第一篇:中學(xué)生交通安全知識(shí)教育指南
中學(xué)生交通安全知識(shí)教育指南(2009---2010學(xué)年度第一學(xué)期宏路中學(xué)安全??牧?
(一).不良的交通習(xí)慣
1.不走人行橫道,不靠路右邊走。
2.不走人行橫道、天橋,隨意橫穿馬路。
3.不注意道路和車輛信號(hào),不服從交通管理。
4.在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。
5.穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
6.在鐵路道軌上行走,玩耍。
7.橫穿鐵路和鉆火車。
8.不聽(tīng)從鐵道口管理和信號(hào)管理。
(二)中學(xué)生騎自行車的問(wèn)題
1.未滿12歲的兒童獨(dú)自騎車。
2.在人行道、機(jī)動(dòng)車道騎車,逆行騎車。
3.騎車橫沖直闖、爭(zhēng)道強(qiáng)行,與機(jī)動(dòng)車搶道。
4.轉(zhuǎn)彎不減速,不打手勢(shì)。
5.在路口闖信號(hào)。
6.騎車雙手離把。
7.追逐打鬧,三五并行。
8.手攀機(jī)動(dòng)車行駛,緊跟機(jī)動(dòng)車行駛。
(三)中學(xué)生交通事故發(fā)生的原因
1.缺乏交通安全意識(shí)。
2.缺乏交通安全知識(shí)。
3.缺乏交通安全責(zé)任感。
4.存在麻痹思想。
5.存在僥幸心理。
(四)正常的行路常識(shí)
1.走人行道,靠路右邊走。
2.橫過(guò)車行道,要走斑馬線,或走天橋。
3.要注意各種信號(hào)燈的指示(紅綠燈、人行橫道信號(hào)燈)
4.上下汽車要避讓過(guò)往車輛。
5.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。
(五)正常的騎自行車常識(shí)
1.不要騎有故障的車。
2.不在人行道上騎車,非機(jī)動(dòng)車靠右行駛。
3.橫穿馬路最好推車行駛。
4.轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行,觀察并打手勢(shì)。
5.不要雙手離把,不并肩行駛。
6.騎車不打鬧,追逐。
2009.9.
2校園是人員高度聚集的公共場(chǎng)所,教學(xué)儀器多、科研設(shè)備價(jià)值昂貴、用電量大,各類試驗(yàn)、實(shí)習(xí)項(xiàng)目和易燃物多,一旦發(fā)生火災(zāi)事故,影響大、損失大,直接影響教學(xué)、科研工作的正常進(jìn)行。因而,我校多年來(lái)高度重視校園防火工作,始終把防火工作放在各項(xiàng)預(yù)防工作的首位。預(yù)防校園火災(zāi)是一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,學(xué)習(xí)消防知識(shí)是中學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間不可或缺的一課。
為了增強(qiáng)廣大學(xué)生的消防安全意識(shí),明確消防安全責(zé)任,便于同學(xué)們學(xué)習(xí)消防安全知識(shí),我們編輯了這本《中學(xué)生消防安全常識(shí)》。本書(shū)內(nèi)容主要包括:火災(zāi)基本常識(shí)、滅火器基本常識(shí)、初起火災(zāi)撲救方法、人員疏散和火場(chǎng)逃生知識(shí)、消防知識(shí)問(wèn)答等,并收集了校園火災(zāi)案例、消防安全知識(shí)競(jìng)賽試題等方面的內(nèi)容。其目的是讓中學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)這本讀物,了解消防安全常識(shí),熟悉消防器材的性能特點(diǎn),掌握滅火、疏散、逃生技能,提高自防自救能力,預(yù)防校園火災(zāi)。同時(shí),也為廣大學(xué)生和中學(xué)生義務(wù)消防隊(duì)提供了學(xué)習(xí)、宣傳資料。我們期望,通過(guò)對(duì)消防安全知識(shí)的學(xué)習(xí),使廣大同學(xué)做到“三懂三會(huì)”,即:懂火災(zāi)的危害性、懂火災(zāi)的撲救方法、懂預(yù)防火災(zāi)的措施:會(huì)報(bào)火警、會(huì)使用滅火器、會(huì)逃生自救。
“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。希望同學(xué)們自覺(jué)承擔(dān)起校園防火工作的責(zé)任與義務(wù),更多的學(xué)習(xí)和掌握消防知識(shí),遵守各項(xiàng)防火制度,積極參與校園消防工作,使我校形成“人人關(guān)心消防、處處注意防火”的群防群治的局面,從根本上減少或避免校園火災(zāi)事故的發(fā)生。
第二篇:中學(xué)生交通安全知識(shí)
中學(xué)生交通安全知識(shí)
一、汽車的性能和我們中學(xué)生必須知道的內(nèi)容
在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險(xiǎn)情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事幫。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個(gè)過(guò)程,即“制動(dòng)停車過(guò)程”和“制動(dòng)停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái),還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效,車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn),才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應(yīng)付以立即停止,于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著汽車前橫過(guò)馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我市時(shí)常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。
對(duì)于這種情況,汽車駕駛員也無(wú)可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。
汽車轉(zhuǎn)彎:當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí),它告誡人們,汽車要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,這是因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)彎時(shí),前后輪不會(huì)在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個(gè)差別就叫“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可能通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。其實(shí),如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。
二、乘車須知
我們不少同學(xué)都經(jīng)常要乘坐車輛。然而乘坐車輛也應(yīng)該講究社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車常識(shí),以保障人身安全。
1、乘車須待車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應(yīng)隨即走上人行道,千萬(wàn)不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。
2、不準(zhǔn)拾易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。這些物品會(huì)受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機(jī)動(dòng)車在行駛中,乘車人要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來(lái)往車輛擦傷自己。不準(zhǔn)在車輛未停穩(wěn)時(shí)急忙下車。
4、乘坐大卡車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。否則,如遇車輛緊急剎或轉(zhuǎn)彎時(shí)慣力或拋出車外。乘坐大卡車時(shí),應(yīng)蹲下,并抓牢車廂欄板。
三、愛(ài)路護(hù)路與交通安全
我們中小學(xué)生,是祖國(guó)的未來(lái),新世紀(jì)的接班人,不僅要自覺(jué)遵守交通法規(guī),而且要做愛(ài)路護(hù)路的好少年。
因此,大家必須努力做到:
1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護(hù)欄和車
行道護(hù)欄,不要在護(hù)欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、路上的崗?fù)?、崗臺(tái)、候車棚、交通標(biāo)志等都是為保障車輛、行人安全服務(wù)的,應(yīng)得到保護(hù)和護(hù)理。不得推、搖、扳、拆,發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止,并及時(shí)向交警部門(mén)報(bào)告,使之得以保護(hù)和修理。
3、不準(zhǔn)向公路上拋物,如:果殼、垃圾、磚瓦、石塊等,不準(zhǔn)在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜。
4、不準(zhǔn)向行駛中的車輛身彈弓,擲危險(xiǎn)物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。
上述違章行為都將危害交通安全,希望同學(xué)們不僅自己能夠遵守交通規(guī)則,還要積極宣傳交通法規(guī),讓全社會(huì)的人都來(lái)維護(hù)交通安全,預(yù)防事故的發(fā)生。
四、馬路不是游戲場(chǎng)
道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當(dāng)成“游戲場(chǎng)”,不僅影響交通,而且非常危險(xiǎn)。現(xiàn)實(shí)生活中,已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。
中學(xué)生處在生長(zhǎng)發(fā)育、增長(zhǎng)知識(shí)階段,對(duì)很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環(huán)、溜冰、打羽毛球、放風(fēng)箏等,不少人不僅在課間休息時(shí)間玩,而在上學(xué)、放學(xué)的道路上也玩。殊死搏斗不知這樣非常危險(xiǎn),有時(shí)為追趕玩的物品跑向路中,導(dǎo)致汽車駕駛員措手不及,而發(fā)生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都會(huì)給來(lái)往人帶來(lái)不便,也是妨礙交通的違章行為。
在道路上追追打打,車前車后亂竄,互相扔石子、泥塊、處于開(kāi)心、好奇,在道路上追車、扒車,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂(lè)等等,這些都是危害交通導(dǎo)致事故的根源,是必須嚴(yán)格禁止的行為。馬路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒,相互監(jiān)督,相互照應(yīng),當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
五、如何過(guò)馬路
上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全,這里的學(xué)問(wèn)多著呢!有不少行人因?yàn)椴欢眠^(guò)馬路的學(xué)問(wèn),結(jié)果招來(lái)車禍、喪身于車輪之下。
那么,過(guò)馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?
第一,行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走,并注意前后車輛。
第二,橫過(guò)車行道,必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的,須事先看清左右來(lái)往車輛,待車輛走過(guò)后直行通過(guò),不要追逐、猛跑。
第三,不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時(shí)或車輛停著的車后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤,導(dǎo)致交通事故。
第四,學(xué)齡前兒童及幼小學(xué)生無(wú)自我判斷和保護(hù)能力的,在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。
第五,晴天過(guò)公路,如有灰塵應(yīng)回避一下,但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮信視線,停止與車輛碰撞。
第六,過(guò)交叉路口,要注意交通信號(hào),熟記紅燈停,綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時(shí),準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過(guò);綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,這時(shí)行人應(yīng)讓在人行道上等候。
六、行路常識(shí)
同學(xué)們會(huì)說(shuō),行路有什么常識(shí)可言,人自從出生蹣跚學(xué)步時(shí)就會(huì)走路。其實(shí)不然,行路有很多學(xué)問(wèn)和常識(shí),必須要充分加以認(rèn)識(shí)和運(yùn)用,才能夠有效地保護(hù)自己。那么行路要注意哪些事項(xiàng)呢?
首先要有交通安全意識(shí)。外出走路,隨時(shí)都會(huì)遇到威脅自己生命安全的復(fù)雜情況,因此要集中思想,注意不要撞著別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時(shí)不可低頭看書(shū)看畫(huà);遇風(fēng)、雪、雨、或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風(fēng)刮起灰塵不要突然橫過(guò)公路搶上風(fēng);冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發(fā)交通事故。
其次要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過(guò)街道必須走“人行橫道”、“人行天橋”或“地下通道”。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。
第三,要有良好的行路心態(tài)。在城市要橫過(guò)街道確實(shí)叫人膽顫心驚,南來(lái)北往的各種車輛往往叫人進(jìn)退兩難。這時(shí)要覺(jué)著不要慌張,做到“寧停三分鐘、不搶一秒”。過(guò)馬路時(shí)要先左看看,右看看,待確無(wú)來(lái)往車輛時(shí)再通過(guò)。切忌過(guò)馬路時(shí)猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。
學(xué)校位于馬路(街道)邊,放學(xué)時(shí),學(xué)校組織學(xué)生列隊(duì)過(guò)馬路,這樣才能有效保障行路安全。
七、發(fā)生交通事故怎么辦
交通事故是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)人員,因違反《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為,過(guò)失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。
“事故現(xiàn)場(chǎng)”是指發(fā)生交通事故的車、物、人、畜以及有關(guān)痕跡物證等所在空間場(chǎng)所。發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人應(yīng)在交警到來(lái)之前,用繩索、石塊等設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)警界線,以防止現(xiàn)場(chǎng)被破壞。因搶救傷者需移動(dòng)傷者和車輛,要?jiǎng)澓迷敿?xì)標(biāo)記,以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)原貌。
發(fā)生事故后,當(dāng)事人或目擊者應(yīng)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況,迅速撥打電話“122”、“110”或委托過(guò)往車輛、行人報(bào)告附近交警部門(mén)。
在交通民警未到時(shí),當(dāng)事人絕不允許隨便離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)或私自處理。當(dāng)事人肇事逃逸或者有意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證握,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案,使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)負(fù)全部責(zé)任;當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案,或未及時(shí)報(bào)案,使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定時(shí),負(fù)同等責(zé)任。
我們?nèi)绻鲆?jiàn)交通事故,要立即幫助維護(hù)交通秩序,幫助打電話報(bào)警,記清車輛牌號(hào),尋找傷者,幫助求護(hù)。發(fā)現(xiàn)事故雙方有“私了”情況,要及時(shí)勸阻。如果是我們中學(xué)生發(fā)生了交通事故除了應(yīng)該注意以上幾點(diǎn)外,不定期要特別留心幾點(diǎn):
1、千萬(wàn)不要“私”,如傷勢(shì)不重的情況下,及時(shí)尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨及時(shí)通知自己的父母或者老師,或者打“122”、“110”報(bào)警,通知警察趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。
2、一定要及時(shí)記住肇事車輛折車牌號(hào)、顏色、大小、形狀,以防肇事車輛逃逸。
3、不要移動(dòng)傷者和車輛,一定要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)以使認(rèn)清事故責(zé)任。確實(shí)要移動(dòng)的,也要?jiǎng)潪楹迷敿?xì)標(biāo)記。
第三篇:中學(xué)生交通安全知識(shí)
中學(xué)生交通安全知識(shí)
一、汽車的性能和我們中學(xué)生必須知道的內(nèi)容
在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險(xiǎn)情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個(gè)過(guò)程,即“制動(dòng)停車過(guò)程”和“制動(dòng)停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái),還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾步一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效,車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn),才能停?。憾谟?、雪天氣,由于路面較滑,會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應(yīng)會(huì)立即停止,于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著汽車前橫過(guò)馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例時(shí)常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和中小學(xué)生更為突出。
對(duì)于這種情況,汽車駕駛員也無(wú)可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。
汽車轉(zhuǎn)彎:當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí),它告誡人們,汽車要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,這是因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)彎時(shí),前后輪不會(huì)在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個(gè)差別就叫“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可能通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。其實(shí),如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,所以離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距2米以外。
二、自行車使用常識(shí)
《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)
在道路上騎自行車。而當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎車,則必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通規(guī)則和掌握安全騎車要領(lǐng)。
自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好,安全設(shè)備、牌證齊全有效。騎車前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪等是否完好。學(xué)騎自行車時(shí),應(yīng)選擇廣場(chǎng)、操場(chǎng)或人車稀少的道路。嚴(yán)禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車。
當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可單獨(dú)騎車時(shí),你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:
1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相追逐或曲折競(jìng)駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。
2、騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí),應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車閘失效應(yīng)該下車推行。
3、騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來(lái)往車輛進(jìn)行突然猛拐,爭(zhēng)道搶行。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)要轉(zhuǎn)大彎行駛。
4、自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒(méi)有設(shè)臵交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。
5、在大、中城市市區(qū)道路上,不準(zhǔn)騎自行車帶人。
三、乘車須知
我們不少同學(xué)往返學(xué)校都要乘坐車輛。然而乘坐車輛也應(yīng)該講究社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車常識(shí),以保障人身安全。
1、乘車須待車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應(yīng)隨即走上人行道,千萬(wàn)不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。
2、不準(zhǔn)帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。這些物品會(huì)受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機(jī)動(dòng)車在行駛中,乘車人要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來(lái)往車輛擦傷自己。不準(zhǔn)在車輛未停穩(wěn)時(shí)急忙下車。
4、乘坐大卡車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。否則,如遇車輛緊急剎或轉(zhuǎn)彎時(shí)因慣力被拋出車外。乘坐大卡車時(shí),應(yīng)蹲下,并抓牢車廂欄板。
四、愛(ài)路護(hù)路與交通安全
我們中小學(xué)生,是祖國(guó)的未來(lái),新世紀(jì)的接班人,不僅要自覺(jué)遵守交通法規(guī),而且要做愛(ài)路護(hù)路的好少年。
因此,大家必須努力做到:
1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護(hù)欄和車行道護(hù)欄,不要在護(hù)欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、路上的崗?fù)?、崗臺(tái)、候車棚、交通標(biāo)志等都是為保障車輛、行人安全服務(wù)的,應(yīng)得到保護(hù)和護(hù)理。不得推、搖、扳、拆,發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止,并及時(shí)向交警部門(mén)報(bào)告,使之得以保護(hù)和修理。
3、不準(zhǔn)向公路上拋物,如:果殼、垃圾、磚瓦、石塊等,不準(zhǔn)在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜。
4、不準(zhǔn)向行駛中的車輛射彈弓,擲危險(xiǎn)物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。
上述違章行為都將危害交通安全,希望同學(xué)們不僅自己能夠遵守交通規(guī)則,還要積極宣傳交通法規(guī),讓全社會(huì)的人都來(lái)維護(hù)交通安全,預(yù)防事故的發(fā)生。
五、馬路不是游戲場(chǎng)
道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當(dāng)成“游戲場(chǎng)”,不僅影響交通,而且非常危險(xiǎn)?,F(xiàn)實(shí)生活中,已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。
中學(xué)生處在生長(zhǎng)發(fā)育、增長(zhǎng)知識(shí)階段,對(duì)很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環(huán)、溜冰、打羽毛球、放風(fēng)箏等,不少人不僅在課間休息時(shí)間玩,而在上學(xué)、放學(xué)的道路上也玩。殊不知這樣非常危險(xiǎn),有時(shí)為追趕玩的物品跑向路中,導(dǎo)致汽車駕駛員措手不及,而發(fā)生交通事故。在人行道上跳橡皮
筋、踢毽子、玩呼拉圈,都會(huì)給來(lái)往人帶來(lái)不便,也是妨礙交通的違章行為。在道路上追追打打,車前車后亂竄,互相扔石子、泥塊、處于開(kāi)心、好奇,在道路上追車、扒車,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂(lè)等等,這些都是危害交通導(dǎo)致事故的根源,是必須嚴(yán)格禁止的行為。馬路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒,相互監(jiān)督,相互照應(yīng),當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
六、如何過(guò)馬路
上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全,這里的學(xué)問(wèn)多著呢!有不少行人因?yàn)椴欢眠^(guò)馬路的學(xué)問(wèn),結(jié)果招來(lái)車禍、喪身于車輪之下。
那么,過(guò)馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?
第一,行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走,并注意前后車輛。
第二,橫過(guò)車行道,必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的,須事先看清左右來(lái)往車輛,待車輛走過(guò)后直行通過(guò),不要追逐、猛跑。
第三,不準(zhǔn)在車輛減速時(shí)或車輛停著的車后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤,導(dǎo)致交通事故。第四,學(xué)齡前兒童及幼小學(xué)生無(wú)自我判斷和保護(hù)能力的,在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。
第五,晴天過(guò)公路,如有灰塵應(yīng)回避一下,但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮住視線,防止與車輛碰撞。
第六,過(guò)交叉路口,要注意交通信號(hào),熟記紅燈停,綠燈行。有些路口設(shè)臵了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時(shí),準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過(guò);綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,這時(shí)行人應(yīng)該在人行道上等候。
七、行路常識(shí)
同學(xué)們會(huì)說(shuō),行路有什么常識(shí)可言,人自從出生蹣跚學(xué)步時(shí)就會(huì)走路。其實(shí)不然,行路有很多學(xué)問(wèn)和常識(shí),必須要充分加以認(rèn)識(shí)和運(yùn)用,才能夠有
效地保護(hù)自己。那么行路要注意哪些事項(xiàng)呢?
首先要有交通安全意識(shí)。外出走路,隨時(shí)都會(huì)遇到威脅自己生命安全的復(fù)雜情況,因此要集中思想,注意不要撞著別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時(shí)不可低頭看書(shū)看畫(huà);遇風(fēng)、雪、雨或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風(fēng)刮起灰塵不要突然橫過(guò)公路搶上風(fēng);冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發(fā)交通事故。
其次要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過(guò)街道必須走“人行橫道”、“人行天橋”或“地下通道”。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。
第三,要有良好的行路心態(tài)。在城市要橫過(guò)街道確實(shí)叫人膽顫心驚,南來(lái)北往的各種車輛往往叫人進(jìn)退兩難。這時(shí)要沉著不要慌張,做到“寧停三分、不搶一秒”。過(guò)馬路時(shí)要先左看看,右看看,待確定無(wú)來(lái)往車輛時(shí)再通過(guò)。切忌過(guò)馬路時(shí)猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。學(xué)校位于馬路(街道)邊,放學(xué)時(shí),學(xué)校組織學(xué)生列隊(duì)過(guò)馬路,這樣才能有效保障行路安全。
八、發(fā)生交通事故怎么辦
交通事故是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)人員,因違反《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為,過(guò)失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。
“事故現(xiàn)場(chǎng)”是指發(fā)生交通事故的車、物、人、畜以及有關(guān)痕跡物證等所在空間場(chǎng)所。發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人應(yīng)在交警到來(lái)之前,用繩索、石塊等設(shè)臵現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)警界線,以防止現(xiàn)場(chǎng)被破壞。因搶救傷者需移動(dòng)傷者和車輛,要?jiǎng)澓迷敿?xì)標(biāo)記,以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)原貌。
發(fā)生事故后,當(dāng)事人或目擊者應(yīng)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況,迅速撥打電話“122”、“110”或委托過(guò)往車輛、行人報(bào)告附近交警部門(mén)。
在交通民警未到時(shí),當(dāng)事人絕不允許隨便離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)或私自處理。當(dāng)事人
肇事逃逸或者有意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證握,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案,使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)負(fù)全部責(zé)任;當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案,或未及時(shí)報(bào)案,使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定時(shí),負(fù)同等責(zé)任。
我們?nèi)绻鲆?jiàn)交通事故,要立即幫助維護(hù)交通秩序,幫助打電話報(bào)警,記清車輛牌號(hào),尋找傷者,幫助求護(hù)。發(fā)現(xiàn)事故雙方有“私了”情況,要及時(shí)勸阻。
如果是我們中學(xué)生發(fā)生了交通事故除了應(yīng)該注意以上幾點(diǎn)外,還要特別留心幾點(diǎn):
1、如傷勢(shì)不重的情況下,及時(shí)尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨及時(shí)通知自己的父母或者老師,或者打“122”、“110”報(bào)警,通知警察趕到現(xiàn)場(chǎng)處臵。
2、一定要及時(shí)記住肇事車輛折車牌號(hào)、顏色、大小、形狀,以防肇事車輛逃逸。
3、不要移動(dòng)傷者和車輛,一定要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)以使認(rèn)清事故責(zé)任。確實(shí)要移動(dòng)的,也要?jiǎng)潪楹迷敿?xì)標(biāo)記。
第四篇:中學(xué)生交通安全知識(shí)
中學(xué)生交通安全知識(shí)
一、安全的基本原則
1、保持鎮(zhèn)靜,趨利避害。
2、學(xué)會(huì)自救、保護(hù)自己。
3、想方設(shè)法,不斷求救。
4、記住四個(gè)電話:①“119”火警電話。②“110”報(bào)警電話。③“122”交通事故報(bào)警電話。④“120”急救電話。打電話不要慌張、語(yǔ)無(wú)倫次,必須要說(shuō)清地點(diǎn)、相關(guān)情況,顯著的特征。
二、交通安全
1、行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有效通信號(hào)控制的人行道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動(dòng)車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;
不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機(jī)動(dòng)車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
3、乘車安全:乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
三、行走安全
1、安全常識(shí):
指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來(lái)往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)
爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2、行走時(shí),哪些情況最危險(xiǎn)呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車輛稀少,因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸浴B楸约勇楸跃偷扔谖kU(xiǎn)。
(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險(xiǎn)。
四、騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機(jī)動(dòng)車搶道。
(8)不平行騎車。
中小學(xué)生騎車帶人、闖紅綠燈、并排騎車、逆向騎車、在機(jī)動(dòng)車道上騎車以及騎自行車打手機(jī)、聽(tīng)MP3等各種交通違規(guī)行為,最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。
五、乘車安全
(1)外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機(jī)、黑摩的等非客運(yùn)車輛,不要乘坐超員車輛,預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生。
(2)上車前先看清公共汽車是哪一路,因?yàn)楣财囃?空荆菐茁饭财囃粋€(gè)站臺(tái),慌忙上車,容易乘錯(cuò)車。
(3)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時(shí)將書(shū)包置于胸前,以免書(shū)包被擠掉,或被車門(mén)軋住。
(4)上車后不要擠在車門(mén)邊,往里邊走,見(jiàn)空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。
(5)乘車要尊老愛(ài)幼講禮貌,見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。
(6)乘車時(shí)不要看書(shū),否則會(huì)損害眼睛。
第五篇:中學(xué)生交通安全知識(shí)
靜樂(lè)三中
八年級(jí)史地生知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)比賽通知
各班主任、八年級(jí)史地生教師:
為了掀起勤學(xué)勤練高潮,調(diào)動(dòng)同學(xué)們學(xué)習(xí)史地生學(xué)科知識(shí)的興趣,特此舉辦史地生知識(shí)競(jìng)賽。
一、任務(wù)分工
總負(fù)責(zé): 呂小平聯(lián) 絡(luò):王文中
命題組:高彩霞(歷史)武小青(地理)常艷慧(生物)學(xué)習(xí)指導(dǎo)組:歷史:高彩霞 謝 芳 地理:武小青 余麗
生物:常艷慧 司鳳云
監(jiān)考閱卷組:史地生教師 各班主任(具體分工另行安排)
二、競(jìng)賽內(nèi)容
競(jìng)賽內(nèi)容涵蓋歷史、地理和生物三門(mén)課從開(kāi)學(xué)到現(xiàn)在所學(xué)知識(shí)。
三、競(jìng)賽時(shí)間地點(diǎn)
時(shí)間:元旦后兩周內(nèi)(周四)地點(diǎn):本班教室
四、獎(jiǎng)勵(lì)辦法
集體獎(jiǎng):總均分第一、第二、第三名;文明考風(fēng)獎(jiǎng)一名。個(gè)人獎(jiǎng):校前四十名;每班優(yōu)秀獎(jiǎng)5名(不含校前40名)
靜樂(lè)三中八年級(jí)組 2015年12月30日
中學(xué)生交通安全
一、安全的基本原則
1、保持鎮(zhèn)靜,趨利避害。
2、學(xué)會(huì)自救、保護(hù)自己。
3、想方設(shè)法,不斷求救。
4、記住四個(gè)電話:①“119”火警電話。②“110”報(bào)警電話。③“122”交通事故報(bào)警電話。④“120”急救電話。打電話不要慌張、語(yǔ)無(wú)倫次,必須要說(shuō)清地點(diǎn)、相關(guān)情況,顯著的特征。
二、交通安全
1、行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有效通信號(hào)控制的人行道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動(dòng)車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機(jī)動(dòng)車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
3、乘車安全:乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
三、行走安全
1、安全常識(shí):
指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來(lái)往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2、行走時(shí),哪些情況最危險(xiǎn)呢?(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。(3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車輛稀少,因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。
(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險(xiǎn)。
四、騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。(3)不脫手騎車。(4)不騎車帶人。(5)不騎“病”車。(6)不騎快車。(7)不與機(jī)動(dòng)車搶道。(8)不平行騎車。
中小學(xué)生騎車帶人、闖紅綠燈、并排騎車、逆向騎車、在機(jī)動(dòng)車道上騎車以及騎自行車打手機(jī)、聽(tīng)MP3等各種交通違規(guī)行為,最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。
五、乘車安全(1)外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機(jī)、黑摩的等非客運(yùn)車輛,不要乘坐超員車輛,預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生。
(2)上車前先看清公共汽車是哪一路,因?yàn)楣财囃?空?,往往是幾路公共汽車同一個(gè)站臺(tái),慌忙上車,容易乘錯(cuò)車。(3)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時(shí)將書(shū)包置于胸前,以免書(shū)包被擠掉,或被車門(mén)軋住。
(4)上車后不要擠在車門(mén)邊,往里邊走,見(jiàn)空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。
(5)乘車要尊老愛(ài)幼講禮貌,見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。(6)乘車時(shí)不要看書(shū),否則會(huì)損害眼睛。
黃河頌
浩瀚壯闊的黃河,奔騰澎湃,流經(jīng)黃土高原.黃河流域是黃種人滋生繁衍的地區(qū),也是軒轅黃帝居住營(yíng)衛(wèi)的所在.黃河哺育著中華民族.中華民族得到這份自然的恩賜,瓜瓞綿 延,永無(wú)止境,與山川相輝映,與日月共久長(zhǎng).據(jù)遠(yuǎn)古記載,黃河流經(jīng)壺口、華陰、孟津、大伾入于渤海.而砥柱則巋然屹立于濁浪怒濤之中,顯示出堅(jiān)韌不拔的氣概.砥柱之北的大陽(yáng)縣也因處于大河之陽(yáng)而得名,又以在大河之北,遂定名為河北縣,其后乃改稱平陸.小縣得大名,實(shí)為鮮見(jiàn).黃河流域氣候溫和,土壤肥沃,適宜農(nóng)業(yè)的經(jīng)營(yíng).炎黃子孫得天獨(dú)厚,在此肥沃的土地上,經(jīng)之營(yíng)之,日臻文明.淳樸勤儉的風(fēng)俗,早見(jiàn)于《詩(shī)經(jīng)〃國(guó)風(fēng)》的歌誦;也深得吳國(guó)季札的稱道;太史公著《貨殖傳》、班盂堅(jiān)撰《地理志》,亦皆頌揚(yáng)不止.而關(guān)西尚雄武,山東稱儒雅,兩漢將相洵出其間,稱為盛世,隋唐而后,更見(jiàn)發(fā)揚(yáng).人文鼎盛,彪炳史冊(cè),令人緬懷留連,無(wú)時(shí)或已.自遠(yuǎn)古時(shí)起,黃河流域即為都城所在.三皇五帝的傳說(shuō),就未遠(yuǎn)離此域,夏商周三代更輾轉(zhuǎn)遷徒于其間.由秦漢以迄唐宋,咸陽(yáng)、長(zhǎng)安、洛陽(yáng)、開(kāi)封,迭為建都之地.都城所在,人文薈萃,歷久不衰.奔騰的黃河,激勵(lì)世人向外發(fā)展,齊魯方士,期望三神山,秦皇漢武,親臨東海上.雖說(shuō)是景慕神仙,實(shí)際是謀圖海外開(kāi)拓.而張騫鑿空,甘英遠(yuǎn)行,始知西域的廣大無(wú)垠.海上三神山誠(chéng)渺茫難稽,日南交趾的設(shè)郡,漢廷使者遂得遠(yuǎn)至已不程國(guó).以今地按之,已達(dá)到印度南部海岸.這種向往開(kāi)拓的精神,歷隋唐而至于近世,初未稍泯.黃河流域,既是肥沃的地區(qū),又有瑰麗的文化,但與北方草原相毗鄰,不免引起游牧族類的搔擾.為了促進(jìn)文化發(fā)展,也為了使農(nóng)業(yè)地區(qū)不受蹂躪,從戰(zhàn)國(guó)時(shí)起,就修建了長(zhǎng)城,歷秦漢而至明代,皆有所修建.由于有了長(zhǎng)城,黃河流域的文化不僅得到了保護(hù),而且更顯得豐采.長(zhǎng)城并未使黃河流域受到封閉,也并未使人趨于保守.霍去病馳騁于祁連山下,徐自為筑城于盧胸山旁,竇憲勒銘于燕然山側(cè),王越取勝于紅鹽池畔,都是不以長(zhǎng)城為限.而參于可汗道的修筑,絲綢之路的暢通,又皆顯示出沒(méi)有受到任何的阻隔.這些都是開(kāi)拓和進(jìn)取,而不是封閉和保守.黃河的激蕩和奔放,是不會(huì)使人封閉和保守的.近世以來(lái),黃河屢經(jīng)泛濫,造成了若干破壞.這是人為作用的惡果,是不肖的炎黃子孫的造作.植被的破壞,水土的流失,愈至挽近而愈形嚴(yán)重,黃河怎能不頻繁泛濫?如果除舊布新,有所改革,黃河必能充分恢復(fù)它原來(lái)的哺育力量,中華民族也必能因之早日得到振興,益臻于繁榮富強(qiáng)!