第一篇：制圖測繪總結(jié)

制圖測繪小結(jié)

轉(zhuǎn)眼間，本學(xué)期的制圖測繪結(jié)束了，學(xué)到了很多，懂的了很多。了解了很多關(guān)于工程制圖方面的有關(guān)知識。我們這次測繪的零件時齒輪油泵，從自己化草圖，到全組測量零件，到最后的零件圖和裝備圖，每個過程都是值得去深思的。

在測量零件尺寸在測量零件尺寸時要細心，對尺寸的精確度要求自己精益求精。學(xué)會了解各個部件直接的工作原理，在此基礎(chǔ)上拆卸零件再重新組裝從而更深的理解齒輪油泵的工作原理。在畫零件圖和裝備圖的時候，要合理的選擇尺寸，基準，布局，按要求畫出圖紙。

這次的制圖測繪任務(wù)，體現(xiàn)了我們小組直接的團隊合作精神，每個環(huán)節(jié)直接緊密聯(lián)系，一絲不茍，大家明確分工，互相配合，不懂的地方大家互相討論，爭取做到意見一致，由此看來，團隊合作在今后的學(xué)習(xí)工作中是非常重要，1個人是不可能完成一項需要團隊合作的任務(wù)的，這次的測繪，我們充分認識到這點。

在整個測繪過程中，我主要測量的是泵蓋，這里的結(jié)構(gòu)有點復(fù)雜，我起初是有點弄不明白的，但是通過與小組人員的交流和尋問，也最終順利的測量出來，并且化成零件草圖。雖然這個過程有點辛苦與枯燥，但還是培養(yǎng)了我的耐心，使我更深入的了解了齒輪油泵。

總的來說，這次的制圖測繪，自我感覺還是比較成功的，雖然有些地方做的不夠精細，甚至有些地方出現(xiàn)了一些小錯誤，但這畢竟是我們第一次做制圖測繪這項任務(wù)的，難免有些偏差。不管怎樣，我學(xué)到了很多，明白了很多，懂的了很多。

第二篇：2012制圖測繪總結(jié)

制圖測繪總結(jié)

實訓(xùn)時間：2012年

月

日—

月

日（共5天）實訓(xùn)班級：礦山1232班 指導(dǎo)老師：馬學(xué)成吳超 實訓(xùn)地點：金工實訓(xùn)室 完成實訓(xùn)項目：

項目一 量具的正確使用 項目二 機用虎鉗的拆卸 項目三

機用虎鉗的測繪 項目四 機用虎鉗的組裝

為深化學(xué)生測量專業(yè)知識，結(jié)合我校實際情況，安排此次集中教學(xué)實習(xí).制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐節(jié)。通過對臺虎鉗裝配的測繪，讓學(xué)生全面地、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。

實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中，通過對臺虎鉗的測繪，達到以下目的：

1、使學(xué)生掌握零件測繪的方法和步驟；

2、了解徒手畫草圖的意義；

3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；

4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注；

5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；

6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。

7、在測繪中，注意培養(yǎng)認真負責，踏實細致的工作作風和保質(zhì)，保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣，在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材，查找資料，學(xué)以致用；

8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理

9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術(shù)要求；

11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。

結(jié)合我院現(xiàn)有的實訓(xùn)設(shè)備和條件，本次實訓(xùn)主要讓學(xué)生完成了量具的正確使用、虎鉗的拆卸、虎鉗的測繪、虎鉗的組裝等項目。學(xué)生通過本次實訓(xùn)讓學(xué)生初步掌握量具的正確使用，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識、學(xué)生基本掌握零件裝配的過程，熟悉機械零件的常用繪制方法。本次制圖實訓(xùn)，學(xué)生5人一組，互相配合，取長補短，基本完成了實訓(xùn)計劃中的實訓(xùn)內(nèi)容，達到了預(yù)期的實訓(xùn)目的。礦山機電1232班一個周的制圖測繪實訓(xùn)的內(nèi)容課程完成良好。

學(xué)生在實訓(xùn)總結(jié)中如實的寫出了自己在本次實訓(xùn)過程中的收獲與不足，同時也提出了寶貴的意見與建議，這將是我們以后安排類似實訓(xùn)的改進方向。

礦山機電專業(yè)科

2012年

月

日

第三篇：制圖測繪小結(jié)

齒輪油泵測繪小結(jié)

測繪實訓(xùn)是我們機械設(shè)計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)，一個星期的機械測繪實習(xí)馬上就結(jié)束了，總共畫了2張草圖，1張A1的圖紙。

在這一周的測繪中每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學(xué)互相討論，通過對圓盤油泵的測繪，使我掌握了零件測繪的方法和步驟把以前書本上學(xué)的知識運用到實際上，進一步復(fù)習(xí)鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，也讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪圓盤油泵過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。

我從中學(xué)到了很多書本上所學(xué)不到的東西，那些零部件拆卸和重新組裝使我理解了油的工作原理。零件之間的毗連、裝配瓜葛。對羅紋毗連件、齒輪、鍵和銷的更深刻的認識。在測繪過程中我發(fā)現(xiàn)了自己在這方面的不少問題，但經(jīng)過這次的測繪實訓(xùn)使我及時發(fā)現(xiàn)問題和改正這些問題。在繪圖這方面也得到了很大的提高，例如我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖，這使我繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階，測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學(xué)習(xí),專研，同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。

從為期一個星期的油泵測繪，我從其中進修到了許多工程制圖方面的專業(yè)知識，實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，有候一個東西不明白會幾個同學(xué)一起討論。

從為期一個禮拜的齒輪油泵測繪，我從中學(xué)習(xí)到了許多工程制圖方面的專業(yè)知識，譬如徒手畫草圖，零件圖，合理的選尺寸，基準，布局，清晰的畫出要求的全部尺寸。在測量零件尺寸時要細心，對尺寸的精確度要精益求精。學(xué)會了解部件的工作原理，在此基礎(chǔ)上拆卸零件再重新組裝從而更深的理解齒輪油泵的工作原理。在畫A3A2圖紙時把原來的草圖上標注的零件尺寸組合上去。做到能和原來尺寸無差別，培養(yǎng)了我求實細心的作圖方法。國家標準的制圖規(guī)則是我們必須遵守和了解的。

通過本次課程設(shè)計，使我對原本很生疏的減速箱有了大體的了解，通過老師的講解和自己的觀察，使我了解到了工作原理和其內(nèi)部的基本結(jié)構(gòu)，也激發(fā)了我對其他結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí)的興趣，本次課程設(shè)計，用到的理論性知識主要出自：《機械制圖》、《互換性測量》、《AutoCAD》和《金屬材料與熱處理》，使我對其中的理論知識又有了進一步的認識。

通過本次課程設(shè)計，使我實際動手能力有了進一步的提高，使我充分認識到課本知識的重要，實訓(xùn)更是必不可少，使我更充分的認識到理論指導(dǎo)實踐、理論與實踐結(jié)合的重要性。本次課程設(shè)計使我對本專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣大大增加，也激發(fā)了我對本專業(yè)其他課程的學(xué)習(xí)興趣。總之，通過這次實訓(xùn)，使我受益匪淺。

這里有一個樣板，希望對你提的問題有幫助： 測繪地點：

測繪學(xué)校：

測繪內(nèi)容：齒輪油泵

一、實習(xí)目的：

制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。

實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中，通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：

1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；

2、了解徒手畫草圖的意義；

3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；

4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注；

5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；

6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。

7、在測繪中，注意培養(yǎng)認真負責，踏實細致的工作作風和保質(zhì)，保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣，在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材，查找資料，學(xué)以致用；

8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；

9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術(shù)要求；

11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。

二、測繪要求

1、測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。

2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。

3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。

測繪體會：

1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖（標出標準件標記及各件材料）；

2、畫出所有非標準件的零件草圖；

3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖；

4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖；

5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖；

6、全面檢查裝訂成冊；

7、回裝測繪部件。

四、實習(xí)總結(jié)：

經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度；(一)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因；

（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。

（三）深切體會到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識的重要性，因為我們所學(xué)的是機電設(shè)備維修和管理，和生和中好多東西的息息相關(guān)，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失；

（四）體會到了團結(jié)互助是必不可少的。

第四篇：制圖測繪實訓(xùn)總結(jié)

心得體會

工程實訓(xùn)是我們過控專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學(xué)校安排的這一周是實習(xí)期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)。一開始工程實訓(xùn)就意味著這個學(xué)期即將結(jié)束，我們要通過實訓(xùn)來檢驗我們學(xué)習(xí)的強度。不知不覺我們工程訓(xùn)練課程已經(jīng)接近結(jié)束,經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí),我想我們每一位學(xué)生都有不同的但很大的收獲。對于我個人，我認為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。加之與來自不同專業(yè)的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。

我們這次的任務(wù)是要畫5張圖紙，四張A4圖紙和一張A3圖紙，學(xué)習(xí)過程設(shè)備基礎(chǔ)知識，掌握壓力容器的基本組成，鋼制管法蘭的類型及特點，掌握焊接及無縫鋼管等知識。

第一天訓(xùn)練內(nèi)容：手繪臥式儲罐A3圖紙。以前我們都沒有怎么見過這樣的壓力容器，老師先是帶我們?nèi)タ戳烁黝惖膲毫θ萜鳎屛覀冋莆账臉?gòu)成。接下來就是要我們?nèi)グ汛笠坏臋C械制圖的知識撿起來了，拿起久違的繪圖板和尺規(guī)等繪圖工具。握著鉛筆的那一刻，仿佛回到了大一學(xué)制圖的時光，哎，時間都去哪兒了。慢慢的知識一點一點的匯聚，那一刻我的手像寫入了程序的單片機一樣，根本停不下來。那些線條優(yōu)美而不失分寸，此刻，一切的精力都付出與此。第一天就此落下帷幕。

第二天訓(xùn)練內(nèi)容：焊接接頭結(jié)構(gòu)，無縫鋼管。這個還是比較容易的，畢竟進過第一天的熱身活動已經(jīng)讓我們得到了充分的復(fù)習(xí)，能夠熟悉的去把他們各類知識慢慢匯聚，形成一幅幅圖形。后3天都是法蘭的繪制。

在為期一周的測繪實訓(xùn)中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形，讓我進一步復(fù)習(xí)鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。

我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學(xué)習(xí),專研，同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。

實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中，達到以下目的：

1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；

2、了解徒手畫草圖的意義；

3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；

4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注；

5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；

6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。

7、在測繪中，注意培養(yǎng)認真負責，踏實細致的工作作風和保質(zhì)，保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣，在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材，查找資料，學(xué)以致用；

8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；

9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術(shù)要求；

11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。

最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師或同學(xué)解決，不要逞英雄。

實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務(wù)白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之，付出了就會收獲。

第五篇：制圖測繪實訓(xùn)總結(jié)

制圖測繪實訓(xùn)總結(jié)

測繪實訓(xùn)是我們機械設(shè)計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學(xué)校安排的這兩周是實習(xí)期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)。

在為期一周的測繪實訓(xùn)中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過對齒輪油泵的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形，讓我進一步復(fù)習(xí)鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。

我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學(xué)習(xí),專研，同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。

實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期兩周的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務(wù)白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁?？傊?，付出了就會收獲。

致謝

本任務(wù)書是在我們的導(dǎo)師林宗良老師的悉心指導(dǎo)下完成的。林宗良老師嚴謹?shù)慕虒W(xué)態(tài)度和科學(xué)的工作方法給了我們很大的幫助和影響。無論是草圖的修改，和零件圖的細節(jié)糾錯，尺寸的規(guī)定，都是在老師親切的話語中使我們明白的。老師淵博的知識，專業(yè)的眼光，平易近人的人生態(tài)度讓我很是敬佩。一句一句的悉心教導(dǎo)，一處一處的糾正我們的錯誤的身影已經(jīng)早早印在我的腦海里。在此由衷的感謝老師這兩周來對我們的關(guān)心和對制圖測繪的專業(yè)指導(dǎo)。

在這兩周的學(xué)習(xí)期間，老師為我們上課了，教我們繪圖。很有幸分到了林老師這個班。為了完成任務(wù)，我們從早到晚的繪圖，我們在繪圖中找到了自我，找到了自己的那一份激情。我們看著一幅一幅的圖在自己的尺子和鉛筆下誕生，那種仿佛創(chuàng)造生命的驕傲讓我挺起腰板！著等候室林老師給我們的啟發(fā)，在繪圖時回蕩在腦海里的聲音不斷地督促我?！奥こ黾毣睢钡脑捳Z就像一個警鐘敲醒了我，急躁躁的我也可以安心畫圖，畫圖，畫圖。從早到晚揮動尺子和鉛筆。

我在繪圖中找到了自我。我們非常感謝林宗良老師的滴滴經(jīng)驗的傳輸，支持我們這樣一直走下去。謝謝老師，謝謝我們彼此的好搭檔！