xx年公路局員工教育工作體會(huì)總結(jié)

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xx年公路局員工教育工作體會(huì)總結(jié)

伴隨著“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)的深入開展，培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，更好地為實(shí)施“十二五”規(guī)劃綱要、建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家、實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)宏偉目標(biāo)提供人才保證，這一宏偉目標(biāo)成為了公路行業(yè)謀求事業(yè)發(fā)展的重要方面。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)日新月異的發(fā)展中，公路等級(jí)、公路網(wǎng)絡(luò)及公路信息化程度迅速提升，公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)和管理體系都朝著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展，對(duì)公路職工的整體素質(zhì)也就提出了越來(lái)越高的要求。建立一支由各類專業(yè)人員組成的有知識(shí)、懂技術(shù)、講道德、會(huì)管理的開放型、學(xué)習(xí)型、人才型、創(chuàng)新型職工隊(duì)伍顯得尤為重要。

一、加強(qiáng)政治工作，提升思想境界

職工的思想觀念、價(jià)值取向、心理意識(shí)主導(dǎo)職工的思維方式和行為模式。隨著社會(huì)的深刻變革，各種文化的相互激蕩，對(duì)公路職工的思想意識(shí)、生活方式和價(jià)值取向都產(chǎn)生了多方面影響，拜金主義、榮辱不辨、缺乏責(zé)任心、不求進(jìn)取等各種現(xiàn)象不同程度地存在，直接影響了職工隊(duì)伍素質(zhì)的提高，也必然制約公路事業(yè)的快速發(fā)展。改革職工教育，創(chuàng)新思想政治工作方法和內(nèi)容已是擺在我們面前的重要課題和首要任務(wù)。要適應(yīng)新形勢(shì)，加強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性、靈活性和實(shí)效性，弄清職工在干什么、想什么、盼什么、疑什么，通過(guò)解決實(shí)際問(wèn)題，把握職工的思想脈搏，不斷地解放思想、更新觀念，增強(qiáng)職工的創(chuàng)新意識(shí)、現(xiàn)代意識(shí)、不辱使命意識(shí)。要用社會(huì)主義榮辱觀統(tǒng)一職工思想，用行業(yè)規(guī)范約束職工行為，加強(qiáng)愛國(guó)主義，集體主義教育，營(yíng)造拼博奉獻(xiàn)、艱苦創(chuàng)業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、誠(chéng)實(shí)守信的行業(yè)精神，樹立職工正確的價(jià)值觀和職業(yè)道德觀，促進(jìn)各類人才的健康發(fā)展。

應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)的是，做好職工的思想政治工作，首先要有一個(gè)開拓創(chuàng)新、修身立行的領(lǐng)導(dǎo)班子的帶頭作用。實(shí)踐證明，領(lǐng)導(dǎo)班子綜合素質(zhì)和工作作風(fēng)是風(fēng)向標(biāo)，哪個(gè)單位的領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)奮斗、廉潔奉公、帶頭干事創(chuàng)業(yè)，哪個(gè)單位就風(fēng)正勁足，哪里的職工隊(duì)伍就思想穩(wěn)定，積極向上。否則，職工的思想政治工作只能是流于形式，蒼白無(wú)力。

二、打造學(xué)習(xí)型隊(duì)伍，培養(yǎng)復(fù)合型人才

隨著畢業(yè)學(xué)生的不斷進(jìn)入和職工教育的提高，公路職工的年齡構(gòu)成、文化水平、技術(shù)力量都發(fā)生了較大變化。但就基層公路部門而言，公路職工隊(duì)伍的文化、專業(yè)水平仍不適應(yīng)公路發(fā)展的要求。

1、擯棄虛假學(xué)風(fēng)。從“賬面”看，公路職工的高學(xué)歷人員迅速增加，但在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，有的職工越來(lái)越把各種渠道的考試作為一種形式敷衍某些部門，把學(xué)歷深造作為滿足個(gè)人虛榮心、實(shí)現(xiàn)加薪、評(píng)稱職的手段，而文憑的內(nèi)涵和含金量似乎無(wú)關(guān)緊要，相關(guān)部門也無(wú)人為學(xué)歷真正把關(guān)，導(dǎo)致了學(xué)歷教育不斷下滑，真才實(shí)學(xué)的空白越來(lái)越大，甚至出現(xiàn)文盲，半文盲照樣能拿到“本科”學(xué)歷的怪圈。

抵制這種現(xiàn)象需要建立公平競(jìng)爭(zhēng)的用人機(jī)制，要通過(guò)實(shí)地考察看是否名符其實(shí)、是否學(xué)以致用、是否稱職稱崗，改變傳統(tǒng)的、陳舊的、表面的考察、考評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，用科學(xué)評(píng)價(jià)指標(biāo)管理人，以職工自身價(jià)值的實(shí)現(xiàn)激勵(lì)人，對(duì)有真才實(shí)學(xué)的人予以重用和獎(jiǎng)勵(lì)，為他們創(chuàng)造發(fā)展空間，讓他們?cè)趧?chuàng)造中得到豐厚的回報(bào)，誘導(dǎo)和促進(jìn)職工擯棄虛假學(xué)風(fēng)而求真才實(shí)學(xué)。

2、搭建人盡其才的平臺(tái)。隨著公路事業(yè)的興旺，公路部門迅速膨脹，人浮于事，人滿為患，甚至不少職工幾乎長(zhǎng)期被閑置，沒(méi)有他們實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的平臺(tái)，不僅影響了個(gè)人發(fā)展，也影響了單位工作效率、效益和形象，而懂技術(shù)、會(huì)管理人員和一線實(shí)干家又相當(dāng)缺乏，這種人事狀況與當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和人才競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制極不協(xié)調(diào)，影響公路事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，不能不引起足夠的重視。

公路既是一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，又有著廣闊的發(fā)展空間，需要不同專業(yè)的各類人員，而每個(gè)人都有自己的長(zhǎng)處和短處,要在盡力控制人員膨脹的情況下,站在公路之外看公路,大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),搭建人盡其才的平臺(tái)，使人人有活干,個(gè)個(gè)能施展才華,讓職工在工作實(shí)踐中提高素質(zhì),培養(yǎng)才干。

3、培育學(xué)習(xí)型隊(duì)伍。公路等級(jí)的提高，公路建、養(yǎng)、收、管中科技含量越來(lái)越大，知識(shí)更新加快，客觀上要求公路職工必須具備各方面的知識(shí)和技能，特別是專業(yè)技術(shù)人員和管理人員既要有經(jīng)驗(yàn)的積累過(guò)程，更要有知識(shí)更新的學(xué)習(xí)。要以加強(qiáng)職工能力建設(shè)為重點(diǎn)，以轉(zhuǎn)變職工思想觀念和行為方式為方向，以培養(yǎng)一技多能復(fù)合型隊(duì)伍，全面提高職工隊(duì)伍素質(zhì)為目的，把創(chuàng)建學(xué)習(xí)型行業(yè)、學(xué)習(xí)型單位作為凝結(jié)職工智慧和文明，維系職工團(tuán)結(jié)拼搏的紐帶。讓職工把學(xué)習(xí)當(dāng)成經(jīng)常化、普遍化和制度化行為，運(yùn)用好激勵(lì)機(jī)制，注重實(shí)效，建立學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是責(zé)任、學(xué)習(xí)是素質(zhì)、學(xué)習(xí)是樂(lè)趣的新型學(xué)習(xí)觀，最終實(shí)現(xiàn)“要我學(xué)”為“我要學(xué)”，真正挖掘職工的潛能，提高職工素質(zhì)。

職工培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑。要形成鼓勵(lì)學(xué)習(xí)和進(jìn)行知識(shí)交流的環(huán)境，創(chuàng)新職工教育機(jī)制及培訓(xùn)內(nèi)容和方法，建立科學(xué)測(cè)評(píng)體系。要依托社會(huì)辦學(xué)和內(nèi)部培訓(xùn)相結(jié)合的辦法，有計(jì)劃地組織各類職工培訓(xùn)，每年要有1/5以上的人員特別是技術(shù)、管理人員平均達(dá)到20天以上的脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，富余人員更應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度，增加學(xué)習(xí)時(shí)間織網(wǎng)待魚。對(duì)學(xué)有所成的要給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，并運(yùn)用市場(chǎng)化運(yùn)作模式引入用人競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，建立內(nèi)部人員流動(dòng)制度，打破崗位終身制，使職工在競(jìng)爭(zhēng)中提高，使單位發(fā)展在競(jìng)爭(zhēng)中充滿活力。

三、嚴(yán)格崗位職責(zé)，規(guī)范職工行為

公路行業(yè)既是執(zhí)法部門，又是社會(huì)服務(wù)窗口，決定了公路管理既需要科學(xué)管理，又需要法律管理，實(shí)現(xiàn)依法行政與科學(xué)管理的統(tǒng)一，職工整體素質(zhì)的提升也必須建立在法規(guī)和制度的框架之中。完善嚴(yán)格、高效、廉潔的工作流程，強(qiáng)化征收、路政執(zhí)法人員的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在管理過(guò)程中提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。

規(guī)章制度的有效實(shí)施，標(biāo)志一個(gè)單位穩(wěn)定發(fā)展進(jìn)入良性循環(huán)，反映領(lǐng)導(dǎo)和職工思想行為上的統(tǒng)一。要適應(yīng)新形勢(shì)，制定有約束力的規(guī)章制度，制定不同人員的職業(yè)道德規(guī)范、崗位職責(zé)規(guī)范，制定具體工作標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的考核制度，把全面創(chuàng)建文明行業(yè)指標(biāo)量化、細(xì)化、物化、硬化，充分發(fā)揮制度和規(guī)定的約束、規(guī)范與引導(dǎo)、激勵(lì)作用，讓職工在他律與自律的結(jié)合中提升自身素質(zhì)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，在正確認(rèn)識(shí)自我，控制自我中提高、升華。

四、創(chuàng)新公路文化，營(yíng)造良好環(huán)境

一個(gè)沒(méi)有特色文化的行業(yè)，終究是沒(méi)有前途的行業(yè)。公路文化涉及公路各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)，既有約束力又有導(dǎo)向性，既是公路發(fā)展的臉面，又是促進(jìn)公路發(fā)展的推動(dòng)劑。只有公路文化的繁榮，才有公路整體素質(zhì)的提高，才有公路事的大發(fā)展。打造有特色的公路文化，對(duì)培養(yǎng)職工崇高的價(jià)值觀念、富有創(chuàng)新的精神氣質(zhì)、團(tuán)隊(duì)精神、敬業(yè)意識(shí)、歸屬意識(shí)等都有很大的導(dǎo)向、凝聚和協(xié)調(diào)控制作用。把鋪路石精神、奉獻(xiàn)精神、敬業(yè)精神、頑強(qiáng)拼博精神、務(wù)實(shí)創(chuàng)新精神變成行業(yè)文化的核心。結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，組織各類文體活動(dòng)、演講活動(dòng)，開展“爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)先”勞動(dòng)競(jìng)賽。要實(shí)行政務(wù)公開，營(yíng)造和諧氛圍，為職工源源不斷注入精神營(yíng)養(yǎng)，創(chuàng)建一個(gè)積極向上的精神樂(lè)園，更好地激發(fā)職工的創(chuàng)造力。

全面提高公路職工的整體素質(zhì)任重而道遠(yuǎn)。

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