第一篇：輸電線路通道樹木處理現(xiàn)狀分析及對(duì)策

輸電線路通道樹木處理現(xiàn)狀分析及對(duì)策

輸電線路是冀州電網(wǎng)的重要組成部分，截至目前冀州市州區(qū)域內(nèi)500KV線路1條、22KV線路7條、110kV線路15條、35 kV線路15條10KV線路110條。因其覆蓋冀州市全境，通道內(nèi)成長(zhǎng)的樹木對(duì)線路的安全運(yùn)行有很大的影響和危害。電力保護(hù)區(qū)規(guī)定；架空電力導(dǎo)線邊線向外延伸安全距離為；1-10KV5米、35-110KV10米、154-330KV15M米、500千伏20米。今年6月5日中午，高考保電線路22KV楊衡線因15#-16#線下新栽楊樹接近導(dǎo)線造成線路跳閘，衡水市公司主管副經(jīng)理親自趕到現(xiàn)場(chǎng)查看原因，并督導(dǎo)冀州公司立即處理，每年因樹木原因跳閘的10KV線路不少于300次。常見的情況有：樹木接近導(dǎo)線造成短路，造成線路跳閘，致使線路停電，甚至造成變電所全所停電；樹木有時(shí)可以導(dǎo)電，引發(fā)人畜傷亡事件(閃雷天氣既可能短路，又可能導(dǎo)電)。樹線矛盾引起的跳閘停電，其影響的不僅僅是電網(wǎng)的安全運(yùn)行和電力企業(yè)的利益，更嚴(yán)重的是它將影響我市安全可靠供電和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，嚴(yán)重威脅到企事業(yè)單位、居民供用電安全。為此，依法清除電力線路通道內(nèi)外樹障，采取必要措施維護(hù)好線路通道安全，是當(dāng)前減少和杜絕輸電線路運(yùn)行障礙、提高輸電線路安全運(yùn)行的迫切需要。

《電力法》第53條規(guī)定：“任何單位和個(gè)人不得在依法劃定的電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)??種植可能危及電力設(shè)施安全的植

物??在依法劃定的電力設(shè)施保護(hù)區(qū)前已經(jīng)種植的植物妨礙電力設(shè)施安全的，應(yīng)當(dāng)修剪或者砍伐”；相應(yīng)的《電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則》第15、20條明確規(guī)定：“任何單位和個(gè)人在架空電力線路保護(hù)區(qū)不得種植，可能危及電力設(shè)施安全的植物；在架空電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)可能危及電力設(shè)施安全的樹木、竹子，電力企業(yè)應(yīng)依法予以修剪或砍伐”，該條款提供了解決“線樹”矛盾的合法途徑。雖然這是法律所賦予的權(quán)力，不過這其中牽扯到很多的利害關(guān)系。一是供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)“依法”修剪和砍伐，按照《森林法》的有關(guān)規(guī)定程序辦理，導(dǎo)致法律條款沖突，形成“線樹矛盾”。二是《森林法》第8、28條規(guī)定：“國(guó)家對(duì)森林實(shí)現(xiàn)限額采伐，鼓勵(lì)植樹造林、封山育林，擴(kuò)大森林面積”，“對(duì)林木采伐實(shí)行許可證制度”，保護(hù)區(qū)內(nèi)都種上樹木了，又形成“線樹矛盾”；三是城市綠化也形成了互相妨礙的問題，引發(fā)相鄰關(guān)系“線樹矛盾”。

《電力法》與《森林法》之間存在立法主體的不同，導(dǎo)致法條矛盾和沖突?！渡址ā返牧⒎康氖潜Ｗo(hù)森林資源，防止人為破壞，規(guī)定了嚴(yán)格的審批程序，以保障樹林產(chǎn)權(quán)人的合法權(quán)益。自1984年制定以來，無法預(yù)見到多年后電力線路與愈來愈多的林木沖突的問題，因此，針對(duì)保護(hù)區(qū)域內(nèi)的林木種植和砍伐無具體的操作規(guī)定，法律規(guī)定滯后于現(xiàn)實(shí)問題，兩個(gè)“子法”針對(duì)同一行為規(guī)定了不同的條件，導(dǎo)致法律適用上的沖突。

在通道樹木處理過程中，林業(yè)部門的意見是：要砍伐修剪樹

木，必須經(jīng)村民同意，并辦理采伐許可證后才能砍伐。但村民索取高額賠償造成了協(xié)調(diào)難，一些村民為了一己之私不服協(xié)調(diào)，置人身與電網(wǎng)安全于不顧，不管是先有線路后有樹，還是先有樹后有線路，他們都態(tài)度蠻橫地百般阻撓電力部門砍伐線下樹木，并漫天要價(jià)，謀求高額賠償。一根小小的楊樹開口就是幾十元、幾百元，個(gè)別蠻橫者竟把普通樹說成風(fēng)水樹一棵要價(jià)高達(dá)數(shù)千元。少數(shù)“釘子村”、“釘子戶”更是因?yàn)橥ǖ纼?nèi)樹木砍伐問題不惜與電力通道維護(hù)人員發(fā)生激烈沖突，電力線路維護(hù)工作舉步維艱。我國(guó)《電力法》第11條第二款規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得非法占用變電設(shè)施用地、輸電線路走廊和電纜通道。第53條規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得在劃定的電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)種植可能危及電力設(shè)施安全的植物；第69條規(guī)定，在依法劃定的電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)修建建筑物、構(gòu)筑物或者種植植物，危及電力設(shè)施安全的，由當(dāng)?shù)厝嗣裾?zé)令強(qiáng)制拆除、砍伐或者清除。但在實(shí)際工作中，農(nóng)林戶最關(guān)心的是實(shí)惠，是賠多少錢。

電力企業(yè)難以承受少數(shù)人利用清理線路通道強(qiáng)行索要好處的做法，在社會(huì)上起到了不良的示范作用，以前從未提出過賠償者也開始要求賠償，本來低價(jià)談好的賠償又反悔并提出高賠償要求。這種賠償蔓延和要價(jià)攀升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出合理范圍，使電力企業(yè)難以承受，也使線路運(yùn)行維護(hù)人員無法實(shí)施清理通道工作。為解決這些問題電力企業(yè)不僅要投入財(cái)力，而且還要消耗大量時(shí)間和精力，實(shí)在是苦不堪言。

綜上所述，現(xiàn)階段“線樹矛盾”主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一方面，供電企業(yè)對(duì)危及電力設(shè)施安全的樹木要依法進(jìn)行修剪或砍伐，而農(nóng)民認(rèn)為侵害了自己的合法利益不答應(yīng)；另一方面，《電力法》賦予供電企業(yè)對(duì)電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)可能危及電力設(shè)施的樹木有修剪或砍伐的權(quán)力，而《森林法》又限制了砍伐，規(guī)定采伐樹木必須申請(qǐng)采伐許可證，究竟應(yīng)該適用哪部法律?供電企業(yè)在伐樹時(shí)可否不辦砍伐證?應(yīng)以電力設(shè)施的安全運(yùn)行為重，還是應(yīng)以農(nóng)民的個(gè)人利益為重?農(nóng)民不協(xié)商，誰來強(qiáng)制砍伐呢?

針對(duì)以上矛盾，建議解決當(dāng)前輸電線路通道“線樹矛盾”的對(duì)策如下：

1、爭(zhēng)取冀州市委市政府支持，與當(dāng)?shù)匕l(fā)改委、公安、安監(jiān)、林業(yè)和綠化等部門合作，對(duì)危及電網(wǎng)安全的樹木進(jìn)行合理的剪枝和砍伐，保證電網(wǎng)和公共安全。通過政府相關(guān)部門聯(lián)合下發(fā)文件，明確責(zé)任，徹底解決“線樹關(guān)系”引發(fā)的糾紛。

2、建立電力線路安全運(yùn)行綠色通道。修剪線路通道內(nèi)樹木與亂砍亂伐不能混為一談，電力設(shè)施受法律保護(hù)，林業(yè)部門應(yīng)為電力部門開展線路通道樹木處理工作開辟綠色通道，簡(jiǎn)化審批流程，確保通道樹木處理工作及時(shí)、高效地開展。

隨著城鄉(xiāng)工、農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展，輸電線路通道內(nèi)新增植樹等危及線路安全運(yùn)行的行為仍將會(huì)不斷出現(xiàn)。電力部門線路通道維護(hù)工作仍將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。所以，輸電線路通道維護(hù)工作還將是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、系統(tǒng)性的工作。各單位、各方面要充分認(rèn)識(shí)到電

力保障發(fā)展的重要作用，在認(rèn)識(shí)上進(jìn)一步提高，切實(shí)建立新形式下適應(yīng)電力發(fā)展的、行之有效的組織結(jié)構(gòu)，積極、系統(tǒng)的開展好線路通道的保護(hù)工作。切實(shí)做好電力保護(hù)工作，也希望市政府明確提出樹要讓于線，樹要服務(wù)于線?！叭嗣耠姌I(yè)為人民”是電力行業(yè)的服務(wù)宗旨，但為電力等公用行業(yè)提供一個(gè)寬松的生存發(fā)展環(huán)境也是社會(huì)各界應(yīng)盡的責(zé)任。

第二篇：清除輸電線路下方樹木公告

公 告

XXX各村民小組：

XXXX（XX）有限公司110KV XX線，起于XX市XX變電站，終于XXXX（XX）有限公司總降壓站，全長(zhǎng)5.188公里，共有桿塔21基，其中砼桿13基，鐵塔8基，途經(jīng)XX市XX縣XXXXXX村、XX縣XXXXXXX的丘陵山地。

為了保證線路下方耕作安全及輸電線路的運(yùn)行安全，我司先后于2011年5月份和2014年8月份對(duì)線路下方的按樹等高大植物進(jìn)行了徹底的清除，并對(duì)砍伐的樹木進(jìn)行了補(bǔ)償，現(xiàn)線路下方不存在有危害輸電線路安全運(yùn)行的桉樹等高大植物。

根據(jù)龍經(jīng)貿(mào)【2010】13號(hào)文件規(guī)定，依據(jù)《中華人民共和國(guó)電力法》及《電力供應(yīng)和使用條例》（國(guó)務(wù)院令第196號(hào)）有關(guān)規(guī)定，輸電線路下方不準(zhǔn)種植可能導(dǎo)致危害輸電線路安全運(yùn)行的高大植物。XXXX（XX）有限公司委托XXXX電力建設(shè)有限公司XX分公司對(duì)110KV XX線進(jìn)行常年維護(hù)，若發(fā)現(xiàn)輸電線路下方種植有危害安全運(yùn)行的高大植物或生長(zhǎng)超出2米以上，將予以砍伐，不作任何賠償及通知。

為避免安全事故發(fā)生及經(jīng)濟(jì)損失，請(qǐng)村民小組相關(guān)人員自覺自律，共同遵守國(guó)家法律法規(guī)，以免造成不必要的糾紛。特此公告

XXXX（XX）有限公司

XXXXXXX村民委員會(huì)

2014年8月20日

第三篇：輸電線路防鳥害分析

輸電線路防鳥害分析

中圖分類號(hào)：TM72 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1674-1145（2015）10-000-01

摘 要 鳥害是導(dǎo)致架空線路跳閘的一個(gè)重要因素，鳥類在輸電線路桿（塔）頭上筑巢、排便等活動(dòng)很容易導(dǎo)致線路跳閘[1]。隨著輸電線路長(zhǎng)度增加，鳥害成為嚴(yán)重威脅電網(wǎng)安全的因素之一，為了保證電網(wǎng)穩(wěn)定，有必要加強(qiáng)防鳥害工作。

關(guān)鍵詞 輸電線路 防鳥

一、輸電線路鳥害原因分析

1.鳥糞：鳥害通常發(fā)生在直線桿塔懸垂絕緣子串或耐張桿塔引流線懸垂絕緣子串上[2]，其直接原因大都是由鳥糞拉絲引起的；或是排泄在絕緣子上的鳥糞不斷堆積，造成絕緣子嚴(yán)重積污，在雨、霧、露、霜、雪等氣象條件下，污穢層濕潤(rùn)后，使其表面電導(dǎo)率增加，絕緣子泄漏電流急劇增加，產(chǎn)生局部放電并發(fā)展為沿面閃烙，造成導(dǎo)線對(duì)橫擔(dān)放電。

2.鳥巢：鳥一般在每年三四月份在輸電鐵塔20～30 m筑巢，由于季風(fēng)的影響，往往使鳥巢被風(fēng)吹散或下掛而造成與帶電導(dǎo)線距離不足等放電事故。

3.還有一種情況就是停留在桿塔上的大鳥在嬉戲或起飛時(shí)造成導(dǎo)線與桿塔、橫擔(dān)距離不夠，直接放電，造成接地故障而跳閘。

二、唐山鳥害故障分析

（一）地域環(huán)境原因分析

唐山電網(wǎng)地處華北平原，屬亞熱帶氣候，春天雨量充沛，氣候適宜，植被多樣，生物資源非常豐富，這為鳥類的繁殖提供了天然良機(jī)。不同電壓等級(jí)的架空送電線路則像一張巨網(wǎng)，已覆蓋整個(gè)唐山地區(qū)，形式各樣的輸電鐵塔到處矗立在田間地頭。已基本替代了大（古）樹作為鳥類產(chǎn)卵和育雛的臨時(shí)住宅。唐山地區(qū)的鳥喜好筑巢于輸電鐵塔的橫擔(dān)頭上。筑巢期間，其頻繁地叼運(yùn)巢材等活動(dòng)給電網(wǎng)安全運(yùn)行帶來了巨大危害。

唐山地區(qū)的鳥害跳閘主要發(fā)生在南部沿海地區(qū)[3]。豐南、灤南、唐海和樂亭一帶灘涂、蘆葦蕩等濕地、水田、魚池等地貌較多，適于以水鳥為主的多種鳥類生存，路徑在該區(qū)域內(nèi)的線路鳥害跳閘最多，幾乎每年都發(fā)生2～3次；豐潤(rùn)、灤縣、玉田一帶為平原、農(nóng)田地貌，麻雀、燕子、喜鵲、鷹、鶴等鳥類較多，鳥害跳閘時(shí)有發(fā)生；遵化、遷西、遷安為山區(qū)地貌，森林覆蓋率高，鳥害跳閘較少，但在水庫、河流區(qū)域鳥類活動(dòng)多，附近的線路曾經(jīng)發(fā)生過鳥害跳閘。

（二）鳥害原因分析

（1）鳥類筑巢喜歡就地取材，叼運(yùn)的巢材主要以草莖、野刺藤、工業(yè)殘料金屬絲和各類舊包裝帶為主，叼運(yùn)過程中，易引發(fā)巢材與帶電導(dǎo)線安全距離不足的跳閘故障；筑成的鳥巢被大風(fēng)吹下，可能引起線路跳閘。

（2）鳥兒在產(chǎn)卵和育雛期間，稀拉粘稠的鳥屎斷續(xù)地沿絕緣子串裙邊或離裙邊10 cm左右處下落，引發(fā)潮濕的空氣中局部空氣間隙擊穿而發(fā)生線路跳閘事故。幾年來統(tǒng)計(jì)資料表明，鳥類在筑巢期的活動(dòng)區(qū)域非常廣泛，涉及到本地區(qū)110、220 kV電壓等級(jí)共五十余條線路的近1500余基桿塔。

（三）鳥害防治措施分析

防止鳥害不能采用單一的方式，因?yàn)轼B的適應(yīng)能力很強(qiáng)，單一方式會(huì)很快失效。唐山供電公司一直探索運(yùn)用多種方式消除輸電線路上的各類鳥害事故，使鳥害得到了很好的控制。

1.以防鳥刺、防鳥排刺為主要措施，以驅(qū)鳥器、大盤徑單傘瓷絕緣子、硅橡膠大傘裙和引鳥架為輔助措施，配合聲、光驅(qū)鳥裝置防鳥。利用春檢、秋檢、大修及時(shí)對(duì)防鳥裝置進(jìn)行更換、修補(bǔ)；對(duì)新投運(yùn)線路及時(shí)安裝防鳥裝置；定期安排對(duì)線路已有防鳥裝置進(jìn)行檢查補(bǔ)充。安裝防鳥設(shè)施未必能完全阻止鳥類在輸電桿塔筑巢，但可在一定程度上改變鳥類在輸電桿塔上的筑巢位置從而減少鳥害閃絡(luò)的發(fā)生幾率。

2.劃分鳥害區(qū)域。通過對(duì)輸電線路附近鳥類活動(dòng)頻繁的地段進(jìn)行長(zhǎng)期觀察和調(diào)查研究，結(jié)合以往發(fā)生鳥害的桿段和清除鳥巢的記錄，劃定了所轄線路的鳥害區(qū)，制定了鳥害防治臺(tái)賬，并每半年作一次滾動(dòng)修改，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，將鳥害巡視作為線路巡視的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，對(duì)該區(qū)域的鳥類活動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)掌握輸電線路鳥害區(qū)的第一手資料，對(duì)鳥害工作做到可控、在控、能控。

3.繪制線路的鳥害區(qū)域圖。根據(jù)對(duì)線路鳥害故障的統(tǒng)計(jì)與分析及各種運(yùn)行資料，制定出線路的鳥害區(qū)域圖，建立輸電線路鳥害臺(tái)賬，對(duì)鳥害區(qū)域重點(diǎn)進(jìn)行預(yù)防，縮小巡視范圍，快速查找出鳥害故障的發(fā)生點(diǎn)。

4.對(duì)鳥害區(qū)域加強(qiáng)巡視頻率，縮短巡視周期，配合登塔檢修及時(shí)拆除發(fā)現(xiàn)的鳥窩，拆除鳥窩是應(yīng)使用合適的工具，如布口袋將鳥巢雜物收起來帶下桿塔，禁止直接在桿塔上拆除鳥窩，防止異物散落造成相間短路。

四、總結(jié)

鳥害主要有三個(gè)特點(diǎn)：季節(jié)性、遷移性、重復(fù)性。冬季降水少，堆積在絕緣子上的鳥糞不容易被沖刷，增加了污閃的幾率，春季鳥類為了繁殖大量筑巢，也使鳥害概率大大增加；當(dāng)鳥類在桿塔某處棲息條件被破壞后，它會(huì)在該桿塔附近重新尋找棲息地并可能引發(fā)鳥害故障，應(yīng)注意分析該鳥巢所處位置是否確已對(duì)線路安全運(yùn)行構(gòu)成威脅，而不要盲目地見巢就拆，以防鳥巢被破壞后在桿塔更危險(xiǎn)的地方重新筑巢。所謂鳥害故障重復(fù)性是指同一類鳥害故障在同一基桿塔上在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)發(fā)生。許多事例說明同一類的鳥，活動(dòng)的區(qū)域有一個(gè)較固定的范圍，鳥害故障易出現(xiàn)重復(fù)性。

要防止送電線路鳥害事故的發(fā)生，單憑一種防鳥害措施是不能收到滿意效果的，必須進(jìn)行綜合治理，針對(duì)鳥糞污染絕緣子的情況，要定期進(jìn)行清掃，重點(diǎn)是耐張絕緣子串，對(duì)污穢嚴(yán)重的合成絕緣子應(yīng)予以輪換。對(duì)大鳥來說，無論采用合成絕緣子或加裝大盤徑絕緣子的作用不明顯，但合成絕緣子因其良好的憎水性，對(duì)由鳥糞污穢引起的絕緣子污閃優(yōu)于普通絕緣子，而大盤徑絕緣子則對(duì)小鳥確有防鳥糞污閃作用。依據(jù)線路徑特征及歷年的運(yùn)行工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真做好線路鳥糞閃絡(luò)特殊區(qū)域的界定與劃分。

唐山供電公司輸電專業(yè)的管理和技術(shù)人員已經(jīng)摸索出一套比較有效的、人性化、“鳥性化”、符合環(huán)保精神的綜合防鳥害措施。在今后的工作中，我們將繼續(xù)探索，尋求更便捷、更有效、更環(huán)保的新措施，并付諸實(shí)施。

參考文獻(xiàn)：

[1] 毛吉貴.電力系統(tǒng)防鳥害技術(shù)的探索[J].華電技術(shù)，2008.31（6）48-49.[2] 胡毅.輸電線路運(yùn)行故障的分析與防治[J].高電壓技術(shù)，33（3）：2-5.

第四篇：輸電線路通道環(huán)境隱患排查治理工作總結(jié)

輸電線路通道環(huán)境隱患排查治理工作總結(jié)

一、工作開展情況

依據(jù)上級(jí)公司要求，我單位組織線路運(yùn)維單位對(duì)所轄的35千伏及以上輸電線路通道逐線、逐檔、逐塔開展設(shè)備狀況排查，主要隱患治理有樹障、交跨不足、違章施工等。

電力設(shè)施保護(hù)工作方面：發(fā)放電力宣傳單500余份，豎立警示牌115塊，簽訂安全事項(xiàng)告知書35份，張貼桿塔反光膜47處，安裝拉線護(hù)套20個(gè)，張貼大型施工車輛電力安全小貼示25份。

二、隱患排查發(fā)現(xiàn)的主要問題

1.運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)線路，其廊道環(huán)境變化較大，由以前戈壁灘地形變?yōu)楝F(xiàn)在的農(nóng)田地、經(jīng)濟(jì)林，樹線矛盾的問題日益突出。

2.隨著社會(huì)發(fā)展的速度加快，輸電線路廊道出現(xiàn)違章施工的事件愈加頻繁，有限的線路維護(hù)人員無法管控每條線路通道的施工情況，易造成外破事故。

3.線路附近的居民電力設(shè)施保護(hù)意識(shí)淡薄，在線路下方自行架設(shè)低壓照明線、種植大棚蔬菜及超高樹木。

三、工作取得的主要成效

本次輸電線路通道安全環(huán)境和防風(fēng)害專項(xiàng)排查治理中，在屬地化單位的協(xié)助下，樹障及交跨隱患治理工作尤為突出。形成隱患從發(fā)現(xiàn)-審核-錄入-下發(fā)-整改-驗(yàn)收-歸檔的一套完整的流程，保證隱患消除的及時(shí)性。其中發(fā)現(xiàn)廊道內(nèi)樹障隱患85處，治理81處；交叉跨越不足隱患3處，治理3處；違章施工2處，制止2

處。

四、下一步工作計(jì)劃

1.對(duì)所轄輸電線路按照特殊區(qū)段進(jìn)行劃分更新，建立線路特殊區(qū)域臺(tái)賬，根據(jù)季節(jié)、氣候變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)巡視，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2.督促輸電線路通道環(huán)境外委的實(shí)施，建立管理制度，劃分線路責(zé)任段，達(dá)到線路通道可控的目的。

3.梳理輸電線路通道環(huán)境難以治理的隱患，提前勘察現(xiàn)場(chǎng)，做好治理方案，通過大修、技改項(xiàng)目予以解決。

第五篇：第五節(jié) 輸電線路的事故處理

第五節(jié) 輸電線路的事故處理

由于輸電線路是電網(wǎng)的基本組成部分，其分布范圍廣，數(shù)量多，常面臨各種不同地理環(huán)境和氣候環(huán)境的影響，因而容易發(fā)生故障，故障大多是由于過電壓污閃、絕緣損壞、樹障、外力破壞等因素造成的。線路跳閘事故是發(fā)電廠、變電所運(yùn)行中最常見的故障之一，線路故障一般有單相接地、兩相接地短路、兩相短路和三相短路等多種形態(tài)，其中以單相接地最為頻繁，占全部線路故障的95%以上。

一、輸電線路事故分析

線路故障有瞬時(shí)性故障和永久性故障之分，例如設(shè)備缺陷、絕緣子破損等引起的永久性故障，線路絕緣子閃絡(luò)、大霧或大雪等天氣原因造成的沿面放電、大風(fēng)、樹枝或動(dòng)物引起的對(duì)地短路或相間短路等瞬時(shí)性故障，其中瞬時(shí)性故障出現(xiàn)的概率較大，甚至達(dá)到線路故障的70%~80%。

1．引起線路事故跳閘的原因

（1）架空輸電線路倒桿塔事故，一般發(fā)生在暴風(fēng)雨且類似龍卷風(fēng)的惡劣氣候條件下。（2）架空輸電線路雷擊跳閘事故，每年雷雨季節(jié)，線路都不同程度地被雷擊，這是引起線路跳閘的主因素之一。

（3）外力破壞事故，輸電線路通道內(nèi)違章建房、堆物取土采石、植樹、架設(shè)附屬物和電力設(shè)施偷盜等現(xiàn)象層出不窮造成破壞事故。

（4）導(dǎo)、地線覆冰事故，冬季，如果導(dǎo)線、避雷線覆冰，其荷載增加，首先改變導(dǎo)線或避雷線的弧垂，其次破壞金具、絕緣子串和引起倒桿斷線，導(dǎo)致線路跳閘。

（5）輸電線路的舞動(dòng)事故，當(dāng)水平方向的風(fēng)吹到因覆冰而變?yōu)榉菆A斷面的輸電導(dǎo)線時(shí)，將產(chǎn)生一定的空氣動(dòng)力，在一定條件下，會(huì)誘發(fā)導(dǎo)線產(chǎn)生一種低頻率、大振幅的自激振動(dòng)，由于其形態(tài)上下翻飛也稱為舞動(dòng)。由于輸電線路的舞動(dòng)易造成垂直排列的線路發(fā)生相間短路故障。

（6）鳥害閃絡(luò)事故。多鳥的地區(qū)，成群的鳥停留在直線桿塔橫擔(dān)上，排糞堆積在絕緣子串上，降低其絕緣強(qiáng)度，在雨霧天氣，絕緣子容易發(fā)生閃絡(luò)，引起單相接地故障。

（7）污閃事故，煙塵、廢氣對(duì)線路絕緣子造成一定的污染，降低線路的絕緣強(qiáng)度，在雨霧天氣，容易引起線路跳閘。

2．輸電線路事故跳閘情況分析

（1）對(duì)于永久性故障，在正常情況下由于繼電保護(hù)裝置滿足四性要求，且斷路器滿足遮斷容量要求，同時(shí)短路沖擊對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性影響也不大，因此對(duì)故障的輸電線路可以實(shí)施強(qiáng)送，繼電保護(hù)應(yīng)能正確動(dòng)作，切除故障的輸電線。在多年的運(yùn)行實(shí)踐中，還未發(fā)現(xiàn)因強(qiáng)送不成功，造成越級(jí)跳閘而擴(kuò)大事故的情況。

（2）對(duì)于外物碰線事故，一般情況下都會(huì)引起輸電線路斷股。輸電線路斷股（斷少部分）后，只要適當(dāng)控制負(fù)荷，一般能夠繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間。

（3）對(duì)于雷擊事故，有時(shí)由于輸電線路絕緣恢復(fù)時(shí)間過長(zhǎng)，重合閘時(shí)限無法躲過，而出現(xiàn)重合不成功現(xiàn)象。但運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，輸電線路受雷擊后往往損傷不大，一般能夠繼續(xù)運(yùn)行，因此強(qiáng)送成功的幾率很高。

（4）對(duì)于越級(jí)跳閘重合不成功事故，可根據(jù)輸電線路保護(hù)動(dòng)作情況，并通過各種技術(shù)手段的分析獲知，確認(rèn)后可先將拒跳斷路器切開，然后對(duì)該線路進(jìn)行強(qiáng)送。

二、線路事故處理的一般規(guī)定

（1）線路發(fā)生瞬時(shí)故障，斷路器跳閘重合成功，運(yùn)行值班人員應(yīng)記錄時(shí)間，檢查線路保護(hù)及故障錄波器動(dòng)作情況并作好記錄，檢查廠內(nèi)設(shè)備有無故障，匯報(bào)調(diào)度。

（2）裝有同期裝置的線路斷路器跳閘，現(xiàn)場(chǎng)值班人員在確認(rèn)線路有電壓且符合并列條件時(shí)，可以不待調(diào)度指令，自行同期并列后匯報(bào)調(diào)度。

（3）線路發(fā)生短路事故，由于斷路器或線路保護(hù)發(fā)生拒動(dòng)，造成越級(jí)跳閘，運(yùn)行值班人員必須在查明原因并隔離故障點(diǎn)后，方可將越級(jí)跳閘斷路器合閘送電。在未查明原因，沒有隔離故障點(diǎn)前，禁止將越級(jí)跳閘斷路器合閘送電，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

（4）如本線路保護(hù)有工作（線路未停電），斷路器跳閘，又無故障錄波，且對(duì)側(cè)斷路器未跳，則應(yīng)立即終止保護(hù)人員在二次回路上的工作，查明原因，向調(diào)度匯報(bào)，采取相應(yīng)的措施后試送（此時(shí)可能是保護(hù)通道漏退或誤碰造成）。

（5）事故處理完畢后，運(yùn)行人員要做好詳細(xì)的事故記錄、斷路器跳閘記錄等，并根據(jù)斷路器跳閘情況、保護(hù)及自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況、事件記錄、故障錄波、微機(jī)保護(hù)打印報(bào)告以及處理情況，整理詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告。

（6）線路跳閘時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)當(dāng)首先查明：哪些保護(hù)或自動(dòng)裝置動(dòng)作；斷路器是否重合成功；是多相跳閘還是單相跳閘，單相跳閘是哪一相跳閘；該線路是否仍有電壓；有無故障錄波；事件打印、中央信號(hào)、保護(hù)屏信號(hào)是否正確；微機(jī)保護(hù)打印是否有報(bào)告；到現(xiàn)場(chǎng)檢查斷路器的實(shí)際位置，無論斷路器重合與否，都應(yīng)檢查斷路器及線路側(cè)所有設(shè)備有無短路、接地、閃絡(luò)、斷線、瓷件破損、爆炸、噴油等現(xiàn)象。

（7）如果線路發(fā)生故障，斷路器跳閘重合不成功，運(yùn)行值班人員應(yīng)記錄時(shí)間，恢復(fù)音響，檢查線路保護(hù)及故障錄波器動(dòng)作情況并做好記錄，檢查廠內(nèi)設(shè)備有無故障，將斷路器控制開關(guān)切至分閘后位置，運(yùn)行值班人員應(yīng)對(duì)斷路器跳閘次數(shù)做好統(tǒng)計(jì)。然后可以采取如下處理模式：

1）對(duì)特別重要的線路或在特別時(shí)期（如重要保供電等），可在對(duì)該斷路器進(jìn)行外表檢查，且未發(fā)現(xiàn)異常后，退出重合閘，再強(qiáng)送一次；

2）在一般情況下，應(yīng)由線路維護(hù)單位對(duì)輸電線路經(jīng)過的主要地段（如交叉跨越、公路、鐵路、橋梁、河段、居民區(qū)等）進(jìn)行檢查，確認(rèn)無異常后可退出重合閘，對(duì)輸電線路進(jìn)行試送；強(qiáng)送不成功，有條件的可以對(duì)線路遞升加壓。

3）當(dāng)輸電路線故障時(shí)伴有明顯的故障現(xiàn)象，如火光、爆炸聲等，不應(yīng)馬上強(qiáng)送，需檢查設(shè)備后再考慮強(qiáng)送，且強(qiáng)送成功后要適當(dāng)控制輸電線路的電流，并馬上通知線路維護(hù)單位組織查線，以便在第一時(shí)間內(nèi)獲得故障信息。

4）單電源負(fù)荷線路跳閘，重合不成功，現(xiàn)場(chǎng)值班員可不待調(diào)度指令立即強(qiáng)送電一次后匯報(bào)調(diào)度。

三、線路強(qiáng)送電的原則

1．線路強(qiáng)送電的規(guī)定

（1）正確選擇線路強(qiáng)送端，必要時(shí)改變結(jié)線方式后再強(qiáng)送電，要考慮到降低短路容量和對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定的影響；

（2）強(qiáng)送端母線上必須有中性點(diǎn)直接接地的變壓器；

（3）線路強(qiáng)送電需注意對(duì)鄰近線路暫態(tài)穩(wěn)定的影響，必要時(shí)可先降低各條線路和機(jī)組負(fù)荷至動(dòng)穩(wěn)定范圍之內(nèi)再進(jìn)行強(qiáng)送電；

（4）線路跳閘或重合不成功的同時(shí)，伴有明顯系統(tǒng)振蕩時(shí)，不應(yīng)馬上強(qiáng)送。需檢查并消除振蕩后再考慮是否強(qiáng)送電。

（5）強(qiáng)送斷路器及附屬設(shè)備完好，保護(hù)健全、完善；

（6）強(qiáng)送電時(shí)，母差保護(hù)應(yīng)有選擇地投入使用，并具有后備結(jié)線保護(hù)，使得一旦斷路器拒絕跳閘時(shí)，不致造成雙母線全停。當(dāng)一條母線運(yùn)行時(shí)，盡量避免強(qiáng)送線路。

2．下列情況線路跳閘后不得再進(jìn)行強(qiáng)送電（1）空載充電狀態(tài)的備用線路；（2）試運(yùn)行線路；

（3）線路跳閘后，經(jīng)備用電源自動(dòng)投入已將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到其他線路上，不影響供電；（4）電纜線路；（5）線路有帶電作業(yè)工作；

（6）線路變壓器組斷路器跳閘，重合不成功；（7）運(yùn)行人員已發(fā)現(xiàn)明顯的故障現(xiàn)象時(shí)；（8）線路斷路器有缺陷或遮斷容量不足的線路；

（9）已掌握有嚴(yán)重缺陷的線路（水淹、桿塔嚴(yán)重傾斜、導(dǎo)線嚴(yán)重?cái)喙傻龋?．遇有下列情況，必須聯(lián)系調(diào)度得到許可后方可強(qiáng)送電（1）母線故障，經(jīng)檢查沒有明顯故障點(diǎn)；（2）環(huán)網(wǎng)線路故障跳閘；（3）雙回線中的一回線故障跳閘；（4）可能造成非同期合閘的線路；（5）變壓器后備保護(hù)跳閘。

四、線路跳閘時(shí)的處理方法

（一）線路瞬時(shí)性故障跳閘且重合閘動(dòng)作成功 1．現(xiàn)象

（1）事故警報(bào)響，斷路器先跳后合，對(duì)應(yīng)的電流表、有功功率表和無功功率表等擺動(dòng)，繼而恢復(fù)正常，跳閘斷路器指示燈短時(shí)出現(xiàn)紅燈滅、綠燈閃光，然后恢復(fù)正常狀態(tài)。

（2）“重合閘動(dòng)作”、“故障錄波器動(dòng)作”、“出口跳閘”、“保護(hù)動(dòng)作”或“收發(fā)訊機(jī)動(dòng)作”等信號(hào)發(fā)出。

（3）故障線路保護(hù)柜保護(hù)及重合閘動(dòng)作信號(hào)燈亮或繼電器動(dòng)作，指示故障性質(zhì)及故障相別，微機(jī)保護(hù)打印出詳細(xì)的報(bào)告。

2．處理

（l）復(fù)歸音響，記錄故障時(shí)間，查看光字信號(hào)、表計(jì)指示、保護(hù)動(dòng)作情況，記錄并復(fù)歸動(dòng)作信號(hào)。根據(jù)上述現(xiàn)象初步判斷故障性質(zhì)、范圍，并將故障線路名稱、時(shí)間、重合閘及保護(hù)動(dòng)作情況、故障錄波器及保護(hù)裝置提供的信息等向調(diào)度匯報(bào)。

（2）現(xiàn)場(chǎng)檢查斷路器位置三相均在合閘位置。

（3）對(duì)廠內(nèi)與故障線路有關(guān)的回路和電氣設(shè)備，如斷路器、隔離開關(guān)、互感器、電纜頭、耦合電容器和阻波器等進(jìn)行詳細(xì)的檢查，例如檢查跳閘斷路器的外觀有無異常和損傷，導(dǎo)線有無燒損或變形，油斷路器的油色、油位是否正常，有無噴油現(xiàn)象，斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常等。

（4）如本廠斷路器跳閘或重合閘動(dòng)作重合成功，但無故障波形，且對(duì)側(cè)未跳，可能是本側(cè)保護(hù)誤動(dòng)或斷路器誤跳，經(jīng)詳細(xì)檢查證實(shí)是保護(hù)誤動(dòng)，可申請(qǐng)將誤動(dòng)的保護(hù)退出運(yùn)行，根據(jù)調(diào)度命令試送電；若查明是斷路器誤跳，則待查明誤跳原因和確認(rèn)斷路器可以試送后，才能向調(diào)度申請(qǐng)?jiān)囁?，但若斷路器機(jī)構(gòu)故障，則通知專業(yè)人員進(jìn)行處理。

（5）將一次設(shè)備檢查結(jié)果及分析情況詳細(xì)匯報(bào)調(diào)度及有關(guān)生產(chǎn)部門，做好斷路器跳閘記錄，核對(duì)斷路器跳閘次數(shù)，若至臨檢次數(shù)，應(yīng)匯報(bào)上級(jí)及有關(guān)部門通知檢修人員臨檢。若斷路器遮斷容量不足（例如油斷路器油色嚴(yán)重發(fā)黑，斷路器事故跳閘次數(shù)超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)）時(shí)，應(yīng)向調(diào)度申請(qǐng)退出重合閘。

（二）線路永久性故障跳閘且重合閘動(dòng)作未成功 1．現(xiàn)象

（1）事故警報(bào)響，斷路器先跳后合，最后又跳閘，對(duì)應(yīng)的電流表、有功功率表和無功功率表等隨之?dāng)[動(dòng)，最后均指示為零，跳閘斷路器指示燈短時(shí)出現(xiàn)紅燈滅、綠燈閃光，然后恢復(fù)正常，繼而又立即轉(zhuǎn)為紅燈滅、綠燈閃光。

（2）“重合閘動(dòng)作”、“故障錄波器動(dòng)作”、“出口跳閘”、“保護(hù)動(dòng)作”或“收發(fā)訊機(jī)動(dòng)作”等信號(hào)發(fā)出。

（3）故障線路保護(hù)柜保護(hù)及重合閘動(dòng)作信號(hào)燈亮或繼電器動(dòng)作，指示故障性質(zhì)及故障相別，并有后加速指示燈亮或掉牌，微機(jī)保護(hù)打印出詳細(xì)的報(bào)告。

2．處理

（1）復(fù)歸音響，記錄故障時(shí)間，查看光字信號(hào)、表計(jì)指示、斷路器跳閘情況，檢查保護(hù)動(dòng)作情況，記錄并復(fù)歸動(dòng)作信號(hào)，如果控制盤臺(tái)上有斷路器控制開關(guān)，則復(fù)歸跳閘斷路器開關(guān)把手。根據(jù)上述現(xiàn)象初步判斷故障性質(zhì)、范圍，并將跳閘線路名稱、時(shí)間、重合閘及保護(hù)動(dòng)作情況、故障錄波器及保護(hù)裝置提供的信息等向調(diào)度匯報(bào)。

（2）現(xiàn)場(chǎng)檢查該斷路器三相均在分閘位置。

（3）對(duì)廠內(nèi)與故障線路有關(guān)的回路和電氣設(shè)備，如斷路器、隔離開關(guān)、互感器、電纜頭、耦合電容器和阻波器等進(jìn)行詳細(xì)的檢查，檢查它們有無異常及故障現(xiàn)象。例如對(duì)跳閘斷路器檢查各部分有無機(jī)械損傷，油箱或儲(chǔ)氣罐是否破裂或位移、變形，套管、絕緣子是否碎裂，導(dǎo)線是否燒斷或變形，油斷路器的油色、油位是否正常，有無噴油現(xiàn)象，液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)各部分及壓力等參數(shù)是否正?；螂姶挪賱?dòng)機(jī)構(gòu)的合閘動(dòng)力保險(xiǎn)是否完好等。

（4）結(jié)合對(duì)保護(hù)動(dòng)作情況的檢查分析，確定斷路器是否確實(shí)進(jìn)行過一次重合閘過程，排除重合閘動(dòng)作信號(hào)發(fā)出，而斷路器因操動(dòng)機(jī)構(gòu)等原因合不上而造成斷路器重合閘不成功的情況。（5）如果線路保護(hù)動(dòng)作兩次并且重合閘動(dòng)作，一般可判晰線路上發(fā)生了永久性短路故障，重合閘不成功，原則上應(yīng)排除故障后再送電。若經(jīng)檢查設(shè)備無問題，繼電保護(hù)完好，斷路器本身回路完好，操動(dòng)機(jī)構(gòu)工作正常，氣壓或液壓在額定值，斷路器故障跳閘次數(shù)在允許范圍內(nèi)，應(yīng)匯報(bào)調(diào)度，根據(jù)天氣、保護(hù)動(dòng)作情況等，嚴(yán)格按照調(diào)度或現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程規(guī)定，判斷是否可試送一次。

（6）將檢查分析情況匯報(bào)調(diào)度及有關(guān)部門，根據(jù)調(diào)度命令將故障線路停電，并在線路上掛設(shè)接地線或合上接地刀閘，做好安全措施，待故障排除后再根據(jù)調(diào)度命令送電。

（三）線路跳閘重合閘未動(dòng)作 1．現(xiàn)象

（1）事故警報(bào)響，斷路器跳閘，跳閘斷路器紅燈熄滅、綠燈閃光，對(duì)應(yīng)的電流表、有功功率表和無功功率表均指示為零。

（2）“故障錄波器動(dòng)作”、“出口跳閘”、“保護(hù)動(dòng)作”或“收發(fā)訊機(jī)動(dòng)作”等信號(hào)發(fā)出。（3）故障線路保護(hù)柜保護(hù)信號(hào)燈亮或繼電器動(dòng)作，微機(jī)保護(hù)打印出詳細(xì)的報(bào)告。2．處理

（1）復(fù)歸音響，記錄故障時(shí)間。查看光字信號(hào)、表計(jì)指示、斷路器跳閘情況，檢查保護(hù)動(dòng)作情況，記錄并復(fù)歸保護(hù)信號(hào)，如果控制盤臺(tái)上有斷路器控制開關(guān)，則復(fù)歸跳閘斷路器開關(guān)把手。根據(jù)上述現(xiàn)象初步判斷故障性質(zhì)、范圍，并將跳閘線路名稱、時(shí)間、保護(hù)動(dòng)作情況、故障錄波器及保護(hù)裝置提供的信息等向調(diào)度匯報(bào)。

（2）現(xiàn)場(chǎng)檢查該斷路器三相均在分閘位置。

（3）對(duì)于廠內(nèi)與故障線路有關(guān)的回路和電氣設(shè)備，如斷路器、隔離開關(guān)、互感器、電纜頭、耦合電容器和阻波器等進(jìn)行詳細(xì)的檢查，檢查它們有無異常及故障現(xiàn)象。

（4）若檢查未發(fā)現(xiàn)明顯的故障現(xiàn)象，繼電保護(hù)完好，斷路器本身回路及操動(dòng)機(jī)構(gòu)等未有異常，操動(dòng)機(jī)構(gòu)氣壓或液壓在額定值，斷路器故障跳閘次效在允許范圍內(nèi)，當(dāng)確定重合閘正常投入而未動(dòng)作時(shí)，按調(diào)度規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程規(guī)定可以強(qiáng)送一次的，根據(jù)具體情況，可手動(dòng)強(qiáng)送一次。

（5）若線路斷路器跳閘，重合閘未投入運(yùn)行，待查明非本廠設(shè)備的故障后，可向調(diào)度匯報(bào)，按照調(diào)度命令試送一次。如查明是本廠設(shè)備故障引起跳閘，應(yīng)立即報(bào)請(qǐng)專業(yè)人員搶修。

（6）若線路故障跳閘，重合閘正常投入而重合閘拒動(dòng)，運(yùn)行入員應(yīng)匯報(bào)調(diào)度及上級(jí)有關(guān)部門，根據(jù)實(shí)際情況，結(jié)合故障錄波圖進(jìn)行分析，查找拒動(dòng)的原因。例如檢查自動(dòng)重合閘裝置是否確已投入，連接片接觸是否良好，檢查重合閘方式選擇與保護(hù)動(dòng)作情況是否對(duì)應(yīng)；檢查二次回路是否有問題，檢查自動(dòng)重合閘裝置是否正常。將檢查分析情況詳細(xì)匯報(bào)凋度及有關(guān)部門，根據(jù)調(diào)度命令將故障線路停電，并在線路上掛設(shè)接地線或合上接地刀閘，做好安全措施，待故障消除后再根據(jù)調(diào)度命令送電。

（四）線路越級(jí)跳閘

線路發(fā)生故障時(shí)，由于斷路器拒動(dòng)、保護(hù)拒動(dòng)或保護(hù)整定錯(cuò)誤等原因，本級(jí)斷路器不跳閘，引起上級(jí)斷路器跳閘的現(xiàn)象，稱為線路越級(jí)跳閘。線路故障越級(jí)跳閘時(shí)的處理過程為：

（l）復(fù)歸音響，記錄故障時(shí)間，查看光字信號(hào)、表計(jì)指示、斷路器跳閘情況，檢查保護(hù)動(dòng)作情況，記錄并復(fù)歸動(dòng)作信號(hào)，如果控制盤臺(tái)上有斷路器控制開關(guān)，則復(fù)歸跳閘斷路器開關(guān)把手。根據(jù)上述現(xiàn)象初步判斷故障性質(zhì)、范圍，并將故障現(xiàn)象、時(shí)間、保護(hù)動(dòng)作情況、故障錄波器及保護(hù)裝置提供的信息、初步判斷結(jié)論等向調(diào)度匯報(bào)。

（2）檢查失壓母線及其連接設(shè)備，例如跳閘斷路器是否正常，有無損傷，拒動(dòng)斷路器至線路出口有無故障。根據(jù)保護(hù)動(dòng)作情況，斷路器跳閘情況、現(xiàn)場(chǎng)檢查情況等進(jìn)行綜合分析判斷，并將檢查結(jié)果及判斷結(jié)論匯報(bào)調(diào)度。

（3）設(shè)法拉開拒跳斷路器或其兩側(cè)的隔離開關(guān)，以隔離故障設(shè)備。（4）根據(jù)調(diào)度命令恢復(fù)母線和其他無故障線路。

（5）若越級(jí)跳閘是保護(hù)拒動(dòng)或保護(hù)整定錯(cuò)誤造成的，不能判斷是哪條線路拒動(dòng)，可先拉開各線路斷路器，恢復(fù)母線，然后逐一試送各線路。若送至某一線路時(shí)又出現(xiàn)越級(jí)跳閘，則說明此線路保護(hù)有問題，斷開該斷路器后，再重送母線和其他無故障線路，然后設(shè)法拉開拒跳斷路器或其兩側(cè)的隔離開關(guān)。

（6）對(duì)斷路器拒跳等造成越級(jí)的原因進(jìn)行檢查。運(yùn)行人員應(yīng)檢查拒跳斷路器的二次回路，例如檢查熔斷器是否熔斷，直流母線電壓是否過低，有無直流接地信號(hào)發(fā)出，斷路器輔助觸點(diǎn)位置是否正確，跳閘線路有無問題，該斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣壓或液壓是否正常，接線端子有無松動(dòng)等，盡快排除故障，然后給線路送電。若故障不能排除，應(yīng)報(bào)告上級(jí)，由其組織檢查和處理。對(duì)于由于保護(hù)拒動(dòng)或保護(hù)整定錯(cuò)誤造成的越級(jí)跳閘，通知保護(hù)人員處理。