第一篇：砼道路施工方案

混凝土道路施工方案

一、工程概況：星河皓月五期南區(qū)三區(qū)景觀工程混凝土道路施工。道路面積為，采用C25混凝土，混凝土用量為，設(shè)置10cm道渣墊層。

二、施工工期：2011/08/20至2011/08/30。

三、施工工序：道路開挖——打夯壓實——支模板——墊道渣——澆筑混凝土——震搗——混凝土壓光（二遍）——混凝土收光（人工收光）——養(yǎng)護。

四、施工方法：

1、采用機械開挖時，必須用水平儀控制好標高，實測高應(yīng)比設(shè)計標高提高

5cm，然后人工整平，最后用打夯機分三次進行打夯壓實。

2、鋼模板采用分段交叉施工的作業(yè)方法。用木樁與板模連接牢固，注意板

模必須平直，木樁間距不得大于2cm，板模下鋪設(shè)干硬砂漿塞幫，以防漏漿。

3、混凝土路面采用分段施工。道路寬度按路中分為兩個施工段，伸縮縫間

距為6cm，最小間距不得小于4m，并注意各施工段在交茬時的質(zhì)量。

4、模板上口標高即是混凝土路面標高，因此，必須用水平儀控制好模板上

口的水平。

5、道渣墊層找平后，即可進行混凝土澆筑。必須注意在拌制混凝土時一定

嚴格控制水灰比和坍落度，一般情況下水灰比應(yīng)小些為宜，如不適再做調(diào)整，到完全達到要求為止。

6、混凝土澆筑的同時，用平板震動器震搗，再用半徑為150mm，長2m的鋼管軋1:1水泥砂漿，予以找補凹處，通過壓實找平，借板面充分均勻的提出水泥漿，為下道工序提供好條件。

7、混凝土澆筑70分鐘左右，在混凝土即將到達初凝狀態(tài)時，即可用混凝

土光機進行混凝土面光。操作混凝土光機時，用力適中，運行速度均勻，切記不能停頓，此項工作重點在必須掌握初凝時間，把握好混凝土光機運行速度，抓緊時間速戰(zhàn)速決。

8、伸縮縫的設(shè)置不應(yīng)大于6m，把2cm厚15cm寬的泡沫板放入混凝土

中，等混凝土強度達到設(shè)計時，取出泡沫板，塞入瀝青砂漿。

9、混凝土面光后(注意必須用壓光機連續(xù)進行兩次壓光，最后進行人工壓

光一次)，無論是壓光還是人工壓光，都必須控制好接茬部位的質(zhì)量。

10、早早光壓光的人員在操作時，必須穿平底軟質(zhì)膠鞋，而且用質(zhì)地較厚的塑料布或耐壓分包袋將鞋包好，以保護混凝土面。

五、安全技術(shù)管理措施：

1、創(chuàng)造良好的施工條件和科學可行的施工方法，在這個基礎(chǔ)上還需要加大

管理力度，配備有關(guān)技術(shù)和管理人員。

2、把此項工作的各個環(huán)節(jié)全部分解落實到各職能人員，落實責任，安排合理。

3、現(xiàn)場自始至終都要有事先安排好的技術(shù)管理人員在場，及時解決處理各

種問題。

4、施工現(xiàn)場派專職安全管理人員負責監(jiān)督，做到每道工序進行安全技術(shù)交

底，將各項安全隱患消除于萌芽中。

第二篇：道路砼澆筑施工方案

道路混凝土澆筑施工方案

1、現(xiàn)場所選商品混凝土。

2、混凝土嚴格按照配合比通知單，施工時派專人監(jiān)督，確?；炷恋馁|(zhì)量?；炷恋恼駬v要密實，振搗時不得亂振、漏振，表面用磨漿機磨平后收光拉毛。嚴禁表面撒水泥處理。試壓塊按規(guī)范要求制作待檢。

3、混凝土按道路規(guī)范要求每36平方切伸縮縫。保養(yǎng)時根據(jù)當時氣溫，可用草包撒水覆蓋保養(yǎng)，也可用塑料薄膜覆蓋保養(yǎng)。

4、混凝土的運輸：采用自卸小車運輸?；炷吝\輸時應(yīng)推車平衡，以免車輛顛動而產(chǎn)生離析現(xiàn)象。若有離析，應(yīng)翻拌后方可使用?；炷粱旌狭媳仨氃诔跄斑\至攤鋪地點，并有足夠的攤鋪、震實、整平和抹面的時間?；炷粱旌狭系男读系母叨炔坏么笥?.5m,以免發(fā)生離析。

5、混凝土攤鋪：攤鋪時用鐵鏟撒鋪混合料，不得揚撒拋擲，以免混凝土發(fā)生離析。在模板附近，需用方鏟扣鏟法撒鋪混合料，并插搗幾下，使?jié){水搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。每次混凝土的攤鋪振實工作應(yīng)連續(xù)進行，不得中途間斷。若有特殊得原因，在初凝時間內(nèi)被迫臨時停工，中斷施工得一塊混凝土上應(yīng)用濕麻布覆蓋，以防假凝時間，應(yīng)作施工縫處理。施工縫應(yīng)設(shè)在縮縫處。若無法設(shè)在縮縫處，其位置應(yīng)設(shè)在板的正中部分。超于初凝時間的混凝土混合料嚴禁繼續(xù)使用，嚴禁分散鋪于混凝土底板層，已經(jīng)攤鋪的必須予以清除。每100m3混凝土應(yīng)制作一組試塊，但每班應(yīng)至少制作一組，每組六個試塊（三個抗折、三個抗壓），作為混凝土28d強度的依據(jù)。若需要作7d和14d試驗，則另行增加試塊組數(shù)。試塊必須現(xiàn)場制作，并與混凝土面層在同等的條件下濕治養(yǎng)生。

混凝土振實：混凝土鋪筑到厚度一半后，先采用2.2KW（或3.0KW）的平板式振動器振搗一遍，然后加高鋪筑混凝土到頂，等初步平整后換用1.2KW-1.5KW的平板式振動器再振搗一遍。振搗時，振搗器沿縱向一行一行地由邊向中移動，每次移動平板時前后位置地搭頭重疊面為20㎝左右（約為1/3平板寬度），不得漏振。振動器在每一位置地振動時間一般為20S-25S，不得過久，應(yīng)以振至混凝土混合料泛漿，不明顯下降、不冒氣泡，表面均勻為度。振動夯樣板在振搗時其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上，或擱在已澆好的兩側(cè)水泥板上，作為控制路面標高的依據(jù)。

收水抹面：第一遍必須在平整完畢的15min(根據(jù)氣候掌握)后進行。其目的主要是驅(qū)除泌水和壓下石子；待水分稍蒸發(fā)后，約過10min-15min,第二次抹面可用大鐵抹拖抹，用泥板（其長寬尺寸分別為26㎝，厚度為1㎜的鋼板）仔細抹光，同一面層至少用泥板抹四遍，第二、第三遍吸水抹面繼續(xù)驅(qū)除必水外，并應(yīng)進行整平抹光工作；當混凝土處于初凝終止狀態(tài)，表面尚呈濕潤時，應(yīng)趁此時機進行第四遍最后一次抹面，把混凝土表面砂漿進一步擠壓緊密。

伸縮縫施工：在混凝土澆搗完畢后，經(jīng)過養(yǎng)生混凝土強度達到20%—30%設(shè)計強度時即可切割。按照縮縫或縱縫的位置使用切縫機切割成縫，其寬度約在6—8㎜。切縫時必須掌握切縫時間，防止因溫差影響使混凝土早期出現(xiàn)裂縫。

6、基礎(chǔ)竣工后要求表面不起灰、不起砂、無裂紋。平整度4米直尺檢查誤差小于4mm。

（一）、主要技術(shù)措施

1、施工質(zhì)量控制中的重點、難點：

a.本工程的質(zhì)量控制重點是碎石與砼面層的施工。為保證工程質(zhì)量混凝土采用商品混凝土，并按市政道路施工規(guī)范要求嚴格控制進廠材料的質(zhì)量，不符合要求的材料一律不準進廠施工，混凝土施工前與氣象臺做好聯(lián)系，確保施工時的天氣、溫度符合混凝土的施工要求。

2、質(zhì)量保證措施

根據(jù)招標文件要求，本工程質(zhì)量要達到國家質(zhì)量驗收規(guī)范標準，為保證實現(xiàn)這一目標，我公司在管理上將采取以下措施：

①、健全質(zhì)量保證體系，落實質(zhì)量責任制。

確定以項目經(jīng)理為責任人的質(zhì)量保證體系，根據(jù)“誰施工，誰負責，質(zhì)量終身負責制”的原則，明確項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責任人，制訂明確落實各項質(zhì)量的規(guī)章制度，把責任層層分解，落實到人，嚴格獎罰條例，做到經(jīng)濟效益與工程質(zhì)量優(yōu)劣掛鉤。

②、加強對參加施工人員質(zhì)量意識教育，使每個人牢記“質(zhì)量是企業(yè)的生命”這一道理，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，積極開展TQC活動，強化質(zhì)量意識，實行全員管理。

③、強化技術(shù)管理，堅持圖紙會審，技術(shù)交底制度，施工前制定詳細的施工方案和技術(shù)措施，對各級技術(shù)管理人員進行短期業(yè)務(wù)培訓，做好施工前的技術(shù)質(zhì)量交底，使施工人員熟悉操作規(guī)程，施工技術(shù)標準及質(zhì)量要求，按規(guī)程辦事，確保工程質(zhì)量。

④、加強原材料試驗和施工過程質(zhì)量控制原材料質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到工程質(zhì)量的優(yōu)劣，項目部應(yīng)嚴把原材料進場關(guān)，對那些無質(zhì)保單和合格證的原材料、半成品，一律不得使用，杜絕將不合格材料用于工程中。施工過程中，施工人員應(yīng)按圖施工，不得擅自修改設(shè)計，不得隨意降底標準，嚴把工序關(guān)，每一道工序完成后，必須經(jīng)過監(jiān)理驗收簽認合格后，方可進行下一道工序，對于不合格的工序，堅決予以返工重做，直到合格為止。

⑤、加強資料管理。項目部應(yīng)嚴格按照市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定及時正確地填寫各類施工原始記錄和各種試驗報告，不得事后補填補寫，資料應(yīng)整潔，簽字齊合，時間排列順序正確，不缺項，做到與施工同步。

⑥、配齊配全必要的試驗、檢測設(shè)備，檢測試驗設(shè)備的精度要符合規(guī)范要求，不僅要定期進行自檢，還要請監(jiān)理進行抽檢，以保證測量試驗數(shù)據(jù)的準確性和資料的可靠性。

（二）、安全保證措施

安全管理工作是施工企業(yè)的頭等大事，與工程質(zhì)量同等重要，與經(jīng)濟效益密切相關(guān)。我們將對該工程施工安全工作責任嚴格管理，嚴格按照建設(shè)單位對外來施工人員的管理規(guī)定。為保證工程施工我公司制定的具體安全技術(shù)措施如下：

1、按國家勞動安全衛(wèi)生工作有關(guān)政策和規(guī)定，杜絕和減少事故傷害，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，確保職工健康和安全。樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。

2、組建以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理小組，形成以項目經(jīng)理部到作業(yè)班組的安全生產(chǎn)的保證體系。

3、建立安全生產(chǎn)崗位責任制招待誰主管生產(chǎn)誰負責安全施工。按不同崗位和工作實際，定期開展安全檢查和定期對施工人員進行安全教育。施工管理人員和班組長，對施工過程中有可能發(fā)生安全事故的特殊施工工序，在施工前應(yīng)進行安全技術(shù)交底。

4、嚴格執(zhí)行施工安全生產(chǎn)檢查制度，定期進行綜合檢查和不定期專項檢查，通過檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，杜絕漏洞。

5、嚴格遵守“安全操作規(guī)程”，特種作業(yè)人員必須持證上崗。做到管理人員不違章指揮，作業(yè)人員不違章操作，工人不違反勞動紀律。根據(jù)施工現(xiàn)場特點，在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置安全檢查警示牌（標志），白天設(shè)置橫欄式紅旗，夜間設(shè)置紅燈，并派專人加強巡視。

6、認真貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)程》，施工現(xiàn)場臨時用電實行“三相五線制”做到“三級控制，兩級保護”。臨時用電線路距地面的安全距離，要符合有關(guān)規(guī)定。所有電閘必須有箱有門有鎖，有防漏蓋板，有危險標志。所有的用電設(shè)備的金屬外殼全部與保護零相連接。夜間施工須有足夠的照明。

7、現(xiàn)場施工機械嚴格按照各類機械的操作規(guī)程施工，實行專機專人負責制，持證上機。

（三）、文明施工

1、文明施工管理目標：市級文明工地。

2、文明施工措施：

本工程處于湖南省邵陽市洞口縣0391工程4號院內(nèi)，施工中應(yīng)避免對在大院內(nèi)工作人員及居民的正常工作與生活的影響。施工過程中能否做到文明施工是反映一個企業(yè)管理水平與職工素質(zhì)的關(guān)鍵，同時是樹立良好社會信譽的一個重要保障，因此本工程施工過程中擬采取下列措施，做到現(xiàn)場文明施工。

3、開工前加強對全員職工的教育，制訂文明施工措施。

4、各種施工宣傳標牌按江寧區(qū)有關(guān)規(guī)定進行設(shè)立，做到整齊、規(guī)范、醒目。

5、工地的圍護設(shè)施嚴格按規(guī)定設(shè)置，做到整潔有序。

6、施工過程中的各種廢料按規(guī)定進行處理，不得亂堆亂放，影響部隊環(huán)境。

7、各種材料、機具堆碼整齊，場地平整衛(wèi)生，道路暢通無阻，做到物流有序可控。

8、加強內(nèi)部管理，定期或不定期檢查文明施工情況，爭創(chuàng)“市文明施工單位”。

（四）、節(jié)約、環(huán)境保護措施

在施工前，根據(jù)本工程的特點，及時環(huán)境可能造成的不利影響，對環(huán)境保護做到預(yù)先規(guī)劃，配合實施，同步落實，主要環(huán)境保護措施如下：

①、工程施工前，按照施工規(guī)范和江寧區(qū)環(huán)保規(guī)定，有針對性地編制環(huán)保措施，并送工程師審批，獲準后及時組織實施。

②、本工程晚間盡量不安排施工，如必須加班做到盡量降低噪音，避免影響軍人及當?shù)鼐用竦男菹ⅰ?/p>

③、各種廢漿、廢棄拌合料、廢油要及時清理，在指定的地點采用深埋或臨時集中堆放外運處理。

④、工程完工后，及時撤離設(shè)備，同時對施工現(xiàn)場剩余材料和廢棄料進行清理，保證現(xiàn)場平整、光滑、不堵不淤。

⑤、現(xiàn)場做到文明施工，各種材料、機具要堆碼整齊、場地要平整，運輸?shù)缆窌惩o阻，臨時電力線架設(shè)符合要求。

⑥、對投入本工程的各種施工及材料運輸車輛進行全面管理，落實安全措施，簽訂安全及環(huán)保協(xié)議，做到證照齊全，服從江寧區(qū)公安機關(guān)和交通管理部門的統(tǒng)一管理和指揮，確保安全施工運輸。

⑦、外運土方、材料運輸車輛采取相應(yīng)措施杜絕沿途拋、灑、滴、漏。生活區(qū)垃圾集中堆放，定期用專用車輛運送到垃圾站。

第三篇：砼路肩施工方案

砼路肩施工方案

一、工程概況

由我司承建的xxxx工程（一標段），全長6.68km，本次路肩施工起點樁號K2+000，終點樁號K6+678.897?，F(xiàn)澆C20砼路肩高0.47m、0.67m，寬0.5m，工程數(shù)量約為3367.9m3，設(shè)置與公路邊線兩側(cè)。

二、工期安排

擬定該分項工程開工日期：2013年4月13日

擬定該分項工程竣工工日期：2013年5月30日

三、施工準備

1、施工現(xiàn)場“三通一平”建設(shè)已經(jīng)完成，為施工創(chuàng)造了必備條件。

（1）施工用水：施工現(xiàn)場水源從施工處農(nóng)戶用水管就近引出。

（2）施工用電：攪拌、照明、振搗全部采用柴油發(fā)電機供電。

（3）施工便道：現(xiàn)場施工充分利用原公路及成型路基，在施工中加強維護。確保在施工過程中能提供良好的運輸條件。

（4）場地平整：本段路基施工沿原有路基靈活設(shè)置攪拌場地，場地已進行了整平,滿足施工需求。

2、人員、材料、機械進場準備情況

（1）材料：項目部對用于澆筑邊溝的水泥、片石、細集料等材料已通過相關(guān)審批手續(xù)進場，重慶枳路建筑工程質(zhì)量檢測有限公司對各種材料做了相關(guān)試驗，并經(jīng)過監(jiān)理工程師審批，確認材料符合工程用料要求。

（2）為使本項工程能順利實施，并在質(zhì)量、投資、進度、安全等方面達到合同要求，我部擬投入設(shè)備和人員對本項工程進行管理和施工（附后）。

四、施工方案及主要工藝

1、施工方案

小型攪拌站攪拌砼，小型運輸車及三輪車運輸。

2、施工工序：

施工放樣→清理基底→安裝模版→攪拌站攪拌砼→運輸→砼澆筑路肩→養(yǎng)護

五、主要施工方法

1、檢測放樣

路基施工完工并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，現(xiàn)澆砼路肩模板安裝前，應(yīng)校核道路中心線，測設(shè)現(xiàn)澆路肩控制樁，直線段樁距為10m，曲線段不大于5m，按設(shè)計高程進行控制測量。

2、基底清理

在現(xiàn)澆路肩安裝模板前應(yīng)清理路槽表面雜質(zhì)，如遇基底土質(zhì)松散，應(yīng)人工夯實。

3、現(xiàn)澆路肩模板安裝

本工程模板采用木模，按路肩的設(shè)計尺寸對模板進行加工，模板安裝前，首先清除基層上的雜物，模板涂抹合格高效脫模劑，模板的安裝要有足夠的強度和穩(wěn)定性，然后按照軸線放出模板安裝線進行立模，以保證模板安裝位置的準確性，豎向模板用垂球吊正。模板拼縫應(yīng)嚴密，不得大于1.5mm。模板根部采用水泥砂漿抹縫，避免出現(xiàn)爛根缺陷。

4砼澆灌

砼澆灌工序：校正檢查模板及支撐→清理模板內(nèi)雜物→澆筑砼→拆?！鷻z測及養(yǎng)護。

模板安裝后，檢查模板尺寸是否正確及支撐牢固是否安全，經(jīng)全面細致檢查無誤后，申請模板安裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗，合格后即進行砼澆灌作業(yè)。

砼澆灌前按照配合比進行配料，并根據(jù)天氣變化測定大堆料的實際情況(如含水率等)，認真調(diào)整配合比。設(shè)計配合比及調(diào)整后施工配合比掛牌公示。

拌制砼所用各項材料按施工配合比重量投料，每盤砼材料以磅稱稱量，稱量允許偏差為：水泥±2%；粗、細骨料±3%；水、外加劑溶液±1%。在拌料過程中摻量應(yīng)準確、攪拌應(yīng)均勻，并進行定期檢查。

拌制好的砼采用手推車運至砼澆灌點。為了保證不爛根，在澆筑前，先鋪一層比砼高一標號的水泥漿打底。澆筑砼時，先將振搗棒插入根部，使其振動，再邊下料邊振搗，連續(xù)作業(yè)澆筑到頂部。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行，如遇特殊情況必須間歇時，其間歇時問應(yīng)盡量縮短。并應(yīng)在已澆混凝土初凝之前，將剩余混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定,一般超過2

小時應(yīng)按施工縫處理。施工縫的處理：在已澆筑砼的強度達到1.2

Mpa后,將其表面鑿毛,用水清洗,水平縫鋪上10mm-15mm厚水泥砂漿,其配合比與砼內(nèi)的砂漿成分一致,方可再澆灌上層，豎縫灑水泥漿之后方可澆筑。

兩段路肩間的沉降縫處理：每段路肩澆灌長度約100米，兩段路肩間沉降縫采用3cm泡沫隔離。易積水路段留設(shè)泄水孔處理，泄水孔的大小及個數(shù)根據(jù)現(xiàn)場確定，以滿足排水需求為準。

混凝土澆筑根據(jù)每次澆筑量，確定攪拌、運輸、振搗能力，配備機械人員，確保均勻、連續(xù)澆筑。

砼振搗時，插入式振搗器應(yīng)快插慢撥，插點要均勻排列，逐點移動、順序進行，不得遺漏，做到均勻振實，移動間距不大于振搗作用半徑的1.5倍（一般為30-40cm），振搗上一層時應(yīng)插入下層5cm以消除兩層間的接縫。振搗靠近模板時，插入式振搗器機頭必須與模板保持一定距離，一般為5～10cm。

澆筑砼時設(shè)專人觀察模板有無移動、變形，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，在已澆筑砼凝結(jié)前處理好。

注意砼澆筑期間及砼初凝前的天氣變化，遇雨時要覆蓋保護已澆筑部分的砼，確保砼質(zhì)量。

砼試件的留取應(yīng)在砼的澆筑地點隨機取樣制作，試件的留置應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。

砼澆筑完后，應(yīng)在12小時內(nèi)覆蓋澆水養(yǎng)護。保證不少于7天的淋水養(yǎng)護。養(yǎng)護用水的質(zhì)量與拌制砼相同。每天澆水的次數(shù)，以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜。

模板拆除:側(cè)模應(yīng)在砼強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時（砼強度達到1.5N/mm2），方可拆除。模板拆除必須小心謹慎，由專人指揮保證不碰傷砼表面，以免影響外觀質(zhì)量。每次模板拆除后，應(yīng)及時加以清理、校正、修補、打油等維護，未經(jīng)養(yǎng)護的模板不得重復(fù)使用。

5、現(xiàn)澆砼路肩檢測

檢測實測項目

項次

檢

驗

項

目

規(guī)定值或允許偏差

檢驗方法

和頻率

強度

不小于設(shè)計強度

按附錄D檢查

平整度(mm)

土路肩

3m直尺每200m測2處×

4尺

硬路肩

橫

坡(%)

±1

水準儀：每200m測2處

寬

度(mm)

符合設(shè)計要求

尺量：每200m測2處

六、建立嚴格的質(zhì)量保證體系

（1）本項目經(jīng)理部成立全面質(zhì)量管理小組，由項目總工任組長、技術(shù)主管、施工員、質(zhì)檢員、試驗員等組成，質(zhì)量小組組成如下：

組長：====

組員：=======================================

（2）、樹立強化全體管理人員的質(zhì)量意識，以創(chuàng)“全優(yōu)工程、精品工程”為質(zhì)量目標，建立由項目總工為組長的質(zhì)量檢查小組定期對工地現(xiàn)場進行檢查。

（3）、開展全員質(zhì)量培訓，對參加施工的技術(shù)人員、材料人員、機械操作手及民工班組進行培訓，使所有參加施工的人員了解、掌握該工程的施工方法、工藝、質(zhì)量要求和質(zhì)量保證措施。

（4）、從施工工序上保證工程質(zhì)量：按照技術(shù)規(guī)范及設(shè)計順序進行施工，并開展相應(yīng)的試驗、檢測工作，堅持上一工序未檢測合格，下一工序決不開工。

（5）、配備性能優(yōu)良、適用的施工機具、設(shè)備、檢、測量儀器，以保證工程質(zhì)量。

（6）、建立質(zhì)量獎懲制度，明確工作職責，對工程質(zhì)量達標的施工技術(shù)人員及民工班組進行獎勵，對造成工程質(zhì)量事故的有關(guān)人員進行處罰，從而強化全體人員的質(zhì)量意識，調(diào)動職工的積極性。

（7）、《質(zhì)量保證體系框圖》附后。

七、安全措施

（一）、現(xiàn)場安全保證措施

1、制訂詳細的安全生產(chǎn)管理條例，組織全體施工人員進行安全教育。在項目經(jīng)理部設(shè)技安部，項目處設(shè)技安員，專職負責安全生產(chǎn)及保衛(wèi)工作。

2、項目經(jīng)理部、各項目處及民工班組建立安全生產(chǎn)負責制，加強安全檢查。

3、進入現(xiàn)場必須戴安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋、裙子，不得赤腳作業(yè)，不準吸煙。施工時不得嘻戲、打鬧。

4、特殊工種如各種設(shè)備的駕駛員、操作手、電工等必須持證上崗。

5、施工用電安全：所有電力線路和用電設(shè)備，必須由持證電工安裝，并負責日常檢查和維修保養(yǎng)，其它人員不得私自亂接、拉電線。

6、進行定期或不定期的安全檢查，對施工存在的問題及時進行整改。

7、建立嚴格安全保證體系，在施工中嚴格按照施工生產(chǎn)安全操作規(guī)程進行施工，確保施工有序進行。

8、安全員定期對施工現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患問題及時解決，防止事故發(fā)生。

9、《安全保證體系框圖》附后。

八、文明施工

在施工中，將嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，把文明施工作為施工中的一個重點，以建立安全標準化工地為文明施工目標，精心組織，合理安排，做到優(yōu)質(zhì)施工文明施工。

1、健全機制，明確責任

施工負責人對現(xiàn)場文明施工全權(quán)責任?，F(xiàn)場文明施工的直接管理由施工現(xiàn)場管理人員負責，安全人員負責監(jiān)督檢查。

2、文明施工措施

（1）嚴格按照技術(shù)規(guī)范施工，按操作規(guī)程作業(yè)；隨時保持施工現(xiàn)場整潔，機械停放井然有序，各標志、包牌齊全規(guī)范；嚴格執(zhí)行施工完場清制度，廢料與垃圾不再需要的臨時設(shè)施應(yīng)及時從現(xiàn)場清除，保持施工現(xiàn)場整潔。

（2）實行持證上崗、掛牌施工制度。

重慶市=======（集團）有限公司

==============================工程

（一標段）項目經(jīng)理部

二0一三年四月十三日

分部工程主要投入機械一覽表

機械名稱

型號

數(shù)量（臺）

備注

攪拌機

P350

3臺

柴油發(fā)動機

2臺

砼罐送車

9m3

2輛

自卸車

15t

2輛

原材料運輸

水平儀

C32Ⅱ

1臺

振動棒

3臺

分部工程主要人員一覽表

管理人員

施工人員

姓名

崗位

工種

數(shù)量

備注

==

技術(shù)負責人

模板工

==

施工員

==

施工員

車輛駕駛員

4人

==

安全員

混凝土工

==

資料員

水電工

==

測量員

—

END

—

第四篇：砼擋墻施工方案

砼擋墻施工方案

1.基槽挖土方

本擋土墻工程挖機槽土方采用挖掘機及人工配合進行開挖，挖基配合墻體施工分段進行，先測量放線，定出開挖中線及邊線起點及終點，設(shè)立樁標，注明高程及開挖深度，多余土方填入下層工作面，在施工過程中應(yīng)根據(jù)實際開挖及放坡，保證工作面安全并符合施工質(zhì)量要求。

2、施工現(xiàn)場用電采用臨時發(fā)電，本工程用水采用鑫光公司蓄水池水，設(shè)置主要技術(shù)負責人、現(xiàn)場質(zhì)量管理員、試驗檢測人、安全負責人；并要求砼、砂漿配合比、主要施工工藝及質(zhì)量標準，來指導(dǎo)施工。

2.換填砂礫石施工

基槽挖到基底設(shè)計標高后，根據(jù)圖紙設(shè)計換填80cm厚砂礫墊層，用16噸壓路機或重力式打夯機分層夯實達到設(shè)計要求強度。報驗檢查合格后支模澆注，砼墊層100mm厚。

3.現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)

按擋墻分段長整段進行一次性澆注，在清洗好的墊層表面上測量放線，綁扎鋼筋，立模澆筑，基礎(chǔ)模板采用組合鋼模，用鋼管做圍楞，鋼管對拉支撐定位，木板做斜撐支撐，澆筑完成后在擋墻設(shè)計線以外30cm位置預(yù)埋∮20螺絲，間距50cm，在擋墻設(shè)計線以外2m部位預(yù)埋斜撐點螺絲，間距50cm。

4.現(xiàn)澆砼墻身

現(xiàn)澆擋墻與基礎(chǔ)的結(jié)合面上，應(yīng)按施工縫處理，即先進行鑿毛，將松散部分的砼及浮漿清除，并用水清洗干凈然后架立墻身模板，綁扎鋼筋，砼開始澆注時，先在結(jié)合面上刷一層水泥漿或墊一層2-3cm厚1：2水泥砂漿，再澆筑墻身砼。如果砼落差太大，即采用串筒輸送砼入倉，避免砼產(chǎn)生離析，砼采用商砼罐車運到現(xiàn)場，泵車澆筑，在墻頂搭設(shè)平臺，砼澆注從底處開始，分層均勻進行，分層厚度為30-50cm采用插入式振搗器振動，振搗棒移動距離不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持5-10cm的距離，切勿漏振或過振。

5.墻身模板支撐設(shè)計

根據(jù)設(shè)計要求擋墻面層必須平整無痕，光滑發(fā)亮，達到清水砼驗收標準。墻身模板采用光面橋梁專用板拼裝，拼裝縫要加工對縫，脫模后不得有縫痕，清水墻面模板不可重復(fù)使用，只準使用一次，模板與豎枋組合，豎坊用10*10cm木枋，并要求加工刨面尺寸一致，每根間距15cm，縱向用雙排國標鋼管作圍楞，用∮18螺栓蝴蝶卡，鋼板瓦對拉定位，螺栓間距50cm，豎向采用120cm槽鋼，螺栓對拉定位，間距100cm，當墻身高出3米以上時，間距加密50cm,墻身根部設(shè)置10*10角鋼，下與基礎(chǔ)連接穩(wěn)定，上與槽鋼螺絲組合，預(yù)防模板上漂和移位，三角鐵設(shè)內(nèi)外兩道，并與排架結(jié)構(gòu)。模板組合完成后，要調(diào)整，用鋼管轉(zhuǎn)扣將墻上部圍楞鋼管，與斜撐點預(yù)埋鋼管組合穩(wěn)定。嚴格掌握垂直度和平整度。斷面尺寸控制由泄水孔、塑料管內(nèi)穿螺桿內(nèi)外加墊，螺母控制斷面，其余位置用外模吊固。沉降縫斷面、堵頭下部角鐵與兩邊角鐵連接，上部用槽鋼、鋼管加固。經(jīng)過嚴格自檢報檢合格后，方可進行澆筑。

6、墻帽、模板設(shè)計與拼裝

根據(jù)設(shè)計部門要求，墻帽裝飾為現(xiàn)澆砼，與墻身一次性澆注，而且要求精細美觀，棱角規(guī)范，橫平豎直，色澤一致。模板務(wù)必采用定型定做組合鋼板模具，采用鋼板厚度不小于5mm，采用法蘭板厚度不小于6mm，肋板不小于6mm。首先根據(jù)斗拱尺寸制作模具，用專業(yè)機械壓制零件，然后精細焊接組裝，組裝斗拱模4組，每組長度為2.3m，配模一組0.78m，背模5塊，堵頭2塊，用法蘭螺絲組合為10m一套，模具最少不得少于6套，模板安裝與

墻身模板連接穩(wěn)定，澆注完成拆模時逐塊拆下，并做好成品保護。砼澆筑過程中，應(yīng)派出木工、電工、試驗工現(xiàn)場值班，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，砼強度試塊每工作班應(yīng)不少于3組。

7.拆模后，面層處理及養(yǎng)護

砼澆筑完進行收漿后，應(yīng)及時覆蓋毛氈灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間最少不得小于7天，通過試塊檢驗達到初凝即可進行拆模。墻身側(cè)模板，拆模時必須特別小心，切莫損壞墻身，并將螺栓撥出，再用特制水泥砂漿，堵塞螺栓孔。杜絕顯露孔痕及施工縫。

8.沉降縫及泄水孔的處理

現(xiàn)澆砼擋墻的沉降縫設(shè)計為2cm，施工時縫內(nèi)夾2cm厚木板，施工完后，用裝飾帶覆蓋，擋墻泄水孔為直徑5cm的硬質(zhì)空心管，泄水管孔進口周圍鋪設(shè)碎石，碎石處包土布A、C機動車擋墻填充50cm厚砂礫石反濾層。

以上方案報請有關(guān)技術(shù)部門審定。

五一東路立交橋擋墻工程部分

腳手架工程施工方案

在擋墻施工中腳手架是擋墻施工澆筑穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)，施工過程中必須根據(jù)擋墻體積大小，合理設(shè)計施工方案，并在施工中嚴格執(zhí)行。

在整個擋墻施工中，擋墻高度在6m以上時前排腳手架不少于5行8排，每層不得高于

1.2m，行距1m，排拒1.5m，前排立桿跟部用水鉆在基礎(chǔ)內(nèi)打眼固定，斜撐點用絲桿與地面支撐加固，每段剪刀叉架不少于5排，轉(zhuǎn)扣與行架固定，兩頭部位前后腳手架連接后排腳手架不少于4行8排，同墻每層不得高于1.2m，行距1m，排拒1.5m，斜撐桿轉(zhuǎn)扣與行架固定后，用絲桿與地面加固穩(wěn)定。

在施工中，根據(jù)墻身高度，擋墻高度5m以上，前排腳手架不少于4行8排，后排不少于3行8排，4m以上前排不少于3行8排，后排不少于2行8排，1m-3m擋墻以及A、C擋墻腳手架以2行八排穩(wěn)定設(shè)置與地面斜撐桿不少于1.5m。

砌擋土墻施工方案內(nèi)容介紹

一、準備工作：

1、基礎(chǔ)開工前，向監(jiān)理工程師提交本工程施工組織設(shè)計和開工報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后開工。

2、測量放樣：按圖紙設(shè)計的平面位置、標高及幾、何尺寸進行施工放樣。

3施工現(xiàn)場用電采用發(fā)電機發(fā)電，施工用水采用現(xiàn)場修建臨時蓄水池。

4、在現(xiàn)場設(shè)置“施工須知”牌，標明主要技術(shù)負責人、現(xiàn)場質(zhì)量管理員、試驗檢測人、安全負責人；砼、砂漿配合比、主要施工工藝及質(zhì)量標準，來指導(dǎo)施工。

二、基坑開挖：

1、將基坑控制樁延長于基坑外2米處加以固定。

2、基坑開挖應(yīng)保持良好的排水，基坑外設(shè)置集水井，以利于基底排水。

3、用挖機開挖至設(shè)計標高+20cm處，然后人工挖除剩余20cm土，4、以免機械擾動原狀土或超挖。

5、基坑開挖后應(yīng)檢驗基底承載力，合格后，妥善修整，在最短的時間內(nèi)放樣、裝模，用砂漿封底再進行基礎(chǔ)的砌筑。若承載力達不到要求，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示處理。

2010-9-1 11:44 xiaoliuyizu | 一級

⑴基坑開挖

①根據(jù)測量放線進行開挖，開挖前，在上方作好防、排水設(shè)施。

②土質(zhì)地基時挖掘機能到位，用挖掘機開挖，不能到位時，人工開挖。在機械開挖基坑時必須預(yù)留一定厚度由人工開挖。

③基坑挖好后，經(jīng)基底檢測合格后進行擋土墻片石砼施工。

⑵立模

模板采用大塊定型鋼模，立模時采取內(nèi)撐外頂?shù)募庸檀胧?，脫模劑采用新機油，模板經(jīng)檢查合格后方準進行砼澆灌施工。按設(shè)計間隔設(shè)置伸縮縫，伸縮縫用瀝青麻筋填塞。⑶砼灌注與加填片石

拌和站集中拌制砼，砼攪拌運輸車運輸。砼通過溜槽灌注，砼自由落體高度不大于2m。采用插入式振動棒振搗密實。加填片石時要選用粒徑不小于30cm的無水銹、質(zhì)地堅硬、無風化的片石,片石與片石之間應(yīng)有不小于30cm的間隙,每層砼灌注完成后,加填一層片石,然后再灌注一層砼,片石層間砼厚度不得小于30cm。

砼的強度達到85%后進行拆模，同時采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)生。

⑷施工注意事項

①擋土墻地面以上0.2m處每隔2～3m上下左右交錯設(shè)置泄水孔，并設(shè)墻背砂礫石反濾層。在反濾層的最下面和最上面用粘土將反濾層封死,以免滲水浸泡路堤和擋墻基礎(chǔ)。砌體采用草簾、麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護，保持覆蓋物濕潤，養(yǎng)護時間不少于14天。

②擋墻沉降縫按總斷面設(shè)計分段留設(shè)，采用低發(fā)泡聚乙烯泡沫塑料隔離，靠墻背一側(cè)嵌2cm深橡膠瀝青防水密封膏，并確保沉降縫豎直。

片石砼擋土墻施工工藝流程如圖4所示。

漿砌擋土墻工程 施工方案

一、工程概況

高金伊山郡項目工程條石擋土墻，高金伊山郡工程非常重要的一項分項工程。其中條石擋土墻總長超過500m，墻高度為1m--12m之間，砌筑用毛料石、砂漿，其強度不小于30Mpa.二、工程重難點分析

1、腳手架搭設(shè)

1）、本擋土墻采用平行流水、分段施工法，須沿擋墻橫向搭設(shè)雙排腳手架。高度方向只可隨擋墻施工，采用層層搭設(shè)的方法（每米搭設(shè)一次、內(nèi)鋪木架板板），否則工人無法施工。(腳手架搭設(shè)須符合JGJ_130-2001規(guī)范，詳圖附后）

2）、須搭設(shè)運輸跑道。本工程采用“斜跑”，坡度27度，沿砌筑腳手架外側(cè)搭設(shè)(腳手架詳圖附后）。

2、運輸、安全及工期

1）、本工程局部擋墻高度達到12米，給條石的運輸造成了極大的不便（且條石自重較大），即便搭設(shè)“斜跑”，施工、運輸亦很困難，且促成了重大的危險源。

2）、砌筑平臺的腳手架必須層層搭設(shè)，如果每米搭設(shè)一次（高度過高，工人無法施工），按擋土墻高度，則須搭設(shè)數(shù)次，工序交接繁雜。由于施工難度的存在，施工進度極大放緩。

三、施工布置

1、本工程已經(jīng)完成了“三通一平”、通水、通電、通路、場地平整；

2、場地布置：料場設(shè)在場平上（堆放河砂、水泥）；由于擋墻分部較廣，石料至少分五處堆放，輔助材料也分五處堆放。

四、漿砌條石施工工藝

材料

1）、砌筑石料

漿砌條石所用石料部分為場內(nèi)舊條石，其余為外購條石。石料必須選用質(zhì)地堅硬、無風化剝落和裂紋的巖石，其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均須符合設(shè)計和規(guī)范要求。砌筑面石應(yīng)進行加工至符合設(shè)計和規(guī)范要求。

2）、砌筑砂漿

砌筑砂漿應(yīng)符合設(shè)計要求和設(shè)計標號、和易性，具有良好的保水性能；砂漿的配合比須經(jīng)試驗確定，并須征得監(jiān)理工程師的同意；砂漿必須拌和均勻，其拌和時間自投料完算起，不得少于1.5min，一次拌為應(yīng)在其凝結(jié)之前使用完畢；水泥與塑化劑的配料誤差不得大于2%，砂的配料誤差不得大于5%，水的配料誤差不得大于1%。

2、漿砌條石砌筑

漿砌條石砌體必須采用鋪漿法砌筑，砂漿稠度宜為3～5cm，當氣候變化時應(yīng)進行適當調(diào)整。砌筑時石塊應(yīng)分層臥砌，上下錯縫中間填心的方法砌筑，不得有空縫。

在鋪筑砂漿之前，石料就灑水濕潤，使其表面化充分吸收，但不得殘留積水。

4.3.2.3漿砌條石施工

漿砌體采用人工鋪筑法砌筑，砂漿稠度為30～50mm，在漿體轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑，對不能同時砌筑的面，必須留置臨時間斷處，并應(yīng)砌成斜槎。漿砌條石應(yīng)做到：

(1)條石基礎(chǔ)砌體的第一皮應(yīng)采用丁砌層座漿砌筑。

(2)條石砌體的灰縫厚度不大于20mm。

(3)砌筑條石砌體時，條石應(yīng)放置平穩(wěn)，砂漿鋪設(shè)厚度應(yīng)略高于規(guī)定的灰縫厚度6～8mm。

(4)條石砌體應(yīng)上下錯縫搭砌，砌體厚度等于或大于兩塊料石寬度時，若同皮內(nèi)全部采用順砌，則每砌兩皮后，應(yīng)砌一皮丁砌層；若在同皮內(nèi)采用丁順組砌，則丁砌石應(yīng)交錯設(shè)置，其中距應(yīng)不大于2m。

(5)條石砌體應(yīng)采用同皮內(nèi)丁相間的砌筑形式，當中間部分用毛石填筑時，丁砌條石伸入毛石部分的長度不應(yīng)小于200mm。

(6)砌筑擋墻應(yīng)按監(jiān)理人要求收坡或收臺，并設(shè)置伸縮縫和排水孔。

(7)漿砌條石擋墻每隔10m設(shè)一變形縫，縫寬2cm，縫間用瀝青杉板填塞。變形縫從擋墻基礎(chǔ)至墻頂應(yīng)垂直，兩面應(yīng)平整，采用瀝青杉板沿墻內(nèi)、頂、外三邊設(shè)置。

(8)石料強度為MU30，水泥砂漿強度為M7.5，擋墻外露面應(yīng)粗打一遍并采用1:2水泥砂漿勾平縫，縫寬2cm，勾縫須待填土基本穩(wěn)定后再行施工。

其施工工藝流程圖如下：

4.3.2.4保證砌石質(zhì)量的措施

1、原材料質(zhì)量控制

(1)選用新鮮、堅硬、無剝落層、無裂縫石料。

(2)條石應(yīng)呈長條形，表面凹凸不超過30mm。

(3)石料砌筑前用壓力水沖洗潔凈，保持濕潤狀態(tài)。

(4)水泥、砂碎石骨料按規(guī)定要求分期分批抽樣檢測，不合格品堅決拒用；

(5)其他材料（如止水銅片、止水條等）在取得可靠合格證明后才采購進場；有保質(zhì)期限材料在保質(zhì)期內(nèi)使用。

2、膠結(jié)材料質(zhì)量控制

水泥砂漿配合比由有資質(zhì)試驗室預(yù)先試驗提供，現(xiàn)場采用電子計量器精確稱重；水泥砂漿定期在拌和機口出料時間的始末各取一個試樣，測定其濕容重，其前后差值每立方米不得大于35kg；同一標號砂漿試件的數(shù)量，28天齡期的每200m3砌體取成型試件一組3個。

3、工藝操作質(zhì)量要求

(1)工作面清理：將砌筑面浮漿、殘渣及其他雜物徹底清理，工作面沖洗干凈并保持濕潤；

(2)膠結(jié)材料鋪填：保證足夠的鋪漿厚度，攤鋪水泥砂漿應(yīng)保證面石有一定的下沉幅度。

(3)石塊安砌

①堤腹采用立砌，石料務(wù)求自身穩(wěn)定，塊石之間留有足夠間隙，防止面線接觸；

②同層砌體大致砌平，力求縮小相鄰石塊高差，以利上下層座漿結(jié)合緊密及相互錯縫； ③塊石面邊緣砌縫應(yīng)順直、整齊、牢固，外露面應(yīng)選用較整齊的石塊。

4、沉降縫、泄水孔的位置和數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范要求。

5、砌體質(zhì)量檢查及評定

砌體日常砌筑過程中，嚴格按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求施工?，F(xiàn)場質(zhì)檢人員、施工技術(shù)干部定時或不定時隨機撬石或做插釬灌水檢查，發(fā)現(xiàn)不符合要求的堅決進行返工。

(1)漿砌塊石砌體質(zhì)量檢查

①外觀檢查：砌體砌筑面的平整度和勾縫質(zhì)量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質(zhì)量檢查。

②塊石砌筑的尺寸和位置的允許偏差檢查：其檢查方法按GB 50203-98表6.1.6的規(guī)定執(zhí)行。

(2)干砌塊石砌體質(zhì)量檢查

①外觀檢查：砌體砌筑面的平整度和勾縫質(zhì)量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質(zhì)量檢查。

第五篇：砼路面施工方案

砼路面施工方案

第一節(jié)、材料選用

一、水泥

水泥采用新標準強度42.5級海螺牌普通硅酸鹽水泥。要求其強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性高。水泥進場時，必須有產(chǎn)品合格證和化驗單，并對其品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期進行檢查驗收，同時對進場水泥抽樣復(fù)試。

不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混放，嚴禁混合使用。出廠日期超過3個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，按其試驗結(jié)果決定正常使用或降低使用。

二、粗集料

粗集料采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石或破碎礫石，并應(yīng)符合規(guī)定的級配，最大粒徑不超過31.5mm，粗集料技術(shù)要求應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求：壓碎值小于15%，針片狀含量小于15%，含泥量小于1%，泥塊含量小于0.2%，孔隙率小于47%，抗壓強度不低于混凝土強度的2.5倍。

三、細集料

細集料采用質(zhì)地堅硬、潔凈、細度模數(shù)在2.5以上的粗、中天然砂，同時必須具備良好的級配，其技術(shù)要求應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。

使用機制砂時，還要檢驗砂的磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性較差的水成巖類機制砂。

四、水

清洗集料、拌合砼及養(yǎng)生所用的水，不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類、有機物等，PH值宜為6-8。

五、外加劑

為減少砼拌合物的用水量，改善和易性，節(jié)約水泥用量，提高強度，可摻入減水劑；冬季施工為提高早期強度或為縮短養(yǎng)護時間，可摻入早強劑；夏季施工或需延長作業(yè)時間，可摻入緩凝劑。砼使用的外加劑，應(yīng)通過配合比試驗符合要求后方可使用。

六、接縫處拉桿、傳力桿鋼筋應(yīng)符合設(shè)計要求，不得使用廢舊鋼筋代替，不得有裂縫、斷傷、裂痕；表面油行和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。

第二節(jié)、配合比設(shè)計

1、砼配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)設(shè)計彎拉強度、耐久性、工作性和經(jīng)濟合理性的原則進行設(shè)計。

2、在鋪筑水泥砼面層之前，將計劃用于面層的各種材料，提交實驗室，通過試驗進行混合料組成配合比設(shè)計，其抗折強度、水灰比、水泥用量等必須滿足有關(guān)要求。砼的試配強度應(yīng)按設(shè)計強度提高10-15%。

3、砼配合比確定與調(diào)整應(yīng)符合下列規(guī)定：

?計算的普通砼配合比，在實驗室內(nèi)經(jīng)試配檢驗彎拉強度、塌落度、含氣量等配合比的各項指標，并根據(jù)結(jié)果進行配合比調(diào)整。

?實驗室的基準配合比應(yīng)通過攪拌機實際攪拌檢驗，并經(jīng)試驗段驗證。

?配合比調(diào)整時，水灰比不得增大，單位水泥用量不得減少。一般，路面砼單位水泥用量不宜少于300kg/m3.，也不宜大于400㎏/3.④施工期間應(yīng)根據(jù)氣溫和運距的變化，微調(diào)外加劑摻量，微調(diào)加水量與砂石稱量。

4、已批準的砼混合料配合比和各項材料及施工方法，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，不宜擅自改變。

第三節(jié)、施工準備

一、施工測量

1.中線放樣：每20m設(shè)一中心樁，并在設(shè)計伸縮縫處、曲線起終 點、縱坡變坡點加密設(shè)樁。

2.高程放樣：根據(jù)設(shè)計高程，設(shè)置高程控制點，并安排專人在施工過程中跟蹤測量。

二、基層質(zhì)量檢驗

在路面砼施工前，對基層的壓實度、彎沉、高程、橫坡、寬度逐斷面檢查檢驗，確認符合設(shè)計和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行其面層施工。

三、混凝土攤鋪前，還應(yīng)完成下列準備工作

1.砼施工配合比已獲得監(jiān)理工程師批準，攪拌站經(jīng)試運轉(zhuǎn)，確認合格。

2.模板安設(shè)完畢，檢驗合格。

3.混凝土攤鋪、養(yǎng)護、成型等機具試運轉(zhuǎn)合格。

4.運輸與現(xiàn)場澆注通道滿足施工要求。

5.按設(shè)計預(yù)劃好砼板塊，板塊劃分與脹、縮縫結(jié)合，適宜地劃分板塊。

四、模板安裝

1.砼面板采用剛度足夠的槽鋼作為側(cè)模，模板高與砼路面等厚。

2.模板連接須牢固、緊密、不錯位、不漏漿，應(yīng)直順、平整，每1m設(shè)1處支撐裝置，頂面高度用水平儀校準，內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑。

3.為保證砼面層厚度，嚴禁在基層上挖槽嵌入模板。

4.砼板按一個車道寬度為一塊路面板寬來鋪筑，因此板兩遍的模板正好沿車道線安裝。

五、鋼筋設(shè)置

各種鋼筋均在加工場制作成型，根據(jù)需要運送到現(xiàn)場。設(shè)計位置和規(guī)格由專人負責安裝鋼筋，并保證安裝牢固。

第四節(jié)、砼攪拌和運輸

一、砼攪拌和制備

1.砼制備可采用商品砼，當條件不具備也可自制攪拌，但必須采用強制式攪拌機，并配備發(fā)電機

組。

2.投入攪拌機每盤拌合物數(shù)量，應(yīng)嚴格按砼施工配合比計量。投入順序宜為砂（碎石）、水泥、碎

石（砂），進料后邊攪拌邊加水，若摻加外加劑，外加劑宜稀釋成溶液，均勻的加入。

3.第一盤砼拌合物，碎石宜減半加料。

4.砼攪拌時間應(yīng)按配合比要求與施工對其工作性要求經(jīng)試拌確定最佳攪拌時間，每盤最長攪拌時

間宜為80-120s.二、砼運輸

1.施工中根據(jù)運距、砼攪拌能力、攤鋪能力確定運輸車輛的數(shù)量與配置。宜采用自卸車運輸，當

運距較遠時宜采用攪拌運輸車運輸。

2.裝運砼拌合物，不宜漏漿，并防止離析，若有離析現(xiàn)象，砼車卸至現(xiàn)場攤鋪前，應(yīng)進行二次拌

合。

3.砼拌合物從攪拌機出料后，運至鋪筑點進行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢的允許最長時間，由實驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。

第五節(jié)、砼攤鋪與振搗

一、砼攤鋪

1.砼攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進行全面的檢查。

2.砼運送至攤鋪點后，可直接倒入安裝側(cè)模的路槽內(nèi)，并人工找平均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。

3.砼面板厚不大于22cm時，可一次攤鋪；大于22cm時，可分二次攤鋪，下部厚度宜為總厚度的3/5，上部砼的攤鋪應(yīng)在下層砼初凝前完成。

4.攤鋪厚度應(yīng)考慮振實預(yù)留高度，松鋪系數(shù)宜控制在1.10-1.25。

5.一塊砼板應(yīng)一次連續(xù)澆注完畢，也就是說，在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注過程不得中斷，也不得用拌合干澀而加水。

二、砼振搗

1.攤鋪好的砼混合料，應(yīng)迅速用插入式振動器和平板振動器均勻的振搗。應(yīng)先用插入式振動器振

搗，后采用板式振動器振搗。首先，用插入式振動器在模板邊緣角隅等平板振動器振動不到之處振一次，同一位置不宜少于20s，插入式振動器移動間距不宜大于起作用半徑的1.5倍，并避免碰撞模板和鋼筋。若板厚大于22cm，若一次攤鋪的則需用插入式振動器全面順序振搗。若分二層攤鋪的，振動上層砼混合料時，插入式振動器應(yīng)插入下層砼混合料5cm，上層砼混合料的振搗必須在下層砼混合料初凝之前完成。其次再用平板振動器縱橫交錯全面振搗，縱橫振搗時，應(yīng)重疊10-20cm。同一位置振搗時，當水灰比小于0.45時，振搗時間不宜少于30s，當水灰比大于0.45時，振搗時間不宜少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。

2.砼在全面振搗后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振搗梁往返拖拉2-3遍，使其表面

泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，對不平之處，應(yīng)及時以人工補填找平，補填時應(yīng)用較細的混合料壓漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜。振動梁底部要保持平直，當彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)整或更換。

3.最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)砼表面與拱板仍有較

大高差，應(yīng)重新短補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。

第六節(jié)、真空脫水與成活

一、為提高混凝土結(jié)構(gòu)強度，可采用真空脫水施工工藝。真空脫水應(yīng)安排在混凝土振搗后抹面

前進行。

真空脫水的工藝主要工序如下：

1、檢查泵墊 ：脫水前，打開真空泵機組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴箱蓋，用3~4mm厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應(yīng)大于650~700mmHg。此外，還要檢查粘結(jié)劑和修短用品以及常用的修理工具是否齊全。

2、鋪設(shè)吸墊 ：計劃采用VS8型新型吸墊，應(yīng)先鋪放尼龍布。要求布面拉平，少縐折，過長時可折疊放置，尼龍布應(yīng)比板面略小6~8cm（即密封帶寬度），氣墊薄膜比板面應(yīng)略小8~10cm。安放時，應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時，再拉壓一遍，以保證密封效果。如采用尼龍網(wǎng)格吸墊時應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片，周邊與尼龍布對齊，每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接2~3cm，最后鋪上部吸罩，產(chǎn)并接通接水桶。

3、開泵吸水 ：開泵吸水，一般控制真空表1min內(nèi)逐步伸高到400~500mmHg，最高值不宜大于650~700mmHg。如在規(guī)定時間（3min）內(nèi)達不到規(guī)定真空度要求時，應(yīng)立即查找漏氣處進行短救。如使用密封帶時，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取修短或更換等措施。真空處理過程中，要認真記錄真空度、脫水時間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動。當脫水達到規(guī)定時間（脫水時間一般為板厚（cm）的1~1.5倍，單位min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為12%~15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起1~2cm，繼續(xù)抽吸10~15S，以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進行真空脫水。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。

真空脫水應(yīng)注意如下事項：

1、真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55；

2、購置濾布和吸墊時應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當?shù)某叽纭＿^大或過小都會影響脫水效果。

3、真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準隨意在吸墊上行走。不準穿硬底帶釘?shù)男?，最好穿膠鞋或球鞋操作；

3、脫水時要作好記錄，把握好脫水時間均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。

4、吸墊存放或搬移時，應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時，應(yīng)手拿擔棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢，應(yīng)將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。

二、表面修整

采用真空工藝時，脫水后還應(yīng)進行機械抹光、精抹、制毛等工序。

1、機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。實踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進行。通過檢查，采取高處多磨、低處短漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。

2、精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找短精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。

3、刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時，利用拉毛刷將表層進行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進行刻槽處理。壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強路面的耐磨性，如果掌握得當，紋理順直均勻（深度一般0.6~1.0mm），比較美觀。但紋理均勻很難掌握，因為它不但與壓紋的時間有關(guān)，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。在吸墊層的四周，特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少，故壓紋的時間應(yīng)長些，而吸墊層的中央部分真空度大，脫水多，所以壓紋的時間應(yīng)短一些，這就造成了壓紋時間上的矛盾。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。在板面中央等強度較高的部位，采用在壓紋機上加載的辦法解決。當混凝土脫水時間不夠，強度較低時，應(yīng)切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機之間的路面很容易形成不平整的一個鼓包。拉毛易疏松和破損表層，使表層1~2mm范圍內(nèi)密實度受

到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對平整度有所改善。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。

第七節(jié)、接縫施工

一、脹縫施工：脹縫間距應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，應(yīng)與路中心線垂直，縫寬宜為2cm，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿，縫壁必須垂直，脹縫上的預(yù)留填縫空隙，宜采用提縫板留置，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。

1.脹縫傳力桿的活動端，可設(shè)在縫的一邊或交錯布置。傳力桿采取措施加以固定，固定后的傳力

桿必須平行于板面及路面中心線。

2.砼面板養(yǎng)護期滿后應(yīng)及時填縫，縫內(nèi)遺留的砂漿、灰漿等雜物，應(yīng)剔除干凈。填縫料按設(shè)計要

求選用。

3.澆注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行，填縫料應(yīng)與砼縫壁黏附緊密，不滲水。

4.填縫料的充滿度應(yīng)視季節(jié)而定，常溫施工與路面平，冬季施工，宜略低于板面。

三、縮縫施工：縮縫采用切縫法施工。

1.當砼強度達到設(shè)計強度25-30%時，采用切割機進行切縫。

2.切縫時先用墨線標出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時應(yīng)使切縫機刀片、指針、導(dǎo)向輪成一

直線，并與切縫墨線重合。當切縫深度小于6cm時，可直接用7mm厚的金剛鋸片一次性切割成，也可采用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成。

3.縮縫應(yīng)垂直板面，寬度宜為4-6mm。切縫深度：設(shè)傳力桿時，不應(yīng)小于面層厚度的1/3，且不得

小于7cm；不設(shè)傳力桿時，不應(yīng)小于面層厚的1/4，且不應(yīng)小于6cm。

4.保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準確掌握切縫的時間，過早會導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨

料脫落，過遲則造成砼道面開裂，甚至使板塊報廢。

三、施工縫施工

1.橫向施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直。施工縫傳力桿

長度的一半錨固于砼中，另一半涂刷瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。

2.縱縫應(yīng)按設(shè)計要求確定施工方法?？v縫設(shè)置傳力桿時，應(yīng)設(shè)置與板厚中間。設(shè)置拉桿的縱縫模

板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計位置放樣打眼。

第八節(jié)、拆模和面層養(yǎng)護

1.砼拆模時間視氣溫而定，以不破壞棱角為宜。

2.砼面層成活后應(yīng)及時養(yǎng)護?？蛇x用保濕法和塑料薄膜覆蓋等方法養(yǎng)護。氣溫較高時，養(yǎng)護不宜

少于14天，低溫時，養(yǎng)護期不宜少于21天。

3.養(yǎng)護期間應(yīng)封閉交通，不堆放重物。

4.混凝土面板在達到設(shè)計強度的40%以后，方可允許行人通行。在面層砼彎拉強度達到設(shè)計強度，且填縫完成前，不得開放交通。

第九節(jié)、冬夏季施工質(zhì)量措施

一、冬季施工

1.當室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃時，砼板施工應(yīng)按冬季施工規(guī)定進行。

2.采用42.5以上硅酸鹽水泥或普通水泥，水灰比不應(yīng)大于0.45.3.砼拌合站搭設(shè)工棚或其他擋風設(shè)備。

4.砼拌合物澆注溫度不宜低于5℃，當?shù)陀?℃時，應(yīng)將水加熱攪拌，加熱攪拌時，水泥最后投料。

5.清除基層冰凍、冰雪。

6.砼拌合物的運輸、攤鋪、振搗、做面等工序應(yīng)緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。

二、夏季施工

1.當砼拌合物溫度在30-35℃時，砼面板應(yīng)按夏季施工規(guī)范進行。

2.砼拌合物澆筑中盡量縮短運輸、攤鋪、振搗、做面等工序時間，澆筑完畢及時覆蓋、灑水養(yǎng)護。

3.模板和基層表面，在澆筑之前灑水濕潤。

4.氣溫過高，宜避開中午施工，可在夜間進行。