第一篇：交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得（通用）

交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得范文（通用13篇）

從某件事情上得到收獲以后，寫(xiě)心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編整理的交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得范文（通用13篇），希望能夠幫助到大家。

交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得1

我們每一個(gè)人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個(gè)字“安全”，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來(lái)。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問(wèn)題。道路交通安全，要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車(chē)，做文明人。有人卻會(huì)想：車(chē)禍離我們很遠(yuǎn)。其實(shí)，并不是這樣：車(chē)禍就在我們的身邊。xx年8月5日上午8時(shí)多，在市一大酒店前，有一個(gè)小女孩過(guò)馬路，并沒(méi)有注意到兩邊的車(chē)輛，突然，一輛大客車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)，把小女孩壓在車(chē)輪下，這場(chǎng)車(chē)禍讓人觸目驚心。再如：我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)占世界百分之一點(diǎn)九，可交通事故占全世界的百分之十五！

可見(jiàn)，我們中國(guó)人對(duì)自己和他人的生命太不負(fù)責(zé)了。還有，如果一輛車(chē)以80公里的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)人在行走，等司機(jī)反應(yīng)過(guò)來(lái)就向前開(kāi)了17米，然后剎車(chē)還要行駛好幾十米。所以，司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)，要時(shí)時(shí)刻刻注意行人，行人也要時(shí)時(shí)刻刻注意車(chē)輛的行駛。作為現(xiàn)在的小學(xué)生一定要知道道路常識(shí)：兩側(cè)是給我們行人走的，中間是機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的，旁邊的非機(jī)動(dòng)車(chē)的。過(guò)馬路時(shí)，要走人行道，過(guò)馬路時(shí)一定要做到“一行、二看、三通過(guò)”。安全就是我們生命的支點(diǎn)，如果我們不注意安全，后果是非常嚴(yán)重的。

隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全，首先必須強(qiáng)化人的安全意識(shí)。使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。

交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得2

交通文明是現(xiàn)代文明的一種，也在一定程度上反映了一座城市的文明程度，同時(shí)也是人民素質(zhì)的一種體現(xiàn)。在當(dāng)下的日常生活中，我們經(jīng)常能看到一些不文明的交通行為。比如行人闖紅燈、駕駛?cè)瞬欢Y讓斑馬線、開(kāi)車(chē)打手機(jī)等等。對(duì)于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)在馬路上追逐打鬧、騎自行車(chē)上機(jī)動(dòng)車(chē)道、翻越交通圍欄等都是不文明行為的表現(xiàn)。

近期，學(xué)校組織開(kāi)展的交通安全學(xué)習(xí)中的一些案例就給我上了生動(dòng)的一課。案例中的那些觸目驚心的交通事故真的讓人看了害怕。印象最深的就是騎車(chē)佩戴安全頭盔的兩個(gè)例子，是否佩戴這個(gè)小小的安全頭盔在事故發(fā)生時(shí)真的決定了兩個(gè)人不同的命運(yùn)。佩戴頭盔的男子在事故發(fā)生后由于頭盔的保護(hù)僥幸脫險(xiǎn)，而另外一個(gè)沒(méi)有佩戴頭盔的人卻搶救無(wú)效死亡。由此可見(jiàn)，騎車(chē)佩戴安全頭盔是多么的重要。

一些不文明的駕駛習(xí)慣也是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的主要因素。比如：不系安全帶，開(kāi)車(chē)打手機(jī)，不正確使用燈光等，其中最嚴(yán)重的就是我們經(jīng)常說(shuō)的“開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)”，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)全國(guó)每天因酒后駕駛發(fā)生的交通事故高達(dá)196起，這些血淋淋的數(shù)字無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒著我們“交通事故猛如虎”?？粗@些偶然發(fā)生的交通事故，其實(shí)背后都有其必然性。正確、文明的交通行為是保證我們自身安全的重要手段。

最后，我想說(shuō)“創(chuàng)建文明城市，我們都是參與者，每一個(gè)人都是文明的主角。遵守交通規(guī)則，安全文明出行，是我們每一個(gè)人都可以做到的事情，也是我們?yōu)閯?chuàng)建文明城市做出的貢獻(xiàn)”。

交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得3

夜，已經(jīng)悄悄地降了下來(lái)，我獨(dú)自做在燈前，白天那富有教育意義的影片，又生機(jī)勃勃地浮現(xiàn)在我眼前：

那是一部名叫“小學(xué)生安全教育讀牒“的影片，里面有許多述說(shuō)著坑，蒙，拐，騙的事件。其中交通安全引起了我的注意。

衣，食，住，行是人們生活最基本的內(nèi)容。其中，“行“就涉及到了交通安全。同學(xué)們除了日常生活中，常常外出，旅游。除了步行外，還要乘公車(chē)，汽車(chē)，路程遠(yuǎn)的，也許要坐火車(chē)，搭飛機(jī)。所以，交通安全是我們必須重視的。據(jù)了解，我國(guó)每年的少年兒童，就有40萬(wàn)至50萬(wàn)因交通事故而造成不同程度的傷害，其中，有兩萬(wàn)多兒童死于車(chē)禍。也就是平均每天有一個(gè)班的同學(xué)因交通事故而喪失了寶貴的生命，給家人及社會(huì)造成了很大的影響。

我們的自護(hù)自救能離是非常重要的，僅僅依靠社會(huì)，學(xué)校，家長(zhǎng)對(duì)我們進(jìn)行保護(hù)是不夠的，希望同學(xué)們能學(xué)習(xí)交通知識(shí)！

交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的。，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分?，F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?，難道他們不是死的太冤枉了嗎？

交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識(shí)：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；有人行過(guò)街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請(qǐng)看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)斑馬線；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。

交通安全，我的朋友。

交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得4

這個(gè)星期星期二下午，在我們學(xué)校舉行了一場(chǎng)講演比賽——“文明出行，交通安全”。

在演講結(jié)束后，走出報(bào)告廳，我不禁心潮騰涌：是啊！中國(guó)現(xiàn)在正向汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，很多家庭都有了小轎車(chē)，馬路上開(kāi)著“寶馬”“奔馳”，這是好事。但是，我國(guó)每五分鐘都有一個(gè)交通事故，每一分鐘都有一個(gè)人被壓死在車(chē)輪下，中國(guó)交通事故數(shù)量居全世界之首！多么驚人的數(shù)字??！

這到底是為什么呢？我認(rèn)為，我國(guó)人口實(shí)在是太多了，因此很難管理，是導(dǎo)致了交通事故的人數(shù)不斷上升的重要原因。還有，房子造的多，可是馬路的建設(shè)卻滯后，馬路上甚至有些沒(méi)有紅綠燈，護(hù)欄桿。農(nóng)村就更不要說(shuō)了，一眼望去，很多都是坑坑洼洼的鄉(xiāng)間小路，多幾輛車(chē)，多幾個(gè)人，行使就會(huì)很困難，你推我攘，很容易發(fā)生事故。還有一個(gè)管理的問(wèn)題，比如說(shuō)有些學(xué)校門(mén)口經(jīng)常會(huì)有大型車(chē)輛過(guò)往，學(xué)生的安全就得不到保障。

最重要的是，現(xiàn)在的駕駛員很多都是新手，沒(méi)掌握方向盤(pán)，就上路了，這是多么危險(xiǎn)的事啊！一個(gè)最典型的例子：常山有一對(duì)新婚夫婦辦完酒席坐轎車(chē)回家，駕駛員是一個(gè)十八歲的小女孩，練車(chē)的歷史還不到一年，開(kāi)著車(chē)往盤(pán)山公路上行使，突然遇到一輛大卡車(chē)，車(chē)在原地轉(zhuǎn)著，因?yàn)榕⒉粫?huì)轉(zhuǎn)方向盤(pán)，連車(chē)帶人一起跌入山谷……

“文明出行，交通安全”這是我們從小就該懂得的，我們要銘記這一點(diǎn)，讓交通悲劇不再上演！

交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得5

在日常生活中，道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們，只要我們一出門(mén)上路，便同交通安全打上了交道。

在馬路上的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車(chē)輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)，不僅是對(duì)城市交通的進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是教我們學(xué)會(huì)保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開(kāi)車(chē)、文明走路的重要性。常?？吹交蛘呗?tīng)到路口的交通事故，造成了多深多重的悲劇，“人的生命只此一次”，眾多血的教訓(xùn)告訴我們，道路交通安全不容忽視！一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，真正做到“珍愛(ài)生命，安全出行”。

現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí)，有人騎自行車(chē)，在機(jī)動(dòng)車(chē)位上行駛，看見(jiàn)汽車(chē)從身邊過(guò)去，想不愿服輸似的，便飛奔起來(lái)，有的汽車(chē)?guó)Q笛警示了，他卻聽(tīng)不見(jiàn)，就撞上了迎面開(kāi)來(lái)的汽車(chē)……

遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，無(wú)疑是在為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)而添磚加瓦，而和諧的社會(huì)，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，守好道路交通安全的第一道防線。

通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車(chē)，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。我還體會(huì)到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。

交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得6

最近我們?cè)趚x的組織下開(kāi)展了假期交通安全的學(xué)習(xí)課程，目的是為了讓我們?cè)谶@個(gè)美好的假期里能夠過(guò)得更加安全，不讓這個(gè)假期留下遺憾。身為優(yōu)秀學(xué)子的我自然是積極地響應(yīng)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，想要從中學(xué)得更多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，從中獲得更多的心得體會(huì)。

在學(xué)習(xí)中，老師先給我們講了國(guó)家公布的交通事故次數(shù)，那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心，鮮紅的數(shù)字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開(kāi)了一個(gè)視頻，一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前，畫(huà)面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色，我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來(lái)。有些畫(huà)面只是監(jiān)控?cái)z像頭下發(fā)生的慘案，也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝，雖然監(jiān)控?cái)z像頭下的景象更為清晰明了，但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動(dòng)的視角，焦急而嘈雜的聲音，無(wú)不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面，帶著血跡的路面和車(chē)輛，明明只是一些小小的細(xì)節(jié)，不注意可能都不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當(dāng)畫(huà)面轉(zhuǎn)到醫(yī)院，看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個(gè)人都不得不動(dòng)容。淚水，是為死難者而流的，他們有的是違反了交通規(guī)則，有的是意外降臨，更有的是無(wú)辜被不遵守交通規(guī)則的司機(jī)所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫(huà)下句號(hào)，人的生命應(yīng)該有著更多的美好，而不是在一場(chǎng)意外中枯萎夭折。視頻結(jié)束后，我們的心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考著亂七八糟的東西，有對(duì)違反交通規(guī)則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對(duì)于交通安全的反思。學(xué)習(xí)到這里，我已經(jīng)對(duì)于這次交通安全學(xué)習(xí)有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。

在事故沒(méi)有發(fā)生之前，我們都覺(jué)得自己是幸運(yùn)的那個(gè)，對(duì)于周?chē)?環(huán)境缺乏觀察。但這其實(shí)是對(duì)自己生命的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，將一切安全都寄托在別人和單純的運(yùn)氣上而不是憑借著自己的觀察來(lái)保證。通過(guò)這場(chǎng)學(xué)習(xí)，我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全，也要向其他人宣揚(yáng)交通安全的重要性。

我不愿意類(lèi)似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上，既不愿意成為交通危險(xiǎn)的受難者，也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些，就從這個(gè)假期的注意開(kāi)始。終有一天我們會(huì)人人都培養(yǎng)出交通安全的思想，讓道路上的事故降低到一個(gè)讓人歡欣的程度。而這個(gè)目標(biāo)只要我們每個(gè)人都從自己做起，那么這一切就都不再是奢望，而是即將實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)！讓我們大家一起，為了這個(gè)目標(biāo)而努力吧！

交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得7

人們的生活處處離不開(kāi)交通，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在交通之間徘徊。也許，一時(shí)的疏忽會(huì)給你帶來(lái)終身的遺憾。因此，為了朋友、家人和我們自己，我們應(yīng)該遵守交通，做一個(gè)知法守法的好公民。

在日常生活中，許多人不注意交通安全，而是魯莽行事。司機(jī)開(kāi)著車(chē)，跳了過(guò)去。馳騁的過(guò)程中還剩下什么，只留下飛揚(yáng)的塵埃？你看到身后巨大的恐懼和悲傷了嗎？醉駕者在“黎明”的暮色中搖曳，你迷迷糊糊，沒(méi)有任何思緒。你怎么能冒這樣的風(fēng)險(xiǎn)？當(dāng)我看到“司機(jī)的飲料，親戚的眼淚”的標(biāo)語(yǔ)時(shí)，我為你的無(wú)知深感羞愧。在你心目中只是一張白紙嗎？只是意味著空虛嗎？這讓我陷入了沉思！

有一次，在一個(gè)炎熱的夏天，一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛(ài)的球，拼命地直奔路中間。也許，他還年輕，他簡(jiǎn)單的想法沒(méi)有預(yù)料到可悲的后果。不幸的是，一張卡片。

車(chē)飛奔而來(lái)，把他壓得粉身碎骨，把他永遠(yuǎn)壓在土地深層，父母的淚猶如傾盆大雨，從天而降，又有誰(shuí)能夠聽(tīng)到他們的呼喚，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無(wú)可奈何的哀嘆，忍受著痛苦，真是可悲啊！一輛載重汽車(chē)由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深淵，那轟隆聲回響山谷，可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切毫無(wú)聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。

那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò)，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí)，我們是否有所體會(huì)，難道不應(yīng)該為此而珍惜寶貴的生命嗎？也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。也許，他們?cè)诟嬲]我們：應(yīng)該注意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的話語(yǔ)，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強(qiáng)，它取決于你對(duì)它的珍惜。

遵守交通，注意交通安全，這是全人類(lèi)的呼喚，大家沒(méi)有理由，只有責(zé)任，有為全人類(lèi)生活美滿幸福的責(zé)任，這便是大家唯一的準(zhǔn)則。

親愛(ài)的同學(xué)們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個(gè)合格的公民，遵守交通安全、交通法規(guī)，讓幸福永遠(yuǎn)伴隨著我們，在那時(shí)候，你將會(huì)知道交通安全的重要性與對(duì)于生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國(guó)取下最為燦爛的一頁(yè)，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑！

交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得8

現(xiàn)在我們學(xué)校提倡“交通安全校園安全社會(huì)安全”的安全教育。一進(jìn)校門(mén)就可以看見(jiàn)一條條關(guān)于安全的條幅懸掛在上方，課堂上老師也再三強(qiáng)調(diào)要注意安全，使我們從小就懂得了安全知識(shí)。

因?yàn)槲覀兠刻焐蠈W(xué)放學(xué)都要過(guò)馬路，所以老師最多講的是交通安全。是?。∪缃癫煌谕?，隨著生活水平的提高，幾乎家家都有一輛車(chē)，并且有汽車(chē)的不是“稀有動(dòng)物”了，所以車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，經(jīng)常遇到意想不到的災(zāi)難。

相信同學(xué)們或多或少也看到、聽(tīng)到這種事情，一次，我也聽(tīng)到了一場(chǎng)悲劇。一個(gè)剛考上大學(xué)的青年學(xué)子騎車(chē)回家看望家人，或許因?yàn)楦吲d，沒(méi)有注意前方車(chē)輛，“嘭”的一聲，與一輛汽車(chē)來(lái)了個(gè)“親密接觸”。青年學(xué)子連車(chē)帶人一同被甩到幾米以外，鮮血直流。行人車(chē)輛都停了下來(lái)，他們被眼前的慘狀給驚呆了。不一會(huì)兒，救護(hù)車(chē)就把傷者抬走了?？上Ю咸觳还屢粋€(gè)考上大學(xué)的學(xué)子頃刻間變成了植物人，他的父母痛不欲生，那凄慘的哭聲響徹醫(yī)院，使每個(gè)人的心都揪緊了。在全國(guó)每天都有40幾個(gè)人死傷于交通事故，又有多少個(gè)家庭支離破碎！

一個(gè)人受傷，一個(gè)家庭也會(huì)受傷。讓我們一起注意安全、遵守交通規(guī)則，是我們少受傷害，家庭少擔(dān)心。

交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得9

今天，學(xué)校組織我們學(xué)習(xí)道路安全知識(shí)，在課上幾位交—警叔叔給我們上了一節(jié)生動(dòng)有趣而受益匪淺的課。同學(xué)們都專(zhuān)心致志的聽(tīng)講，有時(shí)捧腹大笑，有時(shí)深表同情。

首先，交—警叔叔讓我們看了一些關(guān)于交通安全的知識(shí)，哪些是我們應(yīng)該做的，哪些是我們不應(yīng)該做的。其中有一些很滑稽的動(dòng)畫(huà)，在觀看動(dòng)畫(huà)的同時(shí)，交—警叔叔給我們講解一些交通安全中存在的情況，同學(xué)們看著動(dòng)畫(huà)都笑了起來(lái)，我們?cè)跉g聲笑語(yǔ)中學(xué)到了很多交通安全知識(shí)。

一次又一次的交通安全事故，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的傷害，他們的人生道路才剛剛開(kāi)始，就因?yàn)橐粓?chǎng)事故，在他們心中留下了深深的傷痕。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我知道了在現(xiàn)實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩ィ@樣很不值得。

總之，無(wú)論什么時(shí)候，只要我們一出家門(mén)口，就要小心謹(jǐn)慎，左望右望，我們都知道“馬路如虎口”，我們千萬(wàn)不要忽視它。為了自己的安全，為了不讓家人擔(dān)心，為了社會(huì)的秩序井然，請(qǐng)大家認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做好自己，造福社會(huì)。

聽(tīng)完交通安全知識(shí)講座我深刻體會(huì)到：“珍愛(ài)生命，安全出行?！?/p>

交通事故猛于虎。是啊，老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。

是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、行人不守交通規(guī)則等。

我們真應(yīng)該都來(lái)反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為，曾經(jīng)有過(guò)的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來(lái)過(guò)一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車(chē)也好，都應(yīng)避讓來(lái)往的車(chē)輛。

美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故遠(yuǎn)離我們。

交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得10

最近，學(xué)校組織我們學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》，我們深刻的體會(huì)到了道路交通與人民的日常生活息息相關(guān)，我們熱愛(ài)生命，我們就必須遵守交通安全。

對(duì)以下幾條，我特別有感觸：

1、交通信號(hào)燈分為：機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車(chē)道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。道路交通標(biāo)線分為：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。

我們?cè)谄綍r(shí)的生活中，并不太在意這些標(biāo)志和符號(hào)，所以有時(shí)就會(huì)犯規(guī)，但是學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》后，我對(duì)這些道路交通符號(hào)有了更新的認(rèn)識(shí)，也會(huì)在自己行車(chē)和走路的時(shí)候注意標(biāo)志，自覺(jué)維護(hù)交通安全，保障自己和他人的生命安全。

2、道路交叉路口和行人橫過(guò)道路較為集中的路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置人行橫道、過(guò)街天橋或者過(guò)街地下通道。在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號(hào)燈應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲響提示裝置。

回想我在路上時(shí)，有時(shí)會(huì)不看信號(hào)燈，直接就過(guò)馬路，現(xiàn)在想想這是對(duì)自己和他人的極度不付責(zé)任，人行橫道和天橋就是為我們行人設(shè)計(jì)的，我們不能因?yàn)榕侣闊┗蛘邎D省事，就橫穿馬路，只有自覺(jué)遵守《道路交通安全法》，才能讓我們的社會(huì)更加穩(wěn)定健康的發(fā)展。

這是我學(xué)習(xí)《道路交通安全法》的一點(diǎn)體會(huì)，希望與大家共勉，大家一起努力，才能創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境！

交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得11

昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長(zhǎng)一起聽(tīng)一節(jié)關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。聽(tīng)此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題，如：超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問(wèn)題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而不斷導(dǎo)致車(chē)禍（死、傷）的人間悲劇發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。

我們要對(duì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)。家長(zhǎng)是孩子的第一任老師，對(duì)孩子的影響很大。通過(guò)開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)等活動(dòng)，從而呼吁家長(zhǎng)參與進(jìn)來(lái)，應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教學(xué)生們很多交通安全知識(shí)，但也只是淺薄的。通過(guò)學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹(shù)立起交通安全意識(shí)，這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的安全教育中起到重要的作用。

通過(guò)學(xué)習(xí)我知道：當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)?，一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

以后，我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問(wèn)題一一改正，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。

交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得12

“過(guò)馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈走?！毕嘈糯蠹叶际煜ひ粋€(gè)交通安全的基礎(chǔ)知識(shí)，并且已經(jīng)背下來(lái)了。

人的生活離不開(kāi)處處的交通和安全，所以我們要處處做守法和安全的公民。如果你不遵守規(guī)則，交通事故就像定時(shí)炸彈。如果你隨時(shí)準(zhǔn)備爆發(fā)，你不會(huì)輕易逃脫，還會(huì)失去寶貴的生命。

在日常生活中，許多司機(jī)不注意交通安全，魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《談世界》專(zhuān)欄里說(shuō)，幾個(gè)有錢(qián)的“公子哥兒”晚上開(kāi)著高級(jí)跑車(chē)，開(kāi)始了一場(chǎng)刺激的比賽——瘋狂飆車(chē)。當(dāng)開(kāi)車(chē)到斑馬線時(shí)，一個(gè)行人正慢慢地走著。這時(shí)，砰的一聲，行人像護(hù)根欄桿一樣飛到了兩三層樓高，二十米開(kāi)外摔了下來(lái)，地面一片鮮紅。一個(gè)不知情的無(wú)辜受害者失去了出生的權(quán)利?！肮痈纭崩^續(xù)“玩”，但被警察抓到的時(shí)候，他一臉冷漠，無(wú)動(dòng)于衷?？吹竭@悲慘的一幕，我一開(kāi)始覺(jué)得很難過(guò)，然后我就想：“哥們兒，你心里的生活就一張紙嗎？一根羽毛？一塊鵝卵石？你不知道會(huì)給別人帶來(lái)多大的傷害，會(huì)給一個(gè)家庭帶來(lái)多大的痛苦。

生活中，有不羈的司機(jī)，也有自由的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情很多，他們的行為也造成了很重的后果。比如在路上，我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍┬腥瞬活櫚嘬?chē)，隨意行走，無(wú)視紅綠給他們的警告，不走斑馬線，造成悲劇和人身傷害。所以在路上行走要遵守交通規(guī)則，不要導(dǎo)致“在路上隨意行走，給親人帶去眼淚”的后果。我們應(yīng)該做一個(gè)安全的小公民。

交通事故不止于此。車(chē)不認(rèn)人。人家認(rèn)人。請(qǐng)不要讓無(wú)情的車(chē)輪傷害別人，也請(qǐng)不要讓車(chē)輪傷害你。讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這句話永遠(yuǎn)在我們心中扎根，永遠(yuǎn)陪伴我們前行。

同學(xué)們，讓我們都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，盡最大努力讓更多的人遵守交通規(guī)則，讓交通事故在我們的生活中逐漸消失，讓我們的明天充滿希望和陽(yáng)光。

交通安全知識(shí)教育培訓(xùn)心得13

生命對(duì)于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙??！那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護(hù)呢？因?yàn)樯挥幸淮?，我們更?yīng)該珍惜生命，擁抱健康！

3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人——交警隊(duì)的警察叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識(shí)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛(ài)惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、悲痛。

是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見(jiàn)：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口；隨處亂停的小汽車(chē)；放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。

我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車(chē)輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”…… 很多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>

一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安！

第二篇：交通安全知識(shí)培訓(xùn)心得

交通安全知識(shí)培訓(xùn)心得

昨天早上，王校長(zhǎng)利用早操時(shí)間給全校師生做了一次關(guān)于交通安全知識(shí)的培訓(xùn)。王校長(zhǎng)給學(xué)生講了自己親眼目睹的交通安全事件，講了發(fā)生在學(xué)校附近的車(chē)輛刮蹭事件，以此來(lái)引起老師和學(xué)生對(duì)交通安全的重視。

通過(guò)王校長(zhǎng)的講解，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題，如：超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問(wèn)題，最重要的原因是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而導(dǎo)致車(chē)禍悲劇不斷發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時(shí)候一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)?，一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

作為班主任還要經(jīng)常通過(guò)班級(jí)微信群或者召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)，提醒家長(zhǎng)在接送孩子的過(guò)程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個(gè)有交通安全意識(shí)、遵守交通規(guī)則的小公民。

通過(guò)這次培訓(xùn)，我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問(wèn)題一一改正，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個(gè)學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來(lái)！

侯敏

2016年11月14日

第三篇：交通安全知識(shí)培訓(xùn)

調(diào)劑公司交通安全知識(shí)培訓(xùn)教案

培訓(xùn)科目：交通安全知識(shí)

培訓(xùn)目的：全面了解公司交通安全在生活中的重要性 培訓(xùn)對(duì)象：全體員工 培訓(xùn)內(nèi)容：

交通安全是指：人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍中，發(fā)生的人員傷亡現(xiàn)象。按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車(chē)、走路，避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。每年都會(huì)因交通事故而致死、傷殘大量人員，財(cái)產(chǎn)損失更是一個(gè)天文數(shù)字。交通安全人人有責(zé)，要從小學(xué)生起養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，特別要提高駕車(chē)者的安全意識(shí)，嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速違規(guī)駕駛。

我重點(diǎn)給大家講一下發(fā)生了交通事故什么辦，什么情況下使用交通快速處理程序即交通適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故。

交通適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故它范圍是：交通事故未造成人員受傷，事實(shí)清楚，財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元（含）以下的交通事故；造成人員受傷，受傷人員認(rèn)為自己傷情輕微并當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的交通事故。

適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故程序?yàn)?，一般處理程序：《事故認(rèn)定書(shū)》記錄事故情況→當(dāng)事人簽名→分析確定交通事故責(zé)任→當(dāng)事人共

同請(qǐng)求調(diào)解→當(dāng)場(chǎng)調(diào)解→《事故認(rèn)定書(shū)》記錄調(diào)解結(jié)果→當(dāng)事人簽名→交付當(dāng)事人《事故認(rèn)定書(shū)》→處罰當(dāng)事人交通違法行為。符合《交通事故處理程序規(guī)定》第18條規(guī)定的處理程序?yàn)椋骸妒鹿收J(rèn)定書(shū)》記錄事故情況→當(dāng)事人簽名→分析確定交通事故責(zé)任→交付當(dāng)事人《事故認(rèn)定書(shū)》→告知當(dāng)事人可向人民法院提起民事訴訟→處罰當(dāng)事人交通違法行為?？焖偬幹媒煌ㄊ鹿室?guī)定的18種行為，填寫(xiě)《事故認(rèn)定書(shū)》使用格式化文書(shū)，其他使用非格式化文書(shū)。填寫(xiě)《事故認(rèn)定書(shū)》內(nèi)容為：一是交通事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故形態(tài)、碰撞部位等；二是交通事故基本事實(shí)、形成原因，確定當(dāng)事人損害賠償責(zé)任；三是調(diào)解結(jié)果；四是賠償方式和期限。“調(diào)解結(jié)果”具體記錄內(nèi)容為：損失情況、損害賠償項(xiàng)目或數(shù)額、當(dāng)事人分擔(dān)數(shù)額。但我們交管局強(qiáng)調(diào)，機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志，駕駛?cè)藷o(wú)有效駕駛證，駕駛?cè)孙嬀?、服用?guó)家管制精神藥品或麻醉藥品等，不能適用簡(jiǎn)易程序處理。

發(fā)生交通事故我們應(yīng)該怎么辦？

1、立即停車(chē)

車(chē)輛發(fā)生交通事故后必須立即停車(chē)。停車(chē)以后按規(guī)定拉緊手制動(dòng)，切斷電源，開(kāi)啟危險(xiǎn)信號(hào)燈，如夜間事故還需開(kāi)示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時(shí)還須在車(chē)后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。

2、及時(shí)報(bào)案

當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛

及傷亡情況，打電話或委托過(guò)往車(chē)輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警報(bào)案，在警察來(lái)到之前不能離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，不允許隱匿不報(bào)。在報(bào)警的同時(shí)也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心呼救、求援。如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，還應(yīng)向消防部門(mén)報(bào)告。交通事故報(bào)警電話號(hào)碼為110或122。當(dāng)事人應(yīng)得到接警機(jī)關(guān)明確答復(fù)才可掛機(jī)，并立即回到現(xiàn)場(chǎng)等候救援及接受調(diào)查處理等。

3、搶救傷者

當(dāng)事人確認(rèn)受傷者的傷情后，能采取緊急搶救措施的，應(yīng)盡最大努力搶救，包括采取止血、包扎、固定、搬運(yùn)和心肺復(fù)蘇等。并設(shè)法送就近的醫(yī)院搶救治療，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)散落的物品應(yīng)妥善保護(hù)，注意防盜防搶。

4、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)，包括其中的車(chē)輛、人員、牲畜和遺留的痕跡、散落物不隨意挪動(dòng)位置。當(dāng)事人在交通警察到來(lái)之前可以用繩索等設(shè)置保護(hù)警戒線，防止無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛等進(jìn)入，避免現(xiàn)場(chǎng)遭受人為或自然條件的破壞。為搶救傷者，必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)肇事車(chē)輛、傷者等，應(yīng)在其原始位置做好標(biāo)記，不得故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)。若有人受傷，應(yīng)盡快將傷者送醫(yī)急救。若為死亡車(chē)禍，不得任意移動(dòng)死者身體，須待勘驗(yàn)后再行處置。倘涉及其余車(chē)輛，應(yīng)立即記下該車(chē)之車(chē)牌號(hào)碼、廠牌，并詢問(wèn)對(duì)方聯(lián)絡(luò)電話、該車(chē)的保險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)內(nèi)容。對(duì)肇事逃逸者，應(yīng)記下該車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼、廠牌、顏色，并速撥打110通知警方處理。

5、協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證

在交通警察勘察現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查取證時(shí)，當(dāng)事人必須如實(shí)向交警部門(mén)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，不得隱瞞交通事故的真實(shí)情況。

6、隨后應(yīng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案

接下來(lái)在五日內(nèi)攜帶保險(xiǎn)卡、身份證、駕照、被保險(xiǎn)人印章（或失竊證明單、交通案件代保管物臨時(shí)收據(jù)），盡速至保險(xiǎn)公司填寫(xiě)有關(guān)文件申請(qǐng)理賠。這自然少不了要填寫(xiě)“出險(xiǎn)證明”。在填寫(xiě)“出險(xiǎn)證明”時(shí)除要寫(xiě)明公安或有關(guān)部門(mén)對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定及調(diào)解結(jié)果，附上“損失清單”和各種有關(guān)費(fèi)用單據(jù)外，還要將車(chē)輛損壞的部位和零部件都列明。同時(shí)描出出事現(xiàn)場(chǎng)方向圖，包括車(chē)輛剎車(chē)后位置以及周?chē)沫h(huán)境等等。報(bào)告單填好以后，連同交通部門(mén)的事故裁決書(shū)等證明文件和有關(guān)費(fèi)用單據(jù)交給保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在10天內(nèi)作出一次賠償結(jié)案。

不過(guò)，這其中你必須切記的是:未經(jīng)保險(xiǎn)公司同意，勿與對(duì)方私下和解。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司對(duì)私下和解內(nèi)容不受拘束。

此外，你尤其還要注意：如果在車(chē)輛修復(fù)或自交通事故處理結(jié)案之日起三個(gè)月內(nèi)不提交各種必要的單據(jù)，或者自保險(xiǎn)公司書(shū)面通知領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起一年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即作為自愿放棄權(quán)益。

第四篇：交通安全知識(shí)培訓(xùn)

造成交通事故的主要原因

（一）、我們駕駛員駕車(chē)一天中要經(jīng)過(guò)幾個(gè)“危險(xiǎn)時(shí)段”，應(yīng)引起駕駛員的高度重視：

1、中午

大約在11時(shí)—13時(shí)。此時(shí)由于人的大腦神經(jīng)已趨疲勞，導(dǎo)致反應(yīng)靈敏度減弱，加之有的司機(jī)急于趕路，把本該吃飯的時(shí)間一拖再拖，饑腸轆轆，手腳發(fā)軟，極易發(fā)生意外。同時(shí)，午餐后人體內(nèi)大量血液集中作用于胃腸等消化器官，腦部供血相對(duì)減少，會(huì)出現(xiàn)短暫的困倦感，應(yīng)休息一會(huì)兒，千萬(wàn)不要急于加班開(kāi)疲勞車(chē)。

2、晚飯后

大約在18時(shí)—22時(shí)。該時(shí)段通常為夜間交通事故的高發(fā)期。因?yàn)楝F(xiàn)在人們的夜生活豐富多彩，除了一般的晚宴外，還有跳舞、唱卡拉OK等娛樂(lè)活動(dòng)，此時(shí)，不論是行人還是駕車(chē)人都十分疲倦，安全意識(shí)薄弱，極易發(fā)生交通事故。

3、午夜

大約23時(shí)—3時(shí)，此時(shí)萬(wàn)籟俱寂，萬(wàn)物處于“休眠狀態(tài)”，路上行人車(chē)輛稀少，駕駛員易產(chǎn)生麻痹心理，此外，這段時(shí)間為全天溫度最低時(shí)刻，易導(dǎo)致大腦反應(yīng)遲鈍，血壓降低，手足血管神經(jīng)僵硬、麻痹。這些都加大了交通事故發(fā)生的概率。

（二）、造成交通事故的主要原因還是由于駕駛員無(wú)視交通法造成的，其中以飲酒后駕車(chē)最為嚴(yán)重。所謂“飲酒后”，一是指不論飲量多少，只要飲用了含有酒精的酒，包括白酒、啤酒或果酒等，時(shí)間在八小時(shí)以內(nèi)的，均為飲酒后；二是酒精檢測(cè)器檢測(cè)，看血液中是否含有酒精成分，含有酒精成分的則為“酒后”。那么，為什么規(guī)定酒后不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)呢？因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)是一種速度快、沖力大的交通工具，它要求駕駛員行車(chē)時(shí)，對(duì)于道路上瞬息萬(wàn)變的交通情況，要在0．75秒內(nèi)做出迅速的判斷，并采取恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施，才能保證交通安全。飲酒后，酒會(huì)對(duì)人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用。實(shí)驗(yàn)證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時(shí)，反應(yīng)能力即有所下降，達(dá)到100毫克時(shí)，下降約35％，達(dá)到150毫克時(shí)，下降50％，并使人動(dòng)作失調(diào)，手腳失控。駕駛員在沒(méi)有飲酒的情況下行車(chē)，發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)情況，從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)踏板的動(dòng)作之間的反應(yīng)時(shí)間一般為0．75秒。飲酒后一是駕駛員會(huì)出現(xiàn)遠(yuǎn)視，視物的立體感上發(fā)生誤差；二是反應(yīng)時(shí)間要增大二至三倍。所以，我國(guó)《道路交通法》中規(guī)定禁止酒后開(kāi)車(chē)。可有人誤認(rèn)為禁酒只限于白酒，實(shí)際上凡是酒類(lèi)都含有酒精成分，如啤酒含3％至5％，葡萄酒含10％至15％，白酒含50％至60％。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駕駛員酒后開(kāi)車(chē)，其發(fā)生交通事故的比率為沒(méi)有飲酒情況下的16倍。由于酒后開(kāi)車(chē)，對(duì)交通秩序和交通安全危害極大，因此，我國(guó)把酒后開(kāi)車(chē)按嚴(yán)重違章論處。

交通事故的處理程序

當(dāng)然我們也不排除交通事故的偶然性。為了減少大家不必要的經(jīng)濟(jì)損失，節(jié)約大家的寶貴時(shí)間，我重點(diǎn)給大家講一下發(fā)生了交通事故什么辦，什么情況下使用交通快速處理程序即交通適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故。

交通適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故它范圍是：交通事故未造成人員受傷，事實(shí)清楚，財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元（含）以下的交通事故；造成人員受傷，受傷人員認(rèn)為自己傷情輕微并當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的交通事故。

適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故程序?yàn)椋话闾幚沓绦颍骸妒鹿收J(rèn)定書(shū)》記錄事故情況→當(dāng)事人簽名→分析確定交通事故責(zé)任→當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解→當(dāng)場(chǎng)調(diào)解→《事故認(rèn)定書(shū)》記錄調(diào)解結(jié)果→當(dāng)事人簽名→交付當(dāng)事人《事故認(rèn)定書(shū)》→處罰當(dāng)事人交通違法行為。符合《交通事故處理程序規(guī)定》第18條規(guī)定的處理程序?yàn)椋骸妒鹿收J(rèn)定書(shū)》記錄事故情況→當(dāng)事人簽名→分析確定交通事故責(zé)任→交付當(dāng)事人《事故認(rèn)定書(shū)》→告知當(dāng)事人可向人民法院提起民事訴訟→處罰當(dāng)事人交通違法行為?？焖偬幹媒煌ㄊ鹿室?guī)定的18種行為，填寫(xiě)《事故認(rèn)定書(shū)》使用格式化文書(shū)，其他使用非格式化文書(shū)。填寫(xiě)《事故認(rèn)定書(shū)》內(nèi)容為：一是交通事故

發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故形態(tài)、碰撞部位等；二是交通事故基本事實(shí)、形成原因，確定當(dāng)事人損害賠償責(zé)任；三是調(diào)解結(jié)果；四是賠償方式和期限?！罢{(diào)解結(jié)果”具體記錄內(nèi)容為：損失情況、損害賠償項(xiàng)目或數(shù)額、當(dāng)事人分擔(dān)數(shù)額。但我們交管局強(qiáng)調(diào)，機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志，駕駛?cè)藷o(wú)有效駕駛證，駕駛?cè)孙嬀?、服用?guó)家管制精神藥品或麻醉藥品等，不能適用簡(jiǎn)易程序處理。

發(fā)生交通事故我們應(yīng)該怎么辦？

1、立即停車(chē)

車(chē)輛發(fā)生交通事故后必須立即停車(chē)。停車(chē)以后按規(guī)定拉緊手制動(dòng)，切斷電源，開(kāi)啟危險(xiǎn)信號(hào)燈，如夜間事故還需開(kāi)示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時(shí)還須在車(chē)后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。

2、及時(shí)報(bào)案

當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛及傷亡情況，打電話或委托過(guò)往車(chē)輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警報(bào)案，在警察來(lái)到之前不能離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，不允許隱匿不報(bào)。在報(bào)警的同時(shí)也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心呼救、求援。如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，還應(yīng)向消防部門(mén)報(bào)告。交通事故報(bào)警電話號(hào)碼為110或122。當(dāng)事人應(yīng)得到接警機(jī)關(guān)明確答復(fù)才可掛機(jī)，并立即回到現(xiàn)場(chǎng)等候救援及接受調(diào)查處理等。

3、搶救傷者

當(dāng)事人確認(rèn)受傷者的傷情后，能采取緊急搶救措施的，應(yīng)盡最大努力搶救，包括采取止血、包扎、固定、搬運(yùn)和心肺復(fù)蘇等。并設(shè)法送就近的醫(yī)院搶救治療，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)散落的物品應(yīng)妥善保護(hù)，注意防盜防搶。

4、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)，包括其中的車(chē)輛、人員、牲畜和遺留的痕跡、散落物不隨意挪動(dòng)位置。當(dāng)事人在交通警察到來(lái)之前可以用繩索等設(shè)置保護(hù)警戒線，防止無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛等進(jìn)入，避免現(xiàn)場(chǎng)遭受人為或自然條件的破壞。為搶救傷者，必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)肇事車(chē)輛、傷者等，應(yīng)在其原始位置做好標(biāo)記，不得故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)。若有人受傷，應(yīng)盡快將傷者送醫(yī)急救。若為死亡車(chē)禍，不得任意移動(dòng)死者身體，須待勘驗(yàn)后再行處置。倘涉及其余車(chē)輛，應(yīng)立即記下該車(chē)之車(chē)牌號(hào)碼、廠牌，并詢問(wèn)對(duì)方聯(lián)絡(luò)電話、該車(chē)的保險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)內(nèi)容。對(duì)肇事逃逸者，應(yīng)記下該車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼、廠牌、顏色，并速撥打110通知警方處理。

5、協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證

在交通警察勘察現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查取證時(shí)，當(dāng)事人必須如實(shí)向交警部門(mén)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，不得隱瞞交通事故的真實(shí)情況。

6、隨后應(yīng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案

接下來(lái)在五日內(nèi)攜帶保險(xiǎn)卡、身份證、駕照、被保險(xiǎn)人印章（或失竊證明單、交通案件代保管物臨時(shí)收據(jù)），盡速至保險(xiǎn)公司填寫(xiě)有關(guān)文件申請(qǐng)理賠。這自然少不了要填寫(xiě)“出險(xiǎn)證明”。在填寫(xiě)“出險(xiǎn)證明”時(shí)除要寫(xiě)明公安或有關(guān)部門(mén)對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定及調(diào)解結(jié)果，附上“損失清單”和各種有關(guān)費(fèi)用單據(jù)外，還要將車(chē)輛損壞的部位和零部件都列明。同時(shí)描出出事現(xiàn)場(chǎng)方向圖，包括車(chē)輛剎車(chē)后位置以及周?chē)沫h(huán)境等等。報(bào)告單填好以后，連同交通部門(mén)的事故裁決書(shū)等證明文件和有關(guān)費(fèi)用單據(jù)交給保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在10天內(nèi)作出一次賠償結(jié)案。

不過(guò)，這其中你必須切記的是:未經(jīng)保險(xiǎn)公司同意，勿與對(duì)方私下和解。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司對(duì)私下和解內(nèi)容不受拘束。

此外，你尤其還要注意：如果在車(chē)輛修復(fù)或自交通事故處理結(jié)案之日起三個(gè)月內(nèi)不提交各種必要的單據(jù)，或者自保險(xiǎn)公司書(shū)面通知領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起一年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即作為自愿放棄權(quán)益。

如何預(yù)防交通事故安全駕車(chē)的重點(diǎn)常識(shí)。

（一）、新駕駛員：拿到駕本的新手開(kāi)車(chē)上路會(huì)遇到各方面的困難。因?yàn)轳{校所學(xué)的知識(shí)對(duì)新手來(lái)說(shuō)只是最基礎(chǔ)的駕駛技術(shù)，離上路行駛還有不小的距離。心理壓力、不正規(guī)的操作行為、不良的行為習(xí)慣、以及對(duì)路況處理的能力都會(huì)影響其駕駛水平，并對(duì)他人構(gòu)成威脅。

1、心理準(zhǔn)備

不要慌。駕車(chē)前，應(yīng)作好心理準(zhǔn)備，盡量放松，不要緊張，緊張易使該做的動(dòng)作不敢做，該走時(shí)卻不敢走，該停時(shí)卻停不了，容易引發(fā)事故。不要急。駕車(chē)要膽大心細(xì)，急躁不得。尤其是相當(dāng)重要的視線，情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。不要快。初學(xué)駕車(chē)幾乎都有一個(gè)誤區(qū)，以為車(chē)子開(kāi)得快就是駕技高。其實(shí)，能目測(cè)前車(chē)車(chē)速，并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。不要?dú)狻３鯇W(xué)駕車(chē)由于駕技不熟，常會(huì)“受氣”，但千萬(wàn)不能意氣用事，賭氣意味著危險(xiǎn)。不要貪。初學(xué)駕車(chē)興致高是常理，可時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)好處，一是身體疲勞；二是過(guò)度興奮易使人迷糊，分不清駕駛行為的正確與否。

2、行心操控

不會(huì)并線的駕手，學(xué)習(xí)并線先要觀察內(nèi)外后視鏡，確認(rèn)有換道的可能再打轉(zhuǎn)向燈。打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈后柔和打方向略偏向換道一側(cè)，同時(shí)轉(zhuǎn)頭掃一眼車(chē)近旁，再次確認(rèn)反光鏡死角里沒(méi)有未曾發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛；堅(jiān)決地并進(jìn)車(chē)道，保持車(chē)速不要降低，甚至有時(shí)需要加一腳油，只有車(chē)速和其他車(chē)輛相當(dāng)或略高的時(shí)候，才不會(huì)影響別人。和車(chē)流速度保持接近才是最安全的。抱著方向盤(pán)開(kāi)車(chē)的司機(jī)，要調(diào)整座椅前后位置，使左腿把離合器踩到底后仍會(huì)微彎，右腿全力踩剎車(chē)時(shí)尾骨可以頂住座椅靠背；雙肩靠實(shí)座椅，向前伸直雙臂，手腕可以搭在方向盤(pán)的頂端；換5擋時(shí)身體不會(huì)離開(kāi)椅背。

過(guò)分專(zhuān)注緊張新手，要有意識(shí)提醒自己放松身體，讓后背靠在座椅上，經(jīng)?？纯春笠曠R和左右反光鏡，對(duì)周?chē)?chē)輛的運(yùn)動(dòng)有個(gè)概念。為了提高自己的觀察水平，找個(gè)同伴坐在副座幫忙觀察也是個(gè)辦法，如果他的提醒你都同時(shí)能注意到的時(shí)候，說(shuō)明你的觀察已經(jīng)比較全面了。

3、行車(chē)警示

同時(shí)要做到“四不跟”。一不跟大型貨車(chē)。大貨又寬又高，遮擋行車(chē)視線，車(chē)上貨物有可能掉落而傷及自己的車(chē)輛和人員。二不跟空駛出租車(chē)?？振偝鲎廛?chē)在路上“掃活”，一旦發(fā)現(xiàn)有人打車(chē)，有些司機(jī)會(huì)突然剎車(chē)，這時(shí)跟得太緊又處理不當(dāng)，就容易造成兩車(chē)甚至多車(chē)的連環(huán)追尾。三不跟大小公共汽車(chē)。大公共、小公共與大貨一樣，容易遮擋行車(chē)視線。且有些公共汽車(chē)進(jìn)出站強(qiáng)進(jìn)猛出，有時(shí)還不打轉(zhuǎn)向燈，這時(shí)如果跟隨距離過(guò)近或在其兩側(cè)就比較容易發(fā)生事故。四不跟外地車(chē)。外地車(chē)一般對(duì)市區(qū)道路不如本地人熟，故行車(chē)較慢且猶豫不決，忽左忽右。容易造成判斷失誤。在跟隨以上四類(lèi)車(chē)時(shí)，要適當(dāng)拉開(kāi)距離，并注意在有利于超車(chē)的安全條件下及時(shí)超車(chē)。

最后要求新手駕車(chē)不要吸煙，不要聽(tīng)刺激性音樂(lè)，更不能飲酒。因?yàn)檫@些習(xí)慣都可能帶來(lái)意想不到危害，造成可怕的后果。

駕駛員出車(chē)前準(zhǔn)備。

駕駛員出車(chē)前要對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢查，保證車(chē)輛運(yùn)行安全。機(jī)動(dòng)車(chē)必須保持車(chē)況良好、車(chē)容整潔。制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置，必須保持齊全有效。要調(diào)整好座位、靠背的位置，保持正確的駕駛姿勢(shì)。正確佩戴安全帶，并察看車(chē)上其他人員是否系好安全帶，若沒(méi)有，應(yīng)要求其系好。請(qǐng)攜帶駕駛證、行駛證等，以備檢查。

識(shí)別交通標(biāo)線

交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它的作用是管制和引導(dǎo)交通?？梢耘c標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。

道路交通標(biāo)線的標(biāo)劃區(qū)分如下：

●白色虛線：劃于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識(shí)別線；劃于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。

●白色實(shí)線：劃于路段中，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣；設(shè)于路口時(shí)，可用于導(dǎo)向車(chē)道線或停止線。

●黃色實(shí)線：劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流，不允許車(chē)輛越線超車(chē)或壓線行駛；劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛在該路段路邊停放。

●黃色虛線：劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流，用于雙向兩車(chē)道路面，允許車(chē)輛越線超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎；劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用于禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。

●雙白虛線：劃于路口時(shí)，作為減速讓行線；設(shè)于路段時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線。

●黃色虛實(shí)線：劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。

●雙白實(shí)線：劃于路口時(shí)，作為停車(chē)讓行線。

●雙黃實(shí)線：劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流，表示嚴(yán)格禁止車(chē)輛越線超車(chē)回轉(zhuǎn)或壓線行駛。

●交通信號(hào)等：綠燈閃爍時(shí)，表示車(chē)輛減速慢行，黃燈閃爍時(shí)表示車(chē)輛減速停車(chē)，紅燈亮起時(shí)表示一切車(chē)輛禁止通行。

如何保證雨季的行車(chē)安全

首先，在開(kāi)車(chē)之前要檢查雨刷器，保證雨刷器能正常使用，然后檢查前窗和后窗的除霧裝置能否正常使用。其次，要檢查汽車(chē)的輪胎氣壓不要太足，免得開(kāi)車(chē)或停車(chē)時(shí)打滑。再次，檢查車(chē)的霧燈亮不亮，以避免在雨霧天氣情況下車(chē)輛追尾。

行經(jīng)積水區(qū)時(shí)，若發(fā)覺(jué)水深可能超過(guò)車(chē)門(mén)檻或排氣管出口時(shí)，最好改道行駛。萬(wàn)一無(wú)奈要涉水，切記要降低檔位，踩住油門(mén)，保持較高的引擎轉(zhuǎn)速，迅速通過(guò)。千萬(wàn)別把油門(mén)放掉，以防積水經(jīng)排氣管出口進(jìn)入引擎，導(dǎo)致死火及機(jī)件受損。

通過(guò)積水區(qū)后，此時(shí)不要急于加速，應(yīng)先慢行試踩數(shù)下剎車(chē)，以確認(rèn)剎車(chē)性能是否良好，亦可藉以將附在剎車(chē)關(guān)鍵組件上的水分排除。待確認(rèn)剎車(chē)正常后方可提速快行。開(kāi)車(chē)出門(mén)，安全是第一位的。對(duì)都市有車(chē)族來(lái)說(shuō)，其主要行車(chē)路線是城市道路。城市道路的特點(diǎn)是車(chē)流量大、車(chē)輛密度大、新手多、紅綠燈多、自行車(chē)多、行人多，加上有的出租車(chē)頻繁違章，路況相對(duì)比較復(fù)雜。遺憾的是目前駕駛培訓(xùn)課程大多忽略了城市駕駛技巧這一課，致使許多新手上路后磕碰不斷，成為城市交通最大的隱患。從我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，城市道路駕駛只要做好三件事，就可減少事故的發(fā)生率。首先要養(yǎng)成良好的駕駛用眼習(xí)慣。許多駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)往往是死盯著前方，視線變化不夠靈活，遠(yuǎn)近變焦少，視域太窄，前后左右掃視少、慢等。正確的方法是眼觀六路，既要注意十字路口的車(chē)道分道線的指示牌，確定自己行車(chē)、停車(chē)的車(chē)道，同時(shí)要注意路旁的警告、指示標(biāo)志，還要觀察路面分道線和路面情況，環(huán)顧左右車(chē)輛的動(dòng)態(tài)情況，還必須觀察前方車(chē)輛行人的距離和動(dòng)態(tài)情況，通過(guò)后視鏡觀察后面車(chē)輛的動(dòng)態(tài)距離等。其次，要學(xué)會(huì)變道的技巧。城市道路駕駛，最常用的駕駛技巧就是變道。切不可臨近十字路口才選擇車(chē)道變換，這樣勢(shì)必造成大角度強(qiáng)行變換車(chē)道，會(huì)釀成車(chē)禍。正確的辦法是在距紅綠燈200米外時(shí)要有意識(shí)地觀察上方的車(chē)道指示牌，然后打開(kāi)方向燈，再?gòu)牡管?chē)鏡或后視鏡中觀察后面來(lái)車(chē)的距離、動(dòng)態(tài)，在確保安全的前提下，采取斜線變換車(chē)道。要杜絕想拐就拐、急打方向或開(kāi)方向燈與打方向同時(shí)進(jìn)行的危險(xiǎn)動(dòng)作。走穩(wěn)定的行車(chē)軌跡、不隨意改變車(chē)道是城市道路駕駛安全行車(chē)的前提之一。第三，要提倡預(yù)見(jiàn)性剎車(chē)。在城市交通事故中，追尾事故比例是比較高的，除了追尾的駕駛員有不可推卸的責(zé)任外，被追尾車(chē)的駕駛員操作不當(dāng)，也是造成事故的原因之一。駕車(chē)中跟車(chē)距離不能太近，不到萬(wàn)不得已要避免急剎

車(chē)，綠燈時(shí)通過(guò)十字路口的原則是不快不慢，太慢會(huì)影響通行率，太快當(dāng)變燈時(shí)，容易因急剎車(chē)導(dǎo)致后車(chē)追尾。

第五篇：交通安全培訓(xùn)心得

交通安全培訓(xùn)心得

張?jiān)轮?/p>

通過(guò)交通安全培訓(xùn)，體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難！

一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車(chē)禍，車(chē)禍，似乎每天，我們的眼前都會(huì)掠過(guò)車(chē)禍這個(gè)令人驚心動(dòng)魄的詞眼。

寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢？國(guó)家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過(guò)如此的后果會(huì)是怎樣的嗎？

一次又一次血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不

要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。

我覺(jué)得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識(shí)，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類(lèi)更加幸福！讓更多市民來(lái)重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車(chē)的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利！

2013.12.4

疾病安全培訓(xùn)心得