第一篇：汽車滑行條件下駕駛操作對(duì)照檢查表

汽車滑行條件下駕駛操作對(duì)照檢查表

1、車輛滑行必須在道路、氣候、交通情況許可的條件下，能確保安全，不妨礙其他車輛行駛，確實(shí)可以達(dá)到減少機(jī)件磨損，節(jié)約燃料及降低輪胎損耗的基礎(chǔ)上進(jìn)行，而且車輛保養(yǎng)狀況必須良好，并做好隨時(shí)剎車的準(zhǔn)備

2、汽車滑行時(shí)，放松油門，不準(zhǔn)采用踏下離合器不摘擋的方法，氣壓制動(dòng)的車輛不準(zhǔn)脫擋滑行，但在預(yù)定減速停車時(shí)，并保證氣壓不低于7kg/cm2 時(shí)允許熄火脫擋滑行

3、一般在下列情況下可以減速滑行：

（1）遇見(jiàn)有障礙或?？空军c(diǎn)

（2）平路、轉(zhuǎn)彎、過(guò)橋以及即將到達(dá)路口時(shí)

4、滑行前應(yīng)使用高速檔加快行駛速度，再脫擋滑行，等到速度降低至30km/h左右時(shí)應(yīng)終止，以便能直接推入高速擋繼續(xù)行駛

5、加速滑行徐保證不降低車輛應(yīng)有的平均技術(shù)速度，滑行前的加速應(yīng)不超過(guò)今天管理機(jī)構(gòu)所規(guī)定的速度

6、下坡滑行，限于在波狀起伏的丘陵地帶，陡坡的坡尾處或坡度小于5%，長(zhǎng)而緩的坡道車速控制在20km/h左右，不準(zhǔn)在有陡坡和轉(zhuǎn)彎的坡路上滑行

7、在波狀起伏的丘陵地帶滑行時(shí)，可以時(shí)速30—40km/h沖坡，接近坡頂前脫擋，使車輛滑行過(guò)頂下坡，待下至坡底再掛檔沖第二坡

8、下了情況嚴(yán)禁滑行：

（1）道路泥濘、積雪、結(jié)冰或在陡坡、狹路、急彎、傍山險(xiǎn)路以及其他禁止滑行的路段

（2）陰暗、風(fēng)雪、雨霧天氣以及黃昏夜間視線不清時(shí)

（3）車輛載有危險(xiǎn)品或裝載超高、超長(zhǎng)時(shí)

（4）拖帶車輛時(shí)或正處于走合期的車輛

（5）低溫氣候，因滑行會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常溫度時(shí)

第二篇：特殊路段條件下駕駛操作對(duì)照檢查表

特殊路段條件下駕駛操作對(duì)照檢查表

1、通過(guò)城鎮(zhèn)、交叉路口時(shí)，應(yīng)遵守《道路交通管理?xiàng)l例》的規(guī)定，安全禮讓，做文明駕駛員

2、行經(jīng)無(wú)交通管理和交通信號(hào)燈的村鎮(zhèn)時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意人畜的動(dòng)態(tài)，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備

3、狹窄街道行駛，除注意行人、馬車外，并防止車輛與建筑物棚頂和過(guò)街懸掛物等發(fā)生掛碰

4、過(guò)橋時(shí)，應(yīng)注意橋頭的限重標(biāo)志，確認(rèn)安全后，一氣通過(guò)，進(jìn)來(lái)避免在橋上變速、制動(dòng)、會(huì)車和停車

5、通過(guò)臨時(shí)鋪架的便橋時(shí)，應(yīng)用低速擋通過(guò)，大客車應(yīng)請(qǐng)乘客下車，再通過(guò)

6、穿越鐵路時(shí)，應(yīng)提前降低車速，切實(shí)注意有無(wú)火車通過(guò)，并聽(tīng)從路口管理人員的指揮，不冒失行駛，絕對(duì)禁止與火車搶行

7、汽車在火車行駛區(qū)發(fā)生故障時(shí)，駕駛員和乘務(wù)員須先將乘客疏散下車，然后千方百計(jì)將車移開(kāi)，不得任其停留

8、穿越隧道前，應(yīng)注意限高標(biāo)志，并在百米外降低車速，可在非禁止鳴喇叭的路段鳴喇叭示意，必要時(shí)可開(kāi)啟燈光，避免在隧道內(nèi)變速和停車

9、涉水時(shí)，須在發(fā)動(dòng)機(jī)正常有力、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活的情況下進(jìn)行，如輪胎和制動(dòng)鼓發(fā)熱，應(yīng)待其冷卻后再通過(guò)。對(duì)不熟悉的河流、漫水路、漫水橋，應(yīng)先停車探查水深、流速、流向及河床、道路、橋面情況，非確認(rèn)可以安全通過(guò)時(shí)不得冒險(xiǎn)涉水

10、水不超過(guò)輪軸時(shí)，應(yīng)以低速擋（有前驅(qū)動(dòng)應(yīng)一并使用）慢行通過(guò)；如水深超過(guò)輪軸以上，汽車在涉水前，應(yīng)根據(jù)情況關(guān)閉百葉窗，或用薄木板將散熱器擋住，并對(duì)油箱、蓄電池、差速器殼上的通氣活門，機(jī)油尺孔等做好防水處理工作；如流急、水深，還應(yīng)將點(diǎn)火線圈分電器和連接線進(jìn)行防水保護(hù)，拆下風(fēng)扇帶，必要時(shí)將排氣歧管接合螺釘拆開(kāi)，或用橡皮管將消聲器尾管接出水面；水深超過(guò)80cm，解放車不宜通過(guò)

11、涉水時(shí)除過(guò)水面或漫水橋應(yīng)循原車道行駛，過(guò)河灘，則應(yīng)須順流斜向用低速擋一氣通過(guò)，中途不準(zhǔn)變速和停車，行駛中駕駛員應(yīng)眼看前方，不要注視水流，以免眩暈。通過(guò)漫水路、漫水橋時(shí)，如對(duì)路、橋面無(wú)把握，應(yīng)探明后由人指揮通過(guò)

12、涉水后，應(yīng)選擇空闊地點(diǎn)停車，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和電器，電線是否沾水，散熱器片空隙有無(wú)流沙充塞，輪胎有無(wú)夾石，地盤有無(wú)水草纏裹等，如有須清除，并拆除防水設(shè)備恢復(fù)原狀后，再繼續(xù)行駛

13、涉水后行駛應(yīng)適當(dāng)降低車速，實(shí)驗(yàn)手、腳制動(dòng)器，如制動(dòng)因水浸失靈時(shí)，須間隙輕踏制動(dòng)踏板，以除去制動(dòng)鼓內(nèi)的水分

14、通過(guò)凹凸不平道路，應(yīng)緊握方向盤，保持均勻速度行駛，遇到凹凸較大路段，則應(yīng)降低車速緩行，對(duì)橫斷路面的小溝槽可使車斜向駛過(guò)

15、通過(guò)較大坑洼或較寬的溝槽時(shí)，應(yīng)提前利用滑行降低速度，使汽車前輪平穩(wěn)滾入坑底時(shí)，隨即用一擋或二擋適當(dāng)加速通過(guò)

16、在波浪凹凸路上行駛，應(yīng)以控制速度和利用慣性來(lái)適應(yīng)路況，要求做到減少?zèng)_闖和劇烈的跳震，并盡可能避免使用制動(dòng)

17、通過(guò)泥濘路面，應(yīng)選擇較堅(jiān)實(shí)、滑溜小的地方。如泥層較薄，應(yīng)用勻中速度或低速通過(guò)，避免中途變速、制動(dòng)、停車，如泥層較深，可循前車轍或清除泥層，鋪墊后通過(guò)，通過(guò)時(shí)，應(yīng)防止有障礙物碰擊車輛底盤部分

18、通過(guò)泥濘坡道應(yīng)采取防滑措施，穩(wěn)定低速行駛，較平坦地段也可中速?zèng)_坡，下坡路段須以低速擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力車速緩行

19、冰雪道路上行駛，須降低車速延長(zhǎng)與前車的距離，避免剎車和猛打方向

20、雪地影訊前車轍行進(jìn)，冰凍地帶可根據(jù)具體情況使用防滑鏈，無(wú)此設(shè)備可用繩索綁縛車輪，如控制轉(zhuǎn)向有困難可稍微加速前進(jìn)

21、上冰雪坡道，應(yīng)估計(jì)坡度大小及發(fā)動(dòng)機(jī)爬坡能力，預(yù)先掛入低檔，避免中途變速。如因路滑不能上坡時(shí)，應(yīng)根據(jù)地形選擇寬闊平坦處暫停（須用三角木或石塊塞住后輪）或掛倒擋將車倒回坡下，然后在滑溜處撒砂土等，再加速上坡。下坡亦應(yīng)用低速擋以發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速，避免制動(dòng)。必須使用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)不踏離合器而間歇輕踏制動(dòng)，發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤向滑動(dòng)方向適當(dāng)回轉(zhuǎn)或少許加油

22、雪地行車，如雙目眩暈可戴有色眼鏡或選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車休息

23、汽車通過(guò)砂土地面時(shí)，應(yīng)先用中速檔或低速擋直線行駛，盡量避免中途變速、制動(dòng)；在積沙較厚的路面，應(yīng)循前車轍行進(jìn)；如行駛中車輪空轉(zhuǎn)，可清除輪前的沙堆，或稍后退再前進(jìn)

24、通過(guò)較長(zhǎng)的沙礫路面，易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，應(yīng)在通過(guò)前預(yù)先停車休息或先加注冷卻水，然后再前進(jìn)

25、在沙礫或砂土地帶停車時(shí)，應(yīng)選擇堅(jiān)實(shí)地點(diǎn)或在車輪下鋪以木板以防車輪下陷，起步困難

第三篇：學(xué)汽車駕駛知識(shí)集錦 (下)

學(xué)汽車駕駛知識(shí)集錦（下）

駕考科目二通關(guān)“秘籍”luduan用右腳尖踩下油門踏板，并注意傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音的變化，油門踏板 踩下去后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)隨之上升，驗(yàn)證油門踏板控制可上逐漸抬起，直到離合 器踏板自由行程完全消除，汽車稍微有一點(diǎn)抖動(dòng)，證明離合器開(kāi)始接合，此時(shí) i 要將油門踏板往下踩，然后，左、右兩腳動(dòng)作方向恰好相反，左腳向上繼續(xù)緩慢 放松離合器踏板，右腳配合緩慢向下踩油門踏板，動(dòng)作宜緩和，不宜過(guò)急，以防 汽車起步抖動(dòng)。（4）抬起離合器踏板，同時(shí)踩下加油踏板。

轎車駕照科目三操作要領(lǐng)想掙五分注意:如果在右車道要先變更到左車道。聽(tīng)到靠邊停車的口令：1，打右轉(zhuǎn)向燈，抬起油門踏板，把右腳放在行車制動(dòng)踏板上減速，2看右后視鏡，確定右側(cè)后方無(wú)行人車輛隨行后，向右稍打方向盤，使車和路邊成15.角勻速靠邊，等右前輪靠近路邊30公分時(shí)向左稍打方向盤回正車身，等車平行路邊時(shí)，再向右稍打方向盤，回正車輪，同時(shí)踩剎車，車速降至25公里時(shí)，踏下離合器踏板，繼續(xù)剎車，使車身平行于路邊，離路邊30公分停穩(wěn)，要求車正輪正。

駕駛考試技巧（附視頻）miyasa倒車，并向右緩打一圈方向，車后退，至車中駕駛座位置過(guò)前車外側(cè)線，左回方向二圈速度同前。攻略

（四）：車右側(cè)靠3、1號(hào)桿30厘米前行、車后窗看見(jiàn)1號(hào)桿時(shí)停車，到車時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈、車后窗看不見(jiàn)1號(hào)桿時(shí)，向右打方向1圈半，看左后視鏡看見(jiàn)4號(hào)桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡看見(jiàn)4號(hào)桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡與1號(hào)桿重疊時(shí)向左打方向到底車身正時(shí)回正停車，車再前行打右轉(zhuǎn)向燈。5.當(dāng)右前輪上橋后，方向立刻向右一圈；

路考總結(jié)bjycgb路考總結(jié)。2.調(diào)好座椅的位置，車內(nèi)視鏡，前后視鏡的方向，系好安全帶，把擋位放在空擋，點(diǎn)火，然后打左轉(zhuǎn)向燈，切換擋位至一擋，看車左右視鏡無(wú)障礙后，半松離合，待車有點(diǎn)抖時(shí)，再拉下手剎起步。車往左變道前先打左轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)前后視鏡觀察車左右是否可安全變道，再看準(zhǔn)時(shí)機(jī)變道。5.路邊定點(diǎn)停車前先打右轉(zhuǎn)向燈，減速，腳踩離合器，通過(guò)前后視鏡觀察車左右安全后，才變道。新手學(xué)車必備資料cflmj新手學(xué)車必備資料。掛一檔松離合，把方向向右打死，在左車頭和前中桿對(duì)齊時(shí)，迅速把方向向左打死，在離中桿大約1米處向右回方向，使車身和庫(kù)邊平行，離中桿20cm左右剎車，回正車輪。教練糾正：對(duì)于桑塔納車型來(lái)說(shuō)，首先要注意，通過(guò)限制門時(shí)一般將車掛上2擋，車速控制在20公里/小時(shí)，從左到右穿越限寬門時(shí)車輛駕駛室門剛過(guò)限寬門標(biāo)桿時(shí)，迅速向右打方向，待車頭左角對(duì)準(zhǔn)下一限寬門左桿時(shí)回正方向，并調(diào)整穿過(guò)限寬門。【續(xù)】史上最實(shí)用八句口訣教會(huì)你開(kāi)車———駕...風(fēng)過(guò)水無(wú)痕【續(xù)】史上最實(shí)用八句口訣教會(huì)你開(kāi)車——之單邊橋。目的： 考核駕駛員準(zhǔn)確運(yùn)用轉(zhuǎn)向，正確判斷車輪直線行駛的軌跡，操縱車輛不平行時(shí)行進(jìn)能力?？谠E：上橋之前要對(duì)正，選好目標(biāo)頭不動(dòng)，視線隨車向前移，方向偏斜稍修正，提前選好延長(zhǎng)線，駛?cè)朊^(qū)照直行。

史上最實(shí)用八句口訣教會(huì)你開(kāi)車——教練不會(huì)講...風(fēng)過(guò)水無(wú)痕左腳離合右腳油，檢查手剎掛空擋，確認(rèn)安全車打著，稍加空油報(bào)儀表，考官同意起步走，起步要領(lǐng)要遵守，轉(zhuǎn)速略比怠速高，先踏離合后掛檔，轉(zhuǎn)向燈要左邊打，后視鏡要看分明，左看右看再左看，根據(jù)情況頭后扭，仔細(xì)觀察排險(xiǎn)情，情況許可笛要鳴，油離配合起步穩(wěn)，手剎莫忘放下來(lái)。起步后，稍跟油，連續(xù)加檔不加油，要想減檔先減速，幾檔行車看坡度，坡陡坡長(zhǎng)低檔走，坡緩坡短看路況。山路彎道行駛。山路超車要慎重，彎急坡陡莫逞能。

巧學(xué)泊車技巧》 《汽車駕駛技術(shù)視頻全集》《...wgzj剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免后車追尾。

4、當(dāng)右轉(zhuǎn)彎接近轉(zhuǎn)完時(shí)，這時(shí)將能夠提前看見(jiàn)前方小左轉(zhuǎn)彎及小左轉(zhuǎn)彎后的直行路面的狀況，最為常見(jiàn)的情形有以下兩種：

（一）前方小左轉(zhuǎn)彎或直行路面有來(lái)車：繼續(xù)右轉(zhuǎn)彎并參照左轉(zhuǎn)彎要領(lǐng)進(jìn)行左小彎道轉(zhuǎn)彎，在左小彎道將要轉(zhuǎn)完時(shí)，提前回轉(zhuǎn)方向，將車輛靠直行道路右側(cè)行駛，并注意根據(jù)前方道路可否通行情況隨時(shí)減速或停車。

駕考要領(lǐng)大全寒冬傲雪交叉出庫(kù)：松剎車，松離合，提車30公分左右時(shí)，馬上向左打死方向，至車頭左角對(duì)著一桿，馬上回兩圈方向，出庫(kù)（注意別撞桿、壓線）。破解方法：車右側(cè)靠3、1號(hào)桿30厘米前行、車后窗看見(jiàn)1號(hào)桿時(shí)停車，到車時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈、車后窗看不見(jiàn)1號(hào)桿時(shí)，向右打方向1圈半，看左后視鏡看見(jiàn)4號(hào)桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡看見(jiàn)4號(hào)桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡與1號(hào)桿重疊時(shí)向左打方向到底車身正時(shí)回正停車，車再前行打右轉(zhuǎn)向燈。

2013年全國(guó)最新版駕考科目二考試技巧匯總屋

1、右側(cè)后視鏡調(diào)節(jié)到最低倒庫(kù)掛倒檔看左側(cè)后視鏡中1.5圈繼續(xù)倒車

半聯(lián)動(dòng)倒車

圖...六嶺書

車身占后視鏡約1/5；

4、左起車后方向盤向左打1.5圈

向右回

庫(kù)的左前角對(duì)準(zhǔn)鏡子的中部時(shí)

當(dāng)庫(kù)的左前角已經(jīng)被左后視鏡最外側(cè)下

看右側(cè)后視鏡

剛看到庫(kù)右后角全蓋住時(shí)向左打1.5圈角時(shí)向右回1.5圈兩側(cè)后視鏡看車身距離左右兩側(cè)的距打多少回多少

直到左側(cè)后視鏡離哪邊大向哪邊打輪底部壓住庫(kù)前線時(shí)停車。

汽車駕駛考試西湖諧人掛倒檔▲起步，向右迅速打方向盤到極限（2圈），向右后側(cè)身看，當(dāng)車左后三角窗立柱越過(guò)后中桿時(shí)，向左迅速打方向盤到極限（4圈），微壓離合穩(wěn)住車速，向右后側(cè)身看，當(dāng)車尾擺正時(shí)，踩下離合，向右迅速回2圈方向盤，車尾接近后標(biāo)桿時(shí)▲停車。當(dāng)車后輪將下橋梗時(shí)向左打2圈方向盤，當(dāng)車蓋左凸棱對(duì)準(zhǔn)右橋梗時(shí)向右回4圈方向盤，車頭擺正時(shí)向左回2圈方向盤，使車頭蓋上左邊凸棱對(duì)準(zhǔn)橋梗低速上左橋，根據(jù)車頭位置微弱修正方向。教你怎么輕松拿駕照劉家私塾再看左后視鏡，當(dāng)右?guī)烨皫?kù)線的左延長(zhǎng)線（此簡(jiǎn)稱為第二個(gè)點(diǎn)位）與左后視鏡下沿將重合時(shí)，踩低離合，重合時(shí)，再踩弒車，掛空檔，平穩(wěn)停車。踩低離合，腳弒，掛一檔，輕放離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)放弒車，車安全起步，此時(shí)穩(wěn)住離合，并以腳后跟作為支點(diǎn)，控制好車速，當(dāng)左肩膀與第二個(gè)點(diǎn)位重合時(shí)方向盤迅速向左打1圈半，車轉(zhuǎn)到左邊，車正停車，注意車頭過(guò)黃線就可，仍然是踩低離合，腳弒，掛空檔（注意，此時(shí)方向盤不用回正）。停車口訣天天AAA停車口訣停車口訣：一松二開(kāi)三右看，四踩五回六停車，七拉八掛九關(guān)燈，松離合器松制動(dòng)。一松：松油門（同時(shí)把右腳移到腳剎車板上準(zhǔn)備制動(dòng)）二開(kāi)：開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈三看：向右看（同樣必須要有轉(zhuǎn)頭看的明顯動(dòng)作）四踩：踩腳剎車制動(dòng)（注意不能踩死。感到車速明顯下降時(shí)迅速踩下離合器，同時(shí)松一點(diǎn)腳制動(dòng)并向右打方向盤）五回：看到右車輪延長(zhǎng)線端點(diǎn)與路涯重合的時(shí)候，向左回方向盤至車正。駕照考試科目技巧攻略古董駕照考試科目技巧攻略 2013年駕考科目二考試技巧（根據(jù)個(gè)人考試心得...逸心茶舍

四、右出庫(kù)，倒庫(kù)考試完成。

5、觀察前左庫(kù)邊線和左后視鏡下沿重合（或車體中間水平黑色裝飾條最末端超過(guò)庫(kù)后邊線1-2cm）時(shí)，停車。側(cè)方位空閑后，用半聯(lián)動(dòng)起步，車身在側(cè)方位庫(kù)的左側(cè)，右輪延著庫(kù)左邊線向前行駛，車輪距左邊界線50cm(從座位上看，桑塔納左雨刮中間鉚釘右側(cè)第二個(gè)凸起和“二號(hào)線”內(nèi)緣相碰，車左側(cè)邊緣距左邊界線有4指寬)，緩慢行車，從右后視鏡下邊緣剛看見(jiàn)庫(kù)“一號(hào)線”（或庫(kù)右側(cè)探頭剛過(guò)車右側(cè)中間柱）時(shí)停車。

駕駛技術(shù)淡然知識(shí)園前輪驅(qū)動(dòng)的車輛更容易因用力踩油門而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足，這是因?yàn)槊筒扔烷T時(shí)，車輛的重心就會(huì)往后移，而導(dǎo)致車輛前方部位向上微仰，前輪附著力減弱，造成轉(zhuǎn)向不足。車輛內(nèi)部情況的檢查又與你平時(shí)對(duì)車輛的保養(yǎng)有著重要的聯(lián)系，平常對(duì)車輛的擦洗就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛的要出現(xiàn)故障（擦洗時(shí)可以發(fā)現(xiàn)油水是否滴漏、皮帶有無(wú)損壞等）。如：交通法規(guī)中明確規(guī)定在無(wú)交通指揮的情況下，所行車輛大車讓小車，轉(zhuǎn)彎車輛讓直行車輛，支線讓干線?？颇咳航衷嚲毩?xí)注意事項(xiàng)梅玉兒車輛距離路口30—50米開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，減至2檔，行至路口處觀察路口左側(cè)直行車輛，小角度打方向盤，行至路口中心附近觀察車輛此時(shí)右側(cè)路口直行車輛，繼續(xù)打方向盤轉(zhuǎn)至最左側(cè)行車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。環(huán)島：（1）環(huán)島直行，提前換至2檔，走環(huán)島外圈車道，提前一個(gè)路口打右轉(zhuǎn)向燈，向右瞭望此時(shí)車輛右方直行和轉(zhuǎn)彎車輛，緩打方向盤進(jìn)入目標(biāo)車道（右側(cè)的慢車道）。C1小車駕照考試科目二(場(chǎng)地九選三)考試技巧精...1211592使車頭左棱中間對(duì)準(zhǔn)左橋，微調(diào)上橋，后輪上橋后慢慢調(diào)整，前輪下橋后注意等，大概后輪要下橋時(shí)（考場(chǎng)上車頭剛蓋住箭頭）向右打一圈，當(dāng)車頭左棱突起（鼓包）處與右橋左邊沿對(duì)其時(shí)向左打兩圈，當(dāng)右橋一半剛進(jìn)入保險(xiǎn)杠左側(cè)時(shí)相右打一圈，右輪開(kāi)始上橋，右前輪上橋后微調(diào)（一般向左），右后輪上橋后再進(jìn)行微調(diào)（一般向右），然后靠感覺(jué)慢慢調(diào)，直至過(guò)橋。上述方法是先過(guò)右單橋，后過(guò)左單橋時(shí)，讓這個(gè)點(diǎn)位橫跨過(guò)左單橋1米左右。

C1汽車科目3考試技巧562367189停車前打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，松抬加速踏板，右腳放到制動(dòng)踏板上，踩剎車，車速降到25公里減檔，從最高檔依次減到最低檔，車速降到10公里/小時(shí)后，塌下離合器踏板，將車停在預(yù)定地點(diǎn)，距路邊不得大于30公分。車距路底線（與車平行的線）1-1.5m，如果小于1m，進(jìn)行右扎翅（倒入已庫(kù)）、往右打死方向盤時(shí)，前輪容易出路底線（如果出現(xiàn)這種情況，就得往右打死方向盤前稍往右調(diào)整，避過(guò)前輪壓路底線，這樣勢(shì)必?cái)_亂后邊的看點(diǎn)，增加難度）；

【駕駛技巧】汽車駕駛技巧與應(yīng)用大全*晚 秋*離合器踏板的作用主要是：離合器踏板的作用：發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間動(dòng)力的結(jié)合和分離，當(dāng)離合器踏板踩下去時(shí)，它的動(dòng)力就分離，當(dāng)離合器踏板在抬起時(shí)，它的動(dòng)力就結(jié)合，離合器踏板踩要踩到底，抬要抬到頭?！?〕8字形轉(zhuǎn)彎練習(xí)的操作方法：先從左邊兩標(biāo)桿進(jìn)入，方向盤采取兩手交叉打方向，及向右打方向，以左手為基準(zhǔn)點(diǎn)（九時(shí)點(diǎn)），右手倒在和左手基準(zhǔn)點(diǎn)平行的位置（及3時(shí)點(diǎn)）打兩圈，等到車頭到了兩個(gè)標(biāo)桿中間時(shí)，方向盤回還。

居善淵的首頁(yè)燕趙達(dá)人

1、車影占后視鏡全部——車距為 3m;

2、車影占后視鏡2/3——車距為 5m.3、車影占后視鏡1/2——車距為 9m.4、車影占后視鏡1/3——車距為 12m.一般情況下，根據(jù)駕駛員從本車前部輪廓線看到前車后保險(xiǎn)杠及輪胎的位置來(lái)判斷：

1、看見(jiàn)前車后保險(xiǎn)杠上沿——車距為 1m;

2、...還要注意車距，一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲?，防止前車溜車?.車不動(dòng)、不溜時(shí)，應(yīng)慢抬離合器踏板，車動(dòng)后，應(yīng)壓住離合器踏板，車平穩(wěn)起步后，慢抬離合器踏板至完全結(jié)合。

如何駕車十八招songsu

九、6種彎道技巧。[如何通過(guò)盲區(qū)彎道] 盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道.在盲區(qū)彎道上行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛.為了避免和對(duì)向車輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過(guò)左彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛,在通過(guò)右彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門加速駛離彎道.駕駛技術(shù)技巧sn飛雪第三，剎車時(shí)一定要保持剎車距離，前面車剎車燈一亮，你的右腳一定要放到剎車踏板上并早剎車，如正常行駛時(shí)你與前車距離是20米，前車剎車燈一亮，在剎車的過(guò)程中你必須始終與前車保持20米的距離，確認(rèn)前車停下后再逐步縮短距離，不要認(rèn)為距離還遠(yuǎn)不采取措施，因?yàn)橛袝r(shí)你覺(jué)得危險(xiǎn)時(shí)再剎車就已經(jīng)來(lái)不及了(這對(duì)防止追尾非常重要)。踩剎車前，看一下中間的后視鏡，后車是否跟車太近，是否需要輕踩剎車、亮起剎車燈提醒后車注意。新手學(xué)車技巧大總匯碧海藍(lán)天586...●先急后穩(wěn)法碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳,然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)器踏板，根據(jù)車速換入適當(dāng)擋位，跟上油門恢復(fù)正常行駛，即在第一腳剎車后，汽車點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊，使乘客感到穩(wěn)定。不使用駐車制動(dòng)器（手剎）坡道起步右腳踩住制動(dòng)踏板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。

百度_學(xué)車吧_學(xué)車通關(guān)2006雨燕歸來(lái)倒檔，車窗保險(xiǎn)到立柱時(shí)迅速向右打兩圈，看右后視鏡，觀察倒車的軌跡，預(yù)估車右側(cè)離桿距離合適后，再看左側(cè)后視鏡，看到第一根桿回一圈方向盤，車 身與車庫(kù)地面中心線平行后回正方向盤。換一檔，略微停頓后，向右打一圈方向盤，對(duì)準(zhǔn)左側(cè)車庫(kù)門回正方向盤，車尾過(guò)左桿后向左打兩圈方向盤，車身行正停車。打左燈，換一檔，先拉手剎再放手剎，起步后右后視鏡至左前桿時(shí)，回正方向盤再向右打一圈方向盤，車出來(lái)后回正方向盤。

上坡停車、起步網(wǎng)絡(luò)寶藏城

科魯茲新車磨合，駕車要點(diǎn)yklzh保持安全車距；比如擋位在4擋，先將右腳從油門踏板松開(kāi)放在剎車踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后松離合，離合器切合后右腳踩剎車踏板，但不要一下踩死，如果感覺(jué)車輪抱死，立即松開(kāi)剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。讓車時(shí)不要猶豫，有的駕駛員做出想讓車的行動(dòng)后，又感到讓車時(shí)機(jī)不好，當(dāng)后車準(zhǔn)備超車時(shí)，又突然決定不讓車，將車駛回道路中間，這樣的情況最容易出事。

科目三路考動(dòng)作要領(lǐng)益者三友919...科目三路考動(dòng)作要領(lǐng)科目三路考動(dòng)作要領(lǐng)來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 作者:佚名 點(diǎn)擊:6918 更新時(shí)間:2011-1-20-左腳可以輕松把離合器踩到底。3.左腳慢慢抬起離合器，抬到車頭一翹時(shí)（車有動(dòng)力了）左腳穩(wěn)住不動(dòng)，右手放下手制動(dòng)，車輛開(kāi)始向前移動(dòng)，然后再完全松開(kāi)離合器，同時(shí)穩(wěn)定地踩下油門。右手操作變速桿，兩眼平視前方，左手握穩(wěn)方向盤，右腳松抬油門踏板的同時(shí)，右腳踏下離合器踏板，隨即用適當(dāng)?shù)牧α客迫牖蚶鲎兯贄U。

開(kāi)車技巧范雨軍減檔必須先踩剎車降速，再踩離合器減檔。如遇中途停車，要先用剎車降速，感覺(jué)車速很慢或車已經(jīng)開(kāi)始抖動(dòng)時(shí)，迅速踩下離合器，松一點(diǎn)剎車（所謂的“力松腳不松”），使車能在其行駛慣性用完的情況下自動(dòng)停下，再踩完剎車。3)擺車停車過(guò)程：要先踩剎車降速，再打方向盤，待車快靠近路緣時(shí)，回方向，接著再降速（這時(shí)車速已經(jīng)很慢了），踩離合，再次向右打方向，將車調(diào)整到停車的理想位置，再回方向，待車直行時(shí)，再踩完剎車。

第四篇：汽車駕駛操作順序

汽車駕駛操作順序 進(jìn)入動(dòng)作： 1.前繞行，報(bào)告，左手開(kāi)門。大貨左腳先上，小車右腳先上…（繞行過(guò)程中學(xué)員還應(yīng) 檢查輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等有無(wú)異?，F(xiàn)象）。2.雙手恭恭敬敬遞上學(xué)員證（要求如遞名片法）。3.調(diào)整座位、反光鏡，系好安全帶。4.檢查檔位，踩住離合器。起動(dòng)，輕踩油門，使轉(zhuǎn)速表有所變化，眼睛盯住儀表盤，說(shuō)“報(bào)告儀表工作正?！?。考官示意‘走’。起步… 完畢動(dòng)作： 1.停車（離合器和腳剎兩腳仍踩住），拉緊手剎，掛入低速檔（1 檔，下坡掛倒檔），關(guān)電源熄火。2.松離合器，然后松腳制動(dòng)。3.說(shuō)：“報(bào)告操作完畢”?？脊偈疽鈸Q人，松安全帶，檢查前后情況，確認(rèn)安全后，開(kāi)門下車。面對(duì)考官，雙手用適度的力關(guān)上門。進(jìn)入左后門。

1、起伏路駕駛 考試要求： 要求車輛平穩(wěn)安全通過(guò)障礙，不使乘坐人員離座。路考的技巧性確實(shí)比較高，但只要大家克服畏難情緒，也并不是難事。考試要求：要在障礙物前 20 米內(nèi)制動(dòng)減速，用低速擋或使用半連動(dòng)通過(guò)。打分標(biāo)準(zhǔn)：熄火，扣 20 分；不按規(guī)定路線行駛，不及格；通過(guò)障礙不平順，扣 10 分。駕駛技巧：起伏路其實(shí)就是設(shè)置了一處洼溝和一處凸包。關(guān)鍵在于控制車速，最好掛一擋，平穩(wěn)地低速通過(guò)障礙，盡可能避免顛簸。難度系數(shù)：★ 通過(guò)起伏路時(shí)，必須將車速降低到車輛不產(chǎn)生顛簸為止，低速緩慢通過(guò)，上坡時(shí)，適當(dāng) 加點(diǎn)油，下坡時(shí)，抬起油門，你不能讓車跳起來(lái)。

2、百米增減擋 考試要求：車輛在百米內(nèi)依次完成從一擋加到五擋，再?gòu)奈鍝鯗p至二擋位的過(guò)程，不能 越級(jí)加減擋。打分標(biāo)準(zhǔn)：不在規(guī)定區(qū)域停車，不及格；中途停車，不及格；熄火，扣 20 分；不按順 序加減擋或未完成，不及格；越中心線，扣 20 分。駕駛技巧：換擋時(shí)把穩(wěn)方向盤，行駛路線不“游”，以免在快速行駛中越過(guò)中心線。難度系數(shù)：★★

一、百米增減檔

一、考百米增減檔科目時(shí)的減檔：用 快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油 了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車速，車速降 低到本檔位的低速范圍時(shí)，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結(jié)束。

二、快速換檔法：

1、增檔：起步后，車進(jìn)入正常行駛路線時(shí)，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比 此檔高一個(gè)檔位的低速范圍（就是：變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī) 和車輛不抖動(dòng)就正合適，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明提速偏低，應(yīng)將車速再提高 一些，如果在離合器抬起后，車輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象，說(shuō)明提

速偏高，會(huì)浪費(fèi)燃油，加速發(fā)動(dòng)機(jī) 磨損，應(yīng)少提些。要想達(dá)到正合適的水平，就需要多體會(huì)什么速度是 2 檔的低速范圍，什么 速度是 3 檔的低速范圍。世界上怕就怕認(rèn)真二字，只要你多體會(huì)、多實(shí)踐、多練習(xí)，用不了 多長(zhǎng)時(shí)間，就能成為行內(nèi)高手）內(nèi)，這時(shí)，迅速將變速桿換入高一檔位，然后再提速，用同

樣方法，將變速桿逐級(jí)換入最高檔位。

2、減檔：、在道路上正常行駛時(shí)減檔：在道路上正常行駛時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙（1）物時(shí)（比如：凸凹路），首先應(yīng)松油門減速，如果車速降到車輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，就必須及 時(shí)減檔（不然，發(fā)動(dòng)機(jī)就要熄火），如果車輛臨近凸凹路時(shí)，車速還快，這時(shí)可使用制動(dòng)器 進(jìn)一步將車速減至過(guò)凸凹路時(shí)，車輛不出現(xiàn)大的顛簸為止。在使用制動(dòng)器進(jìn)一步減速的過(guò)程 中，如果車輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，可踏下離合器踏板，減速后，車速降到幾檔范圍的低端，就 將變速桿換入幾檔。、考其它 科目時(shí)的減檔：比如：考連續(xù)障礙時(shí)，你如覺(jué)得用二檔通（2）過(guò)時(shí)速度過(guò)快，方向盤打不過(guò)來(lái)，車輛的位置把握不好，你就用一檔通過(guò)好了?？偠灾?，根據(jù)你個(gè)人的具體情況，選用適合你個(gè)人具體情況的車速?？荚囈螅?在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)到最高擋的加速，以及再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)到二擋的 減速。破解方法：油門、離合器、擋位動(dòng)作快速準(zhǔn)確，到達(dá)五擋時(shí)立即拉出減四擋，減到三擋 時(shí)邊制運(yùn)邊減二擋停車。

3、限速通過(guò)限寬門 考試要求：從 3 個(gè)門之間連續(xù)穿越，時(shí)速不低于 10 公里，不得碰擦門懸桿。打分標(biāo)準(zhǔn)：撞桿，扣 20 分；不按規(guī)定路線行駛，不及格；時(shí)速 10 公里以下，不及格； 熄火，扣 20 分。駕駛技巧：關(guān)鍵是在第二個(gè)門。車身全過(guò)第一門后，再打方向。一旦車頭右角對(duì)準(zhǔn)第二 個(gè)門的右桿，馬上回正車身，這時(shí)車身就正好穿過(guò)了第二個(gè)門。另外，盡可能不剎車，否則 時(shí)速就有可能低于 10 公里，被判不及格。難度系數(shù)：★★★ 這一個(gè)考試項(xiàng)目，要求車輛的時(shí)速必須達(dá)到 20 公里速度，主要考你在轉(zhuǎn)不太急的彎路，并且車輛行駛空間較窄的情況下，判斷、掌握車輛位置的能力?？歼@個(gè)項(xiàng)目時(shí)應(yīng)注意以下兩 點(diǎn)：

1、車輛必須行駛在限寬 門的中間位置。如果想叫車輛行駛在限寬 門的中間位置，你 在通過(guò)限寬 門的時(shí)候，你座位（指和長(zhǎng)城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v）的右邊必須與限寬 門的中 間點(diǎn)上下垂直，如有誤差，及時(shí)調(diào)整方向。

2、你坐的位置（指和長(zhǎng)城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v）只要一越過(guò)限寬 門，就趕快打方向?qū)?準(zhǔn)下一個(gè)限寬 門，因車速較快，要求：思路清晰，反應(yīng)靈敏，動(dòng)作迅速，
，判斷準(zhǔn)確，膽大 心細(xì)?？荚囈螅涸?7 米寬的道路上共設(shè)三道限寬門，間距為 3 倍車長(zhǎng)，1 門、3 門為同一水平位，2 門交錯(cuò)一個(gè)車寬位置。要求車輛以不低于 20 公里/小時(shí)的速度從三門之間穿過(guò)，不 得擦碰門懸桿。破解方法：從左到右穿越限寬門：車輛駕駛室門剛過(guò)限寬門標(biāo)桿時(shí)，迅速向右打一大把 方向，待車頭左角對(duì)準(zhǔn)下一限寬門左桿時(shí)回正方向，并調(diào)整穿過(guò)限寬門；從右到左穿越限寬 門：車輛駕駛室門剛過(guò)限寬門標(biāo)桿時(shí)，迅速向左打一大把方向，待右車頭角對(duì)準(zhǔn)限寬門右標(biāo) 桿時(shí)向左回正方向，調(diào)整穿過(guò)限寬門。

4、直角轉(zhuǎn)彎、考試要求：用低速按規(guī)定的行駛路線，不停車地一次 90 度急轉(zhuǎn)彎通過(guò)直角。如轉(zhuǎn)不過(guò) 彎，可借助一次倒車，但要被扣 10 分。打分標(biāo)準(zhǔn)：車輪觸壓突出點(diǎn)，不及格；車輪觸壓路牙一次，扣 20 分；借助倒車，扣 10 分。駕駛技巧：一是一擋通過(guò)，不加油門；二是駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙；三是正前 方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底；四是看到車頭對(duì)準(zhǔn)出

口，就迅速將方向回正。難度系數(shù)：★★★

1、直角轉(zhuǎn)彎方法： 直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，除了遵循向左轉(zhuǎn)時(shí)向右靠（讓出內(nèi)輪差）向右轉(zhuǎn)時(shí)向左靠以外，還應(yīng)考，慮一個(gè)打方向盤的時(shí)機(jī)。

2、打方向盤的時(shí)機(jī)； 車的最前端（也就是常說(shuō)的保險(xiǎn)杠位置）和 直角道路的內(nèi)角平齊時(shí)，是最佳打方向盤 的時(shí)機(jī)，十一要控制在 30 公分左右?？荚囈螅河玫退侔匆?guī)定線路行駛，一次不停車完成向左或向右直角轉(zhuǎn)彎通過(guò)。破解方法：車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左、右前車門三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線 時(shí)方向向左、右打到底，車正時(shí)回正。

5、曲線行駛 考試要求：從彎道一端駛?cè)牒鬁p速換擋，以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝?。行駛中不得軋?道路邊緣線。打分標(biāo)準(zhǔn)：軋壓路牙，扣 20 分；中途停車，不及格；熄火，扣 20 分。駕駛技巧：考場(chǎng)其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅 3．5 米。一要保持全程一擋 行駛，打方向不可過(guò)急；二是駛向右彎道時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。難度系數(shù)：★★★ 曲線行駛（也就是轉(zhuǎn)彎）時(shí)，必須考慮到你所駕駛車輛的內(nèi)輪差（所謂內(nèi)輪差，就是 汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪的半徑之差。方向盤打的越少，內(nèi)輪差越小，方向盤打的越多，則 內(nèi)輪差越大）。比如長(zhǎng)城皮卡車，將方向盤打死時(shí)，內(nèi)輪差在 1 米左右。所以，你如果向 左轉(zhuǎn)彎時(shí)，你左邊的前輪，必須離開(kāi)左邊的路邊 1 米以上，否則，你車的左后輪就要壓路 沿石，實(shí)際道路駕駛時(shí)，你車就會(huì)碰擦障礙物、碰擦別人的車輛、或者掉到溝里。同

理，你如果向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，你右邊的前輪，必須離開(kāi)右邊的路邊 1 米以上（如果右邊的前輪不好 把握，可用左邊的前輪，離左邊的路沿石一尺左右的方法通過(guò)也行）?？荚囈螅盒⌒蛙囕v在 3.5 米寬的 S 型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn) 用自如。破解方法： 當(dāng)車進(jìn)入第一彎時(shí)（目測(cè)）將右車頭壓左邊線行駛，進(jìn)入第二彎時(shí)（目測(cè)），用左車頭壓右邊線行駛。

6、單邊橋 單邊橋 考試要求：駕駛員要正確掌握方向，將道路兩側(cè)的各一座窄橋先后壓在左、右輪下，并平穩(wěn)順暢地通過(guò)。打分標(biāo)準(zhǔn)：上橋后掉橋，扣 10 分；中途停車，不及格；一輪未上橋，扣 20 分；熄火，扣 20 分；不按規(guī)定路線行駛，不及格。駕駛技巧：?jiǎn)芜厴驅(qū)拑H 20 厘米，左橋在前，右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋 面上，左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時(shí)，要將左“筋”對(duì)準(zhǔn)左橋。后輪下到 斜坡一半，就要向右打半圈方向，駛向右橋。同樣，行駛中要“右”筋對(duì)右橋，前右輪上 了斜坡，迅速將方向回正，把握方向盤，低速行駛。難度系數(shù)：★★★★ 右輪上單軌橋的方法：首先要知道你車右前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫 向距離（比如是 1.2 米），想叫 右輪上單軌橋時(shí)，你就從單軌橋的中心點(diǎn)，向左目測(cè) 1.2 米的距離，看一條直線，在你過(guò)單軌橋的時(shí)候，必須保證你坐的位置的中心點(diǎn)和你看的直 線上下垂直，這時(shí)，你目測(cè)的距離如果準(zhǔn)確，那么，你車的 右輪正好就在單軌橋上（正、負(fù)偏差要控制在 5 公分左右）。這就要求你，平時(shí)要多練習(xí)目測(cè)，在駕駛車輛的時(shí)侯，目

測(cè)能力的準(zhǔn)確與否，直接影響到行車安全。為什么有時(shí)候聽(tīng)說(shuō)或親眼所見(jiàn)誰(shuí)、誰(shuí)、誰(shuí)的駕 駛技術(shù)特高，這特高的含意，不僅僅包括駕駛技術(shù)的高低，其中也包括超常的目測(cè)準(zhǔn)確率。所以，在學(xué)習(xí)駕駛車輛技術(shù)的 同時(shí)，也要努力提高目測(cè)的準(zhǔn)確率。左輪上單軌橋的方法：類似 右輪上單軌橋的方法，不同的是要知道你車左前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離是多少?？荚囈螅涸谛旭傊袑蚍謩e用左右輪壓于輪下，平穩(wěn)通過(guò)。有一輪未上橋或者已騎 上橋面中途有一輪掉下的都要扣分。破解方法： 車頭左邊筋對(duì)準(zhǔn) 1 橋左邊上橋后看遠(yuǎn)方對(duì)比車身是否正，不正要修正回正，后車輪下橋車尾下沉，車頭上抬時(shí)向右打方向半圈，看二橋左側(cè)到達(dá)駕車人正前方時(shí)，向 左打方向一圈，看遠(yuǎn)方對(duì)比車身正時(shí)向右打方向半圈，回正。

7、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步、考試要求：實(shí)際上包括兩個(gè)考試項(xiàng)目，先是上坡路的定點(diǎn)停車，再是坡道的起步

行車。定點(diǎn)停車，車輛的前保險(xiǎn)杠要在定點(diǎn)停車黃線的中間，保險(xiǎn)杠不得超越或后縮黃線 50 厘米，前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度 30 厘米）。坡道起步，要求車輛倒溜不超過(guò) 30 厘米。打分標(biāo)準(zhǔn)：不在定點(diǎn)停車線 50 厘米內(nèi)停車，扣 20 分；后溜大于 30 厘米，不及格；熄 火，扣 20 分；右邊超出 30 厘米范圍停車，扣 20 分；起步時(shí)一旦掛擋，60 秒內(nèi)不駛離原 地，不及格。駕駛技巧：（1）定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離，同樣可借用參照 物。即設(shè)定車身上的一個(gè)固定點(diǎn)，與考場(chǎng)上的某一物體對(duì)齊。比如，以右車門內(nèi)的車窗按 鈕，對(duì)應(yīng)坡道右邊某一棵樹(shù)，一旦兩者對(duì)齊，就馬上停車。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三個(gè)步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器；其次是一旦感覺(jué)車子已有向前的動(dòng)力，就應(yīng)松手剎，同時(shí)略加油門；最后是車子一經(jīng)起步，就慢慢松開(kāi)離合器。難度系數(shù)：★★★★ 定點(diǎn)停車方法： 你在練習(xí)定點(diǎn)停車時(shí)，先把車保險(xiǎn)杠和停車線停垂直，你坐在車上看著停車線的左邊，眼睛和停車線是一條直線，然后，你再在車的門邊上找一點(diǎn)和這條直線重和（三點(diǎn)一線），記住這一點(diǎn)。你考定點(diǎn)停車時(shí)，當(dāng)眼睛、車門邊上你找的一點(diǎn)、和停車線的左邊，三點(diǎn)成 一線時(shí)，立即停車，這時(shí)你車的保險(xiǎn)杠正好和停車線停垂直。坡道起步時(shí)和平路起步時(shí)有兩點(diǎn)不同：

1、坡道起步時(shí)，油門比平路 起步時(shí)要大。因?yàn)?，在平路起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)只克服一 個(gè)車輛本身的行駛阻力，上坡起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還要克服坡道阻力，因阻力加大，所以，需要 的發(fā)動(dòng)機(jī)功率就大。所以，油門要比平路起步時(shí)大。具體大多少合適，這要根據(jù)坡道的大 小來(lái)決定，如果坡道不太大，油門適當(dāng)大些就行了，如果坡道比較陡，那么油門就要再大 些，最大，別超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的中等轉(zhuǎn)速?？傊粋€(gè)原則，在坡道起步時(shí)，一定要保持發(fā)動(dòng) 機(jī)的動(dòng)力充足。

2、不能先解除駐車制動(dòng)器。必須等離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，才能解除駐車制動(dòng)器。只要 離合器一抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，就別再抬了（如果再抬，發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火），也別往下踩了（如果往下 踩，駐車制動(dòng)器一解除，車就往后溜），這時(shí)就立即解除駐車制動(dòng)器（因?yàn)?，在這個(gè)時(shí)候，離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間，既傳遞力矩，又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)，之所以在這個(gè)時(shí)候，即使你 不拉駐車制動(dòng)器，發(fā)動(dòng)機(jī)既不會(huì)熄火，車輛也不會(huì)往后溜，就是這個(gè)原因，如果你這時(shí)侯 不立既解除駐車制動(dòng)器，會(huì)造成離合器磨擦片的加速磨損，很快就把離合器磨擦片磨壞或 燒焦了），車就起步了（如果車不動(dòng)，可再抬一點(diǎn)離

合器車就開(kāi)始走了），起步后必須等車 前行 5 米以上，才能將離合器踏板慢慢全部抬起來(lái)。不然發(fā)動(dòng)機(jī)還要熄火。

聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的判斷方法有五個(gè)： 第一、聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化，當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始向后面?zhèn)鬟f 動(dòng)力，就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，這時(shí)離合器就 抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。第二、憑腳的感覺(jué)：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感 覺(jué)，這時(shí)，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。第三、憑車輛的抖動(dòng)：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫 抖的現(xiàn)象，這時(shí)，也證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。第四、看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化：如果你車上有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過(guò) 程中，如果你車上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí)，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。第五、憑車輛的沖動(dòng)：在離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車輛就有一種往前微微沖動(dòng)的感 覺(jué)，這時(shí)離合器也就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了?？荚囈螅阂笤凇?0%坡度，≥30 米坡長(zhǎng)的坡道上的固定位置停車，考察方向、制 動(dòng)、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。破解方法：掛入一擋，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭注意車后道路情況，抬離合器至半聯(lián)動(dòng)，加油門至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)時(shí)松手制動(dòng)，慢抬離合器加油前進(jìn)。

8、側(cè)方停車位、考試要求：要在車身不碰擦庫(kù)位樁桿，車輪不壓車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，通過(guò)車 輛的一進(jìn)一退，將整車移進(jìn)道路右側(cè)的停車位。打分標(biāo)準(zhǔn)：車輛撞桿，不及格；越線，扣 10 分；輪壓車道邊線，扣 10 分；熄火，扣 20 分；中途停車，不及格。駕駛技巧：一是駛?cè)胪＼噮^(qū)域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車時(shí)壓到左邊緣線； 二是從右后車門梯形固定車窗觀察左前樁桿，一旦看到就開(kāi)始向 右快打方向，等到左后車廂角對(duì)準(zhǔn)左后樁桿，立即要回方向，但不能過(guò)猛，直到車身回正。難度系數(shù)：★★★★★

1、桿位的確定：先將車停在停車位的左側(cè)，前左桿為 1 號(hào)桿，前右桿為 2 號(hào)桿，后左 桿為 3 號(hào)桿，后右桿為 4 號(hào)桿。

2、停車位置的確定： 車輛右邊和 1、3 號(hào)桿之間的延長(zhǎng)線（往車頭方向的延長(zhǎng)線）平行，車尾部和 1 號(hào)桿平齊，并離開(kāi) 1 號(hào)桿 1 米左右。

3、入位方法： 倒車時(shí)，一起步就將方向盤向右轉(zhuǎn)足，車尾的左后角（頭朝前時(shí)的左后 角）和 3 號(hào)桿成一直線時(shí)，立刻將方向盤回正，令車斜著直線倒車，只要車的左后輪壓住1、3 號(hào)桿之間的線時(shí)，或者車頭部和 1 號(hào)桿平齊時(shí)，立刻將方向盤向左轉(zhuǎn)足，令車頭進(jìn)入停車 位置內(nèi)，待車尾

第五篇：汽車駕駛操作規(guī)范教學(xué)

汽車駕駛操作規(guī)范教學(xué)

一、教學(xué)項(xiàng)目

1、上、下車及駕駛姿勢(shì)；

2、起步前的準(zhǔn)備；

3、操縱裝置的規(guī)范操作方法

二、規(guī)范要領(lǐng)

1、上下車及駕駛姿勢(shì)

①上車：學(xué)員從車廂下來(lái)，沿車輛逆時(shí)針巡走到駕駛室門，按規(guī)定程序進(jìn)入駕駛室。

②下車：觀看后視鏡，用二次開(kāi)門方法開(kāi)門，下車動(dòng)作是上車動(dòng)作的逆動(dòng)作，下車后輕關(guān)車門，并按逆時(shí)針巡走上車廂

③駕駛姿勢(shì)：右腳跟支在駕駛底板上，并輕貼在加速踏板上；左腳放在離合器左下方底板上。坐直、頭正、肩平、看遠(yuǎn)顧近。

2、起步前的準(zhǔn)備

調(diào)整座椅、頭枕、后視鏡；系松安全帶；檢查操作裝置；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；檢查儀表；停熄發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、操縱裝置的規(guī)范操作方法

①主要“六大操縱件”按規(guī)范操作方法操作（見(jiàn)《汽車駕駛教員培訓(xùn)教材》）為了防止換檔時(shí)，換錯(cuò)檔，做到輕重得當(dāng)，要利用彈簧的作用力來(lái)進(jìn)行操作，重點(diǎn)項(xiàng)目是換檔的練習(xí)，加強(qiáng)離合器、油門、變速桿三者協(xié)調(diào)操作。

②規(guī)范起步、停車程序

③規(guī)范換檔方法、加檔、減檔時(shí)機(jī)的操作。（見(jiàn)“原地駕駛訓(xùn)練”）

第二階段實(shí)際操作（基礎(chǔ)）

一、教學(xué)項(xiàng)目：

1、行車前準(zhǔn)備；

2、起步和加速；

3、行駛位置和路線；

4、彎道和曲線駕駛；

5、定點(diǎn)停車的停車入位；

6、窄路駕駛；

7、坡道駕駛；

8、場(chǎng)地式樣駕駛

二、規(guī)范要領(lǐng)：

1、行車前準(zhǔn)備

①安全檢視，從車的左前部開(kāi)始到左中后部、后部、右中后部、右前部、前部、駕駛室、車廂。

②掌握輪胎的更換

2、起步和加速

①起步前注意觀察，重點(diǎn)加強(qiáng)離合器、油門協(xié)調(diào)操作。

②起步后及時(shí)加速適時(shí)加檔，即—帶（1→2檔），二進(jìn)（2→3檔）；三沖（3→4檔）的操作方法，做到加檔及時(shí)、準(zhǔn)確。

3、行駛位置

無(wú)中線的道路，車輛在中間行駛（或中偏右）；劃有車道線的各行其道。

4、彎道和曲線駕駛

①首先要在彎道前把車速控制在一定范圍內(nèi)，往往需要制動(dòng)。因此，平時(shí)要重點(diǎn)練習(xí)制動(dòng)減檔練習(xí)，標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)踩下離合器減檔，車速不回升。

②根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑的大小來(lái)調(diào)整車速，循彎道行進(jìn)。行進(jìn)中，如發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足需要減檔時(shí)，要待情況處理完畢后（不需打方向盤或制動(dòng)），再實(shí)施減檔操作。

5、定點(diǎn)停車和停車入位

①靠邊停車，見(jiàn)講義“怎樣學(xué)好靠邊停車”。

②定點(diǎn)停車，有平地上坡、下坡定點(diǎn)停車，由于地形不同定點(diǎn)停車時(shí)，制動(dòng)的運(yùn)用有所不同（即控制車速的操作有所不同）。

③停車入位，主要“側(cè)向停車位”的操作（見(jiàn)《機(jī)動(dòng)車駕駛教練員培訓(xùn)教材》）。

6、窄路駕駛

①窄路直線駕駛：憑借車感，合理選擇路線和車速通過(guò)。

②窄路彎道駕駛：做好讓行或靠邊停車的準(zhǔn)備；在左轉(zhuǎn)彎前要靠近右線，右轉(zhuǎn)彎前要靠近中線的操縱方法，即：左轉(zhuǎn)靠邊，右轉(zhuǎn)靠中。

7、坡道駕駛

①上坡前沖車（動(dòng)力沖坡），下坡控制車速，做到“高檔不硬撐，低檔不猛沖”。

②上坡起步：起步時(shí)發(fā)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)是重點(diǎn)，即：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有清脆變沉悶或汽車有前行趨勢(shì)。見(jiàn)講義“上坡起步方法”并發(fā)給學(xué)員。

8、場(chǎng)地式樣駕駛（穿樁）

分解操作：分直線倒車；倒甲庫(kù)；斜出庫(kù)并倒乙?guī)欤粋?cè)方移位；綜合練習(xí)ⅲ訓(xùn)練方法要科學(xué)合理。（見(jiàn)《穿樁訓(xùn)練》吉普車型）

第三階段實(shí)際操作（一般道路）

一、教學(xué)項(xiàng)目：

1、場(chǎng)地道路駕駛；

2、速度和車距的控制；

3、行駛位置和變更車道；

4、會(huì)車、讓車、超車；

5、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線；

6、通過(guò)交叉路口；

7、通過(guò)鐵路道口；

8、車輛停放；

9、車速體驗(yàn)；

10、預(yù)測(cè)險(xiǎn)情的駕駛。

二、規(guī)范要領(lǐng)

1、場(chǎng)內(nèi)道路駕駛（見(jiàn)《機(jī)動(dòng)車駕駛教練員培訓(xùn)教材》）

2、速度和車距的控制

3、行駛位置：以自道為主，遇有情況能靈活變更車道。

4、會(huì)車、超車、讓車

①會(huì)車：留有足夠的橫向距離，避免危險(xiǎn)“三點(diǎn)交會(huì)”。

②超車：步驟應(yīng)該是⑴尾隨待超；⑵確認(rèn)讓車；且來(lái)車無(wú)礙；⑶超車；⑷回道車（不妨礙其它車輛）。

③讓車：在道路條件許可，應(yīng)及時(shí)減速，讓道。

5、交通信號(hào)燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線。

①領(lǐng)會(huì)交通法關(guān)于交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定。

②培養(yǎng)學(xué)員自學(xué)遵守的思想意識(shí)。

6、通過(guò)交叉路口

具體操作程序：抬、擺、踩、看、打、換、提、回。

7、通過(guò)鐵路道口：嚴(yán)格遵守鐵路道口的規(guī)定，謹(jǐn)慎處理。

8、車輛停放

一般進(jìn)行“平行停車（垂直停車、斜位停車）、側(cè)向停車位停車的練習(xí)ⅲ

9、車速體驗(yàn)

在高速時(shí)，體會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)方向、運(yùn)用制動(dòng)、起伏道路上情況下的感覺(jué)。

10、預(yù)測(cè)險(xiǎn)情的駕駛

在窄路、交叉道口、盲區(qū)、村莊以及有可能出現(xiàn)險(xiǎn)情的路段，應(yīng)從思想上和技術(shù)上作好充分的準(zhǔn)備。

第四階段實(shí)際操作（復(fù)雜道路）

一、教學(xué)項(xiàng)目：

1、設(shè)計(jì)行駛路線；

2、夜間駕駛；

3、雨天駕駛；

4、惡劣條件下的駕駛；

5、高速公路模擬駕駛；

6、山區(qū)道路駕駛。

二、規(guī)范要領(lǐng)

1、設(shè)計(jì)行駛路線

循設(shè)計(jì)行駛路線行駛，操作前要有預(yù)見(jiàn)性。

2、夜間駕駛

駕駛方法見(jiàn)講義“夜間駕駛訓(xùn)練”并發(fā)給學(xué)員。

3、雨天駕駛

主動(dòng)避讓，特別是避讓非機(jī)動(dòng)車，降速行駛，避免雨水四濺。

4、惡劣條件下的駕駛

①了解惡劣條件下對(duì)行車的影響。

②重點(diǎn)練習(xí)在冰雪、泥濘道路上駕駛方法的運(yùn)用（低速、勻速、增距、防止急打、急剎）。車側(cè)滑時(shí)，應(yīng)解除制動(dòng)，將方向向側(cè)滑的一方打。

5、高速公路模擬駕駛

模擬加速、應(yīng)急停車練習(xí)等。

6、山區(qū)道路駕駛（見(jiàn)《教材》）

體會(huì)上坡、下坡、急彎、連續(xù)彎道、起伏道路的車速控制和車輛在道路上的位置的操作。

最后，教練員要對(duì)學(xué)員反復(fù)進(jìn)行模擬考試，并發(fā)給學(xué)員“道路考試項(xiàng)目和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)”。

路考時(shí)，要求學(xué)員尊重考官。上車時(shí)雙手遞身份證并說(shuō)：“考官好”，下車時(shí)說(shuō)“謝謝考官”的禮貌用語(yǔ)。

原地駕駛操作方法

起步：

一、（1）踩下離合器（2）放空檔，（3）啟動(dòng)

二、（1）掛一檔（2）開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈（3）鳴號(hào)（4）松下手制動(dòng)[（1）、（2）、（3）、（4）按逆時(shí)針?lè)较虿僮鱙

三、（1）慢松離合器（2）逐漸踩下油門

停車：

一、（1）開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈（2）踩下制動(dòng)（3）踩下離合器（使車停穩(wěn)）

二、（1）拉手制動(dòng)（2）放空檔（3）關(guān)轉(zhuǎn)向燈（4）熄火（5）掛一檔[（1）、（2）、（3）、（4）、（5）、基本按順時(shí)針?lè)较虿僮鱙

三、（1）松離合器（2）松制動(dòng)踏板

換檔：

一、換檔方法

（1）踩下離合器踏板，同時(shí)松油門（2）脫入空檔并稍停頓

（3）掛入檔位（高或低一級(jí)）（4）隨即緩抬離合器踏板并平穩(wěn)加油

二、加檔時(shí)機(jī)

1→2檔，起步即掛，2→3檔，行進(jìn)就掛，3→4檔，沖起才掛（車速25km/h以上）。

三、減檔時(shí)機(jī)

4→3檔，車速20km/h以下，3→2檔，車速10km/h以下或步速，2→1檔，車微動(dòng)或停。

上坡起步操作方法

1、手制動(dòng)置待放勢(shì)

2、（快）抬離合器接近半聯(lián)動(dòng)

3、加油（量與坡度成正比）

4、慢抬離合器至聯(lián)動(dòng)點(diǎn)（發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有清脆變沉悶或汽車有前行趨勢(shì)。）

5、停頓（或?qū)㈦x合器壓一壓）

6、松手制動(dòng)

7、慢抬離合器同時(shí)加油

8、快抬離合器（腳放在底板上）

即：抬離合器有二快二慢一停頓的過(guò)程。

靠邊停車操作方法

（1）觀察、開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。

（2）松加速踏板、輕踩制動(dòng)踏板逐漸加力（視情況）。

（3）向右打第一把方向使車輛至路邊。

（4）踩下離合器踏板（視車速）同時(shí)制動(dòng)時(shí)要重中有修。

（5）向左打第二把方向，使車正。

（6）向右打第三把方向使前輪正。

（7）輕抬制動(dòng)踏板使車停穩(wěn)。（8）~（14）

（8）拉緊手制動(dòng)。（7）

（9）放空檔。（6）

（10）關(guān)轉(zhuǎn)向燈。（5）

（11）熄火。（4）

（12）掛一檔。（3）

（13）抬離合器踏板。（2）

（14）抬制動(dòng)踏板（恢復(fù)坐勢(shì)）。（1）

（注意：夜間停車要開(kāi)小燈）靠邊停車示意圖

夜間駕駛操作方法

1、起步（步驟）

①踩下離合器 ②掛空檔 ③啟動(dòng) ④掛一檔 ⑤開(kāi)大燈 ⑥開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈 ⑦閃爍遠(yuǎn)近燈并觀察 ⑧松手制動(dòng) ⑨抬離合器同時(shí)踩加速踏板

2、車速控制

夜間車速不宜過(guò)快，警惕情況突然，在彎道、坡道、橋梁、窄路看不清楚地方，要小心緩行，并作好停車準(zhǔn)備。通過(guò)交叉路口要距路口100米至30米，將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簟?/p>

3、會(huì)車

要及時(shí)選擇交會(huì)路段，主動(dòng)避讓。距來(lái)車150米以外，將遠(yuǎn)光燈改為近光燈，調(diào)速車速不越中線行駛。

4、超車

連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光，示意前車讓路。具備超車條件時(shí)，方可超越。

5、通過(guò)繁華路段

由于燈光交織暉映，雨后，路面對(duì)光的反射作用，看不清楚交通情況，因此要細(xì)心觀察，謹(jǐn)慎駕駛。在路燈照明良好的路段，駕駛車輛應(yīng)使用近光燈，不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈。

6、尾隨

開(kāi)近光燈跟隨前車。在多塵路段，應(yīng)保持較大車距，警防追尾事故的發(fā)生。

7、倒車與掉頭。

需要倒車和掉頭時(shí)，必須下車觀察路面情況，注意上、下障礙及四周的安全界限，并在進(jìn)退中多留余地。

8、停車

在關(guān)轉(zhuǎn)向燈時(shí)關(guān)閉大燈，開(kāi)啟示寬燈、尾燈。