第一篇：初四政治中國(guó)式過馬路及最美中國(guó)人練習(xí)題

初四政治練習(xí)題

（中國(guó)式過馬路、美麗中國(guó)人專題）

一、（13分）材料一：大媽邊闖紅煤邊對(duì)交警說：“我都闖幾十年了，要你管?！保嫞┎牧隙簱?jù)全國(guó)道路交通事故統(tǒng)計(jì)，2012年1月至10月，全國(guó)因闖紅燈肇事導(dǎo)致涉及人員傷亡的道路交通事故4227起，造成798人死亡。

（1）請(qǐng)你分析材料一中的大媽為什么會(huì)有這樣的言行？（4分）

思想道德素質(zhì)低下、安全意識(shí)不強(qiáng)、法律意識(shí)不強(qiáng)、缺少規(guī)則意識(shí)、傳統(tǒng)陋習(xí)和不良習(xí)慣的影響等。（4分）

（2）材料二中的數(shù)字讓人觸目驚心。請(qǐng)結(jié)合兩則材料，勸說那些至今“不會(huì)過馬路的大媽們?！埃?分）

闖紅燈容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，危及自己和他人的生命健康，是不尊重生命，侵犯他人生命健康權(quán)的表現(xiàn)；闖紅燈是違法行為，遵守法律規(guī)定是每位公民應(yīng)盡的義務(wù)，我們要學(xué)法、知法、守法、護(hù)法，法律不允許做的事情堅(jiān)決不做，增強(qiáng)守法意識(shí)，樹立法制觀念；闖紅燈是一種不道德的行為（非正義行為、假惡丑行為），妨礙了他人的正常通行（正當(dāng)利益和合法權(quán)益），每一位公民都要遵守社會(huì)公德等。（9分）

二、.閱讀漫畫——“中國(guó)式過馬路”，大媽說“俺抱著小孩誰敢撞我?！保嫞┗卮饐栴}：

1、請(qǐng)你對(duì)漫畫所示現(xiàn)象進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。(6分)

這種中國(guó)式過馬路、闖紅燈的行為是違法行為，應(yīng)受到法律制裁。違反交通規(guī)則，易造成交通混亂甚至交通事故，對(duì)他人生命財(cái)產(chǎn)安全造成損害。②違反社會(huì)公德，不珍惜自己和他人的生命健康和財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)自身、家庭和社會(huì)都是不負(fù)責(zé)任的，理應(yīng)受到道德遣責(zé)。③法律對(duì)全體社會(huì)成員具有普遍約束力，沒有法外之人，法律面前人人平等。④奉勸漫畫中的老人．請(qǐng)您珍愛自己和孩子的生命安全，奠把所謂“弱勢(shì)”當(dāng)成自己能違規(guī)違法的心理優(yōu)勢(shì)，否則于己、于人、于家、于社會(huì)均是有害的。(①點(diǎn)、②點(diǎn)各2分．其余每點(diǎn)l分。共62、國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)自2012年起,將每年l2月2日設(shè)立為“全國(guó)交通安全日”。第一個(gè)“全國(guó)交通安全日”的主題是。(2分)

(2)遵守交通信號(hào)，安全文明出行。(2分)

三、郭明義是鞍山鋼鐵集團(tuán)的一名職工。截止2011年，先后為“希望工程”困難職工和災(zāi)區(qū) 群眾捐獻(xiàn)12萬元，相當(dāng)于其全部收入的1＼3，自己卻過著清貧的生活；20年間獻(xiàn)血6萬毫升，相當(dāng)于全身血液的10多倍；15年里每天提前2小時(shí)上班，還經(jīng)常加班，加班時(shí)長(zhǎng)15000多小時(shí)，相當(dāng)于5年的工作量；進(jìn)行管理創(chuàng)新，每年多為企業(yè)創(chuàng)效益1500萬元；主修高標(biāo)榜彩場(chǎng)公路，為企業(yè)降耗增效3000多萬元；先后在7個(gè)不同崗位上工作，無論人事什么工作都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，都創(chuàng)造了一流的業(yè)績(jī)。2012年3月2日是，中央精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)決定，授予郭明義“當(dāng)代雷鋒”榮譽(yù)稱號(hào)。郭明義為什么被授予“當(dāng)代雷鋒”榮譽(yù)稱號(hào)？

因?yàn)楣髁x弘揚(yáng)了雷鋒服務(wù)人民、助人為樂的奉獻(xiàn)精神，弘揚(yáng)了雷鋒干一行、專一行精一行的敬精神，弘揚(yáng)了雷鋒銳意進(jìn)取、自強(qiáng)不息的創(chuàng)新精神，弘揚(yáng)了雷鋒艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的創(chuàng)業(yè)精神。所以他是當(dāng)之無愧的“時(shí)代雷鋒”

四、材料一：2012年是雷鋒同志逝世50周年，半個(gè)世紀(jì)過去了，雷鋒激勵(lì)了一代又一代人，涌現(xiàn)出了一批又一批像龍梅、玉榮、徐虎、李素麗、郭明義等不同時(shí)代的“雷鋒”。在發(fā)展

社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的今天，雷鋒，仍然是人們學(xué)習(xí)的榜樣。

你認(rèn)為雷鋒為什么能夠影響著一代又一代人？

雷鋒具有高尚的價(jià)格；雷鋒具有愛國(guó)主義、艱苦奮斗、愛崗敬業(yè)、助人為樂、刻苦鉆研等崇高精神。

材料二：2012年3月2日，中共中央辦公廳印發(fā)《關(guān)于深入肝癌怕雷鋒活動(dòng)的意見》。《意見》要求深入開展學(xué)雷鋒活動(dòng)，大力弘揚(yáng)雷鋒精神。

請(qǐng)用民族精神的相關(guān)知識(shí)，說明深入開展學(xué)習(xí)雷鋒精神的意義？

1、民族精神是中華民族的靈魂，是中華民族賴以生存和發(fā)展的精神支柱。民族精神從來變

是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要尺度。弘揚(yáng)和培育民族精神是我國(guó)文化建設(shè)的重要任務(wù)，能促進(jìn)社會(huì)主義精神文明建設(shè)。

2、雷鋒精神是民族精神的重要組成部分，提倡學(xué)習(xí)雷鋒就是弘揚(yáng)和培育民族精神，就是加

強(qiáng)社會(huì)主義文化建設(shè)。

3、學(xué)雷鋒有利于弘揚(yáng)愛國(guó)主義精神，提高中華民族的凝聚力；有利于形成服務(wù)社會(huì)、關(guān)愛

他人的社會(huì)風(fēng)尚；有利于培養(yǎng)艱苦奮斗、刻苦鉆研的拼搏精神等。（學(xué)生只要能從國(guó)家、社會(huì)、個(gè)人層面上回答即可）

你覺得自己最缺乏雷鋒的哪種精神？你打算怎么做？（略）

五、2009年10月24日，2名少年落入長(zhǎng)江，長(zhǎng)江大學(xué)15名學(xué)生挺身而出，投入到生命大營(yíng)救中；9名不會(huì)游泳的同學(xué)，手挽手結(jié)成“人鏈”，向江中延伸，協(xié)助營(yíng)救。2名少年得救了，而3位同學(xué)終因水深流急、體力不支不幸被江水吞沒。

陳及時(shí)、何東旭、方招為搶救落水少年英勇獻(xiàn)身，有人說：“三個(gè)大學(xué)生的富貴生命換取了兩個(gè)孩子不值得。”你 認(rèn)為這個(gè)觀點(diǎn)對(duì)嗎？為什么？

這個(gè)觀點(diǎn)不正確。

1、社會(huì)需要堅(jiān)持正義、為人正直的人，我們要為正義高歌。

2、人生的價(jià)值在于創(chuàng)造和奉獻(xiàn)。三個(gè)年輕生命的逝去和兩個(gè)孩子的生還，并不是簡(jiǎn)單的生

命交換，他們用無畏譜寫了一曲英雄的贊歌，升華了生命的價(jià)值。

3、他們傳承和弘揚(yáng)了關(guān)愛他人、舍己為人、見義勇為的中華民族高尚美德。

4、行為不同，結(jié)果不同，他們的三人事跡必將教育并激勵(lì)更多的關(guān)愛他人，奉獻(xiàn)社會(huì)。

六、2012年5月8日，“80”后女教師張麗莉在失控汽車沖向?qū)W生的瞬間，一把推開了兩個(gè)學(xué)生，自己卻被車輪碾軋，雙腿高位截肢，她受重傷醒后的第一句話就是“孩子們沒事吧？”5月13日，31歲的第二炮兵士官沈星路遇落水初中學(xué)生，毫不猶豫地跳入水中救人，在成功將該生施救后卻因體力耗盡壯烈犧牲，打撈上來時(shí)還保持向上推人的姿勢(shì)。如此壯舉鑄就他們永恒的“美麗星空”。他們永恒的“美麗星空”美在何處？

舍己救人，無私奉獻(xiàn)的英雄行為。（或珍惜他人的生命勝過自己的生命）

“美麗星空的綻放絕不是偶然的。張麗莉熱愛學(xué)生，深受學(xué)生喜愛。盡管收入不高，她卻時(shí)常資助學(xué)生，沒做母親的她，卻把這個(gè)角色詮釋到了最美。她好學(xué)上進(jìn)，備課、授課力求完美。受傷后，她樂觀面對(duì)人生，積極配合治療。最近團(tuán)中央發(fā)出通知，要求在廣大團(tuán)員青年中深入開展向張麗莉、沈星同志學(xué)習(xí)活動(dòng)。

“美麗星空“的綻放過程體現(xiàn)了張麗莉的哪些優(yōu)秀品質(zhì)。

1、她關(guān)心愛護(hù)學(xué)生，積極承擔(dān)為人師表的責(zé)任。

2、她熱愛本職工作，受崗敬業(yè)，積極進(jìn)取。

3、她愛別人勝過愛自己。（或人生的價(jià)值在于奉獻(xiàn)）

4、她積極配合治療，表現(xiàn)了堅(jiān)強(qiáng)的意志、樂觀的人生的態(tài)度。

第二篇：中國(guó)式過馬路議論文

中國(guó)式過馬路議論文

近來在微博上流行這樣一個(gè)詞，叫做“中國(guó)式過馬路”。什么意思？有人描述為“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)”，還有圖為證：在城市街頭，有好幾位行人并沒有走在斑馬線上，而是走在旁邊的機(jī)動(dòng)車變道路標(biāo)上，其中有推著嬰兒車的老人，也有電動(dòng)車、賣水果的三輪車。

這樣的場(chǎng)景，是不是眼熟？也正為其司空見慣，甚至為人所不覺，所以一旦被貼上“中國(guó)式過馬路”標(biāo)簽的時(shí)候，才會(huì)引起廣泛的共鳴和議論。循著這樣的思路，一些行人縱身一躍橫跨公路隔欄，可稱為“中國(guó)式跨欄”；公交車站乘客們蜂擁而上擠進(jìn)車，可稱為“中國(guó)式上車”；正在行駛的車輛突然一個(gè)急轉(zhuǎn)，強(qiáng)行插入另一條車道，可稱為“中國(guó)式并線”。

類似現(xiàn)象還有不少。集納到一起，著實(shí)令人吃驚，原來我們身邊存在這么多不文明現(xiàn)象，很多時(shí)候不管有意無意，各種“中國(guó)式”做法成了一種自然選擇，甚至到了不這么做，反而會(huì)不正常、不便利。這種吊詭的變化之中，一則存在群體效應(yīng)，大家都這么做，法不責(zé)眾，形成了一種社會(huì)氛圍；一則發(fā)生了規(guī)則的異化，原來的紅燈停綠燈行、排隊(duì)依序、駕駛規(guī)則等都被放到一邊，扎堆前行、拼搶上車、強(qiáng)行并線成了眾人奉行的“潛規(guī)則”。有規(guī)不行，違規(guī)成風(fēng)，潛規(guī)迭出，由此看來，“中國(guó)式過馬路”等現(xiàn)象，其實(shí)是陷入了一種規(guī)則困境。

為什么會(huì)這樣？這既有規(guī)則意識(shí)淡薄的原因，也有規(guī)則本身不完善的因素。如果一味指責(zé)公民素質(zhì)不佳，并未看到問題的全部，甚至也沒有點(diǎn)中問題的要害。以“中國(guó)式過馬路”為例，行人不顧紅綠燈急切通行的背后，與缺乏安全意識(shí)、心態(tài)浮躁、自私觀念等不無關(guān)系，但通行區(qū)域規(guī)劃不科學(xué)、綠燈時(shí)間過短、人車關(guān)系處理失衡等現(xiàn)實(shí)問題的存在，往往也使人們按照紅綠燈劃定的時(shí)空難以順利過馬路，甚至還可能面臨危險(xiǎn)。

因此，破解“中國(guó)式過馬路”，不只是一道公民素質(zhì)題，還是一道社會(huì)管理題。如何協(xié)調(diào)社會(huì)關(guān)系、平衡各方利益，制定體現(xiàn)以人為本、公平正義等理念的社會(huì)規(guī)則，提升規(guī)則的科學(xué)性？如何在規(guī)則實(shí)施中一視同仁，對(duì)違規(guī)者依法進(jìn)行懲處，提升規(guī)則的公信力？這不僅考驗(yàn)著管理者的智慧與能力，也需要民意的參與和監(jiān)督。人人行動(dòng)起來，人人負(fù)起責(zé)來，共同遵守和捍衛(wèi)良性規(guī)則，才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)的和諧運(yùn)作。過馬路是這樣，就業(yè)招聘、商業(yè)經(jīng)營(yíng)、為政用權(quán)等各個(gè)領(lǐng)域，又何嘗不是這樣？

第三篇：中國(guó)式過馬路作文

[中國(guó)式過馬路作文] 最近中國(guó)式過馬路傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，直到去年寒假前我都不這么認(rèn)為，中國(guó)式過馬路作文。但是在寒假里發(fā)生的一件小事卻改變了我這一想法。那天我和幾個(gè)同學(xué)去鳳凰書城去看書，因?yàn)殡x家只有大概兩公里遠(yuǎn)，所以我們選擇步行去。出發(fā)時(shí)雖然只在三點(diǎn)，但是天空上烏云密布，好似五六點(diǎn)一般，一看便知就要下雨了。由于出門太過匆忙，忘帶了雨傘，但我們并不在意。走了大概半個(gè)小時(shí)，這就到達(dá)鳳凰書城，小學(xué)六年級(jí)作文《中國(guó)式過馬路作文》。看了約一個(gè)小時(shí)的書，我們便開始往回走。剛出大門，我便感覺有些不對(duì)勁，這下才發(fā)現(xiàn)天空中已經(jīng)飄起了小雨，雨雖然不大，但十分鐘，二十分鐘后就難說了，于是，我們連走帶跑地往家里趕。走到約四分之一的路程時(shí)，一個(gè)紅綠燈攔在了我們面前，還有五十多秒，這對(duì)于我們這幫要趕在雨下大之前回家的人來說實(shí)在是太長(zhǎng)了，可是誰都不敢闖這個(gè)紅燈，畢竟車太多了。又過了約十秒中，車漸漸變少了，就在這時(shí)，不知是誰帶的頭，朝著馬路對(duì)面走去。此時(shí)馬路兩邊約有三四十個(gè)人，一個(gè)人過去不要緊，但是兩邊頓時(shí)有大概十多個(gè)人如潮水般向著對(duì)面涌去，這下一發(fā)不可收拾，幾乎所有人都向著馬路對(duì)面走去，就好像是綠燈一樣。反是站在馬路邊上的我為他們捏了把汗，車少并不代表沒有車，紅燈并不代表綠燈，設(shè)想一下，如果這時(shí)有一輛車開過來，并且沒有及時(shí)剎住，后果將不堪設(shè)想。這種現(xiàn)象不僅僅在南京有，全中國(guó)都有，如果我們不改掉它，又有多少人會(huì)為此付出生命的代價(jià)？如果我們不改掉這個(gè)壞毛病，而在那里去埋怨別人說中國(guó)式過馬路，又有什么用呢？不知道到什么時(shí)候 中國(guó)式過馬路才會(huì)從人們心中淡去。

第四篇：中國(guó)式過馬路作文

In china, we often see the phenomenon(現(xiàn)象)that a group of people cross the road together regardless of（無視）the signal is red or green.It’s very dangerous.There may be different reasons for different people to do this, but safety is the first.So what should we do?

On the one hand, we must realize that obeying the traffic rules is not only the law but also the proof the conscientiousness(自覺性，責(zé)任心).On the other hand, we can organize some activities to call on people to obey the rules.Besides, we should wait a minute before we cross the sidewalk.In a word, I hope this phenomenon will be less and less in the future.Let’s act together to create a better world.

第五篇：中國(guó)式過馬路演講稿

首先來說個(gè)定義：中國(guó)式過馬路用一句話來解釋則為：就湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)，只看人，不看燈。雖然是調(diào)侃的話，大家都在中國(guó)混，相信大家都能理解。

再來講一則笑話：一個(gè)中國(guó)男生在國(guó)外交了一個(gè)外國(guó)女孩，一次一起過馬路時(shí)，見紅燈，無人，則穿過馬路，次日，兩人分手了，男人不解，女孩說：連馬路都會(huì)闖，以后有什么事不會(huì)干：不久，中國(guó)男生交了中國(guó)女孩，這次紅燈、無人，等候，次日，兩人分手，男生不解，女孩說：連紅燈都不敢闖，以后還能干什么。所以說，做人難，難做人，做中國(guó)人，難。那到底該怎么做呢？小時(shí)候，老師就有教過，過馬路時(shí)要一看二慢三通過，當(dāng)然要理論聯(lián)系實(shí)際，那實(shí)際我們表現(xiàn)出來的情況是怎樣的呢？看誰膽大，一溜煙跑，或者，聚在一起，手牽手，大步一起走。我個(gè)人覺得大學(xué)生挺糾結(jié)的，有時(shí)有什么急事，匆匆忙忙趕到了十字路口，覺得自己是個(gè)大學(xué)生，要有良好的素質(zhì)，等著吧，后來，有一些人開始就走了，看著漸行漸遠(yuǎn)的人們，再看看站在原地的自己，感覺傻傻的，最后糾結(jié)來糾結(jié)去，對(duì)自己下很狠心地說：“下次不要這樣了”，于是一股腦兒沖向?qū)γ娴鸟R路狂奔而去。

現(xiàn)在講些數(shù)據(jù)吧，曾經(jīng)央視《新聞直播間》統(tǒng)計(jì)過，在某路段1小時(shí)，600人闖紅燈。

讓我們稍微思考一下：為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象？原因不外乎人民群眾自身素質(zhì)及紅綠燈時(shí)間設(shè)置問題。中國(guó)人大都數(shù)都是急性子，而且也很忙，也抱著僥幸心理、從眾心理。曾有調(diào)查：超過6成的被調(diào)查市民對(duì)等候紅燈的“耐受度”在30秒到60秒之間，最好不超過60秒。國(guó)外調(diào)查顯示，德國(guó)人忍耐紅燈的極限是60秒，英國(guó)人是45秒。但是一般紅燈普遍至少60秒，而綠燈60秒的路口是很少見的。有些地方，我們年輕人走都感到秒數(shù)不夠，何況老年人呢。

出現(xiàn)問題不解決，那就是故意“犯罪”了。我們小組不才，在結(jié)合百度的情況下，小組進(jìn)行了頭腦風(fēng)暴，總結(jié)出了三條。

1.加強(qiáng)宣傳與教育，能找些志愿者進(jìn)行監(jiān)督共勉。

2.加大執(zhí)法力度，現(xiàn)在很多地方都開始有罰錢措施了，的確有一定作用，但是希望這些錢能公開、透明，不然又成了某部門賺外快的途徑了。

3.道路設(shè)施能夠以人為本，比如人車分道。

當(dāng)聽到日本人連垃圾都分類的井井有條，的確讓我的腦袋中閃過一個(gè)詞句：“哇塞，太牛叉了吧!”真的，是羨慕嫉妒啊，真是對(duì)他們國(guó)家產(chǎn)生崇高之意，在這里，表達(dá)一下自己的愛國(guó)心，除了這個(gè)，還是挺討厭日本的。某人說的不錯(cuò)，什么時(shí)候讓調(diào)侃，成為一種驕傲，那我們個(gè)個(gè)都了不起啊。只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)耐心，世界將變成美好的人間。

當(dāng)然，這些只是我們的拙見，還是希望大家以生命安全為主，不要為了趕一時(shí)之快，不顧生命安全地闖紅燈，畢竟，身體是革命的本錢，生命是生活之本。從你我做起，遵守交通規(guī)則，讓中國(guó)式過馬路的現(xiàn)象成為過往。

老師同學(xué)們，大家上午好！

先給大家講個(gè)笑話.一個(gè)中國(guó)男生在國(guó)外交了一個(gè)外國(guó)女孩，一次一起過馬路時(shí)，看到紅燈，沒有人，就穿過馬路，第二天，兩人就分手了男生非常不理解，女孩說：連馬路都會(huì)闖，以后有什么事不會(huì)干；不久，中國(guó)男生交了中國(guó)女孩，這次依舊是紅燈、路上還是沒有人，但這次他選擇了等待，第二天，兩人又分手了，男生更不解了，女孩說：連紅燈都不敢闖，以后還能干什么！雖然這是一則笑話，但是這其中所提到的闖與不闖的選擇也是我們正在思考的。你們聽說過＂中國(guó)式過馬路＂嗎？也許你們聽過中國(guó)式婚姻，中國(guó)式丈母娘，也吃過中國(guó)式肯德基，但是你們經(jīng)歷過中國(guó)式過馬路嗎？微博上曾有網(wǎng)友調(diào)侃：中國(guó)式過馬路就是湊夠一撮人就走，無關(guān)紅綠燈。

我覺得大多數(shù)人不管以什么理由都有闖過紅燈，就拿我來說吧，有時(shí)候紅燈時(shí)間過長(zhǎng)，但車輛又比較少，而我又有緊急的事情要做。我也會(huì)跟隨大流一起過馬路。雖然這個(gè)時(shí)候我也會(huì)擔(dān)心人身安全，但是一想到這么多人一起過馬路，就算有車也會(huì)讓我們吧。就是這種僥幸以及法不責(zé)眾的心理驅(qū)使我們這么做。我理論上是保護(hù)支持這種做法的，但現(xiàn)實(shí)生活中，稍一不注意，還是會(huì)違規(guī)。雖然現(xiàn)在很多地方已經(jīng)針對(duì)這一現(xiàn)象做出相應(yīng)的規(guī)定，但要杜絕這一現(xiàn)象，除了需要人們的自覺性，還要靠有關(guān)部門相處更好的解決辦法，如多修地下通道，若馬路過寬，可適時(shí)延長(zhǎng)紅綠燈時(shí)間，加大闖紅燈危害的宣傳，相信這樣子做的話，很多像我這樣偶爾闖個(gè)紅燈的人，也會(huì)自覺地遵守交通規(guī)則，等候交通信號(hào)燈。我們小組不才，在結(jié)合百度的情況下，小組進(jìn)行了頭腦風(fēng)暴，總結(jié)出了三條。

加強(qiáng)宣傳與教育，能找些志愿者進(jìn)行監(jiān)督共勉。

加大執(zhí)法力度，現(xiàn)在很多地方都開始有罰錢措施了，的確有一定作用，但是希望這些錢能公開、透明，不然又成了某部門賺外快的途徑了。道路設(shè)施能夠以人為本，比如人車分道等。

你會(huì)過馬路嗎？

先給大家講個(gè)笑話.一個(gè)中國(guó)男生在國(guó)外交了一個(gè)外國(guó)女孩，一次一起過馬路時(shí)，看到紅燈，沒有人，就穿過馬路，第二天，兩人就分手了。男生非常不理解，女孩說：連馬路都會(huì)闖，以后有什么事不會(huì)干；不久，中國(guó)男生交了中國(guó)女孩，這次依舊是紅燈、路上還是沒有人，但這次他選擇了等待，第二天，兩人又分手了，男生更不解了，女孩說：連紅燈都不敢闖，以后還能干什么！雖然這是一則笑話，但是這其中所提到的闖與不闖的選擇也是我們正在思考的。相信大家聽說過＂中國(guó)式過馬路＂吧。微博上曾有網(wǎng)友調(diào)侃：中國(guó)式過馬路就是湊夠一撮人就走，無關(guān)紅綠燈。雖然是調(diào)侃的話，大家都在中國(guó)混，相信大家都能理解。那到底該怎么做呢？小時(shí)候，老師就有教過，過馬路時(shí)要一看二慢三通過，當(dāng)然要理論聯(lián)系實(shí)際，那實(shí)際我們表現(xiàn)出來的情況是怎樣的呢？看誰膽大，一溜煙跑，或者，聚在一起，手牽手，大步一起走。我個(gè)人覺得大學(xué)生挺糾結(jié)的，有時(shí)有什么急事，匆匆忙忙趕到了十字路口，覺得自己是個(gè)大學(xué)生，要有良好的素質(zhì)，等著吧，后來，有一些人開始就走了，看著漸行漸遠(yuǎn)的人們，再看看站在原地的自己，感覺傻傻的，最后糾結(jié)來糾結(jié)去，對(duì)自己下很狠心地說：“下次不要這樣了”，于是一股腦兒沖向?qū)γ娴鸟R路。

現(xiàn)在，請(qǐng)讓我們稍微思考一下：為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象？原因不外乎人民群眾自身素質(zhì)及紅綠燈設(shè)置問題。中國(guó)人多數(shù)都是急性子，而且也很忙碌，也抱著僥幸心理、從眾心理。至于紅綠燈設(shè)置問題，不同地方，當(dāng)然情況不同，我想提到一點(diǎn)的是有很多路口，我們年輕人過馬路都感到秒數(shù)不夠，何況老年人呢。

我們小組不才，在結(jié)合百度的情況下，小組進(jìn)行了頭腦風(fēng)暴，總結(jié)出了三條。

1.加強(qiáng)宣傳與教育，能找些志愿者進(jìn)行監(jiān)督共勉。

2.加大執(zhí)法力度，現(xiàn)在很多地方都開始有罰錢措施了，的確有一定作用，但是希望這些錢能公開、透明，不然又成了某部門賺外快的途徑了

3.道路設(shè)施能夠以人為本，比如人車分道，多修地下通道，若馬路過寬，可適時(shí)延長(zhǎng)紅綠燈時(shí)間。

某人說的不錯(cuò)，什么時(shí)候讓調(diào)侃，成為一種驕傲，那我們個(gè)個(gè)都了不起啊。只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)耐心，世界將變成美好的人間。當(dāng)然，這些只是我們的拙見，還是希望大家以生命安全為主，不要為了趕一時(shí)之快，不顧生命安全地闖紅燈，畢竟，身體是革命的本錢，生命是生活之本。從你我做起，遵守交通規(guī)則，讓中國(guó)式過馬路的現(xiàn)象成為過往。