第一篇：高陵縣交通運輸局2010年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

高陵縣交通運輸局2010年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

發(fā)布人：jiaotongju 發(fā)布時間：2010-11-30 信息來源：交通局

今年以來，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局的精神指導(dǎo)下，以十七大精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，全面深化安全生產(chǎn)“三項行動”和“三項建設(shè)”各項工作措施，有效遏制運輸安全事故發(fā)生，為大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)，促進(jìn)我縣經(jīng)濟又好又快發(fā)展提供安全保障。全年，我局交通運輸行業(yè)無重大安全責(zé)任事故發(fā)生，確保了人民群眾生命財產(chǎn)安全。現(xiàn)就今年來安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：

一、健全安全生產(chǎn)制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任

為了切實加強對安全生產(chǎn)工作的管理，保證安全生產(chǎn)工作的順利開展，一是我局成立了以局長為組長的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對安全生產(chǎn)工作職責(zé)進(jìn)行了明確分工，全面落實了各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)；二是為了更好地加強對安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，我們與下屬單位簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，并要求各運輸企業(yè)要與司乘人員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，明確了各單位的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，使安全生產(chǎn)工作落實到人、到崗。三是健立了切合實際的安全生產(chǎn)工作責(zé)任制度、安全事故追查追究制度，制訂了《安全生產(chǎn)事故應(yīng)救援預(yù)案》，并實行“發(fā)生重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故一票否決”制度，確保安全生產(chǎn)工作萬無一失。

二、加強安全教育，廣泛宣傳安全生產(chǎn)法規(guī)，提高安全生產(chǎn)意識

為了加強干部職工安全生產(chǎn)法律法規(guī)教育，我局每月組織全體干部職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，每季度組織中層以上干部學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)及上級關(guān)于安全生產(chǎn)會議、文件精神等，使全體干部職工的安全生產(chǎn)意識得到了提高。同時，要求局屬各單位加強對職工的安全培訓(xùn)，尤其是各運輸企業(yè)，要定期對司乘人員的進(jìn)行培訓(xùn)，全面提高司乘人員的安全意識。

同時，為了使廣大人民群眾的安全生產(chǎn)意識得到提高，我局采用各種形式認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)法規(guī)宣傳教育活動。今年來，我局共在縣門街設(shè)點宣傳2次，涇河工業(yè)園區(qū)1次，出動宣傳人員200余人次，散發(fā)宣傳資料6000余份，出動宣傳車30余次，向廣大群眾宣傳了有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，使人民群眾的安全生產(chǎn)意識得到提高。特別是在“安全生產(chǎn)月”活動期間，各運輸企業(yè)還在各自門前設(shè)立安全生產(chǎn)咨詢點，為廣大乘客宣傳安全生產(chǎn)方面知識，提高廣大乘客安全生產(chǎn)意識。同時，各單位還利用宣傳欄、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、召開職工大會學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)及文件等形式，大力宣傳交通安全法規(guī)，提高運輸從業(yè)人員和職工的安全生產(chǎn)意識。

三、加強安全生產(chǎn)大檢查，積極組織開展專項治理工作

一年來，我局認(rèn)真開展安全大檢查，及時消除了安全隱患，杜絕了安全事故的發(fā)生。一是分別在春運、汛期、冬季等重要時段，“五一”、“端午”“中秋”小長假、“十一”黃金周前及世博會、亞運會期間深入運輸市場，對營運車輛嚴(yán)格進(jìn)行了10次檢查，消除安全隱患8處，整改8處，整改率100%；二是按照縣安委會的安排，由我局牽頭，在縣安監(jiān)局、財政局和交警大隊的協(xié)助下，運政執(zhí)法人員的配合下，聯(lián)合組成檢查組，在桑云恒書記的帶領(lǐng)下，對全縣的客運站場、各運輸企業(yè)進(jìn)行了4次全面認(rèn)真的安全大檢查。對存在安全隱患的車輛，立即停運，及時整改，確保道路運輸市場安全有序；三是我局加大了對隱患路段的排查力度，排查隱患道路2條，經(jīng)我局多方籌集資金及時復(fù)，截止11月底全部完工并通車。

同時，我局把“道路運輸專項整治活動”與“打擊非法營運活動”相結(jié)合，在全縣范圍內(nèi)開展嚴(yán)厲打擊“三超一混”、“黑車”非法營運、出租車非法載客、電瓶三輪車違章載客等有礙交通運輸安全的違章行為，共查扣各類違章車輛500余輛次，凈化了運輸市場秩序。另外，認(rèn)真開展交通建設(shè)施工安全專項整治活動，重點檢查施工現(xiàn)場安全管理、施工人員安全教育培訓(xùn)、施工重點環(huán)節(jié)等危險作業(yè)的安全防護(hù)措施落實情況，認(rèn)真落實“五項制度”，嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為。

四、認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)

我們嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，強化源頭安全監(jiān)管，落實企業(yè)安全主體責(zé)任，加強“三類人員”管理，加大治理“三超”(超載、超限、超負(fù)荷)工作力度，嚴(yán)厲打擊非法營運、超范圍經(jīng)營、超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。并對運輸車輛嚴(yán)格進(jìn)行年度審驗，未進(jìn)行二級強制維護(hù)的不予辦理有關(guān)手續(xù)，技術(shù)條件不符合安全要求的不予核發(fā)營運執(zhí)照和年審，堅持車輛出站登記制度和“三品”檢查制度，確保車輛出站不超員、超載，“三品”不上車。同時，“三夏”、“三秋”期間，我局及時成立了公路安全巡查領(lǐng)導(dǎo)小組，局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，現(xiàn)場指揮，晝夜巡查，制止在道路兩側(cè)焚燒秸稈及公路上碾打晾曬的違法行為，保證了公路交通的安全暢通。

2010年，我們雖然取得了一定的成績，但仍存在著不足，在今后的工作中，我們將在縣委、縣政府及市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣監(jiān)局的大力支持下和交通系統(tǒng)干部職工共同努力下，繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強安全管理，加大安全檢查力度，嚴(yán)防各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保我縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

二〇一〇年十一月三十日

第二篇：交通運輸局安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2013年交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2013年，縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通運輸主管部門的指導(dǎo)下，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點，全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，努力夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，截止目前，全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn)，為我縣交通運輸經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作

（一）找準(zhǔn)安全防范的“重難點”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。針對疏理出2013年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！保ㄎ?、危運、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，運營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點進(jìn)行防范。

（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責(zé)任到邊。嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎懲制

度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。

（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實。通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果，一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動安全建設(shè)。

（四）算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到 切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

二、新工作打算 加強基礎(chǔ)建設(shè)，加強責(zé)任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

（一）突出一個主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝}，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)?2013?1號）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

（二）強化一項制度。就要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機制。

（三）運用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。

（四）不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應(yīng)對的主動性，切實提高安全管理的實效。

如東縣交通運輸局 2013年11月29日篇二：交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 我鄉(xiāng)根據(jù)通知精神制定了車田苗族鄉(xiāng)交通運輸安全生產(chǎn)大檢查的工作方案，要求各村委，鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要對本轄區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查情況進(jìn)行認(rèn)真的自查、自糾；鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)的管理和監(jiān)督，要主動進(jìn)行對交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理，按照“誰管轄誰負(fù)責(zé)”原則深入基層認(rèn)真查找存在的薄弱環(huán)節(jié)和各種漏洞，立足超前防范，切實做到職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。確保交通行業(yè)安全生產(chǎn)真正找準(zhǔn)問題，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患以及安全生產(chǎn)工作中存在的盲點和盲區(qū)，督促各行各業(yè)落實安全生產(chǎn)各項措施，防止重特大事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，維護(hù)良好的運輸市場?，F(xiàn)將組織交通行業(yè)安全生產(chǎn)開展情況匯報如下：

一、今年以來安全生產(chǎn)工作取得的成績及落實情況 據(jù)統(tǒng)計，全鄉(xiāng)道路運輸行業(yè)形勢較好。與去年同期相比各項指標(biāo)均有所下降?？偟膩碚f今年全鄉(xiāng)交通旅客運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定并趨于好轉(zhuǎn)。我鄉(xiāng)黨委領(lǐng)導(dǎo)一直都十分重視交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作，多次在工作會議上強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性。定期和不定期的主持召開各項安全生產(chǎn)管理工作會議并部署安全生產(chǎn)管理工作，及時的傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)和上級相關(guān)部門對安全生產(chǎn)工作的指示精神。我鄉(xiāng)為加強安全管理工作不斷完善和充實交通安全生產(chǎn)工作管理機構(gòu)。我鄉(xiāng)在安

全生產(chǎn)工作的管理過程中，做出了很大的努力，為促使我鄉(xiāng)交通運輸和諧發(fā)展作出了一定成績。

（一）我鄉(xiāng)認(rèn)真抓好運輸市場、車站、防火、防爆、防毒等工作，開展對客運車站、場所等安全生產(chǎn)大檢查，并多次重點對車站、場所及危運企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作專項督查。嚴(yán)把運營篇三：區(qū)交通運輸局安全生產(chǎn)工作情況匯報

黃州區(qū)交通運輸局 安全生產(chǎn)工作情況匯報 交通運輸安全監(jiān)管工作是政府安全監(jiān)管工作的重要組成部分，近年來，我局在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，實現(xiàn)了暨定工作目標(biāo)，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

一、強化機構(gòu)建設(shè)，重在落實責(zé)任。

一是抓機制，局及局屬單位都根據(jù)人事變動及時調(diào)整工作專班，局機關(guān)為綜合協(xié)調(diào)工作專班，區(qū)公路段、區(qū)運管所、區(qū)港航海事、區(qū)鄉(xiāng)村公路分別為公路保暢、陸路運輸、水路運輸和鄉(xiāng)村公路安全工作專班；二是抓部署，每年年初，局將安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)、重點和措施以文件的形式的進(jìn)行了明確；三是抓責(zé)任，及時對《安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任狀》、《一崗雙責(zé)責(zé)任狀》和《危貨運輸安全責(zé)任狀》進(jìn)行簽訂到位。

二、注重宣傳教育，重在營造安全氛圍。

我局向來注重安全生產(chǎn)的宣傳教育。一是貫徹落實上級政策方針。凡收到的上級傳真都做到了認(rèn)真部置，全面落實；二是大力加強宣傳教育。首先充分利用短信平臺、電視、報紙等宣傳媒體進(jìn)行宣傳，其次是通過散發(fā)宣傳資料、制作宣傳牌、出動宣傳車船、懸掛或利用墻體刷制安全標(biāo)語進(jìn)行宣傳，然后是以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“平安杯”安全競賽、平安創(chuàng)建、安全知識“五進(jìn)”等各項載體活動來強化安全文化建設(shè)，還有不斷地組織職工和從業(yè)人員參加各項安全法律法規(guī)知識、操作技能和安全意識的教育培訓(xùn)活動。

三、加強安全隱患排查，重在消除隱患。

我局及局屬四個安全工作專班，依據(jù)其職責(zé)范圍，嚴(yán)格實行安全隱患排查制和銷號制，認(rèn)真展開隱患排查和整治活動。一是局領(lǐng)導(dǎo)帶隊進(jìn)行安全督查。我局安全督查工作都是由局主要領(lǐng)導(dǎo)和分定領(lǐng)導(dǎo)帶隊，安全股及局屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)參與進(jìn)行，通過深入到施工現(xiàn)場、運輸企業(yè)、站場碼頭等重點區(qū)域或環(huán)節(jié)，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時研究整改措施，能立即整改的現(xiàn)場整改，不能立即整改的下達(dá)整改通知書并明確責(zé)任人限時整改，短期內(nèi)難以解決的實行掛牌督辦和限期整改；二是關(guān)鍵節(jié)點的重點排查。我局根據(jù)交通行業(yè)特點及實際情況，通過下發(fā)文件、會議動員等方法，明確不同階段的安全工作目標(biāo)，采取有針對性的安全管理措施，在元旦、春運、五

一、國慶、高低溫惡劣天氣和節(jié)會等事故多發(fā)期之前，開展不同形式的安全檢查，每次都做到事前有方案、事中有督辦、事后有總結(jié)。

四、認(rèn)真履責(zé)，重在改善安全生產(chǎn)運輸環(huán)境。

交通行業(yè)安全管理涉及水、陸運輸，公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、治超，一線執(zhí)法收費等，點多、線長、面廣，情況復(fù)雜，只有認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)，才能保持交通運輸行業(yè)的安全態(tài)勢。我局及局屬各單位首先是加強日常監(jiān)管，做到客貨運輸?shù)恼緢觥⒋a頭、渡口有人管，一線執(zhí)法站點24小時有人堅守，公路每天有人巡查；二是專項整治相結(jié)合。每年都有針對性地組織開展打擊“黑車”專項治理活動、道路客運專項清理行動、巴河水上治超專項行動、“三無”船舶整治行動、船舶“噸位核查”專項行動、公路國省干線路面專項整治行動、農(nóng)村公路示范路創(chuàng)建活動等。通過以上專項治理活動的開展，全區(qū)運輸環(huán)境得到

穩(wěn)步提高。

五、改善監(jiān)管方式，重在提升管理水平。

隨著交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展，我們也在不斷改善安全監(jiān)管的方式方法。一是強化依法管理。近幾年，我們通過不斷加強執(zhí)法隊伍建設(shè)法制宣傳推進(jìn)文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，；二是加強長效管理機制的建立；三是推行科技進(jìn)步；

六、完善預(yù)案，重在提高處置能力。篇四：交通運輸企業(yè)安全工作總結(jié)

交通運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 2012年，我公司始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項活動，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實現(xiàn)了無重大交通事故，無重大船舶交通事故，無火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo) 我公司按照“分級管理，按級負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)安全生產(chǎn)工作，部署2012年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和2012年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂2012年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書，租賃單位在簽訂承租合同時，明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入，對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經(jīng)費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險抵押實施意見》，明確參加風(fēng)險抵押承運單位，明確安全目標(biāo)，明

確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。

二、做好活動的開展，落實安全責(zé)任： 根據(jù)市交通局的決定：在2012年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實際，制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實開展工作，同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報?？偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時消除安全隱患，為安全提供保證。

在2012年9月9日接到航運公司的有關(guān)安全隱患的電話，反映泰州12隊31148號駁，從儀征運原油到泰州，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花，在船隊到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況，并立即作出停航的決定，及時消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。

做好三項活動主要任務(wù)分解，制定“三項”活動任務(wù)分解表，落實分解活動開展的時間、內(nèi)容及具體要求，在規(guī)定的時間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況，隨時檢查工作進(jìn)度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況，對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補課，確?！叭棥被顒釉鷮嶉_展，取得預(yù)期效果。

我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人，進(jìn)行安全工作及活動開展情況，進(jìn)行觀摩交流，利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學(xué)習(xí)，聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳，“三項”活動開展情況進(jìn)行交流發(fā)言，凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況，進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，參觀結(jié)束后，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽，還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的，通過觀摩學(xué)習(xí)交流，提升了安全管理人員的安全管理水平，為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機會，取得很大的效果。

三、以“三項”活動為載體，抓好隱患排查治理工作

1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下： 在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實到位；安全設(shè)施配備是否到位；車、船安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進(jìn)行安全教育；船舶及運輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁，船舶質(zhì)量下降，不適應(yīng)危險品運輸，總公司立即予以整改，責(zé)令該油駁31148號停止參加油品運輸，并以淘汰，不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時，并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對待一時難以整改的安全隱患，總公司組織召開安全隱患分析會，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評估，落實的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。

總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳，安全隱患整改臺帳，加大對危險源點的監(jiān)控，做到對危險源點的群控、群防、群治的方法，對重大危險源的基本情況清楚，危險源的預(yù)控與安全措施到位，應(yīng)急處置方法有效，加大對危險源的監(jiān)控力度，及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改，嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”（定人員、定責(zé)任、定整改方案）的要求，及時消除隱患，確保安全生產(chǎn)。

2、加大對危險品運輸船舶安全監(jiān)控

切實加強水上危險品運輸船舶安全監(jiān)控，認(rèn)真做好水上“兩防”（防碰撞、防泄漏）工作，危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸?shù)闹攸c監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領(lǐng)導(dǎo)計劃安排，工作方案各個環(huán)節(jié)提供組織保證作用，加強水上危險品運輸船舶流向?qū)嵭腥請笾?，對船舶流向、船舶運行航線、船舶運行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實行24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控，采取措施，對危險品運輸船舶參加船舶保險，船舶防污保險，確保水上危險品運輸船舶的安全，加大水上危險品運輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行，違章航行、違規(guī)操作；船舶操作、防污、消防設(shè)備 和最低船員配項，三個方面的查處。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年寒冷天氣頻繁，對陸上、水上運輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。

4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn)，編制培訓(xùn)，教育培訓(xùn)，對從事水上危險品運輸船員（特殊工種）進(jìn)行安全大培訓(xùn)，2012年8月份請地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對從事水上危險品運輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn)，從法律法規(guī)、油船基本知識，安全防護(hù)及實行操作技能等方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格率100，共參加培訓(xùn)人員116人。我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作：⑴安全意識與安全責(zé)任，牢固樹立安全意識，并有高度的安全責(zé)任感，因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時刻要將安全放在第一位，時刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，水上一旦發(fā)生事故，難以得到及時救援，要求職工必須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。

加強對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進(jìn)行巡視，對重要的環(huán)節(jié)實施全過程的安全監(jiān)管，確?，F(xiàn)場安全管理到位。

四、廣泛宣傳發(fā)動，增強全員意識：

1、會議貫徹宣傳

對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，做好宣傳安全。09年我公司召開安委會會議4次，月度安全例會12次，其他會議20次，組織安全學(xué)習(xí)40次，針 對性安全培訓(xùn)教育10次，總公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。

2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

總公司及各基層單位，利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語300條，安全宣傳欄8期，安全板報6次，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳

在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動的主題，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動，實現(xiàn)“五無一降低”，“安全隱患排查治理”，“國慶安保”為重點，廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育，使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象，為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成，通過對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規(guī)章制度，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平，通過事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。篇五：2011年xx縣交通運輸局安全工作總結(jié) xx縣交通局2011年

安全工作總結(jié)及2012年工作打算

我局2011年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運輸局的關(guān)心幫助下，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“責(zé)任重于泰山”的思想，堅持“標(biāo)本兼治、重在治理”的原則，按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾參與監(jiān)督，全社會廣泛支持”的工作格局，通過有關(guān)部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，完成了既定目標(biāo)任務(wù)，全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故?，F(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：

一、2011年主要工作

（一）提高思想認(rèn)識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局，是切實保障國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全的一件大事，而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來高度重視安全生產(chǎn)工作，及時調(diào)整充實了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開安全專題會議，認(rèn)真貫徹落實《中華人民中和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和中央、省、市、縣各級安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神及各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)長效機制，將交通安全工作放在交通工作之首，切實強化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，全面落實 “一崗雙責(zé)”責(zé)任制，有效預(yù)防和減少重特大交通

安全責(zé)任事故的發(fā)生，遏制了安全事故的高發(fā)勢頭，確保了重要節(jié)日、重大活動、汛期及日常交通安全。

（二）明確工作目標(biāo)，落實安全責(zé)任。在年初就印發(fā)了《xx縣交通局關(guān)于印發(fā)2011年安全工作要點的通知》（水交發(fā)?2011?1號），明確了指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)與縣政府簽訂的《xx縣2011年安全生產(chǎn)責(zé)任狀》要求，分別與交通系統(tǒng)11個部門簽訂了《xx縣交通局2011安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，與3個施工單位簽訂了工程施工安全合同，局屬部門、運政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責(zé)任書。堅持“一崗雙責(zé)”，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)綜合監(jiān)管責(zé)任，其余領(lǐng)導(dǎo)對分管工作負(fù)直接責(zé)任，做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實施。

（三）強化宣傳教育，提高安全意識。

一是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動。根據(jù)《xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx縣繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動實施方案的通知》（水政辦發(fā)?2011?14號）要求，在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等形式，以宣傳道路運輸、水路交通安全及相關(guān)內(nèi)容為主，有計劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動。二是采取集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方法，開展了交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓(xùn)，切實提高廣大職工和群眾的交通安全意識。今年，我局組織交通系統(tǒng)單位開展了與“安全生產(chǎn)及節(jié)能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，全年召集車主及駕駛員在縣短

途客運站、安達(dá)出租汽車公司開展交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓(xùn)會議3次，進(jìn)一步提高了車主及駕駛員的安全意識。

（四）求真務(wù)實，強化日常管理。1．加強道路運輸安全管理。一是認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。嚴(yán)把道路運輸市場準(zhǔn)入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、客運駕駛員資格關(guān)，并切實加強汽車客運站的安全監(jiān)督。今年，交通運政管理部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，共審批辦理經(jīng)營許可證775戶，辦理道理運輸證834輛，辦理普通貨物運輸912戶，辦理車輛異動99輛。建立和完善安全監(jiān)督工作制度，全年共查處違法車輛4875輛，有力打擊了非法運營，維護(hù)了正常的道路運輸秩序。二是客運企業(yè)強化日常管理。堅持車進(jìn)站，站管車。堅持安全教育，提高安全意識。堅持車輛發(fā)班前安檢、證檢，保證合法運營。嚴(yán)格執(zhí)行客運車輛排班發(fā)車制度，杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票，嚴(yán)禁發(fā)超員車。堅持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車。三是公路管理部門結(jié)合各自實際開展安全工作?？h地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程項目的實施，加快農(nóng)村公路改造步伐，已加寬改造25.6公里；加強農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，列養(yǎng)公路324.92公里；治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害3處，對危險路段增設(shè)安全標(biāo)志145塊，防護(hù)墩2156米。路政管理大隊加強公路巡查，依法打擊超限運輸及破壞、占用公路的不法行為，辦理行政許可23起，收回路產(chǎn)3789平方米，查處超限車1240輛，保證了公路安全暢通。2．加強水路運輸安全管理。交通局召開水上安全專題會議，認(rèn)真落實縣政府水上安全工作會議精神，研究部署水上交通安全工作。縣政府分管副縣長及交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領(lǐng)導(dǎo)班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫、重點河段及重點水域，對船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。并指定專人進(jìn)入現(xiàn)場督促整改，同時加大船員的培訓(xùn)，提高船員素質(zhì)，減少人為因素的水上交通安全事故。

3．加強建設(shè)工程安全管理。高度重視工程建設(shè)安全工作，嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實加強建設(shè)工程安全管理，把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機結(jié)合，管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)要管安全，管現(xiàn)場的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系，制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，落實專職人員，切實加強宣傳教育和人員培訓(xùn)。三是加強工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書7次，制定了整改措施，規(guī)范了施工程序，設(shè)立了安全施工警示、警告標(biāo)志。

（五）突出工作重點，開展專項治理。1．開展2011年春運專項活動。為確保春運工作的順利開展，成立了春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小組，并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運工作中。春運期間，客運站共投入運力115輛，發(fā)出客運班次2664班，輸送旅客61773人次，客運周轉(zhuǎn)量498.65萬人/公里。海事處在春運期間共執(zhí)法檢查65人次，檢查各類船舶62艘次（其中客船38艘次、貨船24艘次），對船主（員）警示教育13人次。查處安全防范設(shè)施不合格車輛6輛，查堵“三品”2360人次，出站安全檢查2612車次，安全例保檢組安全例檢2612車次，確保了“春運”安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序。

2．開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)?2011?7號文印發(fā)了活動實施方案，明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、社會參與、綜合治理”的總體要求，通過抓實源頭，完善設(shè)施，廣泛宣傳、落實責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法，積極推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全工作，確保旅客運輸安全。加寬改造農(nóng)村公路25.6公里，增設(shè)安全標(biāo)志145塊、防護(hù)墩2156米。3．開展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。二是要求運政部門認(rèn)真做好“三關(guān)一監(jiān)督”，海事部門加強水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管，公路管理部門加強在建工程安全管理及增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。4．開展平安出行專項活動。一是以水交發(fā)?2011?8號文印發(fā)了活動實施方案，制定了農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃，落實路、站、運、安、管一體化建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車，行政村通班車率達(dá)到了65%以上。二是認(rèn)真落實了國家對農(nóng)村客運車輛的燃油補貼政策，兌現(xiàn)到了各車主。

第三篇：交通運輸局國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作總結(jié)

交通運輸局國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作總

結(jié)

德陽市交通運輸局：

按照《關(guān)于認(rèn)真做好XX年國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》（x交函〔XX〕x號）精神，我局及時宣傳動員，制定工作措施，圓滿地完成了“十一”、“中秋”節(jié)假日道路旅客運輸工作，為迎接黨的“十九大”勝利召開奠定了良好的安全生產(chǎn)氛圍?，F(xiàn)報告如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全機構(gòu)

我局成立了以局黨政主要負(fù)責(zé)人為組長、分管局領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局屬各單位、機關(guān)各股室主要負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，研究并印發(fā)《關(guān)于做好XX年“國慶黃金周”安全工作的通知》（什交發(fā)〔XX〕65號）文件，明確了相關(guān)責(zé)任及負(fù)責(zé)人，切實做好維護(hù)社會治安穩(wěn)定工作。局屬各單位也成立了相應(yīng)機構(gòu)，明確了職責(zé)。

二、加強宣傳，完善預(yù)案

我局通過各種形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育，堅持以人為本、保安全、促和諧，指導(dǎo)各運輸企業(yè)召開好安全工作會議及客運車輛駕駛員安全會議。要求各單位加強對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，杜絕“三違”、“三超”，各職能部門明確責(zé)任分工，并按規(guī)定制定運輸組織和安全生產(chǎn)救援等各項應(yīng)急預(yù)案，把各項安全生產(chǎn)制度落到實處。

三、加強檢查，消除安全隱患

節(jié)前，我局按照開展“五查”（查“三違”、查隱患、查制度、查培訓(xùn)、查應(yīng)急救援）內(nèi)容，結(jié)合汛期安全、安全生產(chǎn)大檢查和“百日行動”及交通行業(yè)“打非治違”工作的深入，系統(tǒng)認(rèn)真開展了參營單位（車輛）、客運站、交通在建工程各施工單位的安全措施及公路危橋險段安全隱患排查。重點檢查內(nèi)容：一是單位值班安排、駕駛員警示教育培訓(xùn)、客運（特種）車輛安全性能技術(shù)狀況、企業(yè)每日駕駛員安全見面制度執(zhí)行情況、經(jīng)營農(nóng)村客運的車主和駕駛員安全教育情況、危險化學(xué)品運輸車輛GPS管理制度以及客運車輛GPS終端系統(tǒng)安裝和管理制度落實情況、運輸企業(yè)駕駛員的從業(yè)資格和違章行為清理落實情況；二是各運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)、消防、內(nèi)保安全制度措施以及應(yīng)急救援和應(yīng)急運力的安排情況；檢查了車站“三不進(jìn)站”、“六不出站”及“乘客實名制上車”嚴(yán)檢執(zhí)行和應(yīng)班客車“安全帶、生命帶”安全例檢制度的落實情況、駕駛員安全承諾行動落實情況，強化了安全運輸源頭監(jiān)督；三是交通災(zāi)后重建工程各施工單位安全警示標(biāo)志的設(shè)置是否規(guī)范、齊備，值班安排是否落實。檢查組對發(fā)現(xiàn)的安全隱患責(zé)令限期整改，并督促檢查整改落實情況。

四、部門協(xié)作，強化運輸保障

“十一”“中秋”期間，市路政所出動執(zhí)法人員32人次，執(zhí)法車輛16臺次，巡查里程1600余公里，清除影響道路行車安全的障礙物、堆積物2處，勘驗路損1處；治理超限超載工作出動執(zhí)法人員280余人次，執(zhí)法車輛72臺次。車站檢查“三品”x人次，查處危險品18件次。市車管所出動稽查20人次，檢查車輛96輛次（其中公交車36輛次、出租車60輛次）。市公管所投入人工560個，機械臺班40個。

截至10月8日，共投入客運車輛（含公交車）220輛，出租車150輛。車站累計發(fā)班3577班，加班x班次，運營里程 x萬公里，運輸旅客x人次，比去年同比下降%。出租車運輸旅客萬人次，同比基本持平。整個“十一”長假期間，無旅客服務(wù)質(zhì)量投訴事件，無治安糾紛事件，無火災(zāi)事故，無旅客滯留車站，圓滿完成了“十一”長假的安全運輸工作。

“十一”黃金周節(jié)假日已圓滿結(jié)束，我局仍將繼續(xù)堅持安全工作常抓不懈，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)抓緊、抓細(xì)、抓扎實，使安全生產(chǎn)工作上一個新的臺階。

特此報告

第四篇：交通運輸局安全生產(chǎn)全年工作總結(jié)

交通運輸局安全生產(chǎn)全年工作總結(jié)

一、主要工作

（一）抓行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作責(zé)任

一年以來，我局進(jìn)一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實黨政同責(zé)、一崗雙職、和“管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的安全生產(chǎn)“三個必須”工作格局。主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)及時組織召開系統(tǒng)安全工作會議xx次。傳達(dá)貫徹上級的會議精神，研究布置各個時期的安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。同時制定下發(fā)了交通運輸系統(tǒng)和各重點時段的安全生產(chǎn)工作任務(wù)。年初局安委會與x個股室及下屬單位簽訂了《xxxx安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，并督促各部門和重點崗位簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，一級抓一級，層層抓落實。

（二）抓節(jié)假日期間運輸安全保障工作

做好節(jié)假日期間交通運輸高峰時段的安全工作歷來都是交通安全管理的重點。每逢節(jié)日來臨前我們都將提前謀劃、完善預(yù)案、精心組織、狠抓各項措施的落實，強化道路橋梁、公交場站、車輛、渡口、船舶、公路、橋隧、施工現(xiàn)場安全檢查。從而保證了春運（春節(jié)）及清明、五一、中秋、十一等重大節(jié)日期間的交通運輸?shù)陌踩惩?，沒有發(fā)生因組織不力而導(dǎo)致旅客滯留，影響社會穩(wěn)定現(xiàn)象發(fā)生。

（三）抓行業(yè)領(lǐng)域安全隱患排查治理

注重預(yù)防開展安全隱患大排查大整治。先后下發(fā)了《xxxx年xx縣交通運輸局“防風(fēng)險保平安迎x”消防安全執(zhí)法檢查專項行動實施方案》、《xx縣交通運輸局關(guān)于加強近期道路交通安全檢查專項行動實施方案》、《交通運輸局xxxx年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動實施方案》及《xx縣交通運輸局“防風(fēng)險

除隱患

遏事故

保x”安全生產(chǎn)百日專項整治行動實施方案》等方案，對道路、水路運輸，公路及公路在建工程安全檢查內(nèi)容、檢查頻次、責(zé)任分工作了進(jìn)一步的明確。全年全系統(tǒng)累計檢查項目及企業(yè)xx余家（次），發(fā)現(xiàn)安全隱患xxx條，下發(fā)整改通知書xx份，整改隱患xxx條，整改率為xxx%。投資xxx.xxxx萬元實施農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程xxx.xxx公里，其中隱患里程xx.xxx公里。繼續(xù)加強應(yīng)急管理工作，及時完善應(yīng)急預(yù)案。高度重視汛期預(yù)警工作制定xx小時值班制度，有效保障應(yīng)急管理工作。

根據(jù)x市委、xx縣委主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于“x.xx”道路交通事故的批示指示精神，及安委辦《關(guān)于進(jìn)一步加強當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的緊急通知》等文件要求，我局協(xié)調(diào)公路管理段組織人員對全縣境內(nèi)xx條公路進(jìn)行了隱患排查，其中排查國道x條、省道x條、縣道x條，鄉(xiāng)道xx條、村道xx條、專用一級公路條x條，主要按照“一燈一帶一牌”工程建設(shè)要求，具體為“完善農(nóng)村公路平交口主路警示爆閃燈和農(nóng)村公路平交口支路減速帶、交通標(biāo)志”等主要內(nèi)容的交通安全隱患排查整治工作，排查隱患整治內(nèi)容包括：補充完善交通標(biāo)志xxx套，其中補充一柱一牌標(biāo)志xxx套、補充一柱雙牌標(biāo)志x套、補充一柱三牌標(biāo)志x套；安裝警示爆閃燈xxx盞；劃設(shè)路面熱熔標(biāo)線xxxx平米；設(shè)置橡膠減速帶xxxx米；安裝防護(hù)欄xxx米；更換示警樁xx根；經(jīng)測算，共需投入資金xxx萬元，計劃分x批實施，xxxx年底實施xxx萬元。

（四）抓行業(yè)安全監(jiān)管執(zhí)法檢查

組織開展“安全生產(chǎn)百日專項整治行動”。聯(lián)合運管所、公路管理段等多個執(zhí)法單位進(jìn)一步加大聯(lián)合執(zhí)法巡查力度，嚴(yán)查交通運輸領(lǐng)域違法違規(guī)行為，有效地維護(hù)交通行業(yè)安全秩序。在百日專項整治行動期間，通過開展專項聯(lián)合執(zhí)法，查處大型超限貨運車輛xx輛次、轉(zhuǎn)載貨物xxxx噸。

為了預(yù)防濱河大道重特大交通事故的發(fā)生，加強了對濱河大道交通安全隱患點段的排查力度。由公路管理段和交警大隊聯(lián)合根據(jù)濱河大道事故發(fā)生情況特點，對有安全隱患的點段進(jìn)行了實地查勘，共縣委縣政府高度重視，投資xx余萬元補充更換標(biāo)志牌面xx塊、標(biāo)志牌面換膜x塊、拆除標(biāo)志x塊，更換爆閃燈xx塊，施劃路面標(biāo)線xxx.xx平米、減速震蕩標(biāo)線xxxx.xx平米，安裝反光道釘xxxx塊。截止目前所排查隱患點段已全部治理完畢，通過整治，轄區(qū)內(nèi)道路交通安全狀況有了明顯改善，事故發(fā)多的勢頭得到了有效遏制。

（五）抓安全生產(chǎn)知識宣傳教育

以“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動為載體，圍繞“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”這一主題，認(rèn)真開展各項宣教活動。一是積極參加縣安委會組織組織的安全生產(chǎn)咨詢?nèi)招麄骰顒樱蜻^群眾印發(fā)交通安全法規(guī)宣傳資料xxxx余份，接待現(xiàn)場咨詢xxx余人；二是廣泛開展媒體及公共場所宣傳，充分利用各級網(wǎng)絡(luò)媒體進(jìn)行宣傳，全局安全生產(chǎn)方面累計上傳宣傳稿件xx篇；在車站、碼頭、公路及施工現(xiàn)場等醒目處懸掛橫幅或展板xx條（塊）。三縣安委會的相關(guān)工作要求，加強安全培訓(xùn)，累計開展各類安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理培訓(xùn)x次，共計xxx人參加。

二、存在主要問題

總結(jié)分析上半年的安全工作，雖然總體形勢保持了平穩(wěn)態(tài)勢，但事故苗頭仍然存在，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是農(nóng)村公路安保設(shè)施仍不夠完善。

由于我縣農(nóng)村公路等級普遍偏低，很多平交路口沒有減速帶和爆閃信號，安保設(shè)施還沒能完全到位，存在一定的安全隱患，需進(jìn)一步加快整治力度。

二是安全監(jiān)管體系有待進(jìn)一步理順。

“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”在一些單位和部門還沒有得到很好的落實；少數(shù)單位安全監(jiān)管部門力量不足，安全監(jiān)管部門與業(yè)務(wù)部門的職責(zé)不清，這些都有待于進(jìn)一步理順。

三、下一步主要工作

一是加快推進(jìn)公路安全隱患點段排查治理。

根據(jù)縣政府下達(dá)的公路安全隱患整治任務(wù)和督辦的事故多發(fā)點段整治要求，加快推進(jìn)各項前期準(zhǔn)備工作，力爭按時完成整治任務(wù)。

二是繼續(xù)做好節(jié)假期日間運輸安全工作。

針對今年可能出現(xiàn)的新情況，新問題，提前謀劃、精心準(zhǔn)備，確保節(jié)日期間公路水運的安全有序。

三是繼續(xù)做好安全目標(biāo)責(zé)任制督查工作。

對照上級與本局與下屬單位簽訂的安全目標(biāo)責(zé)任制內(nèi)容和重大安全事項，認(rèn)真組織督查，查漏補缺，確保各項工作得到落實。

第五篇：交通運輸局2015年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

抓好兩個落實 搞好三個結(jié)合 把握四個環(huán)節(jié) 確保全縣交通運輸安全生產(chǎn)工作態(tài)勢健康穩(wěn)定

*縣交通運輸局2015年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2015年，我局在縣安委會、市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣安監(jiān)局的具體指導(dǎo)下，我局堅持“以人為本，安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，緊扣安全應(yīng)急工作目標(biāo)，全縣交通運輸安全生產(chǎn)工作得到了落實，促使全局安全應(yīng)急形勢得到了進(jìn)一步的鞏固。

一、突出抓好“兩個落實”，切實把安全監(jiān)督工作落到實處

局黨組對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，緊抓工作重點，明確權(quán)責(zé)，分級管理突出抓好“兩個落實”。

1、組織領(lǐng)導(dǎo)落實。局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅持實行安全例會制度，由分管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)每季度組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會和安全生產(chǎn)形勢分析會，認(rèn)真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設(shè)工作時，把安全生產(chǎn)同交通建設(shè)工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進(jìn)交通建設(shè)。

2、安全責(zé)任落實。年初縣局與下屬各單位層層簽訂了安全監(jiān)督及應(yīng)急管理工作責(zé)任書，把安全管理責(zé)任層層分解，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場、公路、水路、道路運輸企業(yè)等生產(chǎn)一線，全局形成“橫向到邊、縱向到底”的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，我局呈現(xiàn)出安全生產(chǎn)工作有人抓、有人管、有人辦。

二、突出搞好“三個結(jié)合”，有針對性地開展好安全生產(chǎn)宣傳教育巡查工作

1、固定宣傳與上門宣傳相結(jié)合。通過在公路建設(shè)施工現(xiàn)場、車站、碼頭、企業(yè)、人員密集場所懸掛安全標(biāo)語、開展“春運安全”、“安全生產(chǎn)宣傳月”等多種形式的集中宣傳活動，共發(fā)放宣傳材料800余份,懸掛宣傳橫幅20余條，運管部門深入客貨運等道路運輸相關(guān)企業(yè)對從業(yè)人員上門發(fā)放了安全知識手冊600余本，充分宣傳交通運輸安全法律常識、強化交通安全法律意識和責(zé)任意識，進(jìn)一步提高交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守安全法規(guī)的自覺性。

2、安全培訓(xùn)與安全進(jìn)校園活動相結(jié)合。今年我局特邀市海事部門在**水庫組織開展了隨縣第五期鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶船員培訓(xùn)班，對縣轄**庫區(qū)、**庫區(qū)和**庫區(qū)等庫區(qū)的31名船員進(jìn)行了一次水上交通安全培訓(xùn)，培訓(xùn)班主要對水上安全法律法規(guī)、船舶航行操作、避碰，行航遇到惡劣天氣如何應(yīng)對、救生等專業(yè)知識進(jìn)行了培訓(xùn)，并組織觀看了《水上交通安全事故警示片》，用一起起慘痛的事故警示參培的船員，務(wù)必嚴(yán)格遵守水上交通安全法規(guī)，時刻繃緊安全這根弦，杜絕一切事故發(fā)生。

3、日常巡查與高科技監(jiān)控相結(jié)合。我局采取在節(jié)假日期間定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，以運輸企業(yè)監(jiān)管、客運安全管理、鎮(zhèn)（辦事處）渡口、碼頭及危橋、險路、施工現(xiàn)場安全管理為重點檢查對象，檢查時突出重點、注重實效，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場責(zé)令整改。通過在**庫區(qū)、**水庫安裝的視頻監(jiān)控系統(tǒng)和渡船移動網(wǎng)絡(luò)控制視頻，海事人員在辦公室足不出戶就能監(jiān)督庫區(qū)的船舶航行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，從源頭上遏制住不安全苗頭，切實消除安全隱患。

三、突出把握“四個環(huán)節(jié)”，抓好交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項大檢查工作

今年我局開展了多次交通行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作，在制定詳細(xì)地安全生產(chǎn)專項整治方案的基礎(chǔ)上，將工作任務(wù)、責(zé)任時限進(jìn)行了層層分解，同時成立3個安全生產(chǎn)大檢查專班，在各單位全面自查的基礎(chǔ)上，深入安全生產(chǎn)一線重點從道路運輸管理、公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場管理、公路通行安全管理、水上交通安全管理“四個環(huán)節(jié)”上進(jìn)行檢查督辦和專項大檢查。

1、道路運輸?shù)陌踩芾怼Ｈ旯步M織安全檢查180余次，對全縣7家客運企業(yè)、1個客運站、7所駕校進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全大檢查，重點檢查企業(yè)安全例會記錄、安全工作會議記錄、車輛安全檢查記錄、車輛技術(shù)檔案、駕駛員信息檔案、客運站各項制度的落實、GPS監(jiān)控記錄和車輛在線狀態(tài)，同時加大稽查力度，排查客運車輛650余臺，排查出安全隱患80余起，全部整改落實到位，共上路檢查450余臺客貨運車輛，對存在安全隱患和營運手續(xù)不全的35輛營運車輛現(xiàn)場進(jìn)行了糾正和給予相應(yīng)的行政處罰。

2、公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場管理。今年各施工單位制定了各項施工安全制度，完善安全措施，對重點路段的施工信息在電視、報紙等新聞媒體上提前向群眾告知，重點對加強邊施工邊通車路段的安全管理工作，做到專職安全管理人員到位，各類安全標(biāo)志、標(biāo)識齊全。同時深入公路擴改建、公路大修、危橋加固等在建施工現(xiàn)場，定時、不定時巡查的形式，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以“抓鐵留痕”的工作態(tài)度，全面進(jìn)行公路安全隱患排查，并將國省干線危橋、急彎陡坡、臨水臨崖路段作為排查重點，堅決不留死角。并定期開展安全大檢查，共檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患43處，隱患整改率達(dá)100%；通過自查，發(fā)現(xiàn)*****出現(xiàn)嚴(yán)重病害，上報后經(jīng)上級部門批準(zhǔn)將于2015年5月30前開工；各中心（養(yǎng)護(hù)隊）的養(yǎng)護(hù)機械老舊現(xiàn)象嚴(yán)重，公路局將于2015年底全部進(jìn)行更換；***** 處視線不明，為事故易發(fā)路段，已增設(shè)一處設(shè)安全警示標(biāo)牌；經(jīng)排查全縣20處臨水臨崖地段，**線有1處臨水臨崖地段，這些地段現(xiàn)已全部安裝防護(hù)鋼護(hù)欄，共計3474米；對轄區(qū)內(nèi)36座橋梁無公示牌，投入2.2萬元將這些橋梁全部安上了公示牌，真正做到了“一橋一牌”，專人負(fù)責(zé)專人管理；全縣國省干線公路與學(xué)校交叉路段33處無安全警告標(biāo)志，投入10余萬元在這些交叉路段設(shè)置了安全警告標(biāo)志，共計66塊標(biāo)志標(biāo)牌，有效地保證了學(xué)生的安全出行。

3、公路通行安全管理。全年共出動交通路政執(zhí)法人員100余人次，堅決打擊車貨總重55噸以上的車輛非法超限、超載運輸;確認(rèn)查處超限超載車輛1900輛，卸載轉(zhuǎn)運貨物2000余噸，超限運輸率控制在4%以內(nèi)；共取締非法加水點 6處，拆除簡易移動非公路標(biāo)志牌15塊（處），取締占道攤點、打場曬糧、路面堆積物等行為30余處，制止各類路政違法行為7起。路政案件查處率98%以上，結(jié)案率96%以上；治超聯(lián)網(wǎng)信息覆蓋率100%。

4、水上交通的安全管理。對全縣15座大中型水庫的36艘營運船舶、130艘漁船、14艘農(nóng)用船、17艘采運砂船的船舶適航、船員適任、消防和救生設(shè)備及安全全責(zé)任制落實情況進(jìn)行了全覆蓋式安全大檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患建立了臺賬并上報縣安委會，縣安委會根據(jù)船舶管理職責(zé)，匯同當(dāng)?shù)卣?、農(nóng)業(yè)、水利部門對存在水上交通安全隱患的 船舶進(jìn)行徹底整治，消除了水上交通安全隱患。

四、突出履行“五項工作”，確保應(yīng)急管理體系日益完善

交通運輸行業(yè)點多、線長、面廣，與人民群眾生活密切相關(guān)，做好交通運輸應(yīng)急管理工作，對于維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定和社會和諧具有重要意義。為此，我局高度重視突發(fā)公共事件應(yīng)對工作，把其納入重要議事日程并抓緊抓好。

1、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，完善責(zé)任機制。今年來，我局結(jié)合應(yīng)急管理工作需要，重新調(diào)整和充實應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急辦，在全系統(tǒng)實施了應(yīng)急管理黨政班子領(lǐng)導(dǎo)主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，并進(jìn)一步明確常態(tài)非常態(tài)下的工作職責(zé)，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠快速行動，有效工作，同時把突發(fā)事件應(yīng)對工作納入目標(biāo)管理，分解到各職能部門，強化運管、公路、海事、路政等部門的協(xié)調(diào)配合、快速反應(yīng)和協(xié)同作戰(zhàn)，構(gòu)建了應(yīng)急管理和應(yīng)急處置的合力。

2、完善預(yù)案編制。緊密結(jié)合部門實際和應(yīng)急實戰(zhàn)經(jīng)驗，先后組織對公路、水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)公共衛(wèi)生事件交通應(yīng)急預(yù)案及重點季節(jié)和時段的交通突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案等一系列的應(yīng)急管理預(yù)案進(jìn)行了修訂、充實和完善，有效增強了預(yù)案的針對性、實用性和可操作性，提高了應(yīng)對突發(fā)交通公共事件的預(yù)防和處置能力。

3、加強應(yīng)急隊伍建設(shè)和應(yīng)急物資儲備。組建了公路保暢通工作搶險隊、群眾轉(zhuǎn)移、救災(zāi)物資運輸保障車隊，落實了應(yīng)急救災(zāi)工程機械、運輸車船及公路救災(zāi)搶險等物資，并聯(lián)合相關(guān)部門專家成立了應(yīng)急專家?guī)?。借鑒近三年來道路防雪抗災(zāi)保暢通的經(jīng)驗，及時修訂和完善了公路安全暢通保障應(yīng)急預(yù)案，依托4個養(yǎng)護(hù)中心成立**、**、**、**4個應(yīng)急分隊。同時，針對冬季可能出現(xiàn)惡劣天氣導(dǎo)致干線公路阻斷的情況，積極督促相關(guān)部門加緊儲備應(yīng)對冰雪災(zāi)害的工業(yè)鹽、防滑砂、機械設(shè)備等物資，尤其針對*******段等重點和災(zāi)害易發(fā)路段，提前將應(yīng)急物資儲備到位，保障了應(yīng)急物資的充足。

4、強化應(yīng)急機械設(shè)備、物資的儲備和技術(shù)力量的整合。交通公路部門進(jìn)一步加強了搶險車輛、器材、物資管理和調(diào)度，充分利用公路養(yǎng)護(hù)單位、施工單位、路政部門各自的技術(shù)優(yōu)勢，加強相互之間的協(xié)調(diào)配合，整合技術(shù)力量，有效促進(jìn)了特殊天氣下公路安全保暢工作。同時，公路部門還建立了大雪冰凍等惡劣天氣預(yù)警機制，積極加強了與氣象部門的聯(lián)系，隨時掌握氣侯變化情況，一旦出現(xiàn)惡劣天氣，能夠迅速按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，落實和增派物資、人員、設(shè)備，及時清除路面冰雪、撒鋪防滑材料，切實保證了重要路段在降雪期間的正常通行。

5、預(yù)防處置及時得力，應(yīng)急管理職能充分發(fā)揮。針對今年春運、中考、高考客流及學(xué)生赴考運力不足的情況，交通運管部門及時啟動道路運輸保障應(yīng)急預(yù)案，全縣共投入客車301輛，其中儲備運力30輛，道路客運日發(fā)班車480班次，安全運送旅客30萬人，實現(xiàn)了“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的總體要求，科學(xué)合理調(diào)配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象，確保了道路旅客運輸?shù)陌踩?、暢通?/p>

2015我局雖然在安全應(yīng)急管理工作中取得了一些成效，但仍有不小差距。明年我局將以對人民群眾生命財產(chǎn)安全角度負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)一步加大工作力度，做到安全警鐘常鳴，安全應(yīng)急工作常抓，強化措施，確保全縣交通安全應(yīng)急管理工作落到實處。

2015年12月26日