專題：隧道光面爆破設(shè)計案例
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隧道光面爆破總結(jié)（5篇）
光面爆破總結(jié) 通過最近二襯混凝土澆筑方量的超方情況，前期的隧道爆破效果不是很理想；為了提高工程質(zhì)量，保證施工安全，控制隧道超欠挖，節(jié)約工程成本，經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)和工程部技術(shù)人員
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隧道光面爆破控制技術(shù)（本站推薦）
中梁山隧道光面爆破控制技術(shù) 楊平摘要：本文通過對隧道光面爆破控制的鉆爆設(shè)計、施工工藝、超欠挖原因的分析及施工效果的介紹，著重說明中梁山隧道的光面爆破控制技術(shù)。 關(guān)鍵
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提高光面爆破工作總結(jié)[模版]
小紀(jì)汗項目部提高光面爆破工作總結(jié) 小紀(jì)汗項目部根據(jù)公司及處文件精神要求，深入開展提高光面爆破工作， 11月份項目部在如何提高正規(guī)循環(huán)作業(yè)率上主要做了以下工作： 一制定掘進
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爆破設(shè)計及案例
案例1、提高我國巖巷孔的相關(guān)參數(shù)，掏槽效工之前，應(yīng)制定出嚴(yán)格礎(chǔ)上，盡量縮小每次爆響正西，以減少飛石滾掘進速度的技術(shù)措施有： 果的好與壞，直接影響的施工組織圖；施工時破規(guī)模，減小爆
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勝利煤礦三井光面爆破技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
我對煤礦“兌規(guī)作業(yè)”的一點認(rèn)識 --------勝利煤礦三井主管技術(shù)員：王撲元 2011-3-14 周五生產(chǎn)科開會，科長讓每個技術(shù)員交一份自己關(guān)于“對規(guī)作業(yè)”的認(rèn)識， “對規(guī)作業(yè)”？ 對于這
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【高速鐵路】北(京)至上(海)高速鐵路滕州隧道光面爆破施工技術(shù)(原版)
京滬高速鐵路滕州隧道光面爆破施工技術(shù) 王新民 鄭先奇 (中鐵十六局集團公司 中國北京 313000) 摘 要 京滬高速鐵路三標(biāo)滕州隧道，采用上下臺階光面爆破施工，順利通過了進出口
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關(guān)于成立光面爆破研究小組的通知
關(guān)于成立光面爆破研究小組的通知 各機關(guān)科室、區(qū)隊單位： 為了保護巷道圍巖、減少超挖欠挖的發(fā)生、節(jié)約礦井經(jīng)濟投資、提高巷道爆破的質(zhì)量礦領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)研究決定成立礦井光面
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隧道爆破安全操作規(guī)程
隧道爆破安全操作規(guī)程 根據(jù)《中華人民共和國民用爆破物品管理條例》，希項目部和勞務(wù)協(xié)作隊認(rèn)真遵照執(zhí)行。 一、 爆破作業(yè)組織 1、按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，組成隧道施工
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煤礦巖巷光面爆破管理辦法（共5篇）
煤礦巖巷光面爆破管理辦法 為進一步加強新橋煤礦巷道光面爆破管理，有效控制巖巷超挖、欠挖現(xiàn)象，保證巷道成形規(guī)整，減少圍巖松動破壞，促進巖巷掘進安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺階，現(xiàn)對
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淺談開拓掘進光面爆破鉆眼技術(shù)（共五篇）
文章來源蓮山課件 w ww.5 Y K j.Co M 6 淺談開拓掘進光面爆破鉆眼技術(shù)姓名： 金洪飛內(nèi)容摘要在煤礦掘進光面爆破技術(shù)中，鉆出高質(zhì)量的炮眼占有重要地位。這不僅是因為巷道施工價
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隧道安全事故案例
蘭新鐵路第二雙線小平羌隧道“4·20”重大事故 由中國中鐵二局集團有限公司承建的新建蘭新鐵路第二雙線西寧至張掖段站前工程LXS-8標(biāo)，設(shè)計里程為DK345+155～DK407+122，線路長61.
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隧道炸藥爆破施工安全管理措施
隧道爆破施工安全管理措施 一、爆破作業(yè)安全操作過程 1、爆破作業(yè)裝藥前應(yīng)認(rèn)真檢查工作面有無險情及附近支護是否牢固，發(fā)現(xiàn)危石先排除險情或加固后方可作業(yè)。 2、必須用高壓
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隧道爆破施工安全技術(shù)規(guī)定（推薦閱讀）
隧道爆破施工安全技術(shù)規(guī)定 北方爆破科技有限公司 陳利 一、裝藥 1、一般規(guī)定 1）、裝藥前應(yīng)對作業(yè)場地、爆破器材堆放場地進行清理，裝藥人員應(yīng)對準(zhǔn)備裝藥的全部炮孔、藥室進
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隧道爆破施工事故應(yīng)急演練總結(jié)
南京地鐵三號線TA05標(biāo) 隧道爆破警戒及工傷事故應(yīng)急演練總結(jié) 2012年6月13日下午14:30時，項目部組織開展隧道爆破警戒及工傷事故應(yīng)急演練活動，南京市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)
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露天煤礦爆破事故案例分析
露天煤礦爆破事故案例分析 這是2013年發(fā)生的一起爆破事故，某露天煤礦一采區(qū)1440巖石平臺 正常穿爆作業(yè)時，突然發(fā)生炮孔炸藥非正常、非控制性急爆，碎石及爆炸沖擊波將8號挖掘機
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炸藥倉庫、隧道爆破施工的安全事故預(yù)案
路橋集團公路一局 炸藥倉庫、隧道爆破施工的安全事故預(yù)案 一、施工前應(yīng)對汛、水、電、路等設(shè)施詳細的部署和安排。在隧道開挖時，先做好洞口工程，穩(wěn)定洞口的邊坡，仰坡，做好尺溝、
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鐵路工程隧道施工爆破事故應(yīng)急預(yù)案[合集五篇]
鐵路工程隧道施工爆破事故應(yīng)急預(yù)案 一、放炮事故應(yīng)急預(yù)案1、事故類型和嚴(yán)重程度分析 （1）放炮時聯(lián)線方式不準(zhǔn)確，發(fā)生殘炮、啞炮事故。（2）處理殘炮、啞炮方式不準(zhǔn)確發(fā)生人員傷亡
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爆破施工作業(yè)[井巷爆破：(隧道、豎井、樁井)]
爆破施工作業(yè)(井巷爆破) 隧道爆破 1．作業(yè)的一般規(guī)定 （1）用爆破法慣通隧道，應(yīng)有準(zhǔn)確的測量圖，每班都要在圖上標(biāo)明進度。每個工作面相距15m時，測量人員應(yīng)下達通知，此后，只準(zhǔn)從1個工作
