用。當(dāng)液壓側(cè)向力足夠大時，閥芯將緊貼在閥孔壁面上，產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。）10．液壓沖擊

（在液壓系統(tǒng)中，因某些原因液體壓力在一瞬間突然升高，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。）

11．氣穴現(xiàn)象；氣蝕

（在液壓系統(tǒng)中，若某點處的壓力低于液壓油液所在溫度下的空氣分離壓時，原先溶解在液體中的空氣就分離出來，使液體中迅速出現(xiàn)大量氣泡，這種現(xiàn)象叫做氣穴現(xiàn)象。當(dāng)氣泡隨著液流進(jìn)入高壓時，在高壓作用下迅速破裂或急劇縮小，又凝結(jié)成液體，原來氣泡所占據(jù)的空間形成了局部真空，周圍液體質(zhì)點以極高速度填補(bǔ)這一空間，質(zhì)點間相互碰撞而產(chǎn)生局部高壓，形成壓力沖擊。如果這個局部液壓沖擊作用在零件的金屬表面上，使金屬表面產(chǎn)生腐蝕。這種因空穴產(chǎn)生的腐蝕稱為氣蝕。）12．排量

（液壓泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)理論上應(yīng)排出的油液體積；液壓馬達(dá)在沒有泄漏的情況下，輸出軸旋轉(zhuǎn)一周所需要油液的體積。）

14．變量泵

（排量可以改變的液壓泵。）

15．恒功率變量泵

（液壓泵的出口壓力p與輸出流量q的乘積近似為常數(shù)的變量泵。）

16．困油現(xiàn)象

（液壓泵工作時，在吸、壓油腔之間形成一個閉死容積，該容積的大小隨著傳動軸的旋轉(zhuǎn)發(fā)生變化，導(dǎo)致壓力沖擊和氣蝕的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。）

17．差動連接

（單活塞桿液壓缸的左、右兩腔同時通壓力油的連接方式稱為差動連接。）

18．往返速比

（單活塞桿液壓缸小腔進(jìn)油、大腔回油時活塞的運(yùn)動速度v2與大腔進(jìn)油、小腔回油時活塞的運(yùn)動速度v1的比值。）19．滑閥的中位機(jī)能

（三位滑閥在中位時各油口的連通方式，它體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。）20．溢流閥的壓力流量特性

（在溢流閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量調(diào)定以后，閥口開啟后溢流閥的進(jìn)口壓力隨溢流量的變化而波動的性能稱為壓力流量特性或啟閉特性。）21．節(jié)流閥的剛性

（節(jié)流閥開口面積A一定時，節(jié)流閥前后壓力差Δp的變化量與流經(jīng)閥的流量變化量之比為節(jié)流閥的剛性T：T???p?q。）

22．節(jié)流調(diào)速回路

（液壓系統(tǒng)采用定量泵供油，用流量控制閥改變輸入執(zhí)行元件的流量實現(xiàn)調(diào)速的回路稱為節(jié)流調(diào)速回路。）

23．容積調(diào)速回路

（液壓系統(tǒng)采用變量泵供油，通過改變泵的排量來改變輸入執(zhí)行元件的流量，從而實現(xiàn)調(diào)速的回路稱為容積調(diào)速回路。）

24．功率適應(yīng)回路（負(fù)載敏感調(diào)速回路）

（液壓系統(tǒng)中，變量泵的輸出壓力和流量均滿足負(fù)載需要的回路稱為功率適應(yīng)回路。）25．速度剛性（負(fù)載變化時調(diào)速回路阻抗速度變化的能力。kv???FL?v）

相對濕度（在某一確定溫度和壓力下，其絕對濕度與飽和絕對濕度之比稱為該溫度下的相對濕度。?? xxb?100%

第五篇：液壓與氣壓傳動學(xué)習(xí)心得

液壓與氣壓傳動學(xué)習(xí)心得

在學(xué)完本課程后，我能夠正確選擇和使用液壓氣動元件。掌握液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)的設(shè)計方法。能夠分析和評價現(xiàn)有液壓、氣動系統(tǒng)。能夠正確設(shè)計液壓系統(tǒng)，選擇液壓元件。

回想每一階段的學(xué)習(xí)總有不同的收獲與體會。在學(xué)習(xí)緒論的時候吳乃領(lǐng)老師從機(jī)器的組成為起點，介紹機(jī)械傳動、電傳動、流體傳動、控制的原理與特點，通過比較介紹流體傳動與控制的優(yōu)缺點，系統(tǒng)組成流體傳動與控制技術(shù)的發(fā)展歷史，目前的運(yùn)用狀況以及傳動技術(shù)的最新發(fā)展，使我們了解流體傳動與控制的地位、原理、結(jié)構(gòu)以及特點，以及流體傳動運(yùn)用與發(fā)展歷史，并介紹本課程的學(xué)習(xí)方法，是我們大家對本課程的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。在第二章流體力學(xué)基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)中，老師介紹了流體的特性，流體靜力學(xué)、流體動力學(xué)伯努利方程等專業(yè)知識，幫助我們掌握學(xué)習(xí)流體傳動與控制技術(shù)所需的流體力學(xué)基礎(chǔ)。第三章我們主要學(xué)習(xí)了液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件，第四章則是介紹液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件各種缸的結(jié)構(gòu)、特點與使用方法，缸的推力、速度的計算；缸的各部分結(jié)構(gòu)設(shè)計要點，各種缸的最新發(fā)展方向。讓我掌握了各種形式的液壓缸的設(shè)計計算方法，各種缸的典型結(jié)構(gòu)與應(yīng)用。隨后的第五章老師則介紹了壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥的原理、結(jié)構(gòu)與使用方法，在此基礎(chǔ)上，介紹電液比例閥、伺服閥以及電液伺服閥的原理、特點、結(jié)構(gòu)以及特性。介紹液壓控制閥技術(shù)的最新發(fā)展。而后的學(xué)習(xí)更是給我們的認(rèn)識打開了另一扇門。

液壓就是通過液壓油來傳遞壓力的裝置。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。液壓由于其傳動力最大，易于傳遞及配置，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件液壓缸和液壓馬達(dá)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動。

液壓系統(tǒng)中油液的可壓縮性很小，在一般的情況下它的影響可以忽略不計，但低壓空氣的可壓縮性很大，大約為油液的10000倍，所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響也是很大的。溶解在油液中的空氣，在壓力低時就會從油中逸出，產(chǎn)生氣泡，形成空穴現(xiàn)象，到了高壓區(qū)在壓力油的作用下這些氣泡急劇受到壓縮，很快被擊碎，形成氣蝕現(xiàn)象。氣蝕現(xiàn)象可引起固體壁面的剝蝕，對液壓管路損害是很嚴(yán)重的。同時當(dāng)氣體突然受到壓縮時會放出大量熱量，引起局部過熱，使液壓元件和液壓油受到損壞?？諝獾目蓧嚎s性大，還會使執(zhí)行元件產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，破壞工作平穩(wěn)性，有時甚至引起振動。這些都影響到系統(tǒng)的正常工作。油液中混人大量氣泡還容易使油液變質(zhì)。降低油液的使用壽命，因此必須防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

本課程是一門實踐性很強(qiáng)的應(yīng)用技術(shù)課程，內(nèi)容涵蓋了液壓傳動、氣壓傳動、液壓控制系統(tǒng)等內(nèi)容。要在較短的學(xué)習(xí)時間內(nèi)完成學(xué)習(xí)，這要求我們在有限的學(xué)時內(nèi)，全面地、高質(zhì)量地完成課程的學(xué)習(xí)任務(wù)。此課程的理論減少，應(yīng)用例很多，在老師結(jié)合工程應(yīng)用實例講解中，我們的得到了更加深刻的學(xué)習(xí)。對于新技術(shù)也了解了原技術(shù)的存在問題，并提出解決的方案，激發(fā)了我們分析問題、解決問題的興趣，發(fā)展了我們創(chuàng)新思維。