第一篇：運行班組安全大檢查自查整改措施

運行班組安全大檢查自查整改 事故照明定期切換試驗未按規(guī)定周期開展

整改措施：每月15日按規(guī)定開展定期開展事故照明電源切換和記錄。4 個別工作票有涂改現(xiàn)象

整改措施：重新學(xué)習(xí)了公司兩票管理規(guī)定，嚴(yán)格遵守兩票管理規(guī)定，關(guān)鍵操作動詞及數(shù)字禁止涂改。班長日志良好實踐與存在問題、表揚批評與獎勵內(nèi)容空洞

整改措施：根據(jù)工作實際完成情況進行記錄，完善班后會內(nèi)容，據(jù)實進行表揚和批評。10 安全工器具臺帳試驗周期未按規(guī)定記錄

整改措施：已重新完善臺帳 11工作票危險點分析與實際情況不相符、工作票填寫術(shù)語不規(guī)范

整改措施： 已進行培訓(xùn)上課，重點學(xué)習(xí)屏山危險點分析臺帳、兩票管理規(guī)定。加強了對工作票負(fù)責(zé)人、工作票許可人的安全教育。

第二篇：鐵路安全大檢查活動自查問題及整改措施

安全大檢查活動自查問題及整改措施

自安全大檢查活動開展以來，班組本著“從自身崗位出發(fā)，眼睛向內(nèi)查隱患”的原則，對班組職工在日常乘務(wù)中存在的安全隱患問題進行認(rèn)真查找、梳理，并著力從問題分析、整改入手，確保對存在安全隱患問題分析透徹、整改徹底，確保安全大檢查活動取得實效。

一、眼睛向內(nèi)、查找隱患

通過自查，班組發(fā)現(xiàn)安全隱患問題共計108件，其中客車防火防爆安全方面問題58件；勞動安全方面問題24件；列車嚴(yán)重超員情況下旅客組織方面問題16件；應(yīng)急問題處置方面3件；職工作業(yè)紀(jì)律落實方面7件。

1、客車防火防爆安全存在問題主要表現(xiàn)在旅客吸煙勸阻不及時；消防水桶內(nèi)積有雜物；列車超員情況下車廂巡視不到位；“三乘”聯(lián)檢查出的問題不能立即修復(fù)；車廂內(nèi)隱蔽處所清理不徹底；“三品”檢查流于形式；連接處煙頭清理不及時。

2、勞動安全存在問題主要表現(xiàn)在安全學(xué)習(xí)意識淡??；出退勤未走安全走行線；異地待勤期間不假外出現(xiàn)象時有發(fā)生。

3、列車嚴(yán)重超員情況下旅客組織存在問題主要表現(xiàn)在車門口安全宣傳不到位；不按規(guī)定使用安全輔助設(shè)施；車廂內(nèi)酒瓶、硬制鐵制包裝殼收取不及時；重點旅客發(fā)現(xiàn)不及時。

4、應(yīng)急問題處置存在問題主要表現(xiàn)在乘務(wù)員對各項應(yīng)急預(yù)案不熟悉。

5、職工作業(yè)紀(jì)律存在問題主要表現(xiàn)在不按規(guī)定四檢車門；廣播室開機脫崗；晚出崗、早離崗；作業(yè)程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實不嚴(yán)。

二、尋根究底、強力分析

班組對存在安全隱患問題高度重視，深刻反思，就問題進行了認(rèn)真的梳理，并對問題較嚴(yán)重的舉一反三，人人發(fā)言剖析自我，擴大分析。

1、班組職工對當(dāng)前特殊重要時期的列車防火防爆嚴(yán)峻形勢認(rèn)識不清，像旅客吸煙勸阻、連接處煙頭清理、消防水桶清理、隱蔽處所清理等問題管理力度不夠，列車長抓的嚴(yán)問題就有所遏制，稍有放松問題就有所反復(fù)，不能做到持之以恒。班組“三乘”聯(lián)檢制度雖能夠落實，但還有檢查不到位和故障內(nèi)容不顯示的現(xiàn)象。

2、個別職工對安全規(guī)章制度掌握的不全，班組不能夠充分利用出務(wù)會、返程會時間組織職工學(xué)習(xí)安全業(yè)務(wù)。缺乏自我保護意識，“鞭子不打到自己身上不知道疼”，沒有意識到自身違章所造成的危害。列車長干慣了、看慣了的思想存在效重，對一些安全慣性問題得過且過，沒有真正樹立起對職工負(fù)責(zé)的態(tài)度。

3、列車嚴(yán)重超員情況下各項安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不能有效落實，簡化安全作業(yè)程序現(xiàn)象嚴(yán)重。列車長在列車嚴(yán)重超員的情況下存有畏難情緒，巡視車廂不及時，不到位，對乘務(wù)員作業(yè)情況掌握不清，造成安全管理上的失控。

4、班組日常教育中放松了對列車各項應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)，針對性不強，沒有真正使職工入腦入心。對各項應(yīng)急預(yù)案的演練存在走過場的現(xiàn)象，沒有形成良好的學(xué)習(xí)效果。

5、個別乘務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實不嚴(yán)，在乘務(wù)中沒有養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣，工作中存在“偷工減料”的現(xiàn)象，暴露出班組在管理上有漏洞，日?？己寺鋵嵅坏轿弧?/p>

三、緊盯關(guān)鍵、深化整改

緊緊圍繞安全大檢查活動，進一步鞏固班組現(xiàn)實安全穩(wěn)定局面，重點抓好以下幾方面工作：

1、加強乘務(wù)員的消防常識學(xué)習(xí)，增強防火意識，提高自控能力，列車長要加強巡視，發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)現(xiàn)象，加強教育和考核。充分發(fā)揮“三品”檢查小組的作用，加大宣傳和查堵力度，做到查堵“三品”經(jīng)常化、制度化，堅決防止走過場、流于形式。列車長嚴(yán)格落實“三乘”聯(lián)檢制度，詳細(xì)記錄發(fā)現(xiàn)問題，認(rèn)真填寫“三乘”聯(lián)檢記錄，“三乘”聯(lián)檢完畢后由列車長、乘警長、檢車乘務(wù)長共同簽字確認(rèn)，確保列車不帶問題出庫。

2、強化安全教育，落實安全責(zé)任，監(jiān)督、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序。加強對班組職工安全意識、責(zé)任意識教育，促進職工牢固樹立安全第一的思想，時時刻刻把安全放在第一位來抓。抓人身安全工作“寧聽罵聲、不聽哭聲”，鞏固班組各項工作安全的穩(wěn)定局面。

3、做好列車嚴(yán)重超員情況下的旅客組織工作，加強列車超員情況下的旅客乘降組織，按規(guī)定使用安全輔助設(shè)施。加大列車巡視力度和防拋宣傳，時刻掌握車廂旅客動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的重點旅客并做好登記，提供良質(zhì)服務(wù)。

4、日常工作中，始終把應(yīng)急處理當(dāng)作一項重要工作來抓，尤其是各種應(yīng)急預(yù)案的程序、規(guī)定、要求做到熟練掌握，提高職工應(yīng)急處理能力，加大應(yīng)急處理能力方面的培訓(xùn)。

5、規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格作業(yè)程序，提高班組職工遵章守紀(jì)的自覺性，全面強化作業(yè)安全，特別針對出站臺“四檢車門”及車門口“三宣傳”這些突出問題加大考核力度，徹底杜絕此類問題的再次發(fā)生。

第三篇：“安全大檢查”自查材料

安全大檢查自查材料

為認(rèn)真貫徹落實全路安全電視電話會議精神，吸取近期全路5期典型責(zé)任事故教訓(xùn)，按照盛光祖部長“查管理、查作風(fēng)”的工作要求和路局以“推進安全風(fēng)險管理落實”為主題的安全大檢查活動安排，結(jié)合分管工作實際，我深刻認(rèn)識到“安全在管理，管理靠干部，干部看作風(fēng)”的問題所在。特別是近期全路5期典型責(zé)任事故的慘痛教訓(xùn)告訴我們：干部不認(rèn)真履行職責(zé)，甚至玩忽職守，將是危害更大的犯罪。為此，我深刻剖析了自身在思想認(rèn)識、安全管理和工作作風(fēng)等方面存在的問題，現(xiàn)將自查情況匯報如下，反思不徹底、自查不到位的環(huán)節(jié)請批評指正。

一、思想認(rèn)識方面：

（一）理論學(xué)習(xí)還不主動，自覺性不高，理論鉆研還不深入，系統(tǒng)性不強。雖然能夠認(rèn)真參加集體組織的理論學(xué)習(xí)等學(xué)習(xí)活動，但自覺主動地抽時間靜下心來學(xué)習(xí)比較少，利用工作空閑和業(yè)余時間學(xué)習(xí)也較少。學(xué)習(xí)存在實用主義傾向，與工作關(guān)系密切的才學(xué)，與工作關(guān)系不大的少學(xué)，遇到問題才翻理論、尋政策，碰到需要才找依據(jù)、查資料。學(xué)習(xí)缺乏擠勁和鉆勁。運用理論指導(dǎo)實踐的意識不強，沒能把理論和實踐緊密地聯(lián)系起來，很好地解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題。如“安全風(fēng)險管理四大機制”是支撐安全管理工作的基本框架，其科學(xué)性、實用性已在當(dāng)前各項工作中得到充分檢驗和驗證，但作為一名管理干部，我對“安全風(fēng)險管理理念”在生產(chǎn)現(xiàn)場上的應(yīng)用和發(fā)揮還不夠嫻熟。

（二）開拓創(chuàng)新精神與當(dāng)前形勢發(fā)展的要求還有差距。自我剖析，感覺工作比較投入，進取心也較強，但工作作風(fēng)還不夠大膽。缺乏三種勁頭，一是在思想上還缺乏“闖”勁。大多數(shù)的時候，還是用傳統(tǒng)的工作方式應(yīng)付招架，開拓創(chuàng)新精神還不夠。如利用“安全風(fēng)險管理”理念來指導(dǎo)、解決安全生產(chǎn)方面的問題的能力還不夠強；二是在工作中還缺乏“鉆”勁。能夠解決的實際問題還不多，推動、指導(dǎo)分管部門開展工作也不夠得力，有時候工作中存在畏難情緒。三是在行動上還缺乏“韌”勁。特別是對工作中出現(xiàn)的新問題，產(chǎn)生的新矛盾，還缺乏特別有效的辦法。

二、安全管理方面：

（一）主動意識有待增強。隨著轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制的深入，我個人還沒有完全履行自己在安全生產(chǎn)、多元經(jīng)營、職工隊伍建設(shè)等方面的主體責(zé)任，沒有圍繞安全風(fēng)險管理、轉(zhuǎn)換經(jīng)營方式、提高服務(wù)質(zhì)量等重點工作，主動謀思路、想辦法，沒有主動承擔(dān)起管理責(zé)任。尤其是在碰到疑難問題時，還缺乏立足大局、果斷處臵的勇氣，有把矛盾轉(zhuǎn)移或擱淺的傾向，最終導(dǎo)致自己對全段重點工作主動參與、主動管理和主動監(jiān)督的責(zé)任意識弱化。

（二）嚴(yán)格管理尚有差距。在日常工作中，針對重要問題和關(guān)鍵任務(wù)，對相關(guān)部門、人員都進行了要求和交待，但總是布臵的多、督促的少，究竟執(zhí)行效果如何，缺乏有效檢查。而且對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題，批評教育多，嚴(yán)格考核少，放松了對干部職工的要求。對于個別干部下基層檢查作風(fēng)浮漂，完成“五定三率”重數(shù)量、輕質(zhì)量，滿足于兌現(xiàn)量化指標(biāo)的問題，沒有及時幫助分析原因，更談不上指導(dǎo)解決，這些與汪局長在全局電視電話會議上提出的“六個嚴(yán)格”要求還有很大差距。如“十、五、三”對規(guī)檢查，是機務(wù)安全管理工作做到有的放矢的最好途徑，上月我親自參與對規(guī)檢查2次，發(fā)現(xiàn)問題11件，運用安全管理工作相比前期略有效果，但“十、五、三”的運作在安全管理上覆蓋面還不全，具體表現(xiàn)在日常重視行車崗位的多一些，添乘機車檢查驗收乘務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的次數(shù)多些，對調(diào)度員、扳道員、調(diào)車員等人員的檢查驗收相對少些，僅僅著重于檢查這些崗位的對規(guī)次數(shù)是否完成，而這些崗位恰恰也是安全控制的關(guān)鍵。

三、工作作風(fēng)方面：

一是在“深”字上沒有下“真”功夫。深入基層，深入實際，有針對性地進行工作調(diào)研，解決實際問題較少，平時與相關(guān)單位相關(guān)部門，與基層干部和群眾交流少，僅局限于群眾上門投訴，或者工作時進行一般的了解，存在工作上還不夠深入的問題，沒有樹立起對安全工作如臨深淵、如履薄冰的意識。具體表現(xiàn)在自本月以來，參加過運用車間日交班會和夜班班前會共計9次，參加過客機運用車間日交班會和夜班班前會共計7次，但對這兩個運用車間的工作指導(dǎo)要求僅停留在嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、落實標(biāo)準(zhǔn)上，沒有從當(dāng)前工作重點及作業(yè)卡控關(guān)鍵上提出具體指導(dǎo)措施和詳細(xì)意見。

二是在“嚴(yán)”字上沒有下“硬”功夫。對于分管的部門，在工作落實不利時，不能大膽真抓實干，有耐于面子，怕影響關(guān)系的想法，因此往往降低標(biāo)準(zhǔn)，只求過得去、不求過得硬，履行崗位職責(zé)方面還存在不足，例如在檢查乘務(wù)員汛期嚴(yán)格執(zhí)行守機聯(lián)控制度的落實上，5月15日達州站外抽查中發(fā)現(xiàn)，6班乘務(wù)員只有4班能嚴(yán)格執(zhí)行制度，在危險地段能立即采取減速措施，2班乘務(wù)員在過該地段時沒有采取措施，依然以較高速度通過，通過這一件事讓我的思想產(chǎn)生了很大反思，究其原因，就是自己對兩個運用車間的日常管理還很不嚴(yán)格，思想淺意識認(rèn)為車間職工通過近幾年整頓，各方能力得到了提高，因此在日常管理中就有所放松，致使車間作業(yè)層在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時有落差，今后的工作中，我要對這兩個車間工作加大督導(dǎo)力度，促其安全可控能力得到整體提高。

三是在“實”字上沒有下“苦”功夫。工作抓細(xì)、抓實、抓具體和“一竿子插到底”的實干精神還不夠強。抓落實的力度還不夠。特別是有時受一些階段性工作的影響，不能統(tǒng)籌兼顧，使一些工作落實的不好，有些工作規(guī)劃了，沒有行動；安排了，沒有落實。如在乘務(wù)員的待乘管理上，無論下線添乘還是在段，利用閑暇時間都在不定時抽查、檢查乘務(wù)員待乘休息情況，但屢屢出現(xiàn)的乘務(wù)員待班晚點現(xiàn)象，充分說明我在“源頭抓待乘”這一關(guān)鍵性的管理上還存在不足。

三、整改措施：

基礎(chǔ)不牢，地動山搖。安全基礎(chǔ)不是一招一式、一朝一夕的事情，而是一項長期的、艱苦的、復(fù)雜的工程。強化安全基礎(chǔ)，要立足本職，樹立“三個理念”，做好“三個先鋒”。為此，我將針對上述存在的問題，痛定思痛，不斷加強學(xué)習(xí)和鍛煉，努力提高服務(wù)能力，認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，確保生產(chǎn)運輸安全穩(wěn)定。

（一）樹立發(fā)展的理念，做永葆先進的先鋒。學(xué)習(xí)是人生永恒的主題。只有不斷學(xué)習(xí)，才能保證自身不斷發(fā)展和提高，適應(yīng)不斷變化的形勢需要。在今后的工作中，加強對部、局鐵路工作會議精神相關(guān)理論的學(xué)習(xí)，進一步把思想和行動統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展觀的要求上來，統(tǒng)一到段、段黨委各項決策部署上來，提高科學(xué)判斷形勢的能力；與工作中遇到的難點問題結(jié)合起來，進一步提高應(yīng)對復(fù)雜局面的能力和解決實際問題的能力。不斷把學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯乃悸泛痛胧?，不斷提高運用理論解決實際問題的能力，真正做到自身能力與形勢、環(huán)境同步發(fā)展。

（二）樹立領(lǐng)先的理念，做轉(zhuǎn)變作風(fēng)的先鋒。樹立敢為人先的領(lǐng)先理念和勇于超前的“馬前卒”精神，多到基層了解實際情況、掌握第一手資料，開展深入細(xì)致的調(diào)查研究，做到對安全生產(chǎn)情況心中有數(shù)、部署周密，要嚴(yán)格管理、敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題。具體為：一是抓關(guān)鍵，齊抓共管到位。圍繞全年安全經(jīng)營奮斗目標(biāo)，針對暑運、防洪、調(diào)圖、小長假等階段性重點任務(wù)，目標(biāo)明確、責(zé)任清晰，督促各部門各負(fù)其責(zé)的抓好分管工作。二是抓整改，問題追蹤復(fù)查到位。認(rèn)真做好安全問題的跟蹤檢查，不斷加大安全突擊檢查、專項整治力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時指出糾正。要強調(diào)現(xiàn)場檢查效果，在盯落實，盯整改上下功夫，對發(fā)現(xiàn)的問題有落實，有反饋，有追蹤，有復(fù)查。

（三）樹立科學(xué)的理念，做務(wù)實創(chuàng)新的先鋒。深入學(xué)習(xí)“安全風(fēng)險管理建設(shè)”的科學(xué)理念，積極配合我段“安全風(fēng)險管理建設(shè)”工作，把自身思維方式從“慣例”、“定勢”中解放出來，破除影響“創(chuàng)建創(chuàng)標(biāo)工程”的思維障礙，把思想從不適應(yīng)、不利于科學(xué)發(fā)展的認(rèn)識中解放出來，保持開拓進取的昂揚銳氣。把工作標(biāo)準(zhǔn)從“一般”、“得過且過”中解放出來，大膽探索，追求卓越。把謀事視野從“原有”、“保持現(xiàn)狀”中解放出來，力求用戰(zhàn)略的視角和思維觀察問題，不斷適應(yīng)創(chuàng)新發(fā)展的需要。

第四篇：安全大檢查自查材料

安全大檢查自查自糾

充分認(rèn)識開展安全大反思、大檢查活動的重要意義及段發(fā)文件要求。通過學(xué)習(xí)，個人的思想認(rèn)識有了進一步提高，能夠深刻認(rèn)識到開展安全大反思、大檢查活動，是針對當(dāng)前全路運輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢，為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策；是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎(chǔ)，推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。因此我深刻剖析自身出現(xiàn)的問題，匯報如下：

1、在思想認(rèn)識上，“安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責(zé)任意識，但不能每時每刻保持強烈的憂患意識，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。舉例說明：對沿途站吸煙旅客沒有做到逐人提示到位；存在安全隱患；過程中，對車廂內(nèi)補票過程中對打水旅客沒有做好防燙傷防安全提示。

2、在對待安全的態(tài)度上，對安全工作的長期性、反復(fù)性認(rèn)識不夠深刻，時不時地會出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實際出發(fā)，隨時反省，檢討自身的工作，對安全生產(chǎn)沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力，存在思想惰性。

3、在日常工作中還存在很多的不足，雖然每趟出乘都對車內(nèi)設(shè)備設(shè)施和陰暗部位進行檢查，但是檢查的都不夠認(rèn)真細(xì)致一帶而過敷衍了事，不能真正及時的發(fā)現(xiàn)問題。實名制驗票工作流于形式，雖然在查票時說著“請出示車票及有效身份證件”但往往票、證、人是否一致不能做到心中有數(shù)。

4、業(yè)務(wù)知識掌握不夠熟練，對于安全規(guī)章制度不夠清楚，各種突發(fā)情況下的應(yīng)急預(yù)案掌握不夠準(zhǔn)確。對于發(fā)現(xiàn)的問題，制定整改措施：

一、提高認(rèn)識。通過開展安全大檢查大反思活動，進一步提高行車安全重要性的認(rèn)識。安全始終是永恒的主題，安全無保障，運輸就沒有效益，違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想；牢固樹立全員全方位安全管理理念；把安全管理作為己任，融入中心工作，融入崗位責(zé)任，自覺履行職責(zé)，加強安全管理；

二、提高主動性。要立足自身工作，主動加強安全管理，認(rèn)真落實各項安全制度，不搞形式主義，加強車內(nèi)設(shè)備設(shè)施檢查力度特別是對陰暗部位的檢查，落實100%實名制驗票制度加強“三品”查堵，在車內(nèi)加強安全宣傳防止旅客傷害的發(fā)生，消除安全隱患，確保安全行車。

三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。熟練掌握各項規(guī)章制度及各種突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案，做到防患于未然。

京大二組

焦震喆

第五篇：學(xué)校安全大檢查及整改措施

為了進一步做好學(xué)校安全工作，全面落實教育部《關(guān)于落實國務(wù)院辦公廳

決定立即組織開展學(xué)校安全大檢查的緊急通知》精神以及區(qū)教育局關(guān)于安全工作的具體要求，我學(xué)區(qū)及時召開了中小學(xué)中層干部會議，認(rèn)真?zhèn)鬟_了上級有關(guān)精神，補充調(diào)整了學(xué)區(qū)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對全學(xué)區(qū)學(xué)校安全大檢查工作做了安排部署，學(xué)校安全大檢查及整改措施。并按照《通知》要求的七個重點，在各校

自查的基礎(chǔ)上，組織人力對中小學(xué)校舍、學(xué)生宿舍、師生食堂、體育設(shè)施、照明線路、實驗室進行了全面的復(fù)查，對復(fù)查中發(fā)現(xiàn)的問題和不安全隱患，及時采取措施給予解決，做到檢查與自查相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合，堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改，盡最大努力把不安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。下面將學(xué)校安全大檢查工作情況及整改措施匯報如下：

一、學(xué)校安全大檢查情況

1、不安全問題及隱患

⑴、學(xué)生宿舍存在的問題：照明線路電線漏電，有些電線接頭沒有用絕緣膠布纏繞，有些缺吊線盒，線頭外露，極不安全；部分宿舍電線布線不規(guī)范，顯得比較凌亂；個別宿舍床板不牢固，容易出現(xiàn)下掉，影響下鋪學(xué)生安全。

⑵、學(xué)校食堂存在的問題：動力電線路架設(shè)不規(guī)范，閘刀安放在地上；食堂飲食衛(wèi)生制度不健全；校外經(jīng)營食品的個體戶沒有注冊登記，食品質(zhì)量無法保證；蔬菜亂堆亂放，沒有分類隔離儲藏。炊事員沒有經(jīng)過專

業(yè)培訓(xùn)，缺乏管理經(jīng)驗。不能定期消毒。

⑶、體育設(shè)備設(shè)施存在的問題：聯(lián)合器拉線不牢固，千秋、爬梯、浪木、翹翹板磨損大、結(jié)合部不光滑、容易出現(xiàn)問題；幼兒園

（班）個別玩具已經(jīng)損壞，沒有進行維修，也存在著危險。

⑷、校舍方面存在的問題：幼兒園電路由于年久失修，個別電線外露，容易引起火災(zāi)；教室插座安裝太低，幼兒有觸電的可能。教室缺插座蓋和開關(guān)，電線質(zhì)量不過關(guān)，電線太細(xì)，線路混亂，布局不合理，導(dǎo)致線路斷電短路。部分電線質(zhì)量較差，加之電線被氧化，出現(xiàn)漏電、連電等現(xiàn)象，尤其是天陰下雨、下雪時表現(xiàn)極為明顯。部分學(xué)校圍墻、廁所及輔助用房地基下陷、墻體裂縫，對師生安全有嚴(yán)重威脅。

⑸、學(xué)生上下學(xué)方面存在的問題：清水中學(xué)、清水中心小學(xué)、西灣小學(xué)、中心幼兒園和中寨小學(xué)低處31

2過道，由于來往車輛多，交通擁擠，存在著不安全交通隱患。

⑹、部分學(xué)校水窖窖口太大，經(jīng)常不上鎖，存在不安全因素。

2、部分學(xué)校安全制度還不夠健全，對學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識還不夠清，存在僥幸心理，安全工作措施不夠得力，組織安排不夠扎實，范文《學(xué)校安全大檢查及整改措施》。

二、整改的措施辦法

1、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織機構(gòu)。學(xué)區(qū)及時調(diào)整了安全工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，成立了以學(xué)區(qū)主任為組長，黨支部、政教處、教務(wù)處、總務(wù)處、部分小學(xué)校長及學(xué)區(qū)有關(guān)人員為成員的學(xué)區(qū)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)中小學(xué)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。在具體工作中，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，始終把學(xué)校安全教育工作放在首位，常抓不懈。通過學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，進一步統(tǒng)一了思想，提高了對安全工作重要性和緊迫性的認(rèn)識，增強了全體師生的安全意識。

2、根據(jù)《酒泉市學(xué)校安全工作暫行條例》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》要求，結(jié)合我學(xué)區(qū)實際，健全完善了中小學(xué)安全工作管理規(guī)定、安全事故行政責(zé)任追究制度、安全教育制度、值周制度、安全常規(guī)檢查和放學(xué)護送制度等，明確了工作責(zé)任，狠抓安全措施的落實，確保學(xué)校財產(chǎn)安全和師生人身安全，努力營造一個良好的學(xué)習(xí)、生活、工作環(huán)境。

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3、采取有利措施，認(rèn)真進行整改工作。

⑴、認(rèn)真組織學(xué)生學(xué)習(xí)上級關(guān)于學(xué)校安全工作的有關(guān)規(guī)定，特別要學(xué)習(xí)好〈酒泉市學(xué)校安全工作暫行條例〉，加強安全教育，做到學(xué)法、懂法。同時，聯(lián)系清水交警中隊來校進行交通安全講座，印發(fā)交通安全材料，普及交通安全知識，增強學(xué)生遵守交通規(guī)則的自覺性和安全意識，提高學(xué)生自護能力。

⑵、加強對校門口的管理，重點解決學(xué)生騎自行車問題，定期檢查學(xué)生自行車車閘、車鎖，對不符合要求的自行車一律實行強制維修。堅持放學(xué)護送制度，進一步明確教師放學(xué)護送職責(zé)，采取有力措施，堅決杜絕不安全事故的發(fā)生。

⑶、加大對師生食堂的管理力度，派專人到食堂蹲點，跟蹤監(jiān)控食堂的日常操作過程，督促食堂嚴(yán)格執(zhí)行〈學(xué)校食堂衛(wèi)生安全管理條例〉，做到蔬菜食品定點采購，嚴(yán)格把關(guān)，不貪圖小利，不買變質(zhì)蔬菜食品；妥善處理蔬菜堆放問題，要分類儲藏，重視蔬菜的清洗，定期對食堂用具進行消毒；認(rèn)真了解驗證炊事人員有關(guān)情況，定期組織炊事員體檢，嚴(yán)格持證上崗；認(rèn)真組織食堂職工學(xué)習(xí)有關(guān)飲食與健康常識，加強炊事員的專業(yè)培訓(xùn)，提高服務(wù)和飯菜質(zhì)量，確保師生身體健康。

⑷、加強對校外經(jīng)營食品個體戶的管理，堅持持證上崗，合法經(jīng)營。通過召開專門會議，學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，宣傳飲食衛(wèi)生常識，進一步嚴(yán)格食品質(zhì)量，杜絕食物中毒事件的發(fā)生。

⑸、對體育設(shè)施方面存在的問題，首先要停用，及時進行拆除。其次要請專業(yè)人員對其進行維修加固，嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，維修后要經(jīng)過驗收，確系合格，方可交付使用。同時，各學(xué)校要建立體育設(shè)施檢查制度，定期或不定期對體育設(shè)施使用情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

⑹、針對學(xué)校水窖窖口太大，不及時上鎖的問題，要請焊工制作自抽下壓式提水器，進行安裝，并及時上瑣。低年級學(xué)生打水，必須由教師親自打，嚴(yán)禁學(xué)生到水窖旁玩耍。

⑺、教室和宿舍照明線路存在的問題，要按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范照明用電線路，合理布線，有計劃、分階段對學(xué)校用電線路進行改造。要根據(jù)實際情況，該維修的就維修，該更換新線的就換新線，配齊開關(guān)、吊線盒等設(shè)備。要加強對學(xué)生安全用電知識的教育，堅決杜絕學(xué)生違章使用電器現(xiàn)象。

⑻、對于存在安全隱患的學(xué)校圍墻、廁所、破舊校舍，一是要立即停用，書寫醒目警示牌，劃出警戒線，嚴(yán)禁師生靠近危險地帶，并采取有效的措施，進行加固。二是盡快擬定翻建預(yù)算方案，與村委會協(xié)商解決學(xué)校圍墻、廁所、破舊房屋修建問題，爭取在四五月份完成翻建工程。

⑼、加強校園周邊環(huán)境的綜合治理，積極會同公安民警清理校園周邊環(huán)境。強化值周工作力度，重視校園安全巡查工作，重點區(qū)域責(zé)任到人，根據(jù)兼職工作實行24小時不間斷防護。對不認(rèn)真履行職責(zé)，措施落實不到位，出現(xiàn)重大安全責(zé)任事故和存在嚴(yán)重事故隱患的，按有關(guān)規(guī)定追究直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

⑽、加強對中層領(lǐng)導(dǎo)及教師的安全教育工作，通過各種形式的學(xué)習(xí)，不斷提高對安全工作重要性的認(rèn)識，增強安全工作責(zé)任感、緊迫感，講究實效，克服形式主義和為難情緒，保證學(xué)校財產(chǎn)安全和師生人身安全。