第一篇：船舶燃料油鑒定要點(diǎn)

1.應(yīng)確認(rèn)委托方及鑒定項(xiàng)目,并及時(shí)與有關(guān)單位聯(lián)系鑒定時(shí)間和地點(diǎn)。

2.鑒定人員應(yīng)及時(shí)到指定地點(diǎn)，登上委托船舶進(jìn)行檢驗(yàn)。

3.在船上與輪機(jī)長及船長見面, 出示委托書副本,表明委托方, 了解船舶基本狀

況。

4.船舶的水尺標(biāo)記字跡要清晰、正規(guī)、分度正確。

5.了解和查閱船上有關(guān)下列有效、正規(guī)圖表：

a)船舶規(guī)范表

b)油艙計(jì)量表及油艙液深縱傾校正表，或提供縱傾校正的有關(guān)資料；

c)不具備縱傾校正的船舶，應(yīng)要求船方將船舶吃水差應(yīng)調(diào)整或保持在0.3m(或1 ft)以內(nèi)。

6.備妥、檢查下列用具：

電子計(jì)算器、銅直尺、鋼卷尺等用具。

6.查明下列實(shí)際情況：

各項(xiàng)圖表上的計(jì)算單位；比例倍數(shù)；公英制、容量和重量等。

8.各燃油柜的分布情況和貯存量，以及燃油的密度。

9.燃油的每日消耗量和裝卸期間的變化。

10.燃油鑒定：

a)用目力觀測艏、艉的吃水?dāng)?shù), 得出吃水差。

b)測量所有輕油, 重油等燃油柜的油深或空距。

c)由機(jī)艙內(nèi)溫度計(jì)讀出海水溫度及日用柜, 沉淀柜的燃油溫度。

記錄測量至日用柜的時(shí)間, 作為燃油鑒定的時(shí)間, 此時(shí)間為時(shí)間點(diǎn)。

11.依據(jù)船方提供的計(jì)算圖表, 經(jīng)必要的校正, 計(jì)算出各燃油柜的容積。

12.查閱各燃油柜以往加油憑證, 獲得各燃油柜的標(biāo)準(zhǔn)燃油密度。

13.查表T-54B得體積校正系數(shù)VFC。

14.由以上燃油的容積、溫度、密度及體積校正系數(shù)計(jì)算出各燃油柜的燃油重量及輕油, 重油總重量。

15.詢問輪機(jī)長燃油在港日消耗量及由泊位至引航站的消耗量, 作為參考資料保存。

16.鑒定人員登輪鑒定時(shí)應(yīng)與船方會(huì)簽鑒定結(jié)果記錄單,如船方不予配合，須在鑒定記錄上備注有關(guān)情況。

17.記錄

檢驗(yàn)的全過程要做好詳細(xì)記錄

第二篇：船舶建造要點(diǎn)

船舶建造工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)

為提高船舶建造質(zhì)量，強(qiáng)化船舶建造工藝，合理、有效地控制產(chǎn)品質(zhì)量，保證各工序制造過程質(zhì)量控制的貫徹落實(shí)，提高全員質(zhì)量意識，樹立良好的質(zhì)量氛圍，使質(zhì)量管理有章可循。為此，特制訂如下規(guī)定：

一、預(yù)處理：

1.1預(yù)處理時(shí)，板片必須選擇合理的行走速度和鋼丸的混合比例，以保證鋼板Sa2.5除銹等級的粗糙度和清潔度。經(jīng)預(yù)處理的鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，并顯示均勻的金屬色澤；

1.2油漆噴涂前必須檢查鋼板的清潔度，保證涂層的附著力，經(jīng)拋丸后噴涂車間底漆。應(yīng)根據(jù)材質(zhì)選擇車間底漆顏色，EH36使用檸檬黃、DH36使用鐵黃、AH36、AH32使用氧化鐵紅，其余統(tǒng)一使用灰色或蘭色，但普通D級板、B級板必須合理區(qū)分，D級板在兩端自由邊300mm處四角用方框加以標(biāo)識，B級板在兩端自由邊爐批號上加方框，普通板材在端部距自由邊300mm處應(yīng)進(jìn)行材質(zhì)、規(guī)格、爐批號移植并加上方框；

二、數(shù)切及半自動(dòng)切割：

2.1數(shù)控切割必須認(rèn)真履行交接班制度，區(qū)域主管、班長每天應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃如實(shí)記錄施工情況，各臺班操作工應(yīng)認(rèn)真按交接表中內(nèi)容進(jìn)行記錄簽字，交接時(shí)因接班人未認(rèn)真檢查就簽接的，事后發(fā)現(xiàn)一切問題，均由接班人負(fù)責(zé)；

2.2數(shù)切人員每人須自備3m卷尺一把，以便自己及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，掌握數(shù)切精度，實(shí)現(xiàn)可追溯性； 2.3數(shù)切人員必須按產(chǎn)品認(rèn)真記錄所有數(shù)切板材的爐批號并將爐批號記錄表及時(shí)送至質(zhì)管處備案； 2.4堅(jiān)持每周一對數(shù)切機(jī)進(jìn)行精度測試，發(fā)現(xiàn)精度超出規(guī)范要求的應(yīng)及時(shí)調(diào)整，直至調(diào)整到精度誤差范圍內(nèi)方可使用，如調(diào)不到精度范圍應(yīng)報(bào)動(dòng)設(shè)處及時(shí)檢修，任何人不得擅自指揮作業(yè)，同時(shí)應(yīng)將精度測試記錄提交質(zhì)檢部門存檔；

2.5切割板材應(yīng)合理進(jìn)行留點(diǎn)，預(yù)防變形，控制切割板片及構(gòu)件邊緣直線度，嚴(yán)禁將切割精度超差的不合格零部件及板片流轉(zhuǎn)到下道工序；

2.6切割前必須檢查板材、型材的規(guī)格（厚度、材質(zhì)、尺寸等）是否與數(shù)切配套文件相符，對下道工序須加工的外板、雙曲度構(gòu)件均需進(jìn)行噴粉劃線后方可切割。對數(shù)切班切割出來的所有構(gòu)件及板片，必須用油性記號筆詳細(xì)注明船名、分段代號、零件名稱或代號、加工組合標(biāo)記、檢驗(yàn)線、矯正線、幾何尺寸，同時(shí)標(biāo)明切割時(shí)間、班次及切割人員姓名和時(shí)間；

2.7數(shù)切與半自動(dòng)切割產(chǎn)品必須按場次在切割平臺上報(bào)驗(yàn)，切割出的構(gòu)件，其自由端面、坡口面產(chǎn)生的凹槽（缺口）在移交下道工序之前必須補(bǔ)磨合格，不合格的零部件嚴(yán)禁流入下道工序。

2.8正確選用割嘴規(guī)則及切割速度，禁止使用統(tǒng)一割嘴和行走速度，應(yīng)在保證切割精度的前提下，根據(jù)板厚選擇行走速度和割嘴，尤其是切割薄板嚴(yán)禁使用大割嘴；

2.9號料時(shí)，長度、寬度偏差≤2mm，中心線、結(jié)構(gòu)線、切口線等位置偏差≤1.0mm。號料時(shí)鋼材的牌號、規(guī)格必須符合號料樣板、草圖及零件號料表上的要求，鋼板號料后的余料上須標(biāo)明此鋼材的爐批號和材質(zhì)厚度，2.10半自動(dòng)切割件邊緣必須保證一定的直線度，尺寸誤差控制在0-±1mm，切割產(chǎn)生的熔渣必須在平臺上清除，嚴(yán)禁未清除就流入下道工序；

2.11數(shù)切與半自動(dòng)切割產(chǎn)品應(yīng)按場次在切割平臺上報(bào)驗(yàn)，切割出的構(gòu)件，其自由端面、坡口面產(chǎn)生的凹槽（缺口）在離開準(zhǔn)備工區(qū)前由區(qū)域主管或數(shù)切班長負(fù)責(zé)組織補(bǔ)磨合格后移交下道工序。

三、冷熱加工：

3.1加工件工時(shí)做到輕而密，不允許產(chǎn)生明顯的壓痕及裂紋，如有崩裂，必須在離開構(gòu)件工區(qū)之前消除；

3.2折邊角度必須與圖紙或樣板一致，誤差不超過0.5°或樣板間隙≤1㎜.3.3折邊直線度必須控制在1/1000之內(nèi)（拉線測量）；肋骨、縱骨頂彎彎曲度與鐵樣誤差≤2㎜；型材矯直直線度控制在1/1000之內(nèi)（拉線測量）。

3.4波形板、槽型板壓筋，波形（槽形）高度（深度）誤差≤5㎜，寬度（間隙）誤差≤4㎜。3.5平板龍骨、首尾柱水火成型、中線偏差≤1.0㎜，橫向曲度間隙≤3.0㎜，縱向曲度間隙≤2.0㎜，首尾柱的周邊平面度≤1㎜，雙曲度板橫向曲線間隙≤3㎜，三角樣板檢驗(yàn)直線度≤3㎜，板型與板箱間隙≤3㎜。

3.6外板加工時(shí)應(yīng)根據(jù)其板厚和材質(zhì)，控制火焰溫度和水火距離，加熱線不應(yīng)在同一直線上并應(yīng)勻速操作，嚴(yán)禁“過燒”，加工后應(yīng)認(rèn)真檢查鋼板表面有無裂紋、熔融和起鱗。

四、自動(dòng)焊：

4.1自動(dòng)焊人員（自動(dòng)焊機(jī)操作者），須持證上崗，且按其資質(zhì)等級操作，嚴(yán)格禁止低資質(zhì)人員從事高資質(zhì)工作。

4.2自動(dòng)焊必須嚴(yán)格執(zhí)行拼板草圖尺寸，拼板時(shí)須拉尺檢查板片的長、寬、對角線，防止發(fā)生不角尺或大小頭現(xiàn)象并作適當(dāng)調(diào)整，以保證總體尺寸。

4.3自動(dòng)焊引弧板規(guī)格不得小于150㎜×150㎜，引弧板與母材允許厚度差≤2㎜，每塊引弧板限使用二次，如需刨縫的焊接，刨縫處必須延伸至引弧板。

4.4裝配焊件時(shí)要保證間隙均勻，高低平整，錯(cuò)邊量小，定位焊縫長度一般大于30mm，并且定位焊縫質(zhì)量與主焊縫質(zhì)量要求一致。必要時(shí)采用專用工裝、卡具。

4.5為實(shí)現(xiàn)拼版材料的可追溯性，對未經(jīng)數(shù)切的拼板結(jié)束須及時(shí)在拼版草圖上記錄下板材爐批號，并送質(zhì)檢部備案。

4.6焊絲、焊劑必須保溫，嚴(yán)格禁止不保溫就直接使用。

4.7自動(dòng)焊機(jī)操作者在施焊前應(yīng)嚴(yán)格檢查焊縫質(zhì)量，清除板縫垃圾，如因板縫間隙大而須打底焊的，表面不允許有藥渣存在，如打底焊使用堿性焊條的，還必須攜帶保溫桶；如因板厚超過12㎜要碳刨作業(yè)的，必須出白，并打磨徹底，清除溶渣、雜質(zhì)。

4.8普通鋼與特種鋼焊絲的焊絲盤要作明顯標(biāo)志區(qū)分，不得亂用。

4.9吊耳、引弧板必須在自動(dòng)焊平臺上用割刀割除，不允許敲打或采用外力折斷，以免撕裂板片；嚴(yán)禁不清除就直接流入下道工序。

4.10焊后板片上不允許有藥渣、焊劑等雜物，板材未清理禁止吊離自動(dòng)焊平臺。

4.11外板（甲板、底板、舷側(cè)板）、克令吊、機(jī)座及特種鋼板片焊接結(jié)束，必須書面申請超聲波檢測，待報(bào)專檢合格后方克吊離。

五、“T”型組合件、舾裝件制作：

5.1“T”型組合件、舾裝件嚴(yán)禁“邊裝配、邊電焊”。分段“T”型組合件、舾裝件電焊經(jīng)自驗(yàn)、互檢合格后，書面提交專檢，合格后移交下道工序。

5.2舾裝件切割盡量采用半自動(dòng)切割，以保證表面的光潔度，嚴(yán)格禁止隨意使用手工切割，缺料向區(qū)域主管申報(bào)，辦理補(bǔ)缺料手續(xù)。

5.3“T”型組合件、舾裝件上的工藝性加強(qiáng)材需在流入下道工序前拆除，嚴(yán)格禁止使用扁碳棒和榔頭，應(yīng)用割刀割除并高出母材1～2㎜，最后打磨光順，打磨時(shí)不允許產(chǎn)生凹陷、低于母材等現(xiàn)象。

5.4所有組合型材、舾裝件裝焊，待矯正自互驗(yàn)后報(bào)專檢，方可移交下道工序。

六、分段制作及中、大合攏： 6.1裝配： 6.1.1所有裝配工必須隨身攜帶榔頭、卷尺、角尺、粉線等工屬具。

6.1.2裝配工點(diǎn)焊需帶面罩，電焊時(shí)母材厚度小于11㎜，使用直徑3.2㎜堿性焊條；母材厚度大于11㎜的，使用直徑4.2㎜堿性焊條。定位焊不得產(chǎn)生弧坑、咬邊等缺陷，以保證定位焊達(dá)標(biāo)。

6.1.3平面分段間斷焊結(jié)構(gòu)裝配時(shí)應(yīng)按工藝要求執(zhí)行，定位焊前焊接位置線，所有定位焊必須在焊接位置線區(qū)域內(nèi)，并注意直線度、平整度、垂直度、裝配間隙等。

6.1.4裝配時(shí)原則上嚴(yán)禁使用手工任意切割，所有缺件交工程主管處理，禁止擅自處理或手工切割。6.1.5裝配工應(yīng)將合攏區(qū)域的加強(qiáng)馬板（加強(qiáng)材）必須放在外殼板內(nèi)側(cè)，原則上不允許在殼板外側(cè)。6.1.6所有外板裝配對接區(qū)域不允許產(chǎn)生敲擊榔頭印痕。

6.1.7分段的胎架制作必須按圖施工（包括分段的反變形），四周胎架支柱上口需用加強(qiáng)材拉平，內(nèi)部加強(qiáng)視分段的具體結(jié)構(gòu)而定，胎架水平需用經(jīng)緯儀測量，中心線、肋位檢驗(yàn)線需劃出并號洋沖。

6.1.8板片與胎架必須用定位塊固定，拼板焊接結(jié)束后劃線，拼板板縫坡口、周邊余量和坡口應(yīng)用半自動(dòng)割刀切割，板縫坡口杜絕用手工切割。

6.1.9加強(qiáng)及防止分段焊接變形，裝配工應(yīng)對上建、板縫對接區(qū)域、曲率分段必須按工藝要求進(jìn)行加強(qiáng)，以保證外形、半寬尺寸及控制焊接變形。

6.1.10加強(qiáng)對分段技術(shù)工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)的管理，進(jìn)行裝配精度檢驗(yàn)“四步曲”即胎架→鋪板劃線→構(gòu)件安裝→封板的階段性檢驗(yàn)，未經(jīng)專驗(yàn)通過嚴(yán)格禁止進(jìn)入下一道工序施工。

6.2電焊：

6.2.1所有施焊人員必須持證上崗（具有焊工證書或焊工資質(zhì)證），并隨身攜帶小榔頭、鋼絲刷、毛刷方可進(jìn)入施工現(xiàn)場，使用堿性焊條的焊工還須攜帶電焊條保溫桶，并正確使用。

6.2.2正確使用焊接電流、焊條焊接角度，防止焊縫偏弧、嚴(yán)重咬邊等現(xiàn)象的發(fā)生。6.2.3嚴(yán)格禁止帶水作業(yè)，任何焊接區(qū)域，嚴(yán)禁使用嵌條式焊接。

6.2.4 CO2氣體保護(hù)焊時(shí)，必須使用擋風(fēng)板，嚴(yán)格按照焊接工藝規(guī)程和規(guī)范進(jìn)行施工。6.2.5船體外板縫及強(qiáng)構(gòu)件焊接嚴(yán)格按焊接工藝程序施工。6.3二次切割：

6.3.1板片劃線二次切割后的氧化渣由二次切割人員當(dāng)場鏟除，并做到工完、料盡、場地清。6.3.2二次切割應(yīng)指定專人切割，以防止割縫出現(xiàn)鋸口、直線度不佳、圓弧不柔順，二次切割出現(xiàn)明顯割錯(cuò)等現(xiàn)象的發(fā)生。

6.4批碳、打磨：

6.4.1外殼板、棚壁外板、艙口圍板上的吊耳、馬板、加強(qiáng)材的拆除，嚴(yán)格禁止使用扁碳棒和榔頭敲，應(yīng)用手工割刀割除并高出母材1~2㎜，最后打磨光順，打磨時(shí)不允許產(chǎn)生凹陷、低于母材等現(xiàn)象。

6.4.2焊縫中的氣孔、夾渣未碳清，飛濺、藥渣或碳刨后產(chǎn)生的掛渣及時(shí)打磨干凈，自互驗(yàn)合格后方可提交轉(zhuǎn)、外檢。

6.5所有分段制作及中、大合攏施工結(jié)束后，認(rèn)真做好自、互驗(yàn)，并檢查施工區(qū)域的清潔（文明衛(wèi)生）、照明、腳手架等是否合格，交專檢合格后方可提交外檢。

七、管裝：

7.1管子預(yù)制時(shí)必須選用正確的材質(zhì)，切割尺寸精度需控制在≤3㎜。

7.2彎管角度精度需控制在±0。5°，管子彎曲后圓度偏差≤7%，彎管處外凸≤2%、內(nèi)凹1%。7.3管件對接時(shí)，超過5㎜壁厚必須開坡口，裝配前坡口應(yīng)打磨光順無毛刺，對接間隙≤3㎜，支管垂直度偏差±0。5°，所有管件對接處必須采用馬板定位，嚴(yán)禁直接在坡口內(nèi)點(diǎn)焊定位。

7.4管件焊接時(shí)，應(yīng)遵循焊接程序，對接焊接必須焊透。大口經(jīng)管子焊接應(yīng)采取焊接變形措施，并按有關(guān)焊接要求進(jìn)行。7.5管子分段安裝或船上安裝時(shí)，管口必須封口，防止異物進(jìn)入管內(nèi)。

7.6管子舾裝支架必須在內(nèi)場預(yù)制好，嚴(yán)禁用手工切割、隨意開孔破壞船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；支架腹板必須用數(shù)控切割并打磨光滑，嚴(yán)禁使用手工切割。

7.7管系安裝，閥門走向與管系系統(tǒng)布置圖一致。

7.8管系密試應(yīng)無滲漏，并按密試要求進(jìn)行保壓實(shí)驗(yàn)，經(jīng)自互驗(yàn)合格后提交專、外檢。7.9所有閥及其他附件的受壓部位，應(yīng)進(jìn)行車間液壓強(qiáng)度試驗(yàn)，其試驗(yàn)壓力為1.5倍設(shè)計(jì)壓力。7.10經(jīng)檢驗(yàn)合格的管子，應(yīng)依據(jù)管子托盤表在其法蘭上打上編號鋼印，不合格的管子，更改之后應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。

7.11凡要穿過船體結(jié)構(gòu)，如橫梁、肋骨、肘板、縱桁、內(nèi)底板、液艙箱柜及甲板等處時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按開孔圖或工藝技術(shù)要求規(guī)定先劃線，經(jīng)區(qū)域主管或?qū)z復(fù)驗(yàn)無誤后再開孔，嚴(yán)禁任意開孔。在船體重要構(gòu)件上開孔，應(yīng)按要求進(jìn)行加強(qiáng)，即用開孔補(bǔ)償方法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。

7.12管子穿過水密或氣密結(jié)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)采用貫通件或座板；穿過非水密平臺、甲板或非水密隔墻時(shí)，應(yīng)加裝防護(hù)罩，并雙面焊接。

7.13由于船艙環(huán)境較差，且立體作業(yè)，因此在每根管子安裝時(shí)都要注意清潔工作，應(yīng)按管子安裝順序拆除封頭進(jìn)行安裝，以防止異物或污水落入管內(nèi)，造成不必要的返工。同時(shí)，要防止封頭漏拆而造成管路不通。

7.14管子安裝時(shí)要橫平、豎直、美觀、整齊、固定可靠。

7.15鋼法蘭管子，其法蘭與法蘭連接，法蘭與機(jī)械設(shè)備（包括管路 附件）接口連接要自然對準(zhǔn)，不允許用杠和夾具等強(qiáng)行對中。法蘭面和螺孔支茅間距應(yīng)符合管系工程安裝偏差的規(guī)定。

7.16文明生產(chǎn)，做到工完、料盡、場地清。

八、涂裝：

8.1涂裝人員應(yīng)充分了解、熟悉單船油漆配套、工藝文件，并熟悉各部位的二次除銹方法、除銹等級、油漆類型、油漆層數(shù)、漆膜厚度等規(guī)定。

8.2涂裝露天作業(yè)時(shí)，當(dāng)相對濕度大于85%、潮濕或下雨天，未經(jīng)區(qū)域主管及主檢同意，嚴(yán)格禁止露天涂裝施工。

8.3對過焊孔、流水孔、型材及構(gòu)件反面等難以涂裝的區(qū)域，為保證干膜厚度，應(yīng)進(jìn)行預(yù)涂及后期的補(bǔ)涂，直至達(dá)到檢驗(yàn)要求。

8.4單船所使用的涂料必須是船東認(rèn)可產(chǎn)品，確保涂料的最大、最小重涂間隔等技術(shù)指標(biāo)。8.5油漆施工時(shí)，施工人員必須采用機(jī)械攪拌油漆，以防止因攪拌不均勻，影響涂裝質(zhì)量，雙組分的油漆應(yīng)充分混合攪拌后，方可施工。

8.6涂裝作業(yè)應(yīng)遵循先難后易、先上后下、先內(nèi)后外、先結(jié)構(gòu)后平面的原則施工。

8.7對密性試驗(yàn)區(qū)域、船體大合攏區(qū)域及其他應(yīng)保留不涂裝的部位，應(yīng)根據(jù)要求用膠帶加以保護(hù)，并在分段涂裝報(bào)驗(yàn)后及時(shí)清除保護(hù)材料。

8.8船臺墩位、分段擱墩位置、火工校正區(qū)、分段合攏區(qū)，必須將涂層打磨至階梯坡度后，逐層補(bǔ)涂。

8.9外板涂裝必須注意鋅塊、探測器、螺旋槳等保護(hù)工作，嚴(yán)禁粘上涂料。

8.10艙室涂裝前必須做好所有機(jī)械設(shè)備、電纜、有色金屬等的保護(hù)，確保涂裝整體質(zhì)量。8.11所有噴涂應(yīng)選擇好的槍手操作，確保涂層均勻、無流掛。8.12艙室封艙前，必須經(jīng)涂裝膜厚測量，涂裝總報(bào)后方可進(jìn)行封艙。

九、船電工：

9.1在船上安裝支架、設(shè)備時(shí)須隨身攜帶扳手、榔頭、卷尺、記號筆等，調(diào)式時(shí)必須增加兆歐表、鉗形表、萬用表等，電纜敷設(shè)時(shí)必須隨身攜帶鋼絲鉗、扎絲。

9.2外場電裝安裝原則應(yīng)遵守“橫平豎直、先安框后焊接、再裝電纜架”； 9.3電纜敷設(shè)完畢，應(yīng)認(rèn)真核對兩頭電纜長度、位置是否拉錯(cuò)、漏拉等； 9.4電纜接地裝置，表面應(yīng)除去油漆、污斑、裸露金屬光澤；

9.5電纜端頭處理，根據(jù)冷壓工藝要求進(jìn)行，端子排電纜頭不能有松動(dòng)現(xiàn)象，電纜芯線末端應(yīng)該有套管和標(biāo)記；

9.6電纜支承舾裝件，不準(zhǔn)將支承件直接焊接在船殼的外板上或金屬管上，也不準(zhǔn)將支承件焊接在可以拆卸的活動(dòng)物體上，支承舾裝件固定端的焊縫應(yīng)該避開船體結(jié)構(gòu)的焊縫，二者之間的最小距離不小于50㎜；

9.7電氣設(shè)備支承舾裝件固定端焊縫應(yīng)該均勻平整，不應(yīng)該有漏焊現(xiàn)象，表面應(yīng)該除盡藥皮、焊渣、飛濺，然后打磨并涂防銹漆；

9.8電纜貫通件在船體結(jié)構(gòu)上的開孔應(yīng)該符合結(jié)構(gòu)開孔和補(bǔ)強(qiáng)的技術(shù)要求，船體結(jié)構(gòu)的肘板上一般不允許開孔，若必須開孔，應(yīng)經(jīng)技術(shù)部門同意；

9.9電纜敷設(shè)到位后，電纜兩端應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)圖做好識別標(biāo)志，以便以后電纜的切割、復(fù)線工作； 9.10設(shè)備電纜敷設(shè)到位后，要及時(shí)整理、固定端部封頭，以防潮濕滲透降低絕緣值，禁止電纜散落于地，否則會(huì)碾踏損壞電纜；

9.11所有信號線與電力線要分開敷設(shè)，本質(zhì)安全電纜要單獨(dú)敷設(shè)； 9.12使用應(yīng)急電源的舵機(jī)、電力線和控制線要單獨(dú)敷設(shè)；

9.13主配電板和應(yīng)急配電板的上、下、前、后一般不應(yīng)該裝有管路，假如不避免時(shí)，該部位不應(yīng)有管子接頭；

9.14主配電板和應(yīng)急配電板前后的橡皮起絕緣作用； 9.15并車的三要素是電壓、相序、頻率；

9.16手動(dòng)并車步驟：1）打開并車屏上并聯(lián)運(yùn)行選擇開關(guān)，觀察同步表的旋轉(zhuǎn)指針；2）當(dāng)自動(dòng) 同步點(diǎn)時(shí)，同步指示燈亮，即兩臺車達(dá)到同步，手動(dòng)按下待并發(fā)電機(jī)主開關(guān)按鈕；3）將并聯(lián)運(yùn)行選擇開關(guān)關(guān)閉；

9.17在連接遙控起動(dòng)時(shí)，應(yīng)遵守的原則是起動(dòng)并聯(lián)在線路中，停止串聯(lián)在線路中；

9.18交流接觸器在使用的過程中發(fā)出的噪音較大時(shí)，最根本電壓原因是觸頭較臟、間隙大等； 9.19日光燈中的電容起提高功率因素作用； 9.20穿上的左、右舷燈，左舷紅色、右舷綠色；

9.21當(dāng)你打開穿上電力照明變壓器接線蓋板時(shí)，沒有萬用表在手上的同時(shí)，根據(jù)大寫的字母是初級，小寫字母是次級來判別；

9.22我們?nèi)粘Ｊ褂玫?00V兆歐表，每分鐘搖120轉(zhuǎn)；

9.23電纜托架上的托板可設(shè)1～3層，托板上的電纜應(yīng)分束緊固；

9.24穿過電纜管的電纜，電纜外徑截面積的總和不超過管內(nèi)截面積的40%；

9.25當(dāng)電纜穿過防火填料電纜框（桶）時(shí)，電纜框（桶）與電纜，電纜與電纜應(yīng)留有間隙，其電纜的外徑總截面積不得超過電纜框（桶）內(nèi)截面積的30%；

9.26文明生產(chǎn)，做到工完、料盡、場地清。

十、輪鉗工：

10.1上船安裝各類機(jī)座時(shí)必須隨身攜帶卷尺、水平尺、角尺以保證機(jī)座安裝的正確性；

10.2發(fā)電機(jī)、錨絞機(jī)、齒輪箱、主機(jī)底座等機(jī)座墊片拂括時(shí)，墊片四周用0.05㎜賽尺檢查，不應(yīng)插入，局部插入深度不大于20㎜； 10.3甲板機(jī)械機(jī)座面板的平面度應(yīng)≤5㎜，面板外傾斜度為1/100；

10.4嚴(yán)禁禁止隨意使用手工切割，臨時(shí)使用的支架、輔助設(shè)施應(yīng)做到“日產(chǎn)、日清”；

10.5軸系、舵系安裝前表面應(yīng)加以保護(hù)，吊裝時(shí)應(yīng)采用尼龍繩，嚴(yán)禁產(chǎn)生任何形式的表面劃傷； 10.6安裝各類機(jī)電設(shè)備、甲板機(jī)械、舾裝件支承架時(shí)，應(yīng)做到垂直、水平，不得扭曲，以避免負(fù)重后的變形和保持外觀的整齊；

10.7機(jī)艙艏部各泵浦和設(shè)備安裝到位后，必須在泵或設(shè)備上方安裝合適的吊耳，以便設(shè)備的保養(yǎng)和維修；

10.8所有泵、設(shè)備、軸子在船上安裝后要做好保護(hù)工作，以防止設(shè)備的損壞； 10.9安裝、調(diào)試（校油）時(shí)嚴(yán)禁任何油類人為濺落污染施工場地； 10.10三線定義是基線、中心線、軸線；

10.11一般軸系拂配的要求為25×25m㎡不少于3點(diǎn)，即接觸面積不少于70%；

10.12舵機(jī)試驗(yàn)前的條件是：1）電機(jī)絕緣及控制系統(tǒng)的絕緣大于1MΩ；2）三個(gè)“0”位一致，即舵葉“0”位，舵角指示器“0”位及電動(dòng)舵角指示器“0”位；

10.13主機(jī)起動(dòng)失敗的定義是連續(xù)三次不能起動(dòng)； 10.14螺旋槳壓入需要軸向力和徑向力；

10.15制淡裝置和鍋爐蓄壓一般在主機(jī)全速前進(jìn)時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)； 10.16一般有過盈的非鉸孔螺栓在冷凍后安裝；

10.17軸系照光一般在船體艉樓板甲板以下燒焊火工結(jié)束，同時(shí)在陰天早上或晚上，即無陽光直接照射的條件下進(jìn)行；

10.18文明生產(chǎn)，做到工完、料盡、場地清。

本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行，希各部門、施工隊(duì)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，規(guī)范施工人員的施工行為。質(zhì)檢部將加大督查力度，采用教育、警告、質(zhì)量考核相結(jié)合的原則，堅(jiān)決杜絕一切違章行為，以進(jìn)一步提高船舶建造質(zhì)量。

靖江大洋海洋工程有限公司

2014年9月1日

第三篇：燃料油買賣合同

燃料油的比重一般在0.82～0.95，比熱在10,000～11,000kcal/kg左右。對于燃料油買賣合同你又了解多少呢?以下是小編為大家整理的燃料油買賣合同范文，感謝您的欣賞。

燃料油買賣合同1

一、雙方當(dāng)事人

甲方(供方)：_________

法定代表人：_________

公司注冊地址：_________

聯(lián)系電話：_________

傳真：_________

乙方(需方)：_________

法定代表人：_________

公司注冊地址：_________

聯(lián)系電話：_________

傳真：_________

二、合同意向

乙方擬采用定額、定時(shí)、定價(jià)的方式向甲方購買_________燃料油_________噸。

定額的意思解釋為：甲乙雙方在合同中明確約定的履行合同的時(shí)間期限內(nèi)(包括一及每月的約定)，乙方必須向甲方購買或甲方必須保證供應(yīng)的_________燃料油的數(shù)額。

定價(jià)的意思解釋為：甲乙雙方在合同中明確約定的，在合同確定的履行時(shí)間期限內(nèi)，如遇_________燃料油的市場價(jià)格浮動(dòng)(包括高于合同確定的價(jià)格和低于合同確定的價(jià)格)，均按合同中確定的價(jià)格執(zhí)行。

定時(shí)的意思解釋為：甲乙雙方在合同中明確約定的履行合同的時(shí)間限度，包括12個(gè)月的履行期限及每月按計(jì)劃供貨。

三、產(chǎn)品名稱、購買的數(shù)量及價(jià)格

3.1　產(chǎn)品名稱：_________燃料油

3.2　產(chǎn)品產(chǎn)地：_________

3.3　產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合國際標(biāo)準(zhǔn)

3.4　產(chǎn)品數(shù)量：_________噸+/-10%

3.5　產(chǎn)品單價(jià)：

人民幣_________元/噸(產(chǎn)地：_________)

人民幣_________元/噸(產(chǎn)地：_________)

人民幣_________元/噸(產(chǎn)地：_________)

四、交貨地點(diǎn)及卸貨事項(xiàng)

4.1　交貨地點(diǎn)：_________。

4.2　卸貨時(shí)間：_________。

4.3　甲方應(yīng)以書面形式(包括傳真)提前3天通知乙方交貨地點(diǎn)及卸貨時(shí)間安排，以便乙方及時(shí)接貨。

五、運(yùn)輸方式及費(fèi)用：

5.1　乙方自派船只到交貨地點(diǎn)接貨，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

5.2　乙方不能及時(shí)接貨，造成卸貨滯期或貨物在碼頭停放滯期，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

六、貨款結(jié)算方式：

按計(jì)劃每批貨物卸貨完畢后的_________天之內(nèi)，乙方以人民幣付清貨款。

七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

7.1　符合本合同附件的品質(zhì)指標(biāo)要求。

7.2　甲方在每批燃料油交貨前，應(yīng)提供運(yùn)載油船在始發(fā)地燃料油品質(zhì)檢驗(yàn)單(正本復(fù)印件)。

7.3　乙方對貨物質(zhì)量有異議，應(yīng)在收到貨物后的兩個(gè)工作日內(nèi)提出。雙方協(xié)商解決或雙方指定共同認(rèn)可的機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢，所需費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。

7.4　如果檢驗(yàn)結(jié)果超過附件品質(zhì)指標(biāo)要求，應(yīng)扣罰油價(jià)款，以每船進(jìn)行計(jì)量計(jì)價(jià)，扣除金額由甲方從油款總額中扣除。

八、違約責(zé)任：

8.1　甲方應(yīng)積極尋求貨源，并保證依時(shí)提供足夠的貨物提供給乙方。甲方不能及時(shí)按雙方確定的數(shù)額和時(shí)間供貨，應(yīng)承擔(dān)逾期交貨部分或不能交貨部分貨款的_________%的違約金。

8.2　甲方提供的貨物必須達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，否則依雙方約定的處罰方式處罰。

8.3　乙方逾期付款，應(yīng)自交貨之日起按日萬分之五支付延期付款滯納金。

8.4　乙方不接貨，除應(yīng)繼續(xù)履行合同外，應(yīng)承擔(dān)不接貨貨款部分_________%的違約金;乙方延遲接貨，應(yīng)承擔(dān)延遲接貨貨款部分的_________%的違約金，并賠償因此造成的損失，甲方均有權(quán)解除合同的履行。

九、擔(dān)保條款：

鑒于合同約定的決算方式為交貨后付款，為了降低甲方的風(fēng)險(xiǎn)，雙方約定，合同簽訂后10日之內(nèi)，乙方支付_________噸的貨款金額人民幣_________作為履行合同的定金，乙方違約，定金不予返還;乙方依約履行，定金抵作貨款。

十、不可抗力：

10.1　任何一方由于不可抗力事由發(fā)生，無法履行或延期履行本合同，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行的理由，在取得有關(guān)機(jī)關(guān)證明后，可部份或全部免除違約責(zé)任。如不可抗力的原因繼續(xù)存在，致使合同約定的交貨期后_________天仍不能交貨，一方有權(quán)提出解除合同。

10.2　不可抗力的事由包括：大于4-6級臺風(fēng)或海浪、戰(zhàn)爭、其他自然災(zāi)害等其他不能預(yù)見或不能避免的事件。

十一、法律適用及爭議解決

11.1　本合同的訂立、履行及爭議的解決，適用中華人民共和國法律。

11.2　合同履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，一方可向合同簽訂所在地法院起訴。

十二、特別約定：

12.1　甲乙雙方特別聲明：雙方在合同中所確定的價(jià)款已充分考慮到因各種原因?qū)е率袌鰞r(jià)格的大幅度上漲或大幅度下跌。雙方承諾不因市價(jià)格漲跌而影響雙方按合同約定的價(jià)格及時(shí)間執(zhí)行。否則，視為違約行為，履約方除有權(quán)要求違約方繼續(xù)履行合同外，違約方還需承擔(dān)違約責(zé)任。

12.2　甲方承諾：如遇市場價(jià)格下跌，下跌后執(zhí)行本合同的風(fēng)險(xiǎn)自己承擔(dān)，甲方仍按合同約定的價(jià)格供貨給乙方，否則視為違約。

12.3　乙方承諾，如遇市場價(jià)格上漲，上漲后執(zhí)行本合同的風(fēng)險(xiǎn)自己承擔(dān)，乙方仍按合同約定的價(jià)格和時(shí)間向甲方購買貨物，否則視為違約。

十三、其他約定：

13.1　履行本合同所產(chǎn)生的費(fèi)用，其中包括_________由甲方承擔(dān);

13.2　履行本合同所產(chǎn)生的費(fèi)用，其中包括_________由乙方承擔(dān);

13.3　為了支持甲方積極尋求貨源，及時(shí)供貨給乙方，乙方同意按每噸_________元，支付甲方尋求貨源的開拓費(fèi)用。該筆費(fèi)用支付的期限為_________。

13.4　合同的附件為合同的組成部分，附件包括：

13.5　本合同自雙方正式簽訂之日起生效。

13.6　本合同一式_________份，甲乙雙方各持一份，見證機(jī)關(guān)持一份。

十四、合同履行期限

14.1　合同履行期限為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。

14.2　每批貨物的履行以附件所確定的內(nèi)容為具體履行約定。

甲方(蓋章)：_________　　　　　　　　乙方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________　　　　　　　代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　　_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________　　　　　　　　　　簽訂地點(diǎn)：_________

燃料油買賣合同2

甲方(委托方/賣方)： 簽訂時(shí)間：

乙方(居間方)： 簽訂地點(diǎn)：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，委托方與居間方在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)友好協(xié)商，一致同意按以下條款簽訂本燃料油購銷居間合同：

一、委托事項(xiàng)及具體要求：

1、根據(jù)《中華人民共和國合同法》規(guī)定，乙方受甲方委托為甲方如實(shí)報(bào)告訂約機(jī)會(huì)與條件或?yàn)橛喖s提供媒介服務(wù)，促成甲方 與買方(以下簡稱丙方，營業(yè)執(zhí)照號碼法定代表人 法定代表人身份證號)達(dá)成燃料油購銷合同的成立;

2、甲方與丙方訂立燃料油購銷合同即視為委托事項(xiàng)完成，甲方應(yīng)當(dāng)向乙方支付居間費(fèi)用;

3、甲方無論有沒有在當(dāng)次洽談中訂立合同，但只要在簽訂居間協(xié)議后與丙方訂立合同的仍應(yīng)向乙方支付居間費(fèi)用;

4、居間期間是指甲方與丙方簽訂燃料油購銷合同之日起至甲方與丙方不存在燃料油購銷合同時(shí)為止。乙方在居間期限內(nèi)促成的甲、丙雙方達(dá)成的購銷關(guān)系長久存在時(shí)，甲、乙雙方的居間協(xié)議也隨之長久生效，甲方需要按照甲、丙雙方的購銷合同(主合同)執(zhí)行情況向乙方繼續(xù)支付居間費(fèi)用，直至甲、丙雙方的購銷關(guān)系完全終止;

5、乙方是受甲方委托提供促成甲方與丙方訂立燃料油購銷合同居間服務(wù)的唯一居間方，甲方不得再將其委托給第三人。

6、本合同中提及的燃料油購銷合同是指甲方與丙方簽訂的燃料油買賣合同，該合同的名稱不限于“燃料油購銷合同”字樣;

二、居間內(nèi)容：

委托采收商品名稱：燃料油;

商品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 燃料油，具體詳見甲丙雙方的燃料油購銷合同;

商品數(shù)量： 噸，以甲丙雙方的燃料油購銷合同為準(zhǔn);

商品價(jià)格：以甲丙雙方的燃料油購銷合同為準(zhǔn);

交貨時(shí)間：以甲丙雙方的燃料油購銷合同為準(zhǔn);

交貨地點(diǎn)：以甲丙雙方的燃料油購銷合同為準(zhǔn);

三、居間報(bào)酬的計(jì)算方法與支付時(shí)間和方式：

1、居間費(fèi)用的計(jì)算及支付：甲方根據(jù)其與丙方在本居間期限內(nèi)成立的燃料油購銷合同稅后實(shí)際應(yīng)支付給乙方居間費(fèi)用(稅后)RMB 元/噸，總額(稅后)為RMB元，支付計(jì)算數(shù)量以甲丙雙方簽訂的燃料油購銷合同為準(zhǔn);

2、甲方須在與丙方簽訂甲丙雙方的燃料油購銷合同之日起 日內(nèi)向乙方先行支付居間費(fèi)用(稅后)RMB元/噸，支付計(jì)算數(shù)量以甲丙雙方簽訂的燃料油購銷合同為準(zhǔn);

3、甲方須在接到丙方向甲方支付的任何一筆貨款當(dāng)日之內(nèi)(該筆貨款的具體日期以為準(zhǔn))，按照該筆款項(xiàng)占丙方應(yīng)付甲方貨款總額的比例，向乙方支付應(yīng)付居間費(fèi)用總額的相同比例的居間費(fèi)用，即該筆貨款/丙方應(yīng)付甲方貨款總額=甲方此筆貨款應(yīng)付乙方的居間費(fèi)用/甲方應(yīng)付居間費(fèi)用總額。支付計(jì)算數(shù)量以貨款通知單體現(xiàn)的商品數(shù)量為準(zhǔn);

4、甲方付給乙方每筆居間費(fèi)用的累加不得少于應(yīng)付居間費(fèi)用總額;

5、非因乙方故意或過失導(dǎo)致委托事項(xiàng)未完成或未在委托期限內(nèi)完成的，乙方可以要求甲方支付必要的、合理的居間活動(dòng)費(fèi)用，則此時(shí)甲方需支付乙方各個(gè)獨(dú)立受益人RMB元;

6、甲方應(yīng)以現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬形式分別轉(zhuǎn)入乙方指定的以下賬戶，受益總額必須符合下表，轉(zhuǎn)賬費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)，如賬戶與戶名不符合甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方，乙方及時(shí)更正錯(cuò)誤。居間報(bào)酬的支付以居間方出示的與下列賬號、戶名、金額相符的轉(zhuǎn)賬憑證為準(zhǔn)。

(在不超過總額的情況下，手寫的賬號戶名金額有效)

三、責(zé)任條款：

1、甲方作為居間費(fèi)用支付人保證根據(jù)本協(xié)議相關(guān)條款支付居間費(fèi)用，并確認(rèn)以不可撤銷的承諾在本合同的約定下支付此居間費(fèi)用;

2、支付居間費(fèi)用的所有責(zé)任由甲方承擔(dān)，一旦支付給乙方后，甲方將不再承擔(dān)任何責(zé)任。居間費(fèi)用必須根據(jù)合同相應(yīng)的、預(yù)先設(shè)定的各個(gè)獨(dú)立受益人的居間費(fèi)用分配安排來分發(fā)，不得分發(fā)錯(cuò)誤，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。出現(xiàn)甲方未分發(fā)或少分發(fā)的各個(gè)獨(dú)立受益人的居間費(fèi)用時(shí)，乙方各個(gè)少分發(fā)或未分發(fā)居間費(fèi)用的獨(dú)立受益人有權(quán)認(rèn)為甲方有延期支付或拒絕支付的行為。居間費(fèi)用的支付將以雙方同意的條款執(zhí)行。此支付命令應(yīng)當(dāng)在相關(guān)合同期內(nèi)保持有效性，并適用買賣雙方或他們的股東或他們的繼承人和委托人做出的任何更新、延期、續(xù)簽、增加或任何新協(xié)議;本居間費(fèi)用保護(hù)責(zé)任將從合同開始或有效執(zhí)行之日起，在合同及其更新期內(nèi)保持有效性。本協(xié)議是可轉(zhuǎn)讓的，其權(quán)利和義務(wù)對雙方各自繼承人、合法代表、受委托人或接任者有約束性和有效性。

四、保密義務(wù)：

乙方對居間方行為中所知悉的甲方的商業(yè)秘密及所提供的信息、成交的機(jī)

第五條 合同的解除

1、當(dāng)事人就解除合同協(xié)商一致;

2、因不可抗力(自然災(zāi)害)致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;

六、違約責(zé)任：

1、如甲方有延期支付或拒絕支付的行為出現(xiàn)，由甲方承擔(dān)違約責(zé)任，并向乙方另行支付本居間合同之居間費(fèi)用總額每天千分之三標(biāo)準(zhǔn)的違約責(zé)任金。同時(shí)乙方有權(quán)申請?jiān)V訟財(cái)產(chǎn)保全、通知丙方停止向甲方繼續(xù)付款，對由此造成的損失，乙方不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本合同以主合同(甲丙雙方簽訂的燃料油購銷合同)為前提，主合同因?yàn)椴豢煽咕艿脑虿怀闪?，甲方不承?dān)任何居間費(fèi)用。

2、如守約方按上述違約條款要求違約方支付違約金時(shí)，應(yīng)書面通知違約方并說明違約金金額。違約方應(yīng)在收到通知后3日內(nèi)將違約金支付給守約方。本協(xié)議所有簽署的版本，包括傳真、電子郵件或數(shù)字傳輸?shù)确绞?，均視為有效合法約束文件。

3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，意見不一致后用書面形式完善，其結(jié)果為本合同的補(bǔ)充文件，經(jīng)雙方所有人簽字蓋章后生效。補(bǔ)充文件和本合同具有相同的法律效力。如不能達(dá)成一致意見，或因履行本協(xié)議發(fā)生的任何糾紛由本協(xié)議簽訂地法院管轄。本合同系雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)的法律法規(guī)依法簽訂，真實(shí)、合法、有效，對雙方均具有約束力。本合同未規(guī)定的其他事項(xiàng)，按照《中華人民共和國合同法》及其其他法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行解釋和執(zhí)行。本合同一式份，甲、乙(包括各居間)方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力。本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

住所：

法定代表人：

法定代表人身份證號： 身份證號：

營業(yè)執(zhí)照號碼：

委托代理人：

郵政編碼： 郵政編碼：

日期： 日期：

簽約地： 簽約地：

燃料油買賣合同3

合同編號：_________

供方：_________

需方：_________

簽署地：_________

經(jīng)供需雙方友好協(xié)商，供方同意以火車運(yùn)輸方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期間為需方發(fā)運(yùn)工業(yè)燃料油，具體條款如下：

一、產(chǎn)品名稱及數(shù)量

工業(yè)燃料油_________噸(以鐵路實(shí)際發(fā)貨結(jié)算單為準(zhǔn))。

二、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用

雙方商定火車裝車價(jià)格為_________元/噸(不含運(yùn)雜費(fèi))，運(yùn)雜費(fèi)由需方承擔(dān)。

三、結(jié)算方式

銀行匯票或匯兌(電匯、信匯)方式付款，先款后貨。

需方應(yīng)于_________年_________月_________日前將全額貨款劃入供方銀行帳戶;款到后供方開始辦理請車事宜。如果因?yàn)殍F路部門原因造成火車不能發(fā)運(yùn)，供方于_________月_________日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù)，同時(shí)本合同自行終止。

四、貨物到站

按需方向供方提供的《_________鐵路運(yùn)輸服務(wù)定單》的要求發(fā)送至到站。

五、交貨地點(diǎn)

供方火車裝車場;需方現(xiàn)場驗(yàn)收。

六、計(jì)量

采用鐵路槽車檢尺計(jì)量。在計(jì)量誤差≤千分之三點(diǎn)五范圍內(nèi)時(shí)，以供方出廠計(jì)量為準(zhǔn)，超出計(jì)量誤差范圍時(shí)，供需雙方協(xié)商解決。

七、產(chǎn)品質(zhì)量

產(chǎn)品執(zhí)行供方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-----q/syhs0013-_(合格品)。

八、其它約定事項(xiàng)：

1.任何一方由于停工檢修(一周以上時(shí)間的)等原因，而不能按時(shí)履行合同時(shí)，應(yīng)提前半個(gè)月書面通知對方后，方可暫停提供貨。

2.需方在卸車前應(yīng)檢驗(yàn)經(jīng)供方認(rèn)可的鉛封，如果有破損應(yīng)及時(shí)通知供方，雙方協(xié)商解決。

3.需方對質(zhì)量有異議，應(yīng)于卸車前當(dāng)場提出并及時(shí)通知供方;對接卸后提出的異議供方不予認(rèn)可。

4.根據(jù)有關(guān)行政主管部門的要求，需方只能用于電廠助燃用油、城市燒火用油和船舶用油，否則由此產(chǎn)生的一切后果由需方負(fù)責(zé)。

九、違約責(zé)任

違約方負(fù)全部責(zé)任。

十、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準(zhǔn)。

十一、合同有效期限

貨款到帳日至_________年_________月_________日(經(jīng)供、需雙方簽字、蓋章后傳真有效)。

供方：_________需方：_________

代表：_________(簽章)代表：_________(簽章)

經(jīng)辦人：_________(簽章)經(jīng)辦人：_________(簽章)

_________年____月____日_________年____月____日

燃料油買賣合同3篇

第四篇：燃料油貿(mào)易合同

M100/75燃料油內(nèi)貿(mào)買賣合同

甲方（賣方）（以下簡稱甲方）

乙方（買方）：(以下簡稱乙方）

現(xiàn)甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，就甲方將上述《購銷合同》項(xiàng)下的燃料油出售給乙方的有關(guān)事宜，經(jīng)自愿、平等、友好協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以資各方遵照執(zhí)行。

一、商品描述：

1、名稱及型號：俄產(chǎn)燃料油，Mazut/M100 with Gost10585-75（以下簡稱貨物）

2、本合同價(jià)格是到中國港口完稅價(jià)，每一公噸M100 GOST 10585-75價(jià)格為人民幣元（包括關(guān)稅、增值稅、燃油稅等）。

3、數(shù)量：合同總數(shù)量萬噸兩船，每船噸，允許溢短裝＋/－5%。合同執(zhí)行12個(gè)月。

二、原產(chǎn)地：俄羅斯

三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：見附件A。

四、起運(yùn)港：

五、卸貨港：由乙方指定的中國青島黃島港（乙方收貨港口儲油費(fèi)用由乙方承擔(dān)，如因質(zhì)量問題乙方拒收，港口儲油費(fèi)用由甲方承擔(dān)。）

六、交貨方式：卸貨港法蘭交貨。甲方的油船靠港后，油船排管接通碼頭卸油管

道法蘭，即視為完成交貨；貨物的損失與風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)轉(zhuǎn)移給乙方。

七、交貨期：首批交貨期暫定為本合同簽訂后日之內(nèi)，具體交貨日期以國外

供貨商實(shí)際交貨日期為準(zhǔn)。首船萬噸貨物，在正常交割完畢后，則該合同有效期自動(dòng)順延至個(gè)月，剩余交貨數(shù)量暫定為萬噸，分批交付。如在合同執(zhí)行中任何一批貨物不能交付的，該合同立即終止，不再執(zhí)行。

八、結(jié)算付款及操作方式：

1、雙方利用各自的優(yōu)勢，由賣方進(jìn)行外單購進(jìn)的操作，貨物到港后，由乙方協(xié)

助甲方進(jìn)行報(bào)關(guān)、通關(guān)、清關(guān)的操作。

2、甲方將該船次的海運(yùn)提單、起運(yùn)港SGS出具的質(zhì)量、數(shù)量檢驗(yàn)報(bào)告及國外供貨商提供的單據(jù)的拷貝件提供給乙方，乙方在收到上述單據(jù)的傳真件后二日內(nèi)付給賣方當(dāng)船貨款總額20%的貨物預(yù)付款（陸仟壹佰萬元），并由乙方墊付海關(guān)的關(guān)稅、燃油消費(fèi)稅、增值稅、商檢費(fèi)以及港雜費(fèi)用等一切涉及清關(guān)的費(fèi)用（具體費(fèi)用的計(jì)算祥見費(fèi)用清單，即附件2）。

3、買賣雙方緊密配合，油船靠港后24小時(shí)內(nèi)，乙方按啟運(yùn)港SGS出具的質(zhì)量、數(shù)量檢驗(yàn)報(bào)告載明的數(shù)量支付當(dāng)船貨款全款（扣除預(yù)付貨款、應(yīng)繳納的與清關(guān)相關(guān)的全部稅款和通關(guān)費(fèi)用），同時(shí)賣方轉(zhuǎn)移貨權(quán)給買方。待CIQ的質(zhì)量、數(shù)量證書出具后，買賣雙方根據(jù)CIQ出具的質(zhì)量，數(shù)量證書結(jié)算貨款，開具發(fā)票，多退少補(bǔ)。

4、卸貨港儲油罐租用由乙方協(xié)助甲方租賃，并由甲方代理：重慶五礦機(jī)械進(jìn)出口有限公司同油庫方簽訂租賃合同；油罐租賃的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

5、按《購銷合同》，貨船到港口前10天和3天，甲方向乙方發(fā)出到貨預(yù)告和通知。乙方接到通知后必須在到貨前2天，準(zhǔn)備好接貨的各項(xiàng)工作。貨物到達(dá)乙方指定港口后，由乙方協(xié)助甲方辦理各項(xiàng)報(bào)關(guān)、通關(guān)、清關(guān)完稅手續(xù)，乙方負(fù)責(zé)代甲方支付通關(guān)、清關(guān)所需的相關(guān)費(fèi)用及稅費(fèi)，雙方最后結(jié)算。

6、經(jīng)卸貨港CIQ（中國商檢部門）檢驗(yàn)后，甲方向乙方出示以下單證：

①、該批貨物全額的由卸貨港出具的關(guān)稅、增值稅、燃油消費(fèi)稅等發(fā)票（副本）； ②、經(jīng)卸貨港CIQ（中國商檢）檢驗(yàn)出具的貨物品質(zhì)商檢證書（副本）。③、CIQ（中國商檢）檢驗(yàn)出具的貨物數(shù)量單（副本）；

7、乙方見到上述單據(jù)后，2個(gè)工作日內(nèi)，按CIQ商檢質(zhì)量、數(shù)量，雙方即時(shí)結(jié)算清楚貨款、稅款，多退少補(bǔ)。甲方同時(shí)將海關(guān)放行單等上述正本文件全部移交給乙方或乙方指定方，貨權(quán)正式轉(zhuǎn)移乙方。

8、甲、乙雙方在結(jié)清貨款、稅款及相關(guān)稅費(fèi)后5個(gè)工作日內(nèi)，由甲方向乙方開具增值稅發(fā)票。

9、后續(xù)每批貨的操作流程按此程序執(zhí)行，貨物價(jià)格按本合同第九條款執(zhí)行。

九、品質(zhì)數(shù)量鑒定與報(bào)告遞交：

①、甲方提供啟運(yùn)港SGS檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的品質(zhì)、數(shù)量證明書。

②、甲方委托卸貨港檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)CIQ（中國商檢）在卸貨港進(jìn)行品質(zhì)數(shù)量檢驗(yàn)，并

出具證書。

③、按實(shí)際收貨數(shù)量、品質(zhì)以國內(nèi)CIQ（中國商檢）船上檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)，按本合同約定的單價(jià)進(jìn)行結(jié)算。

十、價(jià) 格：

1、本合同第一個(gè)三個(gè)月執(zhí)行價(jià)格，是中國港口完稅價(jià)，每一公噸M100 GOST 10585-75價(jià)格為人民幣

2、本合同價(jià)格每執(zhí)行三個(gè)月調(diào)整價(jià)格一次，雙方調(diào)價(jià)日依據(jù)上海燃料油期貨市場M-100燃料油掛牌價(jià)每噸下浮5%，調(diào)價(jià)后雙方以書面形式簽字蓋章執(zhí)行價(jià)。

十一、本合同執(zhí)行完畢后乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán), 但須在合同執(zhí)行完畢前10天內(nèi)以

書面的形式向甲方提出。

十二、卸貨時(shí)間：

1、乙方保證貨物能按照本合同及國外供貨商提供的租船合同約定的交貨時(shí)間，在乙方指定的卸貨港順利卸貨。

2、乙方在收到甲方轉(zhuǎn)交的，由船公司發(fā)出的準(zhǔn)備就緒通知書后，必須在72+6小時(shí)內(nèi)完成卸貨；油船卸貨率不少于700噸/小時(shí)。如乙方指定卸貨港卸貨率過低或其它因素造成的延誤，則由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部延滯費(fèi)，包括油輪延滯費(fèi)用和碼頭停泊等相關(guān)費(fèi)用。所發(fā)生的延滯費(fèi)用按照甲方供貨商的租船合同的日租金計(jì)算。

3、如果船舶提前到達(dá)卸貨港，則甲方應(yīng)提前3天以書面方式通知乙方；如果船舶晚于卸貨期到達(dá)，乙方應(yīng)盡最大努力減少遲延的時(shí)間，此時(shí)，卸貨時(shí)間從船舶?？啃敦洿a頭后6小時(shí)計(jì)算，卸貨時(shí)間不超過72小時(shí)。

4、油輪?？吭阱^地后，若船舶發(fā)出就緒通知6小時(shí)內(nèi)乙方未能安排卸貨，所有因此發(fā)生的一切費(fèi)用，包括逾期費(fèi)、滯港費(fèi)、變更泊位費(fèi)用等由乙方承擔(dān)（具體參照《購銷合同》中外商租船合同條款）。

5、船舶等待潮水的時(shí)間不計(jì)為卸貨時(shí)間，但從第一個(gè)高潮時(shí)間算起、船舶卸完油料后管線斷開法蘭盤則卸貨結(jié)束。（待查證）

6、甲、乙雙方共同負(fù)責(zé)油輪到錨地的接貨工作，乙方協(xié)助甲方在卸貨港的商檢、海監(jiān)、港監(jiān)等部門聯(lián)系銜接辦理接貨事宜。

7、乙方負(fù)責(zé)油輪停泊卸貨港錨地及之后的卸貨、倉儲等項(xiàng)工作及油輪自?？垮^地起及之后的費(fèi)用。

十三、滯期：

如果發(fā)生滯期，則滯期費(fèi)應(yīng)當(dāng)于提單日15天內(nèi)按照相應(yīng)的租船費(fèi)用給與支付。如由乙方造成的滯期費(fèi)用由乙方支付，其它由甲方負(fù)責(zé)。（待查證）

十四、到貨通知：

甲方以乙方提供的傳真（號碼：0xxx-88888）及電子郵箱（xxxxxxn@xxx.com）的形式告知乙方到貨預(yù)告和通知及相關(guān)數(shù)據(jù)。

十五、甲、乙雙方責(zé)任及違約條款：

1、以下情況視為乙方違約：

1）油船到達(dá)乙方指定交貨港后，乙方需協(xié)助甲方辦理報(bào)關(guān)、清關(guān)完稅手續(xù)，并負(fù)責(zé)通關(guān)所需稅費(fèi)的代付，如因乙方未能及時(shí)支付通關(guān)、清關(guān)等各種費(fèi)稅原因引起的無法通關(guān)、清關(guān)，視乙方違約，乙方需向甲方支付以預(yù)付款，即20%的貨款作為違約金，且甲方有權(quán)將到港貨物另處置。

2）雙方正式簽約后，如乙方在見到甲方提供的裝運(yùn)港單據(jù)掃描件后，未在本合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)，按甲方指定銀行電匯當(dāng)船貨款總額20%的預(yù)付貨款（6,100萬元），視乙方違約，乙方需賠償甲方支付當(dāng)船貨款總額2%的補(bǔ)償費(fèi)。

3）貨物到港，經(jīng)卸貨港CIQ商檢檢驗(yàn)，貨物質(zhì)量完全符合合同約定而乙方拒絕收取當(dāng)船貨物，視乙方嚴(yán)重違約，乙方已支付甲方當(dāng)船貨款20%的預(yù)付貨款視乙方自動(dòng)放棄作為違約金賠償，甲方不再退回乙方所付20%預(yù)付貨款，并有權(quán)即時(shí)終止本合同，并另行處置到港貨物。

4）貨物到港停靠好后24小時(shí)內(nèi)，未按第八條第3條定時(shí)間付款，視乙方違約，則無條件賠償甲方當(dāng)船貨款總額20%的損失，乙方自動(dòng)放棄貨權(quán)，甲方有權(quán)將到港貨物另行處置。

2、以下情況視為甲方違約：

1）達(dá)目的港經(jīng)CIQ中國商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，指標(biāo)未能達(dá)到本合同規(guī)定的質(zhì)量范圍標(biāo)準(zhǔn)或其它被檢驗(yàn)參數(shù)在劣于附件A的指標(biāo)參數(shù)5%以上影響使用時(shí)，乙方有權(quán)拒收當(dāng)船貨物。

2）如果甲方在貨物到港后，乙方未違約的情況下，故意不交貨或私自將貨物轉(zhuǎn)賣他方，視為甲方違約，則無條件賠償乙方當(dāng)船貨款總額20%的補(bǔ)償費(fèi)，乙方有權(quán)即時(shí)終止本合同繼續(xù)執(zhí)行。

十六、貨物到達(dá)卸貨港后的費(fèi)用承擔(dān)：

油輪到達(dá)卸貨港后的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)，包括但不限于卸貨費(fèi)、租油庫費(fèi)用、倉儲費(fèi)、港雜費(fèi)、管道輸送等費(fèi)。

十七、合同履行過程中任何一方受不可抗力包括但不限于地震、臺風(fēng)、洪水、戰(zhàn)爭、叛亂、暴動(dòng)、瘟疫、禁運(yùn)、罷工、火災(zāi)，中華人民共和國法律法規(guī)變動(dòng)所阻，應(yīng)及時(shí)通報(bào)另一方，并商議解決方案。

十八、合同附件：

1、甲方附件(雙方蓋章認(rèn)可)：營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、組織機(jī)構(gòu)代碼證、燃料油經(jīng)營資格證復(fù)印件、法人授權(quán)委托書正本（法人本人簽訂合同除外）。

2、乙方附件(雙方蓋章認(rèn)可)：營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件、法人授權(quán)委托書正本（法人本人簽訂合同除外）。

3、本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決, 意見一致后用書面形式完善補(bǔ)充協(xié)議, 其補(bǔ)充協(xié)議作為本合同附件，經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字蓋章后一并生效執(zhí)行。對本合同任何單方面的改動(dòng)均為無效，合同的任一條款手寫涂改無效。如發(fā)生爭議雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向仲裁委員會(huì)申請仲裁。

十九、其它約定事項(xiàng)：

1、本合同為內(nèi)貿(mào)合同，進(jìn)口必須的許可證由甲方負(fù)責(zé)辦理，并承擔(dān)辦證所產(chǎn)生的全部費(fèi)用。

2、本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。本合同所有附件屬本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等法律效力。

3、本合同生效后，未經(jīng)對方書面同意，任何一方不得單方解除、終止本協(xié)議，否則應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金萬元，但本協(xié)議另有約定的除外。

3、合同有效期：本合同有效期，簽訂之日起至本合同全部數(shù)量執(zhí)行完畢為止，如因甲方供貨商無法供油，則本合同有效期終止。

二十、本合同適用中華人民共和國現(xiàn)行有效的法律、法規(guī)。

二十一、本合同一式四份，甲, 乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。

甲方：法定代表人：委托代理人：地 址：電話/傳真:開戶銀行:帳 戶:郵 編：電 郵:簽署日期：2012年月

乙方：法定代表人：委托代理人：地 址：電話/傳真:開戶銀行:帳 戶:郵 編：電 郵： 簽署日期：2012年月日日

第五篇：燃料油采購合同

編號：_________

一、雙方當(dāng)事人

甲方（供方）：_________

法定代表人：_________

公司注冊地址：_________

聯(lián)系電話：_________

傳真：_________

乙方（需方）：_________

法定代表人：_________

公司注冊地址：_________

聯(lián)系電話：_________

傳真：_________

二、合同意向

乙方擬采用定額、定時(shí)、定價(jià)的方式向甲方購買_________燃料油_________噸。

定額的意思解釋為：甲乙雙方在合同中明確約定的履行合同的時(shí)間期限內(nèi)（包括一及每月的約定），乙方必須向甲方購買或甲方必須保證供應(yīng)的_________燃料油的數(shù)額。

定價(jià)的意思解釋為：甲乙雙方在合同中明確約定的，在合同確定的履行時(shí)間期限內(nèi)，如遇_________燃料油的市場價(jià)格浮動(dòng)（包括高于合同確定的價(jià)格和低于合同確定的價(jià)格），均按合同中確定的價(jià)格執(zhí)行。

定時(shí)的意思解釋為：甲乙雙方在合同中明確約定的履行合同的時(shí)間限度，包括12個(gè)月的履行期限及每月按計(jì)劃供貨。

三、產(chǎn)品名稱、購買的數(shù)量及價(jià)格

3．1　產(chǎn)品名稱：_________燃料油

3．2　產(chǎn)品產(chǎn)地：_________

3．3　產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合國際標(biāo)準(zhǔn)

3．4　產(chǎn)品數(shù)量：_________噸＋／－10％

3．5　產(chǎn)品單價(jià)：

人民幣_________元／噸（產(chǎn)地：_________）

人民幣_________元／噸（產(chǎn)地：_________）

人民幣_________元／噸（產(chǎn)地：_________）

四、交貨地點(diǎn)及卸貨事項(xiàng)

4．1　交貨地點(diǎn)：_________。

4．2　卸貨時(shí)間：_________。

4．3　甲方應(yīng)以書面形式（包括傳真）提前3天通知乙方交貨地點(diǎn)及卸貨時(shí)間安排，以便乙方及時(shí)接貨。

五、運(yùn)輸方式及費(fèi)用：

5．1　乙方自派船只到交貨地點(diǎn)接貨，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

5．2　乙方不能及時(shí)接貨，造成卸貨滯期或貨物在碼頭停放滯期，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

六、貨款結(jié)算方式：

按計(jì)劃每批貨物卸貨完畢后的_________天之內(nèi)，乙方以人民幣付清貨款。

七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

7．1　符合本合同附件的品質(zhì)指標(biāo)要求。

7．2　甲方在每批燃料油交貨前，應(yīng)提供運(yùn)載油船在始發(fā)地燃料油品質(zhì)檢驗(yàn)單（正本復(fù)印件）。

7．3　乙方對貨物質(zhì)量有異議，應(yīng)在收到貨物后的兩個(gè)工作日內(nèi)提出。雙方協(xié)商解決或雙方指定共同認(rèn)可的機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢，所需費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。

7．4　如果檢驗(yàn)結(jié)果超過附件品質(zhì)指標(biāo)要求，應(yīng)扣罰油價(jià)款，以每船進(jìn)行計(jì)量計(jì)價(jià)，扣除金額由甲方從油款總額中扣除。

八、違約責(zé)任：

8．1　甲方應(yīng)積極尋求貨源，并保證依時(shí)提供足夠的貨物提供給乙方。甲方不能及時(shí)按雙方確定的數(shù)額和時(shí)間供貨，應(yīng)承擔(dān)逾期交貨部分或不能交貨部分貨款的_________％的違約金。

8．2　甲方提供的貨物必須達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，否則依雙方約定的處罰方式處罰。

8．3　乙方逾期付款，應(yīng)自交貨之日起按日萬分之五支付延期付款滯納金。

8．4　乙方不接貨，除應(yīng)繼續(xù)履行合同外，應(yīng)承擔(dān)不接貨貨款部分_________％的違約金；乙方延遲接貨，應(yīng)承擔(dān)延遲接貨貨款部分的_________％的違約金，并賠償因此造成的損失，甲方均有權(quán)解除合同的履行。

九、擔(dān)保條款：

鑒于合同約定的決算方式為交貨后付款，為了降低甲方的風(fēng)險(xiǎn)，雙方約定，合同簽訂后10日之內(nèi)，乙方支付_________噸的貨款金額人民幣_________作為履行合同的定金，乙方違約，定金不予返還；乙方依約履行，定金抵作貨款。

十、不可抗力：

10．1　任何一方由于不可抗力事由發(fā)生，無法履行或延期履行本合同，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行的理由，在取得有關(guān)機(jī)關(guān)證明后，可部份或全部免除違約責(zé)任。如不可抗力的原因繼續(xù)存在，致使合同約定的交貨期后_________天仍不能交貨，一方有權(quán)提出解除合同。

10．2　不可抗力的事由包括：大于4－6級臺風(fēng)或海浪、戰(zhàn)爭、其他自然災(zāi)害等其他不能預(yù)見或不能避免的事件。

十一、法律適用及爭議解決

11．1　本合同的訂立、履行及爭議的解決，適用中華人民共和國法律。

11．2　合同履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，一方可向合同簽訂所在地法院起訴。

十二、特別約定：

12．1　甲乙雙方特別聲明：雙方在合同中所確定的價(jià)款已充分考慮到因各種原因?qū)е率袌鰞r(jià)格的大幅度上漲或大幅度下跌。雙方承諾不因市價(jià)格漲跌而影響雙方按合同約定的價(jià)格及時(shí)間執(zhí)行。否則，視為違約行為，履約方除有權(quán)要求違約方繼續(xù)履行合同外，違約方還需承擔(dān)違約責(zé)任。

12．2　甲方承諾：如遇市場價(jià)格下跌，下跌后執(zhí)行本合同的風(fēng)險(xiǎn)自己承擔(dān)，甲方仍按合同約定的價(jià)格供貨給乙方，否則視為違約。

12．3　乙方承諾，如遇市場價(jià)格上漲，上漲后執(zhí)行本合同的風(fēng)險(xiǎn)自己承擔(dān)，乙方仍按合同約定的價(jià)格和時(shí)間向甲方購買貨物，否則視為違約。

十三、其他約定：

13．1　履行本合同所產(chǎn)生的費(fèi)用，其中包括_________由甲方承擔(dān)；

13．2　履行本合同所產(chǎn)生的費(fèi)用，其中包括_________由乙方承擔(dān)；

13．3　為了支持甲方積極尋求貨源，及時(shí)供貨給乙方，乙方同意按每噸_________元，支付甲方尋求貨源的開拓費(fèi)用。該筆費(fèi)用支付的期限為_________。

13．4　合同的附件為合同的組成部分，附件包括：

附件1：_________

附件2：_________

附件3：_________

13．5　本合同自雙方正式簽訂之日起生效。

13．6　本合同一式_________份，甲乙雙方各持一份，見證機(jī)關(guān)持一份。

十四、合同履行期限

14．1　合同履行期限為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。

14．2　每批貨物的履行以附件所確定的內(nèi)容為具體履行約定。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________