第一篇：培訓混凝土車隊的講話稿

把握今天成就未來

各位駕駛員：

大家上午好，今天我受、、集團委托來到這里給我們大家進行培訓、首先我代表、、集團對你們的到來表示歡迎，我認為你們這一選擇是正確的，因為、、集團無論從現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模，還是未來發(fā)展前景這是其它同行業(yè)都無法比擬的，不僅因為、、集團是一家大型上市公司，更是因為它有強大的管理團隊與多年積累的大量財富都為、、集團下一步的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的人力、財力保障，特別是城市化進程的程突飛猛進，到老城區(qū)的改造再到經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的建設(shè)都離不開混凝土的澆筑，所以這一行業(yè)方興未艾，為此我對企業(yè)與你們未來的發(fā)展的憧憬是堅定不移的。

作為混凝土公司的運輸車隊，無論是資金占比還是人員比例，都是企業(yè)最大主體部門，所發(fā)揮的作用也是不言而喻，那么我們?nèi)绾斡眯袆觼眢w現(xiàn)自身價值，更好的創(chuàng)造部門效應(yīng)，最終實現(xiàn)與企業(yè)共贏的局面這是我們每個人都應(yīng)該認真思考的問題。

下面我就運輸車隊與駕駛員未來的發(fā)展，提出建設(shè)性意見、要求供參考。

一、增強責任意識、確保安全行車。

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，車輛走進了千家萬戶在給人們出行帶來方便的同時，也給道路造成堵塞和交通安全隱患，具不完全統(tǒng)計每年全國發(fā)生交通事故20多萬起，死傷人數(shù)為11萬多人，這一觸目驚心的數(shù)字不知導(dǎo)致多少家庭妻離子散，不知有多少人以淚洗面，我們無論是貧富尊卑都離不開安全這一重要話題，為此我把安全行車做為第一個題目，放在首位，是對大家的重要提示和警鐘長鳴。

大家都知道安全是運輸?shù)幕峭瓿珊蒙a(chǎn)運輸任務(wù)的有效保證，嚴格遵守交通法規(guī)，謹慎駕駛，不開帶病車，不開超速車，嚴禁酒后駕車，嚴格遵守按線行駛、不闖紅燈、保持安全車速，保持安全車距；車輛進出門崗及在院內(nèi)行駛限速5—10公里；進入工地前要查明路況，防止側(cè)翻和塢車，是每位駕駛員必須做到的。

混凝土攪拌運輸車是特種車輛，在安全行車上與其它車輛即有共性又有差別。

1、由于混凝土攪拌車罐體內(nèi)裝載的是水泥、砂石、外加劑、水等物質(zhì)攪拌成的液狀物料，運輸中需要罐體旋轉(zhuǎn)持續(xù)攪拌，這樣車輛產(chǎn)生了離心力，車輛在道路上行駛時會發(fā)生晃動現(xiàn)象，穩(wěn)定性方面較其它車輛有所不同，所以在駕駛攪拌罐車時要防止和避免急打方向否則很容易造成車輛翻車的重大事故。

2、混凝土運輸車輛經(jīng)常穿梭于工地現(xiàn)場，多數(shù)現(xiàn)場的路況較差，基本是凸凹不平、路基松散，如不加以防范就很容易造成車輛傾斜與側(cè)翻。

3、在底板澆筑施工作業(yè)中由于現(xiàn)場無專門人員指揮車輛，倒車時不能有時查看有效的安全距離，這樣就很容易發(fā)生路基塌陷及車輛掉入坑里的嚴重后果。

另外由于施工現(xiàn)場澆筑混凝土有較嚴格的時間要求（特別是高標號，泵送與自卸澆筑不能間斷，），如在運輸過程中發(fā)生事故、車輛機械故障、缺燃柴油車輛拋錨和人為因素造成車輛運輸途中停車，對駕駛員本人的經(jīng)濟收入和公司的經(jīng)營利潤都會造成一定的損失。為此，要想爭當合格的駕駛員，必須嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，在崗位上謹慎駕駛車輛，達到安全行車無事故，接班時做好出車前的列檢工作。

二、認真遵守規(guī)章制度，提高個人素養(yǎng)。

做為一名合格的駕駛員，首先要認真遵守公司的各項規(guī)章制度，服從指揮；并根據(jù)要求對車輛進行日常的例行保養(yǎng)以提高車輛的完好率與出勤率。

1、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真做好當班工作記錄，不準無故曠工、遲到、早退；要發(fā)揚雷厲風行的工作作風，接到運輸任務(wù)后，要迅速進入運輸狀態(tài)，并安全無誤的完成好運輸任務(wù)。

2、在道路行駛時要防止混凝土的溢出，嚴禁隨意隨地沖刷料斗及洗車的現(xiàn)象。

3、提高服務(wù)意識，避免投訴的發(fā)生。

4、駕駛員個人儀容儀表要規(guī)范，樹立良好的個人與企業(yè)形象。

三、攪拌車工作崗位職責

A、出車前檢查

1、檢查冷卻水、發(fā)動機油、液壓油是否達標；檢查油路、氣管、管路接頭有無松動與損壞。

2、檢查輪胎（備胎）氣壓、輪胎螺栓是否松動。

3、檢查各種儀表是否正常、檢查各種燈光、倒車鏡、雨刷器、是否正常工作。

4、檢查剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與手制動是否安全有效，傳動軸螺栓是否松動。

5、檢查攪拌筒的轉(zhuǎn)速設(shè)定是否滿足要求。

B、裝料運輸作業(yè)前的準備工作

1、進站裝料前必須打反轉(zhuǎn)，將罐內(nèi)積水和雜物排凈，裝料時駕駛員不得離開車輛。

2、裝完料后，到調(diào)度室取砼供貨單，并到檢驗室接受砼的質(zhì)量檢查。然后對工地名稱、數(shù)量、砼型號、抗?jié)B、早強、砼塌落度、泵車標號等主要內(nèi)容詳細掌握，明確工地位置和規(guī)定的線路后，方可上線運行。

3、車輛行駛應(yīng)選擇安全時速，重載車不得超過55公里/小時，空載不得超過60公里/小時。

4、車輛下坡行駛時禁止使用空檔，防止發(fā)動機熄火；通過橋梁、橋洞、隧道時，應(yīng)注意觀看限高限速等通行標志，以免造成車輛及設(shè)備的損壞。

5、車輛運輸砼過程中，要將尾部卸料溜槽旋轉(zhuǎn)鎖鎖牢，攪拌罐（筒）不得停止（攪拌）轉(zhuǎn)動，以免罐內(nèi)砼分層離析，以防行車擺動傷人和影響其它車輛行駛。

6、在運輸途中和到達工地后，嚴禁私自加水，如遇有特殊情況，應(yīng)及時與調(diào)度室取得聯(lián)系，尋求解決辦法。

7、車輛駛離攪拌站在運輸途中，如遇堵車及車輛故障等原因無法在規(guī)定時間內(nèi)到達施工現(xiàn)場時，要及時報告調(diào)度，嚴禁不報和延報，以免造成不良后果。

8、車輛進入工地后，要認真核對工地名稱、混凝土型號、察看施工現(xiàn)場道路情況、泵車標志和卸料位置，不得靠近建筑物基礎(chǔ)和坑槽邊沿，防止土質(zhì)松軟，造成塌方翻車，倒車時要有人指揮。并配合現(xiàn)場施工人員完成作業(yè)，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，待料超過2小時要及時向調(diào)度報告。

9、打料完畢后，到指定地點（位置），沖洗車輛尾部出料口、料斗以及車體外部貼掛的水泥漿和混凝土殘料，保證車輛外部清潔衛(wèi)生。

10、有責任、義務(wù)向調(diào)度通報現(xiàn)場情況，以防現(xiàn)場斷車、壓車情況的發(fā)生，工作期間不得關(guān)閉電臺，不得故意不回應(yīng)調(diào)度的呼叫。

11、嚴格遵守運輸線路規(guī)定，嚴禁私自下線，若私自下線發(fā)生交通及其它事故所產(chǎn)生的經(jīng)濟及法律責任由個人負責。

四、提高車輛運效，創(chuàng)造更大價值。

提高車輛運輸效率是實現(xiàn)企業(yè)和駕駛員個人收入的有效途徑，提高運效有以下幾個方面

1、車輛的安全性、技術(shù)穩(wěn)定性和良好車況是順利完成運輸任務(wù)的有效載體，所以我們要對車輛必須做到勤檢查，勤保養(yǎng)并對容易出現(xiàn)故障隱患的部位進行預(yù)防性排查，做到防患于未然，防止車輛機械故障和途中拋錨現(xiàn)象的發(fā)生。

2、車輛出勤率的高低直接影響著完成運輸任務(wù)的效果和公司與駕駛員的收入，所以要求大家休班時間一定要休息好并抽出時間處理好個人的事情，避免缺勤的現(xiàn)象出現(xiàn)。

3、安全行車是提高車輛出勤率的有效保證，是完成運輸任務(wù)的基礎(chǔ)，我們要利用嫻熟的駕駛技術(shù)，謹慎駕駛車輛，嚴格遵守交通法規(guī)及公司的各項管理規(guī)定，順利完成每次的運輸作業(yè)任務(wù)。

五、節(jié)耗增效，降低成本。

運輸成本的大小直接影響著企業(yè)利潤的高低，它像一面鏡子會折射出車輛狀況、駕駛技術(shù)和車輛及駕駛員管理諸多方面的情況，在成本管理和控制上，要遵循成本形成之前做到事前控制、事中監(jiān)督、事后查找存在偏差的有效手段控制運輸成本。

做為駕駛員在節(jié)省成本上要做到：

1、要把運輸作業(yè)中節(jié)耗增效作為崗位職責的重要內(nèi)容高度重視，只要我們充分認識到節(jié)耗增效對企業(yè)和本人所起到的作用，就會在工作中養(yǎng)成良好的節(jié)耗習慣，最終體現(xiàn)自身的價值所帶給你榮譽與快樂。

2、車輛要持續(xù)發(fā)揮有效的經(jīng)濟性、動力性和最大延長其使用壽命，這就要求我們平時在崗位上做到勤檢查、勤保養(yǎng)，例如每周對空濾進行1次保養(yǎng)，減少氧氣進入氣缸的阻力，以提高動力性達到節(jié)油的效果，避免帶病出車或重使用、輕維護給車輛設(shè)備帶來后期維修成本上升的后果。

3、每種車型都有經(jīng)濟時速的設(shè)定，所以我們要合理控制車速，速度過快不僅會直接導(dǎo)致高油耗，特別是臨近交通崗時要正確判斷通行的概率避免急加速又無法通過的緊急制控現(xiàn)象的發(fā)生，這不僅增加機件的磨損也會帶來安全隱患。

六、加強車輛保潔樹立行業(yè)形象。

車輛不僅是運輸工具更是企業(yè)對為宣傳和展示企業(yè)形

像的窗口，也是在行業(yè)中提升車隊形象，展現(xiàn)廣大駕駛員素質(zhì)的有效途徑，這就要求我們每位駕駛員時刻保持車輛內(nèi)外清潔干凈，養(yǎng)成對車輛勤擦拭、勤沖洗的好習慣，要達到車窗明，車體凈；每天交接班時要確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)和整潔的車內(nèi)外衛(wèi)生，讓我們在更加清潔的環(huán)境下愉悅的工作，更好的展示我們的企業(yè)文化和駕駛的風采。

以上是企業(yè)對你們希望與要求，一個企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，離不開企業(yè)文化和團隊精神，更離不開廣大駕駛員的熱情的參與，企業(yè)不會漠視更不會淡忘你的真誠付出，一份耕耘一份收獲，我相信只要恪盡職守、努力拼搏等待你的一定是鮮花與掌聲，謝謝大家。

二0一三年二月三日

網(wǎng)名；誠信做人

第二篇：混凝土公司車隊管理制度

混凝土公司車隊管理制度

第一章

總

則

1.1．

為了更好的調(diào)動車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動性，做好車輛維護保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運輸任務(wù)，特制定本辦法。

1.2．本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運輸車輛的駕駛員。

1.3．公司車管科建立駕駛員個人檔案，內(nèi)容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

第二章

對駕駛員的要求

2.1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學習業(yè)務(wù)技術(shù)，積極作好駕駛工作，爭當優(yōu)秀駕駛員。

2.2．熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度，開好安全車。

2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。

2.4．駕駛員出車時，必須證件齊全。相關(guān)證件有：駕駛證、行車證、2.5．嚴禁酒后駕車，嚴禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。

2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

2.7精心愛護保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進行潤滑等。

2.8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護現(xiàn)場。

2.9．駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個人承擔。

第三篇：混凝土攪拌車車隊管理制度

車 隊 管 理 制 度

為使車輛管理更趨制度化、規(guī)范化，促進車隊效能建設(shè)，科學、安全有效地使用好現(xiàn)有車輛，保障好砼站的正常運行，爭取砼站利益最大化，特制訂本制度。一 勞動制度 駕駛員每天上班時間（早8：00 晚7：00）遲到一次罰

款10元，超過2小時按曠工并扣除當日工資（壓高峰除外）。2 駕駛員請假必須提前向副隊長填寫請假條，超過一天 的向隊長請假，超過三天的需站領(lǐng)導(dǎo)批示，因特殊情況早退，需得到當班調(diào)度和班

長的準許方可離開，不準無故不到也不請假，違者扣除 當日工資，并加罰200元。駕駛員上班時間不準脫崗，必須在車上或休息室待命，如有脫崗每次罰款50元。駕駛員因個人原因辭職的，要提前半個月告知車隊，違者

扣除當月工資，以及風險保證金。二 管理制度 在生產(chǎn)期間當班司機必須服從生產(chǎn)調(diào)度指揮，有意見時

不得影響生產(chǎn)，事后可書面向車隊或站領(lǐng)導(dǎo)反映解決。2 砼車達到工地后，必須服從施工單位和現(xiàn)場調(diào)度的安排，嚴禁與工地人員發(fā)生爭執(zhí)，違者罰款100元。情節(jié)嚴重 的，從重處罰。未經(jīng)車隊和當班調(diào)度許可，嚴禁駕駛員將車輛開離正常 行車路線辦理私事，和私自處理砼（包括報廢砼）及油 品，違者扣除當月工資、風險保證金，罰款5000元，情 節(jié)嚴重的予以辭退，并追究其法律責任。在沒有工程的情況時，嚴禁私自將車輛開離站區(qū)，車輛

維修或有特殊情況需離開站區(qū)的必須上報車隊和調(diào)度，經(jīng)準許方可離開，違者罰款200元。上班前及上班期間不準飲酒，酗酒，違者處罰200元,情節(jié)嚴重 的予以辭退。上班時嚴禁賭博，違者罰款100元，情節(jié)嚴重的后果自

負（包括法律責任）。不準私自或指使他人偷拿工地財物，如有發(fā)現(xiàn)照價賠償

并向工地和砼站作書面檢查，罰款200元，情節(jié)嚴重的 予以辭退。不準長時間占用電臺、在電臺里說臟話或與工作無關(guān)的

話，違者罰款50元，在電臺中辱罵他人者罰款100元。9 駕駛員上崗時必須統(tǒng)一著工裝，違者一次罰款10元。10 駕駛員將砼拉錯工地的，罰款100元，造成損失嚴重的加倍處罰。因司機原因道路撒砼，清理費用，執(zhí)法部門的罰款由個人承擔，砼按成本價賠償。因罐內(nèi)存水過多未及時排放，造成砼無法使用的，罰款100元并按砼成本價賠償。13 卸完料后應(yīng)及時回站，無故在外停留或在路上拖延的罰款100元；回站后不經(jīng)當班調(diào)度同意私自刷車者罰款200元。14 交班駕駛員要將水、油等加好，并告知接班駕駛員車輛運行狀況，若因交班駕駛員沒有交接好，責任由交班駕駛員負責。油箱鑰匙統(tǒng)一由加油工保管，發(fā)現(xiàn)司機私自拿要油箱鑰匙者罰款200 15 接到派車通知后必須在15分鐘內(nèi)將車停到攪拌樓前待命，如叫車時說車壞、沒油、缺水、吃飯等種種理由拖延出車者罰款50元。嚴禁在非工作時，長時間使車輛發(fā)動，違者罰款50元。17 對于未簽票或?qū)⑵睋?jù)丟失者，罰款50元，造成損失的酌情賠償。出車前、后必須例行檢查車輛狀況(油量、電路、各潤

滑點、輪胎氣壓及其他機件是否正常)發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)及時上報如出車后發(fā)現(xiàn)輪胎沒氣、油量不夠等，對駕 駛員罰款50元。

19.接混凝土前反轉(zhuǎn)罐體，放出罐內(nèi)積水，洗車后裝罐前必須過磅除皮，減少計量誤差。違者罰款100元。

20.車輛有故障維修，需先向車隊報修，由車隊落實維修價格后開具維修單到維修廠維修，維修時如發(fā)現(xiàn)白班司機不在維修現(xiàn)場，扣除當日工資。維修單簽字后必須兩日內(nèi)送回車隊，如超期送回對當班司機罰款50元。

21.在行車途中，要注意觀察車況及時作出判斷，如因疏忽或明知車輛有問題還強行行駛，造成的一切損失由當班駕駛員負全部責任。

22.換下的配件、油料交舊領(lǐng)新，交材料統(tǒng)一保管。23.車輛清砸罐體粘料時應(yīng)到指定的垃圾場區(qū)域，嚴禁在其它區(qū)域清砸，違者罰款100元并自行負責清理干凈；車輛在攪拌樓或地磅等區(qū)域因操作不當拋灑砼料時，當事駕駛員應(yīng)及時清理干凈，違者罰款50元。

24.車輛裝料后為了防止車輛出現(xiàn)故障造成悶罐，當班司機嚴禁脫離車輛超過10分鐘，特殊情況需離開的必須等到接替司機到場后才能離開，否則一切后果自負。三 安全制度 廠區(qū)車輛行車限速15公里，市區(qū)行駛重車限速50公里/ 小時，空車限速60公里/小時，如有超速每次罰50元。2 嚴禁車內(nèi)乘座與工作無關(guān)的人或私自將車輛交于他人駕駛，違者罰款200元，造成事故的全額賠償。所有駕駛員必須參加每月二次的安全教育及交通法規(guī)和業(yè)務(wù)技能培訓。駕駛員違反交通法規(guī)，如闖禁行（當班調(diào)度批準除外）、闖紅燈、不按規(guī)定路線行駛、逆行、不系安全帶、證件攜帶不全、放大號、車牌不清、不服從交警指揮等，一切責任自負。4 如發(fā)生交通事故，及時保護傷者并報警。在妥善處理現(xiàn)場后，向車隊報告，負有事故主要責任或全部責任的駕駛員應(yīng)承擔雙方車輛的拖車費、停車費、估價費、拆檢費（以上費用保險公司不理賠），差額損失在保險公司核損理賠后，500元以內(nèi)的由個人承擔，500元以外部分由當事駕駛員負擔20%。四 獎罰制度 駕駛員除基本工資外，每拉一車補貼17元，每人暫扣1000元風險保證金。辭職后未發(fā)現(xiàn)有偷賣砼、油料現(xiàn)象的，全額發(fā)放風險保證金。駕駛員必須搞好車輛的日常保養(yǎng)，保證車輛完好、整潔，對于保養(yǎng)好的按每月50元給予獎勵，差的扣除當月保養(yǎng)獎50元，情節(jié)嚴重的加倍處罰。當月無任何事故的駕駛員，給予200元安全行車獎。并優(yōu)先參于年終先進個人的評審。當月請假不超過2天者，給予200元全勤獎勵。

河南一建集團砼站車隊

第四篇：混凝土公司車隊管理制度

混凝土公司車隊管理制度

第一章 總 則

1.1． 為了更好的調(diào)動車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動性，做好車輛維護保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運輸任務(wù)，特制定本辦法。

1.2．本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運輸車輛的駕駛員。

1.3．公司車管科建立駕駛員個人檔案，內(nèi)容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

第二章 對駕駛員的要求

2.1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學習業(yè)務(wù)技術(shù)，積極作好駕駛工作，爭當優(yōu)秀駕駛員。2.2．熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度，開好安全車。2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。

2.4．駕駛員出車時，必須證件齊全。相關(guān)證件有：駕駛證、行車證、2.5．嚴禁酒后駕車，嚴禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。

2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

2.7精心愛護保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進行潤滑等。2.8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護現(xiàn)場。

2.9．駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個人承擔。

第五篇：商品混凝土公司車隊崗位職責

車隊長崗位職責

1.在圣同混凝土有限公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責公司混凝土運輸車的管理。

2.負責會同生產(chǎn)調(diào)度員進行運輸車供貨安排，做到公平合理，并對各車輛運輸量、出車次數(shù)的均衡合理性負責。

3.做好交通管理部門的協(xié)調(diào)工作，保證混凝土供應(yīng)的順利進行。4.按規(guī)定要求及時辦理車輛交通養(yǎng)路費、保險費等應(yīng)交費用。5.經(jīng)常組織開展運輸駕駛員培訓和教育學習，包括交通安全、文明駕駛、職業(yè)道德、環(huán)保教育和駕駛技能等。

6.負責每周組織駕駛員做好日常車輛的檢查維護、維護保養(yǎng)、清潔衛(wèi)生工作，確保安全行車，并對運輸駕駛員違規(guī)行為有處理權(quán)。7.了解掌握施工現(xiàn)場道路情況及運行路線。合理安排運行車輛，保證車輛行駛安全。

8.隨時掌握本站車輛運行情況及維修進度，提高車輛運行效率。9.嚴格對新聘用駕駛員的技能考核，對不勝任的堅決不聘用。10.監(jiān)督維修配件質(zhì)量，對性價比高的配件進行合理性建議。11.穩(wěn)定駕駛員隊伍，并對駕駛員進行安全教育，減少車輛事故率。12.做好車輛的日常證件辦理工作。

13.負責處理交通問題和交通突發(fā)事故，以及善后問題。對于事故500元以上以及傷人事故必須親自到現(xiàn)場解決。

14.負責隨時監(jiān)督、檢查生產(chǎn)調(diào)度員車輛運輸安排的執(zhí)行情況，杜絕不良行為的發(fā)生。

15.控制車輛使用成本，負責降低車輛運行和維修成本。

16.每月統(tǒng)計各車輛的運輸量、出車次數(shù)，并上報經(jīng)理和最高管理者。17.負責做好有關(guān)運輸車輛的其他相關(guān)工作。

攪拌車駕駛員崗位職責

1.必須保證在出車前有充足的休息時間，確保行車安全。

2.上班期間必須身穿工作服，佩帶工作牌，認真學習交通法規(guī)，努力提高駕駛技術(shù)，樹立安全第一思想,保證行車安全。

3.掌握汽車基本常識，保持本車外觀清潔衛(wèi)生，對本車進行日常維護保養(yǎng)，出車前對車輛性能做全面檢查，不開帶病車上路。

4.注意儀表，文明駕駛。罐車不搭載與工作無關(guān)人員，不得在上班途中辦與工作不相關(guān)事宜，不得將車輛交經(jīng)無執(zhí)照人員駕駛，否則后果自負。

5.服從調(diào)度工作安排，裝車時不得隨意加隊擾亂秩序，如對工作安排有異議，可下班后向上級主管負責人反應(yīng)。6.接料前，車內(nèi)刷車水必須倒凈。

7.值班時，不準隨意脫崗，必須做到隨叫隨到。

8.確保油料為本車所用，混凝土為指定工地供應(yīng)，不出現(xiàn)原料走路現(xiàn)象。9.運送每車混凝土出廠時，認真細看《混凝土發(fā)貨單》內(nèi)容，核實工程名稱、施工部位，看清混凝土強度等級等，如有疑問，應(yīng)及時與有關(guān)人員溝通，確?；炷了偷浇回浀攸c，并在車頭掛指示牌，杜絕運送中出現(xiàn)質(zhì)量問題。

10.運輸混凝土時，攪拌罐必須旋轉(zhuǎn)攪拌（帶砂漿者除外），且控制攪拌筒轉(zhuǎn)速為3-5轉(zhuǎn)/分鐘，并對混凝土的運輸質(zhì)量負責。

11.到達工地后，聽從需方有關(guān)人員指揮，當施工人員對混凝土質(zhì)量不滿時，應(yīng)及時向值班調(diào)度或質(zhì)檢人員反應(yīng)情況。

12.嚴禁向車內(nèi)的混凝土中加水，如需調(diào)整混凝土坍落度必須通知由質(zhì)檢人員進行，否則后果自負。

13.嚴禁亂拿工地材料，提高自身修養(yǎng)，維護公司形象。將混凝土私自卸在交貨地點以外的其他地方者，一經(jīng)查實，將從嚴處罰。

14.混凝土御貨時駕駛員必須在場，并保證全部御完，無余料。如不能御完應(yīng)立即聯(lián)系車隊長或調(diào)度員，進行協(xié)調(diào)處理。

15.車輛停運后和運輸過程中定時對罐車罐體進行清洗，確保罐體內(nèi)無殘余料。

16.遇嚴重塞車或混凝土到施工現(xiàn)場后一小時未能施工的應(yīng)立即跟調(diào)度室

聯(lián)系。

17.混凝土卸完后，做好《混凝土發(fā)貨單》（結(jié)算憑證）的簽證工作，并每天上交生產(chǎn) 統(tǒng)計人員一次，不得無故遲交，如發(fā)生丟失或需方驗收人未簽字，所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由責任人承擔。

18.必須持證駕駛，不按通行證上規(guī)定路線行駛、違反交通規(guī)則被扣、罰款，由個人承擔。發(fā)生交通問題和事故應(yīng)立即報告調(diào)度室和車隊長，聽從車隊長安排。不得隱瞞、逃逸，并配合交警做好筆錄。19.未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準，不準外出私自接活。20.是否刷車或停運，應(yīng)先經(jīng)調(diào)度人員允許。

小車駕駛員崗位職責

1.上班時間隨時在公司等候出車，嚴格服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，不得以任何理由拖延或拒不出車。如有異議，需按正常渠道解決。2.按照領(lǐng)導(dǎo)安排的派車時間、地點等要求出車，不準公車私用。3.行車前應(yīng)注意休息并不得飲酒。4.保證通訊暢通。

5.經(jīng)常清洗車輛，保證車輛清潔。

6.出車前按規(guī)定對車輛進行常規(guī)檢查，不得因未檢查影響車輛正常運行。7.嚴格遵守交通法規(guī)，嚴格按照外出人員的安排用車。8.嚴格按規(guī)定對車輛進行定期維護，保養(yǎng)，并做好記錄。9.未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準嚴禁擅自出車或?qū)④囕v借與他人使用。10.出車記錄及其他維護，保養(yǎng)記錄必須真實、完整、詳實。

11.節(jié)約油耗，降低車輛維修保養(yǎng)成本；詳細作好行車路線、路程，每月1日將上月行車記錄交車隊長。12.加強業(yè)務(wù)知識學習，提高駕駛技術(shù)。

遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，確保安全駕車。