第一篇：救助局船舶、班組安全競賽實施方案

救助局船舶、班組安全競賽實施方案

近日，中國海員工會交通運輸部救助打撈局委員會、交通運輸部安全委員會聯(lián)合下發(fā)了《救撈系統(tǒng)工會、部局安全委員會關(guān)于開展救撈系統(tǒng)船舶班組安全競賽的通知》〔2012〕17號）（見附件1），按照《通知》要求，為認(rèn)真落實《關(guān)于開展2012年全國水運系統(tǒng)船舶、班組安全競賽的通知》（海建工海字〔2012〕51號）（見附件2）精神，深入推動我局安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)工作，持續(xù)保持我局系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合我局實際，制定本活動方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，救撈“四大安全”為主線，“雙基”建設(shè)為抓手，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，按照部救撈局《關(guān)于救撈系統(tǒng)積極開展“打非治違”集中行動的通知》的總體要求和部署，強化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）工作，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，持續(xù)促進(jìn)北海救助局安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟、高效的綜合運輸體系、發(fā)展現(xiàn)代海上交通運輸業(yè)提供可靠的安全保障，為黨的十八大勝利召開提供安全保障。

二、活動目標(biāo)

全面落實救助安全管理體系，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，著力構(gòu)建隱患排查治理長效機制，努力消除各類安全隱患，努力實現(xiàn)人人懂安全、人人能安全、人人會安全目標(biāo)，提升救助本質(zhì)安全水平。提高職工安全生產(chǎn)技能，加強群眾性安全生產(chǎn)監(jiān)督，進(jìn)一步提高全局船舶、班組、職工安全救助意識和自我保護能力，有效防范和杜絕責(zé)任事故，持續(xù)保持全局安全形勢穩(wěn)定。

三、參賽范圍

救助船隊、應(yīng)急反應(yīng)救助隊、后勤保障部、救助基地以及其所屬船舶、班組。

四、時間安排

活動從2012年10月開始至2013年4月結(jié)束，共分三個階段：

（一）細(xì)化方案、宣傳發(fā)動階段（2012年10月1日-10月25日）。各單位根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求，結(jié)合自身實際、制訂細(xì)化活動計劃推進(jìn)表，于10月26日前將本單位的計劃推進(jìn)表上報局活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，局活動領(lǐng)導(dǎo)小組將把各單位的推進(jìn)計劃作為考核、評優(yōu)的一項依據(jù)。各單位在此期間要進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動，確保全局廣大干部職工了解掌握競賽活動的目標(biāo)、內(nèi)容和任務(wù)。

（二）組織實施落實任務(wù)階段（2012年10月25日-2013年3月30日）。一是各單位制定活動實施措施及計劃推進(jìn)表。各單位要統(tǒng)籌安排，制定本單位的活動任務(wù)推進(jìn)表和具體措施。對今年局下發(fā)的有關(guān)安全工作的34個文件進(jìn)行學(xué)習(xí)，進(jìn)一步對安全工作進(jìn)行梳理，確保全面完成活動方案的各項目標(biāo)任務(wù)。二是認(rèn)真開展安全教育活動。對以前局下發(fā)的安全教育系列光盤進(jìn)行再學(xué)習(xí)，認(rèn)真按訓(xùn)練計劃開展好崗位練兵。三是做好關(guān)鍵設(shè)備的操作培訓(xùn)。認(rèn)真組織新設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，做到應(yīng)知應(yīng)會熟練掌握，在此基礎(chǔ)上開展適合本單位的應(yīng)急演練。四是認(rèn)真做好冬季“五防”工作。要深化船舶、班組安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強事故隱患排查監(jiān)督管理，進(jìn)一步強化季節(jié)性安全工作預(yù)防預(yù)控。

（三）總結(jié)評估和整改考核階段（2013年4月1日-2013年4月30日）。各單位對活動情況進(jìn)行全面總結(jié)，并將總結(jié)報告于2013年4月20日前報局活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。各單位要定期和不定期對活動開展情況進(jìn)行自查。局活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將組織進(jìn)行相互交流學(xué)習(xí)和檢查，并按照時間節(jié)點對有關(guān)單位和部門開展活動情況進(jìn)行階段性抽查和專項督查，督察情況將納入年度安全管理考核指標(biāo)。

五、競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室

（一）活動領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：孫曉秋

副組長：孔令劍 劉躍鯤 楊金寶 李 凱 鄭 健

成 員：林全坤 趙寶軍 曲廣文 孫世彬 趙振林 梁希德 周漢臣薛云華 王愛華 劉榮忠 楊立臣 何延柏

付佩頌 于衛(wèi)政 楊勝利 林 文 遲 雪

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

主 任：孔令劍

副主任：趙寶軍 林全坤

成 員：季 波 李 巍 方宗旗

辦公室設(shè)在局工會，主要負(fù)責(zé)全局競賽活動的組織、協(xié)調(diào)、檢查、考核、表彰和日常工作。

六、具體要求

（一）提高認(rèn)識，高度重視。各單位要對本次競賽活動提高認(rèn)識，把活動納入到安全工作的考核范圍，克服厭倦麻痹情緒，切實做到“以活動促管理、以管理促安全”。

（二）周密部署，落實到位。各單位要結(jié)合實際，制定出可行、完備的活動計劃推進(jìn)表，并責(zé)成專人落實到位。要堅持時間服從工作質(zhì)量，對前一階段工作不深、不細(xì)、效果欠佳的，要進(jìn)行再動員和再部署，加壓升溫補火，始終保持“安全第一”的高壓態(tài)勢。

（三）精心組織，全面推進(jìn)。各單位要結(jié)合工作實際，把本次活動與救撈系統(tǒng)“安全年”活動結(jié)合起來，力爭“活動有特色，效果雙促進(jìn)”。

（四）加強宣傳，營造氛圍。各單位在組織開展活動的各個階段，充分利用好多種宣傳媒介、平臺，積極動員廣大職工群眾參與到活動中。積極發(fā)掘活動中的先進(jìn)經(jīng)驗和典型，對活動中涌現(xiàn)出的典型人物和事例要大張旗鼓地宣傳，激勵職工向典范學(xué)習(xí)，努力營造良好的安全活動氛圍。

（五）加強監(jiān)督，嚴(yán)格考核。活動期間，各單位要按照制定的活動推進(jìn)表，做好抽查或檢查工作，及時做好總結(jié)?；顒游猜暎J(rèn)真開展評比、考核。

（六）暢通信息，及時溝通。各單位要明確專人按規(guī)定時間負(fù)責(zé)信息和材料的報送及聯(lián)系，確保溝通順暢。

七、考評表彰

（一）各單位要嚴(yán)格按照《2012年全國水運系統(tǒng)船舶班組安全競賽考核標(biāo)準(zhǔn)》認(rèn)真查找本單位本船舶本班組存在的安全薄弱環(huán)節(jié)，制定可行的改進(jìn)措施和考核細(xì)則，逐項進(jìn)行檢查、整改、總評和考核。

（二）本次競賽活動設(shè)安全優(yōu)秀船舶2個，安全優(yōu)秀班組3個。凡是考核分在85分以上的單位、船舶、班組均可參加評比。各參賽單位要將本單位和所屬參加評比的船舶、班組的事跡材料于2013年4月20日前報局活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

（三）局活動領(lǐng)導(dǎo)小組將采取適當(dāng)措施，加強對參賽船舶、班組的指導(dǎo)和抽查，并將抽查情況作為評比的重要依據(jù)。

（四）在本次活動中被評為局“安全優(yōu)秀”船舶、班組的，將給予表彰獎勵。同時，優(yōu)中選優(yōu)推薦上報“全國、全省水運系統(tǒng)安全優(yōu)秀船舶、班組”。

第二篇：船舶、班組安全競賽活動總結(jié)

船舶、班組安全競賽活動總結(jié)

為落實“救助船隊2012船舶、班組安全競賽”活動，使我輪安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化，建立長期有效的安全管理體系，努力推進(jìn)我輪各項工作再上新水平，“北海救198”輪積極響應(yīng)上級號召，計劃周詳?shù)脑谌秶鷥?nèi)開展了以“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”為主題的競賽活動。活動實施以來，營造了“人人懂安全、人人能安全、人人會安全”的良好氛圍，進(jìn)一步提高了我輪船員的安全意識、自我保護意識、專業(yè)技能和應(yīng)急反應(yīng)能力，提升了他們的安全操作水平和安全管理能力，夯實了工作基礎(chǔ)，細(xì)化了崗位責(zé)任，為實現(xiàn)我輪“無任何責(zé)任事故，無違章行為”的安全目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)將活動實施以來的安全工作總結(jié)如下：

一、高度重視，加強宣傳

自接到上級通知，“北海救198”輪高度重視，于第一時間成立了以船長為組長，政委、輪機長、大副為副組長的牽頭小組，確定活動主題，明確崗位分工。于活動之初的11月9日召開了全船動員大會，船長向大家傳達(dá)了“北救船隊工字[2012] 3號文件”的指示精神，勉勵大家要以本次活動為契機，積極落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，促進(jìn)我輪安全工作持續(xù)穩(wěn)定，并結(jié)合我輪實際情況，部署了相關(guān)任務(wù)。

會議結(jié)束后，全船積極響應(yīng)。甲板部和輪機部在各自工作區(qū)域內(nèi)張貼安全宣傳標(biāo)語，營造活動氛圍。并先后多次組織全體船員觀看了《精選交通傷害典型事故案例剖析》、《船舶碰撞案例》、《常見違章作業(yè)事故案例再現(xiàn)》等光盤。通過對光盤的學(xué)習(xí)，引發(fā)大家對安全的重視，形成“事故就在身邊，安全時刻警醒”的強烈意識。同年11月12號召開安全專題研討會，對近幾年通報的一系列事故進(jìn)行分析，從事故發(fā)生的背景、經(jīng)過、原因、教訓(xùn)、后果及總結(jié)一一細(xì)數(shù)，并匯總成小冊子，人手一本。同月30號組織了一期安全知識問答考試，進(jìn)一步加強了每位職工的安全意識，明確船隊開展此項活動的重大意義。

二、明確責(zé)任，有的放矢

1.在加強輿論宣傳，正確引導(dǎo)的基礎(chǔ)上，結(jié)合冬季待命，船舶上下認(rèn)真開展做好“五防”工作。要求大副、輪機長加強對本部門的安全生產(chǎn)管理，在其領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下，進(jìn)一步明確安全工作責(zé)任，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實開展工作，同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱，及時消除安全隱患，為安全提供保證，形成人人負(fù)責(zé)，人人監(jiān)管的良性循環(huán)。今年3月2日，輪機員將水從尾淡水艙駁至首淡水艙，在駁運過程中出現(xiàn)了以往都沒出現(xiàn)過的船舶偏傾情況，輪機員立刻停止作業(yè)，迅速從源頭查起。經(jīng)過認(rèn)真排查，尾左淡水艙出口閥閥芯脫落，無法正常出水，才導(dǎo)致船舶偏傾。輪機員立即組織了搶修，使船舶最終處于良好的狀態(tài)，及時的保障了船舶待命工作正常進(jìn)行。

2.對安全工作文件進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)。2012年12月17號我輪再次召開全船會議，有針對性的對安全體系文件進(jìn)行梳理，依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度，全面改進(jìn)和加強安全責(zé)任制和安全監(jiān)督管理，突出應(yīng)對冬季待命中多易發(fā)生的碰撞、迷航等海難事故，在加強安全管理和提升救助技能上下工夫，練內(nèi)力。加強對我輪安全重點、難點的管理，增強船員們遵章守紀(jì)的自覺性，加強自檢自查力度，對于事故隱患排查進(jìn)行監(jiān)督管理，消除安全隱患。

3.做好關(guān)鍵設(shè)備的操作培訓(xùn)。認(rèn)真組織新設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備及應(yīng)急設(shè)備操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，做到應(yīng)知、應(yīng)會，熟練掌握，從關(guān)鍵設(shè)備及應(yīng)急設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、性能、特點、控制、運行以及常見故障等專業(yè)角度入手，堅持“以老帶新”的原則，老師傅們盡心盡力地將實踐操作經(jīng)驗教給年輕船員，形成良好的互動局面。在此基礎(chǔ)上，按照計劃開展適合本單位的應(yīng)急演練。訓(xùn)練中，按照突發(fā)性、針對性和實用性的原則，嚴(yán)格要求，實戰(zhàn)為主，每名船員牢記自己所擔(dān)負(fù)任務(wù)職責(zé)，熟練實操技能，注重個人能力的提高，更加注重團隊整體的有效配合。

三、積極整改，不斷提高

在對一系列典型事故案例分析中，我輪上下庖丁解牛，集思廣議得出如下結(jié)論：多數(shù)事故存在一定的客觀因素，但最主要還是主觀因素的疏忽。幾起事故中，安全主體均未按照事先制定的安全操作須知或規(guī)程操作，對于關(guān)鍵設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備的培訓(xùn)教育力度不夠，危險性認(rèn)識不足，預(yù)防措施和應(yīng)急措施不到位。對此，我輪強調(diào)，工作中應(yīng)規(guī)范船舶日常作業(yè)行為，強調(diào)諸如高空作業(yè)前勞保用品的統(tǒng)一到位，明火作業(yè)前仔細(xì)檢查周圍是否有易燃易爆物品等，進(jìn)一步做好船舶和船員安全管理工作；加強對船員的安全教育，使其熟悉掌握安全基礎(chǔ)知識和關(guān)鍵設(shè)備的操作規(guī)程，增強自我保護能力。

理論的學(xué)習(xí)提升是對實踐的有力指導(dǎo)?；顒又校啓C部對老舊蓄電池組進(jìn)行了全面的隱患清查，發(fā)現(xiàn)了幾組容量嚴(yán)重下降電池組，提出安全整改計劃并成功替換割接了2組容量合理的新電池組。甲板部嚴(yán)格按照船隊要求，結(jié)合部門實際，深化觀念，提高認(rèn)識，多次組織人員在訓(xùn)練中進(jìn)行復(fù)核，不斷對比先進(jìn)，尋找差距，迎難而上；并開展心得體會交流活動，將其中3篇比較優(yōu)秀的論文提供給大家學(xué)習(xí)參考。

回顧本次活動，“北海救198”輪始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，按照上級要求，強化安全生產(chǎn)“雙基”工作，船舶在安全管理、規(guī)章制度、操作標(biāo)準(zhǔn)、崗位技能等幾方面均取得了長足進(jìn)步。

通過此次安全競賽，船員的安全意識得以增強，崗位責(zé)任能力不斷提升，救助技能也在活動中獲得歷練和鞏固，并形成了很多好方法、好習(xí)慣、好作風(fēng)，當(dāng)然也還存在著個別方面的不足和差距，都有待于我輪在下一步的工作中予以完善?；顒与m然即將進(jìn)入尾聲，但安全工作的發(fā)展沒有盡頭，安全責(zé)任的落實不容放松，我輪將以開展船舶、班組安全競賽活動為有利契機，將安全管理工作視為各項工作的源頭重點來抓，使我輪安全形式持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，為圓滿完成2013年上級交付的各項任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。

第三篇：收費班組無差錯競賽實施方案

根據(jù)上級文件精神，結(jié)合我處實際，為促進(jìn)管理處安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)建活動的開展，經(jīng)決定在管理所開展“收費班組無差錯競賽”的活動。具體方案如下：：

一、活動宗旨

堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以標(biāo)準(zhǔn)化站所創(chuàng)建為重

點，以窗口服務(wù)上水平，營運管理上臺階為目標(biāo)，以“窗口服務(wù)星級考核”為藍(lán)本，切實打造xx所優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加大活動的落實力度，特成立以下領(lǐng)導(dǎo)下組：

組 長：xxx

副組長：xxx

組 員：各收費班組人員

后勤人員負(fù)責(zé)該項活動的組織、部署、監(jiān)督和指導(dǎo)。

三、活動內(nèi)容

1．開展“點卡點鈔”技能競賽。

通過在收費班全員開展點鈔點卡技能競賽，決出前三名，促進(jìn)收費班組全員強化和提升業(yè)務(wù)技能平。

2．開展“幫扶結(jié)對”活動

通過開展“結(jié)對扶幫”活動，“收費班組無差錯”能手分別與征費差錯率較高的三名收費員結(jié)成“幫扶結(jié)對”，在工作、生活中相互交流、學(xué)習(xí)，不斷提高整體征費業(yè)務(wù)技能，力求共同進(jìn)步，提升整體素質(zhì)；

3.“班組無差錯競賽”活動開展

通過開展“收費班組無差錯競賽”活動，不僅降低差錯率，也提高業(yè)務(wù)達(dá)標(biāo)率。對活動期間 “雙無”人員，即無長短款、廢票、投訴、勞動紀(jì)律考核無差錯的人員予以獎勵。

四、活動步驟

1.宣傳發(fā)動階段（4月）

各班組成員要充分學(xué)習(xí)“窗口服務(wù)星級考核”實施細(xì)則，在全所創(chuàng)造出“人人爭當(dāng)服務(wù)明星”良好工作氛圍。

2.具體實施階段（5-7月）

實施階段各部門要保證活動的有序進(jìn)行，各收費人員在工作中也要認(rèn)真積極參與，并對活動中存在的問題要及時給予意見。

3.總結(jié)表彰階段（次年4月）

對在活動中涌現(xiàn)的先進(jìn)典型予以表彰，并評比出“百日收費之星”以及“星級服務(wù)班組”各一名。

五、活動考核標(biāo)準(zhǔn)

1.特情處理是否規(guī)范

2.突發(fā)事件上報是否及時，處理是否妥當(dāng)

3.日志記錄是否完整規(guī)范

4.特情記錄是否完整規(guī)范

5.稽核信息是否及時

六、工作要求

1．高度重視，精心組織。收費班組要充分認(rèn)清開展“班組收費無差錯”活動的重要性和必要性，認(rèn)真做好思想發(fā)動工作，提高全班員工的認(rèn)識度和參與度。要費收、創(chuàng)建齊抓共管，形成創(chuàng)建聯(lián)動機制，把創(chuàng)建作為當(dāng)前及今后的一項重要工作來抓，按照要求，科學(xué)安排，精心組織，層層分解任務(wù)，持之以恒，創(chuàng)造性地開展好創(chuàng)建工作。

2．強化措施，明確責(zé)任。收費班組要將創(chuàng)建工作與其他各項工作有機結(jié)合起來，做到特色班組有內(nèi)涵、有標(biāo)識，創(chuàng)建工作有措施、有檢查、有考核。要將創(chuàng)建的目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行細(xì)化分解，收費班長為創(chuàng)建活動的第一責(zé)任人，要以身作則、身體力行，引導(dǎo)班員端正態(tài)度，積極參與，確保創(chuàng)建活動有序、有力、有效地開展。

3．聯(lián)系實際，力求實效。要把創(chuàng)建工作與日常管理工作相結(jié)合，強化對特色創(chuàng)建工作的檢查、考核力度。通過建立嚴(yán)格規(guī)范的考核監(jiān)督機制，綜合有效的激勵約束機制，富有活力的工作創(chuàng)新機制，通過各種行之有效的方式，持之以恒地打造特色班組，爭創(chuàng)一流業(yè)績。

4．加強宣傳，營造氛圍。在“班組收費無差錯”推廣實施過程中，要充分利用情況反映等多種形式，大力推介和宣傳，努力營造良好的收費環(huán)境，使服務(wù)對象和社會各界充分認(rèn)識“班組收費無差錯”內(nèi)涵外延，樹立良好的社會形象，更好地提升溫馨服務(wù)品牌的知名度，擴大品牌的社會效益。

5．及時總結(jié)，不斷提高。收費班組要注重總結(jié)好的經(jīng)驗和做法，及時歸納總結(jié)，做好各種資料的收集、整理、歸檔，不斷積累創(chuàng)建成果；對涌現(xiàn)出來的先進(jìn)典型要及時宣傳，廣泛交流，不斷擴大創(chuàng)建的覆蓋面，提高員工參與的積極性和創(chuàng)造性，營造文明和諧、求知奉獻(xiàn)的良好氛圍，塑造出一支高素質(zhì)的服務(wù)隊伍。

第四篇：中班組安全知識競賽

中班組親子安全知識競賽方案

時間：12月18日上午10點~11點

活動地點：舞蹈室

活動對象：中班組每個班來5個家庭。

活動目標(biāo)：

1、在競賽的過程中，提高孩子與家長的日常安全意識。

2、讓家長能夠參與到幼兒園的一日活動中。

活動準(zhǔn)備：記分牌，貼紙，競賽題，禮物，音響，話筒兩個，大白紙，油畫棒。

活動過程：

1、鐘老師介紹安全知識競賽規(guī)則。

2、活動開始

第一個環(huán)節(jié)：以家庭為單位進(jìn)行比賽。

1）必答題，每個家庭回答三個問題，答對者的貼紙一枚。

2）搶答題，每組參賽家庭搶答成功并回答正確獎勵一枚貼紙，回答錯誤扣一枚貼紙。

3）我說你畫，教師說出一個安全標(biāo)志，請幼兒和家長一起畫出來，畫出來者獎勵貼紙一枚。第二個環(huán)節(jié)：以班級為單位進(jìn)行比賽

情景表演，每個班級請出一位幼兒抽簽，抽好后5分鐘準(zhǔn)備，5分鐘后逐個表演，最后評出哪隊表演的最好。內(nèi)容是：發(fā)生地震時…，發(fā)生火災(zāi)時…，遇到陌生人時…。

3、宣布比賽成績，頒發(fā)獎品。

題目：

必答題：

a)請說出三種易燃物品？（紙、布、塑料、蠟燭、煙、打火機、火柴、煙花、木頭、酒精……）b)在幼兒園發(fā)生火災(zāi)時，我們應(yīng)該怎么做？（不要緊張，用濕毛巾捂住嘴巴，跟著老師跑到安全的地方。）

c)火的危害有哪些？（燒壞動植物、人，引起爆炸，破壞公物，污染空氣）

d)有哪些緊急電話，各表示什么？（110,119,120）

6、乘坐公共汽車時應(yīng)該怎么做？（不要車上路亂跑，上下車時要排隊，不要將手和頭伸到車窗外）

7、玩滑滑梯時我們應(yīng)該怎么做？（不推、不擠。。）

8、一個人在家時，有人敲門能不能開？（不能）

9、能不能獨自一人外出？（不能）

10、在外面，如果有陌生人給你糖吃，你要嗎/？（不要）

11、火最怕什么？（怕水、怕沙、怕隔離空氣。）

12、過馬路時，我們應(yīng)該怎么做？（走斑馬線，看紅綠燈。）

13、怎樣安全上下樓梯？（不推、不擠。。）

14、馬路上，請問紅黃綠燈各表示什么信號？（紅燈是停止信號，綠燈是通行信號，黃燈亮，已經(jīng)在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)的繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全）

15、和爸爸媽媽上街購物時應(yīng)該怎么做?（不能獨自一人去玩，要跟著爸爸媽媽一起）

16、火的用途有哪些？（照明、煮飯、取暖、燒烤）

17、乘坐扶手梯使我們應(yīng)注意什么？（站在黃線內(nèi)小心夾腳，手扶扶手不推不擠，）

18、怎樣乘坐電梯？（不要在電梯里面玩耍，電梯開關(guān)門時小心夾手）

19、幼兒園小朋友小明在大街上和媽媽走散了，怎么辦？（找警察叔叔幫忙，或者是原地等待）

20、放學(xué)時，有陌生人來接你，你該怎么辦？（不跟陌生人走，馬上告訴老師）

5、你認(rèn)識哪些滅火設(shè)備？（滅火器、消防栓、消防車）

21、變質(zhì)的食品可以食用嗎？為什么？（不能，吃了會食物中毒）

22、校車為什么是黃色的？（更容易被司機發(fā)現(xiàn)，避免交通事故）

23、高層建筑發(fā)生火災(zāi)時，小朋友應(yīng)該怎么做？（沿防火通道朝樓下跑）

24、鼻出血時，我們應(yīng)該怎么做？（用冷毛巾敷前額）

25、如果衣服著火了我們應(yīng)該怎么做？（撲在地上打滾）

26、郊外彩色的蘑菇可以吃嗎？為什么？（不能，因為有毒）

27、如果馬路邊有斷了的電線落在地上，而你需要經(jīng)過這里，這時你該怎么辦？（用干樹枝把電線弄開）

28、油鍋著火時，你該怎么辦？（用鍋蓋蓋滅）

29、不小心將豆豆或者是小珠珠弄到耳朵或者鼻子里面去了怎么辦？（找大人幫助，去醫(yī)院把東西夾出來）

30、如果耳朵進(jìn)水了怎么辦？（把進(jìn)水的的耳朵朝下，將脫脂棉揉成細(xì)條形，輕輕插入吸收水分）搶答題：

1、電梯壞時怎么辦？（不要緊張，按電梯里面的緊急按鈕，等待救援人員）

2、如果你家里有破損的電線怎么辦？（不要觸摸，立即告訴家人）

3、插座、電線能不能放在靠近爐子的地方使用，為什么？（會燒壞電線和插座，引起火災(zāi)）

4、把小臺燈放在被子里看書或者玩耍對不對？為什么？（不能，會引起火災(zāi)，而且對眼睛也不好）

5、放鞭炮有沒有危險？放鞭炮時如何注意安全？（有，在比較空曠的地方放鞭炮，在放的時候不能靠近）

6、如果被燙傷了怎么辦？（用冷水沖燙傷的地方，在搽藥）

7、如果破傷流血了怎么辦？（找爸爸媽媽止血，消毒，包扎）

8、如果你一個人在家里著火了，你該怎么辦？（逃出火災(zāi)現(xiàn)場，撥打電話或向外人求救）

9、什么是危險的事情？（不玩電，不玩火，不玩尖銳物品等）

10、為什么危險的事情不能做？（因為會傷害到自己和他人）

11、我們?nèi)绾伪苊饣馂?zāi)？（不玩火，正確使用各種電器）

12、被小狗抓傷或者咬傷，怎么辦？（一旦被寵物抓傷或咬傷，必須立即告訴爸爸媽媽，讓他們帶你去醫(yī)院注射狂犬疫苗。）

13、能不能把小手伸進(jìn)電源插座的孔內(nèi)？為什么？（不能，會觸電）

14、小朋友玩塑料袋有什么危險？（套在頭上容易窒息）

15、有人觸電了，小朋友應(yīng)該怎么做？（須先立即使病人脫離電源后，方可搶救）

16、發(fā)現(xiàn)有人溺水了，小朋友應(yīng)該怎么做？（應(yīng)大聲呼救，自己不能下水救人。）

17、打雷下雨時，我們可以躲在大樹或電線下躲雨嗎？(不可以，)

18、患紅眼病時我們應(yīng)該怎么做？（不要用手去揉眼睛，按時搽藥，別人不可以使用患者的毛巾，手帕等）

19、在室內(nèi)發(fā)現(xiàn)煤氣味，我們應(yīng)該怎么做？（迅速告訴父母，關(guān)掉煤氣，打開窗戶通風(fēng)）

20、家中電器著火了，怎么辦？（趕緊切掉電源，）

第五篇：外貿(mào)船舶班組小結(jié)

外貿(mào)船舶班組小結(jié)

由于外六集箱碼頭橋吊被風(fēng)造成碰撞事故影響，外六碼頭已不能保證所有外貿(mào)船舶班輪要求，為此集團要求內(nèi)貿(mào)碼頭張華浜、軍工路要分擔(dān)解憂，根據(jù)集團要求，部分中集船舶?？康綇埲A浜作業(yè)，公司領(lǐng)導(dǎo)相當(dāng)重視，并做了精心準(zhǔn)備，從8月13日第一班外貿(mào)船舶到9月10日最后一班外貿(mào)船舶，經(jīng)過各班組的共同努力，保質(zhì)保量完成了集團交給公司的任務(wù)，根據(jù)班組實際情況現(xiàn)做一下小結(jié)。

一． 宣傳動員階段

班組得到外貿(mào)船舶要到碼頭作業(yè)，既興奮又擔(dān)憂，興奮的是以前中集船舶在去年在碼頭作業(yè)的一切的一切又浮現(xiàn)在眼前，長期與船公司達(dá)成的默契是一種財富，所以我們很高興為船公司服務(wù)，也愿意服務(wù)好船公司，擔(dān)憂的是今年由于公司體制整合，人手缺乏，已制約了碼頭生產(chǎn)，橋吊司機的缺乏，控制員經(jīng)驗、道口文員業(yè)務(wù)的缺乏，已很難滿足船公司要求，為此我們深感憂慮，經(jīng)過碼頭領(lǐng)導(dǎo)多次動員，生產(chǎn)會多次宣傳動員，把有經(jīng)驗的橋吊司機、控制員及配載人員，根據(jù)生產(chǎn)需要全面服務(wù)好中集外貿(mào)船舶，再加上碼頭領(lǐng)導(dǎo)值班，思想上、工作上做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。

二． 組織與實施

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)布置，結(jié)合班組實際情況，結(jié)合船舶計劃要求，班組做了如下安排：①、班組船舶配載員只有一名，外貿(mào)船舶在港不安排休息；②、有外貿(mào)船舶經(jīng)驗的控制員，有外貿(mào)船舶在港也要服從班組安排；③、現(xiàn)場機械特別是鏟車司機，有外貿(mào)船舶在港，必須二人上班，保證鏟車用車；④、道口文員在給進(jìn)港箱要保證質(zhì)量，并要求當(dāng)班做第二次校驗，確保進(jìn)港信息的正確，杜絕由于業(yè)務(wù)上的差錯造成錯箱、漏箱，由于機械、人員配備上的合理性，保證了本班組所有外貿(mào)船舶準(zhǔn)點開船。

三． 問題與不足

中集船舶臨時到碼頭作業(yè)，有偶然的因素，實際上也暴露出一些實際問題需要解決：①、道口部分文員業(yè)務(wù)素質(zhì)差，需要培訓(xùn)提高；②、部分控制員船期意識需要進(jìn)一步提高，特別是船舶配載，外貿(mào)業(yè)務(wù)知識有待提高；④、現(xiàn)場司機人手嚴(yán)重不足，普遍反映相當(dāng)疲勞，當(dāng)然橋吊司機、輪吊司機正在培訓(xùn)，有望以后解決，但鏟車司機培訓(xùn)工作未跟上，需落實；⑤、由于外貿(mào)船舶專業(yè)要求較多，需要有專人負(fù)責(zé)，如以后再作業(yè)外貿(mào)船舶，增加一名或培養(yǎng)一名船舶配載也有相當(dāng)必要。

以上是本班組外貿(mào)船舶小結(jié)。

系統(tǒng)二班

2011-9-23