第一篇：橋梁工程施工管理及成本控制措施論文

摘要：:通過(guò)分析道路和橋梁工程施工過(guò)程，研究了工程中施工成本管理、進(jìn)度管理和質(zhì)量管理的作用，并結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，介紹了道路橋梁施工過(guò)程中成本控制的具體措施，可以有效降低企業(yè)的成本。

關(guān)鍵詞:道路橋梁工程，施工管理，成本控制

1概述

道路和橋梁工程的施工質(zhì)量關(guān)乎國(guó)民生命安全，容不得有絲毫馬虎。對(duì)道路和橋梁工程進(jìn)行科學(xué)的施工管理和成本控制既能提高工程的質(zhì)量，也能有效降低企業(yè)的成本，可以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和成本的雙贏。

2道路和橋梁工程施工管理

2．1施工管理的概念及作用

在進(jìn)行道路和橋梁的修建過(guò)程中，承建企業(yè)需要對(duì)整個(gè)工程的施工過(guò)程進(jìn)行相應(yīng)的管理，這種為了有效完成施工任務(wù)而施行的管理手段就是工程上的施工管理。道路和橋梁工程的施工管理從設(shè)計(jì)之初開始，直到交付驗(yàn)收為止，這個(gè)過(guò)程涉及整個(gè)工程的所有方面，事無(wú)巨細(xì)統(tǒng)統(tǒng)都納入施工管理的范疇。在道路和橋梁工程中實(shí)行施工管理能有效的保障工程的施工質(zhì)量，使工程可以在工期內(nèi)按時(shí)完成，更能幫助承建企業(yè)節(jié)約成本，提高效益?？傮w而言，對(duì)道路和橋梁工程的施工管理可以分為三個(gè)方面:成本管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量管理。

2．2道路和橋梁工程施工成本管理

在進(jìn)行道路和橋梁工程施工的過(guò)程中，有必要對(duì)工程進(jìn)行成本管理。所謂成本管理，就是合理的使用工程中的一切人力、物力和施工材料，在保障工程質(zhì)量的同時(shí)，有效的降低承建企業(yè)的成本?，F(xiàn)今道路和橋梁工程中所使用的科學(xué)成本管理方法不僅僅能有效的幫助企業(yè)降低施工成本，更是能幫助提高工程的施工質(zhì)量、節(jié)約施工工期。例如在2016年落成的貴州北盤江大橋，總投資僅10．28億元，而建成的大橋長(zhǎng)1300多米，高度更是有565m，是世界第一高橋。從北盤江大橋的投資和建成后的結(jié)果對(duì)比，就能夠很明顯的得知，在修建大橋的過(guò)程中，施工方一定執(zhí)行了相當(dāng)科學(xué)而又合理的成本管理手段，如此才能在低成本的支出上，修建出高質(zhì)量的橋梁。由此可見，道路和橋梁工程施工中的成本管理必不可少。

2．3道路和橋梁工程施工進(jìn)度管理

道路和橋梁工程中的施工進(jìn)度管理指的就是在施工過(guò)程中，按照項(xiàng)目部制定的工期，按時(shí)按質(zhì)的完成工程的施工作業(yè)。工期是一項(xiàng)工程合同中最需要得到保障的條件之一，施工單位按照約定的工期保障工程的建設(shè)完成是其應(yīng)盡的責(zé)任。在道路和橋梁工程中，工程開工之前，會(huì)由總包單位制定一份合理的進(jìn)度計(jì)劃表，其后所有的建設(shè)計(jì)劃都需要按照進(jìn)度表進(jìn)行。在建設(shè)過(guò)程中要對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比和分析，使實(shí)際進(jìn)度能匹配事先制定的計(jì)劃進(jìn)度，對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的工期拖延、工期無(wú)法達(dá)到進(jìn)度的情況要進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，使工程的建設(shè)進(jìn)度和進(jìn)度計(jì)劃表不至于出現(xiàn)脫節(jié)，使道路和橋梁工程能在工期內(nèi)完美建成。這就是對(duì)道路和橋梁工程施工進(jìn)度的管理。

2．4道路和橋梁工程施工質(zhì)量管理

道路和橋梁作為建筑物，需要滿足建筑物應(yīng)有的堅(jiān)固、耐久等特性，而要想滿足這些特性，在道路和橋梁工程的施工過(guò)程中就需要進(jìn)行質(zhì)量管理。對(duì)道路和橋梁工程的施工質(zhì)量管理包括以下幾個(gè)方面:1)設(shè)計(jì)中的質(zhì)量管理。檢查道路和橋梁的空間位置及三維屬性是否達(dá)到了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，如果沒有達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，最嚴(yán)重的情況需要推倒重建，而要使道路和橋梁工程達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，就需要在施工過(guò)程中認(rèn)真閱讀圖紙，多與設(shè)計(jì)單位溝通，才能有效保障工程質(zhì)量。2)施工過(guò)程中的質(zhì)量管理。道路與橋梁的建設(shè)過(guò)程中，需要涉及多個(gè)方面，對(duì)施工中所用到的材料，施工中的項(xiàng)目，各地方的隱蔽工程等都需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢查，防止質(zhì)量問題。同時(shí)，在施工人員進(jìn)行作業(yè)時(shí)要多交底，要對(duì)施工人員的專業(yè)技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)，要對(duì)新技術(shù)、新工藝等施工手段制定保障措施。3)工程驗(yàn)收中的質(zhì)量管理。在道路和橋梁的施工過(guò)程中，對(duì)施工所需要的材料，施工過(guò)程中開具的各種施工命令，各項(xiàng)目的檢查報(bào)告、驗(yàn)收記錄等做好整理匯總，在驗(yàn)收過(guò)程中，將這些資料連同竣工圖紙一起交于驗(yàn)收單位，做好工程驗(yàn)收中的質(zhì)量管理工作。

3道路和橋梁工程施工成本控制的措施

3．1道路和橋梁工程人工成本的控制

道路和橋梁工程中的人工成本包括對(duì)施工人員的工資、福利、住房、保險(xiǎn)等，是整個(gè)施工過(guò)程中會(huì)用到人力資源的直接成本和間接成本之和。從這個(gè)概念中可以知道，要想對(duì)道路和橋梁工程中的人工成本進(jìn)行控制，可以從以下幾個(gè)方面入手:1)提高道路和橋梁工程中施工人員素質(zhì)。施工人員在建設(shè)過(guò)程中能起到的作用不言而喻，大多數(shù)研究證明，施工人員素質(zhì)的提高能有效加強(qiáng)工程建設(shè)進(jìn)度，使建設(shè)工期有效縮短，而建設(shè)工期的縮短則可以在相同的工資支出下得到更高的勞動(dòng)力輸出，是對(duì)人工成本的一項(xiàng)有力控制措施。2)對(duì)施工人員構(gòu)成和施工人員薪酬進(jìn)行合理管理，充分發(fā)揮工資的激勵(lì)作用。在道路和橋梁工程的施工中，合理搭配施工人員架構(gòu)，大工帶小工，在該使用徒弟的地方不使用師傅，合理安排施工人員的工作職責(zé)，降低施工人員的混亂管理。同時(shí)在施工人員的薪資上要分出差別，避免同工同酬，對(duì)優(yōu)秀施工人員的薪資進(jìn)行合理增加，體現(xiàn)勞動(dòng)力的價(jià)值，充分調(diào)動(dòng)施工人員的工作積極性，提高施工效率，降低施工成本，如此就做到了對(duì)道路和橋梁工程中的人工成本管理。

3．2道路和橋梁工程材料成本控制

在道路和橋梁工程的施工中，材料成本占總成本的七成，對(duì)施工材料進(jìn)行成本控制可以顯而易見的降低整個(gè)施工過(guò)程中的成本。對(duì)材料的成本控制可以從兩個(gè)方面入手:一是材料的采購(gòu)過(guò)程;二是材料在施工中的使用過(guò)程。只要做好這兩個(gè)方面的控制，就能有效控制材料的成本。在道路和橋梁工程的施工中，需要的材料種類和數(shù)量都有著科學(xué)的預(yù)算，在采購(gòu)材料時(shí)可以事先對(duì)材料市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)需求量大、儲(chǔ)存時(shí)間久的材料可以在市場(chǎng)價(jià)低迷時(shí)大量買入。同時(shí)，某些材料由于產(chǎn)地原因，在施工所在地可能價(jià)格高昂，而在另一處地方卻可能有優(yōu)惠價(jià)格，此時(shí)可以結(jié)合材料購(gòu)買數(shù)量、運(yùn)輸成本、二次搬運(yùn)等數(shù)據(jù)，計(jì)算出更優(yōu)惠的購(gòu)買方式，以節(jié)約成本。在材料的使用過(guò)程中同樣可以進(jìn)行成本控制，在施工時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求可以大膽的采用新技術(shù)、新工藝進(jìn)行建設(shè)，以減少材料的使用和浪費(fèi)，使用這樣的方法不僅能降低材料成本，還能提高施工質(zhì)量。需要注意的是，在對(duì)材料進(jìn)行成本控制時(shí)，要時(shí)刻注意材料的質(zhì)量，不能出現(xiàn)以次充好或者偷工減料，材料成本控制的目的不只是降低成本，更是要加強(qiáng)質(zhì)量。

3．3道路和橋梁工程機(jī)械成本控制

道路和橋梁工程施工中，機(jī)械是必不可少的，對(duì)機(jī)械成本也需要進(jìn)行控制。機(jī)械成本的控制可以從兩方面入手:1)合理使用機(jī)械。對(duì)機(jī)械的合理使用包括機(jī)械的選用、合理的調(diào)度機(jī)械、科學(xué)的人力和機(jī)械配合等多個(gè)方面。機(jī)械的合理選用能合理的降低成本，例如在進(jìn)行基坑挖掘作業(yè)中，基坑長(zhǎng)、寬、深足夠大時(shí)，要選用大型挖掘機(jī)，而對(duì)于一些小型基坑的挖掘，則只需要使用小型挖掘機(jī)，根據(jù)工程項(xiàng)目合理的選用施工機(jī)械就是對(duì)機(jī)械成本的控制。同理，在調(diào)度機(jī)械和需要機(jī)械與人工的合作時(shí)，都需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，選用合理、合適的機(jī)械設(shè)備，一方面能更好更快的完成工程施工作業(yè)，另一方面則可以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械的成本控制。2)對(duì)機(jī)械進(jìn)行合理的保護(hù)、保養(yǎng)。道路和橋梁工程施工中，在機(jī)械入場(chǎng)前就可以修建機(jī)械停放處，如對(duì)鋼筋加工機(jī)械搭建加工棚，為車輛規(guī)劃停車場(chǎng)地等，而在機(jī)械的使用過(guò)程中則要進(jìn)行規(guī)范的、定期的保養(yǎng)，例如對(duì)物料臺(tái)的月度檢修。這些手段可以起到降低機(jī)械故障率和維修率的作用，降低機(jī)械使用成本，做到機(jī)械的成本控制。

4結(jié)語(yǔ)

對(duì)道路和橋梁工程進(jìn)行施工管理及成本控制，其本質(zhì)就是在保障工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，降低施工的成本，使道路和橋梁工程能在成本、質(zhì)量和進(jìn)度這三項(xiàng)中取得三贏的局面。

參考文獻(xiàn):

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［2］黃錫哲．淺析道路和橋梁工程的施工管理及成本控制［J］．才智，2013(22):220．

［3］蔣振輝．淺析道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理及成本控制［J］．城市建設(shè)理論研究(電子版)，2017(14):79-81．

第二篇：橋梁工程施工項(xiàng)目成本管理及過(guò)程控制論文

摘要：現(xiàn)階段我國(guó)橋梁工程建設(shè)事業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)展，大規(guī)模工程項(xiàng)目逐漸得到了有效發(fā)展，然而橋梁工程項(xiàng)目本身較為復(fù)雜，存在著周期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜等諸多特點(diǎn)，因而在施工設(shè)計(jì)等一系列環(huán)節(jié)都應(yīng)嚴(yán)格控制，這樣才能有助于橋梁施工單位實(shí)現(xiàn)自身的效益。文章探討了如何加強(qiáng)大型橋梁項(xiàng)目的成本管理，并提出實(shí)現(xiàn)良好過(guò)程控制的相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：大型橋梁工程；施工項(xiàng)目；成本管理；過(guò)程控制；工程項(xiàng)目

盡管目前我國(guó)橋梁事業(yè)取得了不錯(cuò)的進(jìn)步，但是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也變得越來(lái)越激烈。橋梁施工企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)切實(shí)注重項(xiàng)目成本方面有效控制，促進(jìn)自身運(yùn)營(yíng)能力不斷提升。尤其是關(guān)于橋梁工程各環(huán)節(jié)的管理，應(yīng)嚴(yán)抓工程成本管控工作，這樣才能為實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益提供前提和保障。根據(jù)現(xiàn)階段實(shí)際情況，在進(jìn)行橋梁工程過(guò)程控制過(guò)程中，普遍忽略了諸多方面的要素。鑒于此，應(yīng)從不同要素方面著手，采取合理控制手段，這樣才能充分體現(xiàn)降本增效的作用。

1大型橋梁工程成本管理與過(guò)程控制概述

1.1橋梁工程實(shí)施成本管控的概念

從大型橋梁工程方面來(lái)說(shuō)，所謂對(duì)工程進(jìn)行成本控制，通常指項(xiàng)目成本產(chǎn)生各個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用開支、物資資源以及人力資源等諸多方面的管控及指導(dǎo)，不斷進(jìn)行檢查及調(diào)整，科學(xué)有效糾正成本管理方面偏差，從而實(shí)現(xiàn)將生產(chǎn)費(fèi)用合理有效地控制，充分保障成本目標(biāo)得以有效達(dá)成。通過(guò)合理的成本控制，有利于工程成本實(shí)現(xiàn)不斷降低，提高施工企業(yè)效益，同時(shí)使員工利益得到充分保障。

1.2橋梁工程成本分類

通過(guò)把工程成本分類，能夠在成本計(jì)算的過(guò)程中，更加省時(shí)省力，同時(shí)可以有效判斷降低成本最優(yōu)方法。因此，按照控制標(biāo)準(zhǔn)方面存在差異，把成本分成實(shí)際成本、計(jì)劃成本以及預(yù)算成本等。按照施工過(guò)程中成本核算對(duì)象存在差異，把成本分成間接成本和直接成本等。在大型橋梁施工建設(shè)過(guò)程中，根據(jù)構(gòu)成要素不同可以將其分成管理費(fèi)、使用費(fèi)、材料費(fèi)以及人工費(fèi)一系列費(fèi)用。

2大型橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)成本控制存在的問題

在大型橋梁項(xiàng)目建設(shè)階段，由于項(xiàng)目本身較為復(fù)雜，需要考慮諸多方面因素，在不同環(huán)節(jié)實(shí)施管理過(guò)程中同樣十分復(fù)雜。因此，成本管控實(shí)施環(huán)節(jié)普遍受到一系列因素影響，并進(jìn)一步引起現(xiàn)階段成本控制不良等諸多方面的問題。具體來(lái)說(shuō)，主要存在以下問題：第一，實(shí)施成本管理的過(guò)程中，普遍存在管理觀念較為落后的問題。按照過(guò)去成本管理理念，通常將最大限度節(jié)約作為規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。在注重降低成本的過(guò)程中，通常帶有一定的片面性，盲目進(jìn)行開支節(jié)省。隨著經(jīng)濟(jì)體制不斷改革，目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)并不適合傳統(tǒng)管理模式。容易引起企業(yè)不能很好地規(guī)劃未來(lái)，盲目追求短期經(jīng)濟(jì)效益，并進(jìn)一步不利于企業(yè)目標(biāo)的達(dá)成。第二，在橋梁施工企業(yè)實(shí)施成本管理的過(guò)程中通常過(guò)分看重形式主義。一般來(lái)說(shuō)，如果項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)中標(biāo)，相關(guān)工作人員應(yīng)肩負(fù)起責(zé)任，不斷加強(qiáng)施工準(zhǔn)備。但現(xiàn)實(shí)是普遍不能將成本管理工作充分落實(shí)，這樣非常不利于項(xiàng)目成本管控，同時(shí)會(huì)引起成本管理的過(guò)程中相關(guān)人員動(dòng)力不足等方面的現(xiàn)狀，不夠重視成本管理，不能真正將成本管理放在重要地位。長(zhǎng)此以往，在成本管理方面，真實(shí)性也難以保障。第三，成本管理過(guò)程中普遍存在意識(shí)不足的問題，相關(guān)人員意識(shí)方面較為淡薄，在事前控制方面也難以充分重視。部分人員在意識(shí)上存在很大片面性，覺得成本管理與自己無(wú)關(guān)，僅僅屬于管理人員和財(cái)務(wù)人員。成本管理存在滯后性，一般只有超出計(jì)劃成本，相關(guān)人員才對(duì)其予以補(bǔ)救，因而事前控制不足。

3大型橋梁工程項(xiàng)目成本控制的措施

3.1促進(jìn)成本管理方面意識(shí)的不斷提升

應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到，成本管理本身較為復(fù)雜，屬于系統(tǒng)性管理。為此，需要廣大人員的共同積極參與，應(yīng)引領(lǐng)企業(yè)員工充分建立成本控制意識(shí)，促進(jìn)意識(shí)的不斷提升。從成本控制的角度講，本身需要不同員工之間、不同部門之間的廣泛積極配合，因而成本管理關(guān)系到所有員工利益。為此，需將所有員工熱情點(diǎn)燃，使其關(guān)心成本，從而形成良好的成本控制意識(shí)。

3.2需力求實(shí)現(xiàn)完善經(jīng)濟(jì)評(píng)估制度

實(shí)現(xiàn)完善的經(jīng)濟(jì)評(píng)估制度：一是設(shè)定有效評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)及指標(biāo)，并充分立足于根本，這樣才能實(shí)現(xiàn)成本控制；二是積極組建關(guān)于成本評(píng)估方面的科學(xué)小組，積極開展市場(chǎng)調(diào)查工作，同時(shí)按照調(diào)查結(jié)果進(jìn)行合理評(píng)估。在評(píng)估實(shí)施階段應(yīng)充分考慮工程經(jīng)濟(jì)效益問題，因而應(yīng)積極開展成本差異等方面計(jì)算。此外，成本管理人員應(yīng)履行自己的職責(zé)，充分按照現(xiàn)階段市場(chǎng)行情狀況，考慮到工程合同和橋梁設(shè)計(jì)方案諸多因素，實(shí)施具體分析工作，并采用合理有效的計(jì)算方法，預(yù)算項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的總成本；三是注重實(shí)現(xiàn)不同生產(chǎn)要素組合。具體施工環(huán)節(jié)應(yīng)通過(guò)成本差異考核等方式方法開展相應(yīng)的考核工作。除此之外，受不同因素影響，大型橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，容易引起預(yù)算成本同實(shí)際不符。在此過(guò)程中，借助于成本差異考核等有效手段，有助于找出存在的差異，同時(shí)有助于信息科學(xué)反饋。

3.3積極開展責(zé)任成本方面考核機(jī)制

在現(xiàn)階段大型橋梁建設(shè)過(guò)程中，為實(shí)現(xiàn)良好的目標(biāo)成本，應(yīng)制定合理成本控制目標(biāo)，并實(shí)行指標(biāo)衡量。對(duì)于各項(xiàng)目管理人員來(lái)說(shuō)，為切實(shí)實(shí)現(xiàn)自身的目標(biāo)，需在工作過(guò)程中秉承認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。為切實(shí)達(dá)成責(zé)任成本控制，不同項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之間需相互監(jiān)督，積極貫徹責(zé)任承包機(jī)制的建立。應(yīng)充分考慮不同成本要素，并按照成本要素方面的不同，積極開展不同部分詳細(xì)分配，應(yīng)力求實(shí)現(xiàn)無(wú)論是哪個(gè)施工階段，都存在一定人員責(zé)任承包。除此之外，應(yīng)構(gòu)建完善獎(jiǎng)懲制度，同責(zé)任承包制度進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。通過(guò)合理完善的獎(jiǎng)懲制度，有助于績(jī)效考核，并對(duì)不同部分人員形成激勵(lì)作用，使其能夠積極認(rèn)真開展自身的工作。

3.4通過(guò)相關(guān)技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)成本控制

應(yīng)有效調(diào)動(dòng)技術(shù)人員，提高技術(shù)人員積極性。應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)方案編制，同時(shí)針對(duì)于方案開展經(jīng)濟(jì)分析，并注重技術(shù)方面的不斷革新，這樣才能使方案更加經(jīng)濟(jì)與可靠，并實(shí)現(xiàn)成本的降低。比方說(shuō)，在某大型橋梁建設(shè)過(guò)程中，針對(duì)于項(xiàng)目承臺(tái)實(shí)施開挖，在基坑開挖的過(guò)程中，深度為8米。在剛開始進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，選擇鋼板樁進(jìn)行防護(hù)。但是通過(guò)全體人員共同探討，綜合考慮當(dāng)?shù)貙?shí)際狀況，同時(shí)加強(qiáng)不同施工設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)對(duì)比，經(jīng)過(guò)方案優(yōu)化后，最終選擇直接放坡的方式，通過(guò)分級(jí)開挖施工手段，一方面防護(hù)成本得到控制，另一方面施工時(shí)間有效節(jié)約。

3.5注重材料管控

針對(duì)于大型橋梁建設(shè)來(lái)說(shuō)，從項(xiàng)目總成本角度考慮，原材料是非常重要的一部分。由此可見，需科學(xué)控制材料方面的成本，這也充分有利于總成本控制。具體實(shí)施環(huán)節(jié)：一是應(yīng)注重加強(qiáng)材料的合理使用，如采取限額方式控制使用，從而避免關(guān)于原材料方面浪費(fèi)現(xiàn)象。二是應(yīng)在合理范圍之內(nèi)實(shí)現(xiàn)材料價(jià)格的降低，同時(shí)需注重材料質(zhì)量、材料價(jià)格以及市場(chǎng)行情諸多因素了解，實(shí)施科學(xué)有效的對(duì)比和篩選；同時(shí)建立嚴(yán)格的采購(gòu)制度和供應(yīng)商準(zhǔn)入制度以及材料的標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)價(jià)格、渠道等。三是改進(jìn)材料的運(yùn)輸、收發(fā)、合理堆置現(xiàn)場(chǎng)材料，避免和減少二次搬運(yùn)等方面的工作，減少各個(gè)環(huán)節(jié)的損耗，節(jié)約采購(gòu)費(fèi)用；同時(shí)制訂并貫徹節(jié)約材料的技術(shù)措施，合理使用材料，綜合利用一切資源。只有這樣，才能做好施工材料的把控，從而達(dá)到施工成本的有效管控。

3.6注重大型橋梁工程建設(shè)過(guò)程中機(jī)械成本方面控制

機(jī)械成本是較為重要的一項(xiàng)成本，在管理控制過(guò)程中，應(yīng)從下面五點(diǎn)做起：一是在施工機(jī)械選擇過(guò)程中，需充分考慮到實(shí)際工程項(xiàng)目特點(diǎn)，然后才能進(jìn)行科學(xué)篩選，并促進(jìn)施工進(jìn)度，保障良好的施工質(zhì)量。比如在某跨海大橋項(xiàng)目施工中，為確保機(jī)械設(shè)備投入的科學(xué)性、有效性，在工程開工初期，項(xiàng)目部積極組織各方面專家對(duì)投標(biāo)施組中的機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和規(guī)格型號(hào)與工地實(shí)際施工的差異以及工作效率差異，根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)測(cè)算實(shí)際將要發(fā)生的機(jī)械使用費(fèi)，從而根據(jù)測(cè)算后的機(jī)械成本確定投入機(jī)械種類、數(shù)量、使用時(shí)間、租賃或新購(gòu)等。二是在施工機(jī)械使用過(guò)程中，需切實(shí)體現(xiàn)出機(jī)械設(shè)施實(shí)際價(jià)值。應(yīng)力求實(shí)現(xiàn)良好工序?qū)樱⒆⒅夭煌ぷ髦g有效組織搭配，這樣才能充分有助于應(yīng)用能效實(shí)現(xiàn)發(fā)揮。三是應(yīng)注重平衡管理調(diào)度方面的工作，并不斷增強(qiáng)應(yīng)用效率。特別是在大型的橋梁施工中，由于工程區(qū)域廣、工程量大、各類機(jī)械設(shè)備多等特點(diǎn)，在機(jī)械設(shè)施的調(diào)撥過(guò)程中，需遵循資源共享和緊湊有序的原則，這樣才有助于滿足建設(shè)需求，并能使組織安排更加具備條理性及計(jì)劃性，有效防止由于配合不當(dāng)?shù)戎T多因素引起設(shè)備資源浪費(fèi)等現(xiàn)象。四是需不斷加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備方面維護(hù)工作，保養(yǎng)維護(hù)過(guò)程中應(yīng)遵循規(guī)劃化、定期化以及常態(tài)化原則。五是需注重機(jī)械、船舶等設(shè)備燃料的使用管控，嚴(yán)格使用制度，加大監(jiān)督力度，認(rèn)真完善收發(fā)臺(tái)賬及核銷時(shí)效，及時(shí)調(diào)整，力求減少浪費(fèi)現(xiàn)象。

3.7注重質(zhì)量方面的管理及控制

在質(zhì)量管理方面，還需注重實(shí)現(xiàn)良好的質(zhì)量成本。所謂質(zhì)量成本，通常涵蓋了施工過(guò)程中，關(guān)于質(zhì)量支出方面全部資金投入，甚至包括各種損失費(fèi)用等。為此，應(yīng)采用科學(xué)合理、先進(jìn)實(shí)用的技術(shù)措施，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，并注重各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)監(jiān)督，力求實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)成優(yōu)，切實(shí)避免設(shè)計(jì)變更及返工問題出現(xiàn)，從而大大減少工程項(xiàng)目成本。

3.8不斷加強(qiáng)三次經(jīng)營(yíng)理念，并將變更調(diào)增貫徹落實(shí)

三次經(jīng)營(yíng)是指在項(xiàng)目完工后，售后服務(wù)、竣工結(jié)算、審計(jì)和清欠過(guò)程所發(fā)生的一切經(jīng)營(yíng)行為。三次經(jīng)營(yíng)的目的是在確保企業(yè)信譽(yù)、品牌的同時(shí)實(shí)現(xiàn)合同增值，獲取最佳的經(jīng)濟(jì)效益。因此，三次經(jīng)營(yíng)對(duì)工程項(xiàng)目的最終經(jīng)營(yíng)成果至關(guān)重要。那么要做好三次經(jīng)營(yíng)就需切實(shí)重視變更調(diào)增方面的工作，特別是關(guān)于大型橋梁工程成本過(guò)程中，變更時(shí)有發(fā)生。在進(jìn)行變更索賠的過(guò)程中，一般對(duì)合同雙方利益都構(gòu)成威脅。由此可見，該工作無(wú)論是對(duì)于承包商來(lái)說(shuō)，還是對(duì)于業(yè)主而言，都起到較為重要的作用。依照多年的工作經(jīng)驗(yàn)，筆者粗淺認(rèn)為在工程施工中產(chǎn)生變更索賠的原因主要有：

一是業(yè)主行為產(chǎn)生的變更索賠因素，如提供的招標(biāo)文件中的錯(cuò)誤、漏項(xiàng)或與實(shí)際不符，造成中標(biāo)施工后突破原中標(biāo)價(jià)造成的經(jīng)濟(jì)損失；未及時(shí)辦理施工所需各種證件、批文和臨時(shí)用地、占道及鐵路專用線的申報(bào)批準(zhǔn)手續(xù)而影響施工；未按照合同的規(guī)定提供應(yīng)由業(yè)主提供的材料、機(jī)械設(shè)備；因業(yè)主中途變更建設(shè)計(jì)劃，停建、緩建造成構(gòu)件物質(zhì)積壓倒運(yùn)、人員機(jī)械窩工、合同工期延長(zhǎng)、工程維護(hù)保管和現(xiàn)場(chǎng)值勤警衛(wèi)工作增加、臨建設(shè)施和用料攤銷量加大等造成的經(jīng)濟(jì)損失；業(yè)主要求額外的鉆探、試驗(yàn)、檢測(cè)等因素。

二是設(shè)計(jì)變更產(chǎn)生的索賠因素，如按圖施工后發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤或缺陷，經(jīng)業(yè)主同意采取補(bǔ)救措施進(jìn)行技術(shù)處理所增加的額外費(fèi)用；新型、特種材料和新型特種結(jié)構(gòu)的試制、試驗(yàn)所增加的費(fèi)用等。

三是施工條件與施工方法的變化產(chǎn)生的索賠因素，如在執(zhí)行經(jīng)甲方批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，因?qū)嶋H情況發(fā)生變化而引起施工方法的變化所增加的費(fèi)用等。因此，在項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)整個(gè)過(guò)程中都應(yīng)把物資供應(yīng)、施工質(zhì)量管理、施工技術(shù)以及工程進(jìn)度諸多信息予以不斷記錄。也只有這樣，一旦索賠問題產(chǎn)生，記錄就能夠切實(shí)起到相應(yīng)依據(jù)及憑證作用，這樣才能有助于索賠成功。由此可見，日常管理階段，應(yīng)不斷加強(qiáng)索賠方面的準(zhǔn)備，應(yīng)秉承有搜索、有跟蹤及有策劃的原則，這樣才能充分實(shí)現(xiàn)索賠成功，從而達(dá)到三次經(jīng)營(yíng)良性運(yùn)作。

4結(jié)語(yǔ)

本文淺要探討如何加強(qiáng)大型橋梁項(xiàng)目方面成本管理，并提出關(guān)于實(shí)現(xiàn)良好過(guò)程控制的相關(guān)建議。項(xiàng)目成本產(chǎn)生了各個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用開支、物資資源以及人力資源等諸多方面的管控及指導(dǎo)，并注重機(jī)械成本和材料成本方面的有效控制，不斷進(jìn)行檢查及調(diào)整，科學(xué)有效糾正成本管理方面偏差，才能促進(jìn)建設(shè)質(zhì)量不斷提升，有助于橋梁施工單位實(shí)現(xiàn)自身良好效益。

作者:賽玉丹 單位:中鐵大橋局集團(tuán)第五工程有限公司

參考文獻(xiàn)

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第三篇：成本控制措施

成本控制措施

根據(jù)我公司對(duì)本工程的報(bào)價(jià)，為確保我們的報(bào)價(jià)能夠完成工程建設(shè)，我們特定以下幾條措施：

第一，加強(qiáng)材料管理，節(jié)約材料費(fèi)用，材料在工程成本中占最大的比重，節(jié)約材料費(fèi)用，對(duì)降低成本有著十分重要的作用，為了節(jié)約材料費(fèi)，必須在材料采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、使用以及回收等各個(gè)環(huán)節(jié)，采取有效措施。

(1)工程成本中材料費(fèi)的高低，首先取決于采購(gòu)，運(yùn)輸過(guò)程中材料采購(gòu)成本的高低。采購(gòu)材料不僅要注意材料的質(zhì)量和規(guī)格，同時(shí)必須從價(jià)格和分批采購(gòu)數(shù)量上加以精打細(xì)算，a、要貫徹執(zhí)行“合理儲(chǔ)備”的原則，避免因積壓而引起的損失浪費(fèi)，為此，必須建立逐級(jí)按工程任務(wù)編制要料計(jì)劃，按要料計(jì)劃編制供應(yīng)計(jì)劃，再按供應(yīng)計(jì)劃編制采購(gòu)計(jì)劃，嚴(yán)格按照采購(gòu)計(jì)劃的制度，克服盲目分散采購(gòu)的現(xiàn)象，采購(gòu)之前，必須摸清材料供應(yīng)情況，做到比物比價(jià)，分批采購(gòu)陸續(xù)備料；b、要根據(jù)：“就地取材”原則，仔細(xì)檢查研究當(dāng)?shù)夭牧系馁Y源，盡量采用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)材料，如當(dāng)?shù)貕K石代替磚，河床卵石代替機(jī)軋石子等、節(jié)約材料采購(gòu)成本。

(2)材料運(yùn)輸是采購(gòu)成本的重要組成部分，由于建筑工程體積龐大，消耗材料數(shù)量很大，材料運(yùn)輸費(fèi)用在材料成本中所占比重特大，加強(qiáng)運(yùn)輸管理，也是降低工程成本的一大潛力，降低材料運(yùn)輸費(fèi)用的主要途徑是: a、充分了解工地水陸運(yùn)輸條件，注意場(chǎng)外和場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸配合和銜接，盡可能地縮短運(yùn)距，利用經(jīng)濟(jì)有效的運(yùn)輸方法，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。b、根據(jù)工程進(jìn)度，隨時(shí)掌握，供應(yīng)計(jì)劃，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料，防止到料過(guò)多造成大批退料的轉(zhuǎn)運(yùn)損失。

c、在材料構(gòu)件運(yùn)輸裝卸過(guò)程中，要力求減少材料磨損，防止斷裂損失。對(duì)運(yùn)采的材料，要加強(qiáng)驗(yàn)收，防止材料短缺，質(zhì)量不符合要求。

(3)在保管過(guò)程中，要根據(jù)材料的物理、化學(xué)性質(zhì)進(jìn)行科學(xué)合理存儲(chǔ)，防止變質(zhì)和損耗。

(4)在使用過(guò)程中，a、要采用新技術(shù)、新材料、新工藝，在不影響工程質(zhì)量的前提下，盡量減少高價(jià)材料的使用量；b、集中加工，做到量材取料，材盡其用，以提高其有效系數(shù)；c、對(duì)混凝土要盡可能地利用集中攪拌，便于嚴(yán)格控制砼配合化，一般可節(jié)約水泥10％——15％，減小砼損耗12％，同時(shí)并可提高勞動(dòng)生產(chǎn)率200％——250％；d、要改善操作方法，減少操做損耗f、對(duì)工地各種廢料要注意充分利用。

第二，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低工資費(fèi)用，建筑企業(yè)是勞動(dòng)密集行業(yè)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，可以減少單位工程用工，增加單位時(shí)間內(nèi)完成的工程數(shù)量，這樣不僅能夠減少單位工程成本中的人工費(fèi)，而且還可相應(yīng)地降低其他費(fèi)用，同時(shí)縮短工程工期。因?yàn)樵陂g接費(fèi)用中，大部分費(fèi)用如施工單位管理人員工資、福利費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅交通費(fèi)、折舊費(fèi)等的總額，是比較固定的，它們不是與工程數(shù)量成比例變動(dòng)，當(dāng)勞動(dòng)生產(chǎn)率提高而使完成工程數(shù)量增加時(shí)，這部分費(fèi)用分?jǐn)偟絾挝还こ坛杀旧系臄?shù)額就隨之減少。為了不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，縮短工期，必須：(1)加強(qiáng)班組建設(shè)，做好思想政治工作，使職工群眾自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律充分利用工時(shí)。

(2)深入開展群眾性技術(shù)革命和技術(shù)革新運(yùn)動(dòng)，合理化、機(jī)械配套成龍，在各個(gè)工種工程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工.(3)隨著機(jī)械裝備情況和施工工藝新技術(shù)更新，及時(shí)調(diào)整勞動(dòng)組織合理調(diào)配勞動(dòng)力，減少窩工浪費(fèi)。

(4)很好組織冬季施工和雨季施工，擺脫氣候影響，延長(zhǎng)做為天數(shù)。

(5)加強(qiáng)技術(shù)教育和培訓(xùn)工作，提高工人的技術(shù)水平和操作熟練程度，做好勞動(dòng)保護(hù)工作，不斷改善勞動(dòng)條件。(6)合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)，減少材料構(gòu)件兩地駁用。(7)盡量用鋼模代替木模，節(jié)約模板制作和搭拆用工。(8)加強(qiáng)定額管理,做好勞動(dòng)定額的審定和編制好勞動(dòng)定額簽發(fā)工程任務(wù)單，考核班組工效，開展工人，班組勞動(dòng)競(jìng)賽，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)班組個(gè)人

第三，提高機(jī)械設(shè)備利用率，降低機(jī)械使用費(fèi)，提高機(jī)械設(shè)備利用率，就是最有效地利用施工機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備，充分發(fā)揮現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備效能，從而減少單位工程成本中的折舊費(fèi)和其他機(jī)械使用費(fèi)。

要提高機(jī)械設(shè)備的利用率，首先要建立和健全機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)制度，做好機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行合理的操作規(guī)程，控制不按操作規(guī)程使用和無(wú)人負(fù)責(zé)現(xiàn)象，使機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)，其次要開展技術(shù)革新和技術(shù)革命，將各工種工程的施工機(jī)械配套成龍，不斷改進(jìn)機(jī)械設(shè)備。三是加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃性，做好機(jī)械設(shè)備平衡調(diào)度工作，選擇與施工對(duì)象相適應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，防止“多要少用”“早要遲用”“大代小用”消滅停工、窩工、最有效地、最充分地利用各種機(jī)械設(shè)備，以及大型施工機(jī)械和那些數(shù)量不多的特殊機(jī)械。最好采用集中合理，加強(qiáng)統(tǒng)一調(diào)度，四是要加強(qiáng)操作人員的培訓(xùn)工作，不斷提高機(jī)械操作人員技術(shù)職能，要正確處理與協(xié)作施工單位之間的關(guān)系，搞好土建隊(duì)和機(jī)械施工隊(duì)，運(yùn)輸公司之間在土方挖運(yùn)之間關(guān)系，就可以充分利用工作日，提高挖土運(yùn)土機(jī)械設(shè)備臺(tái)班產(chǎn)量，六是要做好機(jī)械設(shè)備，利用定額的查定和分析，開展單機(jī)單車核算，考查機(jī)械設(shè)備利用情況，開展機(jī)組之間的所學(xué)趕幫超勞動(dòng)競(jìng)賽。

第四，減少工程返工損失，工程返工，就會(huì)造成人力、物力的浪費(fèi)，消滅工程返工事故，對(duì)降低工程成本有著十分重要的意義，為此，施工企業(yè)必須不斷提高工人的施工技術(shù)水年，改進(jìn)施工工藝和操作方法，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度，同時(shí)，必須注意按圖施工，防止砼搗厚等造成人力物力的浪費(fèi)。

第五，節(jié)約間接費(fèi)用。為了節(jié)約工程成本中的間接費(fèi)用，企業(yè)必須：(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行勤儉辦企業(yè)的方針，發(fā)揮艱苦奮斗的作風(fēng)，處處精打細(xì)算，嚴(yán)格防止間接費(fèi)虧損。(2)不斷提高工作效率，精減管理人員，合理降低非生產(chǎn)人員的比重。(3)制定各項(xiàng)費(fèi)用開支定額，實(shí)行費(fèi)用分管，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn)，遵守國(guó)家財(cái)政紀(jì)律，節(jié)約一切可以節(jié)約的費(fèi)用開支。

第四篇：成本控制措施

鐵路企業(yè)加強(qiáng)成本控制的措施

期刊門戶-中國(guó)期刊網(wǎng)2009-10-30來(lái)源:《中國(guó)經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)》第5期供稿文/溫永平

[導(dǎo)讀]當(dāng)今，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，成本管理已成為世界各國(guó)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)

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溫永平開灤鐵路運(yùn)輸分公司唐山063000

摘要：當(dāng)今，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，成本管理已成為世界各國(guó)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。本文通過(guò)對(duì)鐵路企業(yè)成本管理重要意義的剖析，從強(qiáng)化全面預(yù)算管理、細(xì)化成本控制內(nèi)容、健全成本控制機(jī)制和推行內(nèi)部市場(chǎng)化精細(xì)管理等角度闡述了鐵路企業(yè)成本控制的措施。

關(guān)鍵詞：鐵路運(yùn)輸成本控制措施The railroad enterprise strengthens the cost control the measure

Wen Yongping

Abstract:Now,between enterprises competition day by day intensifies,the cost management has become the focal point which the various countries enterprise pays attention.This article through to the railroad enterprise cost management vital significance analysis,from strengthened the comprehensive budget management,the refinement cost control content,the perfect cost control mechanism and carries out angles and so on internal marketability fine management to elaborate the railroad enterprise cost control measure.Keywords:Railway transportationCost control Measure

【中圖分類號(hào)】F233【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【文章編號(hào)】1009-9646(2009)05-0153-0

2在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，低成本優(yōu)勢(shì)是最基本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一，尤其在物價(jià)不斷上漲的背景下，低成本帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就更加明顯。因此，有效的成本控制是鐵路企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成功與否的基本要素。

1．全面成本管理

1.1全面成本管理的基本概念。傳統(tǒng)的成本管理較多的關(guān)注成本的核算和分析，關(guān)注成本的準(zhǔn)確性，對(duì)成本的控制管理相對(duì)較弱。在鐵路企業(yè)管理活動(dòng)中存在著許多缺點(diǎn)，如只關(guān)注鐵路企業(yè)的短期成本，單純的為了降低成本而管理成本，以事后控制為主等。面對(duì)內(nèi)外部環(huán)境給鐵路企業(yè)帶來(lái)的巨大成本壓力，傳統(tǒng)成本管理發(fā)揮的作用越來(lái)越小，面臨的壓力越來(lái)越大。因此，要求我們必須從鐵路企業(yè)的整體戰(zhàn)略和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)出發(fā)，著眼于改善整個(gè)鐵路企業(yè)的成本環(huán)境，從鐵路企業(yè)的整個(gè)價(jià)值流程角度，以更寬廣的視角，調(diào)動(dòng)全體員工的積極性進(jìn)行鐵路企業(yè)的成本管理，即全面成本管理。

全面成本管理以戰(zhàn)略為導(dǎo)向，關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的提升，不僅僅注重產(chǎn)品成本的降低，用戰(zhàn)略的眼光關(guān)注全過(guò)程成本和全方位成本，對(duì)待成本管理中存在的問題，尋找深層次的原因，更加重視全體員工參與成本管理積極性，做到群眾參與和專業(yè)控制相結(jié)合。

1.2鐵路企業(yè)全面成本管理包括的主要內(nèi)容。

1.2.1全過(guò)程成本管理。主要是指從受理托運(yùn)人的托運(yùn)申請(qǐng)開始到將貨物安全運(yùn)達(dá)目的地的整個(gè)運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程進(jìn)行的成本管理，而不僅僅是運(yùn)輸途中的成本進(jìn)行管理。全過(guò)程成本管理實(shí)質(zhì)上是對(duì)運(yùn)輸服務(wù)的全過(guò)程成本管理，是對(duì)全面成本管理的基本要求。

1.2.2全方位成本管理。主要是指對(duì)鐵路企業(yè)的整個(gè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節(jié)進(jìn)行成本管理，挖掘成本空間，提高組織效率。不僅僅是對(duì)運(yùn)輸服務(wù)的全過(guò)程成本進(jìn)行管理，還包括對(duì)工程成本、投資成本、資本成本、稅收成本、人力資源成本、組織運(yùn)行成本等的全方位管理。

1.2.3全員成本管理。主要是指鐵路企業(yè)必須充分調(diào)動(dòng)每個(gè)部門和每個(gè)職工控制成本的積極性、主動(dòng)性，做好上下結(jié)合，專業(yè)控制和群眾控制相結(jié)合，使全體員工都有成本意識(shí)，都充分參與到成本控制和管理環(huán)節(jié)中去。全員成本管理是全過(guò)程成本管理和全方位成本管理的必然要求。

2．鐵路企業(yè)成本控制的重要意義

2.1實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的客觀要求。鐵路企業(yè)跨越式發(fā)展戰(zhàn)略需要強(qiáng)有力的積累資金支撐，依靠現(xiàn)有基礎(chǔ)挖潛改造，積累盈余資金是其資金籌集的重要渠道之一，這需要對(duì)當(dāng)前運(yùn)輸成本實(shí)施有效控制措施，不斷改善鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)狀況，優(yōu)化現(xiàn)行運(yùn)輸生產(chǎn)組織。

2.2提升鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平的途徑。成本控制是鐵路企業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧增盈的關(guān)鍵。在鐵路運(yùn)價(jià)既定的前提下，鐵路企業(yè)只有通過(guò)成本控制，減少支出，使利潤(rùn)上升。

2.3適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。鐵路企業(yè)只有降低成本，才能充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，在同其他運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，減小市場(chǎng)壓力；對(duì)內(nèi)才有能力穩(wěn)定職工隊(duì)伍，減小內(nèi)部壓力。

2.4保持鐵路企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。鐵路企業(yè)只有把成本控制在其它物流運(yùn)輸企業(yè)的先進(jìn)水平之上，才能為鐵路企業(yè)積累發(fā)展所需資金，提高鐵路企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

3．成本控制途徑

3.1實(shí)行成本費(fèi)用全面預(yù)算管理。首先，要明確全面預(yù)算管理的職能定位、運(yùn)作體系，成立預(yù)算管理委員會(huì)及預(yù)算管理辦公室，強(qiáng)化了全面預(yù)算管理的組織體系。其次，要完善成本費(fèi)用預(yù)算管理模式。公司根據(jù)實(shí)際情況和成本費(fèi)用屬性將全公司成本費(fèi)用分為非責(zé)任成本、雙向歸口責(zé)任成本、單向責(zé)任成本。非責(zé)任成本是按照相關(guān)制度直接計(jì)提發(fā)生的費(fèi)用，包括折舊費(fèi)、稅金及附加、固定費(fèi)用攤銷等。雙向歸口責(zé)任成本是職能部室與基層單位捆綁責(zé)任的成本費(fèi)用，包括修理費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、各項(xiàng)人工成本等。單向責(zé)任成本是總成本費(fèi)用中除非責(zé)任成本、雙向歸口責(zé)任成本以外的所有費(fèi)用。此外，要落實(shí)全面預(yù)算的全過(guò)程管理。全面預(yù)算全過(guò)程管理包括預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行、預(yù)算分析、預(yù)算考核、預(yù)算反饋五個(gè)環(huán)節(jié)。

3.2細(xì)化成本控制內(nèi)容。成本控制要以“主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)不漏、重點(diǎn)控制內(nèi)容不丟、全面輻射生產(chǎn)過(guò)程”為基本原則，分系統(tǒng)確定業(yè)務(wù)部門參與成本管理的具體內(nèi)容。在實(shí)踐中，重點(diǎn)要管源頭，讓業(yè)務(wù)部門直接參與到預(yù)算的分解、下達(dá)中。

在鐵路企業(yè)中成本支出占比重要較大的是員工薪酬、材料費(fèi)、修理費(fèi)，這是成本控制的重點(diǎn)。此外，還要結(jié)合預(yù)算重點(diǎn)掌握煤、水、油、電、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)等主要科目的支出，避免加大成本或資金占用。

3.3健全成本控制機(jī)制。業(yè)務(wù)部門是參與成本管理的主體，因此要健全必要的激勵(lì)約束機(jī)制，這直接關(guān)系到業(yè)務(wù)部門的主體作用發(fā)揮如何。

3.3.1約束機(jī)制是業(yè)務(wù)部門參與成本管理的必要保證。結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任書，將直接成本及機(jī)車運(yùn)量、燃油支出、材料費(fèi)、水費(fèi)、電費(fèi)等各系統(tǒng)效率、效益指標(biāo)明確分解下達(dá)到業(yè)務(wù)部門，作為責(zé)任目標(biāo)中的一個(gè)重要內(nèi)容，嚴(yán)格與部門的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任相聯(lián)掛，沒有系統(tǒng)控制目標(biāo)或主體作用發(fā)揮不好的，否決業(yè)務(wù)部門經(jīng)營(yíng)結(jié)果。

3.3.2激勵(lì)機(jī)制是業(yè)務(wù)部門參與成本管理的動(dòng)力來(lái)源。即每月根據(jù)成本節(jié)超情況，按比例對(duì)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行獎(jiǎng)罰，以調(diào)動(dòng)積極性。

3.3.3考核機(jī)制是保證業(yè)務(wù)部門參與成本管理的必要條件，在量化考核標(biāo)準(zhǔn)的前提下，定期對(duì)業(yè)務(wù)部門參與成本管理情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核。

3.4推行內(nèi)部市場(chǎng)化精細(xì)管理。將鐵路企業(yè)內(nèi)部的各生產(chǎn)系統(tǒng)、各單位及單位內(nèi)的各班組、各道工序，用市場(chǎng)用戶的關(guān)系加以鏈接，使各系統(tǒng)、各單位、上道工序所提供的產(chǎn)品或服務(wù)，轉(zhuǎn)化為用內(nèi)部?jī)r(jià)格所衡量的價(jià)值和為下道工序所認(rèn)可的商品，實(shí)現(xiàn)有償往來(lái)結(jié)算，以達(dá)到激勵(lì)員工、控制成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。

實(shí)行內(nèi)部市場(chǎng)化精細(xì)管理，首先要細(xì)化管理單元，把管理對(duì)象盡可能細(xì)化到最小的工作單元，管理責(zé)任具體化，落實(shí)到位，使細(xì)化管理的過(guò)程成為不斷深化、不斷完善管理工作的過(guò)程。其次要建立內(nèi)部?jī)r(jià)格體系，將上道工序的產(chǎn)品價(jià)格作為下道工序的生產(chǎn)成本。此外，還要將工序經(jīng)營(yíng)成果與員工的薪酬直接掛鉤考核，從而達(dá)到控制成本的目的。

總之，鐵路企業(yè)成本管理，要系統(tǒng)地實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位控制，只有這樣才能抓住重點(diǎn)，整體突破。要在明確成本費(fèi)用預(yù)算的前提下，細(xì)化成本費(fèi)用控制內(nèi)容，通過(guò)健全成本控制機(jī)制，有效推行內(nèi)部市場(chǎng)化精細(xì)管理來(lái)達(dá)到控制成本、提高效益、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

參考文獻(xiàn)

［1］冬伯文，全面預(yù)算＋績(jī)效評(píng)價(jià)＋薪酬管理，煤炭工業(yè)出版社，2005.1

2［2］楊中.市場(chǎng)化精細(xì)管理，煤炭工業(yè)出版社，2006.12

［3］駱珣.管理會(huì)計(jì)教程，機(jī)械工業(yè)出版社，2006.8

施工成本控制措施

2010-1-12 14:13【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】

工程的施工成本目標(biāo)是使工程實(shí)際成本始終控制在合同價(jià)范圍之內(nèi)，并保證各項(xiàng)上繳費(fèi)用。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)及時(shí)、嚴(yán)密有效地成本管理工作力爭(zhēng)多獲利潤(rùn)，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

一、成本管理核算形式

工程項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等進(jìn)行全面管理協(xié)調(diào)。在預(yù)算成本的基礎(chǔ)上實(shí)行全額經(jīng)濟(jì)承包。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的成本歸集、核算，竣工決算

和各項(xiàng)成本分析，直接對(duì)工程處負(fù)責(zé)。

二、項(xiàng)目的成本管理程序

三、預(yù)算成本

項(xiàng)目預(yù)算成本是按照現(xiàn)行深圳市綜合定額，二類工程取費(fèi)，并結(jié)合具體情況編制，是考核工程成本的依據(jù)，但最終將合同價(jià)按費(fèi)用分解后直接作為項(xiàng)目的預(yù)算成本。

四、計(jì)劃成本

計(jì)劃成本是在預(yù)算成本的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，和歷年來(lái)在單位工程上各項(xiàng)費(fèi)用的開支水平，挖潛的可能性，及上級(jí)下達(dá)的成本降低指標(biāo)，按照成本組織的內(nèi)容經(jīng)

分解后組成。

五、成本控制

成本根據(jù)判定的成本目標(biāo)，執(zhí)行成本管理程序，對(duì)成本形式的每項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督和調(diào)整，使成本始終控制在預(yù)算成本范圍內(nèi)。通過(guò)成本管理程序能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)成本偏差，隨即分析原因，采取措施預(yù)以糾正，達(dá)到預(yù)期的降低成本目的。在計(jì)劃成本的初步確定后，為了保證成本計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，業(yè)務(wù)部門按各自職能范圍具體落實(shí)。如人工費(fèi)，內(nèi)業(yè)部門每月按照勞動(dòng)力計(jì)劃及其動(dòng)態(tài)曲線，向項(xiàng)目經(jīng)理提供人員使用情況報(bào)表。在每一結(jié)構(gòu)施工面積減少之前，根據(jù)施工實(shí)情相應(yīng)減少人數(shù)，報(bào)與項(xiàng)目經(jīng)理。盡量減少人員投

入。

對(duì)材料費(fèi)用控制：材料費(fèi)的控制主要從材料采購(gòu)單價(jià)入手，在市場(chǎng)價(jià)格低落時(shí)購(gòu)入或簽字材料采購(gòu)合同，將因材料市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)引起費(fèi)用增加施工工藝。如模板系統(tǒng)采用實(shí)用快捷的快拆系統(tǒng)，加速模板周轉(zhuǎn)及施工進(jìn)度，提高勞動(dòng)效率。同時(shí)注意廢舊回收，鋼筋合理配料，并采用適宜的形式接長(zhǎng)，節(jié)約鋼筋量。在材料使用過(guò)程中，嚴(yán)格按照工

程量，采取限額領(lǐng)料的形式，建立起一套從計(jì)劃→采購(gòu)→使用的管理制度，減少材料費(fèi)用在各個(gè)環(huán)節(jié)的耗損因素，做好成本的事前控制。

施工過(guò)程中的成本控制是通過(guò)經(jīng)常及時(shí)的成本分析，檢查各個(gè)時(shí)期各項(xiàng)費(fèi)用的使用情況和成本計(jì)劃的執(zhí)行情況，分析節(jié)約和超支的原因，從而挖掘成的潛力。成本分析工作，每月末進(jìn)行一次，將本月預(yù)算數(shù)與實(shí)際發(fā)生的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)分項(xiàng)進(jìn)行對(duì)比，考核計(jì)劃成本的執(zhí)行情況。著重分析預(yù)算成本與實(shí)際成本的差異，找出原

因，制定調(diào)整措施，再進(jìn)入成本控制循環(huán)，使項(xiàng)目成本始終保持在有明確目標(biāo)的軌跡上。

項(xiàng)目成本管理按照成本管理程序先確定預(yù)算成本，在確定預(yù)算成本的基礎(chǔ)上預(yù)測(cè)成本降低額，編制計(jì)劃成本，根據(jù)計(jì)劃成本控制實(shí)際成本。施工過(guò)程中進(jìn)行成本分析，找

出誤差原因，制定解決措施，調(diào)整計(jì)劃成本，使項(xiàng)目成本管理水平不斷完善、健全。

施工進(jìn)度計(jì)劃和工期保證措施

2010-1-12 14:2【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】

一、施工進(jìn)度總體控制計(jì)劃：根據(jù)合同要求240天完成承包范圍內(nèi)工作內(nèi)容。

二、施工作業(yè)計(jì)劃：

為了保證總體進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，施工中還要編制每月、每周和每日作業(yè)計(jì)劃，實(shí)行大節(jié)點(diǎn)、細(xì)控制。層層目標(biāo)分解，建立動(dòng)態(tài)計(jì)劃模式，主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合，及

時(shí)糾正偏差，以日作業(yè)計(jì)劃保證周作業(yè)計(jì)劃，以周計(jì)劃保證月計(jì)劃，月計(jì)劃保證工期。確保工期準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。

三、保證施工進(jìn)度措施：

為了保證工程在計(jì)劃工期內(nèi)完成，需要在施工組織與技術(shù)管理、材料、設(shè)備上采取相應(yīng)的措施，才能確保施工進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。

1、指揮體系，堅(jiān)強(qiáng)有力建立強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理部，選擇一批業(yè)務(wù)素質(zhì)好、技術(shù)水平高的管理人員充實(shí)到中間管理層，整個(gè)指揮體系從上到下、精明強(qiáng)干、職責(zé)分明、政令暢通。既保證項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威性，又注意發(fā)揮職能部門的主觀能動(dòng)性，齊心協(xié)力作好本工程施工每一階段的工作。

2、管理制度，嚴(yán)格規(guī)范為了打好每一仗，必須使整個(gè)工程管理工作制度化、規(guī)范化，做到有章可循，有法可依，保證整個(gè)集體強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力?，F(xiàn)場(chǎng)制定嚴(yán)格的崗位責(zé)任

制度、質(zhì)量和安全保證制度以及作息時(shí)間制度、分配制度、綜合治理制度等等。

3、施工準(zhǔn)備，嚴(yán)密充分充分做好生產(chǎn)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備工作。生產(chǎn)準(zhǔn)備包括備足工程的模板、支撐、腳手架等周轉(zhuǎn)材料，勞動(dòng)力及設(shè)備要按工期要求打緊打足，滿足施工工藝的要求；提前做好各種材料、構(gòu)件、成品、半成品的加工定貨，根據(jù)生產(chǎn)安排提出計(jì)劃，明確進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。技術(shù)準(zhǔn)備包括認(rèn)真閱讀圖紙，及時(shí)組織施工圖會(huì)審和技術(shù)交底工

作；施工前研討并明確各分部項(xiàng)工程的具體施工方法，需翻樣的提前做好翻樣工作；制定好各分項(xiàng)工程的施工實(shí)施方案，為下一道工序的施工創(chuàng)造條件。

4、工藝安排，合理緊湊認(rèn)真合理的組織施工，安排好每個(gè)工藝、每個(gè)專業(yè)工種的平行流水和立體交叉作業(yè)。各分部項(xiàng)之間、作業(yè)班組之間要統(tǒng)籌兼顧，均衡施工，按照

施工組織設(shè)計(jì)的要求，在各工種、各工序的投入時(shí)要嚴(yán)格控制，緊緊圍繞主要的工期控制線安排施工。

5、施工協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌得當(dāng)施工過(guò)程中的協(xié)調(diào)工作，量大面廣，包括生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)調(diào)、材料協(xié)調(diào)、勞動(dòng)力協(xié)調(diào)、機(jī)具設(shè)備協(xié)調(diào)、作業(yè)面之間的協(xié)調(diào)、專業(yè)之間的協(xié)調(diào)、以及與外部的協(xié)調(diào)等等，做好協(xié)調(diào)工作才能保證進(jìn)度。此項(xiàng)工作項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)作為頭等大事來(lái)抓，進(jìn)行全面協(xié)調(diào)，每周一要召開施工協(xié)調(diào)會(huì)（或生產(chǎn)會(huì)），進(jìn)行一周工作的布置，安排

任務(wù)，明確目標(biāo)，落實(shí)措施；每天下午下班前召開半小時(shí)的工程例會(huì)（或稱碰頭會(huì)），解決當(dāng)天施工過(guò)程中存在的問題，協(xié)調(diào)好下一步工作。

6、施工計(jì)劃，有條不紊計(jì)劃是龍頭，加強(qiáng)計(jì)劃的指導(dǎo)作用是控制進(jìn)度的必要手段。施工中，在嚴(yán)密的施工總體控制性進(jìn)度計(jì)劃，分項(xiàng)工程的作業(yè)計(jì)劃，將計(jì)劃按月、周、日分解到每個(gè)作業(yè)班組，特別是要注重保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。為保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，可采取各種形式的承包責(zé)任制，將生產(chǎn)和職工的切身利益掛鉤。施工中要經(jīng)常檢查計(jì)劃的執(zhí)行情

況，及時(shí)解決存在的問題，使施工按照預(yù)訂的計(jì)劃要求有條不紊地進(jìn)行。

7、主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合事先應(yīng)考慮到施工過(guò)程中會(huì)發(fā)生那些特殊情況，并采取相應(yīng)對(duì)策，這是保證工程進(jìn)度的重要環(huán)節(jié)之一，擬采取的具體措施有：

（1）根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特征、施工特點(diǎn)，在每道工序，每個(gè)分部項(xiàng)上制定嚴(yán)格的技術(shù)保證措施，質(zhì)量保證措施和安全消防措施；

（2）有針對(duì)性地編制季節(jié)性施工方案，預(yù)先考慮到各種破壞因素，在季節(jié)性施工之前按方案的措施要求做好準(zhǔn)備工作；

（3）為保證工程的工期、質(zhì)量，應(yīng)事先做好混凝土的試配、試拌和試壓工作。

（4）根據(jù)分解計(jì)劃的實(shí)施情況，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正、調(diào)整。

8、調(diào)整作業(yè)時(shí)間，提高機(jī)械利用率工期緊張時(shí)，在允許的條件下，利用夜間和休息日連續(xù)作業(yè)，必要時(shí)可以24小時(shí)分班連續(xù)作業(yè)。同時(shí)應(yīng)保證機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)95%

以上，及時(shí)更換和修復(fù)已壞機(jī)械，提高機(jī)械利用率，發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)。

路橋工程施工項(xiàng)目成本控制措施分析探討

來(lái)源：考試大2009/2/23【考試大：中國(guó)教育考試第一門戶】模擬考場(chǎng)視頻課程字號(hào):

摘要：本文結(jié)合筆者多年路橋工程施工成本控制實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從路橋工程施工項(xiàng)目的成本控制的內(nèi)容入手,詳細(xì)闡述了項(xiàng)目成本控制措施,并從路橋工程施工項(xiàng)目成本控制與管理的角度詳細(xì)分析探討了項(xiàng)目成本控制方法和改進(jìn)措施,以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制的總體目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：路橋工程；施工項(xiàng)目；成本控制

20世紀(jì)90年代以來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立，企業(yè)越來(lái)越意識(shí)到，在生存與發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)中，成本管理的作用舉足輕重。這對(duì)于交通行業(yè)，尤其是路橋施工企業(yè)是機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)同在。路橋施工企業(yè)在任務(wù)取得、施工組織、施工方式、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金應(yīng)用、經(jīng)營(yíng)管理等方面發(fā)生著一系列變化。但最值得一提的是在工程建設(shè)中實(shí)行施工項(xiàng)目成本控制是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和核心，在施工階段搞好成本控制，達(dá)到增收節(jié)支的目的是項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中最為重要的環(huán)節(jié)。

1.項(xiàng)目成本控制的內(nèi)容

施工階段成本控制的基本原理是把計(jì)劃作為項(xiàng)目控制的目標(biāo)值，定期把工程進(jìn)展過(guò)程中的實(shí)際支出額與目標(biāo)值進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出與投資控制目標(biāo)值之間的偏差，分析偏差產(chǎn)生的原因，并采取糾偏措施加以控制，以保證控制目標(biāo)的實(shí)施。成本控制的主要內(nèi)容為：

1.1.成本計(jì)劃實(shí)施

將成本目標(biāo)或成本計(jì)劃分解，提出設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工方案等各種費(fèi)用的限額，并在施工過(guò)程中按此執(zhí)行。

1.2.成本監(jiān)督與控制

包括對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行成本控制，如對(duì)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、委托進(jìn)行控制；各項(xiàng)費(fèi)用的審核，確定工程款的支付，監(jiān)督已支付的項(xiàng)目是否完成，并保證每月按實(shí)際工程狀況定時(shí)定量支付；得出實(shí)際成本報(bào)告；進(jìn)行審計(jì)活動(dòng)。

1.3.成本分析

作詳細(xì)的成本分析報(bào)告，并行各個(gè)方面提供不同要求不同詳細(xì)程度的報(bào)告。包括：①超支量及原因分析。②剩余工作所需成本預(yù)算和工程成本趨勢(shì)分析。

1.4.制定措施并調(diào)整成本計(jì)劃

①與相關(guān)部門合作，提供分析、咨詢和協(xié)調(diào)工作，使各方面作決策或調(diào)整項(xiàng)目時(shí)考慮成本因素。

②用技術(shù)經(jīng)濟(jì)的方法分析超支原因，分析節(jié)約的可能性，從總成本最優(yōu)的目標(biāo)出發(fā)，進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、工期、進(jìn)度的綜合優(yōu)化。

③通過(guò)詳細(xì)的成本比較、趨勢(shì)分析獲得一個(gè)顧及合同、技術(shù)、組織影響的項(xiàng)目最終成本狀況的定量診斷。

④對(duì)項(xiàng)目形象的變化，如環(huán)境的變化，目標(biāo)的變化等所造成的成本影響進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，并調(diào)整成本計(jì)劃，協(xié)助解決費(fèi)用補(bǔ)償問題。

2.路橋工程項(xiàng)目成本預(yù)測(cè)與控制措施分析

2.1.項(xiàng)目成本預(yù)測(cè)

工程項(xiàng)目的中標(biāo)價(jià)是本工程造價(jià)的上限，無(wú)特殊情況，不得突破此限。施工企業(yè)要在中標(biāo)價(jià)內(nèi)，分析研究降低成本的措施，對(duì)各單位工程師列出成本預(yù)測(cè)值，以此控制成本的支出。

項(xiàng)目部施工成本是與工程施工活動(dòng)直接相關(guān)的成本。預(yù)測(cè)項(xiàng)目部施工成本，一般根據(jù)工程量清單或工程的報(bào)價(jià)計(jì)算該工程完成本工程需要消耗的人工、材料、機(jī)械數(shù)量和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)。因此，預(yù)測(cè)單價(jià)應(yīng)低于投標(biāo)價(jià)。

（1）確定人工費(fèi)：人工費(fèi)=實(shí)際工日單價(jià)×實(shí)際消耗定額

（2）確定材料費(fèi)：材料的價(jià)格隨市場(chǎng)的供求上下波動(dòng)，投標(biāo)單價(jià)應(yīng)及時(shí)掌握材料的市場(chǎng)價(jià)格行情，確定合理的材料價(jià)格。材料費(fèi)=現(xiàn)行的材料市場(chǎng)價(jià)格×材料消耗量。

（3）確定機(jī)械費(fèi)：機(jī)械費(fèi)=機(jī)械臺(tái)班費(fèi)×機(jī)械臺(tái)班消耗量。

（4）現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)：現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)計(jì)算無(wú)固定的公式。它的確定與施工的實(shí)際情況有關(guān)，如現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況、氣候情況、施工工藝的難度、施工管理人員的水平等，一般為工料機(jī)總和的6%～8%，一般情況不應(yīng)超出此限。

（5）項(xiàng)目部管理成本：項(xiàng)目部管理成本主要根據(jù)工程項(xiàng)目的大小，項(xiàng)目部的人員組成情況綜合考慮。目前一般采取“按實(shí)計(jì)算，總價(jià)控制”的原則，管理費(fèi)用為工程總造價(jià)的2%～3%。項(xiàng)目部要嚴(yán)格審定開支項(xiàng)目，一般情況下不得突破。

（6）項(xiàng)目部上級(jí)機(jī)構(gòu)成本：項(xiàng)目部的上級(jí)機(jī)構(gòu)成本是指上級(jí)機(jī)構(gòu)為組織施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所發(fā)生的費(fèi)用。一般是根據(jù)上級(jí)機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員組成狀況確定，采取“按實(shí)計(jì)算，總價(jià)控制”&考試大&的原則控制費(fèi)用開支。

（7）稅金：稅金按照工程總造價(jià)為基數(shù)計(jì)算。項(xiàng)目成本預(yù)測(cè)值將作為成本考核的指標(biāo)，因應(yīng)盡量準(zhǔn)確、詳細(xì)、合理。

2.2.項(xiàng)目成本控制措施

2.2.1.提高工作人員成本控制意識(shí)，全員參與成本控制

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)要想在市場(chǎng)中立于不敗之地，必須盡可能降低成本。所以，路橋施工企業(yè)決不能忽視成本控制，應(yīng)立足自身特點(diǎn)，建立合適的管理模式，提高成本控制意識(shí)。

2.2.2.對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行成本分析，達(dá)到成本控制的目的在項(xiàng)目施工整個(gè)過(guò)程中，通過(guò)成本預(yù)測(cè)、計(jì)劃成本編制、實(shí)際成本核算，根據(jù)統(tǒng)計(jì)核算、業(yè)務(wù)核算、會(huì)計(jì)核算提供的資料，對(duì)項(xiàng)目成本形成過(guò)程和影響成本升降的因素進(jìn)行分析，項(xiàng)目成本是超支還是節(jié)約。因此路橋企業(yè)項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中一定要收集好原始資料，各部門要能準(zhǔn)確提供相關(guān)數(shù)據(jù)，才能使成本分析有依據(jù)，比較有對(duì)象，要用數(shù)據(jù)說(shuō)話，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找出解決問題的辦法，改善經(jīng)營(yíng)，降低成本，達(dá)到成本控制的目的。

2.2.3.注重合同控制的作用

合同控制應(yīng)該是企業(yè)實(shí)施成本控制的重要方面，施工項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度控制與之密不可分，它是合作雙方在自愿協(xié)商的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的具有約束力的控制方法。

以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的嚴(yán)密的合同體系、覆蓋了項(xiàng)目管理的各個(gè)層面，上至企業(yè)的決策者，下至項(xiàng)目的各個(gè)作業(yè)班組，并涉及到企業(yè)各個(gè)專業(yè)職能部門，他們都對(duì)施工項(xiàng)目的成本控制負(fù)有責(zé)任，形成了完整的項(xiàng)目成本責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，充分體現(xiàn)了成本控制的全面性原則。

2.2.4.把握最佳工期成本點(diǎn)，尋求最低成本

正確處理工期與成本的關(guān)系，尋找最佳工期成本點(diǎn)，把工期成本控制在最低點(diǎn)，在特殊施工條件下，應(yīng)反復(fù)權(quán)衡為保證工期而采取的措施所增加的費(fèi)用與因工期延誤造成的損失。工程竣工決算后，應(yīng)按合同規(guī)定，及時(shí)收回工程款。同樣，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，可以提高施工效率與工程質(zhì)量，縮短工期，防止因誤工、返工和返修造成的浪費(fèi)。在總體施工方案確定后，對(duì)技術(shù)難度高、成本影響大的分項(xiàng)工程的技術(shù)方案、工藝設(shè)計(jì)，在安全、質(zhì)量、工期得到有效控制的前提下進(jìn)行論證和優(yōu)選，追求成本的最小化。在質(zhì)量方面推行“誠(chéng)信”理念，以“雙贏”為目的，提高工程質(zhì)量，杜絕事故發(fā)生。

3.對(duì)改進(jìn)路橋工程施工項(xiàng)目成本控制方法的思考

3.1.建立責(zé)任權(quán)利相結(jié)合的責(zé)任考核制度

責(zé)任權(quán)利相結(jié)合的成本管理模式和體制，應(yīng)遵循民主集中制原則和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的原則進(jìn)行建立。

施工項(xiàng)目經(jīng)理部是以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的相對(duì)獨(dú)立經(jīng)濟(jì)實(shí)體，施工企業(yè)成本管理的主體是施工項(xiàng)目經(jīng)理部，施工項(xiàng)目經(jīng)理部成本管理的主體是項(xiàng)目全體管理人員及施工作業(yè)隊(duì)全體施工人員，項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目成本管理主體的核心領(lǐng)導(dǎo)，這樣形成了一個(gè)以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的成本管理體系。將項(xiàng)目施工費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)等費(fèi)用，分別進(jìn)行全額細(xì)化和量化，層層分解到管理和施工的每個(gè)項(xiàng)目、每個(gè)階段、每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序上，對(duì)成本管理體系中的每個(gè)部門，每個(gè)人的工作職責(zé)和范圍要進(jìn)行明確的界定；賦予相應(yīng)的權(quán)利，以充分有效的履行職責(zé)；在責(zé)任支配下完成工作任務(wù)后，需要用一定物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)去刺激，徹底打破過(guò)去那種干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣，真正做到人人有責(zé)可負(fù)，事事有人負(fù)責(zé)，指標(biāo)到人，控制到位，從而形成一個(gè)全員，全方位的成本控制網(wǎng)絡(luò)和成本群管格局。

3.2.從工藝、工序上控制成本

對(duì)項(xiàng)目成本的管理，很大程度上取決于作業(yè)層的管理力度，這是項(xiàng)目成本控制的關(guān)鍵所在。結(jié)合工程任務(wù)的實(shí)際情況，以施工定額為標(biāo)準(zhǔn)，以施工隊(duì)或班組為最基本的核算單元，推行內(nèi)部定額工日和工序單價(jià)承包制，對(duì)施工過(guò)程中的每道工序嚴(yán)格把關(guān)，讓職工個(gè)人經(jīng)濟(jì)收入與完成工作量相聯(lián)系，調(diào)動(dòng)挖潛降耗的積極性。通過(guò)合理組織施工隊(duì)伍，積極提出合理化建議活動(dòng)，優(yōu)化施工方案等達(dá)到控制和降低成本的目的。

3.3.從質(zhì)量、進(jìn)度上控制成本

在施工過(guò)程中，應(yīng)注重質(zhì)量和工期的管理，正確處理質(zhì)量控制、工期控制與成本控制的相互關(guān)系。由項(xiàng)目的3大目標(biāo)組成的目標(biāo)系統(tǒng)，是一個(gè)相互制約、相互影響的統(tǒng)一體，其中任何一個(gè)目標(biāo)的變化，都勢(shì)必引起另外兩個(gè)目標(biāo)的變化，并受到它們的影響和制約。在現(xiàn)實(shí)項(xiàng)目中，處于最理想的A號(hào)區(qū)域，即工期短、質(zhì)量好而又造價(jià)低的情況是很少見的。強(qiáng)調(diào)造價(jià)和質(zhì)量，工期就不應(yīng)要求過(guò)嚴(yán)，建設(shè)目標(biāo)應(yīng)為圖中的B+A號(hào)區(qū)域；強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的造價(jià)和工期，質(zhì)量就不能要求過(guò)高，建設(shè)項(xiàng)目就應(yīng)是C+A號(hào)區(qū)域；強(qiáng)調(diào)質(zhì)量和工期，造價(jià)就不能要求過(guò)緊，建設(shè)目標(biāo)應(yīng)是D+A號(hào)區(qū)域。因此，在制定項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)時(shí)，應(yīng)先對(duì)建設(shè)項(xiàng)目各種客觀因素和執(zhí)行人可以采取的可能行動(dòng)及這些可能后果進(jìn)行綜合研究，經(jīng)過(guò)對(duì)具體情況分析，制定項(xiàng)目建設(shè)的具體目標(biāo)。

按規(guī)范施工，精工細(xì)作，杜絕發(fā)生返工和報(bào)廢,做到優(yōu)質(zhì)和低成本的有機(jī)統(tǒng)一。眾所周知，工期越短，工期成本越?。坏て诓皇窃蕉淘胶?，當(dāng)工期短至一定限度，工期成本則會(huì)急劇上升。工期成本表現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是為了保證工期而采取的措施費(fèi)用；二是因?yàn)楣て谕涎佣鴮?dǎo)致的業(yè)主索賠。這種情況可能是由于施工環(huán)境與自然條件引起的，也可能是內(nèi)部因素所導(dǎo)致。不盲目搶工期趕進(jìn)度，均衡地安排工程進(jìn)度，盡量減少人為停工的成本損失，使工期成本的綜合達(dá)到最低值，對(duì)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將發(fā)揮積極作用。

3.4.從成本的費(fèi)用組成上，強(qiáng)化成本控制

根據(jù)成本控制的概念知道，實(shí)施成本控制的關(guān)鍵在于制定成本控制的標(biāo)準(zhǔn)，因此，對(duì)成本實(shí)施控制的方法，也主要是用不同標(biāo)準(zhǔn)的控制方法。一般來(lái)說(shuō)，有定額控制和預(yù)算控制，無(wú)論是定額控制還是預(yù)算控制，按其費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性質(zhì)來(lái)劃分，基本上可分為對(duì)材料、機(jī)械費(fèi)用的控制，對(duì)人工費(fèi)的控制，其它費(fèi)用的控制等。

3.4.1.對(duì)材料、機(jī)械費(fèi)用的控制

主要包括主要材料、構(gòu)件、其他材料、低值易耗品、周轉(zhuǎn)材料、機(jī)械等，它在施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的消耗占總成本的比重很大，是施工企業(yè)成本的主要組成部分。因此，根據(jù)工期安排合理使用機(jī)械。作為占工程項(xiàng)目總成本60%～70%的材料費(fèi)用在成本控制中具有舉足輕重的地位，也是被認(rèn)為較難實(shí)現(xiàn)控制的環(huán)節(jié)。除了材料漲價(jià)因素外，嚴(yán)防死守材料的采購(gòu)、質(zhì)量、運(yùn)輸、驗(yàn)收、領(lǐng)用及結(jié)算等六關(guān)。首先貨比三家，擇優(yōu)選擇材料，防止缺斤少兩和質(zhì)次價(jià)高，再者是就近購(gòu)料，降低運(yùn)輸成本，減少二次搬運(yùn)，根據(jù)工期合理確定進(jìn)貨批量與批次，降低材料儲(chǔ)備和減少資金占用；其次是加強(qiáng)物質(zhì)收發(fā)，保管、領(lǐng)退管理，限額領(lǐng)料，防止損耗、超耗和浪費(fèi)，特別控制好鋼材、水泥、瀝青三大材料，依靠技術(shù)力量和分明的獎(jiǎng)懲有效減少材料損耗。

3.4.2.對(duì)人工費(fèi)用支出的控制對(duì)于人工成本的控制，應(yīng)本著既滿足施工需要，又例行節(jié)約開支的原則，以預(yù)算定額和取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作為控制依據(jù)，引入勞務(wù)市場(chǎng)化機(jī)制，勞務(wù)隊(duì)伍市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。內(nèi)部建立競(jìng)聘上崗，雙向選擇，能進(jìn)能出，工效掛鉤的自主用工機(jī)制，做到事事有人做，人人有事做，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)人員的數(shù)量比例，適時(shí)安排人員進(jìn)退，壓縮零散用工和輔助用工。

3.4.3.對(duì)其它費(fèi)用支出的控制這里所說(shuō)的一般費(fèi)用，從費(fèi)用的習(xí)性上看是固定費(fèi)用或半變動(dòng)費(fèi)用，從費(fèi)用的用途上看大部分是期間費(fèi)用。要控制好管理費(fèi)用的開支，實(shí)施好項(xiàng)目經(jīng)理審批制度和財(cái)務(wù)審核制度。另外，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)該做好內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)和制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，加強(qiáng)施工合同管理，做到有備無(wú)患，避免因業(yè)主索賠導(dǎo)致額外損失。

4.結(jié)語(yǔ)綜上所述，探討路橋工程施工項(xiàng)&考試大&目成本的控制和管理的意義在于合理使用人力、物力、財(cái)力，以取得最大的經(jīng)營(yíng)效益。只要遵循價(jià)值原理，科學(xué)決策、動(dòng)態(tài)控制、采取嚴(yán)格到位而有效的成本控制管理措施，就可以將路橋項(xiàng)目施工成本控制在合理目標(biāo)范圍之內(nèi)。

參考文獻(xiàn)：

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第五篇：工程成本控制措施及管理[范文模版]

一、成本節(jié)約措施

(一)確定目標(biāo)成本

制定科學(xué)合理的控制目標(biāo)是進(jìn)行有效成本控制的關(guān)鍵,科學(xué)合理的目標(biāo)就是指通過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理部的努力可以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，要根據(jù)具體情況確定科學(xué)合理的目標(biāo)，在執(zhí)行過(guò)程中更要及時(shí)對(duì)目標(biāo)與實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)照、調(diào)整，確保目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。(二)生產(chǎn)要素的控制

生產(chǎn)要素是構(gòu)成項(xiàng)目成本最重要的因素。首先是要加強(qiáng)對(duì)人工費(fèi)的管理,控制好人工費(fèi)，對(duì)成本控制能起到重要作用。對(duì)于通過(guò)招標(biāo)確定的勞務(wù)價(jià)格，一定要按照招標(biāo)價(jià)格進(jìn)行結(jié)算，嚴(yán)格控制數(shù)量;對(duì)于不好進(jìn)行招標(biāo)，以零用工方式結(jié)算的項(xiàng)目，要嚴(yán)格零用工的簽認(rèn)手續(xù)，界定零用工的簽認(rèn)權(quán)限，主任經(jīng)濟(jì)師要進(jìn)行審核、把關(guān)。其次是對(duì)材料費(fèi)的控制，材料費(fèi)在工程造價(jià)中約占70%左右,是成本能否得到有效控制的重點(diǎn)，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制:

1、對(duì)項(xiàng)目部上報(bào)的施工計(jì)劃進(jìn)行審核，并要求按照關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)組織施工，在保證質(zhì)量和安全的前提下，合理縮短工期，減少不必要的費(fèi)用支出。

2、正確合理的指導(dǎo)施工，且要求項(xiàng)目部施工流程合理化，加強(qiáng)質(zhì)量管理，減少不必要的返工。主要有鋼筋搭接、挖士方式、馬鐙筋、鋼筋定尺和模板等等。

3、要求項(xiàng)目部合理安排現(xiàn)場(chǎng)施工，提高勞動(dòng)效率和機(jī)械、材料利用率，不費(fèi)料，不失竊材料，及時(shí)回材料，合理堆放材料，減少搬運(yùn)距離。

4、項(xiàng)目部因根據(jù)天氣情況和施工需要，搶雨隙，趕晴天，采取措施合理安排使得雨期不停工，提高工程進(jìn)度，降低費(fèi)用支出。(三)把好圖紙會(huì)審關(guān)

通常，圖紙會(huì)審是由建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方和設(shè)計(jì)方一起參與的，主要是核對(duì)圖紙中存在的疏漏、矛盾、錯(cuò)誤和筆誤等，在此基礎(chǔ)上出正式文件,在結(jié)算時(shí)作為設(shè)計(jì)變更的一一部分。圖紙會(huì)審屬于事前控制，對(duì)造價(jià)人員來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要，它在控制工程1成本方面要比限額設(shè)計(jì)來(lái)的更實(shí)際些。通過(guò)圖紙會(huì)審，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修正審圖時(shí)未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤，提高預(yù)算的正確性;同時(shí)，通過(guò)圖紙會(huì)審時(shí)的問題提出和討論，可以真實(shí)的了解監(jiān)理方和施工方的技術(shù)水平，對(duì)施工方提出的設(shè)計(jì)變更建議，要慎重對(duì)待。這主要是因?yàn)槭┕ね鶗?huì)從方便施工的角度來(lái)對(duì)施工工藝提出建議和變更要求，但這些變更有可能會(huì)增加建設(shè)方的費(fèi)用，因此，工程建設(shè)方的造價(jià)人員必須對(duì)工藝變更對(duì)公司控制造價(jià)是否有益進(jìn)行判斷，以免給公司帶來(lái)?yè)p失。(六)加強(qiáng)對(duì)施工期間易增加造價(jià)部分的控制

施工過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)簽證、經(jīng)濟(jì)洽商、施工索賠、工程變更等都可能會(huì)引起施工期間造價(jià)增加。作為施工期間的-項(xiàng)經(jīng)常性工作，許多工程的現(xiàn)場(chǎng)簽證是不夠嚴(yán)格的，這種狀況會(huì)給工程結(jié)算造成很大的困難，給工程建設(shè)方造成經(jīng)濟(jì)損失。因此，必須要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)簽證管理，嚴(yán)格執(zhí)行工程簽證和技術(shù)簽證相結(jié)合的制度，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行簽證時(shí)，造價(jià)人員能隨叫隨簽，對(duì)變更簽證發(fā)生費(fèi)用的原因和責(zé)任進(jìn)行仔細(xì)分析;并保證工程簽證單上簽寫的所有文字的清晰度,保證簽證內(nèi)容與實(shí)際相符。對(duì)與工程的變更部分應(yīng)先進(jìn)行定價(jià)和計(jì)量,不給結(jié)算帶來(lái)麻煩。

一、事前計(jì)劃準(zhǔn)備

在項(xiàng)目開工前,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)做好前期準(zhǔn)備工作,選定先進(jìn)的施工方案,選好合理的材料商和供應(yīng)商,制定每期的項(xiàng)目成本計(jì)劃,做到心中有數(shù)。

1、制定先進(jìn)可行的施工方案,擬定技術(shù)員組織措施

施工方案主要包括四個(gè)內(nèi)容:施工方法的確定、施工機(jī)器、工具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。施工方案的不同,工期就會(huì)不同，所需機(jī)器、工具也不同。

2、組織簽訂合理的分包合同與材料合同

分包合同及材料合同應(yīng)通過(guò)公開招標(biāo)投標(biāo)的方式,由公司經(jīng)理組織經(jīng)營(yíng)、工程、材料和財(cái)務(wù)部門有關(guān)人員與項(xiàng)目經(jīng)理一道，同分包商就合同價(jià)格和合同條款進(jìn)行協(xié)商討論,經(jīng)過(guò)雙方反復(fù)磋商,最后由公司經(jīng)理簽訂正式分包合同和材料合同。招標(biāo)投標(biāo)工作應(yīng)本著公平公正的原則進(jìn)行,招標(biāo)書要求密封,評(píng)標(biāo)工作由招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員參加，不搞一人說(shuō)了算，并且必須有層層審批手續(xù)。同時(shí),還應(yīng)建立分包商和材料商的檔案,以選擇最合理的分包商與材料商,從而達(dá)到控制支出的目的。

3、做好項(xiàng)目成本計(jì)劃

成本計(jì)劃是項(xiàng)目實(shí)施之前所做的成本管理準(zhǔn)備活動(dòng),是項(xiàng)目管理系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)和先決條件,是根據(jù)內(nèi)部承包合同確定的目標(biāo)成本。公司應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和生產(chǎn)要素的配置等情況，按施工進(jìn)度計(jì)劃,確定每個(gè)項(xiàng)目月、季成本計(jì)劃和項(xiàng)目總成本計(jì)劃,計(jì)算出保本點(diǎn)和目標(biāo)利潤(rùn),作為控制施工過(guò)程生產(chǎn)成本的依據(jù),使項(xiàng)目經(jīng)理部人員及施工人員無(wú)論在工程進(jìn)行到何種進(jìn)度,都能事前清楚知道自己的目標(biāo)成本,以便采取相應(yīng)手段控制成本。

二、事中實(shí)施控制

在項(xiàng)目施工過(guò)程中, 按照所選的技術(shù)方案,嚴(yán)格按照成本計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施和控制，包括對(duì)生產(chǎn)資料費(fèi)的控制,人工消耗的控制和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用等內(nèi)容。

1、降低材料成本

(1)推行三級(jí)收料及限額領(lǐng)料

在工程建設(shè)中,材料成本占整個(gè)工程成本的比重最大,--般可達(dá)70%左右，而且有較大的節(jié)約潛力,往往在其他成本出現(xiàn)虧損時(shí),要靠材料成本的節(jié)約來(lái)彌補(bǔ)。因此,材料成本的節(jié)約,也是降低工程成本的關(guān)鍵。對(duì)施工主要材料實(shí)行限額發(fā)料,按理論用量加合理?yè)p耗的辦法與施工作業(yè)隊(duì)結(jié)算,節(jié)約時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì),超出時(shí)由施工作業(yè)隊(duì)自行承擔(dān),從施工作業(yè)隊(duì)結(jié)算金額中扣除,這樣施工作業(yè)隊(duì)將會(huì)更合理的使用材料,減少了浪費(fèi)損失。

推行限額發(fā)料,首先要合理確定應(yīng)發(fā)數(shù)量,這種數(shù)量的確定可以是以國(guó)家或地區(qū)定額管理部門測(cè)定的數(shù)據(jù)為準(zhǔn),也可以是施工作業(yè)與項(xiàng)目定額員共同測(cè)算并經(jīng)雙方確認(rèn)的數(shù)據(jù)?？傊?jīng)過(guò)雙方的確認(rèn)。其次是要推行三級(jí)收料。三級(jí)收料是限額發(fā)料的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是施工作業(yè)隊(duì)對(duì)項(xiàng)目部采購(gòu)材料的數(shù)量給予確認(rèn)的過(guò)程。所謂三級(jí)收料,就是首先由收料員清點(diǎn)數(shù)量，記錄簽字,其次是材料部廣的收料員清點(diǎn)數(shù)量,驗(yàn)收登記,再由施工作業(yè)隊(duì)清點(diǎn)并確認(rèn),如發(fā)現(xiàn)數(shù)量不足或過(guò)剩時(shí),由材料部門]解決。應(yīng)發(fā)數(shù)量及實(shí)發(fā)數(shù)量確定后,施工作業(yè)隊(duì)施工完畢,對(duì)其實(shí)際使用數(shù)量再次確認(rèn)后,即可實(shí)行獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

通過(guò)限額發(fā)料、三級(jí)收料的辦法不僅控制了收發(fā)料中的"缺斤短兩”的現(xiàn)象,而且使材料得到更合理有效的利用。(2)組織材料合理進(jìn)出場(chǎng)

一個(gè)項(xiàng)目往往有上百種材料,所以合理安排材料進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)間特別重要。首先應(yīng)當(dāng)根據(jù)定額和施工進(jìn)度編制材料計(jì)劃,并確定好材料的進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。因?yàn)槿绻M(jìn)場(chǎng)太早,就會(huì)早付款給材料商,增加公司貸款利息,還可能增加二次搬運(yùn)費(fèi),有些易受潮的材料更可能堆放太久導(dǎo)致不能使用,需重新訂貨,增加成本;若材料進(jìn)場(chǎng)太晚,不但影響進(jìn)度,還可能造成誤期罰款或增加趕工費(fèi)。其次應(yīng)把好材料領(lǐng)用關(guān)和投料關(guān),降低材料損耗率。材料的損耗由于品種、數(shù)量、鋪設(shè)的位置不同，其損耗也不一樣。為了降低損耗,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織工程師和造價(jià)工程師,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與分包商確定一一個(gè)合理?yè)p耗率,由其包干使用,節(jié)約雙方分成，超額扣工程款,這樣讓每--個(gè)分包商或施工人員在材料用量上都與其經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,降低整個(gè)工程的材料成本。

2、節(jié)約現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi) 施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)包括臨時(shí)設(shè)施費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)兩項(xiàng)內(nèi)容,此兩項(xiàng)費(fèi)用的收益是根據(jù)項(xiàng)目施_工任務(wù)而核定的。但是,它的支出卻并不與項(xiàng)目工程量的大小成正比變化,它的支出主要由項(xiàng)目部自己來(lái)支配。建筑工程生產(chǎn)工期長(zhǎng),少則幾個(gè)月,多者

一、兩年，其臨時(shí)設(shè)施的支出是一一個(gè)不小的數(shù)字 ,一般來(lái)說(shuō)應(yīng)本著經(jīng)濟(jì)適用的原則布置,同時(shí)應(yīng)該是易于拆遷的臨時(shí)建筑,最好是可以周轉(zhuǎn)使用的成品或半成品。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)的管理,應(yīng)抓好如下工作:一是人員的精簡(jiǎn);二是工程程序及工程質(zhì)量的管理,一項(xiàng)工程 ,在具體實(shí)施中往往受時(shí)間、條件的限制而不能按期順利進(jìn)行,這就要求合理調(diào)度,循序漸進(jìn);三是建立QC小組,促進(jìn)管理水平不斷提高,減少管理費(fèi)用支出。

三、事后分析總結(jié)

事后分析是下一一個(gè)循環(huán)周期事前科學(xué)預(yù)測(cè)的開始,是成本控制工作的繼續(xù)。在堅(jiān)持每月每季度綜合分析的基礎(chǔ)上,采取回頭看的方法,及時(shí)檢查、分析、修正、補(bǔ)充，以達(dá)到控制成本和提高效益的目標(biāo)。

1、根據(jù)項(xiàng)目部制定的考核制度,對(duì)成本管理責(zé)任部室、相關(guān)部室、責(zé)任人員、相關(guān)人員及施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行考核,考核的重點(diǎn)是完成工作量、材料、人工費(fèi)及機(jī)械使用費(fèi)四大指標(biāo)，根據(jù)考核結(jié)果決定獎(jiǎng)罰和任免,體現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的原則。

2、及時(shí)進(jìn)行竣工總成本結(jié)算

工程完工后,項(xiàng)目經(jīng)理部將轉(zhuǎn)向新的項(xiàng)目,應(yīng)組織有關(guān)人員及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)的剩余材料和機(jī)械,辭退不需要的人員,支付應(yīng)付的費(fèi)用,以防止工程竣工后,繼續(xù)發(fā)生包括管理費(fèi)在內(nèi)的各種費(fèi)用。同時(shí)由于參加施工人員的調(diào)離,各種成本資料容易丟失,因此,應(yīng)根據(jù)施工過(guò)程中的成本核算情況,做好竣工總成本的結(jié)算,并根據(jù)其結(jié)果,評(píng)價(jià)項(xiàng)目的成本管理工作，總結(jié)其得與失,及時(shí)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理及有關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

二、成本管理

⒈可以由項(xiàng)目經(jīng)理首先與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)簽訂責(zé)任書，明確自己在工程施工過(guò)程中遇到不同情況時(shí)所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。在明確責(zé)任的同時(shí)要確定責(zé)任成本（責(zé)任成本是指按照責(zé)任者的可控程度所歸集的應(yīng)由責(zé)任者負(fù)責(zé)的成本）。在責(zé)任成本范圍內(nèi)如果出現(xiàn)成本人為超耗視具體情況按百分比扣除項(xiàng)目經(jīng)理獎(jiǎng)金；如果成本損耗低于成本預(yù)測(cè)計(jì)劃即工程成本降低了則按百分比一次性獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目經(jīng)理部分獎(jiǎng)金。

⒉在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部層層分解責(zé)任，層層分解責(zé)任成本，層層簽訂責(zé)任書。明確好項(xiàng)目部?jī)?nèi)各個(gè)成員的責(zé)任，誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)負(fù)擔(dān)。提高項(xiàng)目部?jī)?nèi)成員的責(zé)任意識(shí)，可將責(zé)任書上墻，時(shí)刻提醒項(xiàng)目部?jī)?nèi)成員。

⒊具體考核措施：可以在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部成立一個(gè)考核小組在每道工序完成后，根據(jù)項(xiàng)目部?jī)?nèi)成員責(zé)任成本完成情況，進(jìn)行商議考核。在各自責(zé)任成本范圍內(nèi)，成本節(jié)約了則所節(jié)約成本的2%作為獎(jiǎng)金獎(jiǎng)勵(lì)給相關(guān)人員。如果成本超耗且是人為超耗則按超耗成本的1%扣除獎(jiǎng)金。

強(qiáng)抓材料管理和使用

在施工全過(guò)程中，材料費(fèi)占施工總成本的60%左右，施工單位要想控制施工總成本，在材料管理和使用上應(yīng)引起高度重視，加強(qiáng)管理，減少施工過(guò)程中不必要的經(jīng)濟(jì)損耗?，F(xiàn)在大部分單位采用的是材料采買權(quán)歸職能部門所有，這種方式在很大程度上減輕了項(xiàng)目部的施工壓力和施工負(fù)擔(dān)，但為了更好的發(fā)揮職能部門的作用，使工程在低成本投入的情況下順利完工，建議在項(xiàng)目部工程承包制中，材料采購(gòu)部門及現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

⒈做好材料采購(gòu)前的基礎(chǔ)工作。工程開工前、工長(zhǎng)必須反復(fù)認(rèn)真的對(duì)工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行熟悉和分析，根據(jù)工程測(cè)定材料實(shí)際數(shù)量，提出材料申請(qǐng)計(jì)劃，申請(qǐng)計(jì)劃應(yīng)做到準(zhǔn)確無(wú)誤。在材料采購(gòu)前，材料采購(gòu)部門應(yīng)建立詢價(jià)小組，小組對(duì)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)查。材料采購(gòu)人員所采購(gòu)材料的價(jià)格不得突破詢價(jià)小組的價(jià)格?？梢远ㄆ谡匍_例會(huì)，在例會(huì)上由詢價(jià)小組匯報(bào)材料的詢價(jià)情況，對(duì)于磚砌體、砂石料分別匯報(bào)不同廠家的價(jià)格和質(zhì)量，列舉出選材使用理由，同時(shí)公開廠家的聯(lián)系方式，以增大監(jiān)督力度，提高透明度，保證做到“貨比三家”優(yōu)質(zhì)低價(jià)購(gòu)料。

⒉材料的使用在施工過(guò)程中要加強(qiáng)材料量的管理施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)：①各分項(xiàng)工程都要控制住材料的使用。物資消耗，特別是磚砌體、砂石料嚴(yán)格按定額供應(yīng)，實(shí)行限額領(lǐng)料。在材料領(lǐng)取、入庫(kù)出庫(kù)、投料、用料、補(bǔ)料、退料和廢料回收等環(huán)節(jié)上尤其引起重視，嚴(yán)格管理。對(duì)于材料操作消耗特別大的工序，由項(xiàng)目經(jīng)理部直接承包。具體施工過(guò)程中可以按照不同的施工工序，將整個(gè)施工過(guò)程劃分為幾個(gè)階段，在工序開始前由工長(zhǎng)、材料員分配大型材料使用數(shù)量，工序施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)材料數(shù)量不夠，由材料員報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)料，并說(shuō)明材料使用數(shù)量不夠的原因。每一階段工程完工后，由材料員清點(diǎn)、匯報(bào)材料使用和剩余情況，材料消耗或超耗分析原因并與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤予以獎(jiǎng)懲。②也可在項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行材料包干使用，節(jié)約有獎(jiǎng)、超耗則罰的制度。③及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決材料不節(jié)約、出入庫(kù)不計(jì)量，生產(chǎn)中超額用料和廢品率高等問題。實(shí)行特殊材料以舊換新，領(lǐng)取新料由材料使用人或負(fù)責(zé)人提交領(lǐng)料原因。材料報(bào)廢須及時(shí)提交報(bào)廢原因。以上所提到的提交的各種申請(qǐng)及匯報(bào)材料無(wú)須大篇幅編寫，簡(jiǎn)單說(shuō)明原因即可，但必須提交，以便有據(jù)可循，作為以后獎(jiǎng)懲的依據(jù)。除此種材料采買權(quán)歸職能部門所有的管理機(jī)制外，也可嘗試使用材料采買權(quán)歸項(xiàng)目部所有。項(xiàng)目經(jīng)理部工程承包制中在保證工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的前提下，由項(xiàng)目經(jīng)理部自行選擇使用某個(gè)廠家的材料。運(yùn)用此種機(jī)制如果成本降低，則將所降低成本的50%獎(jiǎng)勵(lì)給項(xiàng)目部。實(shí)行此種運(yùn)行機(jī)制可使項(xiàng)目部具有相對(duì)獨(dú)立性，可以自主選擇管理方式、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，增強(qiáng)項(xiàng)目部?jī)?nèi)相關(guān)人員的責(zé)任意識(shí)；材料供給上也增強(qiáng)了及時(shí)性，使得材料供給能夠更好的滿足工程要求，在一定程度上加快了施工進(jìn)度。人力資源的管理成本控制中，人工成本的控制也是很重要的一個(gè)方面?，F(xiàn)在大多數(shù)施工單位急待解決施工現(xiàn)場(chǎng)民工管理問題，施工工地在施工過(guò)程中都不同程度的存在民工不服從調(diào)配、偷懶或窩工等情況。針對(duì)這一現(xiàn)象，在項(xiàng)目經(jīng)理部工程承包制中，為了減少人力資源消耗加快施工進(jìn)度，應(yīng)該做到：

⒈在施工開始前，不僅要排施工進(jìn)度計(jì)劃，也應(yīng)該據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃排出每道工序民工用工計(jì)劃，根據(jù)用工計(jì)劃算民工費(fèi)。在開工前與民工負(fù)責(zé)人商議此份用工計(jì)劃，做到民工負(fù)責(zé)人心中有數(shù)。

⒉項(xiàng)目部根據(jù)每道工序民工用工計(jì)劃事先擬訂民工使用成本目標(biāo)，并提交上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審查。施工單位據(jù)民工使用成本目標(biāo)向項(xiàng)目部通告人工費(fèi)撥款計(jì)劃。⒊在工程開工后，要嚴(yán)格控制定員，勞動(dòng)定額，出勤率，加班加點(diǎn)等問題；及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決人員安排不合理，派工不恰當(dāng)，時(shí)緊時(shí)松，窩工、停工等問題。在工程施工中，應(yīng)該增加每天早晨由工長(zhǎng)派工這個(gè)環(huán)節(jié)。早晨由工長(zhǎng)指定上崗民工數(shù)，指定的人數(shù)應(yīng)與用工計(jì)劃基本吻合，一天中視具體情況增加民工上崗。這樣就可以在一定程度上避免民工閑滯情況出現(xiàn)，降低人工成本。

⒋在施工過(guò)程中，應(yīng)增強(qiáng)民工負(fù)責(zé)人的責(zé)任意識(shí)。遇調(diào)配民工、追究責(zé)任等問題，直接與民工負(fù)責(zé)人交涉；也可在施工開始前與民工負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任書及承包書等，明確責(zé)任。這樣同樣可以達(dá)到避免生產(chǎn)時(shí)緊時(shí)松，窩工、停工等問題，降低人工成本的目的?？刹捎酶黜?xiàng)施工工序民工承包施工的方法：在保證施工質(zhì)量、施工進(jìn)度的前提下，針對(duì)不同的施工工序定工期、定質(zhì)量、定人工量，由民工分段承包施工。這樣在一定程度上避免了施工管理中的許多麻煩，減輕了項(xiàng)目經(jīng)理、工長(zhǎng)的工作量，同樣達(dá)到了降低人工成本的目的。具體的民工費(fèi)考核標(biāo)準(zhǔn)，先采取以上的管理方式待工程完工后對(duì)比幾個(gè)工地的專人記工數(shù)成本和合同成本分析其中的浮動(dòng)額。根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式橋梁的不同施工情況，分析民工費(fèi)在工程總造價(jià)中所占的比率，按工程總造價(jià)的百分比對(duì)民工費(fèi)予以支付。除民工管理問題外，項(xiàng)目部?jī)?nèi)部人員也應(yīng)該合理配置、加強(qiáng)管理。項(xiàng)目經(jīng)理部工程承包制中，在項(xiàng)目經(jīng)理向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提交項(xiàng)目承包責(zé)任書的同時(shí)可以由項(xiàng)目經(jīng)理提出項(xiàng)目部人員配置計(jì)劃，在不影響施工進(jìn)度滿足施工質(zhì)量的前提下由項(xiàng)目經(jīng)理自行安排項(xiàng)目部成員構(gòu)成，特殊崗位必須有專人負(fù)責(zé)，其他崗位如果條件允許可以實(shí)行一人多崗，或不設(shè)專人長(zhǎng)期留守工地負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部?jī)?nèi)可引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，各崗位負(fù)責(zé)人定期寫工作總結(jié)上交項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)工作表現(xiàn)，每個(gè)月評(píng)選出優(yōu)秀員工并給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，從而在工作中更好的協(xié)作、配合，高質(zhì)量、高效率的完成工作。

以上是從提高全員經(jīng)濟(jì)意識(shí)、材料使用和管理、人力資源管理三個(gè)方面淺談了一下施工單位如何實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)成本管理。除此之外還有幾個(gè)建議：

㈠施工前，做好項(xiàng)目成本預(yù)測(cè)和計(jì)劃。

㈡成本控制目標(biāo)層層分解，并與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，以強(qiáng)化全員經(jīng)濟(jì)意識(shí)，達(dá)到降低成本提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。

㈢定期召開經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)。

主要分析內(nèi)容為：①現(xiàn)場(chǎng)已完工程量，監(jiān)理已簽字工程量。②人工消耗及費(fèi)用，未來(lái)一周的每日用工計(jì)劃。③材料消耗、運(yùn)輸費(fèi)用，周轉(zhuǎn)材料，修舊利廢，材料節(jié)超情況及原因，未來(lái)一周材料需用種類及數(shù)量。④機(jī)械費(fèi)用發(fā)生額，維修折舊及租賃費(fèi)用，未來(lái)一周機(jī)械需用種類及數(shù)量。⑤對(duì)工段成本節(jié)超給予獎(jiǎng)懲。⑥對(duì)項(xiàng)目部費(fèi)用控制提出整改措施。

三、工程結(jié)算工作安排

工程竣工結(jié)算是投標(biāo)、中標(biāo)到施工、竣工及交付使用全過(guò)程中重中之重的工作環(huán)節(jié)。施工單位按照合同規(guī)定的內(nèi)容完成全部所承包的工程項(xiàng)目后，通過(guò)五方驗(yàn)收質(zhì)量合格交付使用后，施工單位向建設(shè)單位進(jìn)行的最后工程竣工工程價(jià)款的結(jié)算工作?？⒐そY(jié)算往往是按照工程實(shí)際發(fā)生的工程量與相應(yīng)定額及估價(jià)表完成的。

一、工程結(jié)算的編制：

1、工程結(jié)算編制首先要求商務(wù)人員在經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料的基礎(chǔ)上認(rèn)真仔細(xì)的計(jì)算工程量。對(duì)于總價(jià)包干的工程應(yīng)當(dāng)仔細(xì)對(duì)比原包死價(jià)所包括的內(nèi)容，然后計(jì)算由于變更、增加工程量、施工措施不同增加或減少的工程量及造價(jià)；

2、無(wú)論合同約定是哪種方式，商務(wù)人員都應(yīng)當(dāng)按照自行計(jì)算的工程量編制出一份準(zhǔn)確的工程結(jié)算書，作為工程結(jié)算的保底值，本數(shù)值注意保密并在施工過(guò)程中遇到問題及時(shí)提出來(lái)；

3、對(duì)于不能確定申報(bào)金額的結(jié)算值，如可能存在的爭(zhēng)議部分、未簽證部分、總包服務(wù)費(fèi)、未確定的材料價(jià)格等商務(wù)人員應(yīng)當(dāng)列出明細(xì)，注明造價(jià)，會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理、相應(yīng)管理部門人員進(jìn)行研究確定結(jié)算申報(bào)值；

4、在確定結(jié)算保底值和不確定數(shù)值后，商務(wù)人員應(yīng)當(dāng)組織項(xiàng)目經(jīng)理及專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行研究包括業(yè)主性質(zhì)、監(jiān)理單位是否審核、審核單位狀況、是否復(fù)審等情況，對(duì)于已經(jīng)確定審核單位的工程，必要時(shí)與審核單位領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)人員進(jìn)行溝通，對(duì)結(jié)算最終申報(bào)值作出最終決定，確定申報(bào)總值，研究結(jié)算期望值；

5、對(duì)于條件允許的工程，如平米包干、包清工工程等，應(yīng)當(dāng)由商務(wù)人員牽頭對(duì)整個(gè)工程的成本進(jìn)行測(cè)算，確定工程的實(shí)際發(fā)生成本，該成本應(yīng)當(dāng)包括發(fā)生在該工程上所有的成本，以此作為結(jié)算編制的最低保底值。

二、工程結(jié)算的申報(bào)：

1、工程結(jié)算的申報(bào)應(yīng)當(dāng)按照施工合同約定時(shí)間內(nèi)完成，逾期確實(shí)完不成的應(yīng)當(dāng)給業(yè)主說(shuō)明原因（如簽證不及時(shí)、批價(jià)不全等原因）；

2、工程結(jié)算申報(bào)時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)業(yè)主要求是否報(bào)相應(yīng)的結(jié)算資料，如變更簽證、材料批價(jià)單、工程量計(jì)算底稿等，對(duì)于沒有明確要求提供的，盡量不要提供；對(duì)要求提供的，必須仔細(xì)核對(duì)后方可提供；對(duì)于沒有辦理完成的結(jié)算資料應(yīng)當(dāng)在提供時(shí)注明清楚；

3、結(jié)算書及結(jié)算資料申報(bào)時(shí)必須要求業(yè)主簽收，簽收手續(xù)按照公司制訂的表格格式。對(duì)于業(yè)主拒不簽收的，應(yīng)當(dāng)曉之以理，動(dòng)之以情，再不簽收的，應(yīng)當(dāng)采取快遞或公證送達(dá)的方式進(jìn)行，但要與業(yè)主人員進(jìn)行溝通解釋；

4、結(jié)算書申報(bào)后，應(yīng)當(dāng)明確分工，對(duì)工程結(jié)算進(jìn)行跟蹤。一般項(xiàng)目經(jīng)理跟蹤業(yè)主單位、監(jiān)理單位，商務(wù)人員跟蹤審核單位，分公司職能部門負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)，為結(jié)算提供外圍服務(wù)，如對(duì)接審核單位高層、政府相關(guān)部門等。

5、編制結(jié)算書時(shí)，如果在施工期間發(fā)生了不可抗力的因素，因視具體情形適當(dāng)提出補(bǔ)償，另外，應(yīng)注意施工過(guò)程中出現(xiàn)的新工藝、新材料的處理方法，如使用鋁模施工工藝，這就需要我們的商務(wù)人員與業(yè)主方協(xié)商如何定位免抹灰該項(xiàng)的工藝做法的造價(jià)，具體是按新定額單價(jià)結(jié)算或是其它單價(jià)結(jié)算應(yīng)由雙方自主協(xié)商價(jià)格確定結(jié)算單價(jià)。

三、結(jié)算的審核：

1、結(jié)算審核工作是決定結(jié)算成敗的最重要的環(huán)節(jié)，商務(wù)人員的工作時(shí)間必須到位，對(duì)于不同的審核人員采取不同的態(tài)度，但必須做到有理有利有節(jié)；

2、對(duì)于結(jié)算審核過(guò)程中存在的爭(zhēng)議項(xiàng)可以暫時(shí)擱置，避免沖突，合并處理；

3、對(duì)于結(jié)算審核中暴露的問題匯總后，商務(wù)人員應(yīng)當(dāng)組織項(xiàng)目經(jīng)理、職能部門進(jìn)行分析，確定問題性質(zhì)，按照必爭(zhēng)項(xiàng)、爭(zhēng)取項(xiàng)、放棄項(xiàng)進(jìn)行分類，分別估算出相應(yīng)的工程造價(jià)。

4、結(jié)算費(fèi)用的使用：商務(wù)人員將爭(zhēng)議問題匯總后，應(yīng)當(dāng)在組織相關(guān)人員的會(huì)議上研究解決問題的方法和措施以及要發(fā)生的費(fèi)用金額并提出書面申請(qǐng)，研究確定后向分管領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，經(jīng)同意后方可實(shí)施，費(fèi)用由商務(wù)人員借支，項(xiàng)目經(jīng)理簽字認(rèn)可；

5、結(jié)算逾期未完成審核：對(duì)于按照合同約定逾期沒有完成工程結(jié)算審核，應(yīng)當(dāng)由商務(wù)人員擬草，項(xiàng)目經(jīng)理審核，公司職能部門在公司分管領(lǐng)導(dǎo)間辦理完會(huì)簽后向業(yè)主發(fā)送結(jié)算催告函并辦理相應(yīng)手續(xù)；

6、結(jié)算報(bào)告的出具：結(jié)算審核完成后，商務(wù)人員應(yīng)當(dāng)將審核報(bào)告初稿進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)，并對(duì)各費(fèi)用項(xiàng)目核查，同時(shí)提交職能部門進(jìn)行審核，確保無(wú)漏項(xiàng)、錯(cuò)誤發(fā)生；待審核完畢后方可同意出具審核報(bào)告；

四、勞務(wù)結(jié)算的審核：

1、勞務(wù)結(jié)算按照勞務(wù)合同的約定進(jìn)行，成熟一個(gè)，結(jié)算一個(gè)，不要等到業(yè)主結(jié)算完成后在進(jìn)行結(jié)算；

2、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照勞務(wù)合同的約定進(jìn)行材料超欠供分析并按照合同約定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或處罰；

3、勞務(wù)結(jié)算的審核嚴(yán)格按照公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行會(huì)簽、復(fù)審。

竣工結(jié)算工作是工程造價(jià)控制的最后一關(guān)，作為一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理要嚴(yán)格把關(guān)。要求商務(wù)人員做好一項(xiàng)細(xì)致的工作，將收集的各種資料裝訂并編碼，計(jì)算時(shí)要認(rèn)真、不少算、不漏算。要根據(jù)實(shí)際，要服從道理，保持良好的職業(yè)道德與自身信譽(yù)。同時(shí)要不斷學(xué)習(xí)豐富自己的知識(shí)。在以上基礎(chǔ)上保證“量”與“價(jià)”的準(zhǔn)備合作，做好工程結(jié)算工作，保證竣工結(jié)算工作的質(zhì)量。