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      卷煙配送中心安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)(新)5篇

      時間:2019-05-11 21:07:09下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:卷煙配送中心安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)(新)

      卷煙配送中心2012年

      二季度安全生產(chǎn)管理工作情況匯報

      2012年二季度,在省、市局(公司)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,卷煙配送中心堅持市局(公司)“遵紀(jì)守法、安全文明、以人為本、持續(xù)改進”的安全方針,認(rèn)真落實《貴陽市煙草專賣局(公司)二〇一二年安全工工作重點》文件要求,自覺堅持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,突出加強安全管理基礎(chǔ)工作,切實做好職業(yè)健康安全管理體系、安全隱患排查治理以及安全隱患專項治理等三項工作,全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,努力提高履行安全責(zé)任的能力、安全保障能力、安全事故有效防范能力,提升安全管理水平,使各項生產(chǎn)活動保持安全穩(wěn)定。現(xiàn)將中心2012年二季度安全工作開展情況匯報如下:

      一、安全目標(biāo)指標(biāo)完成情況

      1、消防安全:火災(zāi)事故為零。

      2、生產(chǎn)安全:生產(chǎn)死亡事故為零;生產(chǎn)重傷事故為零;輕傷事故率控制在月1‰以下;職工群體急性中毒事故為零;設(shè)備、設(shè)施、壓力容器重大事故為零。

      3、交通安全:重(特)大交通事故為零,無負(fù)次責(zé)(含次責(zé))以上一般交通事故。

      4、治安安全:無一般(含一般)以上被盜案件;綜合治理達標(biāo)。

      5、防霉安全:卷煙霉變事故為零。

      6、特殊工種:持證上崗率達100%。

      7、二季度共計安全配送卷煙53288.4022箱,配送金額14.8億元。

      二、主要工作開展情況

      1、安全檢查

      (1)由中心領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊開展安全月度檢查3次,季度檢查1次。排查安全隱患11項,整改完成率100%.(2)堅持領(lǐng)導(dǎo)每周六輪流值班制,確保中心各項安全生產(chǎn)工作。

      (3)落實各項檢查制度。每日對車間、倉庫、設(shè)備設(shè)施實施安全檢查約66次,辦公室牽頭每周對辦公區(qū)域安全環(huán)境實施環(huán)境安全巡查11次,每月覆蓋一次所有車輛、相仿設(shè)備的運行情況監(jiān)督檢查共計3次。

      二季度共計對車輛進行安全維修120余次,維修費用23.05萬。

      2、安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

      (1)按照市局(公司)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求,優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)化體系文件12個。

      (2)根據(jù)市局(公司)標(biāo)準(zhǔn)化試運行工作安排,將現(xiàn)用表格逐步替換成標(biāo)準(zhǔn)化文件表格。

      (3)認(rèn)真梳理中心現(xiàn)階段安全標(biāo)準(zhǔn)化開展過程中存在的不足和需改進的工作。(4)為確保安全,新增、更換消防安全安全標(biāo)識32處。(5)組織中心分工會重新修訂工會職責(zé)文本,將安全監(jiān)督職責(zé)納入工會日常工作,并明確分工會委員安全監(jiān)督職責(zé)。

      3、安全教育培訓(xùn)及安全月活動開展

      (1)5月7日聘請消防宣傳中心教官對中心全體員工171人開展了《消防安全培訓(xùn)》,培訓(xùn)得到了廣大職工的一直好評。

      (2)圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的安全月活動主題,召開了中心全體員工動員大會。利用早課每周開展2次安全法律法規(guī)及安全知識宣講。

      (3)6月份召開駕駛員安全例會2次,并于6月18日聘請貴陽交警二大隊警官對駕駛員進行了交通安全知識培訓(xùn)。

      (4)由中心領(lǐng)導(dǎo)牽頭,組織開展安全隱患全面排查,組織中心員工按部門、按崗位、按辦公區(qū)域全面實施隱患排查。

      (5)調(diào)整中心志愿消防隊隊員名單,并志愿消防隊、中心全體保安人員組織觀看、學(xué)習(xí)消防安全事故案例剖析紀(jì)錄片。

      (6)組織消防安全應(yīng)急預(yù)案各小組成員開展消預(yù)案演練。

      4、其他安全工作(1)制定私家車臺賬,統(tǒng)一制作私家車停放證,并制定私家車停放管理制度。

      (2)擬定保安人員百分之考評辦法,嚴(yán)格規(guī)范保安人員履行情況,落實保安人員各項工作考核。

      (3)擬定車輛交通事故現(xiàn)場處置方案、倉庫車間消防滅火現(xiàn)場處置方案,經(jīng)中心安全分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后上墻張掛。

      (4)擬定外來人員來訪制度,同時制作來訪人員出入證,落實外來人員的安全管理。

      (5)根據(jù)中心人員崗位安全職責(zé)的不同,分崗位制作消防安全、班組安全、員工安全、安全現(xiàn)場演練、交通安全等等安全手冊,分別發(fā)放到中心每個領(lǐng)到、員工手中。

      三、存在問題

      (一)大部份依維柯送貨車已到年限報廢,車輛機械老化,修理費用增高,已對4臺送貨車進行發(fā)動機大修。

      (二)車輛道路交通安全仍然是管理的難點和薄弱環(huán)節(jié),送貨車輛違停受罰情況增多,甚至還出現(xiàn)交警扣壓送貨車情況。

      (三)對安全標(biāo)準(zhǔn)化文件還需進一步加強學(xué)習(xí),安全標(biāo)識還存在缺漏情況。

      (四)租用倉庫使用年限過長,按照新標(biāo)準(zhǔn)化文件要求,電源線路存在不符合情況。

      四、下一步工作打算

      在下半年的工作中,我們將按照以下思路和工作步驟提 升并完善卷煙配送中心的安全工作:

      1、積極完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作。對安全標(biāo)準(zhǔn)體系文件再梳理,貫徹安全標(biāo)準(zhǔn)化各項安全要求

      2、根據(jù)市局(公司)安全文化建設(shè)方案,結(jié)合中心安全工作實際情況,擬定中心安全文化建設(shè)方案,同時將新物流在建項目一并考慮,動員職工參與安全文化建設(shè)工作。

      3、在新物流投入使用前,結(jié)合新物流的新設(shè)備、辦公環(huán)境、安防設(shè)施、消防設(shè)施提前擬定各項安全操作規(guī)程和安全管理制度,使新物流安全工作走在前面,確保新物流在突入使用后安全管理工作銜接緊密。

      4、積極參與貴陽市物流運輸車隊,使送貨車輛因道路交通管限號、現(xiàn)停制情況不再成為送貨瓶頸。

      我們將不斷摸索和總結(jié)經(jīng)驗,改進卷煙配送工作中的不足,扎實推進配送中心安全管理工作,為全市煙草行業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展提供必備的安全保障。

      以上匯報如有不妥之處,懇請各項領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

      卷煙配送中心 二〇一二年七月六日

      第二篇:卷煙配送中心安全管理辦法

      卷煙配送中心安全管理辦法

      第一章:總則

      根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《煙草倉庫安全技術(shù)暫行規(guī)定》《中華人民共和國交通安全法》等要求和國家有關(guān)的法律、法規(guī),結(jié)合配送中心實際,特制定本辦法。

      第二章

      一:組織機構(gòu)

      配送中心安全領(lǐng)導(dǎo)小組,是配送中心統(tǒng)管安全的組織、協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)的機構(gòu),全面協(xié)調(diào)、監(jiān)督配送中心的全線的安全生產(chǎn)工作。

      組 長: 文冬凝

      副組長: 李栗 王運虎 成 員: 配送中心管理人員

      二:職責(zé)為主任責(zé)任制,各部門負(fù)責(zé)安全具體責(zé)任。其中具體安全工作包括:負(fù)責(zé)制定配送中心安全生產(chǎn)管理辦法和安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案;分析配送中心安全生產(chǎn)形勢,及時研究安全生產(chǎn)中存在的問題,針對問題制定防范措施,預(yù)防各類不安全事故的發(fā)生;組織安全檢查活動,對員工進行安全教育和培訓(xùn),做好特殊工種的勞動保護工作;每季度進行一次常規(guī)檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題形成書面材料,及時協(xié)調(diào)解決,定期通報;

      三: 專職安全員負(fù)責(zé)落實安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,安全專職員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查所管轄部門的安全生產(chǎn)、人員安全、規(guī)章制度、等安全工作,并做好相關(guān)的整改筆記,對不合格的地方提出整改要求。

      第三章 安全生產(chǎn)管理

      一:安全生產(chǎn)管理責(zé)任。

      實行主任責(zé)任制,安全生產(chǎn)工作實行分級負(fù)責(zé)制,主管領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。二: 安全例會制度

      (一)配送中心每月召開一次全線安全工作會。由配送中心安全領(lǐng)導(dǎo)小組主辦召開,各分部門安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組參加,聽取分部門安全情況匯報,研究部署當(dāng)年總體安全生產(chǎn)工作。

      (二)各分部門主任每周召開一次安全會議,會議中聽取一線工作人員的實際工作情況,對難解決、難根除的安全問題進行徹底的解決方案。

      (三)每次例會召開后,各部門專職人員對會議具體內(nèi)容、安全解決具體方案進行詳細記錄,并交由配送中心主任進行審批。

      三: 安全培訓(xùn)教育

      (一)各部門必須堅持對新上崗、短期合同、臨時性季節(jié)用工的人員進行崗前培訓(xùn),每季度對員工進行一次安全教育活動。

      (二)對特種作業(yè)人員,包括叉車人員、空壓機操作人員、電工、線上操作人員等,必須持證上崗,并定期進行安全教育。

      四: 安全檢查

      由配送中心安全領(lǐng)導(dǎo)小組進行組織,專職安全員具體實施對各部門安全工作參照績效考核表以及《消防安全控制程序》《安全用電控制程序》《車輛交通安全控制程序》《特種設(shè)備安全控制程序》《內(nèi)部安全保衛(wèi)控制程序》等程序進行安全檢查,對檢查出問題的單位或部門及時下發(fā) “限期整改通知書”,責(zé)令限期糾正。各單位應(yīng)開展經(jīng)常性的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,做到防患于未然。

      送貨部(資金):送貨部管理員每日打印出《分線路分結(jié)算類型銷售查詢單》,明確當(dāng)日現(xiàn)金銷售數(shù)據(jù)。

      送貨完畢后送貨員將當(dāng)日所收現(xiàn)金存入銀行,進行POS結(jié)算,打印出《銀聯(lián)結(jié)算總計單》。

      送貨員將《銀聯(lián)結(jié)算總計單》交至送貨部管理員。

      管理員將各線路《銀聯(lián)結(jié)算總計單》與《分線路分結(jié)算類型銷售查詢單》上的現(xiàn)金銷售數(shù)據(jù)進行核對,做到不賒欠無差錯,日帳日清。

      次日,管理員與《湖北省POS結(jié)算對帳系統(tǒng)》反饋的結(jié)算數(shù)據(jù)進行再次核對,確保無誤。

      管理員進行單據(jù)匯總、整理、裝訂、保存,以備查詢。管理員每旬向公司財務(wù)科上報《POS機收款明細表》。每月底管理員向公司財務(wù)科上報《資金結(jié)算匯總表》。送貨部資金管理按市局(公司)《資金安全控制程序》執(zhí)行。送貨部(車輛)

      1必須簽定《駕駛員安全責(zé)任書》,由車輛使用部門負(fù)責(zé)人與駕駛員簽定,做到一人一書、一年一簽,明確雙方安全責(zé)任。

      2駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,切實做到不違章開車、不冒險開車、不酒后開車、不疲倦開車,隨時注意人員、貨物、資金等的安全,防止發(fā)生意外事故,嚴(yán)格執(zhí)行《駕駛員安全行車制度》。3駕駛員按規(guī)定對所駕車輛的安全技術(shù)狀況認(rèn)真做好出車前、行車途中、收車后的自檢自查,發(fā)現(xiàn)故障填寫《車輛報修審批表》,按本程序4.1實施維修。

      4駕駛員原則上只能駕駛指定本人駕駛的車輛,確因特殊情況和工作需要,駕駛員之間相互交換車輛必須經(jīng)單位分管領(lǐng)導(dǎo)同意。未經(jīng)同意私自交換車輛或?qū)④囕v交給其他人駕駛的,按因私用車處理。

      5駕駛員不準(zhǔn)擅自將車輛交給他人駕駛或借予他人使用,不得擅自將公車開回家,不準(zhǔn)用公車辦私事,否則,對當(dāng)事的駕駛員實行待崗或解聘處理。6各單位要對駕駛員實行嚴(yán)格的考核制度,要建立《駕駛員技術(shù)檔案》。凡多次違章行車經(jīng)教育仍不改正的駕駛員,要調(diào)離駕駛崗位。

      7機動車輛使用實行“兩證一單”(上崗證、駕駛證、派車單)制度。8各單位車輛管理工作必須貫徹執(zhí)行“集中管理、統(tǒng)一調(diào)配、分散使用”的原則,實行車輛“六定”(定人、定車、定線、定量、定期維修保養(yǎng)、定責(zé)任制)管理。

      9按車輛用途、技術(shù)性能、行駛區(qū)域、合理使用車輛,對單車出勤實行“誰使用、誰負(fù)責(zé)”的辦法,建立健全《車輛動用制度》。

      10全系統(tǒng)所有車輛均由市局(公司)后勤服務(wù)中心按固定資產(chǎn)相關(guān)規(guī)定組織購買。

      11新購車輛由市局(公司)后勤服務(wù)中心組織相關(guān)人員驗收合格后辦理相關(guān)手續(xù)。各單位與市局(公司)后勤服務(wù)中心辦理好交接手續(xù)后領(lǐng)用車輛。車輛管理人員建立《車輛檔案》。12市局(公司)后勤服務(wù)中心組織相關(guān)人員建立健全《車輛維修保養(yǎng)制度》。車輛保養(yǎng)必須以預(yù)防為主,堅持“視情修理、強制維護”的原則,要糾正以修代保、拖保、漏保現(xiàn)象;車輛大修嚴(yán)格按大修里程標(biāo)準(zhǔn)、狀況標(biāo)準(zhǔn)送修。

      五: 傷亡事故報告制度

      用人單位在勞動過程中發(fā)生重傷、死亡和急性中毒等事故,必須立即報告安委會,同時按程序報相關(guān)部門。

      六: 事故調(diào)查與處理

      事故調(diào)查與處理實行分級負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格按照國家法律有關(guān)的規(guī)定程序執(zhí)行。應(yīng)如實填寫《企業(yè)職工傷亡事故報表》。處理事故必須堅持就實原則,嚴(yán)禁弄虛作假,隱瞞事故或避重就輕,違者依據(jù)有關(guān)規(guī)定送至公安機關(guān)嚴(yán)肅處理。

      七: 勞動保護

      用人單位根據(jù)行業(yè)特點和安全生產(chǎn)工作需要,按標(biāo)準(zhǔn)為特殊需求員工及臨時性用工配發(fā)勞動保護用品,并按時發(fā)放。

      八: 安全生產(chǎn)工作資料登記、保管

      各部門要及時、準(zhǔn)確、認(rèn)真地做好各項安全活動工作記錄。包括:安全會議記錄、安全檢查記錄、安全教育活動記錄、事故隱患登記及各類事故報表等,要定期進行整理裝訂,以備檢查。由專職安全員每季度定期對以上內(nèi)容進行檢查,并且納入績效考核評定。

      第四章 安全事故報告

      一: 安全生產(chǎn)事故報告內(nèi)容(一)發(fā)生的時間、地點、單位。

      (二)事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、具體傷亡人員簡況。(三)事故發(fā)生原因的初步判斷。

      (四)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。(五)事故報告人、事故報告部門。二: 安全生產(chǎn)事故范圍

      (一)本部門及在本部門轄區(qū)內(nèi)活動的員工傷亡安全事故;(二)消防安全事故;(三)道路交通安全事故;(四)工程施工安全事故;

      (五)使用爆炸物品和危險化學(xué)品安全事故;(六)其他應(yīng)該上報的安全事故。三: 安全生產(chǎn)事故報告時限

      (一)一般事故,向上報告時間不得超過接到事故報告后2小時;(二)傷亡事故,向上報告時間不得超過接到事故報告后1.5小時;(三)重大安全事故,向上報告時間不得超過接到事故報告后1小時;(四)特大安全事故,向上報告時間不得超過接到事故報告后1小時;(五)特大惡性安全事故,向上報告時間不得超過接到事故報告后30分鐘。四: 安全生產(chǎn)事故報告方式和程序

      (一)發(fā)生各類傷亡事故時,事故發(fā)生單位應(yīng)在得到事故消息后立即用口頭報告、電子文檔形式對安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長進行報告。

      (二)接到事故報告的部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)按事故報告時限要求用快速方式和書面形式逐級上報;

      (三)發(fā)生事故單位在口頭報告、電話報告的同時,迅速了解初步情況,填寫事故報告單,電傳管理處安委會辦公室,并同步報所在地人民政府。

      五: 安全生產(chǎn)調(diào)查處理

      (一)一般事故, 由發(fā)生事故的單位組織事故調(diào)查, 并將事故調(diào)查報告和處理意見,上報管理處安委會,按照有關(guān)規(guī)定處理。

      (二)其它事故,由管理處安委會上報集團公司安委會按照有關(guān)規(guī)定處理。

      第五章 責(zé)任追究

      一: 對發(fā)生事故的單位,實行安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。

      (一)一如未履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的,有下列情形之一的,將嚴(yán)格依照《卷煙配送中心消防工作應(yīng)急預(yù)案》追究行政責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé)任:

      (二)有關(guān)部門不按有關(guān)規(guī)定及時上報事故、隱瞞不報、謊報或拖延不報的。(三)有關(guān)負(fù)責(zé)人接到重大生產(chǎn)安全事故報告后,沒有立即趕到事故現(xiàn)場,組織事故搶救,造成事故擴大的。(四)不積極配合事故調(diào)查,采取各種方式阻撓和干涉對事故調(diào)查的。二: 安全生產(chǎn)一票否決制

      一票否決是指對違反安全管理相關(guān)規(guī)定的各單位及相關(guān)人員,實行一票否決。即在否決期內(nèi),取消各單位及第一責(zé)任人、安全管理主要責(zé)任人員參加勞動競賽評選資格、各類先進單位和先進個人的評選資格。

      對有下列情況之一的,實行一票否決:

      (一)發(fā)生傷亡事故后隱瞞不報、消極對待、組織救援不力,致使損失嚴(yán)重擴大或?qū)е律显L,嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)、生活、工作秩序。

      (二)存在重大事故隱患,不能在規(guī)定期限內(nèi)完成整改的。

      (三)漠視安全生產(chǎn)管理,各項安全制度、辦法不健全、措施不到位,不能在限期內(nèi)完成整改的。

      (四)其他嚴(yán)重違反安全生產(chǎn)職責(zé)的行為,導(dǎo)致重大、特大、特大惡性安全事故發(fā)生的。

      以上安全檢查將納入績效考核內(nèi)容,采取一票否決制。

      第三篇:卷煙配送中心上半年工作總結(jié)

      卷煙配送中心上半年工作總結(jié)上半年,全市物流戰(zhàn)線認(rèn)真貫徹落實市局“一增長、兩服務(wù)、三提升”決策部署,圍繞年初制定的物流工作要點,求真務(wù)實,穩(wěn)扎穩(wěn)打,有條不紊推進各項基礎(chǔ)管理進入“深水區(qū)”。截止6月10日,共儲存卷煙8.89萬箱,同比持平;配送卷煙9.05萬箱,比去年同期上升11%。元-5月份,全市物流成本累計為965.22萬元,比去年同期978.21萬元降12.99萬元,降幅為1.33%。單箱物流成本111.59元,比去年同期116.15元降4.56元,降幅達3.93%。

      一、上半年工作開展情況

      (一)強化對標(biāo),推進物流成本管理進入“深水區(qū)”。一是完善對標(biāo)工作機制。實行了季通報制度,每季度對全市每一臺送貨車輛的百公里油耗、修理費等重要指標(biāo)進行排名,并在市局OA首頁上通報,使各單位對物流對標(biāo)工作的重視程度有了一定提高。建立了對標(biāo)月分析、季通報、半年小結(jié)、年終總結(jié)的工作機制,并納入到月度考核范圍,與個人績效掛鉤,形成“事事有標(biāo)桿、人人爭做標(biāo)桿”的良好氛圍。4月份中心召開了一季度對標(biāo)工作分析會,通報了一季度對標(biāo)指標(biāo)情況,深入分析了對標(biāo)指標(biāo)數(shù)據(jù)背后的原因,并提出了相應(yīng)的整改措施。二是強化對標(biāo)工作措施。

      第四篇:卷煙配送工作總結(jié)

      卷煙配送工作總結(jié)范文

      工作總結(jié)頻道為大家整理的卷煙配送工作總結(jié)范文,供大家閱讀參考。

      一、分管轄區(qū)的基本情況我自

      XX年5月?lián)?#鄉(xiāng)客戶經(jīng)理,管轄的片區(qū)從與福貢縣交界的臘咱村,一直到與茨開鎮(zhèn)接壤的月各村,人口總量近6000人,共有持證零售戶16戶.該轄區(qū)山區(qū)比例大,貧困人口多,貧困面大,貧困程度深,沒有主要的支柱經(jīng)濟來源,是完完全全的農(nóng)村市場。

      二、全心全意的服務(wù)于零售戶農(nóng)村卷煙零售戶分布疏散,資金有限,經(jīng)營能力不強,經(jīng)營隨意性大。

      大多邊務(wù)農(nóng)邊經(jīng)營,營業(yè)時間不穩(wěn)定,農(nóng)忙時經(jīng)營的時間短等諸多問題。但我仍有決心干好此項工作。針對部分客戶對計劃投放卷煙有一些意見,我們在把握公司總體思路的同時,傾聽他們的抱怨,站在他們的角度換位思考??蛻粼诎l(fā)泄不滿情緒時,我全部接受,過后再耐心地給他們解釋。同時也要求客戶做好引導(dǎo)消費者適應(yīng)各種口味的卷煙,把長期形成只買幾個暢銷品牌的客戶作為重點引導(dǎo)實行詫異化服務(wù)。通過查看庫存,整理柜臺,傾聽客戶的每一句話。作為客戶經(jīng)理,我有義務(wù)提出的問題或遇到的困難及時幫助解決,要不斷的收集市場信息。再走訪過程中,靈活使用溝通技巧,通過各種方式的情感交流,準(zhǔn)確了解客戶的真正需求,使客戶告訴你不知道的情況,說出他們真實的想法和

      意見。例如:問問客戶對提供的服務(wù)是否滿意?是否有需要改進的地方?如何改進等等,這樣,有助于提示客戶,表達我們的誠意,從而提高客戶的忠誠度。充分利用電話訂貨系統(tǒng),以細致的服務(wù)工作,做好提醒忘記訂貨客戶工作。具體做法:收集經(jīng)常忘記訂貨客戶的名單,在走訪他們時,為店主提供有效的提行服務(wù)。如在客戶柜臺邊的掛歷或日歷上做好記號,以提醒不要忘記。告訴經(jīng)營戶路子要正,經(jīng)營戶要從正規(guī)的渠道進貨,不能為一時的眼前利益而違規(guī)操作,這樣不僅會影響自己在煙草公司的誠信度,而且一旦有假冒煙售出,也會失去消費者的信任,使自己名利雙失。經(jīng)營方式一定要隨著市場的變化而變化,不能因循不變,一成不變,要時刻關(guān)注卷煙市場品牌的走向及消費情況,及時收集分析市場信息,以便及早組織貨源,才能把握銷售先機取得較好的效果。

      今年九月份,州公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們到德宏州考察學(xué)習(xí),聽取了德宏州公司領(lǐng)導(dǎo)的介紹,參觀了他們的訂貨中心,物流分解中心,讓我開闊了眼界,增長了知識,增強了做好卷煙經(jīng)營的信心,這次學(xué)習(xí)考察,從他們的工作中看到我們的差距,轉(zhuǎn)變了觀念,增強了工作信心和工作責(zé)任感。牢固樹立現(xiàn)代營銷理念,把“客戶至上,服務(wù)為本,誠信經(jīng)營,共同發(fā)展”融入工作中的每一個環(huán)節(jié)和過程,努力提高自身的素質(zhì)。在今后的工作中,我要更進一步轉(zhuǎn)變思想及服務(wù)觀念,限度的了解,滿足客戶的要求,其次要樹立強烈的責(zé)任感和高度的責(zé)任心。有一股勇于進取積

      極、向上的勁頭。不求能夠做得盡善盡美。但求能夠做的盡職盡責(zé),我不辜負(fù)各級領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和厚望,我以及新業(yè)務(wù)模式所賦予我的任務(wù)和使命。既然歷史賦予我這個光榮的稱號,只有用我的“耐心、誠心、真心”不遺余力的完成這一使命。

      第五篇:卷煙配送中心安全管理一季度工作匯報

      卷煙配送中心2011年一季度

      安全工作情況匯報

      市局(公司)安??疲?/p>

      卷煙配送中心作為貴陽市局(公司)安全管理重點部門,2011年一季度,中心以積極主動的態(tài)度和采取有效的措施來改進、完善安全工作管理,切實履行卷煙配送安全管理方面的工作職責(zé),具體工作情況匯報如下:

      一、日常安全工作

      1、安全配送

      對全市225條送貨線路實施安全配送工作,共計安全配送卷煙6.37萬箱,因網(wǎng)絡(luò)故障導(dǎo)致電子結(jié)算不成功收取煙款現(xiàn)金8200多萬元,存在較大的安全隱患。

      2、車輛管理

      中心現(xiàn)有車輛41輛(送貨車39輛,公務(wù)車2輛),一季度對車輛進行安全維修100余次、送貨車年審5輛、安全行車共計約15萬公里、油耗21650升(其中柴油20562升,汽油1088升)、堅持出車前對車輛進行安全檢查共計64次,上路查車11次。

      3、安全檢查

      對辦公區(qū)域、分揀車間、倉庫進行安全檢查共計64次,分庫檢查11次、消防滅火器材檢查3次,均符合要求。

      二、其他安全工作

      1、安全防盜

      一季度卷煙配送中心在市局(公司)安??频闹С窒?,對36臺送貨車分別安裝車載防盜報警監(jiān)控探頭,并配合安保科于3月29日進行了驗收。大大降低了送貨途中貨物被搶、被盜風(fēng)險及事故處臵響應(yīng)速度。

      2、調(diào)整中心安全領(lǐng)導(dǎo)小組,簽訂責(zé)任書,目標(biāo)指標(biāo)分解: 在市局(公司)安??频闹笇?dǎo)下,對中心安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員進行調(diào)整,對卷煙配送中心所設(shè)部門和崗位進行了安全責(zé)任書的層層簽訂;同時對2011年市局(公司)下發(fā)給卷煙配送中心的安全目標(biāo)、指標(biāo)進行了層層分解,并制定了有效控制措施。

      3、體系建設(shè)、安全培訓(xùn)

      (1)因市局(公司)勞動用工分配制度改革,卷煙配送中心在人員結(jié)構(gòu)上進行了大量調(diào)整。中心從安全管理角度出發(fā),對2010年危險源、環(huán)境因素等進行了重新下發(fā),并組織員工進行崗位危險源辨識,讓新崗位員工也對安全工作了解、掌握,按部門實施季度體系評審工作。

      (2)一季度召開安全例會及交安會議6次,并于2011年3月29日組織全體新進員工(9人)開展了崗前安全培訓(xùn),對安全管理概況、安全職責(zé)、職業(yè)健康及環(huán)境體系程序文件等進行了講解、學(xué)習(xí),讓新員工熟知中心安全工作情況。

      4、凝凍天氣安全、節(jié)前隱患排查1、1-2月凝凍天氣期間與修理廠協(xié)同,對所有車輛加裝防

      滑設(shè)施,同時每日與修理廠人員共同進行出車前車輛安全檢查。

      2、春節(jié)前組織各部對辦公區(qū)域、生產(chǎn)區(qū)域安全隱患進行排查,并實施“三交一封”工作。

      三、存在問題

      1、現(xiàn)金風(fēng)險:中心大量現(xiàn)金收現(xiàn),存在較大安全隱患,需要市局(公司)信息中心、結(jié)算中心、營銷中心等部門配合解決。

      2、人員缺崗:安全管理崗位人員編制4人,主任一名、安全員3人,但目前只有2人,主任一名、安全員一名,仍缺崗2人;卷煙配送中心安全涉及面大、安全內(nèi)容多、專業(yè)性強,建議配臵一名具有專業(yè)安全知識的管理人才;

      3、中心目前有13臺依維柯即將到使用年限(10年),其中12臺2002年3月購進,1臺2003年1月購進,已出現(xiàn)剎車系統(tǒng)老化,修理頻次過多,費用過高,安全隱患較大,建議進行更換。中心公務(wù)車J6365長城哈弗車于2006年購進,至今已出現(xiàn)剎車系統(tǒng)老化,方向機故障3次,且已對該車大修3次,仍存在不安全因素,建議更換。

      4、GPS運行中信號不好,無法監(jiān)控,虧電情況較多,使用不便。

      5、外租倉庫消防栓缺失,庫房滲漏,已經(jīng)下發(fā)整改通知書給對方公司。

      四、二季度工作安排

      卷煙配送中心在二季度的工作中將繼續(xù)加強生產(chǎn)現(xiàn)場、辦

      公區(qū)域的安全檢查,同時做好以下工作的開展:

      1、在中心安全例會、交安例會上,傳達學(xué)習(xí)全省安全工作會議精神、安全工作要點,調(diào)整義務(wù)消防隊員、救護員;認(rèn)真做好安全月宣傳及教育工作,并開展全員消防知識培訓(xùn)及消防滅火應(yīng)急預(yù)案演練;

      2、對不符合或不適用于卷煙配送中心實際安全管理及安全生產(chǎn)需求的文件進行修訂,同時合并或修訂含有重復(fù)檢查工作的體系文件記錄表格;

      3、做好節(jié)假日期間的安全檢查工作,實施“三交一封”;

      4、加強供方食堂衛(wèi)生安全檢查工作,防止員工群體中毒事故發(fā)生。

      5、配合安??啤⑷藙诳谱龊貌孳嚥僮鲉T特殊工種上崗培訓(xùn)和上崗證辦理工作;

      我們將在今后工作中,加強工作積極性和主動性,提高工作責(zé)任心,著重抓好全員崗位安全培訓(xùn),進一步強化全員安全意識和法律意識,做好企業(yè)安全文化建設(shè),做到節(jié)能減排、厲行節(jié)約費用,把車輛安全事故系數(shù)降到最低點,加大送貨車輛的日常安全檢查力度,不斷改進安全管理工作中的不足。

      卷煙配送中心

      二〇一一年四月六日

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