第一篇：XX年部門春運工作總結(jié)

XX年部門春運工作總結(jié)

XX年春節(jié)已平安、愉快的度過了，各行業(yè)、各部門，社會各界的人們以嶄新的精神面貌、快節(jié)奏的運作在各自的工作崗位上，為建設(shè)和發(fā)展大大連做出應(yīng)有的貢獻?；仡櫞汗?jié)期間在客運戰(zhàn)線上，領(lǐng)導(dǎo)、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影，匯同在大連地區(qū)春運的春潮中，為人們度過一個平安、祥和的春節(jié)，使春運安全工作達到百分百，圓滿的完成了春運工作任務(wù)，我們感到欣慰。

這與各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹落實《遼寧省營運客車參加“春運”、“黃金周”節(jié)日旅客運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定》精神所分不開的，我們總結(jié)有以下幾點體會：

為了順利、圓滿、安全的全面落實春運工作，由金州區(qū)交通局組織的、交通大隊領(lǐng)導(dǎo)參加的客運車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術(shù)檢測單位的安全教育大會，會上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報了事故案例、強調(diào)了旅客運輸安全的重要性、布置了任務(wù)，明確了責(zé)任，提出了要求，交通大隊領(lǐng)導(dǎo)強調(diào)了交通安全管理工作的重要性和意義，客運代表表了決心。會上由線路客運代表簽定了安全運輸責(zé)任狀，結(jié)合我們公司的實際情況，在線客運車輛十九輛，在參加安全教育大會的基礎(chǔ)上，對參運參檢的全體職工傳達了會議精神，提出了要求，明確了責(zé)任，自上而下的從各級領(lǐng)導(dǎo)到客運司、乘人員，層層簽定責(zé)任狀，特別是汽車檢測中心，結(jié)合上級要求，制定了“春運”旅客運輸車輛技術(shù)檢測實施計劃和方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實專人檢測項目責(zé)任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質(zhì)量。為保證春運工作的安全打下了一個良好的思想、組織工作落實的基礎(chǔ)。

在簽定安全運輸責(zé)任狀的前提下，重點強調(diào)落實車長責(zé)任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認真抓好春運期間本車在各個環(huán)節(jié)上的安全落實，做到正點發(fā)車，不拉客、不甩客，車輛停穩(wěn)上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù)，在春運期間沒有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生，圓滿的完成春運工作任務(wù)。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，各級抓落實，充分做好春運前的準備工作(包括車輛技術(shù)檢測)。

2、各級明確責(zé)任，層層真抓實干，不走過場，見實效。

3、一線司乘人員思想認識提高，認真落實，各環(huán)節(jié)運作扎實。

第二篇：XX年春運工作總結(jié)

XX年春運工作總結(jié)

在春運來臨之前，科長對在春運期間會遇到什么問題，在遇到困難時如何去處理等的問題對我們進行了培訓(xùn)，因此在春運到來時大家都干得得心應(yīng)手，干勁十足。

一.在春運期間給我印象最深的是大家團結(jié)一心，心往一處想，勁往一處使，在檢票口你掉了我撿著，看到那個檢票口客流大，不忙的檢票口會主動地過來幫忙，后勤人員幫忙排隊，派出所來幫忙維持秩序，大家互幫互助，及時的把旅客輸送出去。

二.自從站領(lǐng)導(dǎo)給我們檢票口圍上欄桿以后，封閉發(fā)車做得很好，制止了一些私自偷著發(fā)貨的和不到點的旅客進入發(fā)車場亂抽煙的現(xiàn)象，使車站更有了秩序。

三.遇到問題及時解決，在春運期間帶小孩回家的比較多，經(jīng)過大家伙商量，檢票時提前把隊伍順好，量量小孩身高是否夠買票得標準，買半票的旅客是否與本人相符，如果車輛滿員孩子沒有買票要耐心的勸旅客換乘下一班車，保證把每位旅客安全及時的送到目的地。

四.安全工作放在首位，在檢票口不管人再怎么多，再怎么忙，檢票員也要嚴格的按照工作流程去做，清車清倉，查手續(xù)，查三品，嚴禁超員等，保證每班車都能安全無誤的把旅客送到目的地。

在春運期間還存在一些因攜帶小孩未購上票而耽誤行程的旅客，有些旅客因為不明白而耽誤行車，因此要大力宣傳，我個人覺得能不能再發(fā)車時刻表上打印上旅客須知的問題，告訴旅客多高的小孩應(yīng)買票。

春運已經(jīng)結(jié)束了，但我們的工作，我們的服務(wù)還在繼續(xù)，我們彼此在春運中收獲了很多，成長了很多，我們要把春運中好的方面繼續(xù)堅持下去，把遇到的問題加以總結(jié)并找出方法，我相信在大家的共同努力下，我們的順和將會蒸蒸日上。

第三篇：××年春運安全工作總結(jié)

××年春運安全工作總結(jié)

××年春運安全工作總結(jié)2007-02-01 11:13:1

4各縣市區(qū)人民政府、各部門、各單位：

××年的春運安全工作，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預(yù)防，周密安排，盡早部署，落實責(zé)任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，消除了大批的安全隱患，確保了今年全市春運安全，保護了國家和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了重、特大春運安全事故發(fā)生，現(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下：

一、××年春運工作的基本情況

××年春運安全工作，從××年月日

開始到××年月日結(jié)束，歷時天。全市道路運輸日均投入客車輛（不含出租車），發(fā)班車次，運送旅客·萬人次，廣東民工的輸運投入超長線客車輛，安全有序輸運民工·萬人次；水路運輸投入客渡船艘，運送旅客萬人次。春運期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故件，死亡人，傷人，經(jīng)濟損失·萬元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別下降了·、和，但死亡人數(shù)上升了·。

××全市春運工作已圓滿完成，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標

二、××年春運工作的經(jīng)驗和特點

（一）春運工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計，各企業(yè)安裝車輛臺，監(jiān)控平臺個，使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站（點）秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護了運輸秩序，各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運運輸市場秩序。

（二）、春運工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作，創(chuàng)新了一些春運工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗。

⒈領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運工作，市政府成立了以副市長××為組長，副市長××為副組長的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)春運期間的安全管

理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長××、副市長××多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作，檢查中對××××的春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對××××的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運工作順利進行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓，當作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府××年月日的春運工作會

議的部署，及時動員，積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。

⒉上下齊動，措施具體，制度落實。全市各相關(guān)部門和運輸企業(yè)認真吸取去年××春運安全事故的教訓(xùn)，采取切實可行的措施，強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對超長客運車輛技術(shù)狀況實行趟次檢查制度，對沒有監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實。二是加強了源頭管理，嚴格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制，認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責(zé)任落實到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段，加強了運輸監(jiān)控管理。各企

業(yè)充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝的輛客車實施了小時不間斷監(jiān)控，實現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實質(zhì)性前移。運輸企業(yè)建立了監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運輸安全有了可靠保障。

⒊積極發(fā)動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和群眾的春運安全意識，各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目，各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語，同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運安全教育培訓(xùn)。全市春運工作啟動后，副市長××和××等縣（市）長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責(zé)

任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了份《安全在心中，生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運參營客車，并在報刊、電視臺開辟了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄，對春運工作情況隨時跟蹤報道。××××公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話人次，使名駕駛員受到教育，使廣大職工正確認識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運期間全市共使用宣傳車臺，宣傳艇膄，懸掛大幅安全標語余幅，散發(fā)春運安全宣傳教育傳單余份，播放安全教育片多場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟張，發(fā)放到各縣（市）區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動，使多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成

了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。

⒋強化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護春運工作的正常秩序，保證春運順利進行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣（市）區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，要求建立和切實加強“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站（點）周邊地區(qū)等重點部位進行了集中整治，堅持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強了路面巡察，打擊違章違紀。春運期間，交警、交管把的人員放到路

面上，加大路面管控力度，重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等種嚴重交通違法行為。月日，南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川號大型臥鋪客車超員人，被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處，罰款元的處罰。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，全市檢查車輛輛，船舶艘次，查處客運車輛超載至的車輛輛，查處客運車輛超載以上輛，查處客運車輛超速以上人，發(fā)《海事行政處罰決定書》份，滯留沒收船舶艘次，責(zé)令退出水路春運市場船舶艘次，治安拘留交通違法人員人。

三、××年春運工作存在的問題

在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，××年實現(xiàn)了春運工作目標，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：

（一）個別單位對春運預(yù)測準備不夠充分，工作欠主動性。個別運輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車

輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

（二）縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴重。

（三）個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。

各地、各相關(guān)部門要針對存在問題，一分為二，認真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。

第四篇：XX年春運工作總結(jié)

XX年春運工作總結(jié)

省經(jīng)信委：

XX年春運工作已經(jīng)結(jié)束，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在鐵路、公路、水路等部門的共同努力下，我市全體參運單位、參運職工盡職守責(zé)，認真貫徹中省有關(guān)文件精神，精心組織、密切配合、扎實工作，使全市春運工作平穩(wěn)有序開展，確保了春運期間廣大旅客安全出行，保證了生產(chǎn)、生活物質(zhì)正常運輸，圓滿地完成了春運工作目標任務(wù)。春運期間，公路輸送旅客萬人次,同比增長%，城市公交出租車運送萬人次，完成客運周轉(zhuǎn)量萬人公里，同比增長%，組織加班班車輛10405班，同比增長138%，水路運輸每天投放船舶300艘，運送旅客萬人。鐵路方面共發(fā)送貨物91118噸，同比增長14%。到達貨物583552噸，同比減少了%。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，確保春運工作有序進行

為切實做好今年的春運工作，市委、市政府高度重視，成立了市委常委、副市長蔣維君任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)春運工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)信委，具體負責(zé)全市春運的綜合協(xié)調(diào)工作，督促有關(guān)部門制定相關(guān)工作預(yù)案和應(yīng)對措施。各區(qū)市縣和有關(guān)部門也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。同時，各地安排好春運工作所需的人力、物資、經(jīng)費等，建立有效的信息網(wǎng)絡(luò)，加強春運值班工作，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班，實行24小時值班制度、信息報送制度、應(yīng)急處置制度，形成了上下互動、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的工作機制。

春運前，認真組織各相關(guān)單位收聽、收看了全省春運工作電視、電話會，各有關(guān)單位按照“政府牽頭，部門負責(zé)，分線包干，相互配合，責(zé)任到人”的總體原則，建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和責(zé)任制，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、相關(guān)部門配合抓的齊抓共管格局，全面部署、安排XX年春運各項工作。

二、科學(xué)安排，確保運輸暢通

春運期間，客流量大，時間比較集中，為合理安排運力，我市在科學(xué)預(yù)測運量和準確分析客流量變化的基礎(chǔ)上，圍繞重點地區(qū)、重點線路、重點站點和重點時段，認真研究，周密部署，合理安排運力，并留有一定的備用運力，千方百計保障旅客及時出行，避免發(fā)生旅客集聚滯留現(xiàn)象，滿足客貨運輸需要。交通部門依據(jù)旅客流量、流向和時間，制訂了切實可行的運輸組織方案和應(yīng)急方案；旅游部門及時做好了旅游運輸?shù)慕M織，著力調(diào)節(jié)和避免游客集中在重點線路和景區(qū)，緩解交通運輸壓力；勞動保障部門及時掌握農(nóng)民工跨地區(qū)流動、勞動力市場供求等信息，安排好農(nóng)民工輸送計劃，擴大團體輸送量。各地各部門各交通運輸企業(yè)在確保旅客運輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)籌安排煤炭、石油、化肥和重點企業(yè)的原材料、產(chǎn)品運輸，重點安排好了電煤、成品油等重點物資的運輸，安排好了與廣大人民群眾生活密切相關(guān)的糧食、蔬菜、肉類、食用油等運輸，確保了全市經(jīng)濟正常運行。

春運期間，我市組織了督查組到重點地區(qū)、重點旅游景區(qū)、重點運輸企業(yè)、主要交通樞紐（火車站、汽車站）進行春運工作監(jiān)督檢查，共派出督查組41次，督查人員150人次，督查企業(yè)、車站143次，發(fā)現(xiàn)問題及時進行了整改處理，確保了XX年春運工作的圓滿完成。

三、加強監(jiān)管，確保春運安全

確保安全是春運工作的重中之重，我市始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認真落實“一崗雙責(zé)”制度，精心組織，周密部署，狠抓落實，確保了春運期間各項工作安全穩(wěn)定運行。

（一）部門協(xié)作，監(jiān)管得力。各相關(guān)單位加大對春運安全的檢查督導(dǎo)和監(jiān)管力度。交通、質(zhì)監(jiān)部門高度重視春運安全隱患整治和協(xié)調(diào)督辦工作，對參與春運的車輛、船舶等運輸工具和設(shè)備進行嚴格的安全技術(shù)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保設(shè)施設(shè)備完好。交通部門對旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患進行了全面排查和集中整治，確保了運輸線路安全暢通。各行業(yè)主管部門實行一級抓一級，形成齊抓共管保安全的監(jiān)管機制，確保了今年春運的圓滿完成。

（二）強化安全，措施有力。一是強化道路監(jiān)管。公安、交通、安監(jiān)等部門圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標，重點落實“五整頓、三加強”的各項措施，加強重點路段和重點時段的道路監(jiān)管。二是強化車輛動態(tài)監(jiān)管。交通、公安部門扎實開展以高速公路“反雙超”和農(nóng)村道路“反雙違”為重點內(nèi)容的專項治理活動。重點加強超長客運安全管理，加強“三品”查堵，加強對旅客行李安全檢查，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，嚴禁未經(jīng)批準從事超長客運加班和包車，嚴禁疲勞駕駛，嚴格執(zhí)行客車夜間不得行駛山區(qū)三級以下道路的規(guī)定。三是強化水運管理。交通海事部門加強對重點碼頭、重點水域、重點船舶、重點時段的巡查監(jiān)管，認真落實客運船舶簽單發(fā)航制度，嚴厲打擊超員超載、非客船載客、爭搶航道、冒霧航行等嚴重違法行為，確保了水上運輸安全。四是強化源頭監(jiān)管。鐵路、交通和公安部門加強源頭監(jiān)管和運行管理，把好車站、碼頭的進出關(guān)，嚴格執(zhí)行“五不出站”規(guī)定，堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品和槍支彈藥、管制刀具以及其他危險品乘坐車、船。加強對車站、碼頭等旅客主要集散地和周邊地區(qū)的綜合整治。對公眾場所進行嚴格管理，嚴厲打擊車匪路霸和危及公共安全的違法犯罪活動。五是強化易燃易爆、危險物品和煙花爆竹運輸?shù)谋O(jiān)督管理，嚴禁不符合安全要求的運輸工具運輸危險化學(xué)品或不按指定線路運輸。

（三）輿論引導(dǎo)，營造良好氛圍。加強春運安全生產(chǎn)工作的宣傳教育工作。在春運開始前，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、板報、簡報、橫幅、宣傳欄等形式，開展全方位、多視角、大規(guī)模春運宣傳報道，及時向旅客介紹春運動態(tài)和安全常識，為旅客出行提供便利和幫助。公安、交通、安監(jiān)等部門對運輸管理人員、業(yè)主、車主、船主和駕乘人員進行集中學(xué)習(xí)教育，強化安全生產(chǎn)的主體責(zé)任。在春運集中場所和流動人口密集區(qū)集中開展形式多樣的群眾性安全生產(chǎn)宣傳教育活動，廣泛宣傳春運安全生產(chǎn)的有關(guān)法規(guī)知識、安全常識和正反兩方面的典型事例，形成了人人講安全、事事注意安全的良好春運安全氛圍。

（四）開展安全大檢查。各地各部門結(jié)合“百日安全生產(chǎn)活動”，在春運前和春運中開展了春運安全大檢查。同時，我市組織鐵路、交通、公安、安監(jiān)、規(guī)劃建設(shè)、旅游等部門對重點交通樞紐、公眾聚集場所進行了安全生產(chǎn)、消防、治安等綜合檢查。重點檢查了安全責(zé)任是否落實，隱患排查整改是否到位，安全規(guī)章制度是否真正執(zhí)行，運輸工具和設(shè)施是否符合安全要求等。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，限期整改完成。

四、制定預(yù)案，保障應(yīng)急機制

為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況，我市制定了春運應(yīng)急預(yù)案，建立健全應(yīng)急工作機制。一是制訂應(yīng)對惡劣天氣狀況的應(yīng)急預(yù)案。針對春運期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣造成旅客大量滯留突發(fā)事件，迅速采取措施，加強引導(dǎo)，并配合公安交管部門做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)。二是制定應(yīng)急運輸預(yù)案。有關(guān)部門和企業(yè)提前準備，制定了科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案，落實了應(yīng)急運力儲備。加強對春運市場的監(jiān)測，及時掌握運輸市場動態(tài)。三是密切關(guān)注運輸市場動態(tài)，及時掌握動態(tài)。對可能影響春運的事件信息，特別是苗頭性信息進行全面評估和預(yù)測，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，將問題解決在萌芽，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的良好監(jiān)管機制，最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，確保了春運順利完成。

五、堅持以人為本，提高服務(wù)質(zhì)量

牢固樹立“堅持以人為本，構(gòu)建和諧春運”理念，規(guī)范市場秩序，積極開展“送溫暖”惠民行動，不斷增強服務(wù)意識，提高春運服務(wù)質(zhì)量。

（一）整頓規(guī)范客運市場。各級行業(yè)管理部門配備力量，加強對春運市場秩序的監(jiān)管，打擊各種違法違章經(jīng)營行為，保護經(jīng)營者和旅客的合法權(quán)益。物價部門加強對運輸市場的運價管理和執(zhí)法監(jiān)督，對春運期間擅自漲價、提高收費標準的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從嚴查處。鐵路、交通部門會同公安部門嚴厲打擊票販子，堅決打擊拉客、倒客、甩客、宰客、拒載等違法違章經(jīng)營行為。工商、稅務(wù)、公安部門共同對車站周邊的賓館、飯店、商鋪及流動人口進行執(zhí)法檢查，嚴厲打擊違規(guī)加價倒賣車票和制售假票行為。

（二）倡導(dǎo)文明執(zhí)法，開展便民服務(wù)。加強對交通執(zhí)法人員的教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，嚴明執(zhí)法紀律，確保交通執(zhí)法文明規(guī)范，嚴禁在公路或水路亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費。切實以方便旅客出行為目標，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，各運輸企業(yè)延長售票時間、增設(shè)網(wǎng)點等方式，方便旅客購票。不斷改善旅客等候和乘座車船的條件，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù)，增添保暖和供水設(shè)施等便民設(shè)施，關(guān)注旅客身體健康。對客運站等衛(wèi)生進行集中整治，保證站容站貌干凈整潔，改善服務(wù)形象。

（三）加強疾病預(yù)防和食品衛(wèi)生監(jiān)管。各運輸單位及時做好車站、碼頭和運輸工具及設(shè)施的消毒通風(fēng)工作，配置必需的設(shè)施設(shè)備，預(yù)防和控制肺炎、流感等各種呼吸道傳染病的傳播，加強車站、碼頭等中轉(zhuǎn)樞紐點的餐飲衛(wèi)生監(jiān)管，保證了廣大旅客吃上干凈衛(wèi)生的食品。

（四）及時宣傳報道。各地各部門各運輸企業(yè)通過媒體等多種途徑及時向社會公布春運線路和運力安排組織情況，發(fā)布客流情況、售票進度、高峰預(yù)測等信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行時間。各運輸企業(yè)對延誤的車次及時發(fā)布信息，讓旅客及時掌握情況，并公布服務(wù)監(jiān)督電話，接受旅客的監(jiān)督。

第五篇：XX年高速春運工作總結(jié)

XX年高速春運工作總結(jié)

春運期間，重慶春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運輸企業(yè)認真貫徹落實國家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責(zé)任落實，措施得力，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、XX年春運工作基本情況

春運40天，我市完成客運量萬人次，平均每日完成客運量萬人次，比去年同期增長%。其中：公路班線客運共投入運力萬輛次(其中包車2865余輛次，加班車30618輛次)，完成客運量萬人次，平均每天完成客運量萬人次，比去年同期增長%;鐵路(重慶火車站)共投放運力萬客座，完成客運量萬人次，平均每日完成客運量萬人次，比去年同期增長%;水路客運共投入運力26131艘次，完成客運量萬人次，平均每日完成客運量萬人次，比去年同期增加%;民航運輸方面，共安全保障進出港航班14004架次，完成客運量萬人次，平均每日完成客運量萬人次，比去年同期上升%，完成旅客吞吐量萬人次，平均每天完成客運吞吐量萬人次，與去年同比增長%。

二、XX年春運工作特點

與歷年春運工作比較，XX年春運工作呈現(xiàn)以下特點：

一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我市僅有道路運輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降%和%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未發(fā)生死亡事故;鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運安全形勢最好的一年。

二是交通應(yīng)急保障能力增強。為了充分吸取去年低溫雨雪冰凍災(zāi)害等經(jīng)驗教訓(xùn)，有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件，市春運辦、市春運應(yīng)急指揮部、各區(qū)縣政府及有關(guān)部門按照中央部委及市委、市政府工作要求，有針對性地制定了春運各類應(yīng)急預(yù)案，提前做好應(yīng)急運力和應(yīng)急物品的儲備，認真組織對應(yīng)急預(yù)案的演練，熟悉各類預(yù)案的啟動、中止程序以及工作流程要求，切實提高應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力;同時，為確保應(yīng)急運力充足，市春運辦在每日2萬余輛班車運力的基礎(chǔ)上，從旅游客運企業(yè)、公交集團、交運集團各抽調(diào)機動運力100200輛，在每個區(qū)縣安排機動運力50余輛，使全市客運機動運力總量達到2500輛以上，并儲備6艘機動船舶運力，引導(dǎo)長江沿線旅客選擇運力相對充足的水路出行。另外，還加強公、鐵、水、航多種運輸方式之間的接駁功能，建立長途汽車站、火車站、碼頭、機場的旅客公交轉(zhuǎn)運機制，確保突發(fā)事件得到安全、高效解決，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。

三是綜合運輸體系協(xié)調(diào)順暢。今年春運工作中，市春運辦充分發(fā)揮市交委綜合運輸協(xié)調(diào)職能，實現(xiàn)了公、鐵、水、航和城市公交多種運輸方式之間的互相支援、緊密協(xié)作，城市綜合運輸能力進一步增強。道路班線客運發(fā)揮線路覆蓋區(qū)域廣、出行時間靈活的優(yōu)勢，完成客運量萬人次，占春運期間客運總量的91%，比去年同期增長%，仍是春運客流疏運的主要交通方式;鐵路客流增幅明顯，達%，作為春運長途運輸?shù)闹髁?，今年鐵路運輸充分挖掘潛力，努力實現(xiàn)運能利用率最大化;民航客運量和吞吐量增幅亦比較大，分別為%和%;水路客運量今年出現(xiàn)了難得的上漲勢頭，增幅達%，主要是區(qū)間短途客運增量較大;城市公交也在轉(zhuǎn)運機場、車站、碼頭旅客工作中發(fā)揮了重要作用。

四是春運客流呈現(xiàn)新特點。“上線早、總量大，高峰疊加，峰值延長”是今年春運的四大新特點，受金融危機影響，珠三角、長三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運量也比去年同期增長 %，達萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時，受全球金融危機影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時間，對農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時間較長，流向也較為分散;由于市春運辦預(yù)測較為準確，及時協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運輸企業(yè)儲備運力，面對節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留。

三、XX年春運工作主要措施

(一)高度重視、組織有力，確保工作落實到位

根據(jù)全國XX年春運電視電話會議和市政府春運工作會議精神，按照國家發(fā)改委、交通部春運工作安排，市政府印發(fā)了《關(guān)于認真做好XX年春運工作的通知》。組建了以市政府凌月明副市長為組長的重慶市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，凌月明副市長還每天關(guān)注春運信息;設(shè)置在市交委的春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負責(zé)協(xié)調(diào)指導(dǎo)全市運力安排、民工流動、安全運輸、救災(zāi)應(yīng)急、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和主城區(qū)交通組織等工作，市春運辦根據(jù)今年春運特點，制定了詳細的春運工作方案，對全市的春運工作作出了全面、周密部署。

公安、民政、衛(wèi)生、各區(qū)縣政府等以及成鐵重慶辦事處、重慶火車站、重慶機場集團、重慶港務(wù)集團、重慶交運集團、重慶公交集團等部門和單位，也相應(yīng)成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)本地區(qū)、本部門、本單位的春運工作，并針對各自的工作特點、近年來春運中反映出的主要問題和可能發(fā)生的情況，制定了相應(yīng)的對策和應(yīng)急方案。建立完善了春運值班制度，設(shè)立了24小時值班電話，及時掌握客運市場流量、流向情況，收集春運信息，合理疏導(dǎo)客流，各運輸部門還向社會公布了服務(wù)咨詢投訴電話。

春運開始后，市春運辦主任、市交委梁培軍副主任親自帶隊對主城區(qū)主要長途車站、重慶火車站、朝天門碼頭、機場等旅客主要集散地進行督查;春節(jié)長假前，市委常委劉光磊、副市長劉學(xué)普、副市長凌月明帶隊前往重慶火車站、重慶汽車站、江北國際機場、重慶港等客運樞紐站場進行了春運檢查，并慰問和看望了一線職工和出行旅客;大年三十，市交委、市運管局對市內(nèi)各主要汽車站、公交車站、火車站、機場和碼頭進行了逐一檢查，對夜間到達飛機、火車的地面轉(zhuǎn)運運力作了詳細安排;正月初一，市交委丁純主任、梁培軍副主任到市內(nèi)主要汽車站和公交車站檢查并慰問了一線職工。除夕夜，我市各大車站、機場、碼頭無旅客滯留，保證了廣大群眾及時回家過節(jié)。

(二)科學(xué)調(diào)度、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，旅客疏運平穩(wěn)有序

按照市政府安排，我市各級交通管理部門和運輸企業(yè)，早行動、早準備，根據(jù)我市歷年春運旅客流量流向的特點，在春運開始前對今年的客流量和形勢進行了認真分析和預(yù)測，春運期間合理調(diào)配運力，組織加班運力，儲備應(yīng)急運力，有針對性地制定啟動突發(fā)應(yīng)急預(yù)案，較好地完成了旅客運輸工作。

鐵路部門在抓好重點干線、重點車站旅客運輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)籌兼顧了短途特別是渝懷鐵路沿線區(qū)間群眾乘車需求及重點貨物運輸工作;采取加開臨客、加掛車廂、調(diào)整預(yù)留車廂等措施，并根據(jù)客流分析情況，及時增開直通臨客及民工專列，做到了運力調(diào)度有序，客流疏運及時。

春運期間，機場集團與各航空公司緊密協(xié)作，為每一家航空公司量身制定了XX年春運加班計劃建議，切實落實好熱點航線的加班機和包機工作，深挖潛力，提高航班起降效率及時疏運旅客;根據(jù)進出港旅客情況，積極聯(lián)系協(xié)調(diào)各相關(guān)航空公司，在廣州等黃金航線上更換a330、b777等大機型執(zhí)飛，滿足了廣大旅客的出行需要。機場換乘中心加大協(xié)調(diào)力度，在熱門線路上(如：瀘州、達州、遵義、自貢、宜賓等)每天增加了2-5班的運力投放，進一步強化空地運輸無縫駁接功能。

公路運輸方面，市運管局加強對今年春運市場的調(diào)查預(yù)測，做好運力儲備，組織機動應(yīng)急運力，及時疏運主要車站高峰期的客流，較好地發(fā)揮了道路運輸在春運客流疏運中的分流作用;城區(qū)公交客運企業(yè)在春運期間，有機銜接機場、港口、車站等客流樞紐站，為出行乘客提供便捷換乘服務(wù)。

水路運輸方面，市港航局在長途水路客流量相對下降的情況下，保持對春運工作的高度重視，尤其是加強了重慶朝天門港、萬州港、云陽港等重點客流港口的運力組織安排，采取水鐵聯(lián)運、水陸聯(lián)運的方式，及時疏運長江沿線旅客。同時各相關(guān)港航管理部門和運輸企業(yè)還積極采取措施，有效地減少了區(qū)間旅客滯港現(xiàn)象，較好地完成了水路春運工作。

貨運方面，各級公安、交通部門及各區(qū)縣政府認真落實市政府要求，切實做好了鮮活農(nóng)產(chǎn)品等重點物資的運輸保障工作;嚴格落實綠色通道政策，對運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛不卸載、不查扣、不收費，及時放行，保障春節(jié)期間正常的生產(chǎn)生活秩序。

各區(qū)縣政府對今年春運工作按照屬地負責(zé)的原則，加強檢查，督促運力安排、做好交通保障工作，做到了周密計劃，精心組織，制度落實。尤其是針對民工流和學(xué)生流等重點客流，組織交通、公安、勞動、農(nóng)業(yè)、教育等部門，通力配合，協(xié)同作戰(zhàn)，在保證安全的前提下，就地解決疏運問題，較好地緩解了主城區(qū)交通樞紐的壓力。

(三)責(zé)任落實、措施有力，春運市場秩序良好

一是開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊黑車、制售假票和倒賣車票等違法行為。各級公安部門和交通行政執(zhí)法部門緊密配合，聯(lián)合執(zhí)法，采取有力措施，重點打擊黑車非法經(jīng)營行為，并深入開展窗口地區(qū)綜合整治行動和打擊票販子專項斗爭，強化了治安秩序。在菜園壩、朝天門、龍頭寺等地區(qū)，公安、交通執(zhí)法部門加強路面巡查力度，實行24小時全天候巡邏防范，查處扒竊、詐騙等違法行為。同時武警重慶總隊根據(jù)春運工作要求，安排警力到菜園壩、龍頭寺等春運重點地區(qū)維持秩序，有力的支持了我市春運工作。

二是部門各司其職，維護春運秩序。工商行政管理部門對車站碼頭門前的流動攤點進行了重點整頓;民政部門著重做了貧困地區(qū)群眾的生活安排和城市中尤其是各交通樞紐的流浪乞討人員的救助工作;旅游部門對旅游市場進行了嚴格規(guī)范;衛(wèi)生防疫部門增派人員，強化了車站、港口、機場等交通樞紐和車船飲食衛(wèi)生的監(jiān)督、檢查，督促各種運輸工具做好清潔、消毒工作，保障過往旅客的身體健康，有效預(yù)防了各類疾病的發(fā)生和傳播;物價管理部門對春運期間旅客運輸價格進行了監(jiān)管，認真值守12358價格舉報電話，及時受理消費者投訴，依法處理經(jīng)營者價格違法行為，維護了市場秩序，保護了消費者合法權(quán)益。

春運期間，主城區(qū)出動交通執(zhí)法人員8916人次，檢查車船58029臺，現(xiàn)場查獲案件3720件，查獲非法營運162件，檢查車站碼頭等窗口地區(qū)1537站次。高速公路支隊共查處各類違法行為10024件，其中重點違法行為4193件。(其中超速2023件;超限663件;不按規(guī)定車道行駛1507件)。

(四)加強預(yù)防、嚴格執(zhí)法，切實保障春運安全

春運期間，各區(qū)縣政府及安監(jiān)、交通部門立足抓早、抓好、抓落實，高度重視春運安全工作。針對我市交通運輸實際，市交委下發(fā)了《重慶市交通委員會關(guān)于做好元旦和春節(jié)期間交通安全工作的通知》，對春運安全工作進行專題部署，層層落實安全工作責(zé)任制;經(jīng)過全市上下共同努力，今年我市春運安全工作形勢平穩(wěn)，運輸秩序良好。

一是強化交通工具安全檢查。各運輸管理機構(gòu)對參加春運的車輛、船舶、飛機及消防救生設(shè)施進行全面檢查，對檢查結(jié)果不合格的，責(zé)令整改，對整改不合格、安全無保障的交通工具一律禁止參加春運工作;各運輸企業(yè)充分利用gps等科技手段加強對交通工具的運行情況進行全過程監(jiān)控，同時加強對駕駛員考核，嚴禁帶病上路或疲勞駕駛。

二是加強站場(港)的安檢工作。公安、交通、海事、安監(jiān)部門切實加強機場、車站、碼頭及周邊地區(qū)的安全檢查工作;鐵路、民航、道路、港航等部門在車站、機場、碼頭安排專人負責(zé)安檢工作，增加開包率，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具;交運集團及時為各長途汽車站增加x光監(jiān)測機，查繳大量鞭炮、油漆、禮花等違規(guī)物品，為旅客創(chuàng)造了安全的出行環(huán)境。

三是重點打擊客車超載等違規(guī)行為。各長途汽車站場嚴格按照載客定額發(fā)售客票，不超售和超載檢票，不允許一輛超載車出站。同時交通行政執(zhí)法部門加強了路檢、路查工作，交通行政執(zhí)法直屬支隊和高速公路支隊強化城區(qū)及高速公路交通執(zhí)法工作，采取晝夜結(jié)合、定點檢查和流動巡邏相結(jié)合、明訪和暗訪相結(jié)合的方式，增加上路巡查力度，打擊違法違規(guī)行為，重點查處客車超載等違規(guī)行為，除按有關(guān)規(guī)定進行處罰外，就地組織客車或通過其他運輸方式進行分流，既保證了不超載，又確保了旅客的及時疏運。

四是強化重點路段、航道的安全檢查。公安、交通部門對事故多發(fā)路段、安全隱患路段加大了排查力度和整改力度;公安交警增派警力，在主要公路干線、城市繁華路段、重點公交車站等加強交通指揮和疏導(dǎo)，在事故多發(fā)地段、易堵路段要設(shè)執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏，整治行車秩序;港航、海事和航道部門加大了對重點航道通航秩序的整治力度，對占道船舶及時進行了清理，對“四客一?！敝攸c船舶和重點水域加大了檢查及重點時段的安全督查力度，同時督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實了客渡船的安全管理。

(五)緊密協(xié)作、相互配合，確保重點客流運輸

民工流和學(xué)生流是歷年春運的主要客流，能讓廣大農(nóng)民工和學(xué)生節(jié)前平安返家節(jié)后安全返崗，是創(chuàng)建和諧社會的重要表現(xiàn)形式。為做好此項工作，市春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位緊密協(xié)作，相互配合，全力協(xié)調(diào)各種運輸方式，為廣大農(nóng)民工和學(xué)生提供購票、乘車、中轉(zhuǎn)等各個環(huán)節(jié)的方便，開展了大量的工作。

一是勞動保障部門和教育部門分別在民工流和學(xué)生流集中的地區(qū)進行重點監(jiān)控，加強對重點客流有序流動的信息引導(dǎo)，掌握流動情況并及時提供給交通運輸部門;二是教育部門妥善做好學(xué)生寒假歸家返校的安排，有計劃地錯開大中專院校放假時間，積極配合鐵路、交通部門開展預(yù)售或代購車(船)票工作;三是鐵路、交通及各級工會深入外出務(wù)工人員集中的地區(qū)了解農(nóng)民工節(jié)前返鄉(xiāng)的流時、流向和流量，及時掌握了農(nóng)民工春運客流信息，各縣、鄉(xiāng)政府積極與火車站溝通協(xié)作，做好了民工團體鐵路票的申購工作;四是火車站、長途汽車車站、水運港口還采取了增開售票窗口、延長售票時間、組織售票人員到農(nóng)民工集中地和大中專院?，F(xiàn)場售票等形式，方便農(nóng)民工和學(xué)生購票;五是在市春運辦和市總工會協(xié)調(diào)下，鐵路部門在運力緊張的情況下，開行了多趟由北京、浙江、福建至重慶的農(nóng)民工專列;市運管局及交運集團積極組織運力，為農(nóng)民工開行包車，保障農(nóng)民工及時返鄉(xiāng)出行。

在各部門的共同努力下，在我市未出現(xiàn)農(nóng)民工和學(xué)生大面積滯留現(xiàn)象，確保了全國各地返渝的農(nóng)民工和放假的大中專學(xué)生都能夠安全、快捷回家。

(六)以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營造和諧的春運環(huán)境

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是春運工作的一個重要環(huán)節(jié)。我市交通運輸行業(yè)加強宣傳培訓(xùn)工作，采取切實有效措施，堅持規(guī)范服務(wù)標準，認真履行公益義務(wù)，努力為出行旅客提供溫馨、舒適的運輸服務(wù)。

在市春運辦的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，各區(qū)縣政府切實做好了轄區(qū)內(nèi)車站、碼頭旅客的安撫工作，搭建臨時候車棚，避免了旅客受凍挨餓;民政部門密切配合交通、鐵路部門，為滯留旅客提供食物、飲用水、御寒衣被等生活物資;衛(wèi)生部門抽調(diào)8家市級醫(yī)院和25家區(qū)級醫(yī)院在各長途汽車站、火車站、碼頭開設(shè)救災(zāi)防病醫(yī)療點，實行24小時巡診，確保廣大旅客得到及時醫(yī)療救治;我市市高速公路系統(tǒng)在各高速公路設(shè)立服務(wù)站40余個，為高速公路沿線班車、自駕車積極提供幫助。

春運期間，我市鐵路、民航、汽車站、港口為方便旅客，都開展了增設(shè)售票網(wǎng)點、延長售票時間、公告票務(wù)信息、電話訂票、送票上門等優(yōu)質(zhì)服務(wù)，受到了廣大旅客的好評。重慶火車站及火車北站在已有的聯(lián)網(wǎng)售票點的基礎(chǔ)上，還設(shè)立了86個臨時售票窗口和部分流動售票點，開辟學(xué)生、軍人專門售票窗口和候車區(qū)，堅持到校售票，保證學(xué)生購票有座位;將臨客車票、無座車票和動車組車票100%上網(wǎng)公開發(fā)售，客票上網(wǎng)由80%提高到95%，提供公開的票務(wù)信息，為旅客選擇出行方式提出了重要參考。我市鐵路警察從1月18日起啟動“暖春”行動，在菜園壩和龍頭寺兩大火車站成立了“護送服務(wù)、換乘引導(dǎo)、法律咨詢、應(yīng)急醫(yī)療”四個小分隊，為旅客提供全方位的服務(wù)和保障。機場集團、國航重慶公司、重慶航空公司、四川航空公司等單位加大力度，推出系列便民措施，如增加問訊服務(wù)電話、服務(wù)出港特殊旅客、接送無人陪伴旅客、為殘疾旅客提供輪椅等，并設(shè)立“愛心柜臺”為特殊旅客辦理登記手續(xù);機場集團針對航班、氣候不正常等情況增設(shè)了晚到旅客“綠色”通道，在值機柜臺設(shè)“分流引導(dǎo)”服務(wù);制作到達提示牌，提醒旅客下機時拿好隨身攜帶物品;制作出港“最后召集”提示牌，提醒最后還未登機的旅客，避免旅客漏乘。公路運輸行業(yè)大力開展精神文明建設(shè)活動，為旅客提供便民設(shè)施，保持車(站)容車(站)貌整潔，堅持用普通話服務(wù)，做到語言、儀表、行車、經(jīng)營四文明;各長途汽車站按照交通部的要求進一步擴大服務(wù)項目和充實服務(wù)內(nèi)容，進一步提高服務(wù)質(zhì)量，并為候車旅客提供雨雪應(yīng)急生活物品;水運企業(yè)在今年春運運量下降的情況下，仍不放松抓服務(wù)質(zhì)量的提高，始終堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)宗旨，以交通文明示范窗口單位為榜樣、以船舶創(chuàng)星級為動力，為旅客排憂解難，用真誠的愛心服務(wù)旅客。春運期間，公交集團等公交客運公司為滿足旅客需要，延長公交線路收班時間，并增開夜班車，方便了乘坐火車夜間抵渝的旅客。

(七)春運宣傳工作取得積極成效

市春運辦通過重慶電視臺、重慶電臺和《重慶日報》、《重慶晚報》、《重慶晨報》等宣傳媒體，廣泛宣傳XX年重慶春運的運輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時通報公路、鐵路、航空、水運的供求信息，通報春運進展情況，營造濃厚的春運氛圍，并大力宣傳春運中的好人好事，客觀公正地批評工作中的不足和個別單位的不正之風(fēng)，較好地發(fā)揮了輿論監(jiān)督作用。重慶市的春運工作還得到了中央媒體的關(guān)注，中央人民政府門戶網(wǎng)站、中央電視臺新聞聯(lián)播先后對重慶市的春運工作給予了肯定的報道。

市春運辦、市交委通過主要新聞媒體、移動短信、收費站語音提示、可變電子情報板等，及時向各交通管理機構(gòu)、運輸單位及時傳遞氣象信息，實時發(fā)布高速公路等重點公路氣象預(yù)警信息和交通管制措施，引導(dǎo)群眾合理安排出行，減少社會車輛積壓。與貴州、四川、湖南、湖北等相鄰省份建立信息通報機制，及時掌握主要高速公路、國省干道交通管制信息。

市春運辦完善春運值班制度，加強信息報送工作，及時掌握春運動態(tài)，安排專人堅持每天對旅客流量、流向等數(shù)據(jù)進行全面統(tǒng)計和分析，確保春運統(tǒng)計的準確性、及時性;鐵路、民航、公路、水運等部門每天均按時向市春運辦報送運輸完成情況;各區(qū)縣和有關(guān)部門也將春運期間各項工作進展情況以及春運動態(tài)信息及時報送市春運辦。整個春運期間，市春運辦共完成了春運快報39期、張貼各類宣傳標語200余幅，在國家級電視臺播出春運新聞1條、省級電臺或電視臺播出春運新聞2條，報紙報道春運新聞20余條、在網(wǎng)上發(fā)布春運各類信息50余條。

我市今年春運工作在取得較好成績的同時，也存在一些不容忽視的問題。一是雖然長途汽車站場、港口確保超載車輛不出站(港)，但客運經(jīng)營者受利益驅(qū)使，中途上客超載的現(xiàn)象仍然存在;二是對超載客車就地組織疏運方面工作效率仍不夠高，部分乘客轉(zhuǎn)運等待時間較長;三是各種運輸方式之間的有效銜接工作還有待進一步加強。

在今后的工作中，我們將總結(jié)經(jīng)驗，克服和解決今年春運工作中存在的不足，提升應(yīng)對突發(fā)性公共事件的處置能力，不斷促進交通運輸行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。