第一篇：票務(wù)中心學(xué)習(xí)總結(jié)

年度小結(jié)

時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼進(jìn)入中央工班已有近一年的時(shí)間,在這百余天里,我經(jīng)歷了很多，也收獲了很多,有驚喜、有失落、有疑惑也有感動(dòng)。較之剛進(jìn)公司時(shí)的青澀與迷茫，現(xiàn)在的我更能體會(huì)到，作為一名參加工作的應(yīng)屆畢業(yè)生我必須要摒棄一些不成熟的想法和觀點(diǎn)，調(diào)整好心態(tài)，平穩(wěn)地從學(xué)生過度到員工，逐漸適應(yīng)自己的崗位與職責(zé)，在公司提供的平臺(tái)上，盡心盡力地展現(xiàn)自我，發(fā)揮特長(zhǎng)。以下是我對(duì)自己這一年來的工作學(xué)習(xí)進(jìn)行的總結(jié):

一、主要工作情況

1.加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作能力，做好本職工作

在接受中心給新員工安排的6個(gè)月輪崗培訓(xùn)后，我被分到了中央數(shù)據(jù)維護(hù)工班，進(jìn)行長(zhǎng)期的跟崗學(xué)習(xí)和工作。為了盡快適應(yīng)工作環(huán)境，能夠在最短時(shí)間內(nèi)獨(dú)立上崗工作，在師傅和老員工的悉心指導(dǎo)和幫助下，我不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，從每一個(gè)班次入手，逐步掌握并鞏固所學(xué)知識(shí)。從日常的機(jī)房點(diǎn)巡檢、數(shù)據(jù)上傳查詢、數(shù)據(jù)差異分析、文件丟失補(bǔ)傳、終端設(shè)備網(wǎng)絡(luò)故障搶修到車站機(jī)房設(shè)備檢修，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，查漏補(bǔ)缺，及時(shí)糾正錯(cuò)誤和不規(guī)范的操作，精益求精，努力提高自己的工作能力，做好本職工作。經(jīng)過快一年的歷練，我已能勝任中央維護(hù)工班的各項(xiàng)日常工作。當(dāng)然，這些只是最基本的工作，作為新新線的骨干力量，我還積極配合技術(shù)組，數(shù)據(jù)組的四站改造以及車站服務(wù)器替換工作，進(jìn)一步鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力。

2.積極配合車站服務(wù)器及POST升級(jí)工作，全力保障四站改造項(xiàng)目

一號(hào)線的車站服務(wù)器自開通以來已不間斷運(yùn)行8年多，近年來故障發(fā)生頻繁，軟件硬件都已不能滿足日益增長(zhǎng)的客流需求，為了確保車站服務(wù)器正常運(yùn)作，保證設(shè)備數(shù)據(jù)的正常上傳和處理，中心決定對(duì)安德門到邁皋橋區(qū)域的車站服務(wù)器進(jìn)行升級(jí)替換。為了保證替換工作能夠快速準(zhǔn)確順利地進(jìn)行，前期技術(shù)組的工程師在廠家的配合下通過虛擬化技術(shù)，將原有設(shè)備的系統(tǒng)和軟件成功移植到新的服務(wù)器上，避免了系統(tǒng)和軟件重新安裝和部署帶來的不必要的問題和隱患。后期工作中我積極配合工程師，聯(lián)系廠家，將舊服務(wù)器安全拆除，已經(jīng)調(diào)試和配置成功的新服務(wù)器上架，并進(jìn)行后續(xù)個(gè)別設(shè)備驅(qū)動(dòng)的調(diào)試和安裝。

此外，一號(hào)線POST由于使用年限較長(zhǎng)，很多機(jī)器已不能滿足車站人員處理乘事務(wù)處理的需求。根據(jù)中心要求，配合工程師對(duì)購(gòu)入的新機(jī)器進(jìn)行系統(tǒng)安裝，并按照要求進(jìn)行參數(shù)配置。在替換的過程中，也出現(xiàn)過一些問題，比如讀卡器故障，出現(xiàn)非法用戶等等。參照日常故障處理經(jīng)驗(yàn)，通過更換數(shù)據(jù)庫(kù)文件，重新下載EOD及時(shí)解決問題，確保車站正常服務(wù)。

按照公司要求，從年初開始，票務(wù)中心配合南京熊貓城市軌道交通公司對(duì)一號(hào)線四站（奧體站、元通站、中勝站、小行站）AFC系統(tǒng)進(jìn)行整站替換施工，從最初的馬群實(shí)驗(yàn)室設(shè)備測(cè)試到車站AFC舊設(shè)備的拆除，聯(lián)系廠家將舊設(shè)備搬運(yùn)至小行站務(wù)中心，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的安裝和調(diào)試，并對(duì)新設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，對(duì)后臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保設(shè)備運(yùn)行準(zhǔn)確無誤。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和故障，認(rèn)真做好施工記錄工作，并督促承包商及時(shí)進(jìn)行整改。目前，改造項(xiàng)目已經(jīng)完成，車站設(shè)備已投入使用，車站已正常運(yùn)營(yíng)。

3.鉆研科技創(chuàng)新，全力開發(fā)故障管理平臺(tái)

自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）目前在南京地鐵三線系統(tǒng)中并未提供故障分析和統(tǒng)計(jì)的相關(guān)軟件和功能,為此票務(wù)中心利用自身技術(shù)力量牽頭搭建AFC故障統(tǒng)計(jì)管理平臺(tái)，我與另一名技術(shù)員負(fù)責(zé)開發(fā)整個(gè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用C#語(yǔ)言編寫，運(yùn)用Microsoft Visual Studio 2005和SQL SERVER 2005工具開發(fā)，人機(jī)界面運(yùn)用AJAX動(dòng)態(tài)技術(shù)，更好地發(fā)揮WEB網(wǎng)頁(yè)優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)化了操作步驟，并將三線AFC故障集中分析、管理，有效提升班組人員的故障統(tǒng)計(jì)、分析的能力，提高工作效率。開發(fā)的過程中，遇到過很多的問題，通過查詢相關(guān)的技術(shù)資料，邊學(xué)習(xí)邊開發(fā)，我學(xué)到了很多新知識(shí)，增強(qiáng)了邏輯思維能力，經(jīng)過近半年的開發(fā)，調(diào)試，故障管理系統(tǒng)已初步上線，后續(xù)功能還在完善中。這次的項(xiàng)目開發(fā)令我受益匪淺，不僅學(xué)到了很多新技術(shù)新知識(shí)，還給我留下了寶貴的項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

由于AFC故障統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)有效分析故障數(shù)據(jù)信息的特點(diǎn)，并且為終端設(shè)備的實(shí)際維修和保養(yǎng)提供數(shù)據(jù)參考及決策支持，為新興線在AFC維修系統(tǒng)功能的開發(fā)提供參考和借鑒。我們的項(xiàng)目也被評(píng)為中心的年度科技創(chuàng)新成果，并參加公司的年度科技創(chuàng)新比賽。二．存在不足

這一年的工作也讓我充分認(rèn)識(shí)到自身存在的不足之處，技術(shù)掌握不夠全面，在數(shù)據(jù)庫(kù)查詢語(yǔ)句的編寫和熟練度有待加強(qiáng)。除了日常工班的基礎(chǔ)工作外，其他類型的故障處理接觸甚少，獨(dú)立解決慣性故障和突發(fā)故障的能力需要加強(qiáng)。三．努力方向

今后我將在鞏固既有基礎(chǔ)之上，繼續(xù)學(xué)習(xí)很多新鮮的受益終生的知識(shí)和道理?；厥走@一年，師傅們的耐心講解和指導(dǎo)讓我非常感激，也讓我深深地體會(huì)到了作為票務(wù)部門的基層工作人員，每一個(gè)人都是不可或缺的一份子，工作不論輕重，職位不論高低，責(zé)任不分大小，每個(gè)人都有著自己的職責(zé)和使命。另外，在學(xué)習(xí)過程中我也學(xué)會(huì)了很多做人的道理，比如謙虛求教，比如真誠(chéng)待人，比如樂觀向上……面對(duì)不懂不會(huì)的疑難問題，一定要主動(dòng)的向師傅們請(qǐng)教，才能得到最好最全面的解答；面對(duì)乘客的不耐煩和不理解，一定要耐心詳細(xì)地提供解釋和安撫，力求用心服務(wù)關(guān)愛一路；面對(duì)工作中得不順心和小坎坷，一定要堅(jiān)定信念，吃苦耐勞，才能柳暗花明攻克難關(guān)……

讓我頗有感觸的是：在保證運(yùn)營(yíng)工作、為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的過程中，每位師傅都大力發(fā)揚(yáng)著團(tuán)隊(duì)合作的精神，積極地學(xué)習(xí)著并不吝授教，他們的工作熱情和真誠(chéng)的態(tài)度打動(dòng)了我也鼓舞著我，我覺得每一個(gè)認(rèn)真工作的人，都是可敬可愛的，每一個(gè)有目標(biāo)并不斷前進(jìn)的人，都是成功的。我立志成為和師傅們一樣，有著方向和動(dòng)力，有著熱情和責(zé)任心，承恩施善，敢擔(dān)大任！

我也深信，我所學(xué)到的這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，會(huì)在今后的生活中，繼續(xù)鼓舞我、指引我、督促我，讓我的工作之路越走越通順，讓我的學(xué)習(xí)過程越來越深刻，讓我的人生越來越充實(shí)！

第二篇：票務(wù)總結(jié)

票務(wù)工作總結(jié)

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事大家好，下面我說一下第一季度票務(wù)方面的工作總結(jié)。

上一季度我在票務(wù)方面主要做了以下工作：

1、建立了新季度票務(wù)管理臺(tái)賬。為了規(guī)范票務(wù)管理，建立了票務(wù)管理臺(tái)賬。使門票的發(fā)放、核銷更加清楚明了，不容易出錯(cuò)，也方便了各景區(qū)、碼頭售票人員的管理，同時(shí)也減輕了各景區(qū)、碼頭售票人員的工作。

2、完善了核票程序。針對(duì)門票的核銷，建立了核銷明細(xì)表，每月的月初（3號(hào)之前）核銷上月的門票，核銷時(shí)各景區(qū)負(fù)責(zé)人、制表人要同時(shí)在票務(wù)核銷明細(xì)表上簽字，使核票工作更加完善、規(guī)范。

3、規(guī)范了門票的結(jié)存管理。票務(wù)結(jié)存方面一季度報(bào)表一次，以便我們及時(shí)了解、掌握票務(wù)的結(jié)存情況，為我們安排下步的票務(wù)工作提供可靠的依據(jù)。

通過上述工作，各景區(qū)、碼頭都能及時(shí)、有效、準(zhǔn)確

第三篇：票務(wù)中心策劃寫作

票務(wù)中心會(huì)徽設(shè)計(jì)大賽

主辦單位：哈理工榮成學(xué)院票務(wù)中心策劃書

會(huì)徽征集活動(dòng)策劃

一、活動(dòng)背景：

隨著票務(wù)中心的起步，我們需要一個(gè)logo 來展現(xiàn)票務(wù)中心獨(dú)特的一面。它是一個(gè)團(tuán)隊(duì)發(fā)展的見證，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)文化的展示，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)精神的代代傳承。

二、活動(dòng)目的：

以會(huì)徽征集為手段，一方面獲得會(huì)徽，另一方面擴(kuò)大票務(wù)中心在學(xué)校的影響力。充分適應(yīng)票務(wù)中心對(duì)外交流及宣傳的需要，增強(qiáng)票務(wù)中心對(duì)在校生的認(rèn)知度。

三、主辦單位：

榮成學(xué)院票務(wù)中心

四、活動(dòng)對(duì)象：

全體有創(chuàng)意、想展示優(yōu)秀作品的在校學(xué)生

五、活動(dòng)時(shí)間:

2011年11月X 日——11 月X 日

1評(píng)選時(shí)間:2010 年11 月X 日——11 月X 日 2頒獎(jiǎng)時(shí)間：2010 年11 月X 日

六、活動(dòng)內(nèi)容：

1.活動(dòng)贊助：

外聯(lián)部協(xié)助外拉贊助，首先讓他們清楚了解本次活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)（票務(wù)中心）、活動(dòng)日期（11月X 日12 月X 日）、影響范圍（榮成），知道本次活動(dòng)對(duì)贊助尚的有利之處（包括學(xué)生對(duì)贊助商的了解，以及該企業(yè)的知明度提升），贊助金將用于何地（包括重點(diǎn)的宣傳橫幅和海報(bào)上，以及文具用品等處）2.宣傳橫幅與海報(bào)：

1)票務(wù)中心logo征集（主題）2)海報(bào)張貼處為食堂前宣傳板； 3)宣傳海報(bào)內(nèi)容：

a)標(biāo)題：票務(wù)中心logo征集 b)活動(dòng)說明：參賽方式；

c)時(shí)間:報(bào)名截止日期,內(nèi)部審核日期 ,結(jié)果反饋日期;d)地點(diǎn): 食堂門口； e)票務(wù)中心落款；

3.創(chuàng)意要求：

（一）會(huì)徽設(shè)計(jì)既要充分反映票務(wù)中心的特色氣息與文化又要能充分展

現(xiàn)票務(wù)中心氛圍和中心成員積極向上的精神風(fēng)貌。

（二）會(huì)徽設(shè)計(jì)圖案要簡(jiǎn)潔明快、寓意深刻、易于制作、具有時(shí)代感、藝術(shù)性和視覺沖擊力。具有強(qiáng)烈的可辨性，便于放大或縮小。4.會(huì)徽設(shè)計(jì)作品格式要求：

（一）頁(yè)面要求用A4橫板、黑白、彩色各一份，電子版。

（二）設(shè)計(jì)稿共分三頁(yè)：

第一頁(yè)為封面，請(qǐng)注明“設(shè)計(jì)人”、“所在系和班級(jí)”、“聯(lián)系電話”。第二頁(yè)為設(shè)計(jì)圖樣彩稿及技術(shù)說明。技術(shù)說明主要包括圖樣的尺寸、比例、顏色等。

第三頁(yè)為設(shè)計(jì)圖樣黑白稿及理念說明。主要包括所蘊(yùn)涵的意義、寓意、背景等。5.活動(dòng)具體細(xì)則

a)將進(jìn)行資料收集、宣傳活動(dòng)、內(nèi)部組織平分、結(jié)果反饋、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等。b)策劃階段性分為六個(gè)步驟:

第一階段為策劃部進(jìn)行策劃書的纂寫, 日期在11 月 30 日之前;第二階段為外聯(lián)部求的贊助商的贊助,日期在11 月X 日之前;

第三階段為內(nèi)部成員在本校區(qū)內(nèi)進(jìn)行大副橫幅和海報(bào)的宣傳,日期在11 月 X 日之前;

第四階段為選手作品的設(shè)計(jì)、創(chuàng)作，日期為11 月X 日至11 月X 日；第五階段為干事對(duì)參賽選手的電子郵件作品進(jìn)行整理，日期在11 月X日之內(nèi)；

第六階段為評(píng)分；評(píng)委的邀請(qǐng)人數(shù)為10 人，來自票務(wù)中心內(nèi)部。

七、預(yù)算費(fèi)用：

八、各部門分工：秘書部 2 外聯(lián)部 3 選手 4 干事 5 評(píng)委 6 干事

進(jìn)行策劃書的纂寫

贊助商的贊助，拉橫幅和做宣傳板 選手作品的設(shè)計(jì)、創(chuàng)作

對(duì)參賽選手的電子郵件作品進(jìn)行整理 評(píng)分 反饋

11月 日前 11月 日前 11月 日前 11月 日前

九.附加說明：

1.預(yù)算費(fèi)用中“贊助”項(xiàng)為協(xié)會(huì)收入，不為支出部分，但為本活動(dòng)的重要資金基礎(chǔ)；作品展示附帶評(píng)委的評(píng)分，這樣有利于學(xué)生能更好的投票；

3.活動(dòng)結(jié)束后，票務(wù)中心負(fù)責(zé)人，要將獲獎(jiǎng)選手名字及其成品會(huì)徽進(jìn)行公示，為獲獎(jiǎng)同學(xué)頒發(fā)獎(jiǎng)品證書。

第四篇：票務(wù)中心：票務(wù)工作管理制度

票務(wù)工作管理制度

1.總則

1.1 景區(qū)應(yīng)規(guī)范領(lǐng)票、售票、檢票等項(xiàng)工作，使游客滿意進(jìn)入景區(qū)旅游。1.2 票務(wù)中心負(fù)責(zé)景區(qū)門票和景區(qū)內(nèi)演出活動(dòng)門票的售票工作及景區(qū)的入園檢票工作。2.領(lǐng)票

根據(jù)景區(qū)有關(guān)票務(wù)工作的管理規(guī)定，負(fù)責(zé)票務(wù)工作的員工到財(cái)務(wù)管理部門票庫(kù)領(lǐng)取本崗位所需的各種票據(jù)，票據(jù)應(yīng)當(dāng)場(chǎng)點(diǎn)清并核對(duì)票號(hào)。3 售票

3.1 售票員按景區(qū)有關(guān)票務(wù)的規(guī)定向游客出售景區(qū)的門票及其他項(xiàng)目的演出票。3.2 售票工作應(yīng)實(shí)行規(guī)范化管理，保證熱情禮貌，售票快速準(zhǔn)確。

3.3 售票員交接班時(shí)，應(yīng)當(dāng)面點(diǎn)清票據(jù)數(shù)量，登記票據(jù)編號(hào)，清點(diǎn)票款數(shù)額，并填寫交接班記錄。

3.4 所售票據(jù)的價(jià)格應(yīng)在明顯的地方予以標(biāo)示，如價(jià)格變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)予以通告。3.5 售票員按景區(qū)現(xiàn)金管理的有關(guān)規(guī)定上交售票款項(xiàng)，如出現(xiàn)假幣、短款現(xiàn)象，由當(dāng)值售票員負(fù)責(zé)、。4.檢票

4.1 景區(qū)應(yīng)規(guī)范檢票工作管理，檢票員根據(jù)景區(qū)票務(wù)管理規(guī)定，為持有有效門票的游客提供檢票服務(wù)。

4.2 檢票員為符合景區(qū)免費(fèi)入園規(guī)定的游客提供免費(fèi)放行服務(wù)。4.3 檢票員應(yīng)通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)熟悉各種票據(jù)，針對(duì)不同游客準(zhǔn)確放行。4.4 對(duì)于購(gòu)錯(cuò)票的游客，檢票員應(yīng)禮貌地為其辦理補(bǔ)票手續(xù)。

4.5 檢票員應(yīng)熟悉了解有關(guān)信息和相關(guān)知識(shí)，給游客必要的提示和咨詢解答。4.5 當(dāng)景區(qū)采用自動(dòng)檢票設(shè)備以后，維護(hù)人員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行情況，確保其正常使用。

第五篇：票務(wù)中心工作匯報(bào)

關(guān)于票務(wù)中心收膽員的工作情況匯報(bào)

一、基本工作現(xiàn)狀

票務(wù)中心現(xiàn)有收膽人員9人，點(diǎn)鈔員27人。目前，由 于個(gè)別原因，使收膽員對(duì)部門負(fù)責(zé)人存在一些意見，導(dǎo)致他們對(duì)工作現(xiàn)狀的不滿, 帶著情緒工作，不服從管理，刷卡不及時(shí)，缺乏責(zé)任心。這種不利因素若發(fā)展下去，會(huì)對(duì)票務(wù)中心的工作產(chǎn)生嚴(yán)重的影響；另外，點(diǎn)鈔員屬于高危性崗位，監(jiān)管不到位可能存在票款流失的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)公司造成嚴(yán)重的損失。為了加強(qiáng)管理，明確分工，更好的完成工作任務(wù)，應(yīng)及時(shí)配備相應(yīng)的管理人員，保障票務(wù)工作順利、有序的進(jìn)行。

二、下一步工作安排

為了更好的解決工作過程可能中出現(xiàn)的問題，現(xiàn)對(duì)票務(wù) 中心工作作出如下安排：

1、對(duì)工作人員進(jìn)行調(diào)換，避免工作過程中出現(xiàn)意外情 況，給公司造成損失。

由于點(diǎn)鈔員屬于高危崗位，監(jiān)管不到位可能出現(xiàn)票款流失等風(fēng)險(xiǎn)，因此應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度，定期進(jìn)行人員調(diào)換。但是點(diǎn)鈔班長(zhǎng)在點(diǎn)鈔員中實(shí)行輪換存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，一是輪換后責(zé)任心不強(qiáng)，如銜接不好會(huì)給第二天工作帶來麻煩；二是制表、核款、報(bào)表可能做不到及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)；三是交接不好可能出現(xiàn)矛盾。而兩個(gè)點(diǎn)鈔班長(zhǎng)之間可以定期調(diào)換崗位，點(diǎn)鈔員和復(fù)核員可以定期調(diào)換崗位（如按一年、一季度等）。

2、實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，對(duì)工作任務(wù)完成好的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì) 工作任務(wù)完成不達(dá)標(biāo)的給予處罰，以此調(diào)動(dòng)收膽員的工作積極性，消除心里上的負(fù)面情緒，詳見附件1。

3、收膽場(chǎng)站規(guī)劃

隨著場(chǎng)站的增加，給收膽工作帶來一定的困難。為了加強(qiáng)管理，降低風(fēng)險(xiǎn)，收膽員可以精簡(jiǎn)，但前題是將票膽收取點(diǎn)進(jìn)行壓縮。目前票膽收取點(diǎn)包括中心站、樞紐站、東站、光明、臥里屯，將現(xiàn)有五處票膽收取點(diǎn)壓縮到中心站、光明兩處，將樞紐站、東站、臥里屯的運(yùn)營(yíng)車輛調(diào)到東站收取票膽，這樣既減精簡(jiǎn)了人員，也減少了運(yùn)送途中的安全隱患，另外票膽司機(jī)也能減少一人。但相對(duì)而言，運(yùn)營(yíng)車輛的調(diào)空公里數(shù)會(huì)隨之增加。

為了保障票膽收取過程中不出現(xiàn)意外情況，減少安全隱患，可以給收膽員、收膽司機(jī)身上以及票膽車上，佩戴警察執(zhí)法時(shí)所用的執(zhí)法記錄儀，從上班開始到工作結(jié)束不許有間斷或關(guān)機(jī)，一機(jī)雙卡，每天對(duì)記錄儀數(shù)據(jù)卡進(jìn)行反查，從而實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控。

票務(wù)中心 2015年4月30日 附件1：

大慶市交投公共汽車有限公司票務(wù)中心

管理規(guī)定（擬定）

第一章 總 則

第一條 為了加強(qiáng)票務(wù)管理工作，規(guī)范票務(wù)人員工作行為，防止票款流失，堵塞管理漏洞，保證營(yíng)運(yùn)線路收入真實(shí)、準(zhǔn)確。依據(jù)城市公共交通管理有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際，制定本規(guī)定

第二條 本規(guī)定適用于票務(wù)中心全體人員

第二章 票務(wù)結(jié)算中心管理規(guī)定

票膽管理規(guī)定

工作人員要嚴(yán)格遵守勞動(dòng)時(shí)間，按照排班表準(zhǔn)確無誤的整理出當(dāng)天運(yùn)營(yíng)車輛所需換取票膽，并提前十分鐘到達(dá)收膽處；嚴(yán)格執(zhí)行公司及票務(wù)中心各項(xiàng)規(guī)章制度 第一條 認(rèn)真清點(diǎn)收膽處所放臵空票膽數(shù)量 第二條 每日換取票膽時(shí)，至少要有兩人在場(chǎng)。

第三條 收膽員換取票膽時(shí)，必須認(rèn)真檢查票膽是否存在故

障，并做好記錄。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)上報(bào)公司 票務(wù)中心，堅(jiān)決杜絕帶病票膽繼續(xù)工作。

第四條 換取票膽時(shí)要認(rèn)真核對(duì)，車牌號(hào)、待安裝票膽號(hào)及取下票膽號(hào)必須要一至。收膽記錄要有收膽員、司、乘人員簽字，收取票膽時(shí)車內(nèi)必須至少留有司、乘人員一名，杜絕裝有現(xiàn)金的票膽隨車入庫(kù)。

第五條 正確使用數(shù)據(jù)采集器，不得摔、扔采集器；正確按開膽步驟換取票膽，發(fā)現(xiàn)問題要明確記錄在取膽記錄中。

第六條 內(nèi)膽、插板、票膽鑰匙和電子扣、數(shù)據(jù)采集器等不得拿出工作崗位或轉(zhuǎn)借其它部門及人員。

第七條 收膽、數(shù)據(jù)采集人員必須等到最后一班車回來后，將所有收集數(shù)據(jù)、收取票膽完成后，把票膽放臵在票務(wù)室內(nèi)，并與收膽記錄認(rèn)真核對(duì)票膽膽號(hào)及收回?cái)?shù)量，第八條 填寫完整的交接班記錄，交接班記錄上的各項(xiàng)內(nèi)容要逐一交接，如當(dāng)班有特殊情況也要記錄在交接班記錄本上，交接班要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不得馬虎漏項(xiàng)。

第九條 因故需場(chǎng)外換取票膽時(shí)，必須由保衛(wèi)人員監(jiān)護(hù)票膽，防止發(fā)生意外。

第十條 票務(wù)人員工作期間不得擅自串崗、曠工、閑談、點(diǎn)鈔員使用手機(jī)。

第十一條 票務(wù)人員上班期間嚴(yán)禁飲酒、賭博、打架斗毆、制謠傳謠、有損公司形象行為。

點(diǎn)鈔管理規(guī)定

第一條 工作人員要嚴(yán)格遵守勞動(dòng)時(shí)間，不遲到，不早退；嚴(yán)格執(zhí)行公司及票務(wù)中心各項(xiàng)規(guī)章制度。

第二條 每日工作人員在更衣室換好工作服統(tǒng)一進(jìn)入點(diǎn)鈔第三條第四條第五條第六條室，由班長(zhǎng)逐一核對(duì)晚班人員交接記錄并簽字后開始工作嚴(yán)禁挽袖口、扎像皮筋、戴套袖。

點(diǎn)鈔員不能將包、現(xiàn)金、手機(jī)以及與工作無關(guān)的東西帶入點(diǎn)鈔室，上班時(shí)間不允許隨意離開點(diǎn)鈔室，若需離開必須與當(dāng)班班長(zhǎng)請(qǐng)示并同意后才能離開。

每天下班前，必須是當(dāng)天的內(nèi)膽全部清點(diǎn)完畢，總膽數(shù)、總金額、總賬與復(fù)核匯總員核對(duì)準(zhǔn)確無誤在匯總單上簽字認(rèn)可，并打掃好工作室內(nèi)衛(wèi)生，物品按要求擺放整齊后方可統(tǒng)一離開。

點(diǎn)鈔員從電子內(nèi)膽倒錢時(shí)必須將錢倒干凈，倒完錢的電子內(nèi)膽分類的靠邊碼放，禁止摔、扔電子內(nèi)膽.點(diǎn)鈔員清點(diǎn)完成一個(gè)內(nèi)膽后（包括打把），才能清點(diǎn)另一個(gè)內(nèi)膽，嚴(yán)禁將兩個(gè)內(nèi)膽錢同時(shí)倒在點(diǎn)鈔桌上清點(diǎn)。點(diǎn)鈔員的全部錢把要符合銀行收款要求。不符合要求銀行要求返工的，出現(xiàn)錯(cuò)、漏款

項(xiàng)的，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，并按規(guī)定處罰。

第七條 點(diǎn)鈔員清點(diǎn)完錢款，要由復(fù)核員復(fù)核，點(diǎn)鈔單至少要有點(diǎn)鈔員、復(fù)核員兩人簽章，有匯總員時(shí)同時(shí)要有匯總員簽章。點(diǎn)鈔單填寫數(shù)據(jù)要工整規(guī)范，不準(zhǔn)隨意涂改，有涂改視為無效單據(jù)。最后合款要由兩人以上工作人員（含兩名）。

第八條 點(diǎn)鈔員將當(dāng)天所有內(nèi)膽的錢數(shù)完后，清點(diǎn)出的殘幣由點(diǎn)鈔員按銀行要求進(jìn)行粘貼整理，對(duì)無法修復(fù)的殘幣、假幣、游戲幣由當(dāng)班班長(zhǎng)登記保管。每月清理一次統(tǒng)一交由票務(wù)主管保管。

第九條 點(diǎn)鈔員清點(diǎn)票款時(shí)，發(fā)現(xiàn)有大額錢幣要交由主管登記，如有返還乘客的，要本車主管、當(dāng)班班長(zhǎng)、司機(jī)、乘客四人在相關(guān)記錄上簽字方可退還。

第十條 不得隨意換取零錢，如有需求換取零錢，要有負(fù)責(zé)人及當(dāng)班班長(zhǎng)和換零人在換取零錢登記簿上簽字。

第十一條 點(diǎn)鈔員換下工作服后，不得再進(jìn)入點(diǎn)鈔室。第十二條 開膽器每天工作完成后要鎖在金柜內(nèi)，金柜鑰匙由班長(zhǎng)保管。

第十三條 開膽器等不得拿出工作崗位或轉(zhuǎn)借其他部門的人員。

第十四條 清點(diǎn)票款工作必須在白天完成，杜絕夜間清點(diǎn)。監(jiān)控管理

第一條 指定專人對(duì)點(diǎn)鈔室進(jìn)行視頻監(jiān)控。重點(diǎn)監(jiān)看取膽、第二條第三條第四條第五條第六條第七條開膽、點(diǎn)鈔過程、點(diǎn)鈔室人員進(jìn)出、銀行收款交接、投幣機(jī)正確的使用等情況。發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)做好記錄并上報(bào)。

稽查隊(duì)不定期對(duì)票務(wù)結(jié)算中心工作進(jìn)行稽查。防范管理。

票務(wù)人員收取“票膽”時(shí)，必須有保衛(wèi)人員押運(yùn)，設(shè)專職司機(jī)駕車，無關(guān)人員不準(zhǔn)搭車或靠近收膽現(xiàn)場(chǎng)，每天認(rèn)真填寫工作情況記錄。

工作室指定位臵。

工作室防盜門要經(jīng)常關(guān)閉，夜間下班后必須要將全部防盜門反鎖，有防盜報(bào)警器時(shí)按規(guī)定對(duì)防盜報(bào)警裝臵設(shè)防。

金柜密碼要正確使用，鑰匙必須由使用人隨身攜帶。備有鑰匙也必須有專人負(fù)責(zé)保管，不得存放辦公室內(nèi)。金柜根據(jù)需要可粘貼封條，私人物品不準(zhǔn)放入金柜。

票務(wù)室防范要達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，“票膽”收取通道必須嚴(yán)加防范，票務(wù)室嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。無關(guān)人員一律嚴(yán)禁進(jìn)入票務(wù)室。

“票膽”到達(dá)票務(wù)室時(shí)，票務(wù)人員將“票膽”放進(jìn)

第八條 票務(wù)室由專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，經(jīng)常巡查票務(wù)組周邊情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告，并做好應(yīng)急處臵。確保防范有效并做好記錄。

遲到、早退、脫崗、曠工

收膽與點(diǎn)鈔實(shí)行倒班制，上兩天休一天。

1、遲到：上班時(shí)間已到仍未到崗。

2、早退：未完成當(dāng)日全部工作無故提前下班。

3、脫崗：工作時(shí)間擅自離開工作崗位。

4、曠工：無任何手續(xù)無故不上班。

有下列行為之一均視為曠工：遲到、早退或脫崗連續(xù)超過30分鐘；未經(jīng)準(zhǔn)假而不到崗者；不服從工作分配安排者；采取不正當(dāng)手段，涂改、騙取、偽造休假證明者；因違紀(jì)、違規(guī)行為造成的缺勤；未辦完離職手續(xù)而擅自離職者。

第三章 處 罰

票務(wù)員違紀(jì)處罰

第一條

票務(wù)組收取的現(xiàn)金任何人無權(quán)挪用，嚴(yán)禁白條抵庫(kù)，嚴(yán)禁票務(wù)員私自兌換零錢，違者罰款500元。

第二條

點(diǎn)鈔工作完畢后，若發(fā)現(xiàn)臺(tái)面、地面遺留錢幣的，每次罰款50元，遺留整捆錢幣的，罰款500元。

第三條 票務(wù)員必須按時(shí)到崗，統(tǒng)一著裝，集中點(diǎn)鈔，當(dāng)面點(diǎn)清，嚴(yán)禁攜帶與工作無關(guān)的物品，特別是現(xiàn)金進(jìn)入點(diǎn)鈔大廳，違者罰款200元。

第四條 票務(wù)員點(diǎn)鈔期間不準(zhǔn)串崗，晚班不準(zhǔn)私自外出及到休息室休息，違者罰款100元。無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入點(diǎn)鈔大廳，違者罰款100元。

第五條 點(diǎn)鈔時(shí)出現(xiàn)挑膽、不及時(shí)送膽違者罰款50元 第六條 數(shù)據(jù)錄入沒有認(rèn)真核對(duì)發(fā)生數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的，每次罰款50元。

第七條 工作期間擅自串崗、閑談、使用手機(jī)的每次罰款

50元。

第八條 嚴(yán)格執(zhí)行“一膽一清”，如發(fā)現(xiàn)有湊款、未一次點(diǎn)清違者罰款50元。

第九條 點(diǎn)鈔時(shí)票款不準(zhǔn)確、臺(tái)面除殘幣外留有票款的、不按要求平整、捆綁、擺放錢幣違者罰款50元。

第十條 票務(wù)員點(diǎn)鈔工作完畢換下工作裝后，不得進(jìn)入點(diǎn)鈔室，違者每次罰款50元。

第十一條 復(fù)核人員為點(diǎn)鈔員拿出、填補(bǔ)票款、改動(dòng)結(jié)算單違者罰款50元。

第十二條 整理錢幣質(zhì)量不合格者，每把罰款20元，整把差錯(cuò)（1張以上）除補(bǔ)足差款外，一次罰款20元；銀行退回長(zhǎng)短款，除補(bǔ)足款項(xiàng)外，按長(zhǎng)短款金額2倍罰款。

第十三條 數(shù)據(jù)錄入沒有認(rèn)真核對(duì)發(fā)生數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的，每次罰款20元。

第十四條 在已經(jīng)倒空清點(diǎn)完內(nèi)膽中發(fā)現(xiàn)有錢幣的，按發(fā)現(xiàn)面值的2倍罰款；復(fù)核員未查出錯(cuò)票的每張罰款10元。

第十五條 工作完畢后復(fù)核員合款出現(xiàn)錯(cuò)誤的，按錯(cuò)款數(shù)額2倍罰款。

第十六條 點(diǎn)鈔員結(jié)算單每出錯(cuò)一張罰款10元。

第十七條 有盜竊票款行為的，無論數(shù)額多少，予以開除。收膽員違紀(jì)處罰

第一條 票務(wù)人員上班期間飲酒、賭博、打架斗毆、制謠傳謠、有損公司形象違者罰款1000元，視情節(jié)處以停薪待崗處理。

第二條 遲到、早退的處罰標(biāo)準(zhǔn)：月累計(jì)遲到、早退次數(shù)一次者，每次扣罰50元；遲到、早退兩次（含）的，每次扣罰100元；超過三次（含）者，扣罰本人全部基本工資。全年累計(jì)遲到、早退超過五次（含）者，給予停薪待崗處分。曠工、脫崗一次處罰1000元，兩次扣除本月工資，三次停薪待崗處理。

第三條 私自將開膽器、內(nèi)膽、插板、票膽鑰匙和電子扣、數(shù)據(jù)采集器等拿出工作崗位的，每次罰款100元并給予一次票務(wù)中心通報(bào)，通報(bào)三次者給予停薪待崗，通報(bào)五次自動(dòng)離職。票務(wù)中心收取的現(xiàn)金任何人無權(quán)挪用，嚴(yán)禁白條抵庫(kù)，嚴(yán)禁票務(wù)員私自兌換零錢，違者罰款500元。

第四條 不按程序工作，造成裝有現(xiàn)金的票膽丟失的，按該線路當(dāng)天最高營(yíng)運(yùn)收入賠償，并對(duì)責(zé)任者罰款500元。

第五條 因票務(wù)員的原因，造成裝有現(xiàn)金的票膽當(dāng)日沒有取出的，每次罰款500元。

第六條 丟失開膽器、空內(nèi)膽、插板、票膽鑰匙和電子扣、數(shù)據(jù)采集器等工作設(shè)施的，除按原價(jià)賠償外，罰款500元。

第七條 內(nèi)膽、票膽鑰匙和電子扣、數(shù)據(jù)采集器，發(fā)生人為損壞除按原價(jià)陪償外，處以500元罰款

第八條 取膽時(shí)沒有正規(guī)操作，出現(xiàn)取膽故障的，一次罰款50元。

第九條 換膽時(shí)票膽與車號(hào)出現(xiàn)錯(cuò)誤的，一次罰款50元。第十條 票膽員數(shù)據(jù)采集，漏采一次數(shù)據(jù)罰款50元，（注：有分區(qū)點(diǎn)車輛，前后卡機(jī)都要采集）。每天數(shù)據(jù)按票卡日?qǐng)?bào)表為準(zhǔn)。

第十一條 丟失或遺落票膽的，屬嚴(yán)重失職，報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，由上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。

第十二條 票膽員每天必須與票膽司機(jī)交接好上下午票膽，核對(duì)好各線車輛票膽數(shù)，填好交接記錄，未與票膽司機(jī)交接票膽早退的，按曠工、脫崗處理。

第十三條 有盜竊票款行為的，無論數(shù)額多少，予以開除。情節(jié)嚴(yán)重者追究刑事責(zé)任。

（注：每月罰款在當(dāng)月工資扣除。）

駕駛員違紀(jì)處罰

一、駕駛員有下列行為之一，視為票務(wù)違紀(jì)，罰款1000元

1.駕駛員在出車前未打開攝像系統(tǒng)開關(guān)，導(dǎo)致硬盤無內(nèi) 容的；

2.駕駛員在車輛運(yùn)行過程中關(guān)閉攝像系統(tǒng)，導(dǎo)致硬盤內(nèi) 容不全的；

3.駕駛員在系統(tǒng)工作期間，故意遮擋攝像頭的； 4.未取票膽前關(guān)閉系統(tǒng)開關(guān)的；

5.早晚光線暗淡時(shí)段，不開室內(nèi)照明燈的；

6.未經(jīng)允許隨意改動(dòng)攝像器材及攝像電路并導(dǎo)致系統(tǒng)不 能正常工作的；

7.駕駛員未經(jīng)允許私自維修攝像器材、調(diào)整攝像系統(tǒng)的。

二、駕駛員有下列行為之一，視為票務(wù)違紀(jì)，罰款500元

1.系統(tǒng)帶故障工作未及時(shí)報(bào)修的； 2.運(yùn)營(yíng)車輛下班當(dāng)日沒有與收膽員交接票膽或裝有錢 款的的票膽在車上過夜的。

3.運(yùn)營(yíng)車輛在每站起步時(shí)，投幣口、可視窗口不得留有錢幣，因駕駛員未及時(shí)抽拉投幣箱擋板，造成投幣口、可視窗口留有錢幣的，一次罰款500元，兩次停薪待崗一個(gè)月，三次者解除勞動(dòng)合同。

三、駕駛員有下列行為之一，視為票務(wù)違紀(jì)，罰款200元

1.投幣箱擋板為電控的必須使用有效，發(fā)現(xiàn)電控裝臵失 效未及時(shí)上報(bào)維修的；

2.擋板為手動(dòng)的，車輛每站起步前，駕駛員未及時(shí)抽拉 票箱擋板的；

3.駕駛員未按規(guī)定發(fā)放乘車卡，而造成票價(jià)損失； 4.運(yùn)營(yíng)車輛下班沒有第一時(shí)間回指定地點(diǎn)送取票膽的。

四、駕駛員有下列行為之一，視為票務(wù)違紀(jì)，罰款100元

1.收繳違紀(jì)乘車證私自存留超過24小時(shí)不上交的。

五、駕駛員有下列行為之一，視為票務(wù)違紀(jì)，罰款50元

1.運(yùn)營(yíng)車輛在始發(fā)站進(jìn)站時(shí)，開雙門上客的； 2.后門上客司乘人員不制止的；

3.讓他人代交票膽代簽票膽記錄，票膽記錄填寫不完整的。

乘務(wù)員違紀(jì)處罰

一、乘務(wù)員有下列行為之一，視為票務(wù)違紀(jì)，200元 1.刷錯(cuò)上、下行卡造成乘客的票價(jià)損失，乘務(wù)員要全額賠償乘客損失，并對(duì)責(zé)任人罰款200元；

2.乘務(wù)員不認(rèn)真查驗(yàn)區(qū)段乘車卡，造成漏票行為的，罰款200元；

3.區(qū)段乘車卡遺失總量超過配備總數(shù)的20%，需及時(shí)上報(bào)補(bǔ)充，并由乘務(wù)員承擔(dān)工本費(fèi)每張1元。若未及時(shí)進(jìn)行上報(bào)補(bǔ)充，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以200元罰款并按要求補(bǔ)充。

七、乘務(wù)員有下列行為之一者，經(jīng)核實(shí)視為違紀(jì)，每次罰款 100元。

1.收繳違紀(jì)乘車證私自存留超過24小時(shí)不上交的； 2.對(duì)應(yīng)享受優(yōu)惠乘車、免費(fèi)乘車發(fā)生拒載糾紛的； 3.拒付乘客票據(jù)，發(fā)生糾紛或多付乘客本次乘坐票額的。

二、乘務(wù)員有下列行為之一者，視為違紀(jì)每次罰款50元

1.乘務(wù)員沒有正確使用上下行卡；

2.有人售票車乘務(wù)員不使用票兜、手持票款的； 3.讓他人代為結(jié)算者。

三、發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)期間有漏票的，除按人次補(bǔ)票外，每人次加罰 10元。

四、乘務(wù)員有下列行為之一者，經(jīng)查實(shí)視為貪污票款，按貪 污金額百倍罰款。

1.收款不付票或售票誤差超過本線路一個(gè)最大票面值； 2.留存或出售廢票； 3.違價(jià)售票被投訴經(jīng)核實(shí)； 4.公私款混放者或挪用票款； 5.違規(guī)為他人提供車票； 6.使用他人違規(guī)提供的車票。

乘務(wù)員貪污票款除執(zhí)行以上規(guī)定外，給予開除處分，解除勞動(dòng)合同。

五、凡因違反本制度受到經(jīng)濟(jì)處罰的人員，處罰款項(xiàng)在當(dāng)

月工資中扣除。

六、對(duì)發(fā)生處罰有異議的，被處罰人員可以在接到罰款通

知后5日內(nèi)向公司相關(guān)部門申訴。

駕駛員、乘務(wù)員有盜竊票款行為的，無論數(shù)額多少，予以開除。情節(jié)嚴(yán)重者追究刑事責(zé)任。

第四章 獎(jiǎng) 勵(lì)

一、收膽員獎(jiǎng)勵(lì)

第一條 每月沒有遲到、早退者，獎(jiǎng)勵(lì)50元。

第二條 服從工作分配，能按時(shí)完成工作任務(wù)，表現(xiàn)良好者

獎(jiǎng)勵(lì)50元。

第三條 數(shù)據(jù)采集完全者，獎(jiǎng)勵(lì)50元。

二、司乘獎(jiǎng)勵(lì)

第一條 司乘人員在驗(yàn)票過程中，收繳假乘車證件，一經(jīng)核實(shí)，給予查驗(yàn)人每張50元的獎(jiǎng)勵(lì)。第二條 發(fā)現(xiàn)販賣假乘車證人員，并及時(shí)進(jìn)行舉報(bào)，一經(jīng)核實(shí)，給予舉報(bào)人500元的獎(jiǎng)勵(lì)。

第三條 發(fā)現(xiàn)制造家乘車證地址，并及時(shí)進(jìn)行舉報(bào)，一經(jīng)查獲，給予舉報(bào)人1000元的獎(jiǎng)勵(lì)。

第五章 票務(wù)中心相關(guān)問題的處理

1、沒收假乘車證的處理？

收繳假證后，用紙條寫清沒收時(shí)間、站點(diǎn)、沒收人姓名、運(yùn)營(yíng)車輛號(hào)并與假證一同投入到投幣箱內(nèi)即可(未寫清者視同放棄獎(jiǎng)勵(lì))。

2、乘客多投幣的處理？

有乘客多投入現(xiàn)金或錯(cuò)投物品的，司、乘人員必須要當(dāng)面確認(rèn)無誤，并用紙條寫清多投入金額或所投入物品和誤投乘客的姓名后投入投幣箱內(nèi)，告知乘客第二天10:00—12：00分到交投公交票務(wù)結(jié)算中心領(lǐng)取。

3、刷卡機(jī)出現(xiàn)故障無法正常使用的報(bào)修？

a)當(dāng)卡機(jī)在行駛過程中突然無法正常刷卡時(shí)，駕駛員可將卡機(jī)關(guān)機(jī)數(shù)秒鐘后重啟。

b)以上操作后仍然無法正常使用，有卡乘車者司、乘可認(rèn)真核對(duì)乘車卡后可讓其正常乘坐，下班后立即報(bào)修，填寫好維修申請(qǐng)表報(bào)給當(dāng)班收膽員即可。

4、交接票膽及收膽記錄的填寫？ 運(yùn)營(yíng)車輛下班后，要第一時(shí)間回場(chǎng)交接票膽，要準(zhǔn)確清晰填寫收膽記錄，未按規(guī)定填寫收膽記錄的不考核此次票額。

5、車輛故障或事故的票膽收??？

車輛發(fā)生故障或事故無法按時(shí)回場(chǎng)交接票膽時(shí)，車隊(duì)負(fù)責(zé)人員應(yīng)及時(shí)與票務(wù)人員聯(lián)系處理好票膽交接事項(xiàng),堅(jiān)決杜絕裝有現(xiàn)金的票膽載入修理廠等非正常停放地點(diǎn)。

附件2：票務(wù)中心崗位職責(zé)

票務(wù)中心主任崗位職責(zé)

1、按照國(guó)家和市政府有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)制定乘車標(biāo)準(zhǔn)及范圍。

2、協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)共同抓好票務(wù)中心全面工作。

3、與物價(jià)部門協(xié)調(diào)，做好新線路的票價(jià)審批工作。

4、管理司乘人員對(duì)乘車、售票規(guī)定的執(zhí)行和運(yùn)營(yíng)車輛各類IC卡的使用管理。

5、對(duì)各運(yùn)營(yíng)車輛每日數(shù)據(jù)進(jìn)行分析匯總。

6、對(duì)乘客多投幣、誤投乘車卡進(jìn)行處理。

7、對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛的票膽收取、刷卡數(shù)據(jù)采集和票款清點(diǎn)工作的有序進(jìn)行匯總。

8、組織建立健全票務(wù)中心各項(xiàng)規(guī)章制度，使各項(xiàng)規(guī)章制度能有效執(zhí)行。

9、組織召開辦公會(huì)議，解決各項(xiàng)工作中的突出問題。

10、對(duì)外協(xié)調(diào)好票務(wù)中心的各項(xiàng)事宜。

票務(wù)中心收膽班長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、收膽班長(zhǎng)負(fù)責(zé)收膽人員和收膽司機(jī)日常工作的協(xié)調(diào)。

2、負(fù)責(zé)監(jiān)督收膽員是否正確換取票膽及數(shù)據(jù)采集完整。

3、負(fù)責(zé)采集器、票膽的定期檢查和維修與維護(hù)。

4、不定期查看收膽員與收膽司機(jī)的交接班記錄是否完整。

5、負(fù)責(zé)票膽運(yùn)送的安全問題。

6、收膽時(shí)出現(xiàn)的特殊情況及時(shí)處理。

票務(wù)中心維護(hù)員崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)車輛的卡機(jī)、投幣機(jī)的維護(hù)。不定期的對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛卡機(jī)、投幣機(jī)檢查。

2、處理卡機(jī)、投幣機(jī)使用中出現(xiàn)的突發(fā)情況。

3、定期檢查卡機(jī)、投幣機(jī)是否正常使用，并做好相關(guān)記錄。

票務(wù)中心統(tǒng)計(jì)員崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)每日的票卡日?qǐng)?bào)表、票額分析表、運(yùn)營(yíng)收入表的制作。

2、每月對(duì)各線運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行票額分析。

3、每日一次數(shù)據(jù)上傳并整理數(shù)據(jù)報(bào)表。

4、為部門負(fù)責(zé)人及車隊(duì)統(tǒng)計(jì)提供每日票款報(bào)表。

票務(wù)中心內(nèi)勤崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)辦公文件整理、會(huì)議記錄。

2、對(duì)新入職的司乘人員進(jìn)行票務(wù)中心制度的相關(guān)培訓(xùn)等工作。

3、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)并去辦理職工卡、司機(jī)卡、運(yùn)營(yíng)車輛線路設(shè)臵卡、車輛上下行卡、職工卡年檢。

票務(wù)中心點(diǎn)鈔班長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)每日與銀行票款收取。

2、負(fù)責(zé)每日所收回的票膽的開啟。

3、負(fù)責(zé)安排點(diǎn)鈔人員日常工作，監(jiān)督點(diǎn)鈔員的點(diǎn)款準(zhǔn)確度。

4、負(fù)責(zé)點(diǎn)鈔室的安全問題。

5、負(fù)責(zé)每日上報(bào)票額匯總表及點(diǎn)鈔員匯總表。

6、負(fù)責(zé)管理點(diǎn)鈔員、復(fù)核員的工作，負(fù)責(zé)點(diǎn)鈔室特殊情況的處理，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)工作情況。

票務(wù)中心點(diǎn)鈔復(fù)核崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)每日點(diǎn)鈔員所點(diǎn)票款的復(fù)核工作。對(duì)點(diǎn)鈔員所點(diǎn)款額進(jìn)行復(fù)查、抽查，提高點(diǎn)款的準(zhǔn)確度。

2、輔助點(diǎn)鈔班長(zhǎng)核對(duì)每日運(yùn)營(yíng)車輛票款總額。準(zhǔn)確將每日運(yùn)營(yíng)的票款進(jìn)行報(bào)表匯總，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

票務(wù)中心監(jiān)控員崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)點(diǎn)鈔室、票膽室的監(jiān)控。

2、當(dāng)出現(xiàn)特殊情況，如點(diǎn)鈔員點(diǎn)款有誤須查看監(jiān)控，監(jiān)控員負(fù)責(zé)調(diào)取當(dāng)時(shí)的監(jiān)控錄像，并做好記錄。

3、負(fù)責(zé)監(jiān)控點(diǎn)鈔室和收膽室內(nèi)工作情況，及點(diǎn)鈔室周邊安全情況若出現(xiàn)異常情況，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)并做好記錄。

票務(wù)中心點(diǎn)鈔員崗位職責(zé)

1、工作人員要嚴(yán)格遵守勞動(dòng)時(shí)間，不遲到，不早退；嚴(yán)格執(zhí)行公司及票務(wù)中心各項(xiàng)規(guī)章制度

2、負(fù)責(zé)每日所有運(yùn)營(yíng)車輛票款的清點(diǎn)。按照當(dāng)班點(diǎn)鈔班長(zhǎng)的安排，對(duì)各個(gè)線路逐一清點(diǎn)，并填寫好每一輛的點(diǎn)款單。

3、清點(diǎn)每一個(gè)票但之后，與點(diǎn)款單進(jìn)行核對(duì)，并加印蓋名章。

4、每日所有運(yùn)營(yíng)車輛票膽清點(diǎn)完畢后，點(diǎn)鈔員統(tǒng)一整理殘幣，并做好記錄。

5、完成當(dāng)天點(diǎn)鈔工作后，負(fù)責(zé)清掃點(diǎn)鈔室內(nèi)的室內(nèi)衛(wèi)生。

票務(wù)中心收膽員崗位職責(zé)

1、工作人員要嚴(yán)格遵守勞動(dòng)時(shí)間，按照排班表準(zhǔn)確無誤的整理出當(dāng)天運(yùn)營(yíng)車輛所需換取票膽，并提前十分鐘到達(dá)收膽處；嚴(yán)格執(zhí)行公司及票務(wù)中心各項(xiàng)規(guī)章制度

2、負(fù)責(zé)將每日運(yùn)營(yíng)車輛的票膽收取。

3、填寫好票膽記錄單和交接班記錄，與票膽司機(jī)填寫好當(dāng)天的收膽線路、票膽數(shù)量、采集器類型及數(shù)量、收膽鑰匙數(shù)量等各項(xiàng)，并雙方在場(chǎng)簽字確認(rèn)。

4、收膽員負(fù)責(zé)每天當(dāng)班所在的運(yùn)營(yíng)線路，按照運(yùn)營(yíng)車輛線路、車牌號(hào)進(jìn)行票膽收取。所收票膽及更換的新膽必須與運(yùn)營(yíng)車輛的線路、車號(hào)相對(duì)應(yīng)，不得錯(cuò)換票膽。

5、監(jiān)督司乘人員票膽記錄的填寫，將有變動(dòng)的票膽進(jìn)行登記。

6、票膽收取完畢后，將所收取的票膽數(shù)量與排班表進(jìn)行核，數(shù)量統(tǒng)一后方與收膽司機(jī)進(jìn)行交接，將票膽送回指定存放地點(diǎn)。

票務(wù)中心收膽司機(jī)崗位職責(zé)

1、采集器在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)送到指定存放地點(diǎn)。

2、與當(dāng)班收膽員做好交接，當(dāng)面認(rèn)真填寫好交接記錄本上面的收膽線路、票膽數(shù)量、采集器數(shù)量、開膽鑰匙數(shù)量、備用膽類型及數(shù)量等各項(xiàng)，并雙方簽字。

3、當(dāng)日票膽收取完畢后，收膽司機(jī)到各場(chǎng)站將票膽送回到指定地點(diǎn)，并按照交接記錄將票膽分線擺放。

4、司機(jī)因個(gè)人原因違返交通規(guī)則由當(dāng)事人自行承擔(dān)。