第一篇：公路段長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

文章標(biāo)題：公路段長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

同志在2001年中，做為段長(zhǎng)、黨支部副書記處處能嚴(yán)格要求，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，帶領(lǐng)全體職工順利完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)該同志述職及大家評(píng)議，一致同意該同志為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，現(xiàn)將該同志事跡匯報(bào)如下：

一、是黨員，就應(yīng)該把安全生產(chǎn)時(shí)刻掛在心上

公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)是個(gè)特殊的行

業(yè)，搞好安全生產(chǎn)有著特別重要的意義。黨和政府都十分關(guān)心養(yǎng)路職工，把“安全生產(chǎn)”擺到了各項(xiàng)工作的首位。該同志經(jīng)常提醒自己，黨組織這樣信任自己，把那么多人的安危托付給自己，自己千萬(wàn)不能麻痹大意。如果出了事故，就要給國(guó)家造成損失，給職工帶來(lái)不幸和痛苦。在生產(chǎn)中，該同志總是帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按規(guī)章辦事，對(duì)職工嚴(yán)格要求，大膽管理。今年。生產(chǎn)一線補(bǔ)充了不少青年職工，這些新同志安全意識(shí)較差，帕爾哈提莫明同志對(duì)這些新同志不埋怨、不嫌棄，而是耐心地幫助他們，從各方面關(guān)心照顧他們，使他們盡快地掌握安全生產(chǎn)，以確保我段無(wú)任何大小事故。

二、是黨員，就應(yīng)該處處以身作則，起模范作用

該同志是老黨員，處處嚴(yán)格要求自己，希望自己也象革命前輩那樣，成為一個(gè)象樣的共產(chǎn)黨員，不要給黨丟臉，自己決不能落到別人的后面，起碼應(yīng)該給職工做個(gè)好樣子，下基層的時(shí)候臟活、重活、危險(xiǎn)活都先搶著干并示范指點(diǎn)。

該同志處處先人后己，困難的時(shí)候要上，享受的時(shí)候要讓，有人說(shuō)他“傻”，他說(shuō)“說(shuō)我傻就傻唄，別人的困難比我大，比我多，共產(chǎn)黨員能光想自己?jiǎn)??！痹撏揪褪沁@樣，處處以身作則，事事起模范帶頭作用。

三、是黨員，就應(yīng)該做公路的主人，愛惜公路事業(yè)

該同志積極響應(yīng)上級(jí)黨委號(hào)召，落實(shí)“雙增雙節(jié)”，要求全段職工節(jié)約原材料，絕不能鋪張浪費(fèi)。他經(jīng)常教育職工；我們是公路的主人，要愛惜公路的一草一木，凡是能重復(fù)利用的就絕不能輕易浪費(fèi)，凡是能代用的就先不用好材料，凡是能節(jié)省不用的就盡量節(jié)省不用。他經(jīng)常對(duì)職工說(shuō)，現(xiàn)在條件是好了，條件改善了，但艱苦奮斗的光榮傳統(tǒng)永遠(yuǎn)不能丟。

四、是黨員，就應(yīng)該帶頭搞好民族團(tuán)結(jié)

該同志經(jīng)常說(shuō)我們維吾爾族有句諺語(yǔ)：離群的人會(huì)被熊吃掉，離群的羊會(huì)被狼吃掉。該同志深刻體會(huì)到，凡是各族職工團(tuán)結(jié)的時(shí)候，生產(chǎn)就發(fā)展，工作就上去，凡是團(tuán)結(jié)出問題的時(shí)候，生產(chǎn)和工作就要遭受損失，因此該同志十分重視和加強(qiáng)各族職工的團(tuán)結(jié)。

道班有幾個(gè)后進(jìn)職工很搗蛋，上班不好好工作，下班酗酒、打架，道班班長(zhǎng)很發(fā)愁。由于黨支部書記雙語(yǔ)較差，該同志就主動(dòng)接近這幾個(gè)后進(jìn)職工，和他們談心、交朋友，耐心的聽取他們的意見，上班的時(shí)候嚴(yán)格要求他們，給他們講安全知識(shí)，主動(dòng)關(guān)心他們、體貼他們，下班的時(shí)候和他們一起玩，一起談心，指出上班不干活，或者出工不出力是不對(duì)的。同時(shí)，也滿腔熱情地肯定他們一點(diǎn)一滴的進(jìn)步。就這樣，爭(zhēng)取了這些后進(jìn)職工，道班團(tuán)結(jié)了，生產(chǎn)上去了。

該同志一貫堅(jiān)持“三個(gè)離不開”，經(jīng)常說(shuō)民族、漢族就是一家人，大家都是祖國(guó)的兒子，在共同的生活、勞動(dòng)中結(jié)下了深厚的友誼，誰(shuí)也離不開誰(shuí)，要用自己畢生的精力，維護(hù)民族團(tuán)結(jié)，要象愛護(hù)自己眼珠一樣，愛護(hù)民族團(tuán)結(jié)，要象珍惜自己的生命一樣，珍惜來(lái)之不易的大好形式，共同為發(fā)展公路事業(yè)而奮斗。

《公路段長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料》來(lái)源于xiexiebang.com，歡迎閱讀公路段長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料。

第二篇：公路養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)先進(jìn)事跡

xxx同志先進(jìn)事跡

Xxx，男，1972年10月出生，中共黨員，1989年7月參加工作，工程師，現(xiàn)任xxxx段副段長(zhǎng)（分管公路養(yǎng)護(hù)）。在從事公路事業(yè)二十二年的工作經(jīng)歷中，xxx同志為人清正廉潔，業(yè)務(wù)精益求精，無(wú)論擔(dān)任辦公室主任還是公路段段長(zhǎng)，都能以一名共產(chǎn)黨員的事業(yè)心、責(zé)任感和忘我的工作態(tài)度，辛勤苦耕耘，把自己的命運(yùn)和公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)緊密聯(lián)系在一起，履行了一名共產(chǎn)黨員的職責(zé)，得到職工們的認(rèn)同，贏得大家對(duì)他的尊重和欽佩。

xxx段承擔(dān)著xxx國(guó)道、xxx省道、xxx省道及五條縣道107.356KM的公路養(yǎng)管任務(wù)，隨著車流量日益劇增，加之是城鄉(xiāng)結(jié)合部，超載車輛拋、灑、漏嚴(yán)重，上級(jí)各種檢查頻繁，養(yǎng)護(hù)難度很大。何云剛同志憑著對(duì)公路事業(yè)的摯愛，他把團(tuán)結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取、敬業(yè)奉獻(xiàn)、甘當(dāng)路石的公路行業(yè)精神當(dāng)作他人生的座右銘，處處想在前，做在前，哪里的工作最苦、那里就有他的身影，發(fā)揮了一名黨員的先鋒模范作用，無(wú)怨無(wú)悔、默默無(wú)聞地戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線。白天風(fēng)吹日曬在一線奔波，晚上再苦再累仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí)，黨的基礎(chǔ)知識(shí)，反復(fù)總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，摸索出了一條在人的身上做文章、下功夫的新路子。職工工資與生產(chǎn)任務(wù)完成情況相掛鉤，量化考核，計(jì)件、計(jì)量支付，按勞取酬，極大地調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)熱情，使職工積極主動(dòng)投身于公路養(yǎng)護(hù)工作中，把心操在路上，改變了以往出工不出力、被動(dòng)等活干的現(xiàn)象，愛崗敬業(yè)、你爭(zhēng)我趕的良好風(fēng)尚在全段逐漸形成，所管養(yǎng)路段路況穩(wěn)步提升。同時(shí)，結(jié)合開展的規(guī)范管理年活動(dòng)，以科學(xué)化、規(guī)范化管理為目標(biāo)，向管理要效益、抓管理促發(fā)展，在機(jī)關(guān)開展了學(xué)習(xí)型、效率型、務(wù)實(shí)型、競(jìng)爭(zhēng)型、清廉型創(chuàng)建活動(dòng)，與機(jī)關(guān)每個(gè)工作人員簽訂了崗位目標(biāo)責(zé)任書，與各基層養(yǎng)管站簽訂了《公路養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任書》，推行首問責(zé)任制，形成了人人有事干，事事有人管的良好局面。在一手抓生產(chǎn)，一手抓管理的同時(shí)，把工作著力點(diǎn)放在基層，把心操在基層，把勁使在基層，經(jīng)常聽取職工合理化意見建議，與他們敞開心扉交談，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地查找管理工作中存在的問題和不足，邊整改邊總結(jié)，培養(yǎng)出一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的干部職工隊(duì)伍，在日常養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重的情況下，能顧全大局，動(dòng)員和集中一切力量，放棄休息日，放棄節(jié)假日，加班加點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)、環(huán)境整治等工作，以良好的路況質(zhì)量、干凈的路容路貌為交通運(yùn)輸部組織開展五年一次的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查、全國(guó)文明城市驗(yàn)收等重大活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了快捷暢通的通行條件，受到了上級(jí)部門的充分肯定。

xxxx同志說(shuō)過(guò)：人不管干哪一行，必須干一行愛一行，作為一名黨員，必須認(rèn)真履行黨員的職責(zé)，爭(zhēng)當(dāng)一顆閃光的鋪路石。在工作上他既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，從每一細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，減少材料浪費(fèi)，嚴(yán)禁返工，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。歐文路改建前，路面破損嚴(yán)重，大面積坑槽連片，對(duì)公路行車造成影響，過(guò)往司乘人員怨聲載道。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，身為段長(zhǎng)的他，克服經(jīng)費(fèi)不足等重重困難，不顧塵土飛揚(yáng)親自帶領(lǐng)大家大干苦干、早出晚歸、反復(fù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，拉運(yùn)廢石渣、混合砂，抽調(diào)機(jī)械對(duì)全線所有坑槽進(jìn)行集中鋪墊碾壓，隨時(shí)保持路面平坦，挽回了社會(huì)不良反響，在付出艱辛的同時(shí)，積極與上級(jí)協(xié)商，爭(zhēng)取此段路的改建，現(xiàn)如今，看著來(lái)來(lái)往往的車輛行駛在平坦舒暢的公路上，他憂慮的臉上露出了欣慰的笑容。

今年，我段從預(yù)防性養(yǎng)護(hù)入手，改善路況質(zhì)量，在撒鋪罩面、修補(bǔ)油路、養(yǎng)護(hù)維修工程等施工過(guò)程中，都是他和技術(shù)人員一起每天奔波在施工現(xiàn)場(chǎng)，質(zhì)量、進(jìn)度、安全等事事揪著他的心。天即破曉，就到了施工現(xiàn)場(chǎng)；中午烈日暴曬，他仍然堅(jiān)守在工地；傍晚挑燈夜戰(zhàn)，完成全天工作任務(wù)時(shí)才和施工人員一起返回。他每天都以實(shí)際行動(dòng)發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，在他的影響、帶動(dòng)下，全段干部職工齊心協(xié)力保暢通，各項(xiàng)工作呈現(xiàn)蓬勃向上、欣欣向榮的勢(shì)頭。

xxx同志以自己的真心、真情感染他人，以一名普通黨員真摯的情懷，把他人的大事小情記在心里。他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰(shuí)家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決。每逢生產(chǎn)大忙季節(jié)或節(jié)假日，他不忘奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的職工，將慰問品送到每一個(gè)職工手中，使組織的溫暖蕩漾在每個(gè)人心中。職工生病住院，他關(guān)切的去看望；職工家庭遇到困難，他總會(huì)毫不猶豫的伸出援助之手。他用自己一顆赤熱的心，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說(shuō)：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

第三篇：公路管理段副段長(zhǎng)個(gè)人先進(jìn)事跡（共）

公路管理段副段長(zhǎng)個(gè)人先進(jìn)事跡（共8篇）

第1篇：公路養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)先進(jìn)事跡xxx同志先進(jìn)事跡

Xxx，男，1972年10月出生，中共黨員，1989年7月參加工作，工程師，現(xiàn)任xxxx段副段長(zhǎng)（分管公路養(yǎng)護(hù)）。在從事公路事業(yè)二十二年的工作經(jīng)歷中，xxx同志為人清正廉潔，業(yè)務(wù)精益求精，無(wú)論擔(dān)任辦公室主任還是公路段段長(zhǎng)，都能以一名共產(chǎn)黨員的事業(yè)心、責(zé)任感和忘我的工作態(tài)度，辛勤苦耕耘，把自己的命運(yùn)和公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)緊密聯(lián)系在一起，履行了一名共產(chǎn)黨員的職責(zé)，得到職工們的認(rèn)同，贏得大家對(duì)他的尊重和欽佩。

xxx段承擔(dān)著xxx國(guó)道、xxx省道、xxx省道及五條縣道107.356KM的公路養(yǎng)管任務(wù)，隨著車流量日益劇增，加之是城鄉(xiāng)結(jié)合部，超載車輛拋、灑、漏嚴(yán)重，上級(jí)各種檢查頻繁，養(yǎng)護(hù)難度很大。何云剛同志憑著對(duì)公路事業(yè)的摯愛，他把團(tuán)結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取、敬業(yè)奉獻(xiàn)、甘當(dāng)路石的公路行業(yè)精神當(dāng)作他人生的座右銘，處處想在前，做在前，哪里的工作最苦、那里就有他的身影，發(fā)揮了一名黨員的先鋒模范作用，無(wú)怨無(wú)悔、默默無(wú)聞地戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線。白天風(fēng)吹日曬在一線奔波，晚上再苦再累仍堅(jiān)持學(xué)_，重點(diǎn)學(xué)_公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí)，黨的基礎(chǔ)知識(shí)，反復(fù)總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，摸索出了一條在人的身上做文章、下功夫的新路子。職工工資與生產(chǎn)任務(wù)完成情況相掛鉤，量化考核，計(jì)件、計(jì)量支付，按勞取酬，極大地調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)熱情，使職工積極主動(dòng)投身于公路養(yǎng)護(hù)工作中，把心操在路上，改變了以往出工不出力、被動(dòng)等活干的現(xiàn)象，愛崗敬業(yè)、你爭(zhēng)我趕的良好風(fēng)尚在全段逐漸形成，所管養(yǎng)路段路況穩(wěn)步提升。同時(shí)，結(jié)合開展的規(guī)范管理年活動(dòng)，以科學(xué)化、規(guī)范化管理為目標(biāo)，向管理要效益、抓管理促發(fā)展，在機(jī)關(guān)開展了學(xué)_型、效率型、務(wù)實(shí)型、競(jìng)爭(zhēng)型、清廉型創(chuàng)建活動(dòng)，與機(jī)關(guān)每個(gè)工作人員簽訂了崗位目標(biāo)責(zé)任書，與各基層養(yǎng)管站簽訂了《公路養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任書》，推行首問責(zé)任制，形成了人人有事干，事事有人管的良好局面。在一手抓生產(chǎn)，一手抓管理的同時(shí)，把工作著力點(diǎn)放在基層，把心操在基層，把勁使在基層，經(jīng)常聽取職工合理化意見建議，與他們敞開心扉交談，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地查找管理工作中存在的問題和不足，邊整改邊總結(jié)，培養(yǎng)出一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的干部職工隊(duì)伍，在日常養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重的情況下，能顧全大局，動(dòng)員和集中一切力量，放棄休息日，放棄節(jié)假日，加班加點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)、環(huán)境整治等工作，以良好的路況質(zhì)量、干凈的路容路貌為交通運(yùn)輸部組織開展五年一次的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查、全國(guó)文明城市驗(yàn)收等重大活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了快捷暢通的通行條件，受到了上級(jí)部門的充分肯定。

xxxx同志說(shuō)過(guò)：人不管干哪一行，必須干一行愛一行，作為一名黨員，必須認(rèn)真履行黨員的職責(zé)，爭(zhēng)當(dāng)一顆閃光的鋪路石。在工作上他既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，從每一細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，減少材料浪費(fèi)，嚴(yán)禁返工，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。歐文路改建前，路面破損嚴(yán)重，大面積坑槽連片，對(duì)公路行車造成影響，過(guò)往司乘人員怨聲載道。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，身為段長(zhǎng)的他，克服經(jīng)費(fèi)不足等重重困難，不顧塵土飛揚(yáng)親自帶領(lǐng)大家大干苦干、早出晚歸、反復(fù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，拉運(yùn)廢石渣、混合砂，抽調(diào)機(jī)械對(duì)全線所有坑槽進(jìn)行集中鋪墊碾壓，隨時(shí)保持路面平坦，挽回了社會(huì)不良反響，在付出艱辛的同時(shí)，積極與上級(jí)協(xié)商，爭(zhēng)取此段路的改建，現(xiàn)如今，看著來(lái)來(lái)往往的車輛行駛在平坦舒暢的公路上，他憂慮的臉上露出了欣慰的笑容。

今年，我段從預(yù)防性養(yǎng)護(hù)入手，改善路況質(zhì)量，在撒鋪罩面、修補(bǔ)油路、養(yǎng)護(hù)維修工程等施工過(guò)程中，都是他和技術(shù)人員一起每天奔波在施工現(xiàn)場(chǎng)，質(zhì)量、進(jìn)度、安全等事事揪著他的心。天即破曉，就到了施工現(xiàn)場(chǎng)；中午烈日暴曬，他仍然堅(jiān)守在工地；傍晚挑燈夜戰(zhàn)，完成全天工作任務(wù)時(shí)才和施工人員一起返回。他每天都以實(shí)際行動(dòng)發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，在他的影響、帶動(dòng)下，全段干部職工齊心協(xié)力保暢通，各項(xiàng)工作呈現(xiàn)蓬勃向上、欣欣向榮的勢(shì)頭。

xxx同志以自己的真心、真情感染他人，以一名普通黨員真摯的情懷，把他人的大事小情記在心里。他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰(shuí)家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決。每逢生產(chǎn)大忙季節(jié)或節(jié)假日，他奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的職工，將慰問品送到每一個(gè)職工手中，使組織的溫暖蕩漾在每個(gè)人心中。職工生病住院，他關(guān)切的去看望；職工家庭遇到困難，他總會(huì)毫不猶豫的伸出援助之手。他用自己一顆赤熱的心，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說(shuō)：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

第2篇：公路段段長(zhǎng)模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡**是一位工作扎實(shí)、平易近人的段長(zhǎng)，盡管他的段領(lǐng)導(dǎo)工作經(jīng)歷只有10年，但他正直、果斷、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)給**公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為**公路段公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了勃勃生機(jī)，在20年的工作經(jīng)歷中，他當(dāng)過(guò)養(yǎng)路工、行政管理員、政工股股長(zhǎng)、**公路段付段長(zhǎng)、段長(zhǎng)，用他自己的話說(shuō)：我是一個(gè)養(yǎng)路工人的后人那一世小說(shuō)網(wǎng)

穿越小說(shuō)網(wǎng)

言情小說(shuō)網(wǎng)

免費(fèi)小說(shuō)網(wǎng)，我的一生已經(jīng)和公路結(jié)下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因?yàn)樵谶@個(gè)崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負(fù)的重要責(zé)任。

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務(wù)。

由于**不通鐵路，進(jìn)出**的95％貨運(yùn)和85％的客運(yùn)完全要公路運(yùn)輸來(lái)承擔(dān)，**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路的依賴性極大。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，保證公路絕對(duì)暢通是公路養(yǎng)護(hù)職工的第一要?jiǎng)?wù)，而處于**公路最高點(diǎn)－－－－唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔(dān)任**公路段段長(zhǎng)后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養(yǎng)護(hù)的黃金季節(jié)，他每天堅(jiān)持下工區(qū)，與道班工人同吃同住同勞動(dòng)，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題；哪里發(fā)生水毀、雪阻，他都能在第一時(shí)間趕到，并最后一個(gè)離開。年11月30日，一場(chǎng)大雪把唐古拉山裝扮成了一個(gè)銀色的世界，**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運(yùn)輸車輛被困在了唐古拉山兩側(cè)，**公路的通行中斷了，災(zāi)情就是命令，**同志得知情況后，帶領(lǐng)路政人員及工區(qū)職工在第一時(shí)間內(nèi)趕到了阻車現(xiàn)場(chǎng)，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當(dāng)時(shí)的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴(yán)重?fù)尩佬旭?，加之一些個(gè)體運(yùn)輸車加注的柴油質(zhì)量不適應(yīng)嚴(yán)寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就混亂的交通更加糟糕，**同志不顧氣候嚴(yán)寒，冒著風(fēng)雪后指揮，動(dòng)員說(shuō)服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來(lái)，路政人員及職工看到后說(shuō)：段長(zhǎng)，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，**講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來(lái)到唐古拉山就有氣候的反應(yīng)，時(shí)間一長(zhǎng)，萬(wàn)一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅(jiān)持疏通，幾十個(gè)小時(shí)過(guò)去了，在聞迅起來(lái)維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動(dòng)，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現(xiàn)場(chǎng)，回頭再看**，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)不足。

養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，制約了**公路段的發(fā)展，年，**同志任**段段長(zhǎng)時(shí)，**段共計(jì)負(fù)責(zé)60多萬(wàn)元，加之該段退休職工多，長(zhǎng)期病號(hào)多，每年光報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)就達(dá)40多萬(wàn)元，靠上級(jí)每年拔付的人頭工資及公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對(duì)這樣的實(shí)際情況，他充分征求其他領(lǐng)導(dǎo)的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住**鐵路修建和**公路整治的機(jī)遇，利用段部機(jī)械，組織部分職工在外承攬工程，以創(chuàng)收彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來(lái)，他們分別與中鐵十七局、__局達(dá)成了便道施工、士石方運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，又同**公路整治項(xiàng)目的八標(biāo)、九標(biāo)等工程項(xiàng)目段承攬了部分工程；共實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)近200萬(wàn)元，不但還清了債務(wù)，還為每個(gè)職工發(fā)放了3800元的福利，并拿出40萬(wàn)元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍(lán)球場(chǎng)、草坪、道路，徹底改變了**段院內(nèi)的環(huán)境。

3、關(guān)心特困職工生活是我們義不容辭的責(zé)任。

從1954年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經(jīng)受了50年的風(fēng)雨考驗(yàn)，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，在漫長(zhǎng)的工作時(shí)間里，他們之中絕大多數(shù)的小孩跟隨父母在道班上一天天長(zhǎng)大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業(yè)，盡管現(xiàn)在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區(qū)惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應(yīng)該離世的時(shí)間就已經(jīng)去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會(huì)議，就如何解決158名待業(yè)青年的臨時(shí)就業(yè)和特困家庭的困難問題進(jìn)行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務(wù)隊(duì)，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬(wàn)元，并由一名付段長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，從揀牛糞、擺臺(tái)球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來(lái)共獲利潤(rùn)近300萬(wàn)元，不但解決了158名待業(yè)人員的生活問題，也同時(shí)為解決待業(yè)人員臨時(shí)就業(yè)問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，**同志在號(hào)召職工捐款的同時(shí)，自己積極捐款__元，又從段三產(chǎn)收入內(nèi)拿出10萬(wàn)元，成立了**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)，對(duì)特困家庭的子女上學(xué)看病等作了嚴(yán)格補(bǔ)助規(guī)定，使真正有困難的家庭得到了組織的關(guān)懷，享受到了

傳奇小法師

絕世游戲

籃球，風(fēng)云再起的歲月

高中籃球風(fēng)云

一劍驚仙

重生之官道

黨的溫暖，幾年來(lái)，從**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)發(fā)出的救濟(jì)款就達(dá)6萬(wàn)多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

**同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰(shuí)家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實(shí)實(shí)踐著“那一世小說(shuō)網(wǎng)

穿越小說(shuō)網(wǎng)

言情小說(shuō)網(wǎng)

免費(fèi)小說(shuō)網(wǎng)”的重要思想，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說(shuō)：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

傳奇小法師

絕世游戲

籃球，風(fēng)云再起的歲月

高中籃球風(fēng)云

一劍驚仙

重生之官道

第3篇：公路段段長(zhǎng)模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡公路段段長(zhǎng)模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡

**是一位工作扎實(shí)、平易近人的段長(zhǎng)，盡管他的段領(lǐng)導(dǎo)工作經(jīng)歷只有10年，但他正直、果斷、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)給**公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為**公路段公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了勃勃生機(jī)，在XXXX年的工作經(jīng)歷中，他當(dāng)過(guò)養(yǎng)路工、行政管理員、政工股股長(zhǎng)、**公路段付段長(zhǎng)、段長(zhǎng)，用他自己的話說(shuō)：我是一個(gè)養(yǎng)路工人的后人那*

穿越小說(shuō)網(wǎng)

言情小說(shuō)網(wǎng)

免費(fèi)小說(shuō)網(wǎng)，我的一生已經(jīng)和公路結(jié)下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。

因?yàn)樵谶@個(gè)崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負(fù)的重要責(zé)任。

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務(wù)。

由于**不通鐵路，進(jìn)出**的95％貨運(yùn)和85％的客運(yùn)完全要公路運(yùn)輸來(lái)承擔(dān)，**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路的依賴性極大。

加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，保證公路絕對(duì)暢通是公路養(yǎng)護(hù)職工的第一要?jiǎng)?wù)，而處于**公路最高點(diǎn)－－－－唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。

**同志自擔(dān)任**公路段段長(zhǎng)后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養(yǎng)護(hù)的黃金季節(jié)，他每天堅(jiān)持下工區(qū)，與道班工人同吃同住同勞動(dòng)，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題；哪里發(fā)生水毀、雪阻，他都能在第一時(shí)間趕到，并最后一個(gè)離開。

XXXX年11月30日，一場(chǎng)大雪把唐古拉山裝扮成了一個(gè)銀色的世界，**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運(yùn)輸車輛被困在了唐古拉山兩側(cè)，**公路的通行中斷了，災(zāi)情就是命令，**同志得知情況后，帶領(lǐng)路政人員及工區(qū)職工在第一時(shí)間內(nèi)趕到了阻車現(xiàn)場(chǎng)，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當(dāng)時(shí)的氣溫正值零下XXXX年，**同志任**段段長(zhǎng)時(shí)，**段共計(jì)負(fù)責(zé)60多萬(wàn)元，加之該段退休職工多，長(zhǎng)期病號(hào)多，每年光報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)就達(dá)40多萬(wàn)元，靠上級(jí)每年拔付的人頭工資及公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對(duì)這樣的實(shí)際情況，他充分征求其他領(lǐng)導(dǎo)的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住**鐵路修建和**公路整治的機(jī)遇，利用段部機(jī)械，組織部分職工在外承攬工程，以創(chuàng)收彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)的虧空，改善職工的生活及工作條件。

幾年來(lái)，他們分別與中鐵十七局、__局達(dá)成了便道施工、士石方運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，又同**公路整治項(xiàng)目的八標(biāo)、九標(biāo)等工程項(xiàng)目段承攬了部分工程；共實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)近XXXX年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經(jīng)受了50年的風(fēng)雨考驗(yàn)，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，在漫長(zhǎng)的工作時(shí)間里，他們之中絕大多數(shù)的小孩跟隨父母在道班上一天天長(zhǎng)大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業(yè)，盡管現(xiàn)在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區(qū)惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應(yīng)該離世的時(shí)間就已經(jīng)去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會(huì)議，就如何解決158名待業(yè)青年的臨時(shí)就業(yè)和特困家庭的困難問題進(jìn)行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務(wù)隊(duì)，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬(wàn)元，并由一名付段長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，從揀牛糞、擺臺(tái)球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來(lái)共獲利潤(rùn)近300萬(wàn)元，不但解決了158名待業(yè)人員的生活問題，也同時(shí)為解決待業(yè)人員臨時(shí)就業(yè)問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，**同志在號(hào)召職工捐款的同時(shí)，自己積極捐款XXXX年來(lái)，從**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)發(fā)出的救濟(jì)款就達(dá)6萬(wàn)多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

**同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰(shuí)家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實(shí)實(shí)踐著“那*

穿越小說(shuō)網(wǎng)

言情小說(shuō)網(wǎng)

免費(fèi)小說(shuō)網(wǎng)”的重要思想，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說(shuō)：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

傳奇小法師

絕世游戲

籃球，風(fēng)云再起的歲月

高中籃球風(fēng)云

一劍驚仙

重生之官道

第4篇：公路段段長(zhǎng)模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡希望本文對(duì)您有所幫助！

公路段段長(zhǎng)模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡

導(dǎo)讀：本文是關(guān)于公路段段長(zhǎng)模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡，希望能幫助到您！

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務(wù)。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)不足。

3、關(guān)心特困職工生活是我們義不容辭的責(zé)任。

從1954年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經(jīng)受了50年的風(fēng)雨考驗(yàn)，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，在漫長(zhǎng)的工作時(shí)間里，他們之中絕大多數(shù)的小孩跟隨父母在道班上一天天長(zhǎng)大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業(yè)，盡管現(xiàn)在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區(qū)惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應(yīng)該離世的時(shí)間就已經(jīng)去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會(huì)議，就如何解決158名待業(yè)青年的臨時(shí)就業(yè)和特困家庭的困難問題進(jìn)行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務(wù)隊(duì)，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬(wàn)元，并由一名付段長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，從揀牛糞、擺臺(tái)球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來(lái)共獲利潤(rùn)近300萬(wàn)元，不但解決了158名待業(yè)人員的生活問題，也同時(shí)為解決待業(yè)人員臨時(shí)就業(yè)問題開辟了一條道路。為了解決死亡職工遺屬及

希望本文對(duì)您有所幫助！

特困職工的生活困難問題，**同志在號(hào)召職工捐款的同時(shí)，自己積極捐款__元，又從段三產(chǎn)收入內(nèi)拿出10萬(wàn)元，成立了**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)，對(duì)特困家庭的子女上學(xué)看病等作了嚴(yán)格補(bǔ)助規(guī)定，使真正有困難的家庭得到了組織的關(guān)懷，享受到了傳奇小法師絕世游戲籃球，風(fēng)云再起的歲月高中籃球風(fēng)云一劍驚仙重生之官道黨的溫暖，幾年來(lái)，從**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)發(fā)出的救濟(jì)款就達(dá)6萬(wàn)多元，解決了部分特困家庭的困難問題。**同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰(shuí)家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實(shí)實(shí)踐著“那*穿越小說(shuō)網(wǎng)言情小說(shuō)網(wǎng)免費(fèi)小說(shuō)網(wǎng)”的重要思想，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說(shuō)：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

傳奇小法師絕世游戲籃球，風(fēng)云再起的歲月高中籃球風(fēng)云一劍驚仙重生之官道

第5篇：事跡公路段段長(zhǎng)模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合公路段段長(zhǎng)模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡

**是一位工作扎實(shí)、平易近人的段長(zhǎng)，盡管他的段領(lǐng)導(dǎo)工作經(jīng)歷只有10年，但他正直、果斷、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)給**公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為**公路段公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了勃勃生機(jī)，在20年的工作經(jīng)歷中，他當(dāng)過(guò)養(yǎng)路工、行政管理員、政工股股長(zhǎng)、**公路段付段長(zhǎng)、段長(zhǎng)，用他自己的話說(shuō)：我是一個(gè)養(yǎng)路工人的后人，我的一生已經(jīng)和公路結(jié)下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因?yàn)樵谶@個(gè)崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負(fù)的重要責(zé)任。

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務(wù)。

由于**不通鐵路，進(jìn)出**的95％貨運(yùn)和85％的客運(yùn)完全要公路運(yùn)輸來(lái)承擔(dān)，**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路的依賴性極大。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，保證公路絕對(duì)暢通是公路養(yǎng)護(hù)職工的第一要?jiǎng)?wù)，而處于**公路最高點(diǎn)－－－－唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔(dān)任**公路段段長(zhǎng)后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養(yǎng)護(hù)的黃金季節(jié)，他每天堅(jiān)持下工區(qū)，與道班工人同吃同住同勞動(dòng)，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題；哪里發(fā)生水毀、雪阻，他都能在第一時(shí)間趕到，并最后一個(gè)離開。__年11月30日，一場(chǎng)大雪把唐古拉山裝扮成了一個(gè)銀色的世界，**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運(yùn)輸車輛被困在了唐古拉山兩側(cè)，**公路的通行中斷了，災(zāi)情就是命令，**同志得知情況后，帶領(lǐng)路政人員及工區(qū)職工在第一時(shí)間內(nèi)趕到了阻車現(xiàn)場(chǎng)，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當(dāng)時(shí)的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴(yán)重?fù)尩佬旭偅又恍﹤€(gè)體運(yùn)輸車加注的柴油質(zhì)量不適應(yīng)嚴(yán)寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就

---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合混亂的交通更加糟糕，**同志不顧氣候嚴(yán)寒，冒著風(fēng)雪后指揮，動(dòng)員說(shuō)服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來(lái)，路政人員及職工看到后說(shuō)：段長(zhǎng)，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，**講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來(lái)到唐古拉山就有氣候的反應(yīng)，時(shí)間一長(zhǎng)，萬(wàn)一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅(jiān)持疏通，幾十個(gè)小時(shí)過(guò)去了，在聞迅起來(lái)維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動(dòng)，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現(xiàn)場(chǎng)，回頭再看**，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)不足。

養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，制約了**公路段的發(fā)展，__年，**同志任**段段長(zhǎng)時(shí)，**段共計(jì)負(fù)責(zé)60多萬(wàn)元，加之該段退休職工多，長(zhǎng)期病號(hào)多，每年光報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)就達(dá)40多萬(wàn)元，靠上級(jí)每年拔付的人頭工資及公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對(duì)這樣的實(shí)際情況，他充分征求其他領(lǐng)導(dǎo)的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住**鐵路修建和**公路整治的機(jī)遇，利用段部機(jī)械，組織部分職工在外承攬工程，以創(chuàng)收彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來(lái)，他們分別與中鐵十七局、__局達(dá)成了便道施工、士石方運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，又同**公路整治項(xiàng)目的八標(biāo)、九標(biāo)等工程項(xiàng)目段承攬了部分工程；共實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)近200萬(wàn)元，不但還清了債務(wù)，還為每個(gè)職工發(fā)放了____元的福利，并拿出40萬(wàn)元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍(lán)球場(chǎng)、草坪、道路，徹底改變了**段院內(nèi)的環(huán)境。

3、關(guān)心特困職工生活是我們義不容辭的責(zé)任。

---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合從____年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經(jīng)受了50年的風(fēng)雨考驗(yàn)，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，在漫長(zhǎng)的工作時(shí)間里，他們之中絕大多數(shù)的小孩跟隨父母在道班上一天天長(zhǎng)大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業(yè)，盡管現(xiàn)在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區(qū)惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應(yīng)該離世的時(shí)間就已經(jīng)去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會(huì)議，就如何解決158名待業(yè)青年的臨時(shí)就業(yè)和特困家庭的困難問題進(jìn)行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務(wù)隊(duì)，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬(wàn)元，并由一名付段長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，從揀牛糞、擺臺(tái)球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來(lái)共獲利潤(rùn)近300萬(wàn)元，不但解決了158名待業(yè)人員的生活問題，也同時(shí)為解決待業(yè)人員臨時(shí)就業(yè)問題開辟了一條道路。

第6篇：公路段段長(zhǎng)模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡_0公路段段長(zhǎng)模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡

**是一位工作扎實(shí)、平易近人的段長(zhǎng)，盡管他的段領(lǐng)導(dǎo)工作經(jīng)歷只有10年，但他正直、果斷、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)給**公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為**公路段公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了勃勃生機(jī)，在20年的工作經(jīng)歷中，他當(dāng)過(guò)養(yǎng)路工、行政管理員、政工股股長(zhǎng)、**公路段付段長(zhǎng)、段長(zhǎng)，用他自己的話說(shuō)：我是一個(gè)養(yǎng)路工人的后人，我的一生已經(jīng)和公路結(jié)下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因?yàn)樵谶@個(gè)崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負(fù)的重要責(zé)任。

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務(wù)。

由于**不通鐵路，進(jìn)出**的95％貨運(yùn)和85％的客運(yùn)完全要公路運(yùn)輸來(lái)承擔(dān)，**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路的依賴性極大。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，保證公路絕對(duì)暢通是公路養(yǎng)護(hù)職工的第一要?jiǎng)?wù)，而處于**公路最高點(diǎn)－－－－唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔(dān)任**公路段段長(zhǎng)后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養(yǎng)護(hù)的黃金季節(jié)，他每天堅(jiān)持下工區(qū)，與道班工人同吃同住同勞動(dòng)，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題；哪里發(fā)生水毀、雪阻，他都能在第一時(shí)間趕到，并最后一個(gè)離開。20xx年11月30日，一場(chǎng)大雪把唐古拉山裝扮成了一個(gè)銀色的世界，**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運(yùn)輸車輛被困在了唐古拉山兩側(cè)，**公路的通行中斷了，災(zāi)情就是命令，**同志得知情況后，帶領(lǐng)路政人員及工區(qū)職工在第一時(shí)間內(nèi)趕到了阻車現(xiàn)場(chǎng)，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當(dāng)時(shí)的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴(yán)重?fù)尩佬旭偅又恍﹤€(gè)體運(yùn)輸車加注的柴油質(zhì)量不適應(yīng)嚴(yán)寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就混亂的交通更加糟糕，**同志不顧氣候嚴(yán)寒，冒著風(fēng)雪后指揮，動(dòng)員說(shuō)服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來(lái)，路政人員及職工看到后說(shuō)：段長(zhǎng)，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，**講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來(lái)到唐古拉山就有氣候的反應(yīng)，時(shí)間一長(zhǎng)，萬(wàn)一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅(jiān)持疏通，幾十個(gè)小時(shí)過(guò)去了，在聞迅起來(lái)維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動(dòng)，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現(xiàn)場(chǎng)，回頭再看**，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)不足。

養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，制約了**公路段的發(fā)展，20xx年，**同志任**段段長(zhǎng)時(shí)，**段共計(jì)負(fù)責(zé)60多萬(wàn)元，加之該段退休職工多，長(zhǎng)期病號(hào)多，每年光報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)就達(dá)40多萬(wàn)元，靠上級(jí)每年拔付的人頭工資及公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對(duì)這樣的實(shí)際情況，他充分征求其他領(lǐng)導(dǎo)的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住**鐵路修建和**公路整治的機(jī)遇，利用段部機(jī)械，組織部分職工在外承攬工程，以創(chuàng)收彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來(lái)，他們分別與中鐵十七局、__局達(dá)成了便道施工、士石方運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，又同**公路整治項(xiàng)目的八標(biāo)、九標(biāo)等工程項(xiàng)目段承攬了部分工程；共實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)近200萬(wàn)元，不但還清了債務(wù)，還為每個(gè)職工發(fā)放了3800元的福利，并拿出40萬(wàn)元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍(lán)球場(chǎng)、草坪、道路，徹底改變了**段院內(nèi)的環(huán)境。

3、關(guān)心特困職工生活是我們義不容辭的責(zé)任。

從1954年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經(jīng)受了50年的風(fēng)雨考驗(yàn)，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，在漫長(zhǎng)的工作時(shí)間里，他們之中絕大多數(shù)的小孩跟隨父母在道班上一天天長(zhǎng)大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業(yè)，盡管現(xiàn)在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區(qū)惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應(yīng)該離世的時(shí)間就已經(jīng)去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會(huì)議，就如何解決158名待業(yè)青年的臨時(shí)就業(yè)和特困家庭的困難問題進(jìn)行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務(wù)隊(duì)，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬(wàn)元，并由一名付段長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，從揀牛糞、擺臺(tái)球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來(lái)共獲利潤(rùn)近300萬(wàn)元，不但解決了158名待業(yè)人員的生活問題，也同時(shí)為解決待業(yè)人員臨時(shí)就業(yè)問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，**同志在號(hào)召職工捐款的同時(shí)，自己積極捐款20xx元，又從段三產(chǎn)收入內(nèi)拿出10萬(wàn)元，成立了**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)，對(duì)特困家庭的子女上學(xué)看病等作了嚴(yán)格補(bǔ)助規(guī)定，使真正有困難的家庭得到了組織的關(guān)懷，享受到了

黨的溫暖，幾年來(lái)，從**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)發(fā)出的救濟(jì)款就達(dá)6萬(wàn)多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

**同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰(shuí)家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實(shí)實(shí)踐著“”的重要思想，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說(shuō)：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

第7篇：公路段段長(zhǎng)個(gè)人模范事跡材料××是一位工作扎實(shí)、平易近人的段長(zhǎng)，盡管他的段領(lǐng)導(dǎo)工作經(jīng)歷只有10年，但他正直、果斷、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)給××公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為××公路段公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了勃勃生機(jī)，在20年的工作經(jīng)歷中，他當(dāng)過(guò)養(yǎng)路工、行政管理員、政工股股長(zhǎng)、××公路段付段長(zhǎng)、段長(zhǎng)，用他自己的話說(shuō)：我是一個(gè)養(yǎng)路工人的后人，我的一生已經(jīng)和公路結(jié)下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因?yàn)樵谶@個(gè)崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負(fù)的重要責(zé)任。

1、在××公路上，保證公路暢通是首要任務(wù)。

由于××不通鐵路，進(jìn)出××的95％貨運(yùn)和85％的客運(yùn)完全要公路運(yùn)輸來(lái)承擔(dān)，××的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路的依賴性極大。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，保證公路絕對(duì)暢通是公路養(yǎng)護(hù)職工的第一要?jiǎng)?wù)，而處于××公路最高點(diǎn)－－－－唐古拉山脈的××公路段就顯得更為重要?！痢镣咀該?dān)任××公路段段長(zhǎng)后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養(yǎng)護(hù)的黃金季節(jié)，他每天堅(jiān)持下工區(qū)，與道班工人同吃同住同勞動(dòng)，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題；哪里發(fā)生水毀、雪阻，他都能在第一時(shí)間趕到，并最后一個(gè)離開。20**年11月30日，一場(chǎng)大雪把唐古拉山裝扮成了一個(gè)銀色的世界，××公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運(yùn)輸車輛被困在了唐古拉山兩側(cè)，××公路的通行中斷了，災(zāi)情就是命令，××同志得知情況后，帶領(lǐng)路政人員及工區(qū)職工在第一時(shí)間內(nèi)趕到了阻車現(xiàn)場(chǎng)，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當(dāng)時(shí)的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴(yán)重?fù)尩佬旭?，加之一些個(gè)體運(yùn)輸車加注的柴油質(zhì)量不適應(yīng)嚴(yán)寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就混亂的交通更加糟糕，××同志不顧氣候嚴(yán)寒，冒著風(fēng)雪后指揮，動(dòng)員說(shuō)服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來(lái)，路政人員及職工看到后說(shuō)：段長(zhǎng)，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，××講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來(lái)到唐古拉山就有氣候的反應(yīng)，時(shí)間一長(zhǎng)，萬(wàn)一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅(jiān)持疏通，幾十個(gè)小時(shí)過(guò)去了，在聞迅起來(lái)維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動(dòng)，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現(xiàn)場(chǎng)，回頭再看××，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)不足。

養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，制約了××公路段的發(fā)展，20**年，××同志任××段段長(zhǎng)時(shí)，××段共計(jì)負(fù)責(zé)60多萬(wàn)元，加之該段退休職工多，長(zhǎng)期病號(hào)多，每年光報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)就達(dá)40多萬(wàn)元，靠上級(jí)每年拔付的人頭工資及公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對(duì)這樣的實(shí)際情況，他充分征求其他領(lǐng)導(dǎo)的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住××鐵路修建和××公路整治的機(jī)遇，利用段部機(jī)械，組織部分職工在外承攬工程，以創(chuàng)收彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來(lái)，他們分別與中鐵十七局、__局達(dá)成了便道施工、士石方運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，又同××公路整治項(xiàng)目的八標(biāo)、九標(biāo)等工程項(xiàng)目段承攬了部分工程；共實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)近200萬(wàn)元，不但還清了債務(wù)，還為每個(gè)職工發(fā)放了3800元的福利，并拿出40萬(wàn)元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍(lán)球場(chǎng)、草坪、道路，徹底改變了××段院內(nèi)的環(huán)境。

3、關(guān)心特困職工生活是我們義不容辭的責(zé)任。

從1954年××公路建成通車后，××公路段就象一座里程碑與公路一起經(jīng)受了50年的風(fēng)雨考驗(yàn)，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，在漫長(zhǎng)的工作時(shí)間里，他們之中絕大多數(shù)的小孩跟隨父母在道班上一天天長(zhǎng)大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業(yè)，盡管現(xiàn)在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之××地區(qū)惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應(yīng)該離世的時(shí)間就已經(jīng)去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，××首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會(huì)議，就如何解決158名待業(yè)青年的臨時(shí)就業(yè)和特困家庭的困難問題進(jìn)行了專門研究，決定成立了××公路段公路服務(wù)隊(duì)，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬(wàn)元，并由一名付段長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，從揀牛糞、擺臺(tái)球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來(lái)共獲利潤(rùn)近300萬(wàn)元，不但解決了158名待業(yè)人員的生活問題，也同時(shí)為解決待業(yè)人員臨時(shí)就業(yè)問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，××同志在號(hào)召職工捐款的同時(shí)，自己積極捐款__元，又從段三產(chǎn)收入內(nèi)拿出10萬(wàn)元，成立了××公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)，對(duì)特困家庭的子女上學(xué)看病等作了嚴(yán)格補(bǔ)助規(guī)定，使真正有困難的家庭得到了組織的關(guān)懷，享受到了黨的溫暖，幾年來(lái)，從××公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)發(fā)出的救濟(jì)款就達(dá)6萬(wàn)多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

××同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰(shuí)家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實(shí)實(shí)踐著“”的重要思想，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說(shuō)：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

第8篇：公路段長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料文章標(biāo)題：公路段長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

同志在年中，做為段長(zhǎng)、黨支部副書記處處能嚴(yán)格要求，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，帶領(lǐng)全體職工順利完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)該同志述職及大家評(píng)議，一致同意該同志為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，現(xiàn)將該同志事跡匯報(bào)如下：

一、是黨員，就應(yīng)該把安全生產(chǎn)時(shí)刻掛在心上公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)是個(gè)特殊的行

業(yè)，搞好安全生產(chǎn)有著特別重要的意義。黨和政府都十分關(guān)心養(yǎng)路職工，把“安全生產(chǎn)”擺到了各項(xiàng)工作的首位。該同志經(jīng)常提醒自己，黨組織這樣信任自己，把那么多人的安危托付給自己，自己千萬(wàn)不能麻痹大意。如果出了事故，就要給國(guó)家造成損失，給職工帶來(lái)不幸和痛苦。在生產(chǎn)中，該同志總是帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按規(guī)章辦事，對(duì)職工嚴(yán)格要求，大膽管理。今年。生產(chǎn)一線補(bǔ)充了不少青年職工，這些新同志安全意識(shí)較差，帕爾哈提莫明同志對(duì)這些新同志不埋怨、不嫌棄，而是耐心地幫助他們，從各方面關(guān)心照顧他們，使他們盡快地掌握安全生產(chǎn)，以確保我段無(wú)任何大小事故。

二、是黨員，就應(yīng)該處處以身作則，起模范作用該同志是老黨員，處處嚴(yán)格要求自己，希望自己也象革命前輩那樣，成為一個(gè)象樣的共產(chǎn)黨員，不要給黨丟臉，自己決不能落到別人的后面，起碼應(yīng)該給職工做個(gè)好樣子，下基層的時(shí)候臟活、重活、危險(xiǎn)活都先搶著干并示范指點(diǎn)。

該同志處處先人后己，困難的時(shí)候要上，享受的時(shí)候要讓，有人說(shuō)他“傻”，他說(shuō)“說(shuō)我傻就傻唄，別人的困難比我大，比我多，共產(chǎn)黨員能光想自己?jiǎn)??！痹撏揪褪沁@樣，處處以身作則，事事起模范帶頭作用。

三、是黨員，就應(yīng)該做公路的主人，愛惜公路事業(yè)該同志積極響應(yīng)上級(jí)黨委號(hào)召，落實(shí)“雙增雙節(jié)”，要求全段職工節(jié)約原材料，絕不能鋪張浪費(fèi)。

他經(jīng)常職工；我們是公路的主人，要愛惜公路的一草一木，凡是能重復(fù)利用的就絕不能輕易浪費(fèi)，凡是能代用的就先不用好材料，凡是能節(jié)省不用的就盡量節(jié)省不用。他經(jīng)常對(duì)職工說(shuō)，現(xiàn)在條件是好了，條件改善了，但艱苦奮斗的光榮傳統(tǒng)永遠(yuǎn)不能丟。

四、是黨員，就應(yīng)該帶頭搞好民族團(tuán)結(jié)該同志經(jīng)常說(shuō)我們維吾爾族有句諺語(yǔ)：離群的人會(huì)被熊吃掉，離群的羊會(huì)被狼吃掉。

該同志深刻體會(huì)到，凡是各族職工團(tuán)結(jié)的時(shí)候，生產(chǎn)就發(fā)展，工作就上去，凡是團(tuán)結(jié)出問題的時(shí)候，生產(chǎn)和工作就要遭受損失，因此該同志十分重視和加強(qiáng)各族職工的團(tuán)結(jié)。道班有幾個(gè)后進(jìn)職工很搗蛋，上班不好好工作，下班酗酒、打架，道班班長(zhǎng)很發(fā)愁。由于黨支部書記雙語(yǔ)較差，該同志就主動(dòng)接近這幾個(gè)后進(jìn)職工，和他們談心、交朋友，耐心的聽取他們的意見，上班的時(shí)候嚴(yán)格要求他們，給他們講安全知識(shí)，主動(dòng)關(guān)心他們、體貼他們，下班的時(shí)候和他們一起玩，一起談心，指出上班不干活，或者出工不出力是不對(duì)的。同時(shí)，也滿腔熱情地肯定他們一點(diǎn)一滴的進(jìn)步。就這樣，爭(zhēng)取了這些后進(jìn)職工，道班團(tuán)結(jié)了，生產(chǎn)上去了。該同志一貫堅(jiān)持“三個(gè)離不開”，經(jīng)常說(shuō)民族、漢族就是一家人，大家都是祖國(guó)的兒子，在共同的生活、勞動(dòng)中結(jié)下了深厚的友誼，誰(shuí)也離不開誰(shuí)，要用自己畢生的精力，維護(hù)民族團(tuán)結(jié)，要象愛護(hù)自己眼珠一樣，愛護(hù)民族團(tuán)結(jié)，要象珍惜自己的生命一樣，珍惜來(lái)之不易的大好形式，共同為發(fā)展公路事業(yè)而奮斗。

《公路段長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料》來(lái)源于xiexiebang.com，歡迎閱讀公路段長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料。

青海養(yǎng)路段

女段長(zhǎng)

先進(jìn)事跡（共4篇）

段啟功先進(jìn)事跡

鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡（共8篇）

高爐工段個(gè)人先進(jìn)事跡（共6篇）

工段先進(jìn)事跡材料

第四篇：公路段長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

公路段長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

同志在XX年中，做為段長(zhǎng)、黨支部副書記處處能嚴(yán)格要求，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，帶領(lǐng)全體職工順利完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)該同志述職及大家評(píng)議，一致同意該同志為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，現(xiàn)將該同志事跡匯報(bào)如下：

一、是黨員，就應(yīng)該把安全生產(chǎn)時(shí)刻掛在心上

公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)是個(gè)特殊的行業(yè)，搞好安全生產(chǎn)有著特別重要的意義。黨和政府都十分關(guān)心養(yǎng)路職工，把“安全生產(chǎn)”擺到了各項(xiàng)工作的首位。該同志經(jīng)常提醒自己，黨組織這樣信任自己，把那么多人的安危托付給自己，自己千萬(wàn)不能麻痹大意。如果出了事故，就要給國(guó)家造成損失，給職工帶來(lái)不幸和痛苦。在生產(chǎn)中，該同志總是帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按規(guī)章辦事，對(duì)職工嚴(yán)格要求，大膽管理。今年。生產(chǎn)一線補(bǔ)充了不少青年職工，這些新同志安全意識(shí)較差，帕爾哈提莫明同志對(duì)這些新同志不埋怨、不嫌棄，而是耐心地幫助他們，從各方面關(guān)心照顧他們，使他們盡快地掌握安全生產(chǎn)，以確保我段無(wú)任何大小事故。

二、是黨員，就應(yīng)該處處以身作則，起模范作用

該同志是老黨員，處處嚴(yán)格要求自己，希望自己也象革命前輩那樣，成為一個(gè)象樣的共產(chǎn)黨員，不要給黨丟臉，自己決不能落到別人的后面，起碼應(yīng)該給職工做個(gè)好樣子，下

基層的時(shí)候臟活、重活、危險(xiǎn)活都先搶著干并示范指點(diǎn)。

該同志處處先人后己，困難的時(shí)候要上，享受的時(shí)候要讓，有人說(shuō)他“傻”，他說(shuō)“說(shuō)我傻就傻唄，別人的困難比我大，比我多，共產(chǎn)黨員能光想自己?jiǎn)帷！痹撏揪褪沁@樣，處處以身作則，事事起模范帶頭作用。

三、是黨員，就應(yīng)該做公路的主人，愛惜公路事業(yè)

該同志積極響應(yīng)上級(jí)黨委號(hào)召，落實(shí)“雙增雙節(jié)”，要求全段職工節(jié)約原材料，絕不能鋪張浪費(fèi)。他經(jīng)常教育職工；我們是公路的主人，要愛惜公路的一草一木，凡是能重復(fù)利用的就絕不能輕易浪費(fèi)，凡是能代用的就先不用好材料，凡是能節(jié)省不用的就盡量節(jié)省不用。他經(jīng)常對(duì)職工說(shuō)，現(xiàn)在條件是好了，條件改善了，但艱苦奮斗的光榮傳統(tǒng)永遠(yuǎn)不能丟。

四、是黨員，就應(yīng)該帶頭搞好民族團(tuán)結(jié)

該同志經(jīng)常說(shuō)我們維吾爾族有句諺語(yǔ)：離群的人會(huì)被熊吃掉，離群的羊會(huì)被狼吃掉。該同志深刻體會(huì)到，凡是各族職工團(tuán)結(jié)的時(shí)候，生產(chǎn)就發(fā)展，工作就上去，凡是團(tuán)結(jié)出問題的時(shí)候，生產(chǎn)和工作就要遭受損失，因此該同志十分重視和加強(qiáng)各族職工的團(tuán)結(jié)。

道班有幾個(gè)后進(jìn)職工很搗蛋，上班不好好工作，下班酗酒、打架，道班班長(zhǎng)很發(fā)愁。由于黨支部書記雙語(yǔ)較差，該同志就主動(dòng)接近這幾個(gè)后進(jìn)職工，和他們談心、交朋友，耐心的聽取他們的意見，上班的時(shí)候嚴(yán)格要求他們，給他們講

安全知識(shí)，主動(dòng)關(guān)心他們、體貼他們，下班的時(shí)候和他們一起玩，一起談心，指出上班不干活，或者出工不出力是不對(duì)的。同時(shí)，也滿腔熱情地肯定他們一點(diǎn)一滴的進(jìn)步。就這樣，爭(zhēng)取了這些后進(jìn)職工，道班團(tuán)結(jié)了，生產(chǎn)上去了。

該同志一貫堅(jiān)持“三個(gè)離不開”，經(jīng)常說(shuō)民族、漢族就是一家人，大家都是祖國(guó)的兒子，在共同的生活、勞動(dòng)中結(jié)下了深厚的友誼，誰(shuí)也離不開誰(shuí)，要用自己畢生的精力，維護(hù)民族團(tuán)結(jié)，要象愛護(hù)自己眼珠一樣，愛護(hù)民族團(tuán)結(jié)，要象珍惜自己的生命一樣，珍惜來(lái)之不易的大好形式，共同為發(fā)展公路事業(yè)而奮斗。

第五篇：公路段長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

同志在2001年中，做為段長(zhǎng)、黨支部副書記處處能嚴(yán)格要求，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，帶領(lǐng)全體職工順利完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)該同志述職及大家評(píng)議，一致同意該同志為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，現(xiàn)將該同志事跡匯報(bào)如下：

一、是黨員，就應(yīng)該把安全生產(chǎn)時(shí)刻掛在心上

公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)是個(gè)特殊的行業(yè)，搞好安全生產(chǎn)有著特別重要的意義。黨和政府都十分關(guān)心養(yǎng)路職工，把“安全生產(chǎn)。

自己決不能落到別人的后面，起碼應(yīng)該給職工做個(gè)好樣子，下基層的時(shí)候臟活、重活、危險(xiǎn)活都先搶著干并示范指點(diǎn)。

該同志處處先人后己，困難的時(shí)候要上，享受的時(shí)候要讓，有人說(shuō)他“傻”，他說(shuō)“說(shuō)我傻就傻唄，別人的困難比我大，比我多，共產(chǎn)黨員能光想自己?jiǎn)??！痹撏揪褪沁@樣，處處以身作則，事事起模范帶頭作用。

三、是黨員，就應(yīng)該做公路的主人，愛惜公路事業(yè)

該同志積極響應(yīng)上級(jí)黨委號(hào)召，落實(shí)“雙增雙節(jié)”，要求全段職工節(jié)約原材料，絕不能鋪張浪費(fèi)。他經(jīng)常教育職工；我們是公路的主人，要愛惜公路的一草一木，凡是能重復(fù)利用的就絕不能輕易浪費(fèi)，凡是能代用的就先不用好材料，凡是能節(jié)省不用的就盡量節(jié)省不用。他經(jīng)常對(duì)職工說(shuō)，現(xiàn)在條件是好了，條件改善了，但艱苦奮斗的光榮傳統(tǒng)永遠(yuǎn)不能丟。

四、是黨員，就應(yīng)該帶頭搞好民族團(tuán)結(jié)

該同志經(jīng)常說(shuō)我們維吾爾族有句諺語(yǔ)：離群的人會(huì)被熊吃掉，離群的羊會(huì)被狼吃掉。該同志深刻體會(huì)到，凡是各族職工團(tuán)結(jié)的時(shí)候，生產(chǎn)就發(fā)展，工作就上去，凡是團(tuán)結(jié)出問題的時(shí)候，生產(chǎn)和工作就要遭受損失，因此該同志十分重視和加強(qiáng)各族職工的團(tuán)結(jié)。

道班有幾個(gè)后進(jìn)職工很搗蛋，上班不好好工作，下班酗酒、打架，道班班長(zhǎng)很發(fā)愁。