第一篇：道橋?qū)I(yè)個(gè)人年度工作總結(jié)

光陰如梭，2015年轉(zhuǎn)眼即過(guò)，我到黑龍江農(nóng)墾建工路橋已快接近五年了，在這將近一年里我學(xué)到了很多，非常感謝公司提供給我一個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)和才能。回首過(guò)去的一年當(dāng)中，公司陪伴我走過(guò)很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多。在此我向公司尊敬的領(lǐng)導(dǎo)以及親愛的同事們表示衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應(yīng)手，也因有你們的幫助，才能令我在公司的發(fā)展上一個(gè)臺(tái)階。

一、工作回顧

2015年對(duì)于我來(lái)說(shuō)是重要的一年，公司施工了密興高速11千米的面層和基層，這對(duì)于我即是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，機(jī)遇是過(guò)去我以前還未經(jīng)歷過(guò)此類工程，很難趕上的，這樣我就可以學(xué)習(xí)有關(guān)水泥穩(wěn)定土和瀝青混合料的試驗(yàn)各種知識(shí)，機(jī)會(huì)難得；挑戰(zhàn)是水泥穩(wěn)定土和瀝青混合料的試驗(yàn)工作對(duì)于我還是一個(gè)全新的開始，害怕很難勝任。

公司聘請(qǐng)了幾個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的試驗(yàn)檢測(cè)人員，他們應(yīng)算是我的師傅，無(wú)私的交了我很多試驗(yàn)的東西，感謝他們的幫助和關(guān)心。從2015年3月開始，先進(jìn)行底基層、基層的配合比驗(yàn)證，驗(yàn)證了各種水泥劑量試件的強(qiáng)度，最后在保證底基層、基層的強(qiáng)度同時(shí)確定了最小水泥劑量的臨界值。接下來(lái)的工作是黑色、白色拌站的建設(shè)和各種原材的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。2010年5月迎來(lái)了工程的正式開工，我的工作主要是按檢驗(yàn)批次進(jìn)行水泥的常規(guī)試驗(yàn)、協(xié)助制作水泥無(wú)側(cè)限試件、抄一些原始記錄、不忙的話去拌站和現(xiàn)場(chǎng)幫忙，雖然工作不固定，但能全面學(xué)習(xí)，各方面接觸。最后是瀝青路面，開始進(jìn)行得十分艱難，試驗(yàn)段的生產(chǎn)配合比驗(yàn)證滲水和壓實(shí)不太理想，和技術(shù)服務(wù)組進(jìn)行了很多次配合比調(diào)整，各種驗(yàn)證，各種找原因，最后確定了合適的配合比。我的工作是協(xié)助瀝青、混合料、原材，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。到施工上面層時(shí)，對(duì)質(zhì)量要求更高了，我負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)平整度，由于整日在現(xiàn)場(chǎng)，這期間我錯(cuò)過(guò)了很多關(guān)鍵試驗(yàn)的學(xué)習(xí)，很可惜，千載難逢的機(jī)會(huì)。服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)，我是我應(yīng)該做的。最后密興高速圓滿交工。

二、存在的不足

工作中不夠大膽，溝通和協(xié)調(diào)能力不足，不能勇于擔(dān)當(dāng)，要在不斷的學(xué)習(xí)過(guò)程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。

三、今后的工作方向

16年將到來(lái)，在此，我祝愿各位同事在工作的征程中勇往直前，人生的跑道上一帆風(fēng)順、祝愿各位同事在新的一年里續(xù)寫人生新的輝煌！我期待自己能為公司新的輝煌，添上小小的一畫。為此，我在以后的工作中會(huì)努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，以更好的效率做好每一項(xiàng)工作來(lái)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。

第二篇：道橋?qū)I(yè)求職簡(jiǎn)歷

個(gè)人簡(jiǎn)歷個(gè)人簡(jiǎn)歷 個(gè)人簡(jiǎn)歷

◆姓名：XXX出生日期：XXXX XXXXXXXX

◆民族：漢身高：167cm

◆學(xué)歷：本科培養(yǎng)方式：統(tǒng)招

◆畢業(yè)院校：XXXXXXXXXXXXX專業(yè)名稱：土木工程交通土建

◆聯(lián)系電話：郵編：

◆聯(lián)系地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

◆E-mail:xuanrui12345@126.com

求職意向：

◆道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工管理、開發(fā)咨詢等方面工作如施工員測(cè)量員實(shí)驗(yàn)員內(nèi)業(yè)員等 計(jì)算機(jī)水平：◆熟悉Windows，能夠熟練使用Word，excel等Office軟件；

◆熟練掌握AUTOCAD軟件的使用方法。

◆熟練掌握橋梁博士等專業(yè)軟件

語(yǔ)言能力：◆英語(yǔ)10年通過(guò)CET-4，有較強(qiáng)會(huì)計(jì)專業(yè)的英語(yǔ)閱讀及表達(dá)能力

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)：◆2009年7月，在校內(nèi)進(jìn)行測(cè)量實(shí)習(xí)，使用全站儀對(duì)學(xué)校XX附近進(jìn)行測(cè)量并用AUTOCAD繪制地圖

◆2011年6-8月，在XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 專業(yè)描述：◆本專業(yè)培養(yǎng)具備土木工程專業(yè)（交通土建方向）領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)，具有道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工管理、開發(fā)咨詢等方面工作能力的應(yīng)用型高級(jí)專門人才。

主修：理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土木工程材料、水力學(xué)與橋涵水文、土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、橋梁工程、路基路面工程、橋梁基礎(chǔ)工程、公路工程概預(yù)算。

榮獲證書：◆英語(yǔ)CET-4

◆全國(guó)建設(shè)工程造價(jià)員資格證書

◆獲得人力資源和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心頒發(fā)的CAD軟件考試合格證書 ◆黑龍江科技學(xué)院十四屆數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽二等獎(jiǎng)

興趣愛好：◆打籃球 看書 聽音樂

自我評(píng)價(jià)：

◆我是一個(gè)認(rèn)真而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?，勤奮而負(fù)有責(zé)任感，認(rèn)準(zhǔn)的事情很少會(huì)改變或氣餒，做事深思熟慮，信守承諾并值得信賴。嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，以誠(chéng)待人，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力強(qiáng)；吃苦耐勞，工作上有較強(qiáng)的管理和動(dòng)手能力且有較強(qiáng)學(xué)習(xí)能力；敢于面對(duì)挑戰(zhàn)，具有良好的適應(yīng)性和做事情認(rèn)真負(fù)責(zé)。

第三篇：道橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)

路橋工程學(xué)院 實(shí)習(xí)總結(jié)

指導(dǎo)教師 XXX

學(xué)生姓名 XXX

專業(yè)名稱 XXX

班級(jí)名稱 高鐵1404班

2017年X月

頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)是大學(xué)生活的

成很大的經(jīng)濟(jì)損失。老板也會(huì)批評(píng)責(zé)備甚至處罰，因此認(rèn)認(rèn)真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄，我們?cè)趧傞_始工作的時(shí)候一定要慎之又慎，對(duì)自己的工作要十分重視，工作結(jié)束后一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己所做的萬(wàn)無(wú)一失，時(shí)常應(yīng)該反省自己最近一段時(shí)間的工作情況。在你對(duì)工作開始了解并熟練后，也不能驕傲，不能對(duì)自己有所懈怠，還是要對(duì)自己的工作認(rèn)真對(duì)待，以免造成失誤。

總之這次實(shí)習(xí)除了學(xué)到了很多課本上沒有的專業(yè)知識(shí)以外，更多的讓我懂得了為人處事的道理，磨練了我們的意志，也讓我們看清了自身的不足之處，這將對(duì)我一生有更深的影響。

XX 2017年X月XX號(hào)

第四篇：道橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

路橋?qū)嵙?xí)報(bào)告

畢業(yè)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中最后一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨(dú)立從事土木施工工作的初步嘗試。通過(guò)本次實(shí)習(xí)把所學(xué)的專業(yè)知識(shí)能與實(shí)際工程結(jié)合起來(lái)，能盡快適應(yīng)由學(xué)生到工程技術(shù)人員角色的轉(zhuǎn)化。畢業(yè)實(shí)習(xí)是綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決土木工程中的某類現(xiàn)實(shí)問題而進(jìn)行的，以收集畢業(yè)設(shè)計(jì)所需的相關(guān)資料，進(jìn)行專題調(diào)查為主要工作內(nèi)容．一方面其內(nèi)容廣泛，涉及交通土建實(shí)踐中諸多問題；另一方面它緊密結(jié)合實(shí)際工作，進(jìn)一步鍛煉學(xué)生參與實(shí)踐的能力，培養(yǎng)其認(rèn)真、良好的工作習(xí)慣與工作態(tài)度，同時(shí)也是對(duì)學(xué)生各方面綜合素質(zhì)的一次檢驗(yàn)。為培養(yǎng)高級(jí)土木工程技術(shù)人才奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

首先，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識(shí)。學(xué)院三年在學(xué)了一些專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論

知識(shí)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。以前課本上學(xué)的知識(shí)都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容，所運(yùn)用的模型和原理也是最簡(jiǎn)單的類型。但隨著我國(guó)路橋行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對(duì)安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實(shí)，這些基本知識(shí)和原理很多我 們都學(xué)過(guò)，但如何將他們聯(lián)系起來(lái)，用于解決和、工程中的實(shí)際問題，則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)?！皩W(xué)以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識(shí)、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。

其次，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我更清醒地意識(shí)到施工管理的重要性。無(wú)論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次實(shí)習(xí)的工程單位，他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。

路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到土建工程的進(jìn)度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項(xiàng)工作開展的有條不紊，工人們?cè)诠さ厣厦β档行?，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場(chǎng)步步不離，認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳，而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。因此各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中。

再次，將近一周的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短，但我不但學(xué)到了路橋?qū)I(yè)的一些常識(shí)，還學(xué)到很多施工技術(shù)的基本知識(shí)，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí)。理論與實(shí)際相結(jié)合，在短短一周里我個(gè)人能力得到了很大的提升，并且在工作中得到了總工和施工現(xiàn)場(chǎng)同事們的認(rèn)可。在這實(shí)習(xí)中，我越來(lái)越覺得溝通最重要的是首先要尊重人，其次是要主動(dòng)交流自己的想法，這才能在第一時(shí)間糾正自己的錯(cuò)誤理解。同時(shí)我在施工工作實(shí)踐中，對(duì)施工員的作用，施工員的地位，施工的現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行了思考，每天堅(jiān)持寫實(shí)習(xí)日記，記錄了很多資料，表達(dá)了自己對(duì)這些新鮮經(jīng)歷的感想，表達(dá)我對(duì)實(shí)習(xí)工作端正態(tài)度和實(shí)習(xí)工作更深層面的思考。

另外，施工管理還包含員工的技能培訓(xùn)，在工程實(shí)習(xí)中，通過(guò)這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

最后，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實(shí)，在這么短暫的實(shí)習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識(shí)和技能。但是，在這些天的實(shí)習(xí)中我從更全面的角

度認(rèn)清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實(shí)習(xí)中許多老師和工人師傅們所說(shuō)： “以后從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。的確，從學(xué)院畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此，面?duì)那么多長(zhǎng)期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富，知識(shí)學(xué)的比我們?cè)鷮?shí)，學(xué)識(shí)比我們淵博，我們只有耐下心來(lái)，虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，我們才會(huì)有更大的進(jìn)步，我們也才會(huì)在工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。另外，在這次實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下三點(diǎn)：

一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尚不能輕松勝任路橋工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能。

二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于以前

專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧希欢ㄒプC(jī)會(huì)，多向路橋工程工人師傅學(xué)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

三、專業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用欠靈活。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來(lái)很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用，使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。實(shí)習(xí)很快就告一段落了，但通過(guò)這次短短的實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了許多以前在課本上難以找到的知識(shí)，這些新的收獲，對(duì)我們即將走上崗位的工作具有更實(shí)際的指導(dǎo)意義。

第五篇：道橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)意義

畢業(yè)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中最后一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨(dú)立從事土木施工工作的初步嘗試。通過(guò)本次實(shí)習(xí)把所學(xué)的專業(yè)知識(shí)能與實(shí)際工程結(jié)合起來(lái)，能盡快適應(yīng)由學(xué)生到工程技術(shù)人員角色的轉(zhuǎn)化。畢業(yè)實(shí)習(xí)是綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決土木工程中的某類現(xiàn)實(shí)問題而進(jìn)行的，以收集畢業(yè)設(shè)計(jì)所需的相關(guān)資料，進(jìn)行專題調(diào)查為主要工作內(nèi)容．一方面其內(nèi)容廣泛，涉及交通土建實(shí)踐中諸多問題；另一方面它緊密結(jié)合實(shí)際工作，進(jìn)一步鍛煉學(xué)生參與實(shí)踐的能力，培養(yǎng)其認(rèn)真、良好的工作習(xí)慣與工作態(tài)度，同時(shí)也是對(duì)學(xué)生各方面綜合素質(zhì)的一次檢驗(yàn)。為培養(yǎng)高級(jí)土木工程技術(shù)人才奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)目的通過(guò)在遷安市交通運(yùn)輸局勘察設(shè)計(jì)研究所將近6月的實(shí)習(xí)，使我對(duì)橋梁施工員有了一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，也提前熟悉了一下以后即將要工作的環(huán)境，對(duì)未來(lái)的工作生活有了更感性的認(rèn)識(shí)，加深了加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間

四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

五、實(shí)習(xí)工程簡(jiǎn)介

六、實(shí)習(xí)內(nèi)容

㈠工程概況

位于三撫線二級(jí)路段，全長(zhǎng)428.08米，工程總造價(jià)1000多萬(wàn)元。其上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)荷載為公路I級(jí)。㈡工程簡(jiǎn)介

我所實(shí)習(xí)的橋梁工程概況如下：