第一篇：2021年交通事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)范本

增強(qiáng)安全意識(shí)、文明意識(shí)、法制意識(shí)和規(guī)則意識(shí)，有效預(yù)防和減少道路交通事故。下面是由寫寫幫文庫(kù)網(wǎng)小編為大家整理的“2021年交通事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)范本大全”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

2021年交通事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)范本大全【一】

安全，是一個(gè)永恒的話題，也是一個(gè)老生常談的話題，但對(duì)于煤礦工人來(lái)說(shuō)，安全永遠(yuǎn)是一個(gè)至關(guān)重要的話題，無(wú)論是誰(shuí)，都應(yīng)該愛惜生命，在工作生活中了解一些保護(hù)生命安全的最基本常識(shí)。對(duì)于一個(gè)在煤礦一線工作的上有老下有小的成年人來(lái)說(shuō)，安全的重要性更是毋庸置疑的。

近日，區(qū)里組織大家學(xué)習(xí)了近兩年來(lái)我省發(fā)生的多起煤礦煤礦事故案例，講述我們身邊真實(shí)的安全事故，一條條生命的逝去讓我感到無(wú)比的震撼。

過(guò)去的錯(cuò)誤就是將來(lái)的智慧和成功，任何教訓(xùn)都是學(xué)問(wèn)。對(duì)于安全生產(chǎn)工作而言，事故教訓(xùn)也是寶貴的財(cái)富。解析它，追問(wèn)它，透視機(jī)理，發(fā)現(xiàn)規(guī)律，從而舉一反三，突出預(yù)防為主，突出加強(qiáng)監(jiān)管，突出落實(shí)責(zé)任，從而推動(dòng)工作。通過(guò)學(xué)習(xí)習(xí)近平年來(lái)發(fā)生的一些典型煤礦事故案例，通過(guò)回顧反思，強(qiáng)化意識(shí)，宣傳法規(guī)，傳授知識(shí)，進(jìn)一步加深了安全意識(shí)。事故教訓(xùn)不應(yīng)該結(jié)束，不應(yīng)該過(guò)去，更不應(yīng)該忘記。煤礦事故給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)和諧和家庭幸福造成的'破壞和影響，以案論教增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)。從案例中我發(fā)現(xiàn)了很多因安全知識(shí)缺乏、安全技能不足而導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大的教訓(xùn)，使我認(rèn)識(shí)到，我需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全知識(shí)、提高安全技能。

總之，只有自己打心底里認(rèn)識(shí)了安全的意義、理解了安全本質(zhì)，而且在工作中不斷地、自覺地通過(guò)自身的努力來(lái)提高安全意識(shí)、安全素養(yǎng)，才能真正的實(shí)現(xiàn)自身的安全、他人的安全、企業(yè)的安全。

2021年交通事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)范本大全【二】

檢修工段針對(duì)春節(jié)檢修臨近，在班組安全活動(dòng)時(shí)間，組織員工學(xué)習(xí)了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故，對(duì)事故中的經(jīng)驗(yàn)，教訓(xùn)進(jìn)行了討論和總結(jié)。

我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒(méi)有想過(guò)，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。

2021年交通事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)范本大全【三】

通過(guò)參加公司20xx年安全生產(chǎn)月“首日活動(dòng)”對(duì)動(dòng)火作、受限空間作業(yè)等特種作業(yè)的事故案例培訓(xùn)，使我深受啟發(fā)，對(duì)特種作業(yè)的安全管理工作有了一些新的理解、新的認(rèn)識(shí)。學(xué)習(xí)事故案例，就是要用他人的教訓(xùn)來(lái)改進(jìn)自己的不足，完善自已的管理及作業(yè)流程。加強(qiáng)特種作業(yè)管理，有效杜絕安全生產(chǎn)事故，抓好落實(shí)是關(guān)鍵。

一是制度的落實(shí)、建立健全完善的安全作業(yè)管理制度體系。無(wú)論是原化工部頒布實(shí)施的“四十一”條禁令，還是工業(yè)和信息化部頒布實(shí)施的一系列安全管理規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，均對(duì)化工企業(yè)的安全生產(chǎn)提出了非常高的要求。特別是近年來(lái)，安全管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求越來(lái)越高，安全管理越來(lái)越嚴(yán)，抓好安全管理制度的建設(shè)，在安全管理中就顯得尤為重要，也是做好安全管理工作的前提。

二是作業(yè)前的落實(shí)、為作業(yè)項(xiàng)目安全施工提供保障。每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目，在作業(yè)前都需要對(duì)作業(yè)的條件進(jìn)行檢查確認(rèn)，比如動(dòng)火作業(yè)項(xiàng)目在作業(yè)前要采取制定動(dòng)火方案、對(duì)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行置換清洗、與系統(tǒng)可靠隔絕、取樣分析合格、辦理生產(chǎn)向檢修移交手續(xù)、辦理動(dòng)火作業(yè)票證、檢查作業(yè)人員的資質(zhì)等安全措施。作業(yè)前的安全措施落實(shí)，要做到不具備條件不作業(yè)，措施落實(shí)到位再作業(yè)。只有在作業(yè)前將安全措施落實(shí)到位，才是對(duì)每一個(gè)作業(yè)項(xiàng)目提供最基本的安全保障。

三是作業(yè)中的落實(shí)、為作業(yè)項(xiàng)目的安全實(shí)施進(jìn)行全過(guò)程的管理。無(wú)論是作業(yè)過(guò)程中按制度進(jìn)行的取樣分析，還是作業(yè)過(guò)程的全程監(jiān)護(hù)，以及分廠區(qū)域管理和職能部門對(duì)作業(yè)過(guò)程的監(jiān)督檢查，都是要確保作業(yè)過(guò)程在安全、可靠的前提下進(jìn)行。

四是作業(yè)后的落實(shí)、為生產(chǎn)運(yùn)行安全提供保障。作業(yè)項(xiàng)目完工后，應(yīng)對(duì)作業(yè)工具和人員進(jìn)行清點(diǎn)、對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理清掃、對(duì)設(shè)備管道進(jìn)行試壓試漏和置換分析、辦理檢修向生產(chǎn)移交手續(xù)、對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收等。作業(yè)后的安全措施落實(shí)，是為設(shè)備或裝置長(zhǎng)周期、安全、穩(wěn)定的運(yùn)行提供有效的保障。

保障特種作業(yè)的安全，重在制度、作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的安全措施落實(shí)。沒(méi)有落實(shí)，就沒(méi)有項(xiàng)目施工的安全；沒(méi)有落實(shí)，就沒(méi)有裝置的“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”運(yùn)行。安全是企業(yè)生產(chǎn)的前提，更是企業(yè)發(fā)展的保障。

2021年交通事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)范本大全【四】

安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識(shí)。

通過(guò)這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》的學(xué)習(xí)，使我意識(shí)到在工作中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”，“預(yù)防為主”的理念。通過(guò)《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》里的幾個(gè)案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則，通過(guò)對(duì)設(shè)備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設(shè)備維修過(guò)或又維修，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率。再者，要加強(qiáng)個(gè)人安全技術(shù)培訓(xùn)，提高自身安全防范意識(shí)。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí)，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

2021年交通事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)范本大全【五】

我學(xué)習(xí)了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問(wèn)題，感觸很深。

我覺得學(xué)校安全，首先要從思想上、意識(shí)上重視起來(lái)。思想上、意識(shí)上重視了，就能增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時(shí)做好一切工作的前提。

其次，學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學(xué)校那樣，安全要時(shí)時(shí)抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時(shí)，一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真，學(xué)生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級(jí)布置的任務(wù)才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三，教師要以身作則。老師在安全教育時(shí)，不能光要求學(xué)生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣，不能說(shuō)一套做一套。

總之，學(xué)校安全無(wú)小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識(shí)，采取安全措施，嚴(yán)加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬(wàn)無(wú)一失。

第二篇：交通事故學(xué)習(xí)心得體會(huì)

篇一：學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)心得體會(huì)

學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)心得體會(huì)

在日常生活中，道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。

在馬路上的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)，不僅是對(duì)城市交通的進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是教我們學(xué)會(huì)保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開車、文明走路的重要性。常?？吹交蛘呗牭铰房诘慕煌ㄊ鹿剩斐闪硕嗌疃嘀氐谋瘎?，“人的生命只此一次”，眾多血的教訓(xùn)告訴我們，道路交通安全不容忽視！一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，真正做到“珍愛生命，安全出行”。

現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí)，有人騎自行車，在機(jī)動(dòng)車位上行駛，看見汽車從身邊過(guò)去，想不愿服輸似的，便飛奔起來(lái)，有的汽車?guó)Q笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來(lái)的汽車??

遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，無(wú)疑是在為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)而添磚加瓦，而和諧的社會(huì)，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，守好道路交通安全的第一道防線。

通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。我還體會(huì)到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。

三、通過(guò)分析交通事故案例，學(xué)習(xí)行走和騎車交通常識(shí)

（一）行人行走案例：

案例3：陳某，女，7歲。下午放學(xué)回家，在急救中心對(duì)面兩路口圖書館門前，沒(méi)走天橋而從人行護(hù)欄缺口處進(jìn)入車行道，并從左邊駛過(guò)一輛車的尾部突然橫過(guò)公路，被右邊駛向石橋鋪方向的一輛9路大客車當(dāng)場(chǎng)壓成“肉餅”，圍觀群眾都流下惋惜的淚水，父親心疼得當(dāng)場(chǎng)昏死過(guò)去，母親也癱倒在交警三隊(duì)的辦公室里。

案例4：兩名男同學(xué)公路上玩耍、打鬧，其中一名同學(xué)彭偉，8歲，突然跑過(guò)公路，被駛來(lái)的一輛渝州大貨車碾壓當(dāng)場(chǎng)死亡。

請(qǐng)同學(xué)們找出上述幾例交通事故產(chǎn)生的原因，并指出應(yīng)如何正確行走。

行人行走常識(shí)：

1、年紀(jì)太小的，要由大人領(lǐng)著過(guò)馬路。

2、“一慢，二看，三通過(guò)”。

3、橫過(guò)車行道時(shí)，要走人行橫道。注意做到：有過(guò)街天橋或者過(guò)街地道的，要走天橋或地道。

4、在橫過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)左右看觀察往來(lái)車輛的情況，確認(rèn)安全后再過(guò)馬路；不得在車輛臨近時(shí)突然橫過(guò)或者中途倒退、折返。

5、過(guò)馬路時(shí)要注意觀察交通信號(hào)燈的變化。紅燈亮?xí)r，不能過(guò)馬路；綠燈亮?xí)r，也要看清左右確定沒(méi)有車來(lái)，才可以過(guò)馬路；如果馬路過(guò)了一半時(shí)，信號(hào)燈變了，要趕快過(guò)馬路，千萬(wàn)不要驚慌。

6、不得在車行道內(nèi)停留、嬉鬧；不得有追車等妨礙道路交通安全的行為。7.上下汽車要避讓過(guò)往車輛。

8.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。

（二）駕駛自行車案例：

案例5：何某，男，11歲，劉某，男，9歲，表兄弟倆人，租一輛自行車，何騎，劉搭坐于后，在巴山儀表廠一個(gè)大下坡路上騎耍，這時(shí)聽到背后汽車駛來(lái)，何驚慌，車把左右搖擺，當(dāng)車從他們身邊駛過(guò)時(shí)，自行車向汽車倒去被佳壓，何應(yīng)均當(dāng)場(chǎng)死亡，劉剛第二天早上死亡。

案例6：某職業(yè)中學(xué)學(xué)生牟某，男，17歲。與另一同學(xué)各自駕駛自行車從李家沱長(zhǎng)江大橋南橋頭經(jīng)楊家坪、大坪、兩路口、南坪行至七公里交通學(xué)附近，迎面駛來(lái)一輛三輪車，因下坡速度快，篇二：交通安全學(xué)習(xí)心得多篇

交通安全學(xué)習(xí)心得

現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí)，有人騎自行車，在機(jī)動(dòng)車位上行駛，看見汽車從身邊過(guò)去，想不愿服輸似的，便飛奔起來(lái)，有的汽車?guó)Q笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來(lái)的汽車??

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣?？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。開開心心上班，平平安安回家。

高爐設(shè)備檢修隊(duì)

夏洪飛

2014年12月8日

交通安全學(xué)習(xí)心得

經(jīng)過(guò)了這次交通安全學(xué)習(xí)之后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

我們更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

高爐設(shè)備檢修隊(duì)

唐健

2014年12月8日

通過(guò)對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無(wú)數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。

交通事故的頻繁，直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來(lái)的后果是不言而議的，雖然交通帶來(lái)很多方便，但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎。

只要我們做到 “安全” 這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來(lái)。人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會(huì)更美好。

高爐設(shè)備檢修隊(duì)

朱忠明

2014年12月8日

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊木?。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就?qǐng)您遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序。

太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無(wú)所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒(méi)有想過(guò)呢？身體發(fā)膚受之父母，你曾經(jīng)是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現(xiàn)在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛生命。

交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自己應(yīng)做的事，遵守交通規(guī)則，那么交通事故就會(huì)遠(yuǎn)離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長(zhǎng)鳴！。

高爐設(shè)備檢修隊(duì)

劉杰

2014年12月8日

生命、幸福和安全是息息相關(guān)的，但在殘酷的交通事故前，生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個(gè)個(gè)幸福而美滿家庭的平衡在轉(zhuǎn)瞬間內(nèi)被打破，逝者長(zhǎng)已矣,卻為生者留下一道永遠(yuǎn)無(wú)法彌補(bǔ)的傷。

萬(wàn)千交通事故，最重要的一個(gè)原因就是我們自身缺乏交通安全防衛(wèi)知識(shí)。觀看培訓(xùn)視頻的過(guò)程中，每每看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，總是感到痛心疾首！或許只需在小心一點(diǎn)點(diǎn)，就可以挽回一個(gè)生命，拯救一個(gè)幸福的家庭。

通過(guò)這次安全學(xué)習(xí)告訴我們——每一個(gè)人都是不可或缺的！獨(dú)一無(wú)二的你是家人最寶貴的財(cái)富，每一次出行，別忘了身后還有時(shí)刻等待自己歸來(lái)的家人，多一份小心，多一點(diǎn)安全。幸福與安全兩相連，生命與守法一線牽。請(qǐng)銘記：生命需要陽(yáng)光，幸福需要安全！

高爐設(shè)備檢修隊(duì)

李麗媛

2014年12月8日篇三：交通安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)

交通安全心得體會(huì)

汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。

學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為?！吧\(chéng)可貴，愛情價(jià)更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒(méi)有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證書

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

我們更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

第三篇：交通事故案例

交通事故案例

交通事故案例 [文：不詳 來(lái)源：人身?yè)p害糾紛網(wǎng)]

1、交通事故雇員負(fù)全責(zé) 雇主也賠

雇員王某受雇主指派從事運(yùn)輸時(shí)，發(fā)生交通事故，且公安交通管理局認(rèn)定其負(fù)事故全責(zé)，但王某要求雇主張某承擔(dān)損失的全部責(zé)任，并訴諸法院。12月15日，北京市第一中級(jí)人民法院對(duì)此案做出終審判決，雇主張某賠償王某醫(yī)療費(fèi)書、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、王某的誤工費(fèi)、傷殘鑒定費(fèi)、殘疾賠償金、子女生活費(fèi)、病歷復(fù)印費(fèi)及精神損害撫慰金共計(jì)77464元。

2003年9月7日凌晨，北京市房山區(qū)長(zhǎng)溝鎮(zhèn)農(nóng)民王某受雇主張某的指派，負(fù)責(zé)駕駛貨車?yán)\(yùn)渣土，當(dāng)他行駛至北京市朝陽(yáng)區(qū)化工路時(shí)與他人車輛發(fā)生交通事故，王某受傷。經(jīng)北京市公安局公安交通管理局認(rèn)定，王某負(fù)全責(zé)。王某經(jīng)北京市法庭科學(xué)技術(shù)鑒定研究所鑒定傷殘程度為九級(jí)。王某先后共住院治療63天，支付了數(shù)萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)及法醫(yī)鑒定費(fèi)

雖然交通執(zhí)法部門認(rèn)定王某在交通事故中負(fù)全責(zé)，但是王某則認(rèn)為對(duì)于自己因事故所引起并支付的醫(yī)療費(fèi)，及由此引發(fā)的相關(guān)費(fèi)用則應(yīng)由其雇主王某承擔(dān)。然而，王某與張某就賠償金額進(jìn)行協(xié)商時(shí)卻未能達(dá)成一致。王某遂將雇主張某告到法院。

一審法院審理此案后認(rèn)為，王某受雇于張某，在從事雇傭活動(dòng)中受到傷害，張某應(yīng)當(dāng)賠償王某醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)、傷殘鑒定費(fèi)、殘疾賠償金、子女生活費(fèi)、病歷復(fù)印費(fèi)及精神損害撫慰金等費(fèi)用。但鑒于王某在交通事故中其自身承擔(dān)全部責(zé)任，可減輕張某的賠償責(zé)任。法院最終判決張某賠償王某各種費(fèi)共計(jì)3萬(wàn)元。

判決后，王某表示不服并上訴至北京市第一中級(jí)人民法院。在二審審理期間，王某表示放棄其妻子因護(hù)理他造成誤工損失的請(qǐng)求。

北京市第一中級(jí)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，王某從事雇傭工作中，發(fā)生交通事故受到傷害。依照最高人民法院《人身?yè)p害賠償司法解釋》第十一條規(guī)定，雇員在從事雇傭活動(dòng)中遭受人身傷害，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。此項(xiàng)賠償是對(duì)雇員因職業(yè)傷害造成的經(jīng)濟(jì)損失和勞動(dòng)能力損失的補(bǔ)償，與雇員在工作中的過(guò)失無(wú)關(guān)，不能因雇員的過(guò)失而受到影響，故做出上述判決。

3、交通事故“私了”具有法律效力 一方事后反悔“找后賬”被駁回

北京市實(shí)施《關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛員自行快速解決交通事故的通告》后，提高了交通事故的處理效率。然而，事故后雙方已按照《通告》自行快速了結(jié)，一方事后反悔怎么辦？日前，宣武法院對(duì)此作出了回答：自行快速了結(jié)，只要不違反法律規(guī)定，就不能反悔。

今年5月20日，某出租公司的司機(jī)小張駕車行駛到陶然橋北時(shí)，與杜某駕駛的小客車相撞。經(jīng)交通隊(duì)認(rèn)定，杜某應(yīng)對(duì)此事故承擔(dān)全部責(zé)任。因?yàn)榇耸鹿史稀蛾P(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛員自行快速解決交通事故的通告》有關(guān)條例，雙方遂自行進(jìn)行了快速協(xié)商解決。原以為此事已了結(jié)的杜某沒(méi)想到10幾天后，被張某告到了法院。

張某認(rèn)為，自己當(dāng)時(shí)想的不全面，還有損失未得到賠償。心中十分不甘，于是又到法院“找后賬”。宣武法院認(rèn)為，張某與杜某在發(fā)生交通事故后達(dá)成協(xié)議，約定張某就車輛損失問(wèn)題，到杜某投保的保險(xiǎn)公司索賠，并已實(shí)際履行。該協(xié)議是雙方當(dāng)事人真實(shí)意思表示，且未違反法律規(guī)定?，F(xiàn)張某起訴要求杜某再賠償其他經(jīng)濟(jì)損失，法院不予支持。據(jù)此，法院駁回了張某的訴訟請(qǐng)求。

第四篇：8.9怒江交通事故學(xué)習(xí)心得體會(huì)

“8.9”怒江供電局交通事故學(xué)習(xí)心得體會(huì) 通過(guò)對(duì)8.9交通事故的學(xué)習(xí)，使我們深有感觸，這起事故共造成4人受傷，讓我們深深感受到了什么是血的教訓(xùn)，事故的發(fā)生不但給企業(yè)造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失、帶來(lái)惡劣的影響，且導(dǎo)致個(gè)人的生命、財(cái)產(chǎn)受到嚴(yán)重?fù)p害。做為一名駕駛員更是讓我感覺到危險(xiǎn)無(wú)處不在，工作中、生活中……時(shí)時(shí)刻刻提醒著我，讓我感覺到安全工作的責(zé)任重大和任務(wù)的艱巨。

目前已進(jìn)入秋季，雨天、霧天時(shí)而出現(xiàn)，導(dǎo)致路面變化無(wú)常，危險(xiǎn)隨處可見。因此我們必須：一加強(qiáng)駕駛員雨季安全行車培訓(xùn)學(xué)習(xí)；二加強(qiáng)駕駛員安全的防范意識(shí)；三強(qiáng)化駕駛員危險(xiǎn)無(wú)處不在，安全在我心中的理念；四嚴(yán)格落實(shí)事業(yè)部各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定，加強(qiáng)道路危害辨識(shí)的學(xué)習(xí)；五設(shè)備的定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，在不具備出車條件時(shí)，絕不出車。避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

銘記多一份小心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望，讓我們共同攜起手來(lái)創(chuàng)造幸福、美好生活，遠(yuǎn)離痛苦，悲傷。

2011年8月19日墨江供電有限公司

第五篇：交通事故的案例

前段時(shí)間，我在家看電視的時(shí)候，從“1時(shí)間”欄目中看到這樣一個(gè)消息：一個(gè)來(lái)自湖北的小女孩和媽媽一起來(lái)深圳看望在深圳打工的爸爸，玩了一個(gè)暑假后，因?yàn)橐_學(xué)了，媽媽要帶著小女孩準(zhǔn)備回家上學(xué)，正當(dāng)他們?cè)谌ネ囌镜穆飞希谝粋€(gè)十字路口處，紅燈時(shí)，因?yàn)槟概畟z要趕時(shí)間，媽媽走在前面，小女孩跟在后面，不幸的事情發(fā)生了，小女孩被一輛攪拌車撞死了。

從這個(gè)故事中，我們可以得知因?yàn)樾∨⒑退龐寢尣蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的，如果媽媽帶著她按規(guī)則行走，現(xiàn)在那個(gè)小女孩一定和我們一樣歡樂(lè)的坐在教室里上課呢。

所以，我們無(wú)論在什么時(shí)候都要做到右側(cè)通行，紅燈停、綠燈行，不在馬路上打鬧，走人行橫道，遵守交通規(guī)則，在珍惜自己生命的同時(shí)，也珍惜別人的生命?，F(xiàn)在我們國(guó)家正在打擊酒后駕駛，所以我們要?jiǎng)裾f(shuō)我們自己的父母開車不能飲酒。

遵守交通規(guī)則，珍惜生命，從我做起，從現(xiàn)在做起

有一個(gè)小男孩，放學(xué)后剛走出校門。突然，他發(fā)現(xiàn)很久不見的奶奶居然就在馬路對(duì)面，他一邊叫著奶奶，一邊飛奔過(guò)去。不幸的事情發(fā)生了?！芭椤?，小男孩被一輛急馳而過(guò)的大卡車撞倒在地，當(dāng)場(chǎng)死亡。他的奶奶也因?yàn)闃O度悲傷而暈死過(guò)去。這個(gè)小男孩為什么會(huì)被車撞到呢?就是因?yàn)樗姷侥棠桃粫r(shí)興奮，忘記向左右兩邊看有沒(méi)有車輛就直沖了出去。就這樣，一個(gè)看起來(lái)非常不起眼的動(dòng)作，造成了永遠(yuǎn)無(wú)法挽回的遺憾!

求關(guān)于3年來(lái)學(xué)生接送車發(fā)生交通事故的案例

女童與20余同學(xué)擠7座校車窒息身亡

2010年26日下午,市郭園鎮(zhèn)發(fā)生一起慘劇,該鎮(zhèn)一私人幼兒園的校車在送孩子回家時(shí),7座的微型面包車內(nèi)竟被塞進(jìn)了二三十個(gè)孩子。其中一名僅入學(xué)兩天的4歲女孩吳一諾,因車廂內(nèi)擁擠發(fā)生呼吸困難,雖經(jīng)醫(yī)院6個(gè)多小時(shí)的搶救卻無(wú)力回天,不治身亡。新學(xué)期伊始,這起事故又一次敲響了校車安全的警鐘。

昨天上午,記者在事發(fā)的鎮(zhèn)幼兒園發(fā)現(xiàn),幼兒園已停課,沒(méi)有一位老師。吳一諾的爺爺奶奶等親屬則在幼兒園內(nèi)搭設(shè)了靈堂,一張可愛的寶寶遺像讓人揪心。居住在幼兒園附近的村民說(shuō),接送車是幼兒園租用的社會(huì)車輛,司機(jī)不直接向乘坐的小孩收費(fèi),而是幼兒園每天付給駕駛員百元左。