第一篇:快遞調(diào)查報告提綱
惠州學(xué)院快遞市場研究調(diào)查報告
一、調(diào)研背景
作為21世紀的大學(xué)生,我們的日常生活與快遞行業(yè)息息相關(guān),物流快遞為我們提供網(wǎng)上訂購,貨物運輸,急件接收等服務(wù),我們的生活中離不開快遞。在現(xiàn)階段民營快遞公司服務(wù)主導(dǎo)了市場。為了更好地開發(fā)中國郵政的市場,確立中國郵政快遞業(yè)務(wù)在本校的地位,拓展快遞業(yè)務(wù)的市場發(fā)展空間,更好地滿足消費者的消費需求,計劃對本校大學(xué)生快遞市場做一次較系統(tǒng)的市場調(diào)查。
二、調(diào)研目的
為了給中國郵政開發(fā)市場提供客觀數(shù)據(jù)支持,本次市場研究工作的主要目的是:
1、了解本??爝f業(yè)務(wù)的消費現(xiàn)狀,分析快遞市場的競爭態(tài)勢,了解快遞業(yè)務(wù)的市場容量,為中國郵政進駐本市場的策劃提供依據(jù);
2、研究快遞業(yè)務(wù)消費者的消費心理、動機及其消費行為特點,為中國郵政快遞業(yè)務(wù)確定目標消費群并為制作廣告提供參考依據(jù)
3、了解消費者獲取信息的具體渠道,為快遞業(yè)務(wù)推廣策略的制定提供依據(jù);
4、了解消費者對中國郵政的接受程度
5、為在惠州學(xué)院設(shè)置快遞收發(fā)點的可行性提供數(shù) 據(jù)分析
三、調(diào)研內(nèi)容
根據(jù)上述研究目的,我們本次調(diào)研內(nèi)容主要包括如下各項:
1、了解本校學(xué)生快遞業(yè)務(wù)的消費現(xiàn)狀,分析快遞市場的競爭態(tài)勢,2、探究消費者的消費心理、動機及其消費行為特點:
3、探究影響消費者使用快遞的影響因素
4、了解消費者對中國郵政快遞業(yè)務(wù)的接受程度:
四、調(diào)研對象
惠州學(xué)院全體在校大學(xué)生,各個快遞公司快遞員
五、調(diào)研方案
采用問卷調(diào)查為主,接頭攔截為輔
六、樣本設(shè)計
初步確定樣本總量為400,大一、二、三、四年級分別對應(yīng)的樣本量為80、120、120、80。
七、研究方法
采用數(shù)據(jù)分析和SWOT方法對調(diào)研結(jié)果進行分析,得出ESM的市場潛力和未來發(fā)展方向
八、時間安排(自項目確定之日起)
1、第一階段:問卷及計劃的設(shè)計(3天)
2、第二階段:組織實地調(diào)查(3天)
3、第三階段:撰寫調(diào)研報告(4天)
第二篇:快遞調(diào)查報告
快遞調(diào)查報告1
一、順豐速遞基本概述
順豐速運即順豐速運有限公司(以下簡稱順豐),公司于1993年成立于廣東順德。公司成立初期主要承擔香港和順德之間的次日達服務(wù)項目,后來隨著客戶需求,其服務(wù)范圍也拓展到廣東省佛山、江門、番禹等地。將網(wǎng)點拓展至廣東省以外。經(jīng)歷的發(fā)展,
截止到20xx年,其海外市場已經(jīng)通達全球200多個國家和地區(qū)并在大陸地區(qū)建設(shè)了一個由6000多個直營網(wǎng)點、覆蓋了我國31個省、自治區(qū)、直轄市,300多個大中城市及1900多個縣級市的龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。順豐以“成就客戶,推動經(jīng)濟,發(fā)展民族速遞業(yè)”為自己的使命,積極探索客戶需求,不斷推出新的服務(wù)項目,為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道,為客戶提供更便捷、更安全的服務(wù)。
二、對順豐的評價
(1)服務(wù)速度
順豐速遞給予消費者最大的印象就是快,無論是快件的運輸還是上門取貨或者是派送,相對于其他申通,圓通等其他民營快遞,在國內(nèi)大中型城市中可以做到次日達。順豐也是國內(nèi)第一家有自己運輸包機的快遞公司。另外,順豐對快件的派送也有著嚴格的要求,對快件的收取與派送的時效做到“收一派二”,即在客戶下單后一小時之內(nèi)上門收件,在快件出倉兩小時內(nèi)送到客戶手上,順豐的平均時效為43分鐘,相比FedEx的130分鐘和圓通的113分鐘,處于領(lǐng)先地位。如圖1
圖1
(2)價格優(yōu)勢
在價格上,順豐具有較大的優(yōu)勢。例如省內(nèi)快件,次日達,價格為13元相比中國郵政次日達22元便宜近50%;北京到上海的包裹,在同為次日達的前提下,順豐的價格是110元,DHL為128元,EMS為330元。
(3)服務(wù)質(zhì)量
作為服務(wù)性行業(yè),服務(wù)的質(zhì)量是一個企業(yè)生存的關(guān)鍵。順豐作為一個現(xiàn)代化的企業(yè),其服務(wù)實現(xiàn)了標準化和專業(yè)化,具有優(yōu)秀的技術(shù)員和先進的設(shè)備,完成了對收件、信息錄入、快件信息查詢、快件配送每個環(huán)節(jié)的完美鏈接,保證快件的安全及反饋的及時。其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量遠超其他物流公司。在20xx年國家x發(fā)布的消費者投訴通告中,順豐以3、69的申訴率擊敗其他快遞公司。
三、順豐面對的問題及解決方案
一、順豐存在的問題
(一)運作模式不適應(yīng)電子商務(wù)的要求
現(xiàn)今電子商務(wù)的配送過程除了快遞流程外,還包括驗貨,試用,確認,無效退款等等環(huán)節(jié),對于快遞公司而言,只是負責送達簽字即可,由于驗貨,試用,確認等環(huán)節(jié)會嚴重影響運作效率,而電子商務(wù)業(yè)務(wù)要求快速的物流服務(wù),本分知名電子商務(wù)網(wǎng)站如京東、蘇寧、國美在線等現(xiàn)在都自建物流倉儲,京東更是有自己的快遞隊伍,在大中型城市可做到上午下單,下午送到,23點前下單,次日上午送到;并且對網(wǎng)站內(nèi)店鋪也提供配送服務(wù),無形中也在搶奪順豐的市場。電子商務(wù)網(wǎng)站在全國各大城市有了倉庫之后,其實就只需要順豐這樣的快遞公司做落地配送。實際上順豐正在遠離電子商務(wù)物流此后,順豐對于電子商務(wù)物流的業(yè)務(wù)保持謹慎和觀望的態(tài)度。
(二)物流公司人員素質(zhì)偏低
如今我國快遞企業(yè)普遍都存在員工素質(zhì)偏的問題,順豐也不例外。由于基層人員的素質(zhì)不高,高中及高中以下學(xué)歷員工占總員工人數(shù)的70%以上。為了工作方便x拆解,因此會導(dǎo)致快件丟失,破損,毀壞等等的事件時有發(fā)生,不但給客戶造成嚴重的損失,而且給公司的名譽帶來嚴重的影響。
快遞調(diào)查報告2
1、問題的提出
近幾年,民營快遞憑借低廉的價格、靈活機動的服務(wù)方式等優(yōu)勢得到了較快發(fā)展,加之網(wǎng)上購物的流行,大學(xué)生群體對快遞的使用越來越頻繁,但隨著物流運作量的增加,民營快遞也出現(xiàn)了各式各樣的問題,其中尤為突出的就是其服務(wù)質(zhì)量的下降,引起客戶對快遞企業(yè)的不滿。大學(xué)生作為快遞使用的典型代表,對此我們的課題從大學(xué)生群體入手調(diào)查,了解大學(xué)生群體對快遞的使用情況,以及對所選快遞服務(wù)質(zhì)量的滿意程度,故我們對全校學(xué)生進行此項調(diào)查。
2、調(diào)查目的
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園,大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費群體。由于
大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性,針對該特點,快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當快遞日益成為校園生活中的一部分,我們大學(xué)生們對于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況,同時提出對快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
對此,我們通過問卷調(diào)查的方式,對快遞服務(wù)質(zhì)量進行調(diào)查。從而了解大學(xué)生對于目前主要的快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的滿意度,重點分析快遞公司在全程服務(wù)過程中的各影響因素,并結(jié)合實際情況提出相關(guān)建議,這有利于提高快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量,推進快遞從業(yè)人員的決策,加快一些快遞行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),促進快遞業(yè)的健康發(fā)展;同時也為廣大同學(xué)能享受更高品質(zhì)的快遞服務(wù)提供一些有用的幫助。
3、調(diào)查項目與內(nèi)容
為了全面了解大學(xué)生群體使用快遞的基本情況,以及對快遞服務(wù)過程的滿意程度此次調(diào)研主要包括以下幾個方面:
1、大學(xué)生對于快遞使用的目的性、便利性等;
2、大學(xué)生對于快遞使用的頻繁程度等;
3、快遞取件過程中,包括填單的準確性、取件的及時性等;
4、快遞在途過程中,包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準確性等;
5、快遞投遞過程中,包括快遞的安全性、投遞的準確性、投遞的效率等;
6、快遞售后服務(wù)過程中,包括投訴處理、服務(wù)補救等;
7、快遞從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì),包括員工的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)專業(yè)性等。
4、調(diào)查對象與范圍
本次調(diào)查對象為紹興文理學(xué)院全體在校學(xué)生,涉及文理本部(河?xùn)|、河西校區(qū))和文理南山校區(qū)。
5、調(diào)查的組織方式
紹興文理學(xué)院有學(xué)生上千人,為了節(jié)省時間和調(diào)查經(jīng)費,決定采用抽樣調(diào)查方式。調(diào)查過程是在三個校區(qū)主道路隨機攔截學(xué)生進行調(diào)查。
6、樣本量與分配
本次調(diào)查,我們將分三個校區(qū)進行調(diào)查,調(diào)查總?cè)藬?shù)在150人左右。為了使樣本單位能均勻地分布在紹興文理學(xué)院的各個校區(qū),經(jīng)討論樣本量的分配如下:
7、調(diào)查方法
1、文獻調(diào)查法:因個人認知存在差異,參與調(diào)查的人員在調(diào)查的準備階段,都進行過文獻查詢和網(wǎng)上查詢,這將有效避免這一缺陷。
2、問卷調(diào)查法:調(diào)查人員對在校學(xué)生分發(fā)調(diào)查問卷,進行問卷調(diào)查,并回收相關(guān)問卷數(shù)據(jù)。
快遞調(diào)查報告3
一、引言
(一) 背景介紹
“您好,某某快遞,請在上午11點到下午5點30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹”類似這樣的短信對于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來說再熟悉不過了,“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前,在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等,這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點,為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解,校內(nèi)的快遞主要來自兩個方面:一類是網(wǎng)上購物,相較于實體店購物,網(wǎng)購價格更低廉,挑選的方式更便捷、范圍更廣泛,成為不少大學(xué)生首選的購物方式,這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞,在各所大學(xué)里,幾萬名師生來自祖國各地,一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷,寄來的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開展業(yè)務(wù),并有不少物流公司設(shè)點,其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài),但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知,師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務(wù)平臺日趨完善的今天,網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱,而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù),但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù),其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。
(二) 調(diào)研過程
1. 本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進的地方。
2. 調(diào)研時間:xx年12月24日
3. 調(diào)研對象:各大校園部分學(xué)生
4. 分析方法:數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進行數(shù)據(jù)分析。
二、調(diào)研結(jié)果
(一) 調(diào)研概括
本研究于xx年12月24日晚上進行了問卷的編制,25日晚上正式對問卷進行發(fā)放并收回,其中,紙質(zhì)問卷30份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷17份,共47份,回收紙質(zhì)問卷28份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份,共40份,有效紙質(zhì)問卷38份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數(shù)據(jù)分析。
(二) 結(jié)果與分析
1. 網(wǎng)購的規(guī)模及能力
1) 網(wǎng)購學(xué)生占全體學(xué)生比例
在規(guī)模為40人的樣本中,進行過網(wǎng)購的學(xué)生為36人,占總體比例的90%,從未進行網(wǎng)購的學(xué)生有4人,約占10%。
采用結(jié)構(gòu)相對指標計算:
進行網(wǎng)購:36/40*100%=90%
從未進行網(wǎng)購:4/40*100%=10%
可見,大部分學(xué)生都進行過網(wǎng)購。
快遞調(diào)查報告4
中國快遞行業(yè)目前處于國內(nèi)快遞行業(yè)和國際快遞巨頭競爭激烈的環(huán)境中,相對國際快遞巨頭,中國民營快遞公司處于比較弱勢,中國國內(nèi)快遞企業(yè)多爭奪于底端市場。中國快遞業(yè)務(wù)發(fā)展程度還很低,現(xiàn)在得快遞業(yè)務(wù)量還不到GDP的0.3%,與發(fā)達國家達到GDP的1%左右相比差距很大。
目前我國有8000多家快遞企業(yè),從業(yè)人員達到90多萬,每天的寄件量在兩千萬件以上,已經(jīng)躍升為全球第二大的快遞國度。
xx年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量完成20xx億元,同比增長26%;業(yè)務(wù)收入完成1980億元,同比增長27%。其中,全國規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)收入首次突破1000億元,同比增長39.2%,步入千億時代。全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成56.9億件,同比增長54.8%。20xx年1月,中國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6.9億件,同比增長152.3%;業(yè)務(wù)收入完成113.9億元人民幣,同比增長82.6%。
中國快遞業(yè)的突出特點是,起點低卻發(fā)展快,同發(fā)達國家相比,目前仍處于起點階段,且呈現(xiàn)出“制約因素,發(fā)展?jié)摿?,機遇和挑戰(zhàn)”并存的局面。中國快遞市場向外資企業(yè)全面開放之后,外資快遞以增資擴股、兼并收購等方式,中國快遞業(yè)逐步走向合資控股或獨立經(jīng)營。
那么究竟何種因素在影響消費者滿意度方面起主導(dǎo)作用呢?這些因素之間又存在著怎樣的微妙關(guān)系呢?我們小組將就這個方面進行調(diào)查,然后建立科學(xué)的模型進行分析,希望為快遞公司提供意見參考。
一、調(diào)查目的
本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進的地方。
二、調(diào)查內(nèi)容
調(diào)查內(nèi)容:主要研究大學(xué)生消費群體對快遞的使用情況,及探究哪些因素影響了顧客對快遞業(yè)的滿意度。主要調(diào)查快遞速度、價格、服務(wù)態(tài)度等方面,以及這些因素之間的重要程度關(guān)系。
調(diào)查方法:(1)向本校大學(xué)生隨機發(fā)放調(diào)查問卷
(2)咨詢專家意見和上網(wǎng)查詢來獲取快遞業(yè)的相關(guān)資料。
(3)統(tǒng)計調(diào)查問卷的結(jié)果,并運用各種分析表得出科學(xué)結(jié)論。
三、調(diào)查對象的基本情況
我們共調(diào)查在校大學(xué)生78人。其中:大一52人,占總調(diào)查人數(shù)的66.67%; 大二23人,占總調(diào)查人數(shù)的29.67%;大三3人,占總調(diào)查人數(shù)的3.84%。 其中:男生51人 ,占總?cè)藬?shù)的65.38 % ;女生27人,占總?cè)藬?shù)的34.62%。
四、調(diào)查數(shù)據(jù)分析
1、個人平均每個月使用快遞的次數(shù)
調(diào)查結(jié)果顯示:
在被調(diào)查的人中,每個月使用0~2次的有45人,占總?cè)藬?shù)的61.64% ;每個月使用3~4次的有25人,占總?cè)藬?shù)的34.25% ;每個月使用5~10次的有2人,占總?cè)藬?shù)的2.74% ;每月使用10次以上的有1人,占1.37%。
調(diào)查結(jié)果分析:
在被調(diào)查的人數(shù)中,絕大多數(shù)人每個月都會使用快遞,由此可知,快遞收發(fā)已經(jīng)成為大學(xué)生生活中不可缺少的一部分。且由調(diào)查數(shù)據(jù)可知,大學(xué)生日常使用快遞的次數(shù)還是比較多的。例如使用4次以內(nèi)的人數(shù)就達到了95%。以上數(shù)據(jù),為實現(xiàn)我們的調(diào)查目的及調(diào)查結(jié)果的可靠性,提供了基礎(chǔ)和依據(jù)。
2、最常使用快遞的公司
調(diào)查結(jié)果顯示:
在被調(diào)查人中,使用申通的人數(shù)是最多的,其次是圓通、中通、韻達、順豐,最后是EMS。由于快遞業(yè)的迅速發(fā)展,不少快遞公司也迅速崛起,快遞行業(yè)的競爭十分激烈。但顯然申通更勝一籌了。
3、最滿意快遞公司所占比重
調(diào)查結(jié)果顯示:
在被調(diào)查的人中,有32.26%的人選擇申通為最滿意的快遞公司18.28%的人選順豐為最滿意的快遞公司;15.05%選EMS為最滿意的快遞公司;中通、圓通、韻達分別位于第4、5、6位。 調(diào)查結(jié)果分析:
申通作為滿意度最高的快遞公司,同時也是選擇人數(shù)最多的快遞公司,它的成功必然有其因。這與其在浙師大北門設(shè)立了投送定點及工作人員的服務(wù)態(tài)度密切相關(guān)。建議大家多用申通快遞,也希望申通快遞繼續(xù)保持自己的良好形象。 EMS一般只有在投送時間緊迫或物品貴重時才會被選擇使用,因為其相對價位比較高,所以使用頻率低也屬于正常。但人們對它的滿意度很高,可見EMS具有很好的形象。
快遞調(diào)查報告5
(一)背景介紹
“您好,某某快遞,請在上午11點到下午5點30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹”類似這樣的短信對于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來說再熟悉不過了,“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前,在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等,這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點,為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解,校內(nèi)的快遞主要來自兩個方面:一類是網(wǎng)上購物,相較于實體店購物,網(wǎng)購價格更低廉,挑選的方式更便捷、范圍更廣泛,成為不少大學(xué)生首選的購物方式,這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞,在各所大學(xué)里,幾萬名師生來自祖國各地,一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷,寄來的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開展業(yè)務(wù),并有不少物流公司設(shè)點,其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài),但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知,師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務(wù)平臺日趨完善的今天,網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱,而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù),但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù),其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。
(二)調(diào)研過程
1.本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進的地方。
2.調(diào)研時間:
3.調(diào)研對象:各大校園部分學(xué)生
4.分析方法:數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進行數(shù)據(jù)分析。
二、調(diào)研結(jié)果
(一)調(diào)研概括
本研究于20xx年xx月xx日晚上進行了問卷的編制,xx日晚上正式對問卷進行發(fā)放并收回,其中,紙質(zhì)問卷30份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷17份,共47份,回收紙質(zhì)問卷28份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份,共40份,有效紙質(zhì)問卷38份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數(shù)據(jù)分析。
(二)結(jié)果與分析
網(wǎng)購學(xué)生占全體學(xué)生比例
在規(guī)模為40人的樣本中,進行過網(wǎng)購的學(xué)生為36人,占總體比例的90%,從未進行網(wǎng)購的學(xué)生有4人,約占10%。
采用結(jié)構(gòu)相對指標計算:
進行網(wǎng)購:36/40x100%=90%
從未進行網(wǎng)購:4/40x100%=10%
可見,大部分學(xué)生都進行過網(wǎng)購。
進行過網(wǎng)購的學(xué)生所占比例
快遞調(diào)查報告6
20xx年上半年,全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6、9億件,同比增長26%,收入完成196億元,同比增長23%。到20xx年,中國物流市場規(guī)模將達到l 1972億元,并將每年保持20%的增長速度。而隨著中國物流市場的全面開放,中國快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時期。中國郵政一家。獨霸天下”的國內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破,國外快遞企業(yè)大舉擴張,我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外資、民營等多經(jīng)濟主體、多運輸方式相互競爭的市場格局。外國“列強”資金雄厚,硬件條件優(yōu)越,品牌優(yōu)勢顯著;國營“巨頭”網(wǎng)絡(luò)完善,背景深厚;而民營快遞業(yè)充滿了生機和活力,是這場競爭中的生力軍。這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,民營快遞企業(yè)如何在這場實力相差懸殊的競爭中脫穎而出是目前亟待解決的問題。
一、快遞企業(yè)調(diào)查分析結(jié)果
各種成本的不斷上漲等因素的影響,依托廉價勞動力發(fā)展,同質(zhì)化導(dǎo)致“低價”惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網(wǎng)預(yù)計,20xx年民營快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營快遞企業(yè)具有它獨特韻運營方式和自身不足,總體而言有利有弊。
特點如下:
1、八成公司注冊資金低。八成民營快遞公司注冊資本不足50萬元i公司規(guī)模不足,小到2—3人,大到幾百人至上千人。在民營快遞業(yè)中,北有宅急送,中有申通,南有順豐,再加上圓通、韻達,在民營企業(yè)中居前五位。
在國內(nèi)市場上,市場占有率第一的仍然是EMS,即使在中國國際快遞市場,EMS也居于前三位之列。信譽上EMS的安全性較高,投遞的速度較慢,民營快遞則相反。成本費用方面,EMS的成本費用較高,民營快遞的成本費用較低。
2、民營快遞公司運營形式簡單。民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式,自營的所有網(wǎng)點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理,自營快遞公司對下屬網(wǎng)點的控制力強,代表有EMS、順豐和宅急送。加盟式的每個網(wǎng)點都是獨立的,和總公司簽訂合作協(xié)議,使用同一個品牌,自負盈虧,采取這種模式的主要有申通、圓通,中通等。
3、民營快遞的社會形象欠佳。國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中,有農(nóng)村剩余勞動力,有下崗工人,有待業(yè)人員。
4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識淡薄。由于這個行業(yè)利潤較大,投資較小,、見效快,相對于其它行業(yè),操作上技術(shù)含量不高,只需實務(wù)經(jīng)驗,市場需求又大,比較容易進入這個市場。另外,國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯“錢”是圖,急功近利或經(jīng)營上的短期行為;操作不規(guī)范、交通工具落后,通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理“軟件”等現(xiàn)象。因此投錯件,發(fā)錯件,損壞件,丟件,不能按時投遞,服務(wù)態(tài)度差,快件中經(jīng)常有危險品,包裝簡陋和快遞公司間的相互報復(fù)等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2%一5%。
5、服務(wù)網(wǎng)點不完善。民企快遞的服務(wù)網(wǎng)點不夠健全,沒有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模,對于公司在偏遠不發(fā)達地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善,而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高,做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務(wù)是以陸路運輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準入門檻較低,市場還不成熟,導(dǎo)致了激烈的市場競爭。
二、改進措施
1、樹立品牌,對企業(yè)進行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場中,單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位,靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的,必須靠差異化競爭戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。
目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。當它們剛起家時,也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營,在短短幾年之內(nèi),就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當然品牌樹立還有一段很長的路要走。當前的首要任務(wù)是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢所在,如在速度或售后服務(wù)方面形成獨有的品牌,不斷提升自己的實力和品牌,在眾多類似的競爭對手中脫穎而出,逐漸做大做強,否則就會面臨新一輪洗牌的危險。
2、提升員工素質(zhì)。眾所周知,快遞業(yè)的準入門檻并不高,民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識的不強。另外,有些貨物的丟失如——陜遞的手機,收到的石頭”肯定是公司員工所為,所以必須從上到下提高,包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì),加強從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習,提高誠信服務(wù)水準,更好的維護廣大消費者合法權(quán)益。
還有就是加強溝通技巧的改進和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送(?。┘脩艉芸赡軙I(yè)務(wù)員產(chǎn)生意見,而當業(yè)務(wù)員面對用戶的質(zhì)疑時,如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務(wù)態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來,要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當對這方面進行培訓(xùn)。尤其是那些上門服務(wù)的收派員,他們的服務(wù)態(tài)度非常重要。
三、快遞企業(yè)調(diào)查分析總結(jié)
總之,在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢,克服自身的局限,必將會在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
快遞調(diào)查報告7
一、前言
快遞,又稱速遞,兼有郵政功能的門對門的物流活動,即指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具對客戶貨物進行快速投遞,近幾年中國的快遞業(yè)發(fā)展迅速,同時隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,大學(xué)生的`購物方式也發(fā)生了巨大的改變,促使著快遞業(yè)的發(fā)展進程
二、調(diào)查目的
要求詳細的了解常信院的快遞行業(yè)市場各方面的情況,為快遞業(yè)在常信院更好的發(fā)展,制定這樣的市場調(diào)查方案:
1、全面掌握快遞業(yè)在學(xué)生心目中的滲透率和滿意度
2、了解快遞業(yè)在常信院的發(fā)展現(xiàn)狀
3、了解學(xué)生讀快遞業(yè)的態(tài)度、需求、要求
三、調(diào)查內(nèi)容
市場調(diào)查的內(nèi)容要根據(jù)市場調(diào)查的目的來確定,本次調(diào)查的主要內(nèi)容如下:
(一)、行業(yè)市場環(huán)境調(diào)查:
1、常信院快遞業(yè)的經(jīng)營特點以及該行業(yè)在學(xué)校中的競爭狀況
2、統(tǒng)計常信院快遞業(yè)每天所接受的業(yè)務(wù)量(一個星期的觀察期)
(二)、消費者調(diào)查:
1、學(xué)生對快遞業(yè)的運營速度與服務(wù)的滿意度
2、學(xué)生平均月開支以及快遞業(yè)消費的統(tǒng)計
3、學(xué)生對快遞業(yè)的了解程度(非常了解、知道、信任但不會使用)
4、學(xué)生對快遞業(yè)最理想化的描述
(三)、競爭者調(diào)查:
1、主要競爭者的運營速度與服務(wù)的情況
2、主要競爭者的宣傳方式
3、學(xué)生對主要競爭者的滿意的方面
四、調(diào)查對象以及抽樣
1、學(xué)生:200名,其中男生:80名,女生:120名
2、快遞公司:4家,其中校內(nèi):3家,校外:1家
3、對學(xué)生樣本的要求:
(1)、對大一、大二、大三不同年級的學(xué)生進行調(diào)查
(2)、宿舍的分別也要包含在其中,分普通宿舍和公寓兩個方面
五、調(diào)查員的規(guī)定與培訓(xùn)
1、規(guī)定:
(1)、儀表端正、大方、舉止談吐得體、態(tài)度親切、熱情
(2)、具有認真負責、積極進取的精神
(3)、要經(jīng)過專門的市場調(diào)查培訓(xùn),專業(yè)素質(zhì)好
2、培訓(xùn):請相關(guān)老師進行簡單的培訓(xùn)
六、人員安排
根據(jù)本調(diào)查方案,在常信院校內(nèi)進行本次調(diào)查需要三種人員: 調(diào)查督導(dǎo) 1名
調(diào)查員 4名(男女各兩名) 復(fù)核員 1名
七、市場調(diào)查方案以及具體實施
1、對學(xué)生以問卷調(diào)查和詢問為主(問卷內(nèi)容圍繞調(diào)查內(nèi)容設(shè)置)
2、對常信院快遞商進行深度的訪談為主(以調(diào)查市場環(huán)境為主)
3、調(diào)查程序以及時間安排
八、調(diào)查程序以及時間安排
1、調(diào)查程序:
(1)、準備階段
(2)、實施階段
(3)、結(jié)果處理階段
2、時間安排:
(1)、設(shè)計問卷 1個工作日
(2)、進行調(diào)查 3個工作日
(3)、數(shù)據(jù)處理 2個工作日
快遞調(diào)查報告8
有力地支撐和促進了電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)購物的繁榮。電商物流與快遞高速發(fā)展的背后,是數(shù)以百萬計從業(yè)者的勤勞奉獻、價值創(chuàng)造和責任擔當,路上疾馳的“卡車大叔”、走街串巷的“快遞小哥”已經(jīng)成為勞動者辛勤工作的真實寫照。
為客觀反映電商物流與快遞從業(yè)人員的工作、生活情況,倡導(dǎo)全社會對電商物流與快遞從業(yè)者更多的關(guān)注、關(guān)心和關(guān)愛,在相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會的大力支持下,中國物流與采購聯(lián)合會會聯(lián)合京東、順豐速運、蘇寧物流等骨干企業(yè)共同發(fā)起了20xx年“中國電商物流與快遞從業(yè)人員問卷調(diào)查”。調(diào)查問卷直接推送到一線人員,由被調(diào)查者自愿、獨立完成,并啟用手機驗證功能確保了問卷質(zhì)量。調(diào)查時間為4月13日至26日,共回收有效問卷4363份。
一、基本信息
調(diào)查中,從業(yè)人員工作的地區(qū)覆蓋了全國除寧夏、西藏以外的29個省、直轄市和自治區(qū),從業(yè)人員籍貫也就是輸出地覆蓋了除寧夏以外的30個省區(qū)市。
省份 樣本量 省份 樣本量 省份 樣本量
遼寧 434 浙江 142 山西 60
江蘇 427 四川 140 上海 48
廣東 420 天津 96 新疆 32
北京 395 福建 95 重慶 32
山東 363 河北 94 云南 29
湖南 276 江西 90 海南 29
河南 244 內(nèi)蒙古 89 黑龍江 8
吉林 211 陜西 82 貴州 8
湖北 205 安徽 81 青海 6
廣西 163 甘肅 64
(一)地區(qū)分布
1、工作地區(qū)分布
調(diào)查的工作地區(qū)覆蓋全國除寧夏、西藏外的29個省區(qū)市(港澳臺除外)。
省份 樣本量 省份 樣本量 省份 樣本量
山東 438 廣西 178 天津 50
河南 363 四川 175 重慶 46
江蘇 362 江西 133 浙江 46
遼寧 361 內(nèi)蒙古 106 云南 34
湖南 296 山西 97 海南 26
河北 260 甘肅 90 貴州 15
湖北 258 陜西 88 新疆 8
廣東 254 福建 84 上海 5
吉林 215 北京 80 青海 3
安徽 214 黑龍江 77 西藏 1
(二)基礎(chǔ)情況
調(diào)查中,近90%的從業(yè)人員為男性,僅約10%為女性。
調(diào)查中,青年 所占比重達到80.23%,36-40歲的從業(yè)人員占13.75%,41歲以上的從業(yè)人員占6%。
整體上看,調(diào)查樣本中農(nóng)村戶口的從業(yè)人員占65.55%,城鎮(zhèn)戶口占34.45%。
調(diào)查中,已婚占75.54%,處于單身狀態(tài)的占24.46%。
調(diào)查中,67.02%的人養(yǎng)育1-2個孩子,31.4%的人沒有孩子,1.6%的人養(yǎng)育3個及3個以上孩子。
調(diào)查中,初中、高中學(xué)歷的從業(yè)人員占六成以上,占65.23%,專科、本科學(xué)歷從業(yè)人員合計占34.45%,碩士以上學(xué)歷占0.32%。
二、工作狀況
工作狀況包括了職業(yè)變動、從業(yè)時間年限、工作強度、工作評價等內(nèi)容。從職業(yè)變動的情況看,電商物流與快遞從業(yè)人員主要來自公司職員、交通運輸、個體和制造業(yè),合計占到60%以上。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,工作時間超過5年的人占19.78%,占比僅兩成,60%以上的人工作年限在3年以內(nèi),反映出工作流動性依然較高。
(一)職業(yè)變遷
職業(yè)變遷反映的是從業(yè)人員從哪些行業(yè)轉(zhuǎn)行而來,調(diào)查中,17.65%的人來自公司職員,15.2%的人來自交通運輸行業(yè),13.94%的人從個體生意轉(zhuǎn)行,13.82%的人來自制造業(yè),來自餐飲和建筑行業(yè)分別占6.92%和5.66%。
(二)從業(yè)年限
調(diào)查中,62.41%的人工作年限在3年以下,28.77%的人在3-8年,8年以上的占8.82%。
(三)工作強度
調(diào)查中,62.2%的人平均每天工作時長8-10小時,24.46%的人在10-12小時,12小時以上的占13.34%。
調(diào)查中,43.94%的人平均每天業(yè)務(wù)量在80票以下,33.42%的人在81-100票,100票以上的占22.64%。
與過去的兩年相比,49.14%的人認為工作強度提高不少,30.09%的人認為提高一些,20.76%的人認為工作強度基本持平或者下降。調(diào)查反映出電商物流與快遞人員的工作強度都偏高,這一點上與社會對行業(yè)的認知基本一致。
(四)工作評價
1、對工作的自我評價
調(diào)查中,83.93%的人對自己工作的評價在80分以上,16.07%的人對自己工作表現(xiàn)打60-80分,反映出電商物流與快遞人員對自我職業(yè)的認可度較高。
2、對自己職業(yè)的評價
調(diào)查中,87.83%的人認為工作需要責任擔當,75.11%的人認為需要勤奮和智慧,40.73%的人認為是用于養(yǎng)家糊口的體力勞動,只有21.2%的人認為這項工作又苦又累地位低。
3、從事本工作的原因
調(diào)查中,對于從事電商物流與快遞工作的原因,55.74%的人認為勞有所得,48.09%的人認為收入穩(wěn)定,42.36%的人認為團隊氛圍,40.61%的人認為有職業(yè)成就感,反映出從業(yè)人員非常看重公平的職業(yè)環(huán)境、穩(wěn)定的收入、和諧的團隊氛圍和價值實現(xiàn)渠道。
(五)培訓(xùn)和建議
1、對當前企業(yè)培訓(xùn)的評價
調(diào)查中,72.55%的人認為在當前企業(yè)培訓(xùn)中得到收獲或者很受益,只有7.88%的認為用處不大;說明電商物流與快遞人員對職業(yè)培訓(xùn)的需求較大。
2、對企業(yè)培訓(xùn)的需求
調(diào)查中,70.87%的人認為應(yīng)增加培訓(xùn)、提高員工素質(zhì),21.68%的人認為保持現(xiàn)狀,不到10%的人認為要減少或者不需要培訓(xùn)。
3、對企業(yè)培訓(xùn)建議
調(diào)查中,72.86%的人認為要加強在專業(yè)技能方面的培訓(xùn),64.47%的人認為要提高員工的管理能力,48.09%的人認為要增加業(yè)務(wù)拓展方面的培訓(xùn),以更好的適應(yīng)各類崗位需求,45.47%的人認為需要增加禮儀交際培訓(xùn),增強社會交往能力。
4、對企業(yè)的建議
調(diào)查中,77.24%的人建議要改變現(xiàn)有的工資計算方式,64.08%的人認為管理機制不合理,60.62%的人認為績效考核方法需要調(diào)整,42.01%的人認為工作流程上需要優(yōu)化。
(六)未來打算
調(diào)查中,48.41%的人表示將繼續(xù)從事這份工作,21.09%的人表示走一步看一步,20.7%的人表示會立足當前,有一定的職業(yè)規(guī)劃和打算,9.81%人有意向轉(zhuǎn)行。調(diào)查顯示,電商物流與快遞人員的隊伍穩(wěn)定性有待加強。
三、收入支出
從收入看,七成左右的從業(yè)人員收入水平在3000-6000元,75%以上的人認為收入水平比去年增長或者基本持平,近八成的人對目前收入水平感到滿意。從支出看,87.5%的人認為生活成本比去年有所增長,其中吃、住和教育成為最主要的支出方向,而被調(diào)查者認為吃和住兩方面的增長最快,33.1%的人認為吃喝增長最快,28.8%的人認為居住增長最快。
1、收入水平
調(diào)查中,74.6%的人月平均收入在3001-5000元,14.94%的人在5001-6000元,5.5%的人在6001-8000元,月平均收入在8001元以上的占1.44%。
2、收入變化
調(diào)查中,29.68%的人認為收入水平比去年提高,47.79%的人認為跟去年基本持平,22.53%的人認為比去年有所下降。
3、對收入的滿意度
調(diào)查中,選擇比較滿意、基本滿意和一般的從業(yè)人員占78.7%,不滿意的占14.6%,很不滿意的占6.7%。
快遞調(diào)查報告9
一、調(diào)查結(jié)果
各種成本的不斷上漲等因素的影響,依托廉價勞動力發(fā)展,同質(zhì)化導(dǎo)致低價惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網(wǎng)預(yù)計,20xx年民營快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營快遞企業(yè)具有它獨特韻運營方式和自身不足,總體而言有利有弊。
特點如下:
在國內(nèi)市場上,市場占有率第一的仍然是EMS,即使在中國國際快遞市場,EMS也居于前三位之列。信譽上EMS的安全性較高,投遞的速度較慢,民營快遞則相反。成本費用方面,EMS的成本費用較高,民營快遞的成本費用較低。
2、民營快遞公司運營形式簡單民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式,自營的所有網(wǎng)點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理,自營快遞公司對下屬網(wǎng)點的控制力強,代表有EMS、順豐和宅急送。加盟式的每個網(wǎng)點都是獨立的,和總公司簽訂合作協(xié)議,使用同一個品牌,自負盈虧,采取這種模式的主要有申通、圓通,中通等。
3、民營快遞的社會形象欠佳
國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中,有農(nóng)村剩余勞動力,有下崗工人,有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務(wù)員,總體特點如下:一、人員素質(zhì)較低;二、是服務(wù)不規(guī)范;三、是舉止不文明。許多寫字樓掛出這樣的牌子:快遞不得入內(nèi);有的寫字樓讓快遞從后門進,避免快遞從前門進影響單位的形象。
4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識淡薄由于這個行業(yè)利潤較大,投資較小,、見效快,相對于其它行業(yè),操作上技術(shù)含量不高,只需實務(wù)經(jīng)驗,市場需求又大,比較容易進入這個市場。另外,國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯錢是圖,急功近利或經(jīng)營上的短期行為;操作不規(guī)范、交通工具落后,通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理軟件等現(xiàn)象。因此投錯件,發(fā)錯件,損壞件,丟件,不能按時投遞,服務(wù)態(tài)度差,快件中經(jīng)常有危險品,包裝簡陋和快遞公司間的相互報復(fù)等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2%一5%。
5、服務(wù)網(wǎng)點不完善民企快遞的服務(wù)網(wǎng)點不夠健全,沒有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模,對于公司在偏遠不發(fā)達地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善,而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高,做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務(wù)是以陸路運輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準入門檻較低,市場還不成熟,導(dǎo)致了激烈的市場競爭。
二、改進措施
1、樹立品牌對企業(yè)進行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場中,單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位,靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的,必須靠差異化競爭戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。當它們剛起家時,也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營,在短短幾年之內(nèi),就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當然品牌樹立還有一段很長的路要走。當前的首要任務(wù)是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢所在,如在速度或售后服務(wù)方面形成獨有的品牌,不斷提升自己的實力和品牌,在眾多類似的競爭對手中脫穎而出,逐漸做大做強,否則就會面臨新一輪洗牌的危險。
2、提升員工素質(zhì)眾所周知,快遞業(yè)的準入門檻并不高,民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識的不強。另外,有些貨物的丟失如陜遞的手機,收到的石頭肯定是公司員工所為,所以必須從上到下提高,包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì),加強從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習,提高誠信服務(wù)水準,更好的維護廣大消費者合法權(quán)益。還有就是加強溝通技巧的改進和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送(取)件,用戶很可能會對業(yè)務(wù)員產(chǎn)生意見,而當業(yè)務(wù)員面對用戶的質(zhì)疑時,如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務(wù)態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來,要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當對這方面進行培訓(xùn)。尤其是那些上門服務(wù)的收派員,他們的服務(wù)態(tài)度非常重要。
優(yōu)化服務(wù)企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的,更重要的是要有企業(yè)內(nèi)在實力的支撐,這就需要企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量。速度快、服務(wù)好,時效性是快遞業(yè)者的核心競爭力之一。而民營快遞企業(yè)就要充分發(fā)揮自己靈活的優(yōu)勢,提供快速、準確、安全的服務(wù)。
但這項服務(wù)會大大提高企業(yè)的成本,所增加的業(yè)務(wù)收益量甚至可能難以彌補企業(yè)額外付出的成本,所以快遞公司在提供這項服務(wù)時要謹慎。但靈活的中小民營企業(yè)在服務(wù)時間上具競爭力,可以與這些公司進行協(xié)商,適當?shù)匮娱L服務(wù)時間,以爭取更多的顧客源,同時通過差異化服務(wù),擴大企業(yè)的市場知名度,樹立品牌。此外,提供延伸服務(wù),如快件的安全性包裝、代辦商務(wù)手續(xù)等。這不僅可以提高企業(yè)的業(yè)務(wù)量,而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務(wù)項目,滿足不同群體的需求。
4、加強網(wǎng)點建設(shè)國際快遞公司在中國開設(shè)的網(wǎng)點不但位于業(yè)務(wù)景較大或能夠盈利的地區(qū),對于大量像申通快遞的中小規(guī)模的民營快遞企業(yè)而言,擴大網(wǎng)點數(shù)量是做大做強企業(yè)所必經(jīng)的環(huán)節(jié)。在企業(yè)發(fā)展前期,要集中精力做好一兩個同城市場,并逐步擴建網(wǎng)點,不能始終局限于一兩個城市的同城快遞業(yè)務(wù),更不能一窩蜂地擠在一些大城市,要根據(jù)自身企業(yè)發(fā)展的程度,拓展業(yè)務(wù)規(guī)模,并為后期開展國內(nèi)異地快遞和國際快遞做準備。
5、加大資金投入用科技化手段來強化管理、用科技配備來創(chuàng)造各網(wǎng)絡(luò)的標準化操作條件。
比如無線巴槍(GPRS無線條碼數(shù)據(jù)采集器)項目,是所有成功地實施了標準化操作流程的快遞公司必不可少的高科技項目配備,如聯(lián)邦快遞,DHL,UPS等,目前國內(nèi)民營快遞公司如順豐、圓通、天天、宅急送等為了強力推動標準化操作,都已實施此項目。這些公司特別是聯(lián)邦快遞、DHL和順豐快遞,都已實施無線巴槍項目多年,公司內(nèi)給世界各地的所有的業(yè)務(wù)員人人配備了無線巴槍,由于大范圍使用無線巴槍,這些公司已在真正意義上實現(xiàn)了快遞面單數(shù)據(jù)上傳、查詢的最快、實時和無縫化、電子化,在競爭中取得了先發(fā)優(yōu)勢,也給企業(yè)帶來了良好的效益。
三、總結(jié)
總之,在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢,克服自身的局限,必將會在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
快遞調(diào)查報告10
※調(diào)查對象:大學(xué)城常信院學(xué)生
1、學(xué)生:200名,其中男生:80名,女生:120名
2、快遞公司:4家,其中校內(nèi):3家,校外:1家
※調(diào)查目的: 要求詳細的了解常信院的快遞行業(yè)市場各方面的情況,為快遞業(yè)
在常信院更好的發(fā)展,制定這樣的市場調(diào)查方案:
1、全面掌握快遞業(yè)在學(xué)生心目中的滲透率和滿意度
2、了解快遞業(yè)在常信院的發(fā)展現(xiàn)狀
3、了解學(xué)生對快遞業(yè)的態(tài)度、需求、要求
※調(diào)查時間:
※調(diào)查單位:
※調(diào)查的主要內(nèi)容: 市場調(diào)查的內(nèi)容要根據(jù)市場調(diào)查的目的來確定,本次調(diào)查的主要內(nèi)容如下:
1、行業(yè)市場環(huán)境調(diào)查
2、消費者調(diào)查
3、競爭者調(diào)查
※調(diào)查方法: 本調(diào)研小組采用調(diào)查問卷的方式,少數(shù)內(nèi)容采用觀察法,部分內(nèi)容引用二手資料。
※調(diào)查發(fā)現(xiàn): 對于出于何種原因需要快遞服務(wù),大多數(shù)的訪問者給我的是網(wǎng)購時會需要,否則就是很少需要,可見這樣的一個范圍環(huán)境下,快遞行業(yè)的發(fā)展性有一定的局限。對每月收發(fā)快遞和在快遞商的花費,大多數(shù)人是少于1次和1至3次,并且花費出于低端的選擇,可見大學(xué)生對于快遞的消費較少且欲望不強。針對快遞公司的服務(wù)。質(zhì)量保證上,大多數(shù)人是以滿意為主的,看重的是速度和信譽,在簽收方面,一在學(xué)校代理處為較大需求。
※調(diào)查分析結(jié)論和建議:
(一)、結(jié)論
1、快遞企業(yè)單方面追求快遞速度的高效性,容易忽略了在售后服務(wù)的響應(yīng)速度。根據(jù)數(shù)據(jù)可以看出,高速的送貨速度是容易造成客戶滿意度上升的 一個重要因素。
2、在現(xiàn)有的快遞市場下,大學(xué)城的快遞市場存在潛力、但是市場前景卻不明朗,市場趨于全面和飽和。
(二)、建議
1、客戶滿意度是形成客戶忠誠度的前提條件,在沒有壟斷的社會主義特色市場經(jīng)濟條件下,是企業(yè)績效提高的保障,也是企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展的條件,口碑效應(yīng)對物流企業(yè)的影響也是深遠的。要打響品牌,以更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)賺取口碑。
2、在物品損壞方面要加強重視,消費者的態(tài)度決定著商家的可持續(xù)發(fā)展所以在服務(wù)這個方面要進行必要的重視和整改。
快遞調(diào)查報告11
隨著網(wǎng)購盛行,大學(xué)生對快遞的需求也日益增多,由于各個快遞公司在經(jīng)營規(guī)模、管理制度、服務(wù)效率等方面存在差異,大學(xué)生對不同快遞服務(wù)的態(tài)度不同,從而選擇不同的快遞服務(wù)。本次調(diào)研目的是了解湖州師范學(xué)院學(xué)生對申通、圓通、中通、順豐、韻達、天天、匯通,EMS等快遞服務(wù)的滿意情況,比較出不同快遞服務(wù)在大學(xué)生市場中的優(yōu)劣勢,為校園快遞服務(wù)點改進和完善其快遞服務(wù)提供決策依據(jù)。
本次調(diào)研是定性調(diào)研和定量調(diào)研相結(jié)合。首先通過觀察法了解到我校學(xué)生使用快遞服務(wù)的基本情況;其次邀請生活中與快遞密切相關(guān)的學(xué)生做了小組訪談,了解到我校大學(xué)生對快遞服務(wù)的基本需求和消費行為特征;再次通過查找二手資料確定了影響學(xué)生快遞服務(wù)滿意度的主要因素;最后設(shè)計問卷進行訪問調(diào)查。經(jīng)統(tǒng)一匯總、檢查,樣本代表性較高。在數(shù)據(jù)整理和分析中運用了SERVQUAL方法分析進行了描述性分析,提煉了數(shù)據(jù)并制作了分析報告。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),因性別的不同對快遞公司的選擇存在差異;學(xué)生對學(xué)校的各快遞服務(wù)在收寄快遞的方便度、運輸速度、價格、服務(wù)態(tài)度、貨物完好程度、理賠保障、提醒工作和送取件工作等方面都有著不同的滿意度;影響湖州師范學(xué)院學(xué)生對快遞服務(wù)滿意度的因素可以分為價格因素和非價格因素,在價格方面上申通的滿意度最高,在非價格因素方面申通的滿意度也最高;而綜合上來看,學(xué)生對各快遞服務(wù)滿意度的排名依次為申通、圓通、中通、順豐、韻達、天天、匯通,EMS。調(diào)查報告如下:
一、調(diào)查目的和意義
目的:對同學(xué)們快遞服務(wù)質(zhì)量滿意度的調(diào)查,以便了解我們學(xué)??爝f服務(wù)是否讓大家滿意,如果存在一些問題,那么可以將此次結(jié)果反映給科藝的各個快遞服務(wù)店,看他們是否做一些調(diào)整,以便更好地為大家服務(wù)。
意義:A通過當前服務(wù)狀態(tài),了解最基本的狀態(tài)及原因,梳理各服務(wù)過程的關(guān)系,提供最初步的分析報告;保證工作質(zhì)量。以滿意度診斷分析為主。內(nèi)容包括不滿意度情況、短板分析及改進建議等;調(diào)查的作用是分析客戶不滿意,找出當前服務(wù)的短板,并盡可能落實到具體的工作環(huán)節(jié)中去;B服務(wù)質(zhì)量滿意度的推廣運用。包括服務(wù)管理、產(chǎn)品研究、績效提升等;調(diào)查的作用是借助滿意度,對運營商的服務(wù)進行全面提升,并能促進產(chǎn)品銷售和營銷業(yè)績;關(guān)鍵在于能夠提供從調(diào)研策劃乃至培訓(xùn)解決方案。C以服務(wù)質(zhì)量滿意度為基礎(chǔ)的各類客戶行為研究,如用結(jié)合定性分析客戶需求及其變化;了解客戶消費行為;結(jié)合滿意度矩陣分析分析客戶關(guān)注點,針對性提升客戶感知;結(jié)合忠誠行為矩陣對客戶行為進行歸類,把握客戶消費動向等。
二、調(diào)查內(nèi)容
消費者對送貨人員服務(wù)態(tài)度的滿意程度、消費者對快遞完好程度的滿意程度、消費者對快遞服務(wù)點位置的滿意程度、消費者對快遞服務(wù)點通知是否及時的滿意程度、消費者對快遞服務(wù)點售后服務(wù)的滿意程度、.消費者對快遞服務(wù)點配送速度的滿意程度、消費者對快遞服務(wù)點是否在約定的時間內(nèi)送取件的滿意程度、消費者對快遞速度的滿意程度、消費者對快遞價格的滿意程度。
三、調(diào)查方法:
(1)向本校大學(xué)生隨機發(fā)放電子調(diào)查問卷,抽樣方案設(shè)計
(2)上網(wǎng)查詢來獲取快遞業(yè)的相關(guān)資料。
(3)統(tǒng)計調(diào)查問卷的結(jié)果,并運用分析方法及分析圖表得出科學(xué)結(jié)論。
四、調(diào)查時間:
開始時間:20xx-12-27 結(jié)束時間:20xx-01-03
五、調(diào)查對象的基本情況
我們共調(diào)查在校大學(xué)生126人。其中:大一38人,占總調(diào)查人數(shù)的30.16%; 大二18人,占總調(diào)查人數(shù)的14.29%,大三60人,占總調(diào)查人數(shù)的47.62%;大四10人,占總調(diào)查人數(shù)的7.94%。其中:男生56人 ,占總?cè)藬?shù)的44.44 % ,女生70人,占總?cè)藬?shù)的55.56%。
快遞調(diào)查報告12
今年中央一號文件明確提出,實施“快遞下鄉(xiāng)”工程,鼓勵大型電商平臺企業(yè)開展農(nóng)村電商服務(wù),支持地方和行業(yè)健全農(nóng)村電商服務(wù)體系。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,農(nóng)村市場龐大的寄遞需求正在逐漸被激活,快遞企業(yè)如何打通“最后一公里”,將是推動農(nóng)村電子商務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的關(guān)鍵。
一、基本情況
目前全縣入駐主要快遞企業(yè)共有11家,包括中國郵政、中通、申通、圓通、韻達、優(yōu)速、百世、天天、全峰、國通和順豐快遞。截至今年全縣快遞業(yè)務(wù)量達近12余萬件/月,其中市區(qū)業(yè)務(wù)量占比68%,約有80750件/月;鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量占比32%,約有40000件/月。其中順豐和國通快遞在鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)市場占比不足2%,沒有開設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點。
據(jù)調(diào)查,**縣**商務(wù)服務(wù)公司整合了包括中通、申通、圓通、韻達、優(yōu)速、百世、天天和全峰在內(nèi)的八家快遞網(wǎng)點,建設(shè)快遞驛站,通過統(tǒng)一的物流倉儲中心,有效的解決了末端配送難及配送成本高的問題。據(jù)調(diào)查,今年上半年,**商務(wù)服務(wù)公司業(yè)務(wù)量平均每月95000件,占全縣快遞業(yè)務(wù)量80%左右,營業(yè)收入達81萬元,營業(yè)利潤20.5萬元,在快遞行業(yè)競爭激烈的情況下實現(xiàn)穩(wěn)定收益。同時**商務(wù)服務(wù)公司在全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞市場上占比95%以上,每月鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量達38000件/月,目前網(wǎng)點已全面覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級,達100%,但村級網(wǎng)點覆蓋率只有4%。
據(jù)今年上半年中國郵政數(shù)據(jù)顯示,郵政快遞業(yè)務(wù)量平均每月14850件,其中85%以上屬市區(qū)業(yè)務(wù),鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量僅占15%左右,平均每月僅20xx余件。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率上同樣達到了100%覆蓋,但目前并沒有開設(shè)農(nóng)村級網(wǎng)點。
二、存在的問題
1.整體快遞市場業(yè)務(wù)量較低。全縣快遞總體業(yè)務(wù)量偏低,全省范圍處于中下游水平,并且鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量占比僅有32%。調(diào)查顯示,全縣平均每件快遞利潤為一元以下,整體行業(yè)利潤低,業(yè)務(wù)量小造成了快遞行業(yè)特別是“快遞下鄉(xiāng)”工程的進展緩慢。另一方面,整體鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)量中,進單量占比達95%以上,發(fā)單量不足5%,目前農(nóng)村居民更多的是在網(wǎng)絡(luò)上購買商品,在輸送農(nóng)副展品進城方面仍未取得顯著突破。
2.快遞物流配送體系建設(shè)不夠完善。由于**縣的地理位置和交通限制,目前全縣只配有道路交通運輸,在鐵路、水上和航空運輸上仍然一片空白,大大的增加了快遞配送的成本和影響了配送效率。數(shù)據(jù)顯示,20xx年交通運輸、倉儲和郵政業(yè)產(chǎn)值僅為7063萬元,全縣從事交通運輸、倉儲和郵政業(yè)人員僅有840人,交通運輸、倉儲和郵政業(yè)的不發(fā)達也限制了“快遞下鄉(xiāng)”工程的進展。
3.開設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村網(wǎng)點成本較高。據(jù)調(diào)查,開設(shè)新村鎮(zhèn)網(wǎng)點一次性投入成本需5萬元以上,主要是場地費用和車輛投入,在日常運營過程中,平均每月開支需6000元左右,主要為人工支出和運輸費用。據(jù)當?shù)貜氖驴爝f行業(yè)人員反映,目前村鎮(zhèn)級業(yè)務(wù)量較少的情況,普遍很難負擔日常的支出。成本投入高的困難也阻礙了“快遞下鄉(xiāng)”工程的步伐。
三、幾點建議
1.優(yōu)化扶持政策,完善制度法規(guī)。一方面可以出臺扶持政策,幫助提高農(nóng)民的信息化水平或刺激農(nóng)民的服務(wù)消費;在財政上給予從事農(nóng)村快遞業(yè)的企業(yè)一定的補貼,同時也可以從稅收層面給予一定的優(yōu)惠。另一方面應(yīng)加快快遞物流監(jiān)管等制度建設(shè),加強對快遞業(yè)的規(guī)范引導(dǎo)和日常監(jiān)管,打造公平競爭、規(guī)范有序的快遞市場。同時,充分利用可以為快遞服務(wù)的農(nóng)村各種運輸資源,農(nóng)村公交班線、通村客運等促進快遞企業(yè)與交通運輸部門進行合作,實現(xiàn)共贏。
2.創(chuàng)建快遞平臺,整合有效資源。推動快遞企業(yè)延伸服務(wù)范圍,拓展發(fā)展空間,進一步激發(fā)城鄉(xiāng)經(jīng)濟活力。建設(shè)“快遞驛站”,通過整合資源,解決快遞末端投遞難題。搭建一個集約型的公共場所,快遞企業(yè)通過這個平臺來拓展農(nóng)村市場,同時為村民提供代購、基礎(chǔ)繳費、物流中轉(zhuǎn)配送等服務(wù),村民還可發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品供求信息,幫助村民將當?shù)靥厣r(nóng)副產(chǎn)品輸送進城,切實通過“快遞下鄉(xiāng)”工程讓農(nóng)民得到實惠。
3.快遞需攜手電商激活農(nóng)村寄遞市場。提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)信息化服務(wù),建設(shè)配套完善的信息基礎(chǔ)設(shè)施,針對互聯(lián)網(wǎng)購物進行宣傳,強化農(nóng)村電子商務(wù)理念,激活農(nóng)村電商生態(tài)體系。著力做好農(nóng)村電子商務(wù)培訓(xùn)和宣傳工作,支持電子商務(wù)企業(yè)、各類培訓(xùn)機構(gòu)對農(nóng)民群體進行電子商務(wù)運營、實際操作等方面知識的培訓(xùn),重點培訓(xùn)涉農(nóng)組織、專業(yè)合作社、農(nóng)村青年、返鄉(xiāng)大學(xué)生等掌握“互聯(lián)網(wǎng)+”運作模式與操作方法,提高他們接受互聯(lián)網(wǎng)并從事相關(guān)業(yè)務(wù)的能力,實現(xiàn)“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”的雙向流通。通過發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)來激活農(nóng)村的快遞市場。
快遞調(diào)查報告13
快遞,是指快遞公司通過鐵路,公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞。快遞的特點是,一個點到另一點,快速方便。近年來隨著網(wǎng)上購物的普及,地區(qū)間的物流增多,快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,同時作為服務(wù)業(yè)也提供了大量的就業(yè)機會,為我國經(jīng)濟增長貢獻了一份力量?,F(xiàn)在我院在校大學(xué)生達到了17016名,作為大學(xué)生消費市場的一部分,快遞行業(yè)得到了進一步的繁榮。因此我們以校園快遞狀況為主題,對我校學(xué)生進行了部分的隨機調(diào)查。希望通過調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
(一) 活動主題
有關(guān)校園快遞現(xiàn)狀的調(diào)研報告
(二) 調(diào)研目的
了解學(xué)生的快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進的
地方。
(三) 調(diào)研方式 、
局部抽樣調(diào)查
(四) 調(diào)研時間
xx年10月12日
隨著網(wǎng)絡(luò)購物的愈演愈烈,越來越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購陣營,迅速激發(fā)起高校校園師生對快遞的需求。這也促進了校園快遞的迅速發(fā)展,但目前許多高校外圍和內(nèi)部的快遞企業(yè)的運營存在著許多問題,無秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問題仍不能讓師生滿意,服務(wù)投訴日漸增多,快遞業(yè)該如何改進?大學(xué)生對于快遞行業(yè)的未來有何看法? 根據(jù)調(diào)研部部門成員對校園周邊的快遞公司進行實際調(diào)查,進行情況匯總,校園快遞現(xiàn)狀如下:
據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今在學(xué)院內(nèi)有快遞業(yè)務(wù)的公司分為有固定代理點和無固定代理點兩種模式。
有固定代理點:申通快遞、圓通快遞、中國郵政、韻達 無固定代理點:順豐快遞、匯通快遞、中通快遞
1)代理點所在地 申通快遞公司:后街中段
圓通快遞公司:大校門口 中國郵政、韻達:后街后段
2)代理點單日收發(fā)快遞件數(shù)(旺季)
申通:單日收到快遞大致150件(只能自己去代理點取,當日不取每天加收一元) 圓通:單日收到快遞大致100件(只能自己去代理點取還需交3元) 韻達:單日收到快遞約500件(免費送到各個園區(qū)) 中國郵政:單日收到快遞約10件(免費送到各個園區(qū))
其他快遞:單日共收到快遞大約30-40件,共計單日收到800件。(皆免費送到各個園區(qū))
校園快遞市場特點
1 )代理點多而雜
針對上述快遞公司代理點的所在地,校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點。代理點數(shù)量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋,師生難以對其產(chǎn)生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數(shù)不高的感覺。
2) 不穩(wěn)定性大
單個代理點由于現(xiàn)有的市場份額有限,所賺取的利潤同樣有限,而在租金和人工費等成本的開支下,凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下,各代理點就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人,乃至于更換營業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
由表反映出來為我們學(xué)校師生提供快遞服務(wù)的公
司還是很多,這樣多的快遞公司讓我們同學(xué)有了更大的選擇空間,也說明了高校的快遞競爭激烈,各個快遞公司都想占有一定的校園市場份額。在此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)申通、韻達、郵政這幾個快遞公司所占的校園份額較多,原因在于郵政、韻達這兩個在我們學(xué)校設(shè)立代理點時間較長,有一定的信譽,再加上它們免費將快遞物品送到學(xué)校各個園區(qū),這是一個優(yōu)勢;然而中通、匯通也占有一定份額,是因為它們也將快遞物品送到各園區(qū),然而缺陷在于沒有郵政、韻達在我校師生中影響力大;圓通是因為將同學(xué)們的快遞只送到代理點并且還要收取同學(xué)們3元的附加費。這一系列的快遞公司都在育才占有自己的校園市場,這樣也給師生選擇快遞業(yè)務(wù)提供了便利。
快遞調(diào)查報告14
引言
在信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用日益發(fā)展的今天,隨著網(wǎng)上購物越來越流行,與家人和朋友之間相互寄送物品也越來越頻繁,快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了了解我校學(xué)生使用快遞業(yè)務(wù)的情況,特進行此次調(diào)查,分析大學(xué)生校園快遞消費市場以便籌建物流工作室,發(fā)展校園快遞業(yè)務(wù)。
一.調(diào)查目的
了解我校在校學(xué)生快遞使用現(xiàn)狀,并以此分析校園快遞消費市場情況。
二.調(diào)查設(shè)計
(一)調(diào)查目標
1.了解在校大學(xué)生使用快遞頻率
2.大學(xué)生選擇快遞公司主要考慮因素
3.校園快遞業(yè)務(wù)開展的必要性
4.對校園快遞服務(wù)要求
(二)調(diào)查方法
本次調(diào)查主要針對我校在校學(xué)生,以系部為單位,共發(fā)放問卷155份,收回問卷141份,有效問卷135份。
三.資料分析
1.收回有效問卷135份,其中沒有使用過快遞的有25位,使用過的有110位,占總問卷的81.5%,由此可以看出校園快遞消費市場十分可觀。
2.使用快遞的目的
由上表可以看出因網(wǎng)上購物而使用快遞的人最多,占56.3%,其次為寄送文件,節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務(wù)物流工作室都能夠承接,因此校園快遞業(yè)務(wù)來源有所保障。
3.快遞公司的選擇
從上表可以看出使用申通公司快遞的消費者最多,其他快遞公司消費份額較低,因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務(wù),可首選作為申通的業(yè)務(wù)代理。
4.選擇快遞公司主要考慮因素
由上表可以看出,大多數(shù)的學(xué)生在選擇快遞公司時,主要考慮該公司的業(yè)務(wù)速度,而考慮價格因素的學(xué)生只占23.7%,因此開辦校園快遞業(yè)務(wù)代辦點最先考慮的應(yīng)是提高服務(wù)速度。
5.在校期間快遞使用頻率
6.領(lǐng)取快遞的不便之處
目前,在學(xué)生所選的快遞公司中,都存在一些讓消費者不便的地方,首先,由于校園內(nèi)沒有這些快遞公司的業(yè)務(wù)代辦點,消費者需要去離校距離較遠的地方領(lǐng)取物品,其次是時間,因為沒有統(tǒng)一的安排,快遞公司業(yè)務(wù)人員經(jīng)常會在學(xué)生上課期間取、送物品,時間不合適。
7.是否有必要建立校園快遞業(yè)務(wù)代辦點
由上表的數(shù)據(jù),學(xué)生認為在校園內(nèi)建立快遞以為代辦點是有必要的,比例為84.4%
8.關(guān)于校園代辦點額外收費的合理性
由上表數(shù)據(jù)可以看出,大多數(shù)學(xué)生對額外費用的收取抱理解態(tài)度,因此只要校園快遞服務(wù)質(zhì)量有保證,盈利還是可觀的。
四.總結(jié)
根據(jù)上文關(guān)于學(xué)生快遞消費需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知,我校在校學(xué)生對快遞的使用和需求很大,因此校園快遞消費市場較大。此外,被調(diào)查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的價格,較快的寄送速度,簡便的業(yè)務(wù)辦理程序以及貨物的完好性。
調(diào)查人:
校園快遞
快遞調(diào)查報告15
一、摘要
通過對工商學(xué)院調(diào)查,同學(xué)使用快遞的途徑大多為網(wǎng)上購物,通常選擇申通快遞發(fā)往學(xué)院,而對于我們的校園快遞,被認為效率低、宣傳力度不夠,從而使用人數(shù)變少,同學(xué)們對校園快遞的效率、費用、安全性、送貨時間、服務(wù)態(tài)度都很看重。
二、導(dǎo)言
現(xiàn)代物流飛速發(fā)展,中國的物流業(yè)也有了飛快的發(fā)展,但由于中國的物流最后發(fā)展,現(xiàn)
在我們的物流公司規(guī)模比較??;物流公司的功能不全,一體化運作能力低,特別是供應(yīng)鏈設(shè)計進行流程再造,絕大部分物流公司還沒有這個能力。實際上我國的物流業(yè)是先進的,落后的是我們很多的物流公司,他們運作不合格。物流本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題,有整合的問題,經(jīng)過幾年的整合在全國真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的物流公司。我們當代大學(xué)生也應(yīng)該在這些領(lǐng)域進行調(diào)查,因此現(xiàn)在的我們也在學(xué)校開放了校園快遞。
三、研究過程
1、調(diào)查目的:為了了解我們校校園快遞的使用情況,提高校園快遞的服務(wù)質(zhì)量。2、調(diào)查方法:留置問卷調(diào)查法3、調(diào)查對象:輕化系造紙專業(yè)4、抽樣方法:簡單隨機抽樣調(diào)查法5、調(diào)查地點:教室J2B202
6、調(diào)查項目:了解校園快遞在哪些方面還需要改進,從而提高服務(wù)質(zhì)量。7、分析方法:使用條形統(tǒng)計和統(tǒng)計表共同分析數(shù)據(jù)
四、調(diào)查結(jié)果
本次調(diào)查發(fā)放問卷30份,收回30份,有效問卷30份。具體如下:
1、使用快遞的因素?
從上可以看出,同學(xué)們使用快遞的因素最主要網(wǎng)上購物占35%,收發(fā)包裹占32%,寄送禮品占20%,寄發(fā)重要信件13%。
2、在學(xué)校最常使用的快遞?
從上可以看出,同學(xué)們最常使用的快遞是申通快遞其占60%,其次是圓通占27%,最少的是天天和中通快遞。
3、如果需要寄發(fā)快遞,你主要通過哪種途徑?
從上可以看出,同學(xué)們寄發(fā)快遞最主要是到校園的固定代寄點占70%,打電話讓快遞員來取得占23%,最少的是到快遞公司直接寄發(fā)。
4、你喜歡以何種方式收件
從上可以看出,同學(xué)們最喜歡的收件方式是送貨上門,校園快遞可在這上面進行改
5、根據(jù)自己的情況,對快遞公司的相對重要性打分
從上可以看出,針對上面的每一項對我們同學(xué)來說都是最重要的。最主要還是要看商品的完好程度,其次是費用價格。
6、你認為校園快遞的收費標準如何?
第三篇:聯(lián)邦快遞調(diào)查報告
聯(lián)邦快遞調(diào)查報告
調(diào)查對象: 聯(lián)邦快遞(FedEx Express)
標 志:
背景介紹:
聯(lián)邦快遞隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團(FedEx Corp.),是集團快遞運輸業(yè)務(wù)的中堅力量。
聯(lián)邦快遞集團為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運輸、電子商務(wù)和商業(yè)運作等一系列的全面服務(wù)。作為一個久負盛名的企業(yè)品牌,聯(lián)邦快遞集團通過相互競爭和協(xié)調(diào)管理的運營模式,提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案,使其年收入高達320億美元。
聯(lián)邦快遞集團激勵旗下超過2.6萬名員工和承包商高度關(guān)注安全問題,恪守品行道德和職業(yè)操守的最高標準,并最大程度滿足客戶和社會的需求,使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。
聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運輸公司,為全球超過235個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡(luò),通常只需一至兩個工作日,就能迅速運送時限緊迫的貨件,而且確保準時送達。
快遞行業(yè)是一個供不應(yīng)求的市場,對于已經(jīng)形成網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)來說,問題不在于如何開拓市場,而是如何維護和提升服務(wù)。作為一個久負盛名的跨國企業(yè)品牌,聯(lián)邦快遞可謂家喻戶曉。其在世界各地投放的眾多廣告也成為廣告界中為人稱道的經(jīng)典。
品牌優(yōu)點:
1、提供郵件包裹百分之百跟蹤和每站單據(jù)查詢服務(wù)——3套電子商務(wù)系統(tǒng)郵件跟蹤、查詢。
2、智能網(wǎng)上系統(tǒng)能與客戶企業(yè)網(wǎng)無縫鏈接。
3、依靠龐大信息技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò),達到實時反映。
4、規(guī)模經(jīng)濟,成本低。緊緊抓住了高度細化的零擔托運業(yè)所蘊含的機遇,運輸那些超出普通包裹標準、又不夠整輛卡車的貨物。
5、信譽好,歷史信譽高,智慧的策略、精明的收購以及良好的執(zhí)行。
品牌缺點:
1、FEDEX門戶網(wǎng)站上沒有詳盡的FAQ。
2、查詢服務(wù)仍然偶有缺失。
對于品牌的建議:
1、在網(wǎng)站中增加客戶留言系統(tǒng)或者在線客服,這點非常重要。
2、重視個人用戶。隨著B2C和C2C的發(fā)展,個人客戶終將會成為快遞企業(yè)。
3、最大的客戶群體。
4、對包裹跟蹤系統(tǒng)加強管理。
廣告訴求
廣告訴求是商品廣告宣傳中所要強調(diào)的內(nèi)容,俗稱“賣點”,它體現(xiàn)了整個廣告的宣傳策略,往往是廣告成敗關(guān)鍵之所在。廣告訴求是廣告內(nèi)容中很重要的部分,是訊息傳播者為了改變訊息接受者的觀念,引起消費者的活動動機或激發(fā)消費欲望,在傳播訊號時應(yīng)用的某些心理動力。倘若廣告訴求選定得當,會對消費者產(chǎn)生強烈的吸引力,促使其實施購買商品的行為。
廣告要進行有效訴求,必須具備三個條件:正確的訴求對象、正確的訴求重點和正確的訴求方法。接下來我們就從這幾個方面分別分析聯(lián)邦快遞的廣告訴求。
1、正確的訴求對象
美國聯(lián)邦快遞公司是全球最具規(guī)模的快遞運輸公司,為全球超過235個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡(luò),通常只需一至兩個工作日,就能迅速運送時限緊迫的貨件,而且確保準時送達。其品牌商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成,其標志中的“E”和旁邊的“x”剛好組成一個反白的箭頭圖案。
聯(lián)邦快遞在電視臺、商務(wù)和時尚雜志、社交網(wǎng)站、移動媒體等方面進行了廣告投入,這不僅是對企業(yè)的一種宣傳,更是是對廣告訴求對象的定位。上面我們已經(jīng)了解到聯(lián)邦快遞作為一家全球性的快遞公司,其核心業(yè)務(wù)是包裹在國際間的運輸。而具體到某個國家,聯(lián)邦業(yè)務(wù)并不是“點點俱到”。以中國為例,聯(lián)邦快遞僅在各省會以及部分沿海城市和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)之間發(fā)展了快遞業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)程輻射狀,也就是說聯(lián)邦快遞的客戶對象為生活在大中型城市的人們。由于聯(lián)邦快遞在全球快遞市場上的良好聲譽,能夠迅速、安全、可靠地傳遞各種信息和貨物特別是時間性很強的高技術(shù)產(chǎn)品,這為他吸引了龐大的用戶群,包括一些政府部門、公司機密文件的傳遞都在很大程度上依賴于聯(lián)邦快遞。
總結(jié)上面的信息,我們可以看到,聯(lián)邦快遞公司的廣告訴求對象主要是那些生活在大中型城市,對文件、信息的傳遞具有保密、時效、安全等需求的用戶。
2、正確的訴求重點
前文中我們了解到了廣告訴求是商品的“賣點”,那么訴求重點便是“賣點”的重心。聯(lián)邦快遞的訴求重點又是什么呢?聯(lián)邦快遞的廣告目的最主要是擴大市場的占有率,因此廣告訴求應(yīng)該是對購買者的利益承諾,“使命必達”的廣告語很好地呈現(xiàn)了這一點。
世界上絕大多數(shù)的速遞業(yè)務(wù)都具有迅速這一特點,聯(lián)邦快遞要怎樣訴求才能從速遞業(yè)中脫穎而出?這就需要我們對其訴求重點進行探討了。我們絕大部分同學(xué)都使用過快遞業(yè)務(wù),相信不少人都在快遞的使用中遇到過一些麻煩。比如說,網(wǎng)上寫著的2~3天內(nèi)到貨,到底是在哪天?為什么都第4天了快遞還沒來?我一天內(nèi)必須收到,誰能幫我?等等類似的問題對于所有快遞行業(yè)都是一個難題。而聯(lián)邦快遞則在我們?yōu)殡y之前已經(jīng)對自己的運輸系統(tǒng)做了最好的準備,全球667架貨機、44000輛貨車的運輸規(guī)模以及14萬員工的熱心服務(wù)確保其貨物的安全、及時送達。此時,如何將聯(lián)邦快遞高保障的特點反映給用戶就是聯(lián)邦快遞廣告的訴求重點。而“使命必達”是聯(lián)邦快遞對消費者作出的服務(wù)承諾,對訴求重點把握的十分準確。
3、正確的訴求方法
從聯(lián)邦快遞的一系列廣告中我們可以看到,聯(lián)邦快遞在廣告中主要采用創(chuàng)新思維以及幽默的方式,向消費者傳達企業(yè)使命。
比如在其中一則廣告中-----一位衣衫襤褸、胡子拉碴中年人拿著一個包裹敲開了一位婦人的門,然后解釋道“我是聯(lián)邦快遞的員工,在五年前因為飛機失事流入荒島,但我仍然堅持把它送給您”,然后又回頭問了一句“我想知道包裹里面是什么?”女主人隨即拆開包裹,拿出里面的手機、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和一盒止痛片(注:這位聯(lián)邦快遞的職員在落難時曾今牙疼過)??這則廣告以極為幽默和夸張的方式揭示聯(lián)邦快遞 “使命必達”的服務(wù)宗旨。試想五年前飛機失事(小概率事件)的包裹都堅持為您送到,并且快遞員從未打開過包裹,還有什么能讓您懷疑呢?這就是聯(lián)邦快遞對服務(wù)品質(zhì)的執(zhí)著追求。
聯(lián)邦快遞以感性的訴求方法,用執(zhí)著的信念打動消費者的心,取得了良好效果,讓消費者在快樂、感動之余更青睞聯(lián)邦快遞。
廣告表現(xiàn)
廣告表現(xiàn)是整個廣告活動的一個轉(zhuǎn)折點,它前面的工作多為科學(xué)的調(diào)查、分析、提出方案、創(chuàng)意、構(gòu)思,后面的工作是將這些在創(chuàng)作人員頭腦中的創(chuàng)意轉(zhuǎn)化成看得見、聽得到,甚至是摸得著的、嗅得出的實實在在的廣告作品,并將這個作品傳達給目標市場的消費者。因此,我們說廣告表現(xiàn)在整個廣告活動中處于承上啟下的地位,是實現(xiàn)廣告目標的中心環(huán)節(jié)。其表現(xiàn)手法有:寫實、權(quán)威、比較、示證、抒情、幽默、夸張、敘事、排比等。
接下來,在后文我更多的是以聯(lián)邦快遞的幾個廣告作品為例,對其廣告表現(xiàn)進行描述。
① 下面是菲律賓一家廣告公司設(shè)計,在雨季豎立起來的FedEx廣告牌。你所看到的廣告牌上的泥土,不是汽車濺上去,而是人為加上去的。無疑它傳遞給我們一個信息:無論在何種情況下,F(xiàn)edEx都會把保護你的包裹這件事,放在第一位。
② 下面是聯(lián)邦快遞的另一則平面廣告作品。欣賞這個廣告是因為它的幽默和創(chuàng)意-----郵寄消防車的聯(lián)邦快遞。聯(lián)邦快遞比消防車來的還快,是不是將聯(lián)邦快遞的快速表達得淋漓盡致了呢?再者,連消防車都可以郵遞的快遞公司你還用擔心什么是禁止郵寄的嗎?
③ 夸張的表現(xiàn)手法,構(gòu)圖上色彩平衡,給受眾一種安全的感覺。喻意:因為有了Fedex快遞,國與國,洲與洲之間,就如鄰居一樣。
中國——澳大利亞
倫敦——巴黎
聯(lián)邦快遞使命必達
作為一個久負盛名的跨國企業(yè)品牌,聯(lián)邦快遞可謂家喻戶曉。其在世界各地投放的眾多廣告也成為廣告界中為人稱道的經(jīng)典。
ACESSO 接送 SUCCESS
以上三張極富創(chuàng)意的平面廣告,其亮點在于以“ACESSO”、“接送”、“SUCCESS”字的背面為創(chuàng)意核心,融入聯(lián)邦快遞工作的場景:接單、打包、運輸、送遞?,不言而喻的表達了FEDEX“快速便捷”和“使命必達”的背后,與員工的共同努力密不可分。
FEDEX運用其他快遞品牌未曾關(guān)注過的元素來樹立品牌的核心優(yōu)勢,即簡單明的表達了品牌的屬性、服務(wù)內(nèi)容,又展示了工作場景,給予消費者信任的力量,讓人記憶點深刻。
現(xiàn)有模式的廣告效應(yīng) :
聯(lián)邦快遞廣告的優(yōu)點:新型廣告視覺沖擊力強,風格多樣化,造型獨特。聯(lián)邦快遞廣告的缺點:感覺服務(wù)對象受限,不夠通俗易懂、簡單明快。值得學(xué)習的地方:廣告語簡單明了全方位發(fā)展,深入生活中的各個細節(jié),每個視頻篇都各具特色,從不同的角度切入,給人以清新的感覺。
同類產(chǎn)品的比較
一、聯(lián)合包裹服務(wù)公司
聯(lián)合包裹UPS 于 1907 年作為一家信使公司成立于美國,通過明確地致力于支持全球商業(yè)的目標,UPS 如今已發(fā)展到擁有 300 億美元資產(chǎn)的大公司。作為世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司,同時也是專業(yè)的運輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。
1、ups的業(yè)務(wù)介紹
作為一家從包裹快遞發(fā)展起來的巨型企業(yè),ups的業(yè)務(wù)早已超出了快遞的范疇,在物流和配送、金融服務(wù)、貨物運輸、供應(yīng)鏈設(shè)計、國際貿(mào)易管理、清關(guān)服務(wù)、郵寄服務(wù)、咨詢、零售商店、電子商務(wù)解決方案等等方面,ups拓展了無限的商業(yè)空間。
Ups的業(yè)務(wù)主要分三塊:第一塊是國內(nèi)包裹業(yè)務(wù)。這主要包括國內(nèi)限時包裹投遞,隨著多元化和全球化的擴張,其比例正在逐年下降。第二塊是國際包裹業(yè)務(wù)(包括過境郵件和非美洲的國內(nèi)郵件)。這部分業(yè)務(wù)占總收入的14%。約42億美元。其比例正在穩(wěn)步上升。第三塊是非包裹業(yè)務(wù)。包括物流、貨運、郵件、和金融服務(wù)。隨著ups供應(yīng)鏈解決方案和全球商務(wù)同步協(xié)調(diào)的實現(xiàn),新業(yè)務(wù)在不斷擴展,其比例在不斷上揚。
2、信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用
與競爭對手聯(lián)邦快遞(FedEx)相比,UPS 傳統(tǒng)上更注重質(zhì)量與效率,或多或少有些輕視甚至忽視先進技術(shù)的應(yīng)用。UPS 信息服務(wù)部門的高層領(lǐng)導(dǎo)承認,“如果你在1985年進入我們的信息服務(wù)機構(gòu),從技術(shù)角度講你走進的是1975年的機構(gòu)”。而聯(lián)邦快遞自80 年代初涉足航空快件市場以來,一直重視新技術(shù)的開發(fā)與利用,通過自動報單、自動分揀、自動跟蹤等系統(tǒng),大大降低了空運服務(wù)的成本,使聯(lián)邦快遞主宰了80 年代的航空快件市場,迫使UPS 亦步亦趨地加大信息技術(shù)的投入,并在很短的時間達到甚至在某些方面超過了聯(lián)邦快遞的技術(shù)水平。
3、電子商務(wù)戰(zhàn)略
電子商務(wù)已逐漸形成全球化的產(chǎn)業(yè),UPS 的電子商務(wù)戰(zhàn)略是將自己的物流解決方案最大限度地融合到用戶的業(yè)務(wù)流程中去,用物流服務(wù)使虛擬世界中的電子交易得以在現(xiàn)實世界中完成。
4、UPS管理
聯(lián)合郵包服務(wù)公司(United Parcel Service, UPS)雇用了15萬員工,平均每天將900萬個包裹發(fā)送到美國各地和180個國家。為了實現(xiàn)他們的宗旨,“在郵運業(yè)中辦理最快捷的運送”,UPS的管理當局系統(tǒng)地培訓(xùn)他們的員工,使他們以盡可能高的效率從事工作。讓我們以送貨司機的工作為例,介紹一下他們的管理風格。
5、廣告模式
UPS——bringing speed to life 看的清這是誰嗎?看的清他在干嘛嗎?當然,我們看不清楚,因為這是UPS的快遞員在運送包裹,他們的動作太快了,以至于我們什么都看不清。這是由奧美廣告公司為美國聯(lián)合包裹UPS快遞公司在雅加達做的非常有趣的戶外宣傳廣告——bringing speed to life系列。這些風一樣的快遞員被放置在很多公共場所,他們正在努力的奔上樓梯或跨過矮墻。而且這些快遞員是如此之迅速,在他們面前,仿佛時間都凝固了。
這種戶外的裝置性廣告通常也可以作為平面廣告,他們成本較低,但卻足夠吸引眼球,并能給人們留下長久、深刻的印象。這則UPS的廣告很有后現(xiàn)代的風格,即飽含了技術(shù)感又不至于令人費解,而且廣告中沒有包括任何的言語,完全是利用藝術(shù)的表現(xiàn)形式來生動又簡 潔地展示了UPS快遞的最核心的競爭力——“速度”。這則廣告中的人物與路人有著非常明顯的對比,并以非常動感的造型出現(xiàn),完美的詮釋了UPS對速度的不懈追求。相信這樣的廣告放置于街道的任何地方都能引來人們的注目,隨之而來會意的微笑。
UPS——北京奧運
UPS在2008年成為北京奧運會的快遞及物流贊助商,將幫助北京奧組委為北京奧運提供各種供應(yīng)鏈級別和層次的物流和快遞服務(wù),并將北京奧運送達到成功的終點。為此UPS做了一系列廣告,核心創(chuàng)意是:“UPS能為北京奧組委成功遞送北京奧運的一切物資,UPS一定能輕松地為中國的企業(yè)完成任務(wù)?!睘榱四芨N合中國市場,區(qū)別于其他的贊助商,UPS使用中國成語或四字習慣用語例如馬到功成、鼎力相助、更勝一籌和無所不能,幫助中國的觀眾更好地理解和關(guān)注UPS為籌備一屆成功的奧運會所提供的復(fù)雜的物流和快遞服務(wù)。
UPS北京奧運這一系列平面廣告在畫面方面,全都采用了UPS傳統(tǒng)的黃色系,不但符合自己企業(yè)的識別系統(tǒng),也符合中國人作為炎“黃“子孫對黃色有一種特殊的情感。在表達內(nèi)容方面,這一系列廣告都有一個共同之處,就是都出現(xiàn)了奧運場館或奧運會比賽的相關(guān)設(shè)備,如鳥巢、平衡木、籃球架、快艇,都是極具代表性的,充分提醒著觀眾UPS和奧運會極特別的關(guān)系。比起大張旗鼓的吹噓自己的贊助商身份,UPS通過這樣零距離的與奧運接觸,顯然更能博得受眾的好感和信任。聯(lián)合包裹(UPS)的優(yōu)勢分析:
1.服務(wù)全球的遞送能力與規(guī)模效應(yīng),公司擁有150,000輛貨車,500多架飛機,完善的公路和航空運輸體系,承運這相當于美國國內(nèi)生產(chǎn)總值6%的商品。
2.經(jīng)驗豐富、忠于事業(yè)的管理人員和業(yè)務(wù)人員。
3.強大而廣闊的快運業(yè)務(wù)能力,可以為各種用戶提供空中和地面的快運服務(wù),按照客戶的嚴格時間要求,安全運送到目的地。
4.電子商務(wù)能力,聯(lián)合包裹出自身的電子商務(wù)網(wǎng)站和系統(tǒng)外,還同全球100多個電子商務(wù)領(lǐng)先企業(yè)建立了合作關(guān)系,為這些企業(yè)提供快遞遞送與運輸。
聯(lián)合包裹(UPS)的劣勢分析:
聯(lián)邦快遞與聯(lián)合包裹服務(wù)公司比較分析:
與競爭對手聯(lián)邦快遞(FedEx)相比UPS 傳統(tǒng)上更注重質(zhì)量與效率,或多或少有些輕視甚至忽視先進技術(shù)的應(yīng)用。UPS 信息服務(wù)部門的高層領(lǐng)導(dǎo)承認,“如果你在1985年進入我們的信息服務(wù)機構(gòu),從技術(shù)角度講你走進的是1975年的機構(gòu)”。而聯(lián)邦快遞自80 年代初涉足航空快件市場以來,一直重視新技術(shù)的開發(fā)與利用,通過自動報單、自動分揀、自動跟蹤等系統(tǒng),大大降低了空運服務(wù)的成本,使聯(lián)邦快遞主宰了80 年代的航空快件市場,迫使UPS 亦步亦趨地加大信息技術(shù)的投入,并在很短的時間達到甚至在某些方面超過了聯(lián)邦快遞的技術(shù)水平。UPS廣告優(yōu)點:
1、UPS快遞公司通過一系列的廣告宣傳塑造了自己更為親和的形象,從問候“早上好”的英俊青年到一張張服務(wù)人員的笑容,UPS更注重形象的感染力,“珍惜所托,一如親遞”則體現(xiàn)的是人文關(guān)懷和情感的表達。
2、一般來說快遞公司的廣告宣傳往往體現(xiàn)一個“快”字,而這則廣告就很明顯的從語言角度轉(zhuǎn)換—中文轉(zhuǎn)化到了英文,從而來說明USP快遞的速度之快,在很短的時間內(nèi)把貨物從中國準時運到了國外。UPS廣告缺點:缺乏較獨特的創(chuàng)意,產(chǎn)品宣傳面不夠廣
聯(lián)邦快遞與聯(lián)合郵包廣告的比較:
聯(lián)邦快遞的廣告訴求模式比聯(lián)合郵包的種類要多,廣告形式要更新穎更突出主題。
二、順豐快遞 順豐品牌特色:永遠多做一點點
1、順豐速度-----就是快一點
幾乎不需要任何媒介的宣傳推廣,低調(diào)的順豐就順利實現(xiàn)了“快速”這一獨特品牌訴求(USP),靠的是強大的ERP信息高效處理,及順豐人一流的作業(yè)效率,標準的客戶服務(wù)流程,在各快遞品牌均在大力推廣“快捷”優(yōu)勢的激烈競爭中,順豐卻用行動傳遞給客戶信息------順豐,就是快一點。
2、順豐服務(wù)-----做到更好一點
(1)無形性,是一種摸不著,看不見,聞不到的產(chǎn)品。客戶在購買之前,對服務(wù)只能通過口碑和自身感受完成。
(2)不可分割性,客戶感知服務(wù)是在過程中完成,和服務(wù)提供者是同步進行和完成的,是雙向的。
(3)服務(wù)標準是可變不易控的。盡管每個做服務(wù)的企業(yè)和單位均強調(diào)自身在服務(wù)過程中是采取的標準化作業(yè),但在實際過程中,服務(wù)標準與服務(wù)者本身素質(zhì)、服務(wù)時狀態(tài)、個人習慣等有著極大的關(guān)系,是存在差異性的,并且不可控。
3、順豐價格-----不止貴一點點
提到快遞價格,沒有哪個比順豐更高的了,順豐價格一直維持堅挺。1KG內(nèi)即20元,還是起步價,無論是個人還是團購,從不還價。堅持走高端精品路線,面對市場競爭的日益嚴峻,群雄爭霸,紛紛以低價策略以獲取市場份額的時候,唯有順豐不走價格戰(zhàn),堅持高價路線,走自己的路,讓別人無路可走。順豐還是采取了撇脂定價,專做高端,撇脂定價策略在市場經(jīng)濟競爭激烈化,信息化的今天已經(jīng)難以實現(xiàn),要達到預(yù)期利潤存在于兩種市場競爭環(huán)境:
順豐品牌優(yōu)點分析: 順豐快遞一直通過完善自身內(nèi)部管理,終端服務(wù),通過導(dǎo)入信息管理系統(tǒng)及標準作業(yè)流程實現(xiàn)價值的放大,長期的價格堅挺,沒有影響順豐業(yè)務(wù)的拓展,反而維護了品牌高度,造就了這個叱咤快遞市場的一流品牌。
選擇了自營+加盟的發(fā)展形式,進行了卓有成效的“圈地運動”,從而實現(xiàn)更多網(wǎng)點聯(lián)合,整合內(nèi)部資源,更好服務(wù)客戶。服務(wù)“小眾市場”的撇脂定價策略非常值得國內(nèi)企業(yè)學(xué)習和借鑒。
順豐品牌缺點分析:
1、基層主管“素質(zhì)需要提高”,一線人員素質(zhì)亟待提升。
2、賠付漏洞--保價存在于少數(shù)城市
順豐就是如此的另類,不做單件5000元以上的貨物,也不做保價服務(wù)。沒有保價,貨物一旦出了問題,賠付就成了問題。
順豐廣告宣傳力度不夠,在行業(yè)中知名度不高,不被常人所熟識。
第四篇:校園快遞調(diào)查報告
校園快遞調(diào)查報告
校園快遞調(diào)查報告1
前言
快遞是兼有郵遞功能的門對門物流活動,即指快遞公司通過鐵路,公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞??爝f的特點是一個點到另一個點,快速方便。近年來,隨著網(wǎng)上購物的普及,地區(qū)間的物流增多,快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,同時作為服務(wù)業(yè),也提供了大量的就業(yè)機會,為我國經(jīng)濟增長貢獻了一份力量。
周口師范學(xué)院在校學(xué)生作為大學(xué)生消費市場的一部分,使得快遞行業(yè)得到了進一步的繁榮。因此,我們以校園快遞狀況為主題,對我校周圍快遞進行了隨機調(diào)查,希望通過調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
(一)活動主題
有關(guān)校園快遞現(xiàn)狀的調(diào)查
(二)調(diào)查目的
了解校園快遞的現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)分析快遞發(fā)展存在的問題、快遞公司應(yīng)該改進的地方以及提出解決問題的方針。
(三)調(diào)查方式
隨機抽樣調(diào)查、面談
正文
一、學(xué)?;拘畔?/p>
周口師范學(xué)院是一所省屬普通本科高校,位于周口市川匯區(qū)文昌大道,在校本科生2余人,教職工1318人。
二、學(xué)??爝f的基本統(tǒng)計信息
周口師范學(xué)院作為一所高等院校,全校師生較多,市場較大,所以說周邊的快遞也十分多,我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調(diào)查對象,其中包括申通、韻達、天天等在內(nèi)的七家快遞。
綜上分析可以看出,日均發(fā)貨量以申通、圓通居上,其次是韻達、天天、匯通,郵政和國通最少。與幼師相比,則是韻達、天天、匯通較多,申通卻并不多,可見市場門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同,所以總類比例則多以服裝居多。
從快遞運營體系來看,申通比較重視校園市場的營銷,尤以其有固定門面為特點,可以上門自取件,所以同學(xué)們可以自由安排取件時間,增加客戶的信任度和安全感。但是,申通的要價相對較高。
圓通、天天等快遞則無固定地點,一般需要同學(xué)們在中午12點~14點盡快取件,采用業(yè)務(wù)員個人聯(lián)系送貨的方式,而業(yè)務(wù)員的素質(zhì)參差不齊,造成其服務(wù)不好的印象。并且,在運營上,對于中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差錯不能很好地予以解決,尤其丟失和拖延問題,一直阻礙業(yè)務(wù)的擴大和公司的發(fā)展。但其要求支付的.費用較低,所以仍有不少人會貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不很貴重、不很急的物件。 中國郵政的費用不比同類公司低,但其網(wǎng)點的覆蓋率是其它公司無法比擬的,所以不少外地郵件為了確保安全可靠,仍會選擇中郵。中郵的“國字”背景,和1%的較低保價比率,使其在貴重物品快遞方面占有較大優(yōu)勢
三、物流特點
1 )代理點多而雜
針對上述快遞公司代理點的所在地,校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點。代理點數(shù)量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋,師生難以對其產(chǎn)生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數(shù)不高的感覺。
2) 不穩(wěn)定性大
單個代理點由于現(xiàn)有的市場份額有限,所賺取的利潤同樣有限,而在租金和人工費等成本的開支下,凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下,各代理點就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人,乃至于更換營業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
四、主要問題
大量的快遞服務(wù)在方便了廣大師生的同時,也帶來了不少的問題。1)周圍環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學(xué)校門口,同學(xué)們拆封后經(jīng)常隨手把包裝丟棄在門口,導(dǎo)致大量的垃圾散落在校門口。2)快遞人員服務(wù)態(tài)度時好時壞。因為學(xué)校是快遞行業(yè)的巨大市場,學(xué)校周圍的快遞每天的單子都比較多,所以各快遞也都不把服務(wù)態(tài)度作為提高其競爭力的手段。3)寄送物品時收費高而且標準不統(tǒng)一。校園快遞面對的是學(xué)生,很多同學(xué)都認為快遞收費不太合理4)對快件不太負責,經(jīng)常出現(xiàn)破損件??爝f最重要的就是要在快、準的基礎(chǔ)上還要保障物品的安全,但在安全這一方面還是有很大不足。
五、改進措施
為了促進快遞行業(yè)更好的服務(wù)大家,使得其更好的發(fā)展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點解決方案。
1) 針對物流公司 根據(jù)對物流公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn),有相當大部分的表示,校園物流模式需要改變。現(xiàn)有的房屋租金較高,而主營業(yè)務(wù)主要為發(fā)件至師生處賺取的相當于“代運費”的數(shù)額有限的金錢。而一旦經(jīng)營時間變長,很容易發(fā)生虧損的情況,如不改善,就很再在這個市場生存。
2) 針對派件員 物流公司應(yīng)該著眼于長遠發(fā)展,不能只拘泥于現(xiàn)狀,要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進行培訓(xùn)和指導(dǎo),提高其服務(wù)素質(zhì),不光要及時把貨物送到,而且要保證物品的完整性,盡量不出現(xiàn)破損件。同時要改善派件員的服務(wù)態(tài)度。
3) 針對學(xué)校 學(xué)校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的物流公司代理點,極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素,因而新的校園物流模式是必要的。
4) 針對師生 通過對在校師生的走訪,絕大多數(shù)希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務(wù)態(tài)度方面進行改善。
5) 基于高校校園物流的上述現(xiàn)狀,我們提出了一種將現(xiàn)有校園物流資源整合、優(yōu)化的新模式:在高校校園設(shè)立一“校園物流中心”,與各物流公司簽署合作協(xié)議,統(tǒng)一接收各物流公司郵件,進行分配管理,從中收取中轉(zhuǎn)費用;并針對師生拓展送貨上門、寄送業(yè)務(wù)、個性化服務(wù)等。該模式的產(chǎn)生符合校園市場的發(fā)展規(guī)律,是校園市場物流行業(yè)發(fā)展的迫切需要。
總結(jié)
通過此次調(diào)查,我們了解了快遞工作的一些基本情況,我們發(fā)現(xiàn)由于現(xiàn)代物流飛速發(fā)展,中國的快遞業(yè)也有了飛快的發(fā)展,但由于中國的物流最后發(fā)展,我們的物流公司規(guī)模比較小,物流公司的功能不全。但實際上我國的物流業(yè)是先進的,落后的是我們很多的快遞公司,他們的運作不合格,本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題,相信經(jīng)過幾年的整合,在全國一定能真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的物流公司。
校園快遞調(diào)查報告2
一、引言
(一) 背景介紹
“您好,某某快遞,請在上午11點到下午5點30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹”類似這樣的短信對于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來說再熟悉不過了,“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前,在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等,這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點,為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解,校內(nèi)的快遞主要來自兩個方面:一類是網(wǎng)上購物,相較于實體店購物,網(wǎng)購價格更低廉,挑選的方式更便捷、范圍更廣泛,成為不少大學(xué)生首選的購物方式,這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞,在各所大學(xué)里,幾萬名師生來自祖國各地,一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷,寄來的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開展業(yè)務(wù),并有不少物流公司設(shè)點,其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài),但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知,師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務(wù)平臺日趨完善的今天,網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱,而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的`物流業(yè)務(wù),但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù),其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。
(二) 調(diào)研過程
1. 本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進的地方。
2. 調(diào)研時間:xx年12月24日
3. 調(diào)研對象:各大校園部分學(xué)生
4. 分析方法:數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進行數(shù)據(jù)分析。
二、調(diào)研結(jié)果
(一) 調(diào)研概括
本研究于xx年12月24日晚上進行了問卷的編制,25日晚上正式對問卷進行發(fā)放并收回,其中,紙質(zhì)問卷30份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷17份,共47份,回收紙質(zhì)問卷28份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份,共40份,有效紙質(zhì)問卷38份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數(shù)據(jù)分析。
(二) 結(jié)果與分析
1. 網(wǎng)購的規(guī)模及能力
1) 網(wǎng)購學(xué)生占全體學(xué)生比例
在規(guī)模為40人的樣本中,進行過網(wǎng)購的學(xué)生為36人,占總體比例的90%,從未進行網(wǎng)購的學(xué)生有4人,約占10%。
采用結(jié)構(gòu)相對指標計算:
進行網(wǎng)購:36/40*100%=90%
從未進行網(wǎng)購:4/40*100%=10%
可見,大部分學(xué)生都進行過網(wǎng)購。
校園快遞調(diào)查報告3
快遞,是指快遞公司通過鐵路,公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞??爝f的特點是,一個點到另一點,快速方便。近年來隨著網(wǎng)上購物的普及,地區(qū)間的物流增多,快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,同時作為服務(wù)業(yè)也提供了大量的就業(yè)機會,為我國經(jīng)濟增長貢獻了一份力量?,F(xiàn)在我院在校大學(xué)生達到了17016名,作為大學(xué)生消費市場的一部分,快遞行業(yè)得到了進一步的繁榮。因此我們以校園快遞狀況為主題,對我校學(xué)生進行了部分的隨機調(diào)查。希望通過調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
(一) 活動主題
有關(guān)校園快遞現(xiàn)狀的調(diào)研報告
(二) 調(diào)研目的
了解學(xué)生的快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進的
地方。
(三) 調(diào)研方式 、
局部抽樣調(diào)查
(四) 調(diào)研時間
xx年10月12日
隨著網(wǎng)絡(luò)購物的愈演愈烈,越來越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購陣營,迅速激發(fā)起高校校園師生對快遞的需求。這也促進了校園快遞的迅速發(fā)展,但目前許多高校外圍和內(nèi)部的快遞企業(yè)的運營存在著許多問題,無秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問題仍不能讓師生滿意,服務(wù)投訴日漸增多,快遞業(yè)該如何改進?大學(xué)生對于快遞行業(yè)的未來有何看法? 根據(jù)調(diào)研部部門成員對校園周邊的快遞公司進行實際調(diào)查,進行情況匯總,校園快遞現(xiàn)狀如下:
據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今在學(xué)院內(nèi)有快遞業(yè)務(wù)的公司分為有固定代理點和無固定代理點兩種模式。
有固定代理點:申通快遞、圓通快遞、中國郵政、韻達 無固定代理點:順豐快遞、匯通快遞、中通快遞
1)代理點所在地 申通快遞公司:后街中段
圓通快遞公司:大校門口 中國郵政、韻達:后街后段
2)代理點單日收發(fā)快遞件數(shù)(旺季)
申通:單日收到快遞大致150件(只能自己去代理點取,當日不取每天加收一元) 圓通:單日收到快遞大致100件(只能自己去代理點取還需交3元) 韻達:單日收到快遞約500件(免費送到各個園區(qū)) 中國郵政:單日收到快遞約10件(免費送到各個園區(qū))
其他快遞:單日共收到快遞大約30-40件,共計單日收到800件。(皆免費送到各個園區(qū))
校園快遞市場特點
1 )代理點多而雜
針對上述快遞公司代理點的所在地,校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點。代理點數(shù)量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋,師生難以對其產(chǎn)生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數(shù)不高的感覺。
2) 不穩(wěn)定性大
單個代理點由于現(xiàn)有的市場份額有限,所賺取的利潤同樣有限,而在租金和人工費等成本的開支下,凈利潤額就相對不高的.情況。在這種大的背景下,各代理點就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人,乃至于更換營業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
由表反映出來為我們學(xué)校師生提供快遞服務(wù)的公
司還是很多,這樣多的快遞公司讓我們同學(xué)有了更大的選擇空間,也說明了高校的快遞競爭激烈,各個快遞公司都想占有一定的校園市場份額。在此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)申通、韻達、郵政這幾個快遞公司所占的校園份額較多,原因在于郵政、韻達這兩個在我們學(xué)校設(shè)立代理點時間較長,有一定的信譽,再加上它們免費將快遞物品送到學(xué)校各個園區(qū),這是一個優(yōu)勢;然而中通、匯通也占有一定份額,是因為它們也將快遞物品送到各園區(qū),然而缺陷在于沒有郵政、韻達在我校師生中影響力大;圓通是因為將同學(xué)們的快遞只送到代理點并且還要收取同學(xué)們3元的附加費。這一系列的快遞公司都在育才占有自己的校園市場,這樣也給師生選擇快遞業(yè)務(wù)提供了便利。
校園快遞調(diào)查報告4
(一)背景介紹
“您好,某某快遞,請在上午11點到下午5點30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹”類似這樣的短信對于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來說再熟悉不過了,“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前,在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等,這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點,為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解,校內(nèi)的快遞主要來自兩個方面:一類是網(wǎng)上購物,相較于實體店購物,網(wǎng)購價格更低廉,挑選的方式更便捷、范圍更廣泛,成為不少大學(xué)生首選的購物方式,這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞,在各所大學(xué)里,幾萬名師生來自祖國各地,一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷,寄來的'包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開展業(yè)務(wù),并有不少物流公司設(shè)點,其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài),但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知,師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務(wù)平臺日趨完善的今天,網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱,而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù),但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù),其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。
(二)調(diào)研過程
1.本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進的地方。
2.調(diào)研時間:
3.調(diào)研對象:各大校園部分學(xué)生
4.分析方法:數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進行數(shù)據(jù)分析。
二、調(diào)研結(jié)果
(一)調(diào)研概括
本研究于20xx年xx月xx日晚上進行了問卷的編制,xx日晚上正式對問卷進行發(fā)放并收回,其中,紙質(zhì)問卷30份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷17份,共47份,回收紙質(zhì)問卷28份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份,共40份,有效紙質(zhì)問卷38份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數(shù)據(jù)分析。
(二)結(jié)果與分析
網(wǎng)購學(xué)生占全體學(xué)生比例
在規(guī)模為40人的樣本中,進行過網(wǎng)購的學(xué)生為36人,占總體比例的90%,從未進行網(wǎng)購的學(xué)生有4人,約占10%。
采用結(jié)構(gòu)相對指標計算:
進行網(wǎng)購:36/40x100%=90%
從未進行網(wǎng)購:4/40x100%=10%
可見,大部分學(xué)生都進行過網(wǎng)購。
進行過網(wǎng)購的學(xué)生所占比例
校園快遞調(diào)查報告5
大學(xué)生是快遞服務(wù)的新客戶群體,對快遞服務(wù)的需求日益增加。摘要:通過對幾所高校快遞用戶滿意度的調(diào)查,總結(jié)了校園快遞客戶的一般特征和快遞服務(wù)行業(yè)普遍存在的問題,并為快遞公司提出了可行的改進方案。
關(guān)鍵詞:校園用戶;快遞;滿足條件
近年來,快遞在人們生活中變得越來越流行。目前開展快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國郵政旗下的中國郵政快遞物流有限公司等民營快遞公司。
隨著校園快遞業(yè)務(wù)的深入,大學(xué)生正成為快遞服務(wù)的主要消費群體。由于大學(xué)生使用快遞的多樣性和特殊性,快遞公司采取了更加靈活的服務(wù)方式。隨著快遞成為校園生活的一部分,學(xué)生們對快遞服務(wù)有了新的期望。他們的滿意度直接影響到快遞公司在校園用戶中的形象和聲譽。因此,有必要對校園快遞用戶的滿意度進行研究,同時對快遞服務(wù)業(yè)提出建議。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)
有效問卷數(shù)量和調(diào)查結(jié)果表明,使用快遞的校園用戶主要是女生,男生和女生的使用頻率差異很大;使用快遞的主要原因是網(wǎng)上購物,這與快遞的快速擴張和電子商務(wù)尤其是網(wǎng)上購物的快速發(fā)展密不可分。
調(diào)查結(jié)果顯示,客戶普遍滿意的快遞公司,具有投遞速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價格低、發(fā)貨安全等優(yōu)勢。從所有快遞公司的角度來看,員工的送貨速度和服務(wù)態(tài)度更好,對商品包裝的總體滿意度更低。送貨地點的固定性、距離學(xué)校的遠近、工作人員的服務(wù)態(tài)度,直接影響客戶的心情和客戶未來的選擇。
對校園用戶在選擇快遞服務(wù)時考慮的主要因素進行的調(diào)查顯示,快遞速度是最受關(guān)注的因素,6.61%的受訪者選擇了這一選項,其次是安全送貨、價格和收發(fā)人員的服務(wù)態(tài)度,包裝方式是用戶選擇快遞服務(wù)時最不擔心的因素。影響選擇和性別因素的交叉分析表明,女生比男生更關(guān)注是否送貨上門,對送貨速度的要求也比男生高。
當遇到交貨延誤、貨物損壞、服務(wù)人員態(tài)度不佳等問題時,只有23%的受訪者選擇向快遞公司投訴,11%的受訪者選擇與員工交談但不投訴,近40%的受訪者選擇不投訴但不使用公司服務(wù)。只有少數(shù)向快遞公司投訴的用戶得到了滿意的解決。大多數(shù)投訴人對快遞公司的解決方案不滿意,近30%的投訴人沒有收到快遞公司的任何解決方案??梢钥闯觯@用戶很少采取積極措施維護自己權(quán)利的原因可能是快遞公司在處理投訴時效率低下和被動,也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效合理的維權(quán)渠道。
結(jié)論和建議
隨著電子商務(wù)尤其是網(wǎng)上購物的快速發(fā)展,快遞行業(yè)也迅速擴張。出現(xiàn)在大學(xué)校園“表達發(fā)燒”這并不奇怪。通過這次調(diào)查,我們對校園快遞的使用和用戶滿意度有了基本的了解,從中可以得出一些基本的結(jié)論。
不同性別和年齡的用戶在使用快遞的頻率和偏好上存在差異。比如女生經(jīng)常網(wǎng)購,經(jīng)常使用快遞,對快遞安全要求更高。快遞的使用在大學(xué)校園是普遍的,網(wǎng)上購物是目前校園用戶使用快遞的主要目的。
大學(xué)生對校園快遞的服務(wù)普遍滿意,一些快遞公司在快遞價格、收發(fā)人員態(tài)度、安全發(fā)貨三個因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此,用戶認為最不滿意的因素恰恰是這三個;同時,這三個因素在用戶評價快遞公司的服務(wù)時占有很高的比重。綜合分析表明,這三個方面的改進應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高客戶滿意度的重點。
當對快遞服務(wù)不滿時,校園用戶很少采取積極措施維護自己的權(quán)利,造成這種現(xiàn)象的主要原因可能是快遞公司不積極、低效地處理用戶投訴。
雖然用戶對短信通知和電話通知的傾向差距很大,兩種方式在實際情況下各有利弊,但快遞公司可以考慮將其作為一種免費的增值服務(wù)供用戶選擇,從而更好地為用戶服務(wù)。至于收費增值服務(wù),目前校園用戶不接受??爝f公司在改進服務(wù)或推出新服務(wù)時,應(yīng)充分控制成本,考慮校園用戶的`心理特殊性。
針對用戶對校園快遞的使用和滿意度現(xiàn)狀,結(jié)合快遞服務(wù)業(yè)的整體發(fā)展和存在的問題,提出以下建議:
1.快遞公司要加強宣傳推廣,針對不同受眾制定相應(yīng)的推廣策略。
2.快遞公司應(yīng)加強與電子商務(wù)的合作,加快配送,改善商品包裝。通過提高快遞行業(yè)的整體服務(wù)水平,可以將網(wǎng)上購物和快遞的便利性結(jié)合起來,創(chuàng)造快遞和電子商務(wù)的雙贏局面。
3.根據(jù)顧客滿意度原因調(diào)查,取件地點已經(jīng)成為評價服務(wù)滿意度的重要原因。對于快遞公司,要明確快遞在校園內(nèi)的具體取貨地點。而對于大型快遞,將推出上門服務(wù)到達學(xué)生宿舍。特別是對于關(guān)注是否要送貨上門的女學(xué)生,提供快遞服務(wù)會受到廣泛歡迎,進而提高利潤。
4.加強快遞服務(wù)人員培訓(xùn),改善快遞行業(yè)服務(wù)態(tài)度,提升校園快遞用戶整體滿意度。
5.價格方面,學(xué)生作為校園快遞的主要受眾,經(jīng)濟實力有限,對快遞價格敏感。但是學(xué)生作為網(wǎng)購的主力軍,也是快遞的重要消費者。所以快遞公司也可以移動“m區(qū)”快遞服務(wù)套餐像套餐一樣推出,在建立穩(wěn)定消費網(wǎng)絡(luò)的同時獲得利潤和雙贏。
6.投遞速度是快遞相對于普通郵件的主要競爭力,也是消費者最關(guān)心的因素??爝f公司要加強快遞速度系統(tǒng)的建設(shè),讓用戶準確知道快遞的到達時間,而不是大概的時限。并且采取24小時閃電發(fā)貨策略,也就是貨物積壓,可以緩解倉庫爆炸的現(xiàn)象,貨物始終在運輸途中,而不是停留。
7.快遞公司處理投訴的整體水平較低,客戶滿意度較差。我們應(yīng)該在提高服務(wù)意識的同時完善制度建設(shè),這意味著快遞服務(wù)有法可依、有章可循,快遞投訴有完善的處理機制和解決方案。也可以適時在快遞行業(yè)引入預(yù)付款策略,讓消費者在消費之初就能很好的維護自己的權(quán)益。
校園快遞調(diào)查報告6
一、校園快遞調(diào)查報告的設(shè)計要素
(一)調(diào)查目的:調(diào)查學(xué)生對校園快遞的使用情況和滿意度,熟悉快遞業(yè)務(wù)流程,找出問題所在,提出相應(yīng)對策使其運營模式更加合理。
(二)調(diào)查方法:本次調(diào)查在數(shù)據(jù)采集方面,以問卷調(diào)查法為主,以訪談?wù){(diào)查法為輔。
(三)調(diào)查對象:在校學(xué)生和快遞服務(wù)人員。
(四)調(diào)查地點:快遞服務(wù)區(qū)、教室、圖書館等學(xué)生活動的區(qū)域。
(五)調(diào)查內(nèi)容:事實性問題、行為性問題、動機性問題均有涉及,內(nèi)容齊全。概括為兩方面,一是物友遞的運營現(xiàn)狀和服務(wù)情況,二是校園學(xué)生使用快遞的實際情況。
二、“物友遞”校園快遞基本情況
北京物資學(xué)院占地20xx多畝,校內(nèi)學(xué)生8000多人,教職工600多人,具有巨大的快遞服務(wù)需求市場。20xx年,“物友遞”在北京物資學(xué)院誕生,其基本情況從以下五個方面概述。
(一)合作商。物友遞擁有多家快遞公司代理權(quán),包括中通、申通、圓通、韻達、百世等。
(二)接單量。通過對工作人進行訪談得知,如今,物友遞平常每天接收的快件數(shù)量達20xx件,在購物狂潮期如“雙十一”、元旦等快件數(shù)量可以達到七八千。
(三)取件時間。在平時營業(yè)時間為上午10:30—14:30,下午16:30—19:00,其他時間為工作人員分揀時間。
(四)快遞派送方式。編號取件和智能儲物柜取件。“物友遞”有三個快遞柜,每個快遞柜有4個超大箱,12個大箱,30個中箱,14個小箱。
三、“物友遞”問卷調(diào)查分析
通過問卷調(diào)查的形式對在校134名同學(xué)進行“物友遞”快遞服務(wù)調(diào)研。
其中有效問卷126份,無效問卷8份,并對收集到的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,結(jié)果如下:
(一)使用快遞的頻率。每月購物次數(shù)5—10次的占比最大,達62%,每月購物次數(shù)在10次以上的占比達20%,而每月購物次數(shù)不足5次的`占18%??芍?,大部分學(xué)生每月購物次數(shù)較高。
(二)校園快遞的效率。認為快遞效率高的學(xué)生占比為33%,認為效率一般的占46%,認為效率比較低的占21%??芍徊糠滞瑢W(xué)認為“物友遞”的派件效率較低。
(三)您希望在哪里取快遞?選擇送貨上門的占比為74%,選擇快遞柜取件,占比達到18%,少量同學(xué)選擇校內(nèi)接收點取件,占比為8%。
(四)您認為“物友遞”的收費標準如何。認為收費標準偏高占比達59%,認為收費標準合理的占37%,選擇收費標準偏低的占4%??梢?,校園快遞的收費較高。
(五)對“物友遞”的要求。選擇“物友遞”降低價格標準占比為36%,選擇設(shè)置方便取件點,提高派送速度占比分別為25%,26%,選擇改善服務(wù)的占比為9%,選擇能夠信息跟蹤的占比為4%。可見,“物友遞”可針對價格和取件便利性進行改善。
四、“物友遞”調(diào)研過程中折射出的主要問題
(一)快遞量劇增,取件時間過長。通過訪談?wù){(diào)查,得出“物友遞”一天的快件接收量達20xx件,在雙十一等網(wǎng)購節(jié)日,快件數(shù)量達到平日的三倍之多,代理點人均處理快件數(shù)量為300左右。物友遞的取件時間為上午10:30—14:30,下午16:30—19:00,對于師生,取件時間基本上都是中午及下午放學(xué)時間。面對巨量的快遞,取件人只能排著長隊依次取件,取件大概需要十幾分鐘,服務(wù)效率低。
(二)派送方式落后。物友遞代理點,大多通過人工編輯短信和打電話的形式完成業(yè)務(wù),浪費時間人力,成本過高,出現(xiàn)編輯錯誤、漏發(fā)情況??爝f人員分撿時經(jīng)常出現(xiàn)快件找尋困難導(dǎo)致顧客排隊時間等候過長現(xiàn)象,給師生帶來不便。
(三)取件點設(shè)置不合理。調(diào)查結(jié)果得出,大部分學(xué)生希望設(shè)置方便取件點,物友遞的取件地點只有一個,比較固定。多數(shù)同學(xué)每次取件幾乎穿越整個校園,取件十分不便。
五、管理對策
(一)分區(qū)發(fā)放。面對大量快件,一起發(fā)放存難度,可采取分區(qū)發(fā)放方式。將物流組織成員分成小組進行發(fā)放,如:將每個宿舍作為一個獨立區(qū),在各宿舍樓內(nèi)設(shè)置提取點,并安排小組成員通過輪班形式進行發(fā)放,讓學(xué)生在填寫地址時精確到宿舍樓,便可在收到信息后,到相應(yīng)宿舍樓的快遞點自提。避免了排隊長時間等候的情況,省時省力。
(二)設(shè)置快遞柜。雖然“物友遞”已有設(shè)置快遞柜,但是對于現(xiàn)如今大量的快件來說,數(shù)量不能滿足學(xué)生存取快件的需要,有必要另設(shè)置幾個快遞柜。最佳的位置是設(shè)置在宿舍樓下,方便學(xué)生提取快件。在高峰期,學(xué)生可分成兩批進行取件,一批報編號取件,一批智能儲物柜輸入密碼取件,既可以將取件的時間縮短,也可以減少快遞人員高峰期的工作量。
(三)降低收費標準?!拔镉堰f”的收費標準對于大部分同學(xué)來說偏高,隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,人們使用快遞的頻率越來越高,大部分學(xué)沒固定收入,可以降低寄發(fā)快遞的費用標準,在節(jié)假日或周末采取一些優(yōu)惠活動。
六、結(jié)束語
通過調(diào)查報告,發(fā)現(xiàn)了“物友遞”運營管理中的問題。同學(xué)們對“物友遞”的滿意度不高,在價格標準,取件便利性等方面均有待改善。物流靠速度制勝,快遞必須要快。校園快遞應(yīng)該把服務(wù)理念和宗旨運用到實踐中來,落實每個細節(jié)。另外,“物友遞”可以和學(xué)校強化合作,利用背靠校園優(yōu)勢和師生熟悉環(huán)境特點,開展有償實習見習,培養(yǎng)鍛煉學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。本文針對“物友遞”存在運營問題提出了建議和對策,希望為廣大師生提供更加優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。
校園快遞調(diào)查報告7
引言
在信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用日益發(fā)展的今天,隨著網(wǎng)上購物越來越流行,與家人和朋友之間相互寄送物品也越來越頻繁,快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了了解我校學(xué)生使用快遞業(yè)務(wù)的情況,特進行此次調(diào)查,分析大學(xué)生校園快遞消費市場以便籌建物流工作室,發(fā)展校園快遞業(yè)務(wù)。
一. 調(diào)查目的
了解我校在校學(xué)生快遞使用現(xiàn)狀,并以此分析校園快遞消費市場情況。
二. 調(diào)查設(shè)計
(一)調(diào)查目標
1.了解在校大學(xué)生使用快遞頻率
2. 大學(xué)生選擇快遞公司主要考慮因素 3. 校園快遞業(yè)務(wù)開展的必要性
4. 對校園快遞服務(wù)要求
(二)調(diào)查方法
本次調(diào)查主要針對我校在校學(xué)生,以系部為單位,共發(fā)放問卷155份,收回問卷141份,有效問卷135份。
三.資料分析
1.收回有效問卷135份,其中沒有使用過快遞的有25位,使用過的有110位,占總問卷的81.5% ,由此可以看出校
園快遞消費市場十分可觀。
2.使用快遞的目的
由上表可以看出因網(wǎng)上購物而使用快遞的人最多,占56.3%,其次為寄送文件,節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務(wù)物流工作室都能夠承接,因此校園快遞業(yè)務(wù)來源有所保障。
3.快遞公司的選擇
從上表可以看出使用申通公司快遞的消費者最多,其他快遞公司消費份額較低,因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務(wù),
可首選作為申通的業(yè)務(wù)代理。
4 .選擇快遞公司主要考慮因素
由上表可以看出,大多數(shù)的學(xué)生在選擇快遞公司時,主要考慮該公司的業(yè)務(wù)速度,而考慮價格因素的學(xué)生只占23.7%,因此開辦校園快遞業(yè)務(wù)代辦點最先考慮的應(yīng)是提高服務(wù)速度。 5.在校期間快遞使用頻率
6.領(lǐng)取快遞的不便之處
目前,在學(xué)生所選的快遞公司中,都存在一些讓消費者不便
的地方,首先,由于校園內(nèi)沒有這些快遞公司的業(yè)務(wù)代辦點,消
費者需要去離校距離較遠的地方領(lǐng)取物品,其次是時間,因為沒有統(tǒng)一的安排,快遞公司業(yè)務(wù)人員經(jīng)常會在學(xué)生上課期間取、送物品,時間不合適。
7.是否有必要建立校園快遞業(yè)務(wù)代辦點
由上表的數(shù)據(jù),學(xué)生認為在校園內(nèi)建立快遞以為代辦點是有必要的,比例為84.4%
8.關(guān)于校園代辦點額外收費的`合理性
由上表數(shù)據(jù)可以看出,大多數(shù)學(xué)生對額外費用的收取抱理解態(tài)度,因此只要校園快遞服務(wù)質(zhì)量有保證,盈利還是可觀的。
四.總結(jié)
根據(jù)上文關(guān)于學(xué)生快遞消費需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知,我校在校學(xué)生對快遞的使用和需求很大,因此校園快遞消費市場較大。此外,被調(diào)查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的價格,較快的寄送速度,簡便的業(yè)務(wù)辦理程序以及貨物的完好性。
校園快遞調(diào)查報告8
前言:現(xiàn)在我院在校大學(xué)生達到了17016名,作為大學(xué)生消費市場的一部分,快遞行業(yè)得到了進一步的繁榮。因此我們以校園快遞狀況為主題,對我校學(xué)生進行了部分的隨機調(diào)查。希望通過調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
(一)活動主題
有關(guān)校園快遞現(xiàn)狀的調(diào)研報告
(二)調(diào)研目的
了解學(xué)生的快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的.各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進的地方。
(三)調(diào)研方式
局部抽樣調(diào)查
(四)調(diào)研時間
20xx年10月12日
隨著網(wǎng)絡(luò)購物的愈演愈烈,越來越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購陣營,迅速激發(fā)起高校校園師生對快遞的需求。這也促進了校園快遞的迅速發(fā)展,但目前許多高校外圍和內(nèi)部的快遞企業(yè)的運營存在著許多問題,無秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問題仍不能讓師生滿意,服務(wù)投訴日漸增多,快遞業(yè)該如何改進?大學(xué)生對于快遞行業(yè)的未來有何看法?根據(jù)調(diào)研部部門成員對校園周邊的快遞公司進行實際調(diào)查,進行情況匯總,校園快遞現(xiàn)狀如下:
據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今在學(xué)院內(nèi)有快遞業(yè)務(wù)的公司分為有固定代理點和無固定代理點兩種模式。
有固定代理點:申通快遞、圓通快遞、中國郵政、韻達無固定代理點:順豐快遞、匯通快遞、中通快遞
1)代理點所在地申通快遞公司:后街中段
圓通快遞公司:大校門口中國郵政、韻達:后街后段
2)代理點單日收發(fā)快遞件數(shù)(旺季)
申通:單日收到快遞大致150件(只能自己去代理點取,當日不取每天加收一元)
圓通:單日收到快遞大致100件(只能自己去代理點取還需交3元)
韻達:單日收到快遞約500件(免費送到各個園區(qū))
中國郵政:單日收到快遞約10件(免費送到各個園區(qū))
其他快遞:單日共收到快遞大約30—40件,共計單日收到800件。(皆免費送到各個園區(qū))
校園快遞市場特點:
1)代理點多而雜
針對上述快遞公司代理點的所在地,校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點。代理點數(shù)量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋,師生難以對其產(chǎn)生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數(shù)不高的感覺。
2)不穩(wěn)定性大
單個代理點由于現(xiàn)有的市場份額有限,所賺取的利潤同樣有限,而在租金和人工費等成本的開支下,凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下,各代理點就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人,乃至于更換營業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
由圖表反映出來為我們學(xué)校師生提供快遞服務(wù)的公司還是很多,這樣多的快遞公司讓我們同學(xué)有了更大的選擇空間,也說明了高校的快遞競爭激烈,各個快遞公司都想占有一定的校園市場份額。在此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)申通、韻達、郵政這幾個快遞公司所占的校園份額較多,原因在于郵政、韻達這兩個在我們學(xué)校設(shè)立代理點時間較長,有一定的信譽,再加上它們免費將快遞物品送到學(xué)校各個園區(qū),這是一個優(yōu)勢;然而中通、匯通也占有一定份額,是因為它們也將快遞物品送到各園區(qū),然而缺陷在于沒有郵政、韻達在我校師生中影響力大;圓通是因為將同學(xué)們的快遞只送到代理點并且還要收取同學(xué)們3元的附加費。這一系列的快遞公司都在育才占有自己的校園市場,這樣也給師生選擇快遞業(yè)務(wù)提供了便利。
校園快遞調(diào)查報告9
中國快遞行業(yè)目前處于國內(nèi)快遞行業(yè)和國際快遞巨頭競爭激烈的環(huán)境中,相對國際快遞巨頭,中國民營快遞公司處于比較弱勢,中國國內(nèi)快遞企業(yè)多爭奪于底端市場。中國快遞業(yè)務(wù)發(fā)展程度還很低,現(xiàn)在得快遞業(yè)務(wù)量還不到GDP的0.3%,與發(fā)達國家達到GDP的1%左右相比差距很大。
目前我國有8000多家快遞企業(yè),從業(yè)人員達到90多萬,每天的寄件量在兩千萬件以上,已經(jīng)躍升為全球第二大的快遞國度。
xx年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量完成20xx億元,同比增長26%;業(yè)務(wù)收入完成1980億元,同比增長27%。其中,全國規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)收入首次突破1000億元,同比增長39.2%,步入千億時代。全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成56.9億件,同比增長54.8%。20xx年1月,中國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6.9億件,同比增長152.3%;業(yè)務(wù)收入完成113.9億元人民幣,同比增長82.6%。
中國快遞業(yè)的突出特點是,起點低卻發(fā)展快,同發(fā)達國家相比,目前仍處于起點階段,且呈現(xiàn)出“制約因素,發(fā)展?jié)摿?,機遇和挑戰(zhàn)”并存的局面。中國快遞市場向外資企業(yè)全面開放之后,外資快遞以增資擴股、兼并收購等方式,中國快遞業(yè)逐步走向合資控股或獨立經(jīng)營。
那么究竟何種因素在影響消費者滿意度方面起主導(dǎo)作用呢?這些因素之間又存在著怎樣的微妙關(guān)系呢?我們小組將就這個方面進行調(diào)查,然后建立科學(xué)的模型進行分析,希望為快遞公司提供意見參考。
一、調(diào)查目的
本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進的地方。
二、調(diào)查內(nèi)容
調(diào)查內(nèi)容:主要研究大學(xué)生消費群體對快遞的使用情況,及探究哪些因素影響了顧客對快遞業(yè)的滿意度。主要調(diào)查快遞速度、價格、服務(wù)態(tài)度等方面,以及這些因素之間的重要程度關(guān)系。
調(diào)查方法:(1)向本校大學(xué)生隨機發(fā)放調(diào)查問卷
(2)咨詢專家意見和上網(wǎng)查詢來獲取快遞業(yè)的相關(guān)資料。
(3)統(tǒng)計調(diào)查問卷的結(jié)果,并運用各種分析表得出科學(xué)結(jié)論。
三、調(diào)查對象的基本情況
我們共調(diào)查在校大學(xué)生78人。其中:大一52人,占總調(diào)查人數(shù)的66.67%; 大二23人,占總調(diào)查人數(shù)的29.67%;大三3人,占總調(diào)查人數(shù)的3.84%。 其中:男生51人 ,占總?cè)藬?shù)的65.38 % ;女生27人,占總?cè)藬?shù)的34.62%。
四、調(diào)查數(shù)據(jù)分析
1、個人平均每個月使用快遞的次數(shù)
調(diào)查結(jié)果顯示:
在被調(diào)查的人中,每個月使用0~2次的有45人,占總?cè)藬?shù)的'61.64% ;每個月使用3~4次的有25人,占總?cè)藬?shù)的34.25% ;每個月使用5~10次的有2人,占總?cè)藬?shù)的2.74% ;每月使用10次以上的有1人,占1.37%。
調(diào)查結(jié)果分析:
在被調(diào)查的人數(shù)中,絕大多數(shù)人每個月都會使用快遞,由此可知,快遞收發(fā)已經(jīng)成為大學(xué)生生活中不可缺少的一部分。且由調(diào)查數(shù)據(jù)可知,大學(xué)生日常使用快遞的次數(shù)還是比較多的。例如使用4次以內(nèi)的人數(shù)就達到了95%。以上數(shù)據(jù),為實現(xiàn)我們的調(diào)查目的及調(diào)查結(jié)果的可靠性,提供了基礎(chǔ)和依據(jù)。
2、最常使用快遞的公司
調(diào)查結(jié)果顯示:
在被調(diào)查人中,使用申通的人數(shù)是最多的,其次是圓通、中通、韻達、順豐,最后是EMS。由于快遞業(yè)的迅速發(fā)展,不少快遞公司也迅速崛起,快遞行業(yè)的競爭十分激烈。但顯然申通更勝一籌了。
3、最滿意快遞公司所占比重
調(diào)查結(jié)果顯示:
在被調(diào)查的人中,有32.26%的人選擇申通為最滿意的快遞公司18.28%的人選順豐為最滿意的快遞公司;15.05%選EMS為最滿意的快遞公司;中通、圓通、韻達分別位于第4、5、6位。 調(diào)查結(jié)果分析:
申通作為滿意度最高的快遞公司,同時也是選擇人數(shù)最多的快遞公司,它的成功必然有其因。這與其在浙師大北門設(shè)立了投送定點及工作人員的服務(wù)態(tài)度密切相關(guān)。建議大家多用申通快遞,也希望申通快遞繼續(xù)保持自己的良好形象。 EMS一般只有在投送時間緊迫或物品貴重時才會被選擇使用,因為其相對價位比較高,所以使用頻率低也屬于正常。但人們對它的滿意度很高,可見EMS具有很好的形象。
校園快遞調(diào)查報告10
一、摘要
通過對工商學(xué)院調(diào)查,同學(xué)使用快遞的途徑大多為網(wǎng)上購物,通常選擇申通快遞發(fā)往學(xué)院,而對于我們的校園快遞,被認為效率低、宣傳力度不夠,從而使用人數(shù)變少,同學(xué)們對校園快遞的效率、費用、安全性、送貨時間、服務(wù)態(tài)度都很看重。
二、導(dǎo)言
現(xiàn)代物流飛速發(fā)展,中國的物流業(yè)也有了飛快的發(fā)展,但由于中國的物流最后發(fā)展,現(xiàn)
在我們的物流公司規(guī)模比較小;物流公司的功能不全,一體化運作能力低,特別是供應(yīng)鏈設(shè)計進行流程再造,絕大部分物流公司還沒有這個能力。實際上我國的物流業(yè)是先進的,落后的是我們很多的物流公司,他們運作不合格。物流本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題,有整合的問題,經(jīng)過幾年的整合在全國真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的物流公司。我們當代大學(xué)生也應(yīng)該在這些領(lǐng)域進行調(diào)查,因此現(xiàn)在的我們也在學(xué)校開放了校園快遞。
三、研究過程
1、調(diào)查目的:為了了解我們校校園快遞的使用情況,提高校園快遞的服務(wù)質(zhì)量。 2、調(diào)查方法:留置問卷調(diào)查法3、調(diào)查對象:輕化系造紙專業(yè)4、抽樣方法:簡單隨機抽樣調(diào)查法5、調(diào)查地點:教室J2B202
6、調(diào)查項目:了解校園快遞在哪些方面還需要改進,從而提高服務(wù)質(zhì)量。 7、分析方法:使用條形統(tǒng)計和統(tǒng)計表共同分析數(shù)據(jù)
四、調(diào)查結(jié)果
本次調(diào)查發(fā)放問卷30份,收回30份,有效問卷30份。具體如下:
1、使用快遞的因素?
從上可以看出,同學(xué)們使用快遞的因素最主要網(wǎng)上購物占35%,收發(fā)包裹占32%,寄送禮品占20%,寄發(fā)重要信件13%。
2、在學(xué)校最常使用的快遞?
從上可以看出,同學(xué)們最常使用的快遞是申通快遞其占60%,其次是圓通占27%,最少的是天天和中通快遞。
3、如果需要寄發(fā)快遞,你主要通過哪種途徑?
從上可以看出,同學(xué)們寄發(fā)快遞最主要是到校園的固定代寄點占70%,打電話讓快遞員來取得占23%,最少的是到快遞公司直接寄發(fā)。
4、你喜歡以何種方式收件
從上可以看出,同學(xué)們最喜歡的收件方式是送貨上門,校園快遞可在這上面進行改
5、根據(jù)自己的情況,對快遞公司的相對重要性打分
從上可以看出,針對上面的每一項對我們同學(xué)來說都是最重要的。最主要還是要看商品的完好程度,其次是費用價格。
6、你認為校園快遞的收費標準如何?
1.問題的提出
近幾年,民營快遞憑借低廉的價格、靈活機動的服務(wù)方式等優(yōu)勢得到了較快發(fā)展,加之網(wǎng)上購物的流行,大學(xué)生群體對快遞的使用越來越頻繁,但隨著物流運作量的增加,民營快遞也出現(xiàn)了各式各樣的問題,其中尤為突出的就是其服務(wù)質(zhì)量的下降,引起客戶對快遞企業(yè)的不滿。大學(xué)生作為快遞使用的典型代表,對此我們的課題從大學(xué)生群體入手調(diào)查,了解大學(xué)生群體對快遞的使用情況,以及對所選快遞服務(wù)質(zhì)量的滿意程度,故我們對全校學(xué)生進行此項調(diào)查。
2.調(diào)查目的
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園,大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費群體。由于
大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性,針對該特點,快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當快遞日益成為校園生活中的一部分,我們大學(xué)生們對于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽。因此有必要研究校園快遞用戶的`滿意狀況,同時提出對快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
對此,我們通過問卷調(diào)查的方式,對快遞服務(wù)質(zhì)量進行調(diào)查。從而了解大學(xué)生對于目前主要的快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的滿意度,重點分析快遞公司在全程服務(wù)過程中的各影響因素,并結(jié)合實際情況提出相關(guān)建議,這有利于提高快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量,推進快遞從業(yè)人員的決策,加快一些快遞行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),促進快遞業(yè)的健康發(fā)展;同時也為廣大同學(xué)能享受更高品質(zhì)的快遞服務(wù)提供一些有用的幫助。
3.調(diào)查項目與內(nèi)容
為了全面了解大學(xué)生群體使用快遞的基本情況,以及對快遞服務(wù)過程的滿意程度此次調(diào)研主要包括以下幾個方面:
1、大學(xué)生對于快遞使用的目的性、便利性等;
2、大學(xué)生對于快遞使用的頻繁程度等;
3、快遞取件過程中,包括填單的準確性、取件的及時性等;
4、快遞在途過程中,包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準確性等;
5、快遞投遞過程中,包括快遞的安全性、投遞的準確性、投遞的效率等;
6、快遞售后服務(wù)過程中,包括投訴處理、服務(wù)補救等;
7、快遞從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì),包括員工的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)專業(yè)性等。
4.調(diào)查對象與范圍
本次調(diào)查對象為紹興文理學(xué)院全體在校學(xué)生,涉及文理本部(河?xùn)|、河西校區(qū))和文理南山校區(qū)。
5.調(diào)查的組織方式
紹興文理學(xué)院有學(xué)生上千人,為了節(jié)省時間和調(diào)查經(jīng)費,決定采用抽樣調(diào)查方式。調(diào)查過程是在三個校區(qū)主道路隨機攔截學(xué)生進行調(diào)查。
6.樣本量與分配
本次調(diào)查,我們將分三個校區(qū)進行調(diào)查,調(diào)查總?cè)藬?shù)在150人左右。為了使樣本單位能均勻地分布在紹興文理學(xué)院的各個校區(qū),經(jīng)討論樣本量的分配如下:
7.調(diào)查方法
1、文獻調(diào)查法:因個人認知存在差異,參與調(diào)查的人員在調(diào)查的準備階段,都進行過文獻查詢和網(wǎng)上查詢,這將有效避免這一缺陷。
2.問卷調(diào)查法:調(diào)查人員對在校學(xué)生分發(fā)調(diào)查問卷,進行問卷調(diào)查,并回收相關(guān)問卷數(shù)據(jù)。
第五篇:快遞行業(yè)調(diào)研提綱
調(diào)研提綱
一、調(diào)研目的此次調(diào)研以武漢市汽車生產(chǎn)行業(yè)的一些龍頭企業(yè)作為調(diào)研對象,通過對它們的實地考察和對相關(guān)部門負責人的訪談,了解企業(yè)目前物流發(fā)展現(xiàn)狀,了解這些汽車生產(chǎn)企業(yè)在其物流發(fā)展中遇到的瓶頸問題,從而總結(jié)目前湖北省武漢市汽車行業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展中遇到的一些困難,為有關(guān)政府部門制定武漢市中長期物流戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃提供一定的支持和依據(jù)。
二、調(diào)研對象
武漢市汽車生產(chǎn)行業(yè)的一些龍頭企業(yè),比如神龍汽車有限公司、東風本田汽車(武漢)有限公司、東風汽車有限公司、東風電動車輛有限公司等4個整車生產(chǎn)企業(yè)所形成的全國汽車工業(yè)的重要生產(chǎn)基地作為我們此次調(diào)研的主要對象。
主要對調(diào)研企業(yè)的采購部、生產(chǎn)部、銷售部以及財務(wù)部進行重點調(diào)研,以獲取相關(guān)資料和數(shù)據(jù)。
三、調(diào)研時間
12月4日至12月10日
四、調(diào)研內(nèi)容
通過對武漢市汽車行業(yè)的一些龍頭企業(yè)進行實地的考察與訪談,我們主要想了解一下內(nèi)容:
1.企業(yè)自身背景。企業(yè)名稱,性質(zhì)(國有、民營、外資、其他),企業(yè)員工總數(shù),注冊資本,擁有網(wǎng)點數(shù),年完成貨運量等。
2.企業(yè)物流模式。弄清被到調(diào)研企業(yè)物流的模式,是自營式物流還是外包式物流,或者是部分外包的模式。
如果是自營式物流,需要了解企業(yè)自營式物流的投入與產(chǎn)出情況,明確企業(yè)自身物流所處的發(fā)展階段,找出企業(yè)自營物流的核心競爭能力以及影響企業(yè)物流發(fā)展的一些瓶頸因素。具體內(nèi)容如下:
(1)企業(yè)目前能夠完成物流活動中那些環(huán)節(jié):倉儲、配送、運輸、總體供應(yīng)鏈解決方案、保險、保管、存貨管理、流通加工與包裝、其他業(yè)務(wù)等。
(2)目前企業(yè)物流發(fā)展中遇到的瓶頸因素有哪些,主要包括物流基礎(chǔ)設(shè)施不足、信息系統(tǒng)建設(shè)跟不上、公共技術(shù)標準不配套、政策性障礙問題嚴重、其他
等,以及各因素所占的權(quán)重情況。并對各方面因素展開詳細調(diào)研,例如在調(diào)研企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的時候,應(yīng)調(diào)研到企業(yè)倉房數(shù)量,規(guī)模,倉庫的裝卸、搬運設(shè)備的自動化水平,倉庫的規(guī)劃布局是否科學(xué)、合理,托盤、貨架、集裝箱等工具的標準化程度等。在調(diào)研企業(yè)物流信息系統(tǒng)的方面要考察是否具有先進的訂單管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)、貨物跟蹤查詢系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、條形碼技術(shù)、ERP、DSS、EDI以及企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)和企業(yè)網(wǎng)站的建設(shè)和投入使用的效率等情況。
(3)企業(yè)是否有入駐公共物流園區(qū),如果沒有入駐,要考察清楚沒有入駐的原因,比如本企業(yè)發(fā)展不具規(guī)模、地理位置不符合企業(yè)要求、交通運輸銜接不便、場地租金太貴、配套設(shè)施太差、遷入費用昂貴、服務(wù)功能不全、增值服務(wù)不足以及管理水平落后等原因。
如果企業(yè)采用的全部外包的物流模式,除了要了解其物流服務(wù)提供商的上述情況以外,還需要對其物流合作伙伴進行進一步的調(diào)研,需要對企業(yè)與其物流服務(wù)提供商之間的合作伙伴關(guān)系進行考察,需要研究物流服務(wù)提供商的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)成本等效益指標。
3.以調(diào)研企業(yè)作為核心企業(yè),考察以其為核心的供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的供應(yīng)鏈管理情況。比如考察是否實現(xiàn)了JIT供應(yīng)、JIT生產(chǎn)/精益生產(chǎn),是否實現(xiàn)了零庫存管理,是否實現(xiàn)了在滿足顧客服務(wù)需求,保證服務(wù)質(zhì)量與企業(yè)成本最小化,效益最大化之間的有效平衡,是否實現(xiàn)了供應(yīng)鏈的整體最優(yōu)化目標。
4.企業(yè)對政府物流公共信息平臺的需求有哪些,比如相關(guān)政策、法規(guī)等信息查詢、市場運行(運價等)信息的發(fā)布、運輸(貨源、運力)信息發(fā)布、在線交易功能、企業(yè)信息化解決方案、通用軟件下載、物流運輸企業(yè)信用認證查詢、與海關(guān)、工商等政府聯(lián)網(wǎng)的物流服務(wù)平臺、金融、保險、貨物跟蹤等增值服務(wù)、企業(yè)宣傳功能以及其他需求等,并對上述需求的程度大小進行排序。
5.目前企業(yè)最需要政府加以統(tǒng)一的相關(guān)標準,并按照重要程度進行排序,比如:多式聯(lián)運銜接標準、運單標準、車輛標準(牽引車掛車標準)、信息標準等其他標準。
6.企業(yè)迫切需要政府消除的政策障礙,比如消除區(qū)域行政壁壘(異地設(shè)點歧視)、打破企業(yè)歧視(國有、民營、內(nèi)資、外資)、稅收政策調(diào)整、物流用地調(diào)
整等。