第一篇：工區(qū)11月份安全生產(chǎn)工作總結(jié)(帶票)

送配電工區(qū)九月份安全生產(chǎn)工作總結(jié)

一、召開安全例會4次，學習上級下達的各種文件、事故通報等

二、本月工作完成情況

本月安全工作已全部完成。截止為11月20日，本月檢修票72份。

（一）指標完成情況

1、沒有發(fā)生人身重傷及以上事故；

2、沒有發(fā)生重大設備事故；

3、沒有發(fā)生重大電網(wǎng)事故；

4、沒有發(fā)生重大火災事故；

5、沒有發(fā)生重大交通事故；

6、沒有發(fā)生惡習性電氣誤操作事故；

7、截止11月20日，人身、設備安全運行綏綏線7832天、綏連線564天、綏新線11188天、連忠線13015天、連東線2620天、綏發(fā)線33847天。

（二）重點工作完成情況

1、對送電線路巡線一次，綏綏線特巡一次；

2、對縣內(nèi)部分變臺進行檢查；

3、幫助公安局安裝監(jiān)控；

4、對福興線新線路進行勘查；

5、對福興線進行正桿；

6、處理三村支開關；

7、福興線正桿，23基

8、工區(qū)門前立桿準備工作

9、綏東永安升級工作驗收

10、福興線施工準備材料車輛

11、完成對福興線的拉線盤運輸工作

12、福興線正在挖拉線坑，下拉線盤工作

13、對鎮(zhèn)內(nèi)的部分變臺進行巡視檢查工作

14、完成了送電線路維護維修工作

15、處理銀河斷桿

16、立門前電桿三基；

17、處理北崗仁合村斷桿；

18、福興線施工，埋設拉線棒91個；

19、富強所埋設接地極二條； 20、對鎮(zhèn)內(nèi)變臺進行負荷測試；

21、對福托臺進行了更換電纜

22、對北山所北山臺進行了現(xiàn)場勘查

23、對北山所北山臺進行了移位 工作中存在的主要問題和不足

1、在工作中還存在一定的不足，對習慣性違章認識不上去，我工區(qū)將加大習慣性違章的查處。強化安全培訓，提高職工的安全素質(zhì)，強化職工在作業(yè)中的安全意識。

2、加強值班值宿的力度，保證檢修人員24小時待崗。3各種活動開展的不及時，各種規(guī)章制度沒有建立建全。我們將加大各種工作的開展活動，保質(zhì)保量的完成局內(nèi)組織的各項活動。

（四）“兩措”計劃

我工區(qū)按照本單位的兩措計劃，現(xiàn)以基本完成十一月份的工作。

三、下月重點工作安排 a)變壓器維護。b)線路巡視。c)送電線路的檢修 d)運行設備檢查。e)內(nèi)頁填寫。

f)加強備品備件安全工器具的管理 g)福興線工程施工。

第二篇：工區(qū)11月份安全生產(chǎn)工作總結(jié)(帶票)

送配電工區(qū)九月份安全生產(chǎn)工作總結(jié)

一、召開安全例會4次，學習上級下達的各種文件、事故通報等

二、本月工作完成情況

本月安全工作已全部完成。截止為11月20日，本月檢修票72份。

（一）指標完成情況

1、沒有發(fā)生人身重傷及以上事故；

2、沒有發(fā)生重大設備事故；

3、沒有發(fā)生重大電網(wǎng)事故；

4、沒有發(fā)生重大火災事故；

5、沒有發(fā)生重大交通事故；

6、沒有發(fā)生惡習性電氣誤操作事故；

7、截止11月20日，人身、設備安全運行綏綏線7832天、綏連線564天、綏新線11188天、連忠線13015天、連東線2620天、綏發(fā)線33847天。

（二）重點工作完成情況

1、對送電線路巡線一次，綏綏線特巡一次；

2、對縣內(nèi)部分變臺進行檢查；

3、幫助公安局安裝監(jiān)控；

4、對福興線新線路進行勘查；

5、對福興線進行正桿；

6、處理三村支開關；

7、福興線正桿，23基

8、工區(qū)門前立桿準備工作

9、綏東永安升級工作驗收

10、福興線施工準備材料車輛

11、完成對福興線的拉線盤運輸工作

12、福興線正在挖拉線坑，下拉線盤工作

13、對鎮(zhèn)內(nèi)的部分變臺進行巡視檢查工作

14、完成了送電線路維護維修工作

15、處理銀河斷桿

16、立門前電桿三基；

17、處理北崗仁合村斷桿；

18、福興線施工，埋設拉線棒91個；

19、富強所埋設接地極二條； 20、對鎮(zhèn)內(nèi)變臺進行負荷測試；

21、對福托臺進行了更換電纜

22、對北山所北山臺進行了現(xiàn)場勘查

23、對北山所北山臺進行了移位 工作中存在的主要問題和不足

1、在工作中還存在一定的不足，對習慣性違章認識不上去，我工區(qū)將加大習慣性違章的查處。強化安全培訓，提高職工的安全素質(zhì)，強化職工在作業(yè)中的安全意識。

2、加強值班值宿的力度，保證檢修人員24小時待崗。3各種活動開展的不及時，各種規(guī)章制度沒有建立建全。我們將加大各種工作的開展活動，保質(zhì)保量的完成局內(nèi)組織的各項活動。

（四）“兩措”計劃

我工區(qū)按照本單位的兩措計劃，現(xiàn)以基本完成十一月份的工作。

三、下月重點工作安排 a)變壓器維護。b)線路巡視。c)送電線路的檢修 d)運行設備檢查。e)內(nèi)頁填寫。

f)加強備品備件安全工器具的管理 g)福興線工程施工。

第三篇：工區(qū)11月份安全生產(chǎn)工作總結(jié)(帶票)

送配電工區(qū)九月份安全生產(chǎn)工作總結(jié)

一、召開安全例會4次，學習上級下達的各種文件、事故通報等

二、本月工作完成情況

本月安全工作已全部完成。截止為11月20日，本月檢修票72份。

（一）指標完成情況

1、沒有發(fā)生人身重傷及以上事故；

2、沒有發(fā)生重大設備事故；

3、沒有發(fā)生重大電網(wǎng)事故；

4、沒有發(fā)生重大火災事故；

5、沒有發(fā)生重大交通事故；

6、沒有發(fā)生惡習性電氣誤操作事故；

7、截止11月20日，人身、設備安全運行綏綏線7832天、綏連線564天、綏新線11188天、連忠線13015天、連東線2620天、綏發(fā)線33847天。

（二）重點工作完成情況

1、對送電線路巡線一次，綏綏線特巡一次；

2、對縣內(nèi)部分變臺進行檢查；

3、幫助公安局安裝監(jiān)控；

4、對福興線新線路進行勘查；

5、對福興線進行正桿；

6、處理三村支開關；

7、福興線正桿，23基

8、工區(qū)門前立桿準備工作

9、綏東永安升級工作驗收

10、福興線施工準備材料車輛

11、完成對福興線的拉線盤運輸工作

12、福興線正在挖拉線坑，下拉線盤工作

13、對鎮(zhèn)內(nèi)的部分變臺進行巡視檢查工作

14、完成了送電線路維護維修工作

15、處理銀河斷桿

16、立門前電桿三基；

17、處理北崗仁合村斷桿；

18、福興線施工，埋設拉線棒91個；

19、富強所埋設接地極二條； 20、對鎮(zhèn)內(nèi)變臺進行負荷測試；

21、對福托臺進行了更換電纜

22、對北山所北山臺進行了現(xiàn)場勘查

23、對北山所北山臺進行了移位 工作中存在的主要問題和不足

1、在工作中還存在一定的不足，對習慣性違章認識不上去，我工區(qū)將加大習慣性違章的查處。強化安全培訓，提高職工的安全素質(zhì)，強化職工在作業(yè)中的安全意識。

2、加強值班值宿的力度，保證檢修人員24小時待崗。3各種活動開展的不及時，各種規(guī)章制度沒有建立建全。我們將加大各種工作的開展活動，保質(zhì)保量的完成局內(nèi)組織的各項活動。

（四）“兩措”計劃

我工區(qū)按照本單位的兩措計劃，現(xiàn)以基本完成十一月份的工作。

三、下月重點工作安排 a)變壓器維護。b)線路巡視。c)送電線路的檢修 d)運行設備檢查。e)內(nèi)頁填寫。

f)加強備品備件安全工器具的管理 g)福興線工程施工。

第四篇：三工區(qū)2013安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2013安全生產(chǎn)

工 作 總 結(jié)

中城北方交通建設發(fā)展股份有限公司

鶴輝高速公路三工區(qū) 二〇一三年十二月十七日

2013年以來，我工區(qū)結(jié)合工程實際情況，在業(yè)主、監(jiān)理的指導下。在公司和鶴輝高速公路項目部的領導下，認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《公路工程安全施工技術規(guī)程》等有關法律法規(guī)精神，認真執(zhí)行《公路水運工程施工安全標準化指南》，認真開展“平安工地”建設和施工安全標準化建設，狠抓完善制度，嚴格目標管理考核，及時召開安全專項會議，傳達、貫徹上級安全生產(chǎn)指示精神，研究部署安全生產(chǎn)工作，及時了解安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題，分析問題產(chǎn)生的原因，制定解決方案，及時對各種安全隱患開展整治行動，切實保證了安全生產(chǎn)工作的貫徹落實，保證了安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

一、2013年工作回顧

（一）、認真開展施工安全標準化建設

1、制度標準化建設

根據(jù)《公路水運工程施工安全標準化指南》的要求，高速公路施工安全管理制度共有21個項目。從《公路水運工程施工安全標準化指南》下發(fā)以來，我們對照《指南》要求，逐項比對，查漏補缺，完善和增補了《“平安工地”考核評價制度》、《安全生產(chǎn)獎罰制度》等7個制度，為施工安全標準化建設提供了制度保障。

落實安全責任制，不斷完善安全生產(chǎn)管理制度

層層簽定安全生產(chǎn)責任書，落實以工區(qū)主任為安全生產(chǎn)第一責任人的同時，不斷完善安全責任體系，把安全生產(chǎn)責任層層落實到各個部門、各個施工隊。進一步加強安全管理，夯實安全基礎，結(jié)合工區(qū)實際情況，優(yōu)化、完善工區(qū)安全生產(chǎn)責任制管理實施細則；更新了工區(qū)安全生產(chǎn)事故應急預案、重大突發(fā)事件應急預案等安全規(guī)章制度。

落實重大危險源風險預控和告知

按照風險管理與應急管理要求，完善了管理制度和應急預案；針對隧道、橋梁等高風險作業(yè)，逐個進行了危險源辨識，對辨識出的危險源提出控制措施，并將危險源和控制措施書面告知施工作業(yè)人員，主要采用兩種方式，一種是設立《重大危險源和控制措施公示牌》，另一種是編制《重大危險源和控制措施告知書》，組織參加作業(yè)人員進行當面告知，并在參加告知人員簽字后，發(fā)給施工隊，要求施工隊根據(jù)《告知書》要求，控制危險源的不安全因素發(fā)生。

2、現(xiàn)場標準化建設

施工現(xiàn)場標準化建設，包括駐地建設和場站建設。駐地建設去年已經(jīng)完成，基本符合標準化建設要求，今年只是進行了改進與完善。主要改進的內(nèi)容有，在工區(qū)和各固定的施工隊駐地增添了消防安全設施，設置消防安全責任牌、用電安全警示牌，工區(qū)駐地打通了排水溝，保證了雨季排水暢通；對陰窩隧道出口駐地滑坡進行了治理。

場站建設方面，預制場去年已經(jīng)建好，基本符合標準化建設要求；去年已經(jīng)開工的隧道、橋梁施工隊的固定加工場地，不符合規(guī)定要求的予以整改和完善，新設立的固定加工場地按照標準化要求設置。主要內(nèi)容有，對鋼筋加工場內(nèi)所有機械設置了標識牌，明確了各機械設備使用與維護責任人員；對隧道、橋梁設置了“消防安全責任牌”，明確了責任范圍，落實了責任人員；充實、完善了各種機械安全操作規(guī)程，對以前沒有設置的內(nèi)容進行充實，對以前設置了，但是損壞的進行了更換，對以前設置了但與實際不相符的進行了更新；規(guī)范了臨時用電行為，外設輸電線路一律按照tn-s規(guī)程進行改造；按照要求在

工區(qū)、梁場和施工隊駐地設置了消防栓、消防池、消防架、滅火器。

施工現(xiàn)場標準化建設方面，主要做了以下工作。

（1）對鋼筋加工場內(nèi)所有機械設置了標識牌，落實了各機械設備使用與維護責任人員；

（2）對工區(qū)、施工隊駐地和隧道、橋梁設置了“消防安全責任牌”，明確了責任范圍，落實了責任人員；

（3）充實、完善了各種機械安全操作規(guī)程，對以前沒有設置的內(nèi)容進行充實，對以前設置了，但是損壞的進行了更換，對以前設置了但與實際不相符的進行了更新；

（4）規(guī)范了臨時用電行為，對外設輸電線路一律按照tn-s規(guī)定進行改造，實行“三相五線”，在所有配電箱處設置了“有電危險”的警示牌。

（5）對所有隧道內(nèi)臺車貼了反光標識，二襯臺車上設置了閃光燈，給洞內(nèi)行駛車輛予以警示。

（6）在隧道口設置了消防箱、消防架，在臺車上設置了滅火器。

（二）認真開展“平安工地”建設

1、按照《公路水運施工安全標準化建設指南》規(guī)定，進行施工安全標準化建設。

2、規(guī)范安全管理，對新進場的施工隊伍，進行全員安全教育考核，簽訂《安全目標責任書》，進行安全技術交底；要求其專（兼）職安全員開展班前（后）安全活動，并做好活動記載。

3、對大型結(jié)構物（隧道、橋梁）進行危險源辨識與監(jiān)控。針對每一座隧道和橋梁施工過程中可能導致傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作

環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)，逐一進行辨識。根據(jù)辨識結(jié)果，篩選出重大危險源，提出控制措施，制作《重大危險源與控制措施公示牌》和《重大危險源告知書》?！吨卮笪ｋU源與控制措施公示牌》設置在該結(jié)構物施工現(xiàn)場的明顯位置，時時刻刻提示參加作業(yè)人員在各自的作業(yè)中將遇到的危險源和需要采取的控制措施。《重大危險源告知書》由工區(qū)安全科向各施工隊告知。告知時所有參與作業(yè)人員到場，聽取告知后，在告知書上簽字。告知書一式二份，一份工區(qū)安全科存檔，另一份由施工隊負責人或安全管理人員保存，并根據(jù)工程進展狀況，組織工人學習。

4、采用定期和不定期形式進行安全檢查，每月進行當月總結(jié)性檢查，將檢查結(jié)果書面下發(fā)施工隊，要求其對不足之處予以改進。工區(qū)安全科對檢查情況建立《安全檢查臺賬》，檢查表及時進入臺賬。

5、安全隱患整改。隱患整改主要包括兩方面，即上級檢查提出的隱患和工區(qū)安全科檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。對上級檢查提出的隱患，工區(qū)安全科及時予以督促整改，并根據(jù)整改結(jié)果，形成資料，向相關的上級機構予以回復。安全科將回復與上級下達的隱患通知一起存檔。對工區(qū)安全科或其他部門發(fā)現(xiàn)的隱患，現(xiàn)場向施工隊負責人和安全管理人員當面指出，提出整改意見、整改時限、整改責任人，要求施工隊予以整改，安全科到時予以復查，復查不合格的繼續(xù)整改，直到合格為止。對沒有予以整改的，安全科下達《隱患整改通知書》，明確整改內(nèi)容、整改需要達到的要求、整改時限、責任人，由施工隊責任人簽字后，一份工區(qū)安全科存檔，一份給施工隊，按照要求進行整改。安全科到時予以復查，復查不合格的規(guī)定時限繼續(xù)整改，直到合格。

驗收合格后，施工隊進行書面回復。安全科將回復與《隱患整改通知書》一起存檔。

6、工區(qū)堅持每月召開安全生產(chǎn)專題會議，分析安全生產(chǎn)形勢，研究和布置安全生產(chǎn)工作；

7、按照季節(jié)性施工的特殊情況，制定如《高溫季節(jié)施工安全技術措施》、《冬季施工安全技術措施》，制定《冬季施工安全方案》，開展季節(jié)性施工安全教育，并進行季節(jié)性施工專項檢查，保證了高溫季節(jié)和寒冷季節(jié)的施工安全。

（三）存在的問題與解決的思路

2013年，我工區(qū)一心想著把安全生產(chǎn)工作做好、做到位，但仍存在問題和不足之處。

1、安全生產(chǎn)責任制落實不到位，措施不完善。安全工作要走規(guī)范化的道路，強大的制度是保證。從工區(qū)這個層面上來說，領導要充分發(fā)動工區(qū)管理人員在第一線工作的同志對安全制度、措施的執(zhí)行情況提出意見和建議，充分反映群眾的觀點，形成完善的制度與措施。有了制度與措施，就要堅決做到有章必循，違章必究。只有這樣，才能真正形成“人人懂安全，人人抓安全”的良好局面。

2、專職安全管理人員的數(shù)量與資質(zhì)不足，一直是上級各次檢查提出來的問題，但是在2013年沒有得到有效解決。

3、工人的安全素質(zhì)、自我防護意識較差。施工隊大量的農(nóng)民工，施工安全知識相當缺乏，即使采取了三級安全教育措施，員工的素質(zhì)也得不到預期的提高，“三不傷害”不能實現(xiàn)，再加上部分施工隊一味強調(diào)施工進度，放松了對民工的安全教育與管理，導致發(fā)生民工傷

亡事故（我們對本發(fā)生的安全事故的調(diào)查分析，得出的結(jié)果，無一不是違反安全操作規(guī)程的，同時也有管理缺失的原因）。

4、施工環(huán)境因素也是造成安全隱患的原因之一。諸如山嶺大橋左線6、7#樁位于村民房屋內(nèi)，因為沒有拆遷，不能施工作業(yè)，而且其他樁位施工給未拆遷的房屋帶來安全隱患，依然住在未拆遷房屋內(nèi)的居民堵工也不止一次兩次；南寨溝隧道出口處，該村的水泥路按設計需要改道。村里以尚未改道而阻止出口施工。左線出口已經(jīng)開挖做好護拱和大管棚，而開挖使該段水泥路形成高約6米，長約15米的高臨邊。雖然做了警示性防護，但是始終是一個安全隱患?，F(xiàn)在該隧道左線僅有十來米就要貫通，幾天時間就要貫通，隱患更加突出。

5、解決的思路。對于存在的問題，提出以下解決的思路：

（1）加強安全生產(chǎn)的檢查和獎罰。獎勤罰賴、獎優(yōu)罰劣、重獎重罰。使安全生產(chǎn)工作走向正規(guī)化、制度化管理。

（2）加強安全教育與培訓。安全培訓不能只重過程，忽視效果，既然要培訓，就要培訓出合格的職工來為安全生產(chǎn)保駕護航，而不是培訓出不合格的職工來增加安全生產(chǎn)的隱患。

（3）創(chuàng)新好的安全管理。安全管理的對象是生產(chǎn)中的一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，因此是一種動態(tài)的管理，要認真研究，積極探索，加強管理，不斷創(chuàng)新，最終實現(xiàn)安全管理的目標。

4、認真落實規(guī)章制度。安全規(guī)章制度是安全管理的一項重要內(nèi)容，俗話說，沒有規(guī)矩不成方圓，制度的內(nèi)容要齊全、針對性強、面向生產(chǎn)一線、貼近職工生活，讓職工體會并理解透徹，真正表現(xiàn)出“黑天和白天一個樣，壞天氣和好天氣一個樣，領導在場和不在場一個樣，有人檢查和沒人檢查一個樣”，為工區(qū)的生產(chǎn)奠定良好的基礎。

二、下一工作目標與計劃 1、2014，我們將努力工作，堅決杜絕重傷、死亡或一次性經(jīng)濟損失在10萬元以上的各類事故。輕傷事故全工區(qū)全年不超過0.2‰。輕傷事故頻率控制在職0.2 ‰以內(nèi)。

2、進一步完善、優(yōu)化現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，擬定出適應現(xiàn)代企業(yè)制度要求的具有創(chuàng)新性、實用性、可操作性及有效性的規(guī)章制度，使工區(qū)安全管理工作走向制度化和規(guī)范化。

3、進一步加大隱患排查治理，組織開展各類安全檢查，重點加大對工程施工各項安全檢查工作，以 “防坍塌、防高墜、防觸電、防擊打”為重點，強化隱患排查整治力度。

4、向項目部請求增加專職安全管理人員，請求項目部聯(lián)系上級部門對現(xiàn)有安全生產(chǎn)管理人員進行培訓考核，盡量爭取達標。

5、使安全管理進一步轉(zhuǎn)變到全員化管理。切實依靠各部門和全體人員，以責任制為依據(jù)，規(guī)范各類人員的職責，全體動員齊抓共管，“橫向到邊，縱向到底”，發(fā)動全員共同積極、主動的投入到安全管理中，共保安全生產(chǎn)，努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面。

2013年即將結(jié)束，但安全生產(chǎn)工作是一項長期的工作，我們將進一步加強和加大安全生產(chǎn)工作的力度，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度，促進安全工作更上一層樓。

第五篇：八工區(qū)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

安全生產(chǎn)工作總結(jié)

我工區(qū)是營撫高速02標段8工區(qū)，根據(jù)高建局營撫項目管理辦公室、總監(jiān)辦、局項目部的指示精神和工作安排，制定了相應的組織機構，開展了一系列的安全生產(chǎn)活動，采取了各種安全防范措施，確保工程施工，起到了保駕護航作用，為下一步安全施工奠定了堅實基礎。

一、制定了具體專項的組織機構和各種應急預案，準備了各種應急設備，并進行了演練，確保事件發(fā)生時，有針對性開展工作，忙而不亂，使損失減到最低，同時安全部門制定了安全生產(chǎn)工作計劃。

二、設定了安全生產(chǎn)會議，教育學習、防火、交通、學習記錄，對外協(xié)隊伍進行了安全培訓，并鑒定了安全承包責任書，和安全生產(chǎn)合同。

三、制定了重大危險源要害、部位的管理制度定期或不定期與駐地監(jiān)理同志進行聯(lián)合安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及不安全隱患，立即限期整改，做到把隱患消滅在無形中。

四、制定了職工安全教育、外協(xié)安全教育計劃，并進行了教育培訓和考試，收到了良好效果，為保證職工、農(nóng)民工的人身安全，和施工安全起到了警示作用，打下了良好基礎。

五、根據(jù)公路施工的特點，制定了各項的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，和危險性較大的工程安全施工方案，并制定和落實了各項施工工序的安全技術交底工作，教育施工人員以“安全生產(chǎn)，預防為主”為指導思

想。

六、認真貫徹落實安全生產(chǎn)責任制、責任人管理制度。制定了各部門、各部位、各區(qū)域的責任制，并落實到各部門、各工種、及各人，并鑒定了安全生產(chǎn)責任書。

七、施工路段處于林區(qū)，防火工作隨著季節(jié)變化而加強，特別是冬、春、秋三季，物干木燥，易燃物增多，制定了林區(qū)防火工作制度，林區(qū)消防安全責任制，及防范措施，重點部位（油庫、變電室、食堂、生活區(qū)、辦公區(qū)）配備了較齊全的消防器材，經(jīng)常檢查消防器材完好程度和火災隱患，發(fā)現(xiàn)隱情，立即解決，確保生命財產(chǎn)的安全。

八、施工中的安全生產(chǎn)，歷來是公路建設中的重中之重，“以人為本，生命至上”是黨和政府最為關心的，我們工區(qū)領導從沒掉以輕心，所以我們在施工重點部位（橋、涵、人工挖孔爆破）加大了安全力度，對于高空作業(yè)，基坑施工，人工挖孔，人工挖孔井下爆破，機械打樁，高坡機械施工，預制安裝，都采取了行之有效的措施，設立了防護網(wǎng)，封閉圍欄，井下爆破防范蓋，各種警示警告標志牌及警戒旗，并要求施工人員必須配戴安全帽、安全繩、安全帶，人工挖孔必須使用安全鉤，做到經(jīng)常安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除，確保平安，使施工安全的順利進行。

九、今年是我國安全年，我工區(qū)對較大的自然災害，做到了充足的準備工作，包括火患、山體滑坡、泥石流，特別是水患，在防汛抗洪的特別時期，工區(qū)主任姜志興親自掛帥，部署檢查防汛工作，演練防汛應急預案，準備應急設備，檢查值班情況，對工程中的重點部位

作了認真仔細的排查，消除隱患，確保安全渡過汛期。

十、我工區(qū)處于偏僻山區(qū)，治安情況較差，施工路段停放各種機械設備，為了防止盜搶，我們經(jīng)常組織人員進行夜間治安檢查，并與當?shù)毓矙C關及時通報，減少了不必要的損失，保障了工程施工的順利進行。

以上是我工區(qū)對前段安全工作的總結(jié)。對隨之而來的工程施工全面啟動、大面鋪開，安全工作還需繼續(xù)加強，在我們整體安全生產(chǎn)工作中，還存在著薄弱環(huán)節(jié)、漏洞、不足之處，望各級領導給予批評指導，使本工區(qū)的安全生產(chǎn)工作，再上新臺階，再有新變化，為順利圓滿完成各項施工任務，再做新貢獻。

營撫高速02標段8工區(qū)