第一篇：大路口鄉(xiāng)中學整改措施

大路口鄉(xiāng)中學整改措施

2009年10月19日，縣政府教育督導室聯(lián)合教研室、政工科、基教科，對我校教學工作進行了專項督導評估，并將檢查結(jié)果反饋給我校。針對檢查出的問題，我校逐一進行了整改。

一、問題：校長不能掌握教師的教學情況，找不出存在的問題與不足。工作思路不明確，各處室職責、目標不明確，不能為教學服務(wù)。

整改：劉校長深入群眾，調(diào)查研究、落實責任，堅持把教學工作放在第一位，督促教導處、總務(wù)處、保衛(wèi)科明確目標，做好本職工作，為抓好教學工作創(chuàng)造條件。

二、問題：考核制度不合理，不科學，不能體現(xiàn)教師的差距，起不到獎懲的作用。整改：將教師量化成績中和考試成績的分差拉大。由原來的一個名次相差0.5分改為1分。這樣第一名50分，最后一名34分。

三、問題：常規(guī)教學檢查制度不完善。

整改：教導處重新制訂教學常規(guī)檢查辦法。每兩周檢查一次教案、作業(yè)批改、學習筆記、聽課記錄。并將每次檢查的結(jié)果用分數(shù)量化，最后計算出平均分納入綜合考評。

四、教師上課無教案、教案簡單、缺乏深入備課，大多數(shù)學科無教后反思，多數(shù)學科的作業(yè)未批改，作文光讓學生做，教師不批改。

整改：學校對存在問題的老師進行了批評教育，并責令嚴格按照學校的要求去做。

五、問題：沒有真正落實教研制度、教研會議，集體備課流于形式。校長聽課少忙于事務(wù)，教師無聽課記錄，有記錄的缺少評課內(nèi)容。未發(fā)揮高水平教師的作用，對較差教師無培訓提高措施。

整改：由教導處制訂集體備課的方案，將各科教師分成五個小組，每個小組在每周有固定的時間備課。備課時安排好講公開課的人員，講完后，集體再進行評課。同時要求各組推薦高水平教師多講公開課。對年輕教師進行傳、幫、帶，促進教師整體素質(zhì)的提高。

六、問題：抽查的數(shù)學課試卷評析因沒備好課，評析無針對性，沒有重點和目標，學生主

第二篇：交通路口進行整改措施

文 章

來源蓮山

課件 w ww.5 y kj.Co m來源因地鐵一號線南苑站的開工興建，望梅路和迎賓路交叉口地塊線路臨時改線，原十字路口變?yōu)槎€連續(xù)的丁字路口，原來的直線路段陡然連續(xù)彎曲，給過往車輛和行人帶來不便，加上地鐵及周邊工地大型施工機械和重型施工車輛的增多，車輛超載、超速現(xiàn)象普遍，散落路上的泥土和揚起的灰塵較多，給該地段的交通安全帶來極大隱患。據(jù)筆者目睹，地鐵施工十個月來，共發(fā)生車輛追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。該路口是滬杭高速臨平出口所在地，是杭州、上海方向車輛進出臨平的主要路段，是余杭區(qū)的南大門，從某種意義上說代表著余杭的發(fā)展水平和城市形象，就該地段交通進行整治已迫在眉睫。為此特提出如下建議，請相關(guān)部門予以考慮。

一、可考慮在滬杭高速臨平出口處，望梅路口東、西方向設(shè)置提示牌，提醒過往車輛該路段正在修造地鐵，前有彎道，請?zhí)嵩鐪蕚?，減速慢性，以確保安全。

二、特殊時段增加警力疏導交通?？捎诿咳丈衔?：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰時段在該路段增設(shè)交警以疏導車輛，及時就地解決小事故引起的擁堵問題。

三、可考慮在該路段各方向加裝監(jiān)控探頭，以警示并監(jiān)控過往車輛，起到防治超載、超速和闖紅燈的作用。

四、加強對施工車輛的檢查和督導。敦促通過此路段的工程車輛安全施工，遵守交通法規(guī)，從根源上治理大型工程車輛的超速、超載問題，避免散落泥土污染路面，繼而引起浮塵現(xiàn)象。

五、對難以避免的浮塵，可增派灑水車每天三次灑水控制浮塵。

六、因公交K1路終點站僅設(shè)在理想車城，翁梅、紅聯(lián)、火車浜等周邊居民和外來務(wù)工者進出臨平均須步行穿越該路段至理想車城，人流量的增加進一步加重了該路口的交通負荷，也帶來了嚴重的安全隱患?？煽紤]在實施公交一體化的同時將K1線向南延伸至火車浜，或至少將站點南移越過此路口，并適當延長服務(wù)時間。

《2009年交通路口進行整改措施》來源于，全國公務(wù)員共同的天地－盡在。歡迎閱讀2009年交通路口進行整改措施。文 章

來源蓮山

課件 w ww.5 y kj.Co m來源

第三篇：交通路口進行整改措施

因地鐵一號線南苑站的開工興建，望梅路和迎賓路交叉口地塊線路臨時改線，原十字路口變?yōu)槎€連續(xù)的丁字路口，原來的直線路段陡然連續(xù)彎曲，給過往車輛和行人帶來不便，加上地鐵及周邊工地大型施工機械和重型施工車輛的增多，車輛超載、超速現(xiàn)象普遍，散落路上的泥土和揚起的灰塵較多，給該地段的交通安全帶來極大隱患。據(jù)筆者目睹，地鐵施工十個月來，共發(fā)生車輛追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。該路口是滬杭高速臨平出口所在地，是杭州、上海方向車輛進出臨平的主要路段，是余杭區(qū)的南大門，從某種意義上說代表著余杭的發(fā)展水平和城市形象，就該地段交通進行整治已迫在眉睫。為此特提出如下建議，請相關(guān)部門予以考慮。

一、可考慮在滬杭高速臨平出口處，望梅路口東、西方向設(shè)置提示牌，提醒過往車輛該路段正在修造地鐵，前有彎道，請?zhí)嵩鐪蕚洌瑴p速慢性，以確保安全。

二、特殊時段增加警力疏導交通?？捎诿咳丈衔?：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰時段在該路段增設(shè)交警以疏導車輛，及時就地解決小事故引起的擁堵問題。

三、可考慮在該路段各方向加裝監(jiān)控探頭，以警示并監(jiān)控過往車輛，起到防治超載、超速和闖紅燈的作用。

四、加強對施工車輛的檢查和督導。敦促通過此路段的工程車輛安全施工，遵守交通法規(guī)，從根源上治理大型工程車輛的超速、超載問題，避免散落泥土污染路面，繼而引起浮塵現(xiàn)象。

五、對難以避免的浮塵，可增派灑水車每天三次灑水控制浮塵。

六、因公交K1路終點站僅設(shè)在理想車城，翁梅、紅聯(lián)、火車浜等周邊居民和外來務(wù)工者進出臨平均須步行穿越該路段至理想車城，人流量的增加進一步加重了該路口的交通負荷，也帶來了嚴重的安全隱患?？煽紤]在實施公交一體化的同時將K1線向南延伸至火車浜，或至少將站點南移越過此路口，并適當延長服務(wù)時間?！?009年交通路口進行整改措施》來源于蓮山課件，全國公務(wù)員共同的天地－盡在蓮山課件。歡迎閱讀2009年交通路口進行整改措施。

第四篇：交通路口進行整改措施

交通路口進行整改措施

因地鐵一號線南苑站的開工興建，望梅路和迎賓路交叉口地塊線路臨時改線，原十字路口變?yōu)槎€連續(xù)的丁字路口，原來的直線路段陡然連續(xù)彎曲，給過往車輛和行人帶來不便，加上地鐵及周邊工地大型施工機械和重型施工車輛的增多，車輛超載、超速現(xiàn)象普遍，散落路上的泥土和揚起的灰塵較多，給該地段的交通安全帶來極大隱患。據(jù)筆者目睹，地鐵施工十個月來，共發(fā)生車輛追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。該路口是滬杭高速臨平出口所在地，是杭州、上海方向車輛進出臨平的主要路段，是余杭區(qū)的南大門，從某種意義上說代表著余杭的發(fā)展水平和城市形象，就該地段交通進行整治已迫在眉睫。為此特提出如下建議，請相關(guān)部門予以考慮。

一、可考慮在滬杭高速臨平出口處，望梅路口東、西方向設(shè)置提示牌，提醒過往車輛該路段正在修造地鐵，前有彎道，請?zhí)嵩鐪蕚洌瑴p速慢性，以確保安全。

二、特殊時段增加警力疏導交通?？捎诿咳丈衔?：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰時段在該路段增設(shè)交警以疏導車輛，及時就地解決小事故引起的擁堵問題。

三、可考慮在該路段各方向加裝監(jiān)控探頭，以警示并監(jiān)控過往車輛，起到防治超載、超速和闖紅燈的作用。

四、加強對施工車輛的檢查和督導。敦促通過此路段的工程車輛安全施工，遵守交通法規(guī)，從根源上治理大型工程車輛的超速、超載問題，避免散落泥土污染路面，繼而引起浮塵現(xiàn)象。

五、對難以避免的浮塵，可增派灑水車每天三次灑水控制浮塵。

六、因公交k1路終點站僅設(shè)在理想車城，翁梅、紅聯(lián)、火車浜等周邊居民和外來務(wù)工者進出臨平均須步行穿越該路段至理想車城，人流量的增加進一步加重了該路口的交通負荷，也帶來了嚴重的安全隱患?？煽紤]在實施公交一體化的同時將k1線向南延伸至火車浜，或至少將站點南移越過此路口，并適當延長服務(wù)時間。

《XX年》于，全國公務(wù)員共同的天地－盡在。歡迎閱讀XX年。

第五篇：大路口鄉(xiāng)中學交通安全宣傳教育整治月活動實施方案

大路口鄉(xiāng)中學交通安全宣傳教育整治月活動實施方案

為加強校園道路交通安全管理，維護良好的校園交通秩序，增強師生員工校園交通安全意識，提高校園道路交通安全指數(shù)。保衛(wèi)處決定3月份開展校園交通安全宣傳教育整治月活動?，F(xiàn)制定如下實施方案。

一、指導思想

認真貫徹落實科學發(fā)展觀，按照學校部署要求，以規(guī)范校園交通環(huán)境管理為重點，以增強全校師生交通法規(guī)、安全意識為主導，以維護學校安全穩(wěn)定為目標，全面提高校園和諧平安建設(shè)水平。

二、活動步驟

此次活動分三個階段開展。

第一階段：（3月1日—3月10日）宣傳、教育階段

充分利用校內(nèi)廣播、多媒體、宣傳欄等媒體廣泛開展交通專項整治工作宣傳活動，爭取師生員工和外來人員的理解、支持，保障活動順利開展。

第二階段：（3月 11日—3月20日）交通秩序檢查、整頓階段

學校保衛(wèi)處按照校園道路交通、車輛管理規(guī)定，對交通設(shè)施進行維護、完善，對駛?cè)胄?nèi)各種機動車輛嚴格管理，對違反規(guī)定的機動車輛予以提示、警告。通過嚴格管理，規(guī)范校內(nèi)交通秩序，確保校園道路安全通暢。

第三階段：（3月21日—3月31日）鞏固、驗收階段

通過交通專項整治活動開展，力求解決校園交通突出問題，建立順暢有序的交通秩序，保障教學科研的順利進行；強化師生交通安全意識，預防和減少交通事故發(fā)生，保護師生的生命財產(chǎn)安全；達到優(yōu)化校園交通環(huán)境，服務(wù)平安校園建設(shè)的工作目標。

三、活動內(nèi)容

（一）開展宣傳教育活動

1、通過學校宣傳欄，宣傳交通安全法規(guī)，引導師生遵守交通規(guī)則，依法行車，文明駕駛。

2、聯(lián)合團委。班主任組織召開一個以“交通安全”為主題的主題班會，教育引導師生養(yǎng)成“維護校園交通安全人人有責”的良好習慣。

3、聯(lián)合團委舉辦一次交通安全知識講座。

4、組織各班出一期以“遵守校園交通規(guī)則，維護校園交通安全”為主題的板報，不斷提高師生知曉率和參與率。

5、保衛(wèi)科聯(lián)合派出所在校園舉辦一次“交通安全警示”圖片展，警示師生，增強交通安全意識。

（二）開展校園交通整治行動

1、加強校門出入車輛管理。學校師生的各種車輛憑車輛《通行證》進出校園，校外車輛必須履行登記手續(xù)。

2、規(guī)范校園停車。學校在校園內(nèi)即將設(shè)置停車區(qū)，師生員工公的自行車，電動車，摩托車，機動車一律停在指定位置。

3、加強校園道路交通安全管理?；顒又校Ｐl(wèi)不定時組織人員對校園道路交通巡邏。

四、活動要求

（一）全校師生員工要充分認識校園交通安全的重要性和長期性，配合學校相關(guān)部門管好自己的車，做好自己的事。

（二）各部門、院系要按照要求，認真履行職責，切實增強全校師生校園交通安全意識，切實提高校園交通安全防范能力。

（三）保衛(wèi)科全體人員要牢固樹立服務(wù)意識，講文明、講禮貌，扎扎實實開展各項工作，確?；顒禹樌M行，維護校園道路交通秩序的法制化、規(guī)范化建設(shè)。

大路口鄉(xiāng)中學保衛(wèi)科 2012年2月29日