第一篇:橋梁加固工程施工技術(shù)研究論文[大全]
摘要:
近年來,隨著時代的不斷發(fā)展,社會的進(jìn)步,我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力得到迅速提升。新形勢下橋梁加固工程施工技術(shù)研究成為我們熱議的話題。本文將明確橋梁加固工程施工技術(shù)的必要性,并探究橋梁加固工程施工技術(shù)存在的問題,并提出相應(yīng)對策。
關(guān)鍵詞:橋梁加固;工程技術(shù);安全評估
一、加強(qiáng)橋梁加固工程技術(shù)的必要性
隨著車流量的不斷增加,橋梁的承載壓力越來越大。并且隨著時間的推移,需要對許多早期建設(shè)的橋梁進(jìn)行橋梁加固工程。對于加強(qiáng)橋梁加固工程技術(shù)的必要性,大致可以從三個方面進(jìn)行分析,即:橋梁安全評估、橋梁工程加固技術(shù)、橋梁加固原則。
1.橋梁安全評估
對于橋梁加固工程施工,可以在施工之前對橋梁的承載能力進(jìn)行橋梁安全評估,根據(jù)橋梁的損傷程度以及承載能力的實(shí)際情況,進(jìn)行具體、針對性的橋梁加固工程施工。橋梁安全評估可以幫助我們準(zhǔn)確的了解現(xiàn)有的橋梁結(jié)構(gòu)的承載力,以便我們分析在橋梁加固工程施工時是否會對橋梁的耐久性產(chǎn)生威脅。另一方面,通過橋梁安全評估,可以確定施工缺陷、周邊環(huán)境等因素,以確保橋梁加固工程施工的順利進(jìn)行。橋梁安全評估是輔助橋梁加固工程安全進(jìn)行的一個環(huán)節(jié),要想從根本上保證橋梁加固工程的順利進(jìn)行,還應(yīng)當(dāng)完善橋梁檢測與預(yù)警系統(tǒng)。由此可以看出,橋梁安全評估對于橋梁加固工程是十分重要的。
2.橋梁工程加固技術(shù)
在橋梁加固工程中,可以選擇的橋梁加固方式有很多,而每一種橋梁加固方式都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),針對不同情況的橋梁加固有不同的方式,因而使用范圍較廣。通過了解不同的橋梁加固方式,對于橋梁加固工程的進(jìn)展有著重要的意義。橋梁工程加固施工技術(shù)的應(yīng)用通常是在橋梁出現(xiàn)問題時對其進(jìn)行加固,首先應(yīng)當(dāng)明確橋梁加固流程,根據(jù)橋梁加固流程進(jìn)行相應(yīng)的橋梁加固技術(shù)應(yīng)用。橋梁工程加固施工技術(shù)基本包括:裂縫修補(bǔ)技術(shù)、橋梁加固增強(qiáng)技術(shù)、橋梁結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)。因此,掌握不同方式的橋梁加固技術(shù),對于橋梁工程加固施工具有重要意義。
3.橋梁加固原則
一般情況下,在橋梁工程加固施工過程中,我們應(yīng)當(dāng)明確橋梁加固的原則,即保證橋梁加固的安全性、實(shí)用性、美觀性、經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)這些原則,我們可以有效提升工程質(zhì)量,提高工作效率。另一方面,我們還應(yīng)當(dāng)考慮到橋梁承載能力的強(qiáng)弱,擴(kuò)大橋梁的使用能力。最后,我們還應(yīng)當(dāng)遵循一個重要的原則,在不改變原橋梁的結(jié)構(gòu)形勢上進(jìn)行橋梁加固。這樣不僅可以有效降低耗費(fèi)費(fèi)用,還可以減少由于施工帶來的交通影響。因此,橋梁加固原則對于橋梁工程加固起到?jīng)Q定性的作用。
二、新形勢下橋梁加固工程技術(shù)現(xiàn)狀及存在問題
1.橋梁現(xiàn)狀分析
現(xiàn)今我國橋梁數(shù)量眾多,大多數(shù)橋梁是在上世紀(jì)修建,而使用時間也都較長,許多危橋在技術(shù)狀況中處于危險狀態(tài),重要的構(gòu)件大多出現(xiàn)嚴(yán)重缺損的情況,這也導(dǎo)致橋梁承載能力嚴(yán)重降低,并對橋梁安全產(chǎn)生威脅。而橋梁加固也是我國交通建設(shè)的重要內(nèi)容,只有加緊橋梁加固改造時間,從局部和整體對橋梁的危險程度進(jìn)行判斷,才能有效的保證橋梁安全。
2.施工技術(shù)人員方面
橋梁加固工程施工技術(shù)與其他橋梁工程施工技術(shù)具有明顯差異,橋梁加固工程施工技術(shù)需要以橋梁工程受到破壞為前提,因此橋梁加固工程施工技術(shù)不僅是橋梁工程施工環(huán)節(jié)的保障,也屬于對橋梁的保養(yǎng)和維修范疇。而橋梁加固工程施工技術(shù)也對施工人員的技術(shù)素養(yǎng)有更高的要求,現(xiàn)今橋梁加固工程施工技術(shù)實(shí)際工作中,施工技術(shù)人員的技術(shù)素養(yǎng)還有待提高,特別是關(guān)鍵技術(shù)的熟練程度方面,以及施工技術(shù)人員的職業(yè)道德方面,都會對橋梁加固工程的發(fā)展進(jìn)程產(chǎn)生影響。
3.施工技術(shù)難點(diǎn)方面
橋梁加固工程施工技術(shù)是我國現(xiàn)階段最需要的技術(shù)創(chuàng)造之一,我國的橋梁大多建筑在上世紀(jì),橋梁使用時間較長,對危險橋梁進(jìn)行橋梁加固施工,不禁能保證人民的出行安全,還能減少經(jīng)費(fèi)支出。但我國橋梁加固工程施工技術(shù)在運(yùn)用過程中仍難以突破一些技術(shù)難點(diǎn),我國的地形復(fù)雜,經(jīng)緯度跨越范圍較大,并且河流眾多,這種情況導(dǎo)致橋梁加固工程施工技術(shù)并不是一成不變的,而是應(yīng)當(dāng)根據(jù)地形的不同情況因地制宜。而橋梁加固工程施工技術(shù)在實(shí)踐過程中也會面臨各種問題,施工人員的技術(shù)素養(yǎng)問題,地形地勢對施工技術(shù)的影響作用等,許多細(xì)節(jié)都會導(dǎo)致橋梁加固工程施工技術(shù)無法正常實(shí)施。
三、加強(qiáng)橋梁加固工程施工技術(shù)的對策
1.加強(qiáng)橋梁改造技術(shù)研究
在橋梁加固工程施工過程中有許多可供選用的技術(shù)方法,傳統(tǒng)的橋梁加固方法都具有獨(dú)特的適用范圍和優(yōu)勢。而橋梁發(fā)生病害后需要加固工程的工作流程,應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性固定,并確定橋梁加固工程方案,才能進(jìn)行施工組織設(shè)計。目前橋梁加固工程施工技術(shù)主要包括局部改造和整體改造,而橋梁改造的方向也會依據(jù)橋梁的危險程度而決定。常規(guī)加固技術(shù)主要分為改變原結(jié)構(gòu)的受力體系,減少原結(jié)構(gòu)的受力程度,或者利用全新的結(jié)構(gòu)代替原有結(jié)構(gòu)的抗力,也可以擴(kuò)大原有結(jié)構(gòu)面,從而以原結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)提升強(qiáng)度。
2.強(qiáng)化對技術(shù)人員的培訓(xùn)力度
橋梁加固工程施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)對施工技術(shù)人員經(jīng)常進(jìn)行短時間培訓(xùn),讓施工技術(shù)人員能熟練掌握橋梁加固工程的關(guān)鍵技術(shù),并完善施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督體系,對發(fā)生技術(shù)問題的技術(shù)人員進(jìn)行淘汰,保障施工團(tuán)隊的人員質(zhì)量,并保障橋梁加固工程施工人員的高素養(yǎng),特別是關(guān)鍵技術(shù)人員,應(yīng)當(dāng)通過各種措施提升技術(shù)人員的積極性,從而保持優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)。
3.加大科學(xué)研究力度
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,橋梁加固工程施工也應(yīng)當(dāng)更多的運(yùn)用科學(xué)技術(shù)成果,加大科學(xué)研究力度,從而對現(xiàn)階段橋梁加固工程施工技術(shù)的難點(diǎn)問題進(jìn)行改善和突破,讓科研成果能更好的服務(wù)于橋梁加固工程施工技術(shù)。并且施工企業(yè)也應(yīng)當(dāng)將技術(shù)創(chuàng)新作為原則,鼓勵技術(shù)研發(fā)人員和施工人員對施工技術(shù)的改進(jìn)和創(chuàng)新,才能促進(jìn)橋梁加固工程施工技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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[2]呂雙賓.對我國橋梁加固工程技術(shù)的探討[J].中國水運(yùn)(下半月),2014(08):240-241.
第二篇:橋梁加固通訊稿
橋梁加固工程施工組織設(shè)計
目錄
一、編制依據(jù)..........................................2
二、工程概況..........................................2
三、設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法.4
四、主要工程的施工方案、施工方法.6
六、重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施........13
七、雨季施工施工安排..................................16
八、質(zhì)量、安全保證體系................................17
九、安全、文明生產(chǎn)措施................................21
十、交通組織方案......................................24
一、編制依據(jù)
《橋梁結(jié)構(gòu)用碳纖維片材》(jt/t 532-2004)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(jtj 034-2000)
《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(jtg f30-2003)
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004)
《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(jtj 051-93)
《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(jtj 073.1-2001)
《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtg b01-2003)
《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj 041-2000)-01-2006)
《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》(cecs 25:90)
《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(cecs 146:2003)有關(guān)安全作業(yè)規(guī)程及法律、法規(guī)
二、工程概況 1.概況: **********橋?yàn)榭缭街旒疑胶由系囊蛔陆蛄海瑯蛄簷M斷面分配為:4m(人行道)+16m(車行道)+14m(觀江平臺)=34m(由北向南)。該橋于2004年8月施工結(jié)束,由于征地原因東岸橋臺臺后路基及搭板未完成。橋梁與河道正交,橋梁上部結(jié)構(gòu)為3×16m鋼筋混凝土空心板梁,梁高85cm,中板寬99cm,全橋共93片中板;邊板寬149.5cm,懸臂長50cm,全橋共6片,預(yù)制梁設(shè)2cm的預(yù)拱度。簡支連續(xù)橋面,下部結(jié)構(gòu)采用
柱樁式墩臺,樁基采用直徑1.2m的鉆孔灌注樁,橋墩樁柱同徑,并設(shè)80*100cm的橫系梁,橋墩樁長37m,立柱高4m,樁間距4.25m,每個墩共有8根樁;橋臺樁長31m,樁間距4.25m,每個墩共有8根樁。
2.根據(jù)市質(zhì)監(jiān)站 12月 19 和東南橋梁診治研究中心聯(lián)合編寫的《南京市棲霞大橋等43座城市橋梁檢測項目(三標(biāo)段)朱家山橋檢測評估報告》,橋梁的主要病害情況如下: 2.1橋面系
部分橋面鋪裝未完成,1#、2#墩頂位臵處有貫通裂縫; 上下游人行道防撞石墩各缺失一個;
伸縮縫內(nèi)雜物填塞。2.2梁體部分 梁體底面存在大量的橫向裂縫,寬度為0.05~0.15mm之間,部分裂縫存在滲水現(xiàn)象,部分有白色結(jié)晶體析出。有一塊板砼強(qiáng)度推定值27mpa,低于設(shè)計30#砼強(qiáng)度值。
梁體炭化深度約2mm,蓋梁炭化深度2.5~3mm之間。
梁體底面砼局部存在麻面。
部分板梁底板主筋保護(hù)層偏厚。2.3橋臺及支座
橋臺處橋面滲水,部分支座存在脫空現(xiàn)象,個別支座缺失。3加固。
三、設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法
(一)在人員動員方面:組織保障有力,項目班子精干
公司非常重視項目經(jīng)理部的人員組成,挑選經(jīng)驗(yàn)豐富,組織管理能力強(qiáng)的同志出任項目經(jīng)理,同時集中大量素質(zhì)精良并具備橋梁施工養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員及各類熟練技工參加施工,為工程創(chuàng)優(yōu)提供組織保障。
(二)在設(shè)備方面:正規(guī)化管理,機(jī)械化施工
在項目的管理上,建立并完善質(zhì)量管理體系,規(guī)范管理制度,進(jìn)一步加強(qiáng)施工質(zhì)量管理和安全管理,層層落實(shí)責(zé)任制,努力使工程質(zhì)量跨上新的臺階;項目經(jīng)理部將時刻關(guān)注施工隊的進(jìn)度、質(zhì)量及安全施工,堅持旬報制度,及時協(xié)調(diào)各方面工作。
在設(shè)備配臵方面,我們將配備足夠的進(jìn)口及國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)機(jī)械和設(shè)備; 一切為工程需要服務(wù),合理安排工期,確保施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,力爭提前完成施工任務(wù)。
(三)設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法:
本地區(qū)的路網(wǎng)條件發(fā)達(dá),縱向地方道路相通。材料運(yùn)輸、施工機(jī)械進(jìn)出場較為方便。
項目經(jīng)理部配備足夠的設(shè)備和人員用于運(yùn)輸?shù)缆返男拚途S護(hù),保障工程材料的運(yùn)輸。
項目經(jīng)理部以及各工程施工隊配備足夠的程控電話、移動電話 篇二:俸伯橋 樁基鋼筋加工-通訊稿
不懈怠、共奮進(jìn)、勇爭先
----俸伯橋改建工程建設(shè)實(shí)記
北京鑫暢路橋建設(shè)有限公司俸伯橋改建工程項目部自2014年12月30日開工以來,面對地方政府征地拆遷難的問題,項目部不等不靠因地制宜,主動出擊,在減河公園樹木暫時不能挪移的情況下,爭得園林中心同意在不破壞植被的情況下可以進(jìn)場施工,在公園內(nèi)修建了臨時施工便道,確保了前期橋梁施工平臺的填筑。
自2014年12月30日開工以來,項目部全體人員全力以赴投入到緊張的工作之中,在搞好了駐地建設(shè)之后,又積極參與征地拆遷,施工用電等對外協(xié)調(diào)并及時做好設(shè)備進(jìn)場安裝試運(yùn)行等施工準(zhǔn)備工作,由于工作主動,行動迅速,橋梁施工平臺于2015年1月5日開始填筑;橋梁鋼筋加工廠于2015年1月20日建設(shè)完成;橋梁樁基鋼筋于2015年1月26日進(jìn)場并開始進(jìn)行加工。
工程建設(shè)伊始,我項目部領(lǐng)導(dǎo)精心組織、勇于開拓,帶領(lǐng)項目部員工克服了冬季施工、分包隊伍內(nèi)部扯皮、拆遷不到位、協(xié)調(diào)難度大等諸多困難,積極開展工作,嚴(yán)格內(nèi)部管理,加強(qiáng)協(xié)同作戰(zhàn),目前已完成橋梁施工平臺300米,完成橋梁鋼筋加工廠1座,進(jìn)場樁基鋼筋1067.917噸。
在加強(qiáng)現(xiàn)場施工與工程質(zhì)量管理的同時,我們特別注重了安全管理工作,對發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場立即整改已形成共識,發(fā)現(xiàn)安全隱患絕不放過,把一切不利于安全生產(chǎn)的因素扼殺在萌芽階段。開工以來,我項目部未發(fā)生一起安全事故。
俸伯橋改建工程工期緊、任務(wù)重,盡管目前遇到很多的困難,面臨很大的壓力與挑戰(zhàn),但我們有決心和信心,在項目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和支持下,在全體員工同心協(xié)力的奮斗下,我們一定能擊鼓奮進(jìn)爬坡上行。
俸伯橋改建公工程項目部篇三:橋梁維修加固合同
鄭州至漯河高速公路藥俠河8#、9#橋梁維修加固工程
合同協(xié)議書
業(yè) 主:河南中原高速公路股份有限公司 承包人:寶雞市路橋工程公司
二零零七年九月二十日
目 錄
一、合同協(xié)議書
二、廉政合同
三、安全生產(chǎn)合同
四、合同專用條款
五、合同通用條款
六、工程量清單匯總表
一、合同協(xié)議書
合同協(xié)議書
為解決鄭州至漯河高速公路藥俠河8#、9#橋梁病害問題,受河南中原高速公路股份有限公司(以下簡稱業(yè)主)委托,寶雞市路橋工程公司(以下簡稱承包人)承擔(dān)鄭州至漯河高速公路藥俠河8#、9#橋梁維修加固施工任務(wù)。經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂本協(xié)議如下:
1、工程內(nèi)容:鄭州至漯河高速公路藥俠河8#、9#橋梁維修加固工程;
2、下列文件應(yīng)視為構(gòu)成并作為閱讀和理解本協(xié)議書的組成部分,即:(1)合同協(xié)議書;(2)技術(shù)規(guī)范;
(3)工程量清單匯總表;(4)廉政合同;(5)安全生產(chǎn)合同。
3、上述文件將互相補(bǔ)充,若有不明確或不一致之處,以上列次序在先者為準(zhǔn)。
4、根據(jù)工程量清單所列的數(shù)量和單價計算的本合同總價為人民幣(大寫)陸佰捌拾貳萬貳仟玖佰元零伍分整(¥6822900.05元)。
5、由于業(yè)主按本協(xié)議書向承包人支付合同價款,承包人在此立約:保證在各方面按合同文件的規(guī)定承擔(dān)本合同工程的實(shí)施和完成及其缺陷的修復(fù)。
6、作為對本合同工程的實(shí)施和完成及缺陷修復(fù)的報酬,業(yè)主在此立約:保證按照合同文件規(guī)定的時間和方式向承包人支付合同價款。
7、本合同工期為102日歷天
8、本協(xié)議書由雙方法定代表人或其授權(quán)代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后經(jīng)交工驗(yàn)收合格、缺陷責(zé)任期滿,簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書后失效。
9、本協(xié)議書正本二份,副本八份,合同雙方各執(zhí)正本一份,業(yè)主執(zhí)副本六份,承包人執(zhí)副本二份,當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時,以正本為準(zhǔn)。
第三篇:冬季房建工程施工技術(shù)研究論文
摘要:我國建筑行業(yè)不斷發(fā)展的今天,施工時的工程量也日漸的增多,但是為了保證工期內(nèi)順利完成工程,就不得不在冬季進(jìn)行施工建設(shè),在我國冬季的時候大部分的地區(qū)溫度都比較低,在冬季每一年都會有較長一段時期的寒冷,這就會給當(dāng)?shù)氐姆课萁ㄔO(shè)施工帶來很多的難題。所以,想要在冬季的嚴(yán)寒氣候下施工,首先就要確保施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,這樣就必須使用較為特護(hù)的施工防護(hù)必要措施。本篇文章主要是對冬季房屋建設(shè)施工技術(shù)方法進(jìn)行討論和分析。
關(guān)鍵詞:施工技術(shù);房屋建設(shè);冬季施工
在社會主義快速發(fā)展的當(dāng)下,大部分的建筑工程施工建設(shè)單位,在對經(jīng)濟(jì)效益的不斷追求以及為廣大人民群眾的需求為基礎(chǔ)上,不斷的提升建筑施工工期以及施工質(zhì)量的要求,即使是在寒冷的冬季施工,也要確保建筑工程的整體質(zhì)量。相對而言,冬季的施工環(huán)境和難度都與其它的時節(jié)有很大的不同,從材料的保管程度上和運(yùn)輸難度上講,都比其他的季節(jié)難度較高,施工的標(biāo)準(zhǔn)也提高了很多,再加上施工環(huán)境很惡劣,技術(shù)受到限制,施工人員方面的限制等等,都有一定的問題。所以,本篇文章主要是系統(tǒng)的分析一下冬季房屋工程施工的特點(diǎn),對于相關(guān)的施工技術(shù)做了一個詳細(xì)的總結(jié)。
1房屋在冬季施工的特點(diǎn)
(1)氣溫比較低。在我國,大部分地區(qū)的冬季都比較寒冷,特別是北方地區(qū),冬季都是在零下。在嚴(yán)寒的溫度下可想而知,施工時如何的難,還有很多其他的限制條件,比如說保管施工要用的材料難度升高,材料運(yùn)輸?shù)碾y度加大,砌筑難度和鋼筋的焊接難度都是逐漸增大,要用的混凝土的運(yùn)輸難度與制造難度更可想而知了,隨著氣溫的降低,難度逐步升級,所以冬天施工對整個工程的質(zhì)量來說要求更加嚴(yán)格。
(2)時間比較長。我國地處北半球,所以在冬季白天比較短,而且在夜晚溫度十分低,無法在冬季的夜晚施工,這就會體現(xiàn)冬季施工需要的時間比較長的這一特點(diǎn),施工也很像其他的季節(jié)一樣進(jìn)行長期的有效施工操作。另外,冬季環(huán)境惡劣,施工條件差,工程隊的工資價格也隨著增加,上述的因素都對房屋建筑施工有很大的制約性影響。
(3)操作比較難。由于大部分人員都習(xí)慣了在常溫下故工作。而在冬季的話,很多人因?yàn)閲?yán)寒而無法正常施工,對于冬季施工的各項指標(biāo)和要求沒有一個確切的掌握,相關(guān)部門也沒有針對冬季施工進(jìn)行系統(tǒng)化的操作培訓(xùn),在冬季也是按照常規(guī)的方法進(jìn)行施工,這就會給整個工程的施工帶來很多的安全隱患,甚至是會影響到工程結(jié)束以后的投入使用。
(4)技術(shù)文件。在冬季進(jìn)行房屋施工的時候,相關(guān)人員不能提前編制好相關(guān)的技術(shù)文件,沒有將所有的技術(shù)要點(diǎn)以及應(yīng)注意的關(guān)鍵點(diǎn)記錄下來,在對冬季施工進(jìn)行指導(dǎo)的時候,這些文件都包括施工計劃以及施工組織、施工方案等三個方面的工作,從整體來看,需要完成以下幾個方面的工作:冬季施工建筑的任務(wù)以及施工時間安排的工作,相關(guān)人員的配備計劃工作,建筑施工要用的原材料倉儲和采購工作的計劃,原材料的部署計劃工作,施工人員的上崗培訓(xùn)工作計劃,工程質(zhì)量的控制要點(diǎn)等方面的工作計劃,施工安全的注意事項以及冬季施工的工序甚至是進(jìn)度方面的安排等工作計劃。
(5)相關(guān)人員的培訓(xùn)。冬季的房屋建設(shè)施工的環(huán)境與條件都與其他的季節(jié)不同,所以在施工的時候,如果人員稍微不注意,仍舊依照平常的情況處理方式來施工,那樣的話工程的質(zhì)量及安全就大打折扣。另外,很多工作人員不熟悉冬季施工要注意的事項,為了能夠規(guī)避由冬季施工的特點(diǎn)造成的安全事故和經(jīng)濟(jì)損失,并且也是為了能夠確保工程質(zhì)量合格,所以,在冬季進(jìn)行施工前,就必須對人員進(jìn)行培訓(xùn)。施工隊的紀(jì)律建設(shè)。
施工之前,相關(guān)人員要對施工人員交底有關(guān)技術(shù)規(guī)范和紀(jì)律規(guī)范的工作,并且提醒施工人員施工中要依照施工程序安全施工,嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工的操作,要能夠避免質(zhì)量問題造成的事故。認(rèn)真檢查施工使用的材料。在冬季施工之前,施工的人員也必須對施工時所用的原材料采取嚴(yán)格的把關(guān),因?yàn)槎镜奶厥鈿夂蛟颍┕さ脑牧隙紩艿交蚨嗷蛏俚挠绊憽?/p>
2砌筑技術(shù)
在冬季進(jìn)行房屋建設(shè)的時候,要采用抗凍的砂漿來進(jìn)行砌筑工程的施工,而且還要再對氣溫等進(jìn)行綜合考量的情況下嚴(yán)格作出配比量的要求。一旦室外的溫度低于零下10攝氏度的情況下,就要啟動加熱操作,在操作的過程中,首先就是可以選用熱水加熱,在不適合這種該方法的情況下,才可以考慮砂漿加熱,沙子的溫度不能高于40攝氏度,只有將溫度控制在10攝氏度左右時,才可以確保砂漿的溫度,避免熱量的流失。當(dāng)進(jìn)行期初工作的時候,就要對霜雪并等及時進(jìn)行清除工作,不能用熱水,粘土砂漿或者白灰砂漿進(jìn)行冰雪的清掃工作。
3鋼筋焊接技術(shù)
很多人都了解,焊接是建筑工程施工中的基礎(chǔ)工作,因此,十分明顯它十分重要,他會對房屋的安全產(chǎn)生直接的影響。即使是在其他的三個季節(jié)施工時,鋼筋焊接的工作難度就屬于比較大的類型,但是在冬季,因?yàn)榄h(huán)境惡劣等因素,焊接的工作也就更加的困難了,鋼筋焊接過程中,大部分時間會因?yàn)榭諝獾臐穸?,以及周邊的環(huán)境等因素而出現(xiàn)各種焊接問題。因此,冬季施工的情況下,一定要采用相關(guān)的防護(hù)措施,保證工作不會受到氣候帶來的影響,從而導(dǎo)致事故的出現(xiàn)。在對超長的建筑物進(jìn)行施工的情況下,由于普通紙的鋼筋承受范圍有很大的限制,技術(shù)人員要在施工之前設(shè)置好墻壁之間的伸縮縫、焊劑質(zhì)量和焊條控制方面。當(dāng)冬季進(jìn)行施工時,對焊機(jī)質(zhì)量和焊條控制是很重要的,因?yàn)槎斓奶厥鈿夂?,焊劑和焊條在運(yùn)輸保存環(huán)節(jié)中會受潮,導(dǎo)致本身質(zhì)量的降低。這些受潮的焊劑或焊條一旦應(yīng)用到建筑施工中,就會導(dǎo)致整個焊接質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重的問題,給工程帶來很大的安全隱患。
4混凝土的攪拌技術(shù)
混凝土的攪拌也是建筑工程施工的一項十分重要的工作,目前在我國大量房屋建設(shè)工程當(dāng)中,大部分都是混凝土鋼筋的施工結(jié)構(gòu),即便是普通的建筑物對混凝土也有很大的需求量。因此,對混凝土攪拌的現(xiàn)場和施工現(xiàn)場之間的距離較近還是有好處的。只有這樣才能減少運(yùn)輸?shù)某杀?,能夠?jié)省時間。冬季的施工項目中,施工現(xiàn)場和混凝土的攪拌場地距離很重要,進(jìn)行混凝土的澆筑工程之前,不能過長時間的運(yùn)輸,這樣會導(dǎo)致熱量的流失。另外,運(yùn)輸混凝土是要用恰當(dāng)?shù)娜萜?,甄選正規(guī)的混凝土的公司,澆筑之前,施工人要及時清理鋼筋垃圾和建筑膜板的垃圾,要仔細(xì)處理混凝土連接地的殘渣。澆筑之前,工作人員要了解混凝土的抗凍方面性能,還要根據(jù)信息制定出相應(yīng)的措施進(jìn)行保暖。立峰灌漿和混凝土的構(gòu)件孔道在工作的時候,都必須進(jìn)行混凝土的充分預(yù)熱,能保證水漿泥中的熱量。此外,進(jìn)行分層澆注工作時,要保證規(guī)定值以上的溫度值。
5注意防滑防凍
由于施工現(xiàn)場原材料的運(yùn)輸以及相關(guān)車輛的不斷進(jìn)出,還要確保相關(guān)人員有一個需要的日常通道因此要及時的清理垃圾。由于我國冬季的氣溫比較低,地面也十分光滑,所以,施工現(xiàn)場也要增加防滑措施,確??梢园踩倪\(yùn)輸。此外,相關(guān)人員還要對原有建筑有一個充分的保護(hù)意識,避免低級的圖紙受到寒冷天氣的影響,導(dǎo)致問題的出現(xiàn)。同時,在施工的過程中要盡量減少挖填之間的空隙時間,也可以對相鄰的建筑物通過倒側(cè)邊開挖的操作方法,確保到地基的溫度,避免出現(xiàn)地基受凍的現(xiàn)象。6結(jié)束語如上面所講到的,現(xiàn)在也有大量的房屋建筑的施工,基于對工期的要求就不得不在冬季也要繼續(xù)施工,但是由于冬季的特點(diǎn),所以,不管是在施工材料的準(zhǔn)備上,還是在施工工藝的控制上,都要在根源上得到有效的控制與調(diào)整,只有這樣才可以確保工程的施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
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[3]吳愛萍.北方冬季房屋建筑施工的技術(shù)措施[J].山西建筑,2013(09):04.49
第四篇:橋梁抗震加固設(shè)計方案
橋梁抗震加固設(shè)計方案
引言
隨著我國現(xiàn)在化城市和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,交通線路的重要性越加突出,公路交通是國民經(jīng)濟(jì)大動脈,同時,也是抗震救災(zāi)生命線工程之一。橋梁工程是公路工程的咽喉要道,在保障公路通暢中起著至關(guān)重要的作用。而一旦地震使交通線路癱瘓,將會給國家和人民帶來極大的損失和不便。大跨度橋梁是交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵樞紐,對其進(jìn)行有效的抗震設(shè)計,確保其抗震安全性意義深遠(yuǎn)。
一、大跨度橋梁抗震設(shè)計發(fā)展
大跨度橋梁的抗震設(shè)計是一項綜合性的工作,反應(yīng)比較復(fù)雜,相應(yīng)的抗震設(shè)計也比較復(fù)雜。目前,國內(nèi)外現(xiàn)有的大多數(shù)橋梁工程抗震設(shè)計規(guī)范只適用于中等跨徑的橋梁,超過使用范圍的大跨度橋梁則無規(guī)范可循。我國公路大跨度橋梁的抗震設(shè)計規(guī)范仍在初步階段,存在許多需要進(jìn)一步解決的問題。近年來,美國、日本等一些國家的地震工程專家提出了分級設(shè)防的抗震設(shè)計思想,一般可概括為:小震不壞、中震可修、大震不倒。我國《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》規(guī)定地震烈度7度以上地區(qū)的新建橋梁都必須抗震設(shè)防。其中,最主要的建議是要采用兩水平的抗震設(shè)計方法,即要求結(jié)構(gòu)在兩個概率水平的地震作用下,分別達(dá)到兩個不同的性能標(biāo)準(zhǔn)。
二、抗震設(shè)計
“小震不壞,中震可修,大震不倒”的分類設(shè)防抗震設(shè)計思想已廣為接受,而能力設(shè)計思想也越來越廣泛地被國內(nèi)外專家學(xué)者所接受。能力設(shè)計思想要求在一座橋梁內(nèi)部建立合理的強(qiáng)度級配,以保證地震破壞只發(fā)生在預(yù)定的部位,而且是可控制的。具體來說,要選擇理想的塑性鉸位置并進(jìn)行仔細(xì)的配筋設(shè)計以保證其延性抗震能力;而不利的塑性鉸位置或破壞機(jī)制(脆性破壞)則要通過提供足夠的強(qiáng)度加以避免。大跨度橋梁的抗震設(shè)計應(yīng)分兩階段進(jìn)行:1)在方案設(shè)計階段進(jìn)行抗震概念設(shè)計,選擇一個較理想的抗震結(jié)構(gòu)體系;2)在初步或技術(shù)設(shè)計階段進(jìn)行延性抗震設(shè)計,并根據(jù)能力設(shè)計思想進(jìn)行抗震能力驗(yàn)算,必要時進(jìn)行減、隔震設(shè)計提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。
1、抗震概念設(shè)計
對結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計來說,“概念設(shè)計”比“計算設(shè)計”更為重要。正是由于地震發(fā)生的不確定性和復(fù)雜性,再加上結(jié)構(gòu)計算模型的假定與實(shí)際情況的差異,使“計算設(shè)計”很難控制結(jié)構(gòu)的抗震性能,因而不能完全依賴計算。結(jié)構(gòu)抗震性能的決定因素是良好的“概念設(shè)計”。因此,在橋梁的方案設(shè)計階段,不能僅僅根據(jù)功能要求和靜力分析就決定方案的取舍,還應(yīng)考慮橋梁的抗震性能,盡可能選擇良好的抗震結(jié)構(gòu)體系。在抗震概念設(shè)計時,為了保證橋梁結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性和抗震安全性,要特別重視上、下部結(jié)構(gòu)連接部位的設(shè)計,橋墩形式的選取,過渡孔處
連接部位的設(shè)計以及塑性鉸預(yù)期部位的選擇。通常允許橋梁結(jié)構(gòu)在強(qiáng)震下進(jìn)入塑性工作狀態(tài),在預(yù)期的部位形成塑性鉸以耗散能量,但不允許出現(xiàn)脆性破壞,如剪切破壞。為了保證所選擇的結(jié)構(gòu)體系在橋址處的場地條件下確實(shí)是良好的抗震體系,必須進(jìn)行簡單的分析(動力特性分析和地震反應(yīng)評估),然后結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計分析結(jié)構(gòu)的抗震薄弱部位,并
進(jìn)一步分析是否能通過配筋或構(gòu)造設(shè)計保證這些部位的抗震安全性。最后,根據(jù)分析結(jié)果綜合評判結(jié)構(gòu)體系抗震性能的優(yōu)劣,決定是否要修改設(shè)計方案。
2、延性抗震設(shè)計
橋梁的延性抗震設(shè)計應(yīng)分兩個階段進(jìn)行:1)對于預(yù)期會出現(xiàn)塑性鉸的部位進(jìn)行仔細(xì)的配筋設(shè)計;2)對整個橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗震能力分析驗(yàn)算,確保其抗震安全性。這兩個階段可以反復(fù),直到通過抗震能力驗(yàn)算,或進(jìn)行減、隔震設(shè)計以提高抗震能力。
3、橋梁減、隔震設(shè)計
減、隔震技術(shù)是簡便、經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)的工程抗震手段。減、隔震裝置是通過增大結(jié)構(gòu)主要振型的周期使其落在地震能量較少的范圍內(nèi)或增大結(jié)構(gòu)的能量耗散能力來達(dá)到減小結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的目的。在進(jìn)行抗震設(shè)計時,要根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和場地地震波的頻率特性,通過選用合適的減隔震裝置、相應(yīng)參數(shù)以及設(shè)置方案,合理分配結(jié)構(gòu)的受力和變形。一方面,應(yīng)將重點(diǎn)放在提高吸收能量能力從而增大阻尼和分散地震力
上,不可過分追求加長周期。另一方面,應(yīng)選用作用機(jī)構(gòu)簡單的減、隔震體系,并在其力學(xué)性能明確的范圍內(nèi)使用。減、隔震設(shè)計的效果,需
要進(jìn)行非線性地震反應(yīng)分析來驗(yàn)證。
大量研究表明,最適宜進(jìn)行減、隔震設(shè)計的情況主要有:
1)橋梁墩柱較剛性,即自振周期較小;
2)橋梁很不規(guī)則,如墩柱的高度變化較大,有可能導(dǎo)致受力不均勻;
3)預(yù)測的場地地震運(yùn)動的能量主要集中在高頻分量,而低頻分量的能量較少(淺震、近震、巖石地基)。因此,要根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和場地震動特點(diǎn)決定是否要進(jìn)行減、隔震設(shè)計,以及采取什么減、隔震裝置。
近年來國內(nèi)外學(xué)者提出在橋梁結(jié)構(gòu)中設(shè)置粘滯阻尼器來改善結(jié)構(gòu)的抗震性能,已在多座橋梁中得以應(yīng)用。有研究表明:將隔震支座與粘滯阻尼器組合使用既能減小結(jié)構(gòu)地震力,又能有效地控制梁體位移及墩、梁相對位移。
三、抗震加固技術(shù)
在決定一座橋梁是否如何加固以前,應(yīng)先評估其抗震能力。主要是先決定墩柱的破壞形式及墩柱的最大延性能力,其次計算整體屈服的地震加速度及整體的最大延性能力,最后算出橋梁的抗震能力Ac值。
1、橋梁震害介紹
從我國歷次破壞地震中,調(diào)查得到的公路橋梁震害產(chǎn)生的主要原因有以下幾類:
(1)支承連接件失效———由于上下部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了支承連接件不能承受的相對位移,使支承連接件失效,上部與下部結(jié)構(gòu)脫開,導(dǎo)致梁體墜毀。由于落梁的強(qiáng)烈沖擊力,下部結(jié)構(gòu)將遭受嚴(yán)重破壞。支承連接件失效的原因,主要是設(shè)計低估了相鄰跨之間的相對位移。為了解決這個問題,目前國內(nèi)外的通常做法是增加支承面寬度和在簡支的相鄰梁之間安裝縱向約束裝置。
(2)下部結(jié)構(gòu)失效———主要是指橋墩和橋臺失效。橋墩和橋臺如果不能抵抗自身的慣性力和由支座傳遞來的上部結(jié)構(gòu)的地震力,就會開裂甚至折斷,其支承的上部結(jié)構(gòu)也將遭受嚴(yán)重的破壞。
鋼筋混凝土柱式橋墩大量遭受嚴(yán)重?fù)p壞,是近期橋梁震害的一個特點(diǎn)。其原因主要是橫向約束箍筋數(shù)量不足和間距過大,因而不足以約束混凝土和防止縱向受壓鋼筋屈曲。目前的解決辦法是通過能力設(shè)計和延性設(shè)計,使橋梁的屈服只發(fā)生在預(yù)期的塑性鉸部位,其余結(jié)構(gòu)保持彈性。
(3)軟弱地基失效———如果下部結(jié)構(gòu)周圍的地基易受地震震動而變?nèi)?下部結(jié)構(gòu)就可能發(fā)生沉降和水平移動。如砂土的液化和斷層等,在地震中都可能引起墩臺的毀壞。地基失效引起的橋梁結(jié)構(gòu)破壞,有時是人力所不能避免的,因此在橋梁選址時就應(yīng)該重視,并設(shè)法加以避免。如果無法避免時,則應(yīng)考慮對地基進(jìn)行處理或采用深基礎(chǔ)。
2、研究現(xiàn)狀
針對橋梁在地震中的震害類型,目前,國內(nèi)外橋梁抗震加固主要采
取以下技術(shù)措施:
(1)在伸縮縫、鉸和梁端等上部接縫處采用拉桿、擋塊或者增加支承面寬度等措施,以防止落梁震害的發(fā)生;
(2)增加鋼筋混凝土橋墩的橫向約束,提高其抗彎延性和抗剪強(qiáng)度,防止橋墩彎曲和剪切震害;
(3)采用減隔震技術(shù)及專門的耗能裝置,提高橋梁的抗震性能。例如采用鉛芯橡膠耗能支座等。對隔震而言,利用周期、阻尼與位移等相依變量進(jìn)行參數(shù)分析,配合加固目標(biāo)的訂定,最后提出結(jié)合位移設(shè)計法的隔震裝置加固設(shè)計程序。隔震裝置的分析采用鉛芯橡膠支座(LRB)以及摩擦單擺支座(FPS)兩種。對減震而言,亦可結(jié)合位移設(shè)計法進(jìn)行減震加固設(shè)計??墒褂锰娲Y(jié)構(gòu)法,將結(jié)構(gòu)以等效勁度及等效阻尼比以線性迭代的方式來進(jìn)行粘滯性阻尼器的加固設(shè)計。
3、發(fā)展趨勢
從橋梁震害調(diào)查中發(fā)現(xiàn),遭受嚴(yán)重破壞和倒塌的橋梁結(jié)構(gòu),絕大部分是源于落梁和抗彎延性不足。因此,國外主要的多震國家,開始強(qiáng)調(diào)橋梁結(jié)構(gòu)整體的延性能力,其它一些國家則在原有規(guī)范的基礎(chǔ)上,也相應(yīng)地對保證橋梁結(jié)構(gòu)整體的延性能力,并通過設(shè)計和構(gòu)造保證橋梁結(jié)構(gòu)的整體延性能力。為了保證結(jié)構(gòu)的整體延性能力,目前通常的做法是增加防落梁構(gòu)造措施和在預(yù)期出現(xiàn)塑性鉸的關(guān)鍵部位增加橫向約束,以提高橋墩的抗彎延性和抗剪強(qiáng)度。從加固的對象上來看,美國、日本等橋梁抗震加固水平最高的國家,已經(jīng)把加固的重點(diǎn)從以前單一的防落梁構(gòu)造措施,轉(zhuǎn)移到重視橋墩整體延性上來,以保證加固后的橋梁與新建橋梁的抗震能力相當(dāng)。國內(nèi)外地震工程研究人員總結(jié)了近年來國內(nèi)外的震害資料,開始檢討過去單純“強(qiáng)度抗震”設(shè)計的指導(dǎo)思想,研究考慮基于性能的抗震設(shè)計原則?;谛阅艿脑O(shè)計被廣泛的認(rèn)為是未來結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范的基本思想??拐鹪O(shè)計的性能指標(biāo),可以是單一指標(biāo),也可以是多指標(biāo)或組合指標(biāo)。在研究手段方面,整個抗震工程學(xué)都出現(xiàn)了越來越重視和依靠地震模擬試驗(yàn)的發(fā)展趨勢。應(yīng)該注意到現(xiàn)在的試驗(yàn)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上的簡單試驗(yàn),而是和現(xiàn)代科技融為一體的高科技試驗(yàn).四、結(jié)語
隨著對地震機(jī)理認(rèn)識的逐步加深,提高和完善橋梁結(jié)構(gòu)物的各項功能,以及橋梁抗震構(gòu)造措施進(jìn)一步的改進(jìn)和完善,可以很好地達(dá)到橋梁結(jié)構(gòu)的防震和抗震效果。而橋梁抗震加固技術(shù)研究已經(jīng)有了較好的基礎(chǔ),建議針對我國公路橋梁的特點(diǎn),得出適合于我國公路橋梁的抗震加固技術(shù),并推廣應(yīng)用,為提高我國公路橋梁的抗震性能和抵御地震災(zāi)害的能力提供可靠的技術(shù)保證。
第五篇:抗震加固工程施工組織設(shè)計
抗震加固工程施工組織設(shè)計 某施工單位 2010年02月22日
目 錄
第一章 編制依據(jù).....................................................................................................................1 第二章 工程概況.....................................................................................................................2 第三章 施工部署.....................................................................................................................4 第四章 施工準(zhǔn)備.....................................................................................................................7 第五章 主要項目施工方案.......................................................................................................9 第六章 季節(jié)施工措施............................................................................................................22 第七章 施工管理措施............................................................................................................23 第八章 施工平面布置............................................................................................................31
1、中國建筑技術(shù)開發(fā)總公司設(shè)計的XX物理樓、數(shù)學(xué)樓抗震加固工程設(shè)計圖。2、《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)程》 3、《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 4、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 5、《建筑裝飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 6、《建筑機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程》 7、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 8、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 9、北京市《建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程》
10、《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》
11、《屋面工程技術(shù)規(guī)范》
12、《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》
13、北京市施工現(xiàn)場管理有關(guān)文件和標(biāo)準(zhǔn)。
14、建設(shè)工程質(zhì)量管理條例。
15、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)
16、甲方提供的本工程招標(biāo)文件及圖紙答疑文件。
17、施工現(xiàn)場狀況及對周圍環(huán)境的調(diào)查。
1、工程名稱:XX物理樓、數(shù)學(xué)樓抗震加固工程。2、工程地點(diǎn): 3、建筑地區(qū)特點(diǎn):
(1)采用原首層面層標(biāo)高作為該工程±0.000標(biāo)高。(2)建筑物抗震設(shè)防烈度8度,Ⅲ類場地。4、工程概況:
(1)現(xiàn)狀:本次投標(biāo)工程為XX物理樓、數(shù)學(xué)樓抗震加固、維修改造工程。
物理樓為1950年設(shè)計施工,該建筑為對稱“L”型,建筑面積為4800m2,南北向長29.44 m,東西向長87.09 m,結(jié)構(gòu)形式為磚砌體結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆樓板、屋面板,共4層,局部為5層。首層層高為3.8 m,二、三層層高為3.6 m,四層層高為3.8 m,5層層高為3.85 m,總高為18.65 m。數(shù)學(xué)樓為1954年設(shè)計施工,該建筑為對稱“L”型,建筑面積為6202m2,南北向長25.79 m,東西向長86.48 m,結(jié)構(gòu)形式為磚砌體結(jié)構(gòu),共4層。坡屋面,一至三層層高為4.0 m,頂層屋架下弦標(biāo)高為16.16 m,總高為21.51 m。(2)抗震加固及維修改造措施:
物理樓:在原結(jié)構(gòu)外檐口以下至基礎(chǔ)采用整體噴射80 mm厚鋼筋混凝土板墻進(jìn)行加固,并在內(nèi)走道兩側(cè)的墻體、原有兩道變形縫(7、8軸及14、15軸)兩側(cè)的墻體及18軸西側(cè)墻體噴射80 mm厚鋼筋混凝土,同時在4和17軸的縱墻上靠近頂板位置(距頂板小于100 mm)用Ф20鋼筋設(shè)置橫向鋼錨桿一道。
數(shù)學(xué)樓:在原結(jié)構(gòu)外檐口以下至基礎(chǔ)采用整體噴射80 mm厚鋼筋混凝土板墻進(jìn)行加固,并在內(nèi)走道兩側(cè)的墻體、5軸和15軸東側(cè)墻體及19軸西側(cè)墻體噴射80 mm厚鋼筋混凝土加固板墻,同時在7、8和17軸的縱墻上靠近頂板位置(距頂板小于100 mm)用Ф20鋼筋設(shè)置橫向鋼錨桿一道。另外在15軸西側(cè)承重磚墻不閉合處增設(shè)鋼筋混凝土框架,新增框架混凝土強(qiáng)度等級均為C30。(3)裝修:
物理樓和數(shù)學(xué)樓的外裝在加固后重新按原樣進(jìn)行裝修,在檐口部位外表面噴真石漆,顏色仿相鄰石材火燒板;在勒腳、大門及局部外墻和窗間墻做金砂黃花崗巖貼面,其余窗間墻采用青灰色面磚錯縫粘貼,原有花飾要求恢復(fù)原貌。
物理樓外欄桿更換為不銹鋼欄桿;樓外的室外爬梯均重新油漆,屋頂?shù)钠鞐U進(jìn)行油漆翻新。內(nèi)裝修:
樓地面:原有樓地面僅數(shù)學(xué)樓一層為水磨石地面外,其余多為水泥砂漿地面,加固后數(shù)學(xué)樓首層重做水泥地面,其余僅對損壞的地面進(jìn)行原樣修復(fù)。
墻面和頂棚:除對加固部分進(jìn)行粉刷以外,對其他墻頂暫不做處理。(4)防水工程:
屋面防水:屋面防水等級為Ⅱ級。
物理樓屋面鏟除原有防水層,粉刷找平,乳化瀝青二道做隔汽層,輕質(zhì)礦渣材料找坡,80 mm厚憎水性膨脹珍珠巖做保溫,鋪設(shè)2 mm厚SBSⅡ和3 mm厚SBSⅢ防水卷材,撒細(xì)石子做保護(hù)層。數(shù)學(xué)樓的原坡屋面進(jìn)行試水后,對損壞處進(jìn)行修補(bǔ)。平屋面及外檐口部分鏟除原有防水層,粉刷找平,乳化瀝青二道做隔汽層,輕質(zhì)礦渣材料找坡,80 mm厚憎水性膨脹珍珠巖做保溫,鋪設(shè)2 mm厚SBSⅡ和3 mm厚SBSⅢ防水卷材,撒細(xì)石子做保護(hù)層。(5)門窗工程:
門:按照原有木大門的式樣新做木質(zhì)大門;在數(shù)學(xué)樓4層?xùn)|西兩側(cè)各設(shè)一樘茶色鋁合金平開門;物理樓的5層北側(cè)設(shè)有兩樘鋁合金平開門。窗:全部更換為73系列的茶色塑鋼窗。
(一)工程目標(biāo):
1、質(zhì)量目標(biāo):結(jié)構(gòu)加固質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級。單位工程交驗(yàn)質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。2、安全目標(biāo):安全施工無事故。
3、工期目標(biāo):科學(xué)組織施工,合理劃分施工流水段,室內(nèi)主體改造工期為XX天,X月X日開工,X月X日以前室內(nèi)、外改造、裝修全部完成。4、現(xiàn)場管理目標(biāo):達(dá)到北京市文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)。
5、管理體系:管理機(jī)制采用項目法施工管理。質(zhì)量體系經(jīng)認(rèn)證并符合GB/T19002—1994idt ISO9002:1994標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系。
(二)管理組織機(jī)構(gòu):
1、組織機(jī)構(gòu):本工程地處北京市中心地區(qū),又是社會矚目的高等學(xué)府教學(xué)大樓,若我單位有幸承接到該工程施工任務(wù),我們將把此項工程列為重點(diǎn)工程進(jìn)行重點(diǎn)管理。按項目法組織施工,根據(jù)工程特點(diǎn),項目經(jīng)理選派擔(dān)任過北京市多項大中型工程改造施工,具有豐富組織管理經(jīng)驗(yàn)的一級項目經(jīng)理擔(dān)任,項目總工選派有較高技術(shù)管理水平,并參加過結(jié)構(gòu)改造工程施工,積累了較豐富管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員擔(dān)任。組建精干項目經(jīng)理部,對本項目的人、財、物實(shí)行統(tǒng)一組織,統(tǒng)一布置,統(tǒng)一計劃,統(tǒng)一協(xié)調(diào),統(tǒng)一管理,并認(rèn)真執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮各職能部門,各崗位人員的職能作用,認(rèn)真履行管理職責(zé),確保本項目質(zhì)量體系持續(xù)、有效的運(yùn)行。通過我們科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髻|(zhì)量和項目管理經(jīng)驗(yàn),確保實(shí)現(xiàn)合同規(guī)定的工期,工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良、現(xiàn)場達(dá)到北京市文明安全工地的預(yù)定目標(biāo)。由于該工程位于XX院內(nèi),且又地處北京市鬧區(qū),為確保施工現(xiàn)場安全管理及消防安全,我單位將在該工地成立公安派出所,負(fù)責(zé)該工地的消防保衛(wèi)工作,便于加大對施工現(xiàn)場管理力度,最大限度的減少對教學(xué)區(qū)的干擾。項目部班子主要成員及各主要組室的職責(zé):
(1)領(lǐng)導(dǎo)班子:由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師組成,負(fù)責(zé)對工程的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)、決策等重大事宜,對工程質(zhì)量進(jìn)度、成本、安全和現(xiàn)場文明施工等負(fù)全部責(zé)任。
(2)技術(shù)部:負(fù)責(zé)編制工程施工組織設(shè)計,并在施工過程中進(jìn)行動態(tài)管理,完善施工方案,對施工工序進(jìn)行技術(shù)交底,組織技術(shù)培訓(xùn),辦理工程變更,及時收集整理工程技術(shù)檔案,組織材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)、施工試驗(yàn)和施工測量,檢查監(jiān)督工序質(zhì)量,調(diào)整工序設(shè)計,并及時解決施工中出現(xiàn)的一切技術(shù)問題。
(3)施工部:負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計實(shí)施,制定生產(chǎn)計劃,負(fù)責(zé)現(xiàn)場各階段的平面布置,安全文明施工及勞動組織安排,負(fù)責(zé)施工機(jī)械維修、保養(yǎng),工程質(zhì)量等各種施工因素管理。(4)安全質(zhì)量監(jiān)察部:負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全防護(hù)、文明施工、工序質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。
(5)物資部:負(fù)責(zé)工程材料,機(jī)械、工具的購置、運(yùn)輸,監(jiān)督控制現(xiàn)場各種材料和工具的使用情況等。
(6)經(jīng)營部:負(fù)責(zé)編制工程預(yù)算、決算,驗(yàn)工合同管理及統(tǒng)計等工作。(7)財務(wù)部:負(fù)責(zé)工程款的回收,工程成本核算,工程資金管理等。
(8)綜合辦公室:設(shè)專人負(fù)責(zé)群眾來訪等事項;負(fù)責(zé)文件管理,勞資管理,后勤供應(yīng)及與地方政府有關(guān)管理部門工作聯(lián)系及接待工作。
(9)公安派出所:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場治安保衛(wèi)、防火消防工作。
以上各室在經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)一協(xié)調(diào),各盡其責(zé),及時解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題,確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù)。
以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髻|(zhì)量和科學(xué)的管理,確保按業(yè)主要求實(shí)現(xiàn)8月30日完成物理、數(shù)學(xué)樓結(jié)構(gòu)改造,達(dá)到新學(xué)期開學(xué)即能搬入使用;室內(nèi)、外于10月15日前全部交付學(xué)校使用,確保按期優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù),現(xiàn)場管理達(dá)到北京市文明安全工地的預(yù)定目標(biāo)。
2、現(xiàn)場結(jié)構(gòu)改造主要施工工人準(zhǔn)備:
鋼筋工:30人 剔鑿壯工:90人 混凝土工:6人 抹灰工:46人 木 工:10人 架 子 工:18人 水暖工:16人 電 工:20人 電鉆(2人/臺):40人 其他:30人
混凝土噴射手及混凝土拌料人員(4臺,每臺5人):20人
3、裝修主要施工人員配備:
電工:20人 水暖工:16人 瓦工:60人 油工:36人 其他:60人 木工:10人
4、工程高峰期人數(shù)配備:600人
(三)施工部署:
1、根據(jù)數(shù)學(xué)樓和物理樓兩單位工程相鄰及結(jié)構(gòu)改造的特點(diǎn),結(jié)構(gòu)改造及室內(nèi)復(fù)原、外裝修、門窗更新等施工項目所需要勞動力組織綜合進(jìn)行考慮部署。
(1)原有散水、墻面、地面鑿除、清理、土方開挖成立一個作業(yè)隊,分兩個作業(yè)組分別負(fù)責(zé)數(shù)學(xué)樓和物理樓結(jié)構(gòu)加固前的鑿除、清理、垃圾外運(yùn)工作。
(2)配一名技術(shù)人員與測量工組成測量班,負(fù)責(zé)對原有結(jié)構(gòu)標(biāo)高、軸線尺寸等測量,將標(biāo)高、軸線引測至各施工樓層,滿足結(jié)構(gòu)加固要求,并對每一面墻彈出鉆孔位置線。
(3)打孔、清孔、烘干、栽筋、鋼筋綁扎成立一個綜合作業(yè)隊,分兩個綜合作業(yè)組分別負(fù)責(zé)兩個教學(xué)樓打孔、清孔、烘干、栽筋、鋼筋綁扎等工作,各自分區(qū)段合理安排流水作業(yè)。(4)成立噴射混凝土的專項作業(yè)隊,負(fù)責(zé)基礎(chǔ)及墻板混凝土加固噴射及養(yǎng)護(hù)。配4臺混凝土噴射機(jī),暫按每棟教學(xué)樓配備2臺進(jìn)行考慮。
(5)數(shù)學(xué)樓新增框架柱、梁的鋼筋、模板、混凝土施工成立一個專項作業(yè)組。
(6)成立瓦工作業(yè)隊,負(fù)責(zé)墻面混凝土噴射后抹防裂砂漿;結(jié)構(gòu)加固后墻、地面修復(fù)及外墻面塊材鑲貼等工作。
(7)成立水、電綜合隊:結(jié)構(gòu)加固施工做施工用水、用電施工,并在加固前對樓內(nèi)水電走向調(diào)查,負(fù)責(zé)對加固施工中影響施工作業(yè)的原有水、電管線臨時改線及技術(shù)處理,并在結(jié)構(gòu)加固完成,墻地飾面恢復(fù)后,水、電管線按要求進(jìn)行恢復(fù)架設(shè)等安裝工作。
2、施工流水段的劃分:按單位工程劃分,數(shù)學(xué)樓和物理樓的加固工作分別各由一個作業(yè)隊完成。每個工程的加固又分室外、室內(nèi)兩個小組,自行分段流水作業(yè)。
3、原有墻面、板面如需增加預(yù)留洞時,采用無振動機(jī)械切割及鉆孔。室內(nèi)墻面加固的一側(cè)需將原飾面鑿除,在樓地面上距墻結(jié)構(gòu)面80 mm處向外彈一道線,沿此線用切割機(jī)切2 cm左右深用人工鑿除80 mm寬的地面面層,再按設(shè)計要求在樓板上采用無振動機(jī)械鉆孔栽筋。
4、加固工程施工總體安排:室內(nèi)室外同時從下往上順序進(jìn)行,屋面工程正趕雨季,原防水層拆除與新防水層施工的各道工序應(yīng)緊密銜接,合理安排,盡可能縮短屋面的暴露時間。
5、地面以下加固:室外土方采用人工開挖,分段進(jìn)行,避免雨期基礎(chǔ)大面積挖出后被雨水浸泡。加固后及時回填,為后序搭設(shè)腳手架創(chuàng)造條件。室內(nèi)地面用切割機(jī)切成方塊后剔鑿清理,需加固的基礎(chǔ)一側(cè)挖不小于1 m寬以保證鉆孔,栽筋的作業(yè)面。
6、室內(nèi)裝飾面拆除、清理首層完成后即可從下往上進(jìn)行。垃圾采用封閉式溜槽從各樓層運(yùn)至地面裝容器集中運(yùn)出。
7、門窗更換:在結(jié)構(gòu)加固工程完成后,組織門窗拆除、安裝小組從上往下邊拆除邊安裝,避免工序安排不周使門窗敞口,遇雨時向室內(nèi)灌雨水。
8、腳手架:外墻面加固、裝修均搭設(shè)雙排外腳手架,每樓搭二座上下行人馬道。室內(nèi)飾面清理、鑿除、加固及飾面恢復(fù)施工采用多功能腳手架。
9、數(shù)學(xué)樓、物理樓各設(shè)二臺卷揚(yáng)機(jī)上料架,負(fù)責(zé)外墻加固及裝修的施工材料垂直運(yùn)輸。
10、鋼筋集中加工成半成品運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型。
11、現(xiàn)場設(shè)一個水泥庫,砂、石料場,設(shè)一座砼攪拌站,安裝2臺350L強(qiáng)制式砼攪拌機(jī),負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)加固噴射混凝土的水泥、砂、石預(yù)拌及局部現(xiàn)澆混凝土,砂漿攪拌工作。
接到工程中標(biāo)書當(dāng)日,項目班子成員即進(jìn)入施工現(xiàn)場,開展各項準(zhǔn)備工作。1、技術(shù)準(zhǔn)備工作:
(1)項目總工組織專業(yè)技術(shù)人員對原工程結(jié)構(gòu)、水、電管線走向進(jìn)行調(diào)查,對施工用水及用電布設(shè)方案進(jìn)行細(xì)化設(shè)計。根據(jù)結(jié)構(gòu)加固要求及現(xiàn)場現(xiàn)狀,確定對原結(jié)構(gòu)需進(jìn)行支護(hù)的部位及方案。做好對原水電管線走向臨時調(diào)整改線等工作。
(2)針對本工程特點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量策劃,編制工程質(zhì)量計劃,制定特殊工序、關(guān)鍵工序、重點(diǎn)工序質(zhì)量控制措施。
(3)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計報上級總工審批后組織實(shí)施,依據(jù)施工組織設(shè)計,編制分部、分項工程施工技術(shù)措施,做好技術(shù)交底,指導(dǎo)工程施工。(4)依據(jù)施工測量方案的要求進(jìn)行軸線及標(biāo)高引測。(5)做施工總平面布置(土建、水、電)報有關(guān)部門審批。(6)編制施工預(yù)算,提出主要材料用量計劃。
來源: http://blog.sina.com.cn/s/blog_67fe81da0100j4mg.html)-[轉(zhuǎn)載]抗震加固工程施工組織設(shè)計(一)_陪你看海_新浪博客 2、材料及半成品準(zhǔn)備工作:
根據(jù)預(yù)算提出材料供應(yīng)計劃,編制施工使用計劃,落實(shí)主要材料,并根據(jù)施工進(jìn)度控制計劃安排,制定主要材料、半成品及設(shè)備進(jìn)場時間計劃。針對本工程工期緊的特點(diǎn),抓緊防水材料,門窗的訂貨、進(jìn)場、復(fù)試等工作。3、現(xiàn)場三類及管理準(zhǔn)備工作:
(1)按現(xiàn)場平面布置總規(guī)劃要求,做好施工場地圍護(hù)墻施工,完成三類用房、水、電、消防器材的布置和安裝。
(2)組織施工機(jī)械進(jìn)場、安裝、調(diào)試,做好開工前準(zhǔn)備工作。
(3)抓緊與地方政府各有關(guān)部門接洽,疏通關(guān)系,辦理開工前各項手續(xù),保證施工順利進(jìn)行。(4)組織施工力量,做好施工隊伍的編制及其分工,做好進(jìn)場三級教育和操作培訓(xùn)。(5)落實(shí)各組室人員,制定相應(yīng)的管理制度。
(6)完成合同簽約,組織有關(guān)人員熟悉合同內(nèi)容,按合同條款要求組織實(shí)施。4、施工用水及排水:
本工程為舊樓改造項目,原有生產(chǎn)、消防系統(tǒng)齊全。為保證工期,提高效率,施工現(xiàn)場盡量利用原有系統(tǒng)。
(1)施工現(xiàn)場消防利用原有消防系統(tǒng)。消火栓經(jīng)檢查無誤后,配備25 m水龍帶和水槍。消火栓3 m范圍內(nèi)不得堆放其他物品。
(2)樓內(nèi)給水利用原有系統(tǒng)。各層生產(chǎn)用水由衛(wèi)生間立管引出,用軟管引至工作面。(3)攪拌機(jī)用水從原有管線引一DN25管線。
(4)在攪拌處設(shè)多級沉淀池,攪拌機(jī)廢水和車輛沖洗廢水經(jīng)沉淀后排入污水管線。5、施工用電:
(1)該工程屬改造工程。為保施工現(xiàn)場正常施工,供電安全可靠,依據(jù)JGJ46-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際施工進(jìn)行三類用電的布置。(2)現(xiàn)場施工用電由甲方變電站配電回路引來。(3)供電方式:三相五線制。
(4)室外數(shù)學(xué)樓和物理樓供電干線,采用放射式配線方式,支路采用樹干式配線方式。(5)室外設(shè)定型總箱1臺,設(shè)備、作業(yè)棚等用電設(shè)配電箱3臺。供施工動力、照明用電。(6)所有設(shè)備用電設(shè)備實(shí)行兩次漏電保護(hù)。卷揚(yáng)機(jī)架做好防雷接地,接地電阻R £ 4Ω。(7)室外照明選用普通探照燈,作業(yè)棚內(nèi)采用大口燈泡,攪拌機(jī)工作地采用鏑燈。樓內(nèi)走道設(shè)照明主干線,根據(jù)工作面布置照明,并根據(jù)文件內(nèi)容規(guī)定全部采用直流低壓36 V照明。
(一)測量方案: 1、場區(qū)平面控制網(wǎng):
在進(jìn)行施工前,應(yīng)會同甲方、設(shè)計單位對原建筑的各主要軸線進(jìn)行確認(rèn)記錄,并引測至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結(jié)構(gòu)改造軸線、標(biāo)高控制依據(jù),應(yīng)對其進(jìn)行校核,其精度要求為:角度±60″、邊長1/2500、點(diǎn)位相對誤差5 cm。2、建筑物平面控制網(wǎng):
建筑物平面控制網(wǎng)布設(shè)成平行于建筑物外輪廓的多邊形,測量等級為二級,精度要求:測角中誤差±12″、邊長相對中誤差1/15000。建筑各軸線控制樁的測設(shè)應(yīng)以平面控制網(wǎng)各邊兩端的控制樁為依據(jù),并用鋼尺校核各樁間距。3、墻面抗震加固施工測量:(1)外墻面垂直控制測量:
根據(jù)建筑物平面控制網(wǎng)上的各外墻軸線樁,將外墻軸線投測到屋面女兒墻上,投測的軸線應(yīng)組成閉合圖形,以進(jìn)行校核。根據(jù)女兒墻上的各軸線,用吊鋼絲線墜進(jìn)行控制外墻的垂直度和平整度。投測精度為:校差2 mm。(2)內(nèi)墻墻面垂直測量:
以各軸線樁為測站,將主要軸線投測到施工層,首先應(yīng)進(jìn)行校核,閉合合格后,測設(shè)細(xì)部軸線,將設(shè)計墻厚彈在樓地面及兩側(cè)墻面上,作為內(nèi)墻面噴射混凝土施工找方正垂直、平整的依據(jù)。投測精度為:±3 mm
(二)原墻、板裂縫處理: 1、墻板裂縫的處理:
(1)在墻體飾面鑿除完成后,對墻板進(jìn)行全面清理檢查,墻板的裂縫部位、寬度、長度應(yīng)做詳細(xì)記錄,以利于根據(jù)墻板實(shí)際裂縫大小情況進(jìn)行分類處理;墻板上的可見裂縫按設(shè)計要求均采用灌注結(jié)構(gòu)膠將裂縫處混凝土粘牢。(2)施工要求:
1)灌漿法施工。應(yīng)將裂縫構(gòu)成一個密閉性空腔,有控制的預(yù)留進(jìn)出口,借助專用灌漿泵將漿液壓入縫隙并使之填滿。
2)灌漿施工工藝流程:裂縫處理 → 埋設(shè)灌漿嘴、盒、管 → 封縫密封檢查 → 配置漿液 → 灌漿 → 封口結(jié)束 → 檢查。
3)灌漿前應(yīng)對裂縫進(jìn)行處理,其處理方法可分為:
① 表面處理法:對于較細(xì)(小于0.3 mm)的裂縫,可用鋼絲刷等工具,清除裂縫表面的灰塵、白灰、浮渣及松散層等污物;然后再用毛刷蘸甲苯、酒精等有機(jī)溶液,把沿裂縫兩側(cè)20-30 mm處擦洗干凈并保持干燥。② 鑿槽法。對于較寬(大于0.3 mm)的裂縫,應(yīng)沿裂縫用鋼釬或風(fēng)鎬鑿成“V”形槽,槽深與槽寬可根據(jù)裂縫深度和有利于封縫來確定。鑿槽時先沿裂縫打開,再向兩側(cè)加寬,鑿?fù)旰笥娩摻z刷及壓縮空氣將碎屑粉塵清除干凈。
4)封縫應(yīng)根據(jù)不同裂縫情況及灌漿要求確定封閉方法。
5)漿液配置應(yīng)按照不同漿材的配方及配置方法進(jìn)行。漿液一次配備數(shù)量,需按漿液的凝固時間及進(jìn)漿速度來確定。
6)灌漿是施工關(guān)鍵工序之一,應(yīng)確保灌漿質(zhì)量:
① 灌漿機(jī)具、器具及管子在灌漿前應(yīng)進(jìn)行檢查,運(yùn)行正常時方可使用。接通管路,打開所有灌漿嘴上的閥門,用壓縮空氣將孔道及裂縫吹干凈。
② 根據(jù)裂縫區(qū)域大小,可采用單孔灌漿或分區(qū)群孔灌漿。在一條裂縫上灌漿可由一段到另一端。③ 灌漿時應(yīng)待下一個排氣嘴出漿時立即關(guān)閉轉(zhuǎn)芯閥,如此順序進(jìn)行。化學(xué)漿液的灌漿壓力為0.2 MPa,水泥漿液的灌漿壓力為0.4 MPa-0.8 MPa。壓力應(yīng)逐漸升高,防止驟然加壓。達(dá)到規(guī)定壓力后,應(yīng)保持壓力穩(wěn)定,以滿足灌漿要求。
④ 灌漿停止的標(biāo)志為吸漿率小于0.1 L/min,再繼續(xù)壓注幾分鐘即可停止灌漿,關(guān)掉進(jìn)漿嘴上的轉(zhuǎn)芯閥門。
⑤ 灌漿結(jié)束后,應(yīng)立即拆除管道,并洗干凈。化學(xué)灌漿還應(yīng)用丙酮沖洗管道和設(shè)備。
7)待縫內(nèi)漿液達(dá)到初凝而不外流時,可拆下灌漿嘴(盒),再用環(huán)氧樹脂膠泥或滲入水泥的灌漿液把灌漿嘴處抹平封口。
8)灌漿結(jié)束后,應(yīng)檢查補(bǔ)強(qiáng)效果和質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時補(bǔ)救,確保工程質(zhì)量。9)灌漿必須遵守以下安全規(guī)定:
① 灌漿材料應(yīng)按其說明要求進(jìn)行保存,如屬易燃品,應(yīng)封閉儲存,遠(yuǎn)離火源。
② 在配置及使用現(xiàn)場,必須通風(fēng)良好,操作人員應(yīng)穿工作服,必要時戴防護(hù)口罩、乳膠手套和眼鏡,并嚴(yán)禁在現(xiàn)場進(jìn)食。
③ 工作場地嚴(yán)禁煙火,并必須配備消防設(shè)施。2、工程質(zhì)量及驗(yàn)收:
① 灌漿施工前應(yīng)檢查施工準(zhǔn)備是否符合要求。② 用壓縮空氣或壓力水檢查灌漿是否密實(shí)。
③ 灌漿及粘結(jié)材料的質(zhì)量均應(yīng)符合相關(guān)加固技術(shù)規(guī)范和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
(三)主要加固、裝修工程量: 項目名稱
施工項目 數(shù) 學(xué) 樓 物 理 樓 噴射混凝土 板墻加固 防水工程 鋼筋工程 外墻面磚 外墻花崗石 仿石涂料 鋼塑窗 內(nèi)墻涂料 內(nèi)墻抹灰 框架柱 框架梁
(四)板墻基礎(chǔ)處理: 1、板墻基礎(chǔ)處理方案:(1)外墻板墻基礎(chǔ)做至原基礎(chǔ)墊層頂;內(nèi)墻板墻基礎(chǔ)埋深為1.0 m。(2)板墻基礎(chǔ)做法詳見圖4-1。(3)板墻遇室內(nèi)暖溝做法詳見圖4-2。
2、工藝流程:測量放線 → 原地面鑿除 → 土方開挖 → 測量定位 → 地下墻體鉆孔栽筋并錨固 → 綁板墻鋼筋網(wǎng)片 → 噴射板墻混凝土 → 土方回填。
3、板墻基礎(chǔ)的處理采取分段進(jìn)行施工,分段開挖、分段加固、分段回填。
4、施工前應(yīng)認(rèn)真核查原基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖,確認(rèn)原基礎(chǔ)形式、基礎(chǔ)尺寸、基礎(chǔ)標(biāo)高,并應(yīng)查清地下管網(wǎng)的布設(shè)情況,為土方開挖做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。
5、應(yīng)提前做好基準(zhǔn)標(biāo)高的引測及基礎(chǔ)邊線的測設(shè)工作,根據(jù)土質(zhì)情況確定放坡坡度,留出作業(yè)面(不小于1000 mm)后,彈出開挖邊線。
6、沿開挖邊線用混凝土切割機(jī)將原有地面、原散水進(jìn)行切割、拆除,并及時將建筑垃圾清運(yùn)出場。
7、土方采用人工進(jìn)行清挖,在接近原墻體及基礎(chǔ)大放腳時,要用鐵锨輕挖,嚴(yán)禁用尖鎬刨挖,以免破壞原基礎(chǔ)影響結(jié)構(gòu)安全。
(五)板墻加固鉆孔、錨筋方法:
1、加固的混凝土板墻厚80 mm,內(nèi)配雙向鋼筋網(wǎng),豎向?yàn)椐?0@150,水平向?yàn)椐?@150。2、單面錨固筋為Ф8“L”形,入墻深度:墻厚為240 mm的為180 mm,墻厚大于240 mm的為200 mm,錨入混凝土面層250 mm,錨孔孔徑20 mm,錨筋縱橫向間距物理樓為600 mm,數(shù)學(xué)樓為750 mm,呈梅花形布置。
3、數(shù)學(xué)樓15軸新增框架柱與外墻采用1Ф16拉接筋(每層設(shè)4道)錨入板墻內(nèi)700 mm。4、板墻兩端沿墻高每450 mm錨入Ф12鋼筋,入墻深度:墻厚為240 mm的為180 mm,墻厚大于240 mm的為200 mm;
5、穿樓板筋為Ф18,伸出板上下各800 mm,間距為600 mm,孔徑Ф35 mm;板墻在樓板上下緣各加Ф12加強(qiáng)筋。
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