地鐵項(xiàng)目副經(jīng)理工匠精神先進(jìn)事跡材料

我叫X，現(xiàn)任X公司X號(hào)線X標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理。從十年前剛畢業(yè)的毛頭小伙到現(xiàn)在的“企業(yè)工匠”，我一路參與見(jiàn)證著公司的發(fā)展壯大，回想起十年來(lái)的風(fēng)風(fēng)雨雨，從所學(xué)專業(yè)到為我所用的轉(zhuǎn)變，頓感心潮澎湃、豪情滿懷。我先后參建了X等多個(gè)項(xiàng)目，為集團(tuán)公司、公司扎根國(guó)內(nèi)特別是X地鐵市場(chǎng)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

創(chuàng)新實(shí)踐讓“小道”變“通途”。X地層有著不同別處的特殊性，存在著砂卵石“骨架”效應(yīng)，掘進(jìn)擾動(dòng)易引起地面坍塌。X年日本專家在X實(shí)驗(yàn)后，曾提出此地層不適合采用盾構(gòu)法施工，X地層也被稱為是盾構(gòu)機(jī)司機(jī)的墳?zāi)埂?/p>

參與X地鐵施工以來(lái)，我沒(méi)有被“墳?zāi)埂钡恼f(shuō)法嚇倒，從最初一名普通的盾構(gòu)司機(jī)，一路攻堅(jiān)克難、披荊斬棘，后來(lái)帶領(lǐng)整個(gè)盾構(gòu)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)一致、精益求精，在“遇見(jiàn)問(wèn)題——解決問(wèn)題——總結(jié)經(jīng)驗(yàn)”的反復(fù)學(xué)習(xí)實(shí)踐循環(huán)中逐步成長(zhǎng)起來(lái)。

在X地鐵X號(hào)線X標(biāo)建設(shè)中，作為一名盾構(gòu)司機(jī)，我根據(jù)盾構(gòu)掘進(jìn)特點(diǎn)，以解決問(wèn)題為目標(biāo)，大膽創(chuàng)新。在盾構(gòu)掘進(jìn)X環(huán)后首次開(kāi)倉(cāng)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)掘進(jìn)扭矩大，出土多，出現(xiàn)難以掘進(jìn)的難題。這時(shí)，我提出在中心位置采用中心加水沖刷和泡沫以及膨潤(rùn)土改良渣土的方案，通過(guò)實(shí)踐，該方法提高了掘進(jìn)速度，防止超挖，在避免地面坍塌的同時(shí)，將施工深圳地鐵X號(hào)線時(shí)的盾構(gòu)掘進(jìn)刀具消耗成本X-X元/米,降到了X元/米，極大地降低了施工成本，提高了施工效率。并成功穿越了“努力餐廳”等多個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)源，連續(xù)穿越了X米的建筑群，創(chuàng)造了第一個(gè)始發(fā)第一個(gè)接收的優(yōu)異成績(jī)。

通過(guò)日積月累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，最終我成功掌握了X砂卵石地層盾構(gòu)施工技術(shù)，成為了X市場(chǎng)上的盾構(gòu)掘進(jìn)專家，打破了日本專家的結(jié)論。在X年X月集團(tuán)公司舉辦的技能比武大賽中，我個(gè)人獲得了盾構(gòu)機(jī)司機(jī)比武大賽一等獎(jiǎng)，并榮獲“貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”稱號(hào)，我所在的項(xiàng)目也獲得“鐵建杯”稱號(hào)。

降本增效推進(jìn)新思路。在推進(jìn)施工進(jìn)度的同時(shí)，我也秉承著為企業(yè)降本增效的工作態(tài)度，致力于形成“低成本、高質(zhì)量”的良好局面。在X地鐵X號(hào)線X標(biāo)項(xiàng)目的盾構(gòu)施工中，我主導(dǎo)了盾構(gòu)機(jī)S-X/X的刀盤(pán)耐磨改造設(shè)計(jì)，帶領(lǐng)架子隊(duì)完成了X米盾構(gòu)掘進(jìn)不換刀的記錄，將刀具成本又從X地鐵X號(hào)線的X元/米降低至X元/米，并順利穿越了眾合紙箱廠、物流園等風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)，助力項(xiàng)目取得全線首家“安全文明工地”稱號(hào)，創(chuàng)造了全線首家盾構(gòu)始發(fā)標(biāo)段、首家雙線貫通標(biāo)段，在X個(gè)土建標(biāo)中信用評(píng)價(jià)第三名、中鐵建系統(tǒng)內(nèi)施工第一名的好成績(jī)，并獲得了X年中鐵建股份公司“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地”稱號(hào)，項(xiàng)目形成了以干促攬的良性發(fā)展局面，為集團(tuán)公司順利中標(biāo)X地鐵X號(hào)線X標(biāo)發(fā)揮了重要作用。

攻堅(jiān)克難砥礪前行。在參建X地鐵X號(hào)線X標(biāo)項(xiàng)目期間，我?guī)ьI(lǐng)盾構(gòu)施工團(tuán)隊(duì)在復(fù)雜地層中順利穿越沙河、運(yùn)營(yíng)鐵路線X處X股道、X環(huán)線橋等重特大風(fēng)險(xiǎn)源，實(shí)現(xiàn)了X天貫穿一個(gè)盾構(gòu)區(qū)間的記錄，改寫(xiě)了X盾構(gòu)施工進(jìn)度的歷史，創(chuàng)造了X市雙線貫通新紀(jì)錄。項(xiàng)目在全系統(tǒng)內(nèi)綜合排名始終名列前茅，為公司拿回票子、扛回牌子、掙回面子，贏得了業(yè)主的刮目相看，為公司順利中標(biāo)X號(hào)線X標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

在目前的X地鐵X號(hào)線項(xiàng)目的施工生產(chǎn)中，我和我的團(tuán)隊(duì)運(yùn)用這些年積累的專業(yè)知識(shí)，通過(guò)強(qiáng)化管理、嚴(yán)控技術(shù)，將復(fù)合地層（砂卵石+泥巖）沉降始終控制在Xmm以內(nèi)，譜寫(xiě)了地鐵建設(shè)的新篇章。十年磨一劍，一朝是鋒芒。我將把過(guò)去的成績(jī)化作前行的動(dòng)力，站在新起點(diǎn)上，以更高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己，在今后的工作中不斷完善和提高，為集團(tuán)公司、公司的發(fā)展再立新功。