第一篇：第三方物流是什么

第三方物流是什么

認(rèn)識(shí)第三方物流。隨著全球化競爭的加劇、信息技術(shù)的飛速發(fā)展，物流科學(xué)成為最有影響力的新學(xué)科之一。隨著西方掀起的放松管制浪潮，讓市場機(jī)制推動(dòng)運(yùn)輸發(fā)展，第三方物流得以誕生，并日漸成為西方物流理論和實(shí)踐的寵兒，尤其是在供應(yīng)鏈管理中，自營還是外購物流服務(wù)已成了企業(yè)不能回避的決策之一。所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。

眾所周知，物流業(yè)的興盛是由于物流被稱為“第三利潤源泉”，第三方物流則是站在貨主的立場上，以貨主企業(yè)的物流合理化為設(shè)計(jì)系統(tǒng)和系統(tǒng)運(yùn)營管理的目標(biāo)，爭取客戶利潤最大化。第三方物流企業(yè)的經(jīng)營效益是直接同貨主企業(yè)物流效率、物流服務(wù)水平以及物流系統(tǒng)效果緊密聯(lián)系在一起的，是利益一體化。并不是一方多賺一分錢，另一方就少賺一分錢的傳統(tǒng)交易方式，為客戶節(jié)約的物流成本越多，利潤率就越高，這與傳統(tǒng)的經(jīng)營方式有本質(zhì)不同?！暗谌轿锪鳌保鳛橐环N新興的物流方式活躍在流通領(lǐng)域，它的節(jié)約物流成本、提高物流效率的功能已為眾多企業(yè)認(rèn)可。隨著企業(yè)要求的提高“第三方物流”在整合社會(huì)所有的物流資源以解決物流瓶頸、達(dá)到最大效率方面開始出現(xiàn)力不從心；雖然從局部來看，第三方物流是高效率的，但從一個(gè)地區(qū)、一個(gè)國家的整體來說，第三方物流企業(yè)各自為政，這種加和的結(jié)果很難達(dá)到最優(yōu)，難以解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的物流瓶頸，尤其是電子商務(wù)中新的物流瓶頸。另外，物流業(yè)的發(fā)展需要技術(shù)專家和管理咨詢專家的推動(dòng)，而第三方物流恰恰缺乏高技術(shù)、高素質(zhì)的人才隊(duì)伍支撐。

就國內(nèi)企業(yè)而言，目前大多還是運(yùn)行的“客戶—物流公司—承運(yùn)商”模式，處于自營物流和外購物流并存的狀況，在我國的大城市和沿海發(fā)達(dá)地區(qū)第三方物流公司較為普遍，這也是近年來進(jìn)入的國際大的物流公司，他們已經(jīng)搶占了大宗物流（如汽車）和專業(yè)物流的市場，對(duì)零擔(dān)快運(yùn)和郵政速遞等物流業(yè)務(wù)也已快速地?fù)屨际袌霾⒃谡呱险加欣匦?；在國?nèi)物流企業(yè)中，規(guī)模較大的僅30多家企業(yè)，它們從規(guī)模、實(shí)力和綜合管理能力與國際上的企業(yè)相比還存在一定差距；從淮北市物流市場來看，雖然物流市場有一定規(guī)模，但地方企業(yè)還是處于自營物流的狀態(tài)，真正意義上的第三方物流或者說外購物流還沒有真正出現(xiàn)，它們在觀念上還需要一個(gè)適應(yīng)過程，沒有感悟到外購物流（特別是優(yōu)化的物流方案）能給供需雙方帶來巨大的利潤。就淮汽物流公司情況而言，目前涉獵第三方物流或者說外購物流的自身?xiàng)l件還不成熟，根據(jù)預(yù)測，“十一五”以后將會(huì)成為物流企業(yè)發(fā)展的必然選擇，第三方物流也是汽運(yùn)公司未來的必然選擇。

參考網(wǎng)站：轎車托運(yùn)網(wǎng) 轎車運(yùn)輸網(wǎng) 托運(yùn)汽車網(wǎng) 私家車托運(yùn)網(wǎng)

參考網(wǎng)站：

第二篇：第三方物流公司簡介

第三方物流公司簡介

北京天天快物流公司依托在物流領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，以科學(xué)的物流規(guī)劃為核心，來滿足客戶供應(yīng)鏈資源的優(yōu)化整合。北京天天快物流公司通過物流供應(yīng)鏈管理，整合了各方面的資源，從而向客戶提供快捷、周到的服務(wù)，大大增強(qiáng)了其核心競爭力，從而為客戶的騰飛插翅添翼。

北京天天快物流公司有著一批經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員為您提供精益求精、人性化的服務(wù)。公司根據(jù)不同客戶的物流需求，以提高物流管理效率，降低經(jīng)營成本，為客戶贏得競爭優(yōu)勢為目的，為各類型客戶提供物流解決方案和人性化服務(wù)。北京天天快物流公司自創(chuàng)立以來，依靠科學(xué)的管理、優(yōu)質(zhì)的物流供給、雄厚的技術(shù)實(shí)力、強(qiáng)大的人才陣營，在物流業(yè)的市場競爭中不斷進(jìn)取，不斷發(fā)展，不斷走向新的成功。

“誠信所托，全力以赴”是我們的核心理念；“奮發(fā)圖強(qiáng)，追求完美”是我們的企業(yè)精神；“雷厲風(fēng)行，履行承諾”是我們的工作作風(fēng)。今后我們將一如既往，全力以赴，務(wù)必滿足您的需求，成為“急您所急、想您所想、做有所成”的合作伙伴，并在北京天天快物流公司創(chuàng)業(yè)的路上，堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，立足北京市、面向全國，努力打造物流行業(yè)的一流品牌。

廣州市景順物流有限公司

廣州市景順物流有限公司，以公路運(yùn)輸、整車、零擔(dān)為主營業(yè)，集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、物流配送等業(yè)務(wù)為一體的專業(yè)、綜合型的第三方物流公司，目前已形成了覆蓋全國的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。多年來，該公司秉承“客戶至上，誠信為本”的企業(yè)宗旨，堅(jiān)持“服務(wù)、誠信、迅速、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，運(yùn)用現(xiàn)代物流管理先進(jìn)模式及管理經(jīng)驗(yàn)，以增加物流運(yùn)作的可靠性，為客戶提供全天候貨物跟蹤管理、上門提貨、送貨到戶。良好的商業(yè)信譽(yù)贏得了眾多新老客戶的一致好評(píng)。安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是該公司全體員工對(duì)客戶的承諾。

廣州市遠(yuǎn)翔物流有限公司

廣州市遠(yuǎn)翔物流有限公司是一家面向社會(huì)提供綜合性物流服務(wù)的大型物流企業(yè)，是國內(nèi)最早開展第三方物流服務(wù)的企業(yè)之一，是珠江三角洲、西南、西北、華東片區(qū)發(fā)運(yùn)量最大的物流公司。在珠江三角洲、長江三角洲、西南、西北、華北、等地區(qū)分別設(shè)有深圳、珠海、江門、順德、成都、重慶、昆明、貴陽、武漢、西安、呼和浩特、北京、合肥、南京、蘇州、上海、杭州、寧波、慈溪等二十多個(gè)分公司或辦事處，網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地。通過十多年在物流行業(yè)的摸索和磨礪，該公司已經(jīng)擁有一支訓(xùn)練有素的物流專業(yè)管理人員隊(duì)伍，軟硬件設(shè)施完善，并已順利通過了iso9001-XX國際質(zhì)量體系認(rèn)證。XX年該公司還與深圳365tt網(wǎng)聯(lián)合開發(fā)了基于internet的skylinklms物流專業(yè)軟件，有效地實(shí)現(xiàn)了公司在全國范圍內(nèi)的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理，為客戶提供了更為完善的服務(wù)。XX年公司與亞龍軟件公司聯(lián)合開發(fā)了基于物流、人事、財(cái)務(wù)為一體的erp軟件系統(tǒng)，有效實(shí)現(xiàn)了信息資源的一體化。公司現(xiàn)有大型運(yùn)輸車輛近300臺(tái)，掛靠運(yùn)輸車輛3000余臺(tái)，配置了大型停車場及相應(yīng)的配套設(shè)施，倉儲(chǔ)庫容總面積達(dá)20萬平方米。現(xiàn)公司已建成華南、西南、西北、長江三角洲等多處大型物流倉儲(chǔ)基地，以滿足新老客戶不斷發(fā)展的需求。

中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司

中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司廣州分公司充分發(fā)揮總部在全國的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及珠江三角洲地區(qū)物流市場發(fā)育比較成熟的地理優(yōu)勢，專業(yè)從事倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、分揀、海、空運(yùn)輸代理等全方位物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了一條龍的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。廣州配送中心位于天河區(qū)棠興街，緊鄰市區(qū)、車站、港口、不受大型運(yùn)輸車輛入城限制，中心內(nèi)有2.1萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)倉庫、11萬平方米的露天貨場、4條鐵路專用線和各種類型搬運(yùn)、裝卸設(shè)備，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，成功為沃爾瑪、汗高集團(tuán)、勁量公司等企業(yè)提供物流服務(wù)。科學(xué)的庫存管理和運(yùn)輸系統(tǒng)，先進(jìn)的信息服務(wù)平臺(tái)，為客戶降低成本、創(chuàng)造價(jià)值。該公司將以責(zé)任、誠信、協(xié)作、進(jìn)取的企業(yè)精神，專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)理念，全力支持客戶的發(fā)展，解決客戶在后勤保障方面遇到的問題。

廣州市遠(yuǎn)程物流有限公司

廣州市遠(yuǎn)程物流有限公司是一家長途運(yùn)輸公司,物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國大中城市,承接珠三角至全國各地的汽運(yùn)整車,零擔(dān)往返貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),集貨物運(yùn)輸,倉儲(chǔ)保管,裝卸和配送為一體的專業(yè)物流公司,公司新增國內(nèi)空運(yùn),華東快件,公路行包快件,珠三角快件,精品快運(yùn)等物流服務(wù).公司總部在廣州市沙太北路林安物流園,交通環(huán)境優(yōu)越,方便.并在全國大中城市和交通樞紐地設(shè)立了聯(lián)運(yùn)分公司,配送更加快捷.公司擁有各種車輛,全封閉車,平板車,半掛車,保溫車,冷藏車,高欄車等各種車輛,提供全天24小時(shí)門對(duì)門的服務(wù),服務(wù)熱線(020-87099952)可以隨時(shí)派車上門,貨物全程保險(xiǎn),貴重物品可派專人押運(yùn).主要運(yùn)輸路線有廣州至上海-北京-天津-南昌-長沙-武漢-合肥-鄭州-西安-成都-重慶-貴陽-南寧-蘇州-杭州-溫州-寧波-青島-沈陽-哈爾濱-福州-廈門-昆明-?？诩叭珖鞯?廣東省內(nèi)運(yùn)輸路線有;廣州至韶關(guān)-河源-梅州-汕頭-揭陽-潮州-普寧-深圳-陽江-茂名-湛江-廉江-雷州-徐聞等各城市公路運(yùn)輸.堅(jiān)持"客戶致上,信譽(yù)第一,互利互惠,安全快捷,是該公司服務(wù)的承諾。

廣州市普盛國際貨運(yùn)代理有限公司

廣州市普盛國際貨運(yùn)代理有限公司廣州市普盛國際貨運(yùn)代理有限公司是一個(gè)專業(yè)的國際貨物運(yùn)輸公司，自XX年成立以來，憑借現(xiàn)代的國際物流管理模式，充分建立國際代理的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過設(shè)計(jì)國際快遞、報(bào)關(guān)等一站式物流運(yùn)輸方案來滿足不同客戶的需求。公司開設(shè)了國際貨運(yùn)、國際速遞（dhl、ups、fedex、tnt、ems）等經(jīng)營項(xiàng)目，始終以“高效、快捷、準(zhǔn)時(shí)、安全”為企業(yè)服務(wù)宗旨，以“優(yōu)質(zhì)為本、信譽(yù)為魂”，以“想客戶之所想，急客戶之所急”為企業(yè)精神，致力于發(fā)展成為國際貿(mào)易及第三方物流的一體化供應(yīng)商，為進(jìn)入中國市場的國際產(chǎn)品搭建全方位的服務(wù)平臺(tái)。

騰達(dá)財(cái)務(wù)代理事務(wù)所

騰達(dá)財(cái)務(wù)代理事務(wù)所主要從事代理營業(yè)執(zhí)照注冊，變更，國、地稅稅務(wù)登記，代碼證，衛(wèi)生、環(huán)保、消防咨詢代理，企業(yè)增資，墊資，驗(yàn)資報(bào)告。代理記帳，代理申報(bào)納稅等一條龍服務(wù)。公司擁有資深的專業(yè)隊(duì)伍，憑借多年的工商代理行業(yè)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，通過對(duì)政策法規(guī)的敏銳觀察和判斷以及嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、科學(xué)的管理，多種資源的合理配套運(yùn)用，給客戶提供快捷、周到、方便的服務(wù)，為企業(yè)的壯大發(fā)展提供有力的支持。本公司是一家大型的集團(tuán)上市公司，主要從事運(yùn)輸, 倉儲(chǔ), 第三方物流, 第四方物流, 技術(shù), 綜合, 其它服務(wù)范圍：全國公路整車、零擔(dān)；全國鐵路整車、集裝箱、零擔(dān)、行包快運(yùn)；國際、國內(nèi)水陸集裝箱、國際聯(lián)運(yùn)等物流配送服務(wù)和國內(nèi)大中城市的工業(yè)、商業(yè)物流、倉儲(chǔ)、配送等系列化服務(wù)。廣東省廣州市。珠三角運(yùn)輸及至全國各地的零擔(dān)、整車運(yùn)輸及沿海集裝箱運(yùn)輸。

第三篇：第三方物流協(xié)議書

甲方:中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

乙方作為甲方的配套供應(yīng)商,為滿足甲方中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司(可簡稱:卡車公司)生產(chǎn)經(jīng)營的需要,以期實(shí)現(xiàn)“零庫存”管理,甲,乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,確定由乙方委托的“第三方物流”服務(wù)單位負(fù)責(zé)對(duì)乙方向甲方所供的配套產(chǎn)品實(shí)行“第三方物流”服務(wù).為明確甲,乙雙方的權(quán)利,義務(wù)以及責(zé)任,經(jīng)平等協(xié)商,簽訂協(xié)議如下:

一,“三方物流”服務(wù)內(nèi)容:

“第三方物流”服務(wù)單位由乙方選定和委托,負(fù)責(zé)為乙方提供其向甲方所供應(yīng)的配套產(chǎn)品的倉儲(chǔ)保管和物流配送服務(wù).在“第三方物流”服務(wù)單位未完成物流配送服務(wù)前,“第三方物流”服務(wù)單位負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)保管乙方的配套產(chǎn)品,配套產(chǎn)品的所有權(quán)仍屬乙方所有.二,權(quán)利與義務(wù):

甲方的權(quán)利與義務(wù)——

1,為確保甲方生產(chǎn)計(jì)劃的有效執(zhí)行,保證乙方所供配套產(chǎn)品的質(zhì)量以及防止可能出現(xiàn)的庫存大量積壓等,甲方有權(quán)監(jiān)督,檢查及考核“第三方物流”服務(wù)單位的倉儲(chǔ)保管,物流配送活動(dòng),但甲方不對(duì)“第三方物流”服務(wù)單位的工作承擔(dān)任何責(zé)任,除非因甲方的過錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生.2,甲方根據(jù)自身的生產(chǎn)等需求編制產(chǎn)品配送計(jì)劃,將其傳遞至“第三方物流”服務(wù)單位,并有權(quán)對(duì)乙方委托的“第三方物流”服務(wù)單位的產(chǎn)品配送工作進(jìn)行調(diào)度與監(jiān)督.3,“第三方物流”服務(wù)單位負(fù)責(zé)接收乙方按甲方要貨通知送達(dá)的產(chǎn)品,并負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品實(shí)施倉儲(chǔ)保管,物流配送等實(shí)物性管理.甲方對(duì)于“第三方物流”服務(wù)單位配送的配套產(chǎn)品按甲方的生產(chǎn)實(shí)際需求適時(shí)接收入庫.4,甲方負(fù)責(zé)及時(shí)辦理“第三方物流”服務(wù)單位已配送產(chǎn)品的出,入庫手續(xù)及掛賬處理.5,甲方負(fù)責(zé)依據(jù)甲方與“第三方物流”服務(wù)單位簽訂的《三方物流服務(wù)協(xié)議》每月根據(jù)計(jì)算機(jī)出庫掛賬數(shù)據(jù)將乙方應(yīng)付給“第三方物流”服務(wù)單位的三方物流服務(wù)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算并轉(zhuǎn)賬.6,甲方依據(jù)《三方物流服務(wù)協(xié)議》,負(fù)責(zé)定期將計(jì)算機(jī)出庫掛賬產(chǎn)品所產(chǎn)生的服務(wù)費(fèi)用,轉(zhuǎn)賬支付給“第三方物流”服務(wù)單位.乙方的權(quán)利與義務(wù)——

1,為確保產(chǎn)品質(zhì)量及包裝滿足產(chǎn)品的倉儲(chǔ),運(yùn)輸要求及甲方的要求,乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方質(zhì)量部門開具的《產(chǎn)品質(zhì)量反饋單》,及時(shí)的委托“第三方物流”服務(wù)單位予以更換產(chǎn)品.2,乙方在將其產(chǎn)品送達(dá)“第三方物流”服務(wù)單位倉儲(chǔ)地的同時(shí),應(yīng)向“第三方物流”服務(wù)單位遞交完整的貨物清單,清單中應(yīng)明確送達(dá)貨物的產(chǎn)品名稱,產(chǎn)品編號(hào),數(shù)量,運(yùn)輸車輛牌號(hào).3,乙方有權(quán)對(duì)存儲(chǔ)于“第三方物流”服務(wù)單位的本單位貨物及已配送發(fā)交的產(chǎn)品進(jìn)行盤點(diǎn),核賬,如發(fā)現(xiàn)貨物因“第三方物流”服務(wù)單位原因造成損毀或丟失,應(yīng)及時(shí)向“第三方物流”服務(wù)單位提出賠償.4,乙方應(yīng)每月對(duì)甲方開通的供應(yīng)商信息平臺(tái)上的物流服務(wù)費(fèi)用進(jìn)行確認(rèn),超過一個(gè)月不確認(rèn),計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行確認(rèn).甲方根據(jù)《三方物流服務(wù)協(xié)議》及確認(rèn)的物流服務(wù)費(fèi)用進(jìn)行轉(zhuǎn)賬.5,乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求制造必需的周轉(zhuǎn)工位器具或產(chǎn)品防護(hù)器具,并承擔(dān)相應(yīng)的一切費(fèi)用.6,乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要貨通知規(guī)定的期量要求送貨,以實(shí)現(xiàn)“零庫存”管理,對(duì)超出甲方規(guī)定的期量部分,“第三方物流”服務(wù)單位可收取額外的倉儲(chǔ)費(fèi)用,該費(fèi)用由乙方與“第三方物流”服務(wù)單位協(xié)商確定.7,在整車裝配調(diào)試及索賠過程中,經(jīng)甲方質(zhì)量部門仲裁后確定需要更換的配套產(chǎn)品,乙方必須立即進(jìn)行更換.否則,甲方有權(quán)在乙方下批次所供同類產(chǎn)品中,扣除相應(yīng)的數(shù)量,并不予掛賬.對(duì)于未及時(shí)更換的產(chǎn)品,甲方按0.5元/天/平米收取乙方管理費(fèi)用,該費(fèi)用從乙方貨款中扣除.8,乙方每月將甲方物資滯留庫中屬乙方的產(chǎn)品無條件的進(jìn)行開票回購,并對(duì)質(zhì)檢不合格的乙方托管產(chǎn)品進(jìn)行返廠,否則甲方將按0.5元/天/平米收取乙方管理費(fèi)用,該費(fèi)用從乙方貨款中扣除.9,乙方有職責(zé)根據(jù)卡車公司物流部要求,定期對(duì)其所在的三方物流進(jìn)行評(píng)價(jià),并將評(píng)價(jià)結(jié)果反饋至物流部.三,保密條款

乙方承諾,在為甲方供應(yīng)產(chǎn)品件的過程中,所獲得的一切資料和信息包括每個(gè)月份向甲方供應(yīng)的產(chǎn)品件的數(shù)量,產(chǎn)品件的質(zhì)量要求,同類產(chǎn)品件的供應(yīng)構(gòu)成以及可由此推導(dǎo)出的甲方的月度產(chǎn)量,汽車型號(hào)及其他競爭供應(yīng)商的信息均視為甲方的商業(yè)機(jī)密,乙方保證任何時(shí)候都不向第三方泄露.如果甲方一旦發(fā)現(xiàn)乙方有泄露或利用甲方的商業(yè)秘密行為,甲方有權(quán)對(duì)乙方經(jīng)濟(jì)處罰甚至取消乙方的供應(yīng)商資格.四,責(zé)任

1,乙方供應(yīng)產(chǎn)品,甲方用件單位未辦理完畢入庫手續(xù)前,產(chǎn)品的所有權(quán)屬于乙方,此時(shí)以前的所有產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān);甲方用件單位辦理完畢入庫手續(xù)后,產(chǎn)品的所有權(quán)屬于甲方,此時(shí)以后的所有產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方承擔(dān).2,乙方供應(yīng)產(chǎn)品在“第三方物流”服務(wù)單位倉儲(chǔ)保管和物流配送過程中所發(fā)生的任何丟失,損害等情形均與甲方無涉,此時(shí)發(fā)生的賠償責(zé)任應(yīng)由乙方與“第三方物流”服務(wù)單位按照《合同法》等相關(guān)法律進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定和處理.五,糾紛處理:

1,甲,乙雙方在“第三方物流”服務(wù)合作過程中如產(chǎn)生糾紛,按甲乙雙方簽訂的協(xié)議條款協(xié)商解決;乙方與“第三方物流”服務(wù)單位在服務(wù)過程中產(chǎn)生的糾紛,甲方可協(xié)調(diào)雙方解決.2,合作過程中發(fā)生的糾紛如無法協(xié)商解決,由甲方所在地人民法院裁決.六,附則

1,其他未盡事宜,甲,乙雙方協(xié)商處理.2,本協(xié)議自簽字蓋章之日起生效,有效期至XX年12月31日.3,本協(xié)議一式三份,甲方兩份,乙方一份,具有同等效力.甲方:中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車 乙方:

股份有限公司

(簽章)(簽章)

代表人: 代表人:

日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

第四篇：第三方物流實(shí)驗(yàn)報(bào)告

實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心 實(shí)驗(yàn)報(bào)告

實(shí)驗(yàn)名稱

第三方物流企業(yè)網(wǎng)上調(diào)查

班級(jí) 學(xué)號(hào) 姓名 同組學(xué)生姓名

無

實(shí)驗(yàn)時(shí)間： 15－17周星期

五

得分：

批改時(shí)間： 2016 年 06 月 26 日

實(shí)驗(yàn)教師(簽名)：評(píng)語：

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

1、從互聯(lián)網(wǎng)上了解國內(nèi)外第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀；

2、了解國內(nèi)外第三方物流企業(yè)和傳統(tǒng)的物流企業(yè)是如何在網(wǎng)上開展物流、配送業(yè)務(wù)的；

3、能根據(jù)實(shí)例，設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案。

二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容

1、上網(wǎng)考察以下第三方物流企業(yè)網(wǎng)站：（1）UPS中國（2）順豐速遞

（3）中國外運(yùn)股份有限公司

（4）中海物流網(wǎng)http://004km.cn/（5）嘉里大通物流（6）聯(lián)邦快遞中國

2、瀏覽以上六家企業(yè)，寫出各企業(yè)概況，公司所經(jīng)營的業(yè)務(wù)以及主營業(yè)務(wù)是什么？網(wǎng)站可以實(shí)現(xiàn)的功能？

3、比較聯(lián)邦快遞和UPS這兩家美國最大的快遞網(wǎng)站的服務(wù)項(xiàng)目，你認(rèn)為哪家提供的服務(wù)更好。

4、假如你所經(jīng)營的公司有一批鋼材將從上海運(yùn)往大連，你認(rèn)為以上哪家公司更適合完成這次的配送任務(wù)，并說出理由。

5、假如你公司有一批內(nèi)存條共10萬條，從上海運(yùn)到日本（要求快遞），你會(huì)采用哪家公司進(jìn)行托運(yùn)，為什么？

三、實(shí)驗(yàn)結(jié)果

一、瀏覽以上六家企業(yè)，寫出各企業(yè)概況，公司所經(jīng)營的業(yè)務(wù)以及主營業(yè)務(wù)是什么？網(wǎng)站可以實(shí)現(xiàn)的功能？

1、UPS中國 1）企業(yè)概況：

UPS于1907 年作為一家信使公司成立于美國，通過明確地致力于支持全球商業(yè)的目標(biāo)，UPS 如今已發(fā)展到擁有360億美元資產(chǎn)的大公司。如今的UPS，或者稱為聯(lián)合包裹服務(wù)公司，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上最知名、最值得景仰的商標(biāo)之一。作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與裹遞送公司，我們同時(shí)也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。每天，我們都在世界上200多個(gè)國家和地域管理著物流、資金流與信息流。作為世界最大的包裹遞送公司和全球領(lǐng)先的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)的供應(yīng)商，UPS通過結(jié)合貨物流、信息流和資金流，不斷開發(fā)物流、供應(yīng)鏈管理和電子商務(wù)的新領(lǐng)域。

每個(gè)工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數(shù)目高達(dá)600萬。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國國內(nèi)并遍及其他200多個(gè)國家和地區(qū)。該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)出全面、富有競爭力并且有擔(dān)保的服務(wù)組合，并不斷利用先進(jìn)技術(shù)支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。

2005年初，UPS成為第一家在中國擁有國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營權(quán)的國際快遞公司。2005年底，我們的業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)展到全國23個(gè)主要商業(yè)城市，覆蓋全國200多個(gè)城市。2）經(jīng)營的業(yè)務(wù)：

國內(nèi)包裹快遞業(yè)務(wù)

國內(nèi)限時(shí)包裹投遞、特快加急、特速和快捷服務(wù)，隨著多元化和全球化的擴(kuò)張，其比例正在逐年下降。還包括網(wǎng)上發(fā)貨、貨款到收、超值保險(xiǎn)、運(yùn)輸通知。

國際包裹業(yè)務(wù)

過境郵件和非中國的國內(nèi)郵件，其比例正在穩(wěn)步上升。具體有包裹在中國與境外之間以及中國境外的全球特快加急、特速和快捷服務(wù)、國際貨到付款、國際貨物之間運(yùn)抵目的地國家或地區(qū)的多個(gè)地址的服務(wù)、全球集中清關(guān)等。

非包裹業(yè)務(wù)

隨著UPS供應(yīng)鏈解決方案和全球商務(wù)同步協(xié)調(diào)的實(shí)現(xiàn)，新業(yè)務(wù)在不斷擴(kuò)展，其比例在不斷上升。具體包括物流、貨運(yùn)、郵件、金融服務(wù)。物流與配給，運(yùn)輸（包括空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、鐵路運(yùn)輸）、貨運(yùn)代理、國際貿(mào)易管理和清關(guān)代理、服務(wù)零配件物流、技術(shù)維修和配置、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和計(jì)劃、退貨管理和緊急零配件遞送。3）主營業(yè)務(wù)：

物流與配給，運(yùn)輸(包括空運(yùn)、海運(yùn)、路運(yùn)、鐵路運(yùn)輸)、貨運(yùn)代理、國際貿(mào)易管理和清關(guān)代理。4）網(wǎng)站功能：

個(gè)人UPS賬戶管理、運(yùn)輸查詢、包裹追蹤、運(yùn)費(fèi)咨詢、綜合服務(wù)、查看技術(shù)支持、查看 行業(yè)焦點(diǎn)、聯(lián)系UPS

2、順風(fēng)速遞 1）企業(yè)概況：

1993年，順豐誕生于廣東順德。自成立以來，順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升、持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件產(chǎn)品流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作，確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升。

在持續(xù)強(qiáng)化速運(yùn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，順豐堅(jiān)持以客戶需求為核心，圍繞快遞物流產(chǎn)業(yè)鏈，不斷豐富公司的產(chǎn)品和服務(wù)種類，針對(duì)電商、食品、醫(yī)藥、汽配、電子等不同類型客戶開發(fā)出一站式供應(yīng)鏈解決方案。

截至2015年底，順豐已擁有約1.5萬臺(tái)營運(yùn)車輛，以及遍布中國大陸的近1.3萬個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。此外，公司目前擁有30架自有全貨機(jī)，搭建了以深圳、杭州為雙樞紐，輻射全國的航線網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí)，順豐積極拓展國際件服務(wù)，目前已開通美國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、澳大利亞、蒙古等國家的快遞服務(wù)。

多年來，順豐持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，為客戶的成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持?！?2）經(jīng)營的業(yè)務(wù)：

1.速運(yùn)服務(wù)：包括順豐標(biāo)快（港澳臺(tái)）、順豐特惠（港澳）、國際特惠（進(jìn)出口）、物流普運(yùn)、重貨快運(yùn)、順豐特安，以上均包含商務(wù)客戶、電商客戶和個(gè)人客戶。

2.金融業(yè)務(wù)：包括順手付——順豐旗下互聯(lián)網(wǎng)金融新平臺(tái)，致力于為用戶提供安全、便捷的綜合金融服務(wù)。使用順手付，可在手機(jī)上方便地完成轉(zhuǎn)賬、支付，購物等服務(wù)，更有高收益理財(cái)產(chǎn)品“順手賺”，賺不停！中信順豐聯(lián)名卡——順豐速運(yùn)與中信銀行雙方合作、共同打造的創(chuàng)新產(chǎn)品，聯(lián)名信用卡面向所有客戶發(fā)行，可享順豐速運(yùn)與中信銀行共同提供的特有權(quán)益。順豐儲(chǔ)值卡——儲(chǔ)值卡是順豐速運(yùn)有限公司發(fā)行的，為持卡人提供專享服務(wù)的支付結(jié)算工具。凡自愿遵守順豐儲(chǔ)值卡章程，具有完全民事行為能力的自然人或法人，均可憑有效身份證件向我司申請(qǐng)辦理。

3.電商企業(yè)服務(wù)：包括電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)綜合服務(wù)、分倉備貨、包裝服務(wù)、退換貨服務(wù)、客服外包等。

4.順豐優(yōu)選：類似于淘寶網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)購物平臺(tái)。3）主營業(yè)務(wù)：

國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)

國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)是順豐控股的優(yōu)勢產(chǎn)品，基于遍布全國的快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、中轉(zhuǎn)場及通達(dá)全國的運(yùn)輸線路，順豐控股為客戶提供承諾時(shí)效的快遞服務(wù)。

國際快遞業(yè)務(wù) 順豐控股自2010年開始積極拓展國際件服務(wù)，目前已開通美國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、澳大利亞、印度尼西亞、印度、俄羅斯、蒙古、愛沙尼亞、柬埔寨等國家的快遞服務(wù)，以及兩百多個(gè)國家和地區(qū)的跨境B2C和電商專遞業(yè)務(wù)。

倉儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)

倉儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)是指順豐控股為B2C電商企業(yè)提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等服務(wù)組合而成的產(chǎn)品，旨在為客戶提供一體化的供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶降低物流成本、解除后顧之憂、專注于前端經(jīng)營。順豐控股目前主要有如下幾類倉配業(yè)務(wù)產(chǎn)品：①專業(yè)單倉產(chǎn)品②全國分倉產(chǎn)品③逆向物流產(chǎn)品

冷運(yùn)業(yè)務(wù)

冷運(yùn)業(yè)務(wù)是指在運(yùn)輸全過程中，包括攬收、裝卸、中轉(zhuǎn)、配送等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。順豐控股的冷運(yùn)業(yè)務(wù)目前主要聚焦于食品生鮮與醫(yī)藥物流兩個(gè)領(lǐng)域，主要面對(duì)時(shí)令農(nóng)產(chǎn)品銷售商、連鎖零售、食品生鮮電商、食品生產(chǎn)加工企業(yè)、醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)、醫(yī)藥電商等客戶。順豐控股搭建了提供冷凍、冷藏倉儲(chǔ)服務(wù)的冷運(yùn)倉庫網(wǎng)、冷運(yùn)倉庫間直發(fā)的冷運(yùn)干線網(wǎng)、冷運(yùn)倉庫往來重點(diǎn)城市的冷運(yùn)城配網(wǎng)，同時(shí)，協(xié)同現(xiàn)有速運(yùn)配送資源形成門到門的冷運(yùn)宅配網(wǎng)，“四網(wǎng)合一”構(gòu)建通達(dá)全國的冷運(yùn)能力。

重貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)

為滿足客戶寄遞大件物品或重貨的業(yè)務(wù)需求，2013年，順豐控股向市場推出了重貨運(yùn)輸產(chǎn)品，主要客戶系服裝、電子、五金、家具等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商、品牌分銷商。作為順豐控股在快遞物流業(yè)務(wù)的重要組成部分，重貨運(yùn)輸產(chǎn)品有助于順豐控股為客戶提供多樣化、客制化的重貨運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)也有助于順豐控股充分利用閑余運(yùn)力資源，降低順豐控股整體運(yùn)營成本。4）網(wǎng)站功能：

1.登錄注冊個(gè)人順豐電子用戶 2.會(huì)員優(yōu)享特權(quán) 3.寄件服務(wù) 4.速運(yùn)物流服務(wù)介紹 5.金融業(yè)務(wù)介紹 6.電商企業(yè)服務(wù)介紹 7.順豐優(yōu)選 8.行業(yè)新聞公告 9.順豐推廣 10.聯(lián)系客服及合作信息 11.人才招聘

3、中國外運(yùn)股份有限公司 1）企業(yè)概況：

中國外運(yùn)股份有限公司（簡稱“中國外運(yùn)”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司（簡稱“集團(tuán)”）控股的H股公司。它注入了集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)、優(yōu)良資產(chǎn)和專業(yè)化的員工隊(duì)伍，承繼了集團(tuán)60余年從事物流運(yùn)輸服務(wù)所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)大穩(wěn)固的客戶基礎(chǔ)和享譽(yù)全球物流運(yùn)輸界的品牌，成為集團(tuán)發(fā)展綜合物流的旗艦。截止到2015年6月，公司擁有從業(yè)員工26174名，總資產(chǎn)364億元人民幣，凈資產(chǎn)189億元人民幣。

中國外運(yùn)是世界領(lǐng)先的整合物流服務(wù)商之一。我們整合海運(yùn)、空運(yùn)、公路和鐵路運(yùn)輸、國際快遞、船務(wù)代理、倉儲(chǔ)及配送、碼頭服務(wù)等基礎(chǔ)服務(wù)，為客戶提供端到端的全程供應(yīng)鏈解決方案和一站式服務(wù)，幫助客戶優(yōu)化貨物流、信息流和資金流。公司擁有種類齊全、結(jié)構(gòu)均衡的戰(zhàn)略資產(chǎn)，注重一體化營銷體系和標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)操作平臺(tái)的建設(shè)，建立起分工協(xié)作的一體化經(jīng)營模式，打造了以海陸空貨運(yùn)體系為支撐、以戰(zhàn)略資產(chǎn)為依托的一體化綜合物流服務(wù)平臺(tái)。

中國外運(yùn)強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國所有的省份及地區(qū)，海外網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界五大洲。我們致力于成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商，無論客戶的物流需求是簡單還是復(fù)雜，中國外運(yùn)都將以卓越的服務(wù)達(dá)成客戶的期望。我們注重創(chuàng)新，不論是基礎(chǔ)服務(wù)的延展，還是全新物流模式的探索，中國外運(yùn)渴望同客戶分享每一個(gè)創(chuàng)新，在服務(wù)中精益求精，為客戶帶來可持續(xù)發(fā)展。2）經(jīng)營的業(yè)務(wù)：

1.海運(yùn)：中國外運(yùn)是世界最大的海運(yùn)代理服務(wù)商之一，年處理海運(yùn)集裝箱逾900萬標(biāo)箱。我們也是中國最大的無船承運(yùn)人（NVOCC），能提供從中國各主要口岸到亞洲、歐洲、非洲、北美洲、南美洲和大洋洲等全球主要貿(mào)易國家和地區(qū)的全程物流運(yùn)輸服務(wù), 以高效、可靠、靈活的物流服務(wù)應(yīng)對(duì)海運(yùn)中的各種挑戰(zhàn)。

2.空運(yùn)：中國外運(yùn)擁有健全的空運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以為客戶提供中國通往全球200多個(gè)國家的門到門服務(wù)。

3.船務(wù)代理：中國外運(yùn)旗下的中國船務(wù)代理有限公司是中國最大的船舶代理公司之一。我們在中國七十余個(gè)主要江海港口為客戶提供高效、便捷和周到的船舶代理服務(wù)。4.碼頭堆場：中國外運(yùn)擁有的豐富的碼頭和集裝箱場站資源。這些資源是我們提供優(yōu)質(zhì)、高效的貨運(yùn)和綜合物流服務(wù)的重要依托，也是我們?yōu)閺V大客戶提供公共服務(wù)的重要平臺(tái)。5.公路和鐵路運(yùn)輸：憑借健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，中國外運(yùn)為客戶提供高效的公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸。結(jié)合空運(yùn)、海運(yùn)服務(wù)，我們?yōu)榭蛻籼峁╅T到門的多式聯(lián)運(yùn)解決方案。

6.國際快遞：中國外運(yùn)提供通達(dá)全球200多個(gè)國家和地區(qū)，1～4天承諾時(shí)效的包裹/資料的快捷服務(wù)。針對(duì)較重貨物我們通過直航航班提供最佳性價(jià)比的的經(jīng)濟(jì)快遞服務(wù)。7.供應(yīng)鏈管理：從供應(yīng)鏈最上游的供應(yīng)商到最下游的終端使用者，中國外運(yùn)為客戶提供整條供應(yīng)鏈的物流管理解決方案。我們整合貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)業(yè)務(wù)，為客戶提供從國際段的海/陸/空運(yùn)、進(jìn)出口清關(guān)到國內(nèi)段的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)囊徽臼轿锪鞣?wù)。在提高客戶供應(yīng)鏈整體效率的同時(shí)，幫助客戶降低物流成本。

8.物流信息系統(tǒng)：中國外運(yùn)以其業(yè)界領(lǐng)先的信息系統(tǒng)為客戶提供一流的物流綜合解決方案和全程供應(yīng)鏈物流信息服務(wù)。自2011年以來，公司三次被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)為“中國物流信息化優(yōu)秀應(yīng)用企業(yè)”。

9.供應(yīng)鏈安全：我們堅(jiān)信安全是供應(yīng)鏈管理成功的基礎(chǔ)。中國外運(yùn)的物流專家為客戶提供相關(guān)政策法規(guī)的咨詢服務(wù)，幫助客戶減少行政成本和貨物流轉(zhuǎn)過程中的延遲。我們擁有完善的質(zhì)量和安全管理體系，通過了國際知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的ISO9001:2008、ISO14001:2004、OHSAS18001:2007。中國外運(yùn)在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程和安全運(yùn)營管理規(guī)定，對(duì)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)制定了詳細(xì)、可行的應(yīng)急預(yù)案，確保貨物安全及高效運(yùn)轉(zhuǎn)。3）主營業(yè)務(wù)：

國際快遞

中國外運(yùn)提供通達(dá)全球200多個(gè)國家和地區(qū)，1～4天承諾時(shí)效的包裹/資料的快捷服務(wù)。針對(duì)較重貨物我們通過直航航班提供最佳性價(jià)比的經(jīng)濟(jì)快遞服務(wù)。我們的服務(wù)包括： 自有專線出口-標(biāo)準(zhǔn)快件：

通達(dá)國家和地區(qū)： 中東，澳洲，日本、韓國，臺(tái)灣，印度，南非，英國，法國，德國、美國以及東南亞地區(qū)等。自有專線出口-經(jīng)濟(jì)快遞：

針對(duì)50公斤以上的貨物，利用中國外運(yùn)自身海外網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)勢，主要經(jīng)營中-美、中-澳、中-韓、中-日以及中國至歐洲、中東和臺(tái)灣地區(qū)門到門的經(jīng)濟(jì)快遞線路。自有專線進(jìn)口-標(biāo)準(zhǔn)快件：

利用中國外運(yùn)在北京、上海、廣州、深圳、成都、鄭州、天津、重慶、廈門、杭州、南京、沈陽等國內(nèi)多個(gè)口岸的自有快件清關(guān)資質(zhì)，可提供商業(yè)快件（文件，包裹）和私人物品的進(jìn)口清關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)、派送服務(wù).海運(yùn)

中國外運(yùn)是世界最大的海運(yùn)代理服務(wù)商之一，年處理海運(yùn)集裝箱逾900萬標(biāo)箱。我們也是中國最大的無船承運(yùn)人（NVOCC），能提供從中國各主要口岸到亞洲、歐洲、非洲、北美洲、南美洲和大洋洲等全球主要貿(mào)易國家和地區(qū)的全程物流運(yùn)輸服務(wù), 以高效、可靠、靈活的物流服務(wù)應(yīng)對(duì)海運(yùn)中的各種挑戰(zhàn)。我們的服務(wù)包括：

集裝箱海運(yùn)代理

整箱服務(wù)（FCL）：我們?yōu)槟峁闹袊鞲劭诘绞澜绺鞯氐恼浜＿\(yùn)服務(wù)，給您帶來充足的艙位、優(yōu)惠的價(jià)格、可靠的運(yùn)輸時(shí)效的同時(shí)，更給您帶來運(yùn)輸途中的可視化，滿足您供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)的需求。拼箱服務(wù)（LCL）：我們?yōu)槟峁闹袊饕劭诘饺枕n、東南亞、中東、歐洲、美洲等直拼航線，使您小批量的發(fā)貨仍能享受非常優(yōu)惠的海運(yùn)價(jià)格，并在發(fā)運(yùn)周期、運(yùn)輸時(shí)效、門到門服務(wù)等方面享受與整箱貨物同樣的保障。非集裝箱貨海運(yùn)代理

中國外運(yùn)與國內(nèi)外船東、船舶經(jīng)紀(jì)人、承租人等密切合作，為您提供礦砂、農(nóng)產(chǎn)品等大宗散貨以及鋼材、機(jī)械設(shè)備等大件貨物的海運(yùn)代理服務(wù)。多式聯(lián)運(yùn)

中國外運(yùn)利用遍布國內(nèi)外的網(wǎng)絡(luò)及多樣化的服務(wù)產(chǎn)品為您提供門到門多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，并以無船承運(yùn)人資格確保您得到靈活、高效、可靠的一站式服務(wù)。清關(guān)服務(wù)

中國外運(yùn)在全國各口岸設(shè)有專業(yè)報(bào)關(guān)報(bào)檢人員為您提供快速通關(guān)和優(yōu)化關(guān)稅服務(wù)，我們的年報(bào)關(guān)量、預(yù)錄入量均超過兩百萬票，年報(bào)檢量超過六十萬票。

空運(yùn)

中國外運(yùn)擁有健全的空運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以為客戶提供中國通往全球200多個(gè)國家的門到門服務(wù)。根據(jù)客戶不同的時(shí)限要求，我們的產(chǎn)品包括：

優(yōu)先服務(wù)

從起運(yùn)港到目的港通常需要1-2天的運(yùn)輸時(shí)間，適合對(duì)時(shí)限要求高的貨物。貨物被配載在最近的直飛航班或者可搭乘的最快航班。標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)

從起運(yùn)港到目的港通常需要2-3天的運(yùn)輸時(shí)間，適合對(duì)時(shí)限和價(jià)格比較敏感的客戶。經(jīng)濟(jì)型服務(wù)

從起運(yùn)港到目的港通常需要4-6天的運(yùn)輸時(shí)間，適合于對(duì)時(shí)限要求不是很高的貨物。這種服務(wù)可以為客戶節(jié)約較多的運(yùn)輸成本。包機(jī)服務(wù)

我們與全球各主要運(yùn)力供應(yīng)商保持密切合作，可滿足客戶對(duì)不同航線、不同機(jī)型及不同貨物的包機(jī)需求。包機(jī)服務(wù)內(nèi)容包括： · 包機(jī)解決方案設(shè)計(jì) · 現(xiàn)場操作服務(wù)

· 全程動(dòng)態(tài)跟蹤和技術(shù)指導(dǎo)

· 辦理航權(quán)、時(shí)刻審批及航空公司的航務(wù)代理 跨境電商物流

中國外運(yùn)基于自己強(qiáng)大的海外網(wǎng)絡(luò)以及干線運(yùn)輸能力，能夠?yàn)榭缇畴娮由虅?wù)企業(yè)提供跨境進(jìn)出口電商交易訂單的全程門到門服務(wù)，包括海外跨境電商倉儲(chǔ)、國際段干線運(yùn)輸（航空、海運(yùn)）、中國海關(guān)跨境保稅清關(guān)、中國海關(guān)跨境直郵清關(guān)、國內(nèi)到消費(fèi)者的派送。我們的服務(wù)優(yōu)勢：

· 在跨境電商主要貨源地和消費(fèi)地均設(shè)有海外電商倉庫

· 以強(qiáng)大的信息能力做支撐，實(shí)現(xiàn)與跨境電商的100%信息化數(shù)據(jù)交換 · 通過獨(dú)具優(yōu)勢的包機(jī)和包艙，為跨境電商提供干線運(yùn)輸運(yùn)力保障

· 在中國跨境試點(diǎn)的核心口岸，均提供跨境直郵和跨境保稅的清關(guān)服務(wù)，打造基于“中國口岸”的跨境電商通關(guān)服務(wù)

公路和鐵路運(yùn)輸

憑借健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，中國外運(yùn)為客戶提供高效的公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸。結(jié)合空運(yùn)、海運(yùn)服務(wù)，我們?yōu)榭蛻籼峁╅T到門的多式聯(lián)運(yùn)解決方案。公路運(yùn)輸

中國外運(yùn)根據(jù)客戶需求提供定制化的公路運(yùn)輸解決方案，實(shí)現(xiàn)門到門的公路運(yùn)輸服務(wù)。目前業(yè)務(wù)已全面覆蓋全國700多個(gè)城市，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)部分4-6級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配送業(yè)務(wù)。依托全國一體化的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及配套的倉儲(chǔ)物流節(jié)點(diǎn)，中國外運(yùn)已具備完善的公路運(yùn)輸綜合服務(wù)能力，業(yè)務(wù)類型包括長途干線調(diào)撥、區(qū)域配送、市內(nèi)配送，運(yùn)輸方式包括整車運(yùn)輸及零擔(dān)運(yùn)輸。同時(shí)，借助GPS和TMS等技術(shù)，我們可實(shí)施為客戶提供貨物動(dòng)態(tài)信息跟蹤服務(wù)。國內(nèi)鐵路運(yùn)輸

中國外運(yùn)為廣大客戶提供外貿(mào)進(jìn)出口貨物的疏港、集港鐵路運(yùn)輸服務(wù)。

散雜貨運(yùn)輸：運(yùn)輸產(chǎn)品包括礦石、農(nóng)產(chǎn)品及鋼材等件雜貨等，可充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、時(shí)間短、成本低的優(yōu)勢。集裝箱運(yùn)輸：除了常規(guī)的集裝箱運(yùn)輸外，中國外運(yùn)在連云港等口岸為大客戶量身定制了集裝箱”五定”班列，定點(diǎn)（裝車地點(diǎn)）、定線（固定運(yùn)行線）、定車次、定時(shí)（固定到發(fā)時(shí)間）、定價(jià)（運(yùn)輸價(jià)格）。此鐵海聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品有效縮短了貨物的發(fā)運(yùn)及運(yùn)輸時(shí)間，降低了裝卸損耗，更好保障了貨物的安全。國際鐵路運(yùn)輸

國際鐵路聯(lián)運(yùn)：通過全程一票到達(dá)的方式，運(yùn)送中國出口至周邊及歐洲國家的貿(mào)易貨物。中國外運(yùn)利用遍布中國的各級(jí)子公司和莫斯科、阿拉木圖、烏蘭巴托代表處，以及與周邊及歐洲國家貨運(yùn)代理公司、鐵路建立的長期良好合作關(guān)系，本著“安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便、滿意”的原則，為客戶提供鐵路整車或集裝箱的國際鐵路聯(lián)運(yùn)代理服務(wù)。

大陸橋海鐵聯(lián)運(yùn)及過境運(yùn)輸：中國外運(yùn)承接日、韓、香港、東南亞及北美等國家和地區(qū)的貨物經(jīng)中國沿海港口（如天津、連云港、青島等）上岸，再通過鐵路過境中國并運(yùn)送至俄羅斯、中亞、蒙古、歐洲等國以及相反方向的運(yùn)輸服務(wù)。中國外運(yùn)是大陸橋運(yùn)輸?shù)南刃姓呒爸饕?jīng)營人，長期經(jīng)營天津至烏蘭巴托以及天津、連云港、青島至阿拉木圖的集裝箱班列運(yùn)輸產(chǎn)品，在件雜貨及大宗物資的大陸橋過境運(yùn)輸上也積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

隨著中國同歐盟國家貿(mào)易的不斷增長，渝新歐、蓉新歐、漢新歐等亞歐鐵路運(yùn)輸通道相繼開通，為中國內(nèi)陸地區(qū)至歐洲腹地的貨物運(yùn)輸提供更多選擇，中國外運(yùn)也將借此良機(jī)豐富自己的鐵路運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)涵，不斷提升服務(wù)水平。4）網(wǎng)站功能： 產(chǎn)品與服務(wù)介紹

二、比較聯(lián)邦快遞和UPS這兩家美國最大的快遞網(wǎng)站的服務(wù)項(xiàng)目，你認(rèn)為哪家提供的服務(wù)更好。

聯(lián)邦快遞：（FedEx）: 聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，為全球

超過235個(gè)國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)，成立于1971年，總部設(shè)于美國田納西州，其品牌商標(biāo)FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成，為遍及全球的 顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個(gè)工作日，就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，提供的主要服務(wù)有隔夜快遞、型地面快遞、重貨物運(yùn)送、FedEx全球服務(wù)、FedEx Asia One（您的公司是否需要向亞洲各地或太平洋彼岸運(yùn)送貨件？請(qǐng)選擇FedEx Asia One的速遞網(wǎng)絡(luò)，為您與世界上經(jīng)濟(jì)最繁榮的貿(mào)易中心搭起商業(yè)往來的橋梁）、FedEx Euro One（你可以信賴FedEx完善的速遞網(wǎng)絡(luò)連結(jié)逾千個(gè)歐洲城市，享受快捷、安全及可靠的服務(wù)）、文件復(fù)印及物流服務(wù)。

UPS聯(lián)合包裹：(UPS Express)于1907 年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上最知名、最值得景仰的商標(biāo)之一。作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。通過明確地致力于支持全球商業(yè)的目標(biāo)，UPS 如今已發(fā)展到擁有360億美元資產(chǎn)的全球性的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司。提供的主要服務(wù)有包裹遞送、運(yùn)輸服務(wù)、物流服務(wù)、資本與電子商務(wù)服務(wù)等，作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與裹遞送公司，我們同時(shí)也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。

小結(jié)：通過比較，聯(lián)邦快遞和UPS在不同的項(xiàng)目服務(wù)上有各自的優(yōu)勢。就個(gè)人來說，我認(rèn)為UPS的服務(wù)更有優(yōu)勢。

三、假如你所經(jīng)營的公司有一批鋼材將從上海運(yùn)往大連，你認(rèn)為以上哪家公司更適合完成這次的配送任務(wù)，并說出理由。

我認(rèn)為中國外運(yùn)股份有限公司更適合完成這次的配送任務(wù)。

原因：我認(rèn)為中海物流更加適合完成此次配送任務(wù)，因?yàn)殇摬膹纳虾５酱筮B，最快捷、最方便的應(yīng)該采用海運(yùn)方式，中海物流在全國設(shè)有北方、華北、山東、華東、福建、華南、海南區(qū)域公司和中西部八大區(qū)域公司，近80個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋國內(nèi)主要大中城市，提供完善優(yōu)質(zhì)的倉儲(chǔ)服務(wù)和集疏運(yùn)服務(wù)。依托中國海運(yùn)的資源優(yōu)勢，中海物流以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和完善的信息、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)作支撐，構(gòu)建了立足沿海、輻射全國、連接全球的物流供應(yīng)鏈，可為客戶提供全套物流解決方案和一體化的物流服務(wù)。

四、假如你公司有一批內(nèi)存條共10萬條，從上海運(yùn)到日本（要求快遞），你會(huì)采用哪家公司進(jìn)行托運(yùn)，為什么？

選擇：UPS

原因： ①內(nèi)存條運(yùn)送要求快速，而UPS在快遞運(yùn)送的時(shí)效上有絕對(duì)優(yōu)勢，且經(jīng)驗(yàn)豐富。②UPS是全球最具規(guī)模的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，有良好的信譽(yù)和服務(wù)。③UPS 推出了全球物流式的供應(yīng)鏈管理服務(wù)，將自身的運(yùn)輸優(yōu)勢發(fā)揮到了極至，最大限度地減少運(yùn)輸過程可能造成的延誤。④內(nèi)存條屬于精密物品，因此對(duì)運(yùn)送的安全性要求較高，UPS的安全性也比較高

第五篇：第三方物流合同范本

訂立合同雙方：

保管方：

存貨方：

保管方和存貨方根據(jù)委托儲(chǔ)存計(jì)劃和倉儲(chǔ)能量的情況，雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

第一條 儲(chǔ)存貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量

1.貨物名稱：。

2.品種規(guī)格：。

3.數(shù)量：。

4.質(zhì)量：。

5.貨物包裝：。

或者采用如下表格：

編號(hào) 包裝 貨物名稱 品種規(guī)格 數(shù)量 質(zhì)量

第二條 貨物包裝

1.存貨方負(fù)責(zé)貨物的包裝，包裝標(biāo)準(zhǔn)，按國家或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行，沒有以上標(biāo)準(zhǔn)的，在保證運(yùn)輸和儲(chǔ)存安全的前提下，由合同當(dāng)事人議定；

2.包裝不符合國家或合同規(guī)定，造成貨物損壞、變質(zhì)的，由存貨方負(fù)責(zé)。

第三條 保管方法根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保管，或者根據(jù)雙方協(xié)商方法進(jìn)行保管。

第四條 保管期限從 年 月 日至 年 月 日止。

第五條 驗(yàn)收項(xiàng)目和驗(yàn)收方法

1.存貨方應(yīng)當(dāng)向保管方提供必要的貨物驗(yàn)收資料，如未提供必要的貨物驗(yàn)收資料或提供的資料不齊全、不及時(shí)，所造成的驗(yàn)收差錯(cuò)及貽誤索賠期或者發(fā)生貨物品種、數(shù)量、質(zhì)量不符合合同規(guī)定時(shí)，保管方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.保管方應(yīng)按照合同規(guī)定的包裝外觀、貨物品種、數(shù)量和質(zhì)量，對(duì)入庫物進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)入庫貨物與合同規(guī)定不符，應(yīng)及時(shí)通知存貨方。保管方未按規(guī)定的項(xiàng)目、方法和期限驗(yàn)收，或驗(yàn)收不準(zhǔn)確而造成的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失，由保管方負(fù)責(zé)。

3.驗(yàn)收期限：國內(nèi)貨物不超過10天，國外到貨不超過30天。超過驗(yàn)收期限所造成的損失由保管方負(fù)責(zé)。貨物驗(yàn)收期限，是指貨物和驗(yàn)收資料全部送達(dá)保管方之日起，至驗(yàn)收?qǐng)?bào)告送出之日止。日期均以運(yùn)輸或郵電部門的戳記或直接送達(dá)的簽收日期為準(zhǔn)。

第六條 入庫和出庫的手續(xù)按照有關(guān)入庫、出庫的規(guī)定辦理，如無規(guī)定，按雙方協(xié)議辦理。入庫和出庫時(shí)，雙方代表或經(jīng)辦人都應(yīng)在場，檢驗(yàn)后的記錄要由雙方代表或經(jīng)辦人簽字。該記錄應(yīng)視為合同的有效組成部分，當(dāng)事人雙方各保存一份。

第七條 損耗標(biāo)準(zhǔn)和損耗處理按照有關(guān)損耗標(biāo)準(zhǔn)和損耗處理的規(guī)定辦理，如無規(guī)定，按雙方協(xié)議辦理。

第八條 費(fèi)用負(fù)擔(dān)、結(jié)算辦法。

第九條 違約責(zé)任

一、保管方的責(zé)任：

1.由于保管方的責(zé)任，造成退倉或不能入庫時(shí)，應(yīng)按合同規(guī)定賠償存貨方運(yùn)費(fèi)和支付違約金。

2.對(duì)危險(xiǎn)物品和易腐貨物，不按規(guī)程操作或妥善保管，造成毀損的，負(fù)責(zé)賠償損失。

3.貨物在儲(chǔ)存期間，由于保管不善而發(fā)生貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，負(fù)責(zé)賠償損失。如屬包裝不符合合同規(guī)定或超過有效儲(chǔ)存期而造成貨物損壞、變質(zhì)的，不負(fù)賠償責(zé)任。

4.由保管方負(fù)責(zé)發(fā)運(yùn)的貨物，不能按期發(fā)貨，賠償存貨方逾期交貨的損失；

錯(cuò)發(fā)到貨地點(diǎn)，除按合同規(guī)定無償運(yùn)到規(guī)定的到貨地點(diǎn)外，并賠償存貨方因此而造成的實(shí)際損失。

二、存貨方的責(zé)任：

1.易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品和易腐物品，必須在合同中注明，并提供必要的資料，否則造成貨物毀損或人身傷亡，由存貨方承擔(dān)賠償責(zé)任直至由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

2.存貨方不能按期存貨，應(yīng)償付保管方的損失。

3.超議定儲(chǔ)存量儲(chǔ)存或逾期不提時(shí)，除交納保管費(fèi)外，還應(yīng)償付違約金。

三、違約金和賠償方法：

1.違反貨物入庫計(jì)劃的執(zhí)行和貨物出庫的規(guī)定時(shí)，當(dāng)事人必須向?qū)Ψ浇桓哆`約金。違約金的數(shù)額，為違約所涉及的那一部分貨物的3個(gè)月保管費(fèi)（或租金）或3倍的勞務(wù)費(fèi)。

2.因違約使對(duì)方遭受經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，如違約金不足抵償實(shí)際損失，還應(yīng)以賠償金的形式補(bǔ)償其差額部分。

3.前述違約行為，給對(duì)方造成損失的，一律賠償實(shí)際損失。

4.賠償貨物的損失，一律按照進(jìn)貨價(jià)或國家批準(zhǔn)調(diào)整后的價(jià)格計(jì)算；有殘值的，應(yīng)扣除其殘值部分或殘件歸賠償方，不負(fù)責(zé)賠償實(shí)物。

第十條 由于不能預(yù)見并且對(duì)其發(fā)生和后果不能防止或避免的不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況電報(bào)通知對(duì)方，并應(yīng)在數(shù)天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的公證機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

第十一條 其它。

保管方：（公章）

代表人：（蓋章）

地址：

開戶銀行：

帳 戶：

存貨方：（公章）

代表人：（蓋章）

地址：

開戶銀行：

帳 戶：

年 月 日訂