第一篇：優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

【篇一】

**，男，1964年9月出生，中共黨員，1**2年11月招工入**市公交集團(tuán)，現(xiàn)任**市公共交通集團(tuán)有限公司第三汽車分公司三車隊(duì)黨支部委員，公交集團(tuán)28路司機(jī)。他先后被評(píng)為**市首屆十大平民英雄、省首屆道德模范；

最美**人、最美**人；

榮獲了全國(guó)勞模、全國(guó)道德模范等榮譽(yù)稱號(hào)，并作為基層黨員代表，光榮地參加了黨的**大和**屆五中全會(huì)。

**是一名普通公交司機(jī)，1**2年11月進(jìn)入**公交客車廠擔(dān)當(dāng)機(jī)修鉗工，1997年擔(dān)任司機(jī)工作，一直至今。公交是城市文明的窗口，公交行車人員直接面對(duì)的是來自五湖四海的乘客，服務(wù)態(tài)度的好壞，直接反映了一個(gè)城市的文明程度，影響著公交的企業(yè)形象。**感到：“在外國(guó)人面前，我代表中國(guó)；

在中國(guó)人面前，我代表**；

在**人面前，我代表公交?！彼诜?wù)工作中始終堅(jiān)持“熱心、誠(chéng)心、真心、愛心、耐心”的服務(wù)理念，主動(dòng)揣摩乘客心理，努力搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。**還在車廂里為乘客提供了導(dǎo)游圖，藥箱、雨披更是常備物品。**年7月1日起，他又在車廂內(nèi)推出免費(fèi)閱報(bào)活動(dòng)，每天購(gòu)買好杭城各大報(bào)紙，將他們放置在車廂醒目位置，以供乘客乘車時(shí)閱讀。從事行車服務(wù)23年來，乘客們都親切地稱他的車子為“放心車”、“雷鋒車”。

工作之余，**不忘堅(jiān)持服務(wù)群眾。1**6年，為響應(yīng)省委號(hào)召，**同志在中山北路自己家門口豎起了“共青團(tuán)員義務(wù)修理自行車”大紅招牌。從此，每個(gè)星期六晚上7點(diǎn)到10點(diǎn)，他都為來往行人免費(fèi)修車。34年來，不管遇到什么樣的節(jié)日，**沒歇過一次。**年10月17日起，**還在天水街道倉(cāng)橋社區(qū)門口設(shè)立了“共產(chǎn)黨員特別承諾服務(wù)箱”，對(duì)殘疾人員、單親子女、特困職工和下崗職工實(shí)行免費(fèi)上門修車服務(wù)。**年4月以來，**市在吳山廣場(chǎng)建立“雷鋒廣場(chǎng)”，把每月第一個(gè)星期六固定為“學(xué)雷鋒為民服務(wù)日”，**和“**學(xué)雷鋒志愿服務(wù)隊(duì)”每月堅(jiān)持參加為市民修車的服務(wù)，一次都沒有落下過。

**做到愛崗敬業(yè)的態(tài)度不變，為民服務(wù)的思想不變，奉獻(xiàn)社會(huì)的精神不變?！拔乙湎Ю习傩战o我的榮譽(yù)，履行黨代表的光榮職責(zé)。”**說。

【篇二】

**，女，1973年3月出生，中共黨員，1994年進(jìn)入公交集團(tuán)工作，現(xiàn)為**市公共交通集團(tuán)有限公司電車分公司55路司機(jī)。曾獲**十大“美麗行者”、**省勞動(dòng)模范等榮譽(yù)，**年當(dāng)選為**市第十三屆人民代表大會(huì)代表。25年來，她用“奉獻(xiàn)、文明、守法”的職業(yè)操守展示著公交形象，走進(jìn)她駕駛的55路車廂，干凈、舒適，更能感受到車內(nèi)濃濃的溫馨。多年來不斷地學(xué)習(xí)拓展，總結(jié)出了“不與乘客發(fā)生糾紛”--優(yōu)質(zhì)服務(wù)操作法和“四心”工作法。為了更高的做好“傳幫帶”工作,**年9月，成立了“**創(chuàng)新工作室”，有了這個(gè)工作室以后，每次有新員工入職，大家都會(huì)到這個(gè)工作室學(xué)習(xí)、交流，這能使新員工加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、提高服務(wù)水平。雖然**的職業(yè)不是一名教師，但是在**公交也算是一名“桃李滿天下”的師傅了。

**始終都是抱著勤勤懇懇、任勞任怨的態(tài)度，不忘初心、牢記使命。**舉辦游泳錦標(biāo)賽等大型賽事、環(huán)境日、雙創(chuàng)會(huì)議等國(guó)際會(huì)議時(shí)，她總是主動(dòng)請(qǐng)纓，帶領(lǐng)著一支**公交的青年隊(duì)伍穿梭于景區(qū)、會(huì)場(chǎng)之間，用真情的服務(wù)來贏得中外乘客的好評(píng)，將車廂建設(shè)成為傳播精神文明、弘揚(yáng)社會(huì)公德、推廣優(yōu)質(zhì)服務(wù)的舞臺(tái)。**年g20峰會(huì)期間，**承擔(dān)了**集散中心至岳廟的安保圈接駁一號(hào)線的營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作，成立了由**為書記的接駁一號(hào)線臨時(shí)黨支部，出色完成重要賓客接駁任務(wù)；

**年**當(dāng)選為**市第十三屆人民代表大會(huì)代表，期間提出了《關(guān)于加快對(duì)共享單車進(jìn)行立法或出臺(tái)管理?xiàng)l例的建議》、《解決停車難問題的建議》、《關(guān)于關(guān)注老人精神生活的建議》等5個(gè)題案；

2019年**作為勞模宣講團(tuán)成員被邀請(qǐng)參加全國(guó)城市公交優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、勞動(dòng)模范和優(yōu)秀宣講員巡回宣講活動(dòng);2020年疫情爆發(fā)，疫情無情人有情，**主動(dòng)請(qǐng)纓參與西溪醫(yī)院接駁線工作，充分展示了一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的無私奉獻(xiàn)精神。

【篇三】

**，女，1968年7月出生，中共黨員，1997年進(jìn)入**公交，一直在**市公共交通集團(tuán)有限公司第一汽車分公司16路擔(dān)任駕駛員工作。在16路上擔(dān)任公交駕駛員的21年間，她始終把安全行車放在第一位，堅(jiān)持做到“行車零事故，服務(wù)零投訴”。

**始終秉承“公交服務(wù)，真情伴你行”的服務(wù)宗旨,總是把乘客的利益放在第一位。她總結(jié)了公交駕駛員一些服務(wù)技巧和禁忌，整理出“一問、二聽、三觀、四在、五心、六動(dòng)”服務(wù)法。經(jīng)過推廣使用，16路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作有了較大提高，**所總結(jié)提煉的優(yōu)質(zhì)服務(wù)法先后于**年2月被市建設(shè)系統(tǒng)、**年4月被市總工會(huì)命名為“**‘問、聽、觀、在、心、動(dòng)’優(yōu)質(zhì)服務(wù)操作法”。

**先后于**年—**年被評(píng)為集團(tuán)公司勞模；

2009年評(píng)為**市“三八”紅旗手；

2009-**年年度市建委系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員；

2009-**年年度市建委城建先鋒；

**年評(píng)為城建投資集團(tuán)公司系統(tǒng)先進(jìn)工作者；

**年省“巾幗建功”標(biāo)兵等榮譽(yù)；

**年被評(píng)為集團(tuán)公司優(yōu)秀黨員；

**年被評(píng)為**公司優(yōu)秀黨員。**-**年**公司創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)“**服務(wù)先鋒”；

**年**建委系統(tǒng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)十佳“黨員之星”；

**年5月被評(píng)為**市勞動(dòng)模范；

**年4月被評(píng)為**省勞動(dòng)模范；

**年8月被評(píng)為**市“十大文明”使者等榮譽(yù)稱號(hào)。

**年7月14日，**退休了。但是，她深愛公交，于是向公司申請(qǐng)，希望退休后繼續(xù)為公交發(fā)揮自己的余熱。公司領(lǐng)導(dǎo)答應(yīng)了她的請(qǐng)求，讓她擔(dān)任**玉泉校區(qū)公交中心站站長(zhǎng)，為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

【篇四】

**，男，1968年5月出生，中共黨員，**年9月招工入**公交，現(xiàn)任**市公共交通集團(tuán)有限公司第三汽車分公司179路司機(jī)。1997年被評(píng)為**市勞動(dòng)模范。

**同志立足本職，愛崗敬業(yè)，始終堅(jiān)持將安全行車放在首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、方便乘客作為自己的工作指南，用自己的實(shí)際行動(dòng)為公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)設(shè)立了標(biāo)桿，用“奉獻(xiàn)、文明、守法”的職業(yè)操守展示了公交形象。工作中，他認(rèn)識(shí)到，公交是城市的窗口，為了給乘客提供更優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)，他積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性，每天上班前，都認(rèn)真做好車輛的清潔工作，確保車窗明亮，地板潔凈，車內(nèi)設(shè)施設(shè)備完整有效，車體主零件干凈、潤(rùn)滑；

在行車途中從不急躁、不搶道、不冒險(xiǎn)、不斗氣，始終做到思想集中，平穩(wěn)駕駛，關(guān)心關(guān)愛每一位乘客，注重每一個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)，經(jīng)常受到乘客的表揚(yáng)。

2020年年初，**在得知公司即將成立“火車東站抗疫保障專線”后，他第一時(shí)間與車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)取得聯(lián)系，表示自己作為**市勞模、公司的優(yōu)秀員工，一定要起好表率作用，愿意去抗疫的最前線，請(qǐng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)將專線任務(wù)交給他?！盎疖嚃|站抗疫保障專線”24小時(shí)待命，工作時(shí)間比普通的線路司機(jī)要長(zhǎng)很多，經(jīng)常在他剛剛端起盒飯，準(zhǔn)備吃午飯，就接到了出車任務(wù)電話，**同志總是立即放下手里的飯盒，他絲毫沒有耽擱，立即出發(fā)了，即便如此，**沒有絲毫的懈怠，每一趟營(yíng)運(yùn)結(jié)束后，他都非常認(rèn)真的做好車廂里駕駛室、車廂地板、椅子、扶手、拉桿等每一個(gè)角落的消毒工作。

**用自己的一言一行贏得同事們的信任及乘客的喜愛，用真誠(chéng)和愛心樹立公交行業(yè)文明服務(wù)、安全行車的新形象,出色的完成了各項(xiàng)公交保障任務(wù)。

【篇五】

**，男，1**1年9月出生，中共黨員，**年進(jìn)入**公交，一直在**市公共交通集團(tuán)有限公司第一汽車分公司16路擔(dān)任駕駛員工作。2020年2月在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，**主動(dòng)請(qǐng)纓，先后承擔(dān)起“解放軍903醫(yī)院**院區(qū)至筧橋分院醫(yī)護(hù)人員專線”保障任務(wù)及橙意暖巴城站火車站至火車東站紅、黃碼返杭人員的護(hù)送任務(wù)。

**是16路的一名黨員司機(jī)，在這條擁有眾多榮譽(yù)的先進(jìn)線路中，**充分發(fā)揮先鋒引領(lǐng)作用，他愛崗敬業(yè)、情系乘客，他見義勇為、迎難而上，不僅時(shí)常打動(dòng)南來北往的乘客，更深深感染著身邊的每一位公交司機(jī)。

作為**年“7.5”7路放火事件中的救火英雄之一，**在營(yíng)運(yùn)服務(wù)過程中對(duì)平穩(wěn)行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提出了更高的要求充分踐行了“公交服務(wù)，真情伴您行”的服務(wù)理念。從**年10月起至今，他所在的黨支部與岳王路社區(qū)獨(dú)居老人葉蘭英老人結(jié)對(duì)，**積極響應(yīng)，積極參加結(jié)對(duì)活動(dòng)，沒有落下一次。**年8月，16路被**省老齡工作委員會(huì)授予“敬老文明號(hào)”線路。

作為省勞模**同志徒弟的**，**年7月13日上午在“弘揚(yáng)勞模精神，傳承勞模品德，爭(zhēng)做‘六個(gè)公交’建設(shè)排頭兵”的橫幅下，光榮地從**同志手中接過了記載了她在實(shí)踐中積累和摸索到的經(jīng)驗(yàn)技巧、先進(jìn)操作法、工作精神的記錄本。通過勞模傳承儀式，更進(jìn)一步激勵(lì)了他的責(zé)任感和使命感。他先后獲集團(tuán)公司十佳員工、勞動(dòng)模范、**年**市“見義勇為先進(jìn)群體”、**年**市“最美青工”、**年**市交通運(yùn)輸行業(yè)“**年十大最美交通人”，2019年**市勞動(dòng)模范等榮譽(yù)稱號(hào)。

【篇六】

**，男，1979年10月出生,**年進(jìn)入**公交，現(xiàn)為**市公共交通集團(tuán)有限公司電車分公司303路司機(jī)。在**年10月舉辦的**市汽車駕駛員（大客車）職業(yè)技能競(jìng)賽中獲得第一名的優(yōu)異成績(jī)，**年獲得**市“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)稱號(hào),**年、**年連續(xù)兩年被評(píng)為集團(tuán)勞模。

**雖然進(jìn)入公交才9年時(shí)間，但已成為一名技術(shù)過硬、素質(zhì)優(yōu)秀、品質(zhì)良好響當(dāng)當(dāng)?shù)纳a(chǎn)和操作能手：**年參加了電車分公司和公交集團(tuán)的兩級(jí)司機(jī)技術(shù)比武活動(dòng)，獲得了電車分公司低年資司機(jī)理論、道路駕駛兩個(gè)第一名；

在集團(tuán)公司19屆司機(jī)技術(shù)比武中更是榮獲了低年資司機(jī)理論、場(chǎng)地駕駛和道路駕駛?cè)齻€(gè)第一名；

在**年**市大客車司機(jī)職業(yè)技能大賽中，**獲得理論第一名、場(chǎng)地考試第二名、道路駕駛第一名，綜合得分高居第一，榮獲冠軍。一系列成績(jī)的取得，完全是靠**平時(shí)一點(diǎn)點(diǎn)的積累，靠自己的努力得來的。

從開始考取公交司機(jī)駕照起，**就表現(xiàn)出與從不同的工作韌性和執(zhí)著，每天第一個(gè)報(bào)到做好車輛的例保和各項(xiàng)檢查工作，對(duì)每一項(xiàng)公交司機(jī)的作業(yè)規(guī)范和制度要求一定弄清楚、搞明白才肯放過，是一位肯學(xué)、肯鉆和吃得起苦的好苗子。車隊(duì)看到了**與眾不同的責(zé)任性和品德，特別加以重點(diǎn)培養(yǎng)和鍛煉，特地安排到品牌線55路進(jìn)行跟班學(xué)習(xí)，**年**還參加移動(dòng)傳媒舉辦最美車廂的評(píng)比，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，不斷有乘客表揚(yáng)其車廂美麗，有家的感覺。2019年3次參加了走進(jìn)社區(qū)宣傳敬老文明號(hào)的活動(dòng)。做好傳幫帶工作，現(xiàn)在線路上很多司機(jī)都是他的徒弟，也成為了線路的骨干。勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假期間龍翔橋客流比較大，**放棄休息天，到龍翔橋參加現(xiàn)場(chǎng)管理，為乘客提供指路、問詢等服務(wù)，得到了乘客的好評(píng)。

第二篇：優(yōu)秀公交駕駛員個(gè)人事跡

xx系公交二公司619路車隊(duì)駕駛員。雖然從事公交駕駛員工作時(shí)間不長(zhǎng)，但其能夠繼承和發(fā)揚(yáng)好公交的好傳統(tǒng)和好作法，工作踏實(shí)肯干，態(tài)度端正認(rèn)真，能夠主動(dòng)地關(guān)心車隊(duì)發(fā)展和職工同事，是車隊(duì)的生產(chǎn)骨干、文明職工和入黨積極分子，他所在的1798號(hào)品牌車組也一直是市級(jí)青年文明號(hào)車組。

在搞好車廂服務(wù)上，xxx始終堅(jiān)持把乘客的需要作為自身車廂服務(wù)工作的著力點(diǎn)，真正把乘客當(dāng)作自己的朋友來對(duì)待。十米車廂雖小，但要做好服務(wù)工作卻不是一件容易的事，必須要付出辛勤的汗水和百倍的努力。他以“誠(chéng)信化相處、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念，營(yíng)造“親情式、導(dǎo)向式、和諧環(huán)境式”的車廂服務(wù)氛圍，背書包的小朋友上車，他會(huì)主動(dòng)提示別擠慢上車；特需乘客乘車，他會(huì)主動(dòng)地上前攙扶、幫其找座，找座率達(dá)到95%以上。同時(shí)他在保持車廂清潔，整日四凈的基礎(chǔ)上，不斷改進(jìn)完善服務(wù)工作，先后設(shè)置了便民服務(wù)袋，小紙簍、小藥箱等車廂便民服務(wù)設(shè)施，為乘客提供最佳的服務(wù)，讓公交文明從細(xì)節(jié)上得到體現(xiàn)。

第三篇：公交駕駛員見義勇為事跡發(fā)言稿

見義勇為事跡發(fā)言稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

我叫***，今年**歲，于**年**月參加工作，現(xiàn)在是**分公司**路一名駕駛員。

**年**月**日下午**時(shí)**分，我駕駛的**路公交車由**發(fā)往**，車輛行駛至**小區(qū)附近時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一名年輕女子焦急地不停擺手，身后站著一位老人懷里還抱著一個(gè)孩子。雖然不到車站，但我仍然減速停車，等車子開到近前打開門，“快救救我的孩子”年輕媽媽上車時(shí)已經(jīng)泣不成聲，孩子在老人懷里已經(jīng)昏迷，面對(duì)突發(fā)的情況，我來不及問孩子的病情，我問孩子母親，到哪家醫(yī)院，孩子母親哭泣著說：“**醫(yī)院”。到**醫(yī)院需要改變**路原行駛路線，我第一時(shí)間匯報(bào)路隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，車上上來一名病危兒童，急需送往**醫(yī)院，路隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)說“人命關(guān)天，你趕緊去吧，我向調(diào)度中心做匯報(bào)”。我立即向車內(nèi)其它乘客進(jìn)行了解釋，車內(nèi)乘客見此情況都給予了積極的配合。一切安排妥當(dāng)，我駕車帶著孩子及其家人向最近的**醫(yī)院趕去。在前往醫(yī)院的途中我同時(shí)撥打了120，聯(lián)系醫(yī)院在第一時(shí)間做好準(zhǔn)備。一路上我加足馬力快速行駛，十分鐘后，車子到達(dá)了**醫(yī)院，醫(yī)生已等在醫(yī)院門口，孩子的到了迅速的救治。送下病危的孩子，我立即趕回**路

終點(diǎn)站，投入了正常的線路運(yùn)營(yíng)。時(shí)間不長(zhǎng)醫(yī)院給我打來了電話，孩子已脫離危險(xiǎn)，現(xiàn)正在恢復(fù)當(dāng)中。孩子病因是因?yàn)檎麄€(gè)雞蛋黃進(jìn)入氣管導(dǎo)致了窒息，繼而休克，如果搶救不及時(shí)，大腦會(huì)因缺氧造成損傷，甚至危及生命。

此事發(fā)生后，**的新聞媒體、中央電視臺(tái)都對(duì)此做了報(bào)道。市領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這件事給予高度關(guān)注，并在百忙中抽出時(shí)間專程看望我，鼓勵(lì)我。今天又給予我這么高的榮譽(yù)，我內(nèi)心萬分感動(dòng)。在此我向市領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。

我能夠獲得這項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)，是多年來公司對(duì)我教育培養(yǎng)的結(jié)果，是與公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的關(guān)心、支持、幫助分不開的。記得**年在我正式走上公交駕駛員崗位的崗前培訓(xùn)中，公司組織我們學(xué)習(xí)了公交的企業(yè)文化、公交駕駛員的職業(yè)道德，使我深深地懂得在乘客面前我代表的是公交，在外地人面前我代表的是**，在外國(guó)人面前我代表的是國(guó)家。在工作中，我始終以我們**公交駕駛員的職業(yè)格言“敬業(yè)是本分，盡責(zé)最光榮”來規(guī)范自己的言行。這次在媒體報(bào)道中提到了**市，提到了**公交，提到了**路線。我是其中的一員，我感到無上光榮和自豪。在高興和自豪的同時(shí)，也讓我感到受之有愧。這件事情是這個(gè)社會(huì)、集體和個(gè)人愛心的凝聚，任何一名公交職工在危難時(shí)刻都會(huì)這樣做的，我作為一個(gè)公交駕駛員只不過盡到了應(yīng)盡的工作職責(zé)和社會(huì)責(zé)任。沒有公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我改變運(yùn)行線路，沒有廣大乘客的積極配

合，我的愛心也無法實(shí)現(xiàn)。這是廣大市民及公交公司集體的榮譽(yù)。作為一名年輕人，我謹(jǐn)記公司的企業(yè)文化理念，用自己的真心、耐心去為乘客服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)去傳播社會(huì)的正能量，去踐行公司“***********”的服務(wù)理念。

在今后的工作中，我會(huì)更加熱愛公交駕駛員這一平凡的崗位，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，規(guī)范操作規(guī)程，牢固樹立“乘客至上，信譽(yù)第一”的服務(wù)宗旨，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)公交的優(yōu)良傳統(tǒng)，并以我的車廂作為傳播文明、正義的窗口。用我的言行影響周圍的人，將文明服務(wù)、見義勇為之風(fēng)發(fā)揚(yáng)光大，繼續(xù)爭(zhēng)做新時(shí)代見義勇為、助人為樂、奉獻(xiàn)愛心的好司機(jī)，為建設(shè)平安**，構(gòu)建和諧社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。

謝謝大家。

第四篇：公交駕駛員工作守則

公交駕駛員工作守則

為了規(guī)范公交行業(yè)的管理，逐步提高公交駕駛員的綜合素質(zhì)，致力提升公交車的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，促進(jìn)衡東公交又好又快發(fā)展，特制訂公交駕駛員工作守則。

1、服從公司的安排和調(diào)度，自覺遵守交通法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)章制度。三次不服從安排調(diào)度的駕駛員，取消年底評(píng)先評(píng)優(yōu)資格，三次以上處罰50—100元，或者辭退。

2、認(rèn)真做好車輛回場(chǎng)后的檢查、維修工作，確保行車安全。因車輛回場(chǎng)后沒有及時(shí)檢查、維修，帶故障出車造成經(jīng)濟(jì)損失或交通事故，按照《駕駛員勞動(dòng)合同》規(guī)定，承擔(dān)相對(duì)的責(zé)任。

3、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的發(fā)車時(shí)間、車次和行駛路線。對(duì)違反公司該規(guī)定的駕駛員每次處罰10元；上班不得遲到、早退，違者每次處罰20元。

4、不得開車?yán)@道辦私事，違者每次罰款50—200元；司機(jī)收錢不入投幣箱每人次處罰500—1000元；司機(jī)自作主讓旅客免費(fèi)乘車，每人次處罰10—20元。

5、車輛出租必須先向公司報(bào)告，由公司統(tǒng)一安排車輛出租。沒經(jīng)公司批準(zhǔn)，私自開車出租者，每次處罰200—500元。

6、公交車不得中途甩客、丟客，每次行駛都必須到達(dá)

終點(diǎn)站。如旅客舉報(bào)到公司，經(jīng)查實(shí)后確認(rèn)，每次處罰10元。

7、上下旅客時(shí)，駕駛員必須將車輛停穩(wěn)后才能開車門上下旅客，起步前必須關(guān)好車門，并要高度注意前后車門的啟關(guān)，確保旅客上下車安全。旅客上下車時(shí)確因司機(jī)失誤造成經(jīng)濟(jì)損失（旅客受傷），按照《駕駛員勞動(dòng)合同》承擔(dān)相對(duì)的責(zé)任外，每次罰款50元。

8、駕駛員中午就餐，五路車安排在武家山賓館，六路車安排在機(jī)油泵廠，任何人不得開車?yán)@道回家吃飯，違者每次罰款20元。

9、駕駛員每天上下班時(shí)，實(shí)行刷卡制度。如上下班時(shí)沒有刷“司機(jī)卡”，每次罰款10元。

10、愛護(hù)車輛，保護(hù)好車內(nèi)設(shè)施和設(shè)備，保持車內(nèi)衛(wèi)生和堅(jiān)持下班前打掃衛(wèi)生的制度，違者每次罰款10元。

11、文明駕駛，禮貌待客，樹立良好的公交形象。引起旅客投訴，確是駕駛員過錯(cuò)，除向旅客賠禮道歉外，每次處以10—50元罰款。

第五篇：公交駕駛員事跡材料

公交駕駛員事跡材料

X，男，X年X月出生，中共黨員，X年X月招工入X市公交集團(tuán)，現(xiàn)任X公交集團(tuán)X路司機(jī)。他先后被評(píng)為x等榮譽(yù)稱號(hào)，并作為基層黨員代表，光榮地參加了黨的X大和X屆五中全會(huì)。

X是一名普通公交司機(jī)，X年X月進(jìn)入X公交客車廠擔(dān)當(dāng)機(jī)修鉗工，X年擔(dān)任司機(jī)工作，一直至今。公交是城市文明的窗口，公交行車人員直接面對(duì)的是來自五湖四海的乘客，服務(wù)態(tài)度的好壞，直接反映了一個(gè)城市的文明程度，影響著公交的企業(yè)形象。

X感到：“在外國(guó)人面前，我代表中國(guó)；在中國(guó)人面前，我代表X；在X人面前，我代表公交?！彼诜?wù)工作中始終堅(jiān)持“熱心、誠(chéng)心、真心、愛心、耐心”的服務(wù)理念，主動(dòng)揣摩乘客心理，努力搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。X還在車廂里為乘客提供了導(dǎo)游圖，藥箱、雨披更是常備物品。

X年X月X日起，他又在車廂內(nèi)推出免費(fèi)閱報(bào)活動(dòng)，每天購(gòu)買好杭城各大報(bào)紙，將他們放置在車廂醒目位置，以供乘客乘車時(shí)閱讀。從事行車服務(wù)X年來，乘客們都親切地稱他的車子為“放心車”、“雷鋒車”。

工作之余，X不忘堅(jiān)持服務(wù)群眾。X年，為響應(yīng)省委號(hào)召，X同志在x自己家門口豎起了“共青團(tuán)員義務(wù)修理自行車”大紅招牌。從此，每個(gè)星期六晚上X點(diǎn)到X點(diǎn)，他都為來往行人免費(fèi)修車。X年來，不管遇到什么樣的節(jié)日，X沒歇過一次。

X年X月X日起，X還在x設(shè)立了“共產(chǎn)黨員特別承諾服務(wù)箱”，對(duì)殘疾人員、單親子女、特困職工和下崗職工實(shí)行免費(fèi)上門修車服務(wù)。X年X月以來，X市在吳山廣場(chǎng)建立“雷鋒廣場(chǎng)”，把每月第一個(gè)星期六固定為“學(xué)雷鋒為民服務(wù)日”，X和“X學(xué)雷鋒志愿服務(wù)隊(duì)”每月堅(jiān)持參加為市民修車的服務(wù)，一次都沒有落下過。

X做到愛崗敬業(yè)的態(tài)度不變，為民服務(wù)的思想不變，奉獻(xiàn)社會(huì)的精神不變?！拔乙湎Ю习傩战o我的榮譽(yù)，履行黨代表的光榮職責(zé)?！盭說。