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      專題:lng站槽車事故案例

      • 關(guān)于LNG槽車事故調(diào)查報(bào)告

        時(shí)間:2019-05-15 07:31:29 作者:會(huì)員上傳

        關(guān)于LNG槽車事故調(diào)查報(bào)告
        一、事故經(jīng)過:
        2009年12月16日上午10時(shí)30分,一輛新奧新K掛0905槽車在充裝的過程中,車尾排空閥發(fā)生泄露排空現(xiàn)象。當(dāng)時(shí)此車司機(jī)要求裝21.5噸(此車以前裝

      • LNG槽車充裝操作規(guī)程

        時(shí)間:2019-05-13 18:16:34 作者:會(huì)員上傳

        LNG站槽車充裝作業(yè)指導(dǎo)書
        1 適用范圍
        本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員。
        2 危險(xiǎn)因素
        燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等,及壓力異常影響用戶正常使用。

      • LNG槽車裝車管理制度暫行辦法(精選5篇)

        時(shí)間:2019-05-15 07:31:32 作者:會(huì)員上傳

        LNG槽車裝車管理制度為了加強(qiáng)裝車區(qū)LNG槽車裝車活動(dòng)的管理,保證生產(chǎn)安全運(yùn)行,保障人員生命、公司財(cái)產(chǎn)安全,特制定本制度。
        本制度適用于進(jìn)入裝車區(qū)范圍內(nèi)槽車的管理。
        一、職責(zé)

      • LNG儲(chǔ)配站LNG槽車充裝操作規(guī)程10.26

        時(shí)間:2019-05-14 12:17:14 作者:會(huì)員上傳

        LNG儲(chǔ)配站LNG槽車 充裝作業(yè)指導(dǎo)書 適用范圍: 本操作規(guī)程適用于高壓管網(wǎng)LNG儲(chǔ)配站操作人員。 危險(xiǎn)因素: 燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染及壓力異常。 操作規(guī)程: (以1#

      • 國(guó)內(nèi)外lng工程建設(shè)事故案例警示錄1725282907

        時(shí)間:2019-05-15 07:41:19 作者:會(huì)員上傳

        國(guó)內(nèi)外LNG工程建設(shè)事故案例 “警示錄” 編寫人:馬 強(qiáng) 審核人:劉柘銳 審批人:宮 明 中石油大連液化天然氣有限公司 2010.02 序言 由于國(guó)際油價(jià)長(zhǎng)期居高不下,也使得全球?qū)Α熬G色清

      • 淺談液化石油氣槽車事故處置方法

        時(shí)間:2019-05-14 23:39:00 作者:會(huì)員上傳

        淺談液化石油氣槽車事故處置方法 劉標(biāo) 摘要:近年來,隨著液化石油氣使用的不斷增多,液化石油氣槽車在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故,一旦泄漏,由于其特殊的理化性質(zhì),事故現(xiàn)場(chǎng)處置十分復(fù)雜

      • 槽車卸貨區(qū)的事故應(yīng)急預(yù)案

        時(shí)間:2019-05-14 03:19:10 作者:會(huì)員上傳

        槽車卸貨區(qū)的事故應(yīng)急預(yù)案
        一、目的:保證公司用槽車卸貨出現(xiàn)異常情況時(shí),能及時(shí)控制事故擴(kuò)大,造成
        人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
        二、危險(xiǎn)目標(biāo):槽車通過溶劑泵及溶劑管道把溶劑輸送到儲(chǔ)

      • 液化氣槽車裝卸流程及事故應(yīng)急預(yù)案

        時(shí)間:2019-05-14 06:55:56 作者:會(huì)員上傳

        液化氣裝卸車操作流程 一、準(zhǔn)備工作 1、引導(dǎo)罐車對(duì)準(zhǔn)裝卸臺(tái)位置停車,待司機(jī)拉上制動(dòng)手閘,關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)后,給車輪墊上防滑塊。 2、檢查液化石油氣檢驗(yàn)單,檢查罐車和接收貯罐的

      • 槽車管理制度

        時(shí)間:2022-12-12 16:36:31 作者:會(huì)員上傳

        槽車管理制度 槽車管理制度1 一、汽車罐車的使用、裝卸單位,應(yīng)根據(jù)本規(guī)程及省級(jí)勞動(dòng)、公安、交通部門的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本單位的具體情況,制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和管理制度,

      • 事故案例

        時(shí)間:2019-05-15 12:30:42 作者:會(huì)員上傳

        起重傷害事故案例
        起重傷害事故是近年來電力建設(shè)中頻率較高的事故。有些人不懂起重機(jī)械性能,胡干蠻干;有的違章操作,有法不依,造成事故方如夢(mèng)初醒。血的事實(shí)再次告訴人們:尊重科

      • 事故案例

        時(shí)間:2019-05-15 13:31:49 作者:會(huì)員上傳

        (一) 5月19日21時(shí)36分,山東日照交警莒縣大隊(duì)接到事故報(bào)警:一輛紅色面包車行至城陽中學(xué)路口,與行人侯某相撞后駕車逃逸,致侯某經(jīng)搶救無效死亡。接警后,事故民警迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)勘

      • 事故案例

        時(shí)間:2019-05-14 21:57:56 作者:會(huì)員上傳

        電動(dòng)機(jī)觸電事故案例 2017年8月31日下午16時(shí)左右,位于虎門鎮(zhèn)赤崗社區(qū)的東莞市球元運(yùn)動(dòng)器械有限公司,發(fā)生一起觸電事故,事故造成1人死亡, 直接損失約人民幣84萬元。事故發(fā)生后,根

      • 事故案例

        時(shí)間:2019-05-14 22:37:10 作者:會(huì)員上傳

        一.安全帽 安全帽是用多種材料做成的硬質(zhì)頭盔,是為了保護(hù)人的頭部而專門設(shè)計(jì)的。它不但可以抵御突如其來的打擊,而且可以抵御飛來的碎片、顆粒,乃至防止低壓電擊或這三種危險(xiǎn)

      • 事故案例精選大全

        時(shí)間:2019-05-15 00:46:14 作者:會(huì)員上傳

        事故案例精選 天津市明佳偉業(yè)絕緣材料有限公司 2014年1月1日 天津市明佳偉業(yè)絕緣材料有限公司 一、 物體打擊 鉆入升降機(jī)下作業(yè) 罩籠落下砸傷致死 1、事故經(jīng)過 1980年12月6

      • 事故案例

        時(shí)間:2019-05-15 02:07:23 作者:會(huì)員上傳

        監(jiān)護(hù)制不落實(shí) 工作人員墜落 【簡(jiǎn)述】1994年9月3日,某廠鍋爐檢修人員在處理水膜除塵器缺陷工作中,工作負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)不到位,一名檢修人員墜落死亡。 【事故經(jīng)過】1994年9月3日11時(shí)4

      • 事故案例

        時(shí)間:2019-05-15 01:24:53 作者:會(huì)員上傳

        制氧廠事故案例 一、主冷塔事故 某公司制氧廠發(fā)現(xiàn)粗氬塔阻力突然下降,粗氬純度也由88%突然降為80%以下,主塔其它參數(shù)均無明顯變化,經(jīng)多次調(diào)整無效。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),這種現(xiàn)象是由于

      • 事故案例范文

        時(shí)間:2019-05-14 09:59:40 作者:會(huì)員上傳

        洛陽東都商廈12·25特大火災(zāi)事故 2000年12月25日晚21時(shí)35分 ,河南省洛陽市老城區(qū)東都商廈發(fā)生特大火災(zāi)事故,26日零時(shí)45分大火最終被撲滅。造成309人中毒窒息死亡,7人受傷,直接經(jīng)

      • 事故案例

        時(shí)間:2019-05-14 22:12:28 作者:會(huì)員上傳

        一、A焦化廠為民營(yíng)企業(yè),從業(yè)人員1000人,2009年發(fā)生生產(chǎn)安全事故2起、造成2人輕傷。該廠因精苯工業(yè)廢水兌水稀釋后外排,被環(huán)保部門責(zé)令整改。該廠采取的措施是將廢水向煤堆噴灑,