第一篇:煙草物流中心工作報(bào)告講話
流程驅(qū)動(dòng)成本控制創(chuàng)新管理提升水平努力實(shí)現(xiàn)卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標(biāo)
—2005年工作總結(jié)暨2006年工作安排同志們:
新年伊始,萬(wàn)象更新,2006年的物流工作會(huì)議今天召開(kāi)了,這次會(huì)議的主要任務(wù)是回顧總結(jié)2005年及物流中心成立近三年來(lái)的工作,明確今后一個(gè)時(shí)期的發(fā)展目標(biāo),安排部署2006年的任務(wù),動(dòng)員全市物流員工振
奮工作精神,強(qiáng)化發(fā)展觀念,搶抓發(fā)展機(jī)遇,創(chuàng)新發(fā)展思路,增添發(fā)展斗志,乘勢(shì)而上,奮發(fā)有為,努力推進(jìn)我市物流發(fā)展由卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標(biāo),下面我向大會(huì)報(bào)告工作:
一、堅(jiān)定信心,群策群力,銳意進(jìn)取,2005年物流改革與發(fā)展成績(jī)斐然
過(guò)去的一年是煙草物流改革發(fā)展的一年、收獲進(jìn)取的一年。一年中,我們?cè)谑芯郑ü荆┑恼_領(lǐng)導(dǎo)下,在市級(jí)各部門(mén)和各縣區(qū)營(yíng)銷部的支持配合下,全體物流員工群策群力、創(chuàng)新發(fā)展,以“三集中”改革試點(diǎn)為契機(jī),以“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性”教育活動(dòng)為動(dòng)力,以“兩個(gè)維護(hù)”行業(yè)價(jià)值觀為準(zhǔn)則,以昂揚(yáng)的斗志和超常規(guī)的工作精神為支撐,順利完成了年初目標(biāo)任務(wù),各項(xiàng)工作整體推進(jìn)、有條不紊,安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)良好,為煙草物流的長(zhǎng)足發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
(一)創(chuàng)新了配送模式,配送工作成效明顯。去年是我市“三集中”改革的試點(diǎn)年。我們緊緊圍繞“配送集中”這一任務(wù)目標(biāo),因地制宜,開(kāi)拓思維,以創(chuàng)新物流配送模式為方向,以新的物流理念為指導(dǎo),以煙草信息網(wǎng)絡(luò)為依托,充分挖掘物流資源潛能,積極探索,實(shí)地走訪,共同分析,采取以點(diǎn)帶面,逐步推廣的運(yùn)作手段,分別試點(diǎn)了郵政代辦、約定取貨、指定代送三種村級(jí)化配送模式,克服了農(nóng)村零售客戶因邊遠(yuǎn)零散、信息盲區(qū)、交通死角、訪銷送貨難、成本費(fèi)用高等實(shí)際困難,創(chuàng)新了“干線自主、支線代辦、接力配送、一票到底”的配送模式。在新模式下,以“整合資源、降低成本”為核心任務(wù),一是成功地將中區(qū)的三堆,元壩的衛(wèi)子、虎跳,旺蒼的白水,劍閣上寺,朝天城郊等6條送貨線路納入了物流直配;二是對(duì)全市的107條自主送貨路線大動(dòng)作地撕網(wǎng)破鏈,整齊切割市場(chǎng),重新確定了占送貨量97.97的自主線路35條、占送貨量2.03的代辦線路96條,把全市9700余個(gè)零售客戶進(jìn)行了系統(tǒng)的排序編號(hào),完成了客戶基礎(chǔ)軟件資料的維護(hù)工作。在裁減自主送貨線路72條、精簡(jiǎn)送貨人員4人、減少送貨車輛2臺(tái)的情況下,送貨人員負(fù)重自壓,快樂(lè)送貨,溫馨服務(wù),他們走過(guò)千家萬(wàn)戶、說(shuō)過(guò)千言萬(wàn)語(yǔ)、跑遍千山萬(wàn)水、歷盡千辛萬(wàn)苦,換來(lái)了萬(wàn)紫千紅,收回銷售貨款5.3億元,其中電子結(jié)算0.52億元,圓滿完成了年度卷煙6.62萬(wàn)箱(自主配送6.36萬(wàn)箱,郵政代辦0.26萬(wàn)箱)的配送任務(wù)。
(二)創(chuàng)新了配送內(nèi)涵,實(shí)現(xiàn)了八個(gè)集中統(tǒng)一。取消了各縣區(qū)庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)了卷煙的集中統(tǒng)一存放,優(yōu)化了庫(kù)存結(jié)構(gòu);取消了縣區(qū)對(duì)配送人員的管理權(quán),實(shí)現(xiàn)了物流中心的集中統(tǒng)一管理,方便了人員的統(tǒng)一調(diào)配;取消了資源的分散使用,實(shí)現(xiàn)了資源的集中統(tǒng)一配置,提高了資源利用效率;取消了貨款的分片歸集,實(shí)現(xiàn)了貨款的集中統(tǒng)一歸集,提高了資金的使用效率;取消了物料的分散采購(gòu),實(shí)現(xiàn)了物料的集中統(tǒng)一采購(gòu),降低了采購(gòu)成本;取消了費(fèi)用的分散開(kāi)支,實(shí)現(xiàn)了費(fèi)用的集中統(tǒng)一開(kāi)支,統(tǒng)一了費(fèi)用的開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn);取消了分級(jí)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的集中統(tǒng)一培訓(xùn),強(qiáng)化了培訓(xùn)效果;取消了分級(jí)考核,實(shí)現(xiàn)了績(jī)效的集中統(tǒng)一考核,確保了考評(píng)力度。
(三)創(chuàng)新了工作流程,實(shí)現(xiàn)了流程的無(wú)縫對(duì)接。根據(jù)集中配送的需要,打破了原有的崗位設(shè)置和工作流程,進(jìn)行了崗位整合和流程再造,從卷煙掃碼到卷煙退庫(kù),共制定了7個(gè)工作流程,7個(gè)流程環(huán)環(huán)相扣,無(wú)縫對(duì)接;合理設(shè)置了22個(gè)工作崗位,新設(shè)了掃碼員、中轉(zhuǎn)管理員、中轉(zhuǎn)員等創(chuàng)新崗位,各崗位職責(zé)定位準(zhǔn)確,管理資源得到整合,工作流程銜接緊密,實(shí)現(xiàn)了短流程、快流速,工作效率顯著提高,集中配送工作的順利推進(jìn)。
(四)創(chuàng)新了內(nèi)部管理,提升了管理水平。一是開(kāi)展了物流成本定期分析工作。通過(guò)成本定期分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找準(zhǔn)降低成本的切入點(diǎn)。對(duì)分揀、打碼、裝卸費(fèi)用實(shí)行了定額記件管理;對(duì)辦公電話費(fèi)用實(shí)行了定額包干,對(duì)配送物料實(shí)行了統(tǒng)一比價(jià)采購(gòu);對(duì)車輛油耗、員工工資、各類補(bǔ)貼、辦公費(fèi)用等項(xiàng)目制定了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);對(duì)資金的申領(lǐng)使用堅(jiān)持了“一支筆”審批和嚴(yán)格的預(yù)算管理,每筆費(fèi)用的發(fā)生和使用都做到陽(yáng)光透明。2005年發(fā)生物流費(fèi)用總額250萬(wàn)元,剔除“三集中”改革硬件設(shè)施投入、新工作流程業(yè)務(wù)培訓(xùn)、員工工資調(diào)整等諸多不可比因素外,較“三集中”前物流費(fèi)用月均減少2.6萬(wàn)元,單車費(fèi)用有了顯著降低,百公里平均費(fèi)用146.66元,百公里平均油耗12.21升,配送單件成本由“三集中”前的12.75元下降到現(xiàn)在的9.71元。二是綜合事務(wù)管理的質(zhì)量和水平有了全面提升。通過(guò)貫徹“三滿意”、“四服務(wù)”的指導(dǎo)思想,把握改革大局,從辦公自動(dòng)化的深入求“精”上入手,全面實(shí)現(xiàn)了辦公信息在網(wǎng)上
發(fā)布,公文流轉(zhuǎn)在網(wǎng)上進(jìn)行,檔案管理在網(wǎng)上完成,職工言論、思想動(dòng)態(tài)和各類活動(dòng)在網(wǎng)上交流;從公文、檔案管理的規(guī)范求“?!鄙先胧?,全年共發(fā)送文件49份,接收文件251份,各類培訓(xùn)學(xué)習(xí)、總結(jié)匯報(bào)、分析計(jì)劃、方案流程資料561份,公文質(zhì)量規(guī)范工整,檔案資料齊全完整;從宣傳報(bào)道和政務(wù)信息質(zhì)量的提高求“新”上入手,全年報(bào)送簡(jiǎn)報(bào)信息18份、圖片信
息100余條、調(diào)研報(bào)告2篇,收集安全文稿58篇,“兩個(gè)至上”討論獲獎(jiǎng)文稿4篇,有力地宣傳了物流工作,展現(xiàn)了物流風(fēng)貌;從制度建設(shè)的管理求“全”上入手,建立健全了22個(gè)崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),7個(gè)工作流程,41個(gè)制度辦法,彌補(bǔ)了管理上的缺漏;從隊(duì)伍建設(shè)求“穩(wěn)”上入手,建立完善了人力管理檔案,勞動(dòng)合同、上崗合同,按時(shí)發(fā)放了員工工資、福利、勞保,辦理了5大保險(xiǎn),適當(dāng)上調(diào)了員工工資,員工隊(duì)伍思想穩(wěn)定,工作積極性顯著提高。三是引進(jìn)科學(xué)技術(shù),分揀效率大為提高。2005年,我們摒棄了傳統(tǒng)的手工分揀方式,引進(jìn)了半自動(dòng)分揀線,制定了分揀作業(yè)規(guī)程、工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)分揀人員采取了“定人員、定位置、定效率、定動(dòng)作、定責(zé)任”的五定管理辦法,取得了每天處理自主送貨客戶訂單1500戶,處理郵政代辦客戶訂單150戶,每小時(shí)處理訂單280戶,每小時(shí)分揀量120件的高效成績(jī)。同時(shí),變過(guò)去的分片統(tǒng)一碼為現(xiàn)在的含訂單日期和客戶證號(hào)的一日一碼、一戶一碼,達(dá)到了延伸管理的目的。四是推行以“安全生產(chǎn)責(zé)任制”為核心的流程管理,實(shí)現(xiàn)了物流工作的平安運(yùn)行。2005年,中心以行業(yè)改革、發(fā)展、服務(wù)的平安運(yùn)行為第一要?jiǎng)?wù),以打造“和諧煙草、平安物流”為安全工作目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、完善制度、落實(shí)責(zé)任、立足防范、強(qiáng)化管理、狠抓整改。建立健全了各項(xiàng)安全管理制度16個(gè),堵塞了管理上的漏洞;設(shè)定了安全月獎(jiǎng)和年獎(jiǎng),提高了員工的安全生產(chǎn)積極性;簽定了各類安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)90份,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí);組織各類安全教育培訓(xùn)9次,提高了員工的安全技能;規(guī)范了兩檔一書(shū),辦理了車輛安全保險(xiǎn),完善了安全基礎(chǔ)工作;落實(shí)了車輛組織機(jī)構(gòu)和管理職責(zé),增強(qiáng)了管理力度;嚴(yán)格了駕駛員上崗制度,把好了車輛安全的“入口關(guān)”;實(shí)行了車輛管理考核辦法,把好了車輛管理的“費(fèi)用關(guān)”;安裝了送貨車輛的固定投幣式保險(xiǎn)柜,加強(qiáng)了貨款的安全防范;推行了就近存行、存單轉(zhuǎn)結(jié)和郵政代墊的管理辦法,防止了貨款的意外安全;狠抓了“綜治”工作,延伸了安全內(nèi)涵。
物流中心成立的三年,是求實(shí)、創(chuàng)新、超越的三年,一年一大步,三年大跨越,破解了發(fā)展中的種種困難和問(wèn)題,譜寫(xiě)了一段“不甘落后、敢為人先、敬業(yè)奉獻(xiàn)、永不言敗”的創(chuàng)業(yè)歷程,為我們解釋當(dāng)前,啟迪未來(lái)創(chuàng)造和積累了四條寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這三年,是務(wù)實(shí)高效、自主創(chuàng)新的三年。從“訪送分離”到?jīng)Q戰(zhàn)網(wǎng)建,從大貨配送到一票到底,從單一結(jié)算到“1 多”,從資源分散到集中統(tǒng)一,無(wú)不體現(xiàn)了務(wù)實(shí)高效,自主創(chuàng)新。這三年,是勤于學(xué)習(xí),遺拾補(bǔ)缺的三年。我們之所以能推陳出新,不斷發(fā)展,是因?yàn)槲覀兡軌蛲ㄟ^(guò)各種方式去學(xué)習(xí)、去鉆研、去比較、去甄別同行業(yè)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)、做法和長(zhǎng)處,能用別人領(lǐng)先一步的思想來(lái)武裝自己,充實(shí)自己,指導(dǎo)自身實(shí)踐,而且堅(jiān)持不懈。這三年,是制度健全,狠抓落實(shí)的三年。三年來(lái),中心針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需求,按照流程制定完善了較為全面的制度辦法,實(shí)現(xiàn)了有章可循,強(qiáng)化了逗硬落實(shí),增添了責(zé)任意識(shí),使物流步入了良性發(fā)展的軌道。這三年,是以人為本,和諧穩(wěn)定的三年。在三年的發(fā)展中,我們始終堅(jiān)持“人為本、法為準(zhǔn)、德為先”的行業(yè)價(jià)值觀,在政策許可的范圍內(nèi),充分考慮到員工的既得利益,先后幾次調(diào)整員工工資,按時(shí)發(fā)放勞保用品,及時(shí)辦理各類保險(xiǎn),千方百計(jì)地改變一線員工休息和工作環(huán)境,合理處理解聘人員的各類補(bǔ)償,贏得了員工的支持和理解,物流工作得以順利推進(jìn),穩(wěn)定發(fā)展。
二、立足發(fā)展,創(chuàng)新管理,提升水平,努力推進(jìn)我市物流由卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標(biāo)
本世紀(jì)的頭二十年是物流發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,廣煙物流跨越式地走過(guò)了三年的奮斗歷程,目前正站在新的發(fā)展起點(diǎn)上,展現(xiàn)出現(xiàn)代物流的光明未來(lái)?,F(xiàn)代物流理念不斷更新,現(xiàn)代物流技術(shù)日新月異,為我們實(shí)現(xiàn)單一的卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變提供了跨越式條件,現(xiàn)代物流發(fā)展前景廣闊。站在這一重要關(guān)口,我們必須清醒地看到廣煙物流呈現(xiàn)的四個(gè)階段性特征:倉(cāng)儲(chǔ)管理雖然改進(jìn)較快,但數(shù)字化智能倉(cāng)庫(kù)尚未建立,工作效率還不夠穩(wěn)定;送貨線路雖經(jīng)多次整合,但科學(xué)完整的配送體系尚未建立,資源整合還有很大的空間;成本費(fèi)用雖然有所下降,但下降幅度明顯低于全國(guó)先進(jìn)水平,以定額為標(biāo)準(zhǔn)的核算體系尚未建立;工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)雖然制定,但突出過(guò)程控制的KPI績(jī)效考評(píng)體系尚未形成;員工素質(zhì)雖然逐步提高,但“一崗多能”的人才隊(duì)伍尚未形成。因此,在“十一五”的關(guān)鍵時(shí)期,必須做到四個(gè)明確:
——必須明確“十一五”發(fā)展的指導(dǎo)思想:以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的“十六大”和“十六屆五中全會(huì)”精神,樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí),改革意識(shí),發(fā)展意識(shí),責(zé)任意識(shí),努力推進(jìn)廣煙物流的持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
——必須明確“十一五”發(fā)展的奮斗目標(biāo):就是要全面引進(jìn)數(shù)字物流,應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù),努力提升物流水平,打造廣煙物流品牌形象,努力實(shí)現(xiàn)卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)物流指標(biāo)“2483”(分揀效率達(dá)到200件/小時(shí);送貨效率達(dá)到4分鐘/戶;單件配送成本達(dá)到8元/件;人均配送卷煙300件/月),科學(xué)完整的配送體系得以建立,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的客戶服務(wù)深入人心。
——必須明確“十一五”發(fā)展的管理理念:認(rèn)真踐行省局(公司)倡導(dǎo)的“不斷超越,領(lǐng)先一步”的發(fā)展理念,不斷創(chuàng)新,不斷超越,以責(zé)任奉獻(xiàn)社會(huì),以真情回報(bào)客戶,以創(chuàng)新超越自我。
——必須明確“十一五”發(fā)展的工作重點(diǎn):加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn),夯實(shí)物流發(fā)展的人才基礎(chǔ),確保物流發(fā)展的長(zhǎng)盛不衰。
2006年是“十一五”計(jì)劃的開(kāi)局之年,開(kāi)好局、起好步至關(guān)重要。今年全市物流工作的總體要求是:認(rèn)真貫徹黨的十六屆五中全會(huì)精神和省市煙草工作會(huì)議精神,以效率為中心,以成本為核心,以服務(wù)為圓心,建立流程驅(qū)動(dòng)、成本控制、精細(xì)管理、量化考核的管理機(jī)制,提高四大效率,初步構(gòu)建質(zhì)量管理、成本核算、物流配送、績(jī)效考評(píng)四個(gè)物流管理體系,切實(shí)做到人盡其才、物盡其用、崗盡其責(zé),職盡其能,努力開(kāi)創(chuàng)物流工作的新局面。今年的主要目標(biāo)是:分揀效率160件/小時(shí),分揀差錯(cuò)率≤2%;送貨效率非電子結(jié)算8分鐘/戶,電子結(jié)算4分鐘/戶,送貨差錯(cuò)率≤0.5%;單件配送成本≤9.5元;使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范統(tǒng)一的服務(wù)用語(yǔ)。
為認(rèn)真落實(shí)今年的總體要求,全面完成目標(biāo)任務(wù),確?!笆晃濉卑l(fā)展的“開(kāi)門(mén)紅”,應(yīng)主要抓好以下四項(xiàng)工作。
(一)高度重視,精心組織,進(jìn)一步深化“管理年”活動(dòng)內(nèi)涵
深化“管理年”活動(dòng)內(nèi)涵,實(shí)質(zhì)就是要全面轉(zhuǎn)化“管理年”研究成果,就是具體體現(xiàn)質(zhì)量管理貫標(biāo)工作,就是要構(gòu)建和實(shí)踐科學(xué)管理、民主管理、依法管理的現(xiàn)代管理模式,使各項(xiàng)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理活動(dòng)更加科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。為此,我們必須從以下四個(gè)方面進(jìn)行努力。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),全員上陣,不斷提升。要將企業(yè)使命、核心價(jià)值觀、企業(yè)精神、發(fā)展戰(zhàn)略、愿景目標(biāo)、文化管理、運(yùn)行管理的重大意義和實(shí)質(zhì)精神成為每位員工的“座右銘”,根深蒂固;成為物流自上而下,良性互動(dòng)的工作指南,自覺(jué)踐行。二是把握細(xì)節(jié),注重實(shí)效,狠抓落實(shí)。要客觀真實(shí)地對(duì)涉及物流的管理體制、運(yùn)行機(jī)制、操作流程、崗位職責(zé)、管理制度、績(jī)效考核等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一完善規(guī)范,按照精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、制度化的貫標(biāo)要求,科學(xué)管理,實(shí)行目標(biāo)、崗位、職責(zé)、上崗條件、工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、制度辦法、工作流程等的有效對(duì)接,扁平運(yùn)行。三是高度重視,精心組織,確保成功。要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)“管理年”活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo),對(duì)貫標(biāo)工作的安排和組織,真正將理論成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)工作的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。按照定人員、定責(zé)任、定時(shí)限的“三定“方針,切實(shí)將各項(xiàng)工作落到實(shí)處,切實(shí)避免走彎路、走回頭路的現(xiàn)象發(fā)生,確保貫標(biāo)工作一舉成功。四是堅(jiān)持不懈,持之以恒,持續(xù)改進(jìn)。貫標(biāo)不是目的,貫標(biāo)的宗旨在于要求我們按照質(zhì)量管理原則,堅(jiān)持不懈,持之以恒地按照貫標(biāo)要求開(kāi)展工作,持續(xù)改進(jìn),不斷提高。
(二)、鞏固完善,提煉深化,進(jìn)一步豐富“三集中”改革成果
2006年,我們將按照整體推進(jìn)、全面提升、注重實(shí)效、創(chuàng)新發(fā)展的網(wǎng)建要求和“三最”、“四精”、“五強(qiáng)”的網(wǎng)建目標(biāo),進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ),強(qiáng)化管理,自主創(chuàng)新、提升水平,鞏固并深化“三集中”工作內(nèi)涵,以效率為中心,以成本為核心,以服務(wù)為圓心,破解一切不利于工作、有礙于發(fā)展的消極因素,突出物流配送主體,努力確保6.7萬(wàn)箱卷煙配送目標(biāo)任務(wù)的圓滿完成。按照這個(gè)總體要求,今年我們要通過(guò)實(shí)施“提高四大效率,構(gòu)建四大物流管理體系”等工作,進(jìn)一步豐富“三集中”改革成果。
——“提高四大效率”就是提高裝卸效率,提高分揀效率,提高送貨效率,提高綜合效率。去年以來(lái),我們雖然在“三集中”工作中取得了較好成績(jī),但各項(xiàng)基礎(chǔ)工作深入程度和精細(xì)化程度還不夠,工作效率還有待于進(jìn)一步提高。制定裝卸流程,規(guī)范裝卸標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)提高裝卸效率。一是要根據(jù)卷煙裝卸的實(shí)際要求,制定科學(xué)合理的裝卸流程,規(guī)范流程動(dòng)作;二是要充分應(yīng)用先進(jìn)的物流設(shè)備,提高裝卸的集成作用。繼續(xù)推行“五定”管理,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,全面提升分揀效率。2005年,我們通過(guò)對(duì)分揀人員實(shí)行定位置、定責(zé)任、定動(dòng)作、定數(shù)量、定時(shí)間的“五定”管理辦法,取得了每天處理干線直配客戶訂單1500戶,處理郵政代辦客戶訂單150戶,每小時(shí)處理訂單280戶,日分揀量1000件,分揀效率每小時(shí)120件的良好成績(jī)。但是機(jī)械效率沒(méi)有得到充分利用,員工潛能沒(méi)有完全發(fā)揮,操作規(guī)程沒(méi)有得到規(guī)范統(tǒng)一,分揀效率沒(méi)有達(dá)到最佳水平。因此,2006年要在堅(jiān)持“五定”管理的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),規(guī)范流程,動(dòng)作分解和開(kāi)展技能競(jìng)賽等方式,培養(yǎng)分揀人員的團(tuán)隊(duì)拼搏意識(shí)和奉獻(xiàn)精神,加強(qiáng)各崗位工作之間的配合協(xié)作,減低分揀差錯(cuò)率,提高分揀速度,全面提升分揀效率,使分揀效率由2005年的120件/時(shí)提高到160件/小時(shí)。積極倡導(dǎo)電子結(jié)算,繼續(xù)整合送貨線路,大幅提高送貨效率。今年,市局(公司)要對(duì)全市城、農(nóng)網(wǎng)零售客戶強(qiáng)力推行電子結(jié)算,并要通過(guò)各種手段和措施力爭(zhēng)在3月末確保電子結(jié)算率和成功率達(dá)到80以上。因此我們要把握好當(dāng)前難得的機(jī)遇,以積極的態(tài)度做一些實(shí)質(zhì)性的工作,做好客戶宣傳發(fā)動(dòng)工作,并以全面推廣電子結(jié)算為契機(jī),進(jìn)一步整合優(yōu)化送貨線路,延長(zhǎng)送貨半徑,減少資源配置、節(jié)約送貨時(shí)間,減少貨款安全隱患,達(dá)到提高送貨效率的目的。簡(jiǎn)化工作流程,梳理流程阻滯,不斷提高綜合效率。今年,要組織專人深入一線和基層調(diào)查研究,對(duì)各個(gè)工作流程進(jìn)行簡(jiǎn)化梳理、整合優(yōu)化,防止流程阻滯,保證流程暢通,利于操作方便,易于管理監(jiān)督,達(dá)到流程短平快的效果,實(shí)現(xiàn)物流各個(gè)環(huán)節(jié)的綜合效率不斷提高。
——“構(gòu)建四大物流管理體系”就是構(gòu)建物流配送體系,構(gòu)建物流質(zhì)量管理體系,構(gòu)建物流成本核算體系,構(gòu)建物流績(jī)效考核體系。我們要通過(guò)建立“流程驅(qū)動(dòng)、成本控制、精細(xì)管理、量化考核”的管理機(jī)制,加強(qiáng)物品定位和成本、時(shí)間、效率的定額管理,進(jìn)一步提高資源配置效率和實(shí)物勞動(dòng)生產(chǎn)率,逐步建立優(yōu)質(zhì)、高效的四大物流管理體系。構(gòu)建物流配送體系。2006年,要結(jié)合全市全面推廣電子結(jié)算,送貨效率將大幅度提高為契機(jī),以整體配送區(qū)域?yàn)槌霭l(fā)點(diǎn),以物流直配和中轉(zhuǎn)對(duì)接站點(diǎn)為軸心,整體思考配送線路。一是擴(kuò)大直配半徑,增加直配區(qū)域,把青川竹園歸集到劍閣直配;把朝天曾家,旺蒼城區(qū)、嘉川納入物流本部直配。二是整合中轉(zhuǎn)對(duì)接點(diǎn),打破各對(duì)接點(diǎn)的行政區(qū)域,本著就近優(yōu)先、成本最低、動(dòng)態(tài)管理的原則,逐步取消曾家、竹園、旺蒼、青川等對(duì)接點(diǎn),初步構(gòu)建“直配為主、對(duì)接為輔、攜手郵政、資源共享”的物流配送體系。構(gòu)建物流質(zhì)量管理體系。就是要推行“四定”質(zhì)量,延伸服務(wù)內(nèi)容,構(gòu)建“效率逐步提高、成本持續(xù)降低、服務(wù)不斷深化”的物流質(zhì)量管理體系。一是物品定位管理,物流中心所有與工作有關(guān)的物品、物料,要從計(jì)劃、采購(gòu)、使用等環(huán)節(jié)建立一個(gè)完善的管理機(jī)制,統(tǒng)一比價(jià)采購(gòu),嚴(yán)格領(lǐng)用登記,按季盤(pán)存盤(pán)點(diǎn)。各部門(mén)各崗位人員要對(duì)所保管和使用的物品物料按使用頻率的高低分區(qū)位存放,鍵盤(pán)式管理,做到瞎子摸物,隨用隨在,減少時(shí)間浪費(fèi),提高工作效率。二是成本定額管理,就是要量化成本定額,制定定額標(biāo)準(zhǔn),做到費(fèi)用定額支付。三是標(biāo)準(zhǔn)定額管理,即每一崗位,特別是三員(保管員、分揀員、送貨員)的工作任務(wù)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要定額量化,以定額標(biāo)準(zhǔn)作為考核依據(jù),實(shí)行末位淘汰制,對(duì)不敬業(yè)、不愛(ài)崗、只講索取不講奉獻(xiàn)的員工堅(jiān)決淘汰,逐步形成一種能者上、平者讓、庸者下、劣者汰的管理機(jī)制。四是時(shí)間定額管理,即定額的工作任務(wù)必須在定額的時(shí)間范圍內(nèi)完成,超出時(shí)間定額所發(fā)生的資源耗費(fèi),由操作責(zé)任人完全承擔(dān)。通過(guò)“四定”管理,持續(xù)改進(jìn)各項(xiàng)工作,延伸服務(wù)內(nèi)容,解決客戶的潛在服務(wù)需求,使物流工作整體推進(jìn)。構(gòu)建物流成本核算體系。要建立以一件煙、一輛車、一個(gè)崗位、一條線路為標(biāo)準(zhǔn)的“四個(gè)一”核算單位,對(duì)卷煙入庫(kù)、保管、分揀、配送各環(huán)節(jié)嚴(yán)格測(cè)算成本,初步建立翔實(shí)準(zhǔn)確的“四個(gè)一”成本數(shù)據(jù)庫(kù),加強(qiáng)預(yù)算管理,把好費(fèi)用審核關(guān)口,切實(shí)做好物流成本管理工作。構(gòu)建物流績(jī)效考評(píng)體系。要以質(zhì)量管理體系為基準(zhǔn),加強(qiáng)過(guò)程控制和數(shù)據(jù)分析,量化考核標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行“過(guò)程時(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)嚴(yán)格測(cè)量、績(jī)效定期分析、考核全面量化的績(jī)效考評(píng)制度,突出過(guò)程控制,搞好日常記錄,定期隨機(jī)抽檢,確??荚u(píng)效果。
——加強(qiáng)自查,認(rèn)真整改,積極迎接國(guó)家局網(wǎng)建驗(yàn)收。去年,我們的“三集中”試點(diǎn)圓滿成功,網(wǎng)建水平得到顯著提升。今年,國(guó)家局將根據(jù)《全國(guó)卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)整體推進(jìn),全面提升工作方案》的要求,對(duì)全國(guó)各地檢查驗(yàn)收,這對(duì)我們既是一次機(jī)遇,又是一次挑戰(zhàn)。因此,各部門(mén)對(duì)涉及物流的各個(gè)方面要認(rèn)真自查,拾遺補(bǔ)缺,整改完善,以良好的精神風(fēng)貌,扎實(shí)的工作作風(fēng)做好迎檢準(zhǔn)備,做到不丟分,不丟臉。充分展現(xiàn)廣煙物流和廣元煙草的新形象。
(三)防微杜漸,警鐘長(zhǎng)鳴,努力確保物流工作的平安運(yùn)行。
安全工作貫穿各項(xiàng)工作的始終,在現(xiàn)代物流和“管理年”工作的驅(qū)動(dòng)下,2006年,我們將以“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”為契機(jī),加大安全自查和隱患整改力度,突出解決安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),努力改善安全工作環(huán)境,重點(diǎn)抓好車輛安全、消防和貨款安全管理工作,落實(shí)安全管理人員的資格認(rèn)證工作,完善安全管理體系建設(shè),明晰安全管理流程和各崗位的安全管理職責(zé),做好保衛(wèi)警戒工作,防止突發(fā)事件發(fā)生,強(qiáng)化社會(huì)治安綜合治理,反對(duì)迷信,打擊邪教,保一方平安,竭力打造“和諧煙草,平安物流”。
(四)局部試點(diǎn),加快步伐,積極探索“多元配送”新路子
2005年11月,我們對(duì)全市卷煙零售客戶的經(jīng)營(yíng)狀況和多元配送的需求進(jìn)行了調(diào)研摸底,調(diào)研顯示,多元配送將有較大發(fā)展前景,是提高物流的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的一個(gè)有效途徑。2006年,我們將從客戶終端服務(wù),夯實(shí)客戶資源,發(fā)展三方物流的“黃金客戶”入手,選定一條送貨線路局部試點(diǎn),嘗試性地開(kāi)展代理配送業(yè)務(wù),探索方法,積累經(jīng)驗(yàn),充分利用資源,為全面開(kāi)展三方物流奠定基礎(chǔ)。
同志們,回顧昨天,我們幾多拼搏;展望未來(lái),我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)。2006年沖鋒的號(hào)角已經(jīng)吹響,在一月份的“開(kāi)門(mén)紅”工作中,物流員工以其昂揚(yáng)的斗志和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,棄小家,顧大家,通宵達(dá)旦地連續(xù)奮戰(zhàn)在各自的崗位上,領(lǐng)導(dǎo)身體力行,科室全員上陣,分揀廢寢忘食,送貨披霜戴月,憑著特有的精神和毅力,憑著集體的智慧和力量,用事實(shí)和業(yè)績(jī)彰顯了物流隊(duì)伍的精神風(fēng)貌,催人奮進(jìn),增添了我們戰(zhàn)勝困難、跨越發(fā)展的決心和勇氣,為我們新一年的工作開(kāi)好了局,起好了步。我們有理由堅(jiān)信,依靠集體的智慧和力量,踐行“不斷超越,領(lǐng)先一步”的發(fā)展理念,2006年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)一定能夠圓滿完成。讓我們繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志、蓬勃的生機(jī)、旺盛的活力、創(chuàng)業(yè)的激情,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),跨越發(fā)展,聚精會(huì)神搞工作,一心一意促發(fā)展,又快又好地開(kāi)創(chuàng)我市物流工作的新局面,為實(shí)現(xiàn)廣煙物流由卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的宏偉目標(biāo)而努力奮斗!
謝謝大家。
第二篇:煙草競(jìng)聘稿-物流中心
競(jìng)聘演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
首先感謝大家對(duì)我的關(guān)心、指導(dǎo)和幫助,讓我有機(jī)會(huì)站在這里,讓在座的各位對(duì)我有更一步的認(rèn)識(shí)。我叫,現(xiàn)年 歲,中共黨員,學(xué)歷,年參加工作,通過(guò)了職業(yè)職稱鑒定和職業(yè)技能鑒定。
年開(kāi)始,我在物流中心先后從事了配送員、收款員、分揀車間管理員、信息管理員的工作。無(wú)論是直接面對(duì)我們的廣大零售客戶,還是從事卷煙分揀管理、信息管理以及貫標(biāo)對(duì)標(biāo)等工作,都大大鍛煉和提高了我的組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)變能力和換位思考能力。2007年到2010年,在分揀車間管理員崗位上,我參與并見(jiàn)證了卷煙分揀車間的組建、運(yùn)行與發(fā)展,并且通過(guò)不斷學(xué)習(xí),全面掌握了倉(cāng)儲(chǔ)分揀工作涉及的各項(xiàng)信息技術(shù)與工作流程。
我對(duì) 煙草充滿深厚的感情,期盼能為倉(cāng)儲(chǔ)分揀工作奉獻(xiàn)自己的力量。如果競(jìng)聘成功,我將從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作:
第一、擺正位置,團(tuán)結(jié)協(xié)作。盡快進(jìn)入角色,找準(zhǔn)定位,當(dāng)好配角,凝心聚力,全力做好倉(cāng)儲(chǔ)分揀工作。
第二、認(rèn)真履行崗位職責(zé)、竭力提升管理水平。將貫標(biāo)對(duì)標(biāo)融入現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)分揀管理,進(jìn)一步細(xì)化各崗位的責(zé)任分工、各流程環(huán)節(jié)的工作要求,實(shí)現(xiàn)工作標(biāo)準(zhǔn)化、考核常態(tài)化和成效持久化,促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)分揀管理水平的進(jìn)一步有效提升。
第三、按照“精管理、控成本”的要求,突出 “降本增效”的物流管理主線,在日常管理上突顯長(zhǎng)效化、人性化,在基礎(chǔ)管理上實(shí)現(xiàn)精細(xì)化,不斷提升倉(cāng)儲(chǔ)分揀作業(yè)水平,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)分揀工作的新突破。
最后,用兩個(gè)詞語(yǔ)表達(dá)我此時(shí)的心情: 第一是“兩個(gè)感恩”。感謝黨組給我們提供的展示自我的平臺(tái);感謝同事們對(duì)我一如既往的支持和鼓勵(lì)。第二是“三個(gè)祝?!薄W8⒓痈?jìng)聘的同事們都能夠心想事成;祝福我們 煙草在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下走向一個(gè)又一個(gè)的輝煌;祝福我們 煙草人的生活更加幸福、更加美好。
謝謝大家!
第三篇:煙草競(jìng)聘稿-物流中心
競(jìng)聘演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
很榮幸能夠參加這次的競(jìng)聘演講,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和在座各位對(duì)我的支持與幫助(鞠躬)。我叫,歲,中共黨員,先后獲得物流師、兼職內(nèi)訓(xùn)師、網(wǎng)絡(luò)工程師等高級(jí)職稱。
年的工作經(jīng)歷,讓我深知,在煙草工作,只要有“一份耕耘”,就會(huì)有“一份收獲”。(獲得的榮譽(yù)羅列)這些都是領(lǐng)導(dǎo)、同事們對(duì)我為人和工作上的認(rèn)可和鼓勵(lì)。
今天,我站在了這個(gè)演講臺(tái)上,懷著滿腔熱情、誠(chéng)懇地接受大家的評(píng)判。我競(jìng)聘的崗位是物流配送中心綜合管理部部長(zhǎng),如果有機(jī)會(huì)擔(dān)此大任,我將在科室主任的帶領(lǐng)下,做好以下幾個(gè)方面的工作:
一是圍繞市公司制定的二級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作方案,建立健全安全生產(chǎn)相關(guān)崗位、環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn),按照指導(dǎo)不走樣、外包不甩手、監(jiān)管不缺位、失職不放過(guò)的“四不”要求,認(rèn)真把握好“安全規(guī)范、業(yè)務(wù)指導(dǎo)、監(jiān)督管理、后勤保障”16字職責(zé)定位,加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)外包安全規(guī)范的日常督促監(jiān)管。
二是充分發(fā)揮兼職內(nèi)訓(xùn)師的作用,開(kāi)展物流班組建設(shè),積極打造學(xué)習(xí)型物流團(tuán)隊(duì),使物流人員崗位學(xué)習(xí)與提高其自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)能力相結(jié)合、與物流實(shí)際工作的需要相結(jié)合、與服務(wù)品牌建設(shè)相結(jié)合,學(xué)以致用,提高學(xué)習(xí)的實(shí)踐能力。
三是要緊緊圍繞現(xiàn)代物流建設(shè)服務(wù)、成本、效率、安全、技術(shù)“五大”核心要素,開(kāi)展《提高卷煙配送服務(wù)質(zhì)量》和《降低臥式分揀機(jī)氣缸損耗》的對(duì)標(biāo)課題研究,積極尋找解決實(shí)際工作中遇到問(wèn)題的路徑與方法,促進(jìn)物流運(yùn)營(yíng)水平的全面提升。
最后,我想說(shuō)的是,我不會(huì)以一時(shí)之得意,自夸其能,也不會(huì)以一時(shí)之失意,自墜其志。我會(huì)始終保持自己誠(chéng)實(shí)、踏實(shí)、求實(shí)的個(gè)性,勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真做好工作,為煙草的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
謝謝大家!
第四篇:物流中心8月工作報(bào)告
物流中心8月工作總結(jié)
一、8月份工作總結(jié):
1、做好了貨源組織工作
8月份,物流中心組織貨源16556.56噸。到8月底,由于集中裝卸船、設(shè)備故障和汽車轉(zhuǎn)出等原因,造成明達(dá)礦業(yè)、徐州龍德等5家客戶近13000噸資源未能進(jìn)港。
2、做好了客戶的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工作
物流中心人員在用戶進(jìn)發(fā)貨物時(shí)始終堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng),陪同用戶做好現(xiàn)場(chǎng)收發(fā)貨物工作。并及時(shí)協(xié)調(diào)調(diào)度、流動(dòng)機(jī)械、吊機(jī)等班組,提高了作業(yè)效率,提升了服務(wù)質(zhì)量,得到了用戶的認(rèn)可。
3、對(duì)港口周邊小港運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行了跟蹤調(diào)研,并根據(jù)調(diào)研情況進(jìn)一步針對(duì)性地做好資源的開(kāi)發(fā)工作,提高港口競(jìng)爭(zhēng)力。
4、積極開(kāi)發(fā)沿江礦石業(yè)務(wù)。加強(qiáng)了與沿江港口、貿(mào)易商的聯(lián)系,掌握沿江礦石資源信息、積極推動(dòng)沿江資源和腹地企業(yè)的對(duì)接工作。
5、做好同周邊鋼鐵企業(yè)的聯(lián)系。對(duì)成日鋼鐵鋼坯、面包鐵等主動(dòng)聯(lián)系。成日鋼鐵月產(chǎn)鋼坯約5萬(wàn)噸,大多通過(guò)船運(yùn),通過(guò)了解,由于我港運(yùn)行成本較小港高,暫時(shí)在小港中轉(zhuǎn),我們將及時(shí)掌握鋼坯運(yùn)輸動(dòng)向,適時(shí)引進(jìn)。
二、9月份工作計(jì)劃1、9月份我們物流中心計(jì)劃進(jìn)貨2萬(wàn)噸。我們將繼續(xù)做好貨源組織工作,加大資源開(kāi)發(fā)力度,同時(shí)通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,鞏固老客戶、吸引新客戶,使通用碼頭發(fā)揮更大的效益。
2、繼續(xù)做好沿江資源的開(kāi)發(fā)工作,加快長(zhǎng)江資源和徐州腹地企業(yè)的對(duì)接,促進(jìn)礦石市場(chǎng)的培育。
第五篇:煙草物流中心副經(jīng)理述職報(bào)告
2005年述職述廉報(bào)告
今年,是**市公司進(jìn)行“三集中”試點(diǎn)改革的一年,在“三集中”中,我積極投身改革,結(jié)合物流中心實(shí)際,與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法,在市局(公司)的領(lǐng)導(dǎo)下探索了“干線自主、支線代辦、一票到底”的配送模式,實(shí)現(xiàn)了“八個(gè)集中統(tǒng)一”的管理方式,制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了物流配
送組織構(gòu)架、市場(chǎng)掌控、配送安排和管理模式的“四個(gè)高度集中”?,F(xiàn)將一年來(lái)工作和廉政情況作如下匯報(bào)。
一、學(xué)習(xí)方面
(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論,認(rèn)真學(xué)習(xí)十六大精神和“三個(gè)代表”重要思想,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨最新的路線、方針、政策。通過(guò)各種學(xué)習(xí),認(rèn)真領(lǐng)會(huì)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想的精神實(shí)質(zhì),提高了自己的認(rèn)識(shí)水平,進(jìn)一步明確了前進(jìn)的方向,澄清了頭腦中的模糊認(rèn)識(shí),始終保持理論上的清醒和政治上的堅(jiān)定。進(jìn)一步堅(jiān)定了正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,提高了認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)了新黨章和十六大以來(lái)的中央政策精神。通過(guò)學(xué)習(xí),提高了自己的政治素質(zhì)和應(yīng)用政策的能力。通過(guò)及時(shí)了解中央的最新精神,使自己能夠緊跟黨中央的步伐,及時(shí)以最新的精神指導(dǎo)自己的各項(xiàng)工作。
3、認(rèn)真學(xué)習(xí)了《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書(shū)籍。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),達(dá)到了不斷提高的目的,使自己永遠(yuǎn)保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)型,不退色、不變色。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草業(yè)務(wù)和現(xiàn)代物流知識(shí),提高綜合素質(zhì)和煙草經(jīng)營(yíng)管理水平。經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,煙草面臨的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大,對(duì)煙草人的要求越來(lái)越高,新的經(jīng)營(yíng)理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn)。逆水行舟,不進(jìn)則退?,F(xiàn)代物流是一個(gè)向時(shí)間、向空間要效益的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),是一個(gè)現(xiàn)代流通的第三利潤(rùn)源泉。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個(gè)分支,既有著現(xiàn)代物流的共性,又有著煙草物流的特性。煙草要作大作強(qiáng),需要注入現(xiàn)代物流的新理念。因此,需要不斷的學(xué)習(xí)。
二、工作方面
(一)認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級(jí)指示精神。在“三集中”改革中,我認(rèn)真貫徹市局公司的決定,認(rèn)真履行自己的工作職責(zé),為物流配送發(fā)揮積極的作用。
一是結(jié)合**山區(qū)特點(diǎn),認(rèn)真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。
二是加強(qiáng)管理,再造流程,實(shí)現(xiàn)“四個(gè)高度集中”。
1、合理設(shè)置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員,實(shí)現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中。
根據(jù)省局要求和**實(shí)際,除在物流中心的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)上設(shè)置了綜合部、送貨部、儲(chǔ)配部、安保部、財(cái)務(wù)部5個(gè)部門(mén)外,同時(shí)根據(jù)**的特殊情況在劍閣設(shè)置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站,負(fù)責(zé)劍閣、蒼溪、青川的配送工作。
在送貨部下設(shè)旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點(diǎn),在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設(shè)了蒼溪和青川兩個(gè)中轉(zhuǎn)點(diǎn)。中轉(zhuǎn)點(diǎn)起到了承上啟下、接力配送的作用。
為確保集中配送工作能順利的實(shí)現(xiàn),在組織構(gòu)架中,我們還設(shè)置了22個(gè)工作崗位,其中在直配線路上設(shè)置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上,在倉(cāng)庫(kù)與中轉(zhuǎn)點(diǎn)之間設(shè)置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員,在中轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)置了中轉(zhuǎn)管理員,中轉(zhuǎn)管理員下面設(shè)駕送人員。這樣,一個(gè)完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了,為集中配送的實(shí)施奠定了管理基礎(chǔ)。
2、開(kāi)展流程再造,實(shí)現(xiàn)流程的無(wú)縫對(duì)接和配送安排上的高度集中。
打破原有配送模式,實(shí)行集中配送,首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫(kù),共制定了掃碼、入庫(kù)、出庫(kù)、分揀、送貨、貨款管理、退庫(kù)等7個(gè)配送流程,7個(gè)流程銜接緊密,無(wú)縫對(duì)接,牽一發(fā)而動(dòng)全身。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排、車輛由送貨部統(tǒng)一調(diào)度,從而實(shí)現(xiàn)了配送安排上的高度集中。
3、以“八個(gè)集中統(tǒng)一”為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)管理模式上的高度集中。
“八個(gè)集中統(tǒng)一”是指卷煙的集中統(tǒng)一存放、人員的集中統(tǒng)一管理、訂單的集中統(tǒng)一配送、貨款的集中統(tǒng)一歸集、物料的集中統(tǒng)一采購(gòu)、費(fèi)用的集中統(tǒng)一開(kāi)支、員工的集中統(tǒng)一培訓(xùn)、績(jī)效的集中統(tǒng)一考核。
1、取消各縣區(qū)庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣(區(qū))的卷煙全部收回,實(shí)現(xiàn)了縣(區(qū))零庫(kù)存,將所有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉(zhuǎn)站兩個(gè)集中存放點(diǎn),由物流中心集中統(tǒng)一管理,由分公司營(yíng)銷中心集中統(tǒng)一支配。
2、在市局(公司)黨組的統(tǒng)一安排下,取消了縣區(qū)的人員管理權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。
物流中心直配人員由送貨部直接管理,劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理。物流中心通過(guò)對(duì)區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達(dá)到對(duì)直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。
直配半徑以外的區(qū)域,設(shè)立中轉(zhuǎn)點(diǎn),實(shí)行中轉(zhuǎn)接力配送,無(wú)縫對(duì)接。中轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)立中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員、中轉(zhuǎn)點(diǎn)送貨員及駕駛員。中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員管理中轉(zhuǎn)點(diǎn)的駕駛員和送貨員,物流中心通過(guò)對(duì)中轉(zhuǎn)管理員的管
理達(dá)到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。
3、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀,由兩個(gè)卷煙集中存放點(diǎn)統(tǒng)一出庫(kù)直配、接力配送直至送貨完畢,收回貨款。
4、取消各縣區(qū)的貨款歸集權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)貨款的集中統(tǒng)一歸集。即送貨完畢的所有貨款都集
中存儲(chǔ)于市公司規(guī)定的唯一的歸集戶內(nèi),并由物流中心財(cái)務(wù)部進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控。
物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實(shí)。
中轉(zhuǎn)點(diǎn)的接力配送貨款,由中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員在送貨完畢后歸集存款單,核對(duì)存款金額后,統(tǒng)一將存款單交貨款監(jiān)收人員。
郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內(nèi),將代墊貨款一次性轉(zhuǎn)至分公司歸集帳戶。以上三種貨款都由物流中心財(cái)務(wù)部進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控。
5、取消各縣區(qū)配送物料的采購(gòu)權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)一切物料的集中統(tǒng)一采購(gòu)。即集中配送各環(huán)節(jié)所需物料全部由物流中心集中統(tǒng)一進(jìn)行比價(jià)采購(gòu),并建立登記領(lǐng)用制度。既降低了采購(gòu)成本,又可對(duì)比監(jiān)控領(lǐng)用人員的領(lǐng)用量和單耗材的使用壽命,方便對(duì)物料領(lǐng)用人員,特別是車輛駕駛?cè)藛T的考核獎(jiǎng)懲。
6、取消各縣區(qū)的配送費(fèi)用開(kāi)支權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)物流費(fèi)用的集中統(tǒng)一開(kāi)支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費(fèi)用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報(bào)、開(kāi)支,不對(duì)區(qū)域中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)點(diǎn)撥付任何費(fèi)用。物流中心本部和區(qū)域中轉(zhuǎn)站的員工工資由物流中心直接發(fā)放,中轉(zhuǎn)點(diǎn)的員工工資依據(jù)當(dāng)?shù)厣顦?biāo)準(zhǔn),按照物流中心績(jī)效考核后的金額,撥付當(dāng)?shù)?,由?dāng)?shù)卮l(fā)。
7、取消各縣區(qū)的二級(jí)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)員工集中統(tǒng)一培訓(xùn)。達(dá)到培訓(xùn)不走樣、不變質(zhì)、強(qiáng)化培訓(xùn)效果的目的。
8、取消各縣區(qū)的二級(jí)考核,實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)員工績(jī)效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導(dǎo)中心的統(tǒng)一安排下,按照各崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格打分,再根據(jù)分值結(jié)果和工資標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施獎(jiǎng)懲,按獎(jiǎng)懲后的實(shí)際金額發(fā)放工資。
4、大力推行郵政代辦工作,延伸服務(wù),規(guī)范經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)掌控權(quán)的高度集中。
為了加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村村級(jí)卷煙市場(chǎng)的控制和管理,充分發(fā)揮集中配送網(wǎng)絡(luò)的功能作用,強(qiáng)化專賣管理,加強(qiáng)服務(wù)營(yíng)銷,提升服務(wù)質(zhì)量,提高市場(chǎng)占有率,我們通過(guò)對(duì)過(guò)去特殊客戶(具有下線客戶的客戶)和郵政局進(jìn)行了對(duì)比分析。分析認(rèn)為,利用郵政網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)比利用特殊客戶的優(yōu)勢(shì)更有利于延伸服務(wù),規(guī)范經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)的集中掌控力。因?yàn)樘厥饪蛻舯旧斫?jīng)營(yíng)卷煙,具有卷煙經(jīng)營(yíng)權(quán)和對(duì)下線客戶的訂單掌控權(quán),一方面由于其對(duì)下線客戶的掌控,容易滋生大戶,對(duì)煙草經(jīng)營(yíng)形成威脅;另一方面,由于利益的關(guān)系,將下線客戶的卷煙據(jù)為己有,謀取利益,影響下線客戶的利益和對(duì)煙草公司的滿意度。而郵政部門(mén)本身無(wú)卷煙經(jīng)營(yíng)權(quán),對(duì)煙草公司來(lái)說(shuō),僅僅是一個(gè)具有邊遠(yuǎn)村組配送優(yōu)勢(shì)的配送網(wǎng)絡(luò)。我們的配送商品全部作為郵包方式,按照有關(guān)郵政法規(guī),除了收貨客戶,任何人無(wú)權(quán)拆開(kāi),防止了私自變賣等可能性。同時(shí),郵政部門(mén)無(wú)訂單采集權(quán),訂單采集全部由訂單部電話采集,防止了違規(guī)采集訂單的可能性。因此,郵政代辦比起特殊客戶對(duì)下線客戶的代訂代送具有顯著的優(yōu)勢(shì)。第三,隨著道路狀況的逐步改善,我們將逐步萎縮郵政方面的配送量,其主動(dòng)權(quán)全部掌握在物流中心的手里。實(shí)踐證明,通過(guò)郵政代辦的運(yùn)行,有效的解決了過(guò)去的送貨死角,將卷煙送達(dá)邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組客戶手中,取締了從前特殊客戶的下線網(wǎng)絡(luò),將村組客戶集中掌控在自己手中,既延伸了送貨服務(wù),提升了客戶的滿意度,又防止了違規(guī)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)生,增強(qiáng)了對(duì)市場(chǎng)的控制力。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)死角的占領(lǐng),進(jìn)一步提升了銷量。每月提升銷量300多箱。
三是以效率、成本、服務(wù)理念為指導(dǎo),加強(qiáng)管理,整合資源,提升現(xiàn)代物流水平,提高客戶滿意度。
1、開(kāi)動(dòng)腦筋、引進(jìn)設(shè)備、規(guī)范流程動(dòng)作,提升配送效率。
全國(guó)著名物流專家、中國(guó)物流網(wǎng)站首席主持人王之泰指出:“物流的靈魂在于系統(tǒng),物流的關(guān)鍵在于管理,物流的成敗在于體制,物流的水平在于科技?!睘樘岣呶锪髋渌托剩覀兎e極開(kāi)動(dòng)腦筋,引進(jìn)設(shè)備,規(guī)范流程動(dòng)作,切實(shí)提高物流效率。
一是開(kāi)動(dòng)腦筋,自行設(shè)計(jì)從二樓倉(cāng)庫(kù)到一樓分揀車間的卷煙滑槽,大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉(zhuǎn)運(yùn)的效率。
二是運(yùn)用卷煙半自動(dòng)分揀線提高分揀效率,對(duì)全市9300余戶客戶訂單的集中統(tǒng)一分揀。每小時(shí)分揀訂單280戶左右,每小時(shí)分揀卷煙140件左右,每條分揀線日分揀訂單可達(dá)1800余戶,日分揀量1000件,從而大大提高了分揀效率,確保了訂單集中統(tǒng)一分揀的需要。
三是規(guī)范各環(huán)節(jié)的動(dòng)作流程,確保分揀員與分揀線的人機(jī)之間、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合,提高工作效率。
四是購(gòu)置物流設(shè)備,提高分揀效率。我們先后購(gòu)置了周轉(zhuǎn)箱、地牛、托盤(pán)、周轉(zhuǎn)袋等物流用具,有效的提高了物流效率。
2、整合資源、加強(qiáng)管理,努力降低物流成本。
全市實(shí)行集中配送,點(diǎn)多面廣,如何體現(xiàn)集中配送的優(yōu)勢(shì),以先進(jìn)的物流理念指導(dǎo)配送工作,降低物流成本,物流一班人積極出主意、想辦法,通過(guò)整合資源、加強(qiáng)管理等一系列手段,實(shí)現(xiàn)了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區(qū)庫(kù)存,合理設(shè)置中轉(zhuǎn)站。二是實(shí)行動(dòng)態(tài)線路管理,對(duì)全市的送貨不設(shè)定固定線路,而是根據(jù)訂單情況,如貨量、客戶數(shù)等情況對(duì)線路進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)定,防止固定線路車輛裝載無(wú)法余缺調(diào)劑的弊端,有效的利用車輛、人力等資源,降低配送成本。
通過(guò)整合資源和加強(qiáng)管理,全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元,每件減少3.04元。按年配送卷煙6.8萬(wàn)箱計(jì)算,全年預(yù)計(jì)可降低配送成本100萬(wàn)余元。
3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理,提升客戶服務(wù)質(zhì)量。
在工作中,為確保質(zhì)量,我們制定了22個(gè)崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在標(biāo)準(zhǔn)中我們從日、周、月和不定期等各方面認(rèn)真細(xì)化了工作細(xì)節(jié)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),每月嚴(yán)格考評(píng),各崗位的工作質(zhì)量得以顯著提高,通過(guò)對(duì)客戶的調(diào)查顯示,客戶對(duì)送貨的滿意度達(dá)到97%以上。
四是加強(qiáng)安全管理。
物流中心配送集中后,人財(cái)物收歸物流直管,安全管理屬地化。雖然如此,我們并沒(méi)有放松對(duì)安全的管理。物流集中后,我們多次下到中轉(zhuǎn)站點(diǎn)進(jìn)行安全檢查,并將安全工作納入了工作質(zhì)量考核。對(duì)物流中心車輛、貨款、消防等安全重點(diǎn)出臺(tái)了一系列措施和辦法,做到了安全管理流程到位、檢查到位、制度到位、督導(dǎo)到位、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看、回頭查活動(dòng)中都得到了充分肯定。
五是認(rèn)真抓好職工的政治思想工作。人心齊,泰山移。職工思想政治穩(wěn)定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后,物流中心所管理的人多、事多,人員構(gòu)成復(fù)雜,各中轉(zhuǎn)點(diǎn)人員由于歷史原因、地域原因,收入差別很大,思想很不穩(wěn)定。很大程度上影響到工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此,我們通過(guò)抓中轉(zhuǎn)管理員的思想入手,使他們認(rèn)識(shí)到改革的重要性和必要性。同時(shí)以“兩個(gè)維護(hù)大討論”為契機(jī),牢固樹(shù)立維護(hù)國(guó)家利益和消費(fèi)者利益的共同價(jià)值觀,進(jìn)一步增強(qiáng)了大家的認(rèn)識(shí),從而達(dá)到了人心統(tǒng)一,較好的推動(dòng)了集中配送工作。
六是認(rèn)真貫徹民主集中制。作為一名副手,始終牢記自己的職責(zé),做到不越位、不落位,認(rèn)真貫徹民主集中制原則,積極為一把手出主意、想辦法,加強(qiáng)與一把手的溝通,共同探討工作問(wèn)題,各抒己見(jiàn),一旦達(dá)成共識(shí),即認(rèn)真貫徹執(zhí)行。在自己分管范圍內(nèi),堅(jiān)持大事請(qǐng)示一把手,與一把手商量,小事大膽作主,推進(jìn)分管工作,努力減輕一把手負(fù)擔(dān)。
三、廉政方面
(一)認(rèn)真貫徹中央、地方和行業(yè)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政、廉潔從業(yè)的規(guī)定。在自己的工作范圍內(nèi)無(wú)任何形式的謀私行為。在物流中心嚴(yán)格貫徹一切物料、用品、設(shè)備實(shí)行兩人以上的比價(jià)采購(gòu)原則。努力降低物流成本,不以權(quán)謀私。
(二)認(rèn)真參加黨內(nèi)民主生活會(huì)。會(huì)上,從思想上、作風(fēng)上、工作上認(rèn)真開(kāi)展了自查。找出了自己存在的差距,例如,政治思想學(xué)習(xí)還不夠,工作的創(chuàng)新性還不夠強(qiáng),求穩(wěn)思想較重等。這些都認(rèn)真的進(jìn)行了自我批評(píng)。同時(shí)針對(duì)物流中心的一些不良傾向認(rèn)真的進(jìn)行批評(píng)和教育,達(dá)到人心統(tǒng)一,防止思想偏差。
(三)加強(qiáng)了對(duì)配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理,以上人員無(wú)違規(guī)違紀(jì)情況。
(四)認(rèn)真抓好分管業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè),與分管范圍內(nèi)人員簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)。責(zé)任書(shū)根據(jù)工作崗位特點(diǎn)制定了廉政承諾措施。實(shí)現(xiàn)了廉政措施到人。一年來(lái)分管范圍內(nèi)人員無(wú)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。
四、存在的問(wèn)題及努力的方向
(一)埋頭干事的時(shí)候多,與相關(guān)部門(mén)溝通交流少,今后需要進(jìn)一步加強(qiáng)與相關(guān)人員的溝通,進(jìn)一步促進(jìn)工作的開(kāi)展。
(二)工作的創(chuàng)新性不夠,求穩(wěn)思想較重。由于物流中心人員多、戰(zhàn)線長(zhǎng),人員素質(zhì)相對(duì)較低,安全壓力大。因此,總有一種求穩(wěn)的思想,開(kāi)拓創(chuàng)新不夠。今后需要站在更高的高度思考問(wèn)題,思考物流的發(fā)展方向,提升物流的發(fā)展水平。
(三)需要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)身邊人員的管理,進(jìn)一步加強(qiáng)和細(xì)化廉政措施,認(rèn)真貫徹各項(xiàng)廉政規(guī)定。