第一篇：煙草物流中心內(nèi)部溝通會議紀要.

煙草物流中心內(nèi)部溝通會議紀要

**市煙草公司物流中心內(nèi)部溝通會議于2009年2月22日在上西煙草公司臨時辦法點物流中心帳篷內(nèi)召開，物流中心林玉相、仲勇、李春梅、周德林、李凌、向穎、尹林共計7人參加了會議。

會議上物流中心儲配部、送貨部兩個部門對近期的工作進行了相互溝通，對存在的工作不足提出了合理化建議，進一步促進了卷煙配送工作，化解了

部門之間的誤會和矛盾。

一、儲配部提出送貨工作存在的不足

1、物料使用不規(guī)范，封口膠布、封口機、紙箱隨意亂抓、亂放。

2、出貨流程簡化，主要是送貨員卷煙出庫后沒有履行簽字確認手續(xù)。

3、不愛護庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，出貨時亂丟生活垃圾，影響了環(huán)境衛(wèi)生。

4、送貨員野蠻裝卸，導致出現(xiàn)殘損卷煙。

5、庫區(qū)通道因出貨車輛安排不當，導致通道堵塞，影響糧庫工作。

6、寄庫卷煙流程不暢。一是當天送貨線路一車未出完的卷煙臨時存放流程。二是提取寄庫卷煙時間與保管員上班時間有沖突。

7、青川竹園線路卷煙出庫時的裝卸責任不明確。

二、送貨部提出儲配工作存在的不足

1、出貨時間較晚，影響送貨時間。因為是夏季天氣炎熱，加上送貨量較大，送貨工作存在高溫隱患，所以希望出貨時間提前，避開送貨員高溫時間。

2、分揀差錯率較大。一是卷煙拼箱時不規(guī)范；二是分揀紙箱上客戶姓名寫錯；三是品種分揀錯誤。

3、分揀卷煙衛(wèi)生差，卷煙分揀紙箱內(nèi)裝的有費紙、雞蛋殼殼等垃圾，客戶意見大。

4、卷煙出庫現(xiàn)場混亂，送貨員、搬運人員意見大，希望按照議定順序出貨。

5、殘損卷煙增多，希望卷煙出庫時發(fā)現(xiàn)的殘損卷煙能及時給予調(diào)換，提高客戶滿意度。

6、保管員工作態(tài)度生硬，辦理寄退庫業(yè)務緩慢。

三、會議決議

經(jīng)參會人員研究討論，并一致同意，形成以下決議：

1、履行卷煙出庫簽字手續(xù)是送貨、儲配兩個部門的職責，送貨員領(lǐng)貨簽字，沒有履行簽字手續(xù)將作待崗處理；分揀出貨員督促檢查，發(fā)現(xiàn)沒有履行簽字手續(xù)的應及時與送貨部溝通聯(lián)系。

2、由于封扣膠、封口機、紙箱都屬于國家財產(chǎn)，所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續(xù)，嚴禁私自在庫區(qū)內(nèi)隨意取用。

3、分揀倉庫嚴禁非儲配人員入內(nèi)。卷煙出貨時，分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員，然后由搬運人員在送貨員的指引下將卷煙運送到每個送貨車輛前。

4、當天需要二次出貨的卷煙，需要送貨員標明寄庫包數(shù)后由搬運人員推回車間寄存。提取寄存卷煙時，應在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨。做到責任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。

5、庫區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生需要大家保持，共同維護庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁工作人員在庫區(qū)內(nèi)吃東西，破壞環(huán)境衛(wèi)生。

6、卷煙是易損耗商品，要求各環(huán)節(jié)搬運卷煙時都要做到輕拿輕放，嚴禁野蠻裝卸，并互相監(jiān)督，獎懲斗硬。送貨員在出貨清點卷煙時發(fā)現(xiàn)殘損卷煙，儲配部應及時給予調(diào)換，盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶。

7、提高分揀準確率，盡量減少分揀差錯。一是嚴格按照拼裝標準纏繞、裝箱；二是減少卷煙品種分揀錯誤；三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫錯，送貨發(fā)現(xiàn)差錯時，送貨員應將寫錯紙箱帶回交儲配部備查；四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除卷煙外的其他異物，給客戶帶來不良印象。

8、卷煙轉(zhuǎn)貨必須給車輛打封簽，否則出現(xiàn)差錯責任自負。保管員不打封簽，駕駛員可以不轉(zhuǎn)貨。

9、竹園、三區(qū)郵政的卷煙由儲配部搬運人員裝車，并打好封簽。

10、由于分揀收貨人員下班時間晚，出貨時間無法提前，仍然按照原來早上8點時間為準。

9、各部門做好員工的思想教育工作。一是正確對待送貨員發(fā)放瓶裝水事件；二是各崗位服務內(nèi)部環(huán)節(jié)時的服務態(tài)度問題。

10、各部門加強對員工的安全教育，時時拉緊安全這根弦，處處提高安全防范意識，再苦再累也要保證送貨安全、儲配安全。

第二篇：煙草競聘稿-物流中心

競聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：

大家好！

很榮幸能夠參加這次的競聘演講，首先感謝領(lǐng)導和在座各位對我的支持與幫助(鞠躬)。我叫，歲，中共黨員，先后獲得物流師、兼職內(nèi)訓師、網(wǎng)絡工程師等高級職稱。

年的工作經(jīng)歷，讓我深知，在煙草工作，只要有“一份耕耘”，就會有“一份收獲”。（獲得的榮譽羅列）這些都是領(lǐng)導、同事們對我為人和工作上的認可和鼓勵。

今天，我站在了這個演講臺上，懷著滿腔熱情、誠懇地接受大家的評判。我競聘的崗位是物流配送中心綜合管理部部長，如果有機會擔此大任，我將在科室主任的帶領(lǐng)下，做好以下幾個方面的工作：

一是圍繞市公司制定的二級安全標準化達標工作方案，建立健全安全生產(chǎn)相關(guān)崗位、環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容和標準，按照指導不走樣、外包不甩手、監(jiān)管不缺位、失職不放過的“四不”要求，認真把握好“安全規(guī)范、業(yè)務指導、監(jiān)督管理、后勤保障”16字職責定位，加強對業(yè)務外包安全規(guī)范的日常督促監(jiān)管。

二是充分發(fā)揮兼職內(nèi)訓師的作用，開展物流班組建設(shè)，積極打造學習型物流團隊，使物流人員崗位學習與提高其自身素質(zhì)和業(yè)務實戰(zhàn)能力相結(jié)合、與物流實際工作的需要相結(jié)合、與服務品牌建設(shè)相結(jié)合，學以致用，提高學習的實踐能力。

三是要緊緊圍繞現(xiàn)代物流建設(shè)服務、成本、效率、安全、技術(shù)“五大”核心要素，開展《提高卷煙配送服務質(zhì)量》和《降低臥式分揀機氣缸損耗》的對標課題研究，積極尋找解決實際工作中遇到問題的路徑與方法，促進物流運營水平的全面提升。

最后，我想說的是，我不會以一時之得意，自夸其能，也不會以一時之失意，自墜其志。我會始終保持自己誠實、踏實、求實的個性，勤勤懇懇、認認真真做好工作，為煙草的蓬勃發(fā)展貢獻自己的微薄之力。

謝謝大家！

第三篇：煙草競聘稿-物流中心

競聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：

大家好！

首先感謝大家對我的關(guān)心、指導和幫助，讓我有機會站在這里，讓在座的各位對我有更一步的認識。我叫，現(xiàn)年 歲，中共黨員，學歷，年參加工作，通過了職業(yè)職稱鑒定和職業(yè)技能鑒定。

年開始，我在物流中心先后從事了配送員、收款員、分揀車間管理員、信息管理員的工作。無論是直接面對我們的廣大零售客戶,還是從事卷煙分揀管理、信息管理以及貫標對標等工作，都大大鍛煉和提高了我的組織協(xié)調(diào)能力、應變能力和換位思考能力。2007年到2010年，在分揀車間管理員崗位上，我參與并見證了卷煙分揀車間的組建、運行與發(fā)展，并且通過不斷學習，全面掌握了倉儲分揀工作涉及的各項信息技術(shù)與工作流程。

我對 煙草充滿深厚的感情，期盼能為倉儲分揀工作奉獻自己的力量。如果競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作：

第一、擺正位置，團結(jié)協(xié)作。盡快進入角色，找準定位，當好配角，凝心聚力，全力做好倉儲分揀工作。

第二、認真履行崗位職責、竭力提升管理水平。將貫標對標融入現(xiàn)有的倉儲分揀管理，進一步細化各崗位的責任分工、各流程環(huán)節(jié)的工作要求，實現(xiàn)工作標準化、考核常態(tài)化和成效持久化，促進倉儲分揀管理水平的進一步有效提升。

第三、按照“精管理、控成本”的要求，突出 “降本增效”的物流管理主線，在日常管理上突顯長效化、人性化，在基礎(chǔ)管理上實現(xiàn)精細化，不斷提升倉儲分揀作業(yè)水平，實現(xiàn)倉儲分揀工作的新突破。

最后,用兩個詞語表達我此時的心情: 第一是“兩個感恩”。感謝黨組給我們提供的展示自我的平臺；感謝同事們對我一如既往的支持和鼓勵。第二是“三個祝?！薄Ｗ８⒓痈偲傅耐聜兌寄軌蛐南胧鲁?；祝福我們 煙草在市局黨組的領(lǐng)導下走向一個又一個的輝煌；祝福我們 煙草人的生活更加幸福、更加美好。

謝謝大家！

第四篇：煙草物流中心工作報告講話

流程驅(qū)動成本控制創(chuàng)新管理提升水平努力實現(xiàn)卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標

—2005年工作總結(jié)暨2006年工作安排同志們：

新年伊始，萬象更新，2006年的物流工作會議今天召開了，這次會議的主要任務是回顧總結(jié)2005年及物流中心成立近三年來的工作，明確今后一個時期的發(fā)展目標，安排部署2006年的任務，動員全市物流員工振

奮工作精神，強化發(fā)展觀念，搶抓發(fā)展機遇，創(chuàng)新發(fā)展思路，增添發(fā)展斗志，乘勢而上，奮發(fā)有為，努力推進我市物流發(fā)展由卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標，下面我向大會報告工作：

一、堅定信心，群策群力，銳意進取，2005年物流改革與發(fā)展成績斐然

過去的一年是煙草物流改革發(fā)展的一年、收獲進取的一年。一年中，我們在市局（公司）的正確領(lǐng)導下，在市級各部門和各縣區(qū)營銷部的支持配合下，全體物流員工群策群力、創(chuàng)新發(fā)展，以“三集中”改革試點為契機，以“保持共產(chǎn)黨員先進性”教育活動為動力，以“兩個維護”行業(yè)價值觀為準則，以昂揚的斗志和超常規(guī)的工作精神為支撐，順利完成了年初目標任務，各項工作整體推進、有條不紊，安全生產(chǎn)態(tài)勢良好，為煙草物流的長足發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。

（一）創(chuàng)新了配送模式，配送工作成效明顯。去年是我市“三集中”改革的試點年。我們緊緊圍繞“配送集中”這一任務目標，因地制宜，開拓思維，以創(chuàng)新物流配送模式為方向，以新的物流理念為指導，以煙草信息網(wǎng)絡為依托，充分挖掘物流資源潛能，積極探索，實地走訪，共同分析，采取以點帶面，逐步推廣的運作手段，分別試點了郵政代辦、約定取貨、指定代送三種村級化配送模式，克服了農(nóng)村零售客戶因邊遠零散、信息盲區(qū)、交通死角、訪銷送貨難、成本費用高等實際困難，創(chuàng)新了“干線自主、支線代辦、接力配送、一票到底”的配送模式。在新模式下，以“整合資源、降低成本”為核心任務，一是成功地將中區(qū)的三堆，元壩的衛(wèi)子、虎跳，旺蒼的白水，劍閣上寺，朝天城郊等6條送貨線路納入了物流直配；二是對全市的107條自主送貨路線大動作地撕網(wǎng)破鏈，整齊切割市場，重新確定了占送貨量97.97的自主線路35條、占送貨量2.03的代辦線路96條，把全市9700余個零售客戶進行了系統(tǒng)的排序編號，完成了客戶基礎(chǔ)軟件資料的維護工作。在裁減自主送貨線路72條、精簡送貨人員4人、減少送貨車輛2臺的情況下，送貨人員負重自壓，快樂送貨，溫馨服務，他們走過千家萬戶、說過千言萬語、跑遍千山萬水、歷盡千辛萬苦，換來了萬紫千紅，收回銷售貨款5.3億元，其中電子結(jié)算0.52億元，圓滿完成了卷煙6.62萬箱（自主配送6.36萬箱，郵政代辦0.26萬箱）的配送任務。

（二）創(chuàng)新了配送內(nèi)涵，實現(xiàn)了八個集中統(tǒng)一。取消了各縣區(qū)庫存，實現(xiàn)了卷煙的集中統(tǒng)一存放，優(yōu)化了庫存結(jié)構(gòu)；取消了縣區(qū)對配送人員的管理權(quán)，實現(xiàn)了物流中心的集中統(tǒng)一管理，方便了人員的統(tǒng)一調(diào)配；取消了資源的分散使用，實現(xiàn)了資源的集中統(tǒng)一配置，提高了資源利用效率；取消了貨款的分片歸集，實現(xiàn)了貨款的集中統(tǒng)一歸集，提高了資金的使用效率；取消了物料的分散采購，實現(xiàn)了物料的集中統(tǒng)一采購，降低了采購成本；取消了費用的分散開支，實現(xiàn)了費用的集中統(tǒng)一開支，統(tǒng)一了費用的開支標準；取消了分級培訓，實現(xiàn)了業(yè)務的集中統(tǒng)一培訓，強化了培訓效果；取消了分級考核，實現(xiàn)了績效的集中統(tǒng)一考核，確保了考評力度。

（三）創(chuàng)新了工作流程，實現(xiàn)了流程的無縫對接。根據(jù)集中配送的需要，打破了原有的崗位設(shè)置和工作流程，進行了崗位整合和流程再造，從卷煙掃碼到卷煙退庫，共制定了7個工作流程，7個流程環(huán)環(huán)相扣，無縫對接；合理設(shè)置了22個工作崗位，新設(shè)了掃碼員、中轉(zhuǎn)管理員、中轉(zhuǎn)員等創(chuàng)新崗位，各崗位職責定位準確，管理資源得到整合，工作流程銜接緊密，實現(xiàn)了短流程、快流速，工作效率顯著提高，集中配送工作的順利推進。

（四）創(chuàng)新了內(nèi)部管理，提升了管理水平。一是開展了物流成本定期分析工作。通過成本定期分析，及時發(fā)現(xiàn)問題，找準降低成本的切入點。對分揀、打碼、裝卸費用實行了定額記件管理；對辦公電話費用實行了定額包干，對配送物料實行了統(tǒng)一比價采購；對車輛油耗、員工工資、各類補貼、辦公費用等項目制定了統(tǒng)一標準；對資金的申領(lǐng)使用堅持了“一支筆”審批和嚴格的預算管理，每筆費用的發(fā)生和使用都做到陽光透明。2005年發(fā)生物流費用總額250萬元，剔除“三集中”改革硬件設(shè)施投入、新工作流程業(yè)務培訓、員工工資調(diào)整等諸多不可比因素外，較“三集中”前物流費用月均減少2.6萬元，單車費用有了顯著降低，百公里平均費用146.66元，百公里平均油耗12.21升，配送單件成本由“三集中”前的12.75元下降到現(xiàn)在的9.71元。二是綜合事務管理的質(zhì)量和水平有了全面提升。通過貫徹“三滿意”、“四服務”的指導思想，把握改革大局，從辦公自動化的深入求“精”上入手，全面實現(xiàn)了辦公信息在網(wǎng)上

發(fā)布，公文流轉(zhuǎn)在網(wǎng)上進行，檔案管理在網(wǎng)上完成，職工言論、思想動態(tài)和各類活動在網(wǎng)上交流；從公文、檔案管理的規(guī)范求“?！鄙先胧?，全年共發(fā)送文件49份，接收文件251份，各類培訓學習、總結(jié)匯報、分析計劃、方案流程資料561份，公文質(zhì)量規(guī)范工整，檔案資料齊全完整；從宣傳報道和政務信息質(zhì)量的提高求“新”上入手，全年報送簡報信息18份、圖片信

息100余條、調(diào)研報告2篇，收集安全文稿58篇，“兩個至上”討論獲獎文稿4篇，有力地宣傳了物流工作，展現(xiàn)了物流風貌；從制度建設(shè)的管理求“全”上入手，建立健全了22個崗位工作職責和工作質(zhì)量標準，7個工作流程，41個制度辦法，彌補了管理上的缺漏；從隊伍建設(shè)求“穩(wěn)”上入手，建立完善了人力管理檔案，勞動合同、上崗合同，按時發(fā)放了員工工資、福利、勞保，辦理了5大保險，適當上調(diào)了員工工資，員工隊伍思想穩(wěn)定，工作積極性顯著提高。三是引進科學技術(shù)，分揀效率大為提高。2005年，我們摒棄了傳統(tǒng)的手工分揀方式，引進了半自動分揀線，制定了分揀作業(yè)規(guī)程、工作質(zhì)量標準，對分揀人員采取了“定人員、定位置、定效率、定動作、定責任”的五定管理辦法，取得了每天處理自主送貨客戶訂單1500戶，處理郵政代辦客戶訂單150戶，每小時處理訂單280戶，每小時分揀量120件的高效成績。同時，變過去的分片統(tǒng)一碼為現(xiàn)在的含訂單日期和客戶證號的一日一碼、一戶一碼，達到了延伸管理的目的。四是推行以“安全生產(chǎn)責任制”為核心的流程管理，實現(xiàn)了物流工作的平安運行。2005年，中心以行業(yè)改革、發(fā)展、服務的平安運行為第一要務，以打造“和諧煙草、平安物流”為安全工作目標，加強領(lǐng)導、完善制度、落實責任、立足防范、強化管理、狠抓整改。建立健全了各項安全管理制度16個，堵塞了管理上的漏洞；設(shè)定了安全月獎和年獎，提高了員工的安全生產(chǎn)積極性；簽定了各類安全目標責任書90份，強化了安全生產(chǎn)責任意識；組織各類安全教育培訓9次，提高了員工的安全技能；規(guī)范了兩檔一書，辦理了車輛安全保險，完善了安全基礎(chǔ)工作；落實了車輛組織機構(gòu)和管理職責，增強了管理力度；嚴格了駕駛員上崗制度，把好了車輛安全的“入口關(guān)”；實行了車輛管理考核辦法，把好了車輛管理的“費用關(guān)”；安裝了送貨車輛的固定投幣式保險柜，加強了貨款的安全防范；推行了就近存行、存單轉(zhuǎn)結(jié)和郵政代墊的管理辦法，防止了貨款的意外安全；狠抓了“綜治”工作，延伸了安全內(nèi)涵。

物流中心成立的三年，是求實、創(chuàng)新、超越的三年，一年一大步，三年大跨越，破解了發(fā)展中的種種困難和問題，譜寫了一段“不甘落后、敢為人先、敬業(yè)奉獻、永不言敗”的創(chuàng)業(yè)歷程，為我們解釋當前，啟迪未來創(chuàng)造和積累了四條寶貴的經(jīng)驗。這三年，是務實高效、自主創(chuàng)新的三年。從“訪送分離”到?jīng)Q戰(zhàn)網(wǎng)建，從大貨配送到一票到底，從單一結(jié)算到“1 多”，從資源分散到集中統(tǒng)一，無不體現(xiàn)了務實高效，自主創(chuàng)新。這三年，是勤于學習，遺拾補缺的三年。我們之所以能推陳出新，不斷發(fā)展，是因為我們能夠通過各種方式去學習、去鉆研、去比較、去甄別同行業(yè)先進的經(jīng)驗、做法和長處，能用別人領(lǐng)先一步的思想來武裝自己，充實自己，指導自身實踐，而且堅持不懈。這三年，是制度健全，狠抓落實的三年。三年來，中心針對各個環(huán)節(jié)需求，按照流程制定完善了較為全面的制度辦法，實現(xiàn)了有章可循，強化了逗硬落實，增添了責任意識，使物流步入了良性發(fā)展的軌道。這三年，是以人為本，和諧穩(wěn)定的三年。在三年的發(fā)展中，我們始終堅持“人為本、法為準、德為先”的行業(yè)價值觀，在政策許可的范圍內(nèi)，充分考慮到員工的既得利益，先后幾次調(diào)整員工工資，按時發(fā)放勞保用品，及時辦理各類保險，千方百計地改變一線員工休息和工作環(huán)境，合理處理解聘人員的各類補償，贏得了員工的支持和理解，物流工作得以順利推進，穩(wěn)定發(fā)展。

二、立足發(fā)展，創(chuàng)新管理，提升水平，努力推進我市物流由卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標

本世紀的頭二十年是物流發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，廣煙物流跨越式地走過了三年的奮斗歷程，目前正站在新的發(fā)展起點上，展現(xiàn)出現(xiàn)代物流的光明未來?，F(xiàn)代物流理念不斷更新，現(xiàn)代物流技術(shù)日新月異，為我們實現(xiàn)單一的卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變提供了跨越式條件，現(xiàn)代物流發(fā)展前景廣闊。站在這一重要關(guān)口，我們必須清醒地看到廣煙物流呈現(xiàn)的四個階段性特征：倉儲管理雖然改進較快，但數(shù)字化智能倉庫尚未建立，工作效率還不夠穩(wěn)定；送貨線路雖經(jīng)多次整合，但科學完整的配送體系尚未建立，資源整合還有很大的空間；成本費用雖然有所下降，但下降幅度明顯低于全國先進水平，以定額為標準的核算體系尚未建立；工作質(zhì)量標準雖然制定，但突出過程控制的KPI績效考評體系尚未形成；員工素質(zhì)雖然逐步提高，但“一崗多能”的人才隊伍尚未形成。因此，在“十一五”的關(guān)鍵時期，必須做到四個明確：

——必須明確“十一五”發(fā)展的指導思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的“十六大”和“十六屆五中全會”精神，樹立創(chuàng)新意識，改革意識，發(fā)展意識，責任意識，努力推進廣煙物流的持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

——必須明確“十一五”發(fā)展的奮斗目標：就是要全面引進數(shù)字物流，應用現(xiàn)代物流技術(shù)，努力提升物流水平，打造廣煙物流品牌形象，努力實現(xiàn)卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標。實現(xiàn)物流指標“2483”（分揀效率達到200件/小時；送貨效率達到4分鐘/戶；單件配送成本達到8元/件；人均配送卷煙300件/月），科學完整的配送體系得以建立，規(guī)范標準統(tǒng)一的客戶服務深入人心。

——必須明確“十一五”發(fā)展的管理理念：認真踐行省局（公司）倡導的“不斷超越，領(lǐng)先一步”的發(fā)展理念，不斷創(chuàng)新，不斷超越，以責任奉獻社會，以真情回報客戶，以創(chuàng)新超越自我。

——必須明確“十一五”發(fā)展的工作重點：加強物流人才的培養(yǎng)和引進，夯實物流發(fā)展的人才基礎(chǔ)，確保物流發(fā)展的長盛不衰。

2006年是“十一五”計劃的開局之年，開好局、起好步至關(guān)重要。今年全市物流工作的總體要求是：認真貫徹黨的十六屆五中全會精神和省市煙草工作會議精神，以效率為中心，以成本為核心，以服務為圓心，建立流程驅(qū)動、成本控制、精細管理、量化考核的管理機制，提高四大效率，初步構(gòu)建質(zhì)量管理、成本核算、物流配送、績效考評四個物流管理體系，切實做到人盡其才、物盡其用、崗盡其責，職盡其能，努力開創(chuàng)物流工作的新局面。今年的主要目標是：分揀效率160件/小時，分揀差錯率≤2％；送貨效率非電子結(jié)算8分鐘/戶，電子結(jié)算4分鐘/戶，送貨差錯率≤0.5％；單件配送成本≤9.5元；使用標準規(guī)范統(tǒng)一的服務用語。

為認真落實今年的總體要求，全面完成目標任務，確?！笆晃濉卑l(fā)展的“開門紅”，應主要抓好以下四項工作。

（一）高度重視，精心組織，進一步深化“管理年”活動內(nèi)涵

深化“管理年”活動內(nèi)涵，實質(zhì)就是要全面轉(zhuǎn)化“管理年”研究成果，就是具體體現(xiàn)質(zhì)量管理貫標工作，就是要構(gòu)建和實踐科學管理、民主管理、依法管理的現(xiàn)代管理模式，使各項生產(chǎn)、經(jīng)營、管理活動更加科學化、規(guī)范化、標準化。為此，我們必須從以下四個方面進行努力。一是加強學習，全員上陣，不斷提升。要將企業(yè)使命、核心價值觀、企業(yè)精神、發(fā)展戰(zhàn)略、愿景目標、文化管理、運行管理的重大意義和實質(zhì)精神成為每位員工的“座右銘”，根深蒂固；成為物流自上而下，良性互動的工作指南，自覺踐行。二是把握細節(jié)，注重實效，狠抓落實。要客觀真實地對涉及物流的管理體制、運行機制、操作流程、崗位職責、管理制度、績效考核等各個環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一完善規(guī)范，按照精細化、標準化、程序化、制度化的貫標要求，科學管理，實行目標、崗位、職責、上崗條件、工作質(zhì)量標準、制度辦法、工作流程等的有效對接，扁平運行。三是高度重視，精心組織，確保成功。要繼續(xù)加強對“管理年”活動的領(lǐng)導，對貫標工作的安排和組織，真正將理論成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實工作的競爭優(yōu)勢。按照定人員、定責任、定時限的“三定“方針，切實將各項工作落到實處，切實避免走彎路、走回頭路的現(xiàn)象發(fā)生，確保貫標工作一舉成功。四是堅持不懈，持之以恒，持續(xù)改進。貫標不是目的，貫標的宗旨在于要求我們按照質(zhì)量管理原則，堅持不懈，持之以恒地按照貫標要求開展工作，持續(xù)改進，不斷提高。

（二）、鞏固完善，提煉深化，進一步豐富“三集中”改革成果

2006年，我們將按照整體推進、全面提升、注重實效、創(chuàng)新發(fā)展的網(wǎng)建要求和“三最”、“四精”、“五強”的網(wǎng)建目標，進一步夯實基礎(chǔ)，強化管理，自主創(chuàng)新、提升水平，鞏固并深化“三集中”工作內(nèi)涵，以效率為中心，以成本為核心，以服務為圓心，破解一切不利于工作、有礙于發(fā)展的消極因素，突出物流配送主體，努力確保6.7萬箱卷煙配送目標任務的圓滿完成。按照這個總體要求，今年我們要通過實施“提高四大效率，構(gòu)建四大物流管理體系”等工作，進一步豐富“三集中”改革成果。

——“提高四大效率”就是提高裝卸效率，提高分揀效率，提高送貨效率，提高綜合效率。去年以來，我們雖然在“三集中”工作中取得了較好成績，但各項基礎(chǔ)工作深入程度和精細化程度還不夠，工作效率還有待于進一步提高。制定裝卸流程，規(guī)范裝卸標準，切實提高裝卸效率。一是要根據(jù)卷煙裝卸的實際要求，制定科學合理的裝卸流程，規(guī)范流程動作；二是要充分應用先進的物流設(shè)備，提高裝卸的集成作用。繼續(xù)推行“五定”管理，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，全面提升分揀效率。2005年，我們通過對分揀人員實行定位置、定責任、定動作、定數(shù)量、定時間的“五定”管理辦法，取得了每天處理干線直配客戶訂單1500戶，處理郵政代辦客戶訂單150戶，每小時處理訂單280戶，日分揀量1000件，分揀效率每小時120件的良好成績。但是機械效率沒有得到充分利用，員工潛能沒有完全發(fā)揮，操作規(guī)程沒有得到規(guī)范統(tǒng)一，分揀效率沒有達到最佳水平。因此，2006年要在堅持“五定”管理的基礎(chǔ)上，通過對員工進行業(yè)務培訓，規(guī)范流程，動作分解和開展技能競賽等方式，培養(yǎng)分揀人員的團隊拼搏意識和奉獻精神，加強各崗位工作之間的配合協(xié)作，減低分揀差錯率，提高分揀速度，全面提升分揀效率，使分揀效率由2005年的120件/時提高到160件/小時。積極倡導電子結(jié)算，繼續(xù)整合送貨線路，大幅提高送貨效率。今年，市局（公司）要對全市城、農(nóng)網(wǎng)零售客戶強力推行電子結(jié)算，并要通過各種手段和措施力爭在3月末確保電子結(jié)算率和成功率達到80以上。因此我們要把握好當前難得的機遇，以積極的態(tài)度做一些實質(zhì)性的工作，做好客戶宣傳發(fā)動工作，并以全面推廣電子結(jié)算為契機，進一步整合優(yōu)化送貨線路，延長送貨半徑，減少資源配置、節(jié)約送貨時間，減少貨款安全隱患，達到提高送貨效率的目的。簡化工作流程，梳理流程阻滯，不斷提高綜合效率。今年，要組織專人深入一線和基層調(diào)查研究，對各個工作流程進行簡化梳理、整合優(yōu)化，防止流程阻滯，保證流程暢通，利于操作方便，易于管理監(jiān)督，達到流程短平快的效果，實現(xiàn)物流各個環(huán)節(jié)的綜合效率不斷提高。

——“構(gòu)建四大物流管理體系”就是構(gòu)建物流配送體系，構(gòu)建物流質(zhì)量管理體系，構(gòu)建物流成本核算體系，構(gòu)建物流績效考核體系。我們要通過建立“流程驅(qū)動、成本控制、精細管理、量化考核”的管理機制，加強物品定位和成本、時間、效率的定額管理，進一步提高資源配置效率和實物勞動生產(chǎn)率，逐步建立優(yōu)質(zhì)、高效的四大物流管理體系。構(gòu)建物流配送體系。2006年，要結(jié)合全市全面推廣電子結(jié)算，送貨效率將大幅度提高為契機，以整體配送區(qū)域為出發(fā)點，以物流直配和中轉(zhuǎn)對接站點為軸心，整體思考配送線路。一是擴大直配半徑，增加直配區(qū)域，把青川竹園歸集到劍閣直配；把朝天曾家，旺蒼城區(qū)、嘉川納入物流本部直配。二是整合中轉(zhuǎn)對接點，打破各對接點的行政區(qū)域，本著就近優(yōu)先、成本最低、動態(tài)管理的原則，逐步取消曾家、竹園、旺蒼、青川等對接點，初步構(gòu)建“直配為主、對接為輔、攜手郵政、資源共享”的物流配送體系。構(gòu)建物流質(zhì)量管理體系。就是要推行“四定”質(zhì)量，延伸服務內(nèi)容，構(gòu)建“效率逐步提高、成本持續(xù)降低、服務不斷深化”的物流質(zhì)量管理體系。一是物品定位管理，物流中心所有與工作有關(guān)的物品、物料，要從計劃、采購、使用等環(huán)節(jié)建立一個完善的管理機制，統(tǒng)一比價采購，嚴格領(lǐng)用登記，按季盤存盤點。各部門各崗位人員要對所保管和使用的物品物料按使用頻率的高低分區(qū)位存放，鍵盤式管理，做到瞎子摸物，隨用隨在，減少時間浪費，提高工作效率。二是成本定額管理，就是要量化成本定額，制定定額標準，做到費用定額支付。三是標準定額管理，即每一崗位，特別是三員（保管員、分揀員、送貨員）的工作任務和工作質(zhì)量標準要定額量化，以定額標準作為考核依據(jù)，實行末位淘汰制，對不敬業(yè)、不愛崗、只講索取不講奉獻的員工堅決淘汰，逐步形成一種能者上、平者讓、庸者下、劣者汰的管理機制。四是時間定額管理，即定額的工作任務必須在定額的時間范圍內(nèi)完成，超出時間定額所發(fā)生的資源耗費，由操作責任人完全承擔。通過“四定”管理，持續(xù)改進各項工作，延伸服務內(nèi)容，解決客戶的潛在服務需求，使物流工作整體推進。構(gòu)建物流成本核算體系。要建立以一件煙、一輛車、一個崗位、一條線路為標準的“四個一”核算單位，對卷煙入庫、保管、分揀、配送各環(huán)節(jié)嚴格測算成本，初步建立翔實準確的“四個一”成本數(shù)據(jù)庫，加強預算管理，把好費用審核關(guān)口，切實做好物流成本管理工作。構(gòu)建物流績效考評體系。要以質(zhì)量管理體系為基準，加強過程控制和數(shù)據(jù)分析，量化考核標準，實行“過程時時監(jiān)控、數(shù)據(jù)嚴格測量、績效定期分析、考核全面量化的績效考評制度，突出過程控制，搞好日常記錄，定期隨機抽檢，確?？荚u效果。

——加強自查，認真整改，積極迎接國家局網(wǎng)建驗收。去年，我們的“三集中”試點圓滿成功，網(wǎng)建水平得到顯著提升。今年，國家局將根據(jù)《全國卷煙銷售網(wǎng)絡建設(shè)整體推進，全面提升工作方案》的要求，對全國各地檢查驗收，這對我們既是一次機遇，又是一次挑戰(zhàn)。因此，各部門對涉及物流的各個方面要認真自查，拾遺補缺，整改完善，以良好的精神風貌，扎實的工作作風做好迎檢準備，做到不丟分，不丟臉。充分展現(xiàn)廣煙物流和廣元煙草的新形象。

（三）防微杜漸，警鐘長鳴，努力確保物流工作的平安運行。

安全工作貫穿各項工作的始終，在現(xiàn)代物流和“管理年”工作的驅(qū)動下，2006年，我們將以“百日安全生產(chǎn)活動”為契機，加大安全自查和隱患整改力度，突出解決安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，努力改善安全工作環(huán)境，重點抓好車輛安全、消防和貨款安全管理工作，落實安全管理人員的資格認證工作，完善安全管理體系建設(shè)，明晰安全管理流程和各崗位的安全管理職責，做好保衛(wèi)警戒工作，防止突發(fā)事件發(fā)生，強化社會治安綜合治理，反對迷信，打擊邪教，保一方平安，竭力打造“和諧煙草，平安物流”。

（四）局部試點，加快步伐，積極探索“多元配送”新路子

2005年11月，我們對全市卷煙零售客戶的經(jīng)營狀況和多元配送的需求進行了調(diào)研摸底，調(diào)研顯示，多元配送將有較大發(fā)展前景，是提高物流的整體競爭實力的一個有效途徑。2006年，我們將從客戶終端服務，夯實客戶資源，發(fā)展三方物流的“黃金客戶”入手，選定一條送貨線路局部試點，嘗試性地開展代理配送業(yè)務，探索方法，積累經(jīng)驗，充分利用資源，為全面開展三方物流奠定基礎(chǔ)。

同志們，回顧昨天，我們幾多拼搏；展望未來，我們?nèi)沃氐肋h。2006年沖鋒的號角已經(jīng)吹響，在一月份的“開門紅”工作中，物流員工以其昂揚的斗志和無私奉獻的精神，棄小家，顧大家，通宵達旦地連續(xù)奮戰(zhàn)在各自的崗位上，領(lǐng)導身體力行，科室全員上陣，分揀廢寢忘食，送貨披霜戴月，憑著特有的精神和毅力，憑著集體的智慧和力量，用事實和業(yè)績彰顯了物流隊伍的精神風貌，催人奮進，增添了我們戰(zhàn)勝困難、跨越發(fā)展的決心和勇氣，為我們新一年的工作開好了局，起好了步。我們有理由堅信，依靠集體的智慧和力量，踐行“不斷超越，領(lǐng)先一步”的發(fā)展理念，2006年的各項目標任務一定能夠圓滿完成。讓我們繼續(xù)保持昂揚的斗志、蓬勃的生機、旺盛的活力、創(chuàng)業(yè)的激情，團結(jié)奮進，跨越發(fā)展，聚精會神搞工作，一心一意促發(fā)展，又快又好地開創(chuàng)我市物流工作的新局面，為實現(xiàn)廣煙物流由卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的宏偉目標而努力奮斗！

謝謝大家。

第五篇：煙草物流中心形象宣傳片解說詞

煙草物流中心形象宣傳片解說詞

煙草物流中心形象宣傳片配音稿陜西,鑲嵌在中國內(nèi)陸腹地一塊美麗而神奇的沃土,冬無嚴寒,夏無酷 暑,鐘靈毓秀,地靈人杰,是地球上同緯度生態(tài)最好的地方,是國寶大熊貓的樂 園,東方寶石——朱鹮的故鄉(xiāng),是國家南水北調(diào)的重要水源保護地,被 聯(lián)合國教科文組織列為世界生物圈保護區(qū),素有漢家發(fā)祥地,中華聚寶 盆的美稱.坐落在這座神奇之城的

煙草物流配送中心正以它嶄新的姿態(tài), 蓬勃的動 力邁向現(xiàn)代科技型流通企業(yè)的行列.市煙草公司卷煙物流配送中心位于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi),占地 70 畝,主 體建筑由綜合辦公樓,輔樓和聯(lián)合工房組成,建筑面積 1 萬 7 千平方米,總投資

4350 萬元.卷煙物流配送中心擁有 2 條每小時 9000 條分揀量的半自動卷煙分揀 線,為全市 13000 余戶卷煙零售客戶提供集中分揀和統(tǒng)一配送服務,總倉儲量超 過 1 萬大箱.整個物流園區(qū)按功能劃分, 主要分為綜合辦公樓, 輔樓和聯(lián)合工房三個部分.綜合辦公樓是物流中心的辦公場所,是整個物流中心的管理區(qū).輔樓設(shè)有宿舍, 食堂,是物流中心人員的生活區(qū).聯(lián)合工房是整個物流中心的生產(chǎn)作業(yè)區(qū),采用 兩層結(jié)構(gòu):一層是由倉儲區(qū)和分揀區(qū)組成的作業(yè)車間,二層是設(shè)有會議室,監(jiān)控 指揮中心和參觀走廊的辦公區(qū).從卷煙收貨,到最后的裝車配送,所有物流作業(yè) 環(huán)節(jié)都在此完成.倉儲作業(yè),工業(yè)到貨后,由倉儲管理員錄入到貨信息,裝卸員利用皮帶伸縮 機卸貨,經(jīng)過一號工程入庫掃碼后堆垛碼盤,倉儲管理系統(tǒng)會根據(jù)貨物信息自動 分配貨位,叉車司機根據(jù)無線車載終端的數(shù)字化提示進行作業(yè),把相應的貨物放 到指定的貨架上,整個作業(yè)過程實現(xiàn)了倉庫作業(yè)的無紙化，數(shù)字化.分揀作業(yè),中心采用目前較為先進和實用的半自動分揀方式,為全市 13000 余戶卷煙零售客戶提供集中分揀.其作業(yè)流程是從呼叫中心的電話訂貨開始,首 先,倉儲管理系統(tǒng)根據(jù)電話訂貨的訂單情況,進行出庫備貨,備貨員對出庫貨物 進行掃描,備貨到分揀暫存區(qū),由人工完成補貨作業(yè),半自動分揀系統(tǒng)會根據(jù)訂 單情況,自動對相應訂單的卷煙進行分揀,噴碼,包裝等一系列作業(yè),包裝好后 的卷煙最后裝進籠車,放置到出貨暫存區(qū),等待出貨.配送作業(yè),對于物流而言,配送,運輸是快速,高效的重要節(jié)點,在配送環(huán) 節(jié),漢煙物流采用了 gps/gis 相結(jié)合的方式,實現(xiàn)了車輛運行控制,靈活配貨和 安排作業(yè),降低空載率與運營成本,同時,將服務和效率緊密結(jié)合,為零售客戶 提供更為優(yōu)質(zhì)的服務做出了有效的保障.作為一個現(xiàn)代煙草物流中心,一方面,中心按照市局(公司)直接管理, 集中經(jīng)營,垂直考核,減少環(huán)節(jié),強化責任,完善體制,激活機制,促進發(fā)展 的總體思路,對物流中

心進行整合, 另一方面,為了更好的落實現(xiàn)代物流管理,中心通過信息化手段,對物流配 送中心進行了整合管理,實現(xiàn)了信息集成,建立了漢煙物流的現(xiàn)代化管理體系.面對新的機遇和挑戰(zhàn),煙草將秉承:由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通轉(zhuǎn)變的 核心理念,加速提升煙草商業(yè)企業(yè)的競爭實力.在激活機制,促進發(fā)展的文 化理念的指引下,沿著既定的目標乘風破浪,揚帆遠航,豪情滿懷的奔向明天, 為打造現(xiàn)代科技型流通企業(yè)而努力奮斗!