第一篇：市公路管理處黨委先進(jìn)事跡材料

××市公路管理處現(xiàn)有職工53人，12個(gè)職能科室，主要負(fù)責(zé)全市國(guó)省干線公路、縣級(jí)、農(nóng)村公路的建、管、養(yǎng)。在市委、市政府、市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在省公路管理局的指導(dǎo)下，他們以深化養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制改革為動(dòng)力，以管理規(guī)范化提升管理水平，以做強(qiáng)主業(yè)積聚發(fā)展后勁，以戰(zhàn)天斗地的豪情，繪就出一幅氣勢(shì)恢宏的藍(lán)圖，“十五”期間，××市公路里程達(dá)到5000公里，比“九五”末增加2130.1公里；公路密度32.91公里/百平方公里，比“九五”末增加16.21公里/百平方公里；一級(jí)公路194.2公里，比“九五”末期增加173.9公里；二級(jí)以上公路990公里，占公路總里程的19.8%，晴雨通車?yán)锍?000公里，比“九五”末期增加2714.2公里。2004年9月末××市7個(gè)縣（市、區(qū)），1010個(gè)行政村基本實(shí)現(xiàn)了“村村通”水泥路的目標(biāo)。行業(yè)精神文明建設(shè)取得了豐碩成果。從1995年開(kāi)始，處本級(jí)及下屬6個(gè)公路管理段、5個(gè)收費(fèi)站連續(xù)10年51次被評(píng)為國(guó)家、省、市精神文明建設(shè)先進(jìn)單位和青年文明號(hào)。公路處連續(xù)8年被省公路管理局在公路管理行業(yè)中評(píng)為第一名。

一、抓班子帶隊(duì)伍，打造公路團(tuán)隊(duì)精神

××市公路事業(yè)的發(fā)展，得益于一個(gè)團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、。

同樂(lè)，陶冶職工的情操，增強(qiáng)了單位的凝聚力。

二、依靠黨委、政府的大力支持、變行業(yè)行為為黨委、政府和全社會(huì)行為

想干事，是公路部門的強(qiáng)烈愿望，要干成事，就必須依靠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)攸h委政府的大力支持?！痢潦泄诽幹怨ぷ饕恢焙茼樌?，一個(gè)重要的因素，就是黨委、政府和上級(jí)主管部門都大力支持。多年來(lái)，××市在公路管理體制改革、農(nóng)村水泥路建設(shè)、公路環(huán)境綜合整治三項(xiàng)重點(diǎn)工作中，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和黨委政府的大力關(guān)心和支持下，取得了一定的成績(jī)，得到了上級(jí)部門和全社會(huì)的一致肯定。

實(shí)行管養(yǎng)分離，建立科學(xué)養(yǎng)護(hù)機(jī)制，公路管理體制改革經(jīng)過(guò)“一段兩制”、“國(guó)路民養(yǎng)”等外科手術(shù)式的局部改革后，到2003年初步入了改革攻堅(jiān)階段?！痢潦泄诽幇凑帐≌?、省交通廳的文件精神，在××市政府的大力支持下，積極穩(wěn)妥地開(kāi)展了××市公路管理體制和養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革，經(jīng)過(guò)兩年半的積極探索和實(shí)踐，完成了省交通廳和省公路管理局確定的“事企分離、管養(yǎng)分離”的改革目標(biāo)，順利通過(guò)了省交通廳的改革驗(yàn)收。公路處建立了新的運(yùn)行機(jī)制，推行招標(biāo)養(yǎng)護(hù)，理順了三級(jí)管理關(guān)系，國(guó)省干線由公路處招投標(biāo)，委托縣公路段管理。縣級(jí)公路由縣段招投標(biāo)，目前，××市的公路養(yǎng)護(hù)已基本實(shí)行在地區(qū)內(nèi)公開(kāi)招投標(biāo)養(yǎng)護(hù)，公路管理部門與公路養(yǎng)護(hù)、工程公司分別以業(yè)主和承包商的身份，按照招投標(biāo)文件的合同規(guī)定，充分享有各自的權(quán)利，切實(shí)履行了各自的義務(wù)。實(shí)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查考核制和養(yǎng)護(hù)資金計(jì)量支付制度，將養(yǎng)護(hù)工作量與公司效益直接掛鉤，使廣大職工增強(qiáng)了危機(jī)感和使命感，調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)積極性。

依靠政府出臺(tái)優(yōu)惠政策，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“村村通”。近年來(lái)，××市公路處為了讓農(nóng)民走出泥濘的目標(biāo)，為百姓“修致富路、架連心橋”。不斷加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)，到2004年，全市102個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1010個(gè)行政村在全省率先全部實(shí)現(xiàn)了“村村通”水泥路的目標(biāo)。

為了組織實(shí)施好這一民心工程，他們做到了，“兩個(gè)依靠、兩個(gè)加強(qiáng)”既依靠政府部門的支持。國(guó)家交通部和省交通廳不遺余力地支持××市農(nóng)村公路建設(shè)，省交通廳出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策。市政府出臺(tái)了《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》、《水泥路建設(shè)管理暫行規(guī)定》等5個(gè)文件?！痢潦兄饕I(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，相關(guān)部門大力支持，市、縣兩級(jí)機(jī)關(guān)部門采取層層包保的辦法，支持農(nóng)村公路建設(shè)。

依靠政策的支持。各級(jí)政府相繼制定出臺(tái)了減免稅費(fèi)、以后貸款、地方財(cái)政投資、出租車有償使用費(fèi)、國(guó)有土地儲(chǔ)備有償轉(zhuǎn)讓、地方配套資金、鄉(xiāng)鎮(zhèn)補(bǔ)貼、民工建勤、以金代勞、拍買集體撫育林的荒山荒地等12項(xiàng)優(yōu)惠政策，極大地促進(jìn)了農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程。

加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。為了抓好農(nóng)村公路建設(shè)，××市公路處專門抽調(diào)多名高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員組成了農(nóng)村公路建設(shè)專家指導(dǎo)組，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、質(zhì)量、管理和驗(yàn)收，把住了五個(gè)關(guān)口。并配合是政府督查部門每年進(jìn)行兩次督查。

加強(qiáng)農(nóng)村公路管理。2001年至2005年，××市累計(jì)建設(shè)農(nóng)村水泥路（油路）5617公里，農(nóng)村公路建設(shè)投資5年累計(jì)總額達(dá)16.4億元。一個(gè)以市為中心，輻射各縣（市）至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，干支相連，四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，為全市農(nóng)村小城鎮(zhèn)建設(shè)和致富奔小康創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。

緊緊依靠政府，搞好公路沿線環(huán)境治理。為了全面提升××市城鄉(xiāng)公路品位，他們緊緊依靠黨委、政府，對(duì)公路沿線的違法建筑、亂開(kāi)道口、騎路市場(chǎng)等現(xiàn)象，率先在全省國(guó)省干線開(kāi)展治理整頓工作。召開(kāi)了全市整頓公路環(huán)境動(dòng)員大會(huì)市委、市政府一把手和各縣（市區(qū)）一把手簽訂了責(zé)任書(shū)，并層層落實(shí)了包保責(zé)任制。下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)公路用地、公路建筑控制區(qū)及公路兩側(cè)建筑物、構(gòu)筑物管理的有關(guān)問(wèn)題的通知》。與工商、公檢法、城建、文明辦等部門聯(lián)動(dòng)，對(duì)騎路市場(chǎng)、違章建筑、“三小五堆”、不規(guī)范道口和牌匾幌等進(jìn)行了全面整治和清理。

三全力推行管理規(guī)范化，促進(jìn)公路事業(yè)快速發(fā)展

事業(yè)成敗，理念先行。正確的工作理念，與時(shí)俱進(jìn)的工作思路，是事業(yè)成功的前提，××市公路處領(lǐng)導(dǎo)班子審時(shí)度勢(shì)，明確提出“以管理規(guī)范化為綱，全面提升管理水平”的思路。經(jīng)過(guò)五年的艱苦奮斗，××公路發(fā)生了巨大變化，真正實(shí)現(xiàn)了登臺(tái)階、上水平，成功地構(gòu)筑了三個(gè)管理機(jī)制。

堅(jiān)持“兩全”養(yǎng)護(hù)，構(gòu)筑公路管理機(jī)制。

第二篇：市公路管理處黨委先進(jìn)事跡材料

文章標(biāo)題：市公路管理處黨委先進(jìn)事跡材料

**市公路管理處現(xiàn)有職工53人，12個(gè)職能科室，主要負(fù)責(zé)全市國(guó)省干線公路、縣級(jí)、農(nóng)村公路的建、管、養(yǎng)。在市委、市政府、市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在省公路管理局的指導(dǎo)下，他們以深化養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制改革為動(dòng)力，以管理規(guī)范化提升管理水平，以做強(qiáng)主業(yè)積聚發(fā)展后勁，以戰(zhàn)天斗地的豪情，繪就出一幅氣勢(shì)

恢宏的藍(lán)圖，“十五”期間，**市公路里程達(dá)到5000公里，比“九五”末增加2130.1公里；公路密度32.91公里/百平方公里，比“九五”末增加16.21公里/百平方公里；一級(jí)公路194.2公里，比“九五”末期增加173.9公里；二級(jí)以上公路990公里，占公路總里程的19.8，晴雨通車?yán)锍?000公里，比“九五”末期增加2714.2公里。2004年9月末**市7個(gè)縣（市、區(qū)），1010個(gè)行政村基本實(shí)現(xiàn)了“村村通”水泥路的目標(biāo)。行業(yè)精神文明建設(shè)取得了豐碩成果。從1995年開(kāi)始，處本級(jí)及下屬6個(gè)公路管理段、5個(gè)收費(fèi)站連續(xù)10年51次被評(píng)為國(guó)家、省、市精神文明建設(shè)先進(jìn)單位和青年文明號(hào)。公路處連續(xù)8年被省公路管理局在公路管理行業(yè)中評(píng)為第一名。[xiexiebang.com文章-004km.cnxiexiebang.com，一站在手，寫(xiě)作無(wú)憂]

一、抓班子帶隊(duì)伍，打造公路團(tuán)隊(duì)精神

**市公路事業(yè)的發(fā)展，得益于一個(gè)團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、干凈的領(lǐng)導(dǎo)班子；得益于有一支能打硬仗的公路職工隊(duì)伍。

發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整合力。多年來(lái)，**市公路處領(lǐng)導(dǎo)班子以“實(shí)干、廉潔、公正、”樹(shù)形象。被職工稱為是“風(fēng)正、氣順、心齊、向上”的領(lǐng)導(dǎo)集體，公路處黨委多次被**市委評(píng)為先進(jìn)黨委。班子成員自覺(jué)做到“五互、五勤、五不”。即在思想上互相尊重，勤溝通不爭(zhēng)高抵；在工作上互相商量勤研究不推過(guò)攬功；在作風(fēng)上互相通氣，勤碰頭不獨(dú)斷專行；在生活上互相關(guān)心，勤問(wèn)候不看熱鬧；在榮譽(yù)上互相讓榮避譽(yù)，勤謙讓不爭(zhēng)益舍誼，同唱一首歌。**公路處處長(zhǎng)宋克擔(dān)任處長(zhǎng)時(shí)，正值**市公路的發(fā)展時(shí)期，工作基礎(chǔ)好、起點(diǎn)高、壓力大，他一心撲在工作上，上任以來(lái)，他沒(méi)有節(jié)假日，成了公路系統(tǒng)的榜樣，是公路系統(tǒng)樹(shù)立起團(tuán)隊(duì)精神的帶頭人。

培育職工隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。**市公路處把職工隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)做大事來(lái)抓，不斷探索和創(chuàng)新載體，培育“團(tuán)結(jié)、實(shí)干、務(wù)實(shí)、爭(zhēng)先”的公路精神。為了提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，他們對(duì)公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)、人事勞資、財(cái)務(wù)審計(jì)以及養(yǎng)護(hù)公司的道班班長(zhǎng)，統(tǒng)計(jì)人員等進(jìn)行培訓(xùn)或定向輸送到大專院校繼續(xù)深造，培養(yǎng)了一批專業(yè)精通、業(yè)務(wù)熟練、工作出色的職工隊(duì)伍。幾年來(lái)，先后培訓(xùn)800多人次，目前，全處職工研究生學(xué)歷2人，其他人員全部具備本科學(xué)歷。

營(yíng)造和諧氛圍增強(qiáng)親和力。凝聚力產(chǎn)生力量，和諧促進(jìn)發(fā)展。要振興公路事業(yè)必須依靠全體職工，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，營(yíng)造寬松和諧的環(huán)境。一是堅(jiān)持公平的原則。在公路管理體制和養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革中，**市公路管理處、各縣（市）公路管理段機(jī)關(guān)人員提綱競(jìng)爭(zhēng)上崗，形成了崗位靠競(jìng)爭(zhēng)、工作憑能力的機(jī)制，使選拔干部、競(jìng)爭(zhēng)崗位實(shí)行陽(yáng)光操作。二是堅(jiān)持“人情味”的原則。公路處領(lǐng)導(dǎo)班子心里想著職工，婚喪嫁娶到場(chǎng)，逢年過(guò)節(jié)領(lǐng)導(dǎo)走訪慰問(wèn)離退休老干部和困難職工，并邀請(qǐng)離退休職工吃年夜飯，每年重陽(yáng)節(jié)都組織老干部參觀新建公路，并購(gòu)買紀(jì)念品和老干部共度重陽(yáng)節(jié)，創(chuàng)造條件適當(dāng)安排職工子女就業(yè)，解決職工的后顧之憂。三是堅(jiān)持創(chuàng)新載體的原則。從公路系統(tǒng)的實(shí)際出發(fā)，組織職工開(kāi)展文藝匯演、文體活動(dòng)、演講比賽，領(lǐng)導(dǎo)和群眾同娛同樂(lè)，陶冶職工的情操，增強(qiáng)了單位的凝聚力。

二、依靠黨委、政府的大力支持、變行業(yè)行為為黨委、政府和全社會(huì)行為

想干事，是公路部門的強(qiáng)烈愿望，要干成事，就必須依靠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)攸h委政府的大力支持。**市公路處之所以工作一直很順利，一個(gè)重要的因素，就是黨委、政府和上級(jí)主管部門都大力支持。多年來(lái)，**市在公路管理體制改革、農(nóng)村水泥路建設(shè)、公路環(huán)境綜合整治三項(xiàng)重點(diǎn)工作中，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和黨委政府的大力關(guān)心和支持下，取得了一定的成績(jī)，得到了上級(jí)部門和全社會(huì)的一致肯定。

實(shí)行管養(yǎng)分離，建立科學(xué)養(yǎng)護(hù)機(jī)制，公路管理體制改革經(jīng)過(guò)“一段兩制”、“國(guó)路民養(yǎng)”等外科手術(shù)式的局部改革后，到2003年初步入了改革攻堅(jiān)階段。**市公路處按照省政府、省交通廳的文件精神，在**市政府的大力支持下，積極穩(wěn)妥地開(kāi)展了**市公路管理體制和養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革，經(jīng)過(guò)兩年半的積極探索和實(shí)踐，完成了省交通廳和省公路管理局確定的“事企分離、管養(yǎng)分離”的改革目標(biāo)，順利通過(guò)了省交通廳的改革驗(yàn)收。公路處建立了新的運(yùn)行機(jī)制，推行招標(biāo)養(yǎng)護(hù)，理順了三級(jí)管理關(guān)系，國(guó)省干線由公路處招投標(biāo)，委托縣公路段管理。縣級(jí)公路由縣段招投標(biāo)，目前，**市的公路養(yǎng)護(hù)已基本實(shí)行在地區(qū)內(nèi)公開(kāi)招投標(biāo)養(yǎng)護(hù)，公路管理部門與公路養(yǎng)護(hù)、工程公司分別以業(yè)主和承包商的身份，按照招投標(biāo)文件的合同規(guī)定，充分享有各自的權(quán)利，切實(shí)履行了各自的義務(wù)。實(shí)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查考核制和養(yǎng)護(hù)資金計(jì)量支付制度，將養(yǎng)護(hù)工作量與公司效益直接掛鉤，使廣大職工增強(qiáng)了危機(jī)感和使命感，調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)積極性。

依靠政府出臺(tái)優(yōu)惠政策，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“村村通”。近年來(lái)，**市公路處為了讓農(nóng)民走出泥濘的目標(biāo)，為百姓“修致富路、架連心橋”。不斷

加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)，到2004年，全市102個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1010個(gè)行政村在全省率先全部實(shí)現(xiàn)了“村村通”水泥路的目標(biāo)。

為了組織實(shí)施好這一民心工程，他們做到了，“兩個(gè)依靠、兩個(gè)加強(qiáng)”既依靠政府部門的支持。國(guó)家交通部和省交通廳不遺余力地支持**市農(nóng)村公路建設(shè)，省交通廳出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策。市政府出臺(tái)了《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》、《水泥路建設(shè)管理暫行規(guī)定》等5個(gè)文件。**市主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，相關(guān)部門大力支持，市、縣兩級(jí)機(jī)關(guān)部門采取層層包保的辦法，支持農(nóng)村公路建設(shè)。

依靠政策的支持。各級(jí)政府相繼制定出臺(tái)了減免稅費(fèi)、以后貸款、地方財(cái)政投資、出租車有償使用費(fèi)、國(guó)有土地儲(chǔ)備有償轉(zhuǎn)讓、地方配套資金、鄉(xiāng)鎮(zhèn)補(bǔ)貼、民工建勤、以金代勞、拍買集體撫育林的荒山荒地等12項(xiàng)優(yōu)惠政策，極大地促進(jìn)了農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程。

加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。為了抓好農(nóng)村公路建設(shè)，**市公路處專門抽調(diào)多名高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員組成了農(nóng)村公路建設(shè)專家指導(dǎo)組，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、質(zhì)量、管理和驗(yàn)收，把住了五個(gè)關(guān)口。并配合是政府督查部門每年進(jìn)行兩次督查。

加強(qiáng)農(nóng)村公路管理。2001年至2005年，**市累計(jì)建設(shè)農(nóng)村水泥路（油路）5617公里，農(nóng)村公路建設(shè)投資5年累計(jì)總額達(dá)16.4億元。一個(gè)以市為中心，輻射各縣（市）至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，干支相連，四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，為全市農(nóng)村小城鎮(zhèn)建設(shè)和致富奔小康創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。

緊緊依靠政府，搞好公路沿線環(huán)境治理。為了全面提升**市城鄉(xiāng)公路品位，他們緊緊依靠黨委、政府，對(duì)公路沿線的違法建筑、亂開(kāi)道口、騎路市場(chǎng)等現(xiàn)象，率先在全省國(guó)省干線開(kāi)展治理整頓工作。召開(kāi)了全市整頓公路環(huán)境動(dòng)員大會(huì)市委、市政府一把手和各縣（市區(qū)）一把手簽訂了責(zé)任書(shū)，并層層落實(shí)了包保責(zé)任制。下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)公路用地、公路建筑控制區(qū)及公路兩側(cè)建筑物、構(gòu)筑物管理的有關(guān)問(wèn)題的通知》。與工商、公檢法、城建、文明辦等部門聯(lián)動(dòng)，對(duì)騎路市場(chǎng)、違章建筑、“三小五堆”、不規(guī)范道口和牌匾幌等進(jìn)行了全面整治和清理。

三全力推行管理規(guī)范化，促進(jìn)公路事業(yè)快速發(fā)展

事業(yè)成敗，理念先行。正確的工作理念，與時(shí)俱進(jìn)的工作思路，是事業(yè)成功的前提，**市公路處領(lǐng)導(dǎo)班子審時(shí)度勢(shì)，明確提出“以管理規(guī)范化為綱，全面提升管理水平”的思路。經(jīng)過(guò)五年的艱苦奮斗，**公路發(fā)生了巨大變化，真正實(shí)現(xiàn)了登臺(tái)階、上水平，成功地構(gòu)筑了三個(gè)管理機(jī)制。

堅(jiān)持“兩全”養(yǎng)護(hù)，構(gòu)筑公路管理機(jī)制。**市地處吉林省東南部山區(qū)，山高路險(xiǎn)，坡陡彎急，加上冬季多雪，給行車和行路人帶來(lái)極大的不便，因此除雪防滑成為**市冬季養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的重點(diǎn)，“十五”期間，**市公路處加大了除雪防滑的投資力度共，投資600多萬(wàn)元購(gòu)置大型除雪設(shè)備，保證了冬季公路的暢通?！笆濉币詠?lái)，**市公路處以國(guó)省干線公路網(wǎng)為主骨架、區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)并重的原則，易樹(shù)則樹(shù)、易花則花、易草則草，高標(biāo)準(zhǔn)定位，高規(guī)劃起點(diǎn)，高質(zhì)量運(yùn)作，堅(jiān)持不懈地開(kāi)展了綠美化活動(dòng)。重點(diǎn)綠化、美化里程250.5公里，達(dá)到了三季見(jiàn)花的目標(biāo)，一般綠化、美化年平均195.5公里，5年累計(jì)投資1192.9萬(wàn)元。

堅(jiān)持文明創(chuàng)建，構(gòu)筑收費(fèi)管理機(jī)制。**市公路處始終把“強(qiáng)化管理、規(guī)范服務(wù)、內(nèi)練素質(zhì)、外樹(shù)形象”作為公路收費(fèi)行業(yè)管理的突破口，全身心打造公路人的新形象。以隊(duì)伍建設(shè)為著力點(diǎn)，完善收費(fèi)管理職責(zé)。**市現(xiàn)有收費(fèi)站17個(gè)，工作人員428人。他們以提高素質(zhì)為突破點(diǎn)，確保收費(fèi)還貸，開(kāi)展多種活動(dòng)激勵(lì)收費(fèi)員愛(ài)崗敬業(yè)。開(kāi)展“十佳收費(fèi)員”、“五十萬(wàn)元無(wú)差錯(cuò)”、“最高收費(fèi)額標(biāo)兵”、“文明窗口競(jìng)賽”、“手拉手、獻(xiàn)愛(ài)心”為過(guò)往司機(jī)、乘客做好事等活動(dòng)。全區(qū)收費(fèi)站共做好事620件、收到錦旗97面、表?yè)P(yáng)信207封。強(qiáng)化監(jiān)督稽查手段，確保足額收費(fèi)，還聘請(qǐng)了社會(huì)監(jiān)督員。

堅(jiān)持質(zhì)量第一，構(gòu)筑工程管理機(jī)制。為加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督，**市在路網(wǎng)改造建設(shè)項(xiàng)目管理過(guò)程中，建立制度，強(qiáng)化監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任，確保了**“十五”路網(wǎng)改造工程的質(zhì)量和安全。嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制度、招標(biāo)投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度、合同管理制度和竣工驗(yàn)收制度?！笆濉逼陂g，**市舉辦了4期項(xiàng)目法人培訓(xùn)班，提高了項(xiàng)目法人管理能力，所有的工程項(xiàng)目全部按照《招投標(biāo)法》，體現(xiàn)了公平、公正、公開(kāi)、平等競(jìng)爭(zhēng)原則，杜絕私下交易、擅自發(fā)包的現(xiàn)象，加大監(jiān)管力度，構(gòu)建了四層監(jiān)理體系，按合同管理，根據(jù)設(shè)計(jì)組織驗(yàn)收工作。

隨著老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，吉林經(jīng)濟(jì)由“快走”變“快跑”，**市經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)在較高平臺(tái)上運(yùn)行。這就給公路建設(shè)提出新的要求，帶來(lái)新的機(jī)遇。**公路人將繼續(xù)堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，實(shí)行“養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化，決策科學(xué)化，管理規(guī)范化，服務(wù)人情化“管理，為**市公路新一輪發(fā)展?fàn)I造更為廣闊的空間。

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第三篇：市公路管理處黨委典型事跡

市公路管理處現(xiàn)有職工53人，12個(gè)職能科室，主要負(fù)責(zé)全市國(guó)省干線公路、縣級(jí)、農(nóng)村公路的建、管、養(yǎng)。在市委、市政府、市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在省公路管理局的指導(dǎo)下，他們以深化養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制改革為動(dòng)力，以管理規(guī)范化提升管理水平，以做強(qiáng)主業(yè)積聚發(fā)展后勁，以戰(zhàn)天斗地的豪情，繪就出一幅氣勢(shì)恢宏的藍(lán)圖，“”期間，市公路里程達(dá)到5000公里，比“”末增加2130.1公里；

公路密度32.91公里/百平方公里，比“”末增加16.21公里/百平方公里；

一級(jí)公路194.2公里，比“”末期增加173.9公里；

二級(jí)以上公路990公里，占公路總里程的19.8%，晴雨通車?yán)锍?000公里，比“”末期增加2714.2公里。年9月末市7個(gè)縣（市、區(qū)），1010個(gè)行政村基本實(shí)現(xiàn)了“村村通”水泥路的目標(biāo)。行業(yè)精神文明建設(shè)取得了豐碩成果。從1995年開(kāi)始，處本級(jí)及下屬6個(gè)公路管理段、5個(gè)收費(fèi)站連續(xù)10年51次被評(píng)為國(guó)家、省、市精神文明建設(shè)先進(jìn)單位和青年文明號(hào)。公路處連續(xù)8年被省公路管理局在公路管理行業(yè)中評(píng)為第一名。

一、抓班子帶隊(duì)伍，打造公路團(tuán)隊(duì)精神

市公路事業(yè)的發(fā)展，得益于一個(gè)團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、干凈的領(lǐng)導(dǎo)班子；

得益于有一支能打硬仗的公路職工隊(duì)伍。

發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整合力。多年來(lái)，市公路處領(lǐng)導(dǎo)班子以“實(shí)干、廉潔、公正、”樹(shù)形象。被職工稱為是“風(fēng)正、氣順、心齊、向上”的領(lǐng)導(dǎo)集體，公路處黨委多次被市委評(píng)為先進(jìn)黨委。班子成員自覺(jué)做到“五互、五勤、五不”。即在思想上互相尊重，勤溝通不爭(zhēng)高抵；

在工作上互相商量勤研究不推過(guò)攬功；

在作風(fēng)上互相通氣，勤碰頭不獨(dú)斷專行；

在生活上互相關(guān)心，勤問(wèn)候不看熱鬧；

在榮譽(yù)上互相讓榮避譽(yù)，勤謙讓不爭(zhēng)益舍誼，同唱一首歌。公路處處長(zhǎng)宋克擔(dān)任處長(zhǎng)時(shí)，正值市公路的發(fā)展時(shí)期，工作基礎(chǔ)好、起點(diǎn)高、壓力大，他一心撲在工作上，上任以來(lái)，他沒(méi)有節(jié)假日，成了公路系統(tǒng)的榜樣，是公路系統(tǒng)樹(shù)立起團(tuán)隊(duì)精神的帶頭人。

培育職工隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。市公路處把職工隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)做大事來(lái)抓，不斷探索和創(chuàng)新載體，培育“團(tuán)結(jié)、實(shí)干、務(wù)實(shí)、爭(zhēng)先”的公路精神。為了提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，他們對(duì)公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)、人事勞資、財(cái)務(wù)審計(jì)以及養(yǎng)護(hù)公司的道班班長(zhǎng)，統(tǒng)計(jì)人員等進(jìn)行培訓(xùn)或定向輸送到大專院校繼續(xù)深造，培養(yǎng)了一批專業(yè)精通、業(yè)務(wù)熟練、工作出色的職工隊(duì)伍。幾年來(lái)，先后培訓(xùn)800多人次，目前，全處職工研究生學(xué)歷2人，其他人員全部具備本科學(xué)歷。

營(yíng)造和諧氛圍增強(qiáng)親和力。凝聚力產(chǎn)生力量，和諧促進(jìn)發(fā)展。要振興公路事業(yè)必須依靠全體職工，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，營(yíng)造寬松和諧的環(huán)境。

一是堅(jiān)持公平的原則。在公路管理體制和養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革中，市公路管理處、各縣（市）公路管理段機(jī)關(guān)人員提綱競(jìng)爭(zhēng)上崗，形成了崗位靠競(jìng)爭(zhēng)、工作憑能力的機(jī)制，使選拔干部、競(jìng)爭(zhēng)崗位實(shí)行陽(yáng)光操作。

二是堅(jiān)持“人情味”的原則。公路處領(lǐng)導(dǎo)班子心里想著職工，婚喪嫁娶到場(chǎng)，逢年過(guò)節(jié)領(lǐng)導(dǎo)走訪慰問(wèn)離退休老干部和困難職工，并邀請(qǐng)離退休職工吃年夜飯，每年重陽(yáng)節(jié)都組織老干部參觀新建公路，并購(gòu)買紀(jì)念品和老干部共度重陽(yáng)節(jié)，創(chuàng)造條件適當(dāng)安排職工子女就業(yè)，解決職工的后顧之憂。

三是堅(jiān)持創(chuàng)新載體的原則。從公路系統(tǒng)的實(shí)際出發(fā)，組織職工開(kāi)展文藝匯演、文體活動(dòng)、演講比賽，領(lǐng)導(dǎo)和群眾同娛同樂(lè)，陶冶職工的情操，增強(qiáng)了單位的凝聚力。

二、依靠黨委、政府的大力支持、變行業(yè)行為為黨委、政府和全社會(huì)行為

想干事，是公路部門的強(qiáng)烈愿望，要干成事，就必須依靠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)攸h委政府的大力支持。市公路處之所以工作一直很順利，一個(gè)重要的因素，就是黨委、政府和上級(jí)主管部門都大力支持。多年來(lái)，市在公路管理體制改革、農(nóng)村水泥路建設(shè)、公路環(huán)境綜合整治三項(xiàng)重點(diǎn)工作中，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和黨委政府的大力關(guān)心和支持下，取得了一定的成績(jī)，得到了上級(jí)部門和全社會(huì)的一致肯定。實(shí)行管養(yǎng)分離，建立科學(xué)養(yǎng)護(hù)機(jī)制，公路管理體制改革經(jīng)過(guò)“一段兩制”、“國(guó)路民養(yǎng)”等外科手術(shù)式的局部改革后，到年初步入了改革攻堅(jiān)階段。市公路處按照省政府、省交通廳的文件精神，在市政府的大力支持下，積極穩(wěn)妥地開(kāi)展了市公路管理體制和養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革，經(jīng)過(guò)兩年半的積極探索和實(shí)踐，完成了省交通廳和省公路管理局確定的“事企分離、管養(yǎng)分離”的改革目標(biāo)，順利通過(guò)了省交通廳的改革驗(yàn)收。公路處建立了新的運(yùn)行機(jī)制，推行招標(biāo)養(yǎng)護(hù)，理順了三級(jí)管理關(guān)系，國(guó)省干線由公路處招投標(biāo)，委托縣公路段管理?？h級(jí)公路由縣段招投標(biāo)，目前，市的公路養(yǎng)護(hù)已基本實(shí)行在地區(qū)內(nèi)公開(kāi)招投標(biāo)養(yǎng)護(hù)，公路管理部門與公路養(yǎng)護(hù)、工程公司分別以業(yè)主和承包商的身份，按照招投標(biāo)文件的合同規(guī)定，充分享有各自的權(quán)利，切實(shí)履行了各自的義務(wù)。實(shí)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查考核制和養(yǎng)護(hù)資金計(jì)量支付制度，將養(yǎng)護(hù)工作量與公司效益直接掛鉤，使廣大職工增強(qiáng)了危機(jī)感和使命感，調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)本文來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留此標(biāo)記。積極性。

依靠政府出臺(tái)優(yōu)惠政策，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“村村通”。近年來(lái)，市公路處為了讓農(nóng)民走出泥濘的目標(biāo)，為百姓“修致富路、架連心橋”。不斷加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)，到年，全市102個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1010個(gè)行政村在全省率先全部實(shí)現(xiàn)了“村村通”水泥路的目標(biāo)。為了組織實(shí)施好這一民心工程，他們做到了，“兩個(gè)依靠、兩個(gè)加強(qiáng)”既依靠政府部門的支持。國(guó)家交通部和省交通廳不遺余力地支持市農(nóng)村公路建設(shè)，省交通廳出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策。市政府出臺(tái)了《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》、《水泥路建設(shè)管理暫行規(guī)定》等5個(gè)文件。市主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，相關(guān)部門大力支持，市、縣兩級(jí)機(jī)關(guān)部門采取層層包保的辦法，支持農(nóng)村公路建設(shè)。

依靠政策的支持。各級(jí)政府相繼制定出臺(tái)了減免稅費(fèi)、以后貸款、地方財(cái)政投資、出租車有償使用費(fèi)、國(guó)有土地儲(chǔ)備有償轉(zhuǎn)讓、地方配套資金、鄉(xiāng)鎮(zhèn)補(bǔ)貼、民工建勤、以金代勞、拍買集體撫育林的荒山荒地等12項(xiàng)優(yōu)惠政策，極大地促進(jìn)了農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程。

加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。為了抓好農(nóng)村公路建設(shè)，市公路處專門抽調(diào)多名高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員組成了農(nóng)村公路建設(shè)專家指導(dǎo)組，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、質(zhì)量、管理和驗(yàn)收，把住了五個(gè)關(guān)口。并配合是政府督查部門每年進(jìn)行兩次督查。

加強(qiáng)農(nóng)村公路管理。年至年，市累計(jì)建設(shè)農(nóng)村水泥路（油路）5617公里，農(nóng)村公路建設(shè)投資5年累計(jì)總額達(dá)16.4億元。一個(gè)以市為中心，輻射各縣（市）至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，干支相連，四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，為全市農(nóng)村小城鎮(zhèn)建設(shè)和致富奔小康創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。

緊緊依靠政府，搞好公路沿線環(huán)境治理。為了全面提升市城鄉(xiāng)公路品位，他們緊緊依靠黨委、政府，對(duì)公路沿線的違法建筑、亂開(kāi)道口、騎路市場(chǎng)等現(xiàn)象，率先在全省國(guó)省干線開(kāi)展治理整頓工作。召開(kāi)了全市整頓公路環(huán)境動(dòng)員大會(huì)市委、市政府一把手和各縣（市區(qū)）一把手簽訂了責(zé)任書(shū)，并層層落實(shí)了包保責(zé)任制。下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)公路用地、公路建筑控制區(qū)及公路兩側(cè)建筑物、構(gòu)筑物管理的有關(guān)問(wèn)題的通知》。與工商、公檢法、城建、文明辦等部門聯(lián)動(dòng)，對(duì)騎路市場(chǎng)、違章建筑、“三小五堆”、不規(guī)范道口和牌匾幌等進(jìn)行了全面整治和清理。

三、全力推行管理規(guī)范化，促進(jìn)公路事業(yè)快速發(fā)展

事業(yè)成敗，理念先行。正確的工作理念，與時(shí)俱進(jìn)的工作思路，是事業(yè)成功的前提，市公路處領(lǐng)導(dǎo)班子審時(shí)度勢(shì)，明確提出“以管理規(guī)范化為綱，全面提升管理水平”的思路。經(jīng)過(guò)五年的艱苦奮斗，公路發(fā)生了巨大變化，真正實(shí)現(xiàn)了登臺(tái)階、上水平，成功地構(gòu)筑了三個(gè)管理機(jī)制。

堅(jiān)持“兩全”養(yǎng)護(hù)，構(gòu)筑公路管理機(jī)制。市地處吉林省東南部山區(qū)，山高路險(xiǎn)，坡陡彎急，加上冬季多雪，給行車和行路人帶來(lái)極大的不便，因此除雪防滑成為市冬季養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的重點(diǎn)，“”期間，市公路處加大了除雪防滑的投資力度共，投資600多萬(wàn)元購(gòu)置大型除雪設(shè)備，保證了冬季公路的暢通?！啊币詠?lái)，市公路處以國(guó)省干線公路網(wǎng)為主骨架、區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)并重的原則，易樹(shù)則樹(shù)、易花則花、易草則草，高標(biāo)準(zhǔn)定位，高規(guī)劃起點(diǎn)，高質(zhì)量運(yùn)作，堅(jiān)持不懈地開(kāi)展了綠美化活動(dòng)。重點(diǎn)綠化、美化里程250.5公里，達(dá)到了三季見(jiàn)花的目標(biāo)，一般綠化、美化年平均195.5公里，5年累計(jì)投資1192.9萬(wàn)元。

堅(jiān)持文明創(chuàng)建，構(gòu)筑收費(fèi)管理機(jī)制。市公路處始終把“強(qiáng)化管理、規(guī)范服務(wù)、內(nèi)練素質(zhì)、外樹(shù)形象”作為公路收費(fèi)行業(yè)管理的突破口，全身心打造公路人的新形象。以隊(duì)伍建設(shè)為著力點(diǎn)，完善收費(fèi)管理職責(zé)。市現(xiàn)有收費(fèi)站17個(gè)，工作人員428人。他們以提高素質(zhì)為突破點(diǎn)，確保收費(fèi)還貸，開(kāi)展多種活動(dòng)激勵(lì)收費(fèi)員愛(ài)崗敬業(yè)。開(kāi)展“十佳收費(fèi)員”、“五十萬(wàn)元無(wú)差錯(cuò)”、“最高收費(fèi)額標(biāo)兵”、“文明窗口競(jìng)賽”、“手拉手、獻(xiàn)愛(ài)心”為過(guò)往司機(jī)、乘客做好事等活動(dòng)。全區(qū)收費(fèi)站共做好事620件、收到錦旗97面、表?yè)P(yáng)信207封。強(qiáng)化監(jiān)督稽查手段，確保足額收費(fèi)，還聘請(qǐng)了社會(huì)監(jiān)督員。

堅(jiān)持質(zhì)量第一，構(gòu)筑工程管理機(jī)制。為加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督，市在路網(wǎng)改造建設(shè)項(xiàng)目管理過(guò)程中，建立制度，強(qiáng)化監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任，確保了“”路網(wǎng)改造工程的質(zhì)量和安全。嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制度、招標(biāo)投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度、合同管理制度和竣工驗(yàn)收制度?！啊逼陂g，市舉辦了4期項(xiàng)目法人培訓(xùn)班，提高了項(xiàng)目法人管理能力，所有的工程項(xiàng)目全部按照《招投標(biāo)法》，體現(xiàn)了公平、公正、公開(kāi)、平等競(jìng)爭(zhēng)原則，杜絕私下交易、擅自發(fā)包的現(xiàn)象，加大監(jiān)管力度，構(gòu)建了四層監(jiān)理體系，按合同管理，根據(jù)設(shè)計(jì)組織驗(yàn)收工作。

隨著老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，吉林經(jīng)濟(jì)由“快走”變“快跑”，市經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)在較高平臺(tái)上運(yùn)行。這就給公路建設(shè)提出新的要求，帶來(lái)新的機(jī)遇。公路人將繼續(xù)堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，實(shí)行“養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化，決策科學(xué)化，管理規(guī)范化，服務(wù)人情化“管理，為市公路新一輪發(fā)展?fàn)I造更為廣闊的空間。

第四篇：公路收費(fèi)管理處收費(fèi)員先進(jìn)事跡

奉獻(xiàn)盡在無(wú)言中——記**公路收費(fèi)管理處收費(fèi)員***同志事跡***，男，1971年出生，1996年參加工作。20xx年調(diào)到坪里收費(fèi)站擔(dān)任收費(fèi)員。在工作中，干一行，愛(ài)一行，專一行是***同志的工作信條和追求。他嚴(yán)格要求，苦干實(shí)干，勤奮踏實(shí)，默默奉獻(xiàn)，兩年來(lái)，他完成個(gè)人收費(fèi)額近40萬(wàn)元，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī)，為收費(fèi)工作做出了積極的貢獻(xiàn)。20xx年，他被萍鄉(xiāng)市公路管理局評(píng)為“十佳收費(fèi)員”光榮稱號(hào)；20xx年，他又被評(píng)為市局先進(jìn)個(gè)人，并再次被評(píng)為“十佳收費(fèi)員”，還被推薦參加全國(guó)交通行業(yè)青年崗位能手評(píng)選。

是金子到那里都發(fā)光。***同志原來(lái)在安源公路分局養(yǎng)護(hù)道班工作期間，由于他吃苦耐勞、任勞任怨，多年來(lái)，一直是安源公路分局的先進(jìn)個(gè)人。20xx年調(diào)入收費(fèi)站工作以來(lái)，***仍保持“老黃牛”本色，從沒(méi)請(qǐng)過(guò)一次假，月月出滿勤。在三尺崗?fù)?，只要?**值班售票，無(wú)論是白班還是夜班，他總能象戰(zhàn)士一樣守住這方“圣地”，以規(guī)范的服務(wù)，嫻熟的業(yè)務(wù)，飽滿的精神全身地投入到收費(fèi)工作中去。偶爾遇到拒交通行費(fèi)的車主，他總是以他憨厚的態(tài)度，作耐心細(xì)致的勸說(shuō)與解釋，以自己的真誠(chéng)使對(duì)方心服口服自覺(jué)繳費(fèi)，以致他從未跟車主產(chǎn)生過(guò)口角。在業(yè)務(wù)上，由于他的那份認(rèn)真，從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)短款與差錯(cuò)，也很少因操作失誤產(chǎn)生廢票。自當(dāng)收費(fèi)員以來(lái)，他總是以創(chuàng)“文明窗口，當(dāng)文明收費(fèi)員”為已任，一貫兢兢業(yè)業(yè)地按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，文明收費(fèi)。

細(xì)微之處見(jiàn)真情。就說(shuō)站里的衛(wèi)生制度，全體職工人人有責(zé)任和義務(wù)把周圍的環(huán)境打掃得清潔和干凈。可是大多數(shù)收費(fèi)員不太愿意搞衛(wèi)生，認(rèn)為那是份外的事情。而***同志卻不一樣，他打掃衛(wèi)生一向積極和主動(dòng)。白天，***只要沒(méi)有售票，就有閑不住的習(xí)慣，總覺(jué)得多做點(diǎn)事心里才舒服。他首先把收費(fèi)亭打掃干凈，然后把廣場(chǎng)四個(gè)車道全部清掃一遍，一個(gè)來(lái)回一個(gè)來(lái)回把一堆堆垃圾及泥土運(yùn)出去，直到有了美觀的感覺(jué)才布滿一身汗水到邊亭休息片刻，稍后，又逐個(gè)把亭子里用完了的礦泉水瓶一個(gè)個(gè)收拾到站房里去。他，就是這樣，工作著就感到充實(shí)和幸福。

在工作生活中，***處處關(guān)心同志，日?？偸前牙щy和勞累留給自已，把方便和幸福送給別人。

平常，***都是自已的班自已上，即便家里遇到什么事情，能夠克服過(guò)去他就盡量克服，從不主動(dòng)去要求跟別人換班。然而，如果遇到什么難處請(qǐng)求他換班時(shí)，他竟會(huì)毫猶豫地答應(yīng)，并做好打連班的準(zhǔn)備。今年五月份，他們班四個(gè)人中有一個(gè)人請(qǐng)了婚假，剩下三個(gè)人上班本來(lái)就比較辛苦，偏偏這時(shí)候有一女同志身體不舒服，他又配合班長(zhǎng)讓這位女同志請(qǐng)假休息。結(jié)果這個(gè)班的上午班、下午班、小夜班、大夜班四個(gè)班他都值班售票，整個(gè)班上完，票款無(wú)一差錯(cuò)，那份疲憊和勞累就自不必說(shuō)了。

奉獻(xiàn)盡在無(wú)言中。20xx年10月，為迎接交通部319國(guó)道檢查驗(yàn)收工作，***同志在收費(fèi)站吃住一個(gè)月，沒(méi)有回過(guò)一次家，就連家中愛(ài)人和小孩病了，他也沒(méi)有去醫(yī)院看過(guò)一眼。交通部領(lǐng)導(dǎo)來(lái)站里檢查，對(duì)站里規(guī)范管理、文明執(zhí)收及優(yōu)美環(huán)境給予了高度評(píng)價(jià)。汗水沒(méi)有白流，大家都從心里感到高興。檢查過(guò)后，***回到家里，愛(ài)人埋怨他，他只憨厚地笑，什么也沒(méi)說(shuō)！

20xx年上半年中，319國(guó)道收費(fèi)站一度出現(xiàn)車輛強(qiáng)行沖桿逃費(fèi)、群體鬧事、暴力抗費(fèi)的局面，僅3月份就有3000余輛車輛沖桿逃費(fèi)。為堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)這種局面，萍蓮收費(fèi)處在上級(jí)的高度重視下，從4月份開(kāi)展了一次大規(guī)模的為時(shí)兩個(gè)月的公路收費(fèi)秩序與通行環(huán)境專項(xiàng)整頓活動(dòng)，以堅(jiān)決杜絕沖桿逃費(fèi)車輛的肆意漫延。

4月10號(hào)，是***同志當(dāng)班。勞累了一整天的***同志在午夜1點(diǎn)時(shí)分，碰到一名駕駛貨車的本地司機(jī)，他為逃避按實(shí)際噸位標(biāo)準(zhǔn)繳費(fèi)，拒不出示有關(guān)證件，并且鎖了車門坐在車?yán)铮喂ぷ魅藛T怎么勸說(shuō)和教育都不肯配合，態(tài)度相當(dāng)蠻橫，面對(duì)此情景，***同志只好一次又一次繼續(xù)給司機(jī)講解有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)規(guī)章制度，希望他能配合我們的工作?？墒擒囍骱孟笫怯袀涠鴣?lái)，特意僵持著無(wú)動(dòng)于衷，將車輛堵在通道上一直到凌晨4點(diǎn)。面對(duì)車主的蠻不講理，***同志始終克制自己，除了耐心講解政策規(guī)定，還給車主送茶送水，用真誠(chéng)的行動(dòng)，最終感化了態(tài)度惡劣的車主。象這樣的事情經(jīng)常發(fā)生，可以說(shuō)數(shù)不勝數(shù)。***同志始終做到了罵不還口，打不還手，充分體現(xiàn)了一個(gè)萍蓮收費(fèi)人員高尚的人格、過(guò)硬的素質(zhì)和優(yōu)良的作風(fēng)。

持之以恒方顯難能可貴。***同志正是立足平凡的崗位，從做好每一件小事開(kāi)始，一步一個(gè)腳印，用辛勤的汗水和默默的奉獻(xiàn)創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績(jī)。

第五篇：四平市公路管理處五五普法先進(jìn)事跡（范文模版）

普治并舉 依法管理

推進(jìn)四平公路事業(yè)健康有序發(fā)展

----四平市公路管理處五五普法工作先進(jìn)事跡

“五五”普法工作開(kāi)展以來(lái)，四平市公路管理處堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀和依法治國(guó)基本方略為指針，以提高干部職工法律素質(zhì)和依法行政能力為目標(biāo)，不斷夯實(shí)普法工作基礎(chǔ)，突出普法工作重點(diǎn)，創(chuàng)新普法工作方法，深入扎實(shí)地開(kāi)展法制宣傳教育工作，較好地完成了“五五”普法階段性工作。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，指導(dǎo)有力，保證了“五五”普法工作得到順利開(kāi)展。

為了適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù)對(duì)法制宣傳教育和依法治理提出的新要求，扎實(shí)推進(jìn)“五五”普法工作，四平市公路管理處把深入開(kāi)展普法教育，推進(jìn)民主法制建設(shè)納入重要議事日程，并認(rèn)真抓好落實(shí)。

（一）是認(rèn)真規(guī)劃，做好“五五”普法工作部署。2006年，四平市公路管理處在認(rèn)真總結(jié)“四五”普法經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，制定了《四平市公路系統(tǒng)開(kāi)展法制宣傳教育和依法治理的第五個(gè)五年規(guī)劃》，明確了“五五”普法的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、工作原則和主要任務(wù)。

（二）是健全機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)“五五”普法工作的領(lǐng)導(dǎo)。2006年，我們及時(shí)成立了以處長(zhǎng)紀(jì)慶貴為組長(zhǎng)，處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)和科室負(fù)責(zé)人為成員的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)普法和依法治理工作的領(lǐng)導(dǎo)。五年來(lái)，我們根據(jù)人事變動(dòng)的情況，適時(shí)調(diào)整處普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專門的辦事機(jī)構(gòu)，并確定了工作人員。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、一級(jí)抓一級(jí)、逐級(jí)抓落實(shí)，部門分工協(xié)作，全系統(tǒng)職工共同參與的格局，為“五五”普法的順利開(kāi)展提供了有力的組織保證。

（三）是完善工作機(jī)制，為“五五’’普法工作順利開(kāi)展提供保障。四平市公路管理處在每年的財(cái)務(wù)預(yù)算中將普法經(jīng)費(fèi)予以落到，以確保“五五”普法宣傳教育活動(dòng)的正常開(kāi)展和硬件設(shè)施的配置。各單位也撥出?？罴哟筚Y金投入，加強(qiáng)對(duì)人、財(cái)、物的管理，做到?？顚Ｓ茫瑸椤拔逦濉辗耙婪ㄖ卫砉ぷ魈峁┝顺渥愕慕?jīng)費(fèi)保障，由于普法資金到位，為全面完成“五五’’普法依法治理工作任務(wù)夯實(shí)了基礎(chǔ)。

五年來(lái)，我們組織全系統(tǒng)各單位及時(shí)訂購(gòu)“五五”普法教材，做到必讀教材全部訂購(gòu)、推薦教材盡可能訂購(gòu)。處屬各單位共訂購(gòu)普法教材283套，光牒45套，并配備了播放設(shè)施。處機(jī)關(guān)做到必讀教材全部訂購(gòu)，輔導(dǎo)教材訂購(gòu)部分，形成了比較完善的“五五”普法及依法治理宣傳、教育、學(xué)習(xí)機(jī)制，各項(xiàng)普法教材滿足工作開(kāi)展需要。

二、加強(qiáng)法治宣傳教育，增強(qiáng)廣大干部職工的法治意識(shí)

五年來(lái)，四平市公路管理處從實(shí)施依法治國(guó)基本方略、抓好“三個(gè)文明’，建設(shè)，構(gòu)建“和諧社會(huì)”的高度，按照“五五’’普法規(guī)劃的總體要求，普法依法治理領(lǐng)導(dǎo)小組積極發(fā)揮職能作用，相關(guān)部門密切配合，采取多種形式，大力開(kāi)展法制宣傳教育工作。

一是扎實(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法工作，增強(qiáng)依法執(zhí)政能力。領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)法用法是提高黨的執(zhí)政能力的內(nèi)在要求，是增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部法律素養(yǎng)，提高依法決策、依法管理、依法執(zhí)政能力的重要途徑。四平市公路管理處結(jié)合工作實(shí)際，制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法工作提高依法執(zhí)政能力的實(shí)施意見(jiàn)》，把法制學(xué)習(xí)作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要方面，納入中心組學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容，堅(jiān)持和完善黨委中心組集體學(xué)法制度、領(lǐng)導(dǎo)干部法制講座制度、法律知識(shí)考試考核制度，并將學(xué)習(xí)和掌握法律知識(shí)情況作為領(lǐng)導(dǎo)干部考核重要內(nèi)容。學(xué)習(xí)中突出加強(qiáng)干部學(xué)法的針對(duì)性，強(qiáng)化廣大干部的法制理論素養(yǎng)和與本職工作相關(guān)的法律知識(shí)的學(xué)習(xí)、積累，提高領(lǐng)導(dǎo)干部遵紀(jì)守法，遵章守紀(jì)、廉潔奉公的自覺(jué)性。同時(shí)，努力探索適合機(jī)關(guān)工作特點(diǎn)的法制教育新形式和新載體，舉辦法制講座，播放反腐倡廉典型案例電教片，集中觀看“全民禁毒”電影，開(kāi)展路政執(zhí)法人員法律知識(shí)、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和考試考核，堅(jiān)持和完善執(zhí)法人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度，進(jìn)一步增強(qiáng)培訓(xùn)效果。各單位在加強(qiáng)對(duì)干部職工學(xué)法用法培訓(xùn)學(xué)習(xí)的同時(shí)，積極參加交通運(yùn)輸局、鐵西區(qū)普法辦組織的法律培訓(xùn)、答題、普法知識(shí)考試等活動(dòng)，處干部隊(duì)伍整體素質(zhì)有了新的提高。五年來(lái)，處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部每年集中學(xué)習(xí)法律法規(guī)20余次，干部職工每年自學(xué)法律法規(guī)時(shí)間達(dá)到了45小時(shí)以上，組織參加交通運(yùn)輸局學(xué)法用法考試以及鐵西區(qū)普法辦組織的普法考試，職工參試率97％，考試合格率達(dá)到100％。

二是堅(jiān)持把深入學(xué)習(xí)宣傳《憲法》和國(guó)家基本法律作為法制宣傳教育的基礎(chǔ)性、根本性任務(wù)。憲法是國(guó)家的根本大法，是治國(guó)安邦的總章程。處機(jī)關(guān)通過(guò)請(qǐng)專家進(jìn)行憲法知識(shí)輔導(dǎo)講座，培養(yǎng)干部職工的憲法意識(shí)和國(guó)家安全意識(shí)、國(guó)家統(tǒng)一意識(shí)，牢固樹(shù)立憲法權(quán)威。針對(duì)近幾年社會(huì)情況比較復(fù)雜的特點(diǎn)，各單位黨組織在職工群眾中廣泛深入地開(kāi)展了宣傳維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、反對(duì)法輪功的相關(guān)法律法規(guī)。堅(jiān)決維護(hù)安定團(tuán)結(jié)的政治局面，以自己的實(shí)際行動(dòng)推進(jìn)“和諧公路”、“平安公路”建設(shè)進(jìn)程。三是著力抓好新頒法律和交通專業(yè)法律法規(guī)的普及宣傳，促進(jìn)社會(huì)法治意識(shí)的不斷增強(qiáng)。為了進(jìn)一步增強(qiáng)廣大干部職工的法律意識(shí)和法律素質(zhì)，促進(jìn)新頒布法律的實(shí)施，我們圍繞《物權(quán)法》、《勞動(dòng)合同法》等關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要法律以及《公路安全保護(hù)條例》等新頒法律法規(guī)，以購(gòu)買發(fā)放學(xué)習(xí)材料、組織講座、培訓(xùn)班為主要方式，積極開(kāi)展了新頒法律法規(guī)的學(xué)習(xí)、宣傳和普及。各單位還通過(guò)發(fā)放學(xué)習(xí)資料、觀看錄像片、設(shè)置普法網(wǎng)頁(yè)欄目等形式，加大《公路法》等專業(yè)法律法規(guī)的宣傳力度，先后組織職工深入學(xué)習(xí)《招標(biāo)投標(biāo)法》、《合同法》、《路政管理規(guī)定》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》、《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》等法律法規(guī)，有針對(duì)性地開(kāi)展公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理等方面法律法規(guī)的宣傳教育，促進(jìn)公路管理水平和社會(huì)群眾法治意識(shí)的提高。

同時(shí)，四平市公路管理處還積極參加鐵西區(qū)組織的“嚴(yán)打”、“掃黃”、“禁毒”等專項(xiàng)整治斗爭(zhēng)法制宣傳教育活動(dòng)，開(kāi)展科普宣傳教育，杜絕“法輪功”等邪教活動(dòng)在系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)。

四是創(chuàng)新形式和載體，擴(kuò)大法制宣傳教育影響力。

結(jié)合普法工作，四平市公路管理處加強(qiáng)了制度建設(shè)，堅(jiān)持以制度辦事，先后制定了公路管理局干部人事管理制度、信訪工作制度、養(yǎng)護(hù)工程管理和財(cái)務(wù)管理等十多項(xiàng)管理制度，注重做到“三個(gè)結(jié)合”：一是制度建設(shè)與普法工作實(shí)際緊密結(jié)合，以制度建設(shè)促進(jìn)和保障普法工作的正常開(kāi)展；二是制度建設(shè)與服務(wù)群眾、依法治理相結(jié)合，緊緊圍繞普法工作這個(gè)中心環(huán)節(jié)狠抓落實(shí)；三是制度建設(shè)與法制宣傳工作緊密結(jié)合，以制度為保障，起到宣傳一片、教育一片的作用。通過(guò)“三個(gè)結(jié)合”使普法工作制度化、規(guī)范化、有序化、長(zhǎng)期化。

各單位還積極探索，大膽創(chuàng)新，豐富普法形式和載體。處廣泛宣傳中央《進(jìn)一步加強(qiáng)流動(dòng)人口服務(wù)惡化管理工作的意見(jiàn)》、《未成年人保護(hù)法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》《治安管理處罰法》等一系列相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)未成年人的思想道德和法制宣傳教育，加強(qiáng)對(duì)外來(lái)流動(dòng)人口的管理和宣傳教育，落實(shí)“四清、四知、四掌握”，確保公路系統(tǒng)安全穩(wěn)定。為把普法工作做細(xì)、做扎實(shí)，深入人心，有關(guān)人員還編寫(xiě)了法制宣傳順口溜，在家屬區(qū)內(nèi)張貼治安防范小竅門印刷品，為居民做好提示工作。通過(guò)利用報(bào)刊、信息、宣傳欄、電子顯示屏等多樣法治宣傳活動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，幾年來(lái)，各單位共發(fā)放宣傳單4余萬(wàn)份，接待法律咨詢98人(次)，參加普法學(xué)習(xí)和宣傳活動(dòng)近千多人(次)，并落實(shí)考試資料存檔工作。

三、以法治“六進(jìn)”為重點(diǎn)，大力推進(jìn)依法行政 四平市公路管理處結(jié)合公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理工作，積極開(kāi)展了法治進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)單位、進(jìn)工地、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)窗口、進(jìn)道班活動(dòng)，有力推進(jìn)了依法行政和依法治理不斷深入。

一是充分發(fā)揮單位局域網(wǎng)、內(nèi)部刊物等載體作用，發(fā)掘和利用所轄公路路口、橋梁、收費(fèi)站等場(chǎng)所作為普法宣傳陣地，拓寬法治宣傳渠道，擴(kuò)大法制宣傳教育覆蓋面。結(jié)合“憲法、法律宣傳月”、“6.26’’國(guó)際禁毒日、“12.4”全國(guó)法制宣傳日定期開(kāi)展專題性法制宣傳，開(kāi)展以案論法、特色板報(bào)評(píng)比、法律知識(shí)長(zhǎng)廊建設(shè)等活動(dòng)，即豐富了職工的業(yè)余文化生活，同時(shí)也普及了法制教育。

處機(jī)關(guān)還聘請(qǐng)了社會(huì)義務(wù)監(jiān)督員，各部門和各單位辦公秩序井然，規(guī)范有序，工作效率不斷提高，群眾反映辦事公開(kāi)，政務(wù)透明。處黨委還為干部職工購(gòu)買法律法規(guī)書(shū)籍、資料，組織專家上法制課、輔導(dǎo)講座。各單位還懸掛法治宣傳標(biāo)語(yǔ)，開(kāi)展普法測(cè)試答題，采用不同形式進(jìn)行法制宣傳，掀起普法學(xué)習(xí)活動(dòng)的熱潮。

堅(jiān)持不懈地開(kāi)展普法和依法治理工作，有力促進(jìn)了依法行政和路政執(zhí)法工作，推動(dòng)了路政執(zhí)法公正透明、優(yōu)質(zhì)高效，規(guī)范管理。針對(duì)公路建設(shè)所涉及征地拆遷工作中矛盾糾紛比較突出的情況，堅(jiān)持做到法律宣傳在先，組織人員發(fā)放宣傳材料，耐心宣講有關(guān)法律法規(guī)，依法辦事，合理補(bǔ)償。在治理車輛超限超載工作中，嚴(yán)格執(zhí)行交通部治超工作“五不準(zhǔn)”規(guī)定，嚴(yán)禁公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。截至目前，各級(jí)路政管理機(jī)構(gòu)在路政執(zhí)法工作中沒(méi)有出現(xiàn)路政案件敗訴的情況，路政執(zhí)法水平有了新的提高。

二是結(jié)合公路管理和公路建設(shè)的需要，開(kāi)展項(xiàng)目管理人員和公路管理人員法制教育和法制培訓(xùn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)方面法律法規(guī)的宣傳教育，增強(qiáng)廣大職工和從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，教育他們安全施工、規(guī)范操作，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想理念。按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)和社會(huì)保障、工會(huì)及民主管理方面的法制教育，促進(jìn)各單位建立健全規(guī)章制度，完善和規(guī)范公路運(yùn)行機(jī)制，提高公路依法管理水平；依法保障職工的合法權(quán)益；堅(jiān)持法制教育與誠(chéng)信教育相結(jié)合，促進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)制度的建立。在“法治進(jìn)工地”活動(dòng)中，四平市公路管理處專門組織施工單位學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《合同法》等法律法規(guī)，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范施工，杜絕違章作業(yè)，切實(shí)提高施工管理人員的法律意識(shí)和法制觀念，并要求施工單位擴(kuò)大宣傳教育覆蓋范圍，對(duì)每一位農(nóng)民工進(jìn)行上崗前普法培訓(xùn)，及時(shí)化解工地存在的不安全因素。

通過(guò)普法工作的有序開(kāi)展，四平市公路管理處干部職工的法律意識(shí)得到普遍提高，尤其是“法治六進(jìn)”工作的實(shí)施，促進(jìn)了干部、職工學(xué)習(xí)和使用法律的積極性，也提高了公路行業(yè)依法管理和服務(wù)社會(huì)的整體水平，積累了一些行之有效的工作方法和經(jīng)驗(yàn)，主要有：

一是領(lǐng)導(dǎo)重視，機(jī)構(gòu)制度健全。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視普法工作，明確部門和人員，采取有力措施，法制宣傳教育工作落到實(shí)處。

二是普治并舉，有序推進(jìn)。堅(jiān)持依法治理，普法學(xué)習(xí)與公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理相結(jié)合，法制教育與法治實(shí)踐相結(jié)合，工作部署與監(jiān)督檢查相結(jié)合，圍繞治理抓普法，抓好學(xué)習(xí)促治理。

三是突出重點(diǎn)，目標(biāo)明確。根據(jù)實(shí)際情況，確定了“五五”普法和依法治理目標(biāo)、任務(wù)，重點(diǎn)突出，措施有力。

四是注重調(diào)查研究，以點(diǎn)帶面。注意總結(jié)工作實(shí)踐中的好做法，完善工作機(jī)制，做到積極主動(dòng)引導(dǎo)干部職工學(xué)法、用法。

五是加強(qiáng)與地方有關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，認(rèn)真接受他們的指導(dǎo)和幫助。

四平市公路管理處

2012年4月23日