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      國內(nèi)海運業(yè)務簡介

      時間:2019-05-14 02:08:13下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《國內(nèi)海運業(yè)務簡介》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《國內(nèi)海運業(yè)務簡介》。

      第一篇:國內(nèi)海運業(yè)務簡介

      國內(nèi)海運業(yè)務簡介,中國沿海地區(qū)和各大港口城市。常走海運:深圳到天津海運,佛山到溫州海運,中山到營口海運,東莞到營口海運,東莞到日照海運,佛山到寧波海運,湛江到溫州海運,海運時間5到6天左右。

      國內(nèi)海運業(yè)務簡介,梁先生(業(yè)務)159,2030,6470,主要適合海運運輸?shù)漠a(chǎn)品有:陶瓷、家具、電器、電子產(chǎn)品、地磚、陶瓷原料、塑料、輪胎、廢塑料、塑料顆粒、五金、廢五金、馬口鐵、鐵粉、玻璃、食品、飲料、日用品、調(diào)味品、飼料、紙張、木材、石材、建材、產(chǎn)品配件、工業(yè)品、產(chǎn)品原材料物流運輸、海運物流行業(yè)等。,海運公司,熱門專線:廣州、佛山、肇慶、東莞、汕頭等等-----福建廈門、泉州、福州、溫州、寧波、上海、天津、營口、大連等等。

      第二篇:國內(nèi)海運操作流程

      國內(nèi)海運操作流程

      海運集裝箱操作分國內(nèi)和國外這里主要是簡單介紹國內(nèi)操作流程:

      客戶確認價格—客戶接受委托書---按排訂艙和派車---通知客戶裝貨時間---裝貨核對箱號和封箱號---箱子回場----上船預計到港時間----通知客戶預計到港時間----通知客戶打款----收到海運費用----箱子在碼頭按排送貨----跟客戶確認送貨時間----送貨完成

      詳細國內(nèi)貿(mào)易操作流程

      一、內(nèi)貿(mào)貨物出口操作流程(集裝箱裝船)

      1、重箱進場--拖車司機提供“重箱進港單”和“設備交接單”,內(nèi)容必須包括: 待進場的集裝箱箱號、鉛封號、貨名、重量、備裝船名、航次、目的港,箱屬公司名稱、托運人單位名稱、承運人單位名稱、拖車公司、拖車司機姓名、箱體狀況;

      2、船公司制作出口裝船清單、艙單交碼頭計劃室;

      3、碼頭計劃室核單,進行船舶配載--碼頭計劃人員收到出口艙單后,核對單證的箱號、箱量等資料是否與實際情況相符,做裝船策劃;

      4、調(diào)度派班進行裝船作業(yè),碼頭中控室指揮機械裝船;

      5、作業(yè)完畢后,船方(或由理貨員代表)與碼頭辦理交接確認手續(xù)。

      二、內(nèi)貿(mào)貨物進口操作流程(集裝箱卸船及提運)

      1、船舶到港前,船公司代理提前把進口艙單傳給碼頭計劃室;

      2、計劃員審核進口艙單,進行卸船策劃(如是駁船,到港后要及時到碼頭調(diào)度、計劃報到);

      3、船舶到港,調(diào)度派班進行卸船作業(yè),中控室指揮碼頭機械進行卸船作業(yè);

      4、作業(yè)完畢后,船方(或由理貨員代表)與碼頭辦理交接確認手續(xù);

      5、如果客戶要求是船邊直提,可以在船舶到港前提前到業(yè)務大廳辦理提貨單,做好提貨預約,船舶靠泊位后,船公司通知車隊派車到指定泊位邊等候。碼頭派出卸船作業(yè)后,安排集裝箱直接卸船裝車,載運集裝箱出閘;

      6、非船邊直提的,貨物到港后,客戶持有效的提單到業(yè)務申請臺辦理提貨手續(xù)。業(yè)務申請臺核對單證無誤,換發(fā)碼頭提貨憑證(預約單);

      7、提貨人派車到碼頭,憑碼頭提貨憑證連同設備交接單到碼頭閘口打單提箱;

      8、閘口打印作業(yè)單交拖車司機進場到指定位置等候裝車,中控室指揮機械進行裝車作業(yè);

      9、在碼頭出閘口,出閘口工作人員再次核對箱號,確認無誤后予以放行。

      三、內(nèi)貿(mào)貨物拆箱直提流程(CFS)

      1、貨物到港后,客戶持有效的提單到業(yè)務大廳申請臺辦理提貨單;

      2、客戶憑提貨單到業(yè)務大廳一號窗口辦理箱邊提貨手續(xù),然后到貨運站業(yè)務組報到,業(yè)務組通知計劃室安排把相應集裝箱轉(zhuǎn)到CFS拆箱場地;

      3、客戶根據(jù)箱邊提貨手續(xù)到指定倉庫提貨;

      4、業(yè)務組調(diào)度派出工班,由倉庫員安排拆箱作業(yè),并核對貨物、點數(shù)交接,指揮工人裝車(裝船、裝卡)作業(yè);

      5、裝車完畢后,倉庫員寫出港證放行貨物,如裝駁船、火車,倉庫員與船方或客戶點交貨物簽單放行。

      四、內(nèi)貿(mào)貨物先拆箱入庫后提貨流程(CFS)

      1、客戶持有效的提單到貨運站業(yè)務組申報拆箱,大連丹一物流提醒需要客戶監(jiān)拆的在單證上注明;

      2、業(yè)務組受理拆箱申請,并通知計劃室把相關(guān)集裝箱轉(zhuǎn)到拆箱場地,安排倉庫拆箱作業(yè)(需客戶監(jiān)拆的需在資料上注明),倉庫員指揮工班將貨物拆入倉庫存放,并做好檢查記錄;

      3、貨主到碼頭業(yè)務大廳憑已經(jīng)辦理的箱邊提貨手續(xù)辦理倉庫提貨單;

      4、貨主自行持提貨單到碼頭相應倉庫提貨;

      5、倉庫員根據(jù)提貨單內(nèi)容,核對倉庫收貨記錄資料以及核實貨物,確認無誤后安排發(fā)貨放行(裝車、裝卡、裝船)。

      五、內(nèi)貿(mào)貨物進港卸貨裝箱出口流程

      1、貨主或代理到碼頭貨運站業(yè)務組辦理港口卸貨單,如果是鐵路到貨,也可以先將發(fā)貨信息(發(fā)站名、火車卡號、貨名、數(shù)量等)通知碼頭業(yè)務組,受理委托代辦,委托接貨;

      2、貨主或代理持卸貨單到指定倉庫送貨,倉庫員點核接貨,貨運站業(yè)務組檢查收貨情況,及時將到港貨物情況向客戶反饋;

      3、客戶向船公司定艙后,持船公司的放箱單(用箱通知)到業(yè)務組辦理裝箱預配單,指明裝箱數(shù)量、用箱要求、備裝出口船名、出口時間、出口目的港等;

      4、業(yè)務組根據(jù)裝箱預配單制作內(nèi)部裝箱配載單,備貨、轉(zhuǎn)箱、派班、監(jiān)裝,貨物裝箱后,向客戶反饋裝箱完成情況;

      5、船公司出具裝船清單通知碼頭裝船。

      第三篇:海運業(yè)務英語縮略語

      海運業(yè)務英語縮略語

      A/W 全水路 All Water

      ANER 亞洲北美東行運費協(xié)定 Asia NorthAmerica EastboundRateB/L 海運提單 Bill of Lading

      B/R 買價 Buying RateBAF 燃油附加費 Bunker AdjustmentFactor

      C&F 成本加海運費 COST AND FREIGHTC.C 運費到付 Collect

      C.S.C 貨柜服務費 Container Service Charge

      C.Y.貨柜場 Container Yard

      C/(CNEE)收貨人 ConsigneeC/O 產(chǎn)地證 Certificate of Origin

      CAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor

      CFS 散貨倉庫 Container Freight Station

      CFS/CFS 散裝交貨(起點/終點)

      CHB 報關(guān)行 Customs House Broker

      CIF 成本,保險加海運費 COST,INSURANCE,F(xiàn)RIGHTCIP 運費、保險費付至目的地 Carriage and Insurance Paid ToCOMM 商品 Commodity

      CPT 運費付至目的地 Carriage Paid ToCTNR 柜子 Container

      CY/CY 整柜交貨(起點/終點)

      D/A 承兌交單 Document Against Acceptance

      D/O 到港通知 Delivery OrderD/P 付款交單 Document Against Payment

      DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier

      DDC 目的港碼頭費 Destination Delivery Charge

      DDP 完稅后交貨 Delivered Duty Paid

      DDU 未完稅交貨 Delivered Duty Unpaid

      DEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay

      DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship

      Doc# 文件號碼 Document Number

      EPS 設備位置附加費 Equipment Position Surcharges

      Ex 工廠交貨 Work/ExFactory

      F/F 貨運代理 Freight ForwarderFAF 燃料附加費 Fuel AdjustmentFactor

      FAK 各種貨品 Freight All Kind

      FAS 裝運港船邊交貨 Free Alongside Ship

      FCA 貨交承運人 Free Carrier

      FCL 整柜 Full Container Load

      FDAFood and Drug Administration(美國)食品及藥物管理局

      Feeder Vessel/Lighter 駁船航次

      FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’FMC 聯(lián)邦海事委員會 Federal Maritime Commission

      FOB 船上交貨 Free On Board

      GRI 全面漲價 General Rate Increase

      H/C 代理費 Handling Charge

      HBL 子提單 House B/L

      I/S 內(nèi)銷售 Inside Sales

      IA 各別調(diào)價 Independent Action

      L/C 信用證 Letter of Credit

      Land Bridge 陸橋

      LCL 拼柜 Less Than Container Load

      M/T 尺碼噸(即貨物收費以尺碼計費)Measurement Ton

      MB/L 主提單 Master Bill Of Loading

      MLB 小陸橋,自一港到另一港口 Minni Land Bridge

      Mother Vessel 主線船

      MTD 多式聯(lián)運單據(jù) Multimodal Transport Document

      N/F 通知人 Notify

      NVOCC 無船承運人 Non Vessel OperatingCommon Carrier

      O/F 海運費 Ocean Freight

      OBL 海運提單 Ocean(or original)B/L

      OCP 貨主自行安排運到內(nèi)陸點 Overland Continental PointOP 操作 Operation

      ORC 本地收貨費用(廣東省收?。㎡rigen Recevie Charges

      P.P 預付 Prepaid

      PCS 港口擁擠附加費 Port Congestion SurchargePOD 目地港 Port Of Destination

      POL 裝運港 Port Of Loading

      PSS 旺季附加費 Peak Season Sucharges

      S/(Shpr)發(fā)貨人 Shipper

      S/C 售貨合同 Sales ContractS/O 裝貨指示書 Shipping Order

      S/R 賣價 Selling Rate

      S/S Spread Sheet Spread Sheet

      SC 服務合同 Service Contract

      SSL 船公司 Steam Ship LineT.O.C 碼頭操作費 Terminal Operations Option

      T.R.C 碼頭收柜費 Terminal Receiving Charge

      T/S 轉(zhuǎn)船,轉(zhuǎn)運 Trans-Ship

      T/T 航程 Transit Time

      TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’

      THC 碼頭操作費(香港收取)Terminal Handling Charges

      TTL 總共 Total

      TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate

      VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier

      W/M 即以重量噸或者尺碼噸中從高收費 Weight or Measurement ton

      W/T 重量噸(即貨物收費以重量計費)Weight Ton

      YAS 碼頭附加費 Yard Surcharges AMS, automatic manifest system 自動艙單系統(tǒng)錄入費,用于美加航線BAF, bunker adjustment factor 燃油附加費CAF, currency adjustment factor 貨幣貶值附加費DDC, destination delivery charge 目的港卸貨附加費,常用于美加航線EBA, emergency bunker additional 緊急燃油附加費,常用于非洲、中南美航線EBS, emergency bunker surcharge 緊急燃油附加費,常用于澳洲航線FAF, fuel adjustment factor 燃油價格調(diào)整附加費,日本航線專用GRI, general rate increase 綜合費率上漲附加費IFA, interim fuel additional 臨時燃油附加費ORC, origin receipt charge 原產(chǎn)地收貨費,一般在廣東地區(qū)使用PCS, Panama Canal Surcharge 巴拿馬運河附加費port congestion surcharge 港口擁擠附加費PSS, peak season surcharge 旺季附加費SPS, Shanghai port surcharge 上海港口附加費(船掛上海港九區(qū)、十區(qū))THC, terminal handling charge 碼頭處理費WARS, war risk 戰(zhàn)爭附加費YAS, Yen ascend surcharge 日元升值附加費,日本航線專用1.IGO inter-government organization 政府間國際組織2.NGO non-government organization 非政府間國際組織3.ICS international chamber shipping 國際航運公會4.BIMCO baltic and international maritime council 波羅的海國際海事協(xié)會5.CMI committee maritime international 國際海事委員會6.IMO international maritime organization 國際海事組織7.LNG liquified natural gas 液化天然氣8.LPG liquified petroleum gas液化石油氣9.SF stowgae factor 貨物積載因數(shù)10.IMDG Code international maritime dangerous goods code 國際海運危險貨物規(guī)則11.ISO international standard organization 國際標準化組織12.SOC shipper's own container 貨主箱13.COC carrier's own container船公司箱14.TEU twenty-foot equivalent units 計算單位,也稱20英尺換算單位15.FCL full container load整箱貨16.LCL less container load 拼箱貨17.CY container yard集裝箱堆場 18.CFS container freight station 集裝箱貨運站19.DOOR 貨主工廠或倉庫20.DPP damage protection plan 損害修理條款21.SC service contract 服務合同22.B/N booking note 托運單23.S/O shipping order 裝貨單,也稱下貨紙、關(guān)單24.M/R mate's receipt收貨單,也稱大副收據(jù)25.M/F manifest 載貨清單,也稱艙單26.S/P stowage plan貨物積載圖,也稱船圖、艙圖27.D/O delivery order 提貨單,也稱小提單28.MSDS maritime shipping document of safety 危險貨物安全資料卡29.D/R dock's receipt場站收據(jù)30.EIR(E/R)equipment interchange receipt 設備交接單31.CLP container load plan集裝箱裝箱單32.SOF statement of

      facts 裝卸事實記錄33.B/L bill of lading提單34.HB/L house bill of lading 代理行提單,或稱子提單、分提單、貨代提單、無船承運人提單、倉至倉提單等35.Sea B/L(Master B/L,Ocean B/L,Memo B/L)海運提單,或稱母提單、主提單、船公司提單、備忘提單等36.On board B/L, Shipped B/L 已裝船提單37.Received for Shipment B/L 收貨待運提單38.Straight B/L 記名提單39.Open B/L(Blank B/L, Bearer B/L)不記名提單40.Order B/L 指示提單41.Clean B/L清潔提單42.Foul B/L(Unclean B/L)不清潔提單43.Direct B/L直達提單44.Transhipment B/L轉(zhuǎn)船提單45.Through B/L 聯(lián)運提單46.Combined Transport B/L(Intermodal Transport B/L, Multimodal Transport B/L)多式聯(lián)運提單47.Minimum B/L最低運費提單,也稱起碼提單48.Advanced B/L 預借提單49.Anti-dated B/L倒簽提單50.Stale B/L 過期提單51.On Deck B/L 甲板貨提單過期52.Switch B/L 轉(zhuǎn)換提單53.NVOCC non-vessel operations common carrier 無船公共承運人或無船承運人54.《Hague Rules》《海牙規(guī)則》,正式名稱為《統(tǒng)一關(guān)于提單若干法律規(guī)定的國際公約》55.《Visby Rules》《維斯比規(guī)則》,正式名稱為《關(guān)于修訂統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國際公約》56.《Hamburg Rules》《漢堡規(guī)則》,正式名稱為《1978年聯(lián)合國海上貨物運輸公約》57.SDR special drawing rights 特別提款權(quán)58.LOI letter of indemnity 保函,也稱損害賠償保證書59.SLAC shipper's load and count 貨主裝載、計數(shù)60.SLACS shipper's load, count and seal 貨主裝載、計數(shù)和加封61.STC said to contain 內(nèi)容據(jù)稱

      62.SWB seaway bill海運單63.V/C voyage charter 航次租船,簡稱程租64.T/C time charter 定期租船,簡稱期租65.TCT time charter on trip basis 航次期租66.COA contract of affreightment 包運租船,簡稱包船67.C/P charter party 租船合同68.F/N fixture note 確認備忘錄,也稱訂租確認書69.GENCON “金康”合同,全稱為BIMCO 統(tǒng)一雜貨租船合同70.NYPE Form “土產(chǎn)格式”,全稱美國紐約土產(chǎn)品交易定期租船合同71.BALTIME “波爾的姆格式”,全稱為BIMCO標準定期租船合同72.BARECON'A'標準光船租船合同A格式73.SINO TIME 中租期租合同74.DWT dead weight tonnage 載重噸75.GRT gross registered tonnage 總登記噸,簡稱總噸76.NRT net rigistered tonnage 凈登記噸,簡稱凈噸77.LOA length over all船舶總長度78.BM beam 船寬79.MT metric tons公噸(1000千克)80.LAYCAN layday/canceling date 受載期與解約日81.LINER TERMS 班輪條款,即船方負擔裝卸費82.BERTH TERMS 泊位條款,即船方負擔裝卸費83.GROSS TERMS 總承兌條款,即船方負擔裝卸費84.FAS free alongside ship 船邊交接貨條款,即船方負擔裝卸費85.FI free in 船方不負擔裝貨費86.FO free out 船方不負擔卸貨費87.FILO free in ,liner out 船方不負擔裝貨費但負擔卸貨費88.LIFO liner in, free out 船方不負擔卸貨費但負擔裝貨費89.FIO free in and out 船方不負擔裝卸費90.FIOST free in and out, stowed and trimmed 船方不負擔裝卸費、平艙費和堆艙費91.N/R(NOR)notice of readiness 裝卸準備就緒通知書92.WIBON whether in berth or not 不論靠泊與否93.WICCON whether in custom clearance or not 不論海關(guān)手續(xù)辦妥與否94.WIFPON whether in free pratique or not 不論通過檢疫與否95.WWDSHEXUU weather working days, Sunday, holidays excepted, unless used 晴天工作日,星期天和節(jié)假日除外,除非已使用96.WWDSHEXEIU weather working days , Sunday, holidays excepted, even if used 晴天工作日,星期天和節(jié)假日除外,即使已使用也除外97.WWDSATPMSHEX weather working days, Saturday PM, Sundays, holidays excepted 晴天工作日,星期六下午、星期天和節(jié)假日除外98.WWDSSHEX weather working days, Saturday, Sundays, holidays excepted 晴天工作日,星期

      六、星期天和節(jié)假日除外99.CQD customary quick dispatch 按港口習慣快速裝卸100.WTS working time saved 節(jié)省的工作時間101.BFI Baltic freight index 波羅的海運價指數(shù)102.CCFI China container freight index 中國出口集裝箱運價指數(shù)103.BAF, BS bunker adjustment factor;or bunker surcharge 燃油附加費104.CAF currency adjustment factor 貨幣附加費105.THC terminal handling charges 碼頭作業(yè)附加費,或稱碼頭操作費106.PSS peak season surcharge 旺季附加費107.DDC destination delivery charges 目的地交貨費108.FAK freight all kinds均一包箱費率109.FCS freight for class基于商品等級的包箱費率110.FCB freight for class and basis 基于商品等級和計算標準的包箱費率111.ICAO international civil aviation organization 國際民用航空組織112.IATA international air transport association 國際航空運輸協(xié)會113.SITA 國際電信協(xié)會114.AWB air waybill 航空貨運單115.HAWB(HWB)house air waybill 航空分運單116.MAWB(MWB)master air waybill 航空主運單117.TC1,TC2,TC3 traffic conference area 航空區(qū)劃

      1、航空區(qū)劃

      2、航空區(qū)劃3118.GMT greenwich mean time 世界標準時,也稱格林尼治時119.TACT the air cargo tariff 航空貨物運價120.TACT Rules 航空貨物運價手冊121.CN China 中國122.DE Germany德國123.SG Singapore 新加坡124.CA canada 加拿大125.AU Australia 澳大利亞126.BIS 北京127.TAO 青島128.CAN 廣州129.SHA 上海130.CKG 重慶131.TSN 天津132.SZX 深圳133.HGH 杭州134.KMG 昆明135.XMN 廈門136.DLC 大連137.NGO 名古屋138.CA 中國國際航空公司139.CZ 中國南方航空公司140.MU 中國東方航空公司141.CI 中華航空公司142.CX 國泰航空公司143.NX 澳門航空公司144.CAO cargo aircraft only 僅限貨機145.DIP diplomatic mail 外交信袋146.SLI shippers letter of instruction空運托運書147.CBA cargo booking advance 國際航空貨物訂艙單148.TRM cargo transfer manifest 轉(zhuǎn)運艙單149.LAR live animal regulation 活動物規(guī)則150.DGR dangerous goods regulations 危險物品手冊151.GCR general cargo rate 普通貨物運價152.SCR specific commodity rate 指定商品運價153.AW air waybill fee 貨運單費,承運人收取此費為AWC;代理人收取此費為AWA154.CH clearance charge for agency 清關(guān)費,代理人收取此費為CHA155.SU surface charge 地面運輸費,代理人收取此費為SUA156.DB disbursement fee 墊付款手續(xù)費,承運人收取此費為DBC,代理人收取此費為DBA157.RA dangerous goods surcharge 危險品處理費,承運人收取此費為RAC,代理人收取此費為RAA158.SD surface charge destination 目的站地面運輸費159.CC charges collect 運費到付160.PP charges prepaid 運費預付161.ULD unit load device 集裝器,集裝化設備162.MCO 旅費證,也稱雜費證163.NVD no value declared 沒有聲明價值164.NCV no commericial value 無商業(yè)價值165.CCA cargo charges correction advice 貨物運費更改通知166.OFLD offloaded 卸下,拉貨167.SSPD shortshiped 漏(少)裝168.Ovcd overcarried 漏卸169.POD proof of delivery 交付憑證170.CASS, cargo account settlement system 貨運帳目清算系統(tǒng)171.IPI interior point intermodal 內(nèi)陸公共點多式聯(lián)運172.SLB siberian landbridge traffic 西伯利亞大陸橋運輸173.OCP overland common point 內(nèi)陸公共點或陸上公共點運輸174.MLB miniland bridge 小陸橋運輸175.Combidoc 由BIMCO 制定的供經(jīng)營船舶的多式聯(lián)運經(jīng)營人所使用的國際多式聯(lián)運單證176.FBL 由FIATA制定的供作為多式聯(lián)運經(jīng)營人的貨運代理使用的國際多式聯(lián)運單證177.Multidoc 由UNCTAD 依據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》制定的國際多式聯(lián)運單證178.MTO multimodal transport operator 多式聯(lián)運經(jīng)營人179.NVO non vessel operator 無船經(jīng)營人180.psc 港口國監(jiān)控

      第四篇:海運操作流程簡介

      海運操作流程簡介

      一、托運

      1、托運人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出運時間(5)貨物品名(美國線,必須報品名)

      2、客戶接收海運價后

      若要委托裝箱,貨運公司向貨主問明裝箱方式。

      (1)廠地裝箱(托運人提供工廠地址)

      (2)倉庫裝箱(貨運公司向托運人提供倉庫地址)

      3、貨運公司向托運人索要報關(guān)資料。

      二、定艙

      貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格,向船公司定艙。船公司接收定艙后,告知船名、船期、提單號。

      三、做箱

      1、倉庫做箱

      貨運公司把船名、提單號,通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱,待貨主送貨后做箱。

      2、廠地做箱

      貨運公司提箱后,根據(jù)托運人提供的工廠地址做箱。

      四、報關(guān) 裝載

      集裝箱集港后報關(guān);船公司將集裝箱裝到船上。

      五、卸載

      船公司將集裝箱卸到碼頭上。

      六、通知 提貨

      船公司通知提貨人提貨。

      七、清關(guān)

      提貨人向海關(guān)清關(guān)。

      八、換單

      提貨人把提單換成提貨單。

      九、提貨

      提貨人拿提貨單提貨。

      海運出口操作流程

      A、接單審單

      恒聯(lián)物流出口客服人員接受貴司船開前開7到5天的訂艙、報關(guān)委托(同時接受貴司出具保函

      要求開船前3天的緊急加載委托)。委托應是書面形式的《報關(guān)委托書》、《海運出口貨物

      委托書》。內(nèi)容應包括海關(guān)注冊登記編號、發(fā)貨人、代理事項、雙方責任、權(quán)限、收貨人、通知人、品名、嘜頭、件數(shù)、毛重、立方數(shù)、起運港、目的港、交貨地及其他提單要求。

      B、訂艙回復

      恒聯(lián)物流接單人員在接到貴司《海運出口貨物委托書》后半個工作日內(nèi)將船名、關(guān)單號、航

      次、以傳真形式通知貴司(如屬加載,先用電話形式即刻答復,然后用傳真形式進行書面認)。

      C、門-門運輸服務

      恒聯(lián)物流接受貴司托單從上??诎抖褕鎏峥占b箱至國內(nèi)各城 鎮(zhèn)的裝箱,并將門點裝箱結(jié)束

      后重箱送進港口的全程運輸。

      特 色 :

      1.恒聯(lián) 物制作全套裝箱用裝箱單據(jù),以利工廠填制實際出貨數(shù)量等數(shù)據(jù)。

      2.恒聯(lián)物 流可提供預做箱或重箱退關(guān)不進港,進我司堆場堆存服務。

      3.恒聯(lián)物流可提供隔夜提箱或任何客戶指 定24小時之內(nèi)任何時間裝箱服務。

      內(nèi)裝箱包干服務:恒聯(lián)物流接受貴司貨送我司指定倉庫,由我司負責裝箱進港的要求。

      如系拼箱貨以及??章?lián)運貨,提供以下服務:

      1.貨物進倉后,馬上丈量尺碼與稱重,并書面通知貴司確認。

      2.貨物貼嘜服務。

      3.提供分貨,分P/O,分尺碼服務。

      D、報關(guān)的資料審核

      貴司報關(guān)單證通常送達我司時間為開船前三個工作日,報關(guān)單初審為核對報關(guān)單種類、貿(mào)易

      性質(zhì)、HS編號與發(fā)票、裝箱單是否相符,是否各類要求填制準確,是否需要商檢、許可證、出口配額。

      有關(guān)各類報關(guān)單要求如下:

      三資企業(yè):一律為藍色報關(guān)單

      國內(nèi)企業(yè)(有進出口經(jīng)營權(quán)):

      一般貿(mào)易:白色報關(guān)單 來料加工: 綠色報關(guān)單

      進料加工:紅色報關(guān)單 補償貿(mào)易: 綠色報關(guān)單

      有價樣品:白色報關(guān)單 免費樣品: 白色報關(guān)單

      進口貨物退運:白色報關(guān)單 展品復出: 白色報關(guān)單

      出口退稅專用:黃色報關(guān)單

      E、港區(qū)現(xiàn)場跟蹤

      恒聯(lián)物流對于凡在我司訂艙之箱量,無論其為何種運輸方式實行全面跟蹤服務,及時將各類

      裝船信息反饋貴司。對于貴司自拉自送箱,務必在做箱后三小時內(nèi)將裝箱單傳真我司,以便

      我司跟蹤進港及上船信息。如貴司因某種原因需我司操作,恒聯(lián)物流現(xiàn)場可以為貴司提供各

      類集裝箱進港后退關(guān)另行改配出運,重箱提離港區(qū),委托我司代理陪同海關(guān)查驗的服務。

      F、提單確認及簽發(fā)

      貴司所有在的恒聯(lián)物流訂艙貨物,在截關(guān)當日晚傳真與貴司確認;如系船公司制單,在我司

      收到提單后第一時間傳真貴司確認。貴司修改后應返傳我司以便及時簽發(fā)正確提單。

      海空聯(lián)運、拼箱提單簽發(fā)一概在船開后。

      凡系直恒聯(lián)物流接訂艙的提單,在船開當天或隔天可簽發(fā)正本提單。

      恒聯(lián)物流于提單簽發(fā)第一時間向貴司快遞遞交或經(jīng)由我司通訊員遞交正本提單。

      G、退單服務

      恒聯(lián)物流向貴司承諾,所有正常操作的報關(guān)單證在船開后二十天內(nèi)返還貴司,問題退單我司

      本質(zhì)努力協(xié)調(diào),盡力操作,盡早處理的原則,保證早日退給貴司。手冊、許可證、配額等報關(guān)文件用后即可返還貴司。

      海運出口操作流程

      一、接受貨主詢價

      1、海運詢價:

      ① 需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;

      ② 主要船公司船期信息;

      ③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規(guī))

      2、陸運詢價:(人民幣費用)

      ① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格;

      ② 各港區(qū)裝箱價格;

      ③ 報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。

      3、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時間內(nèi)回復貨主。

      二、接單(接受貨主委托)

      接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:

      1、船期、件數(shù)

      2、箱型、箱量

      3、毛重

      4、體積

      各項型最大體積為:(長*寬*高)可裝體積,可裝重量

      1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

      1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

      1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38

      1×45GP=86CBM

      注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱

      5、付費條款、貨主聯(lián)系方法

      6、做箱情況,門到門還是內(nèi)裝

      三、訂艙

      1、繕制委托書(十聯(lián)單); 制單時應最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。

      2、加蓋公司訂艙章訂艙:

      需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。

      3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。

      四、做箱

      1、門到門:

      填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。

      2、內(nèi)裝:

      填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因,先于截關(guān) 日(船期前兩天)1~2天排好車班。

      3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

      五、報關(guān)(有時同時、有時先于做箱)

      1、了解常出口貨物報關(guān)所需資料。

      ① 需商檢

      ② 需配額

      ③ 需許可證

      ④ 需產(chǎn)地證

      ⑤ 需提供商標授權(quán)、商標品名

      ⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時需提供結(jié)匯水單(復印件)⑦ 需提供商會核價章

      2、填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packing list),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種

      類,金額,體積,審核報關(guān)單的正確性(單證一致)。

      3、顯示報關(guān)單所在貨物的 “中文品名”,對照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。

      4、備妥報關(guān)委托書,報關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。

      5、跟蹤場站收據(jù),確保配載上船。

      6、凡是退關(guān)改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關(guān)、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。

      六、提單確認和修改

      1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式:

      ① 電放:

      需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。

      ② 預借(如可行)

      需顧客提供正本“預借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預借。

      ③ 倒簽(如可行)

      需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。

      *此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSE B/L.④ 分單:

      應等船開以后3~4天(候艙單送達海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。

      ⑤ 并單:

      應等船開以后3~4天(候艙單送達海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單

      ⑥ 異地放單:

      須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。

      2、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認,并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

      七、簽單

      1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

      2、是否需要手簽。

      八、航次費用結(jié)算

      1、海運費

      ① 預付(FREIGHT PREPAID)

      ② 到付(FREIGHT COLLECT)

      2、陸運費

      ① 訂艙

      ② 報關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費用)

      ③ 做箱(內(nèi)裝/門到門)

      ④ 其他應考慮的費用:

      沖港費/沖關(guān)費

      商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改

      九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)

      1、貨主自來取件的,需簽收

      2、通過EMS和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號”等要素以備日后查證

      十、應在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”

      十一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:

      l、報關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的① 經(jīng)預錄后的〈海關(guān)返還的〉報關(guān)單復印件; ② 場站收據(jù)復印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;③ 提單正本復印件兩張;

      ④ 裝箱單(Container Load Plan)復印件;

      ⑤ 更正單(三聯(lián)、正本)。

      2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)

      ① 船開5天(工作日)內(nèi)沒能及時更正的:

      先交納罰款金3000-5000;

      貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packing list)

      貨主重新提供報關(guān)單

      提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)

      ② 船開5天(工作日)內(nèi)更改的提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)

      正本、正確的報關(guān)單

      正本、正確的發(fā)票、裝箱單

      第五篇:業(yè)務簡介

      樂途汽車租賃有限公司業(yè)務簡介

      0公里新車長期租賃,租金一日一元

      國內(nèi)市場能買到的任何品牌任何車型

      營運車輛以及工程機械車輛除外,公務車可做

      選擇租期,四年起

      繳納與裸車款相等的押金以及全額租金

      4S店當面提車交車

      合同期滿,客戶退車,我公司退還全額押金

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