第一篇:港口2010年上半年工作總結(jié) (4500字)
**港2010年上半年目標(biāo)診斷報(bào)告
根據(jù)公司2010年上半年方針目標(biāo)診斷調(diào)研相關(guān)要求,現(xiàn)就**港2010年1-6月份有關(guān)情況報(bào)告如下:
一、2010年1-6月主要工作情況
(一)、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況及分析 2010年1-6月份主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況表
單位:萬元/萬噸
**港今年1—6月共完成裝卸自然噸完成 萬噸,比去年同期 萬噸增加 萬噸,完成預(yù)算進(jìn)度 萬噸的 %,欠計(jì)劃 萬噸。貨物吞吐量 萬噸,比去年同期 萬噸增加 萬噸,完成預(yù)算進(jìn)度 萬噸的 %,欠計(jì)劃進(jìn)度 萬噸。
從今年1-6月份產(chǎn)量完成情況來看,裝卸自然噸和貨物吞吐量比上年度同期均有大幅度的增長(zhǎng),其增量主要來源于湖南**公司 萬噸;**客戶 萬噸;**客戶 萬噸;**客戶 萬噸,其他客戶 萬噸。但離今年預(yù)定的目標(biāo)進(jìn)度還是有一定的差距,主要是*客戶和*客戶沒能按預(yù)算完成。
從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看,2010年1-6月份完成總收入 萬元,為年計(jì)劃萬元的 %,為去年同期 的 %;營(yíng)運(yùn)成本及費(fèi)用為 萬元,為年計(jì)劃 萬元的 %,比為去年同期 萬元僅增加 萬元;完成利潤(rùn)總額 萬元,為年計(jì)劃 萬元的 %,比去年同期 萬元的增加 萬元;
安全生產(chǎn)方面:上半年共發(fā)生輕微事故3起,未發(fā)生重大責(zé)任事故,基本控制在集團(tuán)指標(biāo)范圍內(nèi)。
從以上數(shù)據(jù)分析,2010年上半年經(jīng)營(yíng)情況及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)比較正常,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)基本上跟上預(yù)算進(jìn)度,安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。港口裝卸自然噸、貨物吞吐量及營(yíng)運(yùn)收入等雖然沒有完成年度計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo),但與去年同期相比有了較大幅度的上升,營(yíng)運(yùn)成本及各項(xiàng)管理費(fèi)用得到了有效的控制,而且利潤(rùn)指標(biāo)超額完成進(jìn)度,經(jīng)營(yíng)效果明顯。
公司上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作能夠取得較好的效果,主要是認(rèn)真貫徹執(zhí)行了集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)決策和管理方針,緊緊圍繞利潤(rùn)中心,維護(hù)職工隊(duì)伍和安全生產(chǎn)兩個(gè)穩(wěn)定,抓好貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)組織、成本控制三個(gè)重點(diǎn),通過調(diào)整適應(yīng),構(gòu)筑新的管理平臺(tái),優(yōu)質(zhì)高效,提供良好的裝卸服務(wù),使港口港口吞吐量和裝卸自然噸得到了大幅增長(zhǎng),港口收入得到了增加,同時(shí),通過狠抓管理改善,各項(xiàng)措施齊頭并進(jìn),提高了港口裝卸收入含金量,控制住了各項(xiàng)成本,確保了利潤(rùn)的超額完成。具體表現(xiàn)在:一是積極適應(yīng)集團(tuán)商務(wù)體制改革,實(shí)施商務(wù)貨運(yùn)職能的整合,穩(wěn)定了一批老客戶,開發(fā)了一批新客戶,并提高了部分中轉(zhuǎn)貨物的含金量;商務(wù)合同簽定話語權(quán)明顯增強(qiáng),特別是今年年初與*客戶合同的簽定,不僅提高了費(fèi)收價(jià)格使該貨源含金量進(jìn)一步加大,而且打破了*碼頭作為*客戶專用碼頭的傳統(tǒng)局面,成功實(shí)施多煤種接卸,充分發(fā)揮了*碼頭的功能。雖然目前數(shù)量不大,但為后期的引進(jìn)新客戶,穩(wěn)定現(xiàn)有老客戶打下了基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)。
二是嚴(yán)格預(yù)算管理,努力降低成本,結(jié)合公司實(shí)際制定了新的薪酬體系考核辦法,將變動(dòng)成本納入考核體系;通過加強(qiáng)日常工作管理改善,使員工成本控制意識(shí)由被動(dòng)變主動(dòng),積極開動(dòng)腦筋想辦法并通過各項(xiàng)可行措施降低成本。同時(shí),進(jìn)一步整合人力資源,不斷優(yōu)化機(jī)構(gòu)調(diào)整和崗位設(shè)置,精簡(jiǎn)管理部門和輔助單位,壓縮非生產(chǎn)人員,調(diào)整規(guī)范五費(fèi)和外付力資定額標(biāo)準(zhǔn),使各項(xiàng)管理成本大幅度降低,公司內(nèi)控管理,成本挖潛效果比較顯著。
三是強(qiáng)化內(nèi)部管理,加大考核力度。狠抓計(jì)劃、任務(wù)和制度的執(zhí)行力度,在一定程度上提高了工作效率,減少了生產(chǎn)成本,收入增長(zhǎng)的同時(shí),成本得到了有效控制,經(jīng)濟(jì)效益明顯。
(二)今年上半年所做的主要工作
1、積極配合商務(wù)物流部枝城代表處,在傳統(tǒng)大客戶中轉(zhuǎn)量逐漸萎縮的不利情況下,牢牢抓住市場(chǎng)的鞏固與開發(fā),努力培育、提升去年引進(jìn)的河南*客戶、湖南*客戶、新疆*客戶、重慶**等客戶在港煤炭中轉(zhuǎn)的增量,港口貨物中轉(zhuǎn)量在去年的基礎(chǔ)上得到穩(wěn)步增長(zhǎng)。
2、生產(chǎn)方面,著重加強(qiáng)了裝卸效率的提高和生產(chǎn)環(huán)節(jié)成本的控制,改善貨場(chǎng)和*碼頭多煤種接卸功能結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高服務(wù)質(zhì)量。
一是實(shí)行了裝載車的考核和農(nóng)用車的管理新方案。對(duì)一隊(duì)、四隊(duì)清車人員以及*碼頭勞動(dòng)力的管理體制和營(yíng)運(yùn)機(jī)制進(jìn)行了改制,理順了港口勞務(wù)用工關(guān)系,建立了勞動(dòng)力管理長(zhǎng)效機(jī)制。
二是制訂了*碼頭多煤種生產(chǎn)作業(yè)流程及車船直取作業(yè)管理規(guī)定,解決了多煤種接卸煤槽清理難題,初步形成為多家客戶提供裝卸服務(wù)的綜合能力,提高了煤炭專用碼頭的利用率。
三是根據(jù)港口現(xiàn)狀調(diào)整了港口貨場(chǎng)布局,改善了裝卸工藝,優(yōu)化了生產(chǎn)流程,減少了內(nèi)轉(zhuǎn),提高了生產(chǎn)效率,壓縮了生產(chǎn)環(huán)節(jié)成本,火車綜合停時(shí)控制在*小時(shí)以內(nèi),船舶在港停時(shí)考核得到試行。
3、增強(qiáng)服務(wù)觀念,提高服務(wù)意識(shí),改善了服務(wù)質(zhì)量,滿足客戶需求,建立了客戶信息庫,擬定客戶投訴處理的程序和辦法,在集團(tuán)商務(wù)整合的新體制下,構(gòu)建了公司與客戶溝通的平臺(tái),解決客戶提出的貨場(chǎng)調(diào)整、增加皮帶秤計(jì)量和車船直取等服務(wù)要求。為公司下一步為提高裝卸服務(wù)質(zhì)量,開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)月活動(dòng)打下技術(shù)的基礎(chǔ)。
4、安全工作突出重點(diǎn),強(qiáng)化責(zé)任,開展了新形勢(shì)下集團(tuán)創(chuàng)新的安全管理模式即“安全確認(rèn)”制度及“危險(xiǎn)源點(diǎn)監(jiān)控管理”。對(duì)上等級(jí)危險(xiǎn)源點(diǎn),按分級(jí)管理、動(dòng)態(tài)跟蹤原則,從新進(jìn)行了梳理、調(diào)整和完善,基本上做到了“一事一卡”。著重加強(qiáng)了對(duì)新上崗、轉(zhuǎn)崗、以及外協(xié)勞務(wù)人員的安全教育和特種作業(yè)人員的取、復(fù)證工作。周密布置了防汛抗洪專項(xiàng)工作,組織開展了全國(guó)第九個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。
5、設(shè)備管理從加強(qiáng)基礎(chǔ)工作入手,加大對(duì)大修項(xiàng)目的執(zhí)行力度,出臺(tái)了“關(guān)于加強(qiáng)公司更新及修理項(xiàng)目管理的專題會(huì)議紀(jì)要”。基本建立了零修項(xiàng)目、大修項(xiàng)目鼓勵(lì)自行維修,減少送外維修的機(jī)制。上半年節(jié)約修理人工成本數(shù)萬元。
6、圍繞碼頭貨場(chǎng)功能改善,加快港口建設(shè)步伐,強(qiáng)化設(shè)備設(shè)施和資產(chǎn)管理力度,一是如期完成了**附碼頭進(jìn)出口線的建設(shè)工作,以及躉船改造、貨場(chǎng)配套建設(shè)和調(diào)試工作,七月份即可投入運(yùn)行。二是完成了全港固定資產(chǎn)清理核查以及與鐵運(yùn)改善關(guān)聯(lián)交易資產(chǎn)情況的核對(duì)登記,規(guī)范了資產(chǎn)管理工作;三是完成了2010年度公司固定資產(chǎn)投資更新改造計(jì)劃的編制、可行性分析、申報(bào)工作。以及**付碼頭前沿貨場(chǎng)硬化、辦公樓主電線路改造等8項(xiàng)投資計(jì)劃的啟動(dòng)、招標(biāo)工作和*碼頭?;反a頭隱患整改工程、**附碼頭貨場(chǎng)硬化等工程的竣工驗(yàn)收、結(jié)算以及資產(chǎn)轉(zhuǎn)固工作。四是增加環(huán)境整治設(shè)施投入,修建了港區(qū)沿公路圍墻和防塵管道,改善了港區(qū)環(huán)境衛(wèi)生。
7、調(diào)整管理機(jī)構(gòu),適應(yīng)體制變化,構(gòu)筑新的管理平臺(tái)。按照集團(tuán)和公司管理改善要求,一是完成了公司組織構(gòu)架設(shè)置、部門職責(zé)、工作流程制定以及**附碼頭計(jì)量站管理模式調(diào)整等工作,實(shí)施了新的職能部門職能職責(zé)。二是實(shí)施了機(jī)構(gòu)優(yōu)化及人員的整合分流,清退外聘保安十多名,終止了女職工的帶薪培訓(xùn)協(xié)議并進(jìn)行了妥善安置;三是完成了員工薪酬確認(rèn)書和保密協(xié)議的簽訂工作,在集團(tuán)所屬單位中率先實(shí)行了新的內(nèi)部薪酬管理暫行辦法和績(jī)效考核辦法。
8、完善財(cái)務(wù)預(yù)算管理制度以及內(nèi)控管理和考核,一是完成了年度財(cái)務(wù)預(yù)算目標(biāo),提供了新的薪酬體系財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及可行性測(cè)算,協(xié)助人力資源部門完成工資發(fā)放加密及個(gè)人所得稅申報(bào)工作。二是組織并完成**港和**公司2009年年報(bào)的編制和審計(jì)工作。三是分解下達(dá)了公司2010年度“五費(fèi)”類費(fèi)用限額指標(biāo),理順了內(nèi)部管理體制,建立了績(jī)效綜合考核和監(jiān)控等內(nèi)控考核體系。
9、增強(qiáng)了公司整體執(zhí)行力,提高了辦文、辦會(huì)、辦事質(zhì)量和工作效率,規(guī)范了合同的審核、登記的程序,實(shí)行了嚴(yán)格的工作計(jì)劃和工作目標(biāo),并落實(shí)到了日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中;試行了部分文件通過電子文檔的下發(fā)方式,推進(jìn)了辦公自動(dòng)化進(jìn)程。
10、各裝卸分公司調(diào)整管理工作思路,積極適應(yīng)港口新體制、新模式和新要求,著力提高生產(chǎn)執(zhí)行力和服務(wù)質(zhì)量的改善,港口裝卸效率、服務(wù)質(zhì)量和內(nèi)控管理得到大大增強(qiáng)。同時(shí),積極推行全員生產(chǎn)、全員維修的模式,培養(yǎng)一專多能復(fù)合型員工,在一定程度上緩解了熟練技術(shù)工人不足的矛盾。
11、關(guān)注員工思想動(dòng)態(tài),維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定,倡導(dǎo)學(xué)習(xí)先進(jìn)新風(fēng),在公司內(nèi)部開展“怎樣做一名優(yōu)秀員工”大討論活動(dòng)。并成功推出了**市勞動(dòng)模范***先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),在集團(tuán)和社會(huì)上引起了較大反響,提升了港口知名度。
(三)、存在的主要問題和不足。
1、公司組織架構(gòu)優(yōu)化調(diào)整之后,相關(guān)單位、部門人員變動(dòng)較大,工作銜接和執(zhí)行情況有所欠缺,計(jì)劃不夠科學(xué)、嚴(yán)密,工作執(zhí)行、落實(shí)時(shí)存在一些問題。
2、公司各單位和職能部門在日常運(yùn)營(yíng)管理方面的思路、措施和辦法還不多,創(chuàng)新意識(shí)還比較缺乏,一些單位和部門工作缺乏主動(dòng)性、預(yù)見性,有時(shí)工作銜接不夠,有顧此失彼現(xiàn)象,與新體制下管理改善要求還有一定的差距;
3、公司的機(jī)構(gòu)及人員崗位編制有待于進(jìn)一步優(yōu)化,薪酬分配辦法需要進(jìn)一步調(diào)整完善,特別是績(jī)效考核辦法要修定完善。
4、部分裝卸生產(chǎn)單位在生產(chǎn)組織和服務(wù)質(zhì)量意識(shí)方面不夠順暢,管理力度不夠,執(zhí)行力度不強(qiáng),作業(yè)監(jiān)管存在漏洞,顧此失彼,存在脫節(jié)現(xiàn)象,作業(yè)效率不高,間接增加生產(chǎn)成本,使勞動(dòng)力成本、能耗成本有所增加。
5、少數(shù)單位安全管理工作不扎實(shí),對(duì)員工安全教育管理力度不夠;仍然有極少數(shù)員工責(zé)任心和安全防范意識(shí)不強(qiáng);為了控制成本,安全投入不夠重視,特種設(shè)備和作業(yè)工藝還存在一定的安全隱患或缺陷。
6、設(shè)備管理基礎(chǔ)工作還存在一些問題。各單位對(duì)大修項(xiàng)目的實(shí)施和設(shè)備維修保養(yǎng)的主動(dòng)性積極性不高。長(zhǎng)期下去,將造成設(shè)備性能下降。
7、部分單位、部門一定程度上還存在對(duì)新的內(nèi)部薪酬管理暫行辦法、績(jī)效考核辦法和薪酬保密制度的宣傳不充分、認(rèn)識(shí)不足的現(xiàn)象,有關(guān)部門在具體操作執(zhí)行上,缺乏有效的糾錯(cuò)監(jiān)管機(jī)制,工作作風(fēng)不嚴(yán)謹(jǐn)、工作標(biāo)準(zhǔn)不高,給密薪制度的順利實(shí)施造成了一定的負(fù)面影響。
8、新體制下,嚴(yán)格的管理和薪酬考核分配、密薪協(xié)議的簽訂,少數(shù)員工思想觀念還未完全轉(zhuǎn)變,情緒波動(dòng)較大,有抵觸情緒,表現(xiàn)在工作上被動(dòng)、怨言增多、脾氣焦躁,與中外合資企業(yè)員工要求尚存在較大的差距。
(四)目前港口面臨的主要困難和急需解決的問題
1、港口環(huán)境治理工作任務(wù)艱巨,環(huán)保投入歷史遺留問題較多。隨著港口貨場(chǎng)的擴(kuò)大,貨物中轉(zhuǎn)量的逐漸增長(zhǎng),港區(qū)的粉塵污染日趨嚴(yán)重,已經(jīng)給周邊村民的生產(chǎn)、生活造成了一定的影響,村民上訪、抗議、堵門事件時(shí)有發(fā)生,對(duì)公司的生存和發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅,環(huán)境綜合治理迫在眉睫。
2、貨源仍然不足,新貨源的引進(jìn)工作不理想,計(jì)劃兌現(xiàn)率落實(shí)較差,主要以*客戶、*客戶、*客戶等鐵路進(jìn)港煤炭減少,而且水路進(jìn)口不均衡。
3、公司設(shè)備管理技術(shù)人員十分緊缺。技術(shù)力量薄弱,特別是裝載車維修力量十分弱,必須高度重視技術(shù)人才的培養(yǎng)與引進(jìn)。
4、公司所轄**港務(wù)站資產(chǎn)閑置多年,目前部分站房存在嚴(yán)重的安全隱患,維修費(fèi)用太高且無利用價(jià)值,每年還要承擔(dān)不小的管理成本,急需處理解決。
二、下半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
回顧今年上半年的工作,與去年同期相比雖然取得了較好業(yè)績(jī),但存在的問題和困難仍然很多,離集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在相當(dāng)大的差距。下半年能否保持上半年良好的勢(shì)頭,順利完成全年目標(biāo),任務(wù)還很艱巨。從宏觀上看,首先,受前年全球金融危機(jī)影響,目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)雖然出現(xiàn)復(fù)蘇,但好轉(zhuǎn)跡象并不明顯,反應(yīng)到港口就存在貨源滯后過程,港口主要中轉(zhuǎn)貨源煤炭、礦石等原材料的需求還未恢復(fù)到以往水平。其次,上半年我港經(jīng)濟(jì)腹地的各大電廠煤炭庫存接近歷史高位,消耗庫存還需一段時(shí)間,在此期間,港口電煤中轉(zhuǎn)面臨青黃不接。另外,今年流域氣候反常,高溫季節(jié)氣溫不高,雨水頻繁,有利于水利發(fā)電,電力和煤炭企業(yè)“迎峰度夏”搶運(yùn)煤炭的計(jì)劃不能實(shí)現(xiàn)。這些都是制約港口中轉(zhuǎn)量的重要因素。從目前掌握的情況來看,雖然上半年公司貨源形勢(shì)較去年同期略有好轉(zhuǎn),但自5月份后就感到貨源形勢(shì)后勁不足,主要體現(xiàn)在港口大客戶煤炭和礦石中轉(zhuǎn)上,如果下半年出現(xiàn)下滑,加上其他貨源得不到有效補(bǔ)充和增量,港口貨源形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。因此,下半年的重點(diǎn)仍然是貨源,特別是收入含金量較大的煤炭貨源。貨源計(jì)劃的兌現(xiàn)情況將直接影響到全年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成情況。根據(jù)上半年的實(shí)際完成情況,下半年必須要保證貨物吞吐量在 萬噸,才有可能實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)。
下半年的形勢(shì)雖然嚴(yán)峻,但港口還是面臨著很多機(jī)遇,有不少對(duì)港口有利的方面,完成全年目標(biāo)任務(wù)還是有很大的希望。一是**公司的原材料進(jìn)口、產(chǎn)品出口已得到一定程度的恢復(fù);二是小型煤炭客戶陸續(xù)進(jìn)港,港口煤炭客戶逐漸增多,對(duì)港口煤炭中轉(zhuǎn)進(jìn)行了有力的補(bǔ)充;三是*分公司多煤種接卸的成功運(yùn)行,港口裝卸水平和服務(wù)質(zhì)量的提高,為引進(jìn)更多煤炭中轉(zhuǎn)客戶創(chuàng)造了有利條件;四是臺(tái)山碼頭進(jìn)出口線的建設(shè)完工,增加了港口功能,為引進(jìn)周邊地區(qū)各大廠礦的貨源奠定了基礎(chǔ)。
根據(jù)商務(wù)部門掌握的信息,煤炭方面,預(yù)計(jì)下半年較上半年會(huì)有一定程度的增加,將達(dá)到 萬噸左右。廣西某公司、湖南某公司、河南某公司、重慶某公司等客戶的中轉(zhuǎn)量和計(jì)劃已經(jīng)穩(wěn)定明確,基本維持上半年中轉(zhuǎn)量。另外新引進(jìn)的新疆*公司和吉林某公司可為港口煤炭帶來 萬噸的增量。磷礦方面,雖然受車輛限制和磷礦質(zhì)量影響,仍然可望達(dá)到 萬噸;化工產(chǎn)品,預(yù)計(jì)硫礦中轉(zhuǎn)量和化肥出口量將有所提升,另外還有部分硫酸進(jìn)口也為港口帶來增量。加上其他零星貨源,下半年應(yīng)該是可以實(shí)現(xiàn)全年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的。
二、下半年主要工作措施
1、繼續(xù)做好下半年貨源的組織和計(jì)劃落實(shí)。一是結(jié)合港口實(shí)際,依靠商務(wù)代表處進(jìn)一步開拓市場(chǎng),做好大宗散貨特別是煤炭的開發(fā)、引進(jìn),想方設(shè)法增加港口產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)收入。對(duì)大客戶、重點(diǎn)客戶的引進(jìn)和開發(fā)上要多動(dòng)腦筋,多想辦法,多進(jìn)行關(guān)注,密切跟蹤信息,力爭(zhēng)落實(shí)的計(jì)劃能夠全部得到兌現(xiàn)。
二是充分發(fā)揮港區(qū)鐵路優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大沿海地區(qū)火車裝車業(yè)務(wù)。同時(shí)利用建成投產(chǎn)的臺(tái)山碼頭進(jìn)出口線功能和多煤種接卸功能,大力開發(fā)川煤進(jìn)口、配煤業(yè)務(wù)。
2、切實(shí)改善服務(wù)質(zhì)量,提高港口服務(wù)水平,盡快出臺(tái)生產(chǎn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)部門和單位,要全面增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量責(zé)任意識(shí),提升港口服務(wù)水平,樹立港口裝卸優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。進(jìn)一步加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系溝通,盡可多地收集客戶意見和建議,建立客戶信息庫和跟蹤卡,針對(duì)客戶提出的可行性建議不斷改進(jìn)工作方式和方法,為客戶提高優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
3、加強(qiáng)生產(chǎn)組織,改進(jìn)裝卸工藝,進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。通過公司領(lǐng)導(dǎo)值班、夜查、職能部門現(xiàn)場(chǎng)跟蹤協(xié)調(diào),重點(diǎn)解決臺(tái)時(shí)效率問題,控制生產(chǎn)成本,減少內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)使用,建立內(nèi)轉(zhuǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制,壓縮車船在港停時(shí)。按照勞務(wù)外包協(xié)議的約定,督促勞動(dòng)力管理單位嚴(yán)格履行,對(duì)協(xié)議履行過程中發(fā)生的問題及時(shí)協(xié)商,合理解決,確保勞務(wù)外包的作業(yè)形式在公司健康發(fā)展。
4、抓好安全現(xiàn)場(chǎng)管理與監(jiān)控,提高事故防控能力。全面推行“班組日查日?qǐng)?bào)、單位周查月報(bào)、公司月查季報(bào)”為核心內(nèi)容的安全生產(chǎn)檢查報(bào)告制度,堅(jiān)持“綜合治理、標(biāo)本兼治”、“三定四不推”的原則抓好隱患治理工作,保持港口安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面。當(dāng)前要認(rèn)真落實(shí)防汛工作,確保安全度汛。
5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境綜合治理和防塵工作,進(jìn)一步加大環(huán)境治理的硬件措施投入,解決環(huán)境污染問題,打造清潔環(huán)保的港口新形象。
6、進(jìn)一步完善港口功能,優(yōu)化*碼頭車船直取工藝,搞好進(jìn)口碼頭浮吊船駁移位、貨物線裝車的工藝組織、實(shí)施工作。重點(diǎn)解決黃山碼頭、鎮(zhèn)陽碼頭卸車防塵工程的完善,防止粉塵污染、改善生產(chǎn)環(huán)境。抓緊未完成的大修項(xiàng)目和固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的實(shí)施,確保今年大修和固定資產(chǎn)投資計(jì)劃的兌現(xiàn)率達(dá)到100%。進(jìn)一步推行設(shè)備成本控制管理,努力降低維修成本。充分發(fā)揮生產(chǎn)服務(wù)中心的技術(shù)力量?jī)?yōu)勢(shì),努力提高港口設(shè)備設(shè)施的完好率和利用率。
7、盡快完成臨江碼頭改造建議方案和可行性分析報(bào)告,推動(dòng)集團(tuán)啟動(dòng)臺(tái)山2碼頭的規(guī)劃和改造前期工作。同時(shí),積極配合集團(tuán)推動(dòng)與省能源集團(tuán)的合作步伐,力爭(zhēng)該項(xiàng)目下半年能夠正式運(yùn)作,早日投產(chǎn)。
8、努力適應(yīng)港口發(fā)展的需要,加強(qiáng)后備技術(shù)人員的培養(yǎng)選拔, 特別是要加快裝載車維修技術(shù)人員的培養(yǎng),調(diào)整、充實(shí)生產(chǎn)一線崗位人員力量,提高公司整體專業(yè)技能水平。按照精簡(jiǎn)、高效的原則,繼續(xù)做好職能部門和管理人員的調(diào)整,理順部門職責(zé),大力提倡一專多能,努力打造精干高效的機(jī)關(guān)和復(fù)合型管理人才隊(duì)伍。
9、嚴(yán)格預(yù)算管理,努力壓縮成本,強(qiáng)化內(nèi)部管理和控制。嚴(yán)把燃物料領(lǐng)用、五費(fèi)支出、外付力資等審核關(guān),努力探索新的管理體制下單位裝卸成本的考核、管控措施,確保經(jīng)營(yíng)效果。進(jìn)一步完善薪酬分配辦法,建立密薪體制下的員工工資的發(fā)放和監(jiān)控考核機(jī)制,將考核指標(biāo)細(xì)化到崗到人。
10、著重解決各職能部門和隊(duì)部執(zhí)行力的問題。要認(rèn)真履行各職能部門每周下基層檢查與考核,以及生產(chǎn)單位每天的早會(huì)制度。實(shí)行“菜單式”工作計(jì)劃模式,合理編排,對(duì)照計(jì)劃進(jìn)行考核并確保每項(xiàng)工作在規(guī)定時(shí)間內(nèi)落實(shí)到位。
11、切實(shí)轉(zhuǎn)變各單位和職能部門的工作作風(fēng)和工作態(tài)度,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,自覺形成集團(tuán)總經(jīng)理提倡的工作方式和工作習(xí)慣,打造一支團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、精干、高效的員工隊(duì)伍。
12、根據(jù)集團(tuán)公司已經(jīng)出臺(tái)的相關(guān)制度結(jié)合公司的實(shí)際情況做好貫徹,制訂相關(guān)實(shí)施辦法,按照集團(tuán)公司規(guī)章制度的規(guī)定,完善公司制度建設(shè),完成員工崗位說明書的編寫,及時(shí)實(shí)現(xiàn)與集團(tuán)管理流程對(duì)接,確保集團(tuán)制度在本公司的執(zhí)行力度。
13、進(jìn)一步加強(qiáng)員工思想教育工作,正確引導(dǎo)和教育員工調(diào)整心態(tài),轉(zhuǎn)變觀點(diǎn),適應(yīng)新的管理體制要求,維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定;持續(xù)深入地繼續(xù)開展“如何做一名優(yōu)秀員工”大討論和“向勞模學(xué)習(xí)”活動(dòng),要出成果,要有效果。二〇一〇年七月二十日
第二篇:XX年港口安全工作總結(jié)
XX年港口安全工作總結(jié)
XX年港口安全工作總結(jié)怎么寫,以下是小編精心整理的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助!XX年港口安全工作總結(jié)
20xx年是繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年。是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)又好又快持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵一年。上半年,我局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,堅(jiān)持近期與長(zhǎng)遠(yuǎn)、治標(biāo)與治本、預(yù)防與查處相結(jié)合,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理“三項(xiàng)行動(dòng)”,加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制、安全保障能力、安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍“三項(xiàng)建設(shè)”,開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),扎實(shí)開展以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。進(jìn)一步加大執(zhí)法力度,創(chuàng)新工作機(jī)制,切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,確保了港口行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
上半年開展港口安全工作的基本情況
上半年我局全力以赴抓好港口建設(shè)與安全生產(chǎn),全市港口1-5月份完成貨物吞吐量萬噸,同比增長(zhǎng)%,集裝箱吞吐量完成35345TEU,同比增長(zhǎng)%,港口旅客吞吐量萬人次,為去年同期的%。在各項(xiàng)港口建設(shè)及生產(chǎn)指標(biāo)較好地實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的工作任務(wù)和目標(biāo)的同時(shí),北海市港口行業(yè)沒有發(fā)生死亡事故及重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,也沒有發(fā)生重大突發(fā)事件,港口安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),基本情況如下:
(一)統(tǒng)籌部署全市港口行業(yè)安全工作。
年初印發(fā)了《北海市港務(wù)管理局繼續(xù)深入開展 “安全生產(chǎn)年”工作方案》、《北海市港務(wù)管理局20xx年安全工作計(jì)劃》和《20xx年北海市港口行業(yè)安全工作要點(diǎn)》等,對(duì)20xx年安全工作進(jìn)行總體部署和安排,指導(dǎo)各港口企業(yè)按照繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)工作要求,結(jié)合本企業(yè)的特點(diǎn)全面地認(rèn)真抓好落實(shí)。
(二)落實(shí)港口行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。
對(duì)港口企業(yè)落實(shí)《XX年北海市港口企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書》的情況進(jìn)行了考核并表彰了先進(jìn)單位。要求全市港口企業(yè)在20xx年按照《XX年北海市港口企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書》的內(nèi)容認(rèn)真抓好落實(shí)。
(三)切實(shí)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
1、切實(shí)抓好每季度的港口行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。每季度的港口行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查做到有方案、有落實(shí)、有記錄、有總結(jié),檢查范圍基本上覆蓋全市各港口企業(yè),確保不留死角。在企業(yè)進(jìn)行自查的基礎(chǔ)上,我局派出督查組對(duì)全市港口企業(yè)開展安全隱患排查治理工作情況進(jìn)行了督查。各港口企業(yè)基本上能按上級(jí)文件精神及我局制訂的安全生產(chǎn)大檢查方案組織開展隱患排查治理工作。上半年共開展2次安全生產(chǎn)大檢查,召開兩次全市港口安全生產(chǎn)工作部署會(huì)。
2、對(duì)節(jié)假日港口作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查工作進(jìn)行了周密的安排,保證節(jié)假日港政人員到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)管,減少安全監(jiān)管漏洞。
3、在進(jìn)行危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)審批時(shí)做到關(guān)口前移,抓好危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查,及時(shí)消除安全隱患,監(jiān)督指導(dǎo)企業(yè)落實(shí)危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)安全管理制度及安全操作規(guī)程,確保作業(yè)安全。
4、建立完善安全隱患數(shù)據(jù)庫等臺(tái)帳,規(guī)范隱患排查治理工作。
建立完善了《重大安全生產(chǎn)事故隱患臺(tái)賬》、《重大危險(xiǎn)源管理臺(tái)帳》、《事故應(yīng)急管理臺(tái)帳》等檔案,進(jìn)一步規(guī)范了港口安全管理工作。
(四)切實(shí)加強(qiáng)引航安全管理。北海港引航站建立了一系列的引航安全管理制度,逐步完善了引航安全管理體系并認(rèn)真抓好落實(shí),一年來沒有發(fā)生引航安全事故。
(五)加強(qiáng)客滾碼頭安全管理。
加強(qiáng)旅游黃金周、節(jié)假日及我國(guó)、我區(qū)組織開展的各項(xiàng)重大活動(dòng)期間等各重點(diǎn)時(shí)段對(duì)客滾碼頭的安全檢查,確保港口安全穩(wěn)定。
(六)配合開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)。
根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署,積極和市安監(jiān)局、北海海事局、市交通局等單位配合,按照整治方案,深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促相關(guān)的縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按要求整改存在的問題,提高渡運(yùn)安全管理水平。
(七)配合做好漁港漁船安全管理,多次參加市漁港漁船安全生產(chǎn)大檢查,協(xié)調(diào)做好伏季休漁期間漁港漁船的各項(xiàng)安全工作。
(八)開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng),督促各港口企業(yè)逐步規(guī)范安全管理。
(九)集中開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,做到每周一小報(bào),每月一小結(jié)。以煙花爆竹、油品化工等危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)企業(yè)、港口旅客運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)、碼頭裝卸企業(yè)為重點(diǎn)開展專項(xiàng)活動(dòng),規(guī)范了港口經(jīng)營(yíng)市場(chǎng),從源頭上保障港口企業(yè)具備安全生產(chǎn)的基本條件。
(十)認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。
6月份,我局按照上級(jí)的統(tǒng)一部署,圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題,在全市港口行業(yè)組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步提高了港口行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)。
(十一)認(rèn)真抓好防汛、防風(fēng)、防潮工作。
1、印發(fā)了《北海市港務(wù)管理局20xx年防風(fēng)防潮搶險(xiǎn)預(yù)備方案》,對(duì)20xx年防汛搶險(xiǎn)工作進(jìn)行了安排。
2、多次召開全市港口行業(yè)會(huì)議貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于防汛搶險(xiǎn)工作的文件及會(huì)議精神。
3、按照國(guó)務(wù)院、自治區(qū)及北海市政府關(guān)于做好防汛搶險(xiǎn)工作的要求,組織了防汛搶險(xiǎn)工作的專項(xiàng)檢查,督促各港口企業(yè)認(rèn)真落實(shí)防汛搶險(xiǎn)的各項(xiàng)工作。
(十二)加強(qiáng)港口突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作。
1、建立完善了突發(fā)公共事件分析報(bào)告制度。
2、組織修訂了《北海市港務(wù)管理局20xx年防風(fēng)防潮搶險(xiǎn)預(yù)備方案》等多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
3、在“安全月”期間組織全市港口企業(yè)開展應(yīng)急預(yù)案演練周活動(dòng),組織全市從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)單位的安全管理負(fù)責(zé)人參加自治區(qū)交通運(yùn)輸廳組織的防城港港口危險(xiǎn)品泄漏安全事件應(yīng)急預(yù)案演練觀摩交流。通過交流提高了相關(guān)企業(yè)安全管理負(fù)責(zé)人的意識(shí)和組織應(yīng)急預(yù)案演練的能力。XX年港口安全工作總結(jié)
1月26日蘇州市兩辦下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好大雪災(zāi)害天氣下各項(xiàng)安全工作的緊急通知》(蘇機(jī)發(fā)01號(hào)),太倉(cāng)市在1月28日上午9:00召開了關(guān)于切實(shí)做好大雪災(zāi)害天氣下安全工作緊急會(huì)議。管委會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視,要求本委各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)和各部門的指示精神,認(rèn)真做好了大雪災(zāi)害天氣下港口安全各項(xiàng)工作,切實(shí)保障了人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全?,F(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:
一、制定各項(xiàng)安全措施,落實(shí)到位
管委會(huì)第一時(shí)間召開安全緊急會(huì)議,傳達(dá)精神,部署工作。各部門盡職盡責(zé),堅(jiān)守崗位,認(rèn)真做好大雪期間安全保障工作。黨政辦公室做好了對(duì)上匯報(bào)、對(duì)下通知等各項(xiàng)工作,及時(shí)準(zhǔn)確的掌握和上報(bào)大雪災(zāi)害期間的各項(xiàng)情況。規(guī)劃建設(shè)辦公室監(jiān)督施工單位停工,妥善安置相關(guān)工作人員,確保設(shè)備和人員安全。對(duì)施工人員居住的房屋進(jìn)行認(rèn)真檢查,作好防凍準(zhǔn)備;對(duì)危險(xiǎn)房屋內(nèi)的人員組織撤離。港政安全管理部門組成督查小組,趕赴各碼頭公司現(xiàn)場(chǎng),對(duì)碼頭、堆場(chǎng)(罐區(qū))、輔助房屋等場(chǎng)所和設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,全面落實(shí)大雪災(zāi)害天氣的應(yīng)急預(yù)案,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除??诎段k公室向碼頭公司及物流公司、查驗(yàn)單位了解情況,提醒旅客注意上下安全、通行安全。鑒于大雪形勢(shì)嚴(yán)峻,各部門都做好了打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備,同時(shí)也做好外來務(wù)工人員的思想工作,以及各單位、各部門和家庭的節(jié)水、節(jié)電工作。組織了相關(guān)人員清掃碼頭通道積雪,保障道路的通暢。
根據(jù)蘇州兩辦和太倉(cāng)市緊急會(huì)議精神,管委會(huì)和各單位都加強(qiáng)了值班工作,嚴(yán)格值班崗位責(zé)任。在28日-30日各單位領(lǐng)導(dǎo)都帶班值守,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)關(guān)注天氣變化和處理災(zāi)害緊急情況。
二、港口防范大雪災(zāi)害總體情況
28日-30日三天中,我委每天上午都組織相關(guān)人員前往碼頭現(xiàn)場(chǎng)檢查各單位大雪防范工作,各單位都在第一時(shí)間采取了防雪、防凍、防滑的有關(guān)措施,總體情況良好,受災(zāi)面不大,損失相對(duì)較小。
各單位組織人員清除積雪,確保庫場(chǎng)道路暢通;進(jìn)一步加強(qiáng)防暴風(fēng)雪工作,加大抗災(zāi)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備;加強(qiáng)作業(yè)場(chǎng)所、船岸界面等環(huán)節(jié)作業(yè)人員安全防護(hù),避免事故的發(fā)生。武港、萬方、陽鴻三個(gè)建設(shè)工地做好停工后的善后工作、安全措施落實(shí)到位。同時(shí)加強(qiáng)值班:萬方碼頭留守20人,分成兩班,輪流進(jìn)行24小時(shí)值班,此外,業(yè)主也分派了6名人員進(jìn)行值班,確保工地安全無事故;陽鴻石化碼頭安排6人值班,維持了道路通暢。民工問題得到安排和解決:陽鴻共10名民工已經(jīng)回家;武港共500多名民工,其中20人已回家,其余留在工地,春節(jié)將不停工;萬方現(xiàn)場(chǎng)民工60人,公司已自行安排車輛送他們回家。災(zāi)害期間主要受災(zāi)情況:萬方碼頭業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)辦公室4間活動(dòng)房(6米*米*4間)被積雪壓塌。陸域承包商—航二公司會(huì)議室(6米*米*2間)被雪壓塌。除此以外無其他人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
三、積極采取措施,全面保障運(yùn)輸暢通
為了保證暴雪冰凍天氣期間水路客運(yùn)安全和救災(zāi)物資的運(yùn)輸暢通,管委會(huì)積極采取應(yīng)對(duì)措施,全面保障運(yùn)輸暢通,為全國(guó)的抗災(zāi)減災(zāi)工作出力。
一是要求太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭有限公司、蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司、華能太倉(cāng)發(fā)電有限公司、協(xié)鑫發(fā)電有限公司等企業(yè)認(rèn)真采取防雪防凍防滑等安全措施,在確保安全的前提下,堅(jiān)持生產(chǎn),加快生產(chǎn),為緩解全國(guó)電力緊張和減輕鐵路、公路、航空運(yùn)輸壓力貢獻(xiàn)力量。二是調(diào)配運(yùn)力對(duì)煤炭等應(yīng)急救災(zāi)物資和旅客進(jìn)行疏運(yùn),協(xié)調(diào)相關(guān)部門對(duì)應(yīng)急救災(zāi)物資優(yōu)先靠泊、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先簽證、優(yōu)先通關(guān),并派出港政管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,做到緊張有序。三是對(duì)參與應(yīng)急運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)企業(yè)要求落實(shí)人員值班制度并加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系,有效掌握災(zāi)害天氣預(yù)警情況,及時(shí)有效地將災(zāi)害天氣預(yù)警傳遞到所屬船舶。四是要求船舶航行中要保持警惕,謹(jǐn)慎駕駛。對(duì)于客運(yùn)船舶,增加防滑設(shè)施,防止旅客跌倒下水,同時(shí)要求船上保證必要的食物和御寒衣物儲(chǔ)備。五是協(xié)調(diào)海事處和引航站,對(duì)運(yùn)輸煤炭等應(yīng)急救災(zāi)物資和旅客的船泊,進(jìn)行優(yōu)先引航。針對(duì)大霧、雨雪天氣長(zhǎng)江能見度低的情況,做好重點(diǎn)引航和在航動(dòng)態(tài)交接。從1月20日到31日,已累計(jì)運(yùn)輸煤炭萬噸,發(fā)電萬千瓦,未發(fā)生任何安全事故。
第三篇:入黨申請(qǐng)書格式00字[推薦]
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敬愛的黨組織:
我是**級(jí)*****學(xué)院的一名學(xué)生。今天,我懷著無比激動(dòng)的心情,鄭重地向黨組織提出申請(qǐng),申請(qǐng)加人中國(guó)共-產(chǎn)-黨。中國(guó)共-產(chǎn)-黨是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì),是中國(guó)各族人民利益的忠實(shí)代表,是中國(guó)社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共-產(chǎn)主義的社會(huì)制度。中國(guó)共-產(chǎn)-黨從馬克思主義、列寧主義、毛澤東思想作為自己的行動(dòng)指南。
中國(guó)共-產(chǎn)-黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)各族人民,在長(zhǎng)期的反對(duì)帝國(guó)主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭(zhēng)中,取得了新民-主主義革命的勝利,確立了社會(huì)主義制度,發(fā)展了社會(huì)主義的經(jīng)濟(jì),政治和文化;中國(guó)共-產(chǎn)-黨始終總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn),解放思想,實(shí)事求是,實(shí)現(xiàn)全黨工作重心向經(jīng)濟(jì)建設(shè)的轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)改革----------------精選公文范文------------------精選公文范文--------------------------開放,把馬克思主義的基本原理與當(dāng)代中國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的實(shí)踐相結(jié)合,逐步形成了建設(shè)有中國(guó)特色的主義的理論和政策、路線、方針,開創(chuàng)了社會(huì)主義事業(yè)發(fā)展的新時(shí)期??傊?,沒有中國(guó)共-產(chǎn)-黨,就沒有中國(guó)革命的勝利與社會(huì)主義建設(shè)成功。
作為一名在校的大學(xué)生,一名黨的先鋒隊(duì)的一員,我一直嚴(yán)格要求自己,用實(shí)際行動(dòng)來證明我的價(jià)值和先鋒作用,隨著年齡與文化知識(shí)的增長(zhǎng),我對(duì)黨的認(rèn)識(shí)也越來越深,加入到黨組織中來的愿望也越來越強(qiáng)烈。所以在平時(shí)我不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),經(jīng)常學(xué)習(xí)黨的理論認(rèn)識(shí),用黨性來武裝自己的頭腦,在實(shí)際行動(dòng)上,積極與黨中央保持一致,積極參加團(tuán)的各項(xiàng)活動(dòng) 時(shí)刻爭(zhēng)做一名優(yōu)秀大學(xué)生。
升入大學(xué)以來,從學(xué)習(xí)環(huán)境、文化程度上都進(jìn)入了我人生的一個(gè)新起點(diǎn),從思想上我對(duì)自己也有了更進(jìn)一步的要求,即爭(zhēng)取早日加入到黨組織中來。為----------------精選公文范文------------------精選公文范文--------------------------了規(guī)范自己的行為,指正思想的航向,我爭(zhēng)取做到以下幾點(diǎn):
一、思想上嚴(yán)格要求自己,在平時(shí)多學(xué)有關(guān)黨的理論知識(shí),多研究實(shí)事,時(shí)刻與黨中央保持一致,用一名黨員 的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,爭(zhēng)取做到身未入黨思想先入黨。
二、努力學(xué)習(xí)文化知識(shí),對(duì)于所學(xué)的每一種都一絲不茍,嚴(yán)肅對(duì)待,努力鉆研,爭(zhēng)取每一科都達(dá)到“優(yōu) ”,為以后走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基矗
三、積極參加校、系、班的各項(xiàng)活動(dòng),不論從組織到參加上,都盡量發(fā)揮自己的特長(zhǎng),兼顧校、系、班的利益,真正起到先鋒模范作用。
四、在平時(shí)的日常生活中,時(shí)刻保持與同學(xué)的良好關(guān)系,熱心主動(dòng)地幫助有困難的同學(xué),同時(shí)要求自己樸素、節(jié)儉,發(fā)揚(yáng)黨員 的優(yōu)良傳統(tǒng)。
我將努力做到以上四點(diǎn),并隨時(shí)向身邊的優(yōu)秀同學(xué)看齊,向優(yōu)秀黨員 看齊,始終從黨員 的高標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己的----------------精選公文范文------------------精選公文范文--------------------------一言一行。
如果自己有幸成為一名黨員,那將是我最大的榮幸,我將時(shí)刻牢記黨員 的責(zé)任,遵守黨的紀(jì)律,嚴(yán)守黨的秘密,認(rèn)真履行黨員 的權(quán)力和義務(wù),爭(zhēng)做一名優(yōu)秀黨員。如果因?yàn)樽约哼€存在某些不足暫時(shí)不能加入到黨組織中來,我也不會(huì)氣餒,我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己,爭(zhēng)取早日成為一名黨員。
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第四篇:三國(guó)演義讀后感(00字)
三國(guó)演義讀后感(2000字)
三國(guó)演義讀后感
「三國(guó)演義」是由明朝文學(xué)大家羅貫中根據(jù)當(dāng)時(shí)所流行的話本收集而成的,主要是介紹東漢末年,群雄四起,爭(zhēng)霸天下的野心為背景,故事是由魏、蜀、吳這三國(guó)交織而成,其中,以蜀漢為主體,所以,作者對(duì)蜀漢中的主角包括劉備、關(guān)羽、張飛、諸葛亮等人則是贊賞有加,對(duì)魏中的主要角色,「曹操」,則是以貶居多。
「三國(guó)演義」是我國(guó)的四大奇書之一,亦是章回小說之一,所以在我國(guó)文學(xué)史上占有很重的地位,也得到了很多的評(píng)價(jià),其中,有許多故事都使很
多人拍案叫好,包括:三顧茅廬、草船借箭、死孔明嚇退活仲達(dá)等……,其中我最感興趣的有。
一、「過五關(guān)斬六將」:當(dāng)時(shí)關(guān)羽因?yàn)橐Wo(hù)二位嫂嫂及侄兒的情況下,不得已只好屈服于曹軍之下,但關(guān)羽雖處在曹營(yíng)下,卻無時(shí)無刻地掛念的大哥,時(shí)時(shí)打聽大哥的下落,直到有一天關(guān)羽終于知道大哥現(xiàn)處在河北袁紹那里,他趕快提刀跨馬護(hù)送著兩位嫂嫂及隨行的女眷們乘車,到了東嶺關(guān)口,因偏將孔秀執(zhí)意要請(qǐng)示曹丞相之后,此時(shí),關(guān)羽已怒火上升,就把孔秀劈成兩半,消息傳到洛陽,雖洛陽守將韓福和孟垣商量對(duì)策,但哪里是關(guān)羽的對(duì)手,兩人都被關(guān)羽所劈死,像這樣,關(guān)羽一連闖過五個(gè)關(guān)口,殺了六員守將,才渡過黃河,他雖然感到有些愧對(duì)曹操,但此時(shí)的他只想趕快和大哥碰面,殺了這么多人,也是沒有辦法的事。
二、「的蘆救主」:此時(shí),劉備雖然對(duì)劉表的召請(qǐng),心里感到疑懼,但又不得不去,所以,劉備便帶著趙云,跨著的盧,向襄陽出發(fā),蔡瑁裝得非常恭謹(jǐn),到了第二天早上,荊襄九郡四十二州縣的文武官吏,開始參加劉備代替劉表主持的「豐年大宴」,趙云非常小心的跟在劉備身旁,于是,蔡瑁又設(shè)下計(jì)策,把趙云支開,等到酒過三巡之后,伊藉執(zhí)著酒杯,個(gè)人總結(jié)走近劉備席前,悄悄地向他說過:「蔡瑁想要?dú)⒛?,你趕快從西門逃走吧!」于是,劉備立即跨上的盧向西門逃出去,但沒想到走不到幾里路,前面有一條又深又急的河,此時(shí),劉備只好向急流中跨下去,這時(shí),劉備嘴里喃喃地念道:“的盧,你要救我!”的盧好像是聽懂他話似的,奮力竄起來,使劉備脫離了險(xiǎn)境。
這二則故事使我受到了啟發(fā),是讓我感受到關(guān)公的重義氣,即使大哥在天涯海角,只要有消息,也要把兩位
嫂嫂平安的送到大哥手上,把自己的生死置之身外,一切以兩位嫂嫂的安全為重;
是讓我感受到人不可只注重外表,認(rèn)為它是壞的而舍棄它,就像是的盧一樣,縱使它是會(huì)克主的,但劉備卻不在意它,可能是劉備的仁心感動(dòng)了的盧馬,所以,在主人最危急之時(shí),它無克主反而是救了主人一命。
看完三國(guó)演義,才感覺到中國(guó)文學(xué)的博大精深,也感受到作者的寫作能力,羅貫中把所有人物都描述的栩栩如生,如:關(guān)羽的義、張飛的直、諸葛亮的忠及曹操的奸等……,讓讀者都與故事的劇情融合為一體,隨著故事劇情的高潮而起伏,「三國(guó)演義」因?yàn)閷儆谡禄匦≌f,故事具有連續(xù)性,讓人有一直想看下去的心理,而且不會(huì)覺得枯燥乏味,故事編排得宜,緊張刺激,使人有一種深陷其中,好像自己也處在東漢末
年,群雄割據(jù)的亂世之中,「三國(guó)演義」不僅是在當(dāng)時(shí)有一種象征的功用,也是令一種體制的創(chuàng)新,更是研究明清小說的典范之一,所以,「三國(guó)演義」真是一本值得在再看的好書,每閱讀一次,就感覺多了一次不同的體驗(yàn),文學(xué)素養(yǎng)也提升了許多。
三國(guó)演義讀后感專題:http:///s/sanguoyanyi 發(fā)表99
第五篇:圍城讀書筆記-圍城讀書筆記00字
圍城讀書筆記-圍城讀書筆記2000字
導(dǎo)讀:“天下只有兩種人。譬如一串葡萄到手,一種人挑最好的先吃,另一種人把最好的留在最后吃?!边@是《圍城》里面的一句話。以下是小編整理的圍城讀書筆記,2000字左右。
自然,70多年前的事,如今再提似乎也是陷入了歷史這座懷舊圍城之中。錢鐘書先生以這樣幽默的語調(diào),除了批判當(dāng)時(shí)之人或頑固不化或崇洋媚外的種種行為,調(diào)侃當(dāng)時(shí)老人的迂腐、留學(xué)生的傲氣,揭露無謂的婆媳之爭(zhēng)、妯娌之爭(zhēng)、情敵之爭(zhēng)、同事之爭(zhēng)外,真正要闡明的就是:生活本就是一座大圍城,人永遠(yuǎn)逃不出無盡的壓力和束縛,永遠(yuǎn)
要在無形的四堵墻下過完一生。每一個(gè)人都逃不出這樣的命運(yùn),只是在于你在這圍墻下是否活得精彩,假如你始終想著去沖出圍城,那你永遠(yuǎn)只能獨(dú)守空城,更加失去了生命中的價(jià)值。
事實(shí)上,這座無形的圍城始終是存在的,只是錢鐘書先生把30年代的這座城具體形象化了,讓身處21世紀(jì)的我們看清了書中城中之人的喜怒哀樂、悲歡離合,言之鑿鑿其實(shí)也是為了使我們看清我們身邊同樣的一座圍城。當(dāng)代社會(huì),競(jìng)爭(zhēng)激烈,高手如云,存在的明爭(zhēng)暗斗、勾心斗角比書中更加激烈也更兇險(xiǎn)。就那還算單純的學(xué)生來講,學(xué)校、家庭、社會(huì),每一個(gè)環(huán)境都是一座圍城,每一種行為都處于一個(gè)圍城。同學(xué)間的友誼和競(jìng)爭(zhēng)、家庭里的親情和壓力、社會(huì)上的光明與黑暗,從我們出生起就建造著形形色色不可逾越的諸多圍城。我們只有在其中不斷拚殺,始終保持著一顆積極的心去創(chuàng)造這座圍城里的異彩,讓圍城中的生活變的豐富。我們不會(huì)也不可
能逾越這座城墻,因?yàn)橹灰覀冇猩?,那我們就永遠(yuǎn)處于一座圍城之中。圍城讀書筆記
生活21世紀(jì)里,生活的圍城依然存在,在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,知識(shí)大爆炸的時(shí)代里,不管是來自學(xué)習(xí)、工作,還是生活的壓力,都將人們置身在一堵又高又無邊際的圍城里,對(duì)名利的追逐,對(duì)金錢的渴望,將人們壓得透不過氣來,作為大學(xué)生的我們,被為外人羨慕為象牙塔般的生活,可是很多大學(xué)生也被關(guān)進(jìn)這座無形的圍城里面,人與人之間的交往不在單純,人際交往變得復(fù)雜,學(xué)會(huì)了鉤心斗角,而即將畢業(yè)的大學(xué)生又面臨找工作的壓力,這一切的一切是不是大學(xué)生就注定要在這座圍城里出不來呢?我認(rèn)為此言差矣,困在生活的圍城,大多數(shù)是由于自己將心置身在圍城里面了,所以給心安上一對(duì)翅膀,就能飛出這座圍城,看到廣闊的天地。