第一篇：項目部見習副經(jīng)理先進事跡材料

哪里打突擊，他就會出現(xiàn)在哪里，哪里的任務緊、擔子重哪里就有他的身影，他就是一公司%%項目部優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、見習生產(chǎn)副經(jīng)理%%。

91年技校線路專業(yè)畢業(yè)以來，%%同志先后參加了宣杭、阜

九、朔黃、秦沈、京滬昆山試驗段等多條鐵路的建設任務，在測量工的崗位上一干就是10 年，在此期間，他把學校學到的知識和實際工作結合在一起，不斷學習、刻苦鉆研。

%%剛到%%，來不及洗去仆仆風塵，便一頭扎進西寧聯(lián)絡線的施工現(xiàn)場，那時施工局面還沒有展開，首先面對的就是尤為重要的征地拆遷工作，在人員緊缺的情況下，他主動配合經(jīng)理部相關人員做好征地拆遷工作，積極與村組干部、當?shù)厝罕娂訌妳f(xié)調和聯(lián)系，不等不靠，解決了征地拆遷中網(wǎng)的各種問題，僅十余天就征用土地60多畝，打好了開工的第一仗。

為了能高效優(yōu)質的完成施工任務，%%每天都在工地干十幾個小時，解決施工中存在的各種問題，并提出了很多科學合理的施工方案，在提高了施工隊積極性的同時也為項目節(jié)約了大量的成本。在西寧聯(lián)絡線特大橋墩身施工中，因該橋大部分都是高墩身（平均墩身高26米，最高達到35米），原使用的混凝土輸送地泵澆注墩身前，每轉移地泵和連接一次輸送管就需要近30個工（約2000元工費），而且耽誤了大量寶貴的時間，%%看在眼里，急在心里，為了解決這個問題，他主動和機材部聯(lián)系，要求租賃一臺長臂的泵車，哪里的墩身模板立好就可以開到那里澆注，泵車租賃后每天都可澆注兩個墩身，西寧聯(lián)絡線特大橋最高峰時平均每天澆注1200方混凝土，僅此一項就為項目節(jié)約成本20余萬，只用了4個月的時間就完成了該橋118個墩臺的施工任務。

%%同志在搶抓進度、節(jié)約成本的同時，時時刻刻不忘抓好質量和安全工作。在既有線施工中，他按照公司要求，把“三檢制”制度落實到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，對現(xiàn)場的技術員、領工員分工明確，責任到人，要求現(xiàn)場管理人員嚴把質量關，督促施工隊規(guī)范操作，嚴格按設計控制含灰量、含水量和壓實度，并制定詳細工藝細則，對伙伴隊伍進行技術交底都要親自檢查復核，他帶領的員工都能夠在各自的崗位上發(fā)揮特長，逐漸成熟起來。

第二篇：項目部副經(jīng)理先進事跡申報材料

××，1997年畢業(yè)于合肥鐵路工程學校鐵道工程專業(yè)，他為人誠懇，辦事穩(wěn)妥，工作能吃苦，是項目部的“頂梁柱”。他一直扎根基層工作，無怨無悔，他參加過朔黃鐵路、秦沈鐵路、月亮灣大橋、青藏鐵路、新長三標、合武鐵路、岳潛三標等重點工程的建設，正是由于參加過這些大型項目的建設，使他鍛煉成為了一位技術全面，經(jīng)驗豐富的項目“頂梁柱”。

2008年6月，××被調到××鐵路一分部，任副經(jīng)理，主抓施工生產(chǎn)。一分部管段內(nèi)的工程主要包含南昌西客站站場和土石方工程，對于技術全面，生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的他來說，生產(chǎn)方面自然不成問題，但是他并沒有因此掉以輕心，而是更加重視施工生產(chǎn)的科學安排。他總是提醒年輕的職工“越是簡單的工作越需要仔細認真去做”。為了在最短的時間內(nèi)熟悉工地環(huán)境，他每天早出晚歸，奔波在施工現(xiàn)場，一個月下來人瘦了也黑了，但是他對工地情況更加熟悉了，而且收集了大量寶貴的工地信息，為后期正常開工奠定了良好基礎。/p>

便道用地一直是個難事，為盡快解決用地的事情?！痢涟滋觳粌H要安排施工生產(chǎn)，晚上參與當?shù)氐臏贤?。為了催促村干部加快征地速度，他一文秘雜燴網(wǎng)次一次的往返幾個鄉(xiāng)村之間。吃不好飯，睡不好覺。同事都勸他多注意身體。但他總是說“沒有辦法，工期緊，壓力大，現(xiàn)場不能正常施工，就是讓他休息，他也睡不踏實”。他就是這樣一個寧愿自己受苦受累，也絕不耽誤工作的人。

9月中旬，由于物機部主管家人生病，需要人照顧，不得不請假回家。一時間物機部的工作難以開展，加上新的物機主管一時難以到位，為了不影響物機部門的正常工作，項目班子成員開會研究決定，讓××擔任臨時物機部長的職務，負責物機部全面工作。就這樣，他一手抓起了生產(chǎn)，一手抓起了物資。為了防止材料出現(xiàn)質量問題，很多次晚上供應商送材料，他都親自在現(xiàn)場驗收；為了做好成本控制，在大堆料收方問題上，他嚴格要求現(xiàn)場收方人員把好關，嚴禁出現(xiàn)多收方、質量差的材料進場。為了摸清地材的價格，他總是多方調查，到處詢問單價，提前做好調查，做到“貨比三家”心中有數(shù)，通過他的多方調查和采取聯(lián)合采購的方式，以前每噸6000多塊錢的鋼模板，一下談到了5500元每噸，直接為項目節(jié)約了數(shù)萬元成本。他總是說“只要能壓低一分，那么項目就可以節(jié)約一分”，在他的帶領下，項目從來沒有因為材料質量、短缺而出現(xiàn)停工、待工等事情的發(fā)生，也正是因為這樣他也多出一個外號“收料員經(jīng)理”。

面對××鐵路要求標準高，工期緊，任務重的現(xiàn)狀，他日夜緊盯工地，靠前指揮，積極參與制定詳細的施工方案，細化工期目標，倒排工期，順排任務，責任到人，狠抓落實，認真執(zhí)行獎罰措施，加大安全生產(chǎn)執(zhí)行力度，確保安全質量進度。他部管段內(nèi)有大量石方工程需要爆破。炸藥庫臨建任務就落到他的肩上。根據(jù)業(yè)主以及當?shù)赜嘘P部門的要求，在一個月內(nèi)建成一個基礎設施齊全，安全性能高，軟件設施齊全的炸藥庫；但是他僅用了25天就完成了炸藥庫建設，用20天時間打通了2公里高質量的施工便道；刷新了日土石方施工過萬方的記錄；20天一座涵洞的施工紀錄……

他不僅是一個在工作上表現(xiàn)出色的“頂梁柱”，而且在生活上也是個有心人。建點初，由于駐地地勢低洼，排水設施不流暢，生活污水時常被堵塞，加上天氣炎熱，異味重，如果排水問題得不到及時解決，很容易造成與村民關系不和諧，到時不僅會影響企業(yè)形象，甚至容易產(chǎn)生矛盾。正是清醒的認識到事情的嚴重性，他二話沒說立刻組織全項目部黨員、團員青年參與義務勞動，他第一個拿起鐵鍬挖起了排水溝。雖然，烈日當頭，異味難聞，大伙的衣服都被汗水濕透，但是大伙并沒有一點怨言，因為是××，是他感動了大伙，他的沖鋒在前,以身作責，讓大伙明白了什么叫責任。

他認為做好一名現(xiàn)場合格的管理者，首先要具備“現(xiàn)場第一”的思維觀，“效益第一”的管理觀，“進度第一”的質量觀，“安全第一”的全局觀，“以人為本”的理念觀。他是這么想的，也是這么做的。立足本職，細化管理。

在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘他的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著?！痢辆褪沁@樣一個不記個人得失，埋頭苦干，勇于奉獻的實干家?！疤ぬ崒嵶鍪拢髅靼装鬃鋈恕笔撬淖鱼?，在××鐵路的舞臺上，他用青春、汗水譜寫著一篇篇動人的樂章。

第三篇：項目部見習副經(jīng)理先進事跡材料

哪里打突擊，他就會出現(xiàn)在哪里，哪里的任務緊、擔子重哪里就有他的身影，他就是一公司%%項目部優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、見習生產(chǎn)副經(jīng)理%%。

91年技校線路專業(yè)畢業(yè)以來，%%同志先后參加了宣杭、阜

九、朔黃、秦沈、京滬昆山試驗段等多條鐵路的建設任務，在測量工的崗位上一干就是10 年，在此期間，他把學校學到的知識和實際工作結合在一起，不斷學習、刻苦鉆研。在秦沈鐵路跨臺安公路大橋的剛臂墩連續(xù)梁施工時（當時是我局第一次進行此工藝的施工），他參與制定了滿堂腳手架的搭設方案，按期圓滿地完成了該項工程，填補了我局在該施工領域的空白。他利用業(yè)余時間苦心鉆研線路軌道施工工藝，并撰寫了論文—《道岔的加強措施》。由于平常的刻苦努力，他本人也于02年被集團公司技師鑒定委員會評議通過成為一名合格的線路工技師。

05年10月，%%客運專線開工，一公司管段全長近40公里，其中的西寧鐵路聯(lián)絡線全長11公里（包括全線最長、也是全線唯一創(chuàng)國優(yōu)的橋梁工程—西寧聯(lián)絡線特大橋和管段內(nèi)安全控制重點—西寧鐵路既有線施工），工期卻只有1年，時間緊、壓力大、任務重，而且西寧聯(lián)絡線特大橋的施工設計方案卻網(wǎng)遲遲定不下來（圖紙于06年3月份才到）。面對重重困難，“必須找一個具有豐富鐵路施工經(jīng)驗，又能打硬仗的人來啃這塊骨頭”，項目領導冥思苦想，經(jīng)研究最終確定了正在禹閻高速公路項目部擔任隊長的%%同志。

%%剛到%%，來不及洗去仆仆風塵，便一頭扎進西寧聯(lián)絡線的施工現(xiàn)場，那時施工局面還沒有展開，首先面對的就是尤為重要的征地拆遷工作，在人員緊缺的情況下，他主動配合經(jīng)理部相關人員做好征地拆遷工作，積極與村組干部、當?shù)厝罕娂訌妳f(xié)調和聯(lián)系，不等不靠，解決了征地拆遷中網(wǎng)的各種問題，僅十余天就征用土地60多畝，打好了開工的第一仗。

為了能高效優(yōu)質的完成施工任務，%%每天都在工地干十幾個小時，解決施工中存在的各種問題，并提出了很多科學合理的施工方案，在提高了施工隊積極性的同時也為項目節(jié)約了大量的成本。在西寧聯(lián)絡線特大橋墩身施工中，因該橋大部分都是高墩身（平均墩身高26米，最高達到35米），原使用的混凝土輸送地泵澆注墩身前，每轉移地泵和連接一次輸送管就需要近30個工（約2000元工費），而且耽誤了大量寶貴的時間，%%看在眼里，急在心里，為了解決這個問題，他主動和機材部聯(lián)系，要求租賃一臺長臂的泵車，哪里的墩身模板立好就可以開到那里澆注，泵車租賃后每天都可澆注兩個墩身，西寧聯(lián)絡線特大橋最高峰時平均每天澆注1200方混凝土，僅此一項就為項目節(jié)約成本20余萬，只用了4個月的時間就完成了該橋118個墩臺的施工任務。

%%同志在搶抓進度、節(jié)約成本的同時，時時刻刻不忘抓好質量和安全工作。在既有線施工中，他按照公司要求，把“三檢制”制度落實到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，對現(xiàn)場的技術員、領工員分工明確，責任到人，要求現(xiàn)場管理人員嚴把質量關，督促施工隊規(guī)范操作，嚴格按設計控制含灰量、含水量和壓實度，并制定詳細工藝細則，對伙伴隊伍進行技術交底都要親自檢查復核，他帶領的員工都能夠在各自的崗位上發(fā)揮特長，逐漸成熟起來。在橋梁施工中，每天班前，他都要不厭其煩地叮囑每位施工人員要做好安全防范工作；他還網(wǎng)經(jīng)常與他們進行交流談心，并對個別違反安全操作規(guī)程的施工人員及時指出，提高他們的安全意識。施工一年多時間里，他主抓的管段從未發(fā)生一起安全質量事故。

%%在工作中敢于負責，崇尚實干，以務實的態(tài)度和扎實的作風樹立了黨員干部的良好形象。付出就會得到收獲，由他主抓施工的西寧聯(lián)絡線特大橋被集團公司評為06安全標準文明工地，他本人也先后獲得04、05公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進工作者榮譽稱號。身先士卒做表率 不畏艱難挑重擔

第四篇：項目部副經(jīng)理先進事跡申報材料

××，1997年畢業(yè)于合肥鐵路工程學校鐵道工程專業(yè)，他為人誠懇，辦事穩(wěn)妥，工作能吃苦，是項目部的“頂梁柱”。他一直扎根基層工作，無怨無悔，他參加過朔黃鐵路、秦沈鐵路、月亮灣大橋、青藏鐵路、新長三標、合武鐵路、岳潛三標等重點工程的建設，正是由于參加過這些大型項目的建設，使他鍛煉成為了一位技術全面，經(jīng)驗豐富的項目“頂梁柱”。

2008年6月，××被調到××鐵路一分部，任副經(jīng)理，主抓施工生產(chǎn)。就這樣，他一手抓起了生產(chǎn)，一手抓起了物資。為了防止材料出現(xiàn)質量問題，很多次晚上供應商送材料，他都親自在現(xiàn)場驗收；為了做好成本控制，在大堆料收方問題上，他嚴格要求現(xiàn)場收方人員把好關，嚴禁出現(xiàn)多收方、質量差的材料進場。為了摸清地材的價格，他總是多方調查，到處詢問單價，提前做好調查，做到“貨比三家”心中有數(shù)，通過他的多方調查和采取聯(lián)合采購的方式，以前每噸6000多塊錢的鋼模板，一下談到了5500元每噸，直接為項目節(jié)約了數(shù)萬元成本。他總是說“只要能壓低一分，那么項目就可以節(jié)約一分”，在他的帶領下，項目從來沒有因為材料質量、短缺而出現(xiàn)停工、待工等事情的發(fā)生，也正是因為這樣他也多出一個外號“收料員經(jīng)理”。

面對××鐵路要求標準高，工期緊，任務重的現(xiàn)狀，他日夜緊盯工地，靠前指揮，積極參與制定詳細的施工方案，細化工期目標，倒排工期，順排任務，責任到人，狠抓落實，認真執(zhí)行獎罰措施，加大安全生產(chǎn)執(zhí)行力度，確保安全質量進度。他部管段內(nèi)有大量石方工程需要爆破。炸藥庫臨建任務就落到他的肩上。根據(jù)業(yè)主以及當?shù)赜嘘P部門的要求，在一個月內(nèi)建成一個基礎設施齊全，安全性能高，軟件設施齊全的炸藥庫；但是他僅用了25天就完成了炸藥庫建設，用20天時間打通了2公里高質量的施工便道；刷新了日土石方施工過萬方的記錄；20天一座涵洞的施工紀錄??

他不僅是一個在工作上表現(xiàn)出色的“頂梁柱”，而且在生活上也是個有心人。建點初，由于駐地地勢低洼，排水設施不流暢，生活污水時常被堵塞，加上天氣炎熱，異味重，如果排水問題得不到及時解決，很容易造成與村民關系不和諧，到時不僅會影響企業(yè)形象，甚至容易產(chǎn)生矛盾。正是清醒的認識到事情的嚴重性，他二話沒說立刻組織全項目部黨員、團員青年參與義務勞動，他第一個拿起鐵鍬挖起了排水溝。

第五篇：3、項目部副經(jīng)理崗位職責

項目部副經(jīng)理崗位職責

（一）認真貫徹執(zhí)行國家各項法律法規(guī)，公司頒發(fā)的和項目部制定的各種規(guī)章制度。

(二)在項目經(jīng)理授權范圍內(nèi)，根據(jù)分管工作的職責權限，協(xié)助項目部經(jīng)理，按照施工總承包合同、業(yè)主和公司的要求組織、落實項目部施工生產(chǎn)。

（三）協(xié)助項目經(jīng)理組織編制項目部質量計劃、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和施工組織方案，做好施工組織協(xié)調工作。根據(jù)公司施工生產(chǎn)計劃，協(xié)助項目經(jīng)理組織編制項目部每月、季度和生產(chǎn)計劃。

（四）協(xié)助項目經(jīng)理，嚴格按照公司安全、質量和環(huán)境管理體系及安全標準工地建設的要求，認真組織項目部的施工生產(chǎn)，加強施工現(xiàn)場管理，監(jiān)督、檢查項目部的安全/質量/環(huán)境管理制度貫徹執(zhí)行情況并滿足程序文件要求。

（五）在項目經(jīng)理授權范圍和分管工作內(nèi)，負責與公司相關部門、業(yè)主、設計院、監(jiān)理站及項目部各協(xié)作單位的溝通、協(xié)調工作，負責解決項目部施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的具體問題。

（六）協(xié)助項目經(jīng)理加強項目部施工現(xiàn)場管理，按照公司責任成本考核辦法的要求，組織施工生產(chǎn)，參加項目部每月、季度及組織的責任成本分析，提出建議，努力降低成本。

（七）按照安全標準工地建設的要求，認真組織項目部的施工生產(chǎn)，加強施工現(xiàn)場管理，進行文明施工。

(八)協(xié)助項目經(jīng)理，督促項目部相關部門做好施工過程中各種原始資料的收集、整理和保管工作，及時提供調概或索賠依據(jù)，組織或參加調概或索賠工作。

（九）協(xié)助項目經(jīng)理，在授權范圍內(nèi)，檢查、督促項目部職能部門工作，加強安全、質量管理，并組織整改安全、質量隱患。

（十）協(xié)助項目經(jīng)理組織工程竣工交驗，做好施工結束后的工程回訪工作。

１

２